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Voyages Organisés Brésil 2024

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Pendant votre voyage

Surveillez votre téléphone, Free vous enverra dès les premières minutes qui suivent votre arrivée un SMS (gratuit) , reprenant les informations essentielles pour communiquer depuis votre destination : tarifs, préfixe à composer pour appeler un n° local, n° du Service Abonné, n° de votre messagerie vocale et n° d'urgence local pour l’Europe. Sur place, privilégiez le plus souvent possible la connexion Wi-Fi pour naviguer sur internet et passer vos appels/envoyer des messages via les messageries instantanées (WhatsApp, Messenger...).

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• Rio de Janeiro : A proximité de la p...

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Le prix inclut: 

- Vol aller/retour Casablanca - de Janeiro 

- 7 nuits à Rio de Janeiro à l'hôtel Tulip Inn Copacabana 4* ou similaire avec petit déjeuner 

- Transferts aéroports/hôtels/aéroports 

- les taxes aéroportuaires

Le prix n'inclut pas : 

- Taxe de séjour à payer sur place - Les visites et les excursions  - Autres prestations non mentionnées.

Détail du vol

Vol opéré par la Royal Air Maroc  Aller :  Départ à 11 :50 de Casablanca (CMN)  Arrivée à 17 :10 à Rio de Janeiro, Rio Internacional (GIG)  Retour  Départ à 18 :25 de Rio de Janeiro, Santos Dumont (GIG)  Arrivée à 9 :50 à Casablanca (CMN)

*Horaires susceptibles de changer selon la compagnie.

Procédure de Visa

Aucun Visa n'est nécessaire (pour les passeports marocains). 

Départ  de Casablanca vers Brésil. A votre arrivée à Copacabana,

Accueil par notre correspondant à l'aéroport, puis transfert vers votre hôtel.

 Jour 2

Excursion en option : Statue du Christ Rédempteur et marches Selaron avec option de pain de sucre Espresso (590 dhs par personne)

Visitez Corcovado avec un voyage facultatif sur le pain de sucre, en une journée. C’est une excellente option si vous avez peu de temps mais que vous voulez faire l'expérience du meilleur de Rio. Lors de cette visite, vous visiterez les lieux emblématiques de la capitale, Rio, ainsi que le célèbre quartier de Santa Teresa et les marches emblématiques de Selaron. Points forts - Excellentes vues panoramiques sur la ville de Rio - Visitez le quartier pittoresque de Santa Teresa et les marches du Selaron .

Excursion en option :Visite historique de la vieille ville de Rio (620 dhs par personne)

Découvrez comment les parties anciennes et modernes du centre-ville de Rio coexistent lors de cette visite historique à pied. Apprenez à prendre le métro et le nouveau tramway électrique et découvrez des zones rarement explorées, même par les habitants avant les Jeux olympiques de 2016. Découvrez comment les parties anciennes et modernes du centre-ville de Rio coexistent lors de cette visite historique à pied. Apprenez à prendre le métro et le nouveau tramway électrique et découvrez des zones rarement explorées, même par les habitants avant les Jeux olympiques de 2016. Découvrez la zone portuaire rénovée et ses attractions telles que la fresque graffiti de Kobra et le musée de demain Promenez-vous autour du centre-ville d'Orla Conde et dans le quartier de la vieille ville de Rio Visitez le nouveau tramway écologique de Rio Visitez la plus ancienne boulangerie de la ville et offrez-vous le meilleur pâtisseries en ville. Lors de cette visite guidée de la ville de Rio, nous combinons des sites historiques, des conceptions modernes et des vues magnifiques sur des sites emblématiques pour vous donner un avant-goût du passé, du présent et de l’avenir de Rio. Nous commençons notre voyage dans la région classique de Copacabana

Excursion en option : une journée à Angra dos Reis et Ilha avec croisière en goélette et déjeuner 750 dh/personne

