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Road-trip en Europe en van  : itinéraire, budget et bilan de nos 6 mois

Nous sommes rentrés depuis 1 mois. Déjà ! Il est temps de faire un bilan de ce road-trip de 6 mois en Europe. Quel itinéraire pour notre tour d’Europe en van ? Quels conseils on aurait aimé lire avant de partir ? Quels sont nos coups de cœur ? Mais aussi, quel est notre budget pour ce road-trip en van ?

Au sommaire

• Notre itinéraire
• Les pays les plus faciles pour voyager en van
• Où avons-nous dormi ?

Tops et flops de la vie en van

• Quelques conseils utiles
• Nos ressentis après ce road-trip en Europe en van
• Notre budget pour 6 mois

6 mois en van en Europe : notre itinéraire

• La côte ouest du Danemark (4 jours)
• Le sud de la Norvège (2 semaines et demi)
• La côte sud-ouest de la Suède (1 semaine)
• La Bavière en Allemagne (1 semaine)
• Le centre de l’Autriche (1 semaine)
• Une randonnée à Velika Planina en Slovénie (2 jours)
• Traversée de la Serbie (4 jours entre Novi Sad, Fruska Gora et Belgrade)
• Le Péloponnèse en Grèce (1 mois)
• Le sud de l’Albanie (1 semaine)
• Le sud de l’Italie, des Pouilles jusqu’à Rome (3 semaines)
• L’est et le sud de l’ Espagne (1 mois et demi)

Nous n’avons pas essayé de visiter les pays où nous sommes allés en entier ; nous nous sommes concentrés sur une région du pays pour ne pas courir partout. Nous avions déjà visité la plupart des capitales, nous n’y sommes donc pas retournés (sauf Oslo, Belgrade pour voir une amie et Rome pour prendre un ferry). Au total, nous avons tout de même roulé 21 000 km en 6 mois (de juillet à décembre).

Où faire un road-trip en van en Europe ?

Les pays le + adaptés à la vanlife.

L’ Espagne est vraiment un pays où il est facile de voyager en van. On trouve facilement des endroits où dormir (nous étions en basse saison) et il y a énormément d’aires avec les services dédiés (eau, vidange, parfois même électricité gratuite). Arrivant d’Albanie et d’Italie, on a aussi trouvé que les spots étaient globalement très propres (peu de déchets).

Selon nous, la Grèce arrive juste derrière en 2ème position ; elle nous a offert les plus beaux spots dodo (avec souvent des vues incroyables sur la mer) mais il y a un vrai manque de services pour camping-car (ce qui fait qu’on n’utilisait pas nos toilettes pour ne pas avoir à les vider, ça peut être embêtant pour certains).

Je souligne aussi l’accueil extrêmement agréable et chaleureux des albanais. C’est, sans aucun doute, le pays où on s’est senti le plus les bienvenus.

Enfin, la Norvège est souvent perçue comme un pays idéal pour voyager en van. C’est vrai qu’on y trouve tout ce qu’il faut, dans un cadre enchanteur, mais nous avions probablement une vision idéalisée. En été, les spots park4night sont très remplis, notamment parce que c’est un pays avec peu de routes et beaucoup de montagnes. On a trouvé que la Norvège était un peu dépassée par le succès de la vanlife.

Les pays les – adaptés à la vanlife

Pour nous, c’est l’ Autriche ! Beaucoup d’interdictions, pas du tout d’aires de services et tous les bords de lac sont difficiles d’accès… Comme nous n’y étions qu’une semaine, ce n’était pas vraiment un problème mais ça ne donnait pas envie de rester plus. Pour avoir discuté avec d’autres voyageurs, il semble que l’est du pays (et les environs de Graz) soit plus adapté, avec d’avantage d’aires de services.

Je ne recommanderais pas le sud de l’Italie en haute saison. On voit bien qu’il y a énormément d’interdictions de stationnement sur les côtes l’été, très peu d’aires de services et de nombreux problèmes de cambriolage. En octobre, c’était plus facile !

Road-trip en Europe en van : nos 4 coups de cœur

Pour Vincent :

• La route panoramique du Grossgloackner en Autriche
• Les déserts espagnols
• Les routes en Norvège
• Les petites criques albanaises

Pour Marion :

• Le Péloponnèse en Grèce
• Le désert de Gorafe en Espagne
• La route panoramique Aurlandsfjellet en Norvège

157 nuits en van pendant ce road-trip en Europe : où avons-nous dormi ?

Nous ne souhaitions pas dormir uniquement dans notre van et avions prévu un petit budget « logements et camping » afin de varier les plaisirs. Au final, nous avons passé :

• 16 nuits dans des logements (hôtel et Airbnb),
• 16 nuits dans des campings et aires pour camping-car

32 nuits sur 157 dans des « hébergements » , soit 80% du temps en camping sauvage. En fait, ce pourcentage est très variable d’un pays à l’autre, on a surtout pris des logements quand la météo était mauvaise ou qu’on ne trouvait pas de lavomatic. Si on retire la semaine en Grèce avec mes parents (7 jours de suite dans un logement), nous arrivons à 83% en camping sauvage , ce qui reflète sûrement plus la réalité de notre voyage.

À noter que je ne fais ce calcul que sur les nuits hors de France car nous nous sommes fait héberger chez des proches lorsque nous étions en France (pendant environ 15 jours de voyage).

Ce qui nous a le plus manqué

La réponse est assez rapide : Internet illimité . De base, nous sommes deux gros consommateurs de vidéos et de séries. Vincent a travaillé (à distance) une partie de notre voyage et je partage beaucoup sur les réseaux et ce blog. Notre situation ne s’applique donc pas nécessaire à tout le monde mais nous avions clairement sous estimé notre besoin en Giga !

Ce à quoi on ne s’attendait pas

• Les gens qui se collent à ton van sans te demander ou même t’adresser la parole (alors qu’il y a pleeeeeein de place). On est étonné par ces gens (souvent allemands) qui n’aiment visiblement pas être seuls sur les spots en pleine nature : pourquoi faire du camping sauvage dans ce cas ?
• La fatigue générale liée à la conduite, à l’entretien du véhicule et à l’intendance quotidienne de la vie en van. Je sais que ça paraît fou de dire ça mais on a trouvé qu’on avait beaucoup moins de temps libre qu’en voyageant en sac à dos en Asie.
• Une bonne surprise aussi : on ne s’est jamais fait dégager d’un spot par la police ou des habitants.

Ce qu’on aurait fait différemment

• Plus préparer notre itinéraire et nos visites (se renseigner sur les lieux à voir) pour « gagner du temps » pendant le voyage. C’est ce qu’on avait fait avant de partir pour 7 mois en Asie et finalement, c’est ce qui nous convient le mieux !
• Souscrire à un forfait Internet avec plus de Giga à l’étranger
• Remplacer le petit barbecue par un canoë gonflable ! Comme on ne se douchait par tous les jours, ça nous saoulait de sentir le feu alors qu’on a eu envie plein de fois de faire du canoë.

Road-trip en Europe en van : les conseils pratico-pratiques mais bien utiles

Les conseils qu’on aurait aimé lire avant de partir.

• Les bibliothèques offrent gratuitement des WC propres, accès à Internet et un endroit confortable où se poser quelques heures. Ne sous-estimez pas les bibliothèques ! Les centres commerciaux sont aussi une option mais c’est plus bruyant.
• Il est possible de vider ses eaux grises dans les car wash , surtout en privilégieant ceux ouverts 24h/24 où il n’y a pas forcément de staff. Comme on n’utilise jamais de car wash en France, on n’y a pas pensé avant d’être en Autriche sans savoir où jeter nos eaux sales (ça ne solutionne pas la vidange des WC mais c’est un début).
• Investir dans une bouillotte pour les périodes froides (ça vaut vraiment le coup, promis).
• Prendre un adaptateur pour votre bouteille de gaz (les systèmes français et allemand sont incompatibles par exemple) et, si vous avez la place, partir avec 2 bouteilles. En Albanie et en Italie, nous avons pu faire recharger notre bouteille vide, ça permet d’en avoir toujours une sous le coude.

Les conseils qu’on a suivi et qu’on a trouvé vraiment utiles

• Prendre des outils : il y a toujours un truc à réparer sur un van et c’est plus facile si on a quelques outils ! De notre côté, on a dû changer la batterie cellule, remplacer les joints de la trappe pour les eaux sales (située sous le van) et faire réparer un pneu percé. On a aussi démonté une protection murale car on soupçonnait une infiltration d’eau (finalement j’ai seulement trouvé une bonne couche de poussière). Et sûrement d’autres choses que j’oublie !
• Se doucher dans les piscines
• Pour les pays nordiques et l’Allemagne : télécharger les applications EasyPark et Parkster pour payer les stationnements en ligne. Leur utilisation est très courante.
• Se renseigner sur les modalités d’accès aux autoroutes : certains pays font payer des vignettes (Autriche et Slovénie), d’autres ont des systèmes informatisés qui scannent vos plaques, il faut donc s’enregistrer sur un site web (Norvège). Le savoir en amont évite un petit moment de panique après la frontière !

Nos ressentis sur la vie en van en Europe

Ce qu’on a le plus aimé dans la vie en van.

• Avoir chaque jour une vue différente . Voyager en van, c’est pouvoir dormir les pieds dans le sable en Grèce, au pied d’une cascade en Norvège, dans les champs en Allemagne… mais aussi sur un parking pourri en Espagne !
• Aller facilement où on a envie , sans être dépendant des transports en commun. En van, on peut facilement se rendre dans des coins reculés ou passer quelques jours perdus dans la nature.
• De la même manière, j’ai apprécié que l’on puisse cuisiner nos propres repas . En Europe, c’est beaucoup moins marqué mais franchement je me souviens qu’à la fin de nos 7 mois en Asie, je n’en pouvais plus de manger « local ». C’est chouette aussi de pouvoir manger ce qu’on aime (et ça permet des économies).
• Par rapport à la vie en sac à dos, un certain confort puisqu’on a beaucoup plus d’affaires et la sensation d’être partout chez nous (si la météo évolue en cours de journée, hop on peut se changer facilement !).

Ce qu’on a le moins aimé

• Le stress de se faire cambrioler le van , surtout dans les grandes villes. Quand on laisse son van quelques heures, on a vraiment la sensation de laisser toute sa maison sans surveillance…
• Les jours de mauvais temps , on tourne vite en rond. Déjà que de base, mon humeur est très dépendante de la météo, c’est accentué dans la vie en van. Ceci dit, ce n’était pas une surprise ; à l’origine, nous souhaitions partir de fin avril à fin octobre mais pour des raisons professionnelles, nous avons dû décaler de quelques mois. D’ailleurs, au-delà de la météo, il faut aussi prendre en compte la durée d’ensoleillement (par exemple, en Italie en hiver, il fait nuit à 16h30 alors qu’à la même période en Espagne, nous avions de la lumière jusqu’à 18h).
• Les déchets ! Franchement, c’est pénible d’arriver sur un spot pour la nuit et d’y trouver des emballages plastiques… J’ai ramassé je ne sais pas combien de sacs poubelle, c’est triste.

Notre budget pour 6 mois de road-trip en Europe en van

Parce que c’est le nerf de la guerre, parlons argent ! Nous avons dépensé 10 000 € pour deux, soit environ 850 € par mois chacun . La répartition des dépenses est la suivante :

• 3400 € en essence (jusqu’à 2,4€/L en Suède),
• 3400 € en nourriture (dont 1400 € de restaurants, snacks et bars),
• 1200 € en péages, parkings, ferries (4 ferries pris entre des pays) et transports en commun,
• 900 € en visites et souvenirs (on a acheté nos cadeaux de Noël sur la route),
• 800€ en logements et campings,
• 500 € pour la « vie en van » (réparations de Karmy, téléphonie, gaz, laveries, douches, car wash, etc.), dont 180€ pour le changement de la batterie cellule en Autriche.

Il est complètement possible de dépenser moins d’argent : en ne prenant aucun logement, en allant moins régulièrement au restaurant et en roulant beaucoup moins. C’est vraiment basique mais moins vous faites de kilomètres, moins vous dépensez d’essence ! Dans la même veine, ne roulez pas trop vite, ça fait une vraie différence. En nous limitant à 90km/h, nous avons fait du 8,8L pour 100km.

De notre côté, nous avons commencé par les pays les plus chers où nous nous sommes bien restreints (aucun restaurant, quasiment aucune activité payante, etc). Le budget n’est pas le même selon les pays où vous vous rendez. Pour donner un exemple : nous avons dépensé autant en 1 mois en Grèce qu’en 15 jours en Norvège, alors que nous avions énormément de nourriture en stock à notre arrivée chez les Vikings.

Côté santé : quelle assurance pour un road-trip en Europe en van ?

Comme pour nos 7 mois en Asie, nous avons choisi Chapka , et plus précisément l’offre Cap Aventure . Nous nous sommes fait rembourser une fois en Thaïlande et une fois en Grèce (visites médicales basiques), sans problème.

Deux conseils utiles :

• Avant de quitter la France, imprimez les papiers à faire remplir au médecin en plusieurs exemplaires.
• En van, pensez à conserver un ticket de caisse d’un péage ou d’une pompe à essence dans chaque nouveau pays. Si mes souvenirs sont bons, comme il n’y a pas de billet d’avion, il faut pouvoir justifier depuis quand vous avez quitté la France

N’oubliez pas non plus de vérifier que l’assurance de votre véhicule vous couvre pour un long séjour à l’étranger ! Avec la MAIF, c’était bon si on ne dépassait pas 1 an.

Pour être exhaustif, il faut également prendre en compte l’achat du fourgon . Nous avons acheté Karmy exclusivement pour ce voyage. Notre achat prenait en considération cette volonté de le revendre, comme expliqué dans cet article . En effet, vivant en centre ville, nous n’avons pas la place pour stocker un van aussi haut et, pour des vacances et week-ends, nous préférons de toute façon un modèle plus petit et passe-partout.

Même si c’était avec un (gros) pincement au cœur, nous l’avons vendu très vite, seulement 15 jours après notre retour. Depuis le Covid, le marché est tendu car il y a plus de 2 ans d’attente pour les véhicules neufs. Nous avons ainsi vendu Karmy au prix où nous l’avions acheté avant le départ , c’est pourquoi je compte 0€ de budget pour le van. C’était aussi l’une des raisons qui nous motivait à le vendre ; plus nous le gardions, plus il perdait de la valeur.

Voilà, mon bilan s’achève ici. S’il vous reste des questions, n’hésitez pas à les poser en commentaire ou à m’écrire sur Insta. Bon voyage sur les routes d’Europe !

7 réponses sur “Road-trip en Europe en van : itinéraire, budget et bilan de nos 6 mois”

Bonsoir Merci pour tous vos commentaires, nous les avons lus avec beaucoup d’intérêt, nous préparons également un grand tour de Scandinavie pour 5 mois par contre nous rencontrons un souci concernant l’assurance de notre véhicule au delà des 3 mois, pouvez vous svp nous aider à ce sujet, nous avons contacté plusieurs assurances et la réponse est tjrs la même à savoir véhicule assuré uniquement pour 3 mois. C’est vraiment un problème. Merci d’avance pour votre retour en vous souhaitant une bonne soirée. Anne et Gilles

Bonjour à vous deux, Merci pour votre gentil commentaire, ça fait plaisir ! Qu’avez-vous comme véhicule ? Nous étions assurés à la MAIF (pour un fourgon VASP) et ça ne posait aucun soucis d’être à l’étranger plusieurs mois (jusqu’à 1 an de mémoire). Peut-être une piste pour vous ? Bon voyage !

• Ping : Road-trip en Norvège #6 : du Geiranger fjord à la Sognefjellet

Bonjour, Nous préparons un tour d’Europe en van 😊 Et la question d’une assurance santé se pose , en aviez vous pris une ? Merci par avance Julie LEMARCHAND

Bonjour Julie, Super projet 😉 Oui, nous avions pris une assurance via Chapka (que nous avions déjà pris pour nos 7 mois en Asie d’ailleurs). Attention, comme vous ne prendrez pas d’avion, ils demandent des tickets d’essence ou de péages donc pensez à en garder dans chaque nouveau pays. Bonne journée, Marion

Bonjour Une question concernant vos métiers. Quel métier permet de partir 6 mois de dépenser 850€ chacun par mois et d’acheter un magnifique camping car à 30/40000€? D’où vient la trésorerie à la base ? Combien d’années d’économie ? Retour à son poste ? Année sabbatique ? Merci d’avance

Bonjour, À chaque voyage « long », nous faisons une pause professionnelle (congés sans solde, démission ou fin de CDD selon les cas). Maintenant, Vincent est à son compte donc il est plus flexible. De mon côté, je continue les CDD. Nous voyageons grâce à nos économies, nous mettons constamment de côté et ne faisons pas de « grosses » dépenses dans la vie « normale ». Par exemple, pour certaines personnes de notre âge, 30k€ c’est le prix d’un (beau) mariage, nous on a acheté (et revendu) notre van. Après, il est clair que faire des économies est plus ou moins facile selon la situation de chacun (salaire, famille à charge, emprunt en cours, etc.). J’espère que ça répond à vos questions. Bonne journée ☺️

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Road trip à travers l’Europe: mon itinéraire de 3 semaines

Vous rêvez de partir à l’aventure et de parcourir l’Europe ? Découvrez mon itinéraire de 3 semaines, qui vous fera découvrir des paysages spectaculaires, des monuments historiques incroyables et des moments de détente relaxants. Préparez votre voyage avec mes conseils, et je vous montre les meilleurs moments de mon road-trip à travers l’Europe.

