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Les formalités pour se rendre aux États-Unis pour un séjour inférieur à 90 jours dépendent du type de passeport que vous possédez.

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Vous avez un passeport classique

Si vous avez un passeport français valide , vous n'avez pas besoin de visa.

Toutefois, si vous avez une double nationalité avec certains pays : titleContent  ou que vous y avez voyagé après février 2011, vous devez être en possession d'un visa apposé sur votre passeport français par les autorités américaines avant votre départ. Contactez l'ambassade ou le consulat des États-Unis préalablement à votre départ .

Où s’adresser ?

• Ambassade ou consulat des États-Unis en France

En revanche, avant votre départ , vous devez solliciter une autorisation électronique de voyage (Esta) .

En général, la décision est prise dans les 72 heures qui suivent votre demande.

Demande d'une autorisation de voyage aux États-Unis (Esta)

La délivrance de l'Esta coûte 21 $ .

L'Esta est valable 2 ans et permet de se rendre aux États-Unis plusieurs fois sans avoir besoin d'une nouvelle autorisation. Si votre passeport expire avant ce délai, l'autorisation n'est valable que jusqu'à sa date d'expiration.

désormais, si vous arrivez aux États-Unis par la route ou par le train (via le Canada ou le Mexique), l'Esta est exigée . Ainsi, vous devez recevoir une Esta avant de demander l'admission aux USA et continuer à payer les frais I-94W de 6 $, sauf si vous entrez dans la période d’admission de 90 jours.

Vous avez obtenu un passeport en urgence

Vous avez besoin d'un visa quel que soit le type de voyage (touristique, professionnel ou simple transit sur le sol américain)

Pour l'obtenir, vous devez faire la demande auprès de l'ambassade des États-Unis .

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15 décembre 2021

Voyages aux États-Unis: avertissement du gouvernement du Canada

En date du 15 décembre 2021, le gouvernement du Canada demande à tous les voyageurs d’éviter tout voyage non essentiel à l’extérieur du Canada en raison du risque que pose le variant Omicron causant la COVID-19 .

Plus d’information : voyage.gc.ca/destinations/etats-unis

Depuis le 8 novembre, il était à nouveau possible de se rendre aux États-Unis en franchissant la frontière terrestre. Pour l’instant, les voyageurs qui se rendent aux États-Unis malgré l’avertissement émis par le gouvernement canadien le 15 décembre semblent soumis aux consignes et restrictions en vigueur depuis la réouverture de la frontière le 8 novembre. Toutefois, il est impératif de faire toutes les vérifications nécessaires avant de quitter. La situation évolue rapidement et les consignes peuvent changer à tout moment. Voici un aperçu les consignes qui étaient en vigueur lors de l’ouverture de la frontière.

Seules les personnes pleinement vaccinées pourront se rendre aux États-Unis. Par « pleinement vaccinées », on entend quelqu’un qui a reçu ses deux doses de vaccin Pfizer, Moderna ou AstraZeneca depuis au moins deux semaines. Les voyageurs qui ont reçu deux doses de deux fabricants différents seront également acceptés. Par ailleurs, n’importe quel vaccin ayant reçu l’aval de la Food and Drug Administration (FDA) aux États-Unis ou répertorié par l’Organisation mondiale de la santé (OMS) est acceptés. Ainsi, même s’ils ne sont pas disponibles au Canada, les vaccins Covishield, Sinovac, Sinopharm et Janssen (une seule dose requise pour celui-ci) permettent à ceux qui l’ont reçu de visiter le pays de l’oncle Sam.

La preuve de vaccination

Il sera bien entendu requis de fournir une preuve de vaccination. Cette preuve n’est pas la même que l’application VaxiCode qui permet aux Québécois de se rendre dans certains lieux publics. Cette nouvelle preuve arbore le logo du gouvernement du Canada et respecte des standards pancanadiens. Elle est disponible via un portail-libre service . Le document est offert en format PDF et il est possible de l’imprimer ou de le conserver dans son appareil mobile.

Pas de test de dépistage à l’aller

Contrairement à ceux qui voyagent par avion, les voyageurs qui privilégient la voie terrestre ne sont pas tenus de présenter un test de dépistage négatif pour entrer aux États-Unis.

…Mais un test de dépistage au retour

En ce moment, le gouvernement canadien exige toujours un test de dépistage PCR ou NAAT pour entrer au pays. Il est donc nécessaire de se rendre dans une clinique offrant ce test dans les 72 heures qui précèdent votre retour à la maison. Assurez-vous de passer un test PCR ou NAAT, car d’autres types de tests existent, mais ne sont pas acceptés. Nous vous suggérons de magasiner un peu, car il semble que les prix varient beaucoup d’un endroit à l’autre. Généralement, ces tests ne sont pas remboursés par les assureurs, mais l’Association canadienne des assureurs de personnes recommande tout de même de vérifier avec le vôtre. Pour les voyageurs qui se rendent en Floride, le site web du Département de la santé de cet État propose un outil qui vous permet de localiser les endroits où l’on peut réaliser un test.

L’application mobile ArriveCAN

Il est obligatoire de télécharger cette application et de répondre aux questions dans les 72 heures avant votre retour au Canada.

Soyez prêts – Informez-vous !

Vous le savez, tout change rapidement avec la COVID-19. La FQCC tentera de maintenir ses membres informés de tout changement ou ajout aux mesures en vigueur. Nous vous suggérons toutefois de toujours valider en consultant les sites web des instances gouvernementales concernées. Voici quelques liens utiles :

• COVID-19 : voyage, dépistage et frontières – Page mise sur pied par le Gouvernement du Canada. Un bon point de départ.

• COVID-19 – Conseils aux voyageurs – Une autre page mise sur pied par le gouvernement du Canada qui présente diverses informations utiles sur les mesures à prendre lors de voyages aux États-Unis.

• U.S. Covid-19 – Recommandations de voyage – Informations spécifiques pour une sélection d’États, de villes, d’hôtels et de compagnies aériennes sur le site visittheusa.ca (en français, malgré le nom du site)

Attention aux pénuries

Le 8 novembre dernier, outre un temps d’attente très long le jour de l’ouverture de la frontière, le réseau TVA annonçait que de nombreux produits sont difficile à obtenir en Floride et que des tablettes de certains commerces sont vides. «Si vous cherchez des couches, des vélos, certains jouets ou des appareils électroménagers, vous allez voir que ce n’est pas toujours évident» avance la journaliste Marie Poupart. Il semble également que l’achat et la location de voitures sont particulièrement difficiles et que les places dans les établissements de camping sont plus difficile à trouver. Sans surprise, on apprend aussi que les prix de certains produits et services ont augmenté considérablement. Encore une fois, nous suggérons aux caravaniers qui partent vers le Sud à bien se renseigner et de planifier leur séjour adéquatement afin d’éviter les mauvaises surprises. Lire l’article complet .

Une façon de se simplifier la vie sur la route aux États-Unis LA NOUVELLE SUNPASS PRO ACCEPTÉE DANS 19 ÉTATS ! 

Les automobilistes canadiens, entreprenant des allers-retours en Floride, peuvent enfin simplifier la façon de régler leur passage sur les autoroutes payantes avec le transpondeur portable SunPass PRO. 

Avec un champs d’action élargit, la SunPass PRO est désormais acceptée dans les États suivants : Floride, Delaware, Géorgie, Illinois, Indiana, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Minnesota, New Hampshire, New Jersey, New York, Caroline du Nord, Ohio, Pennsylvanie, Rhode Island, Virginie et Virginie-Occidentale (West Virginia).

AUTRE AVANTAGE Il est possible d’utiliser la SunPass PRO pour payer le stationnement dans les aéroports internationaux de Fort Lauderdale, Miami, Orlando et Tampa. Elle est aussi acceptée au Hard Rock Stadium de Miami.

SE PROCURER LA SUNPASS PRO Au coût de14,95 $, plus taxes, ces transpondeurs sont vendus en ligne ou dans les marchés d’alimentation Publix et Sedanos ; dans les pharmacies Walgreens, CVS et Navarro ainsi que dans toutes les succursales des services financiers Amscot. 

LA SUNPASS RÉGULIÈRE Si vous avez déjà un transpondeur SunPass, il continuera de fonctionner dans toute la Floride, la Géorgie et la Caroline du Nord.

E-ZPass Les détenteurs d’un transpondeur E-ZPass, E-PASS Xtra ou Uni n’ont aucun avantage à se procurer une SunPass PRO puisqu’ils couvrent les mêmes États. À noter qu’il importe de n’avoir qu’un seul transpondeur dans votre véhicule afin éviter d’être doublement facturé.

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Dernière mise à jour le : 9 avril 2024 - Information toujours valide le : 4 mai 2024

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Sécurité, entrée / séjour, santé, infos utiles, voyages d’affaires.

Date de publication : 9 avril 2024

Urgence Attentat – Vigilance renforcée pour les ressortissants français à l’étranger

Publié le 28/03/2024

Compte tenu du relèvement, sur l’ensemble du territoire national, de la posture du plan Vigipirate au niveau Urgence attentat, une vigilance renforcée est recommandée à l’ensemble de nos ressortissants résidant ou de passage à l’étranger.

Risques encourus et recommandations associées

Risques de catastrophes naturelles et phénomènes météorologiques.

Les risques de catastrophes naturelles et de phénomènes météorologiques violents sont beaucoup plus importants qu’en Europe. Il est donc conseillé, avant toute excursion dans un parc naturel ou voyage par la route, de s’informer des prévisions météo et de respecter les consignes données par les autorités locales en cas d’avis de tempête ou de tornade. Dans les parcs naturels, surtout en montagne et dans les régions désertiques, il convient de ne pas s’écarter des sentiers balisés et de s’informer systématiquement auprès des guides locaux.

Les risques d’ouragans sont fréquents, tant sur la côte Atlantique que sur celle du golfe du Mexique (États de Floride, d’Alabama, du Mississippi, de Louisiane et du Texas) et sur les côtes de Géorgie et de Caroline entre début juin et novembre. L’île de Porto Rico est touchée très fréquemment par les dépressions tropicales dont il est toujours difficile de prévoir la trajectoire exacte. Il faut donc être à l’écoute de la radio ou de la télévision de façon régulière lorsqu’un ouragan est annoncé. Deux phases d’alerte : " Hurricane Watch ", ou observation ; et " Hurricane Warning ", lorsque la menace se précise.

Les ouragans sont classés en 5 catégories (5 signifiant une vitesse de 250 km/heure).

Les consulats généraux des régions concernées par ces phénomènes météorologiques possèdent une ligne d’urgence dont le numéro figure sur leur site internet. Outre ces lignes téléphoniques, des informations sont mises à jour, au fur et à mesure de l’évolution de la situation, sur les sites internet des consulats généraux de France à Miami , Atlanta , La Nouvelle-Orléans et Houston , qui renseignent également sur les précautions à prendre et renvoient vers les sites internet locaux pertinents.

Dans le cas d’une évacuation obligatoire (" mandatory evacuation "), il est impératif de suivre à la lettre les consignes diffusées par les autorités locales.

Radios affectées à l’information en cas d’alerte :

• Texas, 740 AM
• Louisiane, 870 AM et 101.9 FM
• Géorgie, NOAA-Weather Radio 162,55 Mhz et 90.1 FM
• Alabama, NOAA-Weather Radio 162,55 Mhz et 91.3 FM
• Caroline du Sud, NOAA-Weather Radio 162,55 Mhz et 89.3 FM
• Mississippi, 90.3 FM
• Floride, 162,55 Mhz et 91.3 FM

Le site internet du National Hurricane Center (en anglais) pourra également être consulté.

La saison des tornades débute en mars et s’achève en juin et touche le Sud mais également le centre du pays. L’ensemble des États suivants est affecté par des tornades, qui peuvent s’avérer particulièrement violentes et meurtrières : Alabama, Arkansas, Caroline du nord, Caroline du sud, Dakota du nord, Dakota du sud, Floride, Géorgie, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiane, Minnesota, Mississippi, Missouri, Nebraska, Ohio, Oklahoma, Tennessee, Texas, Wisconsin.

Il convient d’être régulièrement à l’écoute de la radio ou de la télévision dès qu’une tornade est annoncée et de se conformer aux consignes de sécurité données par les autorités.

Les sites Internet des consulats généraux de France à Atlanta , Chicago , Miami , La Nouvelle-Orléans et Houston peuvent être consultés pour de plus amples informations.

Pour plus d’informations, consulter les sites en anglais :

• The National Severe Storm Laboratory  ;
• The US National Weather Service .

Feux de forêt

La Californie et dans une moindre mesure, les États de l’ouest américain, subissent tous les ans des feux de forêt de très grande ampleur. En raison de la sécheresse chronique, les départs de feu peuvent désormais avoir lieu toute l’année. De plus, les fumées dégagées par les feux de forêts ont un impact particulièrement négatif sur la santé. Il convient de se renseigner sur les conduites à tenir en cas d’incendie en prenant connaissance des informations des autorités américaines .

Risques sismiques

Les risques sismiques sont importants dans l’ouest des États-Unis (Alaska, Californie, Hawaï, Idaho, Montana, Nevada, Washington, Wyoming). En particulier, de nombreux séismes frappent chaque année l’Alaska, la Californie et Hawaï avec, pour la plupart, peu voire pas de dégâts. Certains séismes, même éloignés, peuvent en outre s’accompagner de tsunamis en zone côtière. Avant de voyager et pendant son séjour, il est impératif de se tenir informé et de consulter les instructions à suivre en cas de séisme, qui sont disponibles notamment dans les chambres d’hôtels ou sur des sites comme celui du gouvernement américain (en français) ou de l’U.S. Geological Survey (en anglais) et de prendre connaissance des recommandations d’usage.

Risque volcanique

Des volcans sont actifs sur la côte du Pacifique. L’USGS ( U.S. Geological Survey (en anglais) tient à jour une liste des volcans actifs.

Inondations et crues

Le territoire américain est également soumis à des inondations ("floods") et inondations subites ( flash floods ). Elles peuvent être la conséquence de tempêtes tropicales ou d’ouragans, notamment en Floride.

En raison de fortes crues en Alaska à partir de la mi-mai (et qui peuvent se produire jusqu’à la fin du mois d’août), les activités en eau vive dans les rivières de cet État (pêche, rafting, etc.) présentent un danger (noyades fréquentes). Quel que soit l’endroit, il est conseillé aux voyageurs de se renseigner localement avant de se livrer à ces activités. Pour plus d’informations (en anglais).

Zones de vigilance

Les États-Unis d’Amérique sont parmi les pays plus sûrs. Certaines situations particulières et quelques conseils de prudence doivent toutefois être rappelés : dans les principales agglomérations, il convient de suivre quelques règles élémentaires de sécurité et de se renseigner sur les quartiers à éviter, ceux où il est possible de se déplacer à pied, ainsi que les heures au-delà desquelles une vigilance particulière s’impose. Une hausse des vols de véhicules en marche avec violences et menaces, parfois à l’aide d’une arme (« car-jackings »), est constatée dans la plupart des grandes villes américaines.

• Boston  : comme dans l’ensemble du territoire, le risque de violence lié aux armes à feu et à la criminalité existe dans certains secteurs localisés. Par conséquent, il est recommandé d’éviter de circuler seul, à pied et de nuit, dans certaines parties de Dorchester, Mattapan et Roxbury. Il convient par ailleurs d’être vigilant lors des grandes manifestations et dans certains quartiers touristiques, tels que le North End, Chinatown et Fenway, en raison des risques de criminalité ordinaire (vols, agressions, etc.).
• New-York  : La petite et moyenne délinquance ainsi que les agressions dans le métro augmentent sensiblement dans les quartiers touristiques de New-York comme à Times Square par exemple. NB : les touristes de passage constituent de surcroit une cible privilégiée des revendeurs de drogue auxquels ils procurent des produits stupéfiants altérés par la présence d’opioïdes (fentanyl, etc.) présentant un risque létal. Il convient de rester vigilant et de suivre les recommandations générales, particulièrement dans les lieux à forte densité de population propices aux vols et bousculades. De façon générale, éviter de circuler seul, à pied, de nuit dans les quartiers peu animés (certaines parties du Bronx en particulier) et les parcs (notamment Central Park).
• Washington  : la capitale fédérale et les principales agglomérations de la circonscription présentent, comme toutes les grandes villes du monde, des risques en matière de criminalité ordinaire (vols, agressions, etc.), particulièrement la nuit, notamment les quartiers nord-est et sud-est de Washington, le nord de Philadelphie et le Sud et l’Est de Baltimore. A Pittsburg, il est recommandé d’éviter, la nuit, les quartiers de Northview Heights, East Hills et Strip District.

Zone centrale

• Dans le Midwest, les villes les plus importantes (en particulier Chicago, Detroit, Milwaukee, Cleveland, Saint-Louis, Kansas City) sont régulièrement le théâtre d’une activité criminelle violente (vols, agressions, car-jacking), particulièrement la nuit. Il est recommandé de faire preuve de la vigilance requise et de se tenir à l’écart de toute altercation.
• Par ailleurs, certains quartiers spécifiques de Chicago (dans le Sud et l’Ouest de la ville) et de Détroit sont touchés par une violence particulière liée à des trafics. Il est donc recommandé de s’informer à l’avance et de prendre des précautions spécifiques en cas de déplacement dans ces quartiers (éviter d’être seul, ne pas circuler à pied).
• Houston  : il convient d’être vigilant lors de ses déplacements dans certains quartiers la nuit (Downtown, parties sud et est de Houston).
• Atlanta  : être vigilant dans les zones isolées du centre-ville (downtown) après la fermeture des bureaux et privilégier les déplacements en taxi la nuit.
• La Nouvelle-Orléans  : les zones touristiques font l’objet d’une surveillance des autorités mais il est toutefois recommandé de rester vigilant. De nombreux cas de vols à la tire sont rapportés, tout comme des agressions avec violence, dont de nombreux cas de carjacking. Il est déconseillé de se rendre seul à pied la nuit dans les quartiers éloignés des zones touristiques.
• Floride  : des risques d’agression, liés à la petite délinquance, existent dans les zones touristiques de la région de Miami et notamment à Miami Beach. Il est donc recommandé de veiller à ses effets personnels. Il convient de rester vigilant si l’on doit se rendre dans les quartiers de Downtown Miami après la fermeture des bureaux. Compte tenu de la recrudescence des accidents de la route, la plus grande prudence est recommandée sur les routes de Floride. En outre, la pratique du vélo requiert, notamment la nuit, une vigilance accrue.

Alaska  : l’Alaska présente un taux de criminalité parmi les plus élevés des États-Unis. Bien que les crimes contre les biens représentent près de 80% des crimes dans l’État, le nombre d’agressions sexuelles y est très important.

San Francisco / Bay area  : bien que la criminalité soit plus faible dans le nord de la Californie que dans le reste de l’État, deux villes connaissent un taux de criminalité violente parmi les plus élevés du pays : Stockton et Oakland. Il convient d’être particulièrement vigilant. A San Francisco, il est vivement conseillé de ne strictement rien laisser dans les véhicules - même dans les coffres – en stationnement sur la voie publique : les bris de vitre pour voler des sacs laissés dans les véhicules sont particulièrement fréquents. Certaines rues, à proximité immédiate du centre-ville (quartier de Tenderloin et alentours de Civic Center) sont par ailleurs à éviter en famille en raison d’une présence très importante de consommateurs de drogue sur la voie publique.

Los Angeles  : certaines zones doivent être évitées, notamment les quartiers est, sud et sud-est tels Watts, Inglewood et Florence. Bien que, de manière générale, la criminalité soit en baisse, des vols de téléphones portables sont régulièrement signalés. Il est recommandé de garder ses effets personnels sous surveillance dans le centre-ville, les lieux touristiques (Hollywood, Santa Monica et Venice Beach) et les parcs d’attraction où des pickpockets sévissent régulièrement.

Îles Vierges américaines (USVI)

Des agressions en mer ayant été signalées dans la zone caribéenne aux alentours des Iles Vierges américaines, l’attention des navigateurs est appelée sur les risques de piraterie ou d’attaques dans cette zone. Ils sont appelés à la vigilance et à éviter de naviguer seuls.

Recommandations générales

Les touristes sont appelés à se conformer scrupuleusement aux réglementations en vigueur.

Avec la police, il est impératif de ne pas faire de fausses déclarations, de ne pas élever la voix, et d’éviter les gestes brusques ou agressifs. En cas de litige, il convient d’alerter le Consulat général compétent pour la circonscription concernée.

Les vols de moyens de paiement et de documents d’identité sont plus fréquents dans les zones touristiques. Il est recommandé de déposer passeports et moyens de paiement en lieu sûr et de conserver sur soi une photocopie des premières pages du passeport et du document vert " visa waiver " remis par les services de l’immigration lors de l’entrée sur le territoire.

