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Plusieurs lignes de bus desservent la ville

• La ligne 5  (6h-23h30) dessert le centre-ville de Tours, les quartiers Giraudeau, DeuxLions et le Parc Grandmont. Un bus toutes les 10 minutes entre 7h et 19h.

• La ligne 16  (6h30-20h30) rejoint le sud de l’agglomération sans passer par le centre de Tours. Elle dessert la gare, les Atlantes, le boulevard Wagner, la piscine du Lac, le Parc Grandmont et Joué-lès-Tours.

• La ligne 50  (6h-20h) de La Ville-aux-Dames passe toujours au nord de la ville, mais elle dessert les rues de l’Aubrière et Blanqui pour rejoindre Tours. Après le terminus Bois de Plante à La Ville-aux-Dames, un taxibus "Résago" peut, sur demande faite la veille, desservir la Zone industrielle des Yvaudières, la Zone industrielle des Grands Mortiers, Les Atlantes et la gare (ou l’inverse).

• La ligne 101  (utilisable par tous) propose toujours des trajets entre le centre-ville et Corneille-Becquerel.

Tickets à l’unité, carte scolaire, abonnements: plusieures formules sont proposées par Fil Bleu aux voyageurs réguliers ou occasionnels sous forme de cartes rechargeables. Le même ticket permet de prendre à la fois le bus et le tram. Les utilisateurs du bus munis d’un titre Fil Bleu en cours de validité peuvent emprunter avec leur titre de transport la navette SNCF entre les gares de Saint-Pierre-des-Corps et de Tours. Il est possible de recharger les cartes d’abonnements ou de voyages en se rendant dans l’un des lieux de rechargement : Maison de la presse 14 rue Rosenberg, Presse 15 boulevard des Déportés, Presse 2 rue Maxime-Bourdon.

Autre nouveauté, le ticket électronique réutilisable et rechargeable à certains arrêts. Plus d'informations d'ici. Sachez également que, dans le cadre du Plan déplacement entreprise, votre employeur peut prendre à sa charge une partie de votre abonnement, si vous prenez le bus pour vous rendre au travail. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre entreprise.

FIL BLEU Avenue de Florence 37700 ST PIERRE DES CORPS

Renseignements : 02 47 66 70 70

Fil Bleu dessert 21 communes et 290 000 habitants.

Le réseau de transport public FilBleu est exploité avec une flotte d'environ 200 autobus. Des minibus électriques Bluebus circulent sur une navette en centre-ville.

En mai 2022, le premier bus Scania fonctionnant au GNV a été réceptionné. Ces bus seront habillés d'une nouvelle livrée.

Il existe un projet de construction d'une deuxième ligne de tramway (ligne B prévue pour 2025).

• Fil Bleu (horaires, tarifs et plans) : https://www.filbleu.fr
• Autorité organisatrice : https://smt-touraine.fr
• Forum non-officiel : http://snofilbleu.free.fr/forum/
• Site non-officiel : https://letramdetours.net

Parc de véhicules

La base de données TC Infos répertorie les véhicules de transport en commun de France. Ce projet a été créé par des passionnés. Vous pouvez consulter le parc détaillé du réseau Fil Bleu (lien externe).

Se déplacer en autocar depuis Tours

La ville est desservie par des autocars des réseaux FlixBus et BlaBlaCar Bus effectuant des lignes régulières de longue distance.

Photos d'hier et d'aujourd'hui

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque .

Actualités du réseau

• Août 2023 : Tours : le tramway fête ses 10 ans
• Septembre 2022 : Tours : mise en service du premier bus Scania au gaz naturel
• Juillet 2016 : Réforme des bus roulant au GPL à Tours
• Août 2013 : Mise en service du tramway de Tours
• Novembre 2010 : Nouveaux bus à Tours
• Août 2009 : Nouveau réseau FilBleu à Tours
• Décembre 2004 : Mise en service de 31 nouveaux bus à Tours
• Août 2000 : Nouveaux bus GPL à Tours

Informations sur l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM)

• Nom : Syndicat des Mobilités de Touraine
• Nature : Syndicat mixte fermé
• Siège : 37200 TOURS
• Date d'effet : 15/12/2018
• Population : 314 764 personnes

Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/01/2024) de la Direction générale des collectivités locales.

