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L’Espagne en van aménagé : Entre plages et villes, de Barcelone jusqu’en Andalousie

Un voyage en Espagne par la route en van aménagé ? Depuis longtemps, Espagne et Portugal sont des destinations prisées des Français qui souhaitent voyager avec leur propre van aménagé.

L’Espagne a une superficie de 504 782 km² et se situe dans la péninsule ibérique au sud-ouest de l’Europe.

Les îles Baléares en Méditerranée et les villes autonomes de Ceuta et Melilla sur la côte nord-africaine en font partie. Sur le continent, on utilise le même fuseau horaire qu’en France, c’est-à-dire UTC+1.

Mais si vous vous trouvez dans les îles Canaries, vous devez reculer votre montre d’une heure en été et de deux heures en hiver.

Au fait, sur l’une de ces îles, Tenerife, vous pourrez découvrir le plus haut sommet d’Espagne. Il se nomme « Pico de Teide » et mesure 3 718 mètres d’altitude.

Le long de l’océan Atlantique et de la mer Méditerranée, le pays compte au total 3144 kilomètres de côtes et plages.

L’Espagne est divisée en 17 régions avec des dialectes propres à chacune.

La ville de Madrid est la capitale de l’Espagne. Il existe d’autres villes importantes telles que Barcelone, Valence, Séville, Bilbao, Saragosse et Malaga.

Les Espagnols sont très catholiques, ils ont de nombreuses fêtes et célèbrent certains festivals, dont la corrida, mondialement connue et controversée.

Par rapport à la France, l’Espagne a des horaires d’ouverture auxquels il faut s’habituer. Les jours d’ouverture eux sont quasiment identiques. Les magasins situés en dehors des villes touristiques sont généralement ouverts en semaine. Tous les jours de 10 à 13h30 et de 17h30 à 20h00 et le dimanche matin seulement.

Mais il y a de nombreuses exceptions, il vaut mieux demander sur place. En tout cas, la « sieste » espagnole vous invite à faire une pause.

Quelques exemples de prix pour votre voyage en Espagne

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Heureusement, il n’est plus nécessaire de convertir les pesetas en euros depuis 2002. Comme en France, l’euro est la monnaie valable en Espagne.

Dans le domaine de la restauration en particulier, il existe quelques différences de prix par rapport à la France. Ici, j’ai résumé une petite liste des choses les plus courantes :

Canette de boisson (au restaurant) 1,50-2 € Litre de diesel 1,20-1,30 € Café 1-2,20 € Petite bière 1,50 € Plat principal au restaurant 8-20 €

Bien entendu, cette liste est très générale, car une visite au restaurant en Espagne varie d’un établissement à l’autre mais aussi de la région dans laquelle vous vous trouvez.

A Barcelone ou à Madrid, dans un restaurant normal, on dépense rapidement 15-35 € pour un plat principal. Dans un bar à tapas en Andalousie, on s’en sort facilement pour 10-15 € le ventre plein ET 2 petites bières.

Pour les végétariens ou les végétaliens, les repas au restaurant en Espagne sont un peu moins chers.

Pour vous, nous avons calculé un budget journalier sur place pour deux personnes.

Cela donne un total de 25 € par jour incluant le diesel, les frais de routes à péage et la nourriture. Comme nous remplissons toujours nos bidons d’eau aux fontaines et que nous mangeons rarement au restaurant, nous économisons beaucoup d’argent.

De plus, nous ne nous payons une place de camping que lorsque nous avons besoin de laver du linge. Donc seulement quelques jours par mois pour une ou deux nuits. Le reste du temps nous faisons du camping sauvage car nous aimons découvrir de nouveaux spots. Nous n’avons pas inclus nos assurances, nos factures de téléphone portable, etc. dans ce budget quotidien.

L’Espagne est limitrophe de la France, du Portugal et d’Andorre, un micro-État  situé dans les Pyrénées orientales entre l’Espagne et la France.

Depuis les trois pays voisins, vous pouvez entrer ou sortir sans autre formalité. Vous avez seulement besoin de votre carte d’identité ou de votre passeport et des documents du véhicule.

Ceux qui veulent découvrir avec leur fourgon  les belles plages des îles espagnoles comme les Canaries ou les Baléares peuvent traverser en bateau.

Il existe différentes variations et dialectes au sein du pays, qui sont très différents. Les 4 langues principales sont les suivantes :

Castellano – Castillan : Le castillan est considéré comme la langue officielle de l’Espagne, mais il est également parlé dans d’autres pays comme Cuba et le Mexique.

Catalàn – Catalan : On parle cette langue dans la région espagnole de Catalogne, principalement sur la côte est, où se trouvent également Andorre, les villes de Barcelone et Valence ainsi que les îles Baléares.

Gallego – Galicien : Le Gallego est chez lui dans la région nord-ouest de la Galice et sa capitale est la ville de Saint-Jacques-de-Compostelle. À l’entendre, on se croirait presque au Portugal.

Euskera – Basque : On retrouvera le Basque dans la région frontalière franco-espagnole, le Pays Basque.

Voici un petit exemple pour illustrer les différences :

Français : Quel est votre nom ? Castillan : ¿cómo te llamas ? Catalan : Quin és el teu nom ? Galicien : Cal é o seu nome ? Basque : Zein da zure izena ?

Les natifs d’Espagne sont heureux et se sentent honorés si vous, en tant que touriste, prenez la peine de parler espagnol avec eux. Beaucoup d’entre eux ne parlent pas ou peu le français ou l’anglais.

S’ils remarquent que vous ne parlez pas espagnol, ils parleront poliment plus lentement et plus clairement afin que la communication soit meilleure.

En général, les mêmes règles de circulation s’appliquent en Espagne et en France, de même qu’au Portugal si vous poursuivez votre route vers l’ouest. Il est toutefois préférable d’être bien informé à l’avance pour éviter d’éventuelles sanctions. Elles peuvent être très élevées en Espagne.

Voici quelques règles importantes :

Sur les autoroutes espagnoles, la vitesse maximale est limitée à 120 km/h, sur les routes de campagne, elle est de 100 km/h et dans les villes de 50 km/h.

Toute personne qui dépasse ces limites de vitesse pourrait se voir infliger de lourdes amendes. Si ces vitesses minimales prescrites ne peuvent être respectées, les feux de détresse doivent être allumés.

Il n’y a aucune obligation d’utiliser ses feux la journée, ils ne sont requis que dans les tunnels. Il est interdit d’utiliser un appareil de navigation pendant la conduite.

Dans l’ensemble, j’ai des souvenirs très agréables de la conduite sur les routes d’Espagne, mais quand je pense aux ronds-points à 7 voies dans la ville de Valence, j’ai encore des sueurs froides.

La plupart du temps, les Espagnols conduisent de manière très prévenante et réfléchie, mais il ne faut pas s’effrayer de leur préférence pour klaxonner. Bien souvent, ils se saluent en se croisant ou ils ont peu de patience avec un camping-car qui ne parvient pas à dépasser les 70 km/h en montée.

Concernant la conduite en état d’ivresse, la réglementation est sensiblement la même qu’en France. Vous risquez cependant une amende pouvant aller jusqu’à 500€ si vous êtes contrôlés à plus de 0,5 g d’alcool par litre de sang.

Si vous vous faites arrêter pour une ceinture non attachée, l’amende s’élève à 200€. Tout comme conduire avec un téléphone à la main ou griller un feu rouge. Tout comme en France si vous voyagez avec votre chien, il devra être attaché. Retrouvez tous nos conseils pour voyager avec votre chien dans cet article .

Il est interdit de transporter des détecteurs de radar ainsi que des bidons de diesel et d’essence de rechange d’une contenance supérieure à 10 L.

Il existe certaines règles de stationnement en Espagne. Des marques jaunes sur le bord de la route indiquent l’interdiction absolue de stationner. Les marquages bleus indiquent en partie les zones de stationnement payantes et les zones de stationnement limité dans le temps. Le marquage vert signale les places de parking des résidents. Les marques blanches sont des places de parking gratuites.

Le remorquage privé est interdit, seul un service de remorquage est légal et n’entraîne aucune pénalité.

En cas de panne de voiture, le port d’un gilet de sécurité est obligatoire.

Si un chargement dépasse du véhicule, il doit être signalé par un panneau d’avertissement rouge et blanc mesurant 50 centimètres sur 50. C’est le cas, par exemple, des planches de surf ou des vélos.

Camping en Espagne avec un van aménagé

Si vous n’êtes pas du genre spot sauvage au bord de la plage, il existe de très nombreux campings bon marché en Espagne. Que ce soit en Andalousie ou près de Barcelone, vous trouverez facilement des places de camping à louer.

Selon la saison, les prix des campings varient entre 10 et 50 euros par nuit.

Outre les innombrables campings payants, il existe également des spots gratuits en Espagne, où vous ne trouverez pas de luxe comme l’électricité, douches ou toilettes

Mais si votre van aménagé est autosuffisant, c’est-à-dire si vous avez tout le nécessaire, des panneaux solaires aux bidons d’eau, vous n’avez besoin que d’un beau spot sauvage.

Nous avons visité les campings suivants et les avons trouvés très recommandables.

A 30 km de Dénia, entre Valéncia et Alicante

Ce camping un peu isolé se situe dans l’arrière-pays, dans les montagnes entre les vergers de citronniers et d’orangers, qui sentent incroyablement bon. Le terrain s’élève à environ 450 mètres d’altitude, en terrasse avec vue soit sur les montagnes soit sur la vallée vers la mer, très calme, familial, de belles parcelles séparées par des haies et des arbres, des sanitaires propres et chauffés, des machines à laver qui sont comme neuves.

Vous trouverez un petit village à proximité avec restaurants et boulangerie (de qualité !). Ceux qui recherchent le calme se sentiront ravis dans ce petit coin de paradis.

Entre Barbate et Conil de la Frontera.

Si vous aimez dormir sous les pins et faire des promenades dans la réserve naturelle, en regardant les chevaux et les vaches paître, c’est le camping parfait pour vous. Ici aussi, nous trouvons des machines à laver intactes, les installations sanitaires sont propres et bien entretenues et le personnel est sympathique, mais ils ne parlent qu’espagnol, il faut donc connaître les bases pour l’enregistrement et le départ.

Il y a un petit supermarché sur place, qui propose même du pain délicieux provenant d’une petite boulangerie allemande près de Tarifa. Il y a aussi un restaurant.

Ceux qui veulent faire un saut dans la mer et se rafraîchir n’ont qu’à traverser le petit village situé de l’autre côté de la route. Pour 20 euros par nuit, c’est un endroit idéal pour se détendre et se relaxer.

La plupart des compagnies d’assurance couvrent l’Espagne. Il suffit de vérifier sa carte verte.

Il est possible de souscrire une assurance automobile espagnole si le véhicule est immatriculé en Espagne et porte une plaque d’immatriculation espagnole. Ceux qui ont une plaque d’immatriculation française doivent assurer leur véhicule en France, sauf s’ils veulent rester plus longtemps en Espagne, auquel cas il vaut la peine de souscrire une assurance.

En gros, tout cela fonctionne comme en France. Vous pouvez choisir entre différentes assurances, les prix dépendent du modèle et de l’année de construction. Parfois même il y a des réductions pour la conduite sans accident.

Comme indiqué plus haut, le remorquage de véhicules est interdit, alors assurez-vous que vous disposez d’un service de remorquage auprès de votre compagnie d’assurance.

En Espagne, les autoroutes sont appelées Autovías (A) et Autopistas (AP), qui sont souvent parallèles entre elles.

Les Autovías sont des routes de type autoroutier, sans péage, avec de nombreuses sorties, mais plus de dégâts sur les routes, des ronds-points et souvent aucune protection entre vous et les véhicules qui arrivent.

Les Autopistas sont malheureusement la plupart du temps payantes, mais sont mieux développées et plus agréables à conduire. Du coup, la durée du voyage est sensiblement réduite.

Les Autopistas sont des autoroutes privées, tandis que les Autovias sont gérées par l’État.

Voici une facture de péage routier à titre d’exemple : Barcelone-Valence : Durée du voyage 3,5 heures distance 360 km Coûts pour les véhicules à 2 essieux 36,85 €. Coûts pour les véhicules à 3 essieux 54,85 €.

En Espagne, l’essence et le diesel sont légèrement moins chers qu’en France. Dans les stations-service (en espagnol Gasolineras), on appelle le diesel « Gasóleo » et le super sans plomb « Gasolina sin plomo ».

Dans les stations d’essence des autoroutes, vous pouvez payer avec toutes les cartes de crédit et elles sont généralement ouvertes 24 heures sur 24, tandis que les autres sont ouvertes de 07 à 22 heures environ.

Nous avons parcouru toute la côte est depuis le nord de la Catalogne jusqu’en Andalousie, puis nous sommes remontés à travers l’Estrémadure, la Castille et Léon en direction de la côte nord-ouest, donc de la Galice et des Asturies.

En Espagne, vous trouverez d’innombrables petits endroits dont vous pourrez tomber amoureux, comme les charmants « villages blancs » d’Andalousie, avec leurs volets colorés et peints, ou les vastes paysages verts et luxuriants de tout le pays où les vaches, les chevaux, les moutons et bien d’autres animaux vivent en liberté sans clôture.

Les plages et les zones de surf populaires du nord de l’Espagne vous invitent à la détente et il existe également des endroits où vous pouvez passer la nuit sans problème avec votre van aménagé.

Malheureusement, nous avons trouvé des déchets comme des bouteilles en plastique ou des serviettes en papier même dans les réserves naturelles d’Espagne, souvent sur des sites libres.

Néanmoins, l’Espagne est un très beau pays, inspirant, avec des gens formidables et cela vaut la peine de visiter ce pays avec votre van aménagé !

Si vous êtes intéressés par le camping sauvage, n’hésitez pas à jeter un œil à cet article !

Vous trouverez plus d’informations pour votre roadtrip en Espagne en consultant ce site .

Liens intéressants

6 semaines de road-trip en Espagne en van  : itinéraire, budget et conseils pratiques

10ème et dernier pays de nos 6 mois en van en Europe, l’Espagne s’est très vite révélée une excellente surprise ! Notre road-trip en Espagne en van a duré au total 6 semaines .

Pour ma part, j’étais déjà venue plusieurs fois en Espagne ; à Barcelone, en Andalousie deux fois (dont une fois en woofing dans une ferme) et à Madrid très rapidement. Nous avions aussi déjà découvert San Sebastian et Lanzarote ensemble.

Mais c’était la première fois que je venais en road-trip et que je prenais le temps de découvrir la nature espagnole . Franchement, ça a été une révélation !

Road-trip en Espagne en van : notre itinéraire pour 6 semaines

Arrivés depuis l’ Italie , nous débarquons à Barcelone après 20h de ferry. Nous prenons ensuite la direction du sud, en longeant la côte méditerranéenne jusqu’à Valence .

Nous bifurquons ensuite vers l’intérieur des terres pour rejoindre le désert de Gorafe et Grenade, avant de retourner vers l’est et le parc naturel de Cabo de Gata . Nous parcourons la très belle région d’Andalousie pendant plusieurs semaines, de Torcal de Antequerra jusqu’à Séville et Cordoue, un vrai régal !

Souhaitant être en Normandie pour Noël, nous sommes un peu shorts pour aller découvrir le Portugal, il faudra revenir… En remontant vers Tolède , nous nous arrêtons pour découvrir les moulins de Don Quichote à Campo de Criptana. Après une étape à Cuenca, nous prenons la direction de Saragosse (qui ne nous a pas emballée plus que ça).

En raison du froid, nous n’avons pas visité la région d’Aragon autant que je l’aurais souhaité, nous nous contentons des villages d’Albarracín et d’Alquezar . Nous avons préféré retourner vers la côte (où nous avons gagné 10 degrés quand même !) et visiter Cadaqués et le Cap Creus .

Tous nos articles sur notre road-trip en Espagne en van :

• Côte est de l’Espagne : que visiter entre Barcelone et Valence ?
• Deux déserts incontournables en Andalousie : Gorafe et Tabernas
• Côte est de l’Espagne : que visiter entre Valence et Murcie ?
• Visiter Tolède : faut-il prendre le bracelet touristique ?

Voyager en van en Espagne

Notre opinion sur les road-trips en van en Espagne en 3 mots : c’est le top !

En Espagne, il est généralement (sauf panneau contraire) autorisé de « pernoctar » dans son véhicule. Vous pouvez dormir sur place à condition de ne rien sortir de votre véhicule . C’est le fait de « s’installer » (sortir sa table et ses chaises, mettre son linge à sécher, sortir un marche-pied, etc.) qui est interdit. Personnellement, je trouve que ça a le mérite d’être clair. On a au moins le droit de stationner, comme tous les autres véhicules.

D’octobre à décembre, nous avons trouvé que c’était un pays hyper adapté à la vie en van. Dès qu’on s’éloigne un petit peu de la côte, il est facile de trouver des chemins et des endroits isolés. Il est même possible de dormir en bord de mer, en revanche vous ne serez pas le seul véhicule aménagé.

Autre point positif : on trouve beaucoup d’aires pour camping-car avec les services pour vidanger ses eaux grises et ses toilettes, remplir sa réserve d’eau et même parfois l’électricité et/ou Internet gratuit(s). Si c’est pas le luxe ça ! D’ailleurs, en plus des classiques campings, on a trouvé pas mal de campers parks, dédiés aux campings-cars et où la nuit coûte généralement moins cher (entre 14 et 18€ en 2022).

Après l’ Albanie et l’ Italie , on a également trouvé les routes en très bon état . Fini les routes défoncées où on est secoué dans tous les sens !

Road-trip en Espagne en van : nos impressions

Ce qu’on a aimé 👍

• La nature espagnole est vraiment le gros points fort ❤️ On a aimé la diversité des paysages et le sentiment de traverser des immensités de « vide ».
• Le fait de pouvoir communiquer plus facilement avec les gens (on se débrouille en espagnol)
• Les prix relativement bas : c’est chouette de pouvoir prendre des tapas en terrasse régulièrement sans avoir l’impression de devoir braquer une banque (coucou la Norvège )
• Le charme des villes en Andalousie, pleines d’histoire et de soleil

Ce qu’on a pas aimé 👎

• L’animation le week-end, aussi bien en ville où les gens font la fête tard le soir, ou même à la campagne où ils viennent randonner dès 7h le dimanche matin
• Les magasins fermés pendant la « sieste » (de 15 à 18h grosso modo) ont souvent agacé Vincent

Notre budget pour un road-trip en Espagne en van

Notre budget est de 55€ par jour pour deux . On aurait clairement pu faire moins !

