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Projet 15e - Triangle

Le projet Triangle

La concertation

Rapport et conclusions d'enquête du 10 janvier 2017, enquête publique du 12 septembre au 14 octobre 2016, 2008 et 2009, en savoir plus.

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Herzog & de Meuron’s Tour Triangle is Moving Forward, Dividing Parisians

• Written by Matt Hickman
• Published on November 22, 2021

After more than a decade of financing snags, legal scuffles, and more than a soupçon of backlash, initial work on the Herzog & de Meuron-designed Tour Triangle ( Triangle Tower ) is set to commence by the end of this year at a site near Parc des Expositions de Porte de Versailles in the 15th arrondissement of Paris. However, last-ditch efforts to block the project are underway.

While not exceedingly colossal at just shy of 600 feet, the 42-story pyramidal glass skyscraper is tall for Paris and would be the first high-rise tower to be constructed within the boundaries of Boulevard Périphérique, the ring road that encircles central Paris, since Tour Montparnasse. Also located within the 15th arrondissement in the southwest of the city, Tour Montparnasse was similarly met with widespread derision when completed in 1973 for being completely out of scale with the rest of the city and remains an object of scorn to this day. (Meanwhile, modern skyscrapers abound in La Défense, a sprawling, purpose-built business district located just outside of Paris city limits.)

In 2019, Tour Triangle’s developer, Unibail-Rodamco, scored a major victory when an administrative court upheld the lawfulness of a building permit first issued in April 2015, rejecting two appeals that had been filed against the nearly $800 million project. Now, the highly contentious vertical development, which is set to include offices, a luxury hotel, retail, and conference center, has finally secured financial backing from insurance giant AXA and can move forward. It’s worth noting that Tour Triangle, which would also include childcare and health/wellness facilities along with a cultural center, isn’t set to be completed until 2026—that’s two years after the Paris-hosted Summer Olympic games. The original project timeline had it opening well ahead of the 2024 Summer Olympics as Expo Porte de Versailles, the largest exhibition center in Paris , is serving as a venue for the games.

“We designed Triangle for Paris and Parisians,” said Jacques Herzog and Pierre de Meuron in a joint statement. “What we want to achieve most with this building is that it should be open to everyone and include the entire community.”

While Tour Triangle’s height—when completed it would rise as the third tallest building within Paris city limits behind the 690-foot-tall Tour Montparnasse and 1,063-foot-tall Eiffel Tower—has been at the center of the controversy, its trapezoidal form has also garnered unfavorable reactions. Agence France-Presse noted that while comparisons to I.M. Pei’s Louvre Pyramid are inevitable, the planned tower’s semblance to “a giant elongated wedge of Toblerone chocolate” might be more appropriate.

Speaking to The Telegraph , a British daily newspaper that by now is an old hat at covering skyscrapers that faintly resemble food, Paris-based art historian Didier Rykner likened Tour Triangle not to chocolate, but to cheese:

“It’s like a big piece of brie in the sky that can be seen from everywhere … and that’s a problem,” he explained. “I prefer the real cheese.”

Meanwhile, the city’s left-leaning political factions have been left unusually divided on the project. While the Green Party has rallied against Tour Triangle and preemptively declared it as an “ecological aberration,” Paris Mayor Anne Hidalgo’s center-left Socialist Party (PS) has avoided taking such a hardline stance and is largely supportive, noting that it will “be an asset for the economic development and influence of the capital” and generate “more than 5,000 jobs during its construction” per The Telegraph .

On the opposing side, Christine Nedelec, the president of the campaign group SOS Paris , explained to The Telegraph that Tour Triangle has “been a scandal from the beginning” and that constructing the building would be an “an economical and ecological disaster.”

SOS Paris pointed out that building the tower would require the use of three to four times more concrete and steel than a typical new Parisian building and that its irregular shape would significantly increase its energy consumption. “It’s like a boiler that needs to be on full blast at all times,” said Nedelec.

While opponents have been quick to label Tour Triangle as an environmental nightmare, its developers have touted its green bona fides, noting in a press statement that the tower will “incorporate the highest environmental construction standards targeting HQE Exceptional and BREEAM minimum Excellent certifications while offering best in class conventional energy consumption and a carbon emissions trajectory in line with the Paris climate agreement objectives.”