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Rentrée 2024 du réseau Fil bleu

Le réseau Fil Bleu évolue. Une nouvelle gamme tarifaire entrera en vigueur à partir du 1er août 2024 et de nouveaux services seront déployés afin de répondre aux besoins de déplacements tout en offrant une alternative écologique, efficace et compétitive à la voiture.

Publié le 18 avril 2024

Les évolutions de la gamme tarifaire Fil bleu et un tarif jeune pour le service Velociti

Déployée à partir du 1 er août 2024, l’évolution des tarifs vient soutenir la mobilité des plus fragiles avec l’ouverture d’un nouveau tarif réduit selon le quotient familial, maintient une tarification avantageuse pour les étudiants, les jeunes, les seniors, les personnes en situation de handicap et encourage les familles à repenser leurs déplacements en offrant l a gratuité aux enfants de 5-10 ans . Elle favorise également les abonnements au profit des titres occasionnels, encourageant ainsi les usagers actuels du réseau à faire des transports publics leur mode de déplacement quotidien.

À partir du 1 er mai 2024, Velociti, service de location de vélos longue durée met en place une tarification spéciale pour les étudiants et les jeunes de moins de 26 ans. Désormais, ces derniers pourront bénéficier d’un tarif avantageux de 5€ par mois, auparavant réservé uniquement aux abonnés Fil Bleu.

Détails des évolutions tarifaires

La gratuité pour les 5-10 ans.

Pour inciter les jeunes de moins de 11 ans à prendre les transports en commun, le Pass 5-10 ans devient gratuit au lieu de 12€ par mois actuellement. La carte Fil Bleu JV Malin chargée d’un Pass 5-10 ans gratuit continuera à être obligatoire pour voyager. Les abonnés actuels bénéficieront automatiquement de la gratuité sur leur carte sans avoir besoin de repasser en agence Fil Bleu. 12 000 abonnements sont concernés par cette mesure. Cette disposition a été mise en oeuvre sur d’autres réseaux de transport en commun notamment à Rennes. Elle permet d’inciter les familles à privilégier les transports en commun pour les déplacements le week-end ou les activités de loisirs.

Maintien du tarif pour les moins de 26 ans et les étudiants

En 2019, les tarifs jeunes ont baissé, notamment pour les étudiants (passage de 27,30€ à 23€ par mois). Cette mesure a engendré une hausse du nombre d’abonnés de moins de 26 ans, soit 24 127 abonnés contre 21 901 en 2019, représentant une hausse de 10%. Attractif, ce tarif de 23€ par mois est donc maintenu ainsi que les 2 mois offerts en cas d’abonnement annuel (230€ par an) pour les étudiants.

Elargissement de la gamme tarifaire solidaire

Face à l’augmentation des minimas sociaux, un nouveau seuil a été ajouté à la tarification solidaire pour les foyers ayant un quotient familial entre 551€ et 700€ par mois. Le tarif de cet abonnement est de 23€. Il descend à 11,50€ en cas de prise en charge par l’employeur à hauteur de 50% et à 5,75€ pour une prise en charge à hauteur de 75% dans le secteur public. Il permet de toucher davantage de foyers avec ou sans enfant (ex : une famille monoparentale ou un couple sans enfant avec un smic de revenus).

La gamme tarifaire solidaire compte désormais trois tranches :

• QF ≤ 350 € : 9,90€ par mois
• 351 ≤ QF ≤ 550€ : 19,90€ par mois
• 551€ ≤ QF ≤ 700 € : 23 € par mois

Les deux premières tranches de QF conservent leurs tarifs.

Maintien de tarifs pour les personnes en situation de handicap

Le Pass AAH (Allocation Adulte Handicapé) est maintenu à 5,30€ par mois et le ticket Fil Blanc à 1,50€ par voyage. Service de réservation à la demande pour les personnes en situation de handicap moteur ou les mal voyants, Fil Blanc a accompagné plus de 1000 usagers en 2023, représentant plus 70 000 voyages.

Fidéliser les usagers actuels du réseau Fil Bleu

Pour continuer de développer une offre performante et faire face à l’inflation, les titres occasionnels vont augmenter afin d’encourager les usagers du réseau à s’abonner. Les titres occasionnels concernent 20% des voyages. La hausse moyenne tarifaire prévue est de 5,6%.

