lada niva travel segunda mano

Coches importados desde Alemania y toda Europa

318 Resultados de la búsqueda: Lada Niva Vehículo en mobile.de

Lada lada niva "jagdfahrzeug".

Nuevo Lada Lada Niva "Jagdfahrzeug"

04/2022, 27.000 km

60 cv (82 HP)

SUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck, Gasolina, Cambio manual

16.500 € (bruto)

Lada Lada Niva 4x4

Nuevo Lada Lada Niva 4x4

07/1997, 78.360 km

4.200 € (bruto)

Lada NIVA TAIGA 4*4 AHK HU KONSERVIER RADSCHAL GARANT

Nuevo Lada NIVA TAIGA 4*4 AHK HU KONSERVIER RADSCHAL GARANT

08/2019, 44.000 km

61 cv (83 HP)

Color exterior: Verde, Número de puertas: 2/3

13.900 € (bruto)

01844 Neustadt in Sachsen, Distribuidor

Anuncios de la página 1

Lada MONSTER LADA BRONTO 4x4² EXTREM UMBAU LADA

Color exterior: Negro, Número de puertas: 2/3

Emisiones de CO2: 226 g CO₂/km (komb.)*

9,8 l/100km (komb.)*

59.899 € (bruto)

50.335 € (neto)

86928 Hofstetten, Distribuidor

Lada Niva 4x4 Klassik Premium / Tageszulassung / NEU

12/2019, 50 km

Emisiones de CO2: ca. 226 g CO₂/km (komb.)

ca. 9,8 l/100km (komb.)

17.700 € (bruto)

Lada 4x4 Raptor/NIVA

02/2020, 12.500 km

17.000 € (bruto)

Lada Niva Only

Nuevo Lada Niva Only

09/2009, 100.000 km

Emisiones de CO2: 282 g CO₂/km (comb.)

11,4 l/100km (comb.)

CO₂ clase -- (comb.)

3.950 € (bruto)

Lada Lada Niva TÜV neu Jagdauto

Nuevo Lada Lada Niva TÜV neu Jagdauto

01/2011, 54.000 km

5.990 € (bruto)

Lada Lada Niva 2131 mit Dachzelt

Nuevo Lada Lada Niva 2131 mit Dachzelt

09/2019, 29.000 km

16.000 € (bruto)

Lada Lada Niva Pickup 4x4 Besichtigung derzeit ...

Nuevo Lada Lada Niva Pickup 4x4 Besichtigung derzeit ...

06/2016, 30.308 km

11.000 € (bruto)

Lada Lada Niva 1,7 4x4 Baujahr 2013

Nuevo Lada Lada Niva 1,7 4x4 Baujahr 2013

12/2013, 65.000 km

4.950 € (bruto)

Lada Revierfahrzeug LADA NIVA

Nuevo Lada Revierfahrzeug LADA NIVA

09/2002, 158.064 km

1.150 € (bruto)

05/2011, 113.000 km

Otros, Gasolina, Cambio manual

5.150 € (bruto)

Lada de segunda mano

Sugerencias para ti.

Lada Niva 1994

Gasolina · Manual · 83 caballos · 1994 · 53.235 km

Lada niva 1.6 Carburador reconstruido y carburado Delco nuevo y puesto apunto Bujias y cables nuevos Tubos refrigerante nuevos Junta tapa balancines nueva Aceite y filtros nuevos Aceites de grupos nuevo Aparte de todo esto doy mas recambios para ir dejandolo todo nuevo Acepto cambios por moto 125cc

Lada Niva 1997

Manual · 83 caballos · 1997

alada niva 1.6 del año 1992 buen estado faltaría una pequeña puesta a punto no tiene itv muchas cosas nuevas

Lada Niva 1987

Manual · 83 caballos · 1987

Coche en buen estado en general,ITV en vigor,tiene bola de remolque homologada es del 1987

Lada Niva 1991

Gasolina · Manual · 1991 · 114.360 km

Se vende LADA NIVA en estado aceptable, con ITV pasada en febrero. Neumáticos cambiados recientemente, así como el motor de arranque, la batería y el radiador. No se le resiste ningún camino

Lada Niva 1993

Manual · 83 caballos · 1993 · 58.400 km

Se vende Lada Niva 1.6 gasolina, gancho homologado, funcionando. Regalo otro para piezas y varios repuestos.

