bicicletas trek marlin

La Marlin es una bici de montaña preparada para las pistas, y también lista para las aventuras todoterreno, ya sea que explores el bosque en un singletrack o atravieses la jungla urbana. Es duradera y versátil, fácil de colocarle accesorios, adapta para rodar en las calles con baches de la ciudad o superficies de tierra.

El elegante cuadro de la Marlin tiene enrutamiento interno de cables, lo que puede ayudar a que tus cables duren más, ya que los protege contra las inclemencias del tiempo. Además, es fácil equipar la Marlin para cualquier aventura con los soportes integrados para portabultos y pata de cabra.

La Marlin viene en siete tamaños de cuadro para adaptarse a ciclistas de cualquier altura e incluye Smart Wheel Size (tamaño de rueda inteligente) para asegurar que tengas la rueda más rápida que se ajuste a tu bicicleta. Los tamaños menores vienen con palancas de freno de alcance corto y manubrios más angostos que les brindan a los ciclistas más pequeños mejor confort y control.

El corazón de una bici para carreras La Marlin está construida sobre un cuadro inspirado en bicis para carreras con componentes de alto valor y una gran cantidad de características que normalmente encontrarías únicamente en bicis de montaña más costosas. Además, está respaldada por una garantía limitada de por vida y la mejor red de soporte de distribuidores del mundo. Suma todo, y obtienes una entrada divertida y de sentido común al mundo del singletrack en una bici que no se quedará atrás cuando mejores tus habilidades y tus paseos se vuelvan más rápidos y largos.

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Opciones de mtb adicionales.

Las llantas sobredimensionadas de 27.5˝ x 2.8˝ de la Roscoe ofrecen a los nuevos ciclistas la introducción perfecta que inspira confianza para el ciclismo de montaña, y ofrecen a los ciclistas más experimentados mucha más estabilidad y tracción para enfrentarse a las secciones más difíciles de la pista.

• Marlin 4 Gen 2

"Look fast, feel fast, go fast."

"Unlike some bikes on the cheap end of the spectrum that cater to the recreational user, this one is aimed firmly at entry-level riders who want a bike that's affordable yet capable of riding and racing hard."

Load up. Or not.

Whether you're after a lightweight singletrack shredder or sticking to the pavement on your commute to work, Marlin is compatible with all the gear you need to have a great ride.

5 things to do before every mountain bike ride

Do this quick pre-ride safety check before you hit the trails.

Product features

Will my bike have a curved top tube.

Smaller frames have a top tube that dips down as it approaches the seat tube. This design makes for a lower standover height, which is good for shorter riders because it allows them to straddle their bike more easily. Larger frame sizes have a straight top tube because taller riders with longer legs typically don’t have the same issues with standover height.

Fit for every rider

Marlin comes in seven frame sizes to suit riders of any height, and Smart Wheel Size ensures you’re on the fastest wheel that fits. The smallest sizes even come with short-reach brake levers and narrower handlebars that give smaller riders better comfort and control.

High tech, high value

Marlin looks and feels great. It’s packed with features usually found only on more expensive bikes, like a stylish frame with internal shift cable and brake hose routing, which can help your cables last longer by protecting them from the elements.

Upgrade your pedals and love your bike more

Pedals are two of the five touchpoints that connect you with your bike, and even though this bike comes with a pair, upgrading to pedals that boost control and grip will greatly improve your ride. See the pedal guide and find the best pedals for your riding style. We recommend flat pedals for simple versatility.

Rear kickstand mount

Chainstay mounts make it easy to install a rear kickstand that stays out of your way and supports bikes of all sizes. No more laying or leaning.

Rack mounts

Going for a long ride? Rack mounts make carrying accessories a breeze.

Blendr stem

Bontrager stem technology lets you clip your gear directly to the stem for clean looks, maximum user friendliness.

Internal cable routing

We route shift and brake cables through the frame to keep things clean and simple. And it looks great, too.

Mechanical disc brakes

Reliable stopping power in all conditions, including wet and muddy.

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• © Electra Bicycle Company 2024

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2022 Trek Marlin 6

para esta bicicleta

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Based on frame geometry and build specs.

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

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(descending)

Add custom gearing

Según el material de construcción y el nivel de calidad del cuadro, la horquilla, el juego de ruedas, el grupo, el sistema de suspensión y más.<link> Más información →</link>

Compara la gama completa de modelos de Marlin

145cm – 156cm

154cm – 166cm

164cm – 174cm

172cm – 181cm

179cm – 189cm

187cm – 196cm

194cm – 203cm

• 191cm, tamaño XL, Solo bien

Not only is the Trek Marlin one of the most searched bikes on our website, it's also Trek's best selling mountain bike! And for good ...

