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Chevrolet Prisma ou Volkswagen Voyage: qual a melhor opção?

Comprar um carro novo para a família é algo incrível, principalmente quando o seu automóvel atual já não está atendendo mais suas necessidades, não é verdade? De acordo com a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores  (FENABRAVE), Chevrolet Prisma e Volkswagen Voyage representam boa parte das vendas de sedans pequenos, somando mais de 26 mil unidades em apenas três meses de 2019.

voyage 1.6 ou prisma 1.4

Mas afinal, qual deles será o melhor para a sua família? Pergunta difícil, não? Ao longo deste texto faremos um comparativo entre esses sedans, trazendo informações a respeito do desempenho, consumo, itens de série e muito mais!

Principais características

Ambos os veículos são sedans mais compactos e, embora sejam menores quando comparados a outros modelos, trazem um bom espaço para seus ocupantes e as bagagens, além de motores eficientes e econômicos, especialmente quando comparamos com os SUVs, também muito apreciados pelas famílias.

O Volkswagen Voyage já é um grande conhecido dos brasileiros e, suas características mais marcantes são a confiabilidade da engenharia alemã e sua boa relação custo-benefício, principalmente devido ao número reduzido de manutenções. Lançado em 2006, o Chevrolet Prisma conquistou seu espaço em pouco tempo e, atualmente, é o sedan compacto mais vendido do país.

O modelo também conta com uma engenharia bem confiável e costuma dar pouca manutenção. Além disso, seu visual mais moderno e porta-malas generoso fazem dele uma boa opção. Em 2019, ambos passaram por pequenas mudanças, tanto estéticas quanto mecânicas, o que os deixou ainda melhores.

No que diz respeito ao design, os dois modelos são muito bonitos, mas trazem conceitos diferentes. O Volkswagen Voyage mantém uma linha mais tradicional, com visual clássico, sendo que a versão 2019 passou por algumas mudanças. A nova dianteira traz uma sensação de imponência e eleva seu status de carro robusto.

Boa parte das mudanças seguiu o padrão do Volkswagen Gol, outro velho conhecido da marca. Vincos mais elevados, faróis maiores e uma grade dianteira semelhante à da picape Saveiro são alguns dos itens mais perceptíveis. O Chevrolet Prisma, por outro lado, preza por um design mais agressivo e moderno.

Sua frente mais baixa em relação à traseira e um vinco que passa por toda a lateral do veículo trazem uma sensação de esportividade, assim como o capô. Na traseira, o formato das lanternas é bem caprichado e o defletor de ar na tampa do porta-malas colabora ainda mais com o tom mais moderno.

No interior, novamente o Chevrolet Prisma aposta em um tom mais jovial e esportivo, trazendo itens como painel de instrumentos com iluminação True White na linha 2019, enquanto o Volkswagen Voyage traz um visual mais “limpo”, porém bem agradável aos olhos.

Vantagens e desvantagens

Ambos os modelos trazem algumas vantagens e desvantagens quando comparados entre si. Devido ao seu design mais moderno e dimensões internas mais generosas, o Prisma traz um aconchego maior aos ocupantes, com um bom espaço para as pernas e cabeça, tanto na frente quanto atrás.

A suspensão do Prisma também é mais macia e seus pneus com perfis mais altos garantem uma melhor absorção das imperfeições do terreno. Porém, na estrada, o Volkswagen Voyage leva vantagem. Por ser mais baixo e mais firme, ele passa uma sensação de mais segurança em altas velocidades.

A direção hidráulica do Volkswagen também é um ponto positivo, pois, ela dá uma sensação de controle maior. No Chevrolet Prisma, ela é elétrica e, embora seja bem precisa, na estrada pode parecer um pouco leve demais. Quanto ao câmbio, o Voyage vem com cinco velocidades quando manual, enquanto seu rival dispõe de seis marchas em todas as versões.

No que diz respeito ao desempenho, os dois modelos ficam bem próximos, sendo que o Voyage leva vantagem em alguns quesitos, como velocidade final, aceleração e torque. A versão 1.6 2019 automática faz de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, atingindo a máxima de 190 km/h e 120 cv com etanol.

Já o Prisma LTZ 1.4 2019, mesmo com um câmbio automático de seis velocidades, faz de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos, atingindo 171 km/h e 106 cv, um pouco a menos que seu concorrente. Quanto ao torque, são 16,8 kgfm a 4000 RPM do Volkswagen contra 13,9 kgfm a 4800 RPM, ambos com etanol.

Quando a gasolina é utilizada, os valores são de 15,8 kgfm e 12,9 kgfm. Principalmente devido aos câmbios com tecnologia avançada, os veículos não deixam a desejar e andam bem, mesmo em aclives. No que diz respeito ao consumo, os dois apresentam um rendimento respeitável, mas o Chevrolet é um pouco mais eficiente. Vamos conferir no tópico a seguir?