As for the final efforts to slow or altogether block Tour Triangle from moving forward, the Green Party is hoping that the results of a preliminary criminal investigation into allegations of favoritism by Hidalgo’s office toward Viparis, the company that manages the expo site at the Porte de Versailles, will put an end to Tour Triangle once and for all.

In a separate move aiming to at least temporarily kneecap the development, Philippe Goujon, the conservative mayor of the 15th arrondissement, recently announced his plans to present a formal request for the project’s postponement at the next convening of the Council of Paris from November 16–19. Per local media reports , Goujon, who has long been opposed to the project, has said that “the arguments put forward in 2008 to justify the construction” of Tour Triangle by former Paris Mayor Bertrand Delanoë are now “obsolete” and that the development “no longer meets the needs of companies that the Covid-19 crisis and the development of teleworking are leading to rethink.”

This article was originally published in The Architect's Newspaper.

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307 Triangle

Paris, France

Project Description available in French and German

La Tour Triangle se perçoit tout d’abord à l’échelle métropolitaine de la ville de Paris. Situé Place de la Porte de Versailles, sa forme singulière offre des perceptions multiples et dynamiques. Sa silhouette varie en fonction du point depuis lequel on l’observe. D’une forme triangulaire reconnaissable à un profil de lame effilée, la Tour Triangle propose de multiples visages et apportera à la Place de la Porte de Versailles une grande visibilité depuis l’ensemble de la métropole.

A l’échelle de la Place de la Porte de Versailles, l’insertion de Triangle le long de l’avenue Ernest Renan, au cœur du Parc des Expositions et en retrait des bâtiments avoisinants, jouera un rôle important dans la réorganisation des flux et dans la perception de l’espace urbain. Triangle permettra de revitaliser l’axe historique émanant de la rue de Vaugirard reliant le 15ème arrondissement de Paris et les communes limitrophes d’Issy-les-Moulineaux et de Vanves. La calibration précise et spécifique de sa volumétrie favorise son insertion dans le tissu urbain et vise à limiter l’impact du bâtiment sur son environnement. Sa forme triangulaire a deux fonctions : elle préserve de généreux angles de vues du ciel pour les riverains et elle réduit, tel un cadran solaire, la projection d’ombres sur les bâtiments avoisinants. Triangle est conçu comme un morceau de ville que l’on aurait fait pivoter et placé verticalement. Sa programmation offre une grande mixité. Pour le visiteur, le projet est d’abord perçu depuis la Porte de Versailles où converge les réseaux des transports en commun. Le socle du bâtiment est ouvert à tous, la base de Triangle s’étire le long de l’avenue Ernest Renan. Le projet offrira une programmation riche tout en recréant un front de rue vivant. Une crèche, un centre de santé, un centre culturel, des restaurants, des cafés, des commerces permettrons de remettre le piéton au cœur d’un espace public pensé à son échelle et offrant les qualités d’une rue parisienne animée. La part belle est aussi faite aux mobilités douces avec l’intégration d’un parking de stationnent vélos et trottinettes de 880 places.

Un belvédère et un restaurant sont situés au plus haut de Triangle. Trois ascenseurs panoramique publiques relieront le rez-de-chaussée au sommet depuis lequel le visiteur découvrira des points de vue exceptionnels sur l’ensemble de la métropole. Un Hôtel a aussi été imaginé au cœur de Triangle. Localisé sur la façade Nord, ses 130 chambres trouveront place entre les niveaux 13 et 18 et disposeront de terrasses orientées vers Paris. L’hôtel offrira aussi un Skybar et un restaurant accessible à tous.

Triangle proposera à ses usagers des espaces de travail de grande qualité. Sa forme singulière lui permet de développer des plateaux généreux baignés de lumière naturelle. Le projet dispose d’une grande variété de typologies d’espaces. Des modes de circulation doux ont été pensés au sein de la tour grâce à l’intégration d’escaliers hélicoïdaux. Ces escaliers relient les étages entre eux évitant ainsi l’utilisation systématique des ascenseurs tout en favorisant les échanges entres les utilisateurs.

Triangle fait la démonstration qu’une grande mixité programmatique au sein d’une tour est possible. La conception de sa structure et de sa façade lui permette d’accueillir tout type d’usages et en font un projet fondamentalement flexible capable de s’adapter aux besoins présents et futurs.