Comme dans la plupart des pays traversés, l’essence représente notre principale dépense avec 860€ pour 6 semaines sur place et 5500km parcourus.

L’Espagne était le dernier pays de notre road-trip en Europe, nous nous sommes permis quelques écarts . Au total, nous avons dépensé 550€ en repas à l’extérieur (vive les tapas !), auxquels viennent s’ajouter 550€ de courses.

Nous avons aussi dépensé plus de 250€ en visites touristiques. Quelques monuments sont un peu onéreux, comme l’Alhambra de Grenade et l’Alcazar de Séville, mais c’est surtout la location de vélos électriques dans le désert de Gorafe qui fait monter notre budget !

Enfin, avec l’arrivée du froid, nous avons dépensé 100€ pour plusieurs nuits au camping. Le camping sauvage est très facile et agréable en Espagne, nous avons passé un mois complet sans aller au camping mais le froid a eu raison de moi… D’ailleurs, à ce sujet, je ne peux que vous recommander d’investir dans une bouillotte !

Un mois et demi dans un pays, ça paraît beaucoup mais c’est passé vite et nous aurions pu sans problème y passer le double de temps… À l’approche de l’hiver, les journées sont plus courtes, on est forcément moins actifs qu’à la belle saison. On savait aussi que c’était notre dernier pays avant le retour en France, on avait envie d’en profiter au maximum !

Ces 6 semaines ont changé notre vision de l’Espagne , on est beaucoup plus sensible à la beauté de ses paysages et on reviendra avec plaisir découvrir les régions qu’on a pas eu le temps d’explorer.

4 réponses sur “6 semaines de road-trip en Espagne en van : itinéraire, budget et conseils pratiques”

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Road-trip en van aménagé, au Nord de l'Espagne

Reportage photo de notre voyage en amoureux, – mai 2019 partie 2 –.

En route pour notre road-trip en van aménagé en Espagne du Nord !

En mai dernier, nous avons entrepris un nouveau voyage en amoureux, à bord de notre maison sur roues de chez Van-Away.  Tu peux (re)découvrir la première partie du voyage ici , consacrée à visiter les Pyrénées et le Pays-Basque français. 

Il est désormais temps de passer la frontière, et de s’immerger en Espagne du Nord… 

Voici donc la partie de notre Road-trip en van aménagé en Espagne du Nord. Le Pays-Basque français nous a déjà conquis, on se réjouit de découvrir la partie espagnole. 

Voici l'itinéraire de notre road-trip en van aménagé en Espagne du Nord :

Jour 1 en Espagne : le Pays-Basque espagnol 1ère étape de notre Road-trip en van aménagé en Espagne du Nord

Alors que nous avions prévu de visiter San Sébastien à la toute fin de notre voyage, la découverte du Pays-Basque français nous a donné envie de prolonger cette ambiance sans tarder. Alors gooo !!! 

Mais avant tout : Hondarribia (Fontarrabie pour les français).  Charmante bourgade espagnole – qui fait face à Hendaye, juste derrière la frontière – colorée, portuaire. 

Il y a même un petit marché. D’ailleurs jusque là, le pain et les viennoiseries espagnols sont très bons. 

Nous entendons de bien jolis chants d’oiseaux dans les ruelles, quelle douce mélodie. Nous nous apercevons qu’en fait, chaque maison ou presque, a son oiseau en cage adossé à la façade. Cela forme une ambiance champêtre, bucolique, romantique… mais je ne peux m’empêcher de regretter le manque de liberté de ces petits oiseaux. 

On reprend la route, direction San Sebastian ! 

C’est bien vallonné ici, vert aussi. Et le ciel se dégage, youpi ! Arrêt pour faire les courses… à Carrefour… pour le dépaysement, c’est loupé.  On se gare sans mal au cœur de la vieille ville de San Sebastian, près de l’hôtel de ville.  A peine sortis du parking souterrain que nous en prenons plein les yeux ! 

La jolie plage, les ferronneries blanches tout autour, les îles de part et d’autres, le magnifique bâtiment de la Mairie,… et tous les immeubles autour qui sont plein de charme. Wahou, ça commence fort ! 

On s’enfonce assez vite dans les petites ruelles de la vieille ville. Que de vie ! ça parle fort, vite. On sent la convivialité, le plaisir d’être en famille ou entre amis dehors, dans les rues. Il est 12h30, les gens mangent, boivent, dans les bars, dans les rues aussi… pas de frontière dedans-dehors. 

Nous avons lu que San Sebastian est connu pour ses « pintxos », des petites bouchées que l’on mange à toute heure. Effectivement ! Tous les bars du vieux centre ville en proposent. Sur les comptoirs, des buffets de pintxos plus appétissants les uns que les autres. Les pintxos sont traditionnellement basques (le nom provient du nom du pic en bois qui maintient la tranche de pain et sa garniture).  On ne résiste pas longtemps à entrer, prendre un assiette et la remplir de ces bouchées alléchantes (de la viande/charcut’/tortilla/anguilles/oeufs… de la protéine en veux-tu en voilà !). Ce n’est pas donné au final, mais on est bien contents d’avoir goûté et de s’être laissé immergés par cette ambiance conviviale. 

Une fois rassasiés, nous partons à la découverte de San Sebastian, et tombons littéralement sous son charme. C’est vivant et dynamique. L’architecture est dingue ! Les bâtiments d’inspirations différentes se marient à merveille. Vraiment, quelle belle ville !  Dans notre top 5, sans aucun doute. 

On s’éloigne un peu de la vieille ville, et pourtant l’âme reste bien présente. Sur la plage de Zurriola, les vagues ravissent les amoureux de sensations fortes. Croiser des surfeurs, en combi, planches sous le bras, qui traversent les boulevards, voilà qui dépayse ! 

Nous reprenons la route vers 16h, direction Bardenas Reales. Le seul désert européen est situé à 2h environ de San Sebastian, profitons en. 

Hormis quelques reliefs après San Sebastian, la route n’est pas très chouette. Beaucoup de zones désertées, de lieux abandonnés… On trace tout schuss. 

On arrive au bureau d’information du Parc des Bardenas vers 18h30, on peut récupérer toutes les infos pour pouvoir décoller tôt demain.  Nous posons le van sur le parking, en espérant pouvoir dormir là, puis on monte à la table d’orientation découvrir le désert de loin.  C’est… désertique… à perte de vue. Pas vraiment ouf (les reliefs sont vraiment loin). On verra demain. 

21h. Le gardien du parc nous déloge. On doit rejoindre le parking du village. Heureusement qu’on avait eu le temps de manger tranquillement avant… parce ce que là, on est parqués comme des sardines. 

Jour 2 en Espagne : Bardenas Reales et Burgos

Suite du road-trip en van aménagé en espagne du nord.

Nous décollons les premiers du parking, à peine habillés, les yeux encore collés, pour éviter le monde. Autant voir le désert tant qu’il est désertique… 

On découvre peu à peu les différents paysages du Parc : marécages, falaises rocheuses – inaccessibles à cette période du fait de la nidification, on doit donc se contenter d’un tour de circuit en voiture -, paysages lunaires formés d’amas de terre séchée.  Étrange. Unique. 

Nous nous arrêtons de temps à autre pour faire des photos, mais le vent est froid et très fort, c’est usant. Finalement, heureusement, qu’on n’a pas fait la rando, avec le rythme qui nous attend encore.  Presqu’au bout du circuit, les deux points phares du désert : la cheminée de fée, et un panorama accessible par 200 marcges. On mesure bien là l’étendue du désert… et son inactivité apparente. 

La cheminée de fée est impressionnante, jolie résultante d’une érosion. 

Il était temps qu’on finisse le parcours, les touristes arrivent par dizaine… et même par bus ! Heureusement que nous avons pu visiter pendant 2h30 tous seuls. Je suis contente d’avoir pu découvrir cette ambiance désertique, mais au final, ce détour ne se placera pas dans nos plus belles découvertes.  Si l’on devait prévoir un nouveau séjour en Nord-Espagne, nous prioriserons certainement d’autres endroits (comme les Pics d’Europe, que nous n’avons pas eu le temps de voir). 

On reprend la route direction Burgos. 

La route qui traverse cette partie d’Espagne est loooooongue … et triiiiiiste… on voit très peu de villes/villages.  Si ce n’est Logroño ! Une ville sportive, dynamique, très vivante ! On  y est entrés par hasard (Parking P4N* pour manger – en Espagne, il nous apparaît compliqué de s’arrêter sur les bords des routes), et on est tombés sur un marché immense ! Et plein d’infrastructures sportives. Quel contraste après tous ces kms avalés sans vie.

Cette portion de l’Espagne paraît très pauvre, abandonnée. Les rares villages semblent tomber en ruine. Bref, pas très chouette. Mais on avance. 

On se décide pour une pause à Burgos. (Alexandre espère bien trouver une glace artisanale.)

C’est très joli. 2 grandes belles places colorées, des petites ruelles… et une cathédrale qui paraît exceptionnelle mais que nous n’avons pas eu envie de visiter ce jour là. 

*P4N = application Park4night

Il nous reste encore pas mal de route pour se rapprocher de Las Médulas que l’on veut visiter demain. 

Bon, voyons où et comment se poser ce soir. Un point budget nous fait renoncer au camping. Mais le problème en Espagne, c’est que c’est TRÈS pauvre en solutions pour s’arrêter (même aux abords des autoroutes gratuites). Et il n’y a pas d’endroits pour se cachet, tout est plat et visible de tous. On tente de dissocier « douche » et « dodo ». Un endroit repéré sur P4N comme calme et retiré nous paraît être une bonne solution pour se doucher. Arrivés sur place, il est en fait très difficile de se planquer, et pas moyen de sortir le hayon si on veut rester discret. J’ai le temps de me laver la tête et le haut du corps… et Alexandre de se savonner… avant qu’une dame à vélo ne nous surprenne et nous demande si on a une autorisation pour être là… oups… Nous discutons. Elle convient qu’en Espagne c’est très compliqué de trouver des douches pour les voyageurs. Elle nous propose finalement de demander au maire d’utiliser les douches du stade de foot. C’est adorable. Mais nous repartons fissa… une fois Alexandre rhabillé.  Mission douche presque faite. Mission dodo à finaliser. 

Un parking d’un village près de Ponferrada fera l’affaire. Petit village très animé d’ailleurs. Des bars, des restos, beaucoup de personnes dehors malgré l’heure tardive.  Et beaucoup de pèlerins aussi. Nous en avons vu énormément sur la route aujourd’hui, ça semble être une pratique vraiment très importante ici. Alors les villages vivent à ce rythme là aussi. Partout, nous voyons la fameuse coquille sur les façades (gîtes, restos…). 

Jour 2 en Espagne : Las Médulas

Nous nous réveillons toujours vers la même heure, naturellement, 7h. On émerge doucement,… d’autant plus que la mission « pipi » est complexe pour moi. Ce n’est jamais évident quand nous dormons sur des parkings citadins. Mais là, en plus, les travailleurs sont déjà à pieds d’oeuvre. Bon, si ces voyages itinérants nous aurons appris quelque chose, c’est qu’il y a toujours des solutions… et que répondre aux besoins premiers doit être une priorité.  Une fois cela fait, il est possible de profiter. 

A Las Médulas, nous rencontrons un guide super sympa, et qui cherche à parler français pour se perfectionner, parfait ! On s’imprègne de l’ambiance du site, classé Patrimoine Mondial de l’Unesco. Les monts rougeâtres ont été façonnés par l’homme, à l’époque romaine. Ils utilisaient un système de canalisations d’eau pour extraire de l’or (plus grande mine d’or de l’empire romain), si bien que la montagne était peu à peu emportée par les trombes d’eau utilisées. 

On monte au mirador d’Orellan, admirer le spectacle. Un promotoir permet de surplomber le site et d’en admirer l’étendue. C’est superbe ! Mais c’est une courte visite. On prolonge par la visite d’une galerie (3€/ personne) pour avoir une vision supplémentaire du site. C’est intéressant à voir, mais là encore, rapide.  Et le « balcon » à l’issue de la galerie n’offre pas une meilleure vue sur le site. Bon…  J’attendais avec impatience de voir ce lieu, je reste un peu sur ma faim. Il faut dire qu’on n’a pas la force de faire une des randos au cœur du site, ce qui aurait sans doute permis de s’immerger davantage dans ce lieu unique. 

On reprend la route car il nous faut avancer jusqu’au Portugal.  Nous empruntons les petites routes, et quel spectacle ! Lacs, reliefs très beau, et partout les fleurs jonchent les sols, ce qui offre des paysages incroyables. Aaaaah la route est tout de même plus agréable comme ça !

Nous avons trouvé sur notre route un village considéré comme l’un des plus beaux d’Espagne. Ce qui nous pousse à faire une pause. 

Préparer son Road-trip en van aménagé en Espagne

Notre road-trip nous emmène, à ce moment là, jusqu’au Portugal. La suite chronologique est donc à découvrir dans le prochain article. 

Mais ici, je vais m’attacher à vous raconter la suite de notre séjour nord-espagnol, pour celles et ceux qui souhaiteraient rester sur ce territoire. Et vous donner une idée de tout ce qu’il est possible de découvrir par ici en une semaine. 

Depuis Las Médulas, vous pouvez donc rejoindre la côte via Orense par exemple.  On se retrouve donc à A Guarda, à la frontière espagnole. 

Jour 3 en Espagne : Galice

Notre première halte en Galice sera au Castro de Santa Trega. Il s’agit de vestiges d’un village surplombant la frontière Espagne-Portugal.  Chaque petite maisonnette accueillait une famille, il y a 2000 ans.  Impressionnant paysage. Mais notre halte sera rapide. 

On remonte la côte, le paysage se fait de plus en plus sauvage et escarpé. Un petit côté Bretagne.  Arrêt à Baïona, pour se renseigner pour se rendre sur les superbes Iles Ciès. Mais c’est compliqué, il faut notamment demander un permis en amont. D’un côté, c’est rassurant, ce filtre permet sans doute de préserver cet environnement sensible. Tant pis, on les admire de loin. 

A prévoir en amont si vous voulez inclure cette visite dans votre road-trip en van aménagé en Espagne.

Mais très vite, on les quitte des yeux, en suivant le Ria de Vigo (un des nombreux bras de mer qui entre profondément dans les terres, comme il y en a beaucoup dans ce coin). 

On passe d’ailleurs par Vigo. On nous avait prévenu que c’était industriel… mais alors à ce point, c’était inimaginable ! Des immeubles, des immeubles, des immeubles… et l’immense chantier naval. La ville paraît très populaire et peu entretenue.  On file de l’autre côté du Ria, chercher un spot pour la nuit. On en a repéré un au bord de la plage.  Après un passage de 30-40km dans les monts arborés, on arrive dans le petit village près de la plage. Les rues sont si étroites qu’on peine à passer avec le van. Pas étonnant que c’était interdit aux camping-cars, ils resteraient coincés. 

Ah ! plage à l’horizon ! Bon, au pied du village, le parking placé entre 2 bars, ça ne fait pas rêver. Descendons quand même voir…  On pose le van, et à pieds, on prend un peu de hauteur. 

Et là ! Wahou !!!! le spot se révèle !

La place de sable fin et blanc, les îles Ciès en point de vue, la pinède derrière la plage, les rochers pour l’encadrer… nous sommes conquis.  On profite encore un peu du spectacle. Alexandre me dit : « oh, je viens de voir un gros poisson, j’aurais presque dit que c’était un dauphin ». Whaaat ???

Je scrute l’horizon… et en effet, on aperçoit à 2 reprises ce fameux gros poisson à aileron faire de jolis bonds dans l’océan. Quelle magnifique surprise ! Instant suspendu. 

Je ne résiste pas à une petite balade sur la plage, pendant qu’Alexandre nous préparer un bon petit apéro… et finit par le prendre seul parce que ma balade dure bien plus longtemps que prévu. J’ai trouvé un petit coin paradisiaque, alors jonchée sur un rocher, je prends le temps d’écouter l’océan, de regarder les vagues et la nature qui m’entoure. Jolie pause.  Retour au van. Repas avec vue sur mer. Encore une balade sur la plage avec mon amoureux.  Et au moment où nous allions aller nous coucher, les dauphins sont revenus nous dire « au revoir », tous les deux ensemble, magique.  J’ai couru en chaussettes dans le sable mouillé pour me rapprocher de ce spectacle magnifique. Mon cœur saute de joie. 

Merci Dame Nature pour ce cadeau et cette soirée paradisiaque. 

Jour 4 en Espagne : encore un peu de Galice

Pour prolonger notre road-trip en van aménagé en espagne du nord.

Le chauffage dans le van me réveille à 6h, impossible de me rendormir tant j’attends avec impatience le lever ju jour dans ce paradis. J’écarte doucement le rideau… le jour n’est pas encore levé.  1h plus tard, Alexandre ouvre les yeux, aux toutes premières lueurs du jour.  Je lève le rideau pour admirer le spectacle, wahou !  Déjà des pêcheurs sur l’eau, les couleurs sont si douces…  Je saute du van, en pyjama, pour immortaliser ce moment. Le soleil se lève et la lumière change en quelques minutes. Alala quel spectacle ! 

Après avoir respiré au maximum cette nature, on file vers Saint-Jacques de Compostelle (Santiago). 

Nous arrivons dans une grande ville. Alors oui, il y a des pèlerins, mais pas que ! Il y a beaucoup de vie ici, on n’a pas le sentiment que tout tourne autour du pèlerinage finalement, comme ce fut le cas dans certains villages que nous avons traversés.  Une fois dans le centre-ville, on ressent bien cette particularité. Centre qui est très joli d’ailleurs. Des petites rues à arcades, des bâtiments d’époques différentes mais qui s’harmonisent, et cette cathédrale qui est au cœur (cathédrale d’ailleurs en travaux, dommage elle avait l’air superbe). Et sur le parvis, en effet, des dizaines et des dizaines de pèlerins qui savourent d’être là. 