Lada Niva 1996

Diésel · Manual · 65 caballos · 1996 · 4.000 km

lada niva diesel 1.9d, snorkel ,cabestrante ,faros led lunas tintadas ,emisora , restaurado, impecable. separadores neumaticos insa turbo nuevos,pintura raptor antirrallazos ,todo homologado en ficha tecnica, reductora , bloqueo, silemblogs y sistema de ffenos nuevo,coche en perfecto estado, acepto cambio por coche familiar a4 a6 avand.

para piezas

Lada Niva 2000

Manual · 80 caballos · 2000 · 0 km

Muchos extras pocos kilómetros más info por privado matrícula alemana

Lada Niva 2006

Gasolina · Manual · 83 caballos · 2006 · 56.000 km

Itv asta febrero del 2025 Cortas y bloqueos Coche en buen estado

Lada Niva 1992

Gasolina · Manual · 83 caballos · 1992 · 86.000 km

Vendo Lada Niva por falta de tiempo Con cuatro ruedas más aparte de las que lleva puestas Espejos retrovisores extras Vaso de expansión extra Vaca y bola homologada No tiene golpes, las típicas marcas de antiguo en la pintura El coche anda perfectamente Mejor ver y probar Con Seguro y Sin ITV , la pasa perfectamente pero no tengo tiempo. Asientos deportivos, también se da con los de serie.

Manual · 80 caballos · 1997

asientos Lada niva

lada niva 1.6 91

Gasolina · Manual · 1.06 caballos · 91 · 85.000 km

se vende lada niva por falta de tiempo tengo comprado el kit de carburador todas las juntas necesarias para quitar poner y limpiar el coche tiene otro juego de ruedas de carretera con sus llantas más las de taco de la foto del interior solo tiene descosido el lateral del sillón del conductor tiene bola de remolque y todo y la ITV hasta julio

Despiece, no se que motorización es Interio, asientos en perfecto estado

Lada Niva 2018

Gasolina · Manual · 83 caballos · 2018 · 21.000 km

coche nuevo con muy poco uso, 100% 4x4 reductora, bloqueo de diferencial, de las únicas unidades en España de 5p 622421335whatsapp

Lada Niva 1995

Gasolina · Manual · 58 caballos · 1995 · 67.000 km

Automóvil en buen estado de conservación, color blanco con varios extras. ITV pasada y Seguro en vigor. Vendo por no usar

Lada Niva 2003

Gasolina · Manual · 83 caballos · 2003 · 99.400 km

Se vende Lada Niva 1.7 inyección del año 2003 sin dirección asistida y con bola de remolque, en muy buen estado. Tiene pintura raptor en Ral 6013, bateria nueva, anticongelante y liquido de frenos recién cambiados (purgadores nuevos), bujias con pocos Km. Se regala mataburros, ahora mismo desmontado, pero lo montaré estos días. Equipo de musica y altavoces nuevos recién instalados.

Lada Niva 1.6 4x4

Gasolina · Manual · 78 caballos · 1990 · 78.200 km

Lada niva 1.6,4 neumáticos nuevos,aceite y filtros nuevos,kilómetros reales y demostrables, se vende sin luces de led y con el volante de serie. doy varios recambios tiene la itv caducada hace tiempo,y se vende tal cual esta. el coche se ha usado para andar por el monte no me urge venderlo no marear seat audi volkswagen bmw jeep mitsubishi nissan toyota opel ford fr gti tdi renault peugeot citroen fiat suzuki todoterreno

Lada Niva 4x4 2003 1.7i NEGOCIABLE

Gasolina · Manual · 83 caballos · 2003 · 130.000 km

Lada Niva 4x4 1.7i 2003 83CV gasolina con reductora y •dirección asistida• en muy buen estado. ITV vigente, bola de remolque homologada y etiqueta B. Novedades: filtro y aceite del motor, termostato y bomba de agua, sensor de temperatura, luces y bombillas, mando central y mechero, latiguillos, algunas piezas de plastico del interior y motor, brazos y escobillas del limpiaparabrisas. Se ha revisado toda la electricidad. Con la defensa delantera por 80€ más. •TENER EN CUENTA: motor de arranque me ha fallado en 2 ocasiones, conviene revisarlo. Se vende por falta de tiempo y uso para seguir con el proyecto. El coche está en Sepúlveda, Segovia