Le tarif sur la carte Liberté ou 10 voyages restera plus avantageux (1,60€ le voyage au lieu de 1,80€ à l’unité). Pour inciter au covoiturage et à laisser sa voiture aux portes de la Métropole, le tarif parking-relais applicable sur les 7 parkings-relais conserve son tarif de 4,10€ par jour pour 1 à 4 personnes dans la voiture.

Les abonnements versus le tarif 10 voyages ou Liberté :

Globalement, les tarifs n’évoluent pas pour 82% des abonnés Fil Bleu. L’abonnement 26-64 ans passe de 45€ à 49€ par mois. Avec la prime transport, aide financière obligatoire versée par les employeurs, le coût pour l’usager revient à 24,50€ par mois dans le secteur privé (prise en charge de 50% minimum) et à 12,25€ par mois dans le public (prise en charge de 75%). Le tarif plus de 65 ans augmente légèrement et passe de 29€ à 30€. L’augmentation de 3,4% reste inférieure à l’inflation afin de maintenir le pouvoir d’achat des seniors.

Un nouveau titre pour les usagers occasionnels des parkings-vélos

Le tarif parking-vélos reste à 15€ par an et l’accès aux 15 parkings-vélos Fil Bleu est accessible gratuitement par tous les abonnés du réseau. Les visiteurs occasionnels ou les cyclos touristes bénéficient d’un tarif à la journée avec la mise en place d’un titre parking-vélo à 1€ pour 24h dès cet automne. Ce titre sera disponible uniquement via le M-Ticket sur l’application Fil Bleu.

Velociti : un tarif avantageux pour les jeunes et étudiants

À partir du 1er mai 2024, Velociti, service de location de vélos longue durée met en place une tarification spéciale pour les étudiants et les jeunes de moins de 26 ans. Désormais, ces derniers pourront bénéficier d’un tarif avantageux de 5€ par mois, auparavant réservé uniquement aux abonnés Fil Bleu.

Pourquoi faire évoluer les tarifs du réseau Fil Bleu ?

Depuis quelques années, les coûts d’exploitation ont évolué (prix des carburants, des matériaux, salaires etc.) + 15% et le réseau a été largement développé à la fois en termes de fréquence (Ligne de bus Tempo, ligne 14), et de services (lignes de bus de nuit, Resabus…). Aujourd’hui, l’exploitation du service de transport s’élève à plus de 75 millions (+de 10 millions d’augmentation en 3 ans). Les recettes de billettique du réseau représentent 25 millions et contribuent à l’équilibre financier du réseau et à préserver les capacités d’investissement.

Les évolutions du service Fil Bleu à compter du 26 août

Pour continuer à promouvoir un service public de proximité et solidaire, le réseau Fil Bleu déploie de nouvelles offres de services à partir de la rentrée dont un dispositif spécifique à destination des seniors. 

Evolution de la desserte Tours Nord/Saint-Cyr-sur-Loire

Le secteur Nord de la Métropole a fortement évolué ces dernières années tant au niveau de l’habitat (Maginot, Monconseil, Saint Cyr Central Parc, Avenue De Gaulle…), que des commerces (Zone Equatop) et des services de Santé (NCT+). Ces évolutions du territoire appellent à une adaptation du réseau de transport en commun pour proposer une offre de mobilité performante et attractive. Au total, 20 nouveaux arrêts seront créés à la rentrée sur ce secteur.

Une desserte directe et rapide des zones commerciales et d’habitat

Les bus emprunteront l’intégralité des avenues Maginot à Tours Nord et De Gaulle à Saint Cyr pour relier le tramway à la station Tranchée, les zones d’habitat et les zones commerciales de la Petite Arche et Equatop.

Amélioration de la desserte du Pôle Santé NCT+

Une liaison plus directe avec une fréquence de 20 min en heure de pointe sera proposée entre le Pôle Santé et le tramway en correspondance avec la Tranchée. La liaison avec le tramway à la station Beffroi sera maintenue pour accéder aux services de santé.

Desserte en bus de l’arrêt Christ Roi

Un arrêt de bus Christ Roi a été créé dans la continuité de la station tramway pour améliorer la desserte du quartier et proposer des correspondances entre le bus et le tramway.

Une nouvelle desserte de Saint-Symphorien avec la création du transport à la demande Resabus

La desserte bus sera simplifiée sur Saint-Symphorien pour offrir aux usagers un service plus rapide. Le service Resabus viendra en complément de cette offre. Il permettra de mieux mailler le quartier facilitant notamment la mobilité des séniors avec la création d’un nouvel arrêt « Beau Site » situé à proximité de l’EPHAD Dunant. Des correspondances avec la ligne Tempo 2 à Chopin et la ligne de tramway à Tranchée faciliteront l’intermodalité et les déplacements avec les autres quartiers.