Riders can expect updated geometry, a new frame, increased tire clearance and a rear axle system that "enhances stability," Trek said.

Leer reseña

feb 2023 · Oscar Huckle

Can the Marlin compete with the bigger players?

Lots of frame sizes

Excellent tyre choice

Dropper seatpost

Upgrade potential

Roomier seated position would be preferred

Quick-release rather than thru-axle

Rattly internal cable routing

This cheap mountain bike is the perfect gateway drug to your next (trail riding) addiction.

Wide range of gears with 2x9 drivetrain

Wheels and tires aren’t tubeless-ready

jun 2019 · Alan Muldoon

The first of two 29er to make it into the sub 500 category, the Trek Marlin 6 certainly didn't behave like a fish out of water.

Top-rate frame quality, available in seven sizes Independent Shimano shifters

Cable and chain rattle. Rear tyre is too skinny

Last updated 18 de marzo Not listed for 25 days

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Trek Marlin 4

Marlin 4 is the perfect gateway to trail riding. It's ideal for new riders who want a mountain bike with knobby tires that can double as a rugged commuter. Disc brakes, front suspension, 21 speeds, and mounts for a rack, fenders, and kickstand make this versatile ride an excellent entry point for new trail riders and campus commuters alike. It's right for you if... You want an introductory mountain bike at an incredible price, but also want a commuter that's rugged enough to hop curbs on the way to class. Disc brakes, knobby tires, and 21 speeds make Marlin 4 a great choice. The tech you get Marlin 4 has 21 speeds with a wide range of gearing for easy riding on varied terrain. It's modeled after our higher-end mountain bikes and built with a lightweight Alpha Silver Aluminum frame that has internal routing to protect your cables, an integrated kickstand mount, mechanical disc brakes for increased stopping power in any weather conditions, and a suspension fork with 75mm of travel—just enough to absorb the big bumps and keep you cruising. The final word Marlin 4's greatest gift is its versatility. It's built-in Trek's mountain bike heritage and totally capable of taking on the trails. But it's an efficient daily rider, too. The rack and fender mounts make it a great choice for commuters who want to get a little rad on the way to class or the grocery store. Why you'll love it - It's a real mountain bike that's also perfectly suited to daily commutes, rides around campus, or just getting from A to B on any surface. - The flat mountain-style handlebar and disc brakes keep you in control, on or off the trail. - Rack and fender mounts make it easy to accessorize, so your mountain bike can double as a rugged commuter. - Internal cable routing makes it easy to spec your bike with upgraded trail tech, like a dropper post. - Like every model in the Marlin family, it's backed by Trek's lifetime warranty.

Wheel size: Sizes X-Small – Small: 27.5-inch Sizes Small – XX-Large: 29-inch

Due to supply-chain issues, specs are subject to change without notice..

* Subject to change without notice.

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Prueba Trek Marlin 8, ¿la nueva superventas de Trek?

Javier Ruiz

Hace unos meses Trek presentaba la nueva generación Marlin, su rígida de XC de aluminio que ahora adopta una geometría más agresiva, compatibilidad con neumáticos de gran anchura y la inclusión de tija telescópica en el montaje de serie. Todo para ser una alternativa más económica a la nueva hornada de rígidas de carbono. ¿Podrá así convertirse en la nueva superventas de la marca? Lo analizamos probando su montaje superior Marlin 8.

La Trek Marlin es una de las MTB de la marca más demandadas gracias a su cuadro de aluminio Alpha Silver con acabados de buena calidad, variedad de montajes y precios contenidos . Un modelo que ha sabido adaptarse a la evolución del Cross Country con diseño y componentes cada vez más versátiles, buscando rendir en subida, llano y descensos.

A las puertas de 2023, la marca estadounidense anunció su renovación , presentando un nuevo esquema de geometría, compatibilidad con horquilla de 120 mm (de serie lleva 100 mm) y compatibilidad con tijas telescópica para todos los 3 montajes de esta 3ª generación . Aunque sólo uno de ellos, la Marlin 8 que probamos en esta ocasión, incluye la telescópica de serie.

