tour de suisse profil etape 6

La 6e étape du Tour de Suisse en direct vidéo

Suivez en direct sur la chaîne et le site l'équipe, dès 15 h 40, la sixième étape du tour de suisse qui relie andermatt et disentis - sedrun sur 130 kilomètres..

C'est une nouvelle journée pour les grimpeurs qui semble se profiler à l'occasion de la 6e étape du Tour de Suisse. D'entrée, les coureurs vont pouvoir se tester avec le Gotthardpass (8,5 km à 7,2 %). L'autre principale difficulté viendra plus tard avec l'ascension du Lukmanierpass (18 km à 5,6 %). Après cela, les trente derniers kilomètres ne devraient plus bousculer les positions. Vainqueur de la 5e étape et nouveau leader au général, Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) figure logiquement parmi les favoris.

Le parcours et les profils d’étapes du Tour de Suisse 2023

Les principaux favoris du prochain Tour de France 2023 entrent dans la phase finale de leur préparation. Dans cette optique, le Tour de Suisse 2023 (11-18 juin) fait office de terrain de jeu idéal pour ceux qui veulent encore aller chercher les quelques pourcentages qui les séparent de leur condition optimale.

Le  Tour de Suisse 2023  (2.UWT) se dispute du dimanche 11 au dimanche 18 juin. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le plateau 2023 sera extrêmement relevé puisque des coureurs tels que Romain Bardet, Thomas Pidcock, Wout van Aert et Remco Evenepoel seront au départ. Avec un parcours composé de huit étapes pour un peu moins de 1 100 kilomètres, l’épreuve helvète propose aux coureurs qui le souhaitent une séduisante alternative au Criterium du Dauphiné qui se déroule quelques jours plus tôt et ce, à quelques semaines du  Tour de France .

Le  Tour de Suisse 2023  propose un parcours très exigeant puisque 2 contre-la-montre individuels, 3 étapes accidentées et 3 étapes de haute montagne seront au programme des engagés. En 2022, c’est le Gallois Geraint Thomas , très en vue sur le récent Giro 2023, qui s’était imposé.

• Les participants du départ du Tour de Suisse 2023 :  les engagés
• Tout savoir sur les chaînes et les horaires de diffusion TV :  le programme
• Tous les classements en direct du Tour de Suisse 2023 :  les résultats

In ten days the 2023 Tour de Suisse kicks off and there are some big names on the starting lists of both the men's and women's race🤩 What about: @WoutvanAert @stefankueng @demivollering More names can be found here➡️ https://t.co/XJzvkrOpkZ pic.twitter.com/bkoFcyUZy4 — Tour de Suisse (@tds) May 31, 2023

Le parcours du Tour de Suisse 2023

C’est un tracé exigeant qui est proposé sur le Tour de Suisse 2023 . A partir du dimanche 12 juin, les participants de cette 86ème édition s’élanceront sur un parcours de huit étapes aux profils variés, entre vallons, contre-la-montre et montagne. Lors de la 1e étape à Einsiedeln , c’est un contre-la-montre individuel de 12,7 Km et relativement plat qui décidera du premier vainqueur et du porteur du maillot jaune de leader. Le lendemain, l’étape du jour dirigera les coureurs vers la localité de Nottwil où le final sera piégeux avec la côte de Oberarig située à 20 kilomètres de l’arrivée, sera-t-elle décisive pour éviter une arrivée massive ?

Le mardi 13 juin, à l’occasion de la 3ème étape du Tour de Suisse 2023 , le parcours exigeant pourrait déjà s’avérer décisif pour le classement général. L’étape menant les coureurs de Tafers à Villars-Sur-Ollon proposera 2 difficultés majeures : le Col des Mosses (13.5 Km à 4.1%, Km 109.6) ainsi que la montée finale vers Villars-sur-Ollon (10.7 Km à 7.8%) qui devrait logiquement redistribuer les cartes au classement général.

Les 4ème et 5ème étapes présenteront également des parcours montagneux. Le mercredi 14 juin, la 4ème étape verra le peloton escalader la redoutable ascension de Crans-Montana (14.6 Km à 6.7%, Km 96.8) cependant située à 50 Km de l’arrivée, cette dernière étant jugée après la redoutable ascension du Höhenweg (19.0 Km à 4.5%, Km 149.3).

Le jeudi 15 juin, c’est à nouveau une difficile étape de montagne qui sera proposée aux coureurs. L’arrivée sera jugée dans la localité de La Punt , au bas de la descente du Albulapass (17.4 Km à 6.8%, Km 201.5) et ce, au terme d’une étape qui aura vu les coureurs franchir les Cols de Furkapass (16.5 Km à 6.4%, Km 39.3) et de Oberalpass (10.7 Km à5.6%, Km 72.0) en début d’étape. La 6ème étape, reliant La Punt à Oberwil sera, du moins sur papier, l’étape la plus propice à une éventuelle arrivée massive. A moins que le peloton n’en profite pour laisser filer quelques audacieux jusqu’à l’arrivée.

Le samedi 17 juin, le peloton retrouvera des terrains accidentés avec 3 difficultés au programme : Oberegg (8.9 Km à 5.3%, Km 58.6), Eggerstanden (6.2 Km à 5.7%, Km 86.9) et le Glattberg (2.4 Km à 5.5%, Km 111.3) cependant situées relativement loin de l’arrivée pour que les hommes forts de ce Tour de Suisse 2023 puissent y entrevoir d’éventuelles opportunités de grosse offensive.

Le Tour de Suisse 2023 se terminera le dimanche 18 juin par un contre-la-montre individuel de 25,7 Km entre les localités de Sankt Gallen et Abtwil . Au vu de son profil accidenté et après une semaine exigeante, ce contre-la-montre pourrait s’avérer décisif pour le classement général.

Les profils des étapes du Tour de Suisse 2023

Dimanche 11 juin – Etape 1 : EINSIEDELN > EINSIEDELN (12,7 km)

Lundi 12 juin – Etape 2 : BEROMÜNSTER > NOTTWIL (173,7 km)

Mardi 13 juin – Etape 3 : TAFERS > VILLARS-SUR-OLLON (143,8 km)

Mercredi 14 juin – Etape 4 : MONTHEY > LEUKERBAD (152,5 km)

Jeudi 15 juin – Etape 5 : FIESCH > LA PUNT (211 km)

Vendredi 16 juin – Etape 6 : LA PUNT > OBERWIL-LIELI (215,3 km)

Samedi 17 juin – Etape 7 : TÜBACH > WEINFELDEN (162,7km)

Dimanche 18 juin – Etape 8 : ST. GALLEN > ABTWIL (25,7km)

Parcours – La vidéo du Tour de Suisse 2023

Le palmarès du Tour de Suisse

L’Eschborn-Francfort 2024 (1.UWT) propose un parcours de 203,5 kilomètres ce mercredi 1er mai. La classique allemande a opté pour le même tracé que l’an…

Pour la première fois de sa jeune carrière professionnelle, Cian Uijtdebroeks prendra le départ d’une épreuve majeure avec le statut de leader puisqu’au sein…

Marianne Vos (36 ans) a remporté la 3e étape de La Vuelta Femenina 2024 (2.WWT) ce mardi à Teruel. La difficile étape du jour…

• Facebook 67k
• Twitter 29k
• Instagram 6.2k
• Tik Tok 3.1k
• Youtube 3.7k
• Dailymotion 1.6k

Tour de Suisse - LIVE VIDÉO, la 6e étape avec et sur La Chaîne L'Équipe

Par Clément LABAT-GEST le 17/06/2022 à 14:27

Vidéo - Le Tour de Suisse est à suivre sur La Chaîne L'Équipe

Le profil de la 6e étape.

Vendredi 17 juin  - étape 6 : Locarno – Moosalp, 177.5 km (départ réel à 11h38, arrivée vers 16h30)

Ascensions répertoriées

Nufenenpass (km 93 / hors catégorie) : 21,6 km à 5% (max 10,5%) Moosalp (km 177,5 / hors catégorie) : 18 km à 8% (max 9,9%)

La liste de départ

INEOS GRENADIERS

1 YATES Adam 2 MARTINEZ Daniel 3 PIDCOCK Tom 4 ROWE Luke 5 FRAILE Omar 6 VAN BAARLE Dylan 7 THOMAS Geraint

AG2R CITROËN TEAM

11 COSNEFROY Benoît 12 CHAMPOUSSIN Clément 13 BERTHET Clement 14 PRODHOMME Nicolas 15 JUNGELS Bob 16 SCHÄR Michael 17 WARBASSE Lawrence

ASTANA QAZAQSTAN TEAM

21 LUTSENKO Alexey 22 BOARO Manuele 23 FEDOROV Yevgeniy 24 GRUZDEV Dmitriy 25 NIBALI Antonio 26  BASSO Leonardo 27 MOSCON Gianni

BAHRAIN VICTORIOUS

31 MÄDER Gino 32 PRICE-PEJTERSEN Johan 33 ARASHIRO Yukiya 34 PERNSTEINER Hermann 35 ZAMBANINI Edoardo 36 WILLIAMS Stephen 37 MACIEJUK Filip

TEAM BIKEEXCHANGE-JAYCO

41 MATTHEWS Michael 43 HOWSON Damien 44 MAAS Jan 45 BAUER Jack 46 MEYER Cameron 47 SMITH Dion

BORA-HANSGROHE

51 VLASOV Aleksandr 52 HALLER Marco 53 HIGUITA Sergio 54 PALZER Anton 55 SCHACHMANN Maximilian 56 GROSSSCHARTNER Felix 57 WANDAHL Frederik

61 IZAGIRRE Ion 62 ARMEE Sander 63 COQUARD Bryan 64 HERRADA Jose 65 BOHLI Tom 66 ROCHAS Rémy 67  VILLELLA Davide

71 ANDERSEN Soren Kragh 72 ARENSMAN Thymen 73 ARNDT Nikias 74 LEKNESSUND Andreas 75 BOL Cees 76 DENZ Nico 77 PEDERSEN Casper

EF EDUCATION-EASYPOST

81 URAN Rigoberto 82 BISSEGGER Stefan 83 BETTIOL Alberto 84 CARTHY Hugh 85 POWLESS Neilson 86 RUTSCH Jonas 87 SCULLY Thomas

GROUPAMA-FDJ

91 PINOT Thibaut 92 DUCHESNE Antoine 93 KÜNG Stefan 94 PACHER Quentin 95 BADILATTI Matteo 96 REICHENBACH Sebastien 97 ASKEY Lewis

INTERMARCHÉ-WANTY-GOBERT

101 KRISTOFF Alexander 102 PASQUALON Andrea 103 PETILLI Simone 104 PETIT Adrien 105 PLANCKAERT Baptiste 106 POZZOVIVO Domenico 107 ZIMMERMANN Georg

ISRAEL-PREMIER TECH

111 FUGLSANG Jakob 112 BEVIN Patrick 113 HOLLENSTEIN Reto 114 HOULE Hugo 115 IMPEY Daryl 116 NEILANDS Krists 117 BERWICK Sebastian

JUMBO-VISMA

121  DENNIS Rohan 122  GESINK Robert 123  EENKHOORN Pascal 124  KUSS Sepp 125  OOMEN Sam 126  ROOSEN Timo 127  TEUNISSEN Mike

LOTTO SOUDAL

131 DE GENDT Thomas 132  MALECKI Kamil 133 GILBERT Philippe 134 HOLMES Matthew 135 KRON Andreas 136 MONIQUET Sylvain 137 VAN MOER Brent

