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Tour francia 2023: libro de ruta, perfiles de etapa y dorsales.

en Destacada , Noticias INT , Tour de Francia 22/07/2023 3 Comentarios

Redacción / Ciclo 21

LIBRO DE RUTA

LOS 14 ESPAÑOLES

TODOS LOS TRIUNFOS ESPAÑOLES

El Tour de Francia 2023 , cuya ‘Gran Salida’ se dará en el País Vasco con una primera etapa en Bilbao el 1 de julio , finalizará el 23 de julio en París, al término de un recorrido de 3.404 km , tras pasar por los cinco macizos montañosos galos. En la conquista del maillot amarillo se vivirá un episodio decisivo y lleno de emoción en el Puy de Dôme , donde se disputará una llegada del Tour 35 años después de la victoria del danés Johnny Weltz . El retorno de esta legendaria ascensión se verá acompañado por la presencia de lugares que están llamados a cobrar cada vez más protagonismo en ediciones futuras como el Grand Colombier o el Col de la Loze . La única contrarreloj del Tour 2023 serán los 22 kilómetros entre Passy y la estación de Combloux de Alta Saboya. Los sprinters tendrán ocasión de lucirse en llegadas prestigiosas en Bayona y en Burdeos , así como en Limoges, Moulins o Poligny , antes de la meta final en los Campos Elíseos.

En Bilbao, el próximo 1 de julio, el Tour de Francia celebrará sus 120 años . La Gran Salida del País Vasco ofrece precisamente un decorado lleno de carreteras que rinden homenaje a los pioneros de 1903, puesto que sus herederos entrarán rápidamente en una secuencia de etapas pirenaicas , donde no faltarán las sorpresas, tanto del lado español como del lado francés. Los atacantes se sentirán cómodos en tierra de la Clásica de San Sebastián (etapa 2), mientras que los  esprintes , en principio, tendrán vía libre en Bayona (etapa 3), luego en el circuito de Nogaro (etapa 4), mientras los escaladores van preparando las pendientes de las etapas de Laruns (etapa 5) y de Cauterets-Cambasque (etapa 6). Las raras salidas del Tour que se han celebrado en el Sur siempre han anunciado un programa denso. Sin embargo, en esta ocasión la suma de 30 ascensiones de categoría 2 o superior se debe principalmente al Grand Slam previsto para esta edición, puesto que el pelotón visitará los cinco macizos montañosos de Francia.

En esta colección de subidas más o menos exigentes, el pelotón tendrá los ojos puestos en el Puy de Dôme (etapa 9), cuya carretera se abre de nuevo a los corredores del Tour (pero no a sus fans) 35 años después de la última escalada a la cima sobre Clermont-Ferrand . Este reencuentro recordará imágenes del duelo Anquetil-Poulidor en 1964 o de la victoria de Fausto Coppi en 1952 , edición de las primeras grandes llegadas en alto, lo que promete una primera batalla de alta tensión entre los aspirantes al título. Los últimos cuatro kilómetros de asfalto antes de la meta, con una pendiente media de cerca del 12% , podrían ser la mecha que encienda de nuevo el volcán durmiente .

Los campeones tienen una cita con el Puy de Dôme, pero también con las cimas en las que se perfilan pugnas feroces en el futuro. Se presenta, por ejemplo, una leyenda emergente el día de la fiesta nacional de Francia , con una batalla prevista en el Grand Colombier (etapa 13), segunda vez en la historia de la prueba en la que se pintará aquí la línea de meta. Y después de la cima del Jura, los corredores medirán fuerzas en el Col de la Loze , justo antes de bajar volando al altipuerto de Courchevel (etapa 17), para rematar la secuencia en los Alpes en la que los más fuertes se convertirán en intocables. El Col de Joux Plane y su descenso antes de Morzine (etapa 14), la subida a Bettex al día siguiente (etapa 15), así como la cota de Domancy en el programa de la única crono del Tour (etapa 16) se encargarán de hacer y deshacer la clasificación jerárquica entre un puñado de corredores candidatos al maillot amarillo .

El temperamento de los favoritos esperados en la prueba que se ha podido observar en todas las carreteras del mundo deja claro que no son de los que dejan escapar una oportunidad para asestar un buen golpe. Una de ellas se presentará la víspera de la meta final, gracias a una etapa accidentada en los Vosgos en dirección al Markstein con un desnivel positivo de 3.500 metros en tan solo 133 km, en los que se tendrá que superar, entre otros, el Col de la Schlucht, el Petit Ballon y el Platzerwasel (etapa 20). El veredicto en Alsacia se celebrará al día siguiente en los Campos Elíseos , donde culminará el festival del sprint, tras pasar por Burdeos, Limoges, Moulins o Poligny .

Los equipos invitados en esta ocasión han sido el Israel – Premier Tech , descendido de categoría pero con posibilidad de disputar casi todo el WorldTour por un cambio normativo de última hora, y Uno-X Pro Cycling Team , que solicitó el ascenso a la máxima categoría y que ha recibido este premio en forma de estreno en una gran vuelta. Ambos se unen a los 18 WorldTeams y a los dos mejores ProTeams según el ranking de puntos UCI de la pasada temporada: el Lotto – Dstny y el TotalEnergies .

Recorrido de la gran ronda francesa en 2023 © ASO

LAS ETAPAS 2023

1ª: Sábado 1 de julio. Bilbao – Bilbao (182 km)

Perfil 1ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

El Tour llega por primera vez a Bilbao. Sin embargo, la ciudad constituye el epicentro de la rica historia del ciclismo vasco, cuyos talentos han contribuido a la fama del pelotón español. Bilbao ha figurado en el recorrido de 35 ediciones de la Vuelta, que, además, fue organizada por  El Correo Español del Pueblo Vasco , con sede en esta misma ciudad, de forma ininterrumpida desde 1955 y 1978. En el siglo XXI, solo el guipuzcoano Igor Antón en 2011 y Philippe Gilbert en 2019 han tenido el privilegio de levantar los brazos en una meta de la Vuelta en Bilbao. En 2023, se otorgará el primer maillot amarillo de la 110ª edición del Tour de Francia al término de un recorrido en bucle con salida y llegada en Bilbao, trazado en Vizcaya y que pasará, entre otros, por Guernica. Su ganador deberá mostrar sus cualidades de atacante para aguantar en una etapa rompepiernas e imponerse frente a sus rivales en una meta en lo alto de una pendiente con un desnivel de un 5%.  

Altimetría de Pike Bidea © ASO

2ª: Domingo 2 de julio. Vitoria Gasteiz – San Sebastián (209 km)

Perfil 2ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Al día siguiente, el pelotón pasará parte de la jornada en Álava, empezando por la capital, Vitoria-Gasteiz. En 1977 el Tour de Francia permitía consagrarse con una victoria aquí a José Nazabal, el único vasco que ha ganado una etapa de la ronda gala en estas tierras. Resultará poco probable que una fuga en solitario goce de la misma indulgencia en su recorrido hacia San Sebastián, donde Miguel Induráin se imponía en el prólogo del Tour en 1992. El escenario de la segunda etapa debería asemejarse más al de la Clásica que se celebra tradicionalmente tras el Tour. Será en el Jaizkibel donde podría sentenciarse la victoria, justo antes de entrar en la capital guipuzcoana.  

Altimetría de Jaizkibel © ASO

3ª: Lunes 3 de julio. Amorebieta – Bayona (185 km)

Perfil 3ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La estancia del Tour de Francia 2023 en Euskadi terminará con una salida en Amorebieta-Etxano en Vizcaya. Esta etapa rumbo a Francia podría resultar más favorable para los equipos de los sprinters. En cualquier caso, contarán con todas las bazas para controlar la carrera en este recorrido por la costa que les permitirá de nuevo pasar por San Sebastián. La despedida del País Vasco se realizará tras partir de la ciudad fronteriza de Irún, rumbo a…

4ª: Martes 4 julio. Dax – Nogaro (182 km)

Perfil 4ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Se presenta el escenario perfecto para una revancha entre sprinters . Sin embargo, el terreno accidentado de Gers también podría favorecer una pequeña fuga. Sus componentes deberán cooperar si desean aguantar frente al pelotón y medirse en una llegada en el circuito automovilístico de Nogaro , decorado que dará un sabor particular a la victoria del día. Por su parte, los bólidos del pelotón tendrán ganas, sin duda alguna, de enfrentarse en la recta final de 800 metros.

5ª: Miércoles 5 julio. Pau – Laruns (165 km)

Perfil 5ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Ante la primera cita de la montaña todavía quedarán abiertas muchas interrogantes. Y no serán pocas las respuestas sobre la condición de los aspirantes al título que proporcionarán las subidas al puerto de Soudet y luego a Marie Blanque , aunque el terreno no se prestará aún a ofensivas de gran envergadura.

Altimetría del Col de Soudet © ASO

Altimetría del Col de Marie Blanque © ASO

6ª: Jueves 6 julio. Tarbes – Cauterets-Cambasque (145 km)

Perfil 6ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Prosigue el desafío pirenaico con un itinerario en el que los corredores con la mirada puesta en la victoria final deberán lidiar con los puertos de Aspin y del Tourmalet . Un programa de alta montaña que podría despertar también el gran interés de otros corredores. Los atacantes con buenas piernas podrían intentar hacerse con el maillot amarillo, puesto que la subida a la meseta de Cambasque no constituye un obstáculo insalvable, una pendiente media de 5,4% durante 16 kilómetros .