Trek Marlin 8 2023: cuadro y geometría actualizados

Qué mejor entonces que contar con una unidad de este modelo 8 para comprobar todas las mejoras y capacidades de la nueva Marlin. Se presenta con un cuadro de aleación Alpha Silver, con una estética atractiva para el segmento de precio en el que nos encontramos (1.000 – 1.500 €). Es una rígida con personalidad , que agradecemos en estos tiempos de diseños de bicis cada vez más clonados. Experimenta cambios importantes en geometría para acercarse más al Down Country o al Trail ligero . En otras palabras, es una MTB menos clásica, más bajadora y bastante más versátil .

Las modificaciones se notan en el tubo diagonal, ahora más grueso. También en el refuerzo de la parte superior del tubo del sillín, o en el sobredimensionado de la pipa de dirección.

La posición que se adopta ahora con ella se retrasa ligeramente. Es más centrada y potencia la estabilidad en bajadas y senderos, con un ángulo de dirección de 66,5º (el anterior era de 69,5º, por lo que aquí el cambio es bastante notorio) y en el tubo de sillín de 73,8º (1,9º más que la Marlin 2022). La trasera se mantiene prácticamente igual (vaina de 438 mm), pero el reach o alcance aumenta inevitablemente hasta 455 mm (talla ML de la unidad de prueba, 2,1 cm más que la Gen 2).

Pasando a los detalles de la estructura, llama la atención la abertura de su paso de rueda para poder instalar cubiertas de 2.4” , medida estandarizada en las MTB de competición y que se está extendiendo cada vez más al resto de modelos. También las dos entradas de cables en la parte superior del tubo diagonal (que sin embargo dejan los cables exteriores exterior bastante abiertos y sueltos, entorpeciendo la manipulación del bloqueo de la horquilla).

Pero sobre todo teníamos ganas de ver y probar esta bici con el nuevo eje trasero Thru Skew . Se trata de un eje de punteras cerrado para ganar solidez, estética, algunos gramos y mantener un buje estándar de 135 mm. Con el Thru Skew, además, la rueda trasera se puede extraer tanto con llave hexagonal de 5 mm como con una leva desmontable incluida con el eje .

Este es de plástico, con un cabezal de llave que, introducido en el eje, hace girar y aflojar fácilmente el eje. Se puede dejar puesto, pero recomendamos quitarlo y llevarlo en el bolsillo del maillot o en una bolsa de herramientas.

Sin embargo, en el cuadro de la Marlin 2023  echamos de menos el eficaz bloqueo de giro de la dirección Knock Block de Trek, sobre todo para evitar giros bruscos del ancho manillar de 760 mm. Lleva presente en Mountain Bikes de gama superior de la marca desde hace años y lo esperábamos en este tipo de bicicleta.

Otra de las novedades que trae esta nueva Trek Marlin 8, al igual que en el resto de montajes de esta nueva generación, es la posibilidad de elegir entre 8 tallas diferentes, incluida la nueva XXS . Se trata del Smart Wheel Sizing, que adapta el diámetro de la rueda a la talla elegida.

Así, este modelo se ofrece tanto con ruedas de 29”, para tallas de la M a la XXL, en 27,5” (S y XS) y también rescata las ruedas de 26” para la nueva XXS , manteniendo el mismo lanzamiento de la dirección a 66,5º. Nosotros para el test elegimos la M grande o ML .

La versión de montaje  8 es la más alta de la gama Marlin 2023, con un precio de 1.329 € . De él destacamos 3 puntos:

• Tija telescópica : el único modelo Marlin 2023 que la incorpora de serie , aunque el resto son compatibles con su instalación. Se trata del modelo TranzX JD-YSP18 que en talla ML arroja 150 mm de recorrido y viene con mando remoto en el manillar, con un tacto muy cómodo, aunque deberás pulsar un poco más fuerte de lo normal para bajarla. La recuperación del recorrido, sin embargo, es muy buena y propia de tijas de mayor calidad.

• Transmisión 1x12 : opta por la opción de primer precio de SRAM Eagle, el SX Eagle . El plato es de 30 dientes , que será un gran aliado para mover los 14,5 kg de bicicleta por las subidas, y el cassette de rango 11-50. Nos gusta que todos los elementos de la transmisión sean del mismo grupo SX.

• Manillar-potencia : montaje puramente Trail, o Down Country , para el conjunto manillar-potencia, de Bontrager. El primero tiene un ancho de 760 mm (de serie se anuncia de 750) con altura de 15 mm, mientras que la potencia es de sólo 50 mm , además de ser compatible con el soporte Blendr de Bontrager para luces o ciclocomputadores.