MOVISTAR TEAM

141 ARANBURU Alex 142 GARCÍA CORTINA Iván 143 PEDRERO Antonio 144 OLIVEIRA Nelson 145 RODRÍGUEZ Óscar 146 SERRANO Gonzalo 147 TORRES Albert

QUICK-STEP ALPHA VINYL

151 EVENEPOEL Remco 152 DECLERCQ Tim 153 ASGREEN Kasper 154 MASNADA Fausto 155 VAN WILDER Ilan 156 KNOX James 157 VERVAEKE Louis

TREK-SEGAFREDO

161 BRAMBILLA Gianluca 162  CATALDO Dario 163 HOELGAARD Markus 164 KAMP Alexander 165 PELLAUD Simon 166 SIMMONS Quinn 167 VERGAERDE Otto

UAE TEAM EMIRATES

171 HIRSCHI Marc 172 COVI Alessandro 173 ULISSI Diego 174 COSTA Rui 175 SOLER Marc 176 SUTER Joel 177 TRENTIN Matteo

ALPECIN-FENIX

181 DILLIER Silvan 182 BAX Sjoerd 183 GOGL Michael 184 JANSSENS Jimmy 185 MEURISSE Xandro 186 OLDANI Stefano 187 VINE Jay

HUMAN POWERED HEALTH

191 AASVOLD Kristian 192 HAGA Chad 193  KING Benjamin 194 MANNION Gavin 195 MURPHY Kyle 196 ROSSKOPF Joey 197 SWIRBUL Keegan

TOTALENERGIES

201 BODNAR Maciej 202 BURGAUDEAU Mathieu 203 MANZIN Lorrenzo 204 OSS Daniel 205 OURSELIN Paul 206 SAGAN Peter 207 TURGIS Anthony

211 FROIDEVAUX Robin 212 IMHOF Claudio 213 REUTIMANN Matthias 214 RÜEGG Lukas 215 THALMANN Roland 216 VITZTHUM Simon 217 VOISARD Yannis

Le profil des étapes restantes

Samedi 18 juin  - étape 7 : Ambri – Malbun, 194.6 km (départ réel à 11h12, arrivée vers 16h20)

Lukmanierpass (km 71,7 / 1ère catégorie) : 18 km à 5,5% (max 7,7%) Flims (km 128 / 3e catégorie) : 5,2 km à 6,2% (max 9,4%) St. Luzisteig (km 173,2 / 3e catégorie) : 3 km à 7% (max 11,4%) Malbun (km 194,6 / hors catégorie) : 12,8 km à 8,4% (max 10,7%)

Dimanche 19 juin  - étape 8 : Vaduz – Vaduz, 25.6 km CLM individuel (départ 1er coureur à 13h07, arrivée vers 16h20)

La Chaîne L'Équipe  :  15h35  le lundi 13,  15h25  le mardi 14,  15h15  les mercredi 15 et jeudi 16,  14h  le vendredi 17,  13h  le samedi 18

L'Équipe Live  : 15h35 le dimanche 12

Eurosport 2  : 15h35 du lundi 13 au dimanche 19

Eurosport Player  : 15h35 tous les jours

Le palmarès

Les dix dernières éditions

2021 :  1. Richard Carapaz (EQU)      2. Rigoberto Uran (COL)     3. Jakob Fuglsang (DAN)

2020 : édition annulée en raison de la pandémie

2019 :  1. Egan Bernal (COL)       2. Rohan Dennis (AUS)      3. Patrick Konrad (AUT)

2018 :  1. Richie Porte (AUS)       2. Jakob Fuglsang (DAN)      3. Nairo Quintana (COL)

2017 :  1. Simon Spilak (SLV)       2. Damiano Caruso (ITA)      3. Steven Kruijswijk (NED)

2016 :  1. Miguel Angel Lopez (COL)       2. Ion Izagirre (ESP)     3. Warren Barguil (FRA)

2015 :  1. Simon Spilak (SLV)       2. Geraint Thomas (GRB)      3. Tom Dumoulin (NED)

2014 :  1. Rui Costa (POR)       2. Mathias Frank (SUI)      3. Bauke Mollema (NED)

2013 :  1. Rui Costa (POR)       2. Bauke Mollema (NED)      3. Levi Leipheimer (USA)

2012 :  1. Rui Costa (POR)       2. Frank Schleck (LUX)      3. Steven Kruijswijk (NED)

Succès par pays

23 : Suisse

19 : Italie

8 : Belgique

4 : Allemagne

3 : Portugal, Etats-Unis, Autriche

2 :  France , Espagne, Australie, Colombie, Irlande, Russie, Slovénie

1 : Pays-Bas, Luxembourg, République Tchèque, Equateur, Kazakhstan

Plus grand nombre de victoires d'étapes

18 :  Peter Sagan  (SLQ)

11 :  Ferdinad Kübler  (SUI),  Fabian Cancellara  (SUI),  Hugo Koblet  (SUI)

9 :  Roger De Vlaeminck  (BEL),  Urs Freuler  (SUI),  Michel Pollentier  (BEL)

8 :  Erik Zabel  (ALL),  Franco Bitossi  (ITA)

Tour de Suisse - Classement général provisoire après la 5è étape

A lire aussi, parcours, profils de la 87e édition... la fête aux grimpeurs, trois équipes suisses invitées... la totalenergies snobée, certaines villes-étapes du tour de suisse 2024 dévoilées, l'info en continu.

Nos Partenaires

Découvrir plus

S'informer, approfondir.

• Les archives
• Documentaires
• Avis d'experts

Se divertir

• Séries & films

Enfants et jeunes

• RTS Découverte
• RTS avec vous
• Programme TV
• Portail Audio

TV & Streaming

• Me déconnecter
• Replay émissions

Portail audio

• Émissions radio

Etape 6, Coire - Oberwil-Lieli: la sixième étape du Tour de Suisse neutralisée suite au décès du Saint-Gallois Gino Mäder

Cyclisme - Tour de Suisse

Lieux d'étape

• San Gottardo
• Blatten-Belalp
• Villars-sur-Ollon

• VIP Hospitality
• Caravanne publicitaire
• Leçons à l'école

TdS Fanzone by Primeo Energie

Pour les fans

Pour les entreprises

Tour de Suisse 9. – 18. Juin 2024

Tour de Suisse Fanzone by primeo energie

Toutes les infos pour découvrir le route 2024, vivre le tour de suisse de près.

• Fan Ride & Présentation des l’équipes
• Faire un tour avec une voiture au niveau de la course
• VIP-Experience au départ/arrivée

Social Media

#tourdesuisse

Die Sicherheits-Eskorte der Tour de Suisse fährt seit vielen Jahren Yamaha Motorräder. In diesem Jahr kommen über 30 brandneue Yamaha TRACER 9 GT zum Einsatz. Das sportliche Tourenmotorrad bringt die besten Voraussetzungen für den Einsatz im Tour de Suisse Zirkus mit🏍️😎⁣ .⁣ The Tour de Suisse safety escort has been riding Yamaha motorbikes for many years. This year, over 30 brand new Yamaha TRACER 9 GTs will be used. The sporty touring motorbike is ideally suited for use in the Tour de Suisse🏍️😎⁣ ⁣ #tourdesuisse #tds #tds2024 #cycling #sicherheit #YamahaMotorCH #RoadsofLife

The hunt of the fastest🚀 . 📸 @buchlifotografie . #tds #tourdesuisse #tourdesuissewomen #womenscycling #tds2024

Peloton in full swing💫🚴🏼‍♂️ . #tds2024 #tourdesuisse #roadcycling #peloton

Die letztjährige Bergpreiskönigin @elise_chabbey sprach im Interview mit der @bankwir über die Tour de Suisse Women und die mögliche Teilnahme an den Olympischen Spielen🚴‍♀️💯 Das ganze Interview findest du im Bio Link!⁣ .⁣ 📸 @buchlifotografie⁣ .⁣ #tds #tourdesuisse #cycling #womenscycling #tourdesuissewomen #tds2024 #bergpreis #bankwir

Auch in diesem Jahr möchten wir euch in einer vierteiligen Serie die Tour de Suisse Etappenorte präsentieren📍🚴‍♂️ @erlebevaduz @tdsregensdorf2024 @vcsteinmaur machen den Anfang⁣ .⁣ Once again this year, we would like to present the Tour de Suisse Host Cities to you in a four-part series📍🚴‍♂️ Let`s start with @erlebevaduz @tdsregensdorf2024 @vcsteinmaur⁣ .⁣ #tds #tourdesuisse #cycling #tds2024 #etappenorte #hostcities #vaduz #regensdorf #steinmaur

Entdecke die vollständige Streckenführung der #tourdesuisse2024 / Discover now the complete #tourdesuisse 2024 route💯🤩 . TdS Men 9-16 June: ⏱️ 2 Zeitfahren / 2 Individual Time Trials 🏔️ 4 Bergankünfte / 4 Mountain top finishes 🎢 1 hügelige Etappe / 1 hilly stage 🛣️ 1 Flachetappe / 1 flat stage . TdS Women, 15-18 June: ⏱️ 1 Zeitfahren / 1 Individual Time Trial 🏔️ 1 Bergankunft / 1 Mountain top finish 🎢 2 hügelige Etappen / 2 hilly stages . #tds #cycling #roadcycling #uciworldtour #womenscycling #uciwomensworldtour #tds2024 #tourdesuissewomen

To be revealed 18.4 💯⁣ ⁣ #tds #tourdesuisse #cycling #uciworldtour #roadcycling #womenscycling #mirliebevelo #tourdesuisse2023 #uciwomensworldtour #tdsfanzone #tds2023 #gruppetto #passion #tourdesuissewomen #tds2024

In weniger als 60 Tagen geht`s los😍💥⁣ .⁣ Unsere Vorfreude steigt! Nächste Woche wird ausserdem die genaue Streckenführung bekannt gegeben🔜⁣ .⁣ Less than 60 days to go😍💥⁣ We are super excited! Also next week we will reveal the whole 2024 route🔜⁣ .⁣ #tds #tourdesuisse #cycling #uciworldtour #womenscycling #uciwomensworldtour #tourdesuissewomen #tds2024

Lieux d’Ètapes

«Le Tour de Suisse a une grande importance dans notre pays»

Le Tour de Suisse 2024 fera la part belle à la montagne

20 équipes s’affronteront lors du Tour de Suisse Women 2024

Toutes les UCI WorldTeams et l’équipe nationale au Tour de Suisse

Vive le vélo – et le Tour de Suisse

Toutes les villes étapes du Tour de Suisse 2024 sont connues

De nouvelles villes étapes du Tour de Suisse 2024 sont connues

Deuxième titre pour Hartmann, un premier sacre pour Bissegger

L’équipe Movistar : Investir dans une approche holistique

Team Lidl-Trek: les petits pas comptent

L’équipe Maxx-Solar : Quand la durabilité est dans l’ADN

Team Q36.5 – Bénéficier des politiques internes de développement durable

Sponsors & partenaires.

Une mise en œuvre réussie du Tour de Suisse ne serait pas possible sans le soutien de nos partenaires. Nous aimerions profiter de cette occasion pour remercier

Nous utilisons des cookies et des services externes sur ce site web. Voir la politique de confidentialité

Paramètres de confidentialité

Sélectionnez les services pour lesquels vous souhaitez donner votre consentement. Les services non essentiels ne seront pas chargés ou exécutés sans votre approbation. Vous pouvez ajuster ces paramètres à tout moment.

