16 etape tour de france 2023

Jeux officiels

Edition 2023

Classements
Vainqueurs d'étapes
Toutes les vidéos

Culture Tour

Engagements
Chiffres clés
Enjeux sportifs
Collection "Maillot Jaune"
Maillots du Tour
Partenaires
L'Histoire du Tour

Repos Gruissan

Étape 16 gruissan > nimes.

Longueur 187 km

Étape 17 Saint-Paul-Trois-Châteaux > Superdévoluy

Longueur 178 km

Type Montagne

Préparez l'étape

Commentaire de Christian Prudhomme

L'étape du jour en vidéo

Venez sur le Tour

Roulez comme des pros

Sur la route de l'étape

Trouvez le meilleur itinéraire, venir à vélo, venir en covoiturage, suivez le tour, regardez l'étape à la tv, suivez la caravane du tour, jouez aux jeux vidéos officiels, découvrez les villes du jour, suivez-nous.

Recevez des informations exclusives sur le Tour de France

Accréditations

Déficients visuels, politique de confidentialité, vos droits rgpd.

Gus Ramos ,

Associated Press ,

Trending Teams

Highlights: tour de france, stage 16 finish.

Eagles jump market to extend Smith

NFL draft WR comps: Harrison Jr. the next Green?

Maye, McCarthy big question marks entering draft

Elliss, Turner among toughest draft evaluations

Has Brady ruled out ever playing in the NFL again?

Former Colts QB Luck meant it when he said goodbye

Will Luck become involved in NFL in some capacity?

PFT Draft: Best sports traditions

Goff was the 'hot potato' of Lions-Rams trade

Buckner agrees to contract extension with Colts

Tour of the Alps

Fleche wallonne, fleche wallonne femmes, uci mtb mairipora brazil, newnan rock & road criterium, tour of turkey, liege-bastogne-liege, liege-bastogne-liege femmes, tour de romandie, spartanburg regional healthcare crit, uci bmx racing world cup tulsa, athens orthopedic clinic twilight crit, la vuelta españa femenina, eschborn-frankfurt, uci mtb fort william, who won stage 16 of the 2023 tour de france see full tdf results here, jonas vingegaard wins stage 16 of the 2023 tour de france and leads the tdf general classification. here are the full results..

The Tour De France 2023 time trial featured a highly anticipated showdown between Jonas Vingegaard and Tadej Pogačar on stage 16 of the race on July 18.

There are five days left of the 2023 Tour and Vingegaard now has a commanding lead in the General Classification. Vingegaard and Pogačar have gone head to head all month.

Subscribe to FloBikes to Stay Up to Date with the Tour de France!

Jonas Vingegaard Pulverizes Tadej Pogačar In 2023 Tour de France Time Trial

The cyclists set out one at a time in reverse order of the general classification on Tuesday. Michael Mørkøv was the first to embark on the route and the rest followed in 2-minute intervals.

2023 Tour de France

The white and yellow jerseys were left to be the stage finale. Pogačar left first but was not fast enough to beat the defending champion’s time.

Vingegaard didn’t just win stage 16 of the Tour de France, he made a statement. The last to embark on the time trial, he flew through this course and finished 1 minute and 38 seconds faster than Pogačar.

Here are the race results and general classification standings after stage 16:

Vingegaard DEMOLISHES Pogacar In Stage 16 TT

Tour de France General Classifications After Stage 16

J. VINGEGAARD - 63h 06' 53''
T. POGAČAR - 63h 08' 41''
A. YATES - 63h 15' 45''
C. RODRIGUEZ CANO - 63h 15' 50''
J. HINDLEY - 63h 18' 08''
S. KUSS - 63h 19' 49''
P. BILBAO LOPEZ - 63h 19' 59''
S. YATES - 63h 20' 39''
D. GAUDU - 63h 24' 31''
F. GALL - 63h 25' 12''
G. MARTIN - 63h 26' 49''
T. PIDCOCK - 63h 29' 25''
T. PINOT - 63h 32' 14''
M. LANDA - 63h 35' 11''
E. BUCHMANN - 63h 44' 17''
J. CASTROVIEJO - 63h 44' 50''
R. MAJKA - 64h 00' 15''
C. HARPER - 64h 00' 24''
W. KELDERMAN - 64h 08' 36''
V. MADOUAS - 64h 13' 01''
B. O'CONNOR - 64h 13' 11''
C. BERTHET - 64h 14' 59''
W. VAN AERT - 64h 17' 09''
F. GROSSSCHARTNER - 64h 27' 02''
W. BARGUIL - 64h 29' 35''
S. JENSEN - 64h 32' 40''
M. BURGAUDEAU - 64h 33' 22''
H. TEJADA CANACUE - 64h 43' 45''
B. JUNGELS - 64h 45' 37''
T. BENOOT - 64h 48' 54''
W. POELS - 64h 49' 07''
E. BERNAL - 64h 51' 10''
G. IZAGIRRE INSAUSTI - 64h 54' 21''
J. ALAPHILIPPE - 64h 57' 02''
G. CICCONE - 64h 57' 13''
J. HAIG - 64h 59' 02''
D. TEUNS - 64h 59' 50''
M. WOODS - 65h 02' 22''
K. GENIETS - 65h 02' 31''
C. HAMILTON - 65h 02' 43''
A. LUTSENKO - 65h 13' 38''
D. VAN BAARLE - 65h 15' 40''
I. IZAGIRRE INSAUSTI - 65h 16' 21''
T. JOHANNESSEN - 65h 16' 51''
K. NEILANDS - 65h 18' 17''
H. HOULE - 65h 25' 01''
G. MÜHLBERGER - 65h 27' 01''
A. ARANBURU DEBA - 65h 29' 58''
M. KWIATKOWSKI - 65h 32' 37''
A. PARET PEINTRE - 65h 33' 07''
S. KÜNG - 65h 34' 09''
N. OLIVEIRA - 65h 34' 19''
G. WILSLY - 65h 34' 35''
M. VAN GILS - 65h 36' 27''
N. SCHULTZ - 65h 40' 14''
C. CHAMPOUSSIN - 65h 40' 57''
S. GESCHKE - 65h 41' 41''
V. CAMPENAERTS - 65h 42' 20''
M. SOLER - 65h 44' 09''
N. POWLESS - 65h 44' 09''
M. VAN DER POEL - 65h 45' 31''
M. LOUVEL - 65h 48' 28''
G. ZIMMERMANN - 65h 49' 13''
N. POLITT - 65h 51' 32''
O. FRAILE MATARRANZ - 65h 51' 54''
A. DELAPLACE - 65h 53' 04''
Q. PACHER - 65h 54' 14''
J. LOPEZ PEREZ - 65h 55' 53''
M. DINHAM - 65h 56' 16''
K. VERMAERKE - 66h 03' 15''
M. MOHORIC - 66h 03' 53''
J. STUYVEN - 66h 05' 10''
A. PEREZ - 66h 07' 33''
P. LATOUR - 66h 08' 21''
L. VAN DEN BERG - 66h 09' 09''
L. CALMEJANE - 66h 11' 00''
R. URAN - 66h 14' 13''
P. KONRAD - 66h 14' 28''
G. CRADDOCK - 66h 14' 33''
T. GALLOPIN - 66h 14' 59''
R. COSTA - 66h 16' 24''
O. NAESEN - 66h 21' 32''
J. ABRAHAMSEN - 66h 22' 34''
P. EENKHOORN - 66h 22' 42''
S. DEWULF - 66h 23' 10''
M. HALLER - 66h 23' 55''
N. PETERS - 66h 24' 51''
S. GUGLIELMI - 66h 29' 44''
V. LAFAY - 66h 30' 36''
V. FERRON - 66h 30' 51''
A. BETTIOL - 66h 30' 52''
N. VAN HOOYDONCK - 66h 32' 04''
C. LAPORTE - 66h 33' 34''
K. ASGREEN - 66h 33' 59''
D. OSS - 66h 39' 44''
T. TRÆEN - 66h 39' 47''
M. NIELSEN - 66h 40' 29''
C. STRONG - 66h 40' 45''
E. BOASSON-HAGEN - 66h 42' 10''
M. TEUNISSEN - 66h 42' 16''
A. CHARMIG - 66h 44' 30''
A. TURGIS - 66h 44' 58''
B. COQUARD - 66h 45' 46''
F. WRIGHT - 66h 46' 18''
R. CAVAGNA - 66h 47' 49''
J. PHILIPSEN - 66h 47' 54''
B. COSNEFROY - 66h 48' 37''
Q. HERMANS - 66h 48' 43''
S. CLARKE - 66h 48' 52''
V. LAENGEN - 66h 49' 54''
M. PEDERSEN - 66h 52' 18''
A. KIRSCH - 66h 52' 54''
Y. LAMPAERT - 66h 53' 45''
J. RICKAERT - 66h 55' 28''
D. SMITH - 66h 56' 17''
M. TRENTIN - 66h 58' 55''
A. AMADOR - 67h 00' 07''
R. TILLER - 67h 00' 42''
D. VAN POPPEL - 67h 01' 57''
J. JENSEN - 67h 03' 28''
L. MEZGEC - 67h 04' 30''
S. DILLIER - 67h 05' 07''
S. KRAGH ANDERSEN - 67h 05' 15''
N. ARNDT - 67h 08' 14''
B. GIRMAY - 67h 08' 31''
G. BOIVIN - 67h 10' 44''
M. GOGL - 67h 12' 29''
L. DURBRIDGE - 67h 12' 34''
J. BIERMANS - 67h 13' 56''
O. LE GAC - 67h 15' 21''
P. SAGAN - 67h 15' 35''
T. DECLERCQ - 67h 15' 37''
M. BJERG - 67h 17' 31''
F. VERMEERSCH - 67h 17' 56''
A. KRISTOFF - 67h 19' 10''
L. MOZZATO - 67h 21' 40''
D. DEVENYNS - 67h 22' 18''
L. PICHON - 67h 26' 55''
G. MOSCON - 67h 26' 58''
J. DE BUYST - 67h 28' 59''
E. REINDERS - 67h 29' 21''
S. WÆRENSKJOLD - 67h 30' 15''
N. EEKHOFF - 67h 30' 31''
A. PETIT - 67h 32' 34''
D. GROENEWEGEN - 67h 34' 15''
A. RENARD - 67h 36' 31''
S. WELSFORD - 67h 38' 49''
J. MEEUS - 67h 38' 53''
J. DEGENKOLB - 67h 39' 46''
A. EDMONDSON - 67h 43' 18''
A. ZINGLE - 67h 44' 47''
P. BAUHAUS - 67h 45' 16''
F. FRISON - 67h 46' 55''
Y. FEDOROV - 67h 47' 43''
C. BOL - 67h 50' 17''
M. MØRKØV - 67h 59' 34''

Tour de France Stage 16 Results

J. VINGEGAARD - 00h 32' 36''
T. POGAČAR - 00h 34' 14''
W. VAN AERT - 00h 35' 27''
P. BILBAO LOPEZ - 00h 35' 31''
S. YATES - 00h 35' 34''
R. CAVAGNA - 00h 35' 42''
A. YATES - 00h 35' 48''
S. JENSEN - 00h 35' 57''
M. PEDERSEN - 00h 36' 07''
D. GAUDU - 00h 36' 07''
J. CASTROVIEJO - 00h 36' 12''
C. RODRIGUEZ CANO - 00h 36' 12''
F. GALL - 00h 36' 16''
S. KUSS - 00h 36' 16''
K. ASGREEN - 00h 36' 17''
A. LUTSENKO - 00h 36' 31''
P. LATOUR - 00h 36' 33''
S. KÜNG - 00h 36' 34''
F. WRIGHT - 00h 36' 35''
R. COSTA - 00h 36' 38''
I. IZAGIRRE INSAUSTI - 00h 36' 48''
H. TEJADA CANACUE - 00h 36' 52''
D. VAN BAARLE - 00h 36' 59''
J. HINDLEY - 00h 37' 13''
N. ARNDT - 00h 37' 19''
J. ALAPHILIPPE - 00h 37' 25''
B. O'CONNOR - 00h 37' 28''
V. MADOUAS - 00h 37' 28''
D. DEVENYNS - 00h 37' 37''
N. SCHULTZ - 00h 37' 38''
G. MOSCON - 00h 37' 39''
L. CALMEJANE - 00h 37' 43''
T. PINOT - 00h 37' 45''
A. KIRSCH - 00h 37' 46''
M. BURGAUDEAU - 00h 37' 47''
F. VERMEERSCH - 00h 37' 52''
C. HARPER - 00h 37' 53''
B. JUNGELS - 00h 37' 55''
H. HOULE - 00h 38' 04''
J. JENSEN - 00h 38' 05''
J. STUYVEN - 00h 38' 05''
M. LANDA - 00h 38' 06''
G. WILSLY - 00h 38' 07''
K. VERMAERKE - 00h 38' 10''
L. VAN DEN BERG - 00h 38' 12''
G. MARTIN - 00h 38' 14''
V. LAENGEN - 00h 38' 14''
T. PIDCOCK - 00h 38' 15''
N. PETERS - 00h 38' 17''
A. PARET PEINTRE - 00h 38' 17''
K. GENIETS - 00h 38' 19''
T. JOHANNESSEN - 00h 38' 23''
R. MAJKA - 00h 38' 27''
G. MÜHLBERGER - 00h 38' 30''
C. LAPORTE - 00h 38' 32''
A. DELAPLACE - 00h 38' 34''
F. GROSSSCHARTNER - 00h 38' 35''
G. CICCONE - 00h 38' 35''
W. KELDERMAN - 00h 38' 36''
C. HAMILTON - 00h 38' 36''
M. DINHAM - 00h 38' 40''
T. GALLOPIN - 00h 38' 44''
V. FERRON - 00h 38' 44''
G. ZIMMERMANN - 00h 38' 45''
J. HAIG - 00h 38' 45''
L. DURBRIDGE - 00h 38' 46''
M. TRENTIN - 00h 38' 49''
N. POLITT - 00h 38' 50''
Y. LAMPAERT - 00h 38' 51''
C. CHAMPOUSSIN - 00h 38' 52''
J. LOPEZ PEREZ - 00h 38' 57''
M. GOGL - 00h 39' 00''
J. ABRAHAMSEN - 00h 39' 02''
N. VAN HOOYDONCK - 00h 39' 02''
O. LE GAC - 00h 39' 03''
C. STRONG - 00h 39' 03''
K. NEILANDS - 00h 39' 03''
M. VAN GILS - 00h 39' 04''
N. OLIVEIRA - 00h 39' 04''
S. GESCHKE - 00h 39' 05''
Q. PACHER - 00h 39' 05''
A. ZINGLE - 00h 39' 05''
S. KRAGH ANDERSEN - 00h 39' 07''
B. GIRMAY - 00h 39' 07''
T. BENOOT - 00h 39' 08''
P. SAGAN - 00h 39' 11''
M. BJERG - 00h 39' 12''
W. BARGUIL - 00h 39' 13''
M. KWIATKOWSKI - 00h 39' 13''
M. VAN DER POEL - 00h 39' 14''
Y. FEDOROV - 00h 39' 14''
W. POELS - 00h 39' 14''
A. ARANBURU DEBA - 00h 39' 15''
R. TILLER - 00h 39' 17''
M. MOHORIC - 00h 39' 18''
T. DECLERCQ - 00h 39' 19''
G. CRADDOCK - 00h 39' 19''
B. COQUARD - 00h 39' 19''
D. OSS - 00h 39' 19''
M. LOUVEL - 00h 39' 24''
G. IZAGIRRE INSAUSTI - 00h 39' 24''
J. PHILIPSEN - 00h 39' 26''
J. BIERMANS - 00h 39' 26''
O. FRAILE MATARRANZ - 00h 39' 27''
S. WELSFORD - 00h 39' 28''
L. PICHON - 00h 39' 31''
T. TRÆEN - 00h 39' 31''
N. POWLESS - 00h 39' 32''
C. BERTHET - 00h 39' 33''
A. TURGIS - 00h 39' 33''
M. WOODS - 00h 39' 34''
A. EDMONDSON - 00h 39' 35''
J. DE BUYST - 00h 39' 37''
Q. HERMANS - 00h 39' 38''
F. FRISON - 00h 39' 39''
P. KONRAD - 00h 39' 41''
M. MØRKØV - 00h 39' 46''
S. DEWULF - 00h 39' 48''
M. HALLER - 00h 39' 50''
A. KRISTOFF - 00h 39' 50''
A. PEREZ - 00h 39' 51''
J. RICKAERT - 00h 39' 51''
S. WÆRENSKJOLD - 00h 39' 57''
G. BOIVIN - 00h 40' 01''
M. TEUNISSEN - 00h 40' 01''
D. VAN POPPEL - 00h 40' 02''
R. URAN - 00h 40' 04''
S. GUGLIELMI - 00h 40' 05''
O. NAESEN - 00h 40' 07''
M. SOLER - 00h 40' 08''
L. MOZZATO - 00h 40' 08''
E. BUCHMANN - 00h 40' 10''
V. LAFAY - 00h 40' 11''
E. BOASSON-HAGEN - 00h 40' 12''
E. BERNAL - 00h 40' 17''
D. SMITH - 00h 40' 21''
A. BETTIOL - 00h 40' 22''
S. DILLIER - 00h 40' 28''
N. EEKHOFF - 00h 40' 28''
D. TEUNS - 00h 40' 33''
E. REINDERS - 00h 40' 35''
A. AMADOR - 00h 40' 36''
S. CLARKE - 00h 40' 38''
P. EENKHOORN - 00h 40' 43''
J. MEEUS - 00h 40' 46''
B. COSNEFROY - 00h 40' 49''
A. CHARMIG - 00h 40' 54''
P. BAUHAUS - 00h 40' 54''
C. BOL - 00h 40' 55''
A. PETIT - 00h 40' 57''
M. NIELSEN - 00h 41' 09''
L. MEZGEC - 00h 41' 18''
J. DEGENKOLB - 00h 41' 19''
D. GROENEWEGEN - 00h 42' 19''
V. CAMPENAERTS - 00h 42' 36''
A. RENARD - 00h 43' 22''