La relation des usagers à l’environnement extérieur a aussi été privilégiée. L’enveloppe de Triangle intègre de multiples ouvrants qui permettrons aux utilisateurs de ventiler naturellement les bureaux. Un large éventail d’espaces extérieurs végétalisés et accessibles ont aussi été imaginés. Au Nord, la particularité d’une façade dessinée en gradins a permis l’insertion de terrasses orientées vers la ville et déployées en cascade. Ces terrasses seront accessibles depuis tous les étages. Elles deviendront de véritables espaces à vivre, aussi bien pour les utilisateurs quotidiens que pour les clients de l’hôtel, les visiteurs du Belvédère ou ceux du Restaurant panoramique. Au Sud, la géométrie de la façade a permis l’intégration de panneaux photovoltaïque. Installés sur toute la hauteur de Triangle, ils bénéficieront d’une orientation optimale pour la production d’énergie renouvelable. Enfin et à proximité de l’Avenue des loggias extérieures surplombent l’espace public. Intégrées sous la forme d’une découpe triangulaire précise de l’enveloppe en verre, elles favoriseront les interactions entre les utilisateurs de Triangle et l’activité de la rue.

En conclusion, Triangle permettra de recréer un espace urbain fort et animé Place de la Porte de Versailles. Il sera non seulement un nouveau vecteur entre le centre historique de Paris et l’agglomération comprise au sens large, mais aussi une silhouette exceptionnelle dans le système d’axes et de monuments de la ville, comme un signal au cœur du Parc des Expositions.

Herzog & de Meuron, 2021

Triangle ist zunächst im Kontext der Metropole Paris zu verstehen. Seine einzigartige Form – jene einer unregelmässigen Pyramide mit trapezförmiger Grundfläche – steht im Kontrast zum typischen Anblick, den ein klassischer, lediglich senkrecht in die Höhe gezogener Turm bieten würde. Sein spezielles Volumen verleiht Triangle vielfältige und dynamische Ansichten, die je nach Standpunkt des Betrachters variieren. So wird es zu einem aktiven Gestaltungselement der Skyline von Paris und sorgt dafür, dass die Place de la Porte de Versaille und das Messegelände von jedem Punkt der Stadt aus gut zu erkennen sein werden.

Im Bereich der Place de la Porte de Versailles wird das Einfügen eines symbolträchtigen und unverwechselbaren Gebäudes entlang der Avenue Ernest Renan, im Zentrum des Messegeländes, vom Platz selbst und den angrenzenden Gebäuden jedoch etwas zurückversetzt, eine wichtige Rolle für die Neuregelung des Verkehrsflusses und die Wahrnehmung des städtischen Raumes spielen und zugleich die historische Achse wiederbeleben, die das 15. Arrondissement mit den Agglomerationsgemeinden Issy-les-Moulineaux und Vanves verbindet. Die Feinkalibrierung des Volumens begünstigt seine Integration und ist darauf ausgerichtet, die Auswirkungen des Gebäudes auf sein Umfeld in Grenzen zu halten. Die dreieckige Form hat zwei Funktionen; sie erlaubt weiterhin grosszügige Ausblicke in den Himmel und reduziert – wie eine Sonnenuhr – den Schattenwurf auf die angrenzenden Gebäude. Triangle ist als in die Vertikale gekipptes Stück Stadt gedacht. Der Besucher nimmt das Projekt zunächst von der Place de la Porte de Versailles aus wahr, dem lokalen Knotenpunkt des öffentlichen Verkehrsnetzes. Der Sockel des Gebäudes steht allen offen und erstreckt sich vom Platz aus entlang der gesamten Avenue Ernest Renan, die dank ihren Geschäften und Dienstleistungsangeboten wieder wie eine belebte Pariser Strasse wirkt. Die zum Zentrum von Paris hin ausgerichtete Nordost-Achse beherbergt zwei in geneigtem Winkel angelegte Fahrstühle, die das Atrium im Sockel mit dem Panoramarestaurant oben im Turm verbinden. Der Besuch kann anschliessend in den höchsten Stockwerken des Triangle fortgesetzt werden, bis hin zur Aussichtsplattform, die atemberaubende Ausblicke auf die ganze Stadt bietet. Triangle wird dadurch mit zu den Sehenswürdigkeiten von Paris zählen. Der Bau lässt erneut einen starken und belebten städtischen Raum entstehen, die Place de la Porte de Versailles wird zu einem Bezugspunkt, der einen Panoramablick auf die Stadt bietet und selbst als bemerkenswertes Element im System der Achsen und Monumente der Stadt erscheint, ein Bauwerk mit Signalwirkung im Zentrum des Messegeländes.