{isCopying = false}, 2000)">

Tour de Suisse : Das ist die 6. Etappe

Sebastian Lindner

 ·  15.06.2023

+++ UPDATE +++

Aufgrund des Todes von Gino Mäder wurde die 6. Etappe abgesagt . Die Profis werden bei der Tour de Suisse am Freitag vom eigentlichen Zielort Oberwil-Lieli zu einer Trauerfahrt aufbrechen. Mäders Team kündigte an, sich aus dem Vorbereitungsrennen für die Tour de France zurückzuziehen.

Der Zielort des fünften Teilstücks ist Ausgangspunkt der 6. Etappe. Und genauso wie La Punt spielt auch der Albulapass wieder eine Rolle. Bereits nach knapp neun Kilometern wird sein Gipfel erreicht, es geht direkt vom Start weg in den Anstieg. Allerdings wird der Albulapass dieses Mal aus der anderen Richtung gefahren als am Vortag, ist deswegen weniger schwer und im Vergleich zum Vortag nur als Einser bewertet.

Richtung Nordwesten geht es weiter Richtung Lenzerheide, zuvor wird noch ein Kategorie-2-Berg überfahren. Dann verlässt die Tour de Suisse die Alpen und das Profil flacht - abgesehen von einem kurzen Anstieg der 3. Kategorie, bis Kilometer 160 aus. Entlang des Zürichsees wird aus der Ebene für die letzten 55 Kilometer nochmal Klassikerprofil, auf dem zunächst der Sprint um die Bonussekunden, kurz darauf auch der für die Punkte ausgetragen wird.

Neun Kilometer vor dem Ziel wartet mit dem Anstieg in Islisberg (3. Kategorie) die vorletzte Schwierigkeit des Tages: nur 1800 Meter lang, dafür aber bis zu 14 Prozent steil. Ist er überwunden, geht es bergab bis zur 2,5-Kilometer-Marke vor dem Ziel. Und dann bis nach Oberwil-Lieli nochmal ordentlich bergauf, kurzzeitig wieder mit bis zu 14 Prozent. Die letzten 500 Meter steigen mit sechs Prozent.

>> Alle Etappen der Tour de Suisse 2023 im Überblick

>> Alle Ergebnisse der Tour de Suisse 2023

Sportliche Einschätzung zur 6. Etappe

Die größten Schwierigkeiten sind nach 50 Kilometern abgehandelt, am Ende wird es nochmal wellig. Klingt wie gemacht für eine Etappe für Ausreißer. In dem Fall könnten die Schweizer mit Silvain Dillier ( Alpecin-Deceuninck ) oder Mauro Schmid ( Soudal - Quick Step ) ein Wörtchen mitreden.

Der andere Fall heißt Wout van Aert ( Jumbo-Visma ). Ihm und seinem starken Team ist es zuzutrauen, etwaige Ausreißer im welligen Finale zu stellen und die Etappe im Bergaufsprint für sich zu entscheiden. Für die Gesamtwertung sollte die Etappe jedenfalls kaum eine Rolle spielen.

Zeitplan, TV-Übertragung & Live-Stream der 6. Etappe der Tour de Suisse 2023

Die Etappe startet um 10:48 Uhr. Bei erwarteten Durschnittsgeschwindigkeiten von 37 bis 41 km/h sollen die Fahrer zwischen 16:03 und 16:37 Uhr in Oberwil-Lieli eintreffen.

Im deutschen Fernsehen wird Tour de Suisse nicht gezeigt. In der Schweiz überträgt der Sender SRF 2 die 6. Etappe aber live ab 14:20 Uhr. Zu dieser Zeit steigen auch die kostenpflichtigen Live-Streams von GCN+, Discovery+ und damit auch Eurosport ins Programm ein.

>> Mehr Infos zu TV-Übertragung & Live-Stream

Tour de Suisse - 6. Etappe: Die wichtigsten Infos im Überblick

• Bergetappeetappe mit Bergauf-Finish über 215,3 Kilometer
• Start der Etappe: 12:30 Uhr
• Kalkulierte Zielankunft: zwischen 16:03 und 16:37 Uhr
• TV-Übertragung: in der Schweiz auf SRF 2 ab 14:20 Uhr
• Live-Stream: GCN+, Discovery+ und Eurosport ab 14:20 Uhr

Meistgelesen in der Rubrik Profi - Radsport

--> Tour de Suisse 2022 : parcours et profils des étapes

11 juin 2022 à 21:23 0

Du dimanche 12 au dimanche 19 juin se dispute le  Tour de Suisse 2022 , une épreuve classée en UCI WorldTour. Découvrez le parcours et toutes les étapes en détails :

Etape 1 (dimanche 12 juin 2022)

Villes étapes : Küsnacht – Küsnacht Distance : 177,6 km Parcours Itinéraire horaire

Etape 2 (lundi 13 juin 2022)

Villes étapes : Küsnacht – Aesch Distance : 198 km Parcours Itinéraire horaire

Etape 3 (mardi 14 juin 2022)

Villes étapes : Aesch – Grenchen (Granges) Distance : 176,9 km Parcours Itinéraire horaire

Etape 4 (mercredi 15 juin 2022)

Villes étapes : Grenchen (Granges) – Brunnen Distance : 190,8 km Parcours Itinéraire horaire

Etape 5 (jeudi 16 juin 2022)

Villes étapes : Ambri – Novazzano Distance : 190,1 km Parcours Itinéraire horaire

Etape 6 (vendredi 17 juin 2022)

Villes étapes : Locarno – Moosalp Distance : 177,5 km Parcours Itinéraire horaire

Etape 7 (samedi 18 juin 2022)

Villes étapes : Ambri – Malbun Distance : 194,6 km Parcours Itinéraire horaire

Etape 8 (dimanche 19 juin 2022) : contre-la-montre individuel

Villes étapes : Vaduz – Vaduz Distance : 25,6 km Parcours Itinéraire horaire

Vous aimez Videosdecyclisme.fr ? Soutenez-le en faisant un don

• Tour de Suisse 2022
• Tour de Suisse parcours

Soyez le premier à commenter

Commenter annuler la réponse.

Votre e-mail ne sera pas publié.

Commentaire :

Votre nom : *

Votre e-mail : *

Votre site Web :

Copyright © 2024 | Videosdecyclisme.fr

Bloqueur de publicités détecté

Ce site existe seulement grâce aux publicités. merci de désactiver votre bloqueur de publicités pour pouvoir poursuivre la lecture..

• Captains of Cycling

ProTeam Tour de Suisse | stage 6

Nouvelles connexes

Development victoire d’étape pour matys grisel au tour de bretagne, proteam arnaud de lie frappe dès son retour, development joshua giddings cinquième de la troisième étape du tour de bretagne, development liam van bylen montre une bonne forme lors de la première étape du tour de bretagne, algemeen staff stories - krist devisch: "c’est ma dernière semaine dans le cyclisme, mais je continuerai toujours à assister aux courses.".

Ce site web utilise des cookies. L'utilisation de cookies nous permet de vous fournir un site web qui fonctionne et d'analyser votre visite sur notre site web. Vous voulez profiter d'une expérience de surf optimale ? Cliquez ensuite sur accepter tous les cookies. Si vous n'acceptez qu'un nombre minimal de cookies, veuillez noter que vous ne pourrez pas voir certains contenus.Vous pouvez modifier vos préférences à tout moment. Vous souhaitez en savoir plus ? Consultez notre déclaration sur les cookies.

Tak for dit besøg, det er vi rigtigt glade for!

Vi er dog knap så glade for at se, at du blokerer for annoncer, som gør det muligt for os at tilbyde vores indhold – helt GRATIS. Hvis du tillader annoncer fra Feltet.dk, kan vi blive ved med at servere dig gratis nyheder. Måske værd at overveje en ekstra gang?

På forhånd tak! Feltet.dk

Optakt: 6. etape af Tour de Suisse

Juan Ayuso svarede igen efter gårsdagens krise med et suverænt soloridt på løbets kongeetape, men førertrøjen er tilbage på Mattias Skjelmoses skuldre inden søndagens afgørende enkeltstart. Forinden kan der dog vente et lille klassementsslag allerede fredag, hvor der er lagt op til puncheurfest på en kort, eksplosiv stigning i en finale, der kan give ekstra bonussekunder i det, der ligner en tæt kamp om den samlede sejr.

STREAM TOUR DE SUISSE UDEN AFBRYDELSER

MODTAG ET AF FELTET.DKS POPULÆRE NYHEDSBREVE

Sprinterne har godt nok ikke haft meget at komme efter i årets løb, og hvis de havde håbet på bedring nu, bliver de skuffede. Fredag bevæger løbets sig ellers endelig ud af bjergene og op til den fladere del mod nord, hvor de holdbare sprintere plejer at have en fest. Det får de imidlertid ikke i første omgang, for selvom finalen slet ikke er så hård, som arrangørerne oftest gør det, slutter det hele med en ganske hård puncheurstigning op mod mål. Med en længde på 2500 m lukker den ned for sprinternes drømme, og i stedet er der lagt op til puncheurfest på en dag, Wout van Aert må have udset sig, hvis ikke det lykkes et udbrud af forhindre de eksplosive folk i at spurte om sejren.

Med en distance på 215,3 km er der for anden dag i træk tale om en meget lang etape, der fører feltet fra La Punt til Oberwil-Lieli. Startbyen ligger i Alperne i landets sydøstlige hjørne, mens målbyen ligger i det fladere nord umiddelbart vest for Zürich, og derfor er det en etape, der starter bjergrigt og slutter fladere. Man lægger endda ud med at køre 5. etapes finale i modsat retning, hvilket giver en brutal start, hvor man med det samme kører mod vest op ad Albulapass (8,5 km, 6,5%), der fra denne side er i kategori 1. Data snyder, da de første 6 km stiger jævnt med 8-10%, men de sidste 2,5 km er lette med bare 1-3% frem mod toppen, som rundes efter 8,8 km.

Efter stigningen går det ad en lang og teknisk nedkørsel mod sydvest og nordvest ned til Bergun, hvor man efter 22,0 km rammer en let faldende dalvej, der følges videre mod nordvest og vest frem til Tiefencastel, der nås efter 39,4 km. Her tager etapen fat igen, når man kører mod nordvest op ad kategori 2-stigningen Lantsch/Lenz (6,2 km, 8,0%), der er en ganske jævn stigning med top efter 45,4 km. Herfra går det mod nord ad en let stigende vej frem til byen Parpan, der nås efter 54,1 km, hvorefter en hovedsageligt enkel nedkørsel leder mod nordvest og nord ned til den store by Chur, der nås efter 66,7 km.

Hermed er årets besøg i bjergene slut. Nu bliver det nemlig meget enkelt, når rytterne kører mod nord og nordvest ad en helt flad vej, der byder på et hav af rundkørsler, men meget få sving. Efter 110,6 km når man frem til Walenstadt, hvor man drejer mod vest, hvorefter man kører hen langs bredden af Walensee frem til byen Mühlehorn, der nås efter 122,7 km. Her forlader man søen for at køre mod vest op ad kategori 3-stigningen Kerenzerberg (6,7 km, 4,6%), der stiger med 6-8% over de første 3 km, men derefter er meget let frem til toppen, som rundes efter 126,5 km.

