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Ficha técnica completa do Volkswagen Voyage 1.0 Flex 2011

Esta é a ficha técnica completa do Volkswagen Voyage 1.0 2011, conforme informações do fabricante.

* dados fornecidos pelo fabricante  ** foto ilustrativa

Observações :

- Crédito das fotos: Assessoria de imprensa / Divulgação.

- Os dados técnicos aqui apresentados foram fornecidos pela montadora e/ou importador na época do lançamento do modelo, podendo terem sido alterados a qualquer momento, sem prévia comunicação.

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Ficha técnica Volkswagen Voyage 1.0 2011

Volkswagen 1.0 2011.

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Avaliação do Novo Voyage 2011 Trend 1.0 Flex com fotos, consumo, preço e ficha técnica

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122 comentários.

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Este carro é mesmo o máximo!

Comprei um voyage 2012/2013 tred completo e é um excelente carrao. No alcool esta fazendo 6.9 agora vou fazer a media na gasolina.vc pisa e o carro anda muuuiiiitooo.

ha esqueci de dizer que ele é 1.0. Indico que compre

Comprei um 1.0 em maio de 2012 e o carro usando gasolina e sem ligar o ar condicionado é realmente muito econômico. Como na minha região temos acima de 31 graus durante a maior parte do dia sou obrigado a usar o ar-condicionado. Aí o desempenho do carro com ar ligado e mais 3 ou 4 passageiros é inaceitável, ridículo e até perigoso. Não tem torque para avançar cruzamentos mais movimentados e nem sobe ladeiras mais íngremes!!! É preciso ficar ligando e desligando o ar sempre nestas condições... lamentável.

Eu tenho um Voyage 2015 1.0 é isso mesmo é um ótimo carro mas com 4 passageiros é uma tartaruga kkkkk

É um carro 1.0 né ele em si só já é pesado e é um carro grande já faz muito esforço daí com 4 passageiros e se tiver carregado vai força o carro mais q o limite Tenho um 2011/2012 gostei muito do carro mas consome igual a um 1.6 mas vale cada centavo

Olha, realmente tenho um gol que o motor é o mesmo. Só precisa ficar atento nas subidas, precisa desligar o ar e às vezes reduzir uma marcha para ter força nas subidas, mas confesso que estou muito satisfeito com ele, e sei que por se tratar de 1.0 é preciso tomar alguns cuidados, mas até agora não me decepcionou.

Este carro está um espetáculo!

Fantastico esse carro! Até agora não me decepcionou! Parabens à VW!!

Sinceramente estou vislumbrado com o desempenho deste carro nas estradas, tirei um novinho e já viajei com ele (adorei)! Meu bolso ficou mais feliz ainda pela economia proporcionada por ele e no álcool tem um torque muito bom nas ultrapassagens!

tambem estou muito feliz com o meu VOYAGE 1.0, 2012.

carro ótimo, tenho um 1.0 trend. economico, meu faz 14 na cidade com ar, claro respeitando as passagens de marchas de forma correta. o velho problema dos vw continua.... o acabamento.. parece que tem vários grilos no painel e portas.

Cara acho q vc devia parar de mentir ou aprender a marcar direito seu carro pois nem aqui nem na China ele vai fazer 14 com ar ligado. Kkkkk

No máximo 10 km

Amigo como vc consegue fazer 14 na cidade a onde vc mora o trânsito deve ser muito mais que leve né nada né semáforos e nem engarrafamento

É nem.em.snho faz 14 no ar não faz sem o at

EU TENHO UM E TO FELIZ...MUITO FELIZ....rsss

Nossa pelos comentarios é um excelente carro...tô louco pra pega o meu! Espero que seja como vcs etão dizendo...mas pelo teste drive creio que sim!

14km/l na cidade com ar???!!!! Me vende o seu carro agora. Eu tenho um 1.0 Trend 2010, realmente é um excelente carro, mas dizer que faz 14 com ar, nem reportagem comprada pela VW. Posso dizer que o meu tem um excelente desempenho, comparado a outras pessoas que tem Voyages, e está fazendo muito bem na cidade 9km/l, e me disseram que devo ficar muito satisfeito com isso.

Acredito que vc se equivocou na leitura. Na avaliação acima colocamos o consumo segundo o Inmetro, que fornece os seguintes dados: O Voyage 2010 1.0L obtém os seguintes dados de consumo segundo o Inmetro: Cidade: 7,4 Km/l (álcool) e 10,8 Km/l (gasol). Estrada: 9,5 Km/l (álcool) e 14,1 Km/l (gasolina). Portanto, o valor de 14,1 KM/L é relativo ao consumo do Voyage 1.0 com ar em estrada. Em cidade, segundo o INMETRO, o consumo é de 10.8Km/l, como indicado no teste. Observe que colocamos os dados da VW apenas para comparação com os dados do INMETRO. Evidentemente, e como dissemos no artigo, os dados da VW são muito otimistas.

Só no Brasil mesmo para fabricarem sedans com motor 1.0...vergonha! Também com o preço da gasolina, vendida mas cara que em países que compram nossa gasolina, como Argentina. Aliás, na Argentina não só nossa gasolina sai mais barato(e ainda é pura) como os carros da volks fabricados aqui saem muito mais baratos lá., porque o povo não é tão explorado e explorável como nós, mansos brasileiros.

Fabrica-se sedã com motor 1.0L porque o governo incentiva isso cobrando imposto menor de carro 1.0L. De qualquer forma os motores 1.0L estão bem melhores hoje do que quando foram lançados há mais de 1 década.