Herzog & de Meuron, 2014

Bibliography

Gerhard Mack, Herzog & de Meuron: “ Herzog & de Meuron 2005-2007. The Complete Works. Volume 6. ” Edited by: Gerhard Mack. Basel, Birkhäuser, 2018.

Luis Fernández-Galiano (Ed.): “ Arquitectura Viva Monografias. Herzog & de Meuron 2013-2017. ” Vol. No. 191-192, Madrid, Arquitectura Viva SL, 12.2016.

Luis Fernández-Galiano (Ed.): “ Arquitectura Viva Monografías. Herzog & de Meuron 2005-2013. ” Vol. No. 157/158, Madrid, Arquitectura Viva SL, 09.2012.

Fernando Márquez Cecilia; Richard Levene (Eds.): “ El Croquis. Herzog & de Meuron 2005-2010. Programme, Monument, Landscape. Programa, Monumento, Paisaje. ” Vol. No. 152/153, Madrid, El Croquis, 2010.

Herzog & de Meuron: “Project Triangle in Paris by Herzog & de Meuron.” In: Nobuyuki Yoshida (Ed.). “Architecture and Urbanism. Sustainable Architecture in Germany.” Vol. No. 459, Tokyo, A+U Publishing Co., Ltd., 12.2008. p. 7.

“Una Cuña de Cristal a las Puertas de París.” In: Luis Fernández-Galiano (Ed.). “Arquitectura Viva.” Vol. No. 120, Madrid, Arquitectura Viva, 2008. p. 7.

Herzog & de Meuron 2005-2007. The Complete Works. Volume 6

Herzog & de Meuron 2005-2007. Das Gesamtwerk. Band 6

Triangle, Paris

Presentation by Herzog & de Meuron Pavillon de l'Arsenal, Paris, France

Quel est le potentiel d’une architecture?

Lecture held by Jacques Herzog at the Pavillon de l’Arsenal to inaugurate the exhibition Triangle. Paris, France, 30 October 2014.

258 TPT, Three Partnership Tower 258

Beijing, China

299 Tour Phare, La Défense 299

324 new headquarters for bbva 324.

Madrid, Spain

362 Asklepios 8 – An Office Building on the Novartis Campus 362

Basel, Switzerland

418 Meret Oppenheim Tower 418

445 roche building 2 445.

Roche Basel Site, Basel, Switzerland

• 306 --> 306 Pérez Art Museum Miami
• 308 --> 308 Private Residence

La Tour Triangle

• Projet à l'étude

Situé porte de Versailles (15ème), le projet Triangle prendra place au cœur du Parc des expositions qui accueille près de 7 millions de visiteurs par an et propose des manifestations emblématiques comme la foire de Paris ou le salon de l’agriculture.

Lancé par Unibail-Rodamco, la Chambre de commerce et d’industrie de Paris et leur filiale commune Viparis (gestionnaire du Parc d’expositions), ce programme à vocation économique offrira en même temps de nouveaux services aux Parisiens. Cette réalisation bénéficiera au quartier, à la capitale et à la métropole. En effet, il créera de nouveaux liens à la frontière des villes de Paris, Vanves et Issy les Moulineaux et animera l’avenue Ernest Renan.

Triangle est un projet privé qui présente un intérêt général pour Paris. Il a été conçu par les architectes Herzog et de Meuron comme un véritable monument du XXI siècle. Conçu avec des normes de haute qualité environnementale, il s’agit d’un immeuble de forme inédite dont le sommet atteint 180 m de haut et la base s’étire en façade sur tout le long de l’avenue Ernest Renan. Ce projet d’envergure contribuera à l’évolution globale d’un quartier qui voit aujourd’hui la transformation des terrains Balard appartenant à l’État et le début de la modernisation du Parc des expositions.

Les premières pierres de la controversée Tour Triangle à Paris ont été posées

Situé dans l’enceinte du parc des expositions dans le XVe arrondissement, le projet doit faire naître 42 étages d’hôtellerie, d’espaces de travail et de santé, contre l’avis des écologistes qui dénoncent son impact sur le paysage et regrettent un manque de sobriété.