Table des matières

Préparer son road trip

Si vous prévoyez de partir en road trip à travers l’Europe, cet article est fait pour vous. Je vous donne ici tous les conseils pour préparer votre voyage de 3 semaines. Vous trouverez des informations pratiques et des astuces pour organiser votre road trip en toute sérénité.

Les documents nécessaires pour partir en voyage

Partir en voyage nécessite de préparer certains documents, avant de s’envoler pour des contrées lointaines. Voici une liste des principaux documents à emporter pour s’assurer un voyage en toute sécurité et sans encombres.

Passport: Le passport est le document le plus important à emporter avec soi pour voyager à l’étranger . Assurez-vous que votre passport soit valide et qu’il couvre la durée de votre séjour. Visa: Selon la destination et la durée de votre séjour, il se peut que vous ayez besoin d’obtenir un visa. Des informations additionnelles peuvent être obtenues auprès des ambassades ou consulats de votre pays de destination. Permis de conduire: Si vous prévoyez de conduire durant votre voyage, assurez-vous de renouveler votre permis de conduire avant de partir. Vérifiez si vous avez besoin d’un permis international pour pouvoir conduire légalement dans votre pays de destination. Assurance voyage: Une assurance voyage est fortement recommandée. Une assurance voyage couvrira les frais médicaux et les dépenses imprévues pendant le séjour. Billet d’avion: Réservez votre billet d’avion à l’avance pour bénéficier des meilleurs tarifs et obtenir des informations détaillées sur les conditions de voyage. Vaccination: Les vaccins peuvent être nécessaires pour certaines destinations. Vérifiez les recommandations de vaccination pour votre pays de destination auprès des autorités sanitaires. Itinéraire: Établissez un itinéraire détaillé pour votre voyage. Incluez les destinations à visiter, les hébergements, les activités et les moyens de transport.

En vous assurant d’avoir tous ces documents en ordre, vous êtes prêt à partir à l’aventure!

Choisir son itinéraire

En vue de préparer mon road trip à travers l’Europe, la première étape consiste à bien choisir mon itinéraire . Pour cela, j’ai décidé de me focaliser sur trois pays : l’Allemagne , le Danemark et l’ Autriche . Mon itinéraire se déroulera donc en trois étapes. La première étape sera consacrée à l’Allemagne et à ses nombreuses richesses culturelles, puis je me dirigerai vers le Danemark pour découvrir ses paysages uniques et enfin je terminerai mon voyage en Autriche pour découvrir ses villes incroyables.

Je prendrai donc le temps de savourer chaque pays et de visiter le plus de sites possibles. Pour cela, je me suis renseigné sur les sites à visiter, les hôtels où je pourrai dormir et sur les transports en commun à utiliser. L’idée est de combiner des visites touristiques et des découvertes moins conventionnelles , qui me permettront de plonger au plus profond des cultures locales .

C’est donc avec une certaine fierté que je partirai bientôt à travers l’Europe pour découvrir des régions parfois méconnues, mais qui recèlent de fabuleuses surprises . Je suis impatient de me lancer dans cette aventure et de découvrir les merveilles de ces trois pays.

Réserver son logement

Lors d’un long voyage, il est nécessaire de réserver à l’avance un logement pour chaque étape. Pour mon esprit d’aventure, je préfère privilégier l’inconnu et de m’arrêter là où je ne m’y attend pas. Cependant, pour mon road trip à travers l’Europe, j’ai choisi de réserver mon logement à l’avance pour m’éviter le stress et les imprévus.

Il existe beaucoup de possibilités pour réserver un logement. Vous pouvez réserver votre hébergement à travers des plateformes spécialisées ou des sites web locaux. Vous pouvez également trouver votre logement sur des sites de réservation en ligne, des sites de partage de logement ou des sites spécialisés. Vous pouvez également trouver des auberges, des hôtels, des gîtes ou des maisons de vacances à louer pour une période donnée.

Si vous réservez votre logement à l’avance, vous pouvez bénéficier de tarifs plus intéressants. Vous aurez également plus de temps pour prendre des décisions et rechercher d’autres options si nécessaire. Vous pouvez également comparer les tarifs et les services offerts par différents fournisseurs.

En résumé, réserver à l’avance votre logement est un bon moyen de vous assurer que vous aurez un endroit où dormir à chaque étape de votre voyage. Vous pouvez également bénéficier de tarifs plus intéressants et avoir plus de temps pour comparer les différentes options disponibles.

Mon itinéraire de 3 semaines

Maintenant que j’ai réservé mon logement, il est temps de commencer à planifier mon itinéraire. Je vais donc vous partager mon itinéraire pour le road trip de 3 semaines que je vais faire à travers l’Europe.

Semaine 1: Espagne et Portugal

En début de mon périple en Europe, j’ai décidé de commencer par deux des pays les plus connus et les plus visités de l’Europe de l’Ouest, l’Espagne et le Portugal. J’ai décidé d’y passer une semaine et j’ai prévu un itinéraire complet pour ces sept jours.

Jour 1: Mon premier arrêt était Madrid, la capitale espagnole. J’ai passé la journée à découvrir la ville à pied. J’ai visité le Parc du Retiro, le musée du Prado et la Plaza Mayor.

Jour 2: J’ai quitté Madrid pour Séville et j’ai visité la cathédrale de Séville, le Real Alcázar de Séville et le quartier de Santa Cruz.

Jour 3: J’ai conduit jusqu’à Córdoba et j’ai visité la mosquée-cathédrale, le quartier juif et les jardins de la Médina Azahara.

Jour 4: J’ai pris la route pour Lisbonne, la capitale du Portugal. J’ai visité le monastère des Hiéronymites, le quartier de l’Alfama et le musée Calouste Gulbenkian.

Jour 5: Après avoir passé la nuit à Lisbonne, j’ai visité le château de São Jorge et je suis parti pour Porto. J’ai visité la cathédrale de Porto, le musée de Serralves et le Palacio de Cristal.

Jour 6: J’ai quitté Porto pour Coimbra et j’ai visité la bibliothèque Joanina, la cathédrale et le musée Machado de Castro.

Jour 7: Pour mon dernier jour dans le pays, j’ai conduit jusqu’à Sintra et j’ai visité le Palacio da Pena et le Palacio Nacional de Sintra. J’ai ensuite pris la route pour retourner à Madrid et poursuivre mon voyage.

Semaine 2: France et Italie

Après avoir arpenté les routes allemandes et autrichiennes, je me suis dirigé vers la France et l’Italie. Mon itinéraire de la deuxième semaine de road trip à travers l’Europe m’a mené à travers les paysages de l’ouest de la France et le long des côtes italiennes.

J’ai commencé ma deuxième semaine en France, en visitant les villes d’Orléans, de Tours, et de Bordeaux. J’ai eu l’opportunité de découvrir de nouveaux paysages, des monuments historiques et de déguster la gastronomie française. J’ai ensuite pris la route vers l’Italie, où j’ai visité les villes de Turin, Milan et Rome. J’ai pu admirer la beauté des monuments historiques, goûter aux spécialités culinaires italiennes et profiter des magnifiques paysages italiens.

Les deux semaines passées en France et en Italie ont été remplies d’expériences incroyables. J’ai pu profiter des paysages variés, découvrir de nouvelles cultures et goûter aux spécialités culinaires des deux pays. J’ai également pu profiter des sites naturels exceptionnels et me détendre dans les villes italiennes.

Semaine 3: Autriche et Allemagne

Je me prépare à vivre mon dernier week-end à l’étranger. Après avoir vu la beauté et les sites historiques en Italie, en Croatie et en Slovaquie, je me dirige vers l’Autriche et l’Allemagne pour une expérience culturelle variée et riche.

Autriche: Je commence mon périple en Autriche à Salzbourg, la ville natale de Mozart. J’y admire l’architecture baroque, la cathédrale Saint-Pierre et je découvre des spécialités culinaires locales comme le goulasch, les späetzle et les strudels. La ville est également célèbre pour ses paysages alpins magnifiques.

Allemagne: Je termine mon voyage en Allemagne à Berlin. J’y visite les principaux monuments historiques, comme la porte de Brandebourg et la tour de télévision. J’apprends également l’histoire de la Seconde Guerre mondiale et de la chute du Mur de Berlin. La ville est également réputée pour ses musées, ses galeries et ses restaurants.

Cette troisième semaine d’aventure m’a permis de découvrir des lieux incontournables, mais aussi de vivre des expériences uniques. Je suis heureux d’avoir pu découvrir l’Autriche et l’Allemagne et d’en avoir fait une partie de mon road trip à travers l’Europe.

Les meilleurs moments du voyage

À ce stade de mon voyage, je peux dire sans aucun doute que les trois semaines qui ont précédé ont été incroyables. Cela a été un véritable voyage initiatique à travers les paysages et les cultures européennes. J’ai eu le temps de visiter les principales attractions touristiques et de goûter aux spécialités culinaires locales. Dans ce paragraphe, je partagerai quelques uns de mes meilleurs moments du voyage.

Les paysages les plus impressionnants

Au cours de mon road trip à travers l’Europe, j’ai eu la chance d’admirer des paysages incroyables. Les reliefs des Alpes, les vallées des Cévennes, les falaises des côtes britanniques et les plages de la Méditerranée m’ont émerveillé. Chaque lieu représentait une nouvelle aventure et je me suis senti chanceux d’avoir pu expérimenter autant de merveilles naturelles en si peu de temps.

Un des moments les plus mémorables fut lorsque je parcourais les chemins des Pyrénées . Les sommets enneigés, les eaux cristallines des lacs et les cascades qui tombent des falaises m’ont à chaque fois offert un spectacle époustouflant. J’ai également eu la chance de traverser les plaines du centre de la France, qui se sont dévoilées sous une lumière particulièrement douce. La beauté des champs de blé et des vignobles m’a laissé un souvenir impérissable.

Enfin, la côte bretonne m’a offert une atmosphère exceptionnelle, entre mer et terre. Les falaises et les dune de sable qui s’étendent à perte de vue m’ont transporté dans un autre monde. J’ai eu la chance de pouvoir contempler l’océan à l’horizon, et de profiter de la tranquillité de ce lieu. Toutes ces étapes ont été pour moi des moments inoubliables.

Les monuments historiques les plus incroyables

Je me suis toujours demandé quels étaient les monuments les plus incroyables que je pourrais voir en voyageant à travers l’Europe. Cette question m’a poussé à préparer mon itinéraire pour inclure certains des lieux les plus historiques du continent.

• La Tour Eiffel, Paris : je ne pouvais pas manquer de visiter le monument le plus emblématique de la France. Je me suis baladé autour de la tour, admirant sa majesté et contemplant la ville sous un angle complètement différent.
• Le Colisée de Rome : ce monument est l’emblème de la culture romaine et une visite incontournable pour comprendre l’histoire de l’Empire romain. J’ai pu voir de mes propres yeux les restes de l’amphithéâtre qui a accueilli des combats de gladiateurs.
• Le Big Ben, Londres : je n’ai pas pu résister à la tentation de faire une photo devant ce monument emblématique. La façade du parlement britannique est spectaculaire et la vue de Londres depuis le pont de Westminster était absolument magique.
• La porte de Brandebourg, Berlin : ce monument marque l’entrée de la ville et est considéré comme un symbole de la réunification allemande. J’ai pu admirer les détails architecturaux et la beauté de ce monument.

Ces monuments sont les témoins de l’histoire et l’occasion de voyager à travers les siècles. Visiter ces lieux m’a donné une nouvelle perspective sur l’Europe et m’a permis de comprendre comment les cultures et les civilisations se sont développées à travers le temps.

Les moments de détente les plus relaxants

Après avoir parcouru des kilomètres et visité des villes magnifiques, c’était plus que nécessaire de prendre du temps pour se détendre et profiter de moments de calme et de paix. Pendant mon voyage, j’ai pu trouver des endroits pour m’accorder des moments de relaxation.

Le premier lieu était situé dans les montagnes en Espagne. C’était un petit village médiéval magnifique avec des ruelles étroites et des maisons aux couleurs pastel. Il y avait un petit café dans la place principale où l’on pouvait s’asseoir et savourer le calme de la ville. On pouvait également se promener dans les allées et admirer les beaux bâtiments.

Le deuxième endroit se trouvait en Autriche. La ville était entourée de montagnes et de forêts et il y avait un lac où l’on pouvait se détendre et admirer le paysage. Il y avait des sentiers de randonnée pour ceux qui voulaient s’adonner à une activité plus physique.

Le troisième endroit était une petite île en Grèce . Il y avait une petite plage où l’on pouvait se relaxer tout en profitant de la vue sur la mer. On pouvait également observer des bateaux de pêche et des pêcheurs qui travaillaient dans les eaux.

Ces trois endroits m’ont permis de profiter de moments de calme et de paix et de me ressourcer avant de reprendre mon voyage.

Ce voyage à travers l’Europe a été une expérience incroyable et inoubliable pour moi. J’ai eu une chance incroyable de visiter des endroits magnifiques, de découvrir des cultures différentes et de me rapprocher des personnes que j’ai rencontrées.

Ce road trip a été une aventure que je n’oublierai jamais et dont je garderai un souvenir inoubliable pour le reste de ma vie. Je suis heureux d’avoir pu partager ces moments avec des amis et des membres de ma famille, et j’espère que je pourrai le refaire un jour !

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En 2020, nous sommes partis pendant neuf mois faire un tour d’Europe en van . Pour réaliser ce road trip en Europe , nous avons économisé plusieurs années. Une fois la décision prise de tout quitter pour voyager, nous avons tous les deux posé un congé sabbatique à nos employeurs. Lors de ce voyage au long terme, nous avons très vite dû apprendre à gérer le budget d’un tour d’Europe en van.

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Quel est le budget d’un tour d’Europe en van ? Quelles sont les plus grosses dépenses, combien faut-il prévoir par mois ? Comment organiser les dépenses d’un road trip en Europe en van ?

Dans cet article, nous avons divisé notre budget voyage par catégorie (essence, alimentation, activités…) en vous donnant le plus de détails possibles et des conseils pratiques pour économiser.

Quelques informations sur notre tour d’Europe:

• N’oubliez pas que le budget d’un tour d’Europe en van est propre à chacun en fonction de votre véhicule, les pays visités et vos habitudes de voyage. Vos dépenses ne seront pas les mêmes si vous faîtes un tour d’Europe en voiture ou en poids lourd (logique). Il s’agit donc là d’une moyenne personnelle pour vous aiguiller.
• Les dépenses totales correspondent à neuf mois de voyage en Europe .
• Nous voyageons à deux sans enfant.
• Nous avons visité : la Grèce, l’Allemagne, l’Autriche, la Slovénie, l’Angleterre, le Pays de Galles, l’Ecosse, la Suède et la Norvège. Pour déterminer votre budget voyage, il faut vous demander quel pays d’Europe vous allez visiter en van ?

Les frais de route :

L’essence: la plus grosse dépense d’un voyage en van.

Quand tu voyages en fourgon, l’essence est un peu comme ton loyer. Ce budget va bien évidemment varier en fonction de ton véhicule aménagé, des pays visités et du type de routes empruntées (autoroutes, montagnes…). Par exemple, lors de notre voyage en Grèce, le gasoil était environ à 1€ / L tandis qu’il était à 1,60€ en Suède… Conseils pour économiser en voyage : téléchargez l’application GasoilNow afin de trouver les stations service les moins chères . N’hésitez pas à lire notre article sur comment moins dépenser en voyage , avec plein de conseils pratiques.

BUDGET ESSENCE : 2948€ soit 327€ / mois

NB : notre van était un Renault Trafic L1H1. Petit certes, mais il consommait en moyenne 8L/100. On a trouvé ce type de van idéal pour un tour d’Europe.

Les parkings :

Vous connaissez la devise de la maison, ici on a horreur de payer simplement pour se garer ! Alors on trouve, la plupart du temps, des parkings éloignés et on se sert de nos petites jambes. En voyage, la meilleure façon de faire des économies, c’est généralement de se bouger les fesses! Nous trouvons tous nos parkings sur l’application Park4night . Tu peux lire aussi lire notre article sur nos meilleures applications pour voyager en van .