How To Watch the Tour de France in the US

A live broadcast will be available on NBC and Peacock. FloBikes will provide updates, highlights, and behind-the-scenes coverage throughout the entire event.

How To Watch Tour de France Canada

FloBikes will provide a live broadcast for Canadian audiences.

Tour de France 2023 Schedule

The Tour de France begins July 1 and finishes July 23 at the Champ-Elyees. The complete route is divided into 21 stages featuring different types of terrain and distance. Stages 1-3 are completed.

Here is the full Tour de France schedule.

Grand Tours

Vuelta a España

Major Tours

Volta a Catalunya
Tour de Romandie
Tour de Suisse
Itzulia Basque Country
Milano-SanRemo
Ronde van Vlaanderen

Championships

European championships

Top classics

Omloop Het Nieuwsblad
Strade Bianche
Gent-Wevelgem
Dwars door vlaanderen
Eschborn-Frankfurt
San Sebastian
Bretagne Classic
GP Montréal

Popular riders

Tadej Pogačar
Wout van Aert
Remco Evenepoel
Jonas Vingegaard
Mathieu van der Poel
Mads Pedersen
Primoz Roglic
Demi Vollering
Lotte Kopecky
Katarzyna Niewiadoma
PCS ranking
UCI World Ranking
Points per age
Latest injuries
Youngest riders
Grand tour statistics
Monument classics
Latest transfers
Favorite 500
Points scales
Profile scores
Reset password
Cookie consent

About ProCyclingStats

Cookie policy
Contributions
Pageload 0.1408s

Tour de France 2023 Route stage 16: Passy - Combloux

The parcours is not unlike the climbing ITT from de 2016 Tour de France. That race went from Sallanches to Megève and took in the Côte de Domancy before moving through Combloux on the way to the finish line.

In fact, this year’s course features an extra section at the beginning, while the part from Combloux to Megève has been removed.

After setting off from Passy the riders tackle the Côte de Soudans – 1.3 kilometres at 8.8% – in the first 3.4 kilometres. A gradual downhill takes them onto a flat section from Sallanches to Domancy. That’s where the Côte de Domancy kicks in. The 2.5 kilometres climb at 9.4% continues for 3.5 kilometres at 5% to the line in Combloux.

Seven years ago the road ascended for 4.5 more kilometres before the ITT finished on descent with a Chris Froome victory.

There are three intermediate time checks – at kilometre 7.1, at kilometre 16.1 and at kilometre 18.9.

The Côte de Domancy last featured in the 2021 Tour de France. It was the first climb in an alpine stage to Tignes, where Ben O’Connor rounded out a 17 kilometres solo with a commanding stage triumph.

Ride the route yourself? Download GPX stage 16 2023 Tour de France.

Another interesting read: results 16th stage 2023 Tour de France.

Tour de France 2023 stage 16: routes, profiles, more

Click on the images to zoom

Tour de France 2023, stage 16: route - source:letour.fr

TOUR DE FRANCE
CALENDRIER WORLDTOUR
CALENDRIER UCI
COUPE DE FRANCE
CLASSEMENTS

Actualité cycliste

Tour de France 2023, étape 16 : Profil et parcours détaillés

Mardi, au programme de la 16e étape du Tour de France 2023, les coureurs ont rendez-vous avec un contre-la-montre individuel entre Passy (départ) et Combloux (arrivée). Un parcours de 22,4 kilomètres avec comme seule et principale difficulté la côte de Domancy classée en 2e catégorie. Le profil de l’étape du jour affiche quelque 636 mètres de dénivelé positif. Le maillot jaune de Jonas Vingegaard ne tient qu’à un fil face à un Tadej Pogacar qui avait justement remporté sa première Grande Boucle à l’occasion du chrono. Une nouvelle fois le suspense va être à son comble bien que Wout van Aert devrait arbitrer le combat des chefs.

Le premier coureur à s’élancer à 13h05 va être Michael Morkov (Soudal – Quick Step), 157e au classement général du Tour. Tous les coureurs vont partir toutes les minutes à l’exception des 16 meilleurs coureurs qui vont quitter la rampe toutes les deux minutes. « Pogi » quittera la rampe à 16h58 et Vingegaard à 17h précises. Lire aussi : Ordre et horaires des départs des 157 coureurs

La liste des participants (startlist) : cliquer ici Les abandons de la course : cliquer ici Les favoris et outsiders : cliquer ici Les réactions des coureurs à l’arrivée de chaque étape : cliquer ici Vidéo résumé de chacune des étapes : cliquer ici

Les dernières actualités du Tour de France 2023 : cliquer ici Consulter les archives du Tour de France : cliquer ici

Le maillot jaune va se jouer sur le chrono individuel de Combloux

Puisque les deux protagonistes du Tour de France sont dans l’incapacité de se distancer l’un l’autre dans les ascensions, force est de reconnaître que ce contre-la-montre individuel va départager Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard. Un chrono véritable juge de paix de cette 110e édition de la Grande Boucle. Cette fois-ci, il devrait y avoir un vainqueur et un perdant. A savoir qui sera en jaune mardi soir du Slovène de l’UAE Team Emirates ou du Danois de la Jumbo-Visma ? Les pronostics sont ouverts…

Du côté du parcours et du profil de l’étape du jour , les favoris au classement général et spécialistes de l’effort en solitaire vont pouvoir faire parler la poudre. Si les tout premiers kilomètres sont en prise, le terrain est en légère descente jusqu’au pied de la Côte de Domancy (2,5 km à 9,4% – passages supérieurs à 10%) classée en 2e catégorie à 810 mètres d’altitude , dont le sommet est au kilomètre 18,9. Les 3,5 kilomètres restants à parcourir seront continuellement en légère montée jusqu’au passage sur la ligne d’arrivée.

A trois reprises il va y avoir des points de chronométrage , aux kilomètres 7,1, 16,1 et 18,9 ( au sommet de la côte de Domancy )

Le programme TV du mardi 18 juillet

Ce mardi 18 juillet et à l’occasion de la 16e étape (CLM ind.) du Tour de France 2023 vous allez avoir rendez-vous avec soit Alexandre Pasteur, Yoann Offredo, Laurent Jalabert, Marion Rousse et Thomas Vockler sur France 3 à partir de 12h55 puis France 2 à partir de 15h . Du côté de la chaine payante par abonnement, les images seront diffusées en direct à partir de 13h05 et jusqu’à 17h40 sur Eurosport 1 . Et dans ce cas les commentaires seront assurés par Guillaume di Grazia assisté de ses consultants TV que sont Jacky Durand et Steve Chainel. L’émission « Les Rois de la Pédale » précèdera et succèdera l’étape du jour. Toujours sur la même chaine, une rediffusion du résumé est proposée à partir de 21h35 (110 minutes).

Les favoris de la 16e étape du Tour de France 2023

*** Tadej Pogacar , Jonas Vingegaard ** Stefan Küng , Wout van Aert , Mattias Skjelmose * Rémi Cavagna, Mikkel Bjerg, Nelson Oliveira, Fred Wright, Alberto Bettiol , Kasper Asgreen, Yves Lampaert, Soren Waerenskjold, Adam Yates , Nils Politt, Lawson Craddock, Pierre Latour, Jonathan Castroviejo, Alex Edmondson, Thibault Pinot

Carte du parcours de la 16e étape du Tour de France 2023 (Passy / Combloux)

Classement général du Tour de France 2023 au départ du contre-la-montre

1 – VINGEGAARD Jonas (Jumbo-Visma) en 62:34:17 2 – POGACAR Tadej (UAE Team Emirates) + 0:10 3 – RODRIGUEZ Carlos (INEOS Grenadiers) + 5:21 4 – YATES Adam (UAE Team Emirates) + 5:40 5 – HINDLEY Jai (BORA – hansgrohe) + 6:38 6 – KUSS Sepp (Jumbo-Visma) + 9:16 7 – BILBAO Pello (Bahrain – Victorious) + 10:11 8 – YATES Simon (Team Jayco AlUla) + 10:48 9 – GAUDU David (Groupama – FDJ) + 14:07 10 – MARTIN Guillaume (Cofidis) + 14:18

Lire aussi : Les abandons du Tour de France 2023

11 – GALL Felix (AG2R Citroën Team) + 14:39 12 – PIDCOCK Thomas (INEOS Grenadiers) + 16:53 13 – PINOT Thibaut (Groupama – FDJ) + 20:12 14 – LANDA Mikel (Bahrain – Victorious) + 22:48 15 – BUCHMANN Emanuel (BORA – hansgrohe) + 29:50 16 – CASTROVIEJO Jonathan (INEOS Grenadiers) + 34:21 17 – MAJKA Rafał (UAE Team Emirates) + 47:31 18 – HARPER Chris (Team Jayco AlUla) + 48:14 19 – KELDERMAN Wilco (Jumbo-Visma) + 55:43 20 – BERTHET Clément (AG2R Citroën Team) + 1:01:09

21 – MADOUAS Valentin (Groupama – FDJ) + 1:01:16 22 – O’CONNOR Ben (AG2R Citroën Team) + 1:01:26 23 – VAN AERT Wout (Jumbo-Visma) + 1:07:25 24 – GROßSCHARTNER Felix (UAE Team Emirates) + 1:14:10 25 – BARGUIL Warren (Team Arkéa Samsic) + 1:16:05 26 – BURGAUDEAU Mathieu (TotalEnergies) + 1:21:18 27 – SKJELMOSE Mattias (Lidl – Trek) + 1:22:26 28 – TEJADA Harold (Astana Qazaqstan Team) + 1:32:36 29 – JUNGELS Bob (BORA – hansgrohe) + 1:33:25 30 – BENOOT Tiesj (Jumbo-Visma) + 1:35:29 31 – POELS Wout (Bahrain – Victorious) + 1:35:36 32 – BERNAL Egan (INEOS Grenadiers) + 1:36:36 33 – IZAGIRRE Gorka (Movistar Team) + 1:40:40 34 – CICCONE Giulio (Lidl – Trek) + 1:44:21 35 – TEUNS Dylan (Israel – Premier Tech) + 1:45:00 36 – ALAPHILIPPE Julian (Soudal – Quick Step) + 1:45:20 37 – HAIG Jack (Bahrain – Victorious) + 1:46:00 38 – WOODS Michael (Israel – Premier Tech) + 1:48:31 39 – HAMILTON Chris (Team dsm – firmenich) + 1:49:50 40 – GENIETS Kevin (Groupama – FDJ) + 1:49:55

41 – LUTSENKO Alexey (Astana Qazaqstan Team) + 2:02:50 42 – JOHANNESSEN Tobias Halland (Uno-X Pro Cycling Team) + 2:04:11 43 – VAN BAARLE Dylan (Jumbo-Visma) + 2:04:24 44 – NEILANDS Krists (Israel – Premier Tech) + 2:04:57 45 – IZAGIRRE Ion (Cofidis) + 2:05:16 46 – HOULE Hugo (Israel – Premier Tech) + 2:12:40 47 – MÜHLBERGER Gregor (Movistar Team) + 2:14:14 48 – JORGENSON Matteo (Movistar Team) + 2:15:00 49 – ARANBURU Alex (Movistar Team) + 2:16:26 50 – KWIATKOWSKI Michał (INEOS Grenadiers) + 2:19:07 51 – PARET-PEINTRE Aurélien (AG2R Citroën Team) + 2:20:33 52 – OLIVEIRA Nelson (Movistar Team) + 2:20:58 53 – GREGAARD Jonas (Uno-X Pro Cycling Team) + 2:22:11 54 – KÜNG Stefan (Groupama – FDJ) + 2:22:58 55 – VAN GILS Maxim (Lotto Dstny) + 2:23:06 56 – CAMPENAERTS Victor (Lotto Dstny) + 2:25:27 57 – CHAMPOUSSIN Clément (Team Arkéa Samsic) + 2:27:48 58 – GESCHKE Simon (Cofidis) + 2:28:19 59 – SCHULTZ Nick (Israel – Premier Tech) m.t 60 – SOLER Marc (UAE Team Emirates) + 2:29:44

61 – POWLESS Neilson (EF Education-EasyPost) + 2:30:20 62 – VAN DER POEL Mathieu (Alpecin-Deceuninck) + 2:32:00 63 – LOUVEL Matis (Team Arkéa Samsic) + 2:34:47 64 – ZIMMERMANN Georg (Intermarché – Circus – Wanty) + 2:36:11 65 – FRAILE Omar (INEOS Grenadiers) + 2:38:10 66 – POLITT Nils (BORA – hansgrohe) + 2:38:25 67 – DELAPLACE Anthony (Team Arkéa Samsic) + 2:40:13 68 – PACHER Quentin (Groupama – FDJ) + 2:40:52 69 – LÓPEZ Juan Pedro (Lidl – Trek) + 2:42:39 70 – DINHAM Matthew (Team dsm – firmenich) + 2:43:19 71 – MOHORIČ Matej (Bahrain – Victorious) + 2:50:18 72 – VERMAERKE Kevin (Team dsm – firmenich) + 2:50:48 73 – STUYVEN Jasper (Lidl – Trek) + 2:52:48 74 – PEREZ Anthony (Cofidis) + 2:53:25 75 – VAN DEN BERG Lars (Groupama – FDJ) + 2:56:40 76 – LATOUR Pierre (TotalEnergies) + 2:57:31 77 – CALMEJANE Lilian (Intermarché – Circus – Wanty) + 2:59:00 78 – URÁN Rigoberto (EF Education-EasyPost) + 2:59:52 79 – KONRAD Patrick (BORA – hansgrohe) + 3:00:30 80 – CRADDOCK Lawson (Team Jayco AlUla) + 3:00:57

81 – GALLOPIN Tony (Lidl – Trek) + 3:01:58 82 – COSTA Rui (Intermarché – Circus – Wanty) + 3:05:29 83 – NAESEN Oliver (AG2R Citroën Team) + 3:07:08 84 – EENKHOORN Pascal (Lotto Dstny) + 3:07:42 85 – DEWULF Stan (AG2R Citroën Team) + 3:09:05 86 – ABRAHAMSEN Jonas (Uno-X Pro Cycling Team) + 3:09:15 87 – HALLER Marco (BORA – hansgrohe) + 3:09:48 88 – PETERS Nans (AG2R Citroën Team) + 3:12:17 89 – GUGLIELMI Simon (Team Arkéa Samsic) + 3:15:22 90 – LAFAY Victor (Cofidis) + 3:16:08 91 – BETTIOL Alberto (EF Education-EasyPost) + 3:16:13 92 – FERRON Valentin (TotalEnergies) + 3:17:50 93 – VAN HOOYDONCK Nathan (Jumbo-Visma) + 3:18:45 94 – LAPORTE Christophe (Jumbo-Visma) + 3:20:45 95 – ASGREEN Kasper (Soudal – Quick Step) + 3:23:25 96 – CORT Magnus (EF Education-EasyPost) + 3:25:03 97 – TRÆEN Torstein (Uno-X Pro Cycling Team) + 3:25:59 98 – OSS Daniel (TotalEnergies) + 3:26:08 99 – STRONG Corbin (Israel – Premier Tech) + 3:27:25 100 – BOASSON HAGEN Edvald (TotalEnergies) + 3:27:41

101 – TEUNISSEN Mike (Intermarché – Circus – Wanty) + 3:27:58 102 – CHARMIG Anthon (Uno-X Pro Cycling Team) + 3:29:19 103 – TURGIS Anthony (TotalEnergies) + 3:31:08 104 – COQUARD Bryan (Cofidis) + 3:32:10 105 – COSNEFROY Benoît (AG2R Citroën Team) + 3:33:31 106 – CLARKE Simon (Israel – Premier Tech) + 3:33:57 107 – PHILIPSEN Jasper (Alpecin-Deceuninck) + 3:34:11 108 – HERMANS Quinten (Alpecin-Deceuninck) + 3:34:48 109 – WRIGHT Fred (Bahrain – Victorious) + 3:35:26 110 – LAENGEN Vegard Stake (UAE Team Emirates) + 3:37:23 111 – CAVAGNA Rémi (Soudal – Quick Step) + 3:37:50 112 – LAMPAERT YvesvSoudal – Quick Step) + 3:40:37 113 – KIRSCH Alex (Lidl – Trek) + 3:40:51 114 – RICKAERT Jonas (Alpecin-Deceuninck) + 3:41:20 115 – SMITH Dion (Intermarché – Circus – Wanty) + 3:41:39 116 – PEDERSEN Mads (Lidl – Trek) + 3:41:54 117 – AMADOR Andrey (EF Education-EasyPost) + 3:45:14 118 – TRENTIN Matteo (UAE Team Emirates) + 3:45:49 119 – TILLER Rasmus (Uno-X Pro Cycling Team) + 3:47:08 120 – VAN POPPEL Danny (BORA – hansgrohe) + 3:47:38

121 – MEZGEC Luka (Team Jayco AlUla) + 3:48:55 122 – DILLIER Silvan (Alpecin-Deceuninck) + 3:50:22 123 – JUUL-JENSEN Christopher (Team Jayco AlUla) + 3:51:06 124 – KRAGH ANDERSEN Søren (Alpecin-Deceuninck) + 3:51:51 125 – GIRMAY Biniam (Intermarché – Circus – Wanty) + 3:55:07 126 – BOIVIN Guillaume (Israel – Premier Tech) + 3:56:26 127 – ARNDT Nikias (Bahrain – Victorious) + 3:56:38 128 – GOGL Michael (Alpecin-Deceuninck) + 3:59:12 129 – DURBRIDGE Luke (Team Jayco AlUla) + 3:59:31 130 – BIERMANS Jenthe (Team Arkéa Samsic) + 4:00:13 131 – LE GAC Olivier (Groupama – FDJ) + 4:02:01 132 – DECLERCQ Tim (Soudal – Quick Step) m.t 133 – SAGAN Peter (TotalEnergies) + 4:02:07 134 – BJERG Mikkel (UAE Team Emirates) + 4:04:02 135 – KRISTOFF Alexander (Uno-X Pro Cycling Team) + 4:05:03 136 – VERMEERSCH Florian (Lotto Dstny) + 4:05:47 137 – MOZZATO Luca (Team Arkéa Samsic) + 4:07:15 138 – DEVENYNS Dries (Soudal – Quick Step) + 4:10:24 139 – PICHON Laurent (Team Arkéa Samsic) + 4:13:07 140 – REINDERS Elmar (Team Jayco AlUla) + 4:14:29

141 – MOSCON Gianni (Astana Qazaqstan Team) + 4:15:02 142 – DE BUYST Jasper (Lotto Dstny) + 4:15:05 143 – EEKHOFF Nils (Team dsm – firmenich) + 4:15:46 144 – WÆRENSKJOLD Søren (Uno-X Pro Cycling Team) + 4:16:01 145 – PETIT Adrien (Intermarché – Circus – Wanty) + 4:17:20 146 – GROENEWEGEN Dylan (Team Jayco AlUla) + 4:17:39 147 – RENARD Alexis (Cofidis) + 4:18:52 148 – MEEUS JordivBORA – hansgrohe) + 4:23:50 149 – DEGENKOLB John (Team dsm – firmenich) + 4:24:10 150 – WELSFORD Sam (Team dsm – firmenich) + 4:25:04 151 – EDMONDSON Alex (Team dsm – firmenich) + 4:29:26 152 – BAUHAUS Phil (Bahrain – Victorious) + 4:30:05 153 – ZINGLE Axel (Cofidis) + 4:31:25 154 – FRISON Frederik (Lotto Dstny) + 4:32:59 155 – FEDOROV Yevgeniy (Astana Qazaqstan Team) + 4:34:12 156 – BOL Cees (Astana Qazaqstan Team) + 4:35:05 157 – MØRKØV Michael (Soudal – Quick Step) + 4:45:31

Classement par points – Top 10

1 – PHILIPSEN Jasper (Alpecin-Deceuninck) 323 points 2 – PEDERSEN Mads (Lidl – Trek) 179 points 3 – COQUARD Bryan (Cofidis) 178 points 4 – VAN AERT Wout (Jumbo-Visma) 139 points 5 – POGAČAR Tadej (UAE Team Emirates) 129 points 6 – MEEUS Jordi (BORA – hansgrohe) 96 points 7 – GROENEWEGEN Dylan (Team Jayco AlUla) 92 points 8 – GIRMAY Biniam (Intermarché – Circus – Wanty) 90 points 9 – WOODS Michael (Israel – Premier Tech) 88 points 10 – LAFAY Victor (Cofidis) 80 points

Classement de meilleur grimpeur – Top 10

1 – CICCONE Giulio (Lidl – Trek) 58 points 2 – POWLESS Neilson (EF Education-EasyPost) 58 points 3 – VINGEGAARD Jonas (Jumbo-Visma) 54 points 4 – POGAČAR Tadej (UAE Team Emirates) 48 points 5 – VAN AERT Wout (Jumbo-Visma) 47 points 6 – GALL Felix (AG2R Citroën Team) 32 points 7 – HINDLEY Jai (BORA – hansgrohe) 31 points 8 – JOHANNESSEN Tobias Halland (Uno-X Pro Cycling Team) 30 points 9 – KWIATKOWSKI Michał (INEOS Grenadiers) 30 points 10 – WOODS Michael (Israel – Premier Tech) 28 points

Classement de meilleur jeune – Top 10

1 – POGAČAR Tadej (UAE Team Emirates) en 62:34:27 2 – RODRÍGUEZ Carlos (INEOS Grenadiers) + 5:11 3 – GALL Felix (AG2R Citroën Team) + 14:29 4 – PIDCOCK Thomas (INEOS Grenadiers) + 16:43 5 – BURGAUDEAU Mathieu (TotalEnergies) + 1:21:08 6 – SKJELMOSE Mattias (Lidl – Trek) + 1:22:16 7 – JOHANNESSEN Tobias Halland (Uno-X Pro Cycling Team) + 2:04:01 8 – JORGENSON Matteo (Movistar Team) + 2:14:50 9 – VAN GILS Maxim (Lotto Dstny) + 2:22:56 10 – CHAMPOUSSIN Clément (Team Arkéa Samsic) + 2:27:38

Classement par équipe – Top 10

1 – Jumbo-Visma en 188:22:03 2 – INEOS Grenadiers + 3:22 3 – UAE Team Emirates + 7:39 4 – Bahrain – Victorious + 10:22 5 – Groupama – FDJ + 42:41 6 – BORA – hansgrohe + 1:15:49 7 – AG2R Citroën Team + 1:26:42 8 – Movistar Team + 2:34:12 9 – Team Jayco AlUla + 2:39:51 10 – Cofidis + 3:16:27

Lire aussi : Toute l’actualité du cyclisme sur route 2023

2 Commentaires

Les spécialistes habituels Cavagna, Kung ou même un Van Aert en grandes dispositions, devraient être débordés dans les montées et les pourcentages par les deux leaders-voltigeurs, engagés quant à eux dans une lutte à caractère obligatoirement décisif, même si leur duel devrait logiquement perdurer jusqu’à l’étape des Vosges samedi… Rodriguez et A. Yates pourraient bien être leurs meilleurs opposants, engagés qu’ils sont dans la lutte pour le podium; particulièrement A.Yates, désormais redoutable dans la discipline du chrono et en pleine bourre dans les deux dernières étapes alpines… Simon, le frère, capable lui aussi d’exploits retentissants dans la discipline, comme en départ de giro l’an passé, apparait par contre, lui, toujours dans le top 10, mais un peu émoussé ces derniers jours, notamment arrivé derrière Gaudu et Bilbao à Saint-Gervais… D. Gaudu, dont la comparaison avec G. Martin, sera naturellement suivie avec une certaine curiosité du côté des coureurs français…

Ce contre la montre va se dérouler sur un parcours magnifique avec la côte de Domency mais aussi des parties roulantes obligeant les changements de rythme. Parfait pour le duel attendu entre VINGEGAARD et POGACAR. Le maillot jaune a montré dans les dernières étapes qu’il tenait beaucoup à sa tunique. Difficile d’entrevoir l’issue de ce chrono qui risque de maintenir les positions actuelles avec quelques secondes grapillées par l’un ou par l’autre. Et puis, après ce CLM, ce sera l’étape la plus difficile qui les attend avec la haute montagne: Cormet de Roselend à 2000M et col de la Lauze à 2300, donc, quelque soit le résultat demain soir, il faudra être au top pour le jour suivant. Possible que nous devrons attendre le final de l’étae Vosgienne avec les deux difficultés qui s’enchainent sur des routes pas faciles au Petit Ballon et au Platzerwazel 5 km avant l’arrivée au Markstein. Ce Tour de France est fantastique, et une victoire de Thibaut PINOT au MARKSTEIN sera magnifique.

LAISSER UN COMMENTAIRE

Enregistrer mon nom, email et site web dans ce navigateur pour la prochaine fois que je commenterai.

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées .

Tour de France 2023 Stage 16: How to watch on Tuesday, TV and live stream details, start time, route map

Published 17/07/2023 at 21:30 GMT

Jonas Vingegaard (Jumbo Visma) and Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) remain locked in first and second respectively in the General Classification battle. After a rest day on Monday, the race resumes on Tuesday with the Tour’s only individual time trial; a 22.4km race from Passy to Combloux. The race should favour the front pair who happen to be two of the race’s best time trialists.

Fan causes huge crash that sends riders ‘down like skittles’

Froome: Another Tour stage win would be an amazing way to end my career

10/04/2024 at 10:20

Tour de France 2023 - Stage 16 profile

Image credit: Eurosport

How can I watch the 2023 Tour de France on TV and live stream?

Tour de france 2023 tv and live stream schedule, plus route details, stage 16 profile video.

Stage 16 profile and route map: Passy - Combloux

Tour de France 2023 route map

Who's riding at the Tour de France?

Vingegaard 'a little bit better every day,' says visma boss, also issues van aert update.

07/04/2024 at 12:49

Vingegaard injury update issued by Visma-Lease a Bike after horror Basque Country crash

05/04/2024 at 10:22

Pogacar ‘could pay the price’ for his early season feats ahead of Giro-Tour double - Indurain

29/03/2024 at 18:27

Timetable Tour de France 2023

from July 01 to 23 , 2023

2023 tour photo gallery.

2023 Tour de France route

Stage ranking

Dernière minute

Selected racers, sports directors.

News about Le Tour de France 2023

Terminé ! Merci pour vos participations !

Timetable Tour de France

The itinerary

Results & rankings.

Breaking News

Le parcours de la course, race results.

News about « Tour de France »

previous post: Championnat de France 2023
next post: Prueba Villafranca 2023

Jean-René Bernaudeau

« We can’t wait to get the season off to a good start in style. »

Sportsresultater

Privatlivsindstillinger

TV 2 privatlivspolitik
Cookie-indstillinger

Tour de France 2023: 16. etape

X (Twitter)
Kopiér link

Tourens eneste tidskørsel er 22 kilometer lang og kuperet.

Etapeinfo (Passy > Combloux)

Se Tour de France på TV 2 Play
Få overblikket i sendeplanen her

Favoritter og analyse

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard

⭐️⭐️⭐️⭐️ Ingen er tæt på de to favoritter

⭐️⭐️⭐️ Adam Yates, Wout van Aert

⭐️⭐️ Simon Yates, Carlos Rodriguez

⭐️ Sepp Kuss, Lawson Craddock, Søren Kragh Andersen og Stefan Küng

Opdateret 17. juli klokken 11.20

Nøglepunktet

Côte de Domancy. Med en gennemsnitlig stigningsprocent på 8,9 over små 3 kilometer er det en svær udfordring på den sidste del af enkeltstarten. Det er vigtigt at have sparet sig en smule de første 16 kilometer, så man kan trykke ekstra meget til den på stigningen.

Dagens dansker

Det er en rigtig god enkeltstart for Jonas Vingegaard. Jeg tror på, at han vinder og slår sig fast som Tourens bedste rytter.

Betydning for Vingegaard

En meget vigtig dag for Jonas. Tourens eneste enkeltstart – og hvilken én. Den er kanonhård, og med 638 højdemeter kan den næsten kategoriseres som en bjergenkeltstart.

I mine øjne en rigtig god rute til ham, da han er utroligt aerodynamisk på sin enkeltstartcykel, samtidig med han også er blevet rigtig god på de lidt kortere bjerge, som er det, der skal forceres i dag. Men etapen rimer også på Pogacar, og jeg tror ikke, der vil være store forskelle mellem de to.

Kampen mod uret. Det er både en simpel, men også svær opgave at køre sådan en enkeltstart her.

Det handler om at få ’pacet’ den helt korrekt. Hvis man lægger for hårdt ud, kan det koste til sidst.

Desuden er ruten markant hårdest til slut med de sidste 6 kilometer, der stiger hele vejen til målstregen, så det kan godt betale sig at starte blødere ud, end man normalt ville gøre på en blot 22 kilometer lang enkeltstart.

Sallanches og Côte de Domancy, som rytterne skal bestige, er kendte for et af de hårdeste verdensmesterskaber i historien – med Bernard Hinault, som vandt solo efter mere end 7,5 timers hårdt kørt cykelløb. Vores egen Jørgen Markussen blev en meget flot nummer 8 i et løb, hvor kun 20 ryttere gennemførte.

< 15. etape | 17. etape >

Tak for dit besøg, det er vi rigtigt glade for!

Vi er dog knap så glade for at se, at du blokerer for annoncer, som gør det muligt for os at tilbyde vores indhold – helt GRATIS. Hvis du tillader annoncer fra Feltet.dk, kan vi blive ved med at servere dig gratis nyheder. Måske værd at overveje en ekstra gang?

På forhånd tak! Feltet.dk

Optakt: 16. etape af Tour de France

Jonas Vingegaard modstod alle Tadej Pogacars angreb, og Wout Poels fik endelig sin grand tour-etapesejr på den anden af de to alpeetaper, og dermed kan danskeren gå på hviledag med et lille, men styrket forspring efter de første to dage i bjergkæden. Det forspring vil dog helt sikkert ændre sig, når løbet tirsdag fortsætter med løbets eneste enkeltstart, der med en usædvanligt kuperet rute og en svær stigning tegner til at blive en om muligt endnu vigtigere nøgledag, end det så ud til inden løbet.

DOWNLOAD FELTET.DK's TOUR-APP

SE TOUREN UDEN AFBRYDELSER - FOR KUN 129 KR

Da Tour-ruten i oktober blev præsenteret, var der mange, der var ved at falde ned af stolen, da løbsdirektør Christian Prudhomme blotlagde årets enkeltstartsmenu. Det er ingen hemmelighed, at han siden sin overtagelse af løbet i 2008 har reduceret omfanget af tidskørsler ganske enormt, men denne gang har han taget sin krig mod dem til et nyt niveau. Bare 22,4 km ensom kamp mod uret kan det blive til, hvilket er det næstlaveste siden introduktionen af enkeltstarter i 1934 - kun undergået af 2015-udgaven - og ser man på tidskørsler under ét, har der aldrig været færre tidskørselskilometer siden 1933-udgaven. Lidelserne stopper imidlertid ikke her for løbets tempospecialister, for når rytterne på dagen efter sidste hviledag endelig når til løbets eneste og altså bare 22,4 km lange enkeltstart, er den endda henlagt til Alperne. Det betyder, at der venter en overordentlig kuperet sag med mere end 600 højdemeter og hele to stigninger, herunder en 6,5 km lang klatretur op til mål. Nok har den først del af etapen også flade veje, hvor specialisterne kan træde nogle watt, men når man i finalen skal over den stejle Cote de Domancy, hvor Bernard Hinault i 1980 sikrede sig VM-titlen, er der næsten tale om en halv lille bjergenkeltstart, der i den grad lægger op til en overvejelse om et cykelskifte, og dermed er der lagt op til en ganske atypisk tidskørsel, hvor klatrerne burde have en god chance for at køre med om de sjove placeringer og begrænse tabet til de to store favoritter, Jonas Vingegaard og Tadej Pogacar - akkurat som vi så det i 2016, hvor løbets sidste enkeltstart startede med de sidste 11,6 km af denne etape.

Som sagt skal der altså køres beskedne 22,4 km, der fører feltet fra Passy til Combloux. Der er tale om to byer, som ligger umiddelbart syd for den store by Sallanches, hvor Hinault tog sin VM-titel for 43 år siden, og starten går umiddelbart syd for målstigningen på søndagens 15. etape. Herfra lægger man ud med at tage to hurtige sving, inden man kører mod nordøst ad en helt lige og ganske let stigende vej frem til byen Chedde, hvor det flade terræn allerede slutter. Her drejer man nemlig mod nordvest for at køre op ad stigningen Cote de la Cascade (1,3 km, 8,5%), der er en uhyre irregulær stigning med først 500 m med 5,6%, siden 500 m med hele 11,6% og slutteligt 300 m med 8,2% frem mod toppen, som rundes efter 4,1 km.

Nu følger den del, specialisterne vil elske. På toppen drejer man nemlig mod sydvest for at køre ad en let snoet og ganske let faldende vej tilbage til Passy, hvor første mellemtid tages i Passy Chef-Lieu efter 7,1 km, og hvor man drejer mod vest og senere nordvest for at køre videre ad let snoede og let faldende veje frem til Sallanches, der passeres efter 10,8 km. Her venter der en teknisk fase, hvor man vender rundt igennem to sving for at køre ad en flad vej mod sydøst ned langs floden L’Arve, som man forlader, når man drejer skarpt mod vest for kort efter at dreje mod sydøst og køre ad en helt lige og flad vej, der er helt uden sving, ud af byen og frem til Domancy, hvor den anden mellemtid tages efter 16,1 km.

Her indledes finalen, når man drejer mod nordvest for at køre mod nordvest og sydvest op ad kategori 2-stigningen Cote de Domancy (2,5 km, 9,4%). Der er tale om en todelt stigning, hvor der nedre del er lettere med 4-7%, men derfra stiger den med 10-11% over de sidste 2000 m. Toppen rundes efter 18,9 km i forbindelse med den sidste mellemtid, men herfra venter kun en kilometer med 1,6%, inden det stiger med 5,5-6% resten af vejen. Man kører skiftevis mod sydøst, nordvest og sydøst ad en let snoet vej, der har to skarpe kurver med hhv. 1800 og 900 m igen og byder på tre rundkørsler med hhv. 1400 m, 800 m og 120 m igen, inden man rammer den 5 m brede opløbsstrækning.

Etapen byder på i alt 636 højdemeter.

Combloux har ikke tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb.

Det varme vejr fortsætter, men det gør desværre også det ustabile vejr. Temperaturen i startbyen vil vokse fra 29 til 32 grader under etapen, mens den i målbyen vil stige fra 30 til 32 grader. Der vil også være en risiko for tordenbyger på 45-75%, og den vil aftage gennem eftermiddagen. Vinden vil være let (9-12 km/t) og komme fra syd og sydsydvest. Den vil tiltage frem til kl. 16, men derefter igen aftage. Det giver med- og sidemedvind op og ned ad første stigning, hvorefter der vil være sidemod- side- og sidemedvind frem til Sallanches. Derefter får man sidemodvind frem til stigningen, hvorfra der vil være mod og sidemodvind resten af vejen, dog med et stykke med sidemedvind mellem 1800 m- og 900 m-mærkerne.

Analyse af 15. etape

Her kan du læse min analyse af, hvordan udfaldet af 15. etape indikerede, at Jonas Vingegaards plan for 14. etape nok alligevel virkede.

Favoritterne

Da årets Tour-rute blev præsenteret i oktober, var mange ting, der vakte opsigt. Der var den historisk hårde start i Baskerlandet, og der var de mange bjergetaper fordelt ud over alle Frankrigs fem bjergkæder. Det, der fik allermest omtale, var dog nok alligevel det usædvanligt fattige enkeltstartspensum i årets løb

Vi ved jo godt, at løbsdirektør Christian Prudhomme ikke er meget for enkeltstarter. Faktisk har han kørt en lille krig mod dem i hele sin regeringsperiode, hvor omfanget er blevet kraftigt reduceret. Alligevel var der mange, der var ved at falde ned af stolen af forbløffelse, da han blotlagde sine planer for 2023-udgaven af verdens største cykelløb.

Sølle 22,4 km kunne det blive til. Det er blot det næstlaveste antal, siden enkeltstarter blev indført i 1934, og ikke siden 1933 har der været færre tidskørselskilometer i en grand tour. Hvis det så bare var blevet ved det, kunne de tempostærke folk måske have levet med det, men når man samtidig har designet en rute, der med sit kuperede terræn, gør enkeltstarten til alt andet end klassisk, forstår man godt, at ryttere som Primoz Roglic og Remco Evenepoel valgte sig andre mål. Ikke fordi de ikke begge ville kunne have vundet denne enkeltstart, men fordi deres fordel i forhold til klatrerne her er meget mindre end på en klassisk enkeltstart - eller i en grand tour med et mere ”normalt” antal enkeltstartskilometer.

Nej, denne enkeltstart er bestemt ikke klassisk, men det er altså heller ikke en bjergenkeltstart. Jeg har ellers hørt folk omtale det som en sådan og endda sammenligne den med den nylige 20. etape i Giroen. Det kan man naturligvis slet ikke. De to stigninger på de to etaper tåler slet ingen sammenligning, og stigningen her kan heller ikke sammenlignes med de bjergenkeltstarter, vi kender fra andre nylige udgaver af Giroen, måske mest berømt med Monte Grappa-etapen i 2014. På bjergenkeltstarter bestemmes udfaldet stort set alene af klatreevner, og klassiske tempoevner betyder meget lidt. Derfor ser man altid rene klatrere være flyvende på bjergenkeltstarter, som da Nairo Quintana vandt på Monte Grappa, eller Matthew Riccitello og Sepp Kuss kørt så flot på Monte Lussari i maj. Nok var der i sidstnævnte tilfælde et kort, fladt stykke forinden, men det var praktisk talt ligegyldigt, fordi der kunne gøres meget større forskelle på bjerget.

Det er derfor bjergenkeltstarter typisk er den etapetype, der skaber de allerstørste forskelle mellem de bedste. Denne enkeltstart vil gøre betydeligt mindre skade end Giro-etapen, hvor kun top 18 holdt sig inden for 3 minutter af vindertiden. Stigningen er meget lettere, og denne gang spiller den flade den et langt større rolle, fordi det er en langt større procentdel af køretiden, der bruges i fladlandet. I Giroen og på ”rigtige” bjergenkeltstarter bestemmer klatreevner stort set alt. Det gør de slet ikke her, hvor det i højere grad er et miks af klatre- og tempoevner, der kommer i spil.

Vi er heldigvis begunstigede af at vide lidt om, hvad vi skal forvente. I 2016 kørte man nemlig en næsten identisk enkeltstart. Dengang kørte man 676 højdemeter på en 17,0 km lang enkeltstart, der indledtes med de sidste 11,6 km af denne etape, og hvor Chris Froome leverede en magtdemonstration ved at sejre foran Tom Dumoulin og temposvage Fabio Aru, og hvor selv typer som Joaquim Rodriguez, Louis Meintjes og Nairo Quintana endte i top 10. Det fortæller, at temposvage bjergryttere er begunstigede på denne stigning, men deres tab vil være større denne gang. For syv år siden fortsatte man med at klatre yderligere efter det mål, vi benytter til denne etape, og det flade stykke i bunden var meget kort. Tempoevner betød altså meget lidt, men denne gang skal der trods alt køres 16,1 km, der er relativt flade. Kan man stole på arrangørernes estimerede køretid bør det være mere end halvdelen af køretiden, der tilbringes i fladlandet.

2016-enkeltstarten kan også give os en fornemmelse af de forskelle, der kan gøres. Dengang vandt Chris Froome med 24 sekunder ned til Tom Dumoulin, mens folk Aru kun tabte 33 sekunder, og folk som Quintana, Rodriguez og Meintjes smed godt et minut. Hele 51 ryttere var inden for tre minutter af vindertiden - det var som sagt blot 18 i Giroen - og det fortæller alt om, at det altså ikke er en enkeltstart, der vil gøre de samme forskelle som en bjergenkeltstart.

En anden væsentlig ting, der fortæller noget om enkeltstarten, er det materielvalg, der blev benyttet i 2016. Dengang var det de færreste, der kørte på almindelig cykel, selvom det dengang gik opad stort set hele vejen. Chris Froome kørte således hele enkeltstarten på sin enkeltstartscykel, og man må derfor antage, at der ikke bliver skiftet cykel i morgen, hvor det lange flade stykke betyder, at en enkeltstartscykel er langt vigtigere end i 2016. Det stejle stykke, hvor en almindelig cykel ville være en fordel, er så kort, at det ikke kan betale sig at skifte undervejs - endnu et bevis på, at det er en enkeltstart, hvor tempoevner betyder langt mere end på en bjergenkeltstart.

Det ændrer ikke på, at det er en svær enkeltstart. Den sidste stigning er så stejl, at langt de fleste klassiske specialister slet ikke er i spil til et absolut topresultat. Med så svær en stigning undervejs vil det i alt væsentligt være klassementsrytterne, der dominerer, og der vil være ret få tungere specialister, der overhovedet går efter et resultat. Det betyder også, at vi nok vil se ret få ryttere, der kører fuld gas. Flere tunge folk vil give op på forhånd, og mange af de klatrere, der ikke kører klassement, vil langt hellere spare kræfter til udbrud på onsdag.

Desværre kan vejret blive en faktor. Der er risiko for tordenbyger gennem hele eftermiddagen, og ruten har tilstrækkeligt med tekniske passager til, at det kan blive afgørende. Risikoen aftager gennem eftermiddagen, men selvom de sidst startende har største chance for tørvejr, kan det sagtens ende med, at de er uheldige. Der er heldigvis også en god chance for, at der bliver tørvejr til alle. Derudover vil vinden tiltage lidt gennem eftermiddagen for så siden at aftage igen for de sidste startende. Da der er mere mod- end medvind, kan det give en lille ulempe for ryttere, der starter ved 15-16-tiden, men jeg tvivler på, at det i det menneskemylder, der giver så megen læ, vil spille nogen rolle. Dertil er forskellen for lille.

Med en rute, der er så klatretung, er de to ryttere, der tårner sig op som storfavoritter, nemlig de to store rivaler i kampen om den samlede sejr, men det er godt nok sjældent, at det er så jævnbyrdigt og svært at pege på, hvem der vil have en overhånd. Det vil være en overraskelse, hvis ikke Jonas Vingegaard og Tadej Pogacar ender som nr. 1 og 2, men til gengæld er det yderst svært at spå om, hvem af de to der vil vinde etapen. Der er nemlig gode argumenter for dem begge.

Jeg tøver derfor også voldsomt, når jeg peger på Jonas Vingegaard . Faktisk pegede min pil på Pogacar indtil i går, men som beskrevet i analysen indikerede gårsdagens etape, at Jumbos nedslidningsstrategi alligevel har haft en effekt. I hvert fald tyder det manglende bid i de angreb, han lancerede i går, at styrkeforholdet stille og roligt er ved at bevæge sig i Vingegaards retning, akkurat som vi så det i 2021 og 2022. I begge tilfælde vandt Pogacar deres duel på enkeltstarterne, men i begge tilfælde slog Vingegaard sin rival ganske klart i den tredje uge - og det selvom Pogacar gik efter sejren, også i 2021, hvor han allerede havde vundet løbet.

Kan vi regne med et tilsvarende styrkeforhold, vil friskheden igen komme Vingegaard til gavn, og det indikerer søndagens etape. Til gengæld er der tre forhold, der taler for, at det skal gå anderledes denne gang. Vigtigst er det, at UAEs materiel er forbedret voldsomt i år. Hvor alle andre UAE-ryttere end Pogacar sidste år skuffede på enkeltstartscyklen, har de i år i stedet overpræsteret. Pogacar er igen undtagelsen, men det skyldes alene, at han i år kun har kørt den parodi på en bjergenkeltstart, der var ved de slovenske mesterskaber. Vi aner derfor ikke, hvor meget han vil kunne drage nytte af det forbedrede materiel. Omvendt er det desværre for Jumbo, der har skuffet i deres gamle paradedisciplin. Det gælder særligt for Primoz Roglic, Rohan Dennis og Wout van Aert, men det var vel også for Vingegaard selv skuffende, at han med overlegen Tour-form ikke vandt Dauphiné-enkeltstarten i et ret svagt tempofelt, selvom Mikkel Bjerg kørte fremragende (og satte en fed streg under UAEs forbedring).

Da der ikke bliver cykelskift, spiller materiel en stor rolle, men det er klart, at det spiller en mindre rolle end på en flad og klassisk enkeltstart. Her spiller klatreevner i stedet også ind, og her skulle man mene, at en kort, eksplosiv stigning er til fordel for Pogacar. Det er dog langt fra givet. Når Pogacar har slået Vingegaard i den slags finaler, har han gjort det med sit punch, men når de efterfølgende har ”kørt enkeltstart mod hinanden”, har de været stort set jævnbyrdige. I morgen er det netop sidstnævnte og ikke punch, der kommer i spil, og det taler for, at de vil køre nogenlunde lige stærkt op ad bakken - hvis ikke trætheden nu betyder, at pilen peger på Vingegaard.

Det gjorde den sidste år, hvor han kørte stærkere end Pogacar på stigningen på den sidste enkeltstart, der også var ganske hård. Gårsdagens etape taler for, at vil se det samme denne gang, men Pogacar kan modsat de foregående drage fordel af dels den kortere distance og dels den forudgående hviledag. Det er i hvert fald yderligere argumenter for, at styrkeforholdet skal være anderledes denne gang.

Derfor kan det vel koges ned til følgende overvejelser. Vi ved, at Vingegaard historisk har en overhånd på friskhed på dette tidspunkt i løbet, og vi ved, at den plejer at være relativt klart - både i fladt terræn og på stigninger. Gårsdagens etape indikerer, at det gælder igen i år. Det store spørgsmål er så, om hviledagen, den kortere distance og mere eksplosive rute samt særligt UAEs forbedrede materiel kan kompensere herfor på en rute, hvor materiel betyder meget, men betydeligt mindre end på en klassisk enkeltstart. Det ender let som et lille trosspørgsmål, men jeg synes, at udviklingen i styrkeforhold i går, hvor Pogacar virkede meget tam og Vingegaard helt ubesværet, bør føre til, at vi ser samme resultat som de foregående år, altså at Vingegaard har overhånden. Sikker er jeg dog ikke, og uanset hvad regner jeg med, at det bliver pokkers tæt og tættere end de foregående år.

Det kan nemlig også blive Tadej Pogacar . Jeg har allerede ovenfor redegjort for de faktorer, der taler for, at det skal gå anderledes i 2023 end i 2021 og 2022, og der er som sagt rigeligt med argumenter for, at Pogacar skal vinde denne gang. Vigtigst er i hvert fald materiellet, men også hviledagen og den mere eksplosive rute taler for Pogacar. En anden faktor er naturligvis, at styrkeforholdet startede mere i Pogacars favør i 2023, end det gjorde i 2022, og det kunne være et ekstra argument for, at Pogacar har lidt mere at give af, hvis han er ved at være træt. Styrkeforholdet var dog betydeligt mere i Pogacars favør i begyndelsen af 2021-udgaven, og selvom de to viste sig næsten jævnbyrdige i bjergene i den tredje uge, havde Vingegaard stadig en klar overhånd på enkeltstarten. Gælder det også denne gang? Jeg tror det, men sikker er jeg ikke.

Er der andre, der kan blande sig i kampen om sejren? Det vil overraske mig stort, men er der en mand, der kan slå dem, er det naturligvis Wout van Aert . Belgieren havde en offday på 10. etape, men har ellers igen været det uhyre, han plejer i denne del af en grand tour. Det var han særligt på 14. etape, og selvom han ikke havde samme superben på 15. etape, er det stadig sublimt af ham at ende som nr. 2 på en af løbets hårdeste bjergetaper. Måske kan det bekymre, at han havde dårlige ben dagen efter sidste hviledag, men det er ikke noget, vi plejer at se fra belgieren.

Med de klatreben, han har nu, kommer han ikke til at tabe en bondegård til Vingegaard og Pogacar på stigningerne, men han vil tabe tid. Særligt den stejle del bliver dyr, for når Wout Poels kan sætte ham på en stejl mur, er det klart, at de to favoritter vil vinde betydeligt med tid. Al den tid skal han kompensere for i fladlandet, og her er det bestemt ganske muligt, at han med sin nuværende superform vil være bedst, selvom han faktisk skuffede stort på begge de schweiziske enkeltstarter og bestemt heller ikke virkede overbevisende, da han vandt mesterskaberne. På papiret er han bedre i fladlandet end de to favoritter, men forskellen i styrkeforhold er bare større på stigningerne - og her er det altså til ugunst for Van Aert. At han måske kan overraske alligevel, kan vi se af hans 4. plads på La Planche des Belles Filles i 2020, men her blev han altså slået af tre klassementsryttere, selvom der var masser af fladland. Det bør ske igen i morgen - også fordi Vingegaard jo altså forærede ham sejren på sidste enkeltstart sidste år, hvor ruten var betydeligt lettere.

Kører han så efter et resultat, når han skal på arbejde for Vingegaard på onsdag på løbets måske vigtigste etape? Det er ikke stensikkert, for han har endnu ikke bekræftet det, men det vil undre mig, hvis han sparer sig - måske særligt nu, hvor han skulle bruge en dag på at komme i gang efter sidste hviledag. Han har et stort mål ved VM i enkeltstart om nogle uger, og da han kun har kørt tre enkeltstarter for fuld knald i år, vil det undre mig, hvis ikke han ser dette som vigtig træning - og så mangler han jo altså stadig at vinde sin etape! Det drømmer han helt sikkert om at gøre i morgen, når nu han trods alt har vundet den sidste enkeltstart to år i træk.

Top 3 burde være givet - hvis Van Aert giver den gas - men herefter er det meget mudret. Der er dog grund til at have store forventninger til Adam Yates . Den lille brite er en af de ryttere, der virkelig har fået udbytte af UAEs materiel. Han har kørt to at sine bedste enkeltstarter i år, både på den fladere rute i Dauphiné og ikke mindst på den kuperede rute i Romandiet. Sidstnævnte kan godt sammenlignes med denne, og det er bestemt ikke overraskende, at Yates var god på den rute. Han har nemlig altid været god på kuperede enkeltstarter med kortere stigninger og ikke alt for meget tonserterræn. Denne gang er der lidt for meget af sidstnævnte, men Dauphiné viste, at materiellet hjælper ham på den front. Med den fornemme kørsel, han har haft i weekenden, bør han køre meget stærkt på denne etape - med det forbehold, at han jo traditionelt har det svært i den tredje uge. Heldigvis synes der indtil nu slet ikke at være problemer med holdbarheden.

Det er der bestemt heller ikke for Carlos Rodriguez , hvis dieselmotor ikke uventet synes skabt til grand tours. Til gengæld er han en ubekendt på enkeltstarter. Faktisk har han kun vist gode tempoevner én gang i sit liv, men her var de også fremragende. Han blev nemlig en sensation nr. 4 på den helt flade rute i Vueltaen. Om det bare var udtryk for en superdag, ved vi ikke, fordi han siden dengang kun har kørt en enkeltstart i Dauphiné, hvor han var svært forslået. Det virker dog ganske sandsynligt, at Ineos har udviklet ham i retning af at være en tempostærk rytter, og uanset hvad vil han jo som klassementsrytter i hvert fald køre meget stærkt på stigningen i morgen. Kombineres det med friskheden, og kan vi regne med, at Vueltaen viser hans sande niveau i fladlandet også, burde han køre en rasende god enkeltstart igen i morgen.

Jeg er betydeligt mere usikker på Simon Yates . Som brormand har han altid været god på denne slags relativt korte og eksplosive enkeltstarter, men han tog jo sine tempoevner til et helt, helt nyt niveau sidste år, hvor han kørte fornemt i Paris-Nice og vandt den tekniske og eksplosive Giro-enkeltstart. Det hang sammen med Jaycos stærkt forbedrede materiel, men vi har ikke set helt samme klare tendens på det område i år. Mest problematisk er det dog, at han ikke var stabil. Han kørte en svag enkeltstart i Vueltaen, og jeg kan godt frygte, at vi vil se noget tilsvarende i morgen, for det er tydeligt, at det som ventet nu kniber med hans holdbarhed. Derfor kan det blive både fugl og fisk, men hjælper hviledagen og den for ham perfekte rute ham med at finde niveauet fra sidste år, vil han køre stærkt. Jeg frygter det modsatte, men på vinderpotentiale skal han rangere højt.

Jeg er virkelig spændt på Nelson Oliveira . Logikken vil tilsige, at han ikke klatrer godt nok, men man skal ikke tage fejl af hans klatreevner på enkeltstarter. I forvejen har han klatret sjældent godt i år, hvor jeg har været meget imponeret, og i år blev han altså nr. 4 på den svært kuperede enkeltstart i Romandiet - kun 1 sekund efter Adam Yates. Vi husker også hans 4. plads bag Dumoulin, Roglic og Froome på VM-enkeltstarten i 2017 på en rute, der sluttede med Fløyen - en stigning, der er vanskeligere end denne - ligesom han blev nr. 5 ved VM i Østrig, der også havde en vanskeligere stigning end denne. Hans tempoevner har været aftagende, men det seneste års tid, startede med VM, har han genfundet dem. Stabil er han ikke, og desværre flopper han stadig ofte, men når han rammer dagen som i Romandiet, er han flyvende, også på en rute som denne. Han er altid bedst sent i grand tours, og hans mange angreb i den vilde start på 10. etape indikerer masser af friskhed.

Det er bestemt ikke hverdagskost at rangere Jai Hindley så højt på en enkeltstart, men han har virkelig forbedret sig. Det så vi allerede på sidste etape i Giroen sidste år, men i år har han lukreret på et Bora-materiel, der synes at have givet det tyske hold et stort boost. De har generelt overpræsteret, og det gælder særligt for Hindley, der kørte ganske fremragende på de flade ruter i Tirreno og Dauphiné. Hvis det kan omsættes til denne enkeltstart, bør den flade del ikke ende som en katastrofe, og den sidste, eksplosive stigning passer jo perfekt for en mand, der som bekendt altid er bedst i den tredje uge. Det havde han også kurs mod at blive i år, men desværre betyder styrtet jo, at han havde en meget svær dag i går. Det kan tale for, at spiralen nu er nedadgående, men hvis en hviledag har hjulpet ham tilbage på sporet fra i fredags, vil jeg forvente, at vi ser hans stærkt forbedrede tempoevner i morgen.

En anden spændende rytter er Pello Bilbao . Han var tidligere god på denne slags kuperede enkeltstarter og blev blandt andet nr. 7 på sidste etape i Giroen i 2019 og nr. 12 på La Planche des Belles Filles i 2020. Siden skiftet til Bahrain gik det som for alle andre helt galt, men det arabiske hold har taget stormskridt på materielfronten i år, hvilket var særligt tydeligt i Romandiet, hvor de sammen med UAE var flyvende. Det taler for, at det samme vil gælde for Bilbao, der også gav indikationer på fremgang på den flade enkeltstart i Schweiz. Denne rute burde passe ham ganske sublimt, og han er akkurat lige så solid, stabil og frisk i den tredje uge, som han plejer at være. Nu skal Bahrains materiel vise, at det også fører ham tilbage til fordums styrke i denne disciplin.

Hvor stærkt vil Stefan Küng køre? Jeg formoder, at han giver den fuld gas, for det vil ligne ham dårligt at gøre andet, men det er klart, at han ikke kan vinde denne enkeltstart. Dertil er sidste stigning for svær og ikke mindst for stejl, men til gengæld er Küng måske stærkere end tidligere i fladlandet. Det viste han særligt med sejren i Schweiz, og vi så jo med den samlede top 10 i Schweiz sidste år, hvor godt klatrende en god Küng kan være. Desværre har han ikke samme bjergben nu, og selvom han har gjort det hæderligt på bjergetaperne, er det ikke nok til at være med helt i front. Men lad os se, hvor langt han kommer, hvis han kører stærkest af alle i fladlandet, hvad der trods alt ikke er helt umuligt, selvom Van Aert er svær at matche på dette tidspunkt af en grand tour.

Kan vi tillade os at have forventninger til Jonathan Castroviejo ? Som temporytter er han jo milevidt fa sit tidligere niveau, men selvom det bestemt ikke har været prangende, har det været bedre i år. Han blev nr. 10 i et svagere felt i Dauphiné og nr. 13 på den kuperede rute i Romandit. Sidstnævnte skulle tale for, at det ikke vil gå rasende godt på denne kuperede enkeltstart, men det er svært at komme uden om, at han lige nu klatrer på et uhørt højt niveau. Det bør spille ind på så klatretung en rute som denne, og da han også bør begrænse tabet hæderligt i fladlandet, kunne det give et pænt resultat. Holdkonkurrencen taler i hvert fald for, at han vil give den gas.

Hvad så med Mathieu van der Poel ? Det er bestemt sandsynligt, at han tager sig en fridag, som han før har gjort på enkeltstarter, men som vi så med udbruddet i går, arbejder han lige nu på VM-formen. Da han ikke skal spare sig til onsdag, er det ikke umuligt, at han giver den gas. Han har som bekendt forbedret sine tempoevner enormt, og selvom Belgium Tour viste, at han ikke altid er så stærk som håbet, ved vi også fra de to enkeltstarter i Giroen sidste år tidligere i Touren, at han på sine gode dage er meget stærk. Her er stigningen desværre lidt for stejl og svær, men Van der Poel kan jo trods alt godt køre opad, som han viste på sidste etape i Giroen sidste år. Hans form er dog stadig usikker, men hans kørsel på 12. etape indikerer, at det går den rigtige vej - akkurat som det gælder for de to etaper, han kørte i weekenden helt uden for sit terræn.

Hvad så med den danske mester? Også for Kasper Asgreen er ruten for svær, men vi har i hvert fald set ved DM og i Schweiz, at han begynder at finde sine gamle tempoben. Som vi så med 2. pladsen bag Van Aert i 2021, kan han køre fornemme enkeltstarter sent i en grand tour, og hans deltagelse i udbruddet efter vanvidsstarten på 10. etape indikerer både topform og friskhed. Her klatrede han jo også ganske fornemt, og hvis han har de klatreben med igen i morgen, burde han kunne vinde så megen tid i fladlandet, at han vil kunne lave et ganske hæderligt resultat, selvom det bliver langt fra 2. pladsen fra 2021.

Ruten er naturligvis også for svær for Remi Cavagna , men han har ført overrasket på denne slags enkeltstarter. Vildest var naturligvis hans helt utrolige 8. plads på La Planches des Belles Filles, men han vandt jo også en svært kuperet enkeltstart i Romandiet. I år har han genfundet sine tempoevner efter det svære 2022, der var plaget af et styrt, og han har generelt kørt fremragende. Desværre er der en undtagelse, nemlig på den kuperede enkeltstart i Romandiet, hvor terrænet viste sig for svært. Det vil det også være her, hvis ikke han er i superform, og desværre virker han slet, slet ikke flyvende. Derfor tror jeg mere på en Romandiet-skuffelse end en gentagelse af La Planches des Belles Filles.

En anden tempospecialist, der slet ikke virker flyvende, er Fred Wright . Briten har ellers taget stormskridt mod tempoeliten, senest med det flotte resultat i Dauphiné, og sidste års 8. plads i dette løb vidner om, at han også kan præstere på kuperede ruter sent i grand tours. Desværre er denne betydeligt vanskeligere, og det vil kræve hans bedste klatreben at lave et tilsvarende resultat her. Dem fornemmer jeg bestemt ikke, at han har lige nu, og derfor frygter jeg, at det bliver svært at leve op til det potentiale, han utvivlsomt har.

Jeg er lidt spændt på Lawson Craddock . Amerikaneren burde jo være reddet med på Jayco-bølgen sidste år, men det var kun i Vueltaen, han gjorde det hæderlig. I år har han kun skuffet, og senest var det ret sløjt i Dauphiné. Han er langt fra sit tidligere niveau, men på dette tidspunkt i en grand tour betyder friskhed meget. Gårsdagens nærmest chokerende 4. plads på en bjergetape taler for, at han vil klare stigningen her ganske pænt. Kan han så også finde de tempoevner i fladlandet, som vi ikke har set i nogen tid, er det måske i morgen, han viser, hvorfor han i 2019 blev nr. 6 til VM.

Kan vi have forventninger til Tom Pidcock ? Vi har jo i år i hvert fald lært, at han slet ikke er god på klassiske enkeltstarter. Derfor vil han bløde tid i fladlandet, særligt når vi kombinerer det med, at han også i år åbenlyst har det svært med holdbarheden. Det er dog ikke helt givet, at det er holdbarheden, der halter. Det kan også bare være bjergetaperne, der har været for voldsomme. Denne sidste stigning passer ham jo som fod i hose, og har han de ben, han senest havde i fredags, er der ikke mange, der kører stærkere end ham. Problemet er, at vi ikke ved, om nedturen fortsætter, og uanset hvad vil han tabe alt for meget på etapens første del.

Det er bestemt ikke hverdagskost at nævne Sepp Kuss på en enkeltstart. Helt som ventet var han fremragende på bjergenkeltstarten i Giroen, men dette er jo altså ikke en bjergenkeltstart. Her vil han få sine obligatoriske bøllebank i fladlandet, og spørgsmålet er så, hvad han kan indhente på stigningen. Han vil kunne indhente en del, men slet ikke nok til et absolut topresultat som i Giroen. Det skaber også usikkerhed, at han jo styrtede i går, hvor han skuffede lidt på sidste stigning, og det kan måske også få ham til at spare sig lidt til den vigtige dag onsdag, hvor han bliver helt, helt afgørende, selvom hans gode klassement taler for, at han nok ikke bare ruller igennem, som han normalt ville gøre det.

I gamle dage havde Michal Kwiatkowski været topkandidat til denne etape, men sådan er det bestemt ikke længere. Tempoevnerne er slet ikke, hvad de var, som vi senest så det i Schweiz, men helt elendigt er det trods alt ikke. Han var jo i dette løb genfundet et niveau, vi ikke har set længe, og han bør i hvert fald drage betydelig fordel af stigningen. Grundet holdkonkurrencen kører han formentlig også fuld gas, og har han de ben, han havde i fredags, bør han kunne lave et ganske hæderligt resultat.

Er det også nu, vi skal se livstegn fra Bob Jungels ? Jeg tror ikke for alvor på det, men han ser endelig ud til at finde bare lidt form. Han har klaret weekenden ganske flot, og denne type enkeltstart burde passe ham fint, selvom stigningen er lidt for stejl. Sidste år genfandt han jo sine gamle tempoevner, og selvom vi ikke har set dem i år, kan man håbe, at det bare handler om, at han først nu er ved at finde lidt af formen efer sin megen sygdom. Kan han det, kan han jo i hvert fald lukrere på, at Bora synes at have forbedret deres materiel ganske markant i år. Det er dog også muligt og sandsynligt, at han sparer sig til onsdag, der er vigtig for Hindley.

Det har været nedslående at se, at David Gaudu slet ikke viser tegn på fremgang i denne disciplin. Senest var det meget sløjt i Dauphiné, og heller ikke i Touren sidste år, hvor han var meget bedre end i år, gik det godt. Han blev blot nr. 26, men på denne mere kuperede rute bør hans klatreevner føre ham længere. Han kørte jo faktisk også en god Dauphiné-enkeltstart, inden han eksploderede, og kan han gøre det igen, kan det gå hæderligt. Problemet er også, at han jo i dette løb ikke har fundet sine bedste ben, men hans stærke comeback i går giver dog et håb om bedring.

Kan vi regne med et resultat fra Thibaut Pinot ? Han kørte jo som bekendt en forrygende bjergenkeltstart i Giroen, men det var som bekendt en anden type enkeltstart, der alene handlede om klatreevner. Her skal han bruge de tempoevner, han desværre slet ikke har længere, og derudover er det også ret tydeligt, at han er ganske langt fra Giro-formen. Det er også ret sandsynligt, at han sparer sig til et udbrud onsdag, men han ligger også så hæderligt i klassementet, at det vil være dumt bare at sidde helt op. Man ved jo trods alt aldrig, om man via udbrud senere kan bevæge sig ind i top 10.

Kan Wout Poels vise lidt af fordums tempostyrke? Han har ikke kørt én eneste god enkeltstart siden bjergenkeltstarten i Schweiz i 2021, hvor han blev en beskeden nr. 11, men i sin storhedstid kørte han af og til endda også fremragende kuperede enkeltstarter. Noget af nedturen skyldes utvivlsomt det generelt aftagende niveau, men noget skyldes også Bahrains materiel, der som nævnt ovenfor er forbedret markant. Vi så jo i går, at de velkendte tredjeugesben er ved at melde sig, og grundet holdkonkurrencen må man antage, at han giver den gas. Så må vi se, om han også kan rejse sig lidt i en disciplin, han altid har været meget svingende i.

Endelig er der Nils Politt . Al logik tilsiger, at ruten er alt, alt for svær, men jeg har været mundlam over at se, hvor godt han har klaret i den anden uge. Han synes i skræmmende god form lige nu, og det skal kombineres med, at han har draget fordel af Boras materiel i år. Det har været svingende, særligt med skuffelsen i Dauphiné, men han vandt til gengæld også sit første tyske mesterskab. Feltet var bestemt ikke skræmmende, og jeg regner derfor slet ikke med noget stort resultat, men jeg er lidt spændt på at se, hvad han kan med sin nuværende form - hvis altså han giver den gas.

Både Jumbo og UAE har en masse gode temporyttere, men Pogacar har klart sagt, at de kun er to, der ikke sparer sig, og hos Jumbo er der højst tre, der kan ventes ikke at tage den med ro. Mattias Skjelmose burde være topkandidat, men han har klart signaleret, at dette er hviledag. Ion Izagirre kunne efter Schweiz godt rejse sig lidt på denne rute, men jeg vil forvente, at han sparer sig. Anthony Perez plejer at give den gas og gør det ofte pænt, men helt fremme kan han ikke være. Det kan Harold Tejada heller ikke, men som vi så i Romandiet, kan han på en rute som denne gøre det godt, hvis han giver den gas. Det bude Alberto Bettiol også kunne, men han synes slet ikke at have formen. Ruten kunne passe til Omar Fraile , men han har slet ikke kørt de enkeltstarter, han gjorde i 2021 hos Astana. Simon Geschke genfandt nogle tempotakter i Schweiz og er stadig god på kuperede ruter, men han har trods fremgang ikke vist overbevisende form. Felix Gall vil have fordel af bakken, men hans chokerende enkeltstarter i Schweiz viser, at han vil tabe alt, alt for meget tid i fladlandet, og det samme gælder for Emanuel Buchmann, Jack Haig, Chris Harper, Mikel Landa og Guillaume Martin . Neilson Powless er træt og vil helt sikkert spare sig til bjergtrøjejagt onsdag, og jeg vil også forvente, at Matteo Jorgenson , der var så god i Romandiet på en kuperet rute, Julian Alaphilippe, Alexey Lutsenko, Alex Aranburu, Dylan Teuns, Matej Mohoric, Victor Campenaerts , der helt har droppet disciplinen, Søren Kragh , der ligeledes har skippet fokus på disciplinen , og Ben O’Connor , der ellers kørte sit livs enkeltstart i Dauphiné, alle sparer sg. Magnus Cort har slet ikke fundet sine tempoben i år, og det har heller ikke Pierre Latour , der heller ikke synes på toppen. Søren Wærenskjold vandt i Belgien, men denne rute bør altså være for hård, som det også gælder for Yves Lampaert, Nikias Arndt, Mads Pedersen, Alex Kirsch, Alexis Renard, Alex Edmondson, Nils Eekhoff, Frederik Frison, Florian Vermeersch, Cees Bol og Valentn Ferron . Endelig er Gianni Moscon, Andrey Amador, Rui Costa, Gorka Izagirre og Edvald Boasson Hagen i dag helt uden fordums tempoevner, og Hugo Houle har ikke kørt gode enkeltstarter i år, mens Tony Gallopin virker meget træt.

BEMÆRK: Lad mig igen understrege, at risikoen for tordenbyger desværre truer med at få en indflydelse på resultatet.

OPDATERING: Det er bekræftet, at Van Aert ikke sparer sig, men som ventet går efter et resultat.

OPDATERING 2: Poels tager den med ro på enkeltstarten.

Feltet.dks vinderbud: Jonas Vingegaard

Øvrige vinderkandidater: Tadej Pogacar, Wout van Aert

Outsidere: Adam Yates, Carlos Rodriguez, Simon Yates, Nelson Oliveira, Jai Hindley

Jokers: Pello Bilbao, Stefan Küng, Jonathan Castroviejo, Mathieu van der Poel, Kasper Asgreen, Remi Cavagna, Fred Wright, Lawson Craddock, Tom Pidcock, Sepp Kuss, Michal Kwiatkowski, Bob Jungels, David Gaudu, Thibaut Pinot, Wout Poels, Nils Politt

Tidligere udgaver af etapen

Du kan gense Chris Froomes sejr fra enkeltstarten i 2016 , hvor man startede med de sidste 11,6 km af denne etape.

Starttiderne findes under liveopdateringen.

Stjernernes betydning:

Minut for minut: Da Vingegaard lukkede Tour-sejren

Tour de France-analyse: Så virkede planen nok alligevel

Starttider: 16. etape af Tour de France

Skuffet Alaphilippe: Jeg har det svært

Vingegaard viser arbejdet bag ny enkelstartsdragt

Lige nu I dag 7 dage

SØG I NYHEDER

Aktuelle Kommende

La Flèche Wallonne Fémi... (1.WWT) 17/04

La Flèche Wallonne (1.UWT) 17/04

EPZ Omloop van Borsele (2.NCUPJW) 19/04-21/04

Liège-Bastogne-Liège Fe... (1.WWT) 21/04

Liège-Bastogne-Liège (1.UWT) 21/04

Giro della Romagna (1.1) 21/04

Tour de Romandie (2.UWT) 23/04-28/04

Vuelta Asturias Julio Alv... (2.1) 26/04-28/04

LØBSKALENDER

Resultater Kalender Sejre

MERE STATISTIK

WorldTour Pro Konti Konti

SE ALLE HOLD

+45 5155 8966

[email protected]

9800 HJØRRING

[email protected]

ANNONCERING PÅ FELTET.DK »

VILKÅR OG BETINGELSER »

HOLDET BAG FELTET.DK »

SPIL MED OMTANKE »

COOKIEINDSTILLINGER

Husk mig. Glemt kodeord?

Har du ikke en bruger?

Opret bruger

Brugerundersøgelse

I samarbejde med feltet.dk har Tryg lavet en brugerundersøgelse

Derfor håber vi, at du vil deltage i denne brugerundersøgelse.

Få et gratis Tour de France managerhold til dem, der deltager.

2023 Tour de France route

From the Basque Country to Paris and all the stages in between

The 2023 Tour de France got underway on July 1st in Bilbao, Spain with another demanding route that includes only a single 22km hilly time trial in the Alps and mountain stages in all five of France’s mountain ranges. From the Grand Départ in the Basque Country to the finish in Paris, Cyclingnews has all the route details.

The very limited amount of time trialling and preponderance of mountains no doubt suits French riders Thibaut Pinot , David Gaudu and Romain Bardet. As a result, Remco Evenepoel, Primoz Roglič and Geraint Thomas targeted the Giro d’Italia, which had three times the amount of time trialling and fewer mountains.

Official information from race organiser ASO claimed the 3,404km route includes eight flat stages for the sprinters, four hilly stages suited to breakaways and eight mountain stages. Four of these include summit finishes: in the Pyrenees at Cauterets-Cambasque, on the legendary Puy de Dôme volcano in the Massif Central, on the Grand Colombier in the Jura and at Saint-Gervais Mont-Blanc in the Alps.

Tour de France 2023 route revealed Tour de France stage-by-stage previews 2023 Tour de France to start in the Basque Country 2023 Tour de France set to return to Puy de Dome mountain finish

The other mountain stages are also extremely difficult, even if some are short and extra intense.

Stage 14 to Morzine includes 4,200m of climbing, alongside the mighty Col de Joux Plane and its testing descent to the finish. Stage 15 ends with the 11% ‘wall’ of Côte des Amerands and then the 7km 7.7% climb up to Saint-Gervais in view of Mont-Blanc.

Compressed profiles of the final week of the Tour de France

Stage 17 to Courchevel is arguably the queen stage, climbing the 2,304m-high Col de la Loze and then descends to finish on the altiport runway. Stage 20 is a final brutal multi-mountain stage in the Vosges between Belfort and Le Markstein ski resort.

The only time trial is on stage 16 in the Arve Valley near Sallanches after the second rest day, but the 22km route between Passy and Combloux will test riders' bike handling skills and climbing as much as their time trialling. The stage includes the Côte de Domancy, where Bernard Hinault forged his 1980 Worlds victory, and which also featured as part of the final week time trial in the 2016 Tour.

2022 Tour de France winner Jonas Vingegaard was arguably the best climber of the last two editions of the Tour and he appears to have plenty of opportunities to go on the attack on the steep ascents in 2023.

Two-time winner Tadej Pogačar will no doubt relish the route on offer for next July’s challenge against Vingegaard, Jumbo-Visma, Ineos Grenadiers and anyone else.

For an in-depth analysis of this year's major contenders, check our regularly updated guide to the favourites of the 2023 Tour de France .

For a detailed description of each stage, click on the link in the table below.

Stage 1: Bilbao-Bilbao, 182 km - Hilly

Stage 2: vitoria-gasteiz to san sebastián, 208.9km - hilly, stage 3: amorebieta-etxano to bayonne, 193.5km - flat, stage 4: dax to nogaro, 181.8km - flat, stage 5: pau to laruns, 162.7km - mountain, stage 6: tarbes to cauterets-cambasque, 144.9km - mountain, stage 7: mont-de-marsan to bordeaux, 169.9km - flat, stage 8: libourne to limoges, 200.7km - hilly, stage 9: saint-léonard- de-noblat to puy de dôme, 182.4km - mountain, stage 10: vulcania to issoire, 167.2km - hilly, stage 11: clermont-ferrand to moulins, 179.8km - flat, stage 12: roanne to belleville-en-beaujolais, 168.8km - hilly, stage 13: châtillon-sur-chalaronne to grand colombier, 137.8km - mountain, stage 14: annemasse to morzine les portes du soleil, 151.8km - mountain, stage 15: les gets les portes du soleil to saint-gervais mont blanc, 179km - mountain, stage 16: passy to combloux, 22.4km - itt, stage 17: saint-gervais mont blanc à courchevel, 184.9km - mountain, stage 18: moûtiers to bourg-en-bresse, 184.9km - hilly, stage 19: moirans-en-montagne to poligny, 172.8km - flat, stage 20: belfort to le markstein fellering, 133.5km - mountain, stage 21: saint-quentin-en-yvelines to paris champs-élysées, 115.1km - flat.

Thank you for reading 5 articles in the past 30 days*

Join now for unlimited access

Enjoy your first month for just £1 / $1 / €1

*Read any 5 articles for free in each 30-day period, this automatically resets

After your trial you will be billed £4.99 $7.99 €5.99 per month, cancel anytime. Or sign up for one year for just £49 $79 €59

Try your first month for just £1 / $1 / €1

Get The Leadout Newsletter

The latest race content, interviews, features, reviews and expert buying guides, direct to your inbox!

Laura Weislo has been with Cyclingnews since 2006 after making a switch from a career in science. As Managing Editor, she coordinates coverage for North American events and global news. As former elite-level road racer who dabbled in cyclo-cross and track, Laura has a passion for all three disciplines. When not working she likes to go camping and explore lesser traveled roads, paths and gravel tracks. Laura's specialises in covering doping, anti-doping, UCI governance and performing data analysis.

Amstel Gold Race 2024 route

Amstel Gold Race Ladies Edition 2024 route

Amstel Gold Race men LIVE - Can anyone stop Mathieu van der Poel?

Amstel Gold Race women LIVE - All eyes on Demi Vollering

Redlands Classic: Scott McGill wins Downtown Criterium

Redlands Classic Women: Skylar Schneider wins stage 4 criterium

il y a 3 jours
4 min de lecture

Tour de Romandie 2024 : Parcours, profil des étapes et favoris

Du 23 au 28 avril 2024 prochain se déroulera la 77e édition du Tour de Romandie. L'épreuve constitue un passage important dans la préparation du Tour et offre un parcours aussi bien difficile qu'idéal pour la préparation des coureurs. Découvrez le parcours, le profil des étapes et les favoris du Tour de Romandie 2024.

Date du Tour de Romandie 2024 : du mardi 23 au dimanche 28 avril

Retransmission TV : La Chaine L'Equipe et Eurosport

La liste des engagés du Tour de Romandie 2024 : Ici

Histoire du Tour de Romandie

Le Tour de Romandie est fondé en 1947 à l'initiative du journaliste Max Girardet afin de célébrer le 50e anniversaire de la fédération suisse de cyclisme. L'histoire récente de la course est marquée par une succession de sociétés organisatrices dans les années 90 et 2000. Depuis 2007, c'est une société dirigée par l'ancien cycliste Richard Chassot qui organise le Tour de Romandie. L'épreuve est inscrite au calendrier UCI World Tour.

L'épreuve se déroulant traditionnellement fin avril-début mai, elle attire davantage les favoris se préparant pour le Tour de France que le Giro. En effet, 8 des 10 derniers vainqueurs du Tour de Romandie privilégiaient cette année-là la Grande Boucle. Course par essence montagneuse, elle consacre un coureur spécialiste des courses par étapes. On retrouve au palmarès des coureurs tels que Cadel Evans, Froome, Roglic ou encore Geraint Thomas. Côté Français, le dernier vainqueur n'est autre que Laurent Jalabert; c'était en 1999 déjà...

De quoi favoriser ainsi un coureur complet. En 2023, c'est Adam Yates qui l’emportait devant Matteo Jorgenson et Damiano Caruso.

Recordman de victoires finales : Stephen Roche x3 victoires

Record de victoires d'étapes : Mario Cipollini x12 victoires

Parcours et profil des étapes du Tour de Romandie 2024

Vous l'aurez compris, le Tour de Romandie conduira le peloton à travers la Suisse romande, partie francophone située à l'ouest du pays, à travers 6 jours de course. Le grand départ sera donné à Payerne. Les villes et communes de Château d’Oex, Fribourg, Leysin, Oron-la-Ville, Saillon, Salvan / Les Marécottes et Vernier suivront le prologue disputé à Payerne.

Cette 77e édition comprend un prologue, quatre étapes en ligne et un contre-la-montre individuel. De quoi profiter à tous les types coureurs en dehors des purs sprinteurs, qui seront au abonnés absent au départ de la course. Deux étapes de montagne viendront dessiner le classement général même si le contre-la-montre lors de la 3e étape, le 4e jour de course, aura lui aussi une incidence sur le résultat final.

Mardi 23 avril - Prologue : Payerne - Payerne (2,28km)

Ultra court et explosif, avec ces nombreux virages dans le final, ce prologue est atypique et taillé pour les sprinteurs et les rouleurs. Peu d'écart normalement entre les favoris même si certains pourrait perdre quelques secondes. Prono : Tarling

Mercredi 24 avril - Étape 1 : Fribourg - Fribourg (167km)

Un "sprint" est attendu dans les rues de Fribourg, et son excellent gruyère. La course n'est q'un enchainement de montée et de descente qui favorisera les puncheurs. Un coureur comme Ethan Hayter a le profil parfaite pour ce genre d'étape. Prono : Hayter

Jeudi 25 avril - Étape 2 : Fribourg - Salvan/Les Marécottes (171km)

Première des deux étapes de montagne avec cette arrivée à Salvan/ Les Marécottes. Une ascension courte de 9km à 7,2%. Un final explosif qui permettra de faire de petits écarts, d'autant qu'il y a 500m à 11% à 2km de l''arrivée. Un passage clé qui devrait profiter aux meilleurs grimpeurs. Prono : Juan Ayuso

Vendredi 26 avril - Étape 3 : Oron - Oron (contre-la-montre de 16km)

Deuxième contre-la-montre, mais celui-ci est plus long, autour de Oron. Légèrement vallonné, cet effort solitaire de 16 km devrait quand même convenir aux rouleurs (Tarling) mais laisse une chance aux coureurs par étape comme Ayuso ou Arensman. Prono : Sheffield

Samedi 27 avril - Étape 4 : Saillon - Leysin (152 km)

Dernière étape de montagne avec une ascension réputée dans la région Romandie. Elle sera décisif pour le classement général du Tour de Romandie 2024. La montée de Leysin est difficile et irrégulière sur 10 km à 6,7%. Son pied et son final sont les plus pentues. Les deux derniers kilomètres sont à plus de 9% de moyenne. Elle s'escalade en trois palier. Les leaders devraient attendre au mieux la deuxième partie. La pied de l'ascension va avant tout servir à faire l'écrémage dans le peloton. Prono : Ayuso

Dimanche 28 avril - Étape 5 : Vernier - Vernier (151 km)

La dernière étape de ce Tour de Romandie 2024 devrait à nouveau proposer un sprint massif entre les meilleurs puncheurs du peloton. L'étape est dessiné en circuit de quatre tours autour de Vernier. Les Bryan Coquard ou Ethan Hayter auront une nouvelle chance de lever les bras. Prono : Coquard.

Les favoris du Tour de Romandie 2024

Avec deux chronos et une étape de montagne, il faudra être un coureur complet pour remporter le Tour de Romandie. Et il n'y en a qu'un, Juan Ayuso . L'Espagnol est donc notre favori, lui qui vient de remporter le Tour du Pays Basque. Adam Yates , son équipier, est lui enfin de retour à la compétition en ce mois d'avril. un Giro d'Abruzzo poussif pour se relancer avant de retrouver ses meilleurs jambes en Suisse Romande? Fort possible. A son top, il est sur le podium sans aucun doute. Il est d'ailleurs le tenant du titre même si il la concurrence n'était pas aussi forte en 2023. Derrière lui, Enric Mas est une valeur sûre tout comme Vlasov , qui apprécie cette course. On sera curieux de voir la progression de Bernal , de retour à un bon niveau en 2024. Il sera accompagné de son équipier Thymen Arensman qui pourrait tirer partie des chronos pour finir devant lui au classement général.

⭐⭐⭐⭐ Ayuso - Yates A

⭐⭐⭐ Mas - Vlasov - Arensman

⭐⭐ Bernal - Hindley - Martinez L - Plapp - Geoghegan Hart

⭐ McNulty - Van Wilder - Caruso - Brenner - Sheffield - Schachmann - Staune Mittet - Dunbar

La liste des engagés du Tour de Romandie 2024

Une liste des engagés assez riche mélangeant des coureurs qui préparent le Tour de France et le Giro 2024 . Deux approches différentes donc.

Preview cyclisme

Posts similaires

Giro d'Italia 2024 : Parcours détaillé et profil des étapes

Tour de France 2024 : Parcours détaillé et profil des étapes

Giro d'Italia 2024 : Les participants et principaux engagés

C'est cool d'avoir deux étapes de montagne ! Dommage de pas en avoir une en descente ! La les deux étapes se ressemble. Mais ca promet un beau tour de romandie 2024

Tour des Alpes 2024 : classement de l'étape Neumarkt/Egna - Kurtinig/Cortina (133kms)

Tour des Alpes 2024 : à quelle heure et sur quelle chaîne suivre la course avec Romain Bardet ?

Course traditionnelle de préparation au Giro, le Tour des Alpes se divise en cinq étapes prévues du 15 au 19 avril. Voici tout ce qu’il faut savoir sur le programme de cette année.

Vainqueur en 2022, Romain Bardet est au départ de l'édition 2024 du Tour des Alpes. Icon Sport

Qui pour succéder à Tao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers) ? Alors que la 47e édition du Tour des Alpes commence ce lundi, la course cycliste s’annonce très ouverte.

Les cinq étapes prévues du 15 au 19 avril feront comme d’habitude la part belle aux grimpeurs. Les différents cols de première catégorie en sont la preuve. Néanmoins, le Tour des Alpes version 2024 dispose d’une nouveauté : aucune arrivée ne se fera au sommet. Les candidats à la victoire finale devront donc être de bons descendeurs.

Here is the route of the Tour of the Alps 2024! 709.3 km and a total of 13,250 meters of positive elevation gain. #TotA #LiveUphill @VisitTrentino @suedtirol_info @tirol pic.twitter.com/bjGgZ7vcmn — Tour of The Alps (@Tourof_TheAlps) November 21, 2023

Au milieu des coureurs ayant des chances de l’emporter, l’Australien Ben O’Connor (Decathlon AG2R LA Mondiale) apparaît bien armé. Il s’est par exemple adjugé le Tour de Murcie en début de saison. De son côté, le Tricolore Romain Bardet, vainqueur en 2022, sera bien aligné au départ. Parmi les autres prétendants à la victoire, il est possible de citer Antonio Tiberi (Bahrain-Victorious), Chris Harper (Jayco-AlUla) ou encore Geraint Thomas (Ineos Grenadiers).

Romain Bardet est au départ du Tour des Alpes, « presque la course où [il] préfère aller de toute l'année » 📺💻📱 Et c'est à suivre toute la semaine en direct sur la chaine L'Équipe : https://t.co/bZzATUPkNL #lequipeVELO #TouroftheAlps pic.twitter.com/63e7CAPmUs — la chaine L'Équipe (@lachainelequipe) April 15, 2024

Un parcours qui va monter en puissance

Si la première étape, longue de 133 km entre Egna et Cortina, s’apparentera normalement à une mise en bouche avec l’ascension du col d’Andalo (15 km à 5,1 %), la montée en puissance s’observera dès la deuxième étape, ce mardi. Les coureurs s’élanceront alors pour plus de 190 km entre Salorno et Stans.

La troisième étape, qui débutera et se terminera à Schwaz, sera marquée par la présence de deux cols de plus de 9 % à franchir : le Weerberg et le Pillberg. Place ensuite jeudi à l’étape reine, où les coureurs s’élanceront depuis Laives pour rejoindre Borgo Valsugana. Cette étape comprendra 4 000m de dénivelé positif. Enfin, le Tour des Alpes se conclura par un départ et une arrivée à Levico Terme, en Italie.

La 47e édition du Tour des Alpes 2024 sera à suivre en direct sur les antennes de La Chaîne L’Équipe et d’Eurosport.

Première étape ce lundi 15 avril : Neumarkt/Egna - Kurtinig/Cortina (133,3 km)

- Eurosport 1 en direct à 13h30

- La Chaine L’Equipe en direct à 13h40

Deuxième étape (mardi 16 avril) : Salurn/Salorno - Stans (190,7 km)

- La Chaine L’Equipe en direct à 13h35

Troisième étape (mercredi 17 avril) : Schwaz - Schwaz (124,8 km)

- Eurosport 1 en direct à 10h45

- La Chaine L’Equipe en direct à 12h35

Quatrième étape (jeudi 18 avril) : Leifer/Laives - Borgo Valsugana (141,3 km)

Cinquième étape (vendredi 19 avril) : Levico Terme - Levico Terme (118,6 km)

- La Chaine L’Equipe : à définir

Courses en direct
Calendrier/Résultats
Tour de France
Tour d'Espagne
Dare to Dream
Toutes les compétitions
Scores en direct
Accueil Football
Ligue des champions
Premier League
Accueil Tennis
Calendrier ATP
Calendrier WTA
Accueil Cyclisme
Accueil Sports d'hiver
Tous les sports
Accueil JO Paris 2024
Olympic Channel
Mon Paris Olympique
Accueil Rugby
Coupe du monde
Champions Cup
Accueil Auto-Moto
Goodyear Ready For Anything
Accueil Athlétisme
Ligue de Diamant
Ch. Monde outdoor
Ch. Monde indoor
Accueil Basketball
Betclic Élite
Toutes les Ligues
Accueil Boxe
Accueil Cyclisme sur piste
UCI Track Champions League
Accueil Cyclo-cross
Accueil Equitation
Accueil Formule 1
Classements
Accueil Golf
World Ranking
DP World Tour
Accueil Handball
Championnats du Monde
Championnat d'Europe
Accueil Judo
Accueil MotoGP
Classements Moto GP
Accueil Natation
Championnats du monde
Accueil PTO Tour
Paris, la vie sportive
Accueil Snooker
Northern Ireland Open
Tous les championnats
Accueil Speedway
Accueil Sports universitaires
Accueil Triathlon
Accueil UCI TCL
Classement messieurs
Classement dames
Accueil Volleyball
Marmara SpikeLigue
Ligue des Champions
Ligue Mondiale

Tour des Alpes | Foss remporte la première étape, Bardet se montre actif

Publié 15/04/2024 à 16:33 GMT+2

Le Norvégien Tobias Foss (Ineos) a remporté la première étape du Tour des Alpes, marquée par la présence aux avant-postes des favoris à la victoire finale, lundi à Cortina sulla Strada del Vino (nord-est de l'Italie). Geraint Thomas et Romain Bardet ont terminé respectivement à la 6e et à la 9e place et accusent 13 secondes de retard au général.

Esteban Chaves Rubio, Romain Bardet et Valentin Paret-Peintre lors du Tour des Alpes

Crédit: Getty Images

Suivez Romain Bardet sur le Tour des Alpes en vous abonnant à Eurosport !

Au sprint, Foss règle un groupe de quatre coureurs : le résumé de l'étape 1

60 bornes d'escapade : lapeira, exploit tutoyé, top 5 validé, martinez vainqueur, et pourtant : "mes jambes ne répondaient pas trop…", pidcock, la vengeance d'un rescapé.

Hier à 18:36

IMAGES

Le Tour De France 2024 Route
Tour de France 2023 route: Stage-by-stage guide
Stage 4 Tour De France 2024
Tour De France 2023 Sweeping Binnacle Picture Archive
Tour De Suisse 2024 Stage 3
Tour De France 2023 Map

COMMENTS

Tour de France 2023 Stage 16 (ITT) results
Jonas Vingegaard is the winner of Tour de France 2023 Stage 16 (ITT), before Tadej Pogačar and Wout van Aert. Jonas Vingegaard was leader in GC.
Tour de France: Vingegaard removes all doubt, crushes Pogacar in stage
Here's how it works. Tour de France: Vingegaard removes all doubt, crushes Pogacar in stage 16 time trial. Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) finally gained time on Tadej Pogačar (UAE Team Emirates ...
Stage 16
TOUR DE FRANCE 2023 - VIDEO GAMES (PC, XBOX ONE, PS4 & PS5) Fantasy by Tissot Tour de France Cycling Legends (iOS, Android) ... Tue 07/16 Stage 16 Gruissan > Nimes Length 187 km Type Flat Wed 07/17 Stage 17 Saint-Paul ...
Last Km
Relive the final kilometer of the Stage 16 and VINGEGAARD Jonas's victory!More information on :https://www.letour.frhttps://www.facebook.com/letourhttps://tw...
Le Résumé Long
Découvrez le résumé de l'Étape 16 !Plus d'informations sur :https://www.letour.frhttps://www.facebook.com/letourhttps://twitter.com/letourhttps://www.instagr...
Étape 16
Jeux vidéos Tour de France 2023 (PC, XBOX ONE, PS4 & PS5) Fantasy by Tissot Tour de France Cycling Legends (iOS, Android) ... Étape 16 Gruissan > Nimes Longueur 187 km Type Plat mer. 17/07 Étape 17 Saint-Paul-Trois-Châteaux > Superdévoluy ...
Highlights: Tour de France, Stage 16 finish
Highlights: Tour de France, Stage 16 finish. July 18, 2023 12:05 PM. Watch the final moments of Stage 16 during the 2023 Tour de France that highlights the winning rider's time-trial finish.
Who Won Stage 16 of the 2023 Tour de France? See Full TDF Results Here
The Tour De France 2023 time trial featured a highly anticipated showdown between Jonas Vingegaard and Tadej Pogačar on stage 16 of the race on July 18.. There are five days left of the 2023 Tour and Vingegaard now has a commanding lead in the General Classification. Vingegaard and Pogačar have gone head to head all month. Subscribe to FloBikes to Stay Up to Date with the Tour de France!
LiveStats for Tour de France 2023 Stage 16 (ITT)
Follow Tour de France 2023 Stage 16 (ITT) here. Live situation and background statistics and information on riders.
Tour de France 2023 stage 16 preview
The map of stage 16 of the 2023 Tour de France (Image credit: GEOATLAS) When the route of the 2023 Tour was unveiled in October, the eye was naturally drawn to the succession of mountain ranges ...
Tour de France 2023 Route stage 16: Passy
Tuesday 18 July - An individual time trial in the Alps, that's on the Tour menu on the day after the second rest day. The 22.4 kilometres route between Passy and Combloux takes in the short and sharp Côte de Domancy before the road continues to climb to the line. The parcours is not unlike the climbing ITT from de 2016 Tour de France.
Tour de France 2023: Stage 16
Watch highlights from Stage 16 of the 2023 Tour de France, a 22.4km ride from Passy to Combloux. #NBCSports #Cycling #TourdeFrance» Subscribe to NBC Sports: ...
Tour de France 2023, étape 16 : Profil et parcours détaillés
A trois reprises il va y avoir des points de chronométrage, aux kilomètres 7,1, 16,1 et 18,9 (au sommet de la côte de Domancy). Le programme TV du mardi 18 juillet. Ce mardi 18 juillet et à l'occasion de la 16e étape (CLM ind.) du Tour de France 2023 vous allez avoir rendez-vous avec soit Alexandre Pasteur, Yoann Offredo, Laurent Jalabert, Marion Rousse et Thomas Vockler sur France 3 à ...
As it happened: Tour de France stage 16 time trial
As it happened: Tour de France stage 16 time trial | Cyclingnews. Dane puts a massive 1:38 into Pogacar in 22.4km test.
Tour de France 2023 Stage 16: How to watch on Tuesday, TV and live
Tour de France 2023 Stage 16: How to watch on Tuesday, TV and live stream details, start time, route map. By Eurosport. Published 17/07/2023 at 21:30 GMT.
Tour de France
Alexis Renard stiller ikke til start på 17. etape af Tour de France. Franskmanden styrtede på enkeltstarten og har pådraget sig en brækket albue. Det skriver Cofidis på holdets Twitter .
Tour de France 2023
2023 Tour de France route. News about Le Tour de France 2023. ... Etape 16. Etape 17. Etape 18. Etape 19. Etape 20. Etape 21. Terminé ! Merci pour vos participations ! Timetable. Tour de France. The Tour de France is the most famous cycling event in the world. It takes place over three weeks of racing and crowns the yellow jersey of the Tour ...
16. etape
Tour de France 2023: 16. etape. 14. mar 2023 kl. 11.22 Opd. 18. jul 2023 kl. 06.22. Del artikel. Facebook; X (Twitter) E-mail; Kopiér link; af TV 2 Sport. Tourens eneste tidskørsel er 22 ...
Tour De France 2023 Résumé
Les meilleurs moments de la 16e étape du Tour de France 2023. Le seul contre-la-montre de la course se déroule après la deuxième journée de repos. Il est cou...
Optakt: 16. etape af Tour de France
Optakt: 16. etape af Tour de France. 18. juli 2023 13:02 Foto: Sirotti. af Emil Axelgaard. Jonas Vingegaard modstod alle Tadej Pogacars angreb, og Wout Poels fik endelig sin grand tour-etapesejr på den anden af de to alpeetaper, og dermed kan danskeren gå på hviledag med et lille, men styrket forspring efter de første to dage i bjergkæden.
Tour du Pays basque. Une quatrième étape marquée par les chutes de
La 4e étape du Tour du Pays basque entre Etxarri-Aranatz et Legutio a été marquée par les terribles chutes de Primož Roglič, Remco Evenepoel et Jonas Vingegaard. Le Danois, double vainqueur ...
Tour du Loir-et-Cher : rencontre avec un chasseur d'autographes
« Ça m'a coûté plus de 10.000 € en 2023 » Pour ce faire, le garçon de 28 ans sillonne la France, mais a aussi fait des excursions en Belgique, au Luxembourg, en Espagne et même au Portugal.
2023 Tour de France route
2023 Tour de France stage summary; Stage preview Date Start Finish Distance Type; Stage 1: Jul 1, 2023: ... The map of stage 16 of the 2023 Tour de France (Image credit: GEOATLAS) Stage 17: Saint ...
Tour de Romandie 2024 : Parcours, profil des étapes et favoris
Dernière étape de montagne avec une ascension réputée dans la région Romandie. Elle sera décisif pour le classement général du Tour de Romandie 2024. La montée de Leysin est difficile et irrégulière sur 10 km à 6,7%. Son pied et son final sont les plus pentues. Les deux derniers kilomètres sont à plus de 9% de moyenne.
Tour des Alpes 2024 : parcours complet, diffusion TV
Pour sa 47e édition, le Tour des Alpes 2024 (15-19 avril) qui comporte cinq étapes montagneuses et 709 km de course, marque le début de la dernière ligne droite avant le Tour d'Italie.
TOUR DE FRANCE 2023
Étape 16 du Tour de France 2023 en intégralité avec aujourd'hui l'unique contre la montre du Tour qui empruntera les pentes de la cote de Domancy.Twitch: htt...
Tour des Alpes 2024 : classement de l'étape Neumarkt/Egna
Tour des Alpes 2024 : retrouvez le classement général de l'étape Neumarkt/Egna - Kurtinig/Cortina sur L'Équipe.
Tour des Alpes 2024 : à quelle heure et sur quelle chaîne suivre la
La 47e édition du Tour des Alpes 2024 sera à suivre en direct sur les antennes de La Chaîne L'Équipe et d'Eurosport. Première étape ce lundi 15 avril : Neumarkt/Egna - Kurtinig/Cortina ...
Tour des Alpes
Le Tour des Alpes qui se déroule sur cinq étapes entre le Haut-Adige italien et l'Autriche, sert de répétition générale au Tour d'Italie (4-26 mai). Le vainqueur de l'édition 2023, le ...
Teaser
The Tour de France 2023 will hold its Grand Départ in the Basque Country, with a first stage in Bilbao on 1st July, and will finish in Paris on 23rd July, on...

Jeux officiels

Edition 2023

Culture Tour

Repos Gruissan

Étape 17 Saint-Paul-Trois-Châteaux > Superdévoluy

Préparez l'étape

Venez sur le Tour

Sur la route de l'étape

Accréditations

Trending Teams

Eagles jump market to extend Smith

NFL draft WR comps: Harrison Jr. the next Green?

Maye, McCarthy big question marks entering draft

Elliss, Turner among toughest draft evaluations

Has Brady ruled out ever playing in the NFL again?

Former Colts QB Luck meant it when he said goodbye

Will Luck become involved in NFL in some capacity?

PFT Draft: Best sports traditions

Goff was the 'hot potato' of Lions-Rams trade

Buckner agrees to contract extension with Colts

Tour of the Alps

2023 Tour de France

Tour de France General Classifications After Stage 16

Tour de France Stage 16 Results

How To Watch the Tour de France in the US

How To Watch Tour de France Canada

Tour de France 2023 Schedule

Related Content

Grand Tours

Major Tours

Championships

Top classics

Popular riders

About ProCyclingStats

Tour de France 2023 Route stage 16: Passy - Combloux

Tour de France 2023 stage 16: routes, profiles, more

Tour de France 2023, étape 16 : Profil et parcours détaillés

Le maillot jaune va se jouer sur le chrono individuel de Combloux

Le programme TV du mardi 18 juillet

Les favoris de la 16e étape du Tour de France 2023

Carte du parcours de la 16e étape du Tour de France 2023 (Passy / Combloux)

Classement général du Tour de France 2023 au départ du contre-la-montre

Classement par points – Top 10

Classement de meilleur grimpeur – Top 10

Classement de meilleur jeune – Top 10

Classement par équipe – Top 10

2 Commentaires

LAISSER UN COMMENTAIRE

Tour de France 2023 Stage 16: How to watch on Tuesday, TV and live stream details, start time, route map

Froome: Another Tour stage win would be an amazing way to end my career

How can I watch the 2023 Tour de France on TV and live stream?

Who's riding at the Tour de France?

Vingegaard injury update issued by Visma-Lease a Bike after horror Basque Country crash

Pogacar ‘could pay the price’ for his early season feats ahead of Giro-Tour double - Indurain

Timetable Tour de France 2023

from July 01 to 23 , 2023

2023 Tour de France route

Stage ranking

Dernière minute

News about Le Tour de France 2023

Timetable Tour de France

The itinerary

Breaking News

News about « Tour de France »

Jean-René Bernaudeau

Privatlivsindstillinger

Tour de France 2023: 16. etape

Etapeinfo (Passy > Combloux)

Favoritter og analyse

Nøglepunktet

Dagens dansker

Betydning for Vingegaard

Tak for dit besøg, det er vi rigtigt glade for!

Optakt: 16. etape af Tour de France

Brugerundersøgelse

2023 Tour de France route

Stage 1: Bilbao-Bilbao, 182 km - Hilly

Get The Leadout Newsletter

Amstel Gold Race men LIVE - Can anyone stop Mathieu van der Poel?

Amstel Gold Race women LIVE - All eyes on Demi Vollering