1 quai du port bretagne tours

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[HistLoire] Port-Bretagne : histoire d’un quai de la Loire à Tours

• Publié le : avril 18, 2016

HistLoire , c’est une chronique régulière sur 37° où nous vous proposerons un petit focus sur un pan d’histoire tourangelle. Ce mois-ci, restons dans le quartier du Champ de Mars avec l’histoire du quai de la Loire Port-Bretagne.

Le nom Port-Bretagne fait originellement référence au quai du même nom. La situation de ce dernier correspond aux quais de la Loire, à l’ouest du pont Napoléon. Par extension, cela peut faire référence aux ilots d’habitations autour du quai et de la rue du Port-Bretagne qui prolongeait le boulevard Preuilly jusqu’au quai.

Pourquoi Port-Bretagne ?

Ceci permet de se rendre compte de l’éloignement de ce port par rapport à l’enceinte de Châteauneuf, ce qui montre l’importance et la vitalité de ce dernier.

Pour autant, Port-Bretagne, n’a jamais été un des principaux ports de Tours selon C. Bouquet, dans son article « La communauté urbaine de Tours à la fin du Moyen Âge » (2). Selon lui, sur la vingtaine de ports recensés pour la ville de Tours vers le XVe siècle, « seuls trois, « La Coherie », « Foire-le-Roy » et « L’Ospitau », semblent avoir fait l’objet d’un aménagement volontaire et organisé en fonction des contraintes de la Loire » . Les autres n’étant pour l’auteur que des « simples ports d’échouage sans structures particulières » , mais qui contribuaient tout de même à l’approvisionnement de la ville.

La réhabilitation de la fin du XXe siècle :

Dans la seconde moitié du XXe siècle, dans le cadre de la réhabilitation des quartiers anciens, le quartier Courteline, auquel appartient Port-Bretagne, va subir de profondes transformations. Dès les années 1960, une centaine de logements HLM est construite sur l’ancien Champ de Mars. La réhabilitation de la vieille ville, touche petit à petit les alentours de Port-Bretagne : réhabilitation et élargissement de la rue des Tanneurs, de la rue de la Victoire, destruction du placis la Riche au profit de la construction de la tour Ballan…

Les maisons de Port-Bretagne sont alors habitées par une population majoritairement pauvre, vivant dans de vieilles habitations, plus ou moins insalubres et plus aux normes d’hygiène et de sécurité. Dans ce cadre de modernisation de la ville, Jean Royer explique le 12 décembre 1979, dans une lettre aux services municipaux : « La réhabilitation de l’ilot Alleron/Port Bretagne, envisagée pendant un temps semble maintenant abandonnée en faveur des dispositions du plan de masse en vigueur qui prévoit un parking de surface et l’immeuble D1. Leur réalisation implique la démolition complète des existants » .  

Au début des années 80, les vieilles habitations de Port-Bretagne sont donc détruites. La partie nord de l’ilot devient un parking. L’extrémité sud de l’ilot est cependant, en partie sauvée, grâce à la présence de l’Etoile Bleue dont la destruction programmée, avait levé une série de boucliers de la part des habitants du quartier.

L’évolution du quartier en photos :

Voyons maintenant l’évolution de la trame urbaine grâce aux photographies aériennes de l’IGN :

• Cette deuxième photo, datée de 1966 est prise dans le sens inverse de la précédente (sens ouest-est). Nous voyons en bas, le bout du Champ de Mars qui est fini d’être urbanisé avec un nouveau bâtiment HLM. Pour le reste, peu de choses ont changé depuis 1961, la trame urbaine paraissant toujours aussi dense.

•  La troisième photo date de 1971. En haut, nous voyons que les abords de la rue de la Victoire sont en cours de réhabilitation. Les vieilles maisons ont été rasées et des immeubles sont en cours de construction pour les remplacer.

•  Cette quatrième photo est datée de 1978. Elle est orientée est-ouest. Malgré une qualité moindre que les précédentes, on se rend compte de l’évolution importante du quartier. Des vieux ilots ont été de nouveau détruits pour faire place à des bâtiments neufs. L’espace urbain a été aéré autour de la rue de la Victoire. La tour Ballan et sa forme en étoile, si caractéristique, a été construite. Le dernier ilot ancien encore présent correspond à celui qui nous intéresse, celui Alleron/Port-Bretagne décrit plus haut.

• La dernière photo correspond à la situation aujourd’hui. Orientée vers le nord, elle permet de voir le parking qui a remplacé la partie nord de l’ilot Port-Bretagne. Parking traversé par une allée, nommée rue du Port-Bretagne (tracé noir), qui correspond exactement à l’ancienne rue. En bleu, l’actuel quai du Port-Bretagne.

 Un degré en plus :

(1) Hélène Noizet, La Fabrique de la ville. Espaces et sociétés à Tours (ixe-xiiie siècles), Paris, Publications de la Sorbonne, 2007, 504 p.

(2) C. Bouquet ( La communauté urbaine de Tours à la fin du Moyen Âge . In : CARCAUD N. et GARCIN M. (coord.), Géoarchéologie de la Loire moyenne et de ses marges)

(3) Hélène Vialles, Tours pas à pas: ses rues, ses monuments, ses hommes célèbres, Editions Horvath, 1985

(4) C. Taisne L’Etoile bleue, l’histoire de la dernière maison close de Tours, JCI

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Quai du Port-Bretagne, Tours

Services à proximité quai du port-bretagne.

