essai lancia voyager 178

Comparatif entre : Lancia Voyager 2.8 MultiJet II 178 et Alfa-Romeo Milano IBRIDA

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Voyager 2.8 MultiJet II 178 et une Alfa-Romeo Milano IBRIDA. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Voyager 2.8 MultiJet II 178 année 2014

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How do I get from Moscow airports to the city center?

Moscow with its more than twelve million inhabitants has three international airports. The best known is Sheremetyevo (international abbreviation SVO), which is 35 km northwest of Red Square. Russia’s largest airline Aeroflot has its hub here. The second largest airport, Domodedovo (international abbreviation DME), is about 45 km south-east of the center, from where the S7 airline, which mainly flies within Russia, and numerous international airlines such as Lufthansa take off and land. Finally, there is the third largest airport called Moscow-Wnukovo (abbreviation VKO), which serves numerous low-cost airlines such as Pobeda and is the closest to Moscow city center at just under 30 km.

Aeroexpress to the city center

First the good news – all three airports are easy to reach, both by taxi and by public transport such as train and bus. All three airports are connected to the Moscow city center by means of the so-called Aeroexpress. The Aeroexpress is certainly the most popular and the easiest way for foreigners to get to the center of Moscow. With the striking red signs Aeroexpress, you can find the way to the express trains both at Moscow’s three major airports and at the respective departure stations.

The modern, wifi-equipped trains from the private provider have little in common with the city railway trains from the Russian capital, which still originate from the Soviet era, and run to all three airports from early morning until after midnight. The schedule varies from airport to airport and time of day. As a rule of thumb, trains go to Sheremetyevo and Domodedovo every half an hour during the day to and from the airport, while Wnukowo is only served hourly for much of the day.

The same pricing scheme applies to all three airports: at 300 rubles (around $ 4.50) for a one-way trip, the prices for the trip are significantly more expensive than regular public transport tickets in Moscow, but are still affordable. Sheremetyevo and Vnukovo are each around 35 minutes from the center, and Domodedovo Airport is 45 minutes away.

If you buy the ticket in advance or via the app, there is a 50 ruble discount, further discounts are available if you book a return trip with one ticket, which costs 600 rubles (around $ 8.50). When it comes to value for money, the Aeroexpress trains are certainly the best option as a solo traveler. Especially since bypassing the often treacherous Moscow traffic – in the rush hour a drive by car can take an hour longer than previously estimated.

The biggest disadvantage is that you can of course not go directly to the desired destination within Moscow. However, all three Aeroexpress trains take you to one of the major Moscow train stations, which in turn are connected to the ring line of the Moscow Metro, from where you can quickly reach all corners of the center of Moscow.

Transport connections

• Sheremetyevo Airport -> Belorussky Vokzal (journey time 35 minutes)
• Domodedovo -> Paveletsky Vokzal (journey time 45 minutes)
• Wnukowo -> Kiewsky Vokzal (travel time 35 minutes)

Prices (apply to all three airports in the city and to the airport):

• One-way ticket at the counter = 300 rubles
• Online ticket = 300 rubles
• Round trip = 600 rubles
• Tickets for 10 trips = 2,300 rubles
• Ticket Business Class = 800 rubles

Link : timetables of the Aeroexpress trains to the city center

Link : timetables of the Aeroexpress trains to the airports

In the city or to the airport by taxi app

Alternatively, the transport from and to the airport can also be regulated using the taxi app. Yandex-Taxi and Gett are the two most popular providers in Moscow. At Yandex the flat rate to all three international airports currently costs 1100 rubles ($ 16) and at Gett even only 950 rubles ($ 14) in the cheapest variant, with a small car of the size VW Polo or Ford Focus.

Unless you want to go to the airport with too much luggage or with more than two people, this is certainly the easiest method. Moderate surcharges are required for larger vehicle categories. Without knowledge of Russian, however, it would be much easier to get to the airport by taxi app than from the airport to the city. Due to the confusing location in front of the three major airports, it may be necessary to contact the driver by phone to find the right vehicle. Because the GPS signal of the respective app only gives the location with an accuracy of about ten to fifteen meters – with several lanes running side by side in front of the terminal and dozens of waiting passengers and arriving taxis, it is certainly not always easy to find yourself straight away.

If you are still dependent on the WiFi of the airport building and therefore must not move too far from the entrance, the whole thing could prove to be difficult. From the city to the airport, however, the taxi app without knowledge of Russian proves to be the much easier method. The hotel or AirBnB address can be entered as the pick-up location, and a taxi can usually be ordered within a few minutes.

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With the classic taxi into the city

If you want to drive into the city by regular taxi, you have to expect considerable additional costs. The website of Domodedovo airport gives 2,000 rubles as a guide for a trip to the center, i.e. just $ 28. Trips to and from Vnukovo and Sheremetyevo should be a little cheaper. As with the taxi apps, the following also applies here: Especially at rush hour, you should probably prefer the train because Moscow’s streets burst at the seams in the after-hours traffic.

Bus metro combination

For experienced travelers to Russia or visitors with a particularly tight budget, there is still the option of all three airports to get to the nearest metro station by bus or Marshrutka (mini-bus with a fixed route but flexible stops).

From Vnukowo, for example, the 45M minibus line goes to the Yugo-Zapadnaya metro station on the red line № 1 of the Moscow Metro, for just 150 rubles. Together with the 62 rubles ticket for the metro, you can get into the city for just over $ 3.