Il est recommandé de ne pas laisser de papiers d’identité, de moyens de paiement ou d’effets personnels dans les véhicules de location.

Activités sportives à risque

Aux États-Unis, la pratique des sports ou des activités physiques intenses est très répandue. Trek dans les montagnes ou les canyons, traversées de zones désertiques ou marécageuses, surf, ski en haute montagne, escalade de falaises, nautisme, sports en eau vive ont de nombreux spots que beaucoup de sportifs visitent chaque année. Avant d’entreprendre ce type d’activités, il est impératif de s’assurer que sa condition physique permet de réaliser l’activité souhaitée, en consultant son médecin avant son départ. Il convient également de disposer de l’équipement adéquat, dont la possession peut être obligatoire dans la législation locale. Enfin, il est nécessaire de prendre contact avec les guides ou les «  rangers  » spécialisés et de respecter à tout prix leurs consignes.

Risques liés aux baignades en mer

Sur l’ensemble des côtes, il est recommandé de privilégier les plages surveillées et de respecter les consignes des gardes côtes ou des surveillants de baignade.

Risques liés à la consommation d’opioïdes

Les opioïdes de synthèse, en particulier le fentanyl, sont la cause la plus courante des décès par overdose aux États-Unis (près de 200 par jour). Le fentanyl est 50 fois plus puissant que l’héroïne et 100 fois plus puissant que la morphine. Même consommés en très petite quantité, ces stupéfiants sont particulièrement dangereux et peuvent être fatals. Des drogues classiques comme la cocaïne, l’héroïne ou la morphine sont de plus en plus souvent coupées avec des opioïdes de synthèse de type fentanyl, qui augmentent l’accoutumance. Le fentanyl peut aussi être présent dans des médicaments contrefaits, tels que le Xanax ou l’oxycodone. Or, il n’est pas possible de détecter la présence d’opioïdes de synthèse à l’œil, au goût ni à l’odeur. En outre, un tranquillisant pour animaux du nom de xylazine est utilisé de plus en plus couramment comme stupéfiant, en particulier en association avec des opioïdes comme le fentanyl, et provoque de nombreux décès par overdose ainsi que des lésions corporelles irréversibles (ulcères, abcès et autres complications). En cas de besoin d’un analgésique, il convient de s’adresser à la pharmacie la plus proche et d’acheter un médicament homologué par la FDA. Il ne faut, en aucune circonstance, accepter d’ingérer une quelconque pilule si elle ne provient pas d’une boîte achetée en pharmacie par vos soins. En cas de symptômes d’une overdose (notamment pupilles contractées, assoupissement ou perte de conscience, difficultés à respirer, bruits d’étouffement, perte de tonicité, peau pale ou bleutée…), il faut appeler immédiatement le 911. En cas de surdose opioïde, notamment de fentanyl, le naloxone (nom commercial : Narcan) peut s’avérer efficace : autorisé à la vente sans ordonnance en pharmacie depuis fin mars 2023, il se présente sous la forme d’un spray nasal à administrer en cas de perte de conscience. Cependant, la consommation associée de fentanyl et de xylazine rend l’administration de naloxone inefficace, ce qui augmente encore le danger de la xylazine.

Mesures liées à la Covid-19

Depuis le 12 mai 2023, l’obligation de vaccination contre le Covid-19 est supprimée pour les voyageurs se rendant aux États-Unis, que ce soit par voie aérienne, terrestre ou maritime.

Formalités d’entrée et de séjour

Il est vivement recommandé de consulter régulièrement le site de l’ambassade des États-Unis en France et de contacter la compagnie aérienne afin de vérifier les mesures qu’elle adopte à son niveau.

En cas de doute sur sa situation, il est vivement conseillé de prendre l’attache des autorités consulaires américaines en France avant son départ, en écrivant à l’adresse suivante : ParisVisaInquiry chez state.gov.

Séjour sans visa

Le programme d’exemption de visa : visa waiver program (vwp).

Depuis le 1er avril 2016, seules les personnes titulaires d’un passeport électronique ou biométrique peuvent bénéficier du programme d’exemption de visa (VWP) qui permet aux ressortissants français d’accéder au territoire américain sans visa, mais avec une autorisation électronique de voyage (ESTA), soit en transit, soit pour un séjour touristique ou d’affaires de 90 jours maximum (s’entendant par la possibilité de signer des contrats, de passer des commandes, de participer à des séminaires ou de rencontrer des clients).

Les personnes titulaires d’autres passeports devront solliciter un visa auprès des autorités diplomatiques et consulaires américaines compétentes (cf. site de l’ambassade des États-Unis à Paris ).

NB  : le passeport d’urgence ne permet pas d’entrer aux États-Unis sans visa. Pour plus d’informations sur les types de passeport, il est recommandé de consulter le site Service-public.fr .

L’autorisation électronique de voyage : ESTA

Le ressortissant français qui se rend aux États-Unis par la voie aérienne, maritime ou terrestre et qui bénéficie du VWP doit obligatoirement solliciter, via Internet, une autorisation électronique de voyage avant le départ ( Electronic System for Travel Authorization - ESTA), sauf s’il voyage par avion privé ou par bateau privé, auquel cas il doit obligatoirement demander un visa : cf. infra.

L’ESTA peut être obtenue en répondant aux questions posées sur le site Internet (multilingue), seul site habilité par les autorités américaines et permettant un paiement en ligne par carte bancaire. Le formulaire est à renseigner en langue anglaise, mais les instructions sont disponibles en langue française.

La demande d’autorisation peut être déposée à tout moment avant le voyage. Le ministère américain de la sécurité intérieure ( Department of Homeland Security ) recommande cependant d’effectuer cette formalité au moins 72 heures avant le départ.

L’ESTA permet de voyager dans le cadre du VWP mais ne constitue pas un droit d’entrée sur le territoire américain, lequel reste accordé ou refusé à l’arrivée par l’officier d’immigration.

L’autorisation est valable 2 ans à compter de la date de délivrance, mais doit être renouvelée en cas de changement de situation (nom, prénom, sexe, nationalité, passeport, réponses différentes aux questions posées, etc.), ou si la date de validité du passeport est inférieure à ce délai de 2 ans. Pour tout nouveau voyage pendant la période de validité de l’autorisation, il conviendra de mettre à jour via Internet certaines informations (numéro de vol et adresse de destination) dans son dossier ESTA et bien évidemment de voyager avec le passeport déclaré sur le formulaire ESTA.

Exclusion du VWP de certaines catégories de voyageurs

Les voyageurs qui se rendent aux États-Unis par avion privé ou par bateau privé (yachts ou voiliers à destination de Porto Rico ou des îles vierges américaines notamment) ne peuvent bénéficier du régime de l’ESTA et doivent obligatoirement faire une demande de visa auprès d’un consulat américain avant d’entreprendre un voyage aux États-Unis, et ce, même s’ils bénéficient d’un ESTA précédemment approuvé, sous peine de voir celui-ci annulé par les agents de la police aux frontières (Customs and Border Protection) lors de l’entrée sur le sol américain, de se voir infliger une forte amende et, le cas échéant, de risquer la confiscation de leur navire.

Les voyageurs qui se sont rendus à Cuba depuis le 12 janvier 2021 ou qui désirent y voyager avant un séjour aux États-Unis ne peuvent pas bénéficier du régime de l’ESTA et doivent obligatoirement faire une demande de visa auprès d’un consulat américain avant d’entreprendre un voyage aux États-Unis, et ce, même s’ils bénéficient d’un ESTA précédemment approuvé, sous peine de voir celui-ci annulé par les agents de la police aux frontières ( Customs and Border Protection ) lors de l’entrée sur le sol américain, ou de faire l’objet une décision de refus d’embarquement. Pour plus d’informations (en anglais), consulter la FAQ sur le site de l’agence fédérale Customs and Border Protection .

Les voyageurs qui se sont rendus en Iran, Irak, Syrie, Libye, Somalie, Yémen ou au Soudan depuis le 1er mars 2011 et les personnes ayant la nationalité iranienne, irakienne, soudanaise ou syrienne ne peuvent pas bénéficier du régime d’exemption de visa. Ces personnes doivent solliciter un visa B1/B2 valable, selon les cas, plusieurs années auprès des autorités diplomatiques et consulaires américaines. Compte tenu des délais de délivrance, il est recommandé d’anticiper ces démarches qui peuvent prendre plusieurs semaines. Selon l’administration américaine, les personnes ayant besoin d’un visa en urgence pour un voyage d’affaires ou des raisons médicales ou humanitaires pourront bénéficier d’un traitement accéléré de leur demande de visa.

Une exception permanente pour les agents à temps plein des administrations d’État civiles ou militaires en mission officielle est mise en œuvre. Ces agents continuent de bénéficier de l’exemption de visa pour se rendre aux États-Unis. L’administration a par ailleurs défini cinq autres situations dans lesquelles les voyageurs s’étant rendus dans les quatre pays visés pourront éventuellement continuer à bénéficier de l’exemption de visa.

Ces situations concernent les déplacements :

• en mission officielle au nom d’une organisation internationale, régionale ou infranationale ;
• en mission officielle au nom d’une organisation humanitaire ;
• en tant que journaliste ;
• pour l’Iran, pour des raisons d’affaires légitimes, si le déplacement a eu lieu après le 14 juillet 2015 ;
• pour l’Irak, pour des raisons d’affaires légitimes.

Pour ces situations, le maintien de l’exemption de visa sera décidé au cas par cas. Compte tenu des délais d’obtention de cette exemption, il est recommandé d’entreprendre les démarches pour obtenir les garanties nécessaires des services consulaires américains au moins deux mois en avance.

Selon les autorités américaines, les voyageurs ayant déclaré la nationalité d’un de ces sept pays et bénéficiant déjà d’une ESTA seront informés par courriel de sa révocation, et invités à solliciter un visa.

Il est fortement recommandé aux autres personnes concernées par la réforme qui envisagent un déplacement à court terme aux États-Unis d’effectuer dès que possible une demande de visa. Pour les personnes bénéficiant actuellement d’une ESTA, il est possible de vérifier son statut à cette adresse (multilingue).

Les voyageurs concernés par ces restrictions, envisageant un déplacement aux États-Unis à plus long terme sont invités à consulter, avant de réserver leur billet d’avion, le site Internet de l’ambassade des États-Unis pour se tenir informés des changements en cours.

Restrictions du VWP

Le moindre dépassement du délai de séjour autorisé au titre du VWP lors d’un voyage aux États-Unis entraîne le refoulement immédiat du territoire et, en général, l’interdiction d’entrer de nouveau sur le sol américain pour une durée pouvant être de plusieurs années. Un nouvel ESTA ne serait donc plus délivré. Les voyageurs ayant contrevenu à cette obligation et interdits d’ESTA devront demander un visa touristique s’ils souhaitent à nouveau se rendre aux États-Unis.

Il ne permet pas l’exercice d’une activité professionnelle (rémunérée ou non). En effet, tout Français souhaitant travailler doit être muni, au départ de France, d’un visa l’autorisant à occuper un emploi défini. Les services d’immigration américains font preuve d’une très grande vigilance en ce qui concerne l’application de la réglementation qui interdit d’exercer une activité professionnelle, rémunérée ou non. Il est donc vivement recommandé aux ressortissants français entrant aux États-Unis à des fins touristiques ou linguistiques d’éviter de se munir ou de transporter tout ce qui pourrait créer un malentendu ou un soupçon sur les motifs de leur séjour, et qui pourrait laisser penser qu’ils viennent dans un autre but que celui déclaré.

Le VWP ne permet en aucun cas de s’inscrire comme étudiant, sous peine de rétention administrative. Les questionnaires à remplir avant d’entrer sur le territoire américain doivent être renseignés avec précision.

Toute violation de la législation en vigueur expose son auteur à une expulsion et à une interdiction d’accès au territoire américain pendant plusieurs années.

Il ne permet pas de changement de statut sur place (exemple : obtention d’un visa pour poursuivre des études ou exercer une activité professionnelle).

Séjour avec visa

Un voyageur n’entrant pas strictement dans le cadre du VWP ou n’ayant pu obtenir l’ESTA doit solliciter un visa. Il est recommandé de déposer sa demande plusieurs mois avant la date de départ, compte tenu des délais de traitement.

Aux États-Unis, la famille pouvant accompagner un détenteur de visa s’entend uniquement comme le conjoint marié et les enfants célibataires. Le conjoint de fait, y compris pacsé, n’est pas reconnu par les services d’immigration américains et doit soit voyager dans le cadre du VWP dans les conditions mentionnées ci-dessus, soit faire une demande de visa qui sera traitée individuellement.

Les Français doivent donc obtenir un visa de la part des autorités consulaires américaines pour se rendre aux États-Unis :

• pour un transit ou un séjour inférieur à 90 jours dès lors que l’on ne dispose pas du type de passeport exigé dans le cadre du VWP ;
• pour un séjour d’une durée supérieure à 90 jours ;
• pour des séjours dont l’objet n’est ni touristique ni d’affaires, mais correspond à l’exercice d’une activité professionnelle, d’un stage ou d’études.

NB  : une visite médicale est obligatoire pour les étrangers qui sollicitent un visa de long séjour aux États-Unis. Toute personne atteinte d’une maladie contagieuse induisant une menace pour la santé publique peut se voir refuser le visa.

Recommandations

Selon la loi américaine, la validité du passeport d’un ressortissant étranger doit couvrir une période de six mois au-delà de la date prévue pour son départ des États-Unis.

Cependant, les États-Unis ont signé des accords avec plusieurs pays, dont la France, aux termes desquels leurs ressortissants sont exempts de l’obligation des 6 mois et doivent uniquement présenter un passeport valide couvrant la durée de leur séjour aux États-Unis. Plus d’informations sur le site de l’ambassade des États-Unis à Paris . Toutefois pour éviter toute complication, il est conseillé, à titre de précaution, de disposer d’un passeport présentant une validité d’au moins 6 mois à la date prévue pour son départ des États-Unis, même pour les détenteurs de visa de longue durée en cours de validité : de fortes amendes ont déjà été constatées (supérieures à 500 USD).

Il convient de ne pas plaisanter avec les officiers de CBP ( Customs and Border Protection , service des douanes et de la protection des frontières) ou les policiers. Des propos, attitudes ou plaisanteries qui pourraient sembler anodins dans certains pays peuvent conduire aux États-Unis à l’arrestation immédiate et à des poursuites en justice.

Refus d’admission ou de visa

En cas de refus d’admission ou de visa, le Department of Homeland Security invite les voyageurs estimant avoir été injustement traités à introduire une réclamation en ligne sur le site du DHS (procédure TRIP : Travelers Redress Inquiry Program , en anglais).

Travail contre hébergement ou « Wwoofing »

Il n’est pas possible de se rendre aux États-Unis avec un Esta ou un visa touristique pour travailler contre un hébergement (faire du « wwoofing »). Même si cette activité n’est pas rémunérée, elle est malgré tout considérée comme un emploi et requiert par conséquent l’obtention d’un visa de travail. Exercer cette activité sans autorisation de travail expose à un refus d’admission par les services d’immigration américains et à un refus d’Esta pour des séjours ultérieurs.

Règlementation douanière

Les sommes supérieures à 10 000 USD doivent être déclarées à la douane.

La douane américaine est très vigilante sur les produits alimentaires : l’entrée avec des produits non stérilisés (tels que fromages ou charcuterie) des fruits ou des plantes vertes est rigoureusement interdite. En savoir plus sur le site Internet des Douanes américaines et du Ministère de l’Agriculture américain (USDA APHIS | Information for International Travelers).

Les contraintes liées à la possession d’un animal domestique étant rigoureuses, il est préférable de consulter l’ambassade des États-Unis d’Amérique avant tout projet de voyage ou de séjour accompagné d’un animal domestique. En savoir plus sur le site Internet du ministère américain de l’agriculture .

Plus d’informations sur le site Internet des douanes américaines .

Un séjour à l’étranger implique pour tout voyageur de prendre certaines précautions en matière de santé. La rubrique ci-dessous mentionne les indications essentielles. Ces indications ne dispensent toutefois pas le voyageur d’une consultation chez son médecin traitant et/ou dans un centre hospitalier, suffisamment longtemps avant la date de départ pour permettre le rappel des vaccins.

Avant le départ

Frais d’hospitalisation et dépenses de santé.

Afin de faire face aux frais d’hospitalisation et aux dépenses de santé, parfois très élevés à l’étranger, il est vivement recommandé de disposer d’un contrat d’assistance ou d’une assurance permettant de couvrir tous les frais médicaux (chirurgie, hospitalisation, etc.) et de rapatriement sanitaire, au risque de ne pas avoir accès aux soins, y compris en cas d’urgence vitale. Ces frais ne pourront en aucun cas être pris en charge par l’ambassade ou les consulats généraux de France sur place.

L’infrastructure médicale est excellente aux États-Unis, mais d’un coût très élevé. Il n’existe pas de convention de sécurité sociale couvrant l’assurance maladie entre nos deux pays. En situation d’urgence, seule une ambulance assure une priorité lors de l’arrivée au service des urgences de l’hôpital (admission conditionnée à une garantie financière).

Recommandations pour la santé

Consulter si besoin son médecin traitant ou un centre de vaccinations internationales pour faire une évaluation de son état de santé et bénéficier de recommandations sanitaires, notamment sur les vaccinations. Consulter éventuellement son dentiste avant le départ.

Une visite médicale est obligatoire pour les étrangers qui sollicitent un visa de long séjour aux États-Unis. Toute personne atteinte d’une maladie contagieuse se voit refuser le visa.

Une ordonnance française ne permet pas d’acheter des médicaments aux États-Unis. Il est donc conseillé de se constituer, le cas échéant, un stock suffisant des médicaments nécessaires et de conserver une copie de l’ordonnance correspondante. Le mieux est de prévoir un stock de médicaments plus important que le besoin relatif à la période de séjour.

Constituer sa pharmacie personnelle en conséquence et n’emporter que les médicaments nécessaires ; ne jamais consommer des médicaments achetés dans la rue (risque de contrefaçons). Pour plus d’informations, consulter la fiche Informations pratiques .

Vaccinations

La mise à jour de la vaccination diphtérie-tétanos-poliomyélite (DTP) est recommandée, ainsi que la vaccination rubéole-oreillons-rougeole (ROR) chez l’enfant ; la vaccination antituberculeuse est également souhaitable.

Risques sanitaires

Maladies transmises par les moustiques.

Une recrudescence de cas de dengue a été décrite à Porto-Rico ; plusieurs cas ont aussi été signalés à Hawaï et en Floride. La transmission de la dengue s’effectue par l’intermédiaire de moustiques infectés. Les symptômes de la maladie s’apparentent à ceux de la grippe. Il n’existe actuellement pas de traitement préventif pour cette maladie. La prise en charge est donc avant tout symptomatique et repose sur la prise d’antalgiques à base de paracétamol et le repos. Il faut impérativement éviter la prise d’aspirine et d’anti-inflammatoire. La prévention individuelle repose donc essentiellement sur les moyens de protection contre les piqûres de moustiques (cf. ci-dessous).

Virus West Nile (VWN)

Des cas d’infection par le virus West Nile (VWN) ont été observés aux États-Unis. Cette maladie se transmet par les moustiques. La majorité des infections par les VWN restent bénignes mais des formes graves surviennent chez les personnes âgées ou immunodéprimées. Il n’existe pas de vaccin, ni de traitement spécifique contre ce virus. La prévention individuelle repose donc essentiellement sur les moyens de protection contre les piqûres de moustiques (cf. ci-dessous).

Mesures générales de prévention pour se protéger des moustiques :

• Porter des vêtements couvrants, amples, légers, de couleur claire ;
• Utiliser des produits répulsifs cutanés : voir à ce sujet les recommandations du ministère des Solidarités et de la Santé (PDF - 78.3 ko) et de l’ Institut Pasteur (PDF - 1.21 Mo) ;
• Protéger son logement (moustiquaires, diffuseurs électriques, serpentins, climatisation, etc.).

Les autorités locales de santé ont émis une alerte pour tout l’État de la Floride concernant la survenue de 4 cas de paludisme dans le comté de Sarasota. Il est vivement recommandé de prendre des précautions contre les moustiques, vecteurs de cette infection, en appliquant des produits répulsifs sur la peau et les vêtements, en portant des vêtements longs et couvrants, particulièrement au coucher du soleil et le soir, en installant des moustiquaires aux portes et fenêtres, et en détruisant les sites de reproduction des moustiques (éliminer les sites d’eaux stagnantes, traiter les piscines).

Pour d’avantage d’information, vous pouvez vous reporter aux consignes du Florida Department of Health .