Altimetría del Col du Tourmalet © ASO

Altimetría de Cauterets-Cambasque © ASO

7ª: Viernes 7 julio. Mont-de-Marsan – Burdeos (170 km)

Perfil 7ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

En la visita del departamento de las Landas las fugas no podrán hacerse grandes ilusiones, puesto que el perfil invitará a los equipos de sprinters a controlar la carrera. Los dos kilómetros en línea recta por los muelles resultarán propicios para desplegar su velocidad máxima y volar hacia la meta cerca de la plaza de los Quinconces , considerada por los bordeleses como la más grande de Francia.

8ª: Sábado 8 julio. Libourne – Limoges (201 km)

Perfil 8ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Los sprints se suceden, pero no tienen por qué parecerse. Aunque Limoges puede deparar sorpresas , la meta del día estará reservada más bien a los sprinters más explosivos, capaces de aguantar una subida escalonada corta, pero difícil, para imponerse al final.

9ª: Domingo 9 julio. Saint-Léonard de Noblat – Puy de Dôme (184 km)

Perfil 9ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Nadie duda de que la emoción de regresar al Puy de Dôme 35 años después abrirá la sed de victoria de los escaladores de pura cepa. El relieve accidentado de Auvergne se habrá asegurado de desgastar las piernas de los aspirantes antes del asalto de esta cumbre temida y majestuosa. En los últimos 4 kilómetros, para rematar una jornada con 3.600 metros de desnivel acumulado, la media de la pendiente roza el 12%.

Altimetría del Puy de Dôme © ASO

Lunes 10 julio. Descanso en Clermont-Ferrand

10ª: Martes 11 julio: Vulcania – Issoire (167 km)

Perfil 11ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Tras una bien merecida jornada de descanso en Clermont-Ferrand, hará acto de presencia el Macizo Central . Pocos serán los que podrán colarse en la fuga. Sin embargo, en la Cadena de los Puys se operará una criba de los cazaetapas a favor de los más robustos antes de llegar a Issoire.

11ª: Miércoles 12 julio. Clermont Ferrand – Moulins (180 km)

Perfil 12ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Se prepara una jornada histórica: con la llegada a Moulins, la Grande Boucle habrá visitado todas las prefecturas de la Francia continental . Aunque las carreteras de Allier minarán poco a poco las reservas de los corredores en las reiteradas subidas «rompepiernas», la recta final de 1.300 metros en el centro de la ciudad hará las delicias de los sprinters .

12ª: Jueves 13 julio. Roanne – Belleville-en-Beaujolais (169 km)

Perfil 13ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Uno de los momentos críticos de esta etapa de media montaña será la formación de una escapada. La ruta entre viñedos del Beaujolais podría verse marcada por mucha acción antes de las subidas a los puertos de la Croix Montmain y de la Croix Rosier . Un final en alto presenta el escenario perfecto para un sprint en «petit comité».

13ª: Viernes 14 julio. Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier (138 km)

El formato dinámico de esta etapa que discurre exclusivamente por Ain deja poco margen a las dudas. Los corredores deberán afilar las piernas en la subida a la meseta de Hauteville-Lompnes , aunque la gran cita de los favoritos del Tour, después de visitar Culoz , será la ascensión de la «Pirámide de Le Bugey» con 17,4 km con una pendiente media de 7,1%, en la que deberán jugar todas sus bazas.

Altimetría del Grand Colombier © ASO

14ª: Sábado 15 julio. Annemasse – Morzine (152 km)

Perfil 14ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Resulta poco probable que los corredores puedan disfrutar de las vistas al lago Léman al inicio del recorrido, puesto que tendrán la mente ocupada en los 4.200 metros de desnivel acumulado, sobre todo las ascensiones a los puertos de la Ramaz y de Joux Plane . También serán conscientes de la necesidad de hacer gala de sus dotes de bajada , si desean alcanzar en Morzine los laureles de la victoria.

Altimetría del Col de la Ramaz © ASO

Altimetría del Col de Joux Plane © ASO

15ª: Domingo 16 julio. Morzine – Saint-Gervais Mont-Blanc (180 km)

Perfil 15ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Como colofón de una semana exigente, se ofrece un decorado perfecto para una pugna entre líderes. La visita particularmente jalonada de la Alta Saboya llevará a los corredores al Col de la Forclaz de Montmin , luego a la Croix Fry y a los Aravis . En la subida final a Le Bettex se asestarán los golpes más duros en la cota de los Amerands , donde algunos tramos alcanzan los 17% de pendiente.

Altimetría del Côte des Amerands y Le Bettex © ASO

Lunes 17 julio. Descanso en Saint-Gervais Mont-Blanc

16ª: Martes 18 julio. Passy – Combloux. 22 kms contrarreloj individual

Perfil 16ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La única contrarreloj de la edición 2023 se verá caracterizada por su corta duración y por un perfil que resultará beneficioso para los escaladores que se sientan cómodos con este ejercicio en solitario. En el programa de la jornada se incluye la célebre ascensión de Domancy . Sin embargo, será la ocasión de que el corredor que vista de amarillo afirme su superioridad o de que sus rivales inicien una reconquista que podría durar toda la semana.

17ª: Miércoles 19 julio. Saint-Gervais Mont-Blanc – Courchevel (166 km)

Perfil 17ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La etapa se presenta como un gran reto, con más de 5.000 metros de desnivel que padecer o aprovechar a lo largo de toda la jornada. En el tramo final, se visitará de nuevo el impresionante Col de la Loze antes de bajar a Courchevel, para la batalla final en la pista del altipuerto con un 18% de desnivel.

Altimetría del Col de la Loze © ASO

18ª:  Jueves 20 julio. Motiers – Bourg en Bresse (186 km)

Perfil 18ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Los sprinters habrán necesitado mucha determinación para aguantar el shock del paso del Tour por los Alpes. Su recompensa será una etapa con un itinerario que evita las subidas y que facilitará su retorno a un primer plano. En el último kilómetro en línea recta, podrán volver mostrar su velocidad máxima.

19ª: Viernes 21 julio: Moirans-en-Montagne – Poligny (173 km)

Perfil 19ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La etapa serpentea entre numerosos lagos del Jura , sin buscar a aventurarse por las cumbres del departamento. La subida de Ivory , situada a unos treinta kilómetros de la meta, no evitará que los sprinters puedan disfrutar de una larga pista de lanzamiento: más de 8 kilómetros de recta final.

20ª: Sábado 22 julio. Belfort – Le Markstein (133 km)

Perfil 20ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La víspera de la meta final depara un menú alsaciano que podría provocar alguna que otra indigestión, también en este formato acortado en el que la escalada acumulada alcanzará los 3.600 metros . Si la batalla por el maillot amarillo sigue abierta, todo es posible: tras el Ballon d’Alsace , surgirán oportunidades para ataques en el Col de la Croix des Moinats , un poco más lejos en el Col de Grosse Pierre y luego en la Schlucht antes de encarar el Petit Ballon y el Platzerwasel.

Altimetría del Petit Ballon y el Col du Patzerwasel © ASO

21ª: Domingo 23 julio. Velódromo Saint-Quentin-en-Yvelines – París Campos Elíseos (115 km)

Perfil 21ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Los aspirantes al último ramo de etapa deberán llegar en forma olímpica, puesto que el recorrido se ha diseñado como guiño a los Juegos de París 2024 , cuyas pruebas de todas las disciplinas ciclistas se celebrarán en gran medida en los Yvelines. Los sprinters esperarán la llegada del vertiginoso circuito de los Campos Elíseos para medir fuerzas.

DORSALES OFICIALES

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TOUR FRANCIA 2021

TOUR FRANCIA 2022

PALMARÉS COMPLETO

Más información en orden cronológico:

25 noviembre 2022. La 3ª etapa del Tour de Francia que tendrá la salida en Amorebieta y el final en Bayona podría verse modificada debido a un posible desprendimiento en las carreteras de Urrugne por las que estaba programado que transcurriera la etapa, según informa France Bleu Pays Basque. «Es un tramo de poco menos de diez kilómetros que plantea un problema y que había sido objeto de una primera opinión desfavorable de la prefectura y de los municipios afectados», explicaron desde el departamento a AFP.

Los organizadores de la ronda francesa todavía no se han pronunciado al respecto, aunque deberán buscar rutas alternativas junto al departamento. « No podemos permitirnos aglutinar a miles de personas. Pero no tengo dudas de que encontraremos una solución rápidamente», reconoció Olivier Blanchet, subdirector general del Comité Departamental 64.

5 octubre 2022. El Tour de Francia podría regresar al Puy de Dôme en la edición de 2023, según revela el medio La Montagne . La ascensión de 5,8 kilómetros con un porcentaje medio del 12% lleva sin subirse en la ronda gala desde 1988 debido a los problemas logísticos que conlleva llegar hasta arriba. La cima francesa se ha subido a lo largo de la historia en 13 ocasiones – la primera vez fue en 1952 y ganó Fausto Coppi- y en sus rampas se han producido grandes duelos como el de Raymond Poulidor y Jacques Anquetil en 1964. 

25 julio 2022. La tradición indica que una vez finaliza la ronda en los Campos Elíseos, la próxima sede toma el trofeo que simboliza ese paso del testigo. En esta ocasión ha sido Juan Mari Aburto, alcalde de Bilbao , el encargado de recibir el trofeo en el podio de la capital francesa tras la disputa de la última etapa. Hasta la fecha, el trofeo se trasladaba al destino por medios más convencionales, como en avión o en coche. En esta ocasión será radicalmente diferente, puesto que dos ultrafondistas trasladarán en bicicleta el trofeo hasta Bilbao: Ziortza Villa y Julián Sanz . Su objetivo es cubrir los 1.000 kilómetros en menos de 48 horas . 