BUDGET PARKING : 96€ soit 10€ / mois

Les péages :

Nous évitons au maximum les autoroutes, mais on doit bien reconnaître qu’en neuf mois de voyage, nous avons parfois choisi la rapidité (et la facilité). Avant notre départ, nous avons souscrit à un badge de télépéage Ulys . Il fonctionne dans toute la France, en Espagne et au Portugal. Ce fut la meilleure idée de notre vie durant les mois de juillet / août, quand on a vu la foule faire la queue aux barrières! Et surtout: vous ne payez rien les mois où vous ne l’utilisez pas, et seulement 2€ / mois utilisés.

BUDGET PEAGES : 256€ soit 28 € / mois

Les autres moyens de transport:

Votre van aménagé a beau être un fidèle compagnon de voyage, vous serez parfois obligés de prendre un ferry, un bus, un train… Si cela engendre une dépense supplémentaire, c’est des fois un gain de temps considérable! Petit conseil pour les ferries: avant chaque traversée, nous comparions les prix sur le site Direct ferries afin d’être surs de trouver le tarif le moins cher. Ainsi, lors de notre tour d’Europe en van , nous avons, par exemple, pris un ferry de la Grèce à l’Italie. Nous avons également passé pas mal de temps à voyager en Norvège , où les ferries sont très largement répandus. Il existe également un ferry direct de la France vers l’Irlande .

BUDGET TRANSPORT : 1232€

On a testé pour vous : les meilleurs ferries pour voyager en Europe

L’alimentation en Europe :

Faire ses courses en voyage :.

Durant notre tour d’Europe, nous sommes allés dans les magasins Lidl pour faire nos courses. Ce sont définitivement les magasins les moins chers d’Europe. Et au bout de 9 mois, ça se ressent dans le budget d’un tour d’Europe en van. NB : nous n’achetons ni viande ni poisson. Nous consommons beaucoup de produits bio et végétariens qui sont souvent plus chers. Fervents amateurs d’apéro, notre budget bières est également élevé.

BUDGET COURSES : 2145€ soit 238€ / mois

Les restaurants et bars:

Si la bière en terrasse est une tradition chez nous, cette catégorie reste assez personnelle. Elle dépend de vous et de vos habitudes. En moyenne nous allions au restaurant et au bar une fois par semaine.

BUDGET RESTAUS ET BARS : 694€ soit 77€ par mois

Les activités en voyage :

Visites culturelles, location de matériel style kayak, activités sportives, musées ou divertissement en tout genre , on a toujours envie de tester plein d’activités en voyage! Encore plus si vous partez en haute saison quand les prix augmentent. Pour notre part, nous faisons très peu de visites touristiques payantes et préférons le grand air de la nature. Quand nous devions réserver des activités payantes, nous passions par le site Get Your Guide afin de trouver les prix les plus intéressants.

BUDGET ACTIVITES : 283€ soit 12€ / mois

Dont 210€ pour la visite des Studios Harry Potter…

La vie en van :

Les campings :.

Même si vous adorez votre maison roulante, si vous ne disposez pas de douche, de toilettes ou d’une installation électrique, vous allez probablement vous arrêter régulièrement dans des campings. Si vous êtes à la recherche d’une option économique, on vous conseille le site Home camper, qui vous permet de dormir sur le terrain des particuliers. C’est sympa pour les rencontres, et le prix est plus abordable qu’un camping.

Les frais divers :

Laveries, recharge des bouteilles de gaz, réparations diverses, contrôle technique… Voyager en Europe en fourgon est un mode de voyage économique mais elle engendre aussi des dépenses ! Ainsi, vous consommerez plus de gaz si vous voyagez en van en hiver par exemple. Si vous possédez un vieux véhicule, peut être que l’entretien ou les pannes vous coûteront plus cher qu’avec un véhicule neuf.

• BUDGET LAVERIES : 82€ (nous avons favorisé le lavage à la main au maximum en été)
• BOUTEILLES DE GAZ : 103€
• BUDGET GARAGE : 507€ (il correspond à une crevaison en Grèce, le changement de notre pompe à eau et divers achats (pneus neiges, chaînes, changement de nos plaques de cuisson…)

Les frais fixes : abonnements et assurances

Quitter sa vie sédentaire pour voyager sur le long terme permet de diminuer significativement ses dépenses mensuelles : plus de loyer et/ou de crédit immobilier, plus d’abonnement EDF / gaz, plus de télévision ni de box internet etc etc. Malgré tout, certains frais fixes continuent de faire partie de la vie nomade : forfait téléphonique, assurance de la voiture, assurance santé, séries, musique …

• Netflix: 8€ / mois
• Assurance van : 70€/mois
• Forfaits téléphone: 50€/mois (pour 2)
• TOTAL : 1152€ soit 128€ / mois

TOTAL DU BUDGET D’UN TOUR D’EUROPE EN VAN:

Au total, pour un tour d’Europe en van aménagé de neuf mois , pour deux personnes, notre budget voyage aura été de:

SOIT 1097€ / MOIS A DEUX

SOIT 548€ / MOIS PAR PERSONNE

On espère que cet article vous aidera à préparer votre budget pour un voyage en Europe , n’hésitez pas à nous poser vos questions en commentaire. Si vous cherchez d’autres infos, on a plein d’articles sur notre road trip en Europe en van .

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4 Commentaires

Super gestion ! Merci d’avoir pris le temps de faire tous ces calculs. Cela donne une idée globale et motivé encore plus à partir !

Avec plaisir, on espère que cela vous servira 🙂

Bonjour, Nous allons partir faire un tour d’Europe en van et je voulais savoir si vous aviez une assurance voyage ou santé lors de votre voyage ? Merci par avance Julie

Hello, nous avions juste pris la Carte européenne de sécurité sociale 🙂 Mais j’entends beaucoup de bien de Chapka assurance si jamais !

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Mon Tour d’Europe en train Interrail: Itinéraire, budget, etc

Et voila. Mon tour d’Europe est déjà terminé. Un mois sur la route, ou plutôt les rails, puisque le moyen de transport utilisé a été le train, via le pass Interrail si connu par les voyageurs. Dans cet article, je vais faire un bilan de mon aventure: Budget, itinéraire, temps à prévoir, et j’en passe. Bonne lecture 🙂

Mon tour d’Europe en train via Interrail: Itinéraire, budget, etc

Mon itinéraire.

Comme vous le savez, tout a commencé par un trajet de Paris vers Munich. La capitale bavaroise est selon moi un endroit stratégique pour début son tour d’Europe, car elle est très bien située par rapport à de nombreux pays: La République Tchèque, la Suisse, ou même l’Italie… Sans oublier l’Autriche, qui a été mon deuxième pays visité.

J’ai en effet choisi de poser mes valises à Innsbruck, ville connue pour ses sports d’hiver (elle a accueilli deux fois les JO d’hiver!). Je vais vous l’avouer, je ne connaissais même pas le nom de cet endroit avant de planifier mon voyage en Europe. Mais j’avais justement envie de découvrir des spots inattendus, et ça ne se situe qu’à 2 heures de Munich en train!

Enfin, Sofia>Athènes puis Athènes>Santorin aura pris près de 24 heures de trajet. Ca commençait à faire long sur la fin, mais la claque reçue à Santorin a rapidement fait oublier ce long moment 🙂

Pour résumer, donc :

• Paris> Munich : 6 heures environ.
• Munich> Innsbruck : 2 heures environ.
• Innsbruck> Vienne : 4 heures environ.
• Vienne> Budapest : 2 heures 30 environ.
• Budapest> Bucarest : 16 heures environ (de nuit) .
• Bucarest> Sofia : 9 heures 30 environ.
• Sofia> Athènes : 14 heures environ (une partie de nuit) .
• Athènes> Santorin : 8 heures environ (en bateau via Blue Star Ferry).
• Total : 62 heures de trajet en train, dont 20 heures de nuit.

Même si le chiffre global du nombre d’heures sur les rails peut paraitre assez important, j’ai vraiment apprécié chacun des trajets, les paysages étant totalement différents d’un pays à l’autre.

Pour vous donner une idée, mon itinéraire sur une carte, ca donne ca:

Si je devais changer quelque chose? Honnêtement, rien du tout. J’ai trouvé cet itinéraire parfait, ou presque. J’ai toujours eu au moins 3 jours sur place pour découvrir chaque ville en question, et c’était bien souvent nécessaire. On ne peut pas voyager partout en un mois (Le Pass Interrail offre l’accès à 30 pays, quand même!), et j’ai dû faire des choix: Exit l’Italie, la Suisse ou encore les Pays-Bas… Pour une prochaine fois? 🙂

Mon tour d’Europe en video

Mon budget sur place

Une question qui est souvent revenue dans les commentaires: Quel a été mon budget pour ce tour d’Europe en train? Forcément, répondre à une telle question est compliqué, tout dépend de son choix de logement, d’activités sur place, etc. Cependant, voici des chiffres qui pourraient vous donner un ordre d’idées (hors logement) :

• Budget en Allemagne : 40 euros/jour
• Budget en Autriche : 40 euros/jour
• Budget en Hongrie : 20 euros/jour
• Budget en Roumanie : 20 euros/jour
• Budget en Bulgarie : 20 euros/jour
• Budget en Grèce : 30 euros/jour

Au final, vous devriez vous en sortir pour moins de 1.500 euros de dépenses au total en un mois. Bien entendu, cela dépendra de vos choix de destinations encore une fois: Par exemple, l’Europe de l’Est est deux fois moins chère que l’Europe de l’Ouest… Et les frais varient d’une personne à l’autre! D’ailleurs, niveau bon plan pour le logement, les personnes qui ont entre 18 et 26 ans pourront être intéressées par les promotions des hôtels Ibis qui auront lieu tout l’été : à partir de 15 euros la nuit/personne, petit déjeuner inclus. +  d’infos ici pour les curieux 🙂

D’ailleurs, on m’a demandé sur Facebook comment est-ce que je pouvais trouver mes voitures de location à moindre coup lorsque j’ai voyagé en Bulgarie ou encore à Santorin. C’est très simple, j’ai utilisé le comparateur de Skyscanner qui est franchement exceptionnel. A Santorin, j’ai croisé plusieurs personnes qui m’ont dit payer +30 euros par jour pour la location d’une voiture alors que la mienne ne coûtait que 16 euros… Ca compare vraiment tout (Hertz, Sixt, loueurs du coin…) donc ca sort automatiquement le meilleur prix possible. Cliquez sur ce lien pour tester , et allez sur «  Location de voiture  » en haut, vous verrez 🙂

Mes coups de coeur

J’ai forcément eu des coups de coeur lors de ce tour d’Europe en train, en voici quelques-uns :

• Découvrir que l’on peut faire du surf à Munich! Totalement malade comme situation que de voir des surfeurs en plein coeur de la ville…
• La beauté de la ville de Vienne. Je ne connaissais pas la capitale autrichienne, mais cette dernière s’est avérée être une excellente surprise. Je me vois bien y passer 2-3 mois de ma vie…
• La nightlife de Budapest! Une ville qui bouge énormément et dont les prix sont forcément attractifs pour les français. On peut vraiment s’amuser pour pas cher la-bas 🙂
• La folie du lieu «  Bouzloudja  » en Bulgarie! Mais j’en parle déjà ici 🙂

A savoir avant de partir en tour d’Europe

• N’oubliez pas que l’Euro n’est pas présent dans tous les pays! Que cela soit en Hongrie ( le forint ), Roumanie ( le leu ), Bulgarie ( le lev ), et j’en passe, de nombreux pays ont des monnaies uniques.
• Plus vous partez vers les pays de l’Est, moins le voyage vous coûtera cher!
• A l’inverse, si vous partez vers le nord (Norvège, etc), attendez-vous à débourser un peu plus d’argent pour les activités, les restaurants ou les hébergements.
• Pour connaitre les tarifs des Pass Interrail, j’en parle ici . Bon à savoir: Si vous avez moins de 25 ans, vous aurez une réduction 🙂

Je vais bien entendu revenir sur l’ensemble de mes étapes dans d’autres articles dédiés sur chaque destination (j’ai déjà parlé de que visiter à Munich par exemple). Restez connectés en likant la page Facebook de Votre Tour du Monde si cela n’a pas encore été fait afin de ne rien rater!

Today, I finally arrived in Santorini Island in Greece after 24 hours of train, taxi and boat. I can only say that this long journey was worth it. I am already in love with this island! Though, I am really sad and concerned about what happened earlier in Bruxelles. Especially in the airport. I was there for a connexion flight few weeks ago, I fly all over the world several times a month… And I do not want those fucking bastards to give me the fear to travel. I will still take planes. I will still take trains. I will still take taxis or whatever allows me to travel. I will still go to Bruxelles. I will still go to Istanbul. I will still go back to Paris as many times I can. Because they can’t stop us to live our dreams, to live our passions, to live the life like we want our life to be. Bruxelles, be ready, I will be coming pretty soon to you! 🇧🇪 Now, let’s enjoy this amazing island that is Santorini until Sunday. ❤️ #santorini #greece #interrailfr @interrailfr Une photo publiée par Bruno Maltor (@afrenchtraveler) le 22 Mars 2016 à 12h06 PDT

superbe réalisation encore !

Très chouette cette vidéo (et de bonne qualité!), les passages enneigés m'ont donné très envie de repartir en voyage. J'ai l'habitude depuis deux ans maintenant de partir en roadtrip deux semaines chaque été avec Interrail, alors forcément ta vidéo m'a rappelé de bons souvenirs. De mon côté mes coups de coeur ont été la Norvège (des paysages grandioses mais attention la vie coûte très chère là-bas :)) et la Slovénie (surtout le lac de Bohinj).

Au plaisir de te relire !

Toujours et encore un montage compacte… de toute beauté avec l’essentiel en bref mais qui suscite bien des envies d’évasion; MERCI ENCORE de partager tous ces bons plans, le budget de 1500e pour 1 mois est vraiment attractif comme chacun des sites visionnés sommes accros donc quelle est ta prochaine escapade ? « tour du monde-mania »:famille jaffuel:biz

encore et toujours que du BONHEUR de voyager avec toi, l'essentiel est perçu et ressenti car superbe montage! merci; au plaisir de prendre un nouveau TOUR…

Superbe vidéo qui me donne des idées pour un futur projet (après celui déjà en cours… ^^). Bravo à toi. Sinon, super utiles toutes les infos que tu donnes dans ton article.

PS: Les points de vues, le montage et la musique de ta vidéo sont carrément dingues !

Superbe vidéo ! t'as un vrai talent pour ça ! Et ton tour en europe est juste magnifique.

Par contre t'as oublié de visiter une magnifique chapelle situé sur le rochet central de la caldera de santorin qui te donne une incroyable vue.

Sinon félicitation pour ton super montage !

Bonjour, je viens vous félicité de la vidéo de qualité que vous avez produit. Ma conjointe et moi même avons un projet de partir 2 semaines chaque années pour réaliser notre but de faire le tour de différents pays européens ou autre. Nous sommes ds la région girondine, Sud Ouest et souhaiterais connaître un itinéraire à suivre(méthodologie) avec 2 à 3 jours d’escalade à chaque fois pourriez vous nous aider s’il vous plaît. N’y a t-il pas d’application qui permet de faire cette manipulation.

Tout d’abord, Bravo pour la vidéo magnifique !

Mon frère et moi avons prévu de faire un voyage de ce genre sûrement l’année prochaine si notre budget le permet (il aura 21 ans et moi 17 ou 18 selon la date du voyage). Est ce que tu sais si mon âge peut être un problème ?

Est ce que les 1500€ comportent tous les frais ? (logement + voyage + activités)

Merci encore pour ta super vidéo !

Si tu as le choix, je te conseille de faire ca une fois majeure, ca t’ouvrira plus de portes et moins de contraintes lors du voyage. Pour le budget, ca dépendra vraiment de ton itinéraire, donc difficile de te donner un chiffre précis!

Merci beaucoup pour la réponse rapide ! On partira déjà sûrement moins d’un mois donc en effet le budget sera différent mais ça donne déjà une idée… Merci.

• Ping : Le classement des villes les moins chères d'Europe pour voyager

Merci pour toutes ces infos !

J’avais une petite question au sujet du retour avec interrail, comment toi tu as fais pour revenir en France? Ne faut-il pas faire une boucle ?

J’étais revenu en avion par manque de temps mais faire une boucle peut être une autre solution 🙂

Moi et ma conjointe prévoyons passer 1 mois en Europe de l’Ouest (France, Belgique, Allemagne, Autriche, Italie et peut-être la Grèce). Nous comptons voyager en train et dormir dans des gîtes ou Hôtels 3* minimum (salle de bain). J’aimerais savoir s’il est préférable d’acheter un billet ouvert d’Interrail (Europass) ou d’acheter nos billets en ligne ou sur place à chaque déplacement. Nous sommes tous les deux retraités.