Tenho um Voyage 1.0 2010. Gosto muito dele apesar de ser beberrão. A té a presente data ele não fez mais que 9,4 na estrada. Isso é o que mais me dasaponta!

Amigo sabe uma palavra chamada limpeza de bico... Injeção...Cabo, velas, filtros!!! Enfim tenho um 2013 e faz 12 na cidade trânsito intenso...E faz 15 na estrada...Porém até 120km Não sou pago pela wv! Mais o carro é muito econômico... Ah minha cidade tem média de 35 graus diário!!! MACEIÓ!!!

Tenho um Voyage 1.0 2010. Gosto muito dele, apesar de ser muito beberrão. Até a presente data ele não fez mais do que 9,4 na estrada. Isso é o que mais me desaponta!

O meu com o ar desligado fez 17km/l a 110...

Tenho um voyage 1.0 mas na cidade faz 10 km com ar ligado ja fiz testes nas br fez 13.8 com ar vel/ 120hs mas to muito satisfeito

Na foto do painel, o que significa aquele numero que fica embaixo da quilometragem?

bomdia bruna , quando voce ve o numero inscrito do lado km que dizer que auele representa o que voce rodou ate zerar o hodometro , voce faz isso toda vez que abastecer , ai vice aoperta o botão da direita e segura alguns segundos e ele aparece 0.0 km. bom agora vamos tirar a sua duvida: os numeros que aparecem em baixo da onde esta escrito km ea kilometragem total que o seu carro percorreu. um forte abraço luis de iraja- r.j

Olá Bruna...esses números também são da kilometragem,só que total. Os números que vc se referiu são da kilometragem parcial,que vc pode zerar quando bem entender.Já a km total não.

otimo sem comentarios, pra que um carro que corre uns 200km por hora, se com mais de 60km vc toma multa, ele e economico, estou satisfeito com o meu.

acho esse carro lindo,apesar de ser sedã e 1.0L é um carro completo,motor zero km 1.0 só acelerar forte que anda bem,acelerar sem medo pq motor foi feito para andar..

estou satisfeito com o meu voyage,só tenho uma dúvida com relação ao consumo, porque ele é 2010/2011

quero sabe se com ar ligado o carro perde muita potencia!!...

Olha Celio tenho um trend 2010 1.0 coloque ar mais te comento que perde um pouco sim + te digo com as janela aberta o carro segura + do que com o ar ligando na 2 velocidade ele ta fazendo no alcool na cidade 6,5 a 7,0 na rod cheguei a fazer 13,5 na faixa de 100 a 110 km mais em fim a Volkswagen ta deixando a desejar no espaço traseiro to pensando em pegar um Corollla Seg 2005 ou 2006 se Deus quiser.

Fico muito feliz em ouvir opiniões desses veículos. Tenho um gol 1.0 2014 ano de fabricação e estou adorando o carro. Só alguns cuidados necessários que tem que ter nas subidas, ás vezes deligo o ar, mas não me incomoda. Até agora não me decepcionou. Muito bom de passar as marchas, o cambio é bem preciso nas mudanças.

Sempre há uma perda quando se liga o ar-condicionado, que é tanto mais sentida quanto menor a potência disponível. No caso do Voyage 1.0, quando se aciona o ar-condicionado sente-se uma redução da potência. Entretanto, o Voyage dispõe de um sistema de segurança que desliga o ar-condicionado quando se vai fazer uma ultrapassagem, para oferecer ao motorista toda a potência disponível.

Será que alguém poderia explicar melhor isso,por favor?

Gostaria de sabe mais a respeito desse sistema, como funciona? Quando e como o carro entende que se trata de uma ultrapassagem? E o ar volta a ligar?

Comprei um voyage,mas fiquei decepisionado. Bebe muito combustível. Quem estiver pensando em economia não compre este carro.

o carro é ótimo, o meu é super economico : faz 13,7 na cidade com gasolina! o acerto mecanico do carro é fantastico, o cambio é imcoparavel.. o problema é a pos venda da vw, uma vergonha... eles não tem nenhum padrão de qualidade nas revisões, fiz 2 revisões no meu voyage, na primeira danificaram meu painel e tiveram que trocar(naõ entendi até agora o q aconteceu), na segunda arranharam meu carro na lateral.. outra questão impoerante pra quem pensa em comprar um vw, é que não compre acessorios na concessionaria, por incrivel que pareça são de pessima qualidade. resumindo, em relação ao carro, muito bom, em relação a vw, atendimento pos venda e assistencia tecnica: se prepare para ter dor de cabeça.

eu em..........nao sei em quem acreditar.kkkkkk o consumo do carro 9,10,13 ou 14.kkkkkkkkkkk. estou ate pensando em comprar um mas com tantas noticias assim feca complicado.kkkkkkkkkkkk.mas pelo visto e um otimo carro.

Ótima matéria! Tenho um 2011 TREND, igual ao da matéria, comprado em abril de 2010 e continua novo em folha. Muito confortável e gostoso de dirigir. Continuo achando o design muito atraente e mais bonito do que recentes lançamentos como Versa e Cobalt.

comprei um voyage 2010 e to gostando muito dele e sobre o consumo o meu faz 10km na cidade com gasolina

tenho um voyage e gosto muito dele

tenho um voyage 2011/2012, achei q era mais economico tb, faz 10 na cidade...de repente porque tá com pouca km...espero q melhore, mas no mais é muito bom, nunca tive volks.