Elle doit s’élever à 180 mètres, abriter un hôtel quatre étoiles, 2 000 mètres carrés d’espaces de travail partagé, un centre de santé et un espace culturel, selon ses promoteurs. Elle va défigurer le paysage parisien et jure avec la sobriété imposée par la crise climatique, selon ses opposants.

La construction de la controversée Tour Triangle à Paris a commencé, a annoncé le groupe Unibail-Rodamco-Westfield , le promoteur, alors que le projet situé à Porte de Versailles, dans l’enceinte du parc des expositions feuilletonne depuis 2008, par l’ancien maire de Paris Bertrand Delanoë (PS).

« Nous maintenons un contrôle strict des investissements et des coûts, tout en continuant de développer de nouveaux actifs (…) Parmi ces actifs figure notre projet de bureaux de la tour Triangle à Paris, en partenariat avec AXA IM Alts, dont la construction a commencé », a déclaré le président Jean-Marie Tritant, dans le communiqué de résultats annuels du groupe.

2026, fin des travaux

Mercredi, après deux mois de travaux préparatoires, huit silos de plusieurs mètres de haut avaient déjà pris place sur le chantier, qui doit être achevé au premier semestre 2026. Avec 180 mètres de haut et 42 étages, la Tour Triangle deviendrait une fois terminée le troisième bâtiment le plus haut de Paris, derrière la tour Eiffel et la tour Montparnasse. Elle doit couter 660 millions d’euros, selon les estimations.

Le projet, lancé en 2008, a été validé en 2015 sous la mandature d’Anne Hidalgo (PS) malgré la vive opposition de ses alliés écologistes et d’élus de droite dont Philippe Goujon, le maire (LR) du XVe arrondissement où elle s’élèvera. « Il y a déjà une noria de camions, s’exclame l’élu LR ce jeudi midi. Bravo pour le Plan climat avec ce projet de 15 000 tonnes de béton, d’acier et de verre. C’est totalement contraire aux ambitions de la Ville sur l’écologie. » Et d’enfoncer le clou : « Tout un quartier va être sinistré pendant des années. Pour l’instant, c’est une trentaine de camions toupie sur le site mais ça va monter à presque une centaine par jour. Imaginez l’enfer pour les Parisiens mais aussi pour Issy-les-Moulineaux. Cette partie du XVe est très commerçante avec ses restaurants, ses bistrots. Là, ça va être l’enfer. Sans parler des conséquences lors des salons comme celui de l’agriculture ou de l’automobile. »

Le parquet de Paris a ouvert en juin une enquête préliminaire pour « favoritisme » autour de la concession sur laquelle doit être bâtie la tour. Confié au groupe URW pour quatre-vingts ans, en échange d’une redevance annuelle de 2 millions d’euros versée à la mairie, le bâtiment doit abriter plus de 91 000 mètres carrés de surface, dont les trois quarts seront consacrés à des bureaux. « Je ne sais pas si ça peut stopper le chantier, l’arrêter ou le condamner. J’ai des doutes même si l’emprise au sol fait partie de l’enquête, poursuit Philippe Goujon. Mais une chose est sûre, la Ville renonce a des tours dans le XIIIe mais n’hésite pas à défigurer tout le paysage urbain du XVe arrondissement avec cette tour de 180 mètres de haut. »

Le projet prévoit également un hôtel de 230 chambres, une crèche et des commerces. Le promoteur vante un bâtiment « réversible », avec des usages pouvant changer au cours du temps, et à l’impact environnemental minimal. URW, qui travaille à se désendetter, a cédé 70 % de ses parts dans le projet et l’opère en coentreprise avec l’assureur Axa.

Contenu proposé par OUR WATER/SHANGHAI X PARIS

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Paris: la tour Triangle dans le 15e arrondissement, un projet controversé

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Île-de-France Paris Unibail - Rodamco

A Paris, la Tour Triangle devrait (enfin) voir le jour

En 2026, le parc des expositions de la Porte de Versailles devrait accueillir, à Paris, une tour haute de 180 mètres, au terme de plus d’une décennie de rebondissements. Les porteurs du projet promettent des actions en faveur de l’environnement.