Stigningen var kun en kortvarig forstyrrelse. En hovedsageligt let nedkørsel leder mod sydvest ned til Mollis, hvor man rammer en lige og flad vej, der leder mod nordøst frem til den store Obersee, der efter 156,8 km nås i byen Lachen. Søen følges kun kortvarigt mod vest, men der er stadig fladt, når man derfra fortsætter mod sydvest. Det ændrer sig dog hurtigt, når man rammer en ikke-kategoriseret stigning (2,5 km, 9,4%), der har top efter 164,8 km, hvorefter det er småkuperet terræn, der ad generelt lige veje leder mod sydvest og vest frem til dagens Tissot-kilometer, der byder på to spurter om bonussekunder efter hhv. 178,9 km 179,9 km. Efter spurterne falder det kortvarigt mod nord ned til Sihlbrugg, hvor man efter 187,8 km drejer mod nordvest for at køre igennem let kuperet terræn frem til dagens spurt, der er placeret efter 196,0 km.

Umiddelbart efter spurten indledes finalen. Først er det let faldende, mens man fortsætter mod nordvest, men kort efter op ad en bakke (700 m, 8,8%), der har top med 13 km igen. Efter 202,9 km drejer man mod vest, og umiddelbart herefter rammer man kategori 3-stigningen Islisberg (1,6 km, 8,0%), hvis første 600 m er relativt lette, men herefter tager fat med 200 m med 12,1% og 300 m med 14,3%, inden den flader ud over de sidste 400 m - dog med 12,2% over de sidste 100 m.

Toppen rundes efter 206,4 km, hvorefter de sidste 8,9 km indledes med en generelt lige og faldende vej, der leder mod sydvest ned til Oberlunkhofen, hvor man med 5,3 km igen drejer mod nordvest for at køre igennem faldende terræn frem til Unterlunkhofen. Her drejer man mod nord for at køre op ad målbakken, der over 2,4 km stiger med 6,7%. De første 700 m er generelt lettere med 6-7%, men derefter venter 700 m med 8,6% frem til den røde flamme, hvorefter de næste 500 m er næsten flade, inden stigningen slutter med først 400 m med 7,1% og slutteligt 100 m med 4,3%. Der er et skarpt højresving i bunden af bakken med 2400 m igen, hvorefter man følger en snoet vej, der byder på 90 graders-kurver med 500 m og 400 m igen, hvorfra vejen bugter sig igennem to kurver frem til stregen.

Etapen byder på i alt 3369 højdemeter.

Oberwil-Lieli har ikke tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb.

Inden løbet lignede det en uge med en del regn, men sådan er det slet ikke gået. Også fredagen bliver en herlig sommerdag med kun få skyer og masser af sol. Starten i højderne vil være kølig med en temperatur på 12 grader, men i fladlandet vil det være meget varmere med 25 grader i målbyen. Midtvejs på etapen vil der være en lille risiko på 35-45% for byger, men finalen vil være tør og solrig. Vinden vil i starten komme fra nord og tiltage fra 10 km/t til 19 km/t, men derefter vil den aftage kraftigt til en styrke på 6-8 km/t i etapens sidste del, hvor den vil komme fra nordvest. Det giver sidevind på første stigning, men derefter en del dag med mod- og sidemodvind. Der vil være direkte modvind på Islisberg, hvorefter man får sidevind. Med 5 km igen får man modvind, indtil der vil være sidemodvind på hele målstigningen.

Analyse af 5. etape

Her kan du læse min analyse af, hvordan Mattias Skjelmose med sit ridt på kongeetapen forvandlede den forventede vidunderbørnenes duel til "en triel".

Favoritterne

Årets bjergetaper er allerede overstået, men det betyder ikke, at det for klassementsrytterne bare bliver ren paradekørsel frem til søndagens enkeltstart. Ganske vist skal vi op i den nordlige del af landet, hvor man typisk har set de stærke sprintere boltre sig, men i årets sprinterfjendtlige udgaver gives der heller ikke i den del gaver til de hurtige folk. I stedet dækkes der fredag op til en puncheurafslutning, hvad der faktisk er ganske sjældent i dette løb trods dets store appel til klassikerryttere.

Finalen kan være lidt svær at læse. Med en længde på 2,5 km og en stigningsprocent på 6,7% er den i hvert fald for hård for de holdbare sprintere, og vi skal snarere se i retning af ardennertyper og dermed også de mest eksplosive klassementsryttere. Det skyldes også, at de to småbakker forinden er ganske stejle, og selvom de er meget korte, vil de utvivlsomt gøre ondt på de tunge folk, hvis de køres i højt tempo. Særligt Iglisberg er jo en helt lille mur, selvom stykket med 14,3% kun er 300 m langt.

Selve finalestigningen er knap så stejl, men vi taler altså stadig om et 700 m langt stykke med næsten 9%. Det er ganske betydeligt, men derefter er den sidste kilometer lettere. De næste 500 m giver rytterne mulighed for at komme sig, da de er næsten flade, inden der så venter en 500 m lang rampe, der med 400 m med 7,1% også er ganske stejl, selvom den flader ud ed 4,2% over de sidste 100 m. Det lugter for mig af en ganske hård finale, som klassementsrytterne ikke vil være kede af.

Spørgsmålet er, om de også skal køre om sejren. Det tror jeg. Jeg har ikke set noget interview med Wout van Aert efter dagens etape, men det virker svært usandsynligt, at han ikke har udset sig denne etape som et mål. Jeg vil blive overrasket, hvis ikke Jumbo går benhårdt efter denne etape, og måske får de endda hjælp. Remco Evenepoel er blevet så eksplosiv, at han godt kunne få ideer i denne finale, og med hans store tidstab er det bestemt risikoen værd at jagte for at få mulighed for at få ekstra bonus. Det risikerer at ramme ham i nakken, når Juan Ayuso og Mattias Skjelmose også er stærke i denne form for finale, men lige nu ligner det så svær en opgave at satse alene på søndagen, at det må kunne betale sig at gå efter sejren.

Derudover kunne jeg også sagtens se Israel-PT gå efter sejren med Dylan Teuns, der må være meget selvtillidsfuld efter de seneste dage. Det er også en perfekt finale for Tom Pidcock, hvorfor jeg forventer en jagt fra Ineos. Måske vil vi også se Trek og UAE jagte, for de har begge en god mulighed for at vinde etapen, men de er også i så god en position, at de måske vælger ikke at løbe risikoen for at tabe bonus til rivalerne. Endelig tør jeg ikke helt afvise, at Bahrain vil indlede en jagt for Pello Bilbao.

Problemet for de hold, der vil spurte, er naturligvis den hårde start. De første 47 km inviterer til kaos og dannelsen af et meget stærkt udbrud, og den gruppe kan sagtens blive så stærk, at de holder hjem. Det hjælper dog feltet, at den følgende del er meget, meget let, og at der venter en hel dag med konstant modvind. Hvis Jumbo og Ineos gør fælles front med mulig hjælp fra Soudal, Israel-PT samt måske endda Trek, UAE eller Bahrain, er der så megen muskelkraft, at vi bør få samling. Men selv hvis der er færre hold, er Jumbo så stærke, at de kommer meget langt på egen hånd. Det kunne være herligt for underholdningen, hvis de endda får hentet udbruddet inden Tissot-kilometeren, så vi kan få en tidlig kamp om bonussekunder mellem de tre topkandidater.

Den hårde start gør altså, at et udbrud har en chance, men jeg vil forvente samling. I finalen vil jeg tro, at vi vil se Soudal lægge et hårdt pres. Som beskrevet i analysen har Evenepoel skudt sig selv i foden tre gange i træk ved at gøre finalerne hårde, men denne gang er det faktisk i hans interesse, hvis han skal trætte særligt Van Aert. Derfor vil jeg forvente, at Mauro Schmid, Mattia Cattaneo og James Knox kommer til at køre rasende stærkt på alle bakkerne til sidst. De er også sandsynligt, at Ineos eller UAE vil hjælpe dem, for de har samme interesse i at trætte Van Aert.

Det er også de tre hold, der må antages at køre stærkt på den nedre del af bakken, hvor det hårde stykke med små 9% skal udnyttes. Hvis holdene mangler kræfter til at tage kontrol, vil jeg forvente, at Jumbo gør det, men de har interesse i afmålt fart, der passer Van Aert. Der vil også være hold, der drømmer om at angribe, men det bliver svært. Døren åbnes kun, hvis den går i stå, men finalen er næppe så hård, at der ikke vil være folk til at føre. Chancen er nok størst, hvis den går i stå på plateauet, men jeg har svært ved at se, at man med en sådan manøvre kan undgå en spurt. Modvinden vil vanskeliggøre det yderligere og i øvrigt også hjælpe Van Aert med at sikre, at finalen ikke bliver for hård. Værd at bemærke er også den ret kringlede finale, der gør positionering vigtig.

Løbet har et hav af gode puncheurs, og der er virkelig mange reelle vinderkandidater. Jeg tøver derfor også, når jeg peger på Tom Pidcock . Briten har jo ikke just vist skræmmende form, men dårligt kører han ikke. Han har til gode for alvor at bevise sig i bjergene, og i det lys er han ikke langt under niveau. Han synes i hvert fald at have et niveau, der bør gøre det muligt at vinde en etape, der passer ham som fod i hose. Den er stejl nok til, at de lette ryttere har en overhånd, men den er også eksplosiv nok til, at han kan lukrere på en fart, der er så god, at han kan blande sig i massespurter.

Pidcock har faktisk ikke kørt mange af denne slags puncheurspurter, og derfor er det svært at sige, præcis hvor god han er, men det punch, der gav ham sejren på Malhao i februar, var i hvert fald yderst lovende. Vigtigst er det dog i denne sammenhæng, at jeg er ret begejstret for hans hold. Både Jhonatan Narvaez og Michal Kwiatkowski kunne gå efter sejren i denne finale, men det vil undre mig, hvis ikke de satser på briten her. Begge de to har imidlertid vist god form de seneste dage, og det giver altså et ret overbevisende lead-out frem mod den kringlede finale. Pidcock selv har før tabt spurter på sin positionering, ikke mindst på Foia et par dage inden sejren på Malhao, men med så god støtte kunne jeg godt se Ineos gå ført igennem de sidste sving. Lykkes det, burde han blive svær at slå på en 500 m lang rampe, der virkelig bør passe ham, og hvor modvinden vil hjælpe en rytter, der er så klejn som ham. Derfor tror jeg på lidt tiltrængt Ineos-succes i løbet.

Jeg tror også, at Remco Evenepoel kan rejse sig efter de seneste dages skuffelser. Nok er han ikke på toppen, men han har med sine gode spurter både på 3. og 4. etape bekræftet, hvor rasende hurtig han er blevet. Mest imponeret er jeg dog over den puncheurspurt, han kørte på 1. etape i Catalonien, hvor han så ud til at komme i så høj fart, at han kunne have slået Primoz Roglic. Hvis han kan true den slovenske superpuncheur, kan han utvivlsomt også vinde her. Han kan dog være en smule svag i positionskampen, som vi jo netop så i Catalonien og tidligere på 4. etape i Vueltaen, men hvis ikke han har brugt Cattaneo og Schmid op på at sætte tempo, er han ikke uden støtte. Meget vil afhænge af, om han sidder godt, men lykkes det, bør han med farten fra Catalonien kunne bekræfte sin nye fart med en sejr.