ÓTIMO CARRO,ÓTIMO ESPAÇO INTERNO,AMPLO PORTA MALA,BOM DE DIRIGIR.CARRO PARA VIAJAR COM A FAMÍLIA .NÃO ME ARREPENDO DE TER COMPRADO,COMPARANDO COM OS OUTROS SEDÃS É O MELHOR

O melhor e complicado ! uma vez que ele perde feio em acabamento para o 207 - Passion (sem fala da versão automática) ....

O Voyage é uma compra segura e confiável, mas tem outros modelos no mercado, hoje, que são bastante interessantes, como o Cobalt, por exemplo: http://www.car.blog.br/search/label/Cobalt

Achei o motor 1.0 muito fraco para o tamanho do carro, o motor 1.6 e mais recomendavel.

O motor 1.6 é mais recomendado mesmo, sobretudo para quem anda muito em estrada. Para circulações urbanas em cidades com topografia plana o 1.0 antende bem.

Também tenho um voyagem 2010/2011, concordo quando falaram que o carro é ótimo e confortável. Confesso que nunca fiz testes de rendimento de combustível, mas vejo que está dentro do esperado pela maneira como rodo com ele. Até ando pouco com meu carro, pois já o possuo há 1 ano e ele está com 9.500km rodados. Com relação à Assistência Técnica é verdade que fazem pouco caso ou até deleixo aos cuidados, tb tive problemas com a concessionário depois da 1ª e 2ª revisões, mínimos, mas tive. Enfim, não me arrependi de ter adquirido um Voyage 1.0 Trend.

Tenho um 2011/12 e estou muito satisfeito 1.0 trend

Eu acabei de comprar um 1.6 completaço. Nunca mais compro carro 1.0. Tinha um voyage 1.0 acabei entregando com 5 mil km, para comprar esse 1.6. Imagina um carro 1.0, com toda a familia a bordo, porta malas carregado e o ar ligado. Não tem como... Se voce precisar ultrapassar alguem, reza. Alem de colocar a sua familia que voce ama em risco. Estou muito satisfeito com o voyage 1.6 é economico, e anda muito. Alem de ser um carro muito bonito. E falando em consumo.. Isso é muito relativo. Quando eu dirijo o voyage é bem economico, aproveito o motor, as trocas de marchas. Agora quando minha mae dirige, ele gasta muito. Economia significa o modo que voce dirige. Se for facao todos os seus carros vao consumir. Para ela o voyage gasta. Para mim ele é economico, entao economia é relativo. Se pegar um barbero do inmetro o carro vai gastar. Se pegar um piloto, o carro tbm nao vai fazer muita media, pq ele ta testando o carro. Agora se pegar os brasileiros, naquele jeitinho de economizar, sabendo aproveitar a maquina. Ele nao vai ser gastador. O meu faz 11 na cidade. E como disse na mao da mae nao passa de 7. Abraços

Gente to em dúvida, Siena ou Voyagem, me ajude por favor!!!

Melhor opção agora é esperar! Tanto Siena quanto Voyage está chegando em versões reestilizadas até o meio do ano. http://www.car.blog.br/2012/01/novo-siena-2012-chega-em-abril-maior-e.html Portanto, se não quiser ficar com um carro desatualizado, espere até sair tanto o Voyage quanto o Siena 2013 e depois opte por um dos dois. Abraço.;

Elcio-contagem mg: Nosso colega falou tudo. A economia esta relacionada diretamente ao modo de dirigir. Ex: trocas de marcha na hora certa,prever a adivercidade do transito,sempre observar o transito alem do nariz pois,tem certas pessoas que percebe um semafórico amarelar à 70mts,em vez de parar de acelerar e aproveitar o embalo,ela acelera mais,ainda coloca mais uma marcha para dificultar mais.

SIMPLESMENTE UM CARRO MARAVILHOSO... SE DEUS QUISER ESSA SEMANA VAMOS BUSCAR O NOSSO... NÃO VEJO A HORA... MUITO FIRME ESSE CARRO... :D

Mitos ou lendas comprei pra vê. Só podemos dizer que algo é bom ou ruim quando provamos. Está proximo para mim saber !

To loko pra comprar o meu 1.0 2012!! Não é de hj ke só ouço elogios do voiyage!! Penso em um carro pra mim e pra familia futuramente!! Este sedan toma conta do recado... vlw!

Boa noite a todos...eu fechei o negocio hj, comprei um voyage 1.0 trend 2011, completo, menos ar. Espero que esse carro seja mto bom qto os comentários acima, a maioria que tem, aprova e tb espero aprovar. abç.!!!

Este comentário foi removido pelo autor.

ola!! alguem sabe fazer a media direito!!???? vcs falam carro é isso e aquilo mais to vendo nao sabem fazer média!! se qlguem souber falar na certeza o que o voyage 1.0 e 1.6 faz mande [email protected] obrigado

olá estava em dúvida em voyage e fox 1.0 completo.. Estou pesquisando na internet e tao falando muito mal do fox pois ele tem muito ruido no painel suspensão e dura demais... Estou pensando em comprar um voyage mesmo vou amanhã na concessionária fazer um teste nos dois carros.. Diferença em relação a preço é baixa mil reais só.. dps eu posto como que foi..

Alguem pode me responder qual o tamanho correto do interior do carro? Se tiver como so o tamanho que sobra tirando os bancos , painel, etc. O que sobra dentro do carro?

comprei um ja faz um mes e o carro e uma maravilha... bom demais

comprei vai fazer um mês. muito firme econômico macio surpreendeu muito pois é 1.0 e nem parece a não ser em subidas.... mais é só não ter dó do conta giro....

tenho um voyage 2011 1.0 e um otimo carro so nao gostei da suspensao traseira bate igual carro velho isto e normal???