Escoltados por un equipo de apoyo, compuesto por siete auxiliares equipados y tres vehículos rotulados expresamente para el evento, arrancaron el reto sobre las 20:00 horas del pasado domingo 24 de julio desde los Campos Elíseos y a su llegada a Euskadi el día 26 superarán los pasos intermedios que se instalarán en Donostia/San Sebastián, Vitoria-Gasteiz y Amorebieta-Etxano, para llegar finalmente a Bilbao. Tanto Ziortza Villa como Julián Sanz son dos consolidados ultrafondistas. En sus piernas acumulan muchos kilómetros en retos de resistencia y han preparado este esfuerzo con dedicación. Con el soporte de la Federación Vasca de Ciclismo reconocieron las partes más complicadas del itinerario y establecieron una estrategia para poder superar este reto.

Ziortza Villa y Julián Sanz reciben el trofeo en París © Tour Francia

Irun será el municipio por el que el trofeo que simboliza el Grand Départ Pays Basque 2023 llegue mañana martes 26 de julio de Iparralde. Para entonces, los ultrafondistas  Ziortza Villa  y  Julián Sanz  llevarán completados unos 850 kilómetros desde su partida el domingo 24 de julio a las 20:00 horas de los Campos Elíseos de París. El primer punto en el que serán recibidos, sobre las 9:50 horas, será en Donostia/San Sebastián . Markel Olano, Diputado General de Gipuzkoa, y Eneko Goia ,  Alcalde de Donostia/San Sebastián, les darán la bienvenida delante del Kursaal , cuya fachada se iluminará de amarillo para la ocasión.

Bordeando la costa hasta Deba y dejando atrás Bergara llegarán a la Plaza de la Virgen Blanca de Vitoria/Gasteiz , punto en el que sobre las 15:20 horas les saludarán Ramiro González, Diputado General de Álava-Araba y Gorka Urtaran, alcalde de la capital de Euskadi. Legutio, Otxandio, Dima y Lemoa verán pasar la expedición de camino a la plaza del Ayuntamiento de Amorebieta-Etxano , donde les estará esperando el alcalde del municipio, Andoni Agirrebeitia, sobre las 18:00 horas.

Y tras cruzar Galdakao, Ziortza y Julián alcanzarán la meta en la plaza del Museo Guggenheim de Bilbao (al lado de Puppy), donde recibirán el aplauso de Unai Rementeria, Diputado General de Bizkaia, y Juan Mari Aburto, alcalde de la Villa. Si todo transcurre como está previsto, a las 20:00 horas el trofeo estará en Bilbao . Todas las recepciones serán breves, al objeto de ayudar a los dos deportistas en el sobresaliente reto de completar los 1.000 kilómetros en menos de 48 horas.

Recorrido completo por el País Vasco © Tour de Francia

17 enero 2021

El Tour de Francia celebrará sus 120 años, el día exacto en el que los cumple, arrancando oficialmente desde España por segunda vez en su historia . Lo hará, concretamente, desde Bilbao , capital de la provincia Vizcaya, en el corazón del País Vasco. Ningún corredor español formaba parte del pionero pelotón que tomó la salida de la primera edición de la Grande Boucle, allá por 1903, pero desde entonces, los españoles han marcado la historia  de la prueba con 7 ganadores distintos que acumulan un palmarés de 12 victorias finales. El navarro Miguel Indurain , con cinco victorias en su haber, no jugaba en casa, pero casi, cuando la Grande Boucle partió de San Sebastián, la joya costera de una región reconocida como excepcional cantera de campeones ciclistas.

21 ganadores de etapa del Tour de Francia han nacido en el País Vasco, lo que equivale a un tercio de los 66 españoles que han alzado los brazos en una meta de la ronda gala. Una cifra notable para una región cuya población total equivale a algo menos del 5% de la población del país. De F ederico Ezquerra , pionero en 1936, a Omar Fraile que concluyó con una victoria su contraataque en el ascenso a Mende en 2018, pasando por José María Errandonea que celebró en 1967 su victoria en el primer prólogo de la historia, privando a Raymond Poulidor del maillot amarillo.

Los vascos han brillado siempre en el Tour, a pesar de algunos sueños frustrados como los de Joseba Beloki (tres veces pódium en 2000, 2001 y 2002) o más recientemente Mikel Landa (4º en 2017 y 2020). Con la vista puesta en Bilbao, la nueva generación de corredores vascos, representada por Alex Aranburu, Ibon Ruiz o Iñigo Elósegui , intentará brillar en su tierra. Tendrán una primera oportunidad en la etapa inaugural con salida y meta en Bilbao , y en la segunda jornada , con un recorrido íntegramente trazado en territorio vasco. La salida de la tercera etapa también se celebrará en el País Vasco . De lo que no cabe duda es que la afición vasca, reconocible por sus Ikurriñas y por el naranja del Euskaltel-Euskadi, siempre presente y animando al pelotón a su paso por las etapas pirenaicas, no faltará a la cita para alentar a los suyos.

Los protagonistas de la presentación © ASO

25 marzo 2021

Como señala el diario El Correo , Bilbao será el punto de arranque del Tour de Francia de 2023. Las negociaciones entre las instituciones vascas y la dirección de la carrera han acordado ya la fecha.  La capital vasca organizará la Gran Salida, lo que supondrá albergar la primera etapa y, al menos, dar el banderazo a la segunda. Según fuentes consultadas por este periódico, la inversión rondaría los 10 millones de euros . Bilbao será uno de los grandes escenarios de la Grande Boucle dentro de dos años y atraerá los focos de la atención mundial con un acontecimiento deportivo que llega a 190 países a través de los medios de comunicación.

El proceso iniciado en 2011, cuando tras 33 años de ausencia la Vuelta a España regresó a Euskadi, abrió un camino que devolvió a las carreteras vascas el protagonismo que tuvieron hasta 1978. La Vuelta es propiedad de ASO, dueña también del Tour.  Y las instituciones vascas iniciaron en 2016 los contactos con la empresa francesa para traer la Grande Boucle en Bilbao . Ya hay fecha. Será en el Tour de 2023. La ronda gala  volverá así a Euskadi, donde ya estuvo en 1992, cuando San Sebastián dio el banderazo de salida  de aquella edición. También Vitoria acogió una etapa en 1977.

El Ayuntamiento de Bilbao, la Diputación de Bizkaia y el Gobierno vasco han formado un frente común. No es fácil convencer a la dirección del Tour. Le llegan muchas solicitudes de ciudades francesas y del resto del mundo. Puede elegir. Y tiene que cuadrar un recorrido que no incluya grandes traslados.  Euskadi está justo en la frontera. A tiro.

La sintonía entre la Vuelta y las instituciones vascas allanó el camino. La ronda española regresó a Euskadi en 2011 y desde entonces ha vuelto en varias ocasiones y siempre con éxito de público. Imágenes dignas del Tour. Las instituciones locales han aprovechado cada paso de la Vuelta para insistir.  Al director del Tour, Christiam Prudhomme, le gusta Bilbao y, sobre todo, le encanta el fervor de la afición , siempre respetuosa con los corredores. El final de etapa en el monte Oiz en la Vuelta 2018 resultó un éxito.

El anuncio del alcalde

Euskadi tiene cerca los Pirineos y la frontera gala. Cuadra como sede de la Gran Salida. También se barajó que la ciudad fuera escenario de una meta y de una jornada de descanso antes de afrontar la montaña, pero se ha optado por el premio mayor: la Gran Salida. Los equipos y la caravana de la ronda estarán en Euskadi casi una semana. Bilbao ha estado años a la espera de que los diseñadores de la Grande Boucle metan el nombre de la capital vizcaína en el puzzle de alguna de las siguientes ediciones. Hace tres años, el alcalde de Bilbao, J uan Mari Aburto, ya anunció que el Tour vendría «más pronto que tarde a Bilbao» . Será en 2023.

El proceso ha sido largo.  En 2016, Christian Prudhomme eligió Bilbao para visitar la Vuelta a España . Tenía algo más en la agenda: reunirse con responsables del Ayuntamiento y con el diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria. Sobre la mesa estaba un proyecto: el desembarco del Tour en Bilbao. Prudhomme tiene el buen recuerdo de la marea naranja que seguía al Euskaltel-Euskadi en las cunetas de los Pirineos.

Hubo sintonía entre los políticos vascos y la dirección del Tour. E iniciaron ese verano de forma oficial las negociaciones. A la ronda francesa le preocupa siempre la infraestructura hotelera de las ciudades por las que pasa.  Bilbao, que es cada vez más un destino turístico, da la talla de sobra . La imagen que ha ofrecido tanto en la Vuelta al País Vasco como en la Vuelta a España juega a su favor. La presencia masiva de aficionados en las cunetas es otro argumento que ha beneficiado a la candidatura bilbaína. La ciudad será el centro del Tour 2023.

7 octubre 2019

Siete meses y tres días después -como publicamos en su día en la información siguiente- el Gobierno Vasco está trabajando para que Euskal Herria acoja la salida del Tour de Francia de 2023 -descartando la opción inicial de 2022- y busca la implicación del resto instituciones autonómicas.

Así lo ha indicado el lehendakari, Iñigo Urkullu, en la rueda de prensa celebrada en Vitoria-Gasteiz (vídeo) tras la firma de un memorando de colaboración con el presidente de la Comunidad de Iparralde y alcalde de Bayona, Jean-René Etchegaray para estrechar vínculos en diferentes áreas.