• Parking - 44m Napoléon - Ville de Tours - accès public - pas de frais Quai du Port-Bretagne Parking Inondable
• Parking - 352m - - accès public - frais Rue Georges Courteline
• Parking - 310m - - accès public - frais Rue Georges Courteline
• Parking - 237m - Rue du Quai Port-Bretagne
• Parking - 379m - - accès privé Rue des Tanneurs
• Parking - 351m - - accès public - frais Place de la Victoire
• Parking - 353m - - accès privé - pas de frais Rue du Camp de Molle
• Parking - 351m - - accès privé - pas de frais Rue du Camp de Molle
• Parking - 371m - - accès privé - pas de frais Rue du Camp de Molle
• Parking - 364m - Rue Georges Courteline
• Parking - 143m - - accès public - pas de frais Rue de Ballan
• Parking - 379m - - accès privé - pas de frais Rue du Camp de Molle
• partage de voiture - 712m Halles - Citiz Rue des Trois Écritoires Heures d'ouverture: 24/7
• place de parking - 328m - Rue du Camp de Molle
• Entrée du parking - 84m - - accès privé Rue des Tanneurs
• Entrée du parking - 87m - - accès privé Rue des Tanneurs

Banques et Finances

• ATM - 565m - - La Banque Postale Rue de la Victoire
• Banque - 630m LCL Place des Halles
• Lieu de culte - 234m Église Notre-Dame La Riche (christian - catholic) Place Abbé Payon
• College - 538m AFPP Boulevard Preuilly
• École - 387m École élémentaire George Sand
• auto-école - 355m École de Conduite Foulane Rue Georges Delpérier
• Coiffeur - 281m Style’n Image Rue Georges Courteline Téléphone: +33 2 47 29 55 43 Heures d'ouverture: Tu-Fr 09:00-19:00; Sa 09:00-18:00
• Coiffeur - 353m Carole coiffure Rue Georges Courteline
• Coiffeur - 308m De la Tête aux Pieds - Sylvie 16 B Rue de la Victoire 37000 Tours Téléphone: +33 2 47 37 89 12 Heures d'ouverture: Tu-Fr 09:30-18:30; Sa 09:30-17:00
• instruments de musique - 545m Cap Music Rue de la Victoire Téléphone: +33 2 47 64 08 20
• blanchisserie - 472m Laverie Des Halles 45 Rue de la Victoire 37000 Heures d'ouverture: Mo-Su 07:00-21:30
• Vélos - 318m L'atelier des vélos électriques - Martin Lepers 16 Ter Rue de la Victoire 37000 Tours Heures d'ouverture: Tu-Fr 10:00-13:00,14:00-19:00, Sa 10:00-13:00
• magasin de tissus - 445m La boite à Laine Rue du Grand Marché
• Épicerie - 333m Carrefour Express Place de la Victoire Heures d'ouverture: Mo-Sa 08:00-21:00, Su 09:00-21:00
• Épicerie - 379m La Fourchette Paysanne 2bis Place de la Victoire Téléphone: + 33 6 62 75 42 75 Heures d'ouverture: Tu-Sa 10:00-14:00, 16:00-19:00
• boutique d'art - 483m Les couleurs & les sons se répondent 27 Rue Étienne Marcel
• prothèses auditives - 755m Audilab 11bis Place des Halles Téléphone: +33 2 47 35 35 35 Heures d'ouverture: Mo-Fr 09:00-12:00, 14:00-18:00
• Electronique - 696m Radio Son Place des Halles Téléphone: +33 2 47 38 23 23 Heures d'ouverture: Tu-Sa 09:30-12:30, 14:30-18:00
• Boulangerie - 261m Le Fournil de Ló Rue Georges Courteline Heures d'ouverture: Tu,Th-Sa 15:00-20:00
• Librairie - 517m Gaëlle Cambon Rue du Grand Marché Livres anciens
• shop-café - 547m El Cafecito La Brûlerie Rue du Grand Marché
• tatouage - 463m Studio Ray Tattoo 41 Rue de la Victoire Téléphone: +33 2 47 20 13 10 Heures d'ouverture: Tu-Sa 14:30-19:30
• Boutique antiquités - 492m Jean Louis Plat 38 Rue de la Victoire Téléphone: +33 2 47 44 02 42
• Fleuriste - 345m Interflora Rue Georges Courteline
• shop-vacant - 267m - Rue Georges Courteline
• Alcool - 362m La Cav' par 3 Rue Georges Courteline Téléphone: +33 2 47 38 71 95 Heures d'ouverture: Mo-Fr 10:00-13:00,15:00-20:00; Sa 10:00-20:00
• Bijoux - 326m La galerie du liseron Rue Georges Courteline Téléphone: +33 6 79 14 98 98 Heures d'ouverture: Tu-Sa 10:30-19:00
• Boucherie - 312m Boucherie Rayen Rue Georges Courteline
• Magasin de Ordinateurs - 601m P2P Place des Halles
• atelier d'encadrement - 569m L’Éclat de Verre Passage du 27 Rue de la Grosse Tour Téléphone: +33 2 47 20 35 36 Heures d'ouverture: Tu-Sa 10:00-13:00,14:00-18:30