Com certeza não é normal. É bom verificar pois pode ser alguma peça solta.

ae FAbio valeu pela dica vou mandar verificar. quando paço no buraco da cada soco,eu achei que era o normal. por que o voyage nao tem molas na traseira

olá boa tarde eu tenho um 2011 trend completo tem um defeito ele ronca rolamentos traseiros com 20.000 km se algum deu pproblema por favor deixe seu comentarios

vc so percebe o barulho no asfalto. se for e igual o meu,tenho um voyage 2011 esta com 12.ooo km ele da cada soco na traseira. ele so fica bom com peso na traseira.

Cara tenho um 2010 2011 faz um barulho.não consigo achar

eu quero saber se alguém sabe me dizer com 20.000 km a concessionaria tem que trocar sem cobrar a troca com as peças...

Se estiver dentro do prazo de garantia, sim, a concessionária tem que trocar a peça e fazer o serviço sem qualquer custo para o consumidor.

Comprei um 2011 ontem, carro muito bom!!!!!

comprei um 2010/2010 e bom de mas,

tenho um voyage 2011 trend 1.0 eu achei ele economico faz 12 km por litro na cidade com ar ligado, economia depende muito de um problema que muitos carros tem que fica entre o volante e a poltrona do motorista São Paulo 17 de outubro de 2012

O amigo aí disse a verdade; A economia de cada carro está na pecinha que fica entre o volante e o banco do motorista... outro método muito eficaz para economizar é não sair com o carro e sim a pé ou de bike kkkkk

Quanto a questão dos grilos citado acima,(barulho na cabine do voyage) o meu 2011 estava com este problema, levei na consecionária e descobriram de onde vinham os barulhos; Me disseram que eram do eixo traseiro, me trocaram a borracha mais alguma coisa, e pedi também pra dar uma olhada num barulho de uma instalação de som que me fizeram quando comprei o carro, também tava barulhento; tiraram. Levaram R$380,00 do meu bolso, mas resolveram o problema; Estou satisfeito isso é o que importa carro firmissímo, parece que estou de avião sem barulho! Excluir

Boa noite, peguei o meu hoje itrend 1.0 - percurso até a minha casa em estrada 14.3 alcool e 8.9 urbano. Lembrando que o motor ainda está preso. Hoje vou viajar com ele e depois posto o consumo.

Eu tenho um Voyage 2011 1.0 trend completo, sou representante cial. viajo muito para terem uma ideia meu carro esta com 76.000km e até então não tive qualquer problema com o carro, quanto a consumo isso acaba sendo uma questão contraditória, haja visto vários fatores que podem influenciar, dentre eles, modo de dirigir, terreno, troca de marchas no tempo certo, combustível, forma de abastecer etc... mas enfim, um ótimo carro salvo o acabamento interno que conforme já disseram muito plástico e um pouco de ruído. Aconselho a compra! boa sorte a todos.

Tenho voyage 1.0 trend2011 menos ar tiro longo cheguei a fazer 17.6 e no álcool 12 média de velocidade 100 km p hora. Sempre no embalo e não passar d 4.000 giros. Só saber andar. Carro muito bom e bonito até muito mais bonito q voyage 2013. Único problema vw e o ruído interno muito muito chato. Valeu

tenho um voyage 1.0 completo 2012/2013 é um excelente carro responde bm, bom espaço interno e estou muito contente afinal são 03 anos de garantia e volks é volks não perde muito na revenda....vou ficar com o meu ate poder comprar outro volks 1.6 espero a specefox sem pressa.

Muito contente com o meu Voyage 2012/2013, 1.0 completo, com ar ligado em 50% do trajeto em estrada ele faz 15.1, velocidade entre 85 km/h e 110km/h

O meu com ar ligado faz 11,12 km/l estrada e 9 no máximo na cidade

Olá pessoal, estou querendo comprar um voyage 1.0 trend 2011 completo, me falaram que ele vibra o painel em alguns caso entra poeira, isto é verdade? Abraços.

Tenho um Voyage 2012/2013 comprei 0km. É uma carrão sem dúvidas nenhuma muito confortável... o que me incomoda é só os ruídos internos que e é de praxe nos carros VW, afinal é tudo plástico por dentro! Só ando no AR e nao estou achando ele muito econômico não... quando abasteço com etanol ele da um trabalhinho para pegar de manhazinha quando saiu pra trabalhar! levei ele para a 1ª revisão ele apresentou um pequeno vazamento de oleo no motor... e agendei uma outra visita na VW para trocar a borracha da porta do motorista que esta saindo direto... é verdade sim entra um pouco de poeira no painel mas no meu caso o painel é durinho! Pelo preço que paguei que foi R$ 33.800 por conta do ipi reduzido não posso reclamar comprei um voyage no preço de um gol! Excelentes itens de Série sem dúvidas nenhuma ele tem! Os VE que baixam no controle do alarme! o Porta Mala abre tbm no controle! os Retrovisores eletricos com ajuste automatico quando na ré! Ar Gela Muito! DH excelente chega a ser melhor que a do Polo (Meu pai tem um Polo)! No GERAL DO NOTA 7,5 a 8!

tenho 1 2011 carro bom economico ,porém tem muito acabamento batendo desde novo ponto fraco do voyage

tenho um 2009 2010 faz 11.7 na estrada com alcool gasolina nunca coloquei na cidade 7 acho ele ate economico d+

Estou pensando em comprar um semi novo, 1.0 trend completo 2011/2012, ele está com 20.000 Km. Mas me falaram que este carro está dando problema de motor, entre 20.000 à 40.000 km, é verdade?

vitor - comprei um Voyage 1.6,completo estou muito contente, viajando a 100km/h, fez 16km por litro, percorri 300km, na cidade FAZ + ou - 9,5 por litro de gasolina,quando for trocar, derepente ,trocarei por outro.