Franck Stassi

03 novembre 2021 \ 12h00

Mon actualité personnalisable

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Il s’agit du énième rebondissement d’un long feuilleton. Lundi 1er novembre, Unibail-Rodamco-Westfield a fait part de son intention de débuter les travaux de la Tour Triangle d’ici à la fin de l’année 2021, au coeur du parc des expositions de la Porte de Versailles, dans le 15ème arrondissement de Paris. Le groupe (3 100 personnes, avec un portefeuille d’actifs valorisé à 56,3 milliards d’euros) spécialisé dans les grands centres commerciaux, l’immobilier de bureaux et l’exploitation de lieux de congrès, s’est rapproché du fonds Axa Investment Managers, filiale de l’assureur Axa, pour le financement du projet. De sources concordantes, l'enveloppe est estimée à 700 millions d’euros.

66 000 mètres carrés de bureaux partagés

« La Tour Triangle sera un atout pour le développement économique et le rayonnement de la capitale. Le projet générera pendant sa construction plus de 5 000 emplois directs et indirects » , insiste Unibail-Rodamco-Westfield, dont l’activité a fortement été affectée durant la crise sanitaire à la suite de la fermeture de la plupart des commerces de ses 87 galeries marchandes (le Forum des Halles à Paris, les Quatre-Temps à La Défense…)

VOS INDICES

Décembre 2023

Indice de prix de production de l'industrie française pour le marché français − CPF 23.51 − Ciment (prix de marché)

Base 100 en 2015

Septembre 2023

Indice de prix de production de l'industrie française pour le marché français − CPF 23.20 − Produits réfractaires

Polychlorure de vinyle - 03-1-31 PVC issus de démantèlement de BTP

Variation en €/tonne

66 000 mètres carrés de bureaux partagés (sur un total de 92 000 mètres carrés), un hôtel, un bar-restaurant, une crèche, un auditorium ainsi qu’un centre culturel et un centre de santé doivent prendre place dans cet édifice de 42 étages et 180 mètres de hauteur, conçu par les architectes suisses Jacques Herzog et Pierre de Meuron. Le hall 1 de la Porte de Versailles avait préalablement vu sa surface légèrement réduite afin de libérer une emprise, comprise dans le cadre du projet de rénovation du parc des expositions.

Un projet mouvementé

Le projet avait été présenté en 2008 par Bertrand Delanoë, alors maire (PS) de Paris, pour une livraison espérée en 2012. Une annonce ensuite maintes fois repoussée, pour s’aligner sur les jeux Olympiques de 2024, avant, désormais, d’annoncer une date au 1er semestre 2026. Plusieurs péripéties sur la modification du plan local d’urbanisme du 15ème arrondissement, ainsi que plusieurs recours auprès du tribunal administratif de Paris et du Conseil d'Etat, ont marqué la vie du projet.

Autre événement, l’ouverture, en juin 2021, d’une enquête du parquet national financier pour soupçons de « favoritisme » et de « recel de favoritisme », s’appuyant notamment sur un rapport de chambre régionale des comptes d'Ile-de-France. Il estimait, en juillet 2020, que la tour avait été « insérée de façon critiquable dans l'enceinte du parc des expositions ».

Un bilan écologique contesté

Aussitôt le démarrage des travaux confirmé (il sera confié au groupe belge de bâtiment Besix), de nombreuses réactions ont été émises quant au manque de prise en compte écologique du projet, à commencer par celle du groupe écologiste du Conseil de Paris, pourtant au sein de la majorité municipale. Le groupe juge la future tour «  anti-écologique et contraire aux engagements du Plan climat de la ville de Paris » . « Le développement du télétravail et du coworking a bouleversé l'immobilier tertiaire » , estiment-ils. Plusieurs groupes industriels (dont Stellantis) ont annoncé, ces derniers mois, leur intention de rationaliser leurs implantations immobilières.

Avant la crise sanitaire, les promoteurs de la Tour Triangle, posée au bord du boulevard périphérique intérieur, avaient déjà tenté de désamorcer les critiques : les étages de bureaux pourront partiellement être reconvertis en logements, tandis que le bâtiment occupera « trois fois moins d’emprise au sol » qu’un immeuble traditionnel de même surface, dans un quartier bien pourvu en transports, avec deux lignes de métro et un terminus de tramway. Aluminium recyclé, béton bas carbone, géothermie et panneaux photovoltaïques doivent contribuer au verdissement de l’opération.