Sports et Loisirs

• Boules - 186m - Place Abbé Payon
• Théâtre - 641m Salle Invent Air - Patronage Laïque La Riche Lamartine 86 bis Rue Georges Courteline 37000 Art, Culture et Loisir.
• Tennis de table - 329m -
• Basketball - 432m Gymnase Jean Macé
• sport de planche à roulettes - 271m - Pont Napoléon
• Multi-Sport - 553m Gymnase Dabilly - Région Centre val de Loire 25 Rue Dabilly 37000

Aliments et Boissons

• Bar - 344m Le Carroy 7 Rue Georges Courteline 37000 Tours
• Restaurant - 287m Vanne Rue Georges Courteline Téléphone: +33 9 65 10 88 81 Heures d'ouverture: Mo,Tu,Th,Fr
• Restaurant - 379m La Fourchette Paysanne 2bis Place de la Victoire Téléphone: + 33 6 62 75 42 75 Heures d'ouverture: Tu-Sa 10:00-14:00, 16:00-19:00
• Café - 463m LES BROCANTEURS 14 Rue du Grand Marché 37000 Tours Téléphone: 09 78 80 91 89
• Fast Food - 493m Beurre Noisette Rue du Petit Saint-Martin
• Pub - 556m Buck Mulligan's 35 Rue du Grand Marché

Soins de Santé

• Pharmacie - 375m Pharmacie Boussineq Rue Georges Courteline

Services Publics et Sociaux

• Case postale - 230m - - La Poste Rue Alleron
• centre communautaire - 237m Jeune Chambre Économie de Touraine Place de la Broche à Rôtir
• centre communautaire - 369m Centre LGBTI de Touraine 11 bis Rue des Tanneurs 37000 Tours Téléphone: +33 2 47 54 24 79 Email: [email protected] Centre LGBTI Heures d'ouverture: We 17:00-19:30; Sa 14:00-16:30
• garde d'enfants - 431m Koala Kids Rue Georges Delpérier Téléphone: +33 2 47 55 84 09
• Poste - 558m Tours Halles Centrales - La Poste Place Rouget de l'Isle Téléphone: 3631 Heures d'ouverture: Mo-Th 09:00-12:30,14:00-17:30; Fr 09:00-12:30
• Parking Vélo - 86m - Rue de Ballan
• Parking Vélo - 378m - Place Jean Duval
• Parking Vélo - 319m - Rue des Tanneurs
• Parking Vélo - 273m - Rue Georges Courteline
• Parking Vélo - 290m - Rue Georges Delpérier
• Parking Vélo - 283m - Rue Georges Courteline
• Parking Vélo - 167m - Rue des Tanneurs
• Parking Vélo - 113m - Rue de Ballan
• Parking Vélo - 132m - Rue de la Victoire
• Parking Vélo - 97m - Rue de la Victoire
• Parking Vélo - 385m - Rue de la Victoire
• Parking Vélo - 352m - Rue de la Madeleine
• Parking Vélo - 325m - Rue André Duchesne
• Parking Vélo - 357m - Rue Georges Courteline
• Parking Vélo - 356m - Rue du Camp de Molle
• Abri - 337m - Rue de la Victoire
• Recyclage - 148m - Rue de Ballan
• Recyclage - 365m - Allée du Général Verneau
• Recyclage - 358m - Allée Boucicaut
• Recyclage - 303m - 7 Boulevard Preuilly
• Recyclage - 275m - Rue Saint-Lidoire
• Recyclage - 184m - Rue du Quai Port-Bretagne
• Recyclage - 222m - - accès privé Place de la Broche à Rôtir
• Recyclage - 160m - Rue de Ballan
• Recyclage - 152m - Rue de Ballan
• Recyclage - 164m - Rue de Ballan
• Recyclage - 300m - Rue des Quatre Vents
• Recyclage - 337m - Place Jean Duval
• Eau potable - 162m - Rue du Quai Port-Bretagne
• Eau potable - 345m - Place Robert Picou
• office-association - 237m Jeune Chambre Économie de Touraine Place de la Broche à Rôtir
• office-association - 369m Centre LGBTI de Touraine 11 bis Rue des Tanneurs 37000 Tours Téléphone: +33 2 47 54 24 79 Email: [email protected] Centre LGBTI Heures d'ouverture: We 17:00-19:30; Sa 14:00-16:30
• office-association - 303m Coopérative l'Engrenage Rue Georges Delpérier Téléphone: +33 9 81 15 23 52 Email: [email protected]
• Fonds social - 315m Association socioculturel Courteline Rue du Quai Port-Bretagne
• Fonds social - 356m Korian Les Dames Blanches - Korian 7 Boulevard Preuilly 37000 Téléphone: +33 2 47 21 54 54
• Corbeille - 84m - Quai du Port-Bretagne
• Corbeille - 310m -
• Corbeille - 356m -
• Corbeille - 365m - Place Robert Picou
• Corbeille - 304m - Rue Georges Courteline
• bureaux d'agences pour l'emploi - 415m Adecco Intérim Place de la Victoire
• marché - 740m Marché "Carreau des Halles" - Ville de Tours Place des Halles Marché alimentaire - 58 commerçants Heures d'ouverture: We,Sa 07:30-12:30
• office-estate_agent - 145m Déclic Immo Rue de la Victoire Téléphone: +33 2 47 38 31 08 Heures d'ouverture: Mo-Fr 09:00-12:00, 14:00-18:00
• hydrant - 397m - Rue de la Victoire
• Distributeur automatique - 309m - Rue Georges Courteline
• Distributeur automatique - 364m - Rue Georges Courteline
• Distributeur automatique - 327m - Place de la Victoire
• bibliotheque publique - 287m - Rue Georges Courteline
• bibliotheque publique - 318m - Rue du Quai Port-Bretagne
• Fontaine - 358m - Place Robert Picou
• office-insurance - 636m Pro BTP Conseil Place des Halles
• office-yes - 269m L'étude patrimoniale Rue Georges Delpérier
• office-company - 295m Esope Rue Georges Delpérier
• shop-locksmith - 443m BVM Fermetures 37 Rue de la Victoire Téléphone: +33 2 47 38 68 51 Heures d'ouverture: Mo 09:30-12:00,14:00-17:30; Tu-Fr 09:30-12:00,14:00-18:30
• arts_workshop - 394m Atelier Célanie Place de la Victoire
• Toilettes - 672m - - pas de frais Rue de la Grosse Tour
• traitement des déchets - 447m - Rue Georges Courteline
• Vétérinaire - 315m - Rue André Duchesne