Explorez les eaux autour d'Angra dos Reis à bord d'une goélette lors de cette excursion d'une journée complète au départ de Rio de Janeiro. Naviguez sur les eaux bleu turquoise à travers les îles qui jalonnent Agra dos Reis, faisant plusieurs arrêts pour nager et plonger au cours de votre croisière. Détendez-vous avec le vent dans les cheveux et le soleil tropical qui réchauffe votre peau, puis savourez un délicieux déjeuner buffet à bord avant de regagner l'embarcadère. Le transport aller-retour depuis Rio de Janeiro est inclus

temps libre pour profiter de la plage de Coacabana 

La plage de Copacabana est une plage  de la ville. Considérée comme l'une des plages les plus célèbres du monde

Excursion en option :Total Rio Combo: Santa Teresa, Corcovado, Le Christ Rédempteur et Copacabana (1450 dhs par personne)

Vous ne savez pas quoi faire de votre journée à Rio ? Que diriez-vous d'une visite au Christ Rédempteur, prendre un verre dans le vrai Copacabana et faire un tour dans le dernier tram de Rio ? Participez à cette visite de Rio de Janeiro pour découvrir la diversité mondialement connue de la deuxième plus grande ville du Brésil. Points forts - Apprenez à connaître les endroits les plus célèbres de la ville lors d'une visite de journée entière à Rio - Découvrez l'unique et charmant quartier bohème de Santa Teresa - Admirez la statue du Christ Rédempteur, l'une des sept nouvelles merveilles du monde - Prenez-en plein les yeux avec quelques-unes des vues les plus étonnantes de Rio, y compris Guanabara Bay et Botafago - Dégustez des saveurs uniques, mangez et buvez sur la célèbre plage de Copacabana Dotée d'un cadre naturel des plus étonnants, Rio de Janeiro est une ville aussi célèbre pour sa beauté que pour sa culture balnéaire. S'étirant vers le haut dans les montagnes qui embrassent la baie scintillante de Guanabara se trouve le vaste parc national de Tijuca et le célèbre mont Corcovado.

temps libre pour profiter de votre dernier jour dans cette ville merveilleuse

(petit déjeuner)

Temps libre jusqu'au transfert à l'aéroport pour retourner à Casablanca.

Informations pratiques

L'unité monétaire de Rio de Janeiro est  le Real . Son code est  BRL .

Échange de devises : Nous vous conseillons d'échanger des devises des dirhams en euros avant de voyager, puis de changer des dirhams en euros dans un bureau de change du centre-ville.

1 Euro = 6 BRL 

CLIMAT ET SAISON : 

 Rio de Janeiro profite d'un climat tropical maritime, avec une météo chaude et humide. 

COMMUNIQUEZ A RIO DE JANEIRO :

La langue officielle du Brésil est le portugais et il est bon d’apprendre quelques mots, même si cela ne vous aide pas beaucoup, cela crée un lien et montre votre envie de communiquer que les brésiliens apprécieront. Ensuite, la gestuelle et l’envie de communiquer feront le reste. Dans les grands hôtels et dans le sud, vous trouverez des gens qui parlent anglais ou français, dans le Nordeste et les campagnes c’est beaucoup moins évident.

CONSEILS DIVERS...

Tarifs et Disponibilités

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L’IA générative dans les organisations en 2024

Un rapport du Capgemini Research Institute

Les investissements dans l’ia générative ont rapidement augmenté au cours des 12 derniers mois, démontrant l’accélération de son adoption..

Selon notre rapport « Harnessing the value of generative AI : 2nd edition » , 80% des organisations ont augmenté leurs investissements dans l’IA générative depuis 2023, et 20% ont maintenu leur niveau d’investissement. Le rapport révèle également que 24% d’entre elles l’ont intégrée dans certains ou la plupart de leurs sites ou fonctions. Ce qui représente une nette accélération par rapport aux 6% signalés il y a seulement 12 mois. Le rapport s’appuie sur les résultats d’une enquête mondiale menée auprès de 1 100 dirigeants d’organisations ayant un chiffre d’affaires supérieur à 1 milliard de dollars, dans 14 pays et 11 secteurs.

Parmi les enseignements clés : l’IA générative est de plus en plus intégrée, entraînant des changements significatifs de paradigme dans les opérations. Au cours de l’année écoulée, l’adoption a augmenté dans tous les secteurs. Seules 3% d’entre elles appliquent une interdiction totale des outils d’IA générative accessibles au public sur le lieu de travail.