On ne s’attarde pas, on doit faire un max de kms aujourd’hui, il ne nous reste plus beaucoup de jours. Et on veut quand même passer par La Corogne (quasi tout au nord de la Galice).  De très jolis bâtiments, avec les balcons typiques, donnent beaucoup de charme aux rues. Des magasins de basket les uns sur les autres… il y en a un qui est ravi.  Un peu plus loin, le port… et sa sublime place ! Là encore les façades blanches, vitrées, font vraiment leur effet. 

Le reste de la ville est un peu différent, plus populaire, moins entretenu, mais c’est plaisant. Une glace pour le goûter et on repart. 

La Corogne, une jolie étape à inclure dans votre road-trip en van aménagé en Espagne.

Nous prenons la direction de Gijon, pour découvrir la côte Nord. 

Après des kms sans intérêt au coeur des terres, on approche des côtes. On se croirait en Bretagne, pour le paysage, mais aussi pour la météo… le ciel vient de se couvrir fortement.  On prend un bol d’air pur avant de longer la côte et se poser sur le parking de la plage des Cathédrales. On arrive à marée haute. Il paraît que le spectacle est superbe à marée basse…  Renseignement pris, les marrées basses (et donc la possibilité d’accéder par la plage aux arches de rocher) n’est qu’à 1h du matin, puis à 13h, et on ne pourra attendre jusque là. Tant pis.  On rit de notre inexpertise maritime. On a pas du tout pensé à cette histoire de marée. 

Vers 22h, on tente quand même le coup d’aller voir sur la plage. Dans les toutes dernières lueurs du jour. La mer ne s’est pas encore assez retirée mais nous avons pu descendre au pied des falaises.  C’est très beau. Mais nous ressentons une certain oppression, pris en étau entre deux forces de la nature : l’océan et ses roulis puissants d’un côté, et de l’autre, les falaises immuables (sur l’instant du moins), droites et ancrées. On prend tout de même le temps de savourer ce qu’on vit là et de voir tout ce que l’on peut distinguer, ressentir. Limités par la luminosité, et l’océan qui nous barre toujours le chemin jusqu’aux cathédrales. 

Ce fut tout de même une bien belle expérience. 

Jour 5 en Espagne : Asturies

C’est le réveil qui nous fait ouvrir les yeux. La fatigue physique commence à se faire sentir. Voilà déjà 18 jours que nous sommes sur les routes.

On file direction Gijon au plus tôt, pour pouvoir avancer le plus possible aujourd’hui ET profiter.  Un arrêt tout de même à Cudillera, un petit village pittoresque de pêcheurs. 

Gijon nous accueille par son joli port de plaisance. Puis la vieille ville, très jolie, paisible, agréable.

Ça me fait penser à un village de Provence et ses jolies places vivantes et charmantes. Ça vit ici ! Et pourtant, c’est le début d’après-midi. Les enfants sortent de l’école, pour la plupart en uniformes. Une jeune fille m’explique que ce n’est pas seulement les écoles privées qui en portant. Pourtant nous voyons de rares enfants qui n’en portent pas. D’après cette jeune fille, c’est l’école qui choisit de rendre l’uniforme obligatoire ou non. 

On poursuit notre balade par la ville plus récente, mais en ce milieu d’après-midi, tous les magasins sont fermés. 

On opte pour s’offrir un temps de thalasso. Au centre de Gijon les bassins sont à l’eau de mer. 22,50€ par personne pour 3h, parfait.  C’est grand, propre, et à cette heure, il n’y a pas grand monde. On profite de tous les bassins, jets, du flotarium, etc. Aaaah le corps se détend, l’esprit aussi.  A se poser ainsi, on sent que l’on a mis nos muscles à rude épreuve ces dernières semaines.

Nous reprenons la route vers 19h15. Les paysages sont magnifiques en Asturies. D’un côté l’océan, et ses côtes escarpées, sauvages, et de l’autre les magnifiques Pics d’Europe et leurs sommets enneigés.

Magique de circuler au cœur de tout ça. 

On fait un max de kms. Tant pis si on se pose tard pour manger et dormir. On est de plus en plus en confiance sur ce point.  On s’approche d’un P4N au coucher du soleil.  On ne sait pas trop où on va atterrir, on emprunte une petite route perdue entre monts et océan… jusqu’à l’extrémité de la côte. Une place pour stationner nous attend en haut de la falaise surplombant une petite plage… et le coucher du soleil nous accueille. 

Il est tard mais on prend le temps de monter le plus proche possible de la côte pour admirer le coucher du soleil. Pause sacrée. On savoure.

Notre road-trip en van aménagé en Espagne du Nord fut intense, cette respiration nous a fait grand bien. 

Jour 6 en Espagne : entre Cantabrie et Pays-Basque

Dernière étape de notre road-trip en van aménagé en espagne du nord.

Le jour est  bien levé, la marée déjà remontée. Je ne me lasse pas du spectacle et du roulis des vagues. 

Après quelques kilomètres, on longe Saint Vincent de la Barquera qui a l’air vraiment mignon et jouit d’une très belle situation (au bord de l’eau, au pied des montagnes). On file jusqu’à Bilbao. On pourra en profiter sous le soleil. 

Nous avons retenu la lecçon après La Corogne et Gijon, on fait en sorte d’arriver en fin de matinée pour profiter de la ville éveillée.  On sent que c’est une ville dynamique, jeune, festive. On retrouve les bars et leurs apas sur les comptoirs. Et les trottoirs remplis de groupes avec leurs verres à la main.  

Nous faisons un tour de ville, et passons devant le musée Guggenheim pour admirer la sculpture de Jeff Koons qui nous accueille. 

Un dernier détour avant de rentrer en France, par Zumaia et Zarautz, 

pour s’immerger dans la nature basque espagnole. Le trajet est très chouette, on passe par de petites routes dans la nature, pas mal de virages et de dénivelés, jusqu’à Zumaia puis Zarautz. 

A Zumaia, nous découvrons une particularité géologique hors du commun, appelé Flysh. Il s’agit de nombreuses tranches de roches calcaires et de grès, en forme de mille-feuilles. Cela crée un paysage incroyable, fantastique, presque irréel.  D’ailleurs, des scènes de Game of Thrones saison 7 ont été tournées ici.  C’est assez perturbant de voir les roches ainsi renversées. 

La pluie s’est invitée pour cette dernière visite. Mais on arrive quand même à patienter jusqu’à 17h que les petites boutiques ouvrent pour trouver quelques souvenirs à ramener à nos proches. Nous voilà parés, rentrons en France… 

Petit bilan de ce séjour nord-espagnol, de notre road-trip en van aménagé en Espagne

Nous avons beaucoup apprécié la côte espagnole. De la Galice au Pays Basque.  On ne regrette pas d’avoir choisi de passer par Bardenas Reales et Las Médulas pour rejoindre le Portugal, objectif principal de ce voyage itinérant.  Mais si nous devions reprogrammer un séjour dans le Nord de l’Espagne, nul doute que nous privilégierions l’Ouest, de la Galice au Pays Basque, avec un temps privilégié pour découvrir les Pics d’Europe.  

Il est tout à fait possible de voir tout un panel de paysages, en une semaine, dans le Nord Espagne, et de profiter de cette convivialité dont ces régions savent faire preuve.  En partance d’une des agences de Van-Away située dans le sud de la France, vous voilà dans de bonnes conditions pour en profiter. 

Et pour rejoindre le Portugal, comme vous pourrez le voir dans le prochain article. 

Vous avez prévu des vacances en famille prochainement, et vous souhaitez en conserver le souvenir, tout en profitant de chaque instant ? 

J’ai pensé à tout pour que vous n’ayez rien à sacrifier : .

Lire le dernier article consacré au reportage de vacances : 

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L’Espagne est l’une des destinations les plus prisés des français à chaque départ en vacances. Entre sa proximité étroite avec la France et sa grande diversité de paysages, il s’agit en effet d’un voyage idéal pour en prendre plein les yeux. Vous pourrez séjourner dans la côte nord de l'Espagne, de la Galice au Pays Basque , offrant des paysages verdoyants et un héritage celtique. Vous pourrez également voyager en Andalousie , région réputée pour sa chaleur, ses traditions, ses villes historiques et ses monuments remarquables. En Espagne , vous trouverez en outre la côte méditerranéenne où s’y trouve la Costa Brava , Barcelone , Tarragone , Valence ou encore Murcie . Enfin, vous pourrez découvrir Madrid , les régions au cœur de l'Espagne ou encore les plages paradisiaques des îles Canaries et des Baléares ...

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Location van aménagé et camping-car en Espagne

Tu souhaites profiter de la location d’un van aménagé en Espagne – à Madrid ou à Barcelone ? Bonne idée : rien de mieux que de commencer son road trip depuis une des deux plus grandes métropoles espagnoles. En plus de profiter d’une visite de la ville, tu auras un large choix de destinations où continuer ton road trip depuis ces métropoles. Profite de la location d’un van aménagé pour découvrir l’Espagne à ton rythme et plonge-toi dans la culture espagnole, entre fiesta et siesta ! Alors en route : nous avons compilé pour toi quatre idées de road trip à faire en van aménagé pour explorer l’Espagne. Grâce à ce guide du voyageur en van, tu deviendras incollable sur l’Espagne et profiteras d’un road trip inoubliable dans un des pays les plus beaux de la péninsule ibérique !

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Dans nos agences roadsurfer en Espagne, de nombreux modèles différents de roadsurfers sont à ta disposition. Que ce soit à deux, avec toute la famille ou avec ton animal à quatre pattes, tu trouveras ici le van parfait pour tes vacances en Espagne.

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Surfer Suite VW T6.1 California Ocean

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Travel Home Mercedes Marco Polo

• 163 ch diesel
• Attelage de remorque

Camper Cabin Ford Nugget avec toit relevable

• 170 PS Diesel

Camper Cabin Deluxe Ford Nugget Plus avec toit relevable

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Road House Fourgon aménagé avec toit relevable (540)

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Couple Cottage Fourgon aménagé sans toit relevable (600)

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Les avantages roadsurfer

Kilométrage illimité

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Véhicules "prêts à partir" avec équipements camping

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Louer un van aménagé à Barcelone

Des pittoresques villages blancs aux villes animées, en passant par les plages de rêve au bord de la Méditerranée, les oliveraies et les vignobles sur les douces collines, l’Espagne est une destination fantastique pour un road trip en van aménagé, que ce soit au niveau des paysages, de la cuisine ou de tout simplement. La côte espagnole s’étend sur des milliers de kilomètres et offre des plages spectaculaires, des baies pittoresques et des falaises impressionnantes. De la Costa Brava au nord à la Costa del Sol au sud, il y a d’innombrables endroits où tu peux garer ton van et profiter de la mer. Les villes d’Espagne sont célèbres pour leur architecture, leur histoire et leur atmosphère animée. Explore les ruelles étroites de Barcelone, admire les influences mauresques à Grenade ou plonge dans l’ambiance moderne de Madrid. Avec un van aménagé, tu te déplaces confortablement et rapidement d’un endroit à l’autre et tu es flexible pour t’arrêter partout et rester plus longtemps là où tu le souhaites.

Conduire en Espagne

Camping en espagne.

• Événements populaires

Si tu loues un van aménagé en Espagne, il est utile de te familiariser avec quelques règles de circulation avant de partir :

• En Espagne, on roule sur le côté droit de la route. Cela signifie que les usagers de la route qui tournent à gauche ont la priorité, sauf indication contraire.
• La limitation générale de vitesse sur les routes espagnoles est de 50 km/h en ville, 90 km/h hors agglomération et 120 km/h sur les autoroutes. Toutefois, respecte toujours les limitations de vitesse indiquées, car elles peuvent varier en fonction du type de route et de l’endroit.
• Dépasse par la gauche et, une fois le dépassement effectué, repasse sur la voie de droite. Assure-toi toujours d’avoir une bonne visibilité et utilise ton clignotant lorsque tu changes de voie.
• En Espagne, les ronds-points sont généralement utilisés dans le sens des aiguilles d’une montre et il y en a beaucoup, ce qui te facilite la tâche si tu te trompes de direction. Les véhicules qui se trouvent déjà dans le rond-point ont la priorité. Mets toujours ton clignotant pour indiquer ta direction.
• Sur les autoroutes espagnoles, il y a généralement des péages. Renseigne-toi à l’avance sur les frais correspondants et les méthodes de paiement afin d’éviter les mauvaises surprises.
• Dans les villes également, fais attention à ne pas manquer les panneaux de signalisation importants. Certaines villes disposent de zones de stationnement payant à certaines heures, tandis que d’autres ont des zones à accès limité. Respecte les règles de stationnement locales et utilise les parkings publics ou les parkings couverts si nécessaire.

Pour se garer en Espagne, il existe différentes couleurs qui indiquent les zones de stationnement et définissent certaines règles de stationnement. Voici les couleurs les plus courantes et leurs significations :

• Zone bleue : dans la zone bleue, il s’agit d’un stationnement payant. Les zones de stationnement bleues se trouvent dans de nombreuses villes et grandes agglomérations. Ici, tu dois prendre un ticket de stationnement et payer la taxe de stationnement. La durée de stationnement est généralement limitée et tu dois respecter l’heure indiquée sur le ticket. Ces zones se trouvent souvent à proximité de magasins, de restaurants ou d’attractions touristiques.
• Zone jaune : la zone jaune est généralement réservée au trafic commercial ou à des fins spéciales. Il est généralement interdit de se garer dans la zone jaune, sauf si tu as un permis spécial ou si tu es un résident autorisé.
• Zone blanche : la zone blanche est synonyme de stationnement gratuit sans limite de temps. Tu peux y garer ton véhicule sans payer, tant que tu n’enfreins pas d’autres règles ou restrictions de circulation. Cependant, dans certaines villes, il peut y avoir des zones spéciales où le stationnement en zone blanche est limité, par exemple pour les résidents ou avec un disque de stationnement.
• Zone verte : la zone verte se trouve souvent dans les parcs de stationnement ou les parkings couverts. Tu peux t’y garer contre paiement et la durée de stationnement n’est généralement pas limitée. Les zones vertes sont généralement des lieux de stationnement plus sûrs et bien surveillés.

Si tu loues un van aménagé en Espagne, tu trouveras un grand nombre de campings conçus pour les vans aménagés et les camping-cars. Si tu voyages en haute saison, il vaut la peine de réserver ton camping à l’avance si tu souhaites te rendre dans des grands campings très populaires. Sinon, tu trouveras assez facilement des possibilités d’hébergement en Espagne, même spontanément et en voyageant. Voici un petit aperçu des différents types de campings auxquels tu peux te rendre en Espagne avec ton van :

Campement sauvage : en Espagne, le camping sauvage n’est généralement pas autorisé, sauf en cas d’autorisation expresse. La plupart des régions ont des règles strictes contre le camping sauvage afin d’éviter les dommages environnementaux et les perturbations de la faune. Il est important de respecter ces règles et de se tourner vers les campings officiels.

Les campings à service complet : Ces campings offrent une gamme complète de commodités et d’équipements pour les voyageurs en camping-car. Ils disposent d’emplacements avec électricité, eau et évacuation des eaux usées, ainsi que d’installations sanitaires, de douches, de restaurants, de piscines et d’autres équipements de loisirs.

Les campings de base : Les campings de base offrent des installations de base pour les camping-cars. Ils disposent d’emplacements, dont certains avec électricité, et souvent d’installations sanitaires communes. Ces campings sont idéaux pour les voyageurs qui recherchent une expérience plus simple et plus proche de la nature.

Campings en bord de mer : sur les magnifiques côtes espagnoles, il existe de nombreux campings en bord de mer. Ceux-ci offrent non seulement un accès pratique à la mer, mais aussi des vues imprenables sur l’eau. Les emplacements sur la plage sont souvent très populaires, il est donc conseillé de réserver à l’avance.

Campings ruraux et naturels : L’Espagne est riche en zones rurales et en parcs naturels, parfaits pour les passionnés de plein air. Dans ces régions, tu trouveras des campings qui te permettront d’explorer la nature, de faire des randonnées et d’observer la faune. Ces campings sont souvent simplement équipés, mais offrent une expérience authentique de la nature.

Les campings indépendants et locaux : Si tu cherches à vivre des expériences de camping uniques, tu devrais chercher des campings indépendants et locaux. Grâce à des plateformes ou des applications spéciales, comme notre application roadsurfer spots, tu peux trouver des campings individuels, souvent gérés par des locaux. Ces sites proposent souvent des caractéristiques particulières comme des dégustations de vin dans un domaine viticole, des séjours dans des fermes avec dégustation de produits locaux ou des campings sur des spots de surf. Ici, tu peux généralement profiter d’une expérience authentique et unique.

Quel que soit le type de camping que tu choisis, l’Espagne offre une multitude d’options qui feront de ton séjour un moment fort. Cependant, respecte toujours les règles et les réglementations afin de protéger l’environnement et de tenir compte des alentours et des habitants.

Camping sur la plage

Camping dans les vignobles

Camping & surf

Événements populaires en Espagne

En Espagne, on fait la fête 24 heures sur 24 ! Si tu voyages en Espagne en van aménagé, ne manque pas la vie nocturne et la convivialité autour des bars à tapas et des chiringuitos de plage.

Las Fallas, mars, Valence : Las Fallas est l’un des festivals les plus connus et les plus passionnants d’Espagne. Les rues de Valence s’animent lorsque d’énormes sculptures en papier mâché, appelées Fallas, sont érigées puis brûlées. Lors du festival, il y a des feux d’artifice, des défilés, de la musique et des costumes traditionnels – une expérience unique.

Feria de Abril, avril, Séville : la Feria de Abril à Séville est une fête populaire haute en couleur, célébrée par des danses de flamenco, des spectacles équestres, de la musique et des costumes traditionnels espagnols. La feria se déroule sur un terrain de fête où des chapiteaux, appelés casetas, sont installés et où les visiteurs ont l’occasion de profiter pleinement de la culture andalouse.

San Fermín (course de taureaux), juillet, Pampelune : le festival San Fermín de Pampelune est mondialement connu pour sa course de taureaux, au cours de laquelle des participants courageux courent dans les rues devant un troupeau de taureaux. Mais le festival propose également de nombreuses autres activités telles que la musique, la danse et les fêtes traditionnelles.