Combustível e consumo

Os dois veículos são dotados de motores Flex e rodam tanto com etanol quanto com gasolina. Na cidade, de acordo com dados fornecidos pelas montadoras, o Prisma 1.4 automático faz 11,9 km/l com gasolina e 8,1 km/l com etanol, enquanto o Volkswagen Voyage 1.6 automático gasta 11,1 km/l e 8 km/l, respectivamente. Na estrada, a situação se mantém e os números também ficam próximos.

Enquanto o Prisma faz 14,7 km/l com gasolina e 10,2 km/l com etanol, o Voyage tem média de 14,3 km/l e 10,1 km/l. Se considerarmos o fato de o Volkswagen levar vantagem em relação ao desempenho, podemos dizer que, nesses quesitos, os modelos se equivalem.

Espaço interno

Sedans são carros com porta-malas grandes , confortáveis e, apesar de serem mais compactos, tanto o Chevrolet Prisma quanto o Volkswagen Voyage são muito bons nesse aspecto. Assim como no quesito desempenho e eficiência, eles são bem próximos.

Como dissemos neste artigo, por ser um pouco maior, o Prisma acomoda melhor os passageiros e, isso também se reflete no espaço do porta-malas. Enquanto o Voyage comporta 480 litros, o Chevrolet consegue acomodar 500 litros. A diferença é pequena, mas deve ser considerada.

Valor de mercado, itens de série e opcionais

É preciso deixar claro que a Chevrolet traz uma quantidade maior de versões — seis contra três do Volkswagen, facilitando a busca do modelo ideal. Enquanto o Prisma mais básico sai por R$ 49,5 mil, o Voyage é vendido por R$ 52,6 mil. Porém, quando falamos da versão topo de linha, os valores são de R$ 70,6 mil e 59,9 mil.

Mesmo nas versões mais básicas, ambos trazem um bom pacote de acessórios, sendo que o Voyage já vem com sistema de frenagem de emergência, aviso sonoro de faróis acesos, banco do motorista com ajuste de altura, vidros e travas elétricas, entre outros. Como opcional, o Kit Urban traz confortos extras, como sensor de estacionamento e volante com ajuste de altura e profundidade.

O Prisma conta com câmbio manual de seis velocidades, monitoramento da pressão dos pneus, indicador de troca de marchas e banco traseiro rebatível, entre outros. São oferecidos três pacotes opcionais, o Safe — apenas para a versão Joy —, Protect e Exclusive. Analisando todos os itens, o Chevrolet leva vantagem, principalmente no modelo de entrada, que custa menos e vem com mais acessórios.

Custos de manutenção

Manutenções preventivas são fundamentais para manter o veículo em ordem e, tanto o Prisma quanto o Voyage são ótimos nesse quesito. Os custos das revisões programadas são bem próximos, porém o Chevrolet destoa um pouco na de 60.000 km: R$ 976,00 contra R$ 672,00.

Tanto o Chevrolet Prisma quanto o Volkswagen Voyage são ótimos carros, seja para viajar em família ou ir ao trabalho. Ambos são confiáveis, têm bons desempenhos e o respaldo de grandes montadoras. Agora, cabe a você decidir que modelo mais lhe agrada, fazer o test drive e sair dirigindo seu automóvel novo.

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Carro e Carros

Saiba tudo sobre as novidades sobre carros automotivos, prisma ou voyage 2018 – qual é o melhor para comprar.

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Olá leitores do Carro e Carros,

Hoje vamos fazer um comparativo muito pedido e você vai saber qual têm o melhor custo benefício,  Prisma ou Voyage .

Apenas lembrando que os modelos escolhidos para fazer esse comparativo são as versões 2018.

Se quiser mais informações sobre esses veículos além dos números que iremos apresentar abaixo, convido você ver as avaliações completas que fizemos de cada modelo Novo Prisma 2018 e Novo Voyage 2018 .

Prisma ou Voyage 2018 - Qual é o melhor para comprar?

Desde já, gostaria também de convidar os leitores que já deram uma volta em um desses modelos para compartilhar a sua opinião sobre cada modelo. Combinado?

Assim você ajuda outros leitores que ainda estão em dúvida e não sabem qual dos dois adquirir.

Bem agora vamos aos números.

Prisma ou Voyage 2018 – Comparativo

Escolhemos dois modelos com faixas de preços similares (Prisma LTZ 1.4 e Voyage Highline 1.6) para que você possa analisar qual têm o melhor custo benefício. Vamos lá!

Prisma ou Voyage 2018 - Comparativo

Prisma:  R$ 51.915,00 Voyage: R$ 56.910,00

O Prisma atualmente é um dos modelos mais vendidos no Brasil, é seu preço é um dos maiores atrativos, como você pode ver.

Motor / Cavalos

Prisma: 1.4 com 106 cavalos de potência. Voyage: 1.6 com 104 cavalos de potência.

Prisma ou Voyage 2018 - Ficha Técnica

0 a 100 km/h (Aceleração)

Prisma: 10,5 segundos Voyage: 9,9 segundos

Como têm um motor um pouco mais forte o Voyage consegue uma pequena vantagem no teste de aceleração.