Dans tous les cas, même si vous prenez un Pass Interrail, il faudra vous rendre en gare pour prendre vos billets 🙂

• Ping : Equipement de tournage - le Meilleur Stage du Monde

Super !!!! Je vais avoir du temps et je aimerais savoir si des voyages à plusieurs sont organisées où si il y a un site pour ça histoire de pas être seul à partagé ce genre de experience

Bonjour, je voulais te demander si ton trajet aller et ton trajet retour était à tes frais ou compris dans le pass ?

Oui ils sont compris, tu as le droit à 2 trajets dans ton pays d’origine 🙂 Plus d’infos: https://www.interrail.eu/fr/pass/comment-utiliser-votre-interrail-pass/voyager-dans-votre-propre-pays

Merci beaucoup !

De retour de 3 semaines dans les Balkans, avec un Pass Interrail, je ne peux pas m’empêcher de repenser à cette super expérience ! Interrail est vraiment une formidable opportunité pour les jeunes européens (enfin, je trouve !). Chacun peut découvrir le continent à sa façon ! Merci pour cet article de blog, et surtout pour la vidéo, qui me replongent dans mes propres semaines de « baroudage » ! J’ai partagé ma propre expérience sur mon blog, en espérant aider les futurs Interrailleurs !

Bonjour je compte faire aussi un petit tour d’Europe avec interail 🙂 Je voulais te demander si la carte d’identité suffisait ou si j’avais absolument besoin d’un passeport? De plus quel pass aviez vous? Merci d’avance

La carte d’identité devrait suffire 🙂 J’avais le Global pour un mois !

Salut, super article ! Mais du coup, c’est quel billet Interrail que t’as acheté pour 62 h de voyage ? 🙂

J’avais le Global Pass pour 1 mois 🙂

Super blog ! et pour le retour tu a fais comment pour rentrer ? Tu as pris interrail encore ? je suis étudiant et envisage de partir de Paris et de rejoindre l’Europe de l’est, puis la Grèce en 1 mois seulement (avec environ 1200 euros de budget) est-ce réalisable avec ce budget ?

J’ai pris l’avion 🙂

Bonjour nous aimerions partir 3 semaines en Europe avec Interrails en famille 2 adultes et 2 enfants (14 et 11 ans). Connaissez-vous qq’un ayant déjà vécu l’expérience pour avoir des infos sur la préparation du voyage? Merci! Christelle

Bonjour Christelle, Je te conseille d’aller poser ta question ici : Voyageurs Autour du Monde , la plus grande communauté francophone de voyageurs sur Facebook 🙂

En préparation de mon voyage Inter-Rail j’ai un peu de mal à bien saisir le voyage aller et le voyage retour à partir de notre pays de résidence ! Si j’ai bien compris on peut seulement arriver au niveau d’un aéroport international en partant de France avec le Pass ? Pour le 1er voyage je voudrais faire Paris – Luxembourg et pour le retour repartir de la Suisse vers Paris. Tu penses que ça marche ou pas ?

Merci d’avance et merci pour ton blog au top ! 🙂

Hello Jody ! Le pass Interrail peut être utilisé pour un voyage au sein de son pays de résidence lors du premier et dernier voyage. Donc faire Paris – Luxembourg pour ton premier voyage puis Suisse – Paris pour le dernier, ça fonctionne sans problème 🙂 Pour plus d’infos tu peux consulter la page: https://www.interrail.eu/fr/pass/comment-utiliser-votre-interrail-pass/voyager-dans-votre-propre-pays

Hello !! J’aimerais descendre comme toi jusqu’à Santorin en passant par la Bosnie, la Serbie et le Montenegro mais je n’ai pas l’impression que ce soit possible avec Interrail. Est ce que tu sais s’il y a des trains dans ces pays ?

Merci Marjo

bonjour nous cherchons un train pour aller de Sofia à Athene mais nous ne trouvons pas sur l’application railplaner.. est ce l’orthographe d’Athene qui diffère ? merci pour votre réponse

Bonjour, la passe dont vous parlez, nous permet de voyager partout dans l’Europe sans avoir à repayer chaque billet ou elle ne nous permet que d’économiser sur ceux-ci? Je suis canadienne, et j’aimerais vraiment faire le tour de l’Europe mais sans à avoir à payer un billet à chaque fois ! Merci d’avance !

Bonjour Arianne, Le pass permet bien de voyager en Europe sans payer son billet de train (attention, ce n’est pas valable sur tous les trains). Bruno

Franchement c’est Super d’avoir partagé ça avec nous , je tenais d’abord à vous remercier .

Ensuite je voulais savoir , concernant le passe interail ce n’était pas trop compliqué de trouver dans chaque ville les trains qui partent d’un pays à un autre ?

Pour les grandes villes, il n y a aucun problème ! Pour les petites villes c’est un peu plus compliqué, il faut se renseigner à l’avance. Bruno

Le budget est correct pour 6 destinations. Merci pour le partage de ce merveilleux parcours de voyage.

Petite question, je prépare mon voyage avec interrail pour l’année prochaine et j’ai une étape qui fait Budapest -> Sofia mais vu que je traverse des pays hors UE sans m’y arrêté, je dois avoir des documents spécifiques ou le passeport suffit ?

Merci beaucoup. 🙂

J’aime beaucoup ton voyage et il donne envie, je souhaite partir avec mon compagnon en interrail pendant l’été. Nous avons pris des pass 22 jours europass. Mais j’ai appris qu’en plus suivant les trains avec une réservation, il fallait payer en plus du pass. Donc je me demande si le pass vaut le coup ou si il n’est pas mieux de faire se réservations à l’avance ?

Merci beaucoup.

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En route vers votre prochaine aventure

Conseils voyages

Comment préparer un tour d’Europe en voiture ?

Tout ce que vous devez savoir pour organiser au mieux votre tour d'europe en voiture.

Si vous envisagez de faire un voyage à travers l’Europe en voiture, alors je vous recommande fortement de bien préparer cette expérience. En dehors du budget relatif au carburant, s’informer sur le code de la route des pays traversés et les diverses réglementations sont à prendre en compte !

Pour organiser ce road trip sur les routes européennes, vous devez créer un itinéraire pertinent et stratégique pour ne pas perdre de temps. Bien que l’expérience soit excitante et enthousiasmante, je vous confie chaudement la lecture de ce guide pour éviter les mauvaises surprises et les imprévus.

Organiser un road trip à travers l’Europe en voiture !

Partir à la découverte de l’Europe, pays par pays, est une fabuleuse aventure. Elle l’est d’autant plus en voiture pour visiter un maximum de lieux en toute autonomie. Oui, je sens déjà le parfum de la liberté frôler vos narines, mais avant de pouvoir en profiter, conservez les pieds bien sur Terre !

Ce n’est pas un projet à prendre à la légère et cela ne s’improvise pas. Il convient d’accorder plusieurs mois de préparation et d’organisation pour effectuer ce road trip en toute sécurité et dans le meilleur des conforts. Dès lors, un certain nombre d’aspects sont à étudier avant le grand départ, en analysant toutes les possibilités et en anticipant les potentiels inconvénients et circonstances.

#1 Vérifier l’état de santé de votre véhicule

Peu importe le modèle de votre voiture, il est inconcevable de se lancer dans un road trip sans faire le point sur tous les aspects techniques et mécaniques. Emmenez votre véhicule chez un garagiste pour réaliser un contrôle technique et réalisez des diagnostics complets.

Si tout est en parfait état et si aucun risque n'est à prévoir, alors vous pouvez partir sereinement. A contrario, écoutez les conseils du professionnel et procédez aux réparations. Il vaut mieux prévenir que guérir et si des doutes persistent, tournez-vous vers la location de voiture pour être rassuré.

#2 Bien choisir le modèle de votre véhicule

Si vous conduisez une citadine, je ne peux pas vous forcer à louer une voiture. Cependant, organisez bien votre itinéraire et les lieux que vous souhaitez traverser. Certaines routes ne sont pas favorables à une conduite agréable et douce, donc mettez toutes les chances de votre côté avant de partir !

Pour celles et ceux qui veulent réserver une voiture de location, je vous recommande fortement de choisir une berline. Elles sont spacieuses, ce qui est un avantage pour les familles. Peu importe la durée de votre road trip en Europe, il est important de voyager dans les meilleures conditions.

#3 Upgrader son assurance auto : un indispensable

Pour partir en toute sécurité avec l’esprit tranquille, n’oubliez pas l’assurance auto. C’est le meilleur moyen d’appréhender les imprévus tels qu’une panne, un accident ou un vol. Avec une bonne assurance et des garanties complètes, vous n’aurez aucun frais à prévoir lors de votre voyage.

Dès lors, je vous conseille de contacter votre assurance pour étudier les offres. Partagez votre projet avec votre interlocuteur pour qu’il puisse vous orienter vers le meilleur pack possible. Ou bien, comparez les formules directement en ligne. Idéalement, il est préférable de se tourner vers un assureur proposant un large choix de packs auto et pour ça, je vous conseille Groupama et son assurance auto !

#4 Préparer le meilleur itinéraire possible

Bien que la voiture soit un vrai gain de liberté, restez organisé et préparé. L’itinéraire est l’élément central de votre voyage et il aura également une grande influence sur votre budget. Dès lors, dressez la liste des villes que vous voulez visiter, dans un ordre pertinent pour ne pas perdre de temps, vous pouvez par exemple prévoir de passer l'un de vos week-ends en amoureux en France ou bien faire en sorte d'aller visiter certains des plus beaux châteaux du monde en famille !

Naturellement, vous pourrez estimer la durée de votre tour d’Europe. Mais pas que, définir un itinéraire clair et cohérent peut vous faire économiser de l’argent. Bien entendu, accordez-vous un peu de souplesse et de flexibilité si vous souhaitez accorder plus de temps dans certains pays.

#5 Définir un budget pour votre road trip

La question de l’argent est fondamentale dans un tel projet. Pour cela, il faut prendre en compte le carburant, les péages d’autoroutes, l’hébergement, la nourriture et les activités. Ce sont des dépenses récurrentes qu’il faut budgétiser en priorité.

Ajouté à cela, renseignez-vous sur les diverses réglementations routières et le code de la route pour éviter les sanctions financières qui peuvent alourdir le portefeuille. Il faut également penser aux équipements, certains pays imposent des mesures strictes et non négociables à ce propos.

Pour les voitures de location, privilégiez un kilométrage illimité pour éviter les suppléments. Au mieux, sélectionnez un véhicule à moteur diesel pour faire des économies sur le carburant. D’ailleurs, il est toujours recommandé d’opter pour ce type de motorisation en cas de longs trajets !

#5 Réserver vos hébergements en avance

Sans aucun doute, lancez-vous dans la recherche de logements et réservez toutes les nuits à l’avance pour anticiper le voyage. Pour chaque ville traversée, réalisez vos réservations pour ne pas perdre de temps dans la recherche d’un endroit où dormir au moment venu, c’est mieux !

Pour faire des économies, privilégiez les auberges de jeunesse, les Bed & Breakfast ainsi que les petits établissements d’entrée de gamme. Ces hébergements proposent des tarifs intéressants allant de 15 à 30 euros la nuit, et c’est plus avantageux si vous voyagez à deux !

#6 Préparer tous les documents d’identité et justificatifs

En restant à l’intérieur des frontières européennes, vous n’avez pas besoin de visa pour vous déplacer à travers le continent. Toutefois, il est préférable de disposer d’une carte d’identité à jour ainsi que d’un passeport d’une validité d’au moins 3 mois.

Mais pas que, emportez tous les documents tels des attestations d’assurance et toutes les pièces que vous jugerez utiles. Evidemment, faites des photocopies pour des raisons de sécurité et si possible, il vaut mieux posséder une version anglais en cas de contrôle ou d’imprévus lors du voyage.

#7 Road trip en Europe et Covid-19

Cela n’est pas une surprise, informez-vous sur la situation sanitaire de chaque pays. Certains territoires filtrent le passage des frontières et vous pourrez être refusé d’accès. En règle générale, la voie terrestre est moins soumise aux restrictions mais il vaut mieux anticiper toute éventualité !

Les voyages ? Une passion ! Depuis 2013 (déjà !) je partage mes aventures sur ce blog voyage et je vous donne des conseils pour préparer vos prochaines escapades en Europe et un peu partout dans le monde !

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Un itinéraire parfait pour un roadtrip épique en Europe

• Post author: Andrew D'Amours
• Post published: 6 June 2018
• Post category: Découvertes de destinations / Inspiration de voyage
• Post comments: 2 commentaires

Les roadtrips sont une tradition estivale par excellence… et une qu’on adore! Comme notre itinéraire de roadtrip optimal aux États-Unis a été très populaire, voici un itinéraire pour un autre  roadtrip hors du commun: autour de l’Europe!

Tout le monde aime les roadtrips non? Et bien pour faire différent, en voici un qui pourrait être intéressant si jamais vous profitez du fait que les prix des billets d’avion vers l’Europe sont plus bas que jamais .

Nous sommes allés pour 247$ aller-retour il y a quelques mois, mais bon c’était assez exceptionnel comme prix. Par contre, on repère régulièrement des dates à 450$ aller-retour sur notre page d’aubaines de vols pas chers , et à ce prix-là, ça devient assez abordable pour traverser pour faire un roadtrip épique!

Roadtrips typiques

Évidemment nous sommes plus habitués à faire des roadtrips ici, en Amérique du Nord… pour plein de raisons évidentes . Notamment parce que les prix des billets d’avion ont historiquement été plus élevés ici (quoique grâce à l’arrivée des compagnies ultra low-cost  c’est de moins en moins vrai aux États-Unis du moins…)

Fait insolite: le nom de  Flytrippers vient justement du fait qu’on vous trouve des billets d’avion tellement pas chers que prendre l’avion devient aussi abordable que faire un roadtrip  (aux États-Unis, les vols ultra low-cost à 18$ sont de plus en plus fréquents, pas mal moins cher que l’essence).

On a d’ailleurs une anecdote intéressante à venir dans notre section des récits de voyage : au lieu de faire un roadtrip  près d’ici (des endroits qu’on a visité plein de fois), le cofondateur de Flytrippers et moi on a déjà fait un court roadtrip à Boston, pris un vol à 40$US aller-retour vers le Minnesota, et ensuite fait un roadtrip de plusieurs milliers de kilomètres en 2 jours dans le Midwest américain… juste pour voir des paysages différents de ce à quoi on était habitués.

Bref, si vous aimez les roadtrips , il y a 48 États américains accessibles en auto (et même l’Alaska à la limite) et il y a beaucoup de cultures et de paysages variés à voir. C’est grand comme pays et moi-même j’ai vu plein de choses intéressantes en visitant 45 États.

C’est pourquoi notre itinéraire de roadtrip américain  a été si populaire, et ça demeure la meilleure option pour plusieurs : pas besoin de billets d’avion et vous avez probablement déjà une auto ici.

Voici la carte pour vous rafraîchir la mémoire, les détails sont sur le lien précédent.

Mais celui qui a conçu l’itinéraire en a aussi fait un pour l’Europe .

Roadtrip en Europe

Ce qui est fascinant avec l’Europe, c’est que dans un territoire de taille similaire à celui des États-Unis, vous avez une quarantaine de pays différents.

Voyez l a taille réelle des États-Unis ci-dessous (et regardez ce lien pour voir l’outil qui vous permet de comparer les tailles des pays , car les cartes du monde vous mentent complètement).

Bref, c’est clair que visiter toute l’Europe en un seul itinéraire doit être assez génial. C’est un gros voyage par contre, et ce n’est pas nécessairement beaucoup plus avantageux financièrement que prendre l’avion (j’ai pris plusieurs vols à moins de 20$ en Europe par exemple), mais c’est un tout autre style de voyage.

Mais comme trip unique, ça en est tout un. Voici l’itinéraire qui a été conçu par Randy Olson , qui a optimisé le tout pour voir les attractions les plus populaires d’Europe et le plus de pays possibles d’un seul coup, le plus efficacement possible.

Vous pouvez voir la version interactive de la carte en cliquant ici .

Ce n’est pas comme celui des États-Unis, c’est-à-dire que vous ne faites pas tous les pays (quoique presque), mais il s’est fié à une liste populaire des lieux européens à voir au moins une fois dans sa vie, donc vous voyez vraiment l’essentiel.

Avant de vous donner la liste des arrêts prévus, juste vous rappelez quelques conseils. Et ne manquez pas la semaine prochaine mon itinéraire beaucoup plus réaliste , celui de mon voyage prévu en Irlande/Grèce/Croatie (que j’ai reporté mais qui peut quand même vous inspirer pour cet été).

Quelques astuces

Premièrement, on a depuis hier un tout nouveau partenaire pour les locations d’autos au meilleur prix (le plus gros site de réservation au monde), donc si vous voulez une auto de location en Europe (ou ailleurs), passez par notre site! Ne manquez pas aussi dès demain matin sur le blog, l’astuce la plus importante pour les locations d’autos.