Maintien du niveau d’offre sur les lignes 2 et 14

Les renforts de service déployés à la rentrée 2023 sur la ligne Tempo et la ligne 14 seront maintenus.

Un service de nuit améliorée dans les quartiers Nord

Fort du succès de la première ligne de Nuit (N1) sur le centre de Tours et les quartiers du Sud de la ville, une nouvelle ligne de bus de Nuit (N2) verra le jour à la rentrée sur le secteur de Tours Nord. Comme la N1, cette nouvelle ligne circulera les jeudis, vendredis et samedis à 1h, 2h, 3h et 4h. Elle reliera les quartiers universitaires et denses de Tours Nord (IUT, Monconseil, Europe, Maginot, Tranchée, place Choiseul) et le centre de Tours.

Mise en place de l’arrêt à la demande sur les lignes de nuit

Pour améliorer la sécurité des passagers, la descente à la demande sera mise en oeuvre sur les deux lignes de bus de nuit à partir de la rentrée. L’objectif est d’offrir la possibilité de descendre entre deux arrêts à toute personne qui le demande au conducteur, dans le but de la rassurer en la rapprochant davantage de son domicile. Le dispositif sera étendu sur l’ensemble des bus qui circulent après 22h dès début 2025.

Une desserte améliorée des zones d’activités métropolitaines

Le transport à la demande, Résabus s’étend aux zones d’activités avec la création de nouveaux arrêts sur les zones d’activités du Cassantin, de la Coudrière (Parcay-Meslay), des Papillons (Tours) et de la Base aérienne (Tours) avec la ligne R9. La zone d’activités des Yvaudières (à Saint-Pierre-des-Corps) profitera d’une nouvelle liaison avec la Gare de Saint-Pierre-des-Corps par la ligne R3. En complément, la ligne 58 évolue pour desservir le matin et le soir le sud de la zone d’activités de la Haute Limougère à Fondettes.

Poursuite du déploiement des services Résabus

Le service de transport sur réservation, Résabus est une solution pour desservir des territoires moins denses. Le R6 est prolongé pour apporter une desserte de la commune de Druye. Un arrêt est rajouté sur le R7 pour desservir la commune de Chanceaux-sur-Choisille. Le R8 fusionne avec le R2 pour apporter une meilleure desserte du quartier situé autour de l’Hôpital Pagès à Luynes. Le secteur sera aussi desservi le matin et le soir par la ligne 58.

Un renfort de desserte de la zone commerciale de Chambray-lès-Tours

Les zones commerciales Grand Sud et Petite Madelaine sont très fréquentées les samedis et mercredis après-midi. Pour apporter une solution de mobilité alternative à la voiture dans ce secteur souvent congestionné, une nouvelle ligne circulera les mercredis et samedis après-midi.

« Mon guide Fil Bleu » : Un service pour accompagner la mobilité des séniors

Fil Bleu lance à la rentrée un nouveau service à l’attention des séniors, Mon Guide Fil Bleu. Le principe est d’accompagner des séniors de + de 70 ans sur un trajet avec le réseau de transport en commun Fil Bleu, de porte à porte ou d’arrêt à arrêt. Il s’adresse à des séniors qui rencontrent des difficultés dans la mobilité au quotidien et/ou qui ont besoin d’être rassuré dans l’utilisation des transports en commun. Ce service est gratuit et limité à 1 aller/retour par semaine pour être proposé au plus grand nombre. Seul le trajet en transport en commun sera payant au tarif Fil Bleu. Il sera ouvert sur réservation téléphonique du lundi au samedi entre 7h et 19h.

Communiqué de presse Fil Bleu

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Vous êtes ici, se déplacer à vélo.

La pratique du vélo est en plein essor sur le territoire et la Métropole propose un large éventail de services adaptés à l'usage de la bicyclette.  