Comprei um 2011 e estou satisfeito na estrada esta fazendo 16KM litro com o ar ligado, velocidade de entre 80KM e 100Km, e sem arrancadas, trabalhando bem o carro sem acelerações bruscas. Com o ar ligado o carro realmente fica preso, mas e um .0

Comprei um Voyage 2012, o carro parece que consome gasolina parado, muito beberrão!

O meu trend 2011, "range" as 4 portas ao abrir, fora isto é um excelente carro

Tenho um Trend 2011,1.0,fora o "ranger" das portas ao abrir é um excelente carro

Acabei de comprar um...mas mesmo ele sendo 2011 eu um carro pra ninguém botar defeito, minha versão é 1.6 imagina como esse carro corre...uhuuuuuuuuuuuuuuuu top dms

Nilton, tenho o 1.6 10/11 anda muito, em momento algum me arrependi ce ter comprado. muito show.

lixo esse 1.0 2011 nao sobe ladeiras carro fraco demais e beberrao

Tenho um Voyage Trend 2012/2013 1.6 Mi e Estou Muito Satisfeito com o Carro Além não Ter Nenhum Problema de Mecanica ainda induso Outras pessoas a Comprarem um Voyage.

Tenho um Voyage Trend 2011/12 1.0 Flex ele tá fazendo 9.2 km por litro,ah e detalhe,com Shell V-Power Nitro + gasolina aditivada,acho que ele poderia fazer mais.

Show de bola comprei um TREND 2011 muito confortável e confiável não bate nada não faz barulho nenhum é muito bom mesmo .

Eu tenho um voyage sou muito feliz com ele.

O MEU É 2011 1.6 CONFORTLINE E FAZ TRANQUILO 14,5 LTS/KM NA GASOLINA COM AR LIGADO COM 4 ADULTOS E UM BEBE. É TOP

O melhor sedan da categoria em todos aspectos tenho um e me atende legal em tudo... Agora fico vendo alguns reclamarem que o carro não anda,qta ignorância viu kkk pq não comprar um carro com motor 2.0, 2.2, 4.1 ou algum similar a esses motores??? Já sei pq! Pq não teram dinheiro pra colocar gasolina? Flw viu corredores... Brasil e cheio de maus motoristas,vão se educar primeiro no trânsito.

OLA COMPREI UM 2011 S AR.E SEM VIDROS ELETRICOS ATRAZ PAGUEI 23.000,00 COM 48.000 KM PAGUEI CARO OU NÃO

Comprei um 2011 sem ar e sem vidros elétricos trazeiros paguei 23.000,00 com 48.000 km paguei caro ou tá na faixa.

Pagou caro sim pq sem ar e vidro elétrico traseiro Valeria 21000

Tenho um voyage 1.0 . 2012 faz 10 LTS/km cidade , e 14 LTS/km na rodovia , já acho q está consumindo muito . Mas o carro é muito bom ! Manutenção barato e confortável.

Comprei um 2011,1.0 trend,anda bem com ar ligado e com 4 passageiros,sobe a ladeira de boa,basta saber dirigir.

Eu tenho um 10 2011 trend na cidade sem ar ligado tá fazendo 6 km litro já na rodovia faz na faixa de 14 km tá gastando muito na cidade não aguento mas.

Bem eu comprei um Voyage G5 2011 e usado. E sinceramente não tenho o que reclamar de forma alguma. Apesar do ano e usado não me arrependo de forma alguma. Já tive outros carro bons e novos. Mas esse Voyage é top 10.

Tenho um Voyage trend 1.0 2011 faz na cidade 5 a 5.5 no álcool achei que gasta demais

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Carro de Garagem

Volkswagen Voyage: versões, modelos e mais!

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

Vamos analisar em detalhes as diferentes versões e modelos do Volkswagen Voyage, destacando sua evolução ao longo do tempo. Além disso, forneceremos uma visão geral da história do Voyage e apresentaremos informações técnicas sobre cada um dos modelos lançados.

Prepare-se para uma jornada emocionante pelo mundo do Volkswagen Voyage!

Volkswagen Voyage: As Versões e Modelos

O Volkswagen Voyage tem sido um carro emblemático da Volkswagen há várias décadas. Ao longo dos anos, a montadora lançou várias versões e modelos do Voyage para atender às necessidades e preferências dos motoristas. Vamos dar uma olhada nas principais versões e modelos que fizeram história no Voyage.

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1. Volkswagen Voyage 1.0

A primeira geração do Volkswagen Voyage foi lançada em 1981 e conquistou os corações dos motoristas com seu design clássico e desempenho confiável. Equipado com um motor 1.0, o Voyage 1.0 era uma opção acessível para aqueles que procuravam um carro econômico e de baixa manutenção.

Com sua aparência elegante e interior espaçoso, o Voyage 1.0 rapidamente se tornou um sucesso entre os motoristas urbanos.

2. Volkswagen Voyage 1.6

O Volkswagen Voyage 1.6 entrou em cena como uma opção mais potente para os entusiastas de velocidade. Com um motor 1.6 litros, o Voyage 1.6 oferecia uma experiência de condução mais dinâmica e emocionante. Além disso, o Voyage 1.6 também apresentava atualizações no design exterior, tornando-o ainda mais atraente para aqueles que buscavam um carro com estilo e desempenho.