Urkullu ha dicho que se está en «fases iniciales» , que se ha transmitido a la organización del Tour esa voluntad y que se quiere implicar al resto de instituciones vascas. También ha indicado que todavía queda por definir el lugar de donde arrancaría esa carrera ciclista y también el desarrollo de las etapas de inicio. «Estamos avanzando ya en las conversaciones con la organización del Tour de Francia», como informa la televisión pública vasca.

Urkullu y Etchegaray © Gobierno Vasco

4 marzo 2019

El lehendakari Iñigo Urkullu ha asegurado que Iparralde (País Vasco francés) y Euskadi (en territorio español) están colaborando para albergar la salida del Tour de Francia de 2022.  Ha añadido que hablarán con la organización de la ronda francesa.

Urkullu ha realizado este anuncio tras reunirse, en Vitoria-Gasteiz, con el presidente de la Mancomunidad del País Vasco francés, Jean-René Etchegaray , en un encuentro en el que ambos han mostrado su intención de «reforzar» la colaboración entre Euskadi e Iparralde.

«Estamos interesados. No sé si será para 2022 o 2023″, ha manifestado el lehendakari, quien ha precisado que se barajan distintas posibilidades, como la acogida de una llegada o una salida de la prueba ciclista francesa, o incluso la celebración de la etapa inicial.

El lehendakari ha señalado que la intención es «hablar» con la organización del Tour «para ver si es posible» que Euskadi e Iparralde acojan la salida de esta prueba en 2022, y que se celebre incluso una etapa «compartida, como recoge Euskal Telebista.

Etchegaray y Urkullu © Gobierno Vasco

Etiqueta: tour francia 2023

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3 comentarios.

Buenas tardes, cuando o donde podremos descargar libro del tour de francia 2023?

Un saludo gracias

Buenos días,

Igor Antón es natural de Galdakao (Bizkaia).

Denominaciones oficiales: – Gernika-Lumo. – Bizkaia (Ley 19/2011 de 5 de julio).

¿Disponéis también de la versión en inglés del Libro de Ruta? ¿Sabéis cómo podría conseguirla?

Gracias por vuestro trabajo y un saludo.

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La hora a la que pasará el Tour de Francia por tu municipio

Consulta los horarios oficiales y el itinerario de la carrera.

Martes, 6 de junio 2023 | Actualizado 01/07/2023 09:16h.

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El Tour de Francia llegará a Bizkaia en menos de un mes. El sábado 1 de julio la mejor prueba del ciclismo arrancará por primera vez desde Bilbao en un recorrido de 182 kilómetros que finalizará también en la capital vizcaína. Por el camino, los ciclistas del pelotón recorrerán decenas de localidades cercanas a la costa y subirán tres exigentes puertos (Morga, el Vivero y Pike en el tramo final) antes de regresar a Bilbao donde se situará la línea de meta. Será la primera gran jornada de ciclismo en Bizkaia porque el lunes, Amorebieta acogerá la salida de la tercera etapa.

Las afecciones al tráfico serán constantes desde el 28 de junio hasta el lunes 3, cuando el Tour salga de Amorebieta hacia Francia. Aunque, sin duda, la jornada que más problemas de organización plantea es la del sábado 1 de julio, día de la salida del Tour. Pero más allá de las afecciones al tráfico, el paso del Tour por Bizkaia es un hecho histórico. Y es evidente que nadie se lo querrá perder. La organización gala ya ha hecho oficiales los horarios de paso y el itinerario de las etapas de la carrera. Así, los interesados en ver de cerca a las grandes estrellas del ciclismo podrán escoger el mejor sitio para colocarse.

Horarios de paso de la etapa 1 del Tour en Bizkaia

Horarios de paso de la etapa 3 del tour en bizkaia.

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El Tour de Francia será el Tour de Euskadi durante tres días de 2023

Cuando se inicie en bilbao el 1 de julio del año que viene, la ‘grande boucle’ disputará tres etapas en el país vasco con parada en las tres capitales.

Como siempre recuerda el escritor Christian Laborde, Dios no creó los Pirineos para separar Francia de España, sino para distinguir el grano de la paja, los ciclistas de verdad, los escaladores, de los que están para rellenar el pelotón. Y, podría añadir Laborde, tanta pasión, para regalar a los vascos un lugar de culto entre montañas, las cunetas del Aubisque, del Tourmalet, de Luz Ardiden.

De ahí, de considerar los Pirineos su tierra, y a sus aficionados que ahora se visten de naranja, sus adoradores, a pensar que el Tour de Francia --la gran carrera que dio su verdadero sentido a la cordillera y a su Jesús Loroño, patriarca del Aubisque y rey de la montaña del Tour del 53, antes que Bahamontes-- es cosa propia, hay solo un paso. El paso que ha dado el propio Tour concediendo a Bilbao la salida de la grande boucle de 2023. Y entre el Gobierno Vasco, las diputaciones y los ayuntamientos de las tres capitales, Bilbao, San Sebastián y Vitoria, han aprovechado el privilegio (12 millones de euros, su precio) para convertir los cuatro días, del 1 al 3 de julio, que el pelotón pedalee por sus tierras en un verdadero y concentrado Tour de Euskadi.

El gran ciclista vasco Txomin Perurena siempre recuerda el amor de Eddy Merckx por Euskadi y por los ciclistas vascos, con los que se juntaba en el pelotón y les decía que si ellos le enseñaban euskera él les enseñaría flamenco. “Y, fíjate”, cuenta Perurena de vez en cuando, “si me viera Merckx ahora mismo empezaría a gritar ¡ Gora Euskadi Askatuta! Quizás se trabaría un poco, pero lo diría. Siempre que me ve lo recuerda. Se lo enseñó el ciclista de Errezil Santi Lazcano, pero yo también colaboré un poco. Y Merckx lo quería gritar en tiempos de Franco, en el 74, cuando el Tour entró en Cataluña después de atravesar Andorra y él ganó en Seo de Urgel. ‘Cállate, ni se te ocurra’, le tuvimos que callar. ‘Que acabas en la cárcel’. Aquel día la Guardia Civil le zurró al mismísimo director del Tour, a Jacques Goddet, porque que no llevaba la acreditación”.

Casi 50 años más tarde el mundo es otro, y el Gora Euskadi es casi un grito oficial que gritan presidentes y alcaldes, y el Tour será mucho más calmo, y hasta, deber de memoria, pasará, y dos veces, en la primera etapa por el lugar más simbólico de su patria, por Gernika, y su roble, la ciudad mártir de los bombardeos nazis en la Guerra Civil, la capital espiritual del País Vasco.

Serán dos etapas con salida y llegada en el País Vasco –Bilbao-Bilbao, Vitoria-San Sebastián—y una con salida en Amorebieta y final en Francia, posiblemente en la vasca Bayona. Los organizadores pidieron a la candidatura que las dos etapas iniciales fueran las que representan típicamente al ciclismo vasco, trazados, sin apenas un metro de llano, para puncheurs –ciclistas que, como Alaphilippe o Valverde, aman los repechos cortos, los despegues fulgurantes, los finales en cuestas duras-- que hace diferente la Clásica de San Sebastián (y se subirá Jaizkibel en la segunda etapa) y la Itzulia, la Vuelta al país Vasco, y se llegará a Bilbao a un repecho duro el primer día. Y la afición será multitudes. “No me gusta decir eso de que la vasca es la mejor afición del mundo”, dice Perurena. “Pero sí que hay una gran diferencia con otros lugares. Nos gusta que ganen los nuestros, claro, pero aplaudimos a todos”.

También les dijo ASO a las instituciones vascas que sí, que sus paisajes naturales son muy bonitos y dan muy bien en la tele, pero que lo que hace al Tour y al ciclismo especial es la gente, la afición, su pasión, su memoria histórica, y que era obligatorio pasar por la mayoría de pueblos que se pudiera entre mareas humanas. Y lo hará, siempre la memoria y el homenaje, por Larrabetzu, el pueblo en el que nació y murió, demasiado pronto, Jesús Loroño.

En un ambiente mucho más tenso, con duras negociaciones del Tour con la izquierda abertzale para evitar que la violencia destrozara el intento, se desarrolló la anterior gran salida del Tour de Francia desde el País Vasco, de San Sebastián, en 1992 , cuando Miguel Indurain ganó el prólogo del que sería su segundo Tour. En un ambiente mucho más emotivo, sentimental y resignado, se vivió la llegada a Pamplona, en 1996. La capital navarra había pedido la etapa pensando que a la meta llegaría su Indurain de amarillo, camino de ganar su sexto Tour, y su campeón llegó derrotado, y recibió, quizás, el homenaje sentimentalmente más grande que pudiera haber soñado. Y en un ambiente mucho más sordo se vivió la primera llegada del Tour a Euskadi (y a territorio español). Fue una etapa con final en San Sebastián en el Tour de 1949 que ganó Louis Caput. En el pelotón no había ni un ciclista español: todos habían abandonado en la primera semana. Mejor resultó la etapa que en 1977 acabó en Vitoria después de salir de Oloron. La ganó un vasco del Goierri, José Nazabal, de Zaldibia, que llegó escapado con más de cinco minutos sobre el pelotón liderado por Rick van Linden.

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Tour de Francia 2023

Pello bilbao, el 'killer' que sac? a espa?a de la oscuridad: "estaba un poco agobiado porque muchos me dec?an que ten?a que ser yo...".