Velocidade Máxima

Prisma: 180 km/h Voyage: 192 km/h

As velocidades máximas são bem similares, porém o carro da Volkswagen leva uma certa vantagem.

Novo-Chevrolet-Prisma-2018-2

Porta Malas

Prisma: 500 litros Voyage: 480 litros

Já o porta malas do Prisma é um pouco maior, como você pode ver.

Consumo com Gasolina na cidade

Prisma: 12,9 km/l Voyage: 11,1 km/l

Consumo com Gasolina na Estrada

Prisma:  15,4 km/l Voyage: 13,3 km/l

Novo-Chevrolet-Prisma-2018-6

Falando agora do consumo, o Prisma é bem superior.

Se você é uma pessoa que busca bons itens de série, um espaço interno melhor, um consumo mais baixo, um porta malas com maior capacidade o Prisma é a melhor opção.

Visto até que agora com seu design atualizado, o veículo ficou ainda mais moderno e sofisticado.

Prisma 2018

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Voyage 2018

Novo-Voyage-2018-8

Espero que tenha gostado do comparativo.

E na sua opinião,  qual é o melhor para comprarPrisma ou Voyage 2018?

Qual nota você daria para esse veículo?

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4 thoughts on “ Prisma ou Voyage 2018 – Qual é o melhor para comprar? ”

Eis aí uma boa briga, são veículos bem próximos, para públicos bem distintos, aqueles que valorizam conforto, maciez ao rodar, porta malas, mimos, isso o Prisma entrega, outros que preferem agilidade, robustez, segurança. Acredito que todos sabem, o Prisma é o mesmo Onix, a diferença é o porta malas maior, o mesmo ocorre com o Voyage e o gol. Um detalhe que muitos nunca levam em conta, e só descobrem sua importância da pior forma possível, SEGURANÇA. O Onix recebeu nota ZERO no Latin Ncap em segurança. Onix = Prisma. Já o Voyage foi avaliado em apenas 3 estrelas, a avaliação vai até 5 estrelas. 3 é maior que 0, isso pode fazer toda a diferença em caso de colisão. Vendo os dois exemplares, por uma outra ótica, os veículos original de duas montadoras bem distintas, GM que prima pela qualidade mecânica, acabamento e acabamento. A Volks, traz em seus veículos a robustez Alemã, carros simples e bem duráveis (não que a GM não seja), manutenção mais em conta, uma pegada mais áspera. Eu primo pela palavrinha mágica, segurança, vou de voyage.

# O VOYAGEM TEM UMA APARENCIA DE MAIS ANTIGÃO . EM CIDADES GRANDES SEU DESIGN É DEFASADO PERTO DOS OUTROS CARROS . O PRISMA SEM DÚVIDAS É MAIS BONITO APARÊNCIA E DESYGN MAIS ATRAENTE E CONVIDATIVO COM AR DE ESPORTIVO QUE DESTACA NO MEIO DE OUTROS CARROS ALÉM DO PRISMA SER MAIS CONFORTÁVEL , MAIS LINDO , E UM MOTOR APESAR DE SER 1.4 É MAIS POTENTE . PRISMA MAIS LINDO .

Prefiro o Prisma, design atual, melhor espaço interno, porta malas maior, mais econômico, motor 1.4 com mais hp que o Voyage 1.6, vide comparativo, Chevrolet está no Grupo GM , maior montadora .

VOYAGE SEM DÚVIDAS. ALÉM DESSE MOTORZÃO 1.6 DAR UMA BENGA BEM DADA NESSE ONIX NOTA ZERO COM MALA, O VOYAGE É MUITO MAIS BONITO E BEM VISTO E COM VALOR MELHOR DE REVENDA APÓS ANOS DE USO. VW É CARRO DE VERDADE.

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VW Voyage 2019 1.6 Automático: melhor sedã até R$ 60 mil

VW Voyage 2019 1.6 Automático

Redação - CarBlog

Recomendamos, 50 comentários.

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voyage 1.6 ou prisma 1.4

Prefiro o prisma

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Isso só mostra como vc é burro. Prefere o carro que anda menos, bebe muito mais, menos seguro, e ainda por cima que custa mais caro. Ou seja, opção de idiota, o Prisma.