Finalement, la plupart des gens ont des vacances en été, et c’est le pire moment pour aller en Europe côté prix. Les billets d’avion de Montréal sont assez chers, donc si vous pouvez attendre à septembre, vous en aurez à 450$ aller-retour… mais si vous ne pouvez pas, n’oubliez pas l’astuce de partir d’aéroports secondaires , grâce à un court  roadtrip  justement.

Et comme l’itinéraire de roadtrip passe à peu près partout en Europe, si vous voulez en profiter, vous pouvez acheter un billet d’avion vers la ville la moins chère, comme expliqué dans notre article sur comment trouver la destination la moins chère pour des dates précises .

Les villes sur l’itinéraire

Évidemment, c’est assez chargé (26 000 kilomètres), donc c’est recommandé de faire un tel voyage seulement si vous avez 2 ou 3 mois à consacrer à ce roadtrip .

Comme vous avez vu sur la carte, il y a un long détour par les pays scandinaves, vous pourriez exclure cette section et y revenir plus tard, ça allégerait significativement le nombre de kilomètres. On est allés à Copenhague, Malmo et Stockholm, c’est très joli, mais vous pourrez souvent trouver des vols pas chers pour y aller une prochaine fois.

Dans la même veine, vous pourriez laisser tomber la partie en Irlande, en Écosse et en Angleterre, car ce sont d’autres destinations qui viennent souvent à 400$ directement donc ça pourrait être un futur voyage, pour vous laisser plus de temps pour le reste.

Finalement, il y a plein d’autres villes qui valent la peine d’être explorées qui ne sont pas sur la liste mais qui sont près du trajet (voire directement dessus), alors en faisant des choix vous pourriez également en voir plus!

Voici donc les 45 arrêts planifiés:

• Innsbruck, Autriche
• Munich, Allemagne
• Pag, Croatie
• Venise, Italie
• Toscane, Italie
• Florence, Italie
• Rome, Italie
• Amalfi, Italie
• Gozo, Malte
• Dubrovnik, Croatie
• Santorini, Grèce
• Rilski manastir, Bulgarie
• Istanbul, Turquie
• Sighisoara, Roumanie
• Budapest, Hongrie
• Vienne, Autriche
• Prague, Tchéquie
• Krakow, Pologne
• Jägala Waterfall, Estonie
• Laponie, Finlande
• Marknadsvägen, Suède
• Bergen, Norvège
• Copenhague, Danemark
• Berlin , Allemagne
• Amsterdam , Pays-Bas
• Keukenhof, Pays-Bas
• Édimbourg, Écosse
• Inverness, Écosse
• Ballybunion, Irlande
• Cliffs of Moher, Irlande
• Cornwall, Angleterre
• Stonehenge, Angleterre
• Londres , Angleterre
• Bruxelles, Belgique
• Paris, France
• Pamplona, Espagne
• Lagos, Portugal
• Granada, Espagne
• Ibiza, Espagne
• Barcelone, Espagne
• Luberon, France
• Nice, France
• Monte Carlo, Monaco
• Interlaken, Suisse

Voilà un itinéraire réellement épique pour faire tout le tour de l’Europe et découvrir le continent au complet. Seriez-vous partant?

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Andrew D'Amours

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Cet article a 2 commentaires.

Je trouve tout bien intéressant, mais je parle français et espagnol, mon anglais est vraiment “basic”. Peut poser trop de problème?? Surtout que je voyage seule. Peut-être mieux aller en group? Mais les voyages organises je n’aime pas trop. Des conseils seront bien venus. Merci Laura

Bonjour! Je dirais que ça dépend de ta situation; moi personnellement je ferais tout pour éviter un voyage de groupe par exemple 😛 Mais plus spécifiquement, ça dépend de si tu es une voyageuse expérimentée et si tu es débrouillarde. J’ai été à plein d’endroits où personne ne parlait anglais, donc c’est similaire. Et avec Google Translate, on s’arrange! Mais il faut être à l’aise avec le dépaysement disons 😉

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Conseils pour préparer un tour d’Europe en train

Un petit tour d'Europe, ça vous tente ? Envie de vacances qui allient aventure, liberté et petit budget ? Partez à la découverte de l’Europe en train !

Voici nos conseils pour bien préparer votre voyage.

Préparez votre tour d’Europe 

Il est important de tout planifier à l’avance pour pouvoir anticiper !

Afin de mieux gérer votre temps de voyage, l’idéal est de faire une liste des pays et des villes que vous souhaitez visiter. Organisez vos visites et tracez votre propre itinéraire en créant un parcours. Cela vous évitera de faire des détours et vous aidera à optimiser les temps de trajets.

Vous pourrez ainsi choisir votre Pass Interrail et sa durée de validité.

Pensez à réserver vos billets de train à l’avance. Cette préparation en amont vous permettra de gagner du temps. Au lieu de survoler beaucoup de villes, vous aurez suffisamment de temps pour bien les explorer.

Laissez place à l’improvisation

Il est important d’anticiper et de bien planifier votre tour d’Europe, mais laissez tout de même un peu de place à l'improvisation.

Laissez- vous guider par vos envies et appréciez ces moments de liberté !

Optez pour le Pass Interrail

Le pass interrail : qu’est-ce que c’est  .

Le Pass Interrail est un billet qui permet de voyager en train dans toute l’Europe pendant une période qui peut aller jusqu’à 30 jours.

Ce Pass donne accès à 30 pays européens et c’est vous qui tracez votre propre itinéraire. 

Il s’agit de la solution la plus avantageuse pour explorer le continent Européen dans toutes sortes de trains, des plus lents aux plus rapides, des plus confortables aux plus rudimentaires. Vous pouvez également prendre l'Eurostar et les Thalys. Intéressant financièrement, mais aussi très pratique !

Interrail propose plusieurs types de Pass :

• L'Interrail Global Pass : ce pass vous donne la possibilité de faire autant de voyages que vous le souhaitez dans les pays d'Europe de votre choix ;
• L'Interrail One Country Pass : ce pass vous donne un accès ferroviaire à un seul pays. 

C’est l' Interrail Global Pass qui nous intéresse le plus puisqu' il permet de voyager en Europe en donnant accès à 30 pays.

On distingue deux types de l' Interrail Global Pass : le Flexi Pass ou le Continuous Pass. 

Le Flexi Pass : ce Pass vous permet de fixer le nombre de jours de votre voyage sur la période de validité de votre Pass Interrail.

Le Continuous Pass : ce Pass vous donne la possibilité de de voyager tous les jours pendant la durée de la validité de votre Pass.

Dès que vous achèterez votre Pass Interrail, vous recevrez votre kit Interrail à la maison. Ce kit comprend votre Pass Interrail avec un mode d'emploi, un carnet de voyage à remplir et une carte ferroviaire d'Europe avec toutes les lignes de trains que vous pouvez prendre. Un large choix s’offre à vous avec d’immenses possibilités, le mieux est de cibler une région.

Conseil bonus !

Que ce soit pour une escapade ou pour un court séjour, assurez-vous d'être protégé contre les éventuels risques. Pour ce faire, HEYME World Pass met à votre disposition une assurance voyage pour une couverture optimale.

Téléchargez l’application Rail Planner d’Interrail

Interrail met à votre disposition l’application Rail Planner, une application gratuite que vous pouvez télécharger sur Android et IOS.

Cette application vous aidera à organiser et planifier votre voyage en Europe. Grâce à cet outil, vous pouvez visualiser votre plan de voyage ainsi que votre itinéraire. L’application vous permet également de visualiser les horaires de train.

Réservez vos hébergements à l’avance

L’expérience « tour d’Europe en train » avec son côté économique, attire beaucoup de voyageurs et d’utilisateurs du Pass Interrail.

Vous pourrez vous loger dans les auberges de jeunesse lors de votre voyage en réservant votre hébergement à l’avance. Cela vous fera gagner du temps et vous évitera de stresser à trouver un logement à la dernière minute.

Voyagez léger

Privilégiez le sac à dos à la valise. Il est préférable que votre sac à dos soit le plus léger possible car votre hébergement ne sera pas forcément à proximité de la gare. Pensez pratique et efficace !

Veillez aussi à ce qu’il soit de bonne qualité, cela vous évitera un mal de dos. 

Vous n'aurez certainement pas beaucoup d’espace pour ranger vos affaires dans le train. Les espaces sont limités et il se peut que le train soit plein. Optez pour un sac que vous pouvez facilement glisser dans les compartiments.

Privilégiez les distributeurs de billets 

L’Euro n’est pas une devise utilisée dans tous les pays européens. La Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie et bien d’autres ont leurs propres monnaies. 

Au lieu de prévoir la monnaie locale pour chaque pays que vous allez visiter, le mieux serait de retirer de l’argent directement au distributeur de billets une fois sur place. Le taux de change est intéressant et vous ne payerez pas de commission. 

Évitez les distributeurs des zones touristiques ou ceux des aéroports. Ils facturent des commissions et leur taux de change est moins intéressant.

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Le Tour des capitales d'Europe en train

lundi 18 juillet 2022 | Voyage en Europe en train | Interrail | Meilleur itinéraire

Vous rêvez de faire le tour des capitales d'Europe en train ? Alors que l'Europe ferroviaire lutte contre ses propres blocages, les voyages en train à travers l'Europe se développent. Du Nord au Sud ? De l'Ouest à l'Est ? En boucle ? Comment voyez-vous votre tour d'Europe en train ?

Faire un tour des capitales d’Europe en train . Sur le papier, le projet est fluide et évident. Dans la réalité ce n’est pas si simple. Car l’ histoire ferroviaire de chaque pays est intimement liée avec son histoire tout court. Chaque réseau s’est constitué avec ses propres logiques, codes, administrations. Secteur public ou privé, réseau électrique ou diésel… Sans parler de la concurrence entre les opérateurs et les gestionnaires de réseau. La coopération et l'harmonisation européennes ne sont pas toujours aisées.

On ne peut pas oublier non plus le fait que le chemin de fer est un secteur stratégique d’un point de vue militaire. Même si la guerre en Europe (de l’Ouest tout du moins) semble lointaine, le réseau ferré n’est pas totalement neutre. Aujourd’hui encore les journalistes qui veulent filmer  des trains ou des gares doivent obtenir des autorisations officielles. En Espagne , par exemple, pour filmer le train de luxe Al Andalus , nous avons dû solliciter et attendre l’autorisation officielle de la Renfe .

Train de luxe Al Andalus en route

L’Europe du train, un rêve politique

C'est pourquoi aujourd'hui plus que jamais l'Europe rêve de batir son unité ferroviaire. Dans l’ Europe de la paix , tout ce qui peut unir les Européens, faciliter leurs interactions est une priorité. Dans l’ Europe économique , tout ce qui peut renforcer l’attractivité du territoire est capital. Et dans l’ Europe durable , tout ce qui peut verdir notre carte des transports est valorisé. C’est pourquoi la fluidification des voyages en trains et des trajets transfrontaliers est une priorité politique pour l’Europe.

Un projet existe, soutenu par l’Union Européenne, pour créer une ligne à grande vitesse entre Paris et Bratislava (1500 km) puis Budapest . Il s’appelle La ligne à Grande Vitesse Est (LGV) européenne ou encore La Magistrale Européenne . Cet immense chantier ferroviaire a été inauguré en 2007 avec la liaison rapide entre Paris et Strasbourg. Grâce à ce premier tronçon, le trajet entre Paris et Francfort est passé de 6h15 à 3h45. Mais après cette première étape, il semble que le projet se soit quelque peu enlisé. 

Magistrale Européenne

Les failles du voyage en Europe en train

Il faut admettre que les budgets à déployer sont colossaux : les infrastructures LGV coûtent en moyenne 25 millions d’euros du kilomètre  ! Et au-delà des questions financières, il faut faire face à d'autres obstacles techniques et administratifs et à l'absence de système de  billetterie ferroviaire européen  unifié.

A l’heure actuelle, il est assez compliqué d’acheter des billets de train pour des circuits transfrontaliers . Bien sûr, des trains internationaux existent, comme l' Eurostar , le train qui relie  Suède et Danemark , le  Thalys  entre la France, la Belgique, l’Allemagne et les Pays-Bas ou encore le  TGV Lyria  qui facilite grandement tous les voyages en train en Suisse . Mais dans la majorité des cas, les billets transfrontaliers sont mal gérés par les systèmes nationaux. Et le soutien de notre agence pour ces circuits est un support précieux.

Train l'Eurostar

Tenté par le Connecting Europe Express

Pour monter l’intérêt qu’elle porte au train et accroitre la notoriété de ce moyen de transport écologique, l’Europe a déclaré l'année  2021 l’Année Européenne du Rail . Dans ce cadre elle a mis en place un train spécial, appelé le « Connecting Europe Express » qui a réellement réalisé le tour de l’Europe en train . Parti de Lisbonne le 2 septembre, il est arrivé Paris gare de l’Est le 7 octobre, après avoir traversé 26 pays et accueilli à bord de sa voiture-conférence de nombreuses animations en faveur du rail. Si vous rêvez d'un tour d'Europe en train complet , c'est ce projet qu'il faut étudier : regardez la carte ci-dessous ! Il faut espérer que vous avez un peu de temps devant vous. car le Connecting Europe Express a mis un mois... sans prévoir de visites !

Itinéraire du train Connecting Europe Express -  © SNCF

Pass Interrail, 50 ans de voyage en train en Europe

Au-delà de l’opération de communication ponctuelle du Connecting Europe Express, le meilleur outil de promotion des voyages en train en Europe,  le réflexe indispensable de tout ceux qui projettent un  tour d’Europe en train est bien sûr le Pass Interrail . Ce sésame des transports ferrés européens fête en 2022 ses 50 ans.

Contrairement à une idée reçue très ancrée, il n’est pas réservé aux moins de 25 ans. Certes les jeunes bénéficient d’un tarif avantageux, mais c’est aussi le cas des seniors. Et d’une manière générale ses tarifs sont très avantageux quel que soit l’âge du voyageur.

Le pass Interrail couvre 33 pays , autrement dit toute l’Europe au sens large, y compris les Pays baltes ( Lituanie , Lettonie , Estonie ) et à l' exception de l’Albanie et de la Moldavie . D’Est en Ouest, du Portugal à la Turquie et du Nord au Sud, de la Suède à la Grèce. Le Pass Global permet de voyager dans toute l’Europe pour une durée de 4 jours à un mois , et un tarif compris entre de 250 € à 900 €.

Gare d'Oriente, Lisbonne, Portugal

Un tour d’Europe en train, c’est-à-dire ?

Visiter l'Europe en train est donc tout à fait possible. Mais qu'entend-on par un tour d’Europe en train  ? Comme vu avec les destinations possibles du Pass Interrail, l’Europe, c’est plus de 33 pays… Si l'on imagine passer seulement trois jours dans chaque pays, il faudrait plus de trois mois. Tout le monde ne dispose pas d’un tel laps de temps.

Ainsi donc, faire un tour d’Europe en train, c’est commencer par faire un choix d’itinéraire. On peut choisir par exemple de traverser l’Europe du nord au sud . Commencer à Stockholm (Suède), Berlin et Munich (Allemagne), Vienne ( Autriche ), et descendre vers Venise et Rome ( Italie ). En notant qu’entre mi-juin et mi-août, le Berlin Night Express au départ de Malmö permet de rejoindre Berlin via Copenhague et Hambourg. Autre option, traverser l’ Europe en diagonale  : Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Suisse, Italie, Grèce…

Dans un autre esprit, vous pouvez choisir de suivre l’itinéraire de l’Orient-Express de la France jusqu’en Turquie. C'est d'ailleurs ce que propose notre circuit "Rails de Légende, sur les traces de l'Orient Express ". Au départ de Paris, vous embarquez pour Munich, Vienne, Budapest, Bucarest, Sofia en Bulgarie et rejoignez Istanbul. Le tout en 12 jours, avec 2 nuits à bord. Une façon de retrouver les émotions des premiers voyageurs de ce train mythique, sans payer le prix d'un voyage de Luxe en Orient Express. Ce voyage peut s'avérer compliquer à organiser tout seul, notamment sur sa partie Bulgarie/Turquie, car les billets sont difficiles à obtenir. Mais si vous passez par notre agence, nous les fournissons dans le cadre de votre voyage. Vous gagnez du temps et ne payez pas plus cher.

>> L'Orient Express en train régulier : découvrez notre circuit Rails de légende

Gare centrale de Berlin, Allemagne

Ligne droite ou boucle européenne ?

Mais ces itinéraires vous obligent à par prendre l’avion  soit pour rejoindre votre destination de départ, soit pour rentrer au pays à la fin, sois les deux. Si vous ne voulez pas du tout passer par l'avion, vous pouvez opter pour une boucle en train au départ de la France . Dans ce cas, un Paris-Munich peut-être un bon départ , car la capitale bavaroise est très bien située par rapport à de nombreux pays : République tchèque , Suisse, Italie et bien sûr Autriche.