Autres maladies

Des cas de syndrome pulmonaire à hantavirus (SPH) ont été signalés aux États-Unis, notamment à partir du parc Yosemite. Les infections par hantavirus sont principalement contractées par inhalation de gouttelettes de salive ou d’urine en suspension dans l’air, ou de poussières d’excréments provenant de rongeurs sauvages infectés. Il n’y a pas de prophylaxie pour cette pathologie dont les complications peuvent dans certains cas rares entraîner le décès. Il est recommandé, notamment aux campeurs et randonneurs, d’éviter l’intrusion des rongeurs dans les tentes ou autres hébergements et de les empêcher d’accéder à l’alimentation.

Des cas de peste ont été signalés chez des personnes ayant séjourné dans le parc Yosemite, en Californie. Selon les indications du service californien de santé publique, ces cas d’infection sont consécutifs à des contacts avec des rongeurs porteurs de puces. L’évolution épidémiologique, les mesures prises, les conseils et recommandations pour les visiteurs sont décrits en détail sur le site du California Departement of Public Health (site en anglais et en espagnol).

Infection par le virus VIH – IST

Concernant les infections sexuellement transmissibles, il est recommandé de prendre toutes les précautions d’usage en la matière et d’éviter les comportements à risque.

Quelques règles simples

• Ne pas approcher les animaux errants et les chiens (risque de morsure et de rage) ;
• Veiller à sa sécurité routière (port de la ceinture de sécurité, port du casque à deux roues, siège auto pour les enfants).

Pour se préserver des contaminations digestives ou de contact :

• Se laver les mains régulièrement avec des solutions de lavage hydro-alcooliques, surtout avant et après les repas et le passage aux toilettes ;
• Veiller à la qualité des aliments et surtout à leur bonne cuisson.
• Institut Pasteur
• Santé publique France
• Centers for Disease Control and Prevention
• Organisation mondiale de la Santé

Infrastructures routières

Le réseau routier est en général de bonne qualité, mais les routes secondaires peuvent parfois être impraticables ou dégradées en raison des intempéries.

Spécificité de la conduite américaine :

• sur l’autoroute, il convient d’éviter les changements de files trop nombreux car les conducteurs peuvent doubler indistinctement par le côté gauche ou droit, contrairement aux règles de conduite généralement observées en France (doublement par la gauche). Il est aussi recommandé de ne pas faire d’excès de vitesse : la police est très présente sur terre et dans les airs (des avions vérifient la vitesse des véhicules) et tout excès de vitesse peut amener le contrevenant devant un juge ;
• la priorité à droite n’existe pas aux carrefours en zone urbaine : il est recommandé de marquer un temps d’arrêt. Lorsque toutes les rues du carrefour ont un signal stop, la règle de priorité est celle de l’ordre d’arrivée des véhicules ;
• il est conseillé de prêter attention aux feux rouges qui se trouvent au-dessus ou de l’autre côté des carrefours.

Lorsque le conducteur est suivi par une voiture de police qui met en marche ses signaux lumineux et sonores, il doit se ranger immédiatement sur le bas-côté et rester assis dans sa voiture, les mains sur le volant, en attendant l’officier de police. Il est important de se conformer aux injonctions de l’officier de police, de rester poli et coopératif.

En cas d’accident, il est préférable de prévenir la police. Le délit de fuite est sévèrement puni. Si un touriste est témoin d’un accident, il lui est conseillé de prévenir la police (911) et de ne pas secourir lui-même les blessés.

Transport aérien

L’attention des voyageurs est appelée sur les règlements très stricts à respecter en matière de sécurité. À l’enregistrement des bagages, comme à l’arrivée, au dédouanement, il convient de répondre avec sérieux et précision aux questions posées par les employés et d’éviter toute plaisanterie sur le contenu de vos bagages, de très sérieux ennuis avec les services de sécurité (pouvant aller jusqu’à l’incarcération) étant susceptibles de résulter de toute attitude prêtant à équivoque.

Les voyageurs doivent savoir que tant les compagnies aériennes que les autorités (américaines aussi bien qu’européennes) portent une attention de plus en plus vigilante aux incidents provoqués à bord de vols commerciaux par des passagers irascibles ou violents et appliquent une politique de « tolérance zéro ».

Les voyageurs doivent donc être conscients de la gravité de tels comportements et des suites pénales auxquelles ils s’exposent. Dès qu’il a connaissance d’un incident, le commandant de bord peut dérouter l’appareil sur l’aéroport le plus proche. Des exemples récents démontrent que les compagnies aériennes n’hésitent plus à appliquer cette procédure. Le passager en cause est immédiatement arrêté par la police (FBI) à sa descente d’avion et inculpé. Ces faits constituent en droit américain un crime (" felony ") ; ils relèvent des juridictions fédérales et sont passibles d’au moins un an de prison. Les frais occasionnés par le déroutement de l’appareil sont à la charge du passager.

Les mesures de sécurité prises par les transporteurs aériens, à la demande des autorités américaines, sont susceptibles d’allonger le temps nécessaire aux contrôles. Il est recommandé de prendre les dispositions nécessaires pour se rendre à l’aéroport suffisamment à l’avance.

Législation locale

Les textes applicables peuvent varier d’un État à l’autre, voire d’un comté ou d’une municipalité à l’autre : les voyageurs sont invités à se renseigner en conséquence. Les renseignements ci-après, de portée générale, ont vocation à être affinés en fonction des destinations.

La vente de tabac est interdite aux moins de 21 ans et l’acheteur peut être amené à prouver son âge. Il est interdit de fumer dans de nombreux lieux publics : transports en commun, bureaux, restaurants, parcs publics.

La consommation d’alcool, bière incluse, est interdite en public dans certains États (rue, véhicule, terrasses de café). Les bouteilles doivent être transportées dans un sac opaque. Détenir une bouteille de vin ou d’alcool ouverte dans un véhicule peut même être prohibé en certains lieux.

La vente d’alcool est interdite aux moins de 21 ans dans la plupart des États et l’acheteur peut être amené à prouver son âge en fournissant une pièce d’identité. Ne pas respecter l’âge légal et consommer de l’alcool, même une bière, peut exposer le contrevenant à des poursuites judiciaires. S’il consomme de surcroît sur la voie publique, cela constituera une double infraction : les risques d’être condamné – y compris à une peine de prison – sont réels.

La conduite en état d’ivresse ou sous l’emprise de stupéfiants ( driving under influence  : "DUI") est sévèrement réprimée dans tous les États américains (retrait du permis de conduire, lourde amende, peine de prison). Outre les peines requises qui peuvent, en cas d’homicide par imprudence, atteindre 25 ans de prison, les mises en liberté provisoire sont le plus souvent conditionnées au versement de cautions atteignant des sommes vertigineuses. Ces peines sont aggravées en cas de refus de se soumettre à un alcootest. Les taux d’alcoolémie autorisés varient selon les États (0,08 % dans 15 États et 0,10 % dans 33 États).

Stupéfiants

Les autorités américaines sont extrêmement vigilantes. Même en très petite quantité, la possession de stupéfiants est passible d’arrestation et d’incarcération (risque d’emprisonnement de plusieurs mois), puis d’expulsion, assortie de l’interdiction de pénétrer sur le territoire américain pendant plusieurs années, voire définitivement et en tous cas, muni d’un visa et plus d’un simple Esta. Dans tous les cas, des frais d’avocats et des amendes de plusieurs milliers de dollars sont à prévoir. Toute personne détenant des stupéfiants est passible de peines pouvant aller de 1 000 USD à 20 ans de prison (en fonction des quantités et des antécédents). Toute personne condamnée pour trafic de stupéfiants est passible de peines de prison (entre 20 ans et la perpétuité) et d’amendes pouvant atteindre 20 millions de dollars. Bien que, sous certaines conditions, des substances illégales au niveau fédéral soient autorisées dans certains États, leur transport - en particulier en avion - entre États ou leur consommation dans des propriétés de l’État fédéral – notamment les parcs nationaux - restent soumis à la loi fédérale et passibles des peines décrites ci-dessus.

Relations sexuelles

Le fait d’avoir ou de tenter d’avoir des relations sexuelles avec un mineur constitue une infraction sévèrement punie par la loi. La législation réprime sévèrement toute forme d’utilisation, d’encouragement, de persuasion ou de contrainte de mineurs dans la production et la diffusion d’images à caractère sexuel explicite, par des moyens traditionnels ou électroniques. Par ailleurs, la proposition de relations sexuelles tarifées fait tomber, selon la réglementation des États, son auteur et le ou la prostitué(e) concerné(e) sous le coup de la loi.

Châtiments corporels

Dans certains États, les lois peuvent s’avérer particulièrement strictes en matière de châtiments corporels envers les mineurs. Un tel acte, notamment en public, pourrait faire l’objet d’un signalement aux autorités locales et les personnes déclarées coupables de ce type d’agissements pourraient être soumises à des sanctions pénales conséquentes.

Us et coutumes

Les Américains étant généralement très respectueux de la loi, le même respect est attendu des touristes qui sont appelés à se conformer scrupuleusement aux réglementations en vigueur.

Avec la police, il est impératif de ne pas faire de fausses déclarations, de ne pas élever la voix, et d’éviter les gestes brusques ou agressifs. En cas de litige, il convient d’alerter le consulat général de France compétent pour la circonscription concernée.

Les Américains sont très tolérants en matière vestimentaire. Les enfants, bébés compris, doivent porter un maillot (changer un nourrisson ou allaiter en public peut choquer dans certains endroits).

Il est recommandé d’adopter une attitude réservée à l’égard des personnes du sexe opposé. Les plaintes pour harcèlement sexuel peuvent également être déposées contre les mineurs.

Dans de nombreux États, la détention d’armes à feu est autorisée et courante. Les visiteurs doivent donc, en toutes circonstances, garder leur calme et leur sang-froid.

Visa d’affaires

1) différents types de visas pour les voyageurs d’affaires, b1 voyage d’affaires – pas d’exercice d’une activité professionnelle ni d’installation aux états-unis.

Un visa B1 est exigé pour les ressortissants d’un pays non-bénéficiaire du Programme d’exemption de visa (la France bénéficie de ce programme) ou si la durée du voyage d’affaires excède 90 jours pour les bénéficiaires de ce programme. Le visa B1 n’autorise pas son titulaire à exercer une activité professionnelle aux États-Unis ; il permet cependant de négocier des contrats, de rencontrer des clients, de prendre des commandes, et d’assister ou de participer à des conférences/séminaires, expositions. Il est accordé pour une durée maximum de 10 ans. Les titulaires de visas B1 doivent quitter le territoire américain au plus tard à la date indiquée sur le tampon apposé sur le passeport par le Customs and Border Protection (CBP) le jour de leur entrée sur le sol américain (en général, 6 mois).

E1 / E2 Visa d’hommes d’affaires / d’investisseur – Installation possible, mais sans volonté d’immigrer

Le visa Treaty Trader (E1) ou Treaty Investor (E2) est réservé aux ressortissants d’un pays avec lequel les États-Unis ont un traité de commerce et de navigation, venant aux États-Unis pour réaliser des activités commerciales d’envergure, notamment le commerce de services ou de technologies, principalement entre les États-Unis et le pays du traité, ou pour développer et diriger les opérations d’une entreprise dans laquelle le ressortissant a investi, ou est en train d’investir un capital conséquent.

La validité du visa E1/E2 est de 25 mois renouvelable.

Le traité entre la France et les États-Unis est en vigueur depuis le 21 décembre 1960. La classification en tant que non-immigrant E1 permet aux ressortissants d’un pays signataire d’être admis aux États-Unis uniquement pour participer à des activités de commerce international pour leur propre compte. Le conjoint bénéficie d’un visa accompagnateur E4 qui ne l’autorise pas à travailler.

La classification en tant que non-immigrant E2 permet aux ressortissants d’un pays signataire d’être admis aux États-Unis pour des activités d’investissement d’un capital conséquent dans une entreprise américaine. Le conjoint bénéficie d’un visa accompagnateur E4 qui l’autorise à travailler.

2) Procédure pour faire une demande de visa aux États-Unis

• A. Déterminer le type de visa nécessaire pour voyager aux États-Unis. Les informations sur les types de visa peuvent être trouvées sur le site du Département d’État (en anglais).
• B. Remplir le formulaire de demande de visa (DS-160) en ligne. Le DS-160 est un formulaire en ligne du gouvernement des États-Unis et peut être rempli uniquement en ligne (en anglais). Chaque demandeur doit remplir ce formulaire avant d’utiliser tout service sur ce site Web.
• 1- Créer un compte utilisateur
• 2- Entrer le numéro de confirmation DS-160 pour chaque demandeur effectuant une demande de visa
• 3- Terminer le processus de retour des documents
• 4- Payer les frais de demande de visa non-immigrant (MRV)
• 5- Fixer un rendez-vous avec la Section consulaire
• D. Assister à l’entretien à la Section consulaire. Certains demandeurs peuvent être dispensés de se présenter en personne
• E. Après l’entretien de la Section consulaire, consulter ce site Web pour voir le statut du visa et les informations de livraison.

3) Délai d’obtention

Le délai pour traiter la demande de visa peut varier en fonction de la nature de la demande de visa et du temps de vérification nécessaire.

La procédure comporte 3 étapes :

• le délai d’obtention d’un rendez-vous ;
• le délai de traitement par le service des visas (délai après que la décision a été prise par un agent consulaire de délivrer le visa) ;
• le délai de traitement administratif : la plupart des démarches liées au traitement administratif sont réglées dans les 60 jours suivant l’entretien du demandeur. Certaines demandes de visa requièrent un traitement administratif supplémentaire, qui entraîne un délai additionnel après l’entretien du demandeur de visa par un agent consulaire. Les candidats sont informés de cette situation au moment de l’entretien au bureau consulaire.

4) Sites utiles

• Ambassade américaine à Paris
• ESTA - Autorisation électronique de voyage (Electronic System for Travel Authorization) (multilingue)
• Site des affaires consulaires du Département d’État américain (en anglais)
• Pour toutes les qualifications VWP
• Service des douanes (en anglais)
• U.S. Citizenship and Immigration Services (USCIS) (en anglais et en espagnol)
• Liste des pays participants au traité de commerce (en anglais)

Réseau de communication

La quasi-totalité du pays est couverte par des réseaux de téléphonie mobile de haut débit et les réseaux internet sont d’excellente qualité.

Données économiques

Consulter la fiche repères économiques États-Unis .

Contacts utiles

Service économique.

Les Services économiques auprès des ambassades sont des services extérieurs de la Direction générale du Trésor . Ils ont pour missions l’analyse et la veille économique et financière, sur une base macroéconomique, l’animation des relations économiques, financières et commerciales bilatérales avec les pays de leur compétence, et le soutien public au développement international des entreprises.

Service économique régional de Washington – États-Unis Adresse : 4101 Reservoir Road NW - Washington, DC 20007 - États-Unis Tél. : +1 202 944 6000 Télécopie : +1 202 944 6336 Courriel : washington chez dgtresor.gouv.fr Site internet

New York : +1 212 432 18 20 afny chez dgtresor.gouv.fr

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Business France Amérique du Nord

Les Conseillers du commerce extérieur de la France (CCEF) forment un réseau actif de plus de 4 000 membres dans 146 pays , au service de la présence française dans le monde. Ils mettent leur expérience pour conseiller les pouvoirs publics, parrainer les entreprises, former les jeunes aux métiers de l’international et promouvoir l’attractivité de la France pour les investissements internationaux.

Courriel : cnccef chez cnccef.org

Site internet : Comité national des conseillers du commerce extérieur de la France

Les Chambres de commerce et d’industrie (CCI) françaises à l’international sont des associations indépendantes de droit local qui regroupent des entreprises françaises et étrangères . Elles constituent un réseau mondial de relations et de contacts d’affaires de plus de 32 000 entreprises françaises et étrangères dans 83 pays.

French-American Chamber of Commerce (FACC)

Atout France

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Washington Tel : +1 20 29 44 63 75 Courriel : washington.douane chez dgtresor.gouv.fr

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Restrictions pour les personnes voyageant au Canada en provenance des États-Unis (tous les modes)

Date : 25 mai 2021

Classification : non classifié

Entièrement publiable (AIPRP)? Oui

Secteur/agence : DGPS/ASFC

Réponse suggérée :

• La frontière canado-américaine est ouverte aux déplacements essentiels qui soutiennent les échanges commerciaux et notre économie.
• Le 18 mars 2020, les gouvernements du Canada et des États-Unis ont annoncé que les deux pays allaient mettre en œuvre des mesures de collaboration réciproques pour suspendre les déplacements non essentiels à la frontière canado‑américaine en réponse à la propagation de la COVID-19. Ces mesures sont en vigueur jusqu’au 21 juin 2021.
• Les personnes asymptomatiques qui doivent franchir la frontière pour aller travailler ou pour d’autres raisons essentielles, comme des soins médicaux, pourront continuer à voyager.
• un test moléculaire négatif effectué au plus 72 heures avant de demander l'entrée au Canada. Pour les voyageurs arrivant à un point d'entrée terrestre (POE), le test doit être effectué aux États-Unis ; ou
• un test moléculaire COVID-19 positif antérieur effectué entre 14 et 90 jours avant l'entrée au Canada.
• Les ressortissants étrangers qui n'ont pas de test moléculaire valide ne seront pas admis au Canada.
• À compter du 22 février, toutes les personnes qui arrivent par voie aérienne ou terrestre doivent fournir leurs coordonnées et leurs renseignements relatifs à la quarantaine par un moyen électronique (ArriveCAN) avant de monter à bord d’arriver à la frontière. Les exceptions sont limitées.
• À compter du 22 février, tous les voyageurs, à quelques exceptions près, devront subir un test moléculaire COVID-19 à leur arrivée et un deuxième test plus tard dans la période de 14 jours suivant leur entrée, vers la fin de leur quarantaine.
• De plus, les ressortissants étrangers asymptomatiques qui sont des membres de la famille immédiate ou des membres de la famille élargie d’un citoyen canadien, d’un résident permanent ou d’une personne désignée comme Indien sont désormais autorisés à entrer au Canada pour être avec les membres de leur famille.
• Ces ressortissants étrangers doivent se conformer à toutes les exigences en matière de santé publique liées à la Covid-19 émises en vertu de la Loi sur la mise en quarantaine , incluant l’exigence d’auto isolement pendant une période de 14 jours. Ils recevront aussi toutes les informations relatives à la mise en quarantaine. 
• Ils doivent aussi démontrer au moment de leur arrivée qu’ils ont l’intention de rester avec les membres de leur famille et de rester au Canada pour une période d’au moins 15 jours.
• Les membres de la famille élargie doivent posséder une affirmation solennelle attestant de leur relation signée par le citoyen canadien, le résident permanent ou la personne désignée comme Indien; et doivent avoir une autorisation écrite de la IRCC pour entrer au Canada avant d’arriver à un point d’entrée canadien.
• Les ressortissants étrangers qui cherchent à entrer pour des motifs d’ordre humanitaires tels que d’assister à des funérailles ou pour fournir un soutien à une personne gravement malade qui réside au Canada sont exemptés de l’interdiction d’entrer.
• Les ressortissants étrangers qui souhaitent entrer au Canada pour des motifs d’ordre humanitaire doivent être en possession d’une lettre de l’Agence de santé publique du Canada avant d’arriver au point d’entrée.
• Les étudiants internationaux peuvent seulement entrer au Canada pour étudier s’ils ont un permis d’études valide et si leur école fait partie de la liste d’établissements d’apprentissage qui ont la capacité de recevoir des étudiants étrangers tout en respectant les mesures de santé publique. Cette liste est fournie par les autorités provinciales et publiée et entretenue par IRCC.
• Les ressortissants étrangers ne sont pas autorisés à entrer au Canada pour y demander l’asile à moins qu'ils ne satisfassent à un ensemble limité d'exceptions, s’ils arrivent entre les points d’entrée ou qu’ils satisfont à une exception en vertu de l’Accord sur les tiers pays sûrs , qui s’applique aux points d’entrée.
• Les demandeurs d’asile peuvent également être autorisés à entrer au Canada si le ministre de la Sécurité publique et de la Protection civile ou le ministre de la Citoyenneté et de l’Immigration détermine que leur présence au Canada est dans l’intérêt national ou public.
• Tous les voyageurs arrivant au Canada, y compris les travailleurs qui fournissent des services essentiels, doivent répondre à des questions sur leur santé.
• Ces mesures s’appliquent aux modes terrestre, aérien, ferroviaire et maritime.
• À partir du 1er décembre 2020, les athlètes amateurs de haut niveau et le personnel de soutien qui participent aux évènements unisport internationaux peuvent chercher à entrer au Canada après avoir reçu une lettre d’autorisation de Patrimoine Canada.  
• À compter du 21 mai 2021, les ministres des Affaires étrangères, de la Citoyenneté et de l’immigration et de la Sécurité publique et de la Protection civile peuvent également autoriser l’entrée de toute personne ou classe de personnes dont la présence au Canada est jugée dans l’intérêt national.