Sou Motorista Profissional há mais de 10 anos, há mais de 06 anos estou nos Aplicativos Uber e 99. Minha visão de carro mudou muito. Amo acompanhar notícias e opiniões e sempre o que vejo é: "Veredicto x Resultado" o veredicto que dão pra muitos carros é diferente do Resultado que cada um oferece. A melhor coisa é alugar o carro por uma semana ou um mês ou quanto vc preferir e testar o carro. O que é 1.500 pra avaliar comparado a mais de 50 mil reais investido em algo levado a opiniões? Opinião é o que a pessoa sentiu, viu, ouviu e etc. Sobre o Voyage não é opinião de quem já andou ou testou, é um fato! O carro é excelente em consumo, torque em baixa rotação (1.6), mecânica fácil um cursinho no YouTube vc aprende a fazer sozinho um monte de coisas, mecânica confiável há mais de 10 anos, manutenção barata os mecânicos conhecem muito bem o motor, peças em todo lugar, peças baratas, bom de curva, revenda maravilhosa todo mundo quer voyage, meus amgs amam voyage e são td motorista de app. É um fato, é algo que o carro é e não o q cada um acha ou pensa. Eu trabalhava em um 1.6 2010 deixou de rodar no app. O carro é um tanque de guerra de manhã meu irmão trabalhava e a noite até o outro dia era eu. O carro ñ parava, ñ dava problema. E o que era fato para aquele ano é que era muito simples por dentro, com poucos equipamentos e é o que diferencia dos modelos de hoje. Hoje ele está muito mais bonito por dentro e por fora mais os equipamentos realmente são inferiores ao concorrentes. Vc pode optar por outro veículo com mais equipamentos mas a confiança mecânica, peças baratas, fácil manutenção, desempenho muito agradável e revenda maravilhosa vc só terá no Voyage. O Virtus só tem os equipamentos que faltavam no Voyage fora isso ñ tem a fácil e barata mecânica do Voyage. Se vc tem dinheiro vai de Virtus se quer economia vai de Voyage. Atualmente estou numa Meriva 1.4 2012. Foi obra do acaso kk pq eu queria um Voyage. Já rodei no Siena El 1.4 muito econômico tbm mecânica igualzinha do Voyage fácil e barata ano 2014. Já rodei no Sandero 2019 1.0 econômico tbm mais o motor e gastos ñ me agradaram mais a posição de dirigir elevada era muito boa pras ruas do Rio de Janeiro. Era mais duro porém alto. Hj estou na Meriva carro mais confortável que já andei, posição elevada que nem o sandero mas ñ é duro, suspensão macia, motor 1.4 tem torque em baixa rotação agradável, mecânica fácil do motor gm familia 1, peças dentro do limite de preço mas prefiro a manutenção do voyage mais barata, quem ñ qr neh, o consumo é ótimo na estrada faz 22 km por metro cúbico a 80 por hora, na cidade ele faz média de 15. No álcool bebe muito e a suspensão toda hora tem alguma coisinha pra trocar como coxim, bieleta e calço do motor a cada 6 meses. Rodo 300 km por dia. Ñ indico a Meriva pra trabalho no App por ter muito buracos na Cidade e o problema crônico dela ser justamente a suspensão. Essa a minha experiência rodando em todos esses anos. Gostou do carro? Arrume um jeito de passar um tempo com ele antes de comprar e sempre testa outros. Uns falam q é bom outros não, simplesmente pq cada um tem uma opinião. Mas nesse blog foi verdadeiro a matéria. O carro é isso msm.

Queria saber que segurança essa plataforma do gol/voyage tem, conseguiu míseras 3 estralas quando protocolo era outro. Voyage é um produto fadado a venda direta, nenhum consumidor sai de casa falando hj vou comprar um Voyage, carro ultrapassado, onde já se viu ter uma tampa no lugar da manivela do vidro? Piada.

O Voyage obteve 3 estrelas no Latin NCAP. mesmo número do Prisma. https://www.latinncap.com/po/resultado/4/volkswagen-gol-trend-16-+-2-airbags Ele se destacou em rigidez lateral. E agora tem aviso de cinto, então no novo protocolo deve obter 4 estrelas, acima do Prisma. O Voyage vende mais que seus concorrentes, Cronos e HB20S. E bem mais que o Etios e outros. Ele oferece desempenho acima dos demais, melhor acabamento, e é muito mais econômico. Ou seja, uma opção racional e inteligente. Para pessoas racionais e inteligentes. Tanto que vende mais que a maior parte dos seus concorrente e é OBJETIVAMENTE superior, como mostram os números. isso são fatos. O resto é relincho de desinformado e mané que não sabe nada.

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Estou trocando o meu Voyage pelo 2019. Simples assim. Estou pesquisando os concorrentes e por ser um carro médio, sei que não encontrarei um acabamento ou itens que só os sedãns do topo terão, mas pelo valor e características dele e principalmente por já dirigir um e gostar muito do espaço, conforto e dirigibilidade, vou sair de casa para comprar um Voyage.

Isso aí o carro é agradável de dirigir e muito honesto no sentido de Custos. Pode ser simples em vista dos concorrentes mas preço bom, preço caro carro mais recheados. E olha que o Voyage com sua robustez e simplicidade garante economia durante anos enquanto os "recheados" vai se tornando um prejuízo a longo prazo.

Este comentário foi removido pelo autor.