Asimismo, la bici va bien servida de neumáticos, con los rodadores Maxxis Ardent de 2.4” . La horquilla es la RockShox Judy Silver con bloqueo manual TurnKey en la barra derecha y ajuste de rebote, los frenos son los Shimano MT200 con discos de 18o / 160 mm y el sillín es un cómodo Bontrager Arvada con ancho de 138 mm.

Entre salida y salida con la esta Trek Marlin 8, hemos estado analizando el mercado actual centrándonos en la oferta de rígidas XC con tija telescópica de serie. Un elemento que cada vez piden más los mountain bikers aficionados, en base a lo que obtenemos de nuestras últimas encuestas en redes sociales. Y nos sorprende las pocas opciones que hay en un rango de precio de 1.000 a 1.500 euros , con sólo dos modelos más de grandes fabricantes. Una de ellas es la Canyon Grand Canyon 7 con horquilla RockShox Judy Silver de 120 mm , 14 kg y 1.250 euros. Y la otra es la Cannondale Trail SE 3 , también con horquilla RockShox (Judy Silver) de 120 mm, con Shimano Deore 1x11 y 1.300 euros.

No obstante, a nivel de diseño y geometría, creemos que la Trek Marlin está ahora un paso por delante . Me ha gustado la postura que confiere esta XC todoterreno, que con tija telescópica podrás meter por ese sendero o trialera que antes se te resistía o que temías.

La TranzX Dropper me pedía sendero estrecho y bajadas empinadas, huyendo de las pistas . Son más de 14 kg de bici y eso es un punto negativo para el llano y las subidas. Pero a la hora de bajar o trazar a gran velocidad apenas se nota este lastre. El accionamiento de la tija a través del mando es rápido, aunque un poco duro al momento de pulsar.

Asimismo, la combinación manillar ancho-potencia corta heredada del Trail o el Enduro aporta estabilidad y control de la dirección. Tenía en mis manos una auténtica bici de Rally en aluminio. Pero también una Trail rígida para las bajadas.

A pesar de su versatilidad, buen trabajo con el cuadro y la geometría, no me llenó como esperaba esta Trek Marlin 8. Hay puntos del montaje mejorables . Porque estamos hablando de la versión superior de la gama y  elementos importantes como los frenos o las ruedas (con ancho muy limitado de 23 mm y sin ejes Boost) piden un punto más de calidad.

A nivel de transmisión o de cubiertas, sí que he agradecido que se apostará por el 1x12, aunque sea con el pesado SX Eagle , y por un plato de 30 dientes , que mitiga con agilidad de pedaleo y amplio rango de velocidades el peso elevado de la bicicleta. Por su parte, las cubiertas Maxxis Ardent de 2.4” , con una banda muy rodadora, se agarran con fuerza al suelo y aportan confianza en los tramos más resbaladizos o el paso por curva. Además, es un modelo resistente que podrás exprimir sin miedo y con el que tendrás neumático para rodar durante mucho tiempo.

Las pocas opciones de rígida XC con tija telescópica de serie dentro de este rango de precio es, claramente, un aliciente para que la Trek Marlin 8 2023 pueda convertirse en una superventas este año. Además, el modelo está ya asentado y es bien conocido por el público. Y ha recibido una actualización de cuadro y geometría muy aceptable, aunque con puntos a afinar, como el guiado de los cables, los acabados de las soldaduras o la reducción de peso.

El montaje también pide algún elemento más de calidad o ligero, que al menos permita bajar del límite de los 14 kg. Pero otros componentes como la tija telescópica , la transmisión 1x12 , las cubiertas 2.4 de Maxxis o las diferentes opciones de instalar accesorios (dos portabidones, soportes para bolsas, etc), son aspectos positivos que harán atractiva su compra esta temporada .

• MTB muy versátil. Control y estabilidad en tramos técnicos.
• Tija telescópica de serie con cableado interno.
• Peso elevado.
• Ruedas y frenos básicos.