Det er klart, at Wout van Aert er den åbenlyse kandidat, men jeg har en ide om, at den er for hård til hans nuværende klatreniveau. Vi husker sidste år, hvordan Jonas Vingegaard i Dauphiné skulle fragte ham tilbage til fronten på 3. etape, hvor han blev reddet af, at den sidste kilometer var stort set flad. Her flader den også ud til sidst, men vi taler forinden om næsten 9%, hvilket er meget for den store belgier og denne gang en 500 m lang og ret stejl rampe til sidst. Som vi fik bekræftet i dag, er der stor forskel på Van Aerts klatring nu og i anden halvdel af Touren, og hvis han ikke er bedre, end han var det på 3. etape af Dauphiné sidste år, tror jeg, at det bliver for svært. Omvendt hjælper modvinden ham, og han er den allerbedste i positionskampen, hvis altså ikke han er for ristet til at bevæge sig frem efter den flade del. Havde vi snakket Touren, havde Van Aert været min store favorit, men dagens etape og sidste års Dauphiné gør mig for meget i tvivl.

Så er der den store ubekendte i form af Juan Ayuso . Vi er stadig ved at lære ham at kende, men han er i hvert fald eksplosiv og hurtig. Farten på flad vej viste han på 2. etape i Romandiet, og puncheurevnerne så vi i Romandiet og Catalonien sidste år. Begge gange kom den gode spurt imidlertid på toppen af en lang stigning, og vi har jo de seneste dage set, at han skal bruge pokkers lang tid på at finde de gode ben. Derfor kan bakkerne i denne finale nok vise sig at være en anelse for korte. Omvendt ved vi, at farten er god, og finalen burde være stejl nok til, at han har en fair chance - særligt når vores viden om hans fart er så begrænset. Han har også et gyldent våben i Marc Hirschi, og hvis de tager kontrol i den tekniske finale, vil den Ayuso, vi så i dag, utvivlsomt have en god chance for at vinde, særligt efter så lang en dag, selvom modvinden for ham nok er en modspiller.

Hvad så med Mattias Skjelmose ? Danskeren har i Fleche og efter styrtet på muren i Baskerlandet vist sig som en rystende god puncheur, særligt når det er meget stejlt. Denne finale er lettere, men den burde være rigeligt stejl til, at danskeren kan vinde. Jeg er faktisk ikke spor bekymret for, om hans fart rækker, men jeg er til gengæld bekymret for hans positionering. Hans hold er meget tungt, og det er nok kun Quinn Simmons og måske Tony Gallopin, han vil have hos sig efter den stejle del. Vi har nu mange gange set, at han har tabt spurter på sin positionering, blandt andet på Kiddesvej i Danmark og senest i Baskerlandet. Jeg frygter desværre, at han taber på svingende, selvom farten burde være der - i hvert fald hvis han kan fortætte med at bekræfte den holdbarhed, han har vist hidtil.

Den allermest spændende rytter er Romain Gregoire . Vi har aldrig set det franske supertalent i denne slags finale, men den bør passe ham ganske perfekt. Han viste sine evner med sejren i Dunkerque i en lettere finale, der burde passe ham betydeligt ringere, men også i et betydeligt svagere selskab. Her skal han slås med verdenseliten, og det er spørgsmålet, om det er for tidligt at vinde på dette niveau. Han har imidlertid vist imponerende form de seneste dage på etaper, der burde være for svære, og han synes derfor at have alle chancer for at brage ind på scenen. Det største problem er positionskampen, hvor hans hold er svagt, og her vil han nok mangle for meget rutine til at sikre sig en reel chance for at vinde.

Som beskrevet i analysen har det været opløftende at se Dylan Teuns . Det er svært at huske, at han har klatret så godt, og det var på etaper, der var hans udebane. Nu kommer han til gengæld til en etape, der er hans hjemmebane, og det taler for, at han vil gøre det godt. Desværre er Teuns mere murspecialist end puncheur, og selvom denne bakke er stejl nok til, at han bør være med helt fremme, er den nok for let til, at han kan vinde. Spørgsmålet er også, om han med et svagere hold kan klare sig i positionskampen, og om den forbedrede klatring har kostet på punchet. Sandt er det imidlertid også, at han var ret suverænt på 7% i Romandiet sidste år, og selvom det er en ulempe, at rampen denne gang kun er 500 m lang, viser det, at han sagtens kan være god i en finale som denne - særligt med den nuværende form.

Så er der Wilco Kelderman . Det er klart, at han er på hold med Van Aert, men grundet klassementet er han i hvert fald nødt til at spurte. Han har flere gange vist, at han er ganske fremragende puncheur, blandt andet på 10. etape i Giroen sidste år eller i Provence i 2020, og han plejer faktisk også at klare positionskampen ganske fint. Der er en risiko for, at de er nødt til at bruge ham som hjælper for Van Aert, som de gjorde med Vingegaard i Dauphiné sidste år, men i den bedste af alle verdener får han lov at køre sin egen spurt, måske fra Van Aerts baghjul. Med den nuværende form burde hans puncheurevner skinne igennem.

Marc Hirschi er godt nok ikke let at blive klog på. Han var fremragende i optakten og i går, men faldt helt igennem i dag. Derfor aner vi ikke, hvilken udgave vi får, men sandt er det i hvert fald, at denne etape passer ham helt perfekt. Han er ikke så hurtig som tidligere, men hans puncheurevner er stadig relativt intakte, som vi har set i Aargau de seneste to år. Når jeg alligevel rangerer ham relativt lavt, skyldes det naturligvis Ayuso. Al logik vil tilsige, at han skal hjælpe sin kaptajn, men lad os åbne døren for, at han alligevel får lov. Han har gjort en etapesejr på hjemmebanen til et stort sæsonmål, og selvom Ayusos sejrschancer bør være vigtigere, betyder det, at man ikke kan afvise, at han får sin chance.

Jeg er ret spændt på Maximilian Schachmann . I gamle dage havde denne finale lige været noget for ham, men han er stadig på vej tilbage efter sin svære periode. De seneste to dage har han imidlertid vist noget af det bedste, vi har set fra ham i lang tid, men dog ikke et niveau, som da han var bedst. Vi taler imidlertid om en mand, der er kørt i top 5 i Fleche Wallonne, og det er på procenter, der passer ham dårligere end disse. Faktisk burde denne finale være ganske ideel, og derfor bliver det meget interessant at se, hvad han kan med sit nuværende niveau.

Hvor står Quinten Hermans ? Det er ikke meget, vi har set til belgieren i dette løb, men det har heller ikke været hans terræn. Han sagde forleden, at han håber at bruge dette løb til at køre sig på Tour-holdet, og derfor skal han vel vise noget i morgen. Problemet er, at han ikke har vist meget hele året, og selvom hans ardennerkampagne blev ødelagt af sygdom, imponerede han bestemt heller ikke forinden. Vi har heller ikke set ham køre denne slags spurter på dette niveau, men det var opløftende at se ham slå Tim Wellens og Mauro Schmid suverænt i puncheurspurten på tilsvarende procenter i Belgien sidste år, ligesom han var stærk på muretapen i Polen sidste år, som dog havde en næsten flad finale. Jeg har en frygt for, at formen ikke rækker, og at han med et svagt hold taber positionskampen, men Belgien-spurten viser, at han med den rette form og position bør komme langt.

Sergio Higuita burde jo være en af topfavoritterne, men igen i dag så vi, at han er milevidt fra sin form. Det tyder bestemt ikke på noget godt resultat, men det her er trods alt en anden type finale. Han gik ned til sidst, men i dag viste han trods alt, at han ikke er helt uden form, og hans punch har han jo stadig. Vi har imidlertid også ofte set, at han slet ikke blander sig i denne slags spurter, hvis ikke han føler sig på toppen, og det vil være naturligt for ham at hjælpe den mere formstærke Schachmann. Alligevel giver dagens etape et vist håb om, at det ikke ender helt galt.

Movistar har flere gode puncheurs. En af dem er Alex Aranburu , men selvom han flere gange har vist evner til at spurte op ad bakke, har han aldrig vundet denne slags spurter på højere niveau. Der er mere, der tyder på, at han har noget fart på flad vej, og jeg tror, at disse procenter kan være en anelse for stejle. Omvendt har han i år klatret bedre end nogensinde, og han blev trods alt nr. 13 i Fleche på procenter, der passer ham betydeligt dårligere. Han viste fornem form i går, men det hjælper intet, hvis han nok engang taber en positionskamp. Her står han imidlertid ret stærkt, hvis han får Gonzalo Serrano til at køre lead-out.

Hvis da ikke selvsamme Gonzalo Serrano får lov at køre sin egen spurt? Jeg tror, at de kører for Aranburu, som de plejer, men det er også før set, at holdet har spurtet med flere mand. Vi har ikke set spanieren spurte alt for meget i denne slags finaler, men han har vundet med et puncheurangreb på en lignende bakke i Andalusien, og han var god i puncheurfinalen i Britain og Vallonien sidste år. Til gengæld er hans form meget svær at blive klog på. Han var fremragende tirsdag, men har været helt væk de seneste to dage. Det skaber usikkerhed efter en generelt svær sæson og taler for, at de kører for Aranburu, men genfinder han benene efteråret, bør han være god i denne finale.

En rytter, der har fundet noget fart, er Romain Bardet . Det har han vist flere gange, senest i Romandiet, men sidste år også i Giroen og Alperne. Der er lidt for mange i dette felt, der er hurtigere end ham, men procenterne være store nok til, at han bør ende langt fremme, selvom det er svært at se ham vinde. Han lider også under et svagt hold, og jeg kan godt frygte, at han bliver en taber i positionskampen.

Der er også en anden dansk kandidat. Alexander Kamp bekræftede i Amstel, at han i en formstærk udgave tilhører den absolutte verdenselite, og han viste i Norge, at han også har genfundet god form til et løb, der er et stort mål for hans schweiziske hold. Farten har han i hvert fald, som vi så flere gange sidste år, men spørgsmålet er, om bakken ikke er for hård. På dette niveau er det kun på Amstel-bakker, vi har set ham helt fremme, og denne er altså betydeligt længere end bakkerne fra den hollandske klassiker. Jeg vil tro, at den bliver lidt for hård, ligesom jeg kan frygte, at han med et svagt hold får det svært i positionskampen, der allerede kostede ham lidt i Norge forleden.

Jeg er lidt spændt på Felix Gall . Østrigeren er jo åbenlyst i fremragende form, og vi så sidste år i Alperne og senest med 2. pladsen på 1. etape i Alperne, at han er ganske eksplosiv. Denne finale er dog nok alligevel for let til, at han kan blande sig med folk, der er hurtigere end ham, og derudover vil han med sit hold få det svært i positionskampen. Hvis han alligevel sidder rigtigt, skal det blive interessant at se, hvad hans punch rækker til i dette selskab.

Hvad så med Pello Bilbao ? Spanieren er jo blevet rasende hurtig, men det står mere og mere klart, at han slet ikke er så god til at spurte op ad bakke. Når det går opad, bruger han sin dieselklatrestil, og det er jo slet ikke det, der er velegnet til en spurt som denne. Det var i hvert fald ret tydeligt tidligere i år i Valencia, at det kneb i disse afslutninger, men hans resultat på løbets 2. etape giver mig alligevel lidt håb, selvom det var i en finale, der til slut var noget fladere end denne og i et noget svagere selskab.

Det var godt at se Rui Costa i dag. Efter en svær start på løbet gav han glimt af den genfødsel, vi så tidligere i år. Det har ellers været sløjt i lang tid, og desværre er det også mest i mindre løb, han har været konkurrencedygtig. Undtagelsen var dog Strade Bianche, hvor vi så, at han stadig kan være med i front på højt niveau, når han er allerbedst, men desværre synes han ikke på samme niveau nu. Det er dog en finale, der passer ham, og med de ben, han havde i dag, bør han kunne gøre det hæderligt.