L'accUEIL Vélo et rando  

Ouvert depuis juillet 2017, l'accueil vélo et rando , propose un accueil de qualité à destination des cyclotouristes et des randonneurs qui trouveront, dans cet espace innovant, convivial et connecté, unique en France, tout ce qu'il cherchent pour préparer et rendre leur sortie ou leur séjour agréable :

Accueil personnalisé : point information sur les randonnées pédestres et cyclables, les hébergements spécialisés et les vélocistes. Cartes et topoguides en vente. Services : 24 consignes spacieuses et sécurisées (participation de 3€), vestiaire, sanitaires et douche (participation de 2€ pour la douche) et recharge gratuite des téléphones portables. Atelier d'autoréparation : potences et outils à disposition pour réparer son vélo, borne VAE pour recharger les batteries de vélos électriques, gonfleur, séances de marquage antivol. Espace de détente et de convivialité équipé de wifi et cafétéria (distributeurs de boissons chaudes et fraîches, kitchenette pour réchauffer plats et biberons, fontaine à eau...) pour prendre une collation, échanger et faire des rencontres.

Les ateliers de l'accueil Vélo et Rando

Toute l’année, l’Accueil Vélo et Rando vous propose un planning d’animations variées autour de la petite reine, en partenariat avec le Collectif Cycliste 37. 

>> Découvrez le programme

Des parcs à vélos accessibles à tous

15 parkings vélos sécurisés sont répartis aux abords de la ligne de tramway et arrêts de bus pour stationner son vélo et bénéficier du réseau Fil Bleu :

• Station Vaucanson
• Station Monconseil
• Station Marne
• Station Beffroi
• Station Verdun
• Station Palais des Sports
• Station Gare de Tours
• Piscine du Lac à Tours
• Place Velpeau
• La Riche Centre
• Rotière à Joué-lès-Tours
• Gare de Saint-Pierre-des-Corps
• Sagerie à Chambray-lès-Tours
• Zone des Granges-Galland à Saint-Avertin

Un service accessible (ouvert) à tous sur abonnement Mode d’emploi des parcs à vélos : J’ai un abonnement Bus et Tram Fil Bleu : je bénéficie d’un accès gratuit aux parcs à vélos. Je n’ai pas d’abonnement Fil Bleu : je souscris un PASS ANNUEL PARC A VELO pour profiter d’un accès illimité à tous les parcs à vélos pour 15 € par an (+ 2 € pour la fourniture de la carte JVMalin). Cet abonnement peut être souscrit à la boutique Fil Bleu ou sur l’e-boutique. Plus de renseignements sur filbleu.fr ou au 02 47 66 70 70

A noter : le parc à vélos Sagerie est accessible gratuitement et sans abonnement aux horaires d’ouverture du parking relais. S’adresser à l’agent d’accueil. Règles d’usage et de sécurité L’usage des parcs à vélos est strictement réservé aux vélos et aux vélos électriques L’accès est strictement réservé aux abonnés : l’usage de la carte d ‘abonnement permet de contrôler cet accès. Pour la sécurité de tous, les abonnés ne doivent laisser entrer personne. Les vélos sont placés sous la responsabilité de leur propriétaire et doivent être attachés à l’aide d’un antivol personnel. Les sites sont placés sous vidéo protection. En cas de vol ou de dégradation, un dépôt de plainte sera nécessaire pour pouvoir accéder aux enregistrements. Les parcs à vélos sont également équipés d’un bouton d’appel et d’une ouverture des portes à distance.

Le vélo dans le tramway

Le vélo dans le tramway Dans le tram, l’accès des vélos est autorisé à condition que ceux-ci soient stationnés sur la plateforme de la dernière porte double et maintenus immobilisés par leur propriétaire sans bloquer l'accès aux portes, couloirs et valideurs.  En cas de forte affluence, un agent du réseau peut interdire leur accès.

Se promener à vélo / La Loire à Vélo

Chaque année, le Syndicat des Mobilités de Touraine et Tours Métropole Val de Loire éditent le plan vélo pour faciliter vos déplacements et/ou vous donner des idées de balade. Le plan version papier est disponible gratuitement à l’Accueil Vélo et Rando au 31 Boulevard Heurteloup et dans les mairies et offices de tourisme. Sur le territoire, vous pouvez bénéficier de 200 km d’aménagements cyclables.