Sheremetyevo Airport can be reached from the Rechnoy Vokzal metro station on Marshrutka line 949 for 80 rubles, or from Planernaya metro station with Marshrutka 948 for 80 rubles ($ 1.1). The minibuses run approximately every 15 minutes. Domodedovo Airport is connected by express bus to the metro station of the same name every half hour. The fare here is 150 rubles (a good 2,1 $). However, complications must be expected with this transport route – the bus drivers in Moscow usually only speak Russian. Taking the metro or minibuses with luggage is not always comfortable. However, you can save money, especially as a solo traveler.

Alexander Popov

Welcome to Russia! My name is Alexander, I was born in Moscow and I'm a passionate tour guide. I want to share my passion for Russia and my hometown with you. On my website you will find useful information to make your individual trip to Russia as interesting as possible.

The best taxi services in Moscow

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@2019-2020 - Moscow Voyager. Alexander Popov

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Avis Lancia Voyager

Voyager 2.8 MULTIJET II 163 GOLD (2012)

Par Loulig  le 26/09/2023

Voiture familiale de très grande qualité sur tous les plans. Très fiable. C est une première main, je peux donc le confirmer.Éviter de rouler en ville pour la consommation, même si elle est très maniable. Sur autoroute elle est très sobre.familiale avec ses deux écrans videos indépendants et des sièges très confortables pour les 7 passagers, elle se transforme en 2 minutes en une petite camionnette avec un volume de charge impressionnant ! De loin comme de près elle est largement supérieure et mieux conçue que les nombreix espaces Renault que j ai possédés précédemment. .Entre eux et cette Lancia j ai également eu une Chrysler grand voyager qui fut un vrai régal, que Lancia a su sublimer avec la version sous cette marque. bonne route !

Voyager 3.6 V6 283 (2012)

Par Mr-916  le 16/12/2021

Grosse déception avec ce véhicule. Comportement routier imprécis, boîte de vitesse pataude et peut-être déjà HS à même pas 100'000km, GPS lent et pas convivial, pas de limiteur de vitesse...Depuis l'achat, elle a passé plus de temps au garage que sur la route. Sinon la voiture est très confortable et y'a de la place. Dommage que la qualité et surtout le SAV Lancia ne soient pas au rendez-vous.

Voyager 2.8 DIESEL 177 PLATINUM (2014)

Par veron plm  le 03/03/2021

Bonjour,Je viens ici pour vous exposer mon point de vue et expérience.Je l'ai acheté à un particulier, c'est une 3ème main et il à maintenant 80000 Kms.Je possède la version 177 ch, avec peinture métal gris/bleu (rare), suspension nivomat, DVD.J'ai acheté ce véhicule essentiellement pour les trajets vacances/week end, ayant 03 enfants, 1 jeune adulte, 1 ados et une petite c'est un véhicule idéal pour ces trajets. Toute la famille l'adore, moi le premier, je kiffe le conduire. Je suis parti en road trip en Italie jusque à Naples puis l'année d'après en Espagne (Valence) alors les commentaires, pataud, vieillissant, cheap c'est du grand n'importe quoi. Ce n'est pas une voiture, c'est un vaisseau spatial.... ont s'y sent super bien, tout le monde à de la place pas de sardines en boite !!! Ca respire, les enfants peuvent regarder un DVD pendant le trajet, il y à de la place partout bref c'est un super véhicule. Mais attention c'est un véhicule Américain à la base donc pas pour la ville quoiqu'il se conduit aisément, c est pour se stationner ou certaines petites routes (comme en Italie), la c est plus délicat. Hormis cela je ne comprend pas pourquoi il n'existe pas une version 2021 de ce monospace c est l'idéal pour une famille de 3 enfants et plus.

Par §Bap055oC  le 22/12/2014

Le Lancia Voyager est une voiture très polyvalente et surtout pratique! Ses 7 grandes places nous servent souvent et l'espace a bord et immense, ce qui est appréciable à l'avant comme l'arrière. La possibilité de ranger les sièges dans le plancher donne un coffre gigantesque pour y mettre pleins de choses. Nous sommes allés faire la révision il y a peu de temps et nous avons été très bien accueillit par Lancia.Tous les équipements de cette voitures sont très appréciables comme les sièges et le volant chauffant et la clim tri-zones...J'ai étudier beaucoup de monospaces du marché, et le Voyager est selon moi un des meilleurs !

Voyager 2.8 MULTIJET II 163 PLATINUM (2013)

Par §ala820Xf  le 02/04/2014

Très bon véhicule. 38 000 km, grand confortConsommation 8,7 l à 10,5 l Pas satisfait du cuir sièges trop chichement pourvus et manque sur les pas de portes avant des plaques métal salon ambulant et premier monospace assez silencieux super tenue de route et moteur puissant et réactif au regard du poids un 6 cylindres ferait de ce véhicule un monospace encore plus feutré

Voyager 3.6 V6 283 PLATINUM (2012)

Par §voy830Xk  le 26/08/2013

véhicule exceptionnel. Pas de défaut de conception, une finition très acceptable, un équipement pléthorique. Très agréable à conduire, les performances sont remarquables pour un engin de 2 tonnes. La consommation est à la mesure du v6 3,6l, mais n'a rien de prohibitif. L'espace intérieuret la modularité sont excellents, même avec sept personnes à bord, le volume du coffre permet d'emmener tous les bagages.Pour l'instant aucun souci de fiabilité, et surtout pas de Fap, pas de turbo etc...

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