La Tomatina, août, Buñol : La Tomatina est un festival unique en son genre à Buñol, au cours duquel des milliers de personnes se lancent des tomates les unes sur les autres. Les rues se transforment en une immense arène de bataille où les participants se lancent des tomates mûres, créant un joyeux chaos.

Feria de Málaga, août, Málaga : la Feria de Málaga est l’une des plus grandes fêtes populaires d’Andalousie et attire chaque année des millions de visiteurs. Les rues sont décorées de lumières colorées et il y a des danses flamencas, des spectacles équestres, de la musique, des artistes de rue et de délicieux plats locaux.

La Mercè, septembre, Barcelone : La Mercè est la plus grande fête urbaine de Barcelone et rend hommage à la sainte patronne de la ville. Pendant le festival, il y a des concerts de rue, des feux d’artifice, des danses et des spectacles traditionnels catalans ainsi que des événements culturels dans toute la ville.

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Découverte de la Costa Brava en van : itinéraire, conseils et astuces

La Costa Brava, située dans la région catalane en Espagne, est un véritable joyau offrant de magnifiques paysages, des plages paradisiaques et une richesse culturelle incomparable. Si vous êtes un adepte des voyages en van, Sensations-Espagne.com vous invite à découvrir cette destination de rêve en vous proposant des conseils et astuces pour profiter pleinement de votre aventure sur la Costa Brava.

Table des matières

2. Itinéraire conseillé pour découvrir la Costa Brava

Pour profiter pleinement de la beauté de la Costa Brava, Sensations-Espagne.com vous propose un itinéraire complet de 13 étapes qui vous permettra de visiter les lieux les plus emblématiques de la région :

Le village d’El Port est un charmant village de pêcheurs situé sur la côte nord de la Costa Brava. Vous pourrez profiter de ses plages et criques paisibles, déguster des plats de fruits de mer frais dans les restaurants locaux et explorer les sentiers de randonnée environnants. Pour dormir en van, il est possible de se garer près de la plage de la Vall, où il y a un camping, ou alors vous trouverez des espaces de stationnement gratuits en pleine nature un peu dans les terres. Restez ici deux jours pour explorer les alentours et goûter aux spécialités locales, comme les anchois et la « fideuà » (une variante de la paella à base de vermicelles).

Monastère de Sant Pere de Rodes

Cette étape vous mènera au monastère de Sant Pere de Rodes, un impressionnant monument historique niché dans les montagnes, offrant une vue imprenable sur la mer (voir aussi les plus beaux monastères d’Espagne ). Vous pourrez vous garer sur le parking du monastère et y passer la nuit, en respectant les règles de stationnement. Passez une journée complète à explorer le monastère et les sentiers environnants. Pour vous restaurer, dégustez les spécialités locales telles que le « botifarra » (saucisse catalane) et le « pa amb tomaquet » (pain à la tomate).

Cadaqués et le phare du Cap de Creus

À Cadaqués, découvrez les charmantes ruelles sinueuses, la maison-musée Salvador Dalí à Portlligat et le phare du Cap de Creus. Pour dormir en van, dirigez-vous vers le camping Cap de Creus, situé à proximité du phare. Passez deux jours ici pour explorer la région, pratiquer des activités nautiques et savourer les tapas et les poissons frais du coin.

À Roses, ne manquez pas la citadelle et le parc naturel des Aiguamolls de l’Empordà. Vous pourrez dormir en van dans l’un des nombreux campings de la région, tels que le Camping Salatà. Restez deux jours pour profiter des plages et de la promenade animée. Côté gastronomie, goûtez à la « suquet de peix » (ragoût de poisson) et au « cremat » (boisson alcoolisée à base de rhum, café et épices).

Empuriabrava

Empuriabrava est une étape incontournable pour profiter des canaux, des plages et des activités nautiques variées. Vous pourrez dormir en van dans l’un des campings locaux, comme le Camping Laguna. Passez deux jours à explorer la « Venise espagnole » et dégustez des spécialités locales comme le « turrón » (nougat) et la « crema catalana » (crème brûlée catalane).

Découvrez les ruelles pavées, les maisons colorées et les plages paradisiaques de Begur. Pour dormir en van, optez pour le Camping Aiguablava, situé près des plages de Sa Tuna et Sa Riera. Pour un séjour plus authentique et proche de la nature, dirigez-vous vers les petites routes autour du village, où vous pourrez trouver des coins tranquilles pour passer la nuit en van. Passez deux jours à explorer les plages et les criques, et goûtez aux spécialités culinaires telles que les « escalivada » (légumes grillés) et les « cocas » (tartes salées catalanes).

Palafrugell

À Palafrugell, visitez le centre historique, le musée du Liège et les jardins de Cap Roig. Pour dormir en van, empruntez les routes secondaires à la sortie de la ville et cherchez un endroit paisible en pleine nature pour passer la nuit. Restez ici pendant deux jours pour profiter de l’histoire, de la culture et des paysages environnants. Dégustez les spécialités locales, comme le « romesco » (sauce aux noix et poivrons) et les « canelons » (cannellonis à la catalane).

Palamos est une ville portuaire offrant une ambiance authentique et un patrimoine historique intéressant. Explorez le Castell de la Fosca et le musée de la Pêche. Pour dormir en van, recherchez un endroit tranquille près de la plage de Castell, où vous pourrez vous garer et passer la nuit en pleine nature. Passez deux jours à Palamos pour profiter de ses plages, de son patrimoine et de ses restaurants. Goûtez aux « gambas de Palamós » (crevettes rouges) et au « xató » (salade de morue).

Platja d’Aro

Destination prisée pour ses plages et ses activités nautiques, Platja d’Aro est également un excellent lieu pour faire du shopping et profiter de la vie nocturne. Pour dormir en van, rendez-vous à la plage de Sa Conca, où vous trouverez des endroits tranquilles pour passer la nuit en pleine nature. Restez deux jours pour profiter des plages et des activités nautiques. Dégustez les spécialités locales, comme les « fideuàs » et les « churros » (beignets sucrés).

Sant Feliu de Guíxols

Sant Feliu de Guíxols est une ville portuaire proposant de belles plages et criques, ainsi qu’un riche patrimoine, notamment le monastère de Sant Feliu et la chapelle de Sant Elm. Pour dormir en van, dirigez-vous vers la plage de Sant Pol, où vous pourrez trouver des coins tranquilles pour passer la nuit en pleine nature. Passez deux jours à explorer la région et dégustez les spécialités culinaires, comme les « botifarra amb mongetes » (saucisse catalane avec haricots) et les « calcots » (oignons grillés).

Tossa de Mar

À Tossa de Mar, admirez les murailles du Vila Vella et la plage de la Mar Menuda. Pour dormir en van, cherchez un endroit paisible à proximité du Cap de Tossa, où vous pourrez profiter de la nature et de vues imprenables sur la mer. Restez ici trois jours pour explorer le village médiéval, les plages et les criques environnantes. Dégustez des spécialités locales, comme la « zarzuela » (ragoût de poissons et fruits de mer) et le « cremat » (boisson alcoolisée à base de rhum, café et épices).

Lloret de Mar

Lloret de Mar est une station balnéaire réputée pour ses plages animées, ses bars et restaurants, ainsi que son patrimoine culturel. Visitez l’église de Sant Romà et le château d’en Plaja (voir aussi mon road trip des châteaux catalans ). Pour dormir en van, trouvez un endroit tranquille près de la plage de Fenals, où vous pourrez vous garer et passer la nuit en pleine nature. Passez deux jours à profiter des plages, de la vie nocturne et des sites historiques. Goûtez aux tapas et au « cava » (vin mousseux catalan).

Enfin, terminez votre road trip sur la Costa Brava à Blanes, une charmante ville offrant de belles plages et un riche patrimoine historique. Ne manquez pas le Jardin botanique Marimurtra et le château de Sant Joan. Pour dormir en van, dirigez-vous vers la plage de S’Abanell, où vous pourrez trouver des coins tranquilles en pleine nature pour passer la nuit. Restez ici un jour pour découvrir les sites historiques, les plages et déguster des spécialités locales, comme les « arroz caldoso » (riz crémeux aux fruits de mer) et le « suquet de peix » (ragoût de poisson).

Cet itinéraire de 13 étapes sur la Costa Brava vous permettra de découvrir les plus beaux sites de cette magnifique région d’Espagne, tout en profitant de la liberté et de la proximité avec la nature offerte par un voyage en van. N’oubliez pas de respecter les règles de stationnement et de laisser les lieux dans lesquels vous séjournez propres et préservés pour les futurs voyageurs.

3. Astuces pour stationner et dormir en van sur la Costa Brava

Le stationnement et la nuit en van peuvent être un défi sur la Costa Brava, surtout en haute saison. Voici quelques conseils pour trouver des lieux adaptés à vos besoins :

• Utilisez des applications dédiées : Des applications comme Park4night ou Campercontact peuvent vous aider à localiser des aires de stationnement, des aires de service et des campings adaptés aux vans.
• Privilégiez les campings : La Costa Brava compte de nombreux campings qui acceptent les vans. Ils offrent généralement des installations comme des douches, des toilettes, des points d’eau et des branchements électriques.
• Stationnement en ville : Dans certaines villes, vous pourrez trouver des parkings gratuits ou payants où vous pourrez stationner votre van. Assurez-vous de respecter les réglementations locales et évitez de dormir en van dans les zones urbaines. D’une manière générale, la police verbalise assez facilement et il est plutôt difficile de faire du camping sauvage dans la Costa Brava.
• Soignez votre discrétion : Si vous optez pour un stationnement en pleine nature, choisissez un endroit discret et éloigné des zones résidentielles. Arrivez tard et partez tôt pour ne pas attirer l’attention.

4. Bonnes pratiques pour un voyage écoresponsable

En voyageant en van sur la Costa Brava, il est important de respecter l’environnement et de préserver la beauté naturelle de la région. Voici quelques bonnes pratiques pour un voyage écoresponsable :

• Gestion des déchets : Ne laissez jamais de déchets derrière vous et utilisez des sacs poubelle pour les stocker jusqu’à ce que vous trouviez une poubelle adaptée.
• Économie d’eau : Utilisez des produits de douche et de vaisselle écologiques et limitez votre consommation d’eau en prenant des douches courtes et en réutilisant l’eau de lavage.
• Électricité : Privilégiez les sources d’énergie renouvelable pour alimenter votre van, comme des panneaux solaires ou une éolienne portable.
• Respect de la faune et de la flore : Ne cueillez pas de plantes et ne dérangez pas les animaux. Restez sur les sentiers balisés et respectez les consignes des parcs naturels.
• Consommation locale : Privilégiez les produits locaux et les commerces de proximité pour soutenir l’économie locale et réduire votre empreinte carbone.

5. D’autres incontournables à ne pas manquer sur la Costa Brava

En plus des destinations mentionnées dans l’itinéraire, Sensations-Espagne.com vous recommande de ne pas manquer les sites suivants lors de votre découverte de la Costa Brava en van :

• Le parc naturel de Cap de Creus : Ce parc naturel protégé offre des paysages spectaculaires et des sentiers de randonnée à couper le souffle. Le phare de Cap de Creus est un incontournable de la région.
• Le musée Dalí à Figueres : Immergez-vous dans l’univers de Salvador Dalí en visitant le musée dédié à son œuvre dans sa ville natale (voir mon road trip sur l’architecture catalane ).
• Les ruines d’Empúries : Ce site archéologique unique rassemble des vestiges grecs et romains et offre une plongée fascinante dans l’histoire de la région.
• Le monastère de Sant Pere de Rodes : Perché sur une colline, ce monastère bénédictin offre une vue imprenable sur la mer et un cadre historique exceptionnel.
• Les plages et criques sauvages : La Costa Brava regorge de plages et de criques paradisiaques, souvent accessibles uniquement à pied ou en bateau. Parmi les plus belles, citons Cala Pola, Cala Montjoi et Cala Futadera.

La Costa Brava est une destination idéale pour un voyage en van, offrant une combinaison parfaite de plages, de nature et de culture. En suivant les conseils et astuces de Sensations-Espagne.com, vous pourrez profiter pleinement de votre road trip et découvrir les merveilles de cette région unique. Préparez bien votre van, planifiez un itinéraire adapté, respectez l’environnement et les réglementations locales, et n’oubliez pas de savourer chaque instant de votre aventure sur la magnifique Costa Brava.

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Récit de voyage: Roadtrip en van aménagé en Espagne du Nord…

• Publication publiée : 17 mars 2020
• Post category: Les actualités / Les bonnes idées

Voici la suite du fabuleux récit de voyage de Nicole et Alexandre. Après leur road trip dans les Pyrénées et le Pays Basque , découvrez la suite de leur parcours à bord de leur van aménagé en Espagne du Nord !

Jour 1 en Espagne : le Pays-Basque espagnol 1ère étape de notre Road-trip en van aménagé en Espagne du Nord

Alors que nous avions prévu de visiter San Sébastien à la toute fin de notre voyage, la découverte du Pays-Basque français nous a donné envie de prolonger cette ambiance sans tarder. Alors gooo !!!

Mais avant tout : Hondarribia (Fontarrabie pour les français). Charmante bourgade espagnole – qui fait face à Hendaye, juste derrière la frontière – colorée, portuaire.

Il y a même un petit marché. D’ailleurs jusque là, le pain et les viennoiseries espagnols sont très bons.

Nous entendons de bien jolis chants d’oiseaux dans les ruelles, quelle douce mélodie. Nous nous apercevons qu’en fait, chaque maison ou presque, a son oiseau en cage adossé à la façade. Cela forme une ambiance champêtre, bucolique, romantique… mais je ne peux m’empêcher de regretter le manque de liberté de ces petits oiseaux.

C’est bien vallonné ici, vert aussi. Et le ciel se dégage, youpi ! Arrêt pour faire les courses… à Carrefour… pour le dépaysement, c’est loupé. On se gare sans mal au cœur de la vieille ville de San Sebastian, près de l’hôtel de ville. A peine sortis du parking souterrain que nous en prenons plein les yeux !

La jolie plage, les ferronneries blanches tout autour, les îles de part et d’autres, le magnifique bâtiment de la Mairie,… et tous les immeubles autour qui sont plein de charme. Wahou, ça commence fort !

On s’enfonce assez vite dans les petites ruelles de la vieille ville. Que de vie ! ça parle fort, vite. On sent la convivialité, le plaisir d’être en famille ou entre amis dehors, dans les rues. Il est 12h30, les gens mangent, boivent, dans les bars, dans les rues aussi… pas de frontière dedans-dehors.

Nous avons lu que San Sebastian est connu pour ses “pintxos”, des petites bouchées que l’on mange à toute heure. Effectivement ! Tous les bars du vieux centre ville en proposent. Sur les comptoirs, des buffets de pintxos plus appétissants les uns que les autres. Les pintxos sont traditionnellement basques (le nom provient du nom du pic en bois qui maintient la tranche de pain et sa garniture). On ne résiste pas longtemps à entrer, prendre un assiette et la remplir de ces bouchées alléchantes (de la viande/charcut’/tortilla/anguilles/oeufs… de la protéine en veux-tu en voilà !). Ce n’est pas donné au final, mais on est bien contents d’avoir goûté et de s’être laissé immergés par cette ambiance conviviale.

Une fois rassasiés, nous partons à la découverte de San Sebastian, et tombons littéralement sous son charme. C’est vivant et dynamique. L’architecture est dingue ! Les bâtiments d’inspirations différentes se marient à merveille. Vraiment, quelle belle ville ! Dans notre top 5, sans aucun doute.

On s’éloigne un peu de la vieille ville, et pourtant l’âme reste bien présente. Sur la plage de Zurriola, les vagues ravissent les amoureux de sensations fortes. Croiser des surfeurs, en combi, planches sous le bras, qui traversent les boulevards, voilà qui dépayse !

Nous reprenons la route vers 16h, direction Bardenas Reales. Le seul désert européen est situé à 2h environ de San Sebastian, profitons en.

Hormis quelques reliefs après San Sebastian, la route n’est pas très chouette. Beaucoup de zones désertées, de lieux abandonnés… On trace tout schuss.

On arrive au bureau d’information du Parc des Bardenas vers 18h30, on peut récupérer toutes les infos pour pouvoir décoller tôt demain. Nous posons le van sur le parking, en espérant pouvoir dormir là, puis on monte à la table d’orientation découvrir le désert de loin. C’est… désertique… à perte de vue. Pas vraiment ouf (les reliefs sont vraiment loin). On verra demain.

21h. Le gardien du parc nous déloge. On doit rejoindre le parking du village. Heureusement qu’on avait eu le temps de manger tranquillement avant… parce ce que là, on est parqués comme des sardines.

Jour 2 en Espagne : Bardenas Reales et Burgos

Nous décollons les premiers du parking, à peine habillés, les yeux encore collés, pour éviter le monde. Autant voir le désert tant qu’il est désertique…

On découvre peu à peu les différents paysages du Parc : marécages, falaises rocheuses – inaccessibles à cette période du fait de la nidification, on doit donc se contenter d’un tour de circuit en voiture -, paysages lunaires formés d’amas de terre séchée. Étrange. Unique.

Nous nous arrêtons de temps à autre pour faire des photos, mais le vent est froid et très fort, c’est usant. Finalement, heureusement, qu’on n’a pas fait la rando, avec le rythme qui nous attend encore. Presqu’au bout du circuit, les deux points phares du désert : la cheminée de fée, et un panorama accessible par 200 marches. On mesure bien là l’étendue du désert… et son inactivité apparente.

La cheminée de fée est impressionnante, jolie résultante d’une érosion.

Il était temps qu’on finisse le parcours, les touristes arrivent par dizaine… et même par bus ! Heureusement que nous avons pu visiter pendant 2h30 tous seuls. Je suis contente d’avoir pu découvrir cette ambiance désertique, mais au final, ce détour ne se placera pas dans nos plus belles découvertes. Si l’on devait prévoir un nouveau séjour en Nord-Espagne, nous prioriserons certainement d’autres endroits (comme les Pics d’Europe, que nous n’avons pas eu le temps de voir).