Les organisations qui ont déjà adopté l’IA générative en retirent des avantages considérables, notamment une meilleure efficacité opérationnelle et expérience client, ainsi qu’une augmentation des ventes. La technologie a déjà apporté plus de la moitié des avantages prévus d’ici 2026.

Les organisations ont constaté une amélioration de 6,7% de l’engagement et de la satisfaction des clients, ce qui représente 73% de l’avantage prévu. En conséquence, elles ajustent leurs approches stratégiques et explorent des moyens innovants d’exploiter les capacités de l’IA générative.

Le rapport s’intéresse également aux systèmes multi-agents et à leur potentiel de transformation de l’automatisation et de la productivité dans tous les secteurs. Autrefois des outils d’assistance, ces systèmes fonctionnent désormais de manière autonome et peuvent accomplir des tâches de manière indépendante. La majorité des entreprises (82%) prévoient de les intégrer d’ici un à trois ans, et de leur attitrer des tâches telles que la génération d’emails, le codage et l’analyse de données. Les organisations qui prévoient de mettre en œuvre des systèmes multi-agents devront mettre en place des garanties pour assurer la transparence et la responsabilité des décisions prises par l’IA.

Téléchargez notre rapport pour en savoir plus sur la façon dont les organisations adoptent l’IA générative pour innover et se développer.

L'IA générative dans l'ingénierie logicielle

La révolution de l'IA générative et les applications d'entreprise

L’ia générative au service des mobilités durables.

Surfer sur la vague de l’IA générative

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IA générative et cybersécurité, un classique revisité

Le cloud, vecteur incontournable de l’IA générative

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Au départ de Lyon, cette ligne TER méconnue parcourt les bocages verdoyants de la Bourgogne du Sud

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En train et à vélo de Lyon à Paray-le-Monial à travers le sud de la Bourgogne

LE VOYAGE EN TRAIN DU MOIS - Beaujolais, Charolais, Brionnais... Autant de territoires que l’on découvre sans voiture, au rythme d’étapes en train et à vélo le long de la ligne de Lyon à Paray-le-Monial.

Nos étapes le long de la ligne

Horaires, prix... les informations pratiques.

« 2e pire ligne de France. Bravo ! » À la sortie de la gare de Lamure-sur-Azergues (Rhône), le message inscrit en rouge sur une banderole donne le ton. La ligne TER qui la dessert et qui relie Lyon à Paray-le-Monial (Saône-et-Loire) a été désignée en avril 2024 par Le Parisien comme étant la pire de France après Paris - Tours en termes de ponctualité, avec 24,5 % de trains annulés arrivés avec plus de cinq minutes de retard à l’arrivée en 2023. « Ce classement a fait une très mauvaise publicité à la région mais reflète bien les problèmes récurrents que connaît la ligne », se désole auprès du Figaro Marc Desplaces, maire de Lamure-sur-Azergues (Rhône).

C’est dans sa commune d’un millier d’habitants que se joue l’avenir de l’axe ferroviaire qui sillonne l’extrême sud de la Bourgogne . Jusqu’en novembre 2023, elle disposait d’un aiguilleur chargé du croisement des trains sur la ligne à voie unique. Le non-remplacement de ce poste par la SNCF les empêche de se croiser, et donc d’augmenter les fréquences. « Les trains ne peuvent plus se croiser sur 90 km, soit le plus long tronçon à sens unique de France. Il faut attendre que l’un arrive au bout de la ligne pour qu'un autre circule dans l'autre sens », souligne Jean-Marc Nesme, maire de Paray-le-Monial et président du Pays du Charolais-Brionnais. Autant dire qu’avec une telle configuration, le moindre problème sur la ligne produit des retards et des annulations en chaîne.

De quoi limiter le développement économique des territoires, mais aussi le potentiel touristique de cette petite ligne qui traverse le Beaujolais, le Brionnais et le Charolais. Des «pays» que l’on associe au vin, aux bocages bourguignons et à la race bovine et que le train aide à situer plus précisément sur une carte de France. Alors que la Bourgogne est bien desservie par le rail à l'est par l'axe Paris-Dijon-Lyon et à l'ouest par l'axe Paris- Clermont Ferrand , la transversale que nous empruntons fait office de parent pauvre. Ouverte à la toute fin du XIX e siècle, la ligne a été construite pour décharger la ligne «impériale» de Paris à Lyon avant de tomber en désuétude, au point que sa deuxième voie a été démantelée dans les années 1980.