Si l’on insiste sur les étudiants transfrontaliers :

Le décret relatif à la mise en quarantaine obligatoire et l’auto-isolement a été modifié afin d’exempter les étudiants transfrontaliers de l’exigence d’auto-isolement s’ils vont à l’école sur une base régulière et s’ils respectent les exigences supplémentaires soulignées dans le décret.

Si l’on insiste sur l'ouverture de la frontière:

• Le gouvernement du Canada continue d’ajuster sa position au besoin étant donné que la situation est très fluide.
• Le gouvernement a introduit certaines mesures pour alléger certaines restrictions aux frontières pour les cas de famille, d’étudiants et de compassion, tout en équilibrant le risque pour la santé publique.
• Les restrictions de voyage efficaces mises en œuvre par le Canada continuent d’atténuer les risques d’importation et d’assurer la confiance des Canadiens.
• Le gouvernement du Canada continuera d’utiliser une approche fondée sur la science et les risques lorsqu’il examinera comment aller de l’avant avec l’assouplissement des restrictions aux frontières et aux déplacements.

Contexte :

Chaque jour, des biens et des services d’une valeur de 2,7 milliards de dollars passent par la frontière canado-américaine. Ces échanges commerciaux sont essentiels à nos deux pays. En raison de la pandémie de la COVID-19, le Canada et les États-Unis restreignent temporairement tous les déplacements non essentiels à leurs frontières. Dans nos pays respectifs, on encourage et on recommande aux personnes de faire preuve de prudence en évitant tout contact inutile avec les autres (éloignement physique). Cette mesure de collaboration réciproque s’inscrit dans le prolongement de cette approche prudente.

Le Canada et les États-Unis reconnaissent la nécessité de préserver les chaînes d’approvisionnement entre les deux pays. Ces chaînes d’approvisionnement font en sorte que les populations des deux côtés de la frontière aient accès à de la nourriture, à du carburant et à des médicaments essentiels. Les chaînes d’approvisionnement, y compris le camionnage, ne seront pas touchées par cette nouvelle mesure. Des Canadiens et des Américains franchissent quotidiennement la frontière terrestre pour effectuer des tâches essentielles, pour étudier ou pour des raisons urgentes ou essentielles. Ces déplacements ne devraient pas être touchés.

Pour aider à gérer la menace posée par les voyages internationaux, le Canada a annoncé des mesures réciproques avec les États-Unis qui s’appliquent aux personnes de ces deux pays qui voyagent pour des raisons non essentielles, facultatives ou discrétionnaires.

Décret en conseil

Le nouveau décret 51: 2021-0419  intitulé « Interdiction d’entrée au Canada en provenance des États-Unis », a effet à partir de la période commençant le 21 mai 2021 (23 h 59 min 59 s) et se terminant le 21 juin 2021 (23 h 59 min 59 s). Ce décret abroge et remplace le Décret 48 : 2021-0314.

Pour qu’un citoyen américain ou un autre ressortissant étranger puisse entrer au Canada depuis les États-Unis :

• il ne doit pas être atteint de la COVID-19 ou soupçonner l’être et ne doit pas présenter de signes ou de symptômes de la COVID-19 ; et
• son entrée ne doit pas être de nature optionnelle ou discrétionnaire (non essentielle), sauf s’il répond à l’exception relative aux membres de la famille immédiate ou élargie ; et
• il doit être en mesure de respecter l’obligation de mise en quarantaine en fonction de l’objet de son voyage et de la durée prévue du séjour.   

Restrictions sur les voyages non essentiels

Le 18 mars 2020, les gouvernements du Canada et des États-Unis ont annoncé que les deux pays allaient mettre en œuvre des mesures de collaboration réciproques pour suspendre les déplacements non essentiels à la frontière canado-américaine en réponse à la propagation de la COVID-19. Les voyages non essentiels sont notamment ceux liés au tourisme, au loisir et au divertissement. La restriction est entrée en vigueur le 21 mars 2020 pour 30 jours. Depuis lors, ces mesures temporaires ont été renouvelées et/ou révisées sur une base mensuelle et continueront d’être en vigueur tant que de tels renouvellements seront toujours nécessaires.

Voyages essentiels

Voici quelques exemples de voyages essentiels :

• Travail et études ;
• Services économiques et chaînes d’approvisionnement ;
• Soutien aux infrastructures essentielles ;
• Santé (soins médicaux immédiats), sûreté et sécurité ;
• Achat de biens essentiels comme des médicaments ou des marchandises nécessaires pour préserver la santé et la sécurité d’une personne ou d’une famille ;
• Affaires familiales à des fins essentielles (apporter des provisions à des parents âgés ou s’occuper de membres de la famille malades) ;
• Toute autre activité jugée essentielle, à la discrétion des agents.

Les agents des services frontaliers doivent faire preuve de discernement dans l’application des restrictions.

Ressortissants étrangers avec une lettre d’exemption d’intérêt national

Depuis le 21 mai 2021, le décret des États-Unis a été modifié pour inclure une exemption de l’interdiction d’entrée, à des fins facultatives ou discrétionnaires, pour une personne ou toute personne appartenant à une catégorie de personnes dont la présence au Canada, déterminée par le ministre des Affaires étrangères, le ministre de la Citoyenneté et de l’Immigration ou le ministre de la Sécurité publique et de la Protection civile, est dans l’intérêt national. Cette exemption reflète l’exemption d’intérêt national correspondante au sein du décret interdisant l’entrée au Canada des ressortissants étrangers en provenance de tout pays autre que les États-Unis.

Demandeurs d’asile

Arrivée entre deux points d’entrée (irrégulièrement).

Les demandeurs d’asile qui désirent entrer au Canada entre deux points d’entrée officiels (c.-à-d. des migrants irréguliers) continueront d’être renvoyés aux États-Unis, mais pourront subséquemment revenir au Canada pour présenter leur demande d’asile, une fois l’interdiction d’entrer au Canada est expirée ou abrogée.

Arrivée à un point d’entrée

L’ Entente sur les tiers pays sûrs (ETPS) s’applique lorsque les demandeurs d’asile se présentent à un point d’entrée terrestre. Si une personne n’est pas admissible de présenter une demande en vertu de la ETPS, elle sera jugée non admissible, une mesure de renvoi sera émise, et elle sera retournée aux États-Unis. Si la personne rencontre une exception en vertu de la ETPS, elle pourra entrer au Canada et faire traiter sa demande d’asile.

Les exemptions et exceptions comprennent :

• Les citoyens américains, peu importe où ils résident ou s’ils sont apatrides et que les États-Unis sont leur ancien pays de résidence habituelle ;
• Les demandeurs qui ont des membres de leur famille au Canada (c.-à-d. conjoint, fils, fille, parent, frère ou sœur, grands-parents, petits-enfants, tante, oncle, nièce ou neveu) ;
• Des mineurs non accompagnés ;
• Les demandeurs qui détiennent des visas ou des documents de voyages canadiens ; et
• Les personnes qui n’ont pas besoin de visa pour voyager au Canada, mais qui ont besoin d’un visa pour entrer aux États-Unis.

Exemption d’intérêt national - Demande d’asile

Malgré les restrictions frontalières actuelles, les demandes d’asile sont autorisées si le ministre de la Sécurité publique et de la Protection civile ou le ministre de la Citoyenneté et de l’Immigration estime qu’elles sont dans l’intérêt national ou public, tout en reconnaissant les intérêts primordiaux du Canada et des Canadiens en matière de santé publique.

Voyageurs symptomatiques

Tout étranger présentant des signes et symptômes de fièvre et de toux ou qui fait de la fièvre et a des difficultés respiratoires est interdit d’entrée, même s’il voyage pour un motif essentiel. La seule exception aux ressortissants étrangers symptomatiques concerne les demandeurs d’asile qui satisfont aux exceptions décrites ci-dessus.

Les citoyens canadiens, les résidents permanents, les personnes inscrites comme Indiens en vertu de la Loi sur les Indiens et les personnes protégées ne sont pas visés par les mesures qui précèdent. On leur remet une brochure de l’Agence de santé publique du Canada contenant les derniers conseils en matière de santé et recommandant aux voyageurs de se mettre en quarantaine ou de s’isoler pendant 14 jours.

Exemptions pour les ressortissants étrangers

Membres de la famille immédiate.

Aux fins des restrictions aux frontières, la définition de membre de la famille immédiate est alignée sur les décrets comme ce qui suit :

• l’époux ou le conjoint de fait de la personne ;
• un enfant à charge de la personne ou de son conjoint ou conjoint de fait ;
• l’enfant à charge d’un enfant à charge visé au point b) ;
• le parent ou le beau-parent de la personne ou de son époux ou conjoint de fait ; ou
• le tuteur ou le curateur de la personne.

Membres de la famille élargie

Conformément au décret interdisant l’entrée au Canada, le membre de la famille élargie, à l’égard d’une personne, s’entend :

• de l’individu âgé de 18 ans ou plus avec qui la personne en cause (aussi âgée de 18 ans ou plus) entretient une relation amoureuse exclusive depuis au moins un an et qui a passé du temps en la présence physique de la personne en cause pendant la relation ;
• de l’enfant à charge de l’individu visé à l’alinéa a)
• un enfant, autre qu’un enfant à charge, de la personne, de son époux, du conjoint de fait de la personne ou du partenaire exclusif tel que défini au point a)
• l’enfant à charge d’un enfant visé au point c) ;
• un frère, un demi-frère ou un frère ou une sœur célibataire de la personne ou de son époux ou conjoint de fait ; ou
• d’un de ses grands-parents ou des grands-parents de son époux ou conjoint de fait.

Le simple fait de répondre à la définition de « famille immédiate » ou de « famille élargie » ne garantit pas l’admissibilité d’un étranger à entrer au Canada. Pour être autorisées à entrer au Canada, les personnes doivent également voyager dans un but non discrétionnaire (essentiel). Toutefois, les ressortissants étrangers peuvent être exemptés de l’obligation d’entrer pour un motif essentiel s’ils peuvent établir leur intention d’entrer au Canada pour être avec un membre de leur famille immédiate ou élargie (qui est citoyen canadien, résident permanent ou Indien inscrit), ainsi que leur intention de rester au Canada pendant au moins 15 jours. Ils doivent également accepter de se conformer à toutes les exigences de quarantaine détaillées dans le décret relatif à l’isolement obligatoire.

Les membres de la famille élargie doivent avoir, en vertu des deux interdictions d’entrée dans les décrets :

• dans le cas d’un citoyen canadien, d’un résident permanent ou d’une personne inscrite comme Indien de moins de 18 ans, la déclaration doit être signée par l’un de leurs parents
• dans tous les autres cas, la déclaration doit être signée par le citoyen canadien, d’un résident permanent ou d’une personne inscrite comme Indien
• une autorisation écrite d’entrée émise par un agent désigné en vertu du paragraphe 6(1) de la LIPR.

Voyage pour motifs d’ordre humanitaire

Aux fins des restrictions aux frontières, les ressortissants étrangers sont exemptés de l’interdiction d’entrer s’ils ont l’intention d’entrer au Canada afin : 

• de fournir un soutien ou d’assister à la mort d’un citoyen canadien, un résident permanent, un résident temporaire, une personne protégée ou à une personne inscrite à titre d’Indien sous le régime de la Loi sur les Indiens qui réside au Canada, si un professionnel de la santé titulaire d’une licence ou d’un permis d’exercice est d’avis que la personne est gravement malade ;
• de fournir des soins à un citoyen canadien, un résident permanent, un résident temporaire, une personne protégée ou à une personne inscrite à titre d’Indien sous le régime de la Loi sur les Indiens qui réside au Canada si un professionnel de la santé titulaire d’une licence ou d’un permis d’exercice est d’avis que ces soins sont médicalement justifiés ;
• d’assister à des funérailles ou à une cérémonie de fin de vie.

Étudiants internationaux

Conformément au décret interdisant l’entrée au Canada, dès le 21 octobre, les étudiants internationaux sont exemptés de l’interdiction d’entrer s’ils cherchent à entrer afin de fréquenter un établissement répertorié et sont titulaires d’un permis d’études valide, ou s’ils peuvent faire une demande de permis d’étude au moment d’entrer au Canada, ou si leur demande pour obtenir un permis d’études a été approuvée par écrit, mais ils ne se sont pas encore vus délivrer le permis.

Un établissement répertorié est un établissement qui, de l’avis du gouvernement de la province dans laquelle il est situé, a mis en place des mesures appropriées pour s’assurer que les étudiants peuvent respecter l’obligation de se mettre en quarantaine ou de s’isoler conformément au décret en matière de quarantaine. 

Les membres de la famille immédiate des étudiants internationaux, sauf les enfants à charge des enfants à charge, sont également exemptés des restrictions aux frontières lorsqu’ils cherchent à entrer à des fins non discrétionnaires.

Remarque : Une exemption (avec conditions) existe en vertu de l’ordonnance d’isolement obligatoire pour les étudiants transfrontaliers (et leurs chauffeurs) qui fréquentent régulièrement des établissements d’enseignement au Canada et aux États-Unis.

Athlètes amateurs de haut niveau et personnel de soutien

Les ressortissants étrangers qui cherchent à entrer au Canada en tant qu’athlètes amateurs de haut niveau pour participer à un événement unisport international, ou en tant que personne qui remplit des fonctions essentielles liées à un tel événement, peuvent chercher l’entrée au Canada s’ils possèdent une lettre d’autorisation émise par Patrimoine Canada (PCH). L’autorisation est accordée et ne reste valable qu’avec le soutien du gouvernement provincial et des autorités sanitaires locales et peut être révoquée par PCH si ce soutien est retiré ou si l’événement est annulé par les organisateurs. Le test d’entrée discrétionnaire ne sera pas d’application au point d’entrée. 

Quelle que soit la manière dont ils cherchent à entrer au Canada, tous les voyageurs qui arrivent au pays, y compris les travailleurs qui fournissent des services essentiels, doivent répondre à des questions sur leur santé. Les agents de l’ASFC ne se contentent pas de questionner les voyageurs sur leur état de santé, ils observent aussi les signes visibles de maladie et renvoient tout voyageur soupçonné d’être malade, peu importe ses réponses aux questions sur sa santé.

Rapports des médias sur l’admissibilité aux États-Unis par voie aérienne

Entre le 1er avril 2020 et le 19 mai 2021, 10 965 053 personnes sont entrées au Canada en provenance des États-Unis, soit une diminution de 86 % par rapport à la même période l’an dernier (78 264 784 du 1er avril 2019 au 19 mai 2020).

Depuis la mise en œuvre des restrictions de voyage pour les voyageurs souhaitant entrer des États-Unis, jusqu’au 19 mai 2021 :

• 33 454 citoyens américains se sont vu refuser l’entrée au Canada en provenance des États-Unis en mode terrestre/ferroviaire/maritime pour des raisons de voyage discrétionnaires ;
• 4 685 ressortissants étrangers (non citoyens américains) se sont vu refuser l’entrée au Canada en provenance des États-Unis par voie terrestre/ferroviaire/maritime pour des raisons de voyage discrétionnaires ; et
• 2 340 ressortissants étrangers se sont vu refuser l’entrée au Canada en provenance des États-Unis par avion pour des raisons de voyage discrétionnaires, dont 1 793 étaient des citoyens américains et 547 étaient d’autres ressortissants étrangers.

Limites des données :

• Les volumes en mode aérien proviennent de l’Information avancée sur les voyageurs (API), le seul ensemble de données fournissant les dernières informations sur le pays de départ des voyageurs. L’IPA est fourni par les transporteurs aériens, et l’ASFC n’est pas toujours informée des annulations de vols de dernière minute.
• Les volumes maritimes de tous les pays sont inclus, car l’ASFC ne peut pas différencier les volumes maritimes par pays de départ. Les passages maritimes non américains représentent un faible pourcentage du volume maritime global.
• Tous les volumes en modes terrestre et ferroviaire proviennent des États-Unis
• Certaines des statistiques ci-dessus sont communiquées manuellement par les points d’entrée ; il peut y avoir un retard dans la communication des données. Les statistiques ci-dessus représentent ce qui a été signalé dans le système au 20 mai 2021.

Personne-ressource :

Approuvé par : Julia Aceti, vice-présidente, int., Direction générale des politiques stratégiques, 613-941-4937

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Relations canada-états-unis, sur cette page, relations bilatérales, partenariats et organisations.

Le Canada et les États-Unis entretiennent une relation unique. Le partenariat Canada-États-Unis est forgé par une géographie partagée, des valeurs semblables, des intérêts communs, des liens personnels forts et des liens économiques puissants et à plusieurs niveaux. Nos deux pays partagent un partenariat profond et de longue date en matière de défense et de sécurité nationale, qui leur assure une sécurité supérieure à celle qu'ils pourraient obtenir individuellement. Le commerce et l'investissement entre le Canada et les États-Unis soutiennent des millions d'emplois et contribuent à assurer la sécurité et la circulation des biens et des personnes à travers la frontière, ce qui est essentiel à la compétitivité économique et à la prospérité des deux pays. L'Accord Canada-États-Unis-Mexique (ACEUM) Note de bas de page 1 , renforce les liens économiques étroits entre le Canada et les États-Unis, ainsi que le Mexique, et apporte des avantages économiques significatifs à ces trois pays.

Le Canada a une ambassade à Washington, D.C., des consulats généraux à Atlanta, à Boston, à Chicago, à Dallas, à Denver, à Detroit, à Los Angeles, à Miami, à Minneapolis, à New York, à San Francisco et à Seattle, trois bureaux commerciaux et 14 consuls honoraires. Les États-Unis ont une ambassade à Ottawa et des consulats généraux dans tout le Canada.

Feuille de route, déclarations conjointes et autres engagements de niveau de leader

Publiée en février 2021, un mois après l'investiture du président Biden, la Feuille de route pour un partenariat renouvelé États-Unis-Canada présente une série d'engagements visant à générer et à formaliser la collaboration bilatérale.

Au mois de mars 2023, le premier ministre Trudeau a accueilli le président américain Joe Biden au Canada pour la première visite en personne de M. Biden depuis son investiture. Les deux dirigeants ont publié une déclaration conjointe dans laquelle ils réaffirment leur engagement à l'égard de la Feuille de route et décrivent les plans de collaboration entre le Canada et les États-Unis pour accélérer la transition vers une énergie propre, renforcer les chaînes d'approvisionnement nord-américaines en minéraux critiques et en semi-conducteurs, protéger les eaux communes et l'Arctique, promouvoir la diversité et l'inclusion et renforcer les alliances mondiales contre les menaces pesant sur l'ordre international. Au total, plus d'une centaine d'engagements pris au niveau des dirigeants tracent la voie à suivre pour réaliser la nouvelle économie verte, notamment grâce aux travaux d'un nouveau Groupe de travail sur la transformation de l'énergie (dirigé par la vice-première ministre) et renforcer la collaboration entre le Canada et les États-Unis sur toute une série d'intérêts mutuels et de priorités nationales, bilatérales et multilatérales partagées.

Coopération à la frontière

Le Canada et les États-Unis partagent une frontière terrestre de près de 9 000 km, la plus longue du monde. Les deux pays coopèrent étroitement pour gérer la circulation sûre et efficace des biens et des personnes à travers la frontière, ce qui est vital pour la compétitivité économique et la prospérité des deux pays.

On estime qu'environ 400 000 personnes franchissent la frontière canado-américaine chaque jour et qu'environ 800 000 citoyens canadiens vivent aux États-Unis. De nombreux autochtones canadiens et tribus amérindiennes américaines ont des communautés et des cultures qui s'étendent de part et d'autre de la frontière.  

Afin de lutter contre la migration irrégulière, le Canada et les États-Unis ont étendu, à compter du 25 mars 2023, l'application de l'Accord sur les tiers pays sûrs à l'ensemble de la frontière, y compris aux voies navigables intérieures, afin de garantir une migration équitable et plus ordonnée entre nos deux pays. L'accord sur les tiers pays sûrs repose sur le principe selon lequel les demandeurs d'asile doivent chercher protection dans le premier pays sûr où ils arrivent. Le Canada accueillera également 15 000 migrants à titre humanitaire en provenance de l'hémisphère occidental au cours de l'année, afin de continuer à élargir les voies d'accès sûres et régulières offertes dans tout l'hémisphère comme alternative à la migration irrégulière. En 2022, environ 40 000 personnes ont quitté les États-Unis pour entrer au Canada de manière irrégulière, la majorité d'entre elles venant de pays situés en dehors de l'Amérique du Nord.

Coopération en matière de sécurité et de défense

Le Canada et les États-Unis sont des alliés et des partenaires clés en matière de défense, et nous collaborons étroitement pour faire face aux crises internationales et défendre nos valeurs communes à l'étranger. Nos objectifs mutuels de renforcement de la défense continentale et de sauvegarde de la paix et de la sécurité mondiales ont conduit à une coopération étroite entre nos agences respectives de défense et de sécurité nationale.