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Six jolis petits ports bretons

Avec leurs quais bordés de terrasses, leurs ruelles colorées, leurs pontons qui s’avancent doucement dans la mer, les petits ports bretons sont d’un cachet irrésistible. Paysages de carte postale sur le littoral, ils n’en sont pas moins des lieux de vie très animés. Vous allez craquer pour le charme et l’ambiance de ces six ports parmi les plus pittoresques de la région.

• 1 Saint-Goustan (56)
• 2 Doëlan (29)
• 3 Sauzon (56)
• 4 Sainte-Marine (29)
• 5 Camaret (29)
• 6 Dahouët (22)

1. Saint-Goustan, le médiéval

On s’attend presque à voir y débarquer barils de sel et de vin. Avec son pont de pierre, ses quais pavés et ses maisons à pan de bois, le port de Saint-Goustan , à Auray, a conservé son cachet médiéval. Au fond de la rivière du Loc’h, cet ancien port de pêche et de commerce est un quartier à part, où il fait bon flâner. Perdez-vous dans ses ruelles pentues, repaires d’artistes. Cafés et crêperies animent joyeusement la place Saint-Sauveur et le quai Franklin. Depuis les rampes du Loc’h, la vue est plongeante sur cet incontournable du golfe du Morbihan .

2. Doëlan, une perle au fond de sa ria

Bien gardé par ses deux phares, l’un rouge et l’autre vert, le port de Doëlan vient se lover dans une profonde ria de la côte sud, à Clohars-Carnoët. Un écrin naturel photogénique à souhait. Le contraste est saisissant entre les collines d’un vert éclatant, d’où se détachent des maisons blanches, et la mer turquoise. Ce port typique perpétue une activité de pêche artisanale. Ne manquez pas, en fin d’après-midi, le retour des fileyeurs et caseyeurs. Rive droite, vous pouvez même acheter en direct petits poissons et crustacés. Fraîcheur garantie !

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3. Sauzon, la carte postale

Difficile de faire plus pittoresque ! Au nord-ouest de Belle-Île-en-Mer , Sauzon est un port breton tel qu’on se les imagine. Des quais jonchés de casiers et filets de pêche, bordés de maisons aux teintes pastels et aux volets colorés du reste de peinture utilisée pour les bateaux. Au mouillage, de coquettes petites barques côtoient de beaux voiliers de plaisance… Vous apprécierez tout autant l’animation estivale que la douceur de vivre qui règne ici hors saison. Il suffit juste de s’installer en terrasse et de profiter.

Lire aussi Sur la route des phares

4. Sainte-Marine, entre estuaire et mer

Une cale qui plonge vers l’embouchure de l’Odet, des barques mouillant paisiblement et d’autres séchant au soleil, un Abri de Marin aux murs roses…. Dans le joli port de Sainte-Marine , à Combrit, tout incite à changer de rythme. Vous apprécierez y prendre un café au soleil le matin ou partager un apéro entre amis le soir. Depuis le quai, à l’ombre de vieux chênes, la vue est imprenable sur la très trendy Bénodet, de l’autre côté de la rivière. On la rejoint en à peine cinq minutes de bac.

5. Camaret, le port-refuge

Au bout du monde, en presqu’île de Crozon, Camaret-sur-Mer jouit d’une situation géographique exceptionnelle. Ce beau port en ville est abrité à la fois par la pointe du Grand Gouin et par un long cordon naturel de galets. Une balade s’impose sur ce « sillon » jusqu’à la majestueuse Tour Vauban inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco et l’emblématique chapelle Notre-Dame de Rocamadour. Remarquez le cimetière de bateaux, témoins du passé de port langoustier de Camaret. Le long des quais, cafés et restaurants aux façades colorées vous attendent pour faire une pause, face au bal des bateaux et des mouettes !

6. Dahouët, chargé d’histoire

Trois mats et goélettes en partaient, autrefois, pour rejoindre Terre-Neuve et l’Islande où la morue abondait. Aujourd’hui, les bateaux de plaisance ont succédé aux navires et viennent s’amarrer au bassin des Salines. Niché dans un havre naturel de la pointe de Pléneuf, le port à marée de Dahouët n’a rien perdu de son charme. Prenez plaisir à déambuler le long du quai des Terras-Neuvas où s’alignent de cossues maisons d’armateurs. Pour un bond dans le temps, embarquez sur la Pauline, une chaloupe aux belles voiles rouges et emblème du port.