El crack vasco, ganador de la 10� etapa del Tour de Francia, atendi� a MARCA tras conseguir una victoria que ya es historia del ciclismo patrio

• NACHO LABARGA
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• Directo. Etapa 15 Tour de Francia 2023
• Tour. As� vivi� el ministro H�ctor G�mez el triunfo de Pello Bilbao en Radio MARCA
• Tour. El triunfo m�s emocionante de Pello Bilbao: "Va por Mader, me inspir�"

Pello Bilbao fue el h�roe del d�a. Al fin, el ciclismo espa�ol rompi� la mala racha que duraba 5 a�os y 100 etapas gracias al talento del corredor del Bahrain, que resolvi� con habilidad una fuga de alt�simo nivel en la d�cima etapa de la ronda gala.

"S�, un poco agobiado estaba. Era dif�cil empezar el Tour en casa con todas las emociones. El p�blico animando, la gente como loca, los nervios ah�... Todos ten�an muchas ganas de ver una victoria espa�ola. Se sent�a la presi�n. Todos me dec�an que pod�a ser yo...", avanzaba el vasco en 'Goles' de Radio MARCA dirigido por Pedro Pablo Parrado.

Era dif�cil empezar el Tour en casa con todas las emociones... Pello Bilbao

El plan estaba claro desde el inicio. "Ten�amos fe en ganar una etapa. Creo que este martes el equipo ha hecho apuesta fuerte. Fuimos a por la fuga y tuve la suerte de pillar el grupo bueno. El resto de compa�eros tambi�n lo intent� a tope. Creo que tuvimos una gran recompensa", dec�a el vasco, quien ley� el final de carrera como si llevara toda la vida ganando en el Tour.

"Hoy ha sido un buen d�a. Era la situaci�n perfecta para m�. Una jornada dura que la gente llega justa al sprint. Sab�a que era el m�s r�pido en el grupo. Ten�a un poco de miedo de Zimmermann. Era la rueda a vigilar. En los �ltimos metros he podido cerrar el hueco, busqu� el momento y le cog� la rueda. Entramos los dos solos en el �ltimo kil�metro con la presi�n de los que ven�an por detr�s. �l lanz� demasiado pronto el sprint, marqu� mi distancia y s�lo pens� en llegar a la l�nea", confirm�.

El triunfo fue importante para �l, que entra en la historia del Tour, y para su equipo, que necesitaba un alegr�n as� tras el adi�s de Mader, que apod� a su perro Pello . Bilbao ha seguido en esta carrera una iniciativa que inici� �l hace dos cursos: "La iniciativa empez� cogiendo la idea de Gino de LaVuelta'21. �l estaba muy preocupado por el medio ambiente. Creo que es algo que hay que resaltar de �l. Quer�a darle continuidad. Por eso surgi� esta idea de dar un euro por cada uno que llegara por detr�s m�o en la etapa y, en caso de ganar, lo doblaba".

Ahora ya es quinto en la general, tras Carlos Rodr�guez . No era el plan inicial, pero no descarta nada: "Dir�a que el podio, de momento, son palabras mayores por lo que se ha visto en las etapas de monta�a. En Puy de Dome sent� que ten�a buenas piernas, pero hab�a seis o siete corredores un punto por encima. Pogacar y Vingegaard, tres puntos por encima. Pero en los Alpes pueden venir nuevas oportunidades".

Asoman unas etapas en una zona que le viene como anillo al dedo: "Me gustan. Tengo ganas de arriesgar. Alguna etapa loca que salga como la de hoy... cualquier cosa puede pasar".

Con el apoyo de Gino

El vasco tuvo un pensamiento claro nada m�s cruzar la l�nea de meta en primera posici�n: " Est� claro que lo primero ha sido la dedicatoria a Gino por lo que estamos luchando en este Tour. Ha sido nuestra motivaci�n para ir a por una victoria de etapa. Y tambi�n para mi hija Martina, c�mo no. Hubiese sido para ella pero, con todo lo que nos ha pasado, el equipo necesitaba esta victoria. As� han sido las emociones de polos opuestos: por un lado por lo que le pas� a Gino y, por otra parte, la alegr�a que te trae la inocencia de la cr�a. Eso fue lo que m�s me ayud� al volver a casa para reponerme y tener ganas de luchar en el Tour".

Seguir� luchando en una carrera donde tiene el podio a tiro. Sino lo consigue, lo buscar� en otra grande. " Los dos primeros puestos, salvo sustos, est�n claros. Le veo muy s�lido a Carlos, as� que le veo como serio aspirante a la tercera plaza. �Yo? Puede ser, no descarto estar en el podio de una grande en el futuro. No es algo que me obsesione, pero puede ser", confirma esperanzado.

Perfil / De sprinter a aut�ntico 'killer': Bilbao, velocista en sus inicios, ha completado su transformaci�n

Comenz� su carrera siendo un sprinter. En el Euskaltel-Euskadi, el equipo de su tierra. Era 2011 y sub�a despu�s de despuntar en los equipos de inferiores. Cuando empezaba a crecer, el equipo desapareci�. El ciclismo moderno se 'carg�' a un conjunto donde estaban los Izagirre, Landa, Samuel y compa��a. Le recogi� Caja Rural donde, entre a�os, demostr� que su nivel era del World Tour. Astana le firm� y ah�, en el cuadro kazajo, dio el salto que �l esperaba. Gan� aqu� y all�. Entre lo m�s destacado aparecen dos etapas del Giro de Italia, tres en el Tour de los Alpes y otra en el Dauphin�. Cambi� de rol. Siempre fue r�pido en finales para 'killers' pero adem�s a�adi� su capacidad escaladora e inteligencia t�ctica.

De la mano de Landa

En 2020 volvi� a cambiar de aires. Se fue, junto a su inseparable Landa, al Bahrain. Con galones de crack. Su maduraci�n, lenta como es habitual en la mayor�a de los ciclistas espa�oles, se complet� en el conjunto asi�tico, que le dio galones en l�der en varias carreras. Bilbao, que tambi�n fue campe�n de Espa�a de crono, sigui� dando pasos hasta convertirse en el corredor que es hoy. "Me considero alguien que se defiende bien en todos los terrenos. Creo que, pese a la edad, a�n tengo mucha capacidad de mejora", dec�a a MARCA este 2023. El nuevo �xito en el Tour le pone en otra dimensi�n. Aqu� corre para honrar a Gino Mader, su excompa�ero fallecido en Suiza. Por �l ha creado una iniciativa solidaria: "�l nos ha inspirado desde el Cielo". Orgulloso estar�

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El trofeo del Tour 2023 llega a Bilbao

Los ultrafondistas Ziortza Villa y Julián Sanz han sido quienes lo han traído en bici desde París y en menos de 48 horas.

El trofeo del Tour de Francia que simboliza la salida de 2023 ha llegado a Bilbao. Los ultrafondistas Ziortza Villa y Julián Sanz han sido quienes, en menos de 48 horas, han recorrido en bicicleta los 1.000 kilómetros de distancia que separan Paris de Bilbao para traer el trofeo.

El próximo 1 de julio la Villa se convertirá en el epicentro del ciclismo mundial merced a la primera etapa de la «Grande Boucle» que tendrá su salida y llegada en Bilbao . Una histórica cita para la que, gracias a los mencionados ultrafondistas, ya han recibido el testigo el Alcalde de Bilbao, Juan Mari Aburto, y el diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria.

Durante los 1.000 kilómetros de trayecto que unen París con Bilbao, Ziortza y Julián han realizado paradas en Donostia, Gasteiz y Amorebieta antes de llegar a la capital vizcaína. Son los cuatro puntos que serán salida y meta de las tres etapas vascas de la próxima ronda gala , que en 2023 cumplirá 120 años y 110 ediciones.

🟡🏆 ZORIONAK Ziortza eta Julián! Bilbok merezi duzuen harrera egin dizue! 🙌🏻 1.000 km 48 ordu baino gutxiagotan! 🚀 🟡🏆 ¡FELICIDADES Ziortza y Julián! #Bilbao os ha recibido como os lo merecéis, ¡a lo grande! 🙌🏻 Más de 1.000 km en menos de 48 horas 🚀 #ongieTOURri #letour pic.twitter.com/xd06Yl0KiF — Grand Départ Pays Basque 2023 (@letour_euskadi) July 26, 2022

Bajo los lemas «Ongi eTOURri» y «The Bike Country», Bilbao acogió en las afueras del Guggenheim a los ciclistas y al trofeo. Una llegada que se retrasó algo más de lo esperado pero que no ensombrecía la belleza de un escenario que verá la salida del Tour de Francia 2023.

Cabe destacar, además, que desde hoy mismo, y en horario de 9:00 a 19:30, se podrá visitar el trofeo en la Oficina de Turismo de la Plaza Circular.

Foto de portada: www.bilbao.eus

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Llega el Tour a Bilbao ¡Caos total 4 días! ¡Todos los detalles!

En Bilbao, las primeras afecciones al tráfico comenzarán en la tarde noche del 28 de junio, miércoles, coincidiendo con la llegada de los camiones al Parque Etxebarria, donde se montará la zona técnica y los elementos relacionados con la llegada de la primera etapa del Tour de Francia 2023, el sábado 1 de julio.

Por ese motivo, se cortará el acceso por Avenida Zumalacárregui de 20:00 a 4:00 horas (entre Músico Guridi y Zabalbide).

Jueves 29 de junio

El jueves, 29 tendrá lugar la Presentación Oficial de los Equipos en la Explanada del Museo Guggenheim Bilbao, cuyo desfile arrancará desde el entorno del Palacio Euskalduna. Los cortes al tráfico en la Avenida Abandoibarra (desde el Sagrado Corazón a la rotonda de Uribitarte) se realizarán de 9:00 a 23:00 horas. El día anterior, 28 de junio, habrá restricciones en uno de los carriles de la Avenida Abandoibarra entre las 18:00 y las 20:30 aproximadamente.