Nos relations bilatérales en matière de défense et de sécurité nationale couvrent tout le spectre de la coopération : défense partagée du continent; engagements en faveur d'objectifs collectifs par l'intermédiaire du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD), de l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord (OTAN) et du Groupe des cinq; partage de renseignements; coopération en matière de matériel de défense et relations étroites entre les agences chargées de l'application de la loi.  Le Canada et les États-Unis se sont récemment engagés à accélérer la modernisation du NORAD. Outre les investissements annoncés dans NORAD et les Forces armées canadiennes qui soutiennent plus largement la défense continentale (y compris les avions de chasse F-35 et l'infrastructure connexe), le Canada collabore avec les États-Unis pour réduire l'extrémisme violent, l'exploitation sexuelle des enfants, la contrebande transfrontalière et la violence liée aux armes à feu des deux côtés de la frontière, ainsi que pour approfondir la coopération en matière de cybersécurité afin d'améliorer la résilience et la protection de nos infrastructures essentielles.

Le Canada et les États-Unis coopèrent étroitement sur les questions de sécurité mondiale, notamment en Europe par l'intermédiaire de l'OTAN et en renforçant les capacités des forces de sécurité ukrainiennes, ainsi que dans le cadre de la Coalition mondiale contre Daesh au Moyen-Orient. Le Canada et les États-Unis maintiennent également une présence maritime et font respecter les sanctions dans la région indo-pacifique, et mènent des opérations de lutte contre le trafic illicite dans la mer des Caraïbes et dans l'est de l'océan Pacifique.

Le Canada et les États-Unis entretiennent l'une des relations commerciales les plus importantes au monde, avec plus de 3,4 milliards de dollars de biens et de services qui ont franchi la frontière chaque jour en 2022. Cette année-là, les échanges de biens et de services entre le Canada et les États-Unis s'élevaient à plus de 1 200 milliards de dollars et représentaient environ les deux tiers du commerce mondial total du Canada. En 2022, le Canada était le plus grand partenaire commercial des États-Unis en matière de biens et de services. Le commerce entre le Canada et les États-Unis repose sur des chaînes d'approvisionnement binationales de longue date, dans lesquelles environ 80 % des exportations de biens canadiens vers les États-Unis « alimentent » les chaînes d'approvisionnement américaines en biens finals.  Une gestion efficace des relations commerciales bilatérales est essentielle pour soutenir la confiance des investisseurs et renforcer la compétitivité de l'Amérique du Nord.

En ce qui concerne les relations commerciales, les efforts du Canada se concentrent actuellement sur la mise en œuvre efficace de l'accord Canada-États-Unis-Mexique (ACEUM), le renforcement de la résilience de la chaîne d'approvisionnement par la création d'un corridor de semi-conducteurs dans le nord-est (c'est-à-dire du Québec à l'État de New York principalement), et le règlement des irritants bilatéraux. Le Canada cherche également à établir une collaboration renforcée avec les États-Unis pour relever les défis du commerce mondial, notamment en ce qui concerne la Chine et l'Organisation mondiale du commerce.

Liens connexes

• Accords sur le commerce et l'investissement
• Contrôles à l'importation et à l'exportation
• Faire des affaires aux États-Unis
• Rapport d’étape sur les chaînes d'approvisionnement É.‑U.-Canada /Canada-É.-U.

Environnement, eau et changement climatique

La frontière entre le Canada et les États-Unis comprend quatre des cinq Grands Lacs, de nombreux autres lacs et rivières, des bassins atmosphériques importants dans lesquels les charges atmosphériques de produits chimiques se déplacent pour atteindre l'eau, ainsi que des voies de migration pour les espèces sauvages. En raison de leur économie intégrée et de leurs écosystèmes communs, les deux pays coopèrent et négocient étroitement depuis longtemps sur les questions environnementales. Par exemple, le Canada et les États-Unis ont convenu d'intensifier leurs efforts pour moderniser le traité sur le fleuve Columbia de manière à créer des avantages équitables pour les deux pays, en mettant l'accent sur la gestion des risques d'inondation, la production d'électricité et les avantages environnementaux.

Le Canada et les États-Unis se sont également engagés à réaliser des réductions ambitieuses des émissions de gaz à effet de serre. Dans le cadre du dialogue ministériel de haut niveau Canada-États-Unis sur l'ambition climatique, lancé en février 2021, les deux pays travaillent à une action coopérative pour atteindre notre objectif commun d'émissions nettes nulles d'ici 2050, en alignant les solutions politiques et les approches réglementaires et en renforçant la résilience aux impacts climatiques. Au cours de la visite du président Biden, le Canada et les États-Unis ont également convenu de renouveler leur engagement commun en faveur de la préservation et de la restauration des Grands Lacs (le Canada a annoncé des investissements de 420 millions de dollars sur dix ans), de renforcer la collaboration dans l'Arctique afin de réduire les émissions localisées et de prévenir et d'atténuer les catastrophes environnementales et d'entreprendre un examen et une évaluation techniques conjoints de l'Accord Canada-États-Unis sur la qualité de l'air de 1991.

Sécurité énergétique

Le volume et la valeur des relations énergétiques entre le Canada et les États-Unis sont fondamentaux pour la transition, la sécurité et l'approvisionnement énergétiques de l'Amérique du Nord. Le Canada et les États-Unis sont l'un pour l'autre la principale source d'énergie importée (pétrole, gaz naturel, électricité propre, uranium). Nos échanges énergétiques bilatéraux ont atteint 236,9 milliards de dollars en 2022, le Canada bénéficiant d'un important excédent (166,7 milliards de dollars). Les exportations d'énergie du Canada représentent plus d'un tiers de toutes les exportations de marchandises vers les États-Unis. Les infrastructures transfrontalières jouent un rôle essentiel, avec plus de 100 oléoducs et gazoducs et des lignes de transport d'électricité, qui acheminent d'énormes quantités d'énergie dans les deux sens, soutenant ainsi les investissements, l'industrie, l'emploi et les consommateurs. La déclaration commune issue de la visite du président en mars 2023 a fait de la résilience des infrastructures essentielles, en particulier des oléoducs et des lignes de transport d'électricité transfrontaliers, une priorité. Le 2 mai 2023, le Canada et les États-Unis ont organisé la première réunion du Groupe de travail sur la transformation de l'énergie, qui vise à accélérer la coopération bilatérale en matière d'énergie propre et de chaînes d'approvisionnement.

Favoriser des sociétés équitables et justes

Le Canada et les États-Unis partagent la même volonté de reconnaître et de combattre le racisme systémique, les préjugés inconscients, la discrimination fondée sur le sexe, les obstacles auxquels sont confrontées les personnes handicapées et toutes les autres formes de discrimination et d'exclusion. Par l'intermédiaire du Secrétariat fédéral de lutte contre le racisme, le Canada a collaboré avec la Maison Blanche pour favoriser le partage d'information, l'échange de bonnes pratiques et les conseils, alors que l'administration Biden s'efforce de mettre en œuvre les décrets présidentiels relatifs à la justice raciale, à la diversité et à l'inclusion, à l'équité et à l'accessibilité, en particulier au sein de la fonction publique fédérale. Des fonctionnaires canadiens ont organisé deux séances de formation sur l'analyse fondée sur le genre+ à l'intention de fonctionnaires américains, y compris des hauts fonctionnaires et des membres du personnel du Conseil de la politique du genre de la Maison Blanche, afin de soutenir la toute première stratégie nationale américaine sur l'équité et l'égalité entre les hommes et les femmes. Le Canada et les États-Unis collaborent également et ont réalisé ensemble des progrès significatifs en matière de réconciliation avec les populations autochtones. Le Canada, les États-Unis et le Mexique travaillent ensemble au sein du groupe de travail trilatéral sur la violence à l'égard des femmes et des filles autochtones afin d'échanger des connaissances, de renforcer la coopération et d'harmoniser les réponses aux questions autochtones dans les trois pays. Lors de la visite du président Biden au Canada, les dirigeants ont réaffirmé leur engagement à promouvoir l'égalité et à lutter contre toutes les formes de discrimination par le biais des allocations familiales, de l'apprentissage et de la garde des jeunes enfants, de l'équité salariale et de l'esprit d'entreprise chez les femmes.

Les défis mondiaux exigent des solutions mondiales, et la coopération entre le Canada et les États-Unis n'a jamais été aussi importante pour garantir que les institutions multilatérales répondent aux réalités d'aujourd'hui.

Ensemble, nous plaidons en faveur de la réforme et de la modernisation d'importantes institutions internationales telles que les Nations unies, l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord et l'Organisation mondiale du commerce.

Le Canada et les États-Unis travaillent en étroite collaboration au sein de forums multilatéraux, tels que :

• Le Canada et le Partenariat des Amériques pour la prospérité économique
• Le Canada et le Conseil de l'Arctique
• Le Canada et la Coopération économique Asie-Pacifique (APEC)
• L’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord (OTAN)
• L'Organisation des États américains (OEA)
• L'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE)
• L’Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe (OSCE)
• Les Nations Unies (NU)
• Organisation mondiale du commerce (OMC)

Voyager aux États-Unis

Vous vous rendez aux États-Unis? Voici les réponses à plusieurs questions de voyageurs qui souhaitent traverser la frontière Canada/États-Unis sans souci.

Est-ce nécessaire d’être vacciné pour entrer aux États-Unis?

Non. Depuis le 12 mai 2023, il n’est plus nécessaire d’être vacciné contre la COVID-19 pour entrer aux États-Unis, peu importe que vous arriviez en auto, en train, en bateau ou en avion.

Quelles sont les exigences d’entrée aux États-Unis en avion?

Pour entrer aux États-Unis par voie aérienne, vous devez présenter un  passeport canadien  ou une carte NEXUS valide (même pour une simple correspondance). Les enfants aussi doivent avoir un de ces deux documents.

Peu importe l’endroit visité, il est de votre responsabilité, en tant que voyageur, de vous assurer de répondre aux exigences telles que mentionnées sur le site voyage.qc.ca .

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Informations importantes concernant votre voyage: restrictions sanitaires, conditions d'entrée, etc.

En savoir plus

Quelles sont les exigences d’entrée aux États-Unis en auto ou en bateau?

Tout citoyen canadien âgé de 16 ans ou plus doit présenter l’un ou l’autre de ces documents lors de son entrée aux États-Unis par voie terrestre (ou maritime):

• Un passeport valide ;
• Une carte d’un programme de voies accélérées aux frontières , comme NEXUS;
• Une carte d’identité Plus prouvant la citoyenneté canadienne;
• Un certificat sécurisé de statut d’indien.

Pour leur part, les citoyens canadiens âgés de 15 ans ou moins ou ceux âgés de 16 ou 17 ans qui voyagent aux États-Unis par voie terrestre ou maritime avec une école ou un autre groupe organisé (sous la supervision d’un adulte et avec le consentement d’un parent ou d’un tuteur), n’ont qu’à présenter l’original ou une copie d’un certificat de naissance ou une carte de citoyenneté canadienne.

La carte NEXUS s’adresse aux voyageurs fréquents afin d’accélérer leur passage à la frontière. Ces derniers doivent effectuer une demande pour l’obtenir. Elle peut être utilisée à la place du passeport pour entrer aux États-Unis ou en sortir par voie terrestre ou maritime. Elle peut également être employée dans les postes de déclaration libre-service lors du retour au Canada par transport aérien.

Consultez les temps d’attente aux frontières

Planifiez vos déplacements pour éviter de faire la file pendant des heures. Les tableaux sont mis à jour aux heures, 24h/24, 7j/7:

Douanes canadiennes

Douanes américaines (anglais seulement)

Quelles sont les exigences de retour au Canada?

Les exigences de retour au Canada relatives à la COVID-19 (statut vaccinal, tests aléatoires, isolement ou quarantaine) ont été levées par le gouvernement canadien. Seule l’application ArriveCAN demeure, mais à titre optionnel. Les voyageurs peuvent aussi s’en servir pour remplir leur déclaration de douanes.

Toutefois, le gouvernement se donne le droit de rétablir certaines mesures frontalières si la situation redevient préoccupante. Pour plus de détails ou avant de traverser la frontière, consultez le site du gouvernement canadien .

Quelles assurances voyages sont recommandées pour aller aux États-Unis?

Si vous prévoyez vous rendre aux États-Unis, même pour une seule journée, vous devriez souscrire une assurance voyage pour soins médicaux d’urgence avant de quitter le pays. Mais si vous souhaitez être encore mieux protégé contre tous les imprévus, il serait sage d’ajouter une assurance annulation et interruption de voyage .

Vous pensez vous rendre plus d'une fois aux États-Unis cette année ou voyager ailleurs dans le monde? Une assurance voyage annuelle serait une bonne idée. Elle vous couvrira pour tous vos voyages de l'année en plus de vous simplifier la vie.

Qu’en est-il pour les snowbirds   qui souhaitent se rendre aux États-Unis?

Tous les voyageurs canadiens doivent respecter les modalités d’entrée selon le mode de transport utilisé, incluant les adeptes de longs séjours au soleil. Pour vous préparer davantage pour votre voyage, consultez notre dossier complet Snowbirds .

Que peut-on rapporter au Canada après un séjour aux États-Unis (exemptions personnelles)?

Aliments, boisson, cadeaux sont au nombre des choses qu’on peut rapporter au retour d’un voyage aux États-Unis ou ailleurs. Il est important de bien s’informer afin de respecter ces exemptions personnelles si vous ne voulez pas payer les droits et taxes ou même vous les faire confisquer, pour les cas d’articles proscrits.

De même, il est important de connaître les aliments que vous pouvez ou non apporter aux États-Unis par voie terrestre. Les règlements concernant l’entrée des produits d’origine animale et dérivés aux États-Unis changent fréquemment avec les cas de maladie provenant de diverses régions du monde.

Information importante sur les voyages

Trouvez les informations pertinentes et les conseils aux voyageurs liés à la Covid-19 : mesures sanitaires (avant, pendant et au retour d’un voyage), annulation, assurance voyage, etc.

Précisions pour les voyageurs ayant un casier judiciaire

Vous avez un dossier criminel? Vous n’aurez probablement pas le droit d’entrer aux États-Unis (ou même y faire escale), même si vous avez obtenu un pardon au Canada. Pour vous procurer une dispense (des frais s’appliquent) ou pour tout autre renseignement, communiquez avec le Consulat général des États-Unis . Notez que la dispense n’est pas nécessaire pour un dossier criminel pour conduite avec les facultés affaiblies par l’alcool sans facteur aggravant (sans blessé ni mort).

À découvrir

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Sélection de la langue

Entretien du réseau.

En raison d'un entretien du système, certaines sections du site ne seront pas accessibles le dimanche 18 décembre 2022 , de 3 h à 7 h (HNE) .

En raison d'un entretien du système, le site Web d’ ACIA ne sera pas disponible le samedi 16 octobre 2021, de 7 h à 19 h (HNE) . Nous nous excusons pour les désagréments causés.

Voyager avec des animaux de compagnie

Les animaux de compagnie doivent répondre à des exigences spécifiques lors de leurs voyages au Canada ou dans un autre pays. Il est de votre responsabilité de vérifier les exigences selon votre situation.

Certaines conditions doivent être remplies à des temps spécifiques et si elles ne sont pas remplies correctement ou à temps, votre animal de compagnie pourrait ne pas être éligible pour voyager et être refusé à l'entrée.

Dès que vous connaissez les détails de votre voyage, contactez votre vétérinaire local pour qu'il vous aide dans le processus de voyage de votre animal. Les exigences peuvent inclure l'obtention d'un certificat médical, la mise à jour des vaccins, les tests ou l'administration de médicaments.

Seuls les chiens, les chats et les furets sont acceptées comme animaux de compagnie par ACIA. Vérifiez les exigences pour les autres animaux si vous voyagez avec un animal domestique non traditionnel.

Voyager au Canada en provenance d'un autre pays (exigences à l'importation)

Les conditions à rencontrer afin d'emmener un animal au Canada s'appliquent aux:

• animaux qui entrent au Canada de façon permanente;
• animaux qui sont en transit au Canada en route vers une destination finale;
• animaux qui entrent au Canada pour une visite temporaire;
• animaux canadiens qui reviennent au Canada.

Voyager du Canada vers un autre pays (exigences à l'exportation)

Le pays dans lequel vous voyagez peut avoir des exigences que votre animal de compagnie doit respecter avant de pouvoir entrer dans le pays. Les exigences d'exportation sont déterminées par chaque pays et peuvent changer fréquemment. Chaque fois que vous envisagez de voyager avec votre animal de compagnie, il est de votre responsabilité de vérifier les exigences et de prévoir suffisamment de temps pour le préparer à voyager.

• Animaux de compagnie (chiens, chats et furets)
• Tous les autres animaux

Liens connexes

• Apporter votre animal de compagnie au États-Unis (en anglais seulement)
• Vérifier les exigences à l'importation (SARI)

Voyager aux États-Unis : Conseils aux voyageurs

Informations pratiques pour voyager aux états-unis.

• Toujours valable le
• Dernière mise à jour le 5 mars 2024

Voir aussi la section  Documents de voyage .

Assurance voyage

Vous êtes invitée à vérifier si l'assurance fournie par votre mutualité couvre suffisamment les risques liés à votre destination. Tenez compte du fait que cette assurance échoit après un séjour de 3 mois. Une assurance voyage adaptée, avec une couverture des risques complète, est absolument indispensable (assistance judiciaire, soins médicaux et rapatriement).

Les Belges voyageant aux Etats-Unis sont obligé.e.s de se munir d’un « ESTA » ou d’un visa pour entrer sur le territoire (par voie aérienne, terrestre et maritime). L’ESTA («  Electronic System for Travel Authorization  ») est un système d'enregistrement obligatoire pour les voyageurs de certains pays dont la Belgique.

L’ESTA s’obtient sur ce site :  ESTA . Sachez qu’il n’existe qu’un  seul site ESTA officiel . L’enregistrement coûte 21 USD (paiement en ligne par carte bancaire) et peut être fait par des tiers (agence de voyage, famille, amis). Il est recommandé de s’enregistrer  au moins 72 heures avant  le début du voyage, étant donné que le traitement des demandes peut prendre jusqu’à 72 heures.

L'enregistrement est valable pendant 2 ans et pour plusieurs entrées. Il est possible d'actualiser ses données à tout moment. Dans la majorité des cas, vous recevrez immédiatement une réponse.  En cas de refus  de l’autorisation, le ou la ressortissant.e devra se tourner vers une ambassade ou un consulat américain et y introduire une demande de visa. L'autorisation ESTA ne signifie pas que l'accès aux Etats-Unis est garanti. Les autorités frontalières peuvent vous refuser l’accès au pays. Le programme ESTA ne s'applique pas aux Belges qui sont détenteurs ou détentrices d'un visa pour les États-Unis.

Le  séjour ne peut être supérieur à 90 jours  et il est non renouvelable. Il est obligatoire de présenter un billet aller-retour. Lors de votre passage à la frontière on pourra vous demander si vous possédez des moyens suffisants pour subvenir à vos besoins durant votre séjour.

Les citoyens belges s’étant rendus depuis le 1 er mars 2011 en  Iran, Syrie, Libye, Soudan, Somalie, Yémen, Corée Du Nord et Irak, ou depuis le 12 janvier 2021 à Cuba, ne peuvent plus se rendre aux États-Unis  avec l’ESTA et sont, par conséquent, obligé.es d’introduire une demande de visa auprès de l’ambassade des États-Unis à Bruxelles, ou du pays où ils résident au moment de la demande. Les Belges qui ont la double nationalité de l’un de ces pays, ne sont pas non plus éligibles pour une ESTA et doivent toujours demander un visa pour les États-Unis.

Il est possible que d’autres informations supplémentaires vous soient demandées lors de votre demande de visa, telles que : vos contacts sur les réseaux sociaux, vos passeports précédents, les membres de votre famille, vos amis, l’historique de vos déplacements et de votre parcours professionnel.

La  possession d'un document ESTA ou d'un visa ne constitue pas un droit d’accès au territoire : la décision finale et souveraine appartient aux services d’immigration du point d’arrivée. Les autorités belges ne peuvent en aucun cas intervenir dans cette décision.

Transiter via les États-Unis

En cas de transit aéroportuaire par les États-Unis, les voyageurs et voyageuses sont traités de la même façon que les personnes qui visitent les États-Unis. Il faut donc absolument se munir de l’ ESTA .

Tout le monde passe par le  contrôle d’immigration  et par la  douane  et les valises doivent être récupérées et réenregistrées.

Prévoyez donc  suffisamment de temps entre vos deux vols .