Voyage e Gol continuam ótimos carros, com nível de estrutura e dirigibilidade superior à de alguns concorrentes, mas já pedem mudanças. Pra quem não pode aguardar, é o melhor custo-benefício na categoria de compactos AT. Mas pra quem ainda não está na urgência de trocar ou comprar um carro nessa faixa de preço e quer um Volks, é bom esperar pelo projeto A00. É o que eu estou fazendo.

O carro ignora buracos, valetas, lombadas e depressões. Dá a impressão de estar em uma Autobahn... Na verdade o Voyage levita, pois a modesta e generosa VW aplicou teconologias tão avançadas a esse modelo que é quase de graça o preço cobrado. São tecnologias que uma Rolls-Royce, uma Bentley, BMW ou Mercedes-Benz só terão disponíveis lá pelo ano de 2025. Quem viver verá!

ssim como o Gol ainda é um excelente carro, Superior aos queridinhos Onix e prisma seja com Motor 1.0 12V, 1.6 8v ou 1.6 16V. esses conjuntos mecânicos simplesmente humilhante os conjuntos da dupla Onix e Prisma sejam com câmbio mecanico ou automático. Quando o assunto é estabilidade em curva aí então vira humilhação, não existe, vou repetir, NÃO EXISTE NO BRASIL UM CARRO QE FAÇA CURVAS EM ALA VELOCIDADE COM TAMANA SEGURANÇA COMO O GOL. melhor até que muitos carros de categorias superiores, mas muitos modelos mesmo!!! O Gol mesmo sem controle de estabilidade e tração é disparado o melhor neste assunto o resto é mi mi mi e mentira.

maduro!?...ou seja, ultrapassado !

Como "ultrapassado" se ele é OBJETIVAMENTE superior a todos os concorrentes. Então, como mostram os números, o Voyage que ultrapassa todos os concorrentes. A questão é simples. Engenharia da VW está 20 anos à frente das demais. Então mesmo um carro com projeto de 10 anos como o Voyage é 15 anos mais moderno que o restolho (Prisma, Etios e Ka).

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O real consumo do Voyage 1.6 automático é 11.1 em ciclo urbano e 14.3 em ciclo rodoviário.

Errado. E o teste da 4 Rodas é o real, e ele fez 17,8 km/l de gasolina em estrada. Os 14,3 informados pelo INMETRO têm uma correção para menos de 18%. Se tirar a correção, vai para o número da 4 Rodas. O Voyage é disparado o mais econômico. HUMILHA sem dó nem piedade o Ka, o Etios e o Prisma, mesmo andando mais que eles.

Agora a Quatro Rodas está certa né

Por que você Carlos não aconselha a Volkswagem a comprar todas as outras marcas de carros,pois ela é superior em tudo às outras mesmo, não tem um único defeito, é a oitava maravilha do mundo né? Então é bom que reine sozinho...pois qualquer outra que não seja VW é boqueta hihihi..

Oitava maravilha não! Primeira!!!

Verdade, Osni..

Fds passado fomos ver o FOX pra patroa e fechamos negócio. O carro está com uma condição muito boa, por 51 mil o carro possui uma boa lista de itens de série, um bom motor e um design muito bonito. Para a patroa que não dirige tanto e só na cidade está ótimo! Agora na garagem: Novo Jetta e um Fox!

É sabido que historicamente, principalmente no segmento de entrada, qualidades objetivas como motorização, acabamento, posição de dirigir e segurança NÃO VENDE CARRO. O que o público leigo mais preza nesse segmento são design bem chamativos, com muitos cromados e luzinhas, e preferencialmente com a lataria mais volumosa possível visto que esse público associa custo benéfico ao tamanho do carro. Isso, a meu ver, é o segredo para fazer sucesso nesse segmento. Um exemplo é o ônix : Não o melhor motor, Não tem o melhor consumo, não tem a melhor segurança, Não tem o mesmo acabamento e , ainda assim, vende 3x mais seus principais concorrência. Por que será? porque ele é o que mais tem design engraçadinho e chamativo - luzinhas e cromados a perder de vista - e também o que mais tem lataria volumosa dando a falsa sensação de robustez. A vendas estrodonsas desde carro, confima , de uma vez por todas, minha hipótese de que o povão (em geral leigo) quer chamar atenção e aparentar que tem o carro maior. FATO!!

se esse é o melhor até 60 mil , imagina o pior 😲 pefiro comprar um Celta 2016

Eçe çabe das coizas.

Voyage ta bonitinho por fora e por dentro, acabamento da cabine e materiais sao melhores que o do virtus. Voyage gol e saveiro ainda sao os carros que sustentam a volks no brasil.

^^ vítima do sistema educacional brasileiro passando atestado que é limitado e não sabe fazer conta. O Polo + Virtus vendem 2 vezes mais que Gol + Voyage, e são muito mais caros, e o sujeito diz que "Gol e Voyage que sustentam VW". BUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!! Volta para a escola (se é que alguma vez vc andou por lá) !!!!!!!!!!!! Tenho pena desse pessoal. Eles abrem a boca e escrevem bobagem. E bobagens que revelam o quão burros são.