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Accueil » Croisières

Une escale aux senteurs d’Orient

Seul port en eau profonde de Bretagne Sud , le Port de Commerce de Lorient peut accueillir des paquebots mesurant jusqu’à 240 mètres de long . Les passagers profitent de leur escale pour visiter les charmes touristiques morbihannais et en particulier du Pays de Lorient.

Pour les accompagner lors de leurs visites, le Port de Commerce de Lorient dispose de partenaires soucieux de leur réserver le meilleur accueil :

• Mairie de Lorient
• Lorient Agglomération
• Association Lorient Compagnie des Commerces
• Lorient Bretagne Sud Tourisme

Paquebot de croisière Black Watch

En 2024,  12 escales de bateaux de croisière sont d’ores et déjà programmées à Lorient (voir la liste ci-dessous).

Les tours opérateurs proposent aux croisiéristes des visites des plus beaux sites de Bretagne : Carnac, Saint-Cado, Saint-Goustan, Josselin, Pont-Aven, Quimper…

Pour ceux qui préfèrent flâner au centre-ville de Lorient, des navettes de bus affrétées par les compagnies maritimes permettent aux passagers de rejoindre rapidement les commerces ou encore les sites historiques de la ville.

Calendrier des paquebots attendus à Lorient en 2024

Calendrier des paquebots attendus en 2024.

1 fichier PDF     32,3 Kb  24/01/2024

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Pourquoi ce projet ?

La Région Bretagne, autorité portuaire de 20 ports bretons, souhaite renforcer le rôle du port de Saint-Malo, en tant qu’outil de développement régional. Le trafic des ferries représentait environ 700 000 passagers et 365 000 tonnes de marchandises (soit près d’un tiers du tonnage du port de Saint-Malo) en 2019. Cette activité représente un enjeu économique, local et régional important.

Le projet de modernisation du terminal ferry du Naye est donc essentiel au développement pérenne et durable du port de Saint-Malo et de son territoire. Il s’intègre totalement dans la feuille de route régionale consacrée au développement maritime de la Bretagne.

Les travaux devront répondre à 3 objectifs : 

• Optimiser la fonctionnalité du site en réorganisant les espaces, 
• Améliorer les accès nautiques pour développer le trafic maritime en approfondissant et en élargissant les accès et en modernisant les postes à quai, 
• Remplacer les ouvrages vieillissants en améliorant la capacité d’accueil de l’avant-port.

Etat des lieux :

Ouvrages maritimes à remplacer.

Le terminal du Naye comprend deux postes à quai. Le positionnement du poste n°1 entraîne des risques de collision entre les navires de commerces et les ferries. Il n’est plus exploité désormais. L’embarquement des piétons sur le poste n°2 est à améliorer.

Les embectages qui guident et protègent l’accès aux bassins intérieurs datent des années 1930. Ils sont très dégradés.

Accès maritimes à fiabiliser

L’accès au port est limité du fait du marnage important et du relief du chenal d’accès depuis le Grand Jardin près de Cézembre. La performance et la capacité des navires vont augmenter. La fiabilité des horaires d’escales sera à assurer.

Bâtiments vétustes et organisation des terre-pleins à revoir

La gare maritime est sous-dimensionnée et peu performante. Constituée de modules hexagonaux, des travaux de rénovation énergétique et d’extension seraient difficiles à mettre en œuvre

L’accueil des passagers et des poids lourds sur le terminal est sous-dimensionné, les conditions de contrôle à l’embarquement et au débarquement ne répondent pas aux standards de confort.

Les espaces occupés par les bâtiments des services de l’Etat au centre des terre-pleins empêchent toute modularité du site.

Les liaisons entre le port et la ville sont également sources de difficultés : les flux de véhicules provoquent des engorgements et le cheminement des usagers piétons et cycles est inadapté.

Les objectifs du projet

Alors que les compagnies maritimes vont mettre à l’eau dans les prochaines années des bateaux aux performances et capacités augmentées, il est apparu nécessaire de moderniser le terminal afin de conserver, voire d’augmenter l’attractivité de Saint-Malo comme porte d’entrée de l’Europe pour les liaisons transmanche.

Ce besoin est à rapprocher également des conséquences du Brexit et du nouveau système d’entrée / sortie de l’espace Schengen, qui nécessitent une adaptation des procédures de contrôle aux frontières.

En l’absence de modernisation, il apparaît que l’activité du terminal du Naye, élément essentiel du port de Saint-Malo, pourrait fortement décliner à terme car il ne correspondrait plus aux standards de confort et de navigation.

Découvrir le projet

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La nouvelle gare maritime à Quiberon

Située dans le port régional de Port Maria, au cœur de Quiberon, la gare maritime est le lieu d’e...