On reprend la route direction Burgos.

La route qui traverse cette partie d’Espagne est loooooongue … et triiiiiiste… on voit très peu de villes/villages. Si ce n’est Logroño ! Une ville sportive, dynamique, très vivante ! On y est entrés par hasard ( Parking P4N * pour manger – en Espagne, il nous apparaît compliqué de s’arrêter sur les bords des routes), et on est tombés sur un marché immense ! Et plein d’infrastructures sportives. Quel contraste après tous ces kms avalés sans vie.

Cette portion de l’Espagne paraît très pauvre, abandonnée. Les rares villages semblent tomber en ruine. Bref, pas très chouette. Mais on avance.

On se décide pour une pause à Burgos. (Alexandre espère bien trouver une glace artisanale.)

C’est très joli. 2 grandes belles places colorées, des petites ruelles… et une cathédrale qui paraît exceptionnelle mais que nous n’avons pas eu envie de visiter ce jour là.

Il nous reste encore pas mal de route pour se rapprocher de Las Médulas que l’on veut visiter demain.

Bon, voyons où et comment se poser ce soir. Un point budget nous fait renoncer au camping. Mais le problème en Espagne, c’est que c’est TRÈS pauvre en solutions pour s’arrêter (même aux abords des autoroutes gratuites). Et il n’y a pas d’endroits pour se cachet, tout est plat et visible de tous. On tente de dissocier “douche” et “dodo”. Un endroit repéré sur P4N comme calme et retiré nous paraît être une bonne solution pour se doucher. Arrivés sur place, il est en fait très difficile de se planquer, et pas moyen de sortir le hayon si on veut rester discret. J’ai le temps de me laver la tête et le haut du corps… et Alexandre de se savonner… avant qu’une dame à vélo ne nous surprenne et nous demande si on a une autorisation pour être là… oups… Nous discutons. Elle convient qu’en Espagne c’est très compliqué de trouver des douches pour les voyageurs. Elle nous propose finalement de demander au maire d’utiliser les douches du stade de foot. C’est adorable. Mais nous repartons fissa… une fois Alexandre rhabillé. Mission douche presque faite. Mission dodo à finaliser.

Un parking d’un village près de Ponferrada fera l’affaire. Petit village très animé d’ailleurs. Des bars, des restos, beaucoup de personnes dehors malgré l’heure tardive. Et beaucoup de pèlerins aussi. Nous en avons vu énormément sur la route aujourd’hui, ça semble être une pratique vraiment très importante ici. Alors les villages vivent à ce rythme là aussi. Partout, nous voyons la fameuse coquille sur les façades (gîtes, restos…).

Jour 2 en Espagne : Las Médulas

Nous nous réveillons toujours vers la même heure, naturellement, 7h. On émerge doucement,… d’autant plus que la mission “pipi” est complexe pour moi. Ce n’est jamais évident quand nous dormons sur des parkings citadins. Mais là, en plus, les travailleurs sont déjà à pieds d’œuvre. Bon, si ces voyages itinérants nous aurons appris quelque chose, c’est qu’il y a toujours des solutions… et que répondre aux besoins premiers doit être une priorité. Une fois cela fait, il est possible de profiter.

A Las Médulas, nous rencontrons un guide super sympa, et qui cherche à parler français pour se perfectionner, parfait ! On s’imprègne de l’ambiance du site, classé Patrimoine Mondial de l’Unesco. Les monts rougeâtres ont été façonnés par l’homme, à l’époque romaine. Ils utilisaient un système de canalisations d’eau pour extraire de l’or (plus grande mine d’or de l’empire romain), si bien que la montagne était peu à peu emportée par les trombes d’eau utilisées.

On monte au mirador d’Orellan, admirer le spectacle. Un promontoire permet de surplomber le site et d’en admirer l’étendue. C’est superbe ! Mais c’est une courte visite. On prolonge par la visite d’une galerie (3€/ personne) pour avoir une vision supplémentaire du site. C’est intéressant à voir, mais là encore, rapide. Et le “balcon” à l’issue de la galerie n’offre pas une meilleure vue sur le site. Bon… J’attendais avec impatience de voir ce lieu, je reste un peu sur ma faim. Il faut dire qu’on n’a pas la force de faire une des randos au cœur du site, ce qui aurait sans doute permis de s’immerger davantage dans ce lieu unique.

On reprend la route car il nous faut avancer jusqu’au Portugal. Nous empruntons les petites routes, et quel spectacle ! Lacs, reliefs très beau, et partout les fleurs jonchent les sols, ce qui offre des paysages incroyables. Aaaaah la route est tout de même plus agréable comme ça !

Nous avons trouvé sur notre route un village considéré comme l’un des plus beaux d’Espagne. Ce qui nous pousse à faire une pause.

Notre road-trip nous emmène, à ce moment là, jusqu’au Portugal. La suite chronologique est donc à découvrir dans le prochain article.

Mais ici, je vais m’attacher à vous raconter la suite de notre séjour nord-espagnol, pour celles et ceux qui souhaiteraient rester sur ce territoire. Et vous donner une idée de tout ce qu’il est possible de découvrir par ici en une semaine.

Depuis Las Médulas, vous pouvez donc rejoindre la côte via Orense par exemple. On se retrouve donc à A Guarda, à la frontière espagnole.

Jour 3 en Espagne : Galice

Notre première halte en Galice sera au Castro de Santa Trega. Il s’agit de vestiges d’un village surplombant la frontière Espagne-Portugal. Chaque petite maisonnette accueillait une famille, il y a 2000 ans. Impressionnant paysage. Mais notre halte sera rapide.

On remonte la côte, le paysage se fait de plus en plus sauvage et escarpé. Un petit côté Bretagne. Arrêt à Baïona, pour se renseigner pour se rendre sur les superbes Iles Ciès. Mais c’est compliqué, il faut notamment demander un permis en amont. D’un côté, c’est rassurant, ce filtre permet sans doute de préserver cet environnement sensible. Tant pis, on les admire de loin. A prévoir en amont si vous voulez inclure cette visite dans votre road-trip en van aménagé en Espagne.

Mais très vite, on les quitte des yeux, en suivant le Ria de Vigo (un des nombreux bras de mer qui entre profondément dans les terres, comme il y en a beaucoup dans ce coin).

On passe d’ailleurs par Vigo. On nous avait prévenu que c’était industriel… mais alors à ce point, c’était inimaginable ! Des immeubles, des immeubles, des immeubles… et l’immense chantier naval. La ville paraît très populaire et peu entretenue. On file de l’autre côté du Ria, chercher un spot pour la nuit. On en a repéré un au bord de la plage. Après un passage de 30-40km dans les monts arborés, on arrive dans le petit village près de la plage. Les rues sont si étroites qu’on peine à passer avec le van. Pas étonnant que c’était interdit aux camping-cars, ils resteraient coincés.

Ah ! plage à l’horizon ! Bon, au pied du village, le parking placé entre 2 bars, ça ne fait pas rêver. Descendons quand même voir… On pose le van, et à pieds, on prend un peu de hauteur. Et là ! Wahou !!!! le spot se révèle !

La place de sable fin et blanc, les îles Ciès en point de vue, la pinède derrière la plage, les rochers pour l’encadrer… nous sommes conquis. On profite encore un peu du spectacle. Alexandre me dit : “oh, je viens de voir un gros poisson, j’aurais presque dit que c’était un dauphin”. Whaaat ???

Je scrute l’horizon… et en effet, on aperçoit à 2 reprises ce fameux gros poisson à aileron faire de jolis bonds dans l’océan. Quelle magnifique surprise ! Instant suspendu.

Je ne résiste pas à une petite balade sur la plage, pendant qu’Alexandre nous préparer un bon petit apéro… et finit par le prendre seul parce que ma balade dure bien plus longtemps que prévu. J’ai trouvé un petit coin paradisiaque, alors jonchée sur un rocher, je prends le temps d’écouter l’océan, de regarder les vagues et la nature qui m’entoure. Jolie pause. Retour au van. Repas avec vue sur mer. Encore une balade sur la plage avec mon amoureux. Et au moment où nous allions aller nous coucher, les dauphins sont revenus nous dire “au revoir”, tous les deux ensemble, magique. J’ai couru en chaussettes dans le sable mouillé pour me rapprocher de ce spectacle magnifique. Mon cœur saute de joie. Merci Dame Nature pour ce cadeau et cette soirée paradisiaque.

Jour 4 en Espagne : encore un peu de Galice

Le chauffage dans le van me réveille à 6h, impossible de me rendormir tant j’attends avec impatience le lever ju jour dans ce paradis. J’écarte doucement le rideau… le jour n’est pas encore levé. 1h plus tard, Alexandre ouvre les yeux, aux toutes premières lueurs du jour. Je lève le rideau pour admirer le spectacle, wahou ! Déjà des pêcheurs sur l’eau, les couleurs sont si douces… Je saute du van, en pyjama, pour immortaliser ce moment. Le soleil se lève et la lumière change en quelques minutes. Alala quel spectacle !

Après avoir respiré au maximum cette nature, on file vers Saint-Jacques de Compostelle (Santiago).

Nous arrivons dans une grande ville. Alors oui, il y a des pèlerins, mais pas que ! Il y a beaucoup de vie ici, on n’a pas le sentiment que tout tourne autour du pèlerinage finalement, comme ce fut le cas dans certains villages que nous avons traversés. Une fois dans le centre-ville, on ressent bien cette particularité. Centre qui est très joli d’ailleurs. Des petites rues à arcades, des bâtiments d’époques différentes mais qui s’harmonisent, et cette cathédrale qui est au cœur (cathédrale d’ailleurs en travaux, dommage elle avait l’air superbe). Et sur le parvis, en effet, des dizaines et des dizaines de pèlerins qui savourent d’être là.

On ne s’attarde pas, on doit faire un max de kms aujourd’hui, il ne nous reste plus beaucoup de jours. Et on veut quand même passer par La Corogne (quasi tout au nord de la Galice). De très jolis bâtiments, avec les balcons typiques, donnent beaucoup de charme aux rues. Des magasins de basket les uns sur les autres… il y en a un qui est ravi. Un peu plus loin, le port… et sa sublime place ! Là encore les façades blanches, vitrées, font vraiment leur effet.

Le reste de la ville est un peu différent, plus populaire, moins entretenu, mais c’est plaisant. Une glace pour le goûter et on repart. La Corogne, une jolie étape à inclure dans votre road-trip en van aménagé en Espagne.

Nous prenons la direction de Gijon, pour découvrir la côte Nord.

Après des kms sans intérêt au cœur des terres, on approche des côtes. On se croirait en Bretagne, pour le paysage, mais aussi pour la météo… le ciel vient de se couvrir fortement. On prend un bol d’air pur avant de longer la côte et se poser sur le parking de la plage des Cathédrales. On arrive à marée haute. Il paraît que le spectacle est superbe à marée basse… Renseignement pris, les marrées basses (et donc la possibilité d’accéder par la plage aux arches de rocher) n’est qu’à 1h du matin, puis à 13h, et on ne pourra attendre jusque là. Tant pis. On rit de notre in-expertise maritime. On a pas du tout pensé à cette histoire de marée.

Vers 22h, on tente quand même le coup d’aller voir sur la plage. Dans les toutes dernières lueurs du jour. La mer ne s’est pas encore assez retirée mais nous avons pu descendre au pied des falaises. C’est très beau. Mais nous ressentons une certain oppression, pris en étau entre deux forces de la nature : l’océan et ses roulis puissants d’un côté, et de l’autre, les falaises immuables (sur l’instant du moins), droites et ancrées. On prend tout de même le temps de savourer ce qu’on vit là et de voir tout ce que l’on peut distinguer, ressentir. Limités par la luminosité, et l’océan qui nous barre toujours le chemin jusqu’aux cathédrales. Ce fut tout de même une bien belle expérience.

Jour 5 en Espagne : Asturies

C’est le réveil qui nous fait ouvrir les yeux. La fatigue physique commence à se faire sentir. Voilà déjà 18 jours que nous sommes sur les routes.

On file direction Gijon au plus tôt, pour pouvoir avancer le plus possible aujourd’hui ET profiter. Un arrêt tout de même à Cudillera, un petit village pittoresque de pêcheurs.

Gijon nous accueille par son joli port de plaisance. Puis la vieille ville, très jolie, paisible, agréable.

Ça me fait penser à un village de Provence et ses jolies places vivantes et charmantes. Ça vit ici ! Et pourtant, c’est le début d’après-midi. Les enfants sortent de l’école, pour la plupart en uniformes. Une jeune fille m’explique que ce n’est pas seulement les écoles privées qui en portant. Pourtant nous voyons de rares enfants qui n’en portent pas. D’après cette jeune fille, c’est l’école qui choisit de rendre l’uniforme obligatoire ou non.

On poursuit notre balade par la ville plus récente, mais en ce milieu d’après-midi, tous les magasins sont fermés.

On opte pour s’offrir un temps de thalasso. Au centre de Gijon les bassins sont à l’eau de mer. 22,50€ par personne pour 3h, parfait. C’est grand, propre, et à cette heure, il n’y a pas grand monde. On profite de tous les bassins, jets, du flotarium, etc. Aaaah le corps se détend, l’esprit aussi. A se poser ainsi, on sent que l’on a mis nos muscles à rude épreuve ces dernières semaines.

Nous reprenons la route vers 19h15. Les paysages sont magnifiques en Asturies. D’un côté l’océan, et ses côtes escarpées, sauvages, et de l’autre les magnifiques Pics d’Europe et leurs sommets enneigés.

Magique de circuler au cœur de tout ça.

On fait un max de kms. Tant pis si on se pose tard pour manger et dormir. On est de plus en plus en confiance sur ce point. On s’approche d’un P4N au coucher du soleil. On ne sait pas trop où on va atterrir, on emprunte une petite route perdue entre monts et océan… jusqu’à l’extrémité de la côte. Une place pour stationner nous attend en haut de la falaise surplombant une petite plage… et le coucher du soleil nous accueille.

Il est tard mais on prend le temps de monter le plus proche possible de la côte pour admirer le coucher du soleil. Pause sacrée. On savoure. Notre road-trip en van aménagé en Espagne du Nord fut intense, cette respiration nous a fait grand bien.

Jour 6 en Espagne : entre Cantabrie et Pays-Basque

Le jour est bien levé, la marée déjà remontée. Je ne me lasse pas du spectacle et du roulis des vagues.

Après quelques kilomètres, on longe Saint Vincent de la Barquera qui a l’air vraiment mignon et jouit d’une très belle situation (au bord de l’eau, au pied des montagnes). On file jusqu’à Bilbao. On pourra en profiter sous le soleil.

Nous avons retenu la leçon après La Corogne et Gijon, on fait en sorte d’arriver en fin de matinée pour profiter de la ville éveillée. On sent que c’est une ville dynamique, jeune, festive. On retrouve les bars et leurs apas sur les comptoirs. Et les trottoirs remplis de groupes avec leurs verres à la main.

Nous faisons un tour de ville, et passons devant le musée Guggenheim pour admirer la sculpture de Jeff Koons qui nous accueille.

Un dernier détour avant de rentrer en France, par Zumaia et Zarautz,

pour s’immerger dans la nature basque espagnole. Le trajet est très chouette, on passe par de petites routes dans la nature, pas mal de virages et de dénivelés, jusqu’à Zumaia puis Zarautz.

A Zumaia, nous découvrons une particularité géologique hors du commun, appelé Flysh. Il s’agit de nombreuses tranches de roches calcaires et de grès, en forme de mille-feuilles. Cela crée un paysage incroyable, fantastique, presque irréel. D’ailleurs, des scènes de Game of Thrones saison 7 ont été tournées ici. C’est assez perturbant de voir les roches ainsi renversées.

La pluie s’est invitée pour cette dernière visite. Mais on arrive quand même à patienter jusqu’à 17h que les petites boutiques ouvrent pour trouver quelques souvenirs à ramener à nos proches. Nous voilà parés, rentrons en France…

Petit bilan de ce séjour nord-espagnol, de notre road-trip en van aménagé en Espagne

Nous avons beaucoup apprécié la côte espagnole. De la Galice au Pays Basque. On ne regrette pas d’avoir choisi de passer par Bardenas Reales et Las Médulas pour rejoindre le Portugal, objectif principal de ce voyage itinérant. Mais si nous devions reprogrammer un séjour dans le Nord de l’Espagne, nul doute que nous privilégierions l’Ouest, de la Galice au Pays Basque, avec un temps privilégié pour découvrir les Pics d’Europe.

Il est tout à fait possible de voir tout un panel de paysages, en une semaine, dans le Nord Espagne, et de profiter de cette convivialité dont ces régions savent faire preuve. En partance d’une des agences de Van-Away située dans le sud de la France, vous voilà dans de bonnes conditions pour en profiter.

Et pour rejoindre le Portugal, comme vous pourrez le voir dans le prochain article.

Merci encore à Nicole pour son expérience en van aménagé dans le Nord de l’Espagne et ses magnifiques photos ! Il nous tarde de découvrir la suite… 🙂

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Voyager en van aménagé en Europe : idées de road trips et conseils

Aujourd'hui, la vie en véhicule aménagé séduit de nombreux Français en quête de vacances en toute liberté. Voyager en van à l'étranger demeure toutefois une aventure qui nécessite divers préparatifs. Vous avez besoin d'être guidé pour bien organiser votre voyage en van à travers l'Europe ? Getaround vous propose une liste des pays les plus adaptés à la vanlife et vous livre quelques conseils.

Top 8 des pays à visiter en van depuis la France

Il est très facile de réaliser un road trip à bord d'un van aménagé au départ de l'Hexagone. Le temps d'un week-end ou durant les vacances, voici les huit pays à visiter en van depuis la France .

1. Road trip en Espagne à bord d'un véhicule aménagé

L'Espagne est une destination très prisée des vanlifers français. En effet, ce territoire présente des paysages variés et un patrimoine culturel fort. Pour découvrir le pays de Cervantès, sillonnez ses routes et profitez des nombreux campings qu'il renferme.

2. Voyage au Portugal en van aménagé

Vous êtes tenté par un road trip au Portugal ? Sachez que ce pays est idéal pour les petits budgets et les adeptes de nature . Nous vous conseillons de visiter la région méridionale de l'Algarve. Ses villages pittoresques et ses paysages sauvages font sa renommée.