Gasolina · Manual · 80 caballos · 1997 · 98.000 km

Lada niva 4x4, funcionando perfectamente, con itv hasta abril 2025

Gasolina · Manual · 1992 · 25.000 km

Vendo mi Niva con todo el dolor de mi corazón. Algo castigado de pintura pero nada de podridos, chorreados y saneados bajos. Se da con ITV pasada

Gasolina · Manual · 83 caballos · 1991

Lada Niva ....utilizado para el monte y en el pueblo. pasada itv y seguro. tiene bola y un pequeño carro

Gasolina · Manual · 75 caballos · 1991 · 80.000 km

Recien restaurado chapa,pintura, filtros,bujías,frenos, ruedas y aceite puesto hace 6 meses y parado sin usar

Gasolina · Manual · 83 caballos · 1992 · 60.000 km

Lada Niva 1.6 de 1992. 60.000kms. Coche con la mecanica completamente revisada, funcionando perfectamente. Encendido completo nuevo, juntas nuevas, aceite y filtros nuevos, frenos revisados, valvulinas nuevas… Se entregaría con la ITV recién pasada. Precio algo negociable. Puede interesar cambio por coche clasico.

Gasolina · Manual · 83 caballos · 1993

vehiculo dado de baja temporal y andando hasta hace dos meses... Está dado de baja temporal desde 2007 y solo ha estado en una finca privada Necesita hacerle embrague y frenos Necesita aproximadamente 1000 euros de taller Tema de culata caja de cambios bien

1993 · 55.000 km

1992 · 57.385 km

se vende Lada niva 1.6 gasolina riecen pintada con pintura upol raptor no tiene ITV ni seguro arranca y anda muy bien

Manual · 83 caballos · 1992

Vendo Lada Niva por falta de tiempo y de uso. El coche está en buen estado tanto interior como exterior. Funciona perfectamente , se puede probar sin compromiso. Vendo con las cuatro ruedas que lleva más otras 4 ruedas seminuevas. Doy recambios que tengo del coche. Con ITV recién pasada Bola Remolque Homologada Doy con asientos deportivos y con los de serie.

Lada Niva 1999

Gasolina · Manual · 80 caballos · 1999 · 79.771 km

se vende por qué me mudo al extranjero. ITV al día, mantenimiento al día, documentación al día y perfecto funcionamiento. cualquier cosa por privado

Manual · 83 caballos · 1992 · 80.000 km

Se vende Lada Niva VAZ 2121 del 1992. Totalmente restaurado a nivel de óxidos y mecánica. Toda la información en la última imagen. Para más imágenes e información contactarme por privado.

Lada Niva 1989

Manual · 83 caballos · 1989 · 70.000 km

CAMBIO DE NOMBRE A CARGO DEL COMPRADOR ( no tiene seguro) lada niva del año 89 acaba de pasar revisión, aceite filtros, los dos focos nuevos y ITV no tiene bola remolque el coche se encuentra en sant llorenç de Morunys (Lleida)otras ruedas para pasar la itv coche para gente manitas ,estriberas , 4x4 reductora bloqueo (para verlo finde semana y con previo aviso) el coche tiene 35 años desgastes óxidos coche viejo no hagáis preguntas tontas funciona perfectamente cualquier tipo de oferta en persona y delante del coche

Audi A8L 2004

Gasolina · Automático · 450 caballos · 2004 · 500.000 km

Audi A8 largo 2004, unidad más larga que salió. Motor 6.0 W12 450cv gasolina 500.000km, automático 6 velocidades triptonic.vCon todos los extras levas, cortinillas eléctricos, pantalla televisión en los dos lados, asientos traseros eléctricos ventilados y calefactables con posición lumbar, frigorífico, doble teléfono, vasos originales Audi, absorción de puertas, cortinillas eléctricas, mesa, asientos delantero eléctricos con posición lumbar y de cadera, arranque sin llave, apertura y cierre sin llave, faros xenon, etc. Vehículo con historial de mantenimiento en casa Audi, vehículo usado en carretera y eventos. ITV hasta 2025.