Voyager à Cuba en passant par les États-Unis

En 2017, les critères de voyage vers Cuba ont été renforcés. Depuis le 12 janvier 2021, on ne peut plus voyager aux États-Unis avec l’ESTA après s’être rendu à Cuba.

Chaque passager, sans distinction de nationalité, se rendant à Cuba depuis les États-Unis devra présenter un permis de voyage délivré par l’administration américaine, ou voyager avec un organisme disposant d’une licence. Cette disposition s’applique également à tous les passagers transitant par les États-Unis pour se rendre à Cuba.

Veuillez contacter votre agence de voyage, votre compagnie aérienne ou les autorités américaines .

Escroqueries via internet

Attention aux escroqueries via Internet ! De plus en plus de Belges se font escroquer par des transactions via internet qui sont difficilement contrôlables à distance.

Soyez donc sur vos gardes en réservant des billets, des hôtels, des chambres ou autres types de logement via des sites de recherche. Faites preuve de la plus grande vigilance et vérifiez à deux fois s’il s’agit bien d’une véritable transaction. N’effectuez pas de prépaiement à des personnes privées et ne transmettez vos données de carte de crédit que si vous êtes sûr•e et certain•e du sérieux du site.

Il est conseillé aux compatriotes qui ont déjà été victimes de telles pratiques de porter plainte auprès de la police et de s’informer sur SafeOnWeb .

Permis de conduire

Si vous souhaitez conduire une voiture de location ou un véhicule personnel, il est fortement conseillé d’obtenir un permis de conduire international avant votre départ pour les États-Unis. Ce document devra toujours être accompagné de votre permis de conduire national. En cas de contrôle, les deux documents devront être présentés aux autorités locales. Le permis de conduire international peut être demandé auprès de votre administration communale. Vérifiez également les conditions d’âge permettant la location d’un véhicule. Ces conditions peuvent varier d’une compagnie à l’autre.

Modes de paiement

La monnaie nationale est le dollar américain. Les cartes de crédit ou électroniques sont acceptées dans la totalité du pays. En cas de perte, vol ou fraude relatifs à une carte de banque ou de crédit belge, contactez immédiatement Card Stop (0032 78 170 170).

Tous les prix affichés dans les magasins, restaurants, hôtels, etc. ne comprennent pas les taxes. Vous devrez donc ajouter entre 5 et 10 % sur le prix affiché, en fonction de l’état dans lequel vous vous trouvez. Les hôtels peuvent eux taxer entre 10 et 15%. Les salaires des serveurs et serveuses sont extrêmement bas et la plupart de leurs revenus provient des pourboires (15 à 25% du prix du repas), ne l’oubliez pas.

Vérifiez auprès de votre banque si vous pouvez utiliser votre carte de crédit aux États-Unis, car, dans certains organismes bancaires, la carte doit être activée à l’avance. Si cela n’a pas été fait, il ne vous sera pas possible d’effectuer de transactions pour lesquelles un code pin est requis, comme par exemple le retrait d’argent.

GSM et facilités de communication

Un téléphone à 3 ou 4 bandes est nécessaire pour permettre l'utilisation de l'appareil sur le territoire américain. L'achat de cartes prépayées est possible. Dans certaines régions il n'est pas toujours possible d'avoir un contact téléphonique.

Le courant électrique aux États-Unis (110v) diffère de chez nous (220v). Procurez-vous un adaptateur avant le départ car une fois sur place, ils ne sont pas toujours faciles à trouver.

Animaux domestiques

Il est conseillé de prendre systématiquement contact avec la compagnie aérienne pour se renseigner au sujet de la dernière réglementation relative au transport des animaux domestiques. Les chats doivent être exempts de maladies transmissibles à l'homme. Si l'animal ne semble pas être en parfaite santé, examen complémentaire par un vétérinaire qualifié pourra être demandé, aux frais du propriétaire. Un passeport animalier doit pouvoir être produit indiquant les vaccinations récentes. Les chiens doivent être exempts de maladies transmissibles à l'homme et doivent avoir été vaccinés contre la rage au moins 30 jours avant l'arrivée (cette exigence ne s’applique pas aux chiots de moins de trois mois; ceux-ci sont placés en quarantaine, vaccinés et détenus 30 jours, aux frais du propriétaire). L'animal doit être accompagné d'un certificat valide prouvant sa vaccination contre la rage. Ce certificat doit identifier l'animal et mentionner la date d'inoculation et d'échéance du vaccin. S'il ne figure pas de date d'échéance, le certificat ne sera recevable que si la date d'inoculation correspond à une durée inférieure à 12 mois précédant l'arrivée aux États-Unis. Un passeport animalier doit pouvoir être soumis, avec mention des vaccinations récentes.

Une information plus détaillée peut être trouvée sur le site web suivant:  Centers for Disease Control and Prevention .

Assistance consulaire

En cas de sérieux problèmes à l'étranger, les Belges peuvent faire appel à  l'ambassade et aux consulats généraux de Belgique aux États-Unis . Une assistance consulaire est offerte aux ressortissants ayant invoqué en vain une aide de la part des autorités locales (police locale) ou autre (banque, agence d'assurance). Cette assistance prend fin dès que le voyageur ou la voyageuse peut poursuivre son voyage par ses propres moyens. Nous vous conseillons d'enregistrer gratuitement votre voyage via  Travellers Online  pour faciliter cette assistance.

Les détenteurs et détentrices de la  double nationalité  belge et américaine doivent être conscient.e.s que leur double nationalité peut restreindre l’accès à l’assistance consulaire, car les autorités américaines les traiteront uniquement comme citoyen.ne américain.e.

Travellers Online

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Le gouvernement du canada fait le point sur l’influenza aviaire hautement pathogène.

De : Agence canadienne d’inspection des aliments

Déclaration

Étant donné les récentes nouvelles selon lesquelles des bovins laitiers aux États-Unis ont obtenu un résultat positif au test de dépistage de l’influenza aviaire hautement pathogène (IAHP) et que des particules du virus IAHP ont été décelées dans du lait pasteurisé vendu aux États-Unis

Le 3 mai 2024 - Ottawa

Étant donné les récentes nouvelles selon lesquelles des bovins laitiers aux États-Unis ont obtenu un résultat positif au test de dépistage de l’influenza aviaire hautement pathogène (IAHP) et que des particules du virus IAHP ont été décelées dans du lait pasteurisé vendu aux États-Unis, nous comprenons que la salubrité du lait et des produits laitiers pourrait inquiéter la population canadienne.

L’Agence canadienne d’inspection des aliments (ACIA), l’Agence de la santé publique du Canada (ASPC) et Santé Canada surveillent la situation de près et tient à rassurer la population canadienne quant à la salubrité du lait et des produits laitiers vendus sur le marché.

Au Canada, le lait des vaches laitières doit être pasteurisé avant d’être vendu. Ce procédé permet de tuer les bactéries et les virus nocifs, ce qui garantit que le lait et les produits laitiers peuvent être consommés sans danger. La Food and Drug Administration des États-Unis a publié cette semaine les résultats d’une nouvelle étude révélant que la pasteurisation des produits laitiers est efficace pour inactiver le virus qui cause l’IAHP, et ce même lorsque des particules du virus demeurent.

L’IAHP est une maladie à déclaration obligatoire au Canada. Cela signifie que quiconque soupçonne avoir décelé un cas d’IAHP, que ce soit chez la volaille ou le bétail, doit le signaler à l’ACIA. Les cas confirmés et les cas soupçonnés doivent être déclarés à l’ASPC.

En plus des mesures de protection rigoureuses en vigueur, le gouvernement du Canada, en collaboration avec ses parties prenantes, accroît sa capacité de surveiller l’émergence de l’IAHP au Canada en prenant les mesures suivantes :

• exiger que les vaches laitières en lactation importées des États-Unis au Canada obtiennent un résultat négatif au test de dépistage de l’IAHP ;
• mener des tests de dépistage accrus du lait au niveau de la vente au détail pour chercher des particules virales de l’IAHP;
• élargir le dépistage chez les bovins pour inclure les tests de dépistage volontaires chez les bovins qui ne présentent pas de symptômes cliniques de l’IAHP.

Si l’ACIA découvre un risque potentiel pour la salubrité des aliments, des mesures immédiates seront prises pour protéger l’approvisionnement alimentaire du Canada. Ces mesures s’ajoutent à l’approche globale et intégrée existante à la surveillance humaine de l’influenza au Canada. Elles informeront et soutiendront l’éventail de mesures continues prises par l’ASPC et ses partenaires pour protéger la santé humaine.

Bien que les risques de transmission à l’humain demeurent faibles, les gouvernements du Canada, des provinces et des territoires, ainsi que nos collègues aux États-Unis, travaillent ensemble pour mener, le cas échéant, une surveillance, des préparations et des interventions actives dans cette situation changeante afin de protéger les bovins du Canada et la santé de la population canadienne.

Faits en bref

• L’IAPH ne constitue pas une préoccupation en matière de salubrité des aliments. Le Canada gère l’éclosion de l’influenza aviaire depuis la première détection chez la volaille en décembre 2021. Il n’y a aucune preuve attestant que la consommation de volaille ou d’œufs cuits puisse transmettre l’IAHP à l’humain. La consommation de ces produits est donc sans danger.
• À la suite de la découverte d’IAPH chez des bovins laitiers aux États-Unis, l’ACIA a renforcé les exigences relatives à l’importation de bovins laitiers depuis les États-Unis le 29 avril 2024.
• Le Canada a mis en place des exigences particulières en matière d’importation pour empêcher l’introduction de maladies animales et ainsi protéger la population, les animaux et les végétaux du pays. Les conditions d’importation pour les bovins se trouvent dans la politique Exigences relatives à l’importation de bovins de reproduction au Canada, depuis les États-Unis .
• Les mesures de préparation fédérales en cours pour l’IAHP couvrent un large éventail comprenant : le suivi, la surveillance et l’évaluation des risques; la capacité des laboratoires; l’orientation et des communications mises à jour; la coordination scientifique; et l’état de préparation des contre-mesures médicales.

Liens connexes

• L’influenza aviaire hautement pathogène (IAHP) chez le bétail
• Influenza aviaire
• Fiche de renseignements : Influenza aviaire
• Biosécurité animale
• Importation d’aliments au Canada : exigences générales
• Updates on highly pathogenic avian influenza (Food and Drug Administration des États-Unis) (en anglais seulement)
• Grippe aviaire (H5N1) : Pour les professionnels de la santé
• Grippe aviaire (H5N1) : Symptômes et traitement
• Grippe aviaire (H5N1) : Prévention et risques
• La faune sauvage et la grippe aviaire – Conseils généraux sur la manipulation
• Mise à jour sur l’évaluation rapide des risques : Influenza aviaire A(H5N1) de clade 2.3.4.4b chez le bétail, répercussions pour la santé publique au Canada

Personnes-ressources

Relations avec les médias Agence canadienne d’inspection des aliments 613-773-6600 [email protected]

Restez branchés Twitter : @InspectionCan Facebook : ACIACanada LinkedIn : Agence canadienne d’inspection des aliments

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StarsInsider

Ces pays ont dit "stop" à TikTok

Posted: 4 mai 2024 | Last updated: 4 mai 2024

Alors que les préoccupations concernant la sécurité de TikTok, en raison de ses liens avec la Chine, se multiplient dans de nombreux pays, l'application est soumise à des restrictions et des interdictions de plus en plus répandues à l'échelle mondiale. Bien que TikTok soit détenu par l'entreprise technologique chinoise ByteDance, cette dernière assure qu'elle opère de manière indépendante et ne partage pas de données avec le gouvernement chinois. Malgré cela, de nombreux pays demeurent prudents à l'égard de la plateforme, notamment les États-Unis , qui ont adopté le 23 avril une loi obligeant ByteDance à vendre TikTok dans un délai de neuf mois, sous peine d'interdiction à l'échelle nationale.

Plusieurs pays d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Asie ont déjà mis en place des mesures restrictives à l'égard de cette application. Cliquez sur cette galerie pour découvrir quels sont les pays qui ont dit "stop" à TikTok.

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L'Afghanistan

En avril 2022, les talibans ont interdit l'application TikTok en Afghanistan, arguant vouloir protéger la jeunesse de ce qu'ils considèrent comme une source de "détournement".

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L'Australie

En avril 2023, l'Australie a interdit l'utilisation de l'application sur tous les appareils relevant du gouvernement fédéral pour des motifs de sécurité.

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Le ministère de la Justice a affirmé que TikTok posait des risques pour la sécurité et la confidentialité, notamment en raison de "sa collecte étendue de données utilisateur et de son exposition à des directives étrangères potentiellement contraires à la loi australienne".

La Belgique

En mars 2023, la Belgique a proscrit l'utilisation de TikTok sur les téléphones professionnels des fonctionnaires, évoquant des préoccupations liées à la cybersécurité , à la protection de la vie privée et à la propagation de désinformation.

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Le Premier ministre Alexander de Croo a déclaré que l'interdiction était motivée par les avertissements du service de sécurité de l'État et de son centre de cybersécurité.

À l'instar de nombreux autres pays, le Canada a interdit TikTok sur tous les appareils mobiles du gouvernement en février 2023.

Les employés du gouvernement ne seront plus autorisés à télécharger l'application à l'avenir.

Le Danemark

En mars 2023, le ministère danois de la Défense a interdit à ses employés de télécharger TikTok sur leurs appareils professionnels.

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Cette décision est également liée à des questions de sécurité soulevées par le centre de cybersécurité du pays.

L'Estonie

En mars 2023, les fonctionnaires estoniens se sont vus interdire l'accès à TikTok sur leur téléphone professionnel.

En mars 2023, la France s'est ajoutée à la liste croissante des pays interdisant l'installation et l'utilisation d'applications "récréatives" comme TikTok, Netflix et Instagram sur les téléphones professionnels des fonctionnaires.

Cette interdiction est devenue immédiatement effective, mais elle ne concerne pas les téléphones personnels des fonctionnaires.

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En 2020, l'Inde a interdit TikTok et des dizaines d'autres applications chinoises, dont l'application de messagerie WeChat, pour des raisons de confidentialité et de sécurité.

Le gouvernement indien a imposé cette interdiction à la suite d'un affrontement frontalier meurtrier dans l'Himalaya entre les forces militaires indiennes et chinoises.

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En novembre 2023, le Népal a interdit TikTok en raison de son impact perturbateur sur "l'harmonie sociale". La ministre des communications et des technologies de l'information, Rekha Sharma, a déclaré que l'application diffusait des contenus malveillants.

Les Pays-Bas

Bien que ce ne soit pas une interdiction stricte, les fonctionnaires néerlandais ont reçu l'ordre de cesser d'utiliser TikTok à partir de janvier 2023.

Le gouvernement néerlandais vise à terme à restreindre l'installation d'applications, de logiciels ou de fonctions sur les téléphones professionnels des fonctionnaires, afin que seuls ceux préalablement autorisés puissent être installés.

La Nouvelle-Zélande

Après plusieurs pays européens, le Parlement néo-zélandais a annoncé l'interdiction de TikTok sur tous les appareils de son personnel, en mars 2023.

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Toutefois, les fonctionnaires ont la possibilité de prendre des dispositions spéciales s'ils ont besoin de TikTok pour exercer leurs fonctions démocratiques.

En mars 2023, le Parlement norvégien a également interdit le téléchargement de TikTok sur les appareils gouvernementaux.

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Toutefois, les fonctionnaires sont autorisés à utiliser l'application à des fins professionnelles, mais sur leurs appareils personnels.

Le Pakistan

Depuis octobre 2020, les autorités pakistanaises ont interdit temporairement TikTok au moins quatre fois, sous prétexte que l'application diffusait des contenus immoraux.

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En août 2023, la Somalie a banni l'application TikTok en raison du partage de contenu terroriste. Le gouvernement somalien a déclaré que des groupes terroristes utilisaient des plateformes comme TikTok et Telegram pour diffuser "des images horribles et des informations erronées au public".

En décembre 2022, Taïwan a interdit l'utilisation de TikTok dans le secteur public.

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Les dispositifs du gouvernement taïwanais sont interdits d'utiliser des logiciels chinois, y compris des applications telles que TikTok et Xiaohongshu, qui propose du contenu lifestyle.

Le Royaume-Uni

En mars 2023, les ministres du gouvernement britannique se sont vus interdire le téléchargement de TikTok sur leurs téléphones et appareils professionnels en mars 2023.

Cette mesure est fondée sur un rapport du Centre national de cybersécurité du Royaume-Uni, qui a relevé "un risque potentiel lié à l'accès et à l'utilisation de données gouvernementales sensibles par certaines plateformes".

Les États-Unis

Le 13 mars 2024, la Chambre des représentants a adopté un projet de loi exigeant que la société mère de TikTok, ByteDance, basée à Pékin, se retire de la plateforme sous peine d'interdiction à l'échelle nationale.

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Cette mesure, contre laquelle le Sénat avait initialement exprimé des réserves en raison de préoccupations liées à la liberté d'expression, a été approuvée le 24 avril. Le président Joe Biden l'a ensuite promulguée. ByteDance dispose d'un délai jusqu'au 15 janvier 2025 pour vendre TikTok, faute de quoi l'application sera bannie de toutes les plateformes d'achat d'applications américaines.

Sources : (Euronews) (Mashable) (AP News) (Deutsche Welle)

Voir aussi : Ces pays ont les lois de censure les plus strictes au monde

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• Contributions

• 1.1 Géographie
• 1.3 Histoire
• 1.4 Population
• 4.1 Réserves amérindiennes
• 5.1.2 Douanes
• 5.2 En avion
• 5.3 En bateau
• 5.4 En train
• 5.5 En autocar
• 5.6 En voiture
• 5.7 En moto
• 11 Se loger
• 12 Apprendre
• 13 Travailler
• 14.1 Internet
• 14.2 Téléphone
• 14.3 La poste
• 15.1 Fuseaux horaires
• 16.1 Conseils gouvernementaux aux voyageurs
• 17.1 Handicap
• 18 Respecter

Les États-Unis d'Amérique forment un pays d' Amérique du Nord .

Le pays est une république fédérale constituée d'une union de 50 États, dont 48 sont adjacents et situés entre l' océan Atlantique et l' océan Pacifique , d'est en ouest, puis bordés au nord par le Canada et au sud par le Mexique . Les deux derniers États sont l' Alaska , situé à l'ouest du Canada , et Hawaï , un État insulaire situé au milieu de l'océan Pacifique.

C'est le quatrième pays le plus vaste du monde derrière la Russie , le Canada et la Chine , et le troisième le plus peuplé derrière la Chine et l' Inde . Il possède un mélange de régions urbaines densément peuplées et de paysages naturels exceptionnels. Avec une histoire d'immigration depuis le XVII e siècle, les États-Unis sont fiers de leurs différentes cultures. Même une brève visite dans le pays revient à une grande expérience en Amérique du Nord.

Comprendre [ modifier ]

Géographie [ modifier ], climat [ modifier ].

Le climat général est tempéré, avec des exceptions notables. Le climat de l' Alaska est un climat de toundra arctique, alors que Hawaï , le sud de la Floride ont des climats tropicaux. Les grandes plaines sont sèches, plate et herbeuse, se transformant progressivement en désert aride à l'Ouest et au climat Méditerranée le long de la côte de la Californie .

Histoire [ modifier ]

Population [ modifier ], régions [ modifier ], villes [ modifier ].

Les États-Unis comptent plus de 10 000 villes et villages. Voici une liste des villes les plus prisées des touristes.

Les autres villes se trouvent dans leur région correspondante.

Autres destinations [ modifier ]

• Les parcs nationaux

Réserves amérindiennes [ modifier ]

On dénombre plus de 300 réserves amérindiennes à travers les États-Unis et beaucoup d'Amérindiens vivent encore à l'intérieur de celles-ci. Certains ont "choisi" d'être intégrés dans la culture dominante des nouveaux venus. La femme à la réception de l'hôtel peut être une Pueblo ou une Cheyenne. Le banquier qui change votre argent peut être un Shoshone. Le garçon au restaurant de fast food peut être en partie Cherokee. Quelques réserves sont ouvertes au public et les habitants y accueillent les visiteurs. Dans certaines réserves, les tribus offrent des musées, des expositions culturelles, des hôtels, des centres de vacances et même des casinos de jeu. Quelques-unes des tribus permettent même aux visiteurs d'observer ou de participer à leurs cérémonies culturelles et à leurs danses.

Toutes les réserves ne sont pas ouvertes au public. Quelquefois, les tribus excluent tout visiteur extérieur de leurs danses et de leurs cérémonies religieuses.

Aller [ modifier ]

Formalités [ modifier ], visa [ modifier ].

•        États-Unis
•       Pays ne nécessitant pas de visa pour se rendre aux États-Unis
•       Pays éligibles au programme d'exemption de visa (90 jours)

Notez que des règles spécifiques s'appliquent à certains territoires américains, consultez les pages des ces territoires pour l'information spécifique. Le passeport est obligatoire lorsque vous vous rendez aux États-Unis par n'importe quel moyen, même si vous traversez la frontière en voiture.