La Loire à Vélo La Loire à Vélo est un itinéraire cyclotouriste unique en France, avec 800 km de pistes balisées et sécurisées, reliant Nevers à Saint-Brévin-les-Pins. Plus d'un million de passages de cyclistes sont enregistrés chaque année sur le tronçon qui traverse la métropole, au cœur du patrimoine ligérien. Le compteur de Savonnières est le plus fréquenté avec 91 184 passages en 2015. + d’infos sur www.loireavelo.fr Découvrez aussi d’autres itinéraires cyclables sur le territoire métropolitain et dans le département d'Indre et Loire  : le Cher à Vélo, Saint-Jacques à vélo, l’Indre à vélo… + d’infos sur www.marandoavelo.fr

Se déplacer avec la carte "La Métropole à Vélo"

Tous les itinéraires aménagés, conseillés et de liaisons sont répertoriés sur la carte "La Métropole à vélo" 2021 éditée par Tours Métropole Val de Loire.

Outil indispensable du cycliste urbain, ce guide 2022 des aménagements urbains permet de préparer au mieux son trajet à vélo dans les communes de la Métropole et présente l'ensemble des infrastructures facilitant et sécurisant la pratique du vélo. La carte est disponible également dans les mairies, les offices de tourisme, les campings métropolitains.

Louer un vélo, l'offre Velociti

Velociti,la location de vélo longue durée

Géré par l'Accueil Vélo et Rando, Velociti est un service métropolitain de location de vélos mis en oeuvre par le Syndicat des Mobilités de Touraine.

Il s'adresse aux habitants des 25 communes desservies par le réseau Fil Bleu.

Actuellement, il existe 3 modèles : des vélos classiques standards (26 et 28 pouces), des vélos pliants et des vélos à assistance électriques.

>> Renseignements, inscriptions et tarifs

Geovelo, l'application qui guide les cyclistes

Geovelo est le pendant des calculateurs d'itinéraires traditionnels mais adapté au vélo. Développé par l'association "Autour du train" en partenariat avec l'Université de Tours, soutenue financièrement par Tours Métropole Val de Loire, la Région Centre Val de Loire et l'Etat, Geovelo permet de découvrir en quelques secondes le chemin le plus court et/ou le plus sécurisé entre deux points avec indication de distances et de temps. L'application Géovélo est téléchargeable sur Google play et sur Androïd. Le calculateur est accessible également sur le site www.geovelo.fr

Bien "pratiquer" le vélo

• Régulièrement, et en partenariat avec le Collectif Cycliste C37, le Syndicat des Mobilités de Touraine réalise des actions de sensibilisation auprès des habitants afin d’encourager la pratique du vélo au quotidien dans de bonnes conditions.
• Etre bien éclairé est un cycliste protégé
• Bien attacher son vélo pour éviter le vol
• Marquer son vélo : Bicycode® est un marquage unique et infalsifiable, qui permet d'identifier votre vélo en cas de vol. ( + d’infos www.bicycode.org ).
• Où faire graver votre vélo ? À l’Accueil Vélo et Rando, au 31 Boulevard Heurteloup ; auprès du vélociste "Détours de Loire", 35, rue Charles Gille à Tours ; au Collectif Cycliste 37, 16 impasse Robert Nadaud, 37000 Tours

Le Syndicat des Mobilités de Touraine, avec le CC37 organise régulièrement des opérations de marquage gratuites lors de manifestations liées au vélo.

Apprendre à faire du vélo : La vélo -école peut vous remettre en selle ! Le CC37 vous accompagne pour vous redonner confiance à vélo.

• Pays/Régions

Fil Bleu (Tours)

Chu trousseau, plan de la ligne fil bleu (tours) 2 bus - chu trousseau.

Fil Bleu (Tours) 2 bus Horaires de ligne et arrêts (mis à jour)

La ligne 2 de bus (Chu Trousseau) a 36 arrêts au départ de Les Douets et se termine à Chu Trousseau.

Choisissez l'un des arrêts de la ligne 2 de bus ci-dessous pour voir les horaires en temps réel actualisés ainsi que leur localisation sur une carte.

Voir sur la carte

Direction: Chu Trousseau (36 arrêts)

Lycée choiseul, abbaye gatines, petite arche, lycée vaucanson, maréchal juin, gare vinci (station 4), jean jaurès (grandmont), lycée grandmont, fac grandmont, p+r sagerie, faq de la ligne 2, a quelle heure la ligne 2 de bus démarre son service.

2 bus est en service à partir de 00:05 les dimanche, lundi.

A quelle heure la ligne 2 de bus arrête son service?

2 bus est en service jusqu’à 00:08 les mercredi.

A quelle heure la ligne 2 de bus arrive?