Lada Niva 2008

Manual · 83 caballos · 2008 · 56.225 km

se vende microcoches virgo en bueno estado funcionando perfectamente con cristales eléctricos neumáticos nuevos ITV al día el coche van perfecto aquí te dejo mi número de teléfono 687674390 para más información

Gasolina · Manual · 750 caballos · 1993 · 75.000 km

coche en muy buen Estado ,revisado ,cambio de aceite y filtros ,bomba de agua, ruedas nuevas defensas, Baca, bola de remolque ,aletines estribos,ITV en vigor,precio negociable. tlf 667674497

Gasolina · Manual · 83 caballos · 1994 · 80.000 km

Esta en el taller para cambiar el delco, por lo demás funciona perfectamente. tel. 619083944. Precio no negociable. Esta aparcado en Sabiñánigo.

Diésel · Manual · 65 caballos · 1995 · 66.900 km

Vendo Lada niva 1.9D ITV pasada 10.04.2024 por 1año,distribución echa ase 500km,aceite filtro..para más información llamar o WhatsApp Gracias!!

SEAT Leon 2003

Diésel · Manual · 150 caballos · 2003 · 340 km

Seat Leon mk1 fr 150 cv tiene la correa de distribución cambiada Ace 100 kilómetros junto los tensores y bomba de agua las cuatro suspensiones y las rótulas de carga de suspensión trapecios cambiados de los dos lados correa de servicio cambiada tiene algún defecto de chapa como es normal por el paso del tiempo las gomas tienen un 70 por ciento de vida

Gasolina · Manual · 83 caballos · 1992

lada niva muy bien de mecánica. muy original a falta de ITV. gente realmente interesada. no mareantes y coleccionistas de fotos. SOLO RESPONDO LLAMADAS 625140148.

Gasolina · Manual · 80 caballos · 1997 · 80.000 km

Lada niva 1.6 gasolina carburación ♻️ Funciona perfectamente.✔️ Sistema de frenos nuevo.✔️ Ruedas al 80%. ✅ Suplementos de elevación instalados. ✔️ 4 amortiguadores nuevos.✔️ Aceite y filtros cambiado con 75.000km.✔️ No tiene ITV❌ Regalo las llantas para pasar ITV.‼️ Interior muy bien conservado para sus años.✅ Se puede ver.👀 Coche muy robusto💪🏼 Se escuchan ofertas serias o cambios de vehículos en función del estado.

Gasolina · Manual · 83 caballos · 1991 · 45.198 km

Se vende lada niva 1991 Gasolina en perfecto estado. Tiene ITV al dia hasta Junio de 2024, toda la documentación en vigor. El coche está como nuevo, se le ha hecho: 🛠️ La junta de balancines 🛠️Cambio de aceite y filtros en octubre de 2023 🛠️Se le ha cambiado la correa y la bomba del agua ⚒️El aspa y carcarcasa del radiador 🛠️Se le ha cambiado la sirga 🛠️Tapón de la gasolina cambiado recientemente, original de lada niva!!! 🛠️ Como se puede apreciar en las fotos, se ha pintado entero y los bajos estan dados con pintura antigravilla. Se entrega con 1 matrícula de más nueva + fundas nuevas para los asientos delanteros Todo demostrable con facturas.

Peugeot Bipper 2011

Diésel · Manual · 75 caballos · 2011 · 250.000 km

Peugeot bipper con MOTOR ROTO, 1.3hdi del 2011, 5 plazas, 254,000kms, puertas correderas en ambos lados, al día de papeles he itv, preguntar sin compromiso.

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Actualidad Motor

• Carrocería todoterreno
• Puertas 3 - 5
• Plazas 2 - 5
• Potencia 83 cv
• Consumo 9,9 l/100km
• Maletero 265 - 585 litros
• Valoración 2,5

Características técnicas del Lada Niva

Gama mecánica y cajas de cambio del Lada Niva

Equipamiento del Lada Niva

El Lada Niva en vídeo

El Lada Niva de Km 0 y segunda mano

Rivales del lada niva.