3. Tour de l'Italie en fourgon aménagé

Envie de goûter à la dolce vita ? Montez à bord de votre van et partez à l'aventure sur les routes d'Italie ! De nombreux circuits sont possibles depuis la France. Vous pouvez commencer par une escapade romantique dans le nord du pays. Si vous le pouvez, poursuivez votre voyage jusqu'à Naples, en Campanie.

4. Destination l'Allemagne, un pays favorable à la vanlife

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, l'Allemagne est une destination parfaite pour un road trip . Ce pays étranger se prête particulièrement à la vie en van. Ses routes sont adaptées aux véhicules aménagés. De nombreuses aires de camping en pleine nature sont aussi proposées aux voyageurs.

5. Vacances en Belgique à bord d'un véhicule aménagé

De par sa petite taille, la Belgique est un pays facile à visiter en quelques jours. Depuis le nord de la France, partez pour un road trip de charme à travers le Plat Pays. Vous êtes un vanlifer passionné d'histoire ? N'oubliez pas d'ajouter à votre itinéraire les villes médiévales de Bruxelles, Bruges et Gand.

6. Voyage sur les routes des Pays-Bas

Les Pays-Bas peuvent aussi être visités rapidement en camping-car ou en fourgon aménagé . Un circuit de deux semaines depuis la France se révélera idéal. Vous profiterez d'une expérience unique dans de nombreux parcs nationaux. Vous aurez également la possibilité de découvrir Amsterdam à vélo. Il vous suffira de garer votre véhicule dans un camping proche de la ville.

7. Découvrir le Royaume-Uni en van aménagé

Vous appréciez la culture anglo-saxonne ? Optez pour un road trip au Royaume-Uni ! Pour visiter ce vaste territoire, planifiez votre itinéraire. Ensuite, embarquez sur un ferry avec votre van aménagé . Une fois arrivé, vous pourrez parcourir cette terre peuplée de villes bouillonnantes, de châteaux et de grands espaces.

8. Aventure en Irlande à bord d'un fourgon aménagé

L'Irlande est la destination rêvée des amoureux de nature . Au départ de la France, il vous suffira de prendre un ferry à bord de votre véhicule aménagé. Ensuite, vous goûterez à la vanlife sur l'Île d'Émeraude. Ses paysages verdoyants et ses routes sinueuses vous séduiront à coup sûr.

Nos conseils pour faire le tour de l'Europe en véhicule aménagé

Voyager en van à l'étranger est une expérience unique qui mérite d'être préparée. Si vous envisagez de faire le tour d'Europe en van , suivez donc ces quelques conseils pratiques.

Prévoir un budget suffisant pour découvrir l'Europe en van

Un voyage à bord d'un véhicule aménagé en Europe est financièrement avantageux. Vous réaliserez en effet des économies sur votre hébergement . Le prix d'un emplacement de camping reste beaucoup moins élevé que celui d'un hôtel. En préparant vos repas dans votre van, vous diminuerez aussi votre budget alimentaire.

Pensez toutefois qu'un tour d'Europe peut se révéler coûteux. Il faut en effet prendre en compte les dépenses liées à l'usage de son véhicule (péages, carburant, etc.). Le prix de l'assurance doit également être considéré.

Pour information, le budget mensuel d'une famille de quatre personnes tourne autour de 2 000 euros. Il pourra varier en fonction des pays traversés. Un road trip dans le nord du Vieux Continent nécessitera par exemple un budget plus conséquent.

Établir un itinéraire traversant des pays adaptés à la vanlife

L'Europe est un territoire très vaste. Avant de partir à l'aventure, établissez votre itinéraire. Pour bien préparer votre voyage, déterminez sa durée. Prenez également en compte la saison à laquelle vous souhaitez voyager. Veillez enfin à vérifier que les pays traversés sont propices à la vanlife. Ainsi, vous pourrez créer le circuit idéal.

Si vous partez en été, nous vous conseillons de visiter le Royaume-Uni et l'Irlande à bord de votre véhicule aménagé. En hiver, privilégiez les pays du sud de l'Europe comme la Grèce, l'Italie et l'Espagne .

Sachez que les pays nordiques demeurent particulièrement adaptés à la vie en van. Le camping sauvage est par exemple autorisé en Norvège et en Suède. Vous pouvez également découvrir l'Europe centrale et orientale en van aménagé . La Hongrie, la Roumanie et la Bulgarie sont très appréciées des passionnés de nature.

Organiser la location de son véhicule aménagé

Une fois votre budget et votre itinéraire établis, commencez à organiser la location de votre véhicule aménagé. Il vous faudra en effet choisir un modèle adapté à votre voyage et au confort recherché. Le van devra aussi comporter un nombre de couchages suffisant. En fonction de votre destination, certains équipements et rangements seront indispensables.

Vous êtes prêt à voyager en van à l'étranger ? Louez votre véhicule aménagé chez Getaround sans tarder. Notre offre de location comprend de nombreux modèles de vans à destination des particuliers. Pour arpenter les routes d'Europe en toute liberté, jetez votre dévolu sur le célèbre Combi Volkswagen .

Vous prévoyez plutôt un itinéraire dans l'Hexagone ? Découvrez tous nos conseils pour voyager en van en France .

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Tour d’Europe en van : les meilleurs itinéraires

C’est fait, vous avez obtenu la VASP et avez terminé d’aménager vous-même votre van ! Vient maintenant le moment de déterminer quels seront vos itinéraires de road-trip pour les prochains mois ou les prochaines années si vous avez opté pour la vanlife. La solution, c’est de partir sur les routes d’Europe , qui regorgent de lieux insolites et de paysages sublimes. En fonction de la saison et de vos préférences en matière de températures, vous pourrez alterner entre les pays chauds du sud et les pays plus tempérés du nord afin de faire le tour du Vieux-Continent . Et si nous faisions un tour d’horizon de ces différentes options d’itinéraires en van aménagé ?

Tour d’Europe en van : départ vers le nord

Partir vers les pays de l’est, toujours plus au sud , passer l’hiver dans les pays méditerranéens, france et bénélux au printemps, un été au royaume-uni, pour conclure, ️ j'aimerais faire un tour d'europe pendant une année, est-ce possible , ️ j'ai envie de dépaysement pour mon roadtrip, quelles étapes me conseillez-vous .

Pour débuter ce tour d’Europe en van aménagé, rien ne vaut un départ vers les pays nordiques . Pour cela, je vous conseille de démarrer de France vers la mi-mai pour atteindre, sans vous presser, la Suède début juin. Sur la route, vous pourrez ainsi profiter des villes citées au Patrimoine de l’UNESCO de Belgique ou des champs de fleurs des Pays-Bas ! Les deux pays sont plutôt ouverts aux vanlifers et ne devraient donc pas vous poser de problèmes au moment de trouver un emplacement où passer la nuit . Depuis le nord de l’Allemagne, plusieurs lignes vous permettront d’embarquer pour la Suède. Depuis Rostock, Lübeck ou encore Kiel, vous trouverez des ferries à prix accessibles qui sont capables d’embarquer des vans aménagés de plus de 2 mètres de haut . Arrivés en Suède, vous aurez le choix entre profiter des paysages de lacs et de forêts que comprend le pays ou partir plutôt vers l’ouest et les montagnes norvégiennes. Quel que soit votre choix, sachez que vous n’aurez aucun mal à trouver de l’eau potable, des échoppes pour vous ravitailler en nourriture ou même des terrains de camping puisque ces deux pays en regorgent .

Après les pays Nordiques, vous avez le choix entre revenir vers le centre de l’Europe ou partir vers les pays de l’est. La période de l’année dans laquelle vous vous trouverez au moment de ce dilemme vous aidera à résoudre la problématique . Si l’été est déjà bien avancé et que vous vous rapprochez doucement de septembre, mieux vaut obliquer vers l’Allemagne. Par contre, si vous êtes avant la mi-juillet, alors vous pourrez encore profiter des chaleurs sèches des pays de l’est de l’Europe. Des ferries font quotidiennement la liaison entre Helsinki et Saint-Pétersbourg . Cela vous permettra de rejoindre la Russie sans passer par le cercle Arctique, ce qui est un net avantage quand on sait que les routes y deviennent souvent des chemins boueux en été  ! Arrivé à Saint-Pétersbourg, vous avez ensuite plusieurs options pour la suite du road-trip en van aménagé : soit profiter de votre présence en Russie pour visiter plus longuement le pays, soit partir pour l’Estonie en longeant la côte de la mer Baltique . Notez que les paysages des trois pays baltes que sont l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie sont classés parmi les plus sauvages du Vieux-Continent  ! Si vous aimez être retiré des villes, vous apprécierez. Bien sûr, il vous faudra être un minimum autonome pour traverser ces pays, que ce soit pour l’électricité ou l’eau car les points d’approvisionnements sont plus rares qu’en France.

Dès la mi-août, vous devrez commencer par aller toujours plus au sud afin de garder un haut niveau d’ensoleillement et fuir les premières gelées qui peuvent arriver fin août dans les pays de l’est. Ainsi, vous pourrez recharger votre batterie auxiliaire (si vous avez des panneaux photovoltaïques) et pourrez économiser du chauffage à court terme. Le mieux est alors de prendre la route de la Pologne , tout en évitant sa capitale, Varsovie. Empruntez la route de Bialystok puis foncez vers Lublin, située dans le sud-est du pays. Vous pourrez ensuite passer la frontière entre la Pologne et la Slovaquie dans les environs de la ville de Komancza. Dans ses environs immédiats, les paysages boisés et vallonnés vous donneront la possibilité de passer des nuits inoubliables sur les bords de lacs naturels exceptionnels ! Connue pour ses hivers rigoureux, la Pologne jouit pourtant d’un climat favorable en été avec encore 24°C de températures moyennes maximales à la fin du mois d’août. Quand vous entrerez en Slovaquie, début septembre, vous connaitrez encore des températures maximales très douces avec une moyenne de 21°C à Kosice . Le dernier mois de l’été est alors l’occasion idéale pour profiter des beautés méconnues de la Slovaquie, comme la zone paysagère protégée de Vihorlat et la réserve naturelle de Latorica, plus au sud.

Vers la fin septembre, vous pourrez obliquer vers le sud-ouest, traverser la Hongrie et ses nombreuses réserves naturelles , et passer l’automne sur les bords de la mer Adriatique ! La Croatie et le Monténégro sont ainsi deux pays qui cumulent à la fois un patrimoine bâti exceptionnel et des paysages à couper le souffle. De plus, vous connaitrez un véritable été indien avec des températures qui dépassent très souvent les 20°C jusque mi-novembre ! Un vrai bonheur pour les adeptes de la villégiature.

Vous le savez certainement, mais pour éviter de connaitre un hiver trop rigoureux en van aménagé, il vaut mieux partir pour la méditerranée et ses hivers ensoleillés ! Alors que vous serez déjà dans les Balkans, vous pourrez alors foncer tout droit vers le sud et la Grèce , soit revenir vers le nord et bifurquer vers l’Italie . Depuis la Croatie, Venise n’est d’ailleurs qu’à 1 heure de route… Ce serait dommage de s’en priver ! Dans un pays comme dans l’autre, l’hiver en bord de méditerranée ou de mer Adriatique vous fera connaitre des températures maximales moyennes comprises entre 12°C et 15°C . Vous ferez alors des économies de chauffage et pourrez profiter d’un ensoleillement remarquable pour la période de l’année. De plus, les possibilités en termes de visites culturelles ou de paysages sont elles aussi assez incroyables, que ce soit en Grèce ou en Italie.

Une envie de vous reposer quelques temps tout en découvrant de nouvelles contrées ? Une liaison de ferries existe entre Gênes et Barcelone  ! Et si vous passiez les derniers mois d’hiver sur la Costa Brava ou en Andalousie  ?

Au moment du retour des beaux jours, l’envie de repartir vers le nord, et notamment la France, est une idée intéressante. Mais avant cela, n’oubliez pas de faire un détour par les côtes portugaises et plus particulièrement la fabuleuse cité de Sintra, véritable joyau de la côte atlantique.

Repartir en France au printemps vous permettra encore une fois d’échapper aux grandes chaleurs mais aussi au froid puisque les températures atteignent déjà les 20°C en avril dans le sud du pays. Vous aurez également le choix des itinéraires : par l’ouest en longeant les côtes, dans les terres, en passant par des villes trop longtemps mises de côté (comme Clermont-Ferrand, Chateauroux ou Romorantin) ou encore par l’est, avec la superbe route Napoléon !

La visite de la Belgique et des Pays-Bas peut sembler superflue mais elle vous donnera l’occasion de découvrir les richesses insoupçonnées de ces deux pays d’Europe. Les côtes belges, avec Bruges et Anvers, valent le détour pour la richesse de leur patrimoine bâti et leurs spécialités culinaires . Mais surtout, les Ardennes belges et la vallée de la Semois sont deux sites naturels exceptionnels. Vous y trouverez notamment d’innombrables sites de stationnement au milieu de la nature et au calme.

Passer l’été au Royaume-Uni, en passant par l’Irlande, vous permettra de boucler ce tour d’Europe en van aménagé par la découverte de cet archipel singulier à deux pas de la France. Pour vous y rendre en fourgon, le ferry n’est pas obligatoire puisque vous pouvez emprunter le Shuttle, ou tunnel sous la Manche . Notez que des ferries font aussi la liaison entre Cherbourg et l’Irlande, ou encore entre Calais et Douvres ou même entre Zeebrugge et Hull. Autant de possibilités à choisir en fonction de l’endroit où vous vous trouverez sur le continent. Un conseil : évitez Londres et son agglomération, car le fait de circuler à l’intérieur de son aire urbaine vous oblige à payer une redevance de plusieurs Livres Sterling par jour  ! De plus, vous auriez énormément de mal à vous garer. Profitez-en donc pour découvrir la campagne anglaise, notamment les Cornouailles qui proposent des paysages proches de notre Bretagne. Remontez ensuite vers le nord et prenez le temps de visiter le Pays de Galles qui vaut vraiment le détour. Le Parc Naturel de Snowdonia , composé de moyennes montagnes et de rivières naturelles, est vraiment sublime !

La remontée vers le nord, après le Pays de Galles, sera alors une succession de Parcs Nationaux tous plus magiques les uns que les autres. Vous commencerez par le Peak National Park , en Angleterre, puis remonterez doucement vers le Yorkshire National Park , le plus étendu de tout le Royaume-Uni. Grâce à l’application Park4Night , vous trouverez des endroits calmes, au milieu d’étendues naturelles d’exception, et sans déranger le voisinage puisque les vans sont plutôt bien vus dans tout le Royaume-Uni . Pensez simplement à ne pas déverser vos déchets en pleine nature… Enfin, pour terminer ce tour d’Europe en van, il vous reste peut-être le meilleur pour la fin : l’Écosse et l’Irlande ! Avec leurs paysages à couper le souffle et les grands espaces sans habitation, ces deux pays sont parfaits à visiter en road-trip .

Faire le tour d’Europe en van aménagé est possible en un peu plus d’une année et sans se presser. Il vaut mieux commencer par les pays nordiques dès la mi-mai pour profiter du début de l’été quand vous arriverez en Suède et en Norvège. Puis, vous aurez l’occasion de visiter les pays baltes et de redescendre sur la Pologne, la Slovaquie et même la Hongrie. Vous pourrez passer l’automne sur les bords de l’Adriatique , en Croatie et au Monténégro puis partirez le long de la méditerranée pour l’hiver. De la Grèce à la côte d’Algarve, au Portugal, vous profiterez de l’ensoleillement du sud de l’Europe en plein cœur de l’hiver. Enfin, vous terminerez ce périple en remontant vers les pays du Bénélux dès le printemps afin de gagner le Royaume-Uni et l’Irlande pour le prochain été . Là-bas, vous connaitrez ce qu’est réellement une région propice à la vanlife ! Alors, prêt à partir ?

Entreprendre un tour d'Europe en van aménagé est tout à fait possible et vous permettra même de découvrir de nombreux pays dans des conditions optimales ! Nous vous invitons à consulter notre article pour y découvrir notre itinéraire conseillé pour un tour d'Europe en un peu plus d'un an 😉

Pour contempler de fabuleux panoramas et visiter différents pays, nous vous indiquons dans notre article quelles sont les étapes incontournables d'un roadtrip dépaysant en Europe !

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Partir en voyage en Espagne

Pourquoi choisir l'espagne .

Les bonnes raisons pour partir en vacances en Espagne sont nombreuses. Ce pays attire tous les ans de nombreux visiteurs du monde entier grâce à la richesse de ses paysages et ses villes. L'Espagne est donc la destination idéale pour organiser des vacances sur le thème de votre choix : visite culturelle en ville, séjour balnéaire dans le Sud de l'Espagne et les îles espagnoles, excursions en randonnée et ballade dans des espaces naturels. Votre découverte de l'Espagne devrait commencer par l'une des deux grands villes : Barcelone et Madrid. Ces lieux cosmopolites bénéficient d'un patrimoine culturel passionnant à découvrir au gré de vos vacances : musées, théâtres, comédies musicales, concerts et flamenco. Tout cela et bien plus encore vous attend lors d'un séjour en Espagne ! Au delà des métropoles, vous êtes sur le point de découvrir un pays d'une rare richesse avec ses cultures locales, ses villages, un folklore coloré et des traditions anciennes dans lesquelles s'immerger. Le territoire espagnol dispose de côtes sur la Mer Méditerranée et l'Océan Atlantique. C'est sur la première que se trouvent les stations balnéaires populaires d'Espagne comme Lloret de mar ou l'Escala. Vous aurez ainsi l'occasion de partir explorer les belles plages du littoral méditerranéen espagnol en séjour sur la Costa Brava , en voyage sur la Costa del Sol , en vacances sur la Costa Blanca ou encore en séjour sur la Costa Dorada . Avec 14 parcs nationaux disséminés de part et d'autre du pays, vos voyages en Espagne ne sauraient être complets sans faire de l'écotourisme. Vous pourrez par exemple découvrir le site naturel des marais de l'Odiel situé à l'embouchure du fleuve Tinto. La profusion d'oiseaux migrateurs et les quelques 2000 espèces animales évoluant sur les 7000 ha justifient cette visite.