El mismo día, 29 de junio, se abrirá la Fan Zone del Tour de Francia, “Fan Park”, en el Arenal bilbaíno, que se mantendrá abierto hasta el sábado. En esta zona no están previstas afecciones al tráfico.

El perímetro de la explanada de San Mamés, por el contrario, se verá afectado el jueves 29 a la tarde noche por la llegada de los camiones de logística y los equipos de montaje responsables de la salida. El corte de tráfico será necesario para facilitar el estacionamiento de los camiones en este perímetro, que permanecerá cerrado hasta el sábado a las 17:30, hora prevista para la salida de los camiones hacia Vitoria-Gasteiz, donde tendrá lugar la salida de la segunda etapa.

Viernes 30 de junio

La colocación del vallado para la salida neutralizada y la llegada se llevará a cabo durante la noche del viernes al sábado, desde las 0:00 hasta las 06:00 aproximadamente, por lo que las calles de ambos recorridos sufrirán restricciones al tráfico durante este tiempo.

Sábado 1 de julio

Las mayores afecciones tendrán lugar el sábado, 1 de julio, primera etapa del Grand Départ Pays Basque – Tour de Francia, con salida y llegada en Bilbao, cuyas vías principales estarán cerradas al tráfico rodado, a excepción de los servicios de emergencias.

Los cortes al tráfico se sucederán establecidos y organizados por bloques horarios. Así:

• El acceso a Bilbao por San Mamés permanecerá cerrado de 6:30 hasta las 14:00 horas. • Los túneles de Artxanda desde el Txorierri permanecerán cortados desde las 6:30 de la mañana hasta las 18:30 en la vía hacia Ugasko (sentido Deusto); mientras que por Begoña el corte durará 24 horas (de las 22:00 horas del día 30 de junio a las 22:00 horas del día 1). Y desde los túneles hasta La Salve (sentido Alameda Rekalde), el corte se hará de 8:30 a 14:00 horas. • Por Enekuri los accesos se irán cerrando progresivamente a partir de las 8:00 para ir recuperando la normalidad total hacia las 18:15 horas. • El acceso a Bilbao por la N-634 a la altura de Ibarsusi permanecerá cerrado de 8:00 a 22:00 horas. • La Avenida Zumalacárregui sufrirá restricciones al tráfico desde el viernes a las 22:00 y el recorrido final de la llegada estará completamente cerrado al tráfico desde las 12:30 del sábado hasta las 18:00 del domingo 2 de julio. La Policía Municipal contará con el grueso de su plantilla disponible para trabajar de forma coordinada en los dispositivos conjuntos que se establezcan con Ertzaintza.

Asimismo, las y los vecinos de las distintas zonas afectadas por los cortes y los cierres, recibirán por parte del Ayuntamiento avisos puntuales y actualizados de todas las afecciones que la carrera origine a su paso por Bilbao.

El Vicelehendakari Primero y Consejero de Seguridad,  Josu Erkoreka , las y los concejales de Seguridad Ciudadana de Bilbao,  Amaia Arregi , y de Donostia / San Sebastián,  Martín Ibabe , así como de Deporte y Salud de Vitoria-Gasteiz,  Livia López , el alcalde Amorebienta-Etxano,  Andoni Agirrebeitia , y la Directora General de Competitividad Territorial y Turismo de la Diputación Foral de Bizkaia,  Cristina Múgica,   han presentado, esta mañana, el complejo operativo de seguridad planificado por el conjunto de instituciones vascas con motivo del Grand Départ Pays Basque 2023 que se desarrollará en Euskadi los días 1, 2 y 3 de julio.

Se trata de un Plan Director de Seguridad integral y  sin precedentes en Euskadi,  coordinado entre todas las instituciones y entidades vascas involucradas en la seguridad pública del país: Ertzaintza, policías locales de todos los ayuntamientos por los que discurre las tres etapas del Tour, 112 SOS Deiak, servicios de emergencias y extinción de incendios de las tres capitales y las tres diputaciones forales, Osakidetza, equipos de control de carreteras y tráfico de todos los niveles institucionales, etc.

Además del operativo general, en la presentación de esta mañana se han detallado los planes específicos diseñados por las 4 localidades que son salida o llegada de alguna de las etapas del Tour de Francia 2023:  Bilbao ,  Vitoria-Gasteiz ,  Amorebieta  y  Donostia / San Sebastián .

Las instituciones vascas llevan meses trabajando en el diseño de estos planes de seguridad en coordinación con la organización del Tour de Francia 2023, la Policía Nacional Francesa, la  Gendarmerie Nationale Française y s us motoristas de la  Garde Républicaine de France , agentes que durante esos días participarán, igualmente, en el plan de seguridad cuyo máximo mando corresponde a la Ertzaintza.

El centro neurálgico y logístico del Grand Départ Pays Basque 2023 se ubicará en el BEC de Barakaldo.

Importantes restricciones de movilidad

Durante la presentación, todas las instituciones vascas han puesto el acento en las importantes restricciones que se van a producir en la movilidad de peatones y vehículos durante las tres etapas del Tour de Francia 2023 que discurren por Euskadi y han insistido en pedir a la ciudadanía que planifique con tiempo su movilidad, se informe con antelación suficiente y, sobre todo, que use el transporte público, durante los próximos 1,2 y 3 de julio ya que las afecciones van a ser muy importantes.

Tal y como han explicado, a las limitaciones de movilidad derivadas del propio recorrido de la prueba ciclista internacional, hay que sumar que se da una coincidencia de fechas con la Operación Salida de Verano y la Operación Paso del Estrecho, con especial afección a la frontera de Irun, la AP-8, la N-1 y la AP-1. Por ello, las autoridades recomiendan tener en cuenta estos condicionantes para, incluso, si fuera preciso, adelantar o retrasar los desplazamientos previstos con motivo de las fechas estivales.

Durante la presentación, las instituciones vascas han dado especial importancia al hecho de que las restricciones también afectarán al acceso a los aeropuertos, sobre todo el de Loiu y Hondarribia, y al recorrido y paradas de todo el transporte público, sobre todo por carretera. Igualmente, habrá afección a los accesos y salidas de los centros de trabajo, citas sanitarias, celebraciones y demás actividades lúdicas preparadas para esos días.

En este sentido, la ciudadanía puede consultar desde ya los rutómetros oficiales ( 1 ,  2  y  3 ) del Tour de Francia para las 3 etapas del  Grand Départ Pays Basque 2023 . En estos documentos aparecen tanto las horas estimadas de paso de la caravana publicitaria, así como de la carrera ciclista. Las autoridades vascas insisten en que las restricciones que se van a producir “ van a ser muy importantes y nos van a afectar, en algún momento de esos días, a todos y todas ”. Los rutómetros se pueden consultar en la página oficial del  Grand Départ Pays Basque  así como en el “011 Trafikoa”, teléfono, web y redes sociales de atención a las incidencias de tráfico de todo Euskadi.

Además, con el objetivo de facilitar la consulta rápida y efectiva por parte de la ciudadanía, proximamente se cargarán todas las restricciones de movilidad en la  App Waze .  Esta aplicación, además de señalar los cortes y cambios de circulación, ofrecerá rutas alternativas.

Más de 4 horas de cortes totales

Según las estimaciones, la Ertzaintza y las policías locales de Euskadi cortarán las calles y carreteras del circuito de la carrera, como mínimo,  4 horas antes de la hora  a la que esté previsto que discurra la prueba en cada punto del recorrido. Esto es así porque 2 horas antes de la salida de los corredores, por el mismo recorrido, discurrirá una caravana festiva y de animación, cuya duración es de 30 minutos y que, igualmente, será escoltada por la Ertzaintza y la  Gendarmerie Nationale Française . Durante todas esas horas la carretera estará totalmente cerrada a vehículos.

Además, en el caso específico de las 4 localidades en las que se celebran salidas y llegadas de cada etapa los cortes van a tener una duración muy superior por lo que quienes vivan o se acerquen a Bilbao, Donostia / San Sebastián, Vitoria-Gasteiz y Amorebieta-Etxano, deberán prestar atención especial a la información de servicio público facilitada por los diferentes operadores de transporte.

También es importante destacar que, en el caso concreto de Bilbao, las restricciones se adelantarán al jueves 29 ya que los días previos al  Grand Départ Pays Basque 2023  se celebrarán actividades y eventos importantes de interés internacional como, por ejemplo, la presentación de equipos, la apertura de la  fan zone , etc. Además, desde el 28 de junio habrá cierres para la zona de montaje de meta en Zumalacárregui.

Plan de contingencia

En caso de ocurrir una emergencia durante las horas que permanecerá cortado el circuito de la carrera, la Ertzaintza ha establecido 166 puntos por los que los equipos profesionales podrán acceder de manera urgente y en condiciones de seguridad. Si fuera necesario, los servicios de emergencias y de extinción de incendios podrán acceder al circuito por uno de esos puntos de acceso, solo en sentido de la carrera y previa autorización expresa de la Ertzaintza.  Nadie podrá acceder al circuito de la carrera por ningún lugar que no esté diseñado como punto de acceso de emergencias, ni en sentido contrario, ni sin escolta de la Ertzaintza una vez evaluado el riesgo y el nivel de la emergencia.

Además de este plan de contingencia para el recorrido de las tres etapas, preparado por la Ertzaintza, las policías locales de las tres capitales vascas han diseñado tres planes propios y específicos con las características concretas de Bilbao, Vitoria-Gasteiz y Donostia / San Sebastián.