« Une partie de notre territoire sera classée à l’Unesco. Il est impensable que nous accueillions les visiteurs avec l’offre ferroviaire actuelle », ajoute Jean-Marc Nesme. Pourtant, des solutions existent. Dans une étude de mobilité prospective publiée en mars 2024, les quatre communautés de communes traversées par la ligne prônent la création d’une deuxième voie à Chauffailles pour permettre le croisement des trains et faire passer leur fréquence de 4 à 10 par jour. Un aménagement qui ferait bondir le taux de fréquentation de 170 %. Un moyen de favoriser un usage touristique ? Pour l’heure, il faut bien le dire, planifier une excursion le long de la ligne relève du casse-tête. Et faute de transports en commun à chaque gare, embarquer son vélo dans le train est presque un indispensable pour pouvoir explorer les alentours.

• Châtillon d’Azergues

À 20 minutes de Lyon, le train nous dépose à l’entrée du sud du Beaujolais , plus précisément dans l’aire des Pierres dorées. Flâner depuis la gare de Châtillon-sur-Azergues dans le village du même nom ainsi que dans le village voisin de Charnay suffit à comprendre l'origine de ce nom. Les édifices en pierres calcaires portent une belle couleur or qui leur donne un air de «petite Toscane ». Qui dit Beaujolais dit aussi vin : caves, domaines et vignobles attendent les adeptes d’ œnotourisme .

Tous les trains ne s’arrêtant pas à Châtillon d’Azergues, l’alternative est de vous arrêter en gare de Lozanne, mieux desservie, puis de poursuivre à vélo ou en car.

• Lamure-sur-Azergues

Trente minutes plus tard, Lamure-sur-Azergues marque la porte d’entrée du Beaujolais Vert, dont on admire les espaces boisés et les paysages agricoles le long de la boucle de randonnée n°8 (16,8 km, environ 5 heures) ou de la boucle cyclotouristique n°3.2 (29 km, environ 2 heures et 30 minutes) à travers la forêt de la Pyramide . Autre idée de balade : le Lac des Sapins , lieu de nombreuses activités nautiques et de loisirs en plein air (accrobranche, équitation...), accessible en une heure à vélo depuis la gare de Lamure-sur-Azergues.

• La Clayette

Peu après avoir quitté Lamure, le train emprunte la boucle hélicoïdale de Claveisolles, ouvrage composé d’un tunnel de 4 km et de cinq viaducs servant à franchir une importante déclivité. Puis, quelques minutes avant notre prochain arrêt, il franchit un autre ouvrage d’art : le viaduc ferroviaire de Mussy-sous-Dun, long de 561 m et haut de 60 m, qui offre un point de vue spectaculaire sur le bocage Brionnais.

Une fois descendu en gare de La Clayette-Baudemont, on s’élance à vélo jusqu’au château de Drée , le «petit Versailles du Charolais», dont les jardins à la française détiennent le label «Jardin remarquable». Puis on sillonne les petites routes du «paysage de l’élevage bovin du Charolais-Brionnais», en cours d'inscription au patrimoine mondial de l' Unesco . Un cadre verdoyant et parsemé de collines que l’on embrasse au sommet de l’une d’elles, depuis la table d’observation de Prizy , à plus de 400 m d’altitude. De là, les routes en pente descendent en douceur jusqu’à l’ Auberge des Collines d’Amanzé, chambre et table d’hôtes aménagées dans l’ancienne dépendance d’un château, qui nous invite à un séjour reposant dans un cadre authentique.