Respeito todas as opiniões pois compra de carro é quase sempre emocional. Agora , quanto a numeros não podemos contestar: Vendas en outubro de 2018... Gol - 8973 Voyage - 4256 Total G/V...13229 Polo - 6090 Virtus - 4159 Total P/V...10249 Pelo menos em outubro de2018 as vendas de Gol e Voyage, superaram em quase 3000 unidades ao conjunto Polo Voyage! Eu, particularmente, prefiro o Golf, independente de preço. Fonte...Revista Autoesporte.

Onde se lê conjunto Polo Voyage, leia-se, conjunto Polo Virtude!

Voyage ou Ka Sedan? Quero comprar meu primeiro sedan, mas não conheço nada sobre eles e não confio em qualquer coisa que dizem na internet, por isso optei por fazer a pergunta num blog automotivo.

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Olha cara se você quiser um desempenho mais equilibrado entre força e economia o voyage é melhor, agora em questão de equipamentos e segurança acho que ambos são equivalentes(comparando o voyage automático com opcionais com o ka+ se plus at tbm), o que vai dizer qual comprar vai ser o gosto mesmo, então te aconselho a ir na css ou em uma locadora e andar com os dois e ver qual você mais gosta pois ambos são boas compras dentro do segmento.

Sem dúvida alguma o Voyage é bem superior. Consome bem menos que o Ka, é infinitamente melhor construído, melhor acabamento. Superior em tudo. O Voyage é mais bem acabado, infinitamente mais agradável de ser conduzido, e ainda tem um câmbio bem superior. O Ford Ka é uma boquetagem sem fim. Veja comparativos: https://www.youtube.com/watch?v=Twf6f9XsyHA https://www.car.blog.br/2018/08/ford-ka-x-vw-gol-2019-automaticos.html

Por 60k, compra um Corolla xei ou um jetta TSi e vá ser feliz!

Atualmente tenho um Prisma 2016/2017. Mais se Deus quiser irei trocar ou vender ele para pegar um magnífico VW Virtus. Até pensaria em olhar o Voyage, mais com o Virtus do lado deles, ficam sem chance alguma.

+6k=Arrizo 5.

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Em teste da 4 rodas e feito em sp ? Pq aq em minas , se vc chegar em qualquer pessoa ou ate mesmo os taxistas , vao falar o quanto o prisma 1.4 bebe mesnos q o 1.6 16v, se for o 1.6 8v , ai ja era pra vw em economia .

O melhor custo-benefício entre o sedans nessa faixa de preço chama-se arrizo 5.

Designer ultrapassado do gol e Voyage, prisma e onix estao na liderança pq são Bonitos, isso conta muito na escolha.

Esse é um excelente concorrente para o Ford Fusion

Avaliei recentemente por uma semana cada, um Voyage 1.6 manual e um KA sedan 1.5 manual, e posso dizer que o Voyage é muito melhor que o Ka, sua suspensão da um banho na do KA, e seu melhor torque o faz na cidade muito mais prazeroso de dirigir, enfim após o teste jamais trocaria o Voyage por um KA, não sei se esse modelo novo superaria o Voyage, para saber só testando, e quem fala de Prisma deveria antes testar um Voyage e ai sim poder dar sua opinião.

Excelente avaliação e confirmo as palavras do site. Projeto apesar de antigo ainda é muito bom, carro confiável, baixíssima manutenção, confortável e rápido.

Qualidade inquestionável, tanto do Voyage, como do Gol, mas já deu. Design pede uma modernização urgente.

Pela altura que esse carro tem em relação ao solo, se não fosse confortável o que poderia ser? Fazer carro alto confortável é tão fácil quanto carro baixo estável. Sedan com altura de SUV é fácil ser confortável.

O rapaz do outro comentário que disse ter o novo Jetta é um Fox, se sua patroa dirige pouco, pq nao foi de up? Oque o jetta novo oferece nao combina em nada com o ultrapassado Fox.

Esse cabinho ligando o celular no painel e inadmissível,deveria ter espelhamento sem fio....fala sério...

Ai você vai ter que reclamar com a Google e com a Apple as duas plataformas não aceitam espelhamento sem fio.

Comprei um Voy 1,6 auto hoje à tarde. Chega semana que vem, para o lugar do High 2013 i-Motion que completou recentemente 70.000 km de bons serviços, e será o 4o Voy na garagem, desde 2009. O Conf 2009 manual me convenceu de que a G5 são carros à altura família Gol-Voyage-Saveiro iniciada em 1981. Defeitos? Porta luvas ridículo: resolvido. Suspensão tentando remendar os paralamas dianteiros muito recortados: mantida, com remendo extra na frente ilusoriamente "mais alta" (todos os facelifts fizeram paralamas novos com o mesmo defeito, impedindo nivelar as suspensões dianteira e traseira. Creio firmemente que o assoalho do Gol e do Voy paralelo ao solo os tornam claramente aparentados com Golf, Jetta e Passat, que ninguém chama de "designs ultrapassados"). Volante não muda de pastas no pendrive nem de FM favoritas, falha introduzida pelo computador de bordo do High: mantido, o volante tem uma dúzia de botões mas o dedão tem q ir ao painel catar o q ouvir. Qualidades? Prazer em dirigir e cheque no bolso: mantidos. Em resumo, ele sempre me lembra q o assoalho inclinado é pitaco de chefe leigo e q um nerd me obriga a dedar o painel porque não escreveu mais algumas linhas de comando para q o botão do computador 1 e 2 tivesse um estado 3 controlando as pastas e as favoritas no volante. Mas também me lembra toda hora q dirijo um legítimo sucessor do Typ001 e do AP2000i. Isso é mais carro do que a concorrência por 8 décadas.