Hvad så med Mikkel Honoré ? Danskeren har været en af løbets positive oplevelser, for hans klatring indikerer, at han er i fremragende form. Derfor vil jeg håbe, at EF giver ham chancen for at teste sig selv i denne finale. Puncheurevnerne så vi med den mindeværdige 3. plads i Giroen i 2020, men det var også i en lettere og knap så stejl finale. Her tror jeg, at det bliver en anelse for svært mod de bedste puncheurs, men med den gode form bør han komme et stykke, hvis han tager chancen.

Et andet dansk bud er Andreas Kron . På papiret burde han være en af favoritterne, for hans 4. plads i Lausanne under Touren viste, hvor fremragende han er i denne slags spurter. Der er imidlertid noget, der tyder på, at der er et eller andet helt galt med formen. Han floppede fælt i fredags, og i dette løb så han allerede skidt ud, da han led på bakken på den ellers lette 2. etape. I de seneste dage har han også været helt væk, og selvom det ikke har været hans terræn, er det svært at tro, at han har formen til at blande sig. Men nævnes skal han, fordi hans evner i denne slags finaler er så gode.

Endelig er der Jayco, der har både Matteo Sobrero og Felix Engelhardt . Begge vil formentlig forsøge sig i denne finale, og vi har i år set, at Sobrero har fundet noget fart. Han er til gengæld ikke på toppen i dette løb, men både 3. og 5. etape viser, at han ikke er så formsvag, som når det står værst til. Han burde kunne lave et resultat, men vinde kan han næppe. Mere ubeskrevet er Engelhardt. Han har mere fart end Sobrero, og dette burde være en finale, han kan køre på sigt. Jeg bliver overrasket, hvis ikke den er for hård, men med det, han har vist i bjergene, synes han i hvert fald i form.

Man kunne også nævne Biniam Girmay , men som vi så i Aargau er han efter skaden for formsvag til en finale, der selv for den bedste Girmay ville være svær. Lennert Van Eetvelt var helt oplagt, men han synes helt fra den. Neilson Powless har fundet mere punch i år, men ikke nok i dette skrappe selskab, og Rigoberto Uran har slet ikke tidligere tiders fart. Jeg vil også tro, at den er for svær for Matis Louvel , mens ryttere som Søren Kragh , der slet ikke virker på toppen, Quentin Pacher, Jhonatan Narvaez, Michal Kwiatkowski, Ben Tulett, Lilian Calmejane, Nick Schultz, Koen Bouwman, Gorka Izagirre, Mauro Schmid, Filippo Baroncini og Alessandro Covi alle må antages at være hjælpere for ovennævnte. Finalen vil være for hård for den Peter Sagan , vi kender i dag, og for Arnaud Demare, Dion Smith, Mike Teunissen, Fabio Felline, Valentin Ferron, Ivan Garcia Cortina, og Bryan Coquard , mens Ion Izagirre, Cian Uijtdebroeks og Sylvain Moniquet ikke er eksplosive nok. Endelig synes Walter Calzoni, Samuele Battistella, Xandro Meurisse og Simone Velasco for formsvage

Som sagt har et udbrud en chance, og her vil de bedste bud være de af de ovennævnte, der ikke satser 100% på en spurt. Man skulle mene, at Marc Hirschi kunne få lov, og måske vil Maximilian Schachmann også gå i offensiven. Det samme er muligt med Quinten Hermans, Alex Aranburu, Gonozalo Serrano, Alexander Kamp, Rui Costa, Mikkel Honoré, Andreas Kron, Neilson Powless, Lilian Calmejane, Gorka Izagirre, Matteo Sobrero og Felix Engelhardt , men måske også for Quentin Pacher, Jhonatan Narvaez, Michal Kwiatkowski og Ben Tulett.

Feltet.dks vinderbud: Tom Pidcock

Øvrige vinderkandidater: Remco Evenepoel, Wout van Aert

Outsidere: Juan Ayuso, Mattias Skjelmose, Romain Gregoire, Dylan Teuns, Wilco Kelderman

Jokers: Marc Hirschi, Maximilian Schachmann, Quinten Hermans, Sergio Higuita, Alex Aranburu, Gonzalo Serrano, Romain Bardet, Alexander Kamp, Felix Gall, Pello Bilbao, Rui Costa, Mikkel Honoré, Andreas Kron, Matteo Sobrero, Felix Engelhardt

Kandidater til et udbrud (i prioriteret rækkefølge): Marc Hirschi, Rui Costa, Maximilian Schachmann, Gonzalo Serrano, Mikkel Honoré, Neilson Powless, Quinten Hermans, Jhonatan Narvaez, Michal Kwiatkowski, Alex Aranburu, Alexander Kamp, Matteo Sobrero, Quentin Pacher

Stjernernes betydning:

Lynoptakt: 3. etape af Tour of Slovenia

Lynoptakt: 3. etape af Baloise Belgium Tour

Lynoptakt: 2. etape af La Route d’Occitanie

Bahrain-rytter måtte genoplives efter grusomt styrt

Tour de Suisse-analyse: Da en dansker forvandlede duellen til "en triel"

Lige nu I dag 7 dage

SØG I NYHEDER

Aktuelle Kommende

Vuelta España Femenina (2.WWT) 28/04-05/05

Eschborn-Frankfurt (1.UWT) 01/05

Tour du Gévaudan Occitanie (2.NCUPJW) 04/05-05/05

Giro d'Italia (2.UWT) 04/05-26/05

Elfstedenronde Brugge (1.1) 05/05

Circuit de Wallonie (1.1) 09/05

Itzulia Women (2.WWT) 10/05-12/05

Tour du Finistère (1.1) 11/05

LØBSKALENDER

Resultater Kalender Sejre

MERE STATISTIK

WorldTour Pro Konti Konti

SE ALLE HOLD

+45 5155 8966

[email protected]

9800 HJØRRING

[email protected]

ANNONCERING PÅ FELTET.DK »

VILKÅR OG BETINGELSER »

HOLDET BAG FELTET.DK »

SPIL MED OMTANKE »

COOKIEINDSTILLINGER

Husk mig. Glemt kodeord?

Har du ikke en bruger?

Opret bruger

Brugerundersøgelse

I samarbejde med feltet.dk har Tryg lavet en brugerundersøgelse

Derfor håber vi, at du vil deltage i denne brugerundersøgelse.

Få et gratis Tour de France managerhold til dem, der deltager.

Tour de Romandie : 6 questions sur l’épreuve suisse où Julian Alaphilippe fait son retour

• Lire dans l’app
• Copier le lien Lien copié

La 77e édition du Tour de Romandie démarre ce mardi 23 avril et se tiendra jusqu’au dimanche 28 avril. Blessé depuis le Tour des Flandres fin mars, Julian Alaphilippe fait son retour sur le circuit professionnel.

Qu’est ce que la Romandie ?

Quels profils de courses , qui sont les favoris , quelles sont les meilleurs chances françaises , pourquoi les grands noms ne participent pas à cette épreuve , ou regarder le tour de romandie .

Plus connue sous le nom de Suisse Romande , il s’agit de la partie francophone de la Suisse, sur la partie ouest du pays helvétique. Cette zone ne possède pas de délimitation officielle. Elle s’étant du massif du Jura au Valais, en passant par les cantons de Vaud, Neufchâtel, Genève et Fribourg. Ce sont ces territoires que les coureurs traverseront, du prologue ce mardi 23 avril, jusqu’à la 5e et derniere étape, dimanche 28 avril.

En dehors du court contre-la-montre du prologue (2,28km), le parcours du Tour de Romandie alternera entre les 1re et 5e étapes plus adaptées aux puncheurs, et des étapes ou le dénivelé grimpera. Les principales différences au classement général se feront sur les 2e et 4e étapes. Jeudi, les coureurs passeront par Les Mosses (13,3km à 4,1%) puis termineront la journée par Les Marécottes (7,8km à 7,3%). Samedi, l’arrivée à Leysin (14km à 6% de pente moyenne) fera probablement office de juge de paix entre les meilleurs grimpeurs. Attention toutefois à ne pas négliger les 15km de contre-la-montre vendredi, qui donneront quelques secondes précieuses à certains concurrents.

Cette année, le Tour de Romandie est assez indécis en raison de l’absence de véritables cadors. Plusieurs noms semblent capables de remporter cette 77e édition. Juan Ayuso , tout frais vainqueur du Tour du Pays basque, est en pleine forme. Son coéquipier chez UAE Adam Yates , vainqueur l’an passé, tentera de conserver son titre. Damieno Caruso connaît bien l’épreuve, lui qui a terminé 9e en 2021, 6e en 2022 puis 3e en 2023. Aleksandr Vlasov, souvent bien classé et vainqueur en 2022, figure également parmi les prétendants. Le relief ne sera probablement pas assez raide pour permettre à Egan Bernal de s’imposer. Julio Cicconne , meilleur grimpeur du Tour de France 2023, effectue son retour après son kyste périnéal mais sera probablement trop juste pour jouer les trouble-fêtes.

À lire aussi Cyclisme : Lenny Martinez, la pépite de Groupama-FDJ, sur le départ ?

Qui dans le peloton est le plus à même de succéder à Laurent Jalabert, dernier français vainqueur sur cette épreuve en 1999 ? S’ils ne sont pas des grimpeurs, Rémi Cavagna et Bruno Armirail joueront crânement leur chance sur les deux contre-la-montre individuels. Malgré sa victoire sur le Tour du Jura, David Gaudu ne semble pas dans la meilleure forme de sa vie, tout comme Guillaume Martin et Julian Alaphilippe qui retrouve pour la première fois le circuit professionnel depuis sa blessure à la tête du péroné au Tour des Flandres . La meilleure chance tricolore se révèle être Lenny Martinez , auteur de quatre victoires  cette saison et dont le peloton se méfiera peut-être moins.

Pas de Geraint Thomas , de Romain Bardet, de Ben O'Connor , de Tadej Pogacar , ni de Cian Uijtdebrocks ne seront au départ. Le calendrier du Tour de Romandie ne plaît pas à l’ensemble des coureurs. Nombre d’entre eux sont déjà tournés vers le Giro qui débutera le 4 mai prochain, que cela soit pour le classement général ou pour les victoires d’étapes. Le meilleur exemple de ce choix reste Julian Alaphilippe . Censé faire l’impasse sur le Tour de Romandie pour se préparer au mieux, à son premier Giro, le Français vient finalement en Suisse pour se tester après sa blessure.

Deux chaînes se partagent la diffusion de la course suisse. La Chaîne L'Équipe ainsi qu’ Eurosport 2 qui retransmettront la course aux alentours de 15h30 dans la semaine , et 14h00 samedi et dimanche.

• Cyclisme : Lotte Kopecky ne participera pas au Tour de France
• Cyclisme: «Pogacar, Vingegaard, ce sont eux que je regarde», Lenny Martinez s’inspire des meilleurs
• Julian Alaphilippe

Partager via :

Plus d'options

Il n'y a actuellement aucun commentaire concernant cet article. Soyez le premier à donner votre avis !

Tour d'Italie : Romain Bardet leader de l'équipe dsm-firmenich PostNL pour le Giro 2024

Romain Bardet aura la lourde de tâche de mener le collectif de la dsm-firmenich PostNL sur le Tour d'Italie (4-26 mai). Il aura comme objectif de ramener une bonne place au classement général.