• Cualidades todo terreno
• Equipamiento
• Acabados interiores
• Comportamiento en carretera

Precio del Lada Niva

Galería de fotos del lada niva.

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Claudia Looi

Touring the Top 10 Moscow Metro Stations

By Claudia Looi 2 Comments

Komsomolskaya metro station looks like a museum. It has vaulted ceilings and baroque decor.

Hidden underground, in the heart of Moscow, are historical and architectural treasures of Russia. These are Soviet-era creations – the metro stations of Moscow.

Our guide Maria introduced these elaborate metro stations as “the palaces for the people.” Built between 1937 and 1955, each station holds its own history and stories. Stalin had the idea of building beautiful underground spaces that the masses could enjoy. They would look like museums, art centers, concert halls, palaces and churches. Each would have a different theme. None would be alike.

The two-hour private tour was with a former Intourist tour guide named Maria. Maria lived in Moscow all her life and through the communist era of 60s to 90s. She has been a tour guide for more than 30 years. Being in her 60s, she moved rather quickly for her age. We traveled and crammed with Maria and other Muscovites on the metro to visit 10 different metro stations.

Arrow showing the direction of metro line 1 and 2

Moscow subways are very clean

To Maria, every street, metro and building told a story. I couldn’t keep up with her stories. I don’t remember most of what she said because I was just thrilled being in Moscow.   Added to that, she spilled out so many Russian words and names, which to one who can’t read Cyrillic, sounded so foreign and could be easily forgotten.

The metro tour was the first part of our all day tour of Moscow with Maria. Here are the stations we visited:

1. Komsomolskaya Metro Station  is the most beautiful of them all. Painted yellow and decorated with chandeliers, gold leaves and semi precious stones, the station looks like a stately museum. And possibly decorated like a palace. I saw Komsomolskaya first, before the rest of the stations upon arrival in Moscow by train from St. Petersburg.

2. Revolution Square Metro Station (Ploshchad Revolyutsii) has marble arches and 72 bronze sculptures designed by Alexey Dushkin. The marble arches are flanked by the bronze sculptures. If you look closely you will see passersby touching the bronze dog's nose. Legend has it that good luck comes to those who touch the dog's nose.

Touch the dog's nose for good luck. At the Revolution Square station

Revolution Square Metro Station

3. Arbatskaya Metro Station served as a shelter during the Soviet-era. It is one of the largest and the deepest metro stations in Moscow.

Arbatskaya Metro Station

4. Biblioteka Imeni Lenina Metro Station was built in 1935 and named after the Russian State Library. It is located near the library and has a big mosaic portrait of Lenin and yellow ceramic tiles on the track walls.

Lenin's portrait at the Biblioteka Imeni Lenina Metro Station

5. Kievskaya Metro Station was one of the first to be completed in Moscow. Named after the capital city of Ukraine by Kiev-born, Nikita Khruschev, Stalin's successor.

Kievskaya Metro Station

6. Novoslobodskaya Metro Station  was built in 1952. It has 32 stained glass murals with brass borders.

Novoslobodskaya metro station

7. Kurskaya Metro Station was one of the first few to be built in Moscow in 1938. It has ceiling panels and artwork showing Soviet leadership, Soviet lifestyle and political power. It has a dome with patriotic slogans decorated with red stars representing the Soviet's World War II Hall of Fame. Kurskaya Metro Station is a must-visit station in Moscow.

Ceiling panel and artworks at Kurskaya Metro Station

8. Mayakovskaya Metro Station built in 1938. It was named after Russian poet Vladmir Mayakovsky. This is one of the most beautiful metro stations in the world with 34 mosaics painted by Alexander Deyneka.

Mayakovskaya station

One of the over 30 ceiling mosaics in Mayakovskaya metro station

9. Belorusskaya Metro Station is named after the people of Belarus. In the picture below, there are statues of 3 members of the Partisan Resistance in Belarus during World War II. The statues were sculpted by Sergei Orlov, S. Rabinovich and I. Slonim.

10. Teatralnaya Metro Station (Theatre Metro Station) is located near the Bolshoi Theatre.

Teatralnaya Metro Station decorated with porcelain figures .

Taking the metro's escalator at the end of the tour with Maria the tour guide.

Have you visited the Moscow Metro? Leave your comment below.