• Paray-le-Monial

Haut-lieu de pèlerinage, Paray-le-Monial marque le terminus de la ligne TER. Sa basilique romane du 12e siècle est le modèle le mieux conservé de l'architecture clunisienne en Bourgogne. Flâner dans ses rues médiévales nous fait passer devant son Hôtel de Ville et sa façade à l’italienne et nous conduit jusqu’au musée municipal Le Hiéron , dédié à l’art sacré et classé aux Monuments historiques. Les cyclistes prêts à faire une infidélité au train peuvent aussi relier La Clayette à Paray-le-Monial en suivant l’ étape n°10 de la CycloRoute71 (67 km), une boucle de qui fait le tour du département de Saône-et-Loire.

• Et pour aller plus loin : Digoin

En poursuivant plus à l’ouest sur la ligne de Paray-le-Monial à Nevers, dix minutes de trajet suffisent pour rejoindre Digoin, qui doit sa renommée à l’industrie de la céramique et surtout à son pont-canal sur la Loire que les piétons peuvent emprunter. Pour les voyageurs qui voudraient poursuivre leur périple avec un autre de mode de transport doux, l’agence Les Canalous, située à quelques pas de la gare, propose des croisières fluviales et la location de bateaux et péniches sans permis le temps d’un week-end, d’une semaine, voire plus.

Le trajet de Lyon à Paray-le-Monial prend environ 1 heure et 45 minutes et coûte 22,40 € en plein tarif (inclus dans le Passe rail ). La liaison est assurée par quatre allers-retours quotidiens en TER ainsi que par des cars plus lents mais desservant plus d’arrêts. Les vélos non démontables peuvent être transportés gratuitement dans la limite des espaces dédiés à bord de chaque rame.

Pour en savoir plus sur les destinations desservies par la ligne et organiser votre séjour, consultez les sites internet des offices de tourisme du Beaujolais , du Beaujolais Vert et du Pays Charolais-Brionnais .

«Le voyage en train du mois»

De la petite ligne pittoresque au long périple à travers plusieurs pays, Le Figaro Voyage vous propose chaque mois une idée d'itinéraire en train testé et approuvé par la rédaction. Retrouvez notre dernier épisode : « Relier Paris à l'Écosse en train est plus facile qu'on ne croit (et voici à quoi s'attendre) ».

À ÉCOUTER - L'interview : les bons plans de Jean-Marc De Jaeger, journaliste au Figaro Voyage, pour découvrir l'Europe en train

ÉCOUTER NOTRE PODCAST

• Voyage à bord du train de l’Aubrac, fragile ligne de vie du Massif central
• Vous n’avez pas droit au Passe rail ? Voici les autres bons plans pour voyager moins cher en train
• Les plus beaux trains touristiques à emprunter en France
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Nonodetokyo

le 21/07/2024 à 08:58

Nous avons quand même un magnifique patrimoine en France… merci pour ces superbes photos d’intérieurs et extérieurs.. merci Le Figaro pour ces magnifiques photos..

le 21/07/2024 à 08:25

Question stupide: avec 90 km de voie mono circulation, pourquoi la SNCF a t’elle supprimé ce poste d’aiguilleur? C’est même une question de sécurité

L. Strasbourg

le 20/07/2024 à 22:54

Rappelons que nous avons dépensé 1,4 milliard d'euros pour que Mme Hidalgo fasse trempette dans la Seine...

Une eau d’un bleu irréel : on a trouvé la plus belle plage des Baléares (et les touristes ne la connaissent pas)

Cette bande de sable fin de plus de cinq kilomètres figure parmi les plages les plus féeriques de la Méditerranée, sur l’île préservée de Formentera.

L'Île-de-France inattendue : Meaux se débride

ÉCHAPPÉES FRANCILIENNES (2/10) - Pendant les JO, Paris s'anime. Trop ? Le Figaro Voyage déclare sa flamme à l'Île-de-France. À moins d'une heure de transport par le rail , découverte de trésors insoupçonnés. En Seine-et-Marne, Meaux a traversé deux millénaires en préservant le charme de sa campagne et sa Cité épiscopale.

En Bretagne, 5 guinguettes et paillotes estivales, les pieds (quasi) dans l'eau

Qui dit vacances d'été en Bretagne, dit plage… Avec l'envie de prolonger le plaisir le temps d'un déjeuner ou d'un apéritif sur place. 5 spots imprenables pour garder les pieds dans le sable.

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