A Paris, les tours Duo doivent être livrées d’ici à la fin de l’année 2021 dans le 13ème arrondissement (122 et 180 mètres de hauteur), tandis que le Tribunal de Paris (17ème arrondissement) avait ouvert en 2018, sur 160 mètres de haut. La Tour Montparnasse (209 mètres, dans le 15ème arrondissement) doit, elle, être entièrement restructurée.

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PARIS - 15e | Tour Triangle | 182m | Herzog & de Meuron | En construction

Préférez vous la dernière version du projet ou la précédente , la version précédente (avec les éléments en encorbellement sur les façades nord et sud), la nouvelle version (avec des terrasses en gradin à la place et des loggias sur la façade est).

• Total voters 43

^ ^ Donc c'est une fausse bonne nouvelle...il va falloir attendre une info toute "fraîche" 😩.  

Unibail-Rodamco-Westfield installera l’année prochaine son siège dans sa tour Trinity - Defense-92.fr

^ ^ Quel est le rapport avec la tour 'Triangle'...?🤔  

Je me souviens encore des premiers rendus d'une tour à la limite de la transparence, et de tout les gagas (désolé mais il n'y a pas d'autres mots) qui prenaient ça comme pour une sainte vérité, malgré nos commentaires concernant l'impossibilité d'une telle transparence (utilisation de la tour, mobilier, structure, etc.) et les rendus qui, mois après mois, année après année, commençaient à devenir de plus en plus opaque... Bref, cette tour, elle pourrait ne pas se faire que ça me réjouirait plus que si elle se fait. Il y a quand même des projets bien plus séduisants ailleurs qui méritent plus d'acharnement pour leurs constructions. Si en plus il y a des affaires en dessous... raison de plus.  

Jex7844 said: ^ ^ Quel est le rapport avec la tour 'Triangle'...?🤔 Click to expand...

Moi j'ai beau être pro 'Triangle' depuis le début et ai beau avoir grave envie qu'elle voie le jour, je dois néanmoins reconnaître que ces 263M offerts à Unibail, c'est quand même aberrant...  

Jex7844 said: Moi j'ai beau être pro 'Triangle' depuis le début et ai beau avoir grave envie qu'elle voie le jour, je dois néanmoins reconnaître que ces 263M offerts à Unibail, c'est quand même aberrant... Click to expand...

Unibail paie cher la crise sanitaire

^^ Ah bon? Je croyais que tous les recours avaient été purgés... 🤔  

CODEBARRE75011

J'ai un point de vue bien différent.  

Tour Triangle à Paris : EELV réclame l'abandon du projet, Rachida Dati saisit la justice

Il y aura un point d’observation ? Si oui, la tour Montparnasse va en prendre un sacré coup (du point de vu touristique hein) car cette tour triangle va attirer de nombreux curieux de par son originalité. Même si moins haute, elle vaut vraiment le déplacement.  

A la place de Triangle, ils finiront par faire une crèche avec un espace vert et tout le monde sera content.  

Exactement. Pays de merde comme dab où on peut plus rien faire  

Marc_en_polo

^^ Le pays n’est pas responsable de cette situation, c’est la mairie de Paris qui a ouvert un boulevard aux anti-tours et aux inquisiteurs d’EELV.  

Imaginez si un jour eelv intègre des communes telles que Courbevoie et Puteaux...  

EELV aurait surement préféré une statue géante de Staline sur un vélo.  

Cyril said: Imaginez si un jour eelv intègre des communes telles que Courbevoie et Puteaux... Click to expand...

Pourquoi cette réaction épidermique sans nuance, ni clairvoyance. Je suis un fan de tours et méga tours actifs sur les forums de Melbourne, UrbanToronto, mtlurb, DAF, Bruxelles, Londres et qqfois Paris-LD et pourtant je suis catégorique que cette tour n'a pas sa place isolée comme elle est au Parc Expo. Elle ferait bonne figure à Puteux ou Nanterre pour combler le trou entre tour Defense 2000 et le cluster vu de l'Arc-d-T, rebalançant par la même occaz la symétrie. Les tours au-delà des 80m doivent être strictement interdites en dehors de la Défense autrement cela défigure et entaille profondément le paysage urban. Nonobstant les scandales financiers que trimbale ce projet, 180m là est scandaleux! Un véritable foutage de gueule. Je ne saque pas Dati, mais alors là je lui apporte tout mon soutien. Honte à Unibail de contribuer à la destruction du paysage rupestre tout en dentelle parisien. Ce même Unibail qui n'a pas été foutu de monter Phare... quelle bande de pieds Nickelés  