Tour de Romandie : grâce à la météo, l'Américain McNulty remporte le contre-la-montre

Pour la troisième étape du Tour de Romandie, McNulty s’est imposé devant tous les favoris, avec l’aide de la pluie qui s’est invitée sur le parcours après son passage.

Tour de Romandie: Carapaz s’adjuge la la 4e étape, Carlos Rodriguez en jaune

Le coureur équatorien Richard Carapaz a remporté samedi à Leysin la 4e étape du Tour de Romandie, dont…

• Résultats et matches en direct
• Coupe du monde Qatar 2022
• Actualité Ligue 1
• Transferts football
• Actualité Top 14
• Résultats et classement Tour de France
• Jeux olympiques
• Actualité Golf
• La Solitaire du Figaro
• L'équipe de France de football
• Résultats Coupe du monde 2022
• Résultats Ligue 1
• Résultats Ligue 2
• Résultats Ligue des champions
• Résultats Ligue Europa
• Résultats Liga
• Résultats Premier League
• Résultats Serie A
• Résultats Bundesliga
• Ballon d'Or France Football
• Résultats Top 14
• Résultats Pro D2
• Actu 6 Nations
• Calendrier 6 Nations
• Coupe d'Europe de rugby
• Actu Coupe du monde 2023
• Calendrier Coupe du monde 2023
• Billetterie Coupe du monde 2023
• Classement Coupe du monde
• Coupe du monde féminine 2022
• Calendrier Tennis
• Roland-Garros
• Open Australie
• Classement ATP
• Classement WTA
• Roger Federer
• Rafael Nadal
• Novak Djokovic
• Karim Benzema
• Kylian Mbappé
• Zinedine Zidane
• Didier Deschamps
• Lionel Messi
• Cristiano Ronaldo
• LeBron James
• Classement Ligue 1
• Classement Ligue 2
• Classement Premier League
• Classement Liga
• Classement Bundesliga
• Classement Serie A
• Classement Formule 1
• Classement NBA
• Classement Top 14
• Classement 6 Nations
• Calendrier équipe de France de foot
• Calendrier XV de France
• Calendrier PSG
• Calendrier OM
• Calendrier Olympique Lyonnais
• Calendrier Stade Français
• Calendrier Racing 92
• Calendrier Stade Toulousain
• Calendrier Formule 1
• Calendrier AS Monaco
• Pronostics foot
• Pronostics turf
• Comparaison des meilleurs bookmakers
• Bonus Winamax
• Bonus Betclic

À tout moment, vous pouvez modifier vos choix via le bouton “paramétrer les cookies” en bas de page.

• TOUR DE FRANCE
• CALENDRIER WORLDTOUR
• CALENDRIER UCI
• COUPE DE FRANCE
• CLASSEMENTS

• Actualité cycliste

Tour de Suisse 2023, étape 7 : Profil et parcours détaillés

Malgré le décès de Gino Mäder, le Tour de Suisse 2023 reprend avec la 7e étape. Les parcours du jour est ponctué de quatre ascensions (profil de 2.517 mètres de dénivelé positif) et de quelque 183,5 kilomètres à parcourir entre Tübach et Weinfelden. Mattias Skjelmose (Trek-Segafredo) va s’élancer vêtu du maillot jaune de leader.

INFO : Cette septième étape partira comme prévu de Tübach. Cependant, les organisateurs ont informé que le chronométrage pour le classement général aura lieu 18.8 kilomètres avant l’arrivée au sommet d’Ottenberg, dernière ascension répertoriée du jour. La victoire d’étape sera jugée sur la ligne d’arrivée à Weinfelden

INFO DE DERNIERE MINUTE : L’équipe Bahrain – Victorious a décidé de ne pas poursuivre le Tour de Suisse et ne prendra pas le départ de cette 7e étape.

Lire aussi : Tout savoir du parcours et profils des étapes du Tour de Suisse, engagés et favoris

Le peloton va s’élancer à 12h15 pour le départ fictif pour un défilé neutralisé de 2,2 kilomètres. Arrivé au kilomètre zéro le départ réel sera donné direction Weinfelden. Les coureurs devraient franchir la ligne d’arrivée aux alentours de 16h35.

La liste des équipes et coureurs engagés : cliquer ici Les abandons de la course : cliquer ici Vidéo résumé de chacune des étapes : cliquer ici

Les dernières actualités du Tour de Suisse 2023 : cliquer ici Consulter les archives du Tour de Suisse : cliquer ici

Une septième étape du Tour de Suisse sans Gino Mäder

C’est en concertation avec la famille de Gino Mäder que la course reprend son cours. Pourtant, il a été évoqué plus tôt que le Tour de Suisse pourrait être annulé au terme de la 6e étape et de l’hommage rendu au coureur Suisse. Et il est logiquement difficile d’évoquer un déroulé de l’étape du jour, tellement l’état d’esprit des coureurs va décider de l’issue donnée. Les coureurs vont-ils réussir à trouver l’énergie pour s’impliquer ? Et le cas échéant, quels coureurs vont réussir à « faire la course » ? Beaucoup d’incertitudes sur cette 7e étape.

Du côté du parcours et du profil de l’étape du jour, les coureurs vont trouver sur leur chemin quatre ascensions répertoriées, classées respectivement en 1ère, 2e et 3e catégories. Au kilomètre 53,7 les coureurs grimperont le col de Heiden (8,9km à 5,3%) . Trente kilomètres plus loin environ, ils grimperont jusqu’à Eichberg (6,2km à 5,7%) , puis 20 kilomètres plus loin la montée sur Eingishalden (2,4km à 5,5%) . La dernière montée se situe au kilomètre 164,7 avec l’ascension de Ottenberg (2,6km à 7,9%) .

Le sprint intermédiaire du jour va être disputé au kilomètre 140,9 à Braunau.

Cyclisme – Le programme TV du samedi 17 juin

Ce samedi, la septième étape du Tour de Suisse est retransmise sur Eurosport 1 à partir de 15h30 . Durée de diffusion du direct : 65 minutes. Le live est assuré par Guillaume di Grazia accompagné de ses consultants habituels que sont Jacky Durand, Steve Chainel et David Moncoutie. A noter que l’émission « Les Rois de la Pédale » n’est pas au programme. Pour le retardataires, une aucune rediffusion n’est prévue par la chaine, aussi bien sur Eurosport 1 que Eurosport 2.

Vous pourrez également profiter du direct en clair et gratuitement sur L’Equipe TV à partir de 14h35 . Claire Bricogne et Patrick Chassé seront accompagnés de Christophe Riblon et Pierre Rolland. Le direct est précédé et suivi de l’émission « Ca va Frotter » animée par la journaliste.

Les favoris de la 7e étape du Tour de Suisse 2023

Parcours de la 7e étape (tübach / weinfelden).

Classement général au départ de la 7e étape

1 – SKJELMOSE Mattias (Trek – Segafredo) en 16:43:41 2 – GALL Felix (AG2R Citroën Team) + 0:08 3 – AYUSO Juan (UAE Team Emirates) + 0:18 4 – EVENEPOEL Remco (Soudal – Quick Step) + 0:46 5 – BILBAO Pello (Bahrain – Victorious) + 0:57 6 – KELDERMAN Wilco (Jumbo-Visma) + 1:16 7 – BARDET Romain (Team DSM) + 1:29 8 – URÁN Rigoberto (EF Education-EasyPost) + 1:54 9 – UIJTDEBROEKS CianvBORA – hansgrohe) + 1:57 10 – TEUNS Dylan (Israel – Premier Tech) + 3:00

11 – TEJADA Harold (Astana Qazaqstan Team) + 3:48 12 – BERTHET Clément (AG2R Citroën Team) + 4:49 13 – MONIQUET Sylvain (Lotto Dstny) + 5:24 14 – IZAGIRRE Ion (Cofidis) + 6:07 15 – SCOTSON CallumvTeam Jayco AlUla) + 6:19 16 – SCHACHMANN Maximilian (BORA – hansgrohe) + 6:59 17 – GRÉGOIRE Romain (Groupama – FDJ) + 7:56 18 – BERHE Welay HagosvTeam Jayco AlUla) + 9:33 19 – HOWSON Damien (Q36.5 Pro Cycling Team) + 11:36 20 – STORER Michael (Groupama – FDJ) + 11:59

21 – IZAGIRRE Gorka (Movistar Team) + 13:50 22 – COSTA Rui (Intermarché – Circus – Wanty) + 16:13 23 – HOULE Hugo (Israel – Premier Tech) + 19:14 24 – POWLESS Neilson (EF Education-EasyPost) + 20:03 25 – PIDCOCK Thomas (INEOS Grenadiers) + 20:27 26 – VOISARD Yannis (Tudor Pro Cycling Team) + 21:45 27 – OOMEN Sam (Jumbo-Visma) + 23:31 28 – KÜNG Stefan (Groupama – FDJ) + 24:01 29 – CHEREL Mikaël (AG2R Citroën Team) + 24:14 30 – TIBERI Antonio (Bahrain – Victorious) + 24:21 31 – NARVÁEZ Jhonatan (INEOS Grenadiers) + 24:47 32 – NEILANDS Krists (Israel – Premier Tech) + 25:52 33 – ARANBURU Alex (Movistar Team) + 26:25 34 – SIMMONS Quinn (Trek – Segafredo) + 26:30 35 – VERMAERKE Kevin (Team DSM) + 27:25 36 – HONORÉ Mikkel Frølich (EF Education-EasyPost) + 28:17 37 – KWIATKOWSKI MichałvINEOS Grenadiers) + 29:39 38 – SCHMID Mauro (Soudal – Quick Step) + 31:08 39 – MAAS Jan (Team Jayco AlUla) + 31:36 40 – CATTANEO Mattia (Soudal – Quick Step) + 31:50

41 – SCHULTZ Nick (Israel – Premier Tech) + 31:55 42 – COSTIOU Ewen (Team Arkéa Samsic) + 32:14 43 – PACHER Quentin (Groupama – FDJ) + 33:05 44 – VAN AERT Wout (Jumbo-Visma) + 33:22 45 – SOBRERO Matteo (Team Jayco AlUla) + 34:23 46 – FUGLSANG Jakob (Israel – Premier Tech) + 35:18 47 – REICHENBACH Sébastien (Tudor Pro Cycling Team) m.t 48 – ENGELHARDT Felix (Team Jayco AlUla) + 35:19 49 – GALLOPIN Tony (Trek – Segafredo) + 35:22 50 – BERNARD Julien (Trek – Segafredo) + 35:51 51 – DINHAM Matthew (Team DSM) + 36:28 52 – DONOVAN Mark (Q36.5 Pro Cycling Team) + 37:18 53 – FISHER-BLACK Finn (UAE Team Emirates) + 37:28 54 – HAGEN Carl Fredrik (Q36.5 Pro Cycling Team) + 37:55 55 – HIGUITA Sergio (BORA – hansgrohe) + 37:59 56 – HAMILTON Chris (Team DSM) + 38:12 57 – PONOMAR Andrii (Team Arkéa Samsic) + 38:16 58 – FABBRO Matteo (BORA – hansgrohe) + 38:57 59 – LOUVEL Matis (Team Arkéa Samsic) + 39:29 60 – TULETT Ben (INEOS Grenadiers) + 39:41