January 15, 2017 at 8:17 am

An excellent read! Thanks for much for sharing the Russian metro system with us. We're heading to Moscow in April and exploring the metro stations were on our list and after reading your post, I'm even more excited to go visit them. Thanks again 🙂

December 6, 2017 at 10:45 pm

Hi, do you remember which tour company you contacted for this tour?

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The Moscow Metro Museum of Art: 10 Must-See Stations

There are few times one can claim having been on the subway all afternoon and loving it, but the Moscow Metro provides just that opportunity.  While many cities boast famous public transport systems—New York’s subway, London’s underground, San Salvador’s chicken buses—few warrant hours of exploration.  Moscow is different: Take one ride on the Metro, and you’ll find out that this network of railways can be so much more than point A to B drudgery.

The Metro began operating in 1935 with just thirteen stations, covering less than seven miles, but it has since grown into the world’s third busiest transit system ( Tokyo is first ), spanning about 200 miles and offering over 180 stops along the way.  The construction of the Metro began under Joseph Stalin’s command, and being one of the USSR’s most ambitious building projects, the iron-fisted leader instructed designers to create a place full of svet (radiance) and svetloe budushchee (a radiant future), a palace for the people and a tribute to the Mother nation.

Consequently, the Metro is among the most memorable attractions in Moscow.  The stations provide a unique collection of public art, comparable to anything the city’s galleries have to offer and providing a sense of the Soviet era, which is absent from the State National History Museum.  Even better, touring the Metro delivers palpable, experiential moments, which many of us don’t get standing in front of painting or a case of coins.

Though tours are available , discovering the Moscow Metro on your own provides a much more comprehensive, truer experience, something much less sterile than following a guide.  What better place is there to see the “real” Moscow than on mass transit: A few hours will expose you to characters and caricatures you’ll be hard-pressed to find dining near the Bolshoi Theater.  You become part of the attraction, hear it in the screech of the train, feel it as hurried commuters brush by: The Metro sucks you beneath the city and churns you into the mix.

With the recommendations of our born-and-bred Muscovite students, my wife Emma and I have just taken a self-guided tour of what some locals consider the top ten stations of the Moscow Metro. What most satisfied me about our Metro tour was the sense of adventure .  I loved following our route on the maps of the wagon walls as we circled the city, plotting out the course to the subsequent stops; having the weird sensation of being underground for nearly four hours; and discovering the next cavern of treasures, playing Indiana Jones for the afternoon, piecing together fragments of Russia’s mysterious history.  It’s the ultimate interactive museum.

Top Ten Stations (In order of appearance)

Kievskaya station.

Kievskaya Station went public in March of 1937, the rails between it and Park Kultury Station being the first to cross the Moscow River.  Kievskaya is full of mosaics depicting aristocratic scenes of Russian life, with great cameo appearances by Lenin, Trotsky, and Stalin.  Each work has a Cyrillic title/explanation etched in the marble beneath it; however, if your Russian is rusty, you can just appreciate seeing familiar revolutionary dates like 1905 ( the Russian Revolution ) and 1917 ( the October Revolution ).

Mayakovskaya Station

Mayakovskaya Station ranks in my top three most notable Metro stations. Mayakovskaya just feels right, done Art Deco but no sense of gaudiness or pretention.  The arches are adorned with rounded chrome piping and create feeling of being in a jukebox, but the roof’s expansive mosaics of the sky are the real showstopper.  Subjects cleverly range from looking up at a high jumper, workers atop a building, spires of Orthodox cathedrals, to nimble aircraft humming by, a fleet of prop planes spelling out CCCP in the bluest of skies.

Novoslobodskaya Station

Novoslobodskaya is the Metro’s unique stained glass station.  Each column has its own distinctive panels of colorful glass, most of them with a floral theme, some of them capturing the odd sailor, musician, artist, gardener, or stenographer in action.  The glass is framed in Art Deco metalwork, and there is the lovely aspect of discovering panels in the less frequented haunches of the hall (on the trackside, between the incoming staircases).  Novosblod is, I’ve been told, the favorite amongst out-of-town visitors.