Tour Triangle à Paris: retour sur 12 ans de polémiques

Les derniers mois ont été une déferlante de mauvaises nouvelles pour les anti-Tour Triangle. Pendant le confinement, un dernier projet rectificatif de la tour a été glissé ni vu ni connu sur le bureau du maire, réduisant les espaces de vie commune. En mai, les deux recours déposés par les associations militantes ont été rejetés par le tribunal administratif . Les associations ont fait appel et les recours sont pourvus en cour de Cassation, mais compte tenu de la “loi Olympique”, qui accélère les procédures d’urbanisme pour les infrastructures liées aux jeux de 2024, la date n'en est pas encore fixée. "Le Conseil d'Etat sera sera le juge de premier et dernier ressort, mais les associations requérantes se réservent aussi la possibilité de saisir le Procureur de la République et le Parquet national financier pour non respect de la commande publique et délit de favoritisme", soutient Olivier Rigaud, ancien élu du 15ème et membre du Collectif contre la Tour Triangle. Mais l'action juridique ne pourra pas empêcher le lancement du chantier . Click to expand...

“On a été pris par surprise”, soupire Patrice Maistre, de Monts14. “Parce que quelques matchs olympiques de volley et de ping pong vont se jouer au parc des expositions, la Tour est devenue intouchable.” Le dossier du permis de construire annonce 36 à 37 mois de travaux. “La Tour ne sera jamais prête pour 2024”, balaie la conseillère de Paris Aminata Niakate. Click to expand...

A l’Hotel de Ville, ces critiques glissent comme de l’eau sur les plumes d’un canard. “La Ville réaffirme avec force que la procédure de résiliation de l’ancienne délégation de service public et la procédure de passation d’un BEA-concession de travaux, ont respecté la réglementation en vigueur. Si la chambre régionale de la Cour des comptes estimait que des faits de favoritisme avaient été commis, elle aurait pu saisir le parquet au titre de l’article 40 du code de procédure pénale bien avant le courrier de Rachida Dati ”, répond-t-elle. Click to expand...

Pourtant, tout est acté : les permis de construire ont été signés en 2017. Les travaux, déjà repoussés repoussés plusieurs fois, sont prévus en 2020 . Pour Philippe Goujon, “l’affaire n’est pas terminée !” Il mise sur des manifestations de parisiens pour ce qu'il considère déjà comme un jeu de dupes. Click to expand...

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Golden Triangle Spiritual Journey: Delhi to Varanasi via Mathura, Agra, Lucknow & Ayodhya!

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• Day 1 Arrival in Delhi & Sightseeing
• Day 2 Delhi - Mathura - Vrindavan (182 Km, 4 hrs approx)
• Day 3 Mathura - Gokul - Nandgaon - Barsana - Mathura
• Day 4 Mathura - Agra - Lucknow (60 Km, 1 hr approx)
• Day 5 Lucknow - Naimisharanya - Ayodhya
• Day 6 Ayodhya - Prayagraj (167 Km, 4 hrs approx)
• Day 7 Prayagraj - Varanasi
• Day 8 Varanasi
• Day 9 Varanasi Departure

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• Deborah · 8th April 2024 fantastic tour! could not recommend enough. brilliantly organised, our driver couldn't do enough for us.
• Pierre · 6th April 2024 All well organized. Guides were good, the one in Delhi excellent. Thank you for great time in India.
• Σακης · 1st April 2024 Everything went according to the agreed plan, so I have nothing to complain about. Sometimes the driving was too long... Show more

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• Thursday 2 May, 2024 Friday 10 May, 2024 English Multiple Room Types €786 Confirm Dates
• Friday 3 May, 2024 Saturday 11 May, 2024 English Multiple Room Types €786 Confirm Dates
• Saturday 4 May, 2024 Sunday 12 May, 2024 English Multiple Room Types €786 Confirm Dates
• Sunday 5 May, 2024 Monday 13 May, 2024 English Multiple Room Types €786 Confirm Dates
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• Thursday 9 May, 2024 Friday 17 May, 2024 English Multiple Room Types €786 Confirm Dates
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