Si vous avez déjà visité la plupart des capitales de l’Ouest européen, pourquoi ne pas opter pour un tour d’Europe en train version alternative  ? Associer par exemple des villes d’Europe de l’Ouest moins connues avec les capitales de l’Est ? Exemple : Gand (Belgique), Rotterdam (Pays-Bas), Leipzig (Allemagne), puis Varsovie ( Pologne ), Budapest ( Hongrie ), Belgrade (Serbie), Sarajevo (Bosnie-Herzégovine), Zagreb (Croatie) et finir par Bologne (Italie), Lyon (France) ?

Zagreb, Croatie

Créer votre tour d’Europe en train avec nos spécialistes

Dans tous les cas, un beau voyage en train commence par une sélection. Faites la liste des pays et des villes que vous voulez visiter et tracez votre propre itinéraire ou faites confiance à notre équipe de spécialistes pour vous créer un parcours . Vous éviterez les détours et optimiserez vos trajets.

Si le prix est un critère décisif pour l’organisation de votre circuit, vous pouvez partir d’une règle un peu grossière mais globalement juste : plus vous allez à l’Est, moins le voyage sera cher . Plus vous irez au nord (Danemark, Norvège , Suède…) plus votre itinéraire sera coûteux.

Et bien sûr, n’oubliez pas d’introduire dans votre circuit des trains de nuit qui vous avancent, vous épargnent une nuit d’hôtel et vous permettent de vivre une expérience intéressante.

tour des capitales d'europe en train (ref.)

58, rue de Paradis 75 010 PARIS Tel: 01 82 83 09 24

Rendez-vous en agence: Lundi-Vendredi De 10h à 17h

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Bilan Tour d’Europe : notre année de voyage en camping-car !

On l’a fait ! 14 mois sur les routes, 35 000 kilomètres parcourus, et 32 pays traversés. Nul besoin de partir à des milliers de kilomètres pour cela :  nous avions choisi de voyager en Europe en camping-car !

Vécu, ressentis, infos utiles, budget… Cet article fait le point sur cette expérience hors du commun !

Comment organiser un tour d’Europe en camping-car ?

Nous avions la jeunesse, l’emploi, un appartement en location , et puis un jour nous avons tout quitté pour partir plus d’un an sur les routes avec notre petit camping-car,  “Swinguy”.

Nous voulions vivre une expérience loin du quotidien, hors des sentiers battus, le plus proche possible des gens , de leurs cultures et de leurs modes de vie.  C’est aussi simple que ça, mais tout ne s’est pas fait en un claquement de doigts…

Voir les prix pour louer un camping-car en Europe

Itinéraire pour faire le tour d’Europe en camping-car

“Et  pourquoi pas un tour du monde en camping-car ?”   Combien de fois nous avons entendu cette phrase ? 😃 Et bien non… car un an, c’est déjà bien trop court pour découvrir les possibilités d’évasion et d’aventures qui se trouvent à quelques kilomètres de chez nous. 

Nous avons donc choisi de tracer notre itinéraire pour faire le Tour d’Europe  en camping-car  sur 14 mois et 35 000 km pour découvrir des paysages sensationnels, mais aussi des cultures à la fois si proches et si éloignées de la nôtre…

Les meilleures destinations en camping-car en Europe

Nous avons parcouru les plus belles destinations en camping-car   en Europe tel l’Espagne, le Portugal, l’Italie, la Slovénie, la Grèce, et les pays du nord de l’Europe comme la Finlande, la Norvège, l’Ecosse ou encore l’Irlande.

Mais nous avions aussi choisi de nous aventurer dans des pays que certains considèrent comme à éviter, aux limites de l’Europe “occidentale”, tels que la Bosnie, la Serbie, l’Albanie, la Moldavie, l’Ukraine, la Biélorussie, ou encore la Russie.

Carte du Tour d’Europe en camping-car

Notre Tour d’Europe en camping-car de janvier 2016 à mars 2017.

75 idées de circuits en Europe à 17,90 €

Un an sur les routes d’Europe : la grande aventure !

Que l’on sorte ou pas des sentiers battus,  voyager comme nous l’avons fait , ce n’est pas faire du tourisme.  Tous ceux qui sont partis le savent, quand on vit longtemps sur les routes, ce ne sont pas des vacances.

C’est plutôt un rythme de vie qui s’installe, un quotidien qui vous appartient, avec de nouveaux repères et  beaucoup d’intensité dans la joie… mais aussi dans les difficultés.

Il ne s’agit pas vraiment non plus de “chance”, comme on a pu souvent se l’entendre dire. Parce que cette aventure, comme d’autres d’ailleurs, ne tient rien du hasard, plutôt d’une volonté et d’une bonne organisation !

Tour d’Europe à deux en camping-car : voyager en couple 

Voyager une année ou plus sur les routes est une décision faite de volonté, de choix, de priorités, de risques … La seule véritable chance étant de bien s’entendre , d’avoir une santé suffisante et de posséder une nationalité qui nous offre l’opportunité d’aller à peu près partout où l’on souhaite.

On s’est très vite rendu compte que nous n’étions pas les seuls à épouser un mode de vie nomade, pour la vie ou une période seulement.

Et malgré la distance et les différences culturelles, il y a des personnalités que l’on rencontre voyage, qui sont plus proches de vous que certains de vos concitoyens !

Un tour d’Europe en camping-car en famille

Il y a aussi ces Français qui comme nous, sont partis vivre une aventure ailleurs, donner un sens nouveau à leur vie. Beaucoup de couples et de familles voyagent en Europe et dans le monde. La seule différence, c’est que les familles s’organisent pour faire l’instruction des enfants pendant le voyage. Mais ils apprennent autant en faisant l’école que sur les routes. Et non ils ne manquent pas d’amis !

Nous en avons rencontré plusieurs couples et familles pendant notre voyage, et nous avons eu cette impression de les connaître depuis toujours (certains se reconnaîtront en lisant ces lignes).

C’est dans ces moments de partage autour de choses simples que l’on sait pourquoi on aime voyager. Tout prend une autre dimension et l’on ouvre les yeux sur l’essentiel.

Le camping-car en Europe : un bon choix ?

Le camping-car (vous pouvez voir la visite de notre Hymer Swing 494  et celle d’autres véhicules sur notre chaîne Youtube) a été un bon moyen de vivre cette aventure.

Grâce à lui, nous avons vécu une expérience formidable , vivre au rythme de la nature et de la lumière à contempler des paysages merveilleux pendant des levers et des couchers de soleil.

Du fait de son petit gabarit, il nous a permis de nous “fondre” dans les campagnes et les petites villes et d’y faire beaucoup de rencontres, chose qui aurait été différente avec un voyage en avion par exemple. Son seul problème étant sa motorisation un peu faible (1,9, 90 CV) mais très fiable !

Nous avons saisi l’opportunité de voir plus loin que le pas de notre porte , de fréquenter des gens géographiquement et culturellement éloignés, enthousiastes à l’idée de nous parler de leur quotidien et de leur culture, de leurs aspirations.

Le point commun à tous ? Une ouverture et une curiosité face au monde extérieur. C’est bien cela l’essentiel et la principale leçon du voyage, non ?

Le seul véritable voyage, le seul bain de Jouvence, ce ne serait pas d'aller vers de nouveaux paysages, mais d'avoir d'autres yeux, de voir l'univers avec les yeux d'un autre, de cent autres, de voir les cent univers que chacun d'eux voit, que chacun d'eux est (...)

Marcel Proust

Galères, sécurité : Tout savoir sur un road trip européen

Entrons dans le vif du sujet ! Comme nous le disions précédemment, lors d’un road trip en Europe, c haque petit rien du quotidien peut devenir problématique. Cela ne le rend pas moins génial, mais il faut le savoir et ne pas trop idéaliser ce mode de vie.

Comment on se lave et on se chauffe ?

Il faut se doucher dans un espace réduit,   trouver de l’eau pour se doucher, faire sa vaisselle, cuisiner, donc… trouver de quoi vider régulièrement les eaux usées et les toilettes, bref : faire les services du camping-car.

Il faut aussi trouver de quoi laver ses vêtements assez régulièrement pour ne pas empiéter sur l’espace inutilement. 

Le chauffage en panne en plein hiver !

Avec un minimum d’organisation et les bons outils , nous avons toujours bien géré ses aspects de vie quotidienne. Trouver de l’eau, du gaz, avoir suffisamment d’électricité … Mais parfois il y a des imprévus.

Exemple, notre chauffage Truma était tombé en panne en plein hiver quand nous étions au Royaume-Uni, et ça, ça peut vite vous saper le voyage, croyez-nous ! 

Gaz en camping-car ? On a choisi le GPL !

Et pourtant, rien à voir avec un manque d’anticipation… Avant ce tour d’Europe, nous avions opté pour l’installation d’un système GPL, que nous utilisons encore depuis et qui s’avère bien pratique.  Cela nous permet encore de faire des économies et d’éviter de galérer avec les consignes des bouteilles de gaz…

Si le sujet vous intéresse, vous pouvez lire notre article pour tout savoir sur le gaz en camping-car .

Trouver où stationner en camping-car en Europe

Et puis en voyage, il faut aussi trouver des aires de services et campings ou des endroits calmes et à l’abri des intempéries pour stationner.

Là encore à force de pratique et avec les bonnes applications pour camping-car on a trouvé facilement de bons bivouacs, de bonnes aires de services, et des petits campings familiaux. Mais ça, c’est très variable d’un pays à l’autre.

Les galères avec les toilettes à cassette (WC chimique) dans certains pays

Se retenir de faire son petit besoin le matin parce que vous êtes en pleine ville et que la cassette des toilettes est déjà pleine, que vous n’avez aucun moyen de la vider depuis un certain temps faute d’infrastructures adaptées, nous en avons fait l’expérience en Ukraine. Et c’était l’horreur !

Ce genre de petites galères du quotidien amènent forcément des tensions  !  Mais ce sont ces petites galères qui au final, vous permettent de trouver des solutions pour voyager le mieux possible.

Depuis notre expérience de tour d’Europe, nous avons opté pour des toilettes-sèches qui nous rendent la vie plus facile quand on sort des sentiers battus.

Les campings, les aires et les services en Europe, un casse-tête ?

Ça dépend ! Parmi les pays que nous avons traversés, on va distinguer : 

• Les pays européens qui possèdent une culture très développée du camping-car, à l’instar de la France et une grande partie de l’UE
• Les pays qui ne connaissent pas du tout ou très peu ce mode voyage (Biélorussie, Russie, Ukraine…)
• Les pays qui se prêtent bien au côté plus “vanlife” avec des solutions intermédiaires. 

Quel camping-car choisir pour un tour d’Europe ?

Swinguy, notre compagnon de route a donc été le précieux allié de nos aventures. Équipé de coffres de toit (attention nous devions être trop chargés lors de ce voyage), notre Capucine Hymer Swing 494, 1.9 TD de 90 CV ne nous a jamais fait défaut. 

D’où l’importance de bien choisir son véhicule et ses équipements en fonction de ses désirs de voyages, d’ imaginer son itinéraire , ses besoins, avant même de se poser la question de “ combien coûte un tour d’Europe”.

Un tour d’Europe en van ?

Il faut avant tout considérer la taille et le poids du véhicule, le confort à bord, la maniabilité du véhicule. Un couple n’a pas les mêmes besoins qu’une famille ou qu’une personne seule… Il y a par exemple des différences entre voyager en camping-car ou en van.

Le choix du véhicule pour voyager

Louer, tester et comparer

De même, il faut songer aux équipements et à leur fonctionnement, savoir s’ils sont adaptés à un voyage au long-court, où s’il faut envisager des modifications. Aussi il faut s’attarder sur de petits détails qui ont leur importance, tels la consommation de carburant du véhicule et enfin… son budget.

Pour ça, rien de mieux que de louer un véhicule pour tester avant d’acheter, car comme on dit souvent : il y autant de véhicules que de manières de voyager.

Notre blog sur le Tour d’Europe

Dans notre cas, il s’agissait de coupler ce type d’ aventure insolite avec notre travail de reportages, de photographie pour des magazines mais aussi de mise en page de notre blog sur notre tour d’Europe, puis de gérer aussi nos réseaux sociaux.

Nous étions non seulement des voyageurs, mais aussi des travailleurs nomades.  Travailler en voyageant est donc possible, mais très chronophage et fastidieux.

Chaque semaine, nous consacrions également du temps pour envoyer des chroniques à des médias de notre région (radio France Bleu Belfort Montbéliard et journal L’Est Républicain ).

Depuis nous avons aussi créé notre chaîne Youtube , où l’on partage notre expérience, test et conseils sur le voyage itinérant en France et dans le monde.

Tour d’Europe : notre interview bilan !

L’autonomie en électricité en voyage

Il fallait donc constamment trouver de l’électricité pour charger les ordinateurs, déstocker, trier nos photos, monter nos vidéos, sauvegarder nos données et les mettre à l’abri, écrire… Tout cela nous imposait un rythme de vie par-delà le voyage et ses contraintes.

Avec le recul, il aurait fallu travailler sur notre autonomie en électricité à bord de notre camping-car en nous équipant notamment d’un panneau solaire et d’une batterie auxiliaire plus puissants et d’un convertisseur 12/220 Volt.

C’est ce que nous avons finalement fait en 2021, en revoyant toute notre installation électrique et solaire sur notre camping-car pour être parfaitement autonomes.

Il y a d’ailleurs sur ce site toute une rubrique entièrement consacrée aux solutions pour l’électricité en camping-car à bord des véhicules de loisirs.

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Les solutions internet en Europe

De même, il nous fallait t rouver une bonne connexion internet pour envoyer nos chroniques, publier sur les réseaux sociaux, pour donner forme à notre aventure, à travers à notre site web. Il y a encore quelques années, les solutions internet en voyage étaient plus compliquées à trouver qu’aujourd’hui.

Paradoxalement, c’est dans les pays les moins « développés » que nous avions le plus facilement accès au réseau Wifi. 

VPN, Wi-Fi publics, cartes eSim…

Attention, si vous vous connectez sur un réseau wifi public (bar, restaurant, camping) pensez à utiliser un VPN comme NordVPN pour sécuriser votre connexion et vos données.

Une autre solution consistait à acheter des cartes Sim dans chaque pays que nous traversions et l’utiliser dans un téléphone ou un routeur 4G. Ce n’était pas une mince affaire parce que cela amenait à chercher des solutions techniques plutôt que de profiter du voyage.

Depuis les forfaits mobiles français inclus souvent des données en Europe et des solutions pour avoir internet avec des eSim ont vu le jour.

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Nous ne nous plaignons pas en racontant tout cela. C’est un challenge que nous nous étions fixés. Nous l’avons mené et nous continuons depuis avec un plaisir certain !

Mais nous voulons simplement montrer tout ce qui se trouve derrière une telle aventure et qui ne saute pas automatiquement aux yeux, à travers l’écran ou les réseaux sociaux ! Ne vous imposez ces contraintes si vous n’en avez pas l’utilité :  vivez le voyage, l’instant présent.

Les dérives d’Instagram et des réseaux sociaux ?

En effet, avec la mode de la Vanlife et la place importante des réseaux sociaux, on se représente le voyage comme un idéal de vie, de liberté…

Mais il ne faut pas croire que derrière les « belles photos », tout est toujours facile et merveilleux. 

À force de donner la primeur qu’on donne aux images et la tendance à ne montrer que le beau, le grandiose, l’extrême, on déforme la réalité.

C’est quelque chose à laquelle nous avons essayé de participer le moins possible, en tentant de faire voir toutes les facettes du voyage et ce qui le rend si magnifique à nos yeux. 

C’est l’une des raisons pour laquelle nous avons à cœur de vous diffuser sur ce blog, les reportages de nos aventures et parfois des coulisses : préparatifs, vie quotidienne et pratique, conseils aux voyageurs et aux camping-caristes.

Quel budget pour un Tour d’Europe en camping-car ?

Le nerf de la guerre ! Pas vrai ?  Combien mettre de côté pour un tel périple ? On sait que la plupart d’entre vous voudrait une somme toute faite, ce n’est hélas pas si facile.

En fonction des pays que vous souhaitez traverser, le véhicule avec lequel vous circulez, votre budget peut varier. On fera le point, sur notre budget, en détail dans un futur article. Mais voici déjà quelques pistes.

14 mois en Europe, 15 000 euros de budget

Pour deux personnes, pour notre tour d’Europe de 14 mois – 35 000 kilomètres à travers 32 pays -, nous avions un budget de 15 000 euros. Aujourd’hui, avec l’inflation en Europe et l’augmentation des prix du carburant, il s’approcherait plus des 20 000 euros, hors achat du camping-car (15 500 euros d’occasion).

Pour une famille, il vaut mieux miser sur un budget de 25 000 euros, mais cela dépendra naturellement de la durée de votre voyage.