Les visiteurs ayant un passeport du Canada n'ont pas besoin de visa pour visiter les États-Unis et peuvent y étudier ou y travailler via une procédure simplifiée selon le TN status de l' ALÉNA . Les citoyens des États fédérés de Micronésie , des Îles Marshall et des Palaos , pays liés aux États-Unis par un traité de libre-association, n'ont pas besoin de visa pour entrer, résider, étudier ou travailler indéfiniment aux États-Unis.

Les citoyens des pays identifiés en vert ci-dessus sont éligibles au programme d'exemption de visa ( Visa Waiver Program ) leur donnant droit de voyager aux États-Unis pour le tourisme, pour les affaires ou pour transiter pour une période maximale de 90 jours sans visa. Notez que la durée maximale de 90 jours inclue le temps passé aux Bermudes , au Canada et au Mexique ainsi qu'aux îles des Caraïbes si l'arrivée s'est faite en passant par les États-Unis. Ce programme s'applique aux 50 États des États-Unis ainsi qu'aux territoires américains de Porto Rico et des Îles Vierges américaines avec une application limitée aux autres territoires. Bien que le visa ne soit pas nécessaire, les citoyens de ces pays doivent obtenir une autorisation via le Système électronique d'autorisation de voyage ( Electronic System for Travel Authorization abrégé en ESTA) s'ils arrivent par voie aérienne ou à bord d'un bateau de croisière. Notez que l'ESTA n'est pas un visa, mais est prérequis nécessaire pour voyager aux États-Unis par voie aérienne ou maritime sous le programme d'exemption de visa. Une fois obtenu, l'ESTA est valide pour deux ans à moins de recevoir un nouveau passeport ou qu'une réponse aux questions d'éligibilité change. Le programme d'exemption de visa ne s'applique pas si l'arrivée se fait par autre façon qu'un transporteur aérien ou maritime approuvé.

Un visa est en revanche nécessaire si vous comptez vous installer aux États-Unis, y exercer une profession ou y étudier. Différents types de visa existent.

Douanes [ modifier ]

Les voyageurs ne provenant pas d'Amérique n'ont pas le droit d'apporter de la viande, des fruits ou des légumes, mais ils peuvent apporter des biscuits, du pain et autres nourritures sans viande ni fruits frais.

En avion [ modifier ]

Il existe de nombreuses compagnies aériennes vers les États-Unis: c'est le pays où ce type de transport est le plus privilégié.

On retrouve de plus les plus grands aéroports du monde desservant dans le monde entier : New York JFK , Chicago O'Hare , Los Angeles , San Francisco , Atlanta .

Vous trouverez dans la plupart des aéroports près de la sortie, des téléphones "de courtoisie". Vous verrez affichés les différents motels et hôtels des environs avec leur prix. Le téléphone gratuit permet d'appeler, de faire une réservation et de demander qu'une navette vienne vous chercher à l'aéroport. La navette est gratuite la plupart du temps mais il est de coutume de donner un pourboire au chauffeur.

En bateau [ modifier ]

En train [ modifier ], en autocar [ modifier ], en voiture [ modifier ].

L'essence aux États-Unis est bien moins chère qu'en Europe. Cependant, il faut faire attention, l'unité est le gallon (3,785 litres) et le prix diffère d'un État à un autre.

Pour les longs voyages en voiture (tour des États-Unis), il est très avantageux de s'abonner à l'American Automobile Association (AAA). Cet abonnement vous donnera droit à une flopée de cartes routières gratuites ainsi qu'à 3 ou 5 dépannages selon la carte choisie (AAA ou AAA plus). De plus, les atlas routiers sont gratuits pour les détenteurs de la carte "AAA plus" et l'abonnement est à prix modique (50- 80  € (~78 Fr. - cours du 04/05/2024) (~117,78 $C - cours du 04/05/2024) (~86,19 $ - cours du 04/05/2024) (~52 602,78 F CFA - cours du 04/05/2024) environ). Cette carte vous ouvre aussi le réseau CAA (Canadian Automobile Association) qui vous ouvre droit aux mêmes services.

Il est nécessaire d'avoir un permis international si l'on circule en Géorgie, ailleurs le permis français est valable.

En moto [ modifier ]

Berceau de la célèbre Harley Davidson, les États-Unis font figure de pèlerinage pour les motards ; et notamment sa fameuse route 66. De nombreuses agences sont donc implantées sur place et proposent des locations de motos d'exception (souvent récentes et à faibles kilométrages). Il vous faudra, avant votre voyage, définir votre budget, le temps disponible mais aussi le type de paysage (désert, montagnes rocheuses etc.) afin de choisir un tour adapté à vos besoins. Attention cependant, la plupart des loueurs demandent d'avoir minimum 21 ans, 1 an de permis minimum et il faudra vous affranchir des taxes locales et de la LDW (assurance routière en cas de vol ou d'accident).

Circuler [ modifier ]

Aux États-Unis, pour trouver votre route, il faut connaître non seulement le nom mais aussi surtout le numéro de la route et votre destination. C'est particulièrement vrai pour les abords des grandes villes. On distingue les interstates (aussi freeways qui sont les autoroutes larges), qui effectuent des parcours transnationaux et les routes secondaires. Ces dernières consistent en routes nationales (par exemple « US 17 »), routes d'état, routes de comté (département) et en quelque routes sans numéro.

Par exemple : si vous voulez vous rendre de Phoenix à Sedona, ne cherchez pas le panneau indiquant Sedona. Vous ne le trouverez pas tout simplement parce qu'il n'existe pas. Vous devez donc regarder la carte et trouver l'Interstate 17 qui part au nord.

Les distances se comptent en miles (un mile équivaut à 1,609 kilomètre ). En général si vous demandez la distance entre deux villes on vous indiquera le nombre d'heures de voiture nécessaire pour y aller. En voiture, la vitesse autorisée est limitée par chaque état: normalement à 55 miles par heure, à 65-80 miles par heure sur autoroute et quelques routes rurales. Les amendes varient d'un état à l'autre. La loi aussi ! En Arizona, les 10 premiers miles d'excès de vitesse vous coûterons 66  $ ( ~61,26 € - cours du 04/05/2024) (~59,73 Fr. - cours du 04/05/2024) (~90,2 $C - cours du 04/05/2024) (~40 281,52 F CFA - cours du 04/05/2024) ; de 11 à 15 : 75  $ ( ~69,62 € - cours du 04/05/2024) (~67,88 Fr. - cours du 04/05/2024) (~102,49 $C - cours du 04/05/2024) (~45 774,45 F CFA - cours du 04/05/2024) ; de 16 à 20 : 89  $ ( ~82,61 € - cours du 04/05/2024) (~80,55 Fr. - cours du 04/05/2024) (~121,63 $C - cours du 04/05/2024) (~54 319,01 F CFA - cours du 04/05/2024) . Au delà, vous risquez de vous retrouver en prison. Le taux d'alcool décelé dans le sang ne doit pas excéder 0,8 grammes par litre de sang.

Rappel de quelques règles de conduite :

• La ceinture de sécurité : elle est obligatoire (sauf au New Hampshire)
• La signalisation : les panneaux indiquant le nom des rues que l'on croise sont généralement accrochés aux feux ou aux poteaux des carrefours, ce qui permet de les localiser un peu à l'avance.
• La priorité à droite : elle ne s'impose que si deux voitures arrivent en même temps à un croisement. La voiture de droite a alors la priorité. Dans tout autre cas, le premier arrivé est le premier à passer !
• Le virage à droite au feu rouge : même si vous avez le feu rouge, vous pouvez toujours virer à droite (voire à gauche s'il s'agit de deux rues à sens unique) à condition que la route soit dégagée, et à moins que ceci ne soit défendu (vous verrez alors un panneau "NO TURN ON RED").
• Les feux tricolores : ils sont situés après le carrefour et non avant comme chez nous. Si vous stoppez au niveau du feu, vous serez donc en plein carrefour.
• Limitation de vitesse : règle générale, la vitesse est toujours limitée aux États-Unis. Ce sont les états qui fixent ces limitations. Elle ne dépasse pas 55 mph ( 88  km/h ) sur de nombreuses routes. Mais sur les Interstates, elle peut atteindre 80 mph ( 129  km/h ), en ville : 20-25 mph, soit 32- 40  km/h . Ces limites doivent toujours être respectées.
• Respect des piétons : le respect des passages protégés n'est pas un vain mot, et le piéton a VRAIMENT la priorité. Dès qu'un piéton fait mine de s'engager sur la chaussée pour la traverser, tout le monde s'arrête.
• Les PV : si vous avez un PV ("ticket") avec une voiture de location, mieux vaut le payer sur place et non une fois rentré chez vous. Depuis quelque temps, lorsque vous signez le contrat de location, vous donnez implicitement l'autorisation au loueur de régler les contraventions pour vous (avec majoration).
• Les péages : peu de routes sont payantes aux États-Unis et se situent généralement aux alentours des grandes villes. Vous devez vous arrêter sur la droite et non pas passer tout droit. Les tarifs sont généralements de quelques dollars.

Parler [ modifier ]

Il n'existe aucune langue officielle aux États-Unis ; cependant, l'anglais se parle partout. L'anglais américain est différent de l'anglais britannique au niveau de l'accent et de certaines expressions régionales ou argotiques, mais, si vous maniez bien l'anglais standard, vous ne devriez pas avoir de problème. De plus, les accents non américains sont souvent considérés comme assez romantiques.

Il y a des accents assez marqués dans le Sud et au Texas ainsi qu'en Nouvelle-Angleterre , à New York, en Californie, et dans le Nord du Mid-Ouest . La plupart des Américains parlent avec un accent du Mid-Ouest , popularisé par la radio et la télévision. Les Afro-Américains parlent souvent avec un accent qui est parfois appelé Black English (anglais noir).

Si vous passez un jour en Louisiane, attendez-vous à entendre parler un français qui constitue un vestige de l'ancienne Nouvelle-France. En effet, de nombreux cajuns (descendants des acadiens) parlent le français. D'ailleurs, l'accent des anglophones de la Nouvelle Orléans est un léger accent français.

Dans beaucoup d'endroits, comme la Californie, le Sud-Ouest, le Texas, la Floride et New York, l'espagnol est la langue principale des populations hispaniques. Même s'il est rare de se retrouver dans des endroits où personne ne parle anglais, un peu d'espagnol peut parfois permettre d'améliorer la communication. Mais, dans tous les cas, commencez par parler anglais.

À part les immigrés de première ou de deuxième génération, peu d'Américains parlent une autre langue couramment. La plupart des personnes cultivées ont reçu un enseignement d'une langue étrangère (très souvent l'espagnol), mais ils utilisent rarement cette autre langue et ont tendance à l'oublier. Sans un anglais de base, il vous sera donc très difficile de vous faire comprendre.

Acheter [ modifier ]

La devise des États-Unis est le dollar (symbole : US$ ) et des "cents" (1/100 d'un dollar, symbole: ¢). C'est une monnaie extrêmement stable, avec au maximum 3 % d'inflation par an. Les taux de conversion changent quotidiennement, mais les autres monnaies varient aussi en fonction du dollar. Voici les taux actuels (à titre indicatif au 15/01/2013) :

1  $ ( ~0,93 € - cours du 04/05/2024) (~0,91 Fr. - cours du 04/05/2024) (~1,37 $C - cours du 04/05/2024) (~610,33 F CFA - cours du 04/05/2024)

• Dollar canadien: 0,98
• Franc suisse: 0,91
• Livre sterling: 0,62
• Dollar australien: 0,94
• Peso mexicain: 12,64

Les billets du dollar sont: $1, $2, $5, $10, $20, $50, $100. Le billets de $2 et de $100 sont rares et quelques magasins n'acceptent pas le $50 ou le $100, surtout la nuit.

Les pièces du dollar sont: 1¢( cent , également penny ), 5¢( nickel ), 10¢( dime ), 25¢( quarter ), 50¢, et $1. Les pièces de $1 et de 50¢ sont peu utilisées. Aucune des pièces ne porte un chiffre indiquant sa valeur. Le penny est en cuivre. Le $1 est en couleur d'or. Les autres sont en couleur d'argent ou de nickel.

En raison du relatif isolement du pays, il est rare de trouver des bureaux de change en dehors des grandes villes . Cependant, la plupart des banques peuvent effectuer ces conversions. La plupart des guichets automatiques ("ATM") acceptent les cartes de crédit, mais les taux de change sont souvent défavorables et on y charge des frais de $2 à $10.

En principe, aux États-Unis on peut acheter n'importe quoi, n'importe quand. On trouve dans presque chaque ville des petits magasins qui sont ouverts jusqu'à minuit; dans chaque moyenne et grande ville, vous trouverez des supermarchés et d'autres magasins ouverts 24  h /24, surtout les "drugstores" (par exemple, CVS or Walgreens) qui ne sont pas juste des pharmacies; on peut y acheter un peu de tout. Les Américains favorisent en général les hypermarchés (Walmart, Target) ou encore les centres commerciaux ( shopping center ou shopping mall ) qui se trouvent d'habitude en dehors des villes et ne sont accessibles qu'en voiture. Les magasins des centres-villes ont souvent des prix plus élevés et un choix plus réduit.

Bien que le système métrique soit officiellement préféré et que les contenus de paquets soient indiqués en grammes ou millilitres, on trouve rarement une balance en grammes dans la section de fruits et verdures. Il y a plus souvent une balance pendante indiquant seulement en pounds (livres) et ounces (onces). Notez que la livre américaine ( 454 g ) n'équivaut pas à la française (elle est environ 10 % plus petite).

Les prix affichés sont fixes et il est rarement possible de négocier. La seule grande exception est l'achat d'une voiture où le marchandage fait partie des habitudes d'achats. Beaucoup de magasins ont des rabais pour les étudiants ou les personnes âgées, mais ils sont parfois difficiles à trouver. Les Américains adorent les réductions, et il n'est pas mal vu de demander à des vendeurs comment avoir des prix plus bas. Les prix affichés ne comprennent pas les taxes, qui doivent être ajoutées dans la plupart des États pour la plupart des produits.

Le pourboire est quasiment obligatoire car les serveurs de restaurant, de bar, etc. gagnent un salaire inférieur au salaire minimum normal et comptent donc sur leurs pourboires pour vivre. Il convient d'ajouter au moins 15 % à l'addition ou même plus si l'on a été très bien servi.

Manger [ modifier ]

Aux États-Unis, les Américains sont reconnus pour leur abus de nourriture extrêmement riche en calories et en graisses saturées. En voyageant aux États-Unis, il peut être difficile de trouver une alternative à cette cuisine riche en graisses. Quelques alternatives aux fast-food se sont développées au Nord-Est et sur la côte ouest du pays. Pour cela, il est peut-être préférable de s'éloigner des autoroutes et de faire l'expérience de la gastronomie des régions que vous visitez : les homards dans le Maine, les huitres à New-York, le maïs en Iowa, le steak au Texas et le barbecue dans tout le pays, avec des spécialités dans la façon de le préparer dans chaque région.

La Californie a beaucoup d'épiceries qui proposent de la nourriture plus saine ("Fresh Food Markets"). La Floride est quant à elle reconnue pour ses oranges, la Géorgie pour ses pêches, le Nouveau-Mexique pour ses spécialités mexicaines épicées, et le Milwaukee pour sa bière, bien que de nombreuses brasseries à travers le pays en proposent de délicieuses aussi.

Des "potluck", c'est-à-dire des repas-buffet prévus par la communauté, sont souvent organisés - surtout dans le mid-ouest et le sud. Si vous êtes invités à l'un d'entre eux... Soyez sûr d'y aller ! Vous apprécierez ce qui vous y est proposé, de la salade à la gelée, la venaison (le plus souvent de cerf), au poulet frit du sud.

Boire [ modifier ]

L'âge légal pour boire de l'alcool est de 21 ans. Les contrôles des pièces d'identité se font à chaque achat d'alcool. Simplement tenter d'acheter de l'alcool peut être un crime si l'acheteur n'a pas l'âge légal. Cependant, l'application de cette loi varie, et la consommation d'alcool par des mineurs lors de soirées privées est généralement tolérée. Certains établissements sont plus souples que d'autres sur la vérification de l'âge, mais soyez averti: ce sont souvent des endroits peu fréquentables, et la police y fait très régulièrement des contrôles. Dans certains États (Texas, Washington, Montana, Ohio, Wisconsin, Massachusetts, Nevada, Louisiane, Wyoming, Kentucky, Mississippi), il est légal pour les moins de 21 ans de boire en présence d'un parent, mais certains refuseront de vendre de l'alcool même en présence d'un parent. Même si vous avez 21 ans ou plus, les propriétaires des magasins de spiritueux refusent souvent de vendre de l'alcool si quelqu'un en-dessous de 21 ans vous accompagne. À Porto Rico, l'âge minimum est de 18 ans. L'alcool dans quelques réserves amérindiennes est interdit.

Se loger [ modifier ]

Des hôtels sont disponibles dans les villes, et les grandes chaînes d'hôtels sont très répandues aux États-Unis. La plupart de ces chaînes d'hôtels proposent des applications gratuites pour smartphone, ce qui facilite la planification d'un voyage. Elles offrent aussi des récompenses et des bonus pour les clients réguliers. Les "Bed and Breakfast" sont répandus dans beaucoup de villes et de sites touristiques.

Les campings aussi sont très répandus, la plupart du temps le long des autoroutes ou près de lacs et de rivières.

Pour profiter au maximum des États-Unis, il faut passer par un "Bed and Breakfast"! Ils sont généralement dirigés par les propriétaires qui vivent chez eux (comme un gîte), ce qui vous donnera une meilleure expérience de ce qu'est réellement "être américain". Beaucoup de ses propriétaires ont voyagé et lu, et ils ont le savoir nécessaire pour vous guider vers des expériences uniques aux États-Unis.

• Camping : On en trouve partout, des grands, des petits, des beaux, des laids, avec ou sans piscine, etc. Le mieux, c'est d'acheter un guide pour choisir. Compter de 10  $ ( ~9,28 € - cours du 04/05/2024) (~9,05 Fr. - cours du 04/05/2024) (~13,67 $C - cours du 04/05/2024) (~6 103,26 F CFA - cours du 04/05/2024) à 20  $ ( ~18,56 € - cours du 04/05/2024) (~18,1 Fr. - cours du 04/05/2024) (~27,33 $C - cours du 04/05/2024) (~12 206,52 F CFA - cours du 04/05/2024) par emplacement (et non pas par tente). Dans la plupart des cas, oubliez les feux de camp ou les barbecues en été. C'est tellement sec qu'il est interdit de faire le moindre feu (vous ne voudriez quand même pas faire brûler le peu de végétation du Grand Canyon). D'ailleurs, il est même interdit de fumer dans la majorité des parcs.
• Motel : À l'instar des campings, on en trouve partout et de toutes les sortes. Comptez de 40  $ ( ~37,13 € - cours du 04/05/2024) (~36,2 Fr. - cours du 04/05/2024) (~54,66 $C - cours du 04/05/2024) (~24 413,04 F CFA - cours du 04/05/2024) à 70  $ ( ~64,97 € - cours du 04/05/2024) (~63,35 Fr. - cours du 04/05/2024) (~95,66 $C - cours du 04/05/2024) (~42 722,82 F CFA - cours du 04/05/2024) la nuit en chambre double. Pour bien choisir, un guide peut être utile.

Apprendre [ modifier ]

Les États-Unis sont une destination privilégiée pour les séjours linguistiques. Il y a de nombreuses écoles linguistiques dans les différents États.

Travailler [ modifier ]

Il est indispensable d'avoir une carte verte ( Green Card ) ou un visa de travail pour travailler légalement aux États-Unis. Pour faire un stage, il faut s'y prendre bien à l'avance. Pour les Français, il faut se présenter au consulat des USA à Paris. Auparavant il faut prendre rendez-vous par téléphone (chaque appel est facturé par un forfait de 15  € (~14,63 Fr. - cours du 04/05/2024) (~22,08 $C - cours du 04/05/2024) (~16,16 $ - cours du 04/05/2024) (~9 863,02 F CFA - cours du 04/05/2024) ). Les frais de demande de visa sont de 85  € (~82,88 Fr. - cours du 04/05/2024) (~125,15 $C - cours du 04/05/2024) (~91,57 $ - cours du 04/05/2024) (~55 890,45 F CFA - cours du 04/05/2024) . Les étudiants peuvent partir en stage, trouver un job d'été ou même partir au pair avec un seul et même visa, le J-1. Ce site vous donnera les explications utiles : [1] Plusieurs associations travaillent également pour vous rendre les démarches plus faciles comme le Club TELI par exemple. [2]

Communiquer [ modifier ]

Internet [ modifier ].