A quelle heure arrive la ligne Chu Trousseau Bus ? Consultez les horaires d'arrivée en direct pour les arrivées en temps réel et horaires completsChu Trousseau Bus autour de vous.

La ligne de bus 2 de l la Fil Bleu (Tours) est elle opérée pendant Fête du travail, Fête de la Victoire and Ascension?

Les horaires de service de la ligne de bus 2 peuvent changer durant Fête du travail, Fête de la Victoire and Ascension. Consultez l'appli Moovit pour connaître les dernières modifications et les mises à jour en direct.

Y a-t-il 2 bus arrêt à proximité?

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Horaires de service de la ligne 2 de bus

2 bus ligneest est service tous les jours. Les heures de service régulières sont:00:08 - 23:35

Fil Bleu (Tours) bus Alertes Trafic

Voir toute l'info pour la ligne 2 (from Les Douets), inclus l'info en temps réel, bus retards, changement d'itinéraire, d'arrets et autres. Recevez un plan en temps réel 2 (Chu Trousseau) et suivez le bus en mouvement sur le plan. Télécharger toute l'info pour Fil Bleu (Tours) maintenant.

2 ligne bus tarif

Les tarifs de Fil Bleu (Tours) 2 (Chu Trousseau) peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs. Pour plus d'info pour les tarifs de Fil Bleu (Tours) vérifiez sur l'appli Moovit ou le site officiel de Fil Bleu (Tours).

2 (Fil Bleu (Tours))

Le premier arrêt de la ligne 2 de bus est Les Douets et le dernier arrêt est Chu Trousseau. La ligne 2 (Chu Trousseau) est en service pendant les tous les jours. Informations supplémentaires: La ligne 2 a 36 arrêts et la durée totale du trajet est d'environ 50 minutes.

Prêt à partir? Découvrez pourquoi plus de 1.5 millions d'utilisateurs font confiance à Moovit en tant que meilleure application de transport en commun. Moovit vous propose les itinéraires suggérés de Fil Bleu (Tours), le temps réel du bus, des itinéraires en direct, des plans de trajet de ligne à Tours et vous aide à trouver la arrêts de la ligne 2 de bus la plus proche. Pas de connexion internet? Téléchargez une carte PDF hors connexion et les horaires de bus de la ligne 2 de bus pour vous aider à planifier votre voyage.

Ligne 2 à proximité

Traceur Temps réel Bus 2

Suivez la line 2 (Chu Trousseau)sur un plan en temps réel et suivez sa position lors de son déplacement entre les stations. Utilisez Moovit pour suivre la ligne bus 2 suivi Fil Bleu (Tours) bus appli de suivi et ne ratez plus jamais votre bus.

Utilisez l'appli pour un itinéraire de Fil Bleu (Tours)ou un planificateur d'itineraire Tram ou Bus pour planifier votre trajet à Tours. Le planificateur d'itineraire donne des trajets mis à jours pour Fil Bleu (Tours) et tout bus, incluant la 2, à Tours

2 - Directions alternatives

• 2 - Gare Vinci / Horaires
• 2 - Horizon Vert / Horaires
• 2 - Les Douets / Horaires

Lignes de Fil Bleu (Tours) à Tours

• 36 - Onze Arpents - Lycée Grandmont / Horaires
• R9 - Vaucanson - La Diablerie / Horaires
• 16 - Chaufferie - Joué Gare / Horaires
• 35 - Onze Arpents - Parc Grandmont / Horaires
• 69 - Ballan Gare - Lycée Grandmont / Horaires
• 5 - St Pierre Gare - Parc Grandmont / Horaires
• 58 - Vaugareau - Fondettes Gare / Horaires
• 32 - Villandry Centre - Lycée Grandmont / Horaires
• 31 - Paul Fort - ESAT Liodière / Horaires
• 16 - Lac - Parc Expo
• N1 - Gare de Tours - Gare de Tours / Horaires
• 73 - Moulin Maillet - Gare Vinci / Horaires
• 83 - Gare de Tours - Parc Expo
• 66 - Val Choisille - Lycée Choiseul / Lycée Vaucanson / Horaires
• 12 - Petite Arche - Porte de Loire / Horaires
• 19 - Alsace - Gare de Tours / Horaires
• 3B - La Pléiade - b - Grand Sud / Horaires
• 72 - Gare Vinci - Santé Vinci / Horaires
• 11 - Mareuil - Justices / Horaires