Precio : 1.329 €

Peso : 14,5 kg (talla ML)

Material: aluminio Alpha Silver

Talla: ML. También disponible en XXS, XS, S, M, L y XXL

Horquilla: RockShox Judy Silver 100 mm con bloqueo hidráulico TurnKey

TRANSMISIÓN 

Cambio: SRAM SX Eagle 12 v

Manetas: SRAM SX Eagle 12 v

Bielas: SRAM SX Eagle 175 mm / Plato 30T

Pedalier: Truvativ Powerspline, 73 mm, cartucho roscado // eje de 118 mm

Cassette: SRAM SX Eagle 12 v 11-50T

Cadena: SRAM SX Eagle 12 v

Pedales: Wellgo VPE-536

Frenos: Shimano MT200 // Discos Shimano RT26 de 180 y 160 mm, respectivamente

Llantas: Bontrager Kovee doble pared alu Tubeless Ready 23 mm 29”

Bujes: Del. Formula DC-20 LW aleación QR 5x100 mm // Tras. Formula DC-22-22LW QR 5x135 mm

Cubiertas: Maxxis Ardent Race tubeless EXO TPI 60 29x2.40” delantero y trasero

PERIFÉRICOS

Dirección: Semi integrada, 1-1/8"

Manillar: Bontrager alu 750 mm; 15 mm altura y 31,8 mm de diámetro

Potencia: Bontrager alu 50 mm 7º

Puños: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nailon

Tija de sillín: TranzX JD-YSP18 150 mm // mando remoto

Sillín: Bontrager Arvada 138 mm con raíles de acero

MÁS INFORMACIÓN 

Website: trekbikes.com

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Bicicletea PR

aqui encontraras de toco acerca del ciclismo

• Componentes De MTB

Trek Marlin 2022

#bicicleteapr.

En esta revisión de Trek Marlin 2022, los modelos 2022 compiten en una comparación directa para ver cuál Marlin es el mejor valor y el más adecuado para tu nivel de conducción. La Trek Marlin es una popular bicicleta de montaña rígida XC, y es popular por una buena razón. Trek es uno de los nombres más importantes en el mundo del ciclismo, y sus bicicletas son algunas de las mejores tanto para bicicletas profesionales como para aficionados. Es una reputación que respaldan al ofrecer una garantía limitada de por vida en los neumáticos de sus bicicletas. Al final de la revisión de Trek Marlin, se usa una calificación general para determinar la bicicleta de montaña Riding With Ryan de este año. Alerta de spoiler: Trek Marlin no ganó, pero es el XC hardcore mejor calificado en la lista. Mejor Trek Marlin El mejor Trek Marlin varía según el presupuesto. Los principiantes capaces apreciarán el precio del Marlin 4, mientras que los entusiastas de los deportes apreciarán los componentes de alta calidad del Marlin 8. A continuación se muestra un desglose de cada modelo 2022 y cómo se diferencia de los otros modelos en la línea Trek Marlin. 2022 Trek Marlin 4 Este año, el Trek Marlin 4 cuesta $619.99 y viene en dos opciones de color. Los precios de las bicicletas han subido con la mayoría de los fabricantes. El precio de la Marlin 4, aunque más alto en años anteriores, sigue siendo razonable para la bicicleta que obtienes. Según Trek, el Marilyn 4 2022 pesa 31.75 libras. El peso de una bicicleta de montaña no debería preocupar tanto como a los amantes de la bicicleta, pero la bicicleta de montaña XC debería ser ligera y eficiente. Además, Trek comercializa esta bicicleta como una bicicleta de viaje con correa. El peso de la Marlin 4 es bajo en relación con la bicicleta a este precio en los sistemas de pasajeros y XC.

2022 Marlin 4

La bicicleta Trek Marlin 4 2022 viene en dos tamaños de neumáticos, posiblemente debido a problemas de la cadena de suministro global, que llegarán más adelante este año. Los neumáticos XS y S vienen con ruedas de 27,5 x 2,2 pulgadas. El tamaño promedio y el mayor se distribuyen a 29 x 2.2 o 29 x 2.0 pulgadas. Tires 2.0 es perfecto para los trabajadores, mientras que los neumáticos de 2.2 pulgadas serán más convenientes para escalar bicicletas. El coche se ve limpio gracias al cableado interno. Aunque el Shimano Tourney es un grupo básico para componentes Shimano MTB, es muy fiable y a los principiantes les encantará. La horquilla delantera también es de nivel de entrada, y ese es el punto débil de este automóvil. A los propietarios les encantarán los 100 mm de recorrido que ofrece la horquilla SR Suntour XCE 28, pero los pasajeros odiarán la falta de bloqueo. Sin un bloqueo en la horquilla delantera, la subida sería demasiado difícil para los ciclistas de montaña.

2022 Marlin 5

El vuelo del Trek Marlin 5 de 2022 cuesta $719.99. Eso es alrededor de $ 100 más en precio que los $ 4, pero definitivamente obtienes una mejora por tu dinero. Además de las actualizaciones, hay el doble de opciones de color. Volt to Miami Green Fade es mi favorito. Pierda casi una libra de peso de Marlin 4 a Marlin 5. Este año, el peso Trek anunciado del Marlin 5 es de 30.81 libras.