Ainsi, est-il plus pertinent de parler de moyenne mensuelle, située autour des 1400 euros, avec d’ énormes contrastes entre des périodes passées par exemple en Norvège, ou dans les Balkans.

Carburant, alimentation, campings : quels prix pour un tour d’Europe ?

Les principaux postes de dépense restent le carburant et les traversées en ferry qui comptait pour 8500 euros dans notre budget annuel. Le reste étant principalement concentré sur le poste de dépense pour l’alimentation, les sorties et loisirs.

Votre budget pour un Tour d’Europe en camping-car dépendra de la durée de votre voyage, les pays que vous allez traverser, le prix du carburant, vos dépenses quotidiennes pour la nourriture et les activités, le prix des aires de services et campings les visites et loisirs pendant votre tour d’Europe.

Alors, un road trip européen ça vous tente ?

Partir, cela représente surtout une certaine « mise en danger » : quitter son appartement, sa famille, ses amis, son emploi, vivre une année sans revenus, etc.

Bref, faire des choix, trouver des solutions et faire face à l’incertitude quant au retour !

C’est pourquoi vous l’aurez compris, un an de voyage comme celui que nous avons vécu ne peut certainement pas laisser la place au retour à la « vie normale ».

Si tout cela ne vous fait pas peur et que vous êtes capable de surmonter quelques angoisses, alors bienvenue au club, vous êtes faits pour vivre cette expérience de Tour d’Europe en camping-car !

Texte et photos : Pauline Moiret-Brasier & Simon Daval

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19 réponses sur “Bilan Tour d’Europe : notre année de voyage en camping-car !”

Bonjour, Il y a un peu plus d’un an je découvrais vos aventures. Cela fait longtemps que germe ce projet de tour d’europe en un an avec mon mari. Beaucoup de question se bouscule dans ma tête et en particulier les assurances à prévoir avant le départ. Notre roadtrip se profile dans un peu plus d’un an maintenant. Quelques détails à prévoir surtout professionnellement et mettre notre fille à l’abri durant notre départ. Merci à vous

Bonjour Véronique,

Pour l’assurance du véhicule du moment que vous partez moins d’un an sur le territoire UE, elle continue de vous couvrir. Faites le point avec la vôtre pour vous en assurer, vérifier les exclusions de garanties, notamment pour les pays hors UE, mais hormis des territoires exclus comme le Kosovo, la carte verte du véhicule, la carte verte fonctionne souvent. Faites le point si vous êtes couverts contre le vol du matériel transporté et à quelle hauteur. Vous pouvez avoir des extensions de garantie, mais c’est tellement propre à chaque assurance, qu’il faut faire le point avec en expliquant le projet (c’est la partie la plus pénible, car certaines n’aiment pas trop couvrir les risques aussi longtemps à l’étranger, mais il faut tout simplement aller voir ailleurs dans ce cas).

Assurance santé : Il vous faut la carte européenne d’assurance maladie (simple formalité en ligne). Les assurances voyage (ce qui concerne santé, frais médicaux à l’étranger, rapatriement, assistance à distance) comme Chapka sont, des dires d’autre voyageurs, très bien. Mais faites aussi le point avec votre propre assurance, qui peut couvrir vos déplacements à l’étranger de voyage/loisirs. On est restés à titre d’exemple sur notre contrat Maif.

Professionnellement et familialement ne connaissant pas votre situation, il est difficile de vous répondre.

Bonjour, Je vous suis depuis longtemps maintenant. J ai même eu la chance de gagner votre calendrier et carte postale lors d un tirage au sort . Depuis le temps que j attend se voyage , ça y est il est temps pour moi de quitter la maison. J ai exactement les mêmes questions que les Dudu. Pourriez-vous ne donner des solutions…. Assurance camping car europe 1 an??? c est la galère!! Merci beaucoup pour votre aide. Stéphane.

Bonjour Dominique, Serait-il possible d’avoir votre email par retour sur mon adresse courriel? Par avance merci. Bruno

Bonjour, merci beaucoup pour votre témoignage très riche. Pourriez vous nous donner des informations sur l assurance que vous avez choisie, nous partons 5 mois ce printemps en camping car, Amitiés

Marie Christine et Roger

Bonjour à vous deux, et merci pour votre commentaire. C’est justement une question que l’on prévoit de traiter dans une vidéo YouTube dédiée. N’hésitez pas à vous abonner pour ne pas la manquer. Vous pouvez également vous abonner à notre newsletter pour être tenus informés de sa diffusion. Bonne continuation, à bientôt !

Bonjour, J ‘aime beaucoup votre voyage,j envisage cette année de tous quitter emplois, pour pouvoir vivre un réve partager avec ma femme et nos enfants pour un tours d’ europe en camping-car pour 12 mois voir plus . Je vais bien faire attention pour une économie complete en életricite.

Bonjour Mehdi, nous allons préparer une vidéo bientôt sur le budget de notre Tour d’Europe, ainsi qu’une série sur l’autonomie électrique justement 🙂 N’hésitez pas à vous abonner pour ne pas la manquer et en attendant, voici notre article sur les bases de l’électricité en camping-car : Bonne préparation !

Bonjour à vous deux, Je viens d’aller sur votre site et j’adore. Ma femme et moi envisageons de partir pendant 1 an faire le tour de l’Europe en camping-car Hymer ou autre “Intégral” depuis la Seine et Marne. Là je prend des notes sur les pays à faire ou à ne pas faire, quoi prendre à ne pas oublier.

Cordialement

Bonjour, nous sommes deux Canadiens vivant en Italie pour le travail qui se termine bientot. Nous avons deja un Fiat ducato Vaniy d’une année. Nous voulons partir faire un tour d’Europe avant de rentrez chez nous au Canada. Ma question et la suivante avez vous fait bcp de camping ou vous avez trouvez des endroits gratuit pour passé la nuit? et quelles pays sont les plus faciles et a moindre couts. En vous remerciant et vous souhaitant longue vie en camping Van.

Bonjour 👋 En train d’organiser notre changement de vie pour un voyage de minimum 2-3 ans, d’abord à travers l’Europe, et ensuite le reste du monde 🤗 (je pense avec un Hymer exsis t580) nous espérons pouvoir partir vers la fin de l’été.

En attendant je vais aller scruter🧐 tous vos récits et conseils, qui je pense nous serons bien utiles.

Merci à vous. On vous souhaite une bonne organisation en amont (C’est le plus dur) après une fois en voyage tout roule comme on dit !

Bonjour à vous 2 Nous vous suivons sur tous les supports (youtube, insta, internet) j’adore votre humour et la façon de voir les choses qui semble très proche de la notre. Pour nous aussi avec mon mari un projet de tout quitter pour partir sur les routes de France et d’Europe (avec un Hymer Exsis Crossover). Vos conseils nous sont très précieux, vos images et vidéos magnifiques. On attend avec impatience chaque vidéo. Un grand merci à vous.

Bonjour Nous envisageons à l’été prochain 2021 faire notre TDM. Mais nous avons 2 interrogations importantes pour valider notre voyage. A savoir: 1 Avez-vous trouver une assurance camping car pour 1 an ? A défaut de solution en France, les assurances prises dans chaque pays peuvent t’elles proposer une assurance tous risques (ou c’est uniquement au tiers minimum à chaque fois ) ? 2 – Comment obtient-on un visa pour chaque entrée dans un pays ? C’est à l’arrivée à la frontière qu’on la prend ? Ou il fait faire à chaque fois une demande préalable dans l’ambassade française du pays ? C’est rapide ? facile ? Merci d’avance de partager votre expérience, en nous répondant à notre adresse mail

Bonjour les Dudu. On vous répond par e-mail. Merci pour votre message.

Mon épouse et moi même allons nous aussi faire un tour d’Europe pendant 1 an avec un Hymer MLT 4×4 et je me suis régalé à vous lire et regardé vos tutos

Merci Stéphane

Merci beaucoup Stéphane pour votre retour !

c’est vrai que ca a un cout de partir sur une dureé de 1 an comme vous par ex mais pour des personnes en retraite c’est quand méme différent je pense ya un voir 2 salaires qui tombe tout les mois donc c’est plus facile niveau budget a part ca je vous suivaient deja sur youtube et insta maintenant news letters tres bon site bravo je suis c ariste depuis 2 ans la retraite dans 6 ans et la je pense que ca sra le tour d’europe un peut moins long que vous mais plein de projet en téte ciao merci

Merci Dominique !

Vous nous suivez donc partout :-). On espère que ce n’est pas trop redondant parfois. Bons périples à vous c’est génial !

Pauline et Simon

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Le guide complet du tour d’Europe en camping-car

Pour parcourir 35 000 kilomètres, il leur a fallu 14 mois. Ils ont sillonné 25 pays durant leur itinéraire. Voyager à travers l’Europe à bord d’un camping-car était un choix évident pour eux, car pourquoi partir dans un autre continent alors que le leur regorge de nombreux atouts ? Dans cet article nous allons vous faire part de cette expérience exceptionnelle qu’un couple avait vécue.

Il était temps de faire une pause

Tour d’europe en un an, 14 mois de voyage, 30 pays traversés, 35 000 kilomètres, partir à la découverte du vieux continent, faire le tour d’europe en camping-car est-il le meilleur des options , les plaisirs du voyage ambulant : galères, aires de services, sécurité, se stationner, se chauffer, se laver, pas de chauffage, quel gaz utilisé , où stationner lors d’un itinéraire de road trip en europe , quand est-il du pipi du matin , le casse-tête des campings, des services et des aires de camping-car en europe, l’importance du modèle de véhicule, le voyage en camping-car en europe est-il conseillé pour les travailleurs nomades , l’électricité et le réseau internet, les réseaux sociaux, combien investir pour un tour d’europe .

Jusqu’au jour où nous avions pris la décision d’effectuer un tour d’Europe en camping-car, notre vie était plutôt convenable. Nous sommes jeunes, avec un emploi fixe, et une habitation en location.

Peut-être, que pour certains réaliser un road trip à travers l’Europe et mettre ses occupations en pause pendant plus d’un an est inenvisageable. Mais notre soif de découvrir d’autres cultures , différents modes de vie et aller à la rencontre de nouvelles personnes était plus forte. C’est ainsi que notre aventure commence avec le petit Swingy, et croyez-le, ça en valait vraiment la peine.

« Et pourquoi pas un tour du monde en camping-car ? » Ce n’est pas la première fois que nous avons entendu ces mots. Bien qu’il s’agisse d’un projet réellement chronophage, pour nous, ces quelques mois étaient assez justes, car notre continent renferme tellement de merveilles qu’on désirerait tout explorer.

Et si vous aussi vous êtes un habitué, vous vous doutez sûrement que vivre sur les routes pendant un long moment ce n’est pas des vacances parce qu’ au fil des jours un rythme de vie et de nouveaux repères s’installent peu à peu. Surtout quand il faut voyager en camping-car.

Notre voyage n’était pas du tout touristique, vu nos conditions de vie et notre parcours. Après 14 mois sur les routes, et 35 000 kilomètres parcourus, on vous le confirme.

La chance n’a rien à voir avec ce tour de l’Europe même si nous avons entendu cela très souvent, car lors de telles aventures, le hasard ne fait pas tout.

Risques, volonté, priorités et choix sont les mots qui peuvent résumer le périple. Heureusement que nous étions en bonne santé et que nous avions en notre possession une nationalité qui nous permettait d’aller dans différents endroits.

Durant le voyage, nous avions rencontré quelques personnalités. Et malgré leurs statuts et contre toutes attentes, ils étaient vraiment sociables et affectueux. 

Ce voyage en camping-car nous a aussi permis de côtoyer d’autres passionnés . Des Français comme nous. Le courant est vite passé, on avait même l’impression d’avoir été des amis de longue date (j’espère qu’ils se reconnaîtront).

Ce genre de moment est l’une des raisons pour lesquelles nous aimons voyager.

Notre trajet s’est fait au volant d’un Hymer Swing 494. Ce modèle de camping-car nous a permis de découvrir les plus beaux pays d’Europe.

Ce véhicule a transformé notre expérience. Il nous a offert l’opportunité de vivre en harmonie avec la nature. Nous avons pu observer des panoramas exceptionnels, sans parler des levers et couchers de soleil à couper le souffle .

Comme il est de petite taille, le camping-car s’est bien adapté à différents paysages. Et si nous avions choisi de faire le voyage en avion, nous serions passés à côté de nombreuses rencontres que nous avions faites et que nous ne regrettons absolument pas.

Ce fut l’occasion pour nous de voir au-delà de notre porte. De tenter une nouvelle expérience avec des gens dont la culture est complètement à l’opposé de la nôtre. Pour leur part, ils étaient aussi fiers de nous partager leurs quotidiens.

Que ce soit eux ou nous, tous étaient curieux et ouverts aux habitudes et aux modes de vie de chacun. Une étape du voyage très enrichissante.

Ceux qui nous ont précédés savent parfaitement que partir pour un tour d’Europe en camping-car n’a rien à voir avec les vacances . Pourquoi diriez-vous ? Parce qu’il faut s’adapter à un nouveau rythme de vie. Nos habitudes changent complètement du jour au lendemain.

Notre quotidien fut un mélange de joie et de difficulté .

Partir en camping-car implique qu’il faut se doucher dans un tout petit espace . Et quand les réserves sont épuisées, il faut aller s’approvisionner, car il reste encore de la vaisselle à nettoyer, les repas à cuire et la lessive à faire. Quand on parcourt l’Europe en camping-car, il faut aussi penser à vider fréquemment les toilettes ainsi que les eaux usées, ce qui n’est pas toujours une tâche de rêve. 

En disposant des outils appropriés et avec une bonne organisation, nous avons su faire face aux différentes petites pannes du quotidien, mais les imprévus ne sont jamais loin.

La mésaventure a eu lieu au Royaume-Uni. Nous avons un chauffage/chauffe-eau Truma. Il nous a lâchés en plein hiver. La seule solution que nous avions trouvée est de faire bouillir de l’eau pour se réchauffer . Hélas, ce n’était pas très pratique, car cela augmentait le taux d’humidité dans le camping-car.

Ceci est un point essentiel lorsque vous voulez découvrir l’Europe en camping-car. Personnellement, nous avons choisi le GPL.

Nous avons opté pour le GPL . Il est vrai que cela ne peut pas résoudre les problèmes techniques. Néanmoins, la différence est visible dans la facture, car elle est moins chère. Mais aussi, on oublie les consignes fastidieuses des bouteilles de gaz ordinaires. Si vous voulez en savoir plus, sachez que des tutos vidéos sont disponibles sur internet.

Dans les pays européens, il existe désormais de nombreux lieux de stationnement dédiés aux camping-cars. En général, ce sont des endroits calmes et sûrs qui vous permettront de vous mettre à l’abri en cas d’intempéries.

Comme nous avions à notre disposition de bons outils, additionnés à l’expérience que nous avions acquise lors des premiers mois sur route, nous avons trouvé rapidement des aires de services, de petits campings familiaux, de bons bivouacs . Ces derniers varient selon les pays.

C’est une des galères des voyages en camping-car en Europe. C’est durant notre halte en Ukraine que nous avions le plus ramé. Notre véhicule stationnait en pleine ville et faire pipi au petit matin était impossible, surtout pour madame. Ce fut une réelle source de conflit au sein de notre couple.

L’organisation de chaque pays sur ce point est différente. Et en parcourant les plus beaux pays d’Europe, on peut les classifier comme suit :

 – Les pays connaissant bien le concept du camping-car comme une grande partie de l’UE et surtout la France.

 – Les pays qui ignorent ce mode de voyage ou ceux avec un minimum de connaissance, à l’instar de l’Ukraine, la Russie et la Biélorussie.

 – Les pays qui proposent des solutions intermédiaires.

Prêtez attention au choix du camping-car qui vous accompagnera durant votre trajet. Notre Swinguy nous a bien épaulés. Le véhicule est doté de coffres de toit. Il s’agit d’une capucine Hymer Swing 494, 1,9 TD de 90 CV. Elle a une longueur de 4,90 mètres et sa hauteur est de 3,20 mètres.

Les critères à considérer sérieusement sont les équipements présents dans le véhicule. Il faut que ces derniers correspondent à vos besoins de voyages, et à votre itinéraire. 

Après avoir sélectionné le bon camping-car, vous pouvez penser aux éventuels coûts de votre tour d’Europe.

Oui, car votre condition de voyage vous permettra de réaliser votre occupation peu importe le lieu où vous vous trouviez. Il faut aussi disposer des matériaux nécessaires. Pour nous, il était assez important d’alimenter régulièrement notre site internet. Nous enchaînons les écritures, les mises en pages, les montages et les photographies. Nous étions à la fois voyageurs et travailleurs nomades .