3. Volkswagen Voyage G6

A sexta geração do Voyage, também conhecida como Voyage G6, foi lançada em 2008 e trouxe consigo várias melhorias significativas. Com um design mais moderno e aerodinâmico, o Voyage G6 se destacava na estrada.

Além disso, a Volkswagen aprimorou a tecnologia e os recursos de segurança no G6, proporcionando uma experiência de condução mais segura e confortável.

4. Volkswagen Voyage 1.6 MSI

O Volkswagen Voyage 1.6 MSI foi uma versão do Voyage que recebeu grande destaque devido ao seu motor avançado.

Equipado com o motor 1.6 MSI (Multi-Point Injection), o Voyage 1.6 MSI oferecia uma combinação impressionante de desempenho e eficiência de combustível. Com essa versão, a Volkswagen continuou a aprimorar o Voyage para atender às demandas dos motoristas modernos.

5. Volkswagen Voyage Comfortline

O Volkswagen Voyage Comfortline foi projetado para oferecer uma experiência de condução luxuosa e confortável. Com recursos adicionais de conforto, como ar-condicionado, vidros elétricos e direção hidráulica, o Voyage Comfortline era perfeito para aqueles que valorizavam o conforto durante as viagens.

Além disso, o interior elegante e espaçoso do Comfortline garantia uma experiência premium.

Entregando conforto, desempenho, e economia, o Voyage evoluiu muito bem e acompanhou diversas tendências, se tornando um dos carros mais populares. (Imagem: Volkswagen)

A História do Volkswagen Voyage

A história do Volkswagen Voyage remonta ao seu lançamento inicial em 1981. Desde então, o Voyage passou por várias mudanças e melhorias ao longo dos anos para acompanhar as tendências automotivas e as necessidades dos motoristas. Vamos dar uma olhada na evolução do Voyage ao longo do tempo.

O Primeiro Lançamento do Volkswagen Voyage

O Volkswagen Voyage fez sua estreia no mercado automotivo em 1981. Como uma variante do clássico Volkswagen Gol, o Voyage foi projetado para oferecer uma opção sedã compacta e econômica.

Com sua aparência elegante e desempenho confiável, o Voyage rapidamente se tornou um sucesso entre os motoristas que buscavam um carro prático e acessível.

Durante os primeiros anos, o Voyage apresentava um design simples e funcional, com ênfase na economia de combustível e baixa manutenção. Com o passar do tempo, a Volkswagen começou a adicionar recursos e atualizações ao Voyage, tornando-o mais sofisticado e atraente para um público mais amplo.

Inovações e Melhorias Contínuas

Conforme a tecnologia automotiva avançava, a Volkswagen introduzia inovações e melhorias contínuas no Voyage. Novos recursos de segurança, como freios ABS e airbags , foram adicionados para aprimorar a proteção dos ocupantes. Além disso, a eficiência de combustível e o desempenho do motor foram aprimorados para oferecer uma experiência de condução mais satisfatória.

Com cada geração do Voyage, a Volkswagen procurou acompanhar as preferências dos consumidores e as tendências do mercado. Atualizações de design foram feitas para manter o Voyage moderno e atraente. Interior espaçoso, conectividade avançada e recursos de conveniência foram incorporados para tornar o Voyage um carro prático e confortável para o dia a dia.

O Futuro do Volkswagen Voyage

Com uma história rica e bem-sucedida, o Volkswagen Voyage continua sendo uma escolha popular entre os motoristas em busca de um sedã confiável e acessível. A Volkswagen continua investindo em pesquisa e desenvolvimento para garantir que o Voyage se mantenha relevante no mercado automotivo em constante evolução.

No futuro, podemos esperar ver mais inovações tecnológicas e aprimoramentos de desempenho no Voyage. À medida que a demanda por carros elétricos cresce, é possível que a Volkswagen também introduza uma versão elétrica do Voyage para atender às necessidades dos motoristas preocupados com o meio ambiente.

Ficha Técnica: Conheça os Detalhes de Cada Modelo do Volkswagen Voyage

A ficha técnica de um carro fornece informações detalhadas sobre suas especificações e características. Aqui estão as fichas técnicas dos modelos mais populares do Volkswagen Voyage:

Motor: 1.0 litro

Potência: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Torque: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Transmissão: Manual de 5 velocidades

Consumo médio de combustível: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Comprimento: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Largura: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Altura: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Capacidade do porta-malas: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Motor: 1.6 litros

Transmissão: Manual de 5 velocidades / Automática de 6 velocidades

Motor: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Transmissão: varia de acordo com o ano de fabricação e versão

Motor: 1.6 litros MSI

Perguntas Frequentes sobre o Volkswagen Voyage

Aqui estão algumas perguntas frequentes sobre o Volkswagen Voyage, juntamente com suas respostas:

1. Qual é o preço médio do Volkswagen Voyage?

O preço médio do Volkswagen Voyage varia de acordo com o modelo, ano de fabricação, opcionais e condição do veículo. É sempre recomendável verificar com um revendedor autorizado da Volkswagen ou consultar sites de venda de carros para obter informações atualizadas sobre os preços.

2. O Volkswagen Voyage é econômico em termos de combustível?

Sim, o Volkswagen Voyage é conhecido por sua economia de combustível. Com motores eficientes e tecnologias de economia de energia, o Voyage oferece um bom consumo de combustível em sua categoria.