Parabéns! O Voyage automático é um carro excepcional, e com uma relação custo benefício magnífica. É disparado o melhor carro a se comprar até 65 mil reais. Muito prazeroso de digirir, e esse cambio automático dele é excepcional.

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  1. Prisma ou Voyage: Qual Carro Escolher? Prós e Contras

    As opções no Voyage Comfortline são preto e branco sólido (gratuitos, enquanto no Prisma 1.4 o branco é pago), mas as cores metálicas saem um pouco mais caro do que o rival, cerca de R$ 1.494. Se você não se importa com as cores dos carros e acha que isso é mero detalhe, a opção mais barata será sua escolha.

  2. Comparativo: Chevrolet Prisma LTZ x VW Voyage Comfortline

    VEREDICTO. As qualidades do Prisma LTZ fazem valer os R$ 2.303 de diferença em relação ao Voyage Comfortline mais equipado. Mais espaçoso, equipado e confortável, o Chevrolet honra as 68.988 ...

  3. Chevrolet Prisma ou Volkswagen Voyage: qual a melhor opção?

    Na cidade, de acordo com dados fornecidos pelas montadoras, o Prisma 1.4 automático faz 11,9 km/l com gasolina e 8,1 km/l com etanol, enquanto o Volkswagen Voyage 1.6 automático gasta 11,1 km/l e 8 km/l, respectivamente. Na estrada, a situação se mantém e os números também ficam próximos. Enquanto o Prisma faz 14,7 km/l com gasolina e ...

  4. COMPARATIVO: PRISMA 1.4 ANDA MAIS QUE O VOYAGE 1.6?

    Conheça os dados técnicos dessas duas lendas dos sedans compactos de 2009.COMPARATIVO: PRISMA 1.4 ANDA MAIS QUE O VOYAGE 1.6? | M&I Reviews

  5. Carros na Web

    Voyage Comfortline 1.6 I-Motion: Prisma LTZ 1.4: Diferença: Propulsão: Combustão: Combustão: Combustível: Flex (álcool/gasolina) Flex (álcool/gasolina) Ano: 2013: 2013: 0 ano(s) Preço: R$ 40.201: R$ 49.146: 18,2 % : R$ 8.945: Desvalorização-21,65% detalhes-30,2% detalhes: Garantia: 1 ano: 3 anos: 66,7 % : 2 ano(s) Seguro: R$ 2.935 1 ...

  6. Comparar Prisma LTZ 1.4 2019 com Voyage 1.6 2021

    Comparar Prisma LTZ 1.4 2019 com Voyage 1.6 2021. Prisma LTZ 1.4 - 2019 Voyage 1.6 - 2021; FIPE 10/23: R$ 67.746,00-Aerodinâmica: Área frontal (A) ... As informações exibidas podem conter erros técnicos ou tipográficos. Material ilustrativo sem valor para efeitos jurídicos.

  7. Quem vence: Voyage HIGHLINE 1.6 2015 ou Prisma LS 1.4 2015

    Confira o comparativo entre Volkswagen Voyage HIGHLINE 1.6 2015 e Chevrolet Prisma LS 1.4 2015 e veja quem se sai melhor. ... As informações são retiradas dos sites oficiais das fabricantes ou sites confiáveis, em cada automóvel é informada a fonte dos dados e sua data de atualização. ... Compare Volkswagen Voyage HIGHLINE 1.6 2015 com ...

  8. Sedãs automáticos por menos de R$ 60.000: Voyage x Ka x Prisma x Etios

    Em relação ao Prisma LT 1.4 automático das fotos (a Chevrolet não tinha o Advantage para empréstimo), que custa R$ 64.990 — ou R$ 4.400 mais caro —, o Advantage não traz central ...

  9. Quem vence: Voyage EVIDENCE 1.6 2015 ou Prisma LTZ 1.4 2015

    Confira o comparativo entre Volkswagen Voyage EVIDENCE 1.6 2015 e Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2015 e veja quem se sai melhor. ... menor ou com um valor sim/não. Após comparadas, vence quem tiver o maior número de características melhor que o outro. A comparação é apenas lógica, não leva em consideração testes profissionais, então, não ...