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Port de Brest Bretagne

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Des terminaux marchandises diverses

Afin de pouvoir accueillir différentes marchandises, les terminaux disposent de : En savoir +

Nouveau terminal Énergies Marines Renouvelables

Un nouveau terminal portuaire de 40 hectares est en construction co-financé par la Région... En savoir +

Poste d'inspection frontalier (PIF)

Le poste d’inspection aux frontières est chargé du contrôle des importations de denrées d’origine animale... En savoir +

Réparation navale

Premier centre français de réparation navale , le port de Brest dispose d'un savoir-faire reconnu... En savoir +

Terminal matières premières agricoles (MPA)

Première région française d'élevage, la Bretagne dispose d'un port à la mesure du développement de son... En savoir +

Terminal multimodal et conteneurs

Directement connectée aux réseaux ferrés et autoroutiers, cette plate-forme est reliée au monde... En savoir +

Terminaux d'hydrocarbures

Le port de Brest constitue le point d'entrée maritime le plus important de Bretagne pour... En savoir +

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Le port de Brest retenu pour la 9ème édition des ESPO AWARD 2017

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Le port de Brest est retenu dans la short list de la 9ème édition des ESPO AWARD 2017 sur l’intégration sociétale des ports (engagement du port pour les arts et la culture). Le port vainqueur sera désigné le 8 novembre prochain, lors de la soirée des Award 2017 à Bruxelles, dans le cadre de l’Assemblée générale de l’ESPO (European Sea Ports Organisation) :

En savoir + Le port de Brest retenu pour la 9ème édition des ESPO AWARD 2017

Objectif international : Newsletter

• L'Open de l'international, une 5ème édition réussie avec plus de 1000 participants et 1100 RDV d'affaires programmés.
• 4 délégations d'acheteurs étrangers en Bretagne en un mois, 30 entreprises bretonnes ont été rencontrées.
• L’action de BCI permet d’augmenter son chiffre d’affaires et ses effectifs : En effet 43 % des entreprises accompagnées par BCI cette année ont déjà eu un impact concret sur le développement de leur entreprise.
• BCI info : nouvelle plateforme d’information fiable et ciblée dédiée aux entreprises adhérentes de BCI

Ateliers d'information en France

• Les fondamentaux du commerce international
• #1ambassadeur1entrepreneur
• Douane - Cycle automne 2017 : les évolutions réglementaires
• Langues étrangères : journée de tests gratuits de langues pour vous et vos collaborateurs
• Acheter à l’international : risque ou opportunité ?
• Le marché agroalimentaire et ses réseaux de distribution en Italie
• RUSSIE : co-investissements, JV, partenariats, etc. dans le secteur élevage : la seconde étape après le développement commercial
• INDE : la distribution de produits d'élevage : comprendre son fonctionnement et les facteurs clés de succès
• THAILANDE : panorama de la filière élevage et ses opportunités pour les entreprises bretonnes
• NIGERIA, le géant de l’Afrique. Focus élevage : grandes perspectives d’évolution et fortes capacités agricoles
• Secteur des biotechnologies et nutraceutiques : les meilleures stratégies pour se développer sur le marché américain
• Le marché de la mode et du prêt à porter en Italie
• Le marché de la mode dans les pays du Caucase : opportunités

Pour connaître les lieux et les dates des ateliers cliquez ici

Salons et missions à l'étranger

Retrouvez ic i l'ensemble des salons et missions à l'étranger par secteurs d'activités : Agriculture, Agroalimentaire, Industrie, TIC, Environnement, Santé, Bien-être.

Réglementation

• Origine préférentielle et non préférentielle : modifications du site web de l'OMC
• Russie - Prorogation des sanctions économiques de l’UE jusqu’au 31 janvier 2018
• Le Sri Lanka réintègre le « SPG+ »
• Procuration en douane
• Guide pratique "Dispositif anticorruption de la loi Sapin II’
• ECHA (European Technical Agency) – Réglementation REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals)
• Union africaine : instauration d’un prélèvement sur les importations
• Logistique : fret maritime
• Russie : prolongation de l’embargo pour les produits alimentaires
• Algérie – évolution de la réglementation des importations en Algérie
• Algérie : certification « halal » obligatoire depuis juin 2017
• Chine : nouvelle réglementation en vue sur la certification des produits alimentaires
• Canada : frais d’homologation des dispositifs médicaux
• Union européenne : dispositifs médicaux et dispositifs médicaux de diagnostic in vitro

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Les évènements du Cluster Maritime Français

Cocktails networking 2017 du CMF

- 26 septembre à 18h30 à l’occasion des Assises du Port du Futur à Paris (voir informations en point 6) - 21 novembre à 19h30 à l’occasion des Assises de l’Economie de la  mer  au Havre (voir informations en point 8)

Opération « 20 km de Paris » -  Dimanche 8 octobre 2017  à Paris

7e édition de la nuit du shortsea -  mercredi  13 décembre à paris, développement du port de brest. les travaux avancent, à terre comme en mer.

Sous maîtrise d’ouvrage de la Région, propriétaire du site, les travaux d’aménagement et d’extension du port de commerce ont commencé à terre, début janvier, puis en mer, à la mi-mai.

En savoir + Développement du port de Brest. Les travaux avancent, à terre comme en mer

Rotor, une plateforme d'essais pour l'éolien flottant à Brest

Nass&Wind Industrie (Lorient) et Ifremer unissent leurs compétences pour concevoir Rotor, une plate-forme permettant de tester les concepts d'éoliennes flottantes en bassins d'essais.

En savoir + Rotor, une plateforme d'essais pour l'éolien flottant à Brest

Impressionnant déchargement d'éoliennes au port de commerce

Impressionnant déchargement au bassin du 5 e nord du port de commerce, ce 16 février. La cargaison du Jacqueline C était constituée d'éoliennes construites par la société allemande Senvion , acteur de référence mondial dans le secteur des turbines éoliennes onshore et offshore .