Además de ahorrar peso, también puedes mejorar la frenada. El Marlin 4 cuenta con frenos de disco mecánicos, mientras que el Marlin 5 se actualizó a frenos de disco hidráulicos para una sensación más suave. Esta es una mejora notable en la comodidad al desacelerar o detenerse rápidamente. La última actualización importante del Marlin 4 al Marlin 5 fue la horquilla. El Marlin 5 viene con el SR Suntour XCT 30 e incluye un bloqueo hidráulico. El bloqueo hidráulico solo hace que esta bicicleta sea más valiosa que la Marlin 4. Hace una gran diferencia al escalar.

2022 Marlin 6

2022 Trek Marlin 6 cuesta $ 849.99, un aumento de $ 130 sobre el Marlin 5. El Marlin 6 viene con cuatro opciones de color únicas, Factory Orange lidera el camino con estilo. El peso aumentó ligeramente de Marlin 5 a Marlin 6. Según Trek, el Marlin 6 2022 pesa 31.11 libras. El aumento de peso probablemente se deba a la actualización a Deore. El cambio trasero lleva incorporado un tensor de cadena, y aunque el grupo es más pesado, su calidad es muy superior a la del Shimano Altus del Marlin 5.

No hay otras actualizaciones que valgan la pena, por lo que un aumento de precio de $ 130 solo para cambiar el rango parece bastante elevado. La ventaja del Shimano Deore, aparte del embrague del desviador trasero, es que los cambios de marcha son más suaves y más confiables al cambiar de marcha en terrenos irregulares. De los cuatro modelos en nuestra revisión de Trek Marlin 2022, el Marlin 6 es el modelo que tiene el equilibrio perfecto entre rendimiento y . precio. No es el mejor valor en la línea, ese honor es para el Marlin 5 de este año, pero les da a los principiantes la oportunidad de andar con mejores componentes.

2022 Trek Marlin 8

El tope de la gama Marlin es el Trek Marlin 8 2022. Tiene un precio de $ 1,329.99. El precio más alto le brinda mejores actualizaciones que los modelos más baratos. El 2022 Trek Marlin 8 es el Marlin más liviano de la línea con 29.1 libras. Hay muchas clasificaciones de peso, pero para una bicicleta XC, 32 libras se considera peso medio, lo que coloca a la Marlin 8 en la categoría de peso ligero.

La mejor mejora para esta bicicleta de Marlin 6 a Marlin 8 es la horquilla delantera. Pasas de SR Suntour a Rockshox Judy Silver, Solo Air Spring. Es el mismo recorrido de 100 mm en todas las mini y grandes motos Marlin. Las bicicletas XS y XXS tienen una longitud de 80 mm. Además de la actualización de la horquilla, el Marlin 8 también recibió una importante actualización del tren motriz. La bicicleta viene con el grupo SX Eagle de SRAM, que incluye una transmisión de 1 × 12. Navegar en esta bicicleta es suave, incluso cuando el camino comienza a tropezar.

Beneficios de Trek Marlin

El Marlin pesa menos que el promedio en comparación con otros XC sólidos en este rango de precios. El peso de la bicicleta no es un tema tan candente para los ciclistas de XC como lo es para los ciclistas de carretera, pero es una característica notable. Al final del día, una bicicleta más pesada y equipada de manera similar tendrá dificultades para pedalear cuesta arriba. Con opciones de tren motriz que van desde Shimano Tourney hasta Sram Eagle, hay una Marlin para cada nivel de manejo. En el extremo inferior obtienes un Marlin 4 asequible, y en el extremo superior obtienes un Marlin 8 apto para pistas con componentes de alta gama por menos de $1,500. Esto hace que Marlin tenga una relación calidad-precio increíble.