Komsomolskaya Station

Komsomolskaya Station is one of palatial grandeur.  It seems both magnificent and obligatory, like the presidential palace of a colonial city.  The yellow ceiling has leafy, white concrete garland and a series of golden military mosaics accenting the tile mosaics of glorified Russian life.  Switching lines here, the hallway has an Alice-in-Wonderland feel, impossibly long with decorative tile walls, culminating in a very old station left in a remarkable state of disrepair, offering a really tangible glimpse behind the palace walls.

Dostoevskaya Station

Dostoevskaya is a tribute to the late, great hero of Russian literature .  The station at first glance seems bare and unimpressive, a stark marble platform without a whiff of reassembled chips of tile.  However, two columns have eerie stone inlay collages of scenes from Dostoevsky’s work, including The Idiot , The Brothers Karamazov , and Crime and Punishment.   Then, standing at the center of the platform, the marble creates a kaleidoscope of reflections.  At the entrance, there is a large, inlay portrait of the author.

Chkalovskaya Station

Chkalovskaya does space Art Deco style (yet again).  Chrome borders all.  Passageways with curvy overhangs create the illusion of walking through the belly of a chic, new-age spacecraft.  There are two (kos)mosaics, one at each end, with planetary subjects.  Transferring here brings you above ground, where some rather elaborate metalwork is on display.  By name similarity only, I’d expected Komsolskaya Station to deliver some kosmonaut décor; instead, it was Chkalovskaya that took us up to the space station.

Elektrozavodskaya Station

Elektrozavodskaya is full of marble reliefs of workers, men and women, laboring through the different stages of industry.  The superhuman figures are round with muscles, Hollywood fit, and seemingly undeterred by each Herculean task they respectively perform.  The station is chocked with brass, from hammer and sickle light fixtures to beautiful, angular framework up the innards of the columns.  The station’s art pieces are less clever or extravagant than others, but identifying the different stages of industry is entertaining.

Baumanskaya Statio

Baumanskaya Station is the only stop that wasn’t suggested by the students.  Pulling in, the network of statues was just too enticing: Out of half-circle depressions in the platform’s columns, the USSR’s proud and powerful labor force again flaunts its success.  Pilots, blacksmiths, politicians, and artists have all congregated, posing amongst more Art Deco framing.  At the far end, a massive Soviet flag dons the face of Lenin and banners for ’05, ’17, and ‘45.  Standing in front of the flag, you can play with the echoing roof.

Ploshchad Revolutsii Station

Novokuznetskaya Station

Novokuznetskaya Station finishes off this tour, more or less, where it started: beautiful mosaics.  This station recalls the skyward-facing pieces from Mayakovskaya (Station #2), only with a little larger pictures in a more cramped, very trafficked area.  Due to a line of street lamps in the center of the platform, it has the atmosphere of a bustling market.  The more inventive sky scenes include a man on a ladder, women picking fruit, and a tank-dozer being craned in.  The station’s also has a handsome black-and-white stone mural.

Here is a map and a brief description of our route:

Start at (1)Kievskaya on the “ring line” (look for the squares at the bottom of the platform signs to help you navigate—the ring line is #5, brown line) and go north to Belorusskaya, make a quick switch to the Dark Green/#2 line, and go south one stop to (2)Mayakovskaya.  Backtrack to the ring line—Brown/#5—and continue north, getting off at (3)Novosblodskaya and (4)Komsolskaya.  At Komsolskaya Station, transfer to the Red/#1 line, go south for two stops to Chistye Prudy, and get on the Light Green/#10 line going north.  Take a look at (5)Dostoevskaya Station on the northern segment of Light Green/#10 line then change directions and head south to (6)Chkalovskaya, which offers a transfer to the Dark Blue/#3 line, going west, away from the city center.  Have a look (7)Elektroskaya Station before backtracking into the center of Moscow, stopping off at (8)Baumskaya, getting off the Dark Blue/#3 line at (9)Ploschad Revolyutsii.  Change to the Dark Green/#2 line and go south one stop to see (10)Novokuznetskaya Station.

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Jonathon Engels, formerly a patron saint of misadventure, has been stumbling his way across cultural borders since 2005 and is currently volunteering in the mountains outside of Antigua, Guatemala.  For more of his work, visit his website and blog .

Photo credits:   SergeyRod , all others courtesy of the author and may not be used without permission