2.190 puntos de corte

Para garantizar la seguridad de la prueba y evitar que ningún peatón, vehículo, objeto o animal entre en el circuito cerrado por el que discurre la prueba ciclista internacional, la Ertzaintza ha diseñado 2.190 puntos de corte. Son cruces, rotondas, carriles de incorporación, vías de servicio, caminos rurales que da a carreteras, accesos a polígonos industriales, etc. en las que habrá equipos de seguridad controlando potenciales accesos prohibidos a la carrera.

Se han establecido varios niveles de seguridad según el riesgo y complejidad del punto a controlar. Estarán controlados por la Ertzaintza y las policías locales, pero, además, la Academia Vasca de Policía y Emergencias ha organizado una acción formativa práctica, con 500 estudiantes de la última promoción de la  Euskal Polizia , que irán debidamente identificados como alumnado y acompañados por agentes de la Ertzaintza. Finalmente, el operativo contará con el apoyo 1.800  Tour Lagunak  ocupándose, sobre todo, de la información a la ciudadanía.

Las ubicaciones más complejas, serán controladas única y exclusivamente por agentes de la  Euskal Polizia . De hecho, la Ertzaintza ha catalogado como críticos otros 66 puntos en los que se redoblará la presencia policial por diferentes motivos: porque congregarán a multitud de personas aficionadas, porque son altos de montaña, esprints especiales, zonas de avituallamiento, etc. En estos puntos, se realizará un control exhaustivo de los vehículos que pretendan estacionar fuera de las zonas habilitadas y habrá cortes de tráfico más rigurosos, incluso 24 o 48 horas, como, por ejemplo, el alto de Pike, el de Orio o Jaizkibel.

Cada uno de estos puntos de corte va unido a una ficha ( ejemplo adjunto ) en la que constan todos los detalles del punto kilométrico exacto, fotografía, horario de corte, indicaciones, un código QR con la geolocalización exacta, etc.

Limpieza del circuito

Durante los días previos a la carrera, las instituciones vascas limpiarán el circuito de todos los objetos y obstáculos que la Ertzaintza y las policías locales de Euskadi han señalado como un peligro para la seguridad de los corredores. Esto es, radares, señalética, contenedores de basura, jardineras, vehículos, etc. por este motivo, se recomienda a la ciudadanía  informarse previamente en sus respectivos ayuntamientos para evitar que los vehículos estacionados en el circuito sean retirados por las grúas.

En el caso de que el mobiliario urbano no pueda retirarse, habrá agentes señalizándolos para velar por la seguridad del pelotón.  

Datos curiosos

• El centro neurálgico y logístico se instalará en el BEC de Barakaldo.
• Agentes de protección ciudadana adscritos a las 21 Ertzain-Etxeak
• Unidad de Vigilancia y Rescate en configuración acuática, montaña/escalada, y aérea.
• Unidad de Explosivos.
• Unidad Canina.
• Unidades Territoriales de Tráfico de Bizkaia, Gipuzkoa y Araba, incluyendo 60 motoristas.
• Oficina Central de Inteligencia.
• Unidad de Intervención.
• Unidad Central de Investigación.
• Unidad de Brigada Móvil.
• Los 3 Centros de Mando y Control de los 3 territorios (Ardatz).
• Secretaría General etc.
• Las y los motoristas de la Ertzaintza circularán junto con las y los motoristas de la  Gendarmerie Nationale Française  repitiéndose así, la foto de 1992 en Gipuzkoa (abajo).
• 500 estudiantes de la Academia Vasca de Policía y Emergencias de la última promoción de la  Euskal Polizia.
• Más de 1800 Tour Lagunak en tareas de información y apoyo.
• 1 taller móvil con 2 mecánicos para dar soporte a todos los vehículos policiales durante las etapas.
• 2 mesas de coordinación de la seguridad general: 1 policial, en la sede central de la Ertzaintza en Erandio, y 1 de emergencias, en el Centro de Gestión del Tráfico y Coordinación de Emergencias de Txurdinaga (Bilbao).
• Primera etapa: 70 efectivos de la Diputación Foral de Bizkaia y 54 de Bilbao.
• Segunda etapa: 35 efectivos de la Diputación Foral de Araba, 40 de la de Gipuzkoa, 15 de Donostia / San Sebastián y 18 de Vitoria-Gasteiz.
• Tercera etapa: 70 efectivos de la Diputación Foral de Bizkia, 40 de Gipuzkoa y 15 de Donostia / San Sebastián.
• 1 médica Osakidetza en carrera junto con responsable del servicio sanitario del Tour.
• Puesto sanitario avanzado compuesto por 1 técnico de emergencias sanitarias y enfermería (2 máximo) y 1 ambulancia con soporte vital básico y en algunos casos, 1 ambulancia con soporte vital avanzado enfermerizada.
• 7 ambulancias con soporte vital básico.
• 2 ambulancias con soporte vital avanzado enfermerizada.
• 1 ambulancia con soporte vital avanzado medicalizada.
• En el centro coordinador de Txurdinaga, una mesa de crisis en la que participarán 1 enfermero/enfermera de Osakidetza y 1 responsable del grupo de gestión (responsable de RTSU y dispositivos).
• 120 banderines rojos, verdes y amarillos para las y los agentes de tráfico.
• Los equipos y organización se alojan en 27 hoteles de Euskadi, 11 de ellos en Bilbao.
• Hay 5 localidades vascas por las que el Tour 2023 pasa 2 días/etapas diferentes: Errenteria, Hondarribia, Irun, Pasaia y Oiartzun.
• Primera etapa , 38 localidades: Arratzu, Asua, Bakio, Barrika, Berango, Bermeo, Bilbao, Busturia, Derio, Erandio, Ereño, Forua, Galdakao, Gatika, Gautegiz-Arteaga, Gernika-Lumo, Getxo, Gorliz, Ibarrangelu, Kortezubi, Larrabetzu, Laukiz, Leioa, Lemoiz, Lezama, Loiu, Morga, Mundaka, Murueta, Muxika, Nabarniz, Plentzia, Sondika, Sopela, Sukarrieta, Urduliz y Zamudio.
• Segunda etapa , 47 localidades: Abaltzisketa, Aduna, Alegia, Alegría-Dulantzi, Alkiza, Altzo, Amezketa, Andoain, Anoeta, Aramaio, Arkaute (Concejo de Gasteiz), Arrasate, Arratzua-Ubarrundia, Asteasu, Astigarraga, Beasain, Bergara, Billabona, Dallo (Concejo de Barrundia), Donostia/San Sebastian, Elburgo, Errenteria, Gabiria, Hernani, Hondarribia, Idiazabal, Ilarratza (Concejo de Gasteiz), Irun, Iruraiz-Gauna, Leaburu-Txarama, Legazpi, Legutio, Lezo, Marieta (Concejo de Barrundia), Maturana (Concejo de Barrundia), Mutiloa, Oiartzun, Olaberria, Oñati, Ordizia, Ozaeta, Pasaia, Segura, Tolosa, Urnieta, Vitoria, Zaldibia, Zerain y Zizurkil.
• Tercera etapa , 28 localidades: Abadiño, Aia, Amorebieta-Etxano, Amoroto, Berriatua, Berriz, Deba, Durango, Errenteria, Getaria, Hondarribia, Irun, Isparter, Iurreta, Lekeitio, Mallabia, Markina-Xemein, Mendexa, Mutriku, Oiartzun, Ondarroa, Orio, Pasaia, Zarautz, Zestoa, Ziortza-Bolibar y Zumaia.

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WORKinn 2024 | Bilbao Exhibition Centre - BEC

WORKinn 2024, held at the Bilbao Exhibition Centre - BEC in Bilbao, Spain, is an event that brings together the market and labor supply of the industrial sector to benefit students and future incorporations of companies. This event aims to promote inclusion and workforce development by guiding students and professionals. By doing so, it not only creates opportunities for individuals but also contributes to the overall business competitiveness. WORKinn 2024 provides a platform where students can gain valuable insights into the industrial sector, helping them make informed decisions about their future careers. Additionally, it serves as a bridge between companies and potential employees, facilitating future collaborations and partnerships. With a focus on business competitiveness, WORKinn 2024 strives to enhance the skills and knowledge of participants, ensuring they are equipped to meet the demands of the evolving industrial landscape. Through a series of informative sessions and networking opportunities, attendees can stay updated on the latest trends, technologies, and strategies that drive success in the industrial sector. From June 3rd to June 7th, WORKinn 2024 will offer a comprehensive program that caters to the needs of both students and professionals. Whether you are seeking career guidance or looking to expand your network, this event promises to deliver valuable insights and opportunities for all those who attend. Join us at WORKinn 2024 and take advantage of this unique platform to foster your personal and professional growth in the industrial sector.

Provided by Viori | Published Apr 11, 2024

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Grand Départ Pays Basque 2023

Bilbao acogerá la Presentación Oficial de Equipos antes de la gran salida del Tour

La Presentación de Equipos, el Fan Park o la fiesta BIZITOUR buscan sumergir e involucrar a la ciudadanía en el ambiente del Tour.

El jueves 29 de junio tendrá lugar la presentación de equipos del Tour

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Euskaraz irakurri: Taldeen Aurkezpen Ofiziala hartuko du Bilbok, Tourraren irteera handiaren aurretik

Bizkaia Aretoa se ha convertido esta mañana en el epicentro del Grand Départ Pays Basque 2023 . Bingen Zupiria, Consejero de Cultura y Política Lingüística y Portavoz del Gobierno Vasco, ha desgranado las numerosas y variadas actividades que se irán celebrando de aquí hasta que los mejores ciclistas del pelotón internacional den sus primeras pedaladas por las carreteras de Euskadi, los días 1, 2 y 3 de julio .