La principal ventaja de esta bicicleta es la comodidad por el precio. Si hay margen de mejora, está en el portabicicletas. Hay muchos estantes disponibles, pero las bicicletas Checkpoint y Domane con marco de carbono tienen un soporte de escape. Sería una gran adición que podría separar a la Marlin de todas las demás bicicletas de su clase. Contras de Trek Marilyn Desafortunadamente, la revisión justa de la bicicleta también pretende resaltar las malas características de la bicicleta. La revisión de Trek Marlin no es diferente. Las horquillas delanteras de los Marlin 4, 5 y 6 son de SR Suntour. Esto mantiene los precios bajos, pero también obtienes lo que pagas en el mundo del ciclismo de montaña. En otras palabras, la durabilidad puede ser un problema a largo plazo. Marlin 4 y 5 necesitan desesperadamente un tensor de cadena adicional. Esta es una solución rápida y fácil utilizando la Guía de la serie Quintessentialz en Amazon por menos de $15. (Consulta precios actuales en Amazon aquí). Puede que no parezca mucho, pero una guía de cadena mantendrá mejor el rendimiento de los cambios de su bicicleta durante más tiempo. Aparte de algunos problemas menores con los modelos de menor precio, no hay mucho de qué quejarse. Me he visto abusar de estas bicicletas y todavía funcionan. Clasificación general de Trek Marilyn En general, Marilyn obtuvo 84/100. La línea tiene algo para todos, desde el Marlin 4 de nivel de entrada hasta la horquilla Rockshox Judy en el Marlin 8 capaz. La Trek Marlin 2022 ocupa el puesto número 1 en la clase rígida XC en las clasificaciones de bicicletas de montaña de este año.

6 thoughts on “ Trek Marlin 2022 ”

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BICICLETA DE MONTAÑA MARLIN 6 - 2022

$1.990.000 – $2.289.000

COLOR: Matte Dnister Black

• Matte Dnister Black
• Nautical Navy

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Es adecuada para ti si...Estás probando las aguas de la conducción off-road, y quieres una verdadera bicicleta de montaña a un gran precio, con una amplia gama de marchas para cubrir más terreno en la carretera y en los senderos.La...

Los Precios y Especificaciones Técnicas pueden cambiar sin previo aviso*

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• DESCRIPCIÓN //

Es adecuada para ti si... Estás probando las aguas de la conducción off-road, y quieres una verdadera bicicleta de montaña a un gran precio, con una amplia gama de marchas para cubrir más terreno en la carretera y en los senderos. La tecnología que obtienes Un cuadro de aluminio ligero con un cableado interno para proteger los cables y dar un aspecto elegante a la bicicleta, potentes frenos de disco hidráulicos y una sencilla transmisión Shimano 1x10 que prescinde del desviador delantero para reducir el desorden y facilitar el manejo. El cassette de amplia gama sigue proporcionando todas las marchas que necesitas para las grandes subidas y los descensos pronunciados. Además, una horquilla de suspensión con una palanca que te permite bloquear fácilmente la suspensión para que no desperdicies energía en terrenos suaves. La última palabra La Marlin 6 te ofrece mejoras que notarás en cada salida, como el cambio suave y sencillo de la transmisión Shimano. Las llantas de doble pared extrafuertes y los potentes frenos de disco hidráulicos te proporcionan durabilidad y potencia de frenado para tus aventuras más duras en el camino, en la ciudad y en cualquier lugar.

¿Mi bicicleta tendrá un tubo horizontal curvado?

Los cuadros de tallas más pequeñas tienen un tubo horizontal con una curvatura descendiente a medida que se aproxima al tubo de sillín. Este diseño reduce la distancia del tubo horizontal al suelo, lo que favorece a los ciclistas de menor estatura, ya que les permite subir y bajar cómodamente de la bicicleta. Los cuadros de tallas más grandes tienen un tubo horizontal recto porque los ciclistas de mayor estatura tienen las piernas más largas y no suelen tener problemas con la altura del tubo horizontal.

(IMAGENES SOLO DE REFERENCIA)

*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado

Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso. Los precios mostrados son precios minoristas recomendados por el fabricante.

El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.

Especificaciones

* las especificaciones son para todas las tallas, a no ser que se indique lo contrario

Conjunto del cuadro

Transmisión

Componentes

Enrutamiento interno del cable

El enrutamiento interno del cable protege los cables y ayuda a optimizar la bicicleta.

Tallo Blendr

La tecnología de vástago Bontrager le permite sujetar su equipo directamente al vástago para una apariencia limpia, máxima facilidad de uso.

Montajes en bastidor

¿Vas a dar un largo paseo?

Los soportes para bastidor hacen que transportar accesorios sea muy fácil.

Soporte de soporte trasero

Los soportes de chasis facilitan la instalación de un soporte trasero que se mantiene fuera de su camino y admite bicicletas de todos los tamaños.

No más recostado o inclinado.

Bloqueo de la suspensión

La suspensión con bloqueo te permite mantener la horquilla inactiva, aumentando la eficacia del pedaleo. Es perfecta para aquellos tramos donde la eficacia es más importante que la absorción de baches.