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, il n'est pas si facile que ça de trouver un accès internet (les Américains ont pratiquement tous un accès). Il y a quand même quelques rares cybercafés, mais si vous avez votre propre ordinateur, les cafés ordinaires (Starbucks, etc.), plus fréquentes, offrent souvent l'internet sans fil, parfois payant. Toutes les bibliothèques publiques ont un accès internet gratuit (si vous pouvez en trouver une).

Téléphone [ modifier ]

Les tarifs des téléphones publics sont les suivants :

• appels locaux : de 35 cents à 50 cents
• appels interurbains : composer le 0, vous obtiendrez l'opératrice à qui vous donnerez le numéro de votre correspondant précédé de l'indicatif régional (3 chiffres). L'opératrice vous indiquera la somme à mettre dans l'appareil. Munissez-vous de beaucoup de monnaie.
• appels en P.C.V. : demandez un "collect call" ou, avec préavis, un "person to person call". Utilisez +1 800 225-5288 ou 1-800-CALL-ATT pour obtenir un numéro en France par une opératrice française (PCV).

Il existe également des cartes de téléphone pré-payées en vente dans les grandes surfaces, stations essence, hôtels. Il vous faut alors composer, d'un téléphone public ou privé, le numéro gratuit de la carte, composez ensuite votre numéro de code inscrit sur la carte et enfin le numéro de votre correspondant (super pratique et très simple). Les cartes pré-payées sont moins chères car on ne passe pas par la téléphoniste.

D'un téléphone privé ou public :

• États-Unis vers France : 011 + 33 + N° du correspondant à 9 chiffres (sans le 0).
• France vers États-Unis : 00 (tonalité) + 1 + indicatif de la ville + no du correspondant.

Services de renseignements :

• pour un numéro local : 411
• pour un numéro interurbain : 555-1212 ou +1-région-555-1212
• pour un numéro international : +1-800-874-4000 poste 324
• pour un numéro gratuit : +1-800-555-1212
• numéro d'urgence (police, pompiers, ambulance) : 9-1-1
• informations routières : 5-1-1 (pas disponible dans tous les États)

Aux États-Unis, tous les numéros de téléphone précédés des chiffres +1-800, +1-888, +1-866, +1-855 et +1-844 sont des numéros gratuits.

Attention : le service GSM est relativement peu répandu aux États-Unis; donc, il est possible que votre mobile ne fonctionne pas partout. Il est mieux de vérifier avec votre opérateur avant de partir. AT&T et T-Mobile fonctionnent au GSM mais aux fréquences 850/ 1 900 MHz , qui ne sont pas les mêmes fréquences qu'en Europe ou Asie. Verizon et Sprint utilisent CDMA, un système complètement incompatible.

La poste [ modifier ]

Les bureaux de poste sont ouverts de 9  h  -  17  h du lundi au vendredi. Certains ouvrent le samedi ou 24  h /24 dans les grandes villes. Visiter le bureau de poste est une activité que les Américains détestent et les queues sont souvent très longues. Pour acheter des timbres, vous pouvez vous servir des guichets automatiques aux bureaux de poste, ou encore des distributeurs de billets, dont quelques-unes distribuent aussi des timbres. Le coût d'un timbre passe de 42 cents (pour une lettre destinée aux États-Unis) à 94 cents (tarif fin 2009 pour une lettre ou une carte postale vers l'Europe). Le coût des timbres augmente souvent ; or, les timbres marqués "Forever Stamps" (timbres éternels) seront toujours valables, quel que soit le coût actuel des timbres. Gardez-les donc pour votre prochaine visite ! À noter tout de même que le délai entre l'envoi et la réception d'une lettre peut être assez longue. Il arrive aussi que les lettres soient égarés en traversant l'Atlantique. Il faut ainsi bien écrire l'adresse et bien préciser le pays, surtout pour les lettres envoyés vers Paris. Il existe de nombreuses villes appelée Paris aux USA. De plus, le code postale de Paris (750XX) correspond à un comté du Texas.

Gérer le quotidien [ modifier ]

Fuseaux horaires [ modifier ].

Prenant en considération même les petits territoires de l'océan Pacifique (dont certains ne peuvent pas être facilement accessibles) aux États-Unis couvre onze fuseaux horaires . Juste quatre fuseaux horaires sont utilisés dans les 48 états contigus. Soyez conscient que le fuseau horaire frontières ne correspondent pas toujours aux frontières de l'État!

• Heure de l'Est (UTC-5): Maine , New Hampshire , Vermont , Massachusetts , Connecticut , Rhode Island , New York , Michigan , sauf comtés de l'extrêmes nord-ouest, Indiana , sauf les coins du sud-ouest et nord-ouest, Ohio , Pennsylvanie , New Jersey , Est du Kentucky , Virginie-Occidentale , Virginie , Washington (D.C.) , Maryland , Delaware , Est du Tennessee , Caroline du Nord , Géorgie , Caroline du Sud , Floride , sauf partie Ouest de panhandle.
• Heure du Centre (UTC-6): Wisconsin , Illinois , coins Sud-ouest et Nord-ouest de Indiana , Ouest du Kentucky , Ouest et centre du Tennessee , Mississippi , Alabama , Minnesota Iowa , Missouri , Arkansas , Louisiane , Nord et Est du Dakota du Nord , Est du Dakota du Sud , Centre et Est du Nebraska , Majeure partie du Kansas , Oklahoma , Majeure partie du Texas , Ouest de la Floride (panhandle).
• Heure des Rocheuses (UTC-7): Sud-ouest du Dakota du Nord , Ouest du Dakota du Sud , Ouest du Nebraska , Bande à l'Ouest du Kansas , Montana , Bande dans l' Oregon , Sud de l' Idaho , Wyoming , Utah , Colorado , Arizona , Nouveau-Mexique , une partie du Texas
• Heure du Pacifique (UTC-8): Washington , Nord de l' Idaho , Majeure partie de l' Oregon , Californie , Nevada

En plus de cela, il y a aussi les fuseaux horaires des territoires non contigu:

• Heure d'Alaska (UTC-9): Alaska , à l'exception des îles Aléoutiennes
• Heure d'Hawaï et des Aléoutiennes (GMT-10): Hawaï , îles Aléoutiennes
• Heure de l'Atlantique (UTC-4): Porto Rico , Îles Vierges américaines

La majeure partie des États-Unis observent l'heure d'été sauf Hawaï et la plus grande partie de l'Arizona.

Sécurité [ modifier ]

Conseils gouvernementaux aux voyageurs [ modifier ], santé [ modifier ].

Il y a un système de sécurité sociale aux États-Unis (instauré en 1965) mais, pour le moins, restrictif. Il faut d'abord être de nationalité américaine, être dans le besoin, avoir plus de 65 ans ou moins de 19 ans, être handicapé moteur ou physique ou être enceinte. Cette assurance s'appelle Medicare pour les personnes âgées ou handicapées, Medicaid pour les personnes les plus défavorisées. Une taxe de 1,5 &% à 3 % est prélevée sur le salaire de chaque citoyen. Ils sont près de 40 millions d'Américains (dont plus de 2 millions à New York) à recevoir cette assurance médicale publique qui, chaque année, coûte plus de 350 milliards de dollars à l'État. L'assurance ne couvre pas les visites chez le dentiste mais elle couvre les moyens de contraception et les séjours en maison de retraite.

À l'exception de ces démunis, chacun souscrit l'assurance maladie de son choix (enfin, celle que l'on peut s'offrir), car tous les frais médicaux et d'hôpital sont à la charge des particuliers. Les tarifs sont très élevés, surtout pour les étrangers dont les factures sont fréquemment majorées. Il est donc indispensable de prendre, avant votre départ, une ASSURANCE VOYAGE pour la durée du séjour à l'étranger.

Consultations et médicaments : Si vous devez voir un médecin, cherchez dans les pages jaunes à « Clinics » ou « Physicians ». Si vous voulez des médicaments de confort comme de l'aspirine, allez dans un drugstore. Mais les vrais médicaments ne vous seront délivrés qu'avec l'ordonnance d'un médecin.

Handicap [ modifier ]

Les USA sont de loin le pays le plus accessible pour les personnes à mobilité réduite, une personne en chaise roulante autonome y goûtera une liberté rare en France et partout ailleurs, une mention spéciale au parcs nationaux (Grand Canyon, Yellowstone, Big Cypress, Grand Glacier, etc.) (la plupart des State Parks ne sont pas en reste non plus) pour leurs efforts particuliers afin d'accueillir les campeurs et visiteurs handicapés.

Respecter [ modifier ]

La plupart des Américains n'aiment pas les grands débats . Exprimer des opinions fortes sur des sujets potentiellement sensibles (politique, religion, faits de société, etc.) rend beaucoup d'Américains mal à l'aise.

Le domaine racial , aux États-Unis, est probablement le plus tabou des sujets. Que ce soit avec un noir, un blanc, un hispanique ou avec toute autre personne, une conversation dans ce domaine sera particulièrement scabreuse. Le sujet est très complexe et il est déconseillé à un touriste étranger de vouloir slalomer à travers le terrain miné que représentent les discussions sur la diversité raciale. Si quelqu'un d'autre aborde le sujet, il est préférable d'essayer de changer le sujet. De même, soyez prudent lors du choix des mots.

L' espace ou bulle personnelle entre les personnes est très important pour les Américains. Sauf si vous êtes dans un bus bondé ou dans le métro, évitez de toucher les gens, même lors de conversations amicales. Le toucher a une forte connotation sexuelle et peut être très mal interprété. Entre hommes, il est autant inacceptable de se laisser toucher, à l'exception de l'accolade ou hug qui remplace le plus souvent notre bise bien française et tellement exotique. En cas de doute, laissez l'autre prendre l'initiative. En revanche, il n'est pas rare d'engager la conversation avec son voisin dans le bus, l'avion, dans une file d'attente ou même dans un magasin, surtout s'il découvre que vous êtes français. Il ne sera pas rare d'entendre « Voulez-vous coucher avec moi ce soir ? » (refrain d'une chanson très populaire aux USA). Il est cependant fortement conseillé de ne pas traduire cette phrase et de répondre simplement par un sourire aimable et encourageant.

La plupart des fonctions corporelles (roter, péter, crotter...) sont des sujets de conversation inacceptables, particulièrement si le sujet est abordé dans un lieu mixte. En général, les hommes aborderont ces sujets avec d'autres hommes; les femmes les aborderont, de toute façon moins, et principalement entre femmes. Il est néanmoins mieux de ne pas commencer d'en parler dans même ces cas.

Les Américains sont très respectueux des lois, et la courtoisie est particulièrement de rigueur lors de la conduite d'un véhicule ou dans une file d'attente.

L'attitude envers l' homosexualité varie grandement d'un endroit à l'autre du pays, de la tolérance la plus naturelle à l'intolérance la plus explicite et agressive. Les gays et lesbiennes devraient éviter d'afficher ouvertement leur orientation en public dans les régions rurales du pays, particulièrement dans le Bible Belt (États du Sud) où ils feront vite face à des réactions hostiles. D'autres régions leur seront en revanche très accueillantes, comme la Californie ou la Nouvelle-Angleterre . Les grandes villes côtières sont notoirement réputées pour leur tolérance envers la différence, et on y trouve des "quartiers gais" réputés dans le monde entier, tels que Greenwich Village à New York , la Castro Street et la Noe Valley à San Francisco , le Dupont Circle à Washington (D.C.) ou encore West Hollywood à Los Angeles .

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Aux États-Unis, le train à grande vitesse voit enfin le bout du tunnel

Théo Laubry  — Édité par Émile Vaizand - 29 avril 2024 à 7h30

Le chantier de la future ligne Brightline West, devant relier Las Vegas et Los Angeles à l'horizon 2028, vient d'être lancé. Il s'agira du «premier train à grande vitesse de l'histoire américaine».

Temps de lecture: 5 minutes

Imaginez donc que votre pays est la première puissance économique et militaire mondiale, est à la pointe de la recherche et développement, attire les cerveaux du monde entier grâce à des salaires attractifs et des opportunités professionnelles inédites, fait rêver une bonne partie des habitants de cette planète et exporte sa culture aux quatre coins du globe.

Imaginez que votre pays a connu l'âge d'or, au sens premier du terme, et l'expansion territoriale grâce aux chemins de fer , que les grandes villes dans lesquelles vivent vos concitoyens sont peuplées de millions d'habitants et parsemées de bâtiments qui chatouillent les nuages ou encore que votre monnaie nationale est aussi la principale devise d'échange dans le monde.

Enfin, imaginez que dans un très grand nombre de cas vous ne pouvez pas relier deux grandes villes distantes de quelques heures sans prendre l' avion ou la voiture, car vous n'avez aucune ligne de train à grande vitesse. La chute est un peu brutale, mais vous voici enfin dans la peau d'un habitant des États-Unis en 2024.

Mais après avoir délaissé le rail durant des décennies, le pays de la bagnole n'a jamais été aussi proche d'entrer dans le cercle de moins en moins fermé des nations possédant le must du transport ferroviaire. En effet, la cérémonie d'inauguration des travaux de Brightline West, ligne reliant Las Vegas à Los Angeles, a eu lieu lundi 22 avril 2024 sur le site de la future gare de Las Vegas, en présence de Pete Buttigieg, le secrétaire aux Transports des États-Unis de l'administration Biden.

Brightline West officially broke ground on the nation's first true high-speed rail system which will connect Las Vegas to Southern California. The 218 mile system will be the greenest form of transportation in the world, with zero emission, fully electric trains reaching 200 mph. pic.twitter.com/KBYNZjkxpx — Brightline West (@BrightlineWest) April 23, 2024

De la Cité des Anges à «Sin City»

Pour se rendre à Las Vegas (Nevada) depuis Los Angeles (Californie), deux options existent uniquement aujourd'hui: l'avion en 1h20 (trois heures au total si l'on inclut le temps d'attente aux aéroports) et la voiture (ou le car) en quatre heures et demie a minima. Un temps de trajet similaire à un Paris-Bruxelles en Europe ou un Tokyo-Nagoya au Japon , à titre de comparaison.

Aucune option ferroviaire directe pour effectuer le voyage n'est cependant disponible ici, ce qui peut surprendre et surtout interroger sur la place actuelle du train aux États-Unis. Ce cas de figure constitue même un parfait exemple du sous-investissement chronique dans ce mode de transport, voire même de son abandon , par les pouvoirs publics américains durant ces dernières décennies .

Pour autant, la situation est sur le point d'évoluer avec le début des travaux de la ligne à grande vitesse reliant ces deux grandes villes de l'Ouest américain, qui devrait voir le jour en 2028, juste avant le début des Jeux olympiques de Los Angeles. À compter de cette date, et si aucun retard majeur n'est venu perturber le chantier, les voyageurs pourront effectuer le trajet de 351 kilomètres entre le Las Vegas Strip et Rancho Cucamonga (une localité californienne située en banlieue de Los Angeles) en 2h10, dans des trains dernier cri et entièrement électrifiés circulant jusqu'à 322 km/h .

Avec un gain de temps estimé à plus d'une heure et demie par rapport à la voiture pour le même trajet, le train sera enfin en mesure de concurrencer sérieusement l'avion et ses importantes émissions de gaz à effet de serre. L'objectif à terme est ambitieux: dix millions de passagers par an après une décennie d'exploitation.

La carte du projet de train à grande vitesse Brightline West entre Las Vegas (Nevada) et Los Angeles (Californie). | Département des transports de l'État du Nevada

Entre espoirs et craintes

Issu d'un partenariat entre l'État fédéral et l'entreprise privée Brightline (qui exploite déjà une ligne de train interurbaine en Floride, entre Miami et Orlando), ce projet se veut la vitrine de la politique de modernisation du réseau ferré impulsée par Joe Biden à son arrivée à la Maison-Blanche.

En 2021, le vote par le Congrès d'un grand plan de modernisation des infrastructures à 550 milliards de dollars de dépenses nouvelles sur dix ans, dont plus de 60 à destination du transport ferroviaire , a eu un rôle d'accélérateur. Ce plan a aussi permis l'ajout de 3 milliards de dollars supplémentaires d'investissements, portant à plus de 6 milliards de dollars le montant total des investissements et financements publics sur cette ligne, soit près de la moitié du coût total. Le reste des fonds nécessaires étant apportés par des investisseurs privés.

Le 22 avril, la cérémonie d'inauguration des travaux a vu un Pete Buttigieg enjoué faire l'éloge des différents acteurs de ce projet et du transport ferroviaire à grande vitesse, citant notamment son expérience passée à bord du Shinkansen lors d'une visite en juin 2023 au Japon. Une phrase en particulier a retenu l'attention au cours de son discours : «C'est pour moi un grand honneur de contribuer au lancement de ce qui sera le premier train à grande vitesse de l'histoire américaine! Cela arrive vraiment cette fois.»

Ces cinq derniers mots sont peut-être les plus importants, notamment pour les Californiens , qui constatent depuis plus de quinze ans l'accumulation des retards et conflits politiques, ainsi que l'explosion de la facture pour la ligne San Francisco-Los Angeles . Celle-ci devait à la base être la première ligne à grande vitesse des États-Unis, mais sera finalement livrée –au plus tôt– au début de la décennie 2030, soit avec plus de dix ans de retard. Par chance, les embûches semblent moins nombreuses et la détermination plus importante pour le projet Brightline West. Ce qui pourrait permettre au gouvernement fédéral et à la compagnie ferroviaire de tenir les délais.

Un autre élément sera aussi à surveiller: le prix des billets. Si l'entreprise Brightline n'a pas encore communiqué à ce sujet, les premières estimations indépendantes indiquent que l'aller-retour Los Angeles-Las Vegas en train à grande vitesse pourrait revenir à 400 dollars (près de 373 euros), soit plus du double d'un aller-retour en avion et plus du triple d'un aller-retour en car. S'il est très probable que les prix fluctuent selon l'affluence et les horaires, une facture moyenne approchant ce montant pourrait réduire très fortement son attractivité.

Souvenons-nous que les Américains sont habitués à des prix bas du carburant et que les plus aisés d'entre eux sont peu réfractaires à l'idée de prendre l'avion. En cas de coûts trop élevés pour les voyageurs, la vitesse et la réduction des émissions de gaz à effet de serre ne seront pas des arguments suffisants pour bouleverser leurs habitudes de transports.

Thanks to President Biden's leadership and vision for world-class passenger rail, we have now broken ground on a true high-speed rail line on American soil. pic.twitter.com/irbnyAZ1nz — Secretary Pete Buttigieg (@SecretaryPete) April 23, 2024

Quoi qu'il en soit, l'heure est aujourd'hui à l'espoir. Les États-Unis n'ont peut-être jamais été aussi proches de l'arrivée du train à grande vitesse . Au-delà des deux projets situés dans l'ouest du pays et évoqués dans cet article, trois autres liaisons sont aussi envisagées entre Dallas et Houston (Texas), Portland (Oregon) et Vancouver (Canada) ou encore Atlanta (Géorgie) et Charlotte (Caroline du Nord). Encore faudra-t-il que la politique lancée par l'administration Biden ne soit pas détricotée dans les prochaines années.

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7 bons polars pour profiter du mois de mai

Dominée par un excellent Franck Thilliez moins gore que d'habitude et situé dans le grand nord Canadien, une sélection 100 % éclectique pour les nombreux ponts de mai…

Par Isabelle Lesniak

Les bons écrivains aiment sortir de leur zone de confort pour se confronter à des réalités qui les font vibrer, les amusent ou leur permettent de prendre du recul par rapport à des événements historiques marquants. La preuve avec Franck Thilliez. L'écrivain chouchou des Français délaisse cette année ses personnages récurrents Sharko et Lucie, qu'il avait terriblement malmenés dans la Faille, pour signer un polar d'atmosphère 100 % dépaysant à partir de lointains souvenirs de voyage et de solides recherches sur la situation des Amérindiens au Canada. Sophie Loubière aussi fait un pas de côté par rapport à ses romans noirs habituels en osant une dystopie subtilement féministe et écologique qui nous fait rire jaune en réfléchissant à l'état de la planète.

L'Ecossaise Val Mc Dermid s'embarque dans une nouvelle saga historique retraçant l'atmosphère bouillonnante dans les milieux pro-indépendance de Glasgow à la fin des années 1970. Et le primo-romancier Simon Mockler revisite un incroyable épisode de la guerre froide. Dans les années 1960, les Etats-Unis avaient conclu un accord avec le gouvernement danois pour construire au Groenland une installation militaire destinée au stockage, au transport et au lancement de missiles balistiques destinés à leurs adversaires soviétiques. Dès qu'on a terminé la plupart de ses livres, on se précipite sur internet pour démêler le vrai du faux et comprendre ce qui a été inventé par ces romanciers pleins d'imagination. A vos lectures !

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