3. O Voyage possui garantia da Volkswagen?

Sim, a Volkswagen oferece uma garantia para o Voyage. As condições da garantia podem variar de acordo com o país e o revendedor, portanto, é importante verificar as informações específicas com um revendedor autorizado.

4. O Voyage tem bom espaço interno?

Sim, o Voyage oferece um bom espaço interno, especialmente considerando sua categoria de carro compacto. Com um design inteligente e otimização do espaço, o Voyage é capaz de acomodar confortavelmente os passageiros e seus pertences.

5. O Voyage está disponível em versões automáticas?

Sim, o Voyage está disponível em versões automáticas. Alguns modelos oferecem transmissão automática de 6 velocidades, proporcionando uma experiência de condução mais conveniente e suave.

6. O Volkswagen Voyage é um carro confiável?

Sim, o Volkswagen Voyage é conhecido por sua confiabilidade. A Volkswagen tem uma reputação de longa data na fabricação de veículos duráveis e de alta qualidade, e o Voyage não é exceção.

No entanto, é importante realizar a manutenção regular e seguir as recomendações do fabricante para garantir o desempenho e a confiabilidade a longo prazo do carro.

O Volkswagen Voyage continua sendo uma escolha popular para aqueles que procuram um sedã compacto, confiável e acessível. Ao longo dos anos, a Volkswagen aprimorou e atualizou o Voyage, tornando-o mais elegante, seguro e tecnologicamente avançado.

Com uma ampla variedade de versões e modelos, há um Voyage para atender a diferentes preferências e necessidades dos motoristas.

Neste artigo, exploramos as diferentes versões e modelos do Volkswagen Voyage, sua história desde o primeiro lançamento e fornecemos informações detalhadas sobre a ficha técnica de cada um deles.

Esperamos que este artigo tenha sido informativo e tenha fornecido uma visão abrangente do Volkswagen Voyage e sua evolução ao longo do tempo.

O que acham do Voyage? Compartilhem nos comentários suas opiniões!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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Teste: Voyage 1.0 passa a vir equipado com eficiente motor três cilindros

Com fôlego e visual renovados, Volkswagen Voyage tem alteração de estilo e ganha painel moderno como o Gol na linha 2017

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Assim como o Volkswagen Gol, o Voyage também passou por uma discreta reestilização para tentar se manter atraente até a chegada de uma nova geração, extraoficialmente prevista para o fim de 2017. O “tapa” envolveu os faróis, lanternas e para-choques, mas o que mudou mesmo foi o interior do compacto, mais precisamente o painel. Testamos o modelo na versão Comfortline, que é a mais equipada da motorização mil. Outra novidade é a chegada do motor 1.0 da família EA211, com três cilindros, ao sedã. O desempenho do propulsor 1.0 tricilíndrico no Voyage foi surpreendente, tendo se mostrado bastante esperto para um veículo dessa faixa de potência. Mas é importante deixar claro que ainda se trata de um motor 1.0, com a mesma peleja de sempre. É preciso elevar o giro e aproveitar o embalo do veículo para vencer subidas íngremes, além de se contentar com a queda da performance com veículo cheio ou quando se liga o ar-condicionado. A suspensão tem bom acerto entre conforto e estabilidade. A direção tem assistência hidráulica, que ajuda nas manobras. Para muito além da manutenção do desempenho, o maior mérito desse motor é o baixo consumo de combustível. Ao mesmo tempo que as relações de marcha são longas, boa parte do torque do motor está disponível já com 2000rpm, aliando baixo consumo e bom desempenho. Isso ocorre graças ao comando de admissão variável, que permite boa resposta em altas e em baixas rotações. Tanto que, se ninguém te contar, apenas dirigindo o sedã não se percebe que esse motor é multiválvulas (que normalmente não têm bom desempenho em baixas rotações). Vale falar ainda que o Voyage tem sistema que preaquece o combustível antes da ignição, dispensando o tanquinho de partida a frio.

A BORDO Se as linhas do sedã não mudaram muito, o novo painel melhorou demais o interior do Voyage. Agora, a única coisa que a Vokswagen fica devendo são bancos mais confortáveis, já que os que equipam o modelo são muito baixos. O banco do motorista tem ajuste de altura, mas daquele tipo precário, que inclina a parte posterior do assento para elevá-lo. O acabamento é bom, condizente com a categoria do veículo. Há predominância de plástico de bom aspecto e os bancos são em tecido. Mesmo sendo o mais simples, sem qualquer comando, o volante é bonito e tem boa pega.

O suporte para celular é um opcional que, apesar de trazer praticidade, destoa do conjunto. Como em todo compacto, o espaço no banco traseiro é limitado, mas se os passageiros da frente não forem muito folgados dá para todos irem com relativo conforto. A Volkswagen acertou em ter equipado o modelo com três apoios de cabeça, mas devia ter presenteado o passageiro central com cinto de três pontos. O porta-malas tem bom espaço e ainda abriga o estepe, que por ser de 14 polegadas acaba sendo classificado como de emergência (limitado a 80km/h). Faz falta uma maçaneta na tampa do compartimento de carga, já que esta só abre com chave. Um opcional simples e muito interessante é o tilt-down, que regula o retrovisor direito sempre que a ré é engatada para que o motorista visualize o meio-fio e não arranhe as rodas.