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Bicicleta MTB Trek Marlin 6 Gen 2 Roja

Hasta 12 cuotas sin interés de $44.158

Hasta 24 cuotas con tarjetas de crédito Scotiabank Ver condiciones

TARJETAS DE DÉBITO

Solo se aceptan pagos vía WebPay Plus a través de tarjetas bancarias emitidas en Chile.

Para comprar no olvides contar con tu tarjeta y claves bancarias.

En caso de tener inconvenientes para pagar con esta alternativa, te recomendamos revisar tu Cuenta antes de reintentar, debido a que Transbank se podría demorar hasta 10 minutos en confirmarnos tu orden.

TARJETAS DE CRÉDITO

Tienes hasta 12 cuotas precio contado.*

El valor cuota se informará al momento de ingresar tu medio de pago, puedes seleccionar desde 2 hasta 12 cuotas, pagando el precio contado del producto o hasta 36 cuotas, pagando el interés mensual que se te informará antes de pagar.

Promoción hasta 24 cuotas.*

Condiciones promoción hasta 24 cuotas precio contado pagando con Tarjetas de Crédito Scotiabank.

Paga todo con hasta 24 Cuotas Sin Interés: CAE 0,77% Costo Total del Crédito: 604.752, Calculados por un monto de $600.000 en 24 cuotas. Exclusiva para clientes, personas naturales de Scotiabank que utilicen su Tarjeta de Crédito Scotiabank en tiendas físicas y online adheridas a la promoción de Cuotas sin Interés. Como medio de pago, en la modalidad de 3 y hasta 24 Cuotas. Promoción Cuotas Sin Interés condicionadas al pago oportuno al vencimiento de cada cuota. Transacciones en Cuotas afectas al impuesto de timbres DL3475, de cargo del cliente. Se excluyen de dicha promoción los clientes de Productos, Tarjetas Empresariales y Corporativas. Infórmese sobre la garantía estatal de los depósitos en su banco o en cmfchile.cl

Nueva transmisión Shimano Deore 1X10

Suspensión delantera SR Suntour XCT 30, bloqueo, recorrido de 100 mm ( xs 80mm)

Llantas de doble pared y los potentes frenos de disco hidráulicos le brindan seguridad y potencia de frenado

Guía de tallas

Bicicletas trek / altitude.

Tu bicicleta será armada por nuestros técnicos y transportada en un empaque especial con el fin de asegurar su protección y facilitar el traslado.

Con el fin de velar por la seguridad de nuestros clientes, no realizamos entregas de bicicletas sin armar.

Todas nuestras bicicletas son entregadas armadas por nuestros técnicos y se transportan en un empaque especial con el fin de asegurar su protección y facilitar el traslado.

• Ver stock en tiendas Haz clic para ver disponibilidad.

Bicicleta MTB Trek Marlin 6 Gen 2 

La Marlin 6 es una bicicleta de Mountain Bike diseñada para resultar eficiente sobre superficies de montaña gracias a su horquilla de suspensión con bloqueo y a su sencilla transmisión 1x. Se ha diseñado para el mountain bike, pero también está equipada con soportes para portabultos y pata de cabra, por tanto, es una gran opción para las aventuras diarias por la ciudad.

Es ideal para ti si...

Has decidido tantear el mountain bike y buscas una auténtica bicicleta de montaña con una buena relación calidad precio y una amplia relación de desarrollos que te permita cubrir terreno, tanto por carretera como por senderos.

La tecnología que incorpora

Cuadro ligero de aluminio con guiado interno para proteger los cables y ofrecer un aspecto impecable, potentes frenos de disco hidráulico y una sencilla transmisión Shimano 1x10 que elimina el desviador delantero para disfrutar de un aspecto más limpio y un cambio más fácil de usar. La amplia relación de desarrollos del cassette te permite elegir la marcha adecuada para afrontar las subidas más duras y los descensos más exigentes. Incorpora, además, una horquilla con suspensión con una leva que permite bloquear la suspensión para que no malgastes energías en los terrenos llanos.

La última palabra

La Marlin 6 aporta mejoras que notarás en cada salida como la sencillez y la suavidad de la transmisión Shimano. Las llantas de doble pared extremadamente robustas y los potentes frenos de disco hidráulico ofrecen durabilidad y una gran potencia de frenada para tus aventuras más épicas por senderos, por la ciudad y por cualquier otro lugar.