61 – LASTRA Jonathan (Cofidis) + 40:22 62 – CALMEJANE Lilian (Intermarché – Circus – Wanty) + 40:43 63 – BISSEGGER Stefan (EF Education-EasyPost) + 42:46 64 – HERMANS Quinten (Alpecin-Deceuninck) + 42:47 65 – HIRSCHI Marc (UAE Team Emirates) + 42:50 66 – GOGL Michael (Alpecin-Deceuninck) + 43:29 67 – OURSELIN Paul (TotalEnergies) + 43:59 68 – SMITH Dion (Intermarché – Circus – Wanty) + 45:48 69 – MEURISSE Xandro (Alpecin-Deceuninck) + 46:08 70 – GESCHKE Simon (Cofidis) + 46:12 71 – VAN DIJKE Mick (Jumbo-Visma) + 47:04 72 – LAZKANO Oier (Movistar Team) + 47:06 73 – EENKHOORN Pascal (Lotto Dstny) + 47:09 74 – GESINK Robert (Jumbo-Visma) + 47:25 75 – ROCHAS Rémy (Cofidis) + 47:28 76 – ADAMIETZ Johannes (Lotto Dstny) + 47:42 77 – DEWULF Stan (AG2R Citroën Team) + 47:55 78 – SBARAGLI Kristian (Alpecin-Deceuninck) + 48:10 79 – KOCH Jonas (BORA – hansgrohe) + 48:29 80 – HEIDUK Kim (INEOS Grenadiers) + 48:35

81 – TEUNISSEN Mike (Intermarché – Circus – Wanty) + 50:21 82 – SERRANO Gonzalo (Movistar Team) + 50:39 83 – ZUKOWSKY Nickolas (Q36.5 Pro Cycling Team) + 50:52 84 – DE POOTER Dries (Intermarché – Circus – Wanty) + 50:55 85 – MAS Lluís (Movistar Team) + 51:00 86 – KNOX James (Soudal – Quick Step) + 51:07 87 – FERRON Valentin (TotalEnergies) + 51:14 88 – VAN EETVELT Lennert (Lotto Dstny) + 51:37 89 – BARONCINI Filippo (Trek – Segafredo) + 51:40 90 – BOUWMAN Koen (Jumbo-Visma) + 52:04 91 – MOSCA Jacopo (Trek – Segafredo) + 53:07 92 – THALMANN Roland (Tudor Pro Cycling Team) + 53:51 93 – HOLLENSTEIN Reto (Israel – Premier Tech) m.t 94 – LE BERRE Mathis (Team Arkéa Samsic) + 53:58 95 – BATTISTELLA Samuele (Astana Qazaqstan Team) + 54:40 96 – IMPEY Daryl (Israel – Premier Tech) + 54:46 97 – LUDVIGSSON Tobias (Q36.5 Pro Cycling Team) + 55:22 98 – DILLIER Silvan (Alpecin-Deceuninck) + 55:36 99 – BAX Sjoerd (UAE Team Emirates) + 55:45 100 – SCHÄR Michael (AG2R Citroën Team) + 56:33

101 – ASGREEN Kasper (Soudal – Quick Step) m.t 102 – ERIKSSON Jacob (Tudor Pro Cycling Team) + 57:13 103 – MIHOLJEVIĆ Fran (Bahrain – Victorious) + 57:28 104 – JUUL-JENSEN Christopher (Team Jayco AlUla) + 57:29 105 – CABOT Jérémy (TotalEnergies) + 59:21 106 – KRON Andreas (Lotto Dstny) + 59:29 107 – COVI Alessandro (UAE Team Emirates) + 1:00:52 108 – DÉMARE Arnaud (Groupama – FDJ) + 1:01:00 109 – RUTSCH Jonas (EF Education-EasyPost) + 1:01:09 110 – GIRMAY Biniam (Intermarché – Circus – Wanty) + 1:01:36 111 – COQUARD Bryan (Cofidis) + 1:02:37 112 – GARCÍA CORTINA Iván (Movistar Team) + 1:03:13 113 – SWIFT Connor (INEOS Grenadiers) m.t 114 – VELASCO Simone (Astana Qazaqstan Team) + 1:04:56 115 – KAMP Alexander (Tudor Pro Cycling Team) + 1:05:12 116 – FELLINE Fabio (Astana Qazaqstan Team) + 1:05:40 117 – DENNIS Rohan (Jumbo-Visma) + 1:06:03 118 – MACIEJUK Filip (Bahrain – Victorious) + 1:06:44 119 – OSS Daniel (TotalEnergies) + 1:06:57 120 – ALLEGAERT Piet (Cofidis) + 1:07:32

121 – RENARD Alexis (Cofidis) + 1:07:41 122 – MOZZATO Luca (Team Arkéa Samsic) + 1:08:16 123 – MEEUS Jordi (BORA – hansgrohe) + 1:08:39 124 – VAN DEN BERG Julius (EF Education-EasyPost) + 1:08:47 125 – VENTURINI Clément (AG2R Citroën Team) + 1:10:09 126 – BASSO Leonardo (Astana Qazaqstan Team) + 1:10:23 127 – ARNDT Nikias (Bahrain – Victorious) + 1:11:54 128 – CALZONI Walter (Q36.5 Pro Cycling Team) + 1:12:08 129 – HALLER Marco (BORA – hansgrohe) + 1:12:42 130 – KRAGH ANDERSEN Søren (Alpecin-Deceuninck) + 1:12:47 131 – SAGAN Peter (TotalEnergies) + 1:13:27 132 – THEUNS Edward (Trek – Segafredo) + 1:14:42 133 – PETIT Adrien (Intermarché – Circus – Wanty) + 1:14:58 134 – GROVES Kaden (Alpecin-Deceuninck) + 1:15:37 135 – SCULLY Tom (EF Education-EasyPost) + 1:15:40 136 – MERLIER Tim (Soudal – Quick Step) + 1:16:23 137 – SCHWARZMANN Michael (Lotto Dstny) + 1:16:24 138 – VAN LERBERGHE Bert (Soudal – Quick Step) + 1:16:29 139 – WATSON Samuel (Groupama – FDJ) + 1:16:30 140 – PRICE-PEJTERSEN Johan (Bahrain – Victorious) + 1:17:25

141 – SUTER Joel (Tudor Pro Cycling Team) + 1:18:16 142 – MANZIN Lorrenzo (TotalEnergies) + 1:18:44 143 – MCLAY Daniel (Team Arkéa Samsic) + 1:19:02 144 – BODNAR Maciej (TotalEnergies) + 1:19:47 145 – SCOTSON Miles (Groupama – FDJ) + 1:22:15 146 – KLUCKERS Arthur (Tudor Pro Cycling Team) + 1:22:16 147 – FLYNN Sean (Team DSM) + 1:22:47 148 – O’BRIEN Kelland (Team Jayco AlUla) + 1:24:31 149 – HÄNNINEN Jaakko (AG2R Citroën Team) + 1:29:19 150 – BITTNER Pavel (Team DSM) + 1:31:25

Lire aussi :  Toute l’actualité du cyclisme sur route 2023

5 Commentaires

Malgré un drame le tour de Suisse se termine dommage c était un beau tour des souvenirs maintenant, vive le tour de France.♥️

Curieuse décision que d’arrêter ainsi le chronométrage, peut-être pour une procession terminale, il faut éventuellement l’espérer. Après une telle mort, dans de telles conditions, l’organisation ne devrait pas se poser la question, et arrêter ce tour de Suisse. Il y a assez d’argent en Suisse pour s’en remettre, mais ils veulent peut-être surenchérir dans la procession, sauver la face et essayer de tirer la course jusqu’au chrono Tudor ou Tissot… Passé la frontière, l’hommage ou le respect ont pris différentes formes : en Occitanie, les coureurs ne sont pas avertis avant l’étape; moralité douteuse et obligatoire, Graulhet a payé, l’étape doit avoir lieu. En Belgique, ils sont au courant du décès, mais rien de changé en Belgique, le Tour s’est poursuivi.

Tout à fait d’accord avec TOUTALO, l’arrivée au bas de la descente est une erreur de l’organisateur incompétent. En regardant la descente effrayante de AYUSO, je revoyais les images de la descente de Kistbuhl, sauf que contrairement aux skieurs, les cyclistes n’ont pas de filets de sécurité sur le bord de la route. Ce tour de SUISSE ressemble aux jeux du cirque, plus aucun intérêt. J’espère que d’autres équipes vont suivre le mouvement de Bahrain Victorious afin d’exiger plus de sécurité. Repose en paix GINO

Ce drame dans une descente d’un col n’est pas le premier . Le sport cycliste est très dangereux , je l’ai déjà dit dans des commentaires . Et je pense aussi a ceux qui pratiquent cette discipline en famille, en groupe ou seul . Nous avons aucune carrosserie pour nous protéger , sans défense . nous sommes nus . Tous les ans nous avons de graves chutes dans le peloton, rappelons nous celles ,d’Evenepoel , Jackobsen Bouhanni , Alaphilippe et biens d’autres . Le danger est partout , dans les sprints , en milieu urbain , sur le plat en descente , il n’y a que dans les côtes et les montées de cols que le danger semble absent et encore pas si sur . Que ce tour de suisse soit arrêté ou pas , il s’est terminé pour moi au décès de Gino Mader . Comme nous sommes dans une société où il faut trouver un responsable , qui est il ? L’organisateur , le coureur , un autre coureur , l’uci , un animal , une personne , voir le mauvais entretien de la chaussée , le vélo ou la faute à pas de chance . Avant tout il y aura une enquête judiciaire , des témoins seront entendus , les circonstances devront être établies et un responsable sera trouvé directement ou indirectement d’ailleurs . Je rebondis sur ces vélos , car une fois de plus, ces vélos de compétition, très rigides, ramassés ne pardonnent aucune erreur de trajectoire ou de placement . Un sportif est un compétiteur qui recherche la performance et un résultat et si tout se passe bien la victoire . Certains prennent des risques d’autres moins . C’est ainsi . Tout décès est triste , Le temps s’est arrêté, Gino nous a quitté . Ciao CHAMPION .

Ce drame ne doit pas être considéré comme une fatalité. Une chaine TV nous repasse régulièrement dans le cadre de sa promotion, la descente du Galibier par Tom Pidcock à hauteur du Plan Lacha lors de l’étape qu’il gagne à l’Alpe d’Huez. On le voit doubler Fromme qui n’est pourtant pas un manche dans ce genre d’exercice en passant à l’extérieur de la trajectoire. Cette vidéo est une incitation à la recherche de vitesse à tout prix, même au prix de celui de la vie du coureur. Nous sommes dans une société ultra-médiatisée, on recherche le spectacle avant tout, les jeux du cirque! J’espère qu’une enquête judiciaire va être conduite afin de déterminer les causes et les responsabilités, mais ne nous faisons pas d’illusion, on dira que le coureur n’a pas été maitre de sa machine, l’organisateur sera mis hors de cause. Les vélos de compétition équipés de freins à disque donnent l’impression au coureur que rien ne peut lui arriver. La chaussée parfaitement alphatée en enrobé produit le même effet, c’est parfaitement lisse, aucune bosse pour ralentir, on fonce. Dans d’autres sports mécaniques, chaque drame a été étudié, analysé, disséqué afin de trouver des solutions pour améliorer la sécurité des pilotes, soit en adaptant des systèmes de sécurité sur les véhicules, soit en adaptant les circuits. Certains circuits n’ ayant pas fait les mises à niveau nécessaire à l’amélioration de la sécurité ont été retirés des calendriers. L’accident de GINO MADER doit orienter l’UCI à aller dans ce sens pour améliore la beauté de ce sport.

LAISSER UN COMMENTAIRE

Enregistrer mon nom, email et site web dans ce navigateur pour la prochaine fois que je commenterai.

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées .