chrysler voyager jaki silnik

• Motogadżety
• ZALOGUJ SIĘ

Jaki silnik Chrysler Grand Voyager?

Chrysler Grand Voyager to luksusowy samochód rodzinny, który cieszy się dużą popularnością na rynku. Jednym z najważniejszych czynników, które wpływają na wybór tego modelu, jest silnik. Jaki silnik Chrysler Grand Voyager oferuje? Przeczytaj ten artykuł, aby dowiedzieć się wszystkiego, co musisz wiedzieć o silnikach dostępnych w tym modelu.

Silniki benzynowe

Chrysler Grand Voyager oferuje różne opcje silników benzynowych, które zapewniają moc i wydajność. Jednym z najpopularniejszych silników benzynowych w tym modelu jest 3.6-litrowy Pentastar V6. Ten silnik generuje imponującą moc 283 KM i moment obrotowy 353 Nm. Dzięki temu samochód jest w stanie zapewnić płynne i dynamiczne przyspieszenie.

Kolejną opcją jest 3.8-litrowy V6, który również oferuje imponującą moc 197 KM i moment obrotowy 305 Nm. Ten silnik zapewnia dobrą wydajność i elastyczność, co jest istotne podczas jazdy z pełnym obciążeniem.

Silniki wysokoprężne

Jeśli preferujesz silniki wysokoprężne, Chrysler Grand Voyager ma coś dla Ciebie. Model ten oferuje 2.8-litrowy silnik CRD, który generuje moc 163 KM i moment obrotowy 360 Nm. Ten silnik zapewnia nie tylko oszczędność paliwa, ale także imponującą siłę ciągnącą, co jest przydatne podczas holowania przyczepy lub jazdy w trudnym terenie.

Warto również wspomnieć o 2.5-litrowym silniku CRD, który generuje moc 141 KM i moment obrotowy 310 Nm. Ten silnik oferuje dobrą wydajność i ekonomię paliwa, co sprawia, że jest popularny wśród kierowców, którzy cenią sobie oszczędność.

Wybierz odpowiedni silnik dla siebie

Wybór silnika do Chrysler Grand Voyager zależy od Twoich indywidualnych preferencji i potrzeb. Jeśli zależy Ci na mocy i dynamicznej jeździe, silnik benzynowy może być najlepszym wyborem. Natomiast jeśli zależy Ci na oszczędności paliwa i sile ciągnącej, silnik wysokoprężny może być bardziej odpowiedni.

Ważne jest również, aby pamiętać o konserwacji i regularnym serwisowaniu silnika, niezależnie od wybranego modelu. Dbanie o silnik pozwoli Ci cieszyć się długotrwałą wydajnością i niezawodnością pojazdu.

Podsumowanie

Chrysler Grand Voyager oferuje różne opcje silników, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Wybór odpowiedniego silnika zależy od Twoich preferencji i potrzeb. Silniki benzynowe zapewniają moc i dynamiczną jazdę, podczas gdy silniki wysokoprężne oferują oszczędność paliwa i siłę ciągnącą. Niezależnie od wybranego silnika, ważne jest regularne serwisowanie i konserwacja, aby utrzymać silnik w dobrym stanie.

Zapraszamy do działania! Jeśli chodzi o silnik Chrysler Grand Voyager, możesz znaleźć więcej informacji na stronie https://www.zareczona.pl/.

POWIĄZANE ARTYKUŁY WIĘCEJ OD AUTORA

Czy Seat Leon ma DPF?

Co oznacza 75W 80?

Ile pali Chrysler Pacifica Hybrid?

Zostaw odpowiedź anuluj odpowiedź.

Ile pali 19 na 100 km?

Ile kosztuje Lexus GS 450h?

Ile kosztuje Nissan Skyline Paula Walkera?

Ile lumenów na 20 m2?

Co oznacza 6 ramienna gwiazda?

Popularne posty.

Jakie oznaczenie mają opony wielosezonowe

Jak bezpiecznie przewozić narty? Wybieramy bagażnik

Kamizelka odblaskowa – czy jest potrzebna motocykliście?

Popularne kategorie.

• Motoporady 89
• Volkswagen 64
• Hamulce bębnowe 37
• Alfa Romeo 34

• Zaloguj się
• Nie masz konta? Zarejestruj się

Chrysler Grand Voyager - duży i niedrogi, ale czy trwały?

Chrysler Grand Voyager - trochę historii

Chrysler Grand Voyager to prawdziwa legenda motoryzacji – na początku lat 80. XX wieku współtworzył klasę dużych vanów, a za konkurenta miał jedynie Renault Espace’a. Kolejne generacje zdobyły niemałe uznanie, samochód stał się najpopularniejszym modelem tego typu na świecie – w 2008 r., podczas prezentacji Voyagera V, chwalono się dotychczasową sprzedażą na poziomie 12 mln sztuk.

Najnowsza generacja Chryslera Voyagera występuje już tylko z długim rozstawem osi (czyli jako Grand). O dziwo, samochód nie zrobił kariery rynkowej. Wiązało się to z problemami Chryslera, które doprowadziły do przejęcia marki przez grupę Fiata. W niemal całej Europie od 2011 r. opisywany model oferowano (po lekkim liftingu) jako Lancię Voyager, po czym całkowicie zniknął z rynku! Dlaczego?

Chrysler Grand Voyager - mnóstwo przestrzeni

Przestrzeń we wnętrzu to bez wątpienia ogromna zaleta Chryslera Grand Voyagera. Zdecydowano się na układ siedzeń 2+2+3 i nawet kanapa w trzecim rzędzie oferuje dużo miejsca. Co ważne, w takiej konfiguracji siedzeń na bagaż ciągle jest jeszcze (według danych producenta, do dachu) ponad 900 l!

Do tego można doliczyć podpodłogowe skrytki, przeznaczone na fotele – znany z poprzedniej generacji Voyagera system Stow 'n Go, pozwalający schować wszystkie fotele na płasko, jest tu standardem. Co więcej, można szukać egzemplarzy, w których siedzenia drugiego rzędu się obraca, dzięki czemu powstaje mała sala konferencyjna (układ Swivel 'n Go).

Nie wszystkie auta mają ekskluzywne wyposażenie – warto mieć to na uwadze, gdy wybiera się egzemplarz dla siebie. Choć Lancia przeszła tylko kosmetyczne modyfikacje, to jednak wnętrze można uznać za znacznie bardziej przyjemne. Jednak i tu jakość tworzyw może nie zadowolić co wybredniejszych klientów.

Chrysler Grand Voyager - co pod maską?

Wśród Chryslerów dostępnych na rynku dominują auta z motorem wysokoprężnym – to przyzwoite 2.8 CRD (rzędowa czterocylindrówka). Co prawda, silnik jest bardziej hałaśliwy i pracuje mniej kulturalnie niż np. 2.0 Multijet (podobna moc), ale okazuje się dość trwały. Spalanie? Nie ma nic za darmo, w mieście to 10-11 l/100 km.

Alternatywą może być benzynowe V6. Początkowo stosowano głównie wersję 3.8, która jednak jest paliwożerna – w mieście nie ma co liczyć na wartości poniżej 20 l/100 km. Oszczędniejszy i przyjemniejszy na co dzień okazuje się silnik 3.6, wprowadzony jeszcze w Chryslerze, ale bardziej popularny w Lancii – potrafi się zadowolić w mieście nawet 15 l/100 km. Jednostki przyzwoicie tolerują instalację gazową. Chrysler Grand Voyager prowadzi się bardziej dostojnie niż sportowo.

Chrysler Grand Voyager - na te podzespoły trzeba zwrócić uwagę

Chrysler Grand Voyager zaliczył kilka wpadek jakościowych. W ramach akcji naprawiano poduszki boczne, nieszczelność w układzie klimatyzacji może doprowadzić do uszkodzenia modułu poduszek powietrznych (świeci się kontrolka). Kolejny problem dotyczył systemu otwierania i zamykania bocznych szybek uchylnych (układ się przegrzewał). Skoki napięcia (np. niewłaściwe odłączanie akumulatora) powodowały uszkodzenia systemu audio MyGig (inny kłopot związany z tym urządzeniem: konieczność aktualizacji oprogramowania). Spadający z uchwytu tłumik i szybkie zużycie hamulców to już tylko drobiazgi.

Chrysler Grand Voyager - co warto sprawdzić podczas oględzin używanego auta

Skrzynia biegów - zdarzają się egzemplarze mające spore problemy z układem sterowania.

Silnik 2.8 CRD - jednostka o dużo większej renomie niż stare silniki VM. Niestety, niemałe przebiegi robią swoje – kłopoty z osprzętem.

Zawieszenie - przeciętna trwałość elementów podwozia, co jest typowe dla dużych, ciężkich aut.

Mechanizm drzwi - w elektrycznie sterowanych drzwiach może dojść do przetarcia wiązki elektrycznej, a w konsekwencji – nawet do… zapłonu wewnątrz drzwi.

Chrysler Grand Voyager - dane techniczne

Chrysler grand voyager - serwis.

*dane dla Chryslera Grand Voyagera 2.8 CRD z 2010 r., dla Lancii Voyager podobne interwały przeglądowe; **zalecenia serwisu, według danych producenta – co 200 tys. km

Chrysler Grand Voyager - ceny części

*ceny dotyczą nieoryginalnych części do Chryslera Voyagera 2.8 CRD dostępnych poza siecią ASO; **cena wraz z piastą koła

Chrysler Grand Voyager - to nam się podoba

Ogromna przestrzeń we wnętrzu oraz w bagażniku (również przy 7 osobach), przyzwoita trwałość mechaniczna, akceptowalne spalanie (benzyniak 3.6, 2.8 CRD).

Chrysler Grand Voyager - to nam się nie podoba

Ograniczona podaż ofert, przeciętna jakość wykończenia wnętrza, możliwe problemy z szybkim zakupem niektórych części, nie wszystkie auta mają świetne wyposażenie.

Chrysler Grand Voyager - nasza opinia

Przez lata Chrysler Grand Voyager wyznaczał kierunki rozwoju w klasie vanów, tymczasem wprowadzenie najnowszej generacji, a nawet zmiana marki na Lancię, nie wyszły mu na dobre – zniknął z Europy. Zanotowano kilka wpadek jakościowych, ale wiele rzeczy naprawia się tanio.

Obszerne nadwozie, nierzadko świetne wyposażenie, przyzwoita trwałość i niezła cena – duży amerykański van może być ciekawą alternatywą dla nielicznych europejskich wozów tego typu.

Kanciasta konsola, co najwyżej przeciętne materiały – wykończenie deski rozdzielczej drogiego vana nie przystawało do jego salonowej ceny.

Wszystkie auta miały układ miejsc 2+2+3. Odwracane fotele w drugim rzędzie oferowano jako wyposażenie opcjonalne.

Fotele drugiego rzędu i kanapę można włożyć do schowków w podłodze.

Nawet po wykorzystaniu wszystkich miejsc siedzących bagażnik pozostaje obszerny.

Diesel 2.8 ma włoski rodowód (VM) – okazuje się zadowalająco trwały, choć jest hałaśliwy.

Euro NCAP rozbił Lancię Voyager – samochód uzyskał 4 gwiazdki, co jest przyzwoitym wynikiem.

Chrysler zaliczył kilka wpadek jakościowych. W ramach akcji naprawiano poduszki boczne, nieszczelność w układzie klimatyzacji może doprowadzić do uszkodzenia modułu poduszek powietrznych (świeci się kontrolka). Kolejny problem dotyczył systemu otwierania i zamykania bocznych szybek uchylnych (układ się przegrzewał). Skoki napięcia (np. niewłaściwe odłączanie akumulatora) powodowały uszkodzenia systemu audio MyGig (inny kłopot związany z tym urządzeniem: konieczność aktualizacji oprogramowania). Spadający z uchwytu tłumik i szybkie zużycie hamulców to już tylko drobiazgi.

Przez lata Voyager wyznaczał kierunki rozwoju w klasie vanów, tymczasem wprowadzenie najnowszej generacji, a nawet zmiana marki na Lancię, nie wyszły mu na dobre – zniknął z Europy. Zanotowano kilka wpadek jakościowych, ale wiele rzeczy naprawia się tanio.

Renault Espace IV (2002-14) - duży wybór aut, najstarsze kosztują mniej niż 10 000 zł, z 2010 r. – ok. 40 000 zł. Dwa rozstawy osi, awaryjne elektronika i podwozie.

Mercedes Viano II (2003-14) - ekskluzywna wersja Vito, trzy wersje długości. Ceny mercedesowskie: od 25 000 zł, poliftingowe (na fot., od 2010 r.) – od 75 000 zł.

Volkswagen T5 Multivan (2003-14) - najlepsze warianty to Multivany i Caravelle. Mimo że bardziej zawodne niż T4, jest drogie: od 25 000 zł (po lift. w 2010 r.: od 50 000 zł).

• Lancia Voyager
• Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited - Wielkie podróżowanie

Katalog Samochodów Auto Świat

• Wiadomo�ci Informacje prasowe Motorsport
• Testy Por�wnania
• e-Moto Moto 2030
• U�ywane Okiem redakcji
• Moto Biznes Wiadomo�ci Ceny samochod�w Leasing samochodu Made in China Wywiady Raporty
• Lifestyle Technologie Gad�ety Akcesoria Podr�e (Pop)kultura
• Jedno�lady Motocykle Rowery
• Porady Eksploatacja Auto dla firmy Bezpiecze�stwo LPG Prawo drogowe Technika jazdy Kupno i sprzeda� Znaki drogowe Klasyczne Og�oszenia Forum
• Materia�y PR Kalkulatory Kalkulator rozmiaru opon Przelicznik mil na km Przelicznik cm na cale Przelicznik mpg na litry Przelicznik nm na kg Przelicznik kw na km Kontrolki w samochodzie �wiec�ca kontrolka akumulatora Kontrolka ci�nienia w ko�ach Kontrolki na desce rozdzielczej Kontrolka z wykrzyknikiem w k�ku albo tr�jk�cie Mandaty Mandat za przejazd na czerwonym Mandaty za pr�dko�� Mandaty za parkowanie Mandat za brak prawo jazdy Mandat za nieust�pienie pieszemu Mandat za brak p�ynu do spryskiwaczy Mandat za brak przegl�du technicznego Odcinkowy pomiar pr�dko�ci Tablice rejestracyjne Indywidualne tablice rejestracyjne ��te tablice rejestracyjne Zielone tablice rejestracyjne Porady Jak op�aci� autostrady? Lista stacji do zakupu biletu na autostrad� Ile jest wa�ny kurs na prawo jazdy? Ile kosztuje prawo jazdy kat. A? Prawo jazdy na motor Jazda na zimowych oponach, gdy jest ciep�o Szarpania podczas ruszania samochodem Objawy uszkodzenia zaworu EGR Silniki do instalacji LPG Koniec naklejki na szyb� Jaki samoch�d do 30 tys. z�. Quizy Rozpoznaj marki samochodowe Rozpoznaj znaki drogowe Podr�owanie Darmowe autostrady Kamper Przyczepa kempingowa Kemping Biwak Niebezpieczne drogi
• D�ugiDystans
• Okiem redakcji

Chrysler Voyager (2000-2007) - opinie Moto.pl

Fot. Daimler Chrysler Wieck

Trzecia generacja (od 1995 r.), a potem czwarta (od 2000 r.) miały stanowić krok ku nowej jakości. Zabieg udał się połowicznie. Wiele mankamentów nadal utrudnia życie właścicielowi i odbiera radość z eksploatacji jednobryłowca. A ta może być rzeczywiście duża, bo pod względem koncepcji konstrukcyjnych nadwozia trudno temu autu cokolwiek zarzucić.

Voyager to pionier, który w 1983 r. utworzył segment minivanów. Sukcesywnie rozwijany i udoskonalany stał się samochodem ładnym, funkcjonalnym, komfortowym, znakomicie wyposażonym, a przede wszystkim nadzwyczaj przestronnym. Duży wybór silników czy możliwość wybrania wersji przedłużonej to dodatkowe atuty. Na pokład można zabrać siedem osób, a na bagaż i tak zostanie jeszcze 670 l. Fotele, jak przystało na minivana, można dowolnie konfigurować. Można je również demontować, uzyskując przestrzeń ładunkową porównywalną z autami dostawczymi - prawie 4,7 metra sześciennego!

Główną wadę Voyagera, oprócz awaryjności, stanowi podwozie zapewniające wysoki komfort jazdy, ale prowadzące samoch�d niezbyt pewnie. Po części wynika to z zacofanej konstrukcji tylnego zawieszenia (sztywny most, resory piórowe).

Problemem są też silniki. Te słabsze, czterocylindrowe, nie radzą sobie zbyt dobrze z jednobryłowcem ważącym ponad dwie tony, te mocniejsze są z kolei paliwożerne. Najrozsądniejszym wyborem w naszych warunkach są turbodiesle, przy czym ten nowocześniejszy (CRD) montowany od 2001 r. to z pewnością znacznie lepszy wybór. Jest bardziej dynamiczny i mniej awaryjny.

Silniki Voyagera to konstrukcje solidne i niezawodne. Wyjątek stanowi turbodiesel 2.5 TD będący konstrukcją włoskiej firmy VM. Może się przegrzewać, a to prowadzi niekiedy do pękania głowicy. Na dodatek w rocznikach 1996, 1997 i 1998 zastosowano w nim napęd rozrządu łańcuchem (wcześniej i później kołami zębatymi). Trwałość łańcucha jest tak mała (ok. 30 tys. km), że trzeba go kontrolować co 5 tys. km! Nowsze turbodiesle, serii CRD, są wrażliwe na jakość paliwa. Lepiej korzystać z dobrych stacji benzynowych , bo olej napędowy z niepewnych źródeł może zakłócić pracę wtryskiwaczy.

Instalacja elektryczna

Zawodzi centralny zamek, oświetlenie deski rozdzielczej, rozrusznik, włącznik wentylatora chłodnicy. Kłopotliwy jest włącznik wycieraczek pod kierownicą. Jeśli odmówi posłuszeństwa, wycieraczki mogą włączać się same albo nie będzie ich można włączyć w ogóle. Ten element trzeba koniecznie sprawdzić.

Zawieszenie

Podwozie nieźle znosi stan polskich dróg. Tuleje wahaczy wytrzymują zazwyczaj ponad 100 tys. km. Jeśli Voyager dużo jeździ po mieście, mogą one wymagać wymiany sporo wcześniej. Najkrótszą żywotność mają gumowe elementy stabilizatora (40-50 tys. km). Prawdziwy problem stanowi za to przekładnia kierownicza. Luzy powstają w niej bardzo szybko, nawet po przebiegu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. Objawiają się charakterystycznym, szybkim drżeniem kierownicy podczas skręcania kół na postoju (przy włączonym silniku trzeba powoli obracać kierownicą w prawo i w lewo). Specjalistyczne warsztaty proponują regenerowane przekładnie (koszt ok. 2 tys. zł), zazwyczaj trwalsze od fabrycznie nowych (mogą wytrzymać ok. 100 tys. km).

Przeniesienie napędu

Egzemplarze z automatyczną skrzynią biegów trzeba skontrolować podczas jazdy próbnej. Przekładnia powinna pracować cicho i nie może szarpać. Jeśli jest inaczej, konieczna będzie prawdopodobnie kosztowna naprawa. Bezawaryjna praca automatu wymaga stałego dozoru serwisowego i odpowiedniego oleju. Użytkownicy, którzy nie przestrzegają tych warunków, doprowadzają do uszkodzeń skrzyni automatycznej.

Układ hamulcowy

Skuteczność hamulców w egzemplarzach z lat 1995-97 pozostawia wiele do życzenia. Od 1998 r. montowano hamulce tarczowe przy wszystkich kołach. Są one bardziej wydajne.

Znaki identyfikacyjne

Tabliczkę znamionowa może być umieszczona w komorze silnika, na wzmocnieniu przedniego pasa po stronie prawej, albo w formie naklejki na drzwiach od strony kierowcy. Numer VIN umieszczono na górnej powierzchni deski rozdzielczej po lewej stronie (widoczny w lewym dolnym narożniku przedniej szyby).

Ranking niezawodności TÜV 2007:

Ranking niezawodności dekra 2007:, awaryjność.

Trudno o słabsze miejsca w najbardziej prestiżowych badaniach niezawodności. Voyager to jeden z najgorszych samochodów w zestawieniach. Pod względem liczby serwisowych akcji nawrotowych ten model nie wyróżnia się jednak w szczególny sposób. Wezwania do autoryzowanych warsztatów rozpoczęto wiosną 2000 r., by poprawiać wadliwy hamulec pomocniczy. Akcję powtórzono jesienią 2000 r. W sumie sprawdzono ponad 33 tys. aut z okresu produkcji 1.08.1997 - 31.08.2000. Na początku 2003 r. eliminowano możliwość wycieku paliwa przy silniku i zaistnienia pożaru w ponad 8,5 tys. Voyagerów, z kolei w 7,5 tys. aut sprawdzano pasy bezpieczeństwa przy tylnych fotelach. Latem 2005 r. w 3 tys. egzemplarzy zapobiegano wyciekom płynu hydraulicznego i możliwości pożaru w układzie wspomagania kierownicy, a pod koniec 2006 r. wymieniano wadliwy silnik wycieraczek (ponad 1,6 tys. pojazdów) i ponownie poprawiano hamulec pomocniczy (11,2 tys. aut).

Voyagera można kupić pod różnymi nazwami, bowiem auta na rynku wtórnym pochodzą z różnych źródeł. Te zza oceanu to Dodge Caravan , Plymouth Voyager albo Chrysler Town & Country. Tylko europejskie wersje mają nazwę Chrysler Voyager. Najszerzej reprezentowane na rynku wtórnym wersje silnikowe to 2.4 16V, 3.3 V6 oraz 2.5 TD. Znacznie trudniej znaleźć 2.0 16V, 3.8 V6, a do rzadkości należą nowoczesne turbodiesle 2.8 CRD.

Ceny modelu sprawdzisz tutaj .

www.voyager-club.com.pl Strona firmowana przez producenta, z grafiką i informacjami podobnymi jak na internetowej stronie Chryslera

www.van-club.com Coś dla miłośników amerykańskich van�w i minivanów. Są artykuły, ogłoszenia, linki oraz forum dyskusyjne

LPG (Jerzy Maliński, Koalicja na rzecz Autogazu):

Chrysler Voyager może pracować jedynie z instalacjami wtrysku sekwencyjnego autogazu. Jego silniki dobrze tolerują pracę na paliwie LPG. Zbiornik zwykle montuje się pod samochodem w miejscu koła zapasowego. W takim przypadku ma on, niestety, zbyt małe rozmiary (35-42L) jak na potrzeby dużych silników. Szczególną uwagę należy poświęcić układowi zapłonowemu. Ze względu na montowanie silnika V6 w układzie poprzecznym dostęp do tylnych świec zapłonowych jest utrudniony. Mechanicy często nie wykonują kontroli lub wymiany świec zbyt starannie, co w konsekwencji doprowadza do problemów z eksploatacją samochodu. Zwłaszcza na autogazie. Koszt montażu instalacji nie przekracza zazwyczaj 4,5 tys. zł.

Test długodystansowy (50 tys. km) "Wysokich Obrotów":

Chrysler twierdzi, że w ciągu ostatnich lat, po fuzji z Daimlerem, mocno poprawił jakość Voyagera. Postanowiliśmy to sprawdzić i w zeszłym roku wzięliśmy nowiutkie auto z silnikiem 2.8 CRD na test długodystansowy. Zimą przejechaliśmy nim 50 tys. km i poza obowiązkowymi przeglądami odwiedziliśmy serwis jedynie raz - z powodu przepalonej żarówki. Słychać było też stuki w zawieszeniu. W ramach gwarancji wymieniono dwie tuleje wahaczy, dwie gumy stabilizatora przedniego oraz końcówkę drążka kierowniczego. Poza tym samochód spisywał się bez najmniejszych zarzutów. Nasze doświadczenia dają podstawę do tego, by twierdzić, że najnowsze Voyagery zrywają z opinią awaryjnych.

Dariusz Dobosz

• samochody ameryka�skie
• samochody u�ywane
• chrysler voyager
• chrysler grand voyager

• 10:53 Chi�ski nokaut. Kompaktowy benzynowy SUV wkracza do Polski. Jest du�o ta�szy od rywali i zaskakuje gwarancj�
• 10:35 Na stacjach te� s� limity. Za przekroczenie limitu grozi mandat 3 tys z�
• 09:58 McLaren bez kierowcy prze�ladowa� uderzeniami Maybacha. Jak?
• 09:28 Wiesz czym jest pas buforowy i pas obs�uguj�cy?
• 09:17 Wakacyjne przygody bez obaw o koszty. Sprawd�, jak �atwo mo�esz zaoszcz�dzi� podczas letnich podr�y

Te ksi��ki ka�dy zna! Pami�tasz literackie pary? Komplet zdob�d� oczytani!

• Buty dla 50-latek
• Modne sukienki
• Moda skandynawska
• Kobiece bluzki
• Modne koszule
• Sprz�t rowerowy
• Elegancka jadalnia
• Stolik kawowy
• Wielofunkcyjne urz�dzenia
• O�wietlenie do ogrodu
• Meble ogrodowe
• Akcesoria do kuchni
• Wiadomo�ci z Polski
• Newsy ze �wiata
• Technologie
• Ekstraklasa
• Nowo�ci Netflix
• Iga �wi�tek
• Hollywoodzkie gwiazdy w polskich produkcjach
• Siatk�wka - Liga Narod�w
• Prognoza pogody
• Horoskop na dzi�
• Kalendarz 2024
• Najlepsze seriale
• Domowe sposoby
• Urodowe triki
• Ciekawe miejsca w Polsce
• Wakacje za granic�
• Uczestnicy Reality Show
• Z �ycia gwiazd
• Newsy Plotek
• Stylizacje gwiazd
• Rodzina kr�lewska
• Zwi�zki Gwiazd

Kalkulatory

• Wirtualny alkomat
• Kalkulator op�acalno�ci monta�u instalacji LPG
• Mile na kilometry
• Ile kalorii maj� frytki?
• Przelicznik: centymetry (cm) i cale (in) na stopy (ft)
• Kalkulator rozmiaru opon
• Kalkulator mocy
• Kalkulator momentu obrotowego

Autotrader.pl

• Dodaj og�oszenie
• Og�oszenia - samochody
• Og�oszenia - motocykle
• Samochody ci�arowe
• Samochody dostawcze
• Cz�ci samochodowe
• Ci�gniki siod�owe
• Maszyny rolnicze
• Maszyny budowlane
• Cz�ci zamienne do maszyn
• Taryfikator mandat�w 2024
• Nowe przepisy drogowe 2024
• Jak pod��czy� kable rozruchowe?
• Umowa kupna i sprzeda�y samochodu
• Pod��czenie akumulatora
• P�atne autostrady w Polsce
• Kategoria AM prawa jazdy
• Jakich silnik�w unika�
• Najlepsze silniki benzynowe
• Samochody elektryczne
• Toyota Rav4

Forum samochodowe

• Auto-Moto-Forum
• Eksploatacja Samochod�w-Forum
• Gaz w Samochodzie-Forum
• Skoda Superb
• Subaru Forester
• Suzuki Swift
• Toyota Aygo
• Toyota Yaris
• Toyota Corolla
• Samochody korea�skie
• The Grand Tour
• Ekologia w motoryzacji
• Og�oszenia motoryzacyjne
• Auto rodzinne do 13 000 z�
• Teren�wki za 10 000 z�
• Kombi do 20 000 z�
• Kabriolety do 20 000 z�
• Pierwszy motocykl 5 000 z�
• Znaki drogowe
• Moto.pl na Facebooku
• Moto.pl na Instagramie
• Moto.pl na Pintere�cie
• Moto.pl og�oszenia
• Moto.pl na Youtubie

• Dom i ogród
• Strona główna

Jaki silnik Chrysler Grand Voyager?

Chrysler Grand Voyager to luksusowy samochód wielofunkcyjny, który cieszy się dużą popularnością wśród kierowców poszukujących przestronnego i komfortowego pojazdu. Jednym z najważniejszych czynników, na które warto zwrócić uwagę przy wyborze tego modelu, jest rodzaj silnika. W tym artykule przedstawimy różne opcje silnikowe dostępne w Chrysler Grand Voyager oraz omówimy ich charakterystykę.

Silnik benzynowy

Jednym z dostępnych silników w Chrysler Grand Voyager jest jednostka benzynowa. Ten rodzaj silnika jest często wybierany przez kierowców, którzy preferują dynamiczną jazdę i nie przemierzają dużych dystansów. W przypadku Grand Voygera, silnik benzynowy oferuje moc i elastyczność, które pozwalają na płynne przyspieszanie i komfortową jazdę. Jednakże, warto zauważyć, że silnik benzynowy może być bardziej paliwożerny w porównaniu do innych opcji.

Silnik wysokoprężny

Alternatywną opcją dla kierowców, którzy preferują oszczędność paliwa, jest silnik wysokoprężny. Chrysler Grand Voyager oferuje również silniki wysokoprężne, które charakteryzują się niższym zużyciem paliwa i większym momentem obrotowym. Silniki wysokoprężne są często wybierane przez osoby, które często podróżują na długie dystanse lub potrzebują większej siły ciągnącej, na przykład do holowania przyczepy kempingowej.

Silnik hybrydowy

W ostatnich latach coraz większą popularność zyskują samochody hybrydowe, które łączą zalety silnika spalinowego i elektrycznego. Niestety, w przypadku Chrysler Grand Voyager, nie ma dostępnej opcji silnika hybrydowego. Jednakże, producent stale wprowadza nowe technologie i innowacje, więc w przyszłości może pojawić się taka możliwość.

Podsumowanie

Wybór silnika w Chrysler Grand Voyager zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy. Silnik benzynowy zapewnia dynamiczną jazdę, podczas gdy silnik wysokoprężny oferuje oszczędność paliwa i większy moment obrotowy. Niestety, w przypadku Grand Voygera nie ma dostępnej opcji silnika hybrydowego. Przed podjęciem decyzji warto dokładnie przemyśleć swoje potrzeby i preferencje, aby wybrać najlepszą opcję silnikową dla siebie.

W przypadku Chrysler Grand Voyager, wybór silnika jest jednym z kluczowych czynników wpływających na komfort i wydajność pojazdu. Dlatego warto dokładnie zapoznać się z charakterystyką różnych opcji silnikowych i skonsultować się z ekspertem, aby podjąć najlepszą decyzję. Pamiętaj, że wybór silnika powinien być dostosowany do Twoich indywidualnych potrzeb i preferencji.

Zapraszamy do działania! Jeśli chodzi o silnik Chrysler Grand Voyager, możesz znaleźć więcej informacji na stronie https://www.zareczona.pl/.

POWIĄZANE ARTYKUŁY WIĘCEJ OD AUTORA

Ile oleju do skrzyni biegów Chrysler Grand Voyager?

Ile pali silnik 2.0 diesel?

Ile kosztuje Chrysler Grand Voyager?

Zostaw odpowiedź anuluj odpowiedź.

Current ye@r *

Leave this field empty

Jak wybrać firmę zajmującą się pokryciami dachowymi w Lublinie?

Badania wzroku – Angiografia

Ile kosztuje używany Ford Focus?

Ile koni ma Policyjna kia ceed?

Czy Haier to dobra marka?

Jakie metody nauczania są najbardziej efektywne?

Popularne posty.

Rzadkie włosy

Jak poprawić jakość sygnału, nadawanego przez antenę satelitarną? 5 sprawdzonych sposobów

Las w pokoju – co potrafi mech chrobotek?

Popularne kategorie.

• Abarth Grande Punto 108
• Jeep Grand Cherokee 96
• Volkswagen Golf 96
• Suzuki Grand Vitara 90
• Renault Grand Scenic 76
• Hyundai Grand Santa Fe 72
• Chrysler Grand Voyager 70
• Volkswagen Golf Plus 70
• Mapa strony

2001 Chrysler Voyager IV 2.4 i 16V (147 KM)

• 3.8 i V6 (218 KM) AWD
• 3.8 i V6 (218 KM)
• 3.3 i V6 (174 KM) AWD Automatic
• 3.3 i V6 (174 KM) Automatic
• 2.8 CRD TD (150 KM) Automatic
• 2.5 CRD TD (143 KM)
• 2.4 i 16V (152 KM) Automatic
• 2.4 i 16V (152 KM)
• 2.4 i 16V (147 KM) Automatic
• 2.4 i 16V (147 KM)

Strona główna » Opinie o samochodach » Chrysler » Voyager » Voyager (trzeciej generacji) » Chrysler Grand Voyager 2.4 SE (2429cm3 Benzyna FWD) Minivan – 5 drzwiowy

Chrysler Grand Voyager 2.4 SE (2429cm3 Benzyna FWD) Minivan – 5 drzwiowy

• 27 marca 2015
• Brak komentarzy

W artykule przeczytasz

Produkcja Chrysler Voyager (trzeciej generacji) z napędem na przednią oś została rozpoczęta w 1999 roku. Ta wersja należy do klasy pojazdów Large MPV mieszczących się w segmencie M .

Samochód oferowany w wersji Minivan – 5 drzwiowe i 7 miejscowe. Chrysler Voyager (trzeciej generacji) wyposażony jest w system ESP – elektroniczny układ, który podczas pokonywania zakrętów stabilizuje tor jazdy samochodu. Voyager (trzeciej generacji) w nadwoziu typu Minivan ma 5070mm długości, 1950mm szerokości i 1740mm wysokości. Waga pojazdu wynosi 1840kg, a waga całkowita dopuszczalna to 2420kg.

Silnik zamontowany jest poprzecznie z przodu pojazdu. Silnik ma pojemność 2429 cm 3 , a moc którą osiąga to 150KM, czyli 110kW, którą osiąga przy 5250nm/3850obr. Ten model Voyager (trzeciej generacji) posiada silnik benzynowy. Pojemność zbiornika paliwa to 76 litrów. Średnie spalanie kształtuje się na poziomie 10.5 litra na 100 kilometrów. Do setki Grand Voyager 2.4 SE rozpędza się w 12.5sek., a prędkość maksymalna to 180km/h.

Zawieszenie z przodu to Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator, a z tyłu to Oś sztywna, resory piórowe, stabilizator. Układ hamulcowy przedni wyposażony jest w Tarcze wentylowane, tylny zaś w Bębny.

Dane techniczne

Parametry silnika, układ jezdny, oceny użytkowników.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Dodaj komentarz anuluj pisanie odpowiedzi.

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Komentarz *

Darmowe sprawdzenie Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też:.

Czysta benzyna od Toyoty

Silniki spalinowe tylko dla marek premium? Wydaje się, że czysta benzyna może być tzw. złotym

NOS — Nitrous Oxide System (Nitro)

Co to jest NOS? NOS, z ang. Nitrous Oxide System to określenie dla podtlenku azotu

Mercedes E220 CDI Coupe (W212) 170 KM (2143 cm3, Diesel, RWD) Coupe – 2-drzwiowy

Mercedes E220 CDI Coupe to jedna z wersji Mercedesa klasy E 4. generacji, o kodzie

Audi A4 B7 Avant Quattro 2.0 TDI 140 KM (1968 cm3, Diesel, 4X4) Kombi – 5-drzwiowy

Audi A4 3. generacji (Audi A4 B7) został zaprezentowany w 2004 roku z napędem na

Odwiedź nas na 

Informacja o przetwarzaniu danych osobowych

Administratorem Twoich danych jest Autoiso Sp. z o.o., nr KRS: 0000840558, adres: ul. Gnieźnieńska 12, 40-142 Katowice, Polska. Możesz się z nami kontaktować również przez e-mail: [email protected].

Możemy przetwarzać Twoje dane udostępniane nam podczas kontaktu z nami, które mogą stanowić dane osobowe, w szczególności: adres e-mail, nr telefonu, imię i nazwisko, dane z portali społecznościowych oraz treść wiadomości. Robimy to na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów, w celu komunikacji z Tobą, dla ochrony przed roszczeniami i realizacji roszczeń, przez okres do 6 lat od roku, w którym zakończono korespondencję, lub do zgłoszenia przez Ciebie skutecznego sprzeciwu. Udostępnienie tych danych jest konieczne do komunikacji.

Możemy ujawniać Twoje dane podmiotom, z którymi współpracujemy i które przetwarzają te dane w naszym imieniu (odbiorcy danych) w celu świadczenia dla nas usług z zakresu: hostingu, informatyki, statystyki i analityki, marketingu, oprogramowania do zarządzania firmą i bazą kontaktów oraz komunikacji elektronicznej, księgowości i doradztwa prawnego. Dane mogą być przekazywane poza Europejski Obszar Gospodarczy, jedynie do Państw lub podmiotów zapewniających stopień ochrony danych osobowych odpowiadający regulacjom UE, w szczególności stosujących tzw. standardowe klauzule umowne UE.

Masz prawo dostępu do swoich danych, żądania ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, przeniesienia ich, a także do skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych lub jego odpowiednika w innym państwie UE.

Więcej informacji o przetwarzaniu przez nas danych osobowych znajdziesz w naszej  Polityce prywatności .

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych

• Dodaj nowy temat
• Śledzone tematy i fora
• Nieprzeczytane posty
• Zakładki tematów
• Zapisane szkice postów
• Zarządzaj załącznikami
• Przyjaciele na forum
• GALERIA ZDJĘĆ
• Dodaj zdjęcie
• Moje Albumy
• Obserwowane zdjęcia i albumy
• Ulubione zdjęcia
• Moje zdjęcia
• Moje komentarze
• WSZYSTKO PRZECZYTANE
• Oznacz fora jako przeczytane
• KLIKNIJ NIŻEJ ŻEBY WYLOGOWAĆ SIĘ
• wyloguj [ Google [Bot] ]
• FORUM SAMOCHODOWE
• JAKIE AUTO KUPIĆ, JAKI SILNIK WYBRAĆ?
• PROBLEMY TECHNICZNE
• BEZPIECZEŃSTWO I KULTURA JAZDY
• PRZEPISY, UBEZPIECZENIE
• OPONY | KOŁA | FELGI
• CAR AUDIO | CB RADIO | NAWIGACJA
• KATEGORIE NA FORUM
• AKTUALNOŚCI MOTORYZACYJNE
• FORUM MOTORYZACYJNE
• FORUM SPECJALISTÓW
• IMPREZY MOTORYZACYJNE
• TUNING | CAR AUDIO
• PROGRAMY MOTORYZACYJNE
• OGŁOSZENIA UŻYTKOWNIKÓW
• WRZUĆ NA LUZ
• RÓŻNOŚCI MOTORYZACYJNE
• FUNKCJONOWANIE FORUM
• GALERIA MOTORYZACYJNA
• KATEGORIE W GALERII
• ZLOTY I WYDARZENIA
• GALERIA SAMOCHODÓW | MARKI
• OFF-ROAD | 4x4
• POJAZDY, SAMOCHODY ELEKTRYCZNE
• DOSTAWCZE, CIĘŻAROWE i AUTOBUSY
• VIRTUAL TUNING
• SAMOCHODY I MOTOCYKLE ZABYTKOWE
• NAJSZYBSZE SAMOCHODY ŚWIATA
• ALBUMY UŻYTKOWNIKÓW
• ZJĘCIA Z CIEKAWYCH IMPREZ
• NIGHT POWER
• SUMMER CARS PARTY
• TUNINGKINGZ
• WOJNA PÓŁNOC-POŁUDNIE
• KALKULATORY MOTORYZACYJNE
• DOSTĘPNE KALKULATORY
• KALKULATOR OC i AC, NNW
• KALKULATOR ET FELG
• KALKULATOR PORÓWNANIA OPON
• KALKULATOR - ZAMIENNIKI OPON
• DOBÓR SZEROKOŚCI FELGI DO OPONY
• DOBÓR ROZMIARU OPONY DO FELGI
• KALKULATOR ZWROTU SKŁADKI OC
• KALKULATOR LPG
• KALKULATOR ŚREDNIEGO SPALANIA
• KALKULATOR ŚREDNIEJ PRĘDKOŚCI
• KALKULATOR CZASU PODRÓŻY
• KALKULATOR MOCY
• KALKULATOR PRĘDKOŚCI
• KALKULATOR CIŚNIENIA
• KALKULATOR MOMENTU OBROTOWEGO
• KALKULATOR - PRAWO JAZDY KAT. "B" + PRZYCZEPA
• KODY STOSOWANE W MOTORYZACJI
• DOSTĘPNE NARZĘDZIA
• KODY BŁĘDÓW OBDII
• DARMOWE KODY DO RADIA RENAULT
• KOD/NUMER KOLORU NADWOZIA
• KONWERTER OBD2, HEX, DEC
• GDZIE JEST NUMER VIN?
• WYMIARY BAGAŻNIKA
• DANE TECHNICZNE
• SŁOWNIK MOTORYZACYJNY
• KONTROLKI SAMOCHODOWE
• OLEJE DO SAMOCHODÓW
• ROZMIARY OPON I FELG
• TABLICE REJESTRACYJNE
• PUNKTY KARNE
• TARYFIKATOR MANDATÓW
• ŚREDNIE CENY PALIW W POLSCE
• OGŁOSZENIA MOTORYZACYJNE
• ZLECENIA MOTORYZACYJNE
• GIEŁDY POLSKA, NIEMCY
• TARGI MOTORYZACYJNE
• AUTO NA KREDYT CZY LEASING?
• JESTEM AKTYWNY NA FORUM
• FIRMY MOTORYZACYJNE
• KATALOG FIRM MOTORYZACYJNYCH
• DODAJ WIZYTÓWKĘ FIRMY
• Ekspert UnitedCargo
• IMPORT SAMOCHODÓW Z USA
• Ekspert FRSU
• NIE DAJ SIĘ PRZEKRĘCIĆ
• Ekspert Moto-Zakup
• SPRAWDZANIE AUT PRZED ZAKUPEM
• Ekspert RUFUS
• ŁOŻYSKA DLA TWOJEGO SAMOCHODU
• SPRAWDŹ VIN
• Forum Samochodowe
• Forum Motoryzacyjne
• Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i spalinowe
• Chrysler forum

Jaki model Chryslera kupić?

Chrysler Voyager rozrząd

• Udostępnij na Facebook
• Udostępnij na Twitterze
• Kopiuj adres strony
• Udostępnij na Pinterest
• Udostępnij na LinkedIn
• Udostępnij na Reddit
• Udostępnij na Digg

9 Styczeń 2015, 12:03

9 Styczeń 2015, 14:12

9 Styczeń 2015, 16:05

PhantomASA1 napisał(a): Moja wiedza o tych silnikach Diesla jest taka, że początkowo te silniki miały koła zębate (czyli pasek)

rudaduda napisał(a): rozrząd jest na kołach zębatych czyli wieczny.

9 Styczeń 2015, 16:28

9 Styczeń 2015, 17:14

rudaduda napisał(a): Jeżeli dobrze rozumiem, to jest możliwe żeby auto z tego rocznika miało motor z rozrządem na kołach zębatych bez paska.

9 Styczeń 2015, 18:25

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

9 Styczeń 2015, 20:01

PhantomASA1 napisał(a): silniki produkcji włoskiej firmy VM to każdy już wie,ale nie każdy wie,że były one projektowane nie do aut,lecz pod generatory prądotwórcze

9 Styczeń 2015, 20:22

10 Styczeń 2015, 09:17

11 Styczeń 2015, 10:06

11 Styczeń 2015, 10:40

• Podobne tematy Dodaj firmę za darmo!
• Town & Country / Grand Voyager / Voyager czy warto dla rodziny 2+2? - Jakie auto kupić?
• Chrysler voyager Gdzie kupic takie cos... - Problemy techniczne
• Chrysler Grand Voyager nie odpala silnik - Problemy techniczne
• Mrugające światła Chrysler Grand Voyager - Problemy techniczne
• Chrysler voyager rejstracja - Przepisy, ubezpieczenie
• Galeria motoryzacyjna

Galeria CHRYSLER

Dane techniczne CHRYSLER

Baza z danymi technicznymi samochodów marki CHRYSLER . Znajdziesz tu informacje o silniku ( moc, pojemność, moment obrotowy itp. ), wymiarach nadwozia, spalaniu ( trasa / miasto / średnie ), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego modelu. Sprawdź: dane techniczne CHRYSLER

Najnowsze dyskusje na forum

• Strona główna
• Wszystkie czasy w strefie UTC
• Gdzie jest numer VIN?
• Wymiary bagażnika
• Dane techniczne
• Oleje do samochodów
• Rozmiary kół
• Kalkulatory
• Kody stosowane w samochodach
• Sprawdź VIN
• Słownik motoryzacyjny
• Kontrolki samochodowe
• Tablice rejestracyjne
• Taryfikator mandatów
• Punkty karne
• Auto Galeria
• Targi motoryzacyjne
• Giełdy samochodowe
• Średnie ceny paliw w Polsce
• Auto na kredyt czy leasing?
• Zlecenia motoryzacyjne
• Ogłoszenia motoryzacyjne
• Jestem aktywny - konkurs

• ZNAJDŹ TO CZEGO SZUKASZ!

Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany powinieneś przejść do ustawień prywatności i tam skonfigurować swoje zgody w celu dopasowania treści marketingowych do Twojego zachowania. Pamiętaj! Dzięki reklamom możemy finansować rozwój naszej strony, a Ty w zamian otrzymujesz do niej bezpłatny dostęp.

• Ulubione stacje paliw
• Ustawienia konta
• Gorące tematy
• Sprawdź VIN przed zakupem!
• Ile kosztuje Cię auto?
• Wyszukiwarka aut
• Poznaj usterki przed zakupem

• AutoCentrum
• Oceń swoje auto
• 2.4 i 16V 147 KM 108 kW 2.4 i 16V 147 KM 108 kW

Oceny Chrysler Voyager IV Minivan 2.4 i 16V 147KM 108kW 2001-2008

• + Zawieszenie
• - Karoseria

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Chrysler Voyager IV Minivan 2.4 i 16V 147KM 108kW 2001-2008

• Informacje o aucie
• Katalog nowych Chrysler Voyager
• Dane techniczne Chrysler Voyager IV Minivan 2.4 i 16V 147KM 108kW 2001-2008
• Raporty zużycia paliwa Chrysler Voyager IV Minivan 2.4 i 16V 147KM 108kW 2001-2008
• Opinie Chrysler Voyager IV Minivan 2.4 i 16V 147KM 108kW 2001-2008
• Usterki Chrysler Voyager IV Minivan 2.4 i 16V 147KM 108kW 2001-2008
• Publikacje Chrysler Voyager
• Newsy Chrysler Voyager
• Galerie Chrysler Voyager
• Nasze pomiary Chrysler Voyager
• Filmy Chrysler Voyager
• Ogłoszenia Chrysler Voyager
• Ceny aut używanych Chrysler Voyager
• Dziennik kosztów Chrysler Voyager IV Minivan 2.4 i 16V 147KM 108kW 2001-2008
• Opinie o instalacjach LPG Chrysler Voyager IV Minivan 2.4 i 16V 147KM 108kW 2001-2008
• Testy zderzeniowe Chrysler

Wyszukiwarka samochodów

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

• Dane techniczne
• 79 raportów zużycia paliwa
• 12 ogłoszeń używanych
• 14 zgłoszonych usterek
• 1 publikacja o tym modelu
• Ogólna prezentacja modelu
• Mapa portalu
• Dziennik kosztów
• Rankingi aut
• Wirtualny alkomat
• Benzyna czy diesel?
• Kalkulator LPG
• Kredyt czy leasing?
• Mapa stacji paliw
• Sprawdź VIN
• Oceń instalację LPG
• Oceń motocykl
• Pierwsza pomoc
• Dokumenty dla kierowcy
• Motosłownik
• Prawo jazdy