Visites culturelles et paysages naturels en Espagne

On loue souvent la beauté et la variété des paysages de Grèce et d'Italie mais le territoire espagnol n'est pas en reste ! Des vacances en Espagne vous emmène des Pyrénées à la Galice en passant par un voyage en Andalousie , les archipels d'îles espagnoles ou la Sierra Nevada. Les amateurs de paysages de carte postale, de nature et de randonnée auront de quoi vivre des expériences inoubliables et prendre de magnifiques photos souvenirs. Si vous souhaitez profiter au maximum de ce que les régions d'Espagne peuvent vous offrir en terme de découvertes culturelles, de panoramas et d'aventure, vous pouvez même opter pour un circuit en Espagne. Sur le même thème, nous conseillons aussi de pousser plus loin pour un circuit au Portugal afin de parfaire votre exploration de la péninsule ibérique. Trouver des choses à voir et à faire en Espagne n'est pas un problème. Les régions espagnoles sont chargées d'histoire, d'art et de monuments à découvrir aux quatre coins du territoire. Des côtes méditerranéennes au nord du pays en passant par le sud et la côté Atlantique, vous ne manquerez pas de points d'intérêts. Parmi les visites les plus célèbres d'Espagne, nous pouvons citer le Musée Guggenheim, le Palais royal de Madrid, la Casa Batlló, la Pedrera, le Teide, la Rambla, la Fontaine magique de Montjuïc ou encore le Parc national de Timanfaya. Cette séléction de lieux à visiter n'est évidemment qu'un petit exemple des richesse que possède l'Espagne. Vous découvrirez une culture incroyablement riche qui puise ses racines à la Rome antique et dévoile sa complexité pendant la période médiévale avec une forte influence arabe que l'on retrouve dans les nombreux chefs d'oeuvre d'architecture éparpillés dans le pays. L'Espagne est réputée pour sa vie nocturne. D'Ibiza à Barcelone en passant par Madrid, Lloret de Mar ou en vacances à Benidorm , les lieux où faire la fête en Espagne sont nombreux. Nos séjours en Espagne vous ouvrent aussi les portes d'une culture portée sur le partage et la convivialité. Les espagnols sont réputés pour leur accueuil chaleureux et leur enthousiasme. Ce pays latin baigné sous le soleil embrasse complètement sa culture méditerranéenne et vous promet un séjour amusant et festif.

Quelle île espagnole choisir pour vos vacances ?

Les célèbres îles espagnoles des Baléares et des Canaries font parti des destinations les plus populaires auprès de nos vacanciers. Plages de rêve, palmiers, paysages lunaires, clubs hôtels avec piscines et soleil sont toujours au programme d'un séjour dans les îles d'Espagne en Méditerranée et en Atlantique.

L'archipel des Canaries

• Tenerife . La plus grande île des Canaries, vous offrira un dépaysement total lors de vos voyages pas cher en Espagne avec un large choix d'activités comme la randonnée pédestre, le golf, les parcs aquatiques, les plages et les volcans. Pour les amateurs de randonnée et de nature, nous suggérons une visite à Rural d'Anaga, un parc naturel qui abrite une biodiversité extraordinaire à découvrir en famille lors de vos vacances à Tenerife .
• Fuerteventura . Un séjour à Fuerteventura vous emmène sur la deuxième plus grande des îles Canaries. Caractérisée par des paysages d'une grande beauté et des températures agréables tout au long de l'année, Fuerteventura vous donne accès à un immense choix d’activités nautiques. Vous pourrez entre autre y pratiquer le kitesurf, la planche à voile, le golf et surf.
• Lanzarote . Au nord des Canaries, Lanzarote est connu pour sa multitude de spots balnéaires et ses paysages paradisiaques. Elle attire les voyageurs en vacances pas cher en Espagne en toutes saisons grâce à ses nombreuses activités et sa météo unique au monde. En effet, des vacances à Lanzarote permettent de profiter de parcs aquatiques, de pratiquer le surf et de nombreux autres sports nautiques, de partir en randonnée sur ses volcans, de bronzer à la plage et d'y découvrir les œuvres de César Manrique, célèbre peintre, architecte et sculpteur espagnol né à Lanzarote.

Les îles Baléares

• Majorque . Aux Baléares, Majorque fait figure de référence pour bronzer en bord de mer. Cette île située en pleine Mer Méditerranée permet de pratiquer de nombreuses activités sportives ou détente à la plage. En voyage à Majorque vous trouverez aussi de nombreux lieux à visiter comme la Cathédrale de Palma, le Château de Bellver ou le Palais Royal de l'Almudaina. Les nuits y sont aussi festives avec de nombreux bars et restaurants ou passer une soirée animée.
• Minorque . On choisi des vacances à Minorque pour apprécier la beauté naturelle et sauvage de ses paysages au détour de ses sentiers. Plus confidentielle que sa grande sœur Majorque, l'île de Minorque est un havre de paix où se ressourcer lors de randonnées ou de longues relaxations sur des plages de sable blanc en voyage en Espagne .
• Ibiza . Découvrez la véritable signification du mot fête lors de vacances à Ibiza . La reine des nuits espagnoles ne dort jamais et vous permet de faire la fête pendant la majeur partie de l'année. Cependant, Ibiza n'est pas qu'une destination festive. Cette île des Baléares est aussi et surtout une île resplendissante de l'archipel des îles Baléares où vous pourrez passer un séjour reposant au bord d'une mer turquoise et chaude avec toute votre famille.

Vacances en Espagne à la découverte des villes

Il serait dommage de voyager en Espagne sans découvrir les villes incontournalbes de cette destination. Vous manqueriez des édifices parmi les plus impressionants du patrimoine mondial allant des cités catalanes à dans l'arrière-pays andalou en passant par les Asturies, Valence ou les îles Baléares. Nous vous proposons donc quelques suggestions de ville incontournables où voyager pour commencer à visiter l'Espagne.

Capitale espagnole et plus grande ville du pays, Madrid nous séduit par son mélange de charme suranné et de modernité et est la destination idéale pour débuter des vacances pas chères en Espagne . Promenez vous dans le quartier de la Latina, une étape incontournable lors d'un voyage à Madrid où les rues animées sont disputés par les cantinas. Le Vieux Madrid, caractérisé par une magnifique succession de places dont la Plaza Mayor, est reconnaissable à ses arcades et mérite une ballade entre amis ou en famille. Si vous décidez de partir le temps d'un week end à Madrid , nous conseillons de voir absolument le Palais royal, la Plaza Mayor et le parc du Retiro. Enfin, ne manquez pas le musée du Prado. Ce célèbre musée madrilène est l'un des plus complets au monde. Peintures et sculptures des plus grands maîtres peuvent y être admirées dans le cadre somptueux d'un palais de style néoclassique.

La capitale de Catalogne est probablement la destination la plus populaire pour un week end en Espagne. Ville moderne et vivante, Barcelone est un centre artistique foisonnant où vous ne manquerez jamais d'activités et de choses à voir. Un voyage à Barcelone vous permet de visiter la Sagrada Familia, une basilique moderne conçue par Antoni Gaudi et qui fourmille de détails à apprécier. Vous pourrez aussi vous balader au parc Güell, une autre création de Gaudi. Pour un prix d'entrée modeste, ce lieu incontournable vous propose une longue balade sur les hauteurs de la ville dans un environnement au décor surréaliste. Enfin, essayez de passer le marché de la Boqueria lors d'un week end à Barcelone. Vous y trouverez viandes, poissons, légumes, piments et de nombreux autres produits à découvrir sur place. Plus qu'un marché, la Boqueria est un espace vivant chargé d'histoire où se plonger dans le quotidien barcelonais. Pour en voir plus à Barcelone lors de votre voyage en Espagne , nous conseillons aussi la Casa Batlló, l'immeuble La Pedrera, l'avenue la Rambla, le quartier gothique et la place de Catalogne.

Malaga est une destination très prisée des vacanciers pour des séjours en Espagne sur des plages de sable fin. Principale station balnéaire andalouse, elle attire beaucoup de voyageurs pendant la période estivale. L'intérêt d'un voyage à Malaga tient à sa météo toujours ensoleillée et ses 16 plages mais aussi de sa vie culturelle et ses monuments. Vous pourrez découvrir les quartiers animés de Victoria, Merced, Malagueta et le centre historique et visiter le fameux palais de l'Alcazabra. Enfin, Malaga est le lieu de naissance de Pablo Picasso et abrite le musée Picasso que nous invitons fortement à visiter.

Les amateurs de vieilles pierres et d'histoire vont se régaler en voyage à Grenade . C'est ici que vous pourrez visiter l'Alhambra, cette forteresse constituée d'un ensemble de palais et l'un des principaux monuments d'Andalousie. Témoin du passé culturel chrétien et islamique de la région, l'Alhambra recèle de trésors et de merveilles dont vous aurez du mal à faire le tour en une seule visite. Choisir de visiter Grenade au cours de vos vacances en Espagne vous permet aussi de découvrir l’architecture médiévale de cette ville historique avec ses murailles et palais royaux à l'architecture influencée par la présence mauresque.

La capitale de la région d'Andalousie est considérée comme l'une des plus belles villes d'Espagne. Un voyage à Séville coïncide avec des vacances animées où découvrir la ville (la place d'Espagne et la cathédrale Notre-Dame du Siège) et assister à des représentations de flamenco et de guitare en dégustant la gastronomie espagnole. Si vous ne devez passer qu'un week-end à Seville, faites en sorte de trouver le temps pour visiter l'Alcazar de Séville. Palais merveilleux inscrit au patrimoine de l'UNESCO, c'est un passage obligatoire dans la région d'Andalousie. Ce palais fortifié est une merveille d'art et d'architecture où vous découvrirez, entre autre, des jardins intérieurs et des mosaïques sortis tout droit d'un conte de fée.

Cordoue est à l'image des grandes villes d'Andalousie : elle offre un mélange d'influences culturelles et historiques. Vous pourrez y admirer des monuments antiques comme le Pont romain, des bâtiments de la renaissance comme le palais de Viana, des ruines Omeyyades tel que le Madinat al-Zahra et, bien sûr, l'alcazar de Cordoue. Si vous êtes de passage à l'occasion d'un long week-end en Andalousie, ne manquez pas la moquée-cathédrale de Cordoue. Cet édifice qui a traversé les âges fut d'abord un temple romain avant de devenir une basilique chrétienne, une mosquée puis une cathédrale.

Partez en club de vacances en Espagne

La formule tout compris.

Pour plus de tranquillité et un budget vacances sans mauvaise surprises, optez pour un hotel club en Espagne . De nombreuses activités y sont proposées pour toute la famille et tous les âges pour passer des vacances inoubliables. Partir en club vacances Espagne , c'est bénéficier de nombreux avantages avec repas et boissons compris. Vous pourrez complètement contrôler vos dépenses et profiter de vacances relaxantes sans avoir à gérer un budget et l'organisation de vos journées. Pour plus d'idées de vacances en Espagne avec la formule tout compris, nous vous suggérons un voyage tout compris aux Baléares , un voyage tout compris aux Canaries ou bien des vacances tout compris en Andalousie .

Vacances en famille en Espagne

Vous découvrirez une destination chaleureuse et accueillante qui offre à vos enfants des infrastructures tout spécialement conçues pour leur confort lors de vos voyages en Espagne . La famille est au cœur de la culture espagnole. Que ce soit dans les petites cités balnéaires ou dans les grandes villes, vous vous sentirez comme chez vous dès votre arrivée. En effet, nos hôtels soignent particulièrement les activités pour enfants en proposant des mini clubs, activités en piscine et animations dédiées aux tout petits. Cette qualité de service s’étend au reste de la famille qui pourra bénéficier d’un large choix de loisirs au sein des parcs zoologiques, des aquariums et du reste des activités à découvrir en voyage tout compris en Espagne .

Julien spécialiste zone Bassin Méditerranéen

La Météo Espagne

Quand partir en espagne .

L'Espagne profite d'un climat de type méditerranéen qui attire de nombreux visiteurs. Partir en voyage en Espagne pendant les mois d'avril, mai et juin ou septembre et octobre permet de profiter d'un temps doux et agréable en évitant la foule de la haute saison. En automne et en hiver, les températures baissent au nord et au centre du pays et ous vous conseillons de privilégier le sud du pays. Enfin, si vous cherchez la période idéale pour un séjour en Espagne , nous vous conseillons de partir en vacances en juillet ou de partir en vacances en août pour profiter d'une météo idéale.

Tourisme en Espagne : ce qu'il faut savoir avant de partir en vacances

Hôtels et voyages espagne : visiter et découvrir ....

Seville, Andalousie - Malaga, Andalousie - Majorque, Baleares - Minorque, Baleares - Costa de la Luz, Andalousie - Costa del Sol, Andalousie - Fuerteventura, Canaries - Tenerife, Canaries - Grande Canarie, Canaries - Lanzarote, Canaries

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Vacances Espagne

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Districts [ edit ]

Central Moscow districts [ edit ]

Outlying districts [ edit ], understand [ edit ].

Moscow is the financial and political centre of Russia and the countries formerly comprising the Soviet Union. It has a population of around 13 million and an area of 2,511 square kilometres (970 sq mi) after an expansion in 2012. One-tenth of all Russian citizens live in the Moscow metropolitan area. Moscow is the second most populous city in Europe, after Istanbul . Moscow is in the UTC+3 time zone; there is no daylight saving time.

Many years since the break up of the Soviet Union, the economy has improved, and the modern era has brought upon a wide variety of construction projects, modern architecture and newer transport systems replacing the derelict ones during Soviet times.

Geography [ edit ]

Moscow is a large metropolis on the Moskva River, which bends its way through the city. The historical center is on the northern bank of the river. The other major waterway is the Yauza River, which flows into the Moskva east of the Kremlin.

Much of Moscow's geography is defined by the 3 'Ring Roads' that circle the city at various distances from the centre, roughly following the outline of the walls that used to surround Moscow. With Red Square and the Kremlin forming the very centre, the innermost ring road is the Boulevard Ring ( Bulvarnoye Koltso ), built in the 1820s where the 16th century walls used to be. It runs from the Christ the Savior Cathedral in south-west central Moscow, to the mouth of the Yauza in south-east central Moscow.

The next ring road, the Garden Ring ( Sadovoe Koltso ), derives its name from the fact that landowners near the road in Tsarist times were obligated to maintain gardens to make the road attractive. In Soviet times, the road was widened, and there are now no gardens there.

The Third Ring Road, completed in 2004, is not much use for tourists but is a heavily used motorway which absorbs a bit of Moscow's traffic. It roughly follows the outline of Kamer-Kollezhsky val , the customs boundary of Moscow in the 18th – early 20th century. The outer edge of Moscow is largely defined by the Moscow Ring Road (widely known by its abbreviation: MKAD-Moskovskaya kolcevaya avto doroga), a motorway which is 108 km (67 mi) long and encircles the entire city (similar to London's M25 and Paris' Périphérique ).

Climate [ edit ]

The climate of Moscow features warm summers and long, cold winters.

Get in [ edit ]

See Russia#Get in for visa requirements to Russia.

By train [ edit ]

Moscow is a railway hub, with connections to all parts of Russia and far into Europe and Asia. Due to its hub status, Moscow's train stations are often crowded; trains are the usual form of intercity transport for most Russians. The stations have a reputation for being unsafe but paradoxically the threat of terrorism has improved things: security gates, policing and surveillance deter the casual thugs and villains. Guard your valuables and yourself as you would in any big city.

All long-distance trains are operated by Russian Railways and its subsidiaries, except for a few international trains with other operators. Tickets can be bought at stations or online . For domestic trains, you can show the ticket officer your online boarding pass; however, international trains require a printed ticket. There are usually ticket counters with English-speaking personnel - they may be marked as such, or the clerk may direct you to another counter if they can't cope with your English. See Russia#By train 2 for more details on travelling in Russia by train.

From Europe [ edit ]

All trains from Europe halted since 2020

Train stations in Moscow [ edit ]

Moscow has 9 train stations, all of which are near metro stations close to the center of Moscow. Be sure to note the station from which your train is departing, which will be indicated on the ticket, or online . Three stations ( Leningradsky , Yaroslavsky , and Kazansky ) are on one huge square, informally known as the "Three Stations' Square". A running joke among Moscow taxi drivers since the Soviet times is to be able to pick up a fare from one of them to the other, taking the unwary tourist on an elaborate ride in circles. Be prepared for enormous queues trying to enter or exit the Metro at peak times, as people are getting off or on the commuter trains.

By car [ edit ]

Many entry points to Moscow over the Ring Road and into the city feature rotating roadblocks, where teams of traffic police may stop a vehicle, especially if it is not featuring Moscow plates. You may be stopped and questioned but you'll be allowed to proceed if you have all the proper documents.

Foreign cars, especially expensive cars, might attract unwelcome attention, and there is cumbersome paperwork involved to enter Russia by car.

By boat [ edit ]

There is no scheduled passenger service to Moscow by boat; however, cruise ships do provide service to the Northern River Terminal, on the Moscow Canal near the Khimki Reservoir. The pier is not convenient to the city and it can take over 2 hours to reach the city centre by car.

A system of navigable channels and locks connects the Moskva River with the Volga River, which is further connected to the Baltic Sea , White Sea, the Azov, the Black Sea, and the Caspian Sea. In the Soviet times this allowed the official propaganda to refer to Moscow as "a port on the five seas".

By bicycle [ edit ]

Moscow is the easternmost destination of the EuroVelo cycling routes . Eurovelo Route 2 , the Capitals Route, is a 5,500 km (3,400 mi) route starting in Galway , Ireland , passing through Dublin , London , Berlin , Warsaw and Minsk before terminating in Moscow.

By metro [ edit ]

The Metro is open from 05:30-01:00. Station entrances are closed at 01:00, and at this time the last trains depart from all of the termini stations. After 01:00, many locals will enter the train station using the exits, which are still open. Service on the ring line runs until 01:30, although entrances are closed at 01:00. The down escalators are also shut off at 01:00.

There is signage in the Metro stations in English and the Latin alphabet, but these signs are not everywhere. Each train carriage has a map in Latin script and there is one near the entrance to each station. Note the direction of the train before you alight. It is worth printing a map of the metro system in both Cyrillic and Latin letters to take with you.