En savoir + Impressionnant déchargement d'éoliennes au port de commerce

Criée de Brest : + 11 % du tonnage en 2016

En 2016, la criée de Brest, exploitée par la Société de la Criée de Brest, a vendu 1 722 tonnes de produits de la mer pour une valeur de 8,33 M€ et un prix moyen de 4,84 €/kg soit une augmentation de + 11,17 % du tonnage et + 8,65 % du chiffre d’affaires pour un prix moyen équivalent par rapport à 2015.

En savoir + Criée de Brest : + 11 % du tonnage en 2016

+ 4,9 % de trafic au port de Brest

En savoir + + 4,9 % de trafic au port de Brest

L'union des ports de France salue les annonces gouvernementales

L'union des ports de France a accueilli avec satisfaction les annonces relatives au secteur portuaire à Marseille en novembre dernier.

En savoir + L'union des ports de France salue les annonces gouvernementales

Meilleurs voeux pour 2017

Atlantis : le projet d'autoroute de la mer présenté à l'International Maritime Trade

Dans le cadre du projet européen Atlantis , les autoroutes de la mer, les ports de Brest et Lexoes se sont retrouvés chez leur partenaire Liverpool. Le port anglais accueillait en effet l’International Maritime Trade et Infrastructure Summit, le 24 juin dernier. Mériadec le Mouillour, directeur général de la CCIM Brest et coordinateur du projet, a présenté à l’assistance internationale les atouts de cette autoroute de la mer européenne .

En savoir + Atlantis : le projet d'autoroute de la mer présenté à l'International Maritime Trade

Brest, port de la liberté (1775 à 1783 )

Dans le cadre du 240 e anniversaire de l’indépendance américaine, le musée national de la Marine de Brest présente sa nouvelle exposition « Brest port de la Liberté, au temps de l’Indépendance américaine ».

En savoir + Brest, port de la liberté (1775 à 1783 )

la seconde hydrolienne DCNS/EDF immergée à Paimpol-Bréhat

La seconde hydrolienne DCNS/OpenHydro du parc démonstrateur hydrolien d’EDF a été mise à l’eau dimanche 29 mai sur le site d'exploitation de Paimpol-Bréhat, au large de Ploubazlanec (Côtes d’Armor). Son immersion est une étape majeure dans l’avancée de ce projet qui représente une première mondiale.

En savoir + la seconde hydrolienne DCNS/EDF immergée à Paimpol-Bréhat

14 escales de paquebots en 2016

7 338 passagers sont attendus en escale au port de Brest cette année. Un chiffre en recul qui correspond au positionnement plus haut de gamme de la destination finistérienne, les compagnies y programmant des navires du segment du luxe.

En savoir + 14 escales de paquebots en 2016

EMR : la métropole brestoise en tête de ligne pour l’ingénierie

La venue de Ségolène Royale au port de Brest pour inaugurer la seconde hydrolienne Openhydro met le focus sur une filière EMR bretonne qui veut se structurer. Les ambitions de DCNS confortent l’économie bleue atlantique mais Brest attend les retombées.

En savoir + EMR : la métropole brestoise en tête de ligne pour l’ingénierie

Projet de développement du port de Brest : 1ers appels à candidatures

Le projet de développement du port de Brest a franchi un nouveau pas, le 18 février, avec le lancement des appels à candidatures pour les 2 premiers lots de travaux : “terrassement, stabilisation & gestion des terres faiblement polluées” et “voiries, réseaux humides & réseaux secs”. Les entreprises ou leurs groupements ont jusqu’au 18 mars pour se positionner...

En savoir + Projet de développement du port de Brest : 1ers appels à candidatures

Guip-Navtis renouvelle leur contrat MCO pour la Marine nationale

Le chantier du Guip et la société Navtis viennent de remporter une nouvelle fois le marché de l’entretien et du maintien en condition opérationnelle des voiliers de la Marine Nationale. Ce ne sont pas moins de 9 bateaux qui passeront entre les mains des charpentiers et techniciens des deux chantiers pendant les quatre prochaines années.

En savoir + Guip-Navtis renouvelle leur contrat MCO pour la Marine nationale

Le paquebot Norwegian Epic en images

Damen Shiprepair Brest a reçu le spectaculaire paquebot Norwegian Epic , en arrêt technique, du 27 septembre au 17 octobre. Etaient présentes à bord 2 500 personnes.

En savoir + Le paquebot Norwegian Epic en images

Criée de Brest : mise en service fin septembre

La criée de Brest déménage du 1 er  au 3 e éperon. Petit tour des nouveautés.

En savoir + Criée de Brest : mise en service fin septembre

Déconstruction 1/2 - La grue Titan en forme 2

Installée en forme de radoub n°2 depuis 1968, la grue marteau Titan, a été démantelée entre le 1er et le 18 août.

En savoir + Déconstruction 1/2 - La grue Titan en forme 2

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Horaires / Accès

Société Portuaire Brest Bretagne : ouvert du lundi au vendredi de 8h à 12h...

S'implanter sur le domaine portuaire

Le port de Brest dispose d' emplacements fonciers sur chacune des...

CERTIFICATIONS

Brest, un port en eaux profondes et une porte d’entrée de la Bretagne pour l’accueil des paquebots

Chaque année, le port de Brest accueille des escales de paquebots sur une...

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A fishing village at the ends of the earth

At the westernmost tip of Brittany, Le Conquet has been named a Petite Cité de Caractère® for good reason: call in and see for yourselves! This village port, full of green spaces and boasting a diversity of natural environments, is home to remarkable maritime and architectural heritage. Meander through its narrow streets past pretty old cottages to watch the medley of boats bound for Molène and Ushant and soak up the gorgeous sea views and rich cultural pickings.