Con unas calles y plazas que cada vez lanzan más guiños y se van sumergiendo progresivamente en la marea del Tour, la semana previa al inicio de la 110ª edición del Tour llega cargada de grandes eventos de repercusión internacional.

Presentación Oficial de los Equipos

La Presentación Oficial de Equipos del Tour de Francia será uno de los grandes hitos en la previa, evento retransmitido en directo por EITB a cerca de 200 países . Se celebrará el 29 de junio en el paseo de Abandoibarra, en el tramo comprendido entre el Palacio Euskalduna y el Museo Guggenheim Bilbao , y está dirigida a todos los públicos.

El evento se desarrollará de 18:30 a 20:00 horas , pero a partir de las 17:00 horas ya se podrá disfrutar de diferentes actividades. Tras el final de la presentación oficial se continuará con el ambiente pre-Tour hasta las 22:00 horas.

La difusión de este evento a nivel internacional servirá para homenajear a todos los ciclistas vascos que han participado al menos una vez en el Tour de Francia. Antes de que empiecen a rodar entre la afición Pogacar , Vingegaard , Landa , Bilbao , Izagirre y compañía, esos txirrindularis vascos recibirán el aplauso y reconocimiento de las y los aficionados que asistan al acto.

Durante toda la tarde el buen ambiente y la música tendrán una importante presencia con las actuaciones de Hortzmuga , Demode Quartet , ETS & Süne , Oreka TX , Kukai o Neomak , entre otros.

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El mismo día de la presentación, a la mañana, se inaugurará el Fan Park del Tour , ubicado en la zona del Parque del Arenal , en Bilbao. Se trata de un espacio abierto y de acceso gratuito en el que se podrá disfrutar la experiencia de imbuirse en ambiente ciclista en general y del Tour en particular.

Stands de patrocinadores con animaciones, regalos, una tirolina gigante, exposición de bicicletas o pistas para aprender a andar sobre dos ruedas son solo algunas de las actividades que se podrán disfrutar, además de poder seguir en directo, en pantalla gigante , tanto la presentación de los equipos como la jornada inaugural del Tour. El público también podrá disfrutar de exhibiciones de herri kirolak o euskal dantzak. Asimismo, se habilitará un espacio donde las personas visitantes podrán disfrutar de diferentes food trucks (Gure Poke, Café Iruña, Arrese, Abasotas, Thate).

Participación ciudadana

La semana previa a la llegada del Tour comenzará con el BIZITOUR de Bilbao, organizado por la Fundación Ciclista Euskadi, con jornadas lúdicas y festivas para vivir la bicicleta en familia y con amigos. La cita es el domingo 25 de junio a las 12:00 horas en el Arenal de Bilbao .

Dentro del variado programa de actos enmarcados en el Grand Départ Pays Basque, personas expertas del mundo del ciclismo competitivo y científicos intercambiarán las últimas investigaciones y experiencias en 'Science & Cycling' , conferencia que tradicionalmente se suele celebrar a las puertas del inicio de la mayor carrera ciclista del mundo. Este año, las jornadas se celebrarán en Bilbao, en el Bizkaia Aretoa , los días 28 y 29 de junio , promovidas por Kirol Eskola y la UPV-EHU.

Exposición de carteles

El Museo de Bellas Artes de Bilbao acogerá la exposición de los carteles finalistas del concurso para elegir la imagen del Tour 2023.

La ilustradora alavesa Raisa Álava fue la encargada de diseñar la imagen de la ronda gala. El cartel oficial se podrá visitar en el Museo de Bellas Artes de Bilbao, así como los de los otros finalistas. La exposición se inaugura el 29 de junio y se podrá visitar durante los días que el Tour de Francia recorra las carreteras vascas.

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Actividades para todos los públicos en vísperas de la llegada del Tour de Francia a Euskal Herria

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Los embarcaderos y rampas de toda la ría se cerrarán por el paso de la gabarra

El tráfico se cortará en las márgenes en bilbao, de olabeaga y zorrotzaurre al puente del ayuntamiento.

Bilbao | 09·04·24 | 13:03 | Actualizado a las 13:32

La gabarra, durante las pruebas de esta madrugada, a su paso por el Guggenheim Andrea Valle

Podrían ser miradores de lujo pero quien haya pensado en seguir el paso de la gabarra desde las pasarelas Pedro Arrupe o Zubi-Zuri , o en algunos de los embarcaderos o rampas que existen a lo largo de la ría, se lo pueden ir quitando de la cabeza: ambos puentes peatonales estarán cerrados durante la celebración , al igual que el tráfico en todo el entorno de la ría en Bilbao , desde Olabeaga y Zorrotzaurre al puente del Ayuntamiento .

Las instituciones vascas han preparado un " macrodispositivo " de seguridad para la celebración del título de Copa el próximo jueves, integrado por más de 1.200 personas que garantizarán " por tierra, mar y aire " que todo salga bien en un evento en el que se espera cerca de un millón de personas en todo el Bilbao metropolitano.

La celebración supondrá importantes restricciones , principalmente en el entorno de la ría, con hasta 75 puntos a los que no se podrá acceder , bien porque serán habilitados como vías de evacuación o porque sus características pueden ser peligrosos, al tener por ejemplo barandillas que se encuentran en mal estado. También prohibiciones , como la de volar drones no autorizados o bañarse en la ría , con multas que pueden ascender hasta a 225.000 euros . " No estamos prohibiendo con ánimo de castigar ni de recaudar, se trata de preservar la seguridad de los ciudadanos ", ha destacado el viceconsejero de Seguridad del Gobierno vasco, Rodrigo Gartzia .

Pantallas gigantes para seguir la gabarra

El Athletic ascenderá la ría ese día en una comitiva en la que viajarán unas 160 embarcaciones autorizadas y que partirá a las 16.30 horas del Club Marítimo del Abra, en Getxo , hasta llegar al Ayuntamiento de Bilbao . Tras la recepción a los jugadores en el Consistorio, el recorrido continuará en autobús hasta finalizar con una segunda recepción en el Palacio Foral de la Gran Vía . En ambos edificios institucionales se instalarán pantallas gigantes para poder seguir los actos.

Ya desde la madrugada del jueves, la Unidad de Vigilancia y Rescate de la Ertzaintza realizará recorridos preventivos desde la zona del Abra y hasta el Ayuntamiento bilbaino, con equipos de drones, inhibidores de drones, ocho embarcaciones y dos helicópteros. También se vallarán los seis puntos que se han fijado como posibles evacuaciones a tierra - embarcaderos de Las Arenas, Erandio, Portugalete, Barakaldo, y los pantalanes de Zorrotzaurre y Deusto - a los que no se podrán acceder ya que deberán estar despejados.

Restricciones desde medianoche

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Las primeras restricciones en la ría comenzarán ya a medianoche . Estará la prohibida la navegación, amarre o fondeo de cualquier tipo de embarcación , incluidos flotadores o tablas de surf; el acceso a todas las rampas, embarcaderos, zonas de atraque y muelles ; bañarse en la ría ; usar bengalas o volar drones no autorizados .

Además, existirán otros 75 puntos en las márgenes que tendrán el acceso prohibido : 47 áreas críticas , que por sus características o por la posible aglomeración de gente pueden ser peligrosas, y 28 puntos de contingencia , espacios habilitados por si los servicios de emergencia debieran acudir a atender a alguien. Pese a que el departamento de Seguridad no ha facilitado el listado de esos puntos, ya se están vallando y precintando .

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Copa del Rey

La ertzaintza identifica a cuatro jugadores del athletic por una celebración no autorizada en las calles de bilbao.

Iker Muniain fue el protagonista de una fiesta que terminó concentrando a cientos de aficionados

• 7 comentarios
• Copa del Rey Qué es la gabarra del Athletic de Bilbao

La celebración del Athletic por su conquista de la Copa del Rey en el estadio de La Cartuja dejó en la noche del martes la imagen de Iker Muniain junto a cientos de personas festejando el título en las calles de Bilbao.

Una fiesta que, según informa el diario El Correo y ha confirmado Efe , terminó con cuatro jugadores del conjunto bilbaíno expedientados por "una concentración no autorizada ", lo que conllevaría " sanciones administrativas " por incumplir "la Ley Orgánica de Protección de Seguridad Ciudadana ".

La naturalidad con la que fue convocada y la amenización por parte de la 'txaranga', a la que pertenece Asier Villalibre , acabó congregando a un amplio número de aficionados que también querían festejar el título de su equipo.

Según las decenas de vídeos publicados en redes sociales, el capitán, subido a hombros de un amigo suyo, fue el encargado de llevar la voz cantante animando a los allí presentes a cantar: "Este es el famoso Athletic, Athletic Club, y estos son los campeones Aupa Athletic txapeldun".

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De hecho, el propio capitán bilbaíno se hizo eco de la fiesta a través de sus redes sociales: "Esta tarde hemos ido a calentar motores para la gabarra de modo espontáneo y ha sido increíble vivirlo con todos vosotros. Una gozada la respuesta de la gente, su cariño , su trato, su respeto y hasta su colaboración . Onenoak zarete (sois los mejores). Aupa Athletic"

También el propio club quiso compartir imágenes de la celebración, de la que destaca " la espontaneidad ", y " querer celebrarlo como uno más ". En el vídeo, aparece Munain arengando a los aficionados y explicando que después de una final de "mucho sufrimiento" , " mucha presión " para todo el mundo y tras el tiempo que había pasado desde el último título, los jugadores querían estar allí con la gente.

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