All trains in the system have free WiFi onboard, but you will need to have a Russian phone number to get the authorization code to access the WiFi. Some of the older train cars are not climate controlled.

2 or 3 stations may be connected as transfer points but will each have a different name. There are 2 stations called Smolenskaya and 2 stations called Arbatskaya , but the station pairs are not connected to each other despite having the same name. Some of the stations are very deep underground, and transfer times between certain metro lines can take a lot of time. In the city centre, it can save time to go directly to the above-ground entrance of the line you want to take rather than to enter at a connecting station and transfer underground. On the escalators, stand on the right and walk on the left except for peak hours, when standing on the left side is also allowed.

Some of the train stations include beautiful architecture and it is worth taking a guided tour of the metro system. The most interesting stations in terms of decor are Komsomolskaya (ring line), Novoslobodskaya (ring line), Kievskaya (ring line), Kropotkinskaya (Line #1 - red), Kievskaya (Line #3 - dark blue), Arbatskaya (Line #3 - dark blue), Ploschad' Revolyutsii (Line #3 - dark blue), Mayakovskaya (Line #2 - dark green). Also look at the architecture of the ground entrance building of Arbatskaya (Line #4 - light blue) and Krasnye Vorota (Line #1 - red). History buffs may appreciate that Metro Line #1 (red) has the oldest stations, opened in 1935.

The Vorobyovy Gory Metro Station on Line #1 (red) is unique in that it is on a bridge crossing the Moscow River. This bridge also carries auto traffic road on another level. There is a beautiful view through the transparent sides of the station. A great observing point around Moscow is located nearby on Vorobyovy hills, next to the main building of Lomonosov Moscow State University.

There are a couple of unique trains operating through the system and you will be lucky if you get to ride them. Aquarelle (Watercolor) is a train that includes an art gallery. The train operates daily on Line #3 (dark blue). The Sokolniki Retro Train is a train modeled after the original 1930s trains and it occasionally is placed into service, usually around a major anniversary of the metro system.

The metro is relatively safe, although pickpockets are a problem, as they are in any environment where a lot of people are pressed together. Opportunistic petty crime, such as snatching someone's mobile phone and jumping out just as the doors are closing, is also commonplace. Take the usual precautions at night when gangs of inebriated teenagers may look for an excuse to beat someone up. There is no train guard or conductor, so the first car near the driver may be the safest. Every car is equipped with an intercom to the driver's cabin; they are beige boxes with a grill and a black button near doors, and mostly work, unless visibly vandalized.

By tram [ edit ]

There are several tram routes, although trams are not common in the city centre. A map [dead link] and a schedule [dead link] of the tram routes are available online.

By monorail [ edit ]

Moscow Monorail is a 4.7 km (2.9 mi) monorail line with 6 stations. It is slower, less frequent, and has shorter operating hours when compared with the metro (every 30 min, 08:00-20:00). However, the view is picturesque. It is useful to get to the Ostankino Tower, or to get to the VDNKh exhibition centre from Metro Line #9 (silver). Interchanges between Moscow Metro and Monorail is free, no additional fee will be charged.

By hop-on-hop-off bus [ edit ]

The hop-on-hop-off bus is a convenient way for tourists to see the major sights quickly and efficiently. The buses feature English-speaking guides to answer any questions. A 1 day pass costs $24 for adults and $15 for children.

See [ edit ]

Do [ edit ].

Moscow has many attractions, but many of them are not friendly to a non-Russian-speaker. English-language newspapers like The Moscow Times , Element [dead link] , Moscow News and others can help to navigate towards English-language friendly attractions and services.

Circuses [ edit ]

Theatres [ edit ].

• Bolshoi Theatre , one of the oldest and best known ballet and opera company in the world.

Learn [ edit ]

Moscow remains the educational center of Russia and the former USSR. There are 222 institutes of higher education, including 60 state universities & 90 colleges. Some of these offer a wide-spectrum of programs, but most are centered around a specific field. This is a hold-over from the days of the USSR, when Sovietwide there were only a handful of wide-spectrum "universities" and a large number of narrow-specialization "institutes" (mostly in Moscow & St.Petersburg). Moscow offers some of the best business/management, science, & arts schools in the world. Moscow is also a popular destination for foreign students to learn Russian.

Work [ edit ]

You will need a work visa which is not an easy process. The visa needs to be arranged well in advance of traveling. It is possible to work in Moscow, you just need to find a good company to support you. The main obstacle for many foreigners will be a mandatory Russian language exam required to obtain a work permit.

Shopping malls [ edit ]

Large shopping malls are common near metro stations.

Tipping [ edit ]

For information on tipping in restaurants, see Russia#Eat .

Ethnic food [ edit ]

Authentic ethnic food from countries of the nearby Caucasus ( Azerbaijan , Georgia , Armenia ) is common in Moscow. Japanese food, including sushi, rolls, tempura, and steakhouses are very popular in Moscow. Other Asian cuisines including Vietnamese, Thai, and Chinese are becoming increasingly more common.

Budget [ edit ]

Street food [ edit ].

Free-standing kiosks serving sausages, meat pies, or kebobs are plentiful, although the origins of the meat served is questionable and the food has been known to occasionally make people sick.

Muscovites are also fond of their ice cream, consumed in any weather, even in the dead of winter, cheap and usually of superior quality; kiosks can be found all over the center and near all Metro stations.

Foodcourts 2.0 [ edit ]

This term is used in articles by local food critics: since 2016, several special food courts were opened with independent and small food chains, for those people who get bored of McDonald's-like food. They offer a wider choice of cuisines.

Clubs [ edit ]

Nightlife in Moscow is bustling, intense and exciting. It starts quite late; it's common for the headliners to start at 02:00-02:00. Most noticeable are areas near Solyanka street and Krasniy Oktyabr' place. At summer time a lot of clubs opening open-air terraces called "verandas". Most of clubs in Moscow are very picky of who they let in, so make sure you have a positive attitude and dress up if you are going to a fancy club.

Gazgolder [dead link] (not far from Kremlin) is among the best.

Cafes [ edit ]

Moscow has several café chains with great coffee including Coffeemania and Coffee Bean [dead link] . Moscow also has a good selection of tea saloons. High-quality infusion teas such as Newby, are widely available in cafes, both in packets and loose.

Asking to add boiling water to the tea you ordered earlier is a practice that some cafes don't welcome, but normally it's acceptable.

Sleep [ edit ]

Stay safe [ edit ].

Moscow enjoys a relatively low crime rate.

Drunk people are the most likely sources of problems. In the past years, lots of policemen were corrupt, and it was best to avoid them. Nowadays Moscow has a Tourist Police force, which officers are able to speak foreign languages and help tourists. Police officers are equipped with body-cameras.

It is preferable to avoid some parts of the outer districts of Moscow, especially in the south. Some of those areas are notorious for gopniks (drunkards notorious for muggings and starting fights with strangers, and will do so seemingly unprovoked), who normally hang out in sparse residential areas and in industrial zones. The same problems can be witnessed in the surrounding regions and in other Russian cities as well.

While traveling in Moscow, as in the rest of Russia, you should always have your passport with you. If you look non-white, your papers may get checked more often than otherwise. The police may demand to see your papers to check if you have been registered within 7 business days of your arrival into Moscow. Always remember that if you stay in a hotel then you are automatically registered and will be handed a confirmation paper at a time of check-in, so don't worry in this case. The police are usually looking for migrants from Central Asia and unless you fit this profile, you are unlikely to be questioned.

Women should take caution walking alone late at night since they may receive unwanted attention from drunk men. Women should also stay clear of large companies of men in front of bars, restaurants, etc. It is best to walk with a friend if possible.

Streets can become very slippery in winter. Wear shoes or, even better, boots with decent grip to prevent twisted ankles. Ice patches can be hard to spot. A waterproof raincoat is also sensible.

Traffic is poorly handled, and vehicle accident rates are very high. Stay safe.

If you need help with translation, ask students or pupils: younger people are more likely to be able to help you than the older generations.

Connect [ edit ]

For information on using telephones and buying SIM cards in Russia, see Russia#Connect .

Mobile Internet is quite affordable in Russia, but you have to buy Russian SIM-card first.

Wireless Internet [ edit ]

Moscow Metro has Wi-Fi in all trains. It is ad-supported.

Mosgortrans has Wi-Fi spots on every bus, trolleybus and tram. Also sometimes you can find Wi-Fi spot on a public transport stop.

Beeline Wi-Fi [dead link] operates the largest network of both paid and free Wi-Fi access points. If there is a charge, you can pay online via credit card.

There is a large network of free Wi-Fi hotspots in the city centre; check your device in the middle of a busy area and you may find one.

Many cafes and restaurants offer Wi-Fi - ask for password. Most bookstores offer free Wi-Fi, including "Dom Knigi" on New Arbat Street or "Respublika" bookstore on Tverskaya near Mayakovskaya Metro Station.

Some establishments that offer free Wi-Fi may require you to verify an authorization code sent to a Russian phone number before gaining access, but for the most part, foreign numbers also work as of 2016.

Cope [ edit ]

Embassies [ edit ].

Moscow is one of the global diplomatic capitals, competing with Berlin , Brussels , Beijing , Paris , London , Tokyo and Washington D.C. . Most of the world's countries have their embassies in the city.

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Cruising the Moskva River: A short guide to boat trips in Russia’s capital

There’s hardly a better way to absorb Moscow’s atmosphere than on a ship sailing up and down the Moskva River. While complicated ticketing, loud music and chilling winds might dampen the anticipated fun, this checklist will help you to enjoy the scenic views and not fall into common tourist traps.

How to find the right boat?

There are plenty of boats and selecting the right one might be challenging. The size of the boat should be your main criteria.

Plenty of small boats cruise the Moskva River, and the most vivid one is this yellow Lay’s-branded boat. Everyone who has ever visited Moscow probably has seen it.

This option might leave a passenger disembarking partially deaf as the merciless Russian pop music blasts onboard. A free spirit, however, will find partying on such a vessel to be an unforgettable and authentic experience that’s almost a metaphor for life in modern Russia: too loud, and sometimes too welcoming. Tickets start at $13 (800 rubles) per person.

Bigger boats offer smoother sailing and tend to attract foreign visitors because of their distinct Soviet aura. Indeed, many of the older vessels must have seen better days. They are still afloat, however, and getting aboard is a unique ‘cultural’ experience. Sometimes the crew might offer lunch or dinner to passengers, but this option must be purchased with the ticket. Here is one such  option  offering dinner for $24 (1,490 rubles).

If you want to travel in style, consider Flotilla Radisson. These large, modern vessels are quite posh, with a cozy restaurant and an attentive crew at your service. Even though the selection of wines and food is modest, these vessels are still much better than other boats.

Surprisingly, the luxurious boats are priced rather modestly, and a single ticket goes for $17-$32 (1,100-2,000 rubles); also expect a reasonable restaurant bill on top.

How to buy tickets?

Women holding photos of ships promise huge discounts to “the young and beautiful,” and give personal invitations for river tours. They sound and look nice, but there’s a small catch: their ticket prices are usually more than those purchased online.

“We bought tickets from street hawkers for 900 rubles each, only to later discover that the other passengers bought their tickets twice as cheap!”  wrote  (in Russian) a disappointed Rostislav on a travel company website.

Nevertheless, buying from street hawkers has one considerable advantage: they personally escort you to the vessel so that you don’t waste time looking for the boat on your own.

Prices start at $13 (800 rubles) for one ride, and for an additional $6.5 (400 rubles) you can purchase an unlimited number of tours on the same boat on any given day.

Flotilla Radisson has official ticket offices at Gorky Park and Hotel Ukraine, but they’re often sold out.

Buying online is an option that might save some cash. Websites such as  this   offer considerable discounts for tickets sold online. On a busy Friday night an online purchase might be the only chance to get a ticket on a Flotilla Radisson boat.

This  website  (in Russian) offers multiple options for short river cruises in and around the city center, including offbeat options such as ‘disco cruises’ and ‘children cruises.’ This other  website  sells tickets online, but doesn’t have an English version. The interface is intuitive, however.

Buying tickets online has its bad points, however. The most common is confusing which pier you should go to and missing your river tour.

“I once bought tickets online to save with the discount that the website offered,” said Igor Shvarkin from Moscow. “The pier was initially marked as ‘Park Kultury,’ but when I arrived it wasn’t easy to find my boat because there were too many there. My guests had to walk a considerable distance before I finally found the vessel that accepted my tickets purchased online,” said the man.

There are two main boarding piers in the city center:  Hotel Ukraine  and  Park Kultury . Always take note of your particular berth when buying tickets online.

Where to sit onboard?

Even on a warm day, the headwind might be chilly for passengers on deck. Make sure you have warm clothes, or that the crew has blankets ready upon request.

The glass-encased hold makes the tour much more comfortable, but not at the expense of having an enjoyable experience.

Getting off the boat requires preparation as well. Ideally, you should be able to disembark on any pier along the way. In reality, passengers never know where the boat’s captain will make the next stop. Street hawkers often tell passengers in advance where they’ll be able to disembark. If you buy tickets online then you’ll have to research it yourself.

There’s a chance that the captain won’t make any stops at all and will take you back to where the tour began, which is the case with Flotilla Radisson. The safest option is to automatically expect that you’ll return to the pier where you started.

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What We Know About the Drone Attack on Moscow

Russia’s Defense Ministry said that at least eight drones had targeted Moscow and the surrounding region.

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By Ivan Nechepurenko and Anatoly Kurmanaev

• Published May 30, 2023 Updated May 31, 2023

Moscow came under a drone attack early Tuesday, according to Russian officials, the first strike to hit civilian areas in the capital and another sign that the war in Ukraine is increasingly touching the heart of Russia.

Here is what we know about the attack.

What happened?

Explosions were reported in Moscow early on Tuesday morning, with Russia’s Defense Ministry saying that at least eight drones had targeted the capital and the surrounding region.

All of the drones were intercepted, the ministry said in a statement, saying that electronic jamming measures forced some to deviate from intended targets and that others had been shot down outside the city limits by air defenses. It did not specify what the targets may have been.

Three residential buildings in Moscow were damaged by drones after they were intercepted, according to the office of the Russian prosecutor general. Some residents were briefly evacuated early Tuesday, said Sergei Sobyanin, the city’s mayor.

Mr. Sobyanin said in a post on the Telegram messaging app that two people required medical attention but that no one was seriously injured.

Who was behind the attack?

Russia’s Ministry of Defense blamed the Ukrainian government for what it described as a “terrorist attack.”

A spokesman for Ukraine’s Air Force, which typically maintains a policy of strategic ambiguity about any strikes on Russian territory, declined to comment on the attack. But Mykhailo Podolyak, an adviser to President Volodymyr Zelensky of Ukraine, said Kyiv was not “directly involved” in the drone assault on Moscow, though was “happy” to watch.

Russia’s Investigative Committee, the country’s equivalent to the F.B.I., said it had started an inquiry into the attack.

What was targeted?

The intended target of the drone attack was not immediately clear. Video verified by The New York Times shows a 25-story residential building on the southwestern outskirts of Moscow lightly scorched on the exterior. The wreckage of a drone wing is shown just outside the building.

Other videos verified by The Times were filmed eight miles away, outside a building where Russian news media reported that a drone had flown inside. The footage shows two apparent drone wings outside the residential building.

In additional video footage, a third building, also reported to have been hit by a drone, has a broken window. All three residential buildings in the videos are along the southwestern outskirts of Moscow in upper-middle-class areas of the city.

Why is it significant?

Moscow is about 310 miles from the border with Ukraine, and the attack on Tuesday was the first time that drones have hit residential areas of the city since the full-scale invasion of Ukraine.

Earlier this month, there were nighttime explosions over the Kremlin, which Russia said were a drone attack and an assassination attempt on President Vladimir V. Putin. On the day of the blasts, Mr. Zelensky publicly denied responsibility, asserting that Ukraine fights on its own territory. U.S. intelligence officials said that one of Ukraine’s special military or intelligence units most likely orchestrated the attack , adding that they had “low” confidence that the Ukrainian government had directly authorized it.

American officials have in the past voiced concern that Ukrainian attacks on Russian soil could provoke Mr. Putin without having a direct effect on the battlefield — one reason that Washington has withheld from Ukraine weapons that could be used to strike deep into Russia.

The reality of the war in Ukraine has largely been perceived as distant for much of the Russian public, but the attacks on Moscow could change that and possibly even threaten overall support for Mr. Putin’s handling of what the Kremlin has called the “ special military operation .”

One worry is that attacks in Russia could serve as a pretext for Mr. Putin to escalate the war in some way, such as striking key government buildings in Kyiv and trying to decapitate the Ukrainian government.

The Kremlin’s reaction to Tuesday’s drone attack was muted. Dmitri S. Peskov, the Kremlin’s spokesman, told reporters that the Defense Ministry “acted well” in responding to the attack, but declined to comment further. Mr. Putin briefly commented on the attack, telling a reporter that Russia’s air defenses had proved adequate. “We have stuff to do,” he said in a video clip published by state news media. “We know what needs to be done.”

Ivan Nechepurenko has been a Times reporter since 2015, covering politics, economics, sports and culture in Russia and the former Soviet republics. He was raised in St. Petersburg, Russia, and in Piatykhatky, Ukraine. More about Ivan Nechepurenko

Anatoly Kurmanaev is a foreign correspondent covering Russia’s transformation after its invasion of Ukraine. More about Anatoly Kurmanaev

Our Coverage of the War in Ukraine

The Future of Ukraine : The European Union and NATO  have promised a path to membership for the country . But real partnership will hold risks and benefits .

Photos : Photographers with The New York Times and other news organizations have been chronicling the war , capturing a slice of how soldiers and civilians have experienced it. Our photographers say some images will never leave them .

Defying Isolation:   After the invasion of Ukraine, the West tried to cut Russia off  from the rest of the world. But wealthy Russians continue to rely on a network of middlemen to circumvent the restrictions .

A Wartime Partnership: The alliance between President Biden and President Volodymyr Zelensky of Ukraine has become critical to the world order .

Zelensky’s Rise: The Ukrainian president, once brushed off as a political lightweight, has become a household name , representing his country’s tenacity.

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