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Nearby activities

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Discover Brest terres océanes

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Experience Le Conquet

Le Conquet was founded by monks who had settled in the nearby hamlet of Lochrist, and today it is defined by both the land and the sea. Ever since the Middle Ages, its strategic location has made it a highly coveted port. Fortified houses, like the Maison des Seigneurs, are a telling reminder that the village had to contend with multiple incursions. In the 16th century, the commercial port developed as cabotage, or coastal trade, flourished, and smart shipowners’ houses sprung up. These were then joined by elegant properties as the shipyards and iodine extraction factory brought prosperity and sea bathing in the 19th century caught on. These days, Le Conquet is still a small fishing village, with a marina and crossings to the islands of Molène and Ushant . It is also where the Parc Naturel Marin d’Iroise is headquartered.

A diversity of natural environments

Le Conquet lives in step with the tides, as far as the ria (or tidal reach) crossed by the iconic Croaë footbridge. This bridge is a prime viewing spot for a truly spectacular nature show, with the sea on one side and the salt marshes and pine forests on the other. Cross over it to reach the rocky peninsula of Kermorvan. For breathtaking panoramic views, climb to the top of the 20m-tall lighthouse before coming back down to enjoy the sweeping Blancs Sablons beach . Hedgerows, moors, rocks, dunes and even islands with Kemenez and Béniguet… every kind of coastal landscape you can possibly think of can be found right here.

This is a prime viewing spot for a truly spectacular nature show, with the sea on one side and the salt marshes and pine forests on the other

Did you know?

A tramway for the islands

From 1903 to 1932, it was possible to get the tram from Brest to Le Conquet station, before embarking on a boat bound for Molène or Ushant. The journey by electric tram took just over an hour. In 1932, the tramway, however innovative, was replaced by coaches.

A village awash with art, sea and nature

A walk through the old streets leading away from Quai du Drellac’h is like a journey back in time, so varied is the architectural heritage on display. The many handsome sandstone houses, that once belonged to shipowners, and a network of vaulted cellars attest to the booming wine and salt trade in the 16th and 17th centuries. Secret gardens can be spied behind high walls providing shelter from the ocean winds. Attractive town houses, like the Tissier family home, which is now the town hall, or Château de Cosquiez, steeped in Gothic Revival charm, are a delight to behold. The more contemporary Hôtel Sainte-Barbe is an astonishing feat of striking concrete lines, looking out over the Iroise Sea from its rocky perch. On a final note, the village puts on an exciting cultural programme all year round, combining dramatised tours, brass bands in costume, nature outings, musical Wednesdays, and let’s not forget the famous “La Mer en Livres” book fair.

Plan your trip

Hotels, bed and breakfasts, campsites, gites, short-stay rentals, holiday homes, unique and unusual places to stay… Everything you need to make your dreams come true!

Looking for adventure in the great outdoors? Whether you prefer climbing trees, sailing on the water, going to the zoo or visiting a museum… Brittany has got you covered!

Iroise Bretagne Tourist Office Bureau du Conquet

• See the website

Main points of interest

• Kermorvan peninsula and its lighthouse
• The Croaë footbridge
• The fishing port with sailings to the islands of Molène and Ushant
• Plage des Blancs-Sablon beach
• Pointe des Renards
• The Maison des Seigneurs
• The village centre
• The old Drellac’h wash house
• Sainte-Croix Church
• Dom Michel Chapel
• The hamlet of Lochrist

• Make life simpler: add your favourite pages as bookmarks.
• Trade professionals

Bienvenue au Conquet

Horizons gourmands et évasions.

Au bout du monde…

Douceur de vivre dans un petit coin de paradis .

Sur les quais avec pour horizon la Pointe de Kermorvan dont le phare éclaire la mer d’Iroise, le Relais du Vieux Port se dresse fièrement. Derrière sa belle façade de pierre, un parfum d’aventure, des espaces lumineux et chaleureux qui ont l’âme bretonne, des histoires de navigateurs.

Avec sa vue imprenable sur la mer, l’hôtel situé à côté de la Maison des Seigneurs invite à tous les voyages, à la fois relaxants et gourmands, Le Conquet étant l’un des principaux ports de pêche du Finistère et le second port de pêche français pour le tourteau.

Chambres tout confort

Séjours de tourisme ou d’affaires.

Les chambres aux noms inspirés des îles regardent la mer, respirent la clarté, le bien-être, invitent au plaisir de rêver, à la douceur du voyage. Atmosphère marine en bleu et blanc, confort charmeur pour des nuits bercées par le bruissement de l’eau. A proximité, l’embarcadère pour l’archipel de Molène et l’île d’Ouessant, les grandes plages, les sentiers côtiers… tous les bonheurs !

Cuisine de fraîcheur

Poissons et fruits de mer à l’honneur.

Le Relais du Vieux Port est une adresse incontournable au Conquet. On y vient autant pour le cadre que pour les recettes de la maison, où tout est frais et du jour. Le chef propose une belle carte dans laquelle les poissons, crustacés et coquillages sont à l'honneur, avec notamment des spécialités comme le Parmentier de crabe et le Crumble de pétoncle et saucisse de Molène.

Le restaurant

Les services & prestations

Relais du vieux port - le conquet.

Plaisir des yeux et des papilles

La Bretagne dans toute sa splendeur

Accès & contact

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