CONCORRENTES O preço do Voyage 1.0 Comfortline está na média dos concorrentes. O modelo traz de série o básico entre itens de conforto (ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de entretenimento), segurança (airbag frontal e freio ABS) e aparência (rodas de liga leve e farol de neblina). Os concorrentes trazem pacotes parecidos, com algumas coisas a mais ou a menos. O principal item que o Hyundai HB20S 1.0 Comfort Plus fica devendo são as rodas de liga leve. Frente a ele e ao Ford Ka%2b 1.0 SE, o Voyage não oferece o sistema Isofix para fixação de assentos infantis, outro ponto que revela que seu projeto já carece de uma renovação mais profunda.

Um pouco de tudo Sistema multimídia é bem simples e não tem navegador. Compare o Voyage com concorrentes diretos equipados com motorização tricilíndrica, confira os itens de série e opcionais A unidade testada veio equipada com o sistema Media Plus, que é o mais simples disponível. Ainda assim, ele conta com um pouco de tudo que o motorista precisa, com exceção do navegador. As mídias disponíveis são CD, rádio, Bluetooth, cartão SD e entradas auxiliar e USB. A tela do dispositivo não é tátil, mas sua interface é simples. Os comandos são feitos por meio dos botões localizados nas extremidades. A conexão Bluetooth funciona bem com aplicativos streaming de áudio. A telefonia não oferece opções além dos contatos, que devem ser vasculhados um a um em ordem alfabética. Existe até um comando de voz que é direcionado ao smartphone, mas seu funcionamento depende do modelo do aparelho. Opcionalmente, a tela do sistema multimídia ainda é usada para auxiliar no estacionamento, por meio do recurso Park Distance Control, mostrando a silhueta do veículo. Ficha técnica » MOTOR Dianteiro, transversal, três cilindros em linha, 999cm³ de cilindrada, 12 válvulas, que desenvolve potências máximas de 75cv (gasolina) e 82cv (etanol) a 6.250rpm e torques máximos de 9,7kgfm (gasolina) e de 10,4kgfm (etanol) de 3.000rpm a 3.800rpm » TRANSMISSÃO Tração dianteira, com câmbio manual de cinco velocidades » SUSPENSÃO/RODAS/PNEUS Dianteira, independente do tipo McPherson, com braços triangulares transversais e barra estabilizadora; e traseira, interdependente, com braços longitudinais/de liga leve de 15 polegadas/ 195/55 R15 » DIREÇÃO Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica » FREIOS Disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, com sistema ABS » CAPACIDADES Tanque, 55 litros; carga útil (passageiros e bagagem), 440kg

Equipamentos »DE SÉRIE Freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, alerta de frenagem de emergência, airbags dianteiros, três apoios de cabeça no banco traseiro, direção hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro com encosto rebatível, aerofólio traseiro, antena, desembaçador do vidro traseiro, parassol com espelho iluminado para motorista e passageiro, retrovisores com luzes indicadoras de direção, faróis de neblina, sistema multimídia Media Plus. »OPCIONAIS Pintura metálica, suporte para celular, sistema de alarme com comando remoto, sensor de estacionamento traseiro, luzes de leitura dianteiras e traseiras, chave tipo canivete com comando remoto, retrovisores externos com ajuste elétrico e função tilt-down, rodas de liga leve de 15 polegadas, tapetes de carpete, travamento elétrico das portas e vidros traseiros elétricos. Quanto custa? O novo Voyage 1.0 Comfortline tem preço sugerido de R$ 46.490. Com os opcionais da unidade testada – pintura metálica (R$ 1.310), suporte para celular (R$ 290) e pacote Urban Completo (R$ 3.360) – o preço sobe para R$ 51.450. Notas (0 a 10) Desempenho 8 Espaço interno 7 Suspensão/direção 8 Conforto/ergonomia 7 Itens de série/opcionais 8 Segurança 7 Estilo 8 Consumo 9 Tecnologia 7 Acabamento 8 Custo-benefício 7

Tabela Fipe: Preço Volkswagen Voyage 2011 1.0 Total Flex

Este é o preço de compra do veículo

Mês de referência: Abr/2024

Preço médio do mercado

Preço sugerido Mobiauto

Histórico de preços Fipe

Tabela de preços fipe volkswagen voyage 2011, ficha técnica, ofertas para volkswagen voyage 2011, busque também por, carros mais consultados.

A partir de R$4,770

A partir de R$11,397

A partir de R$8,821

A partir de R$37,655

A partir de R$7,385

A partir de R$39,215

A partir de R$6,491

A partir de R$16,675

A partir de R$5,212

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opini�es sobre Volkswagen Voyage 2011

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• versões e preços
• ficha t�cnica
• opinião do dono

Avalia��o Geral

Avalia��o m�dia baseada em 104 opini�es

D� sua opini�o

Conforto / Acabamento

Custo / Benef�cio

Dirigibilidade

Performance

Ordenar por:

Carro em perfeito estado

Voyage 1.0 Total Flex

WALBER OLIVEIRA MACHADO

em 11/03/2019

Pontos positivos:

Pontos negativos:

algumas pequenas avaria?oes (arranhoes)

muito bom seu carro

Essa opini�o foi �til pra voc�?

Voc� considerou essa opini�o ofensiva?

Junior Monteiro da Silva

em 31/01/2019

?timo consumo

direc?o hidr?ulica, b?sico

marcos carvalho da silva

em 05/01/2019

Carro bom com kit g?s , perfeito para quem pretende trabalhar com uber, nenhuma multa

Elizabeth Sabino

em 24/12/2018

mala kit g?s ar condicionado etc

n?o tem freio abs

Carro bem conservado

Lucas Menezes dos santos

em 21/12/2018

manuten??o em dias

consumo um pouco por ser sedan um ponto zero

nada a fazer no ve?culo

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