  10. Prisma ou Voyage 2018

    Consumo com Gasolina na Estrada. Prisma: 15,4 km/l. Voyage: 13,3 km/l. Falando agora do consumo, o Prisma é bem superior. Se você é uma pessoa que busca bons itens de série, um espaço interno melhor, um consumo mais baixo, um porta malas com maior capacidade o Prisma é a melhor opção. Visto até que agora com seu design atualizado, o ...

  11. Volkswagen Voyage 1.6 2020

    A Volkswagen Voyage 1.6 2020 é um sedan compacto com um motor de 1,6 litros, produzindo 104 cavalos de potência e 15,4 kgfm de torque. O motor está equipado com injeção de combustível multiponto e possui uma potência máxima de 101 cavalos de potência a 5250 rpm. O sedan tem um interior confortável com 5 assentos e a capacidade de ...

  12. Novo Prisma x Voyage x Grand Siena: comparativo de custo x benefício

    Os números são claros em mostrar que o Fiat Grand Siena Essence 1.6 16V, equipado com os opcionais que o deixam em igualdade de condições com o Prisma LTZ e Voyage Comfortline, é o carro que se apresenta com melhor relação custo x benefício deste comparativo.Suas principais desvantagens em relação ao Prisma são: garantia de apenas um ano, contra três do carro da GM, e o fato de ...

  13. Quem vence: Voyage EVIDENCE 1.6 2015 ou Prisma LS 1.4 2015

    Confira o comparativo entre Volkswagen Voyage EVIDENCE 1.6 2015 e Chevrolet Prisma LS 1.4 2015 e veja quem se sai melhor. ... menor ou com um valor sim/não. Após comparadas, vence quem tiver o maior número de características melhor que o outro. A comparação é apenas lógica, não leva em consideração testes profissionais, então, não ...

  14. VW Voyage 2019 1.6 Automático: melhor sedã até R$ 60 mil

    ssim como o Gol ainda é um excelente carro, Superior aos queridinhos Onix e prisma seja com Motor 1.0 12V, 1.6 8v ou 1.6 16V. esses conjuntos mecânicos simplesmente humilhante os conjuntos da dupla Onix e Prisma sejam com câmbio mecanico ou automático.

  15. Voyage 1.6 vs prisma 1.4

    O prisma é de um amigo meu, ele tá sozinho e o meu voyage tá com 2 pessoas

  16. CHEVROLET PRISMA 1.4 ECONOFLEX VOLKSWAGEN VOYAGE 1.6 ...

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  17. Chevrolet Prisma 1.4 Econo.Flex Specs

    What engine is in Chevrolet Prisma 1.4 Econo.Flex? The Chevrolet Prisma 1.4 Econo.Flex has a Inline 4, Petrol engine with 1389 cm 3 / 84.8 cu-in capacity. How many horsepower (hp) does a 2012 Chevrolet Prisma 1.4 Econo.Flex have? The 2012 Chevrolet Prisma 1.4 Econo.Flex has 95 PS / 94 bhp / 70 kW.

  18. Quem vence: Voyage COMFORTLINE 1.6 I-MOTION 2015 ou Prisma LS 1.4 2015

    Confira o comparativo entre Volkswagen Voyage COMFORTLINE 1.6 I-MOTION 2015 e Chevrolet Prisma LS 1.4 2015 e veja quem se sai melhor. ... As informações são retiradas dos sites oficiais das fabricantes ou sites confiáveis, em cada automóvel é informada a fonte dos dados e sua data de atualização. ... Volkswagen Voyage COMFORTLINE 1.6 I ...

  19. Quem vence: Voyage HIGHLINE 1.6 I-MOTION 2015 ou Prisma LTZ 1.4 2015

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  20. SIENA 1.4 OU VOYAGE 1.6? QUAL A MELHOR OPÇÃO ...

    COMPUTADOR SE BORDO DO SIENA🔥🤔 APRENDA AS FUNÇÕES: https://youtu.be/NwZuMiONbxAVOYAGE 1.6 MELHOR QUE SIENA 1.4?🔥🤔 PARECE UM MINI JETTA!🚀https://youtu ...

  21. Quem vence: Voyage HIGHLINE 1.6 I-MOTION 2015 ou Prisma LS 1.4 2015

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  22. Hb20 1.6 vs Prisma 1.4

    Hb20 1.6 Original vs Prisma 1.4 coletor + scap + filtro esportivo.Deixem seu like ativem o sino e se inscrevam no canal.Conto com a ajuda de vocês valeu galera.

  23. Quem vence: Voyage HIGHLINE 1.6 2015 ou Prisma LTZ 1.4 2015

    Confira o comparativo entre Volkswagen Voyage HIGHLINE 1.6 2015 e Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2015 e veja quem se sai melhor. ... As informações são retiradas dos sites oficiais das fabricantes ou sites confiáveis, em cada automóvel é informada a fonte dos dados e sua data de atualização. ... Volkswagen Voyage HIGHLINE 1.6 2015 não ganha ...