Afin d’avoir le nécessaire pour travailler avec nos PC, nous avons dû chercher constamment de l’électricité. En effet, nous devions faire le montage des vidéos, la sélection des photos, le stockage de toutes les données, dont les chroniques. Si nous avions la possibilité de choisir une chose que l’on pouvait avoir avec nous en tout temps, on aurait pris un accès à l’électricité ainsi que des batteries plus performantes pour pouvoir travailler à n’importe quelles heures de la journée.

Mais ce n’était pas l’unique problème. En effet, nous avions également eu comme souci l’accès à l’internet durant notre itinéraire de tour d’Europe en camping-car. Étant le seul moyen pour communiquer nos textes et partager notre voyage, nous avons dû trouver une solution partout où nous étions. L’accès au réseau Wifi étant cependant très difficile dans certaines régions, nous avons dû acquérir des clés 4G qui nous ont permis de garder le contact avec les internautes. Au cours de l’aventure, il nous a fallu chercher des astuces pour arriver à nous connecter, et cela en fonction du pays où nous étions.

Sur les sites, les internautes pensent que les voyages ont été un vrai moment de plaisir et que tout a été parfaitement maîtrisé, mais ce n’est que le sommet visible de l’iceberg. En effet, dans notre cas, mis à part notre site internet, il fallait également alimenter nos comptes instagram. Contrairement à ce que l’on a l’habitude de voir sur les réseaux, nous avons tenu à mettre en lumière le périple réel que nous avons vécu, assez éloigné des histoires à l’eau de rose.

C’est pourquoi nous avons exposé ce qui se déroule derrière les belles photos en mettant en scène nos préparations et nos vies durant l’aventure. Cela ne signifie pourtant pas que partir en camping un long moment ne nous a pas permis de passer de bons moments, mais nous estimons qu’il est utile de préciser que ce n’était pas toujours facile.

Le budget est sûrement un point qui intéresse plus d’un. Avant tout, sachez que le montant à investir dépend du voyage que vous planifiez, c’est-à-dire des destinations, de la façon suivant laquelle vous souhaitez vous déplacer ainsi que le style de vie que vous adopterez tout le long de l’itinéraire.

Dans notre cas, ces 14 mois nous ont coûté 1200 euros par mois, soit 15 000 en total. Durant ce temps, nous avons en tout visité 25 pays et effectué 35 000 km. L’essence et la cuisine occupent une grande place dans cette dépense . Le budget du voyage par pays est également très différent.

En choisissant de faire ce road trip, nous avons dû renoncer à pas mal de choses dont la vie de famille, les sorties avec les amis, mais surtout nos revenus. Le retour n’a pas été simple après un an de voyage où notre table de camping a dû acquérir un côté polyvalent, car c’était à la fois notre table à manger, notre bureau et notre plan de travail au moment de préparer les repas. Nous avons eu besoin de temps pour revenir à nos habitudes.

Si vous êtes prêt à vivre une aventure hors du commun, n’hésitez pas à tenter l’expérience. Trouvez un véhicule, recherchez une idée d’itinéraire en camping-car et programmez votre propre tour d’Europe.

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C’est fait, vous avez obtenu la VASP et avez terminé d’aménager vous-même votre van ! Vient maintenant le moment de déterminer quels seront vos itinéraires de road-trip pour les prochains mois ou les prochaines années si vous avez opté pour la vanlife. La solution, c’est de partir sur les routes d’Europe , qui regorgent de lieux insolites et de paysages sublimes. En fonction de la saison et de vos préférences en matière de températures, vous pourrez alterner entre les pays chauds du sud et les pays plus tempérés du nord afin de faire le tour du Vieux-Continent . Et si nous faisions un tour d’horizon de ces différentes options d’itinéraires en van aménagé ?

Tour d’Europe en van : départ vers le nord

Partir vers les pays de l’est, toujours plus au sud , passer l’hiver dans les pays méditerranéens, france et bénélux au printemps, un été au royaume-uni, pour conclure, ️ j'aimerais faire un tour d'europe pendant une année, est-ce possible , ️ j'ai envie de dépaysement pour mon roadtrip, quelles étapes me conseillez-vous .

Pour débuter ce tour d’Europe en van aménagé, rien ne vaut un départ vers les pays nordiques . Pour cela, je vous conseille de démarrer de France vers la mi-mai pour atteindre, sans vous presser, la Suède début juin. Sur la route, vous pourrez ainsi profiter des villes citées au Patrimoine de l’UNESCO de Belgique ou des champs de fleurs des Pays-Bas ! Les deux pays sont plutôt ouverts aux vanlifers et ne devraient donc pas vous poser de problèmes au moment de trouver un emplacement où passer la nuit . Depuis le nord de l’Allemagne, plusieurs lignes vous permettront d’embarquer pour la Suède. Depuis Rostock, Lübeck ou encore Kiel, vous trouverez des ferries à prix accessibles qui sont capables d’embarquer des vans aménagés de plus de 2 mètres de haut . Arrivés en Suède, vous aurez le choix entre profiter des paysages de lacs et de forêts que comprend le pays ou partir plutôt vers l’ouest et les montagnes norvégiennes. Quel que soit votre choix, sachez que vous n’aurez aucun mal à trouver de l’eau potable, des échoppes pour vous ravitailler en nourriture ou même des terrains de camping puisque ces deux pays en regorgent .

Après les pays Nordiques, vous avez le choix entre revenir vers le centre de l’Europe ou partir vers les pays de l’est. La période de l’année dans laquelle vous vous trouverez au moment de ce dilemme vous aidera à résoudre la problématique . Si l’été est déjà bien avancé et que vous vous rapprochez doucement de septembre, mieux vaut obliquer vers l’Allemagne. Par contre, si vous êtes avant la mi-juillet, alors vous pourrez encore profiter des chaleurs sèches des pays de l’est de l’Europe. Des ferries font quotidiennement la liaison entre Helsinki et Saint-Pétersbourg . Cela vous permettra de rejoindre la Russie sans passer par le cercle Arctique, ce qui est un net avantage quand on sait que les routes y deviennent souvent des chemins boueux en été  ! Arrivé à Saint-Pétersbourg, vous avez ensuite plusieurs options pour la suite du road-trip en van aménagé : soit profiter de votre présence en Russie pour visiter plus longuement le pays, soit partir pour l’Estonie en longeant la côte de la mer Baltique . Notez que les paysages des trois pays baltes que sont l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie sont classés parmi les plus sauvages du Vieux-Continent  ! Si vous aimez être retiré des villes, vous apprécierez. Bien sûr, il vous faudra être un minimum autonome pour traverser ces pays, que ce soit pour l’électricité ou l’eau car les points d’approvisionnements sont plus rares qu’en France.

Dès la mi-août, vous devrez commencer par aller toujours plus au sud afin de garder un haut niveau d’ensoleillement et fuir les premières gelées qui peuvent arriver fin août dans les pays de l’est. Ainsi, vous pourrez recharger votre batterie auxiliaire (si vous avez des panneaux photovoltaïques) et pourrez économiser du chauffage à court terme. Le mieux est alors de prendre la route de la Pologne , tout en évitant sa capitale, Varsovie. Empruntez la route de Bialystok puis foncez vers Lublin, située dans le sud-est du pays. Vous pourrez ensuite passer la frontière entre la Pologne et la Slovaquie dans les environs de la ville de Komancza. Dans ses environs immédiats, les paysages boisés et vallonnés vous donneront la possibilité de passer des nuits inoubliables sur les bords de lacs naturels exceptionnels ! Connue pour ses hivers rigoureux, la Pologne jouit pourtant d’un climat favorable en été avec encore 24°C de températures moyennes maximales à la fin du mois d’août. Quand vous entrerez en Slovaquie, début septembre, vous connaitrez encore des températures maximales très douces avec une moyenne de 21°C à Kosice . Le dernier mois de l’été est alors l’occasion idéale pour profiter des beautés méconnues de la Slovaquie, comme la zone paysagère protégée de Vihorlat et la réserve naturelle de Latorica, plus au sud.

Vers la fin septembre, vous pourrez obliquer vers le sud-ouest, traverser la Hongrie et ses nombreuses réserves naturelles , et passer l’automne sur les bords de la mer Adriatique ! La Croatie et le Monténégro sont ainsi deux pays qui cumulent à la fois un patrimoine bâti exceptionnel et des paysages à couper le souffle. De plus, vous connaitrez un véritable été indien avec des températures qui dépassent très souvent les 20°C jusque mi-novembre ! Un vrai bonheur pour les adeptes de la villégiature.

Vous le savez certainement, mais pour éviter de connaitre un hiver trop rigoureux en van aménagé, il vaut mieux partir pour la méditerranée et ses hivers ensoleillés ! Alors que vous serez déjà dans les Balkans, vous pourrez alors foncer tout droit vers le sud et la Grèce , soit revenir vers le nord et bifurquer vers l’Italie . Depuis la Croatie, Venise n’est d’ailleurs qu’à 1 heure de route… Ce serait dommage de s’en priver ! Dans un pays comme dans l’autre, l’hiver en bord de méditerranée ou de mer Adriatique vous fera connaitre des températures maximales moyennes comprises entre 12°C et 15°C . Vous ferez alors des économies de chauffage et pourrez profiter d’un ensoleillement remarquable pour la période de l’année. De plus, les possibilités en termes de visites culturelles ou de paysages sont elles aussi assez incroyables, que ce soit en Grèce ou en Italie.

Une envie de vous reposer quelques temps tout en découvrant de nouvelles contrées ? Une liaison de ferries existe entre Gênes et Barcelone  ! Et si vous passiez les derniers mois d’hiver sur la Costa Brava ou en Andalousie  ?

Au moment du retour des beaux jours, l’envie de repartir vers le nord, et notamment la France, est une idée intéressante. Mais avant cela, n’oubliez pas de faire un détour par les côtes portugaises et plus particulièrement la fabuleuse cité de Sintra, véritable joyau de la côte atlantique.

Repartir en France au printemps vous permettra encore une fois d’échapper aux grandes chaleurs mais aussi au froid puisque les températures atteignent déjà les 20°C en avril dans le sud du pays. Vous aurez également le choix des itinéraires : par l’ouest en longeant les côtes, dans les terres, en passant par des villes trop longtemps mises de côté (comme Clermont-Ferrand, Chateauroux ou Romorantin) ou encore par l’est, avec la superbe route Napoléon !

La visite de la Belgique et des Pays-Bas peut sembler superflue mais elle vous donnera l’occasion de découvrir les richesses insoupçonnées de ces deux pays d’Europe. Les côtes belges, avec Bruges et Anvers, valent le détour pour la richesse de leur patrimoine bâti et leurs spécialités culinaires . Mais surtout, les Ardennes belges et la vallée de la Semois sont deux sites naturels exceptionnels. Vous y trouverez notamment d’innombrables sites de stationnement au milieu de la nature et au calme.

Passer l’été au Royaume-Uni, en passant par l’Irlande, vous permettra de boucler ce tour d’Europe en van aménagé par la découverte de cet archipel singulier à deux pas de la France. Pour vous y rendre en fourgon, le ferry n’est pas obligatoire puisque vous pouvez emprunter le Shuttle, ou tunnel sous la Manche . Notez que des ferries font aussi la liaison entre Cherbourg et l’Irlande, ou encore entre Calais et Douvres ou même entre Zeebrugge et Hull. Autant de possibilités à choisir en fonction de l’endroit où vous vous trouverez sur le continent. Un conseil : évitez Londres et son agglomération, car le fait de circuler à l’intérieur de son aire urbaine vous oblige à payer une redevance de plusieurs Livres Sterling par jour  ! De plus, vous auriez énormément de mal à vous garer. Profitez-en donc pour découvrir la campagne anglaise, notamment les Cornouailles qui proposent des paysages proches de notre Bretagne. Remontez ensuite vers le nord et prenez le temps de visiter le Pays de Galles qui vaut vraiment le détour. Le Parc Naturel de Snowdonia , composé de moyennes montagnes et de rivières naturelles, est vraiment sublime !

La remontée vers le nord, après le Pays de Galles, sera alors une succession de Parcs Nationaux tous plus magiques les uns que les autres. Vous commencerez par le Peak National Park , en Angleterre, puis remonterez doucement vers le Yorkshire National Park , le plus étendu de tout le Royaume-Uni. Grâce à l’application Park4Night , vous trouverez des endroits calmes, au milieu d’étendues naturelles d’exception, et sans déranger le voisinage puisque les vans sont plutôt bien vus dans tout le Royaume-Uni . Pensez simplement à ne pas déverser vos déchets en pleine nature… Enfin, pour terminer ce tour d’Europe en van, il vous reste peut-être le meilleur pour la fin : l’Écosse et l’Irlande ! Avec leurs paysages à couper le souffle et les grands espaces sans habitation, ces deux pays sont parfaits à visiter en road-trip .

Faire le tour d’Europe en van aménagé est possible en un peu plus d’une année et sans se presser. Il vaut mieux commencer par les pays nordiques dès la mi-mai pour profiter du début de l’été quand vous arriverez en Suède et en Norvège. Puis, vous aurez l’occasion de visiter les pays baltes et de redescendre sur la Pologne, la Slovaquie et même la Hongrie. Vous pourrez passer l’automne sur les bords de l’Adriatique , en Croatie et au Monténégro puis partirez le long de la méditerranée pour l’hiver. De la Grèce à la côte d’Algarve, au Portugal, vous profiterez de l’ensoleillement du sud de l’Europe en plein cœur de l’hiver. Enfin, vous terminerez ce périple en remontant vers les pays du Bénélux dès le printemps afin de gagner le Royaume-Uni et l’Irlande pour le prochain été . Là-bas, vous connaitrez ce qu’est réellement une région propice à la vanlife ! Alors, prêt à partir ?

Entreprendre un tour d'Europe en van aménagé est tout à fait possible et vous permettra même de découvrir de nombreux pays dans des conditions optimales ! Nous vous invitons à consulter notre article pour y découvrir notre itinéraire conseillé pour un tour d'Europe en un peu plus d'un an 😉

Pour contempler de fabuleux panoramas et visiter différents pays, nous vous indiquons dans notre article quelles sont les étapes incontournables d'un roadtrip dépaysant en Europe !

Aurélien Malherbe

Bonjour ! Je suis Aurélien, votre guide numérique dans le vaste monde du voyage et de la découverte. Diplômé en archéologie, j'ai troqué les pinceaux et les truelles contre la plume et le clavier en devenant rédacteur web en juillet 2018. Ma passion ? Fouiller, explorer et déterrer non pas des artefacts anciens, mais des récits captivants, des conseils pratiques et des expériences inédites pour enrichir vos aventures.

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10 destinations, 11 vols et 30 nuits : prêt pour un tour d’Europe nouvelle génération ?

Ces derniers temps, on parle beaucoup de la fragilité de l’Europe. Mais quoi de mieux pour se rapprocher les uns des autres, que de voyager à travers l’Europe et de rencontrer ses voisins ? Découvrez notre Eurotrip en 10 étapes. C’est parti…

Dans la foulée du Brexit, du 60ème anniversaire de l’Union Européenne et des élections mouvementées dans plusieurs États clés, on a vu ressurgir des idées isolationnistes qui menacent le concept même de l’Europe.

Chez KAYAK, nous sommes convaincus que c’est en voyageant, en étant confrontés à d’autres cultures, mentalités et personnes que nous arriverons à mieux comprendre les autres, à cultiver notre sens de l’empathie et à forger des liens durables. Le voyage est un incroyable catalyseur qui nous rapproche et nous permet de partager nos idées, nos cultures et bien sûr, nous-mêmes.

Combien de relations créées, d’amitiés forgées, d’histoires d’amour commencées, de sourires échangés et de souvenirs créés lors de voyages en Europe ? Une multitude.

Je viens d’une famille multiculturelle qui m’a transmis l’amour du voyage. Quand j’étais petit, j’étais impressionné par les aventures de voyage de mes parents à travers l’Europe et des bons moments qu’ils avaient passés avec leurs amis, passant d’un train à l’autre dans plusieurs pays du continent.

Prendre le train est maintenant presque une chose du passé. C’est une manière unique d’explorer l’Europe, qui convient à un type de voyageur en particulier : celui pour qui la route est plus importante que la destination.

Hôtels à Berlin dès 7 € Hôtels à Barcelone dès 11 €

La plupart d’entre nous prennent aujourd’hui l’avion. Mais on ne veut pas simplement prendre l’avion, on veut le faire à petits prix. Les transporteurs low-cost, desservant plusieurs itinéraires à travers toute l’Europe, permettent au voyageur moderne de passer moins de temps sur la route, et donc de profiter davantage de la destination.

En d’autres termes, on peut faire la fête à Amsterdam ou Riga avant de se détendre sur la plage à Malte ou Barcelone le jour suivant, en toute tranquillité.

Comment s’y prendre ?

Comment débuter son Eurotrip des temps modernes ? Lors de la planification de l’itinéraire idéal, choisissez les lieux qui vous intéressent le plus avant de déterminer l’ordre dans lequel vous vous y rendrez. Et comment réaliser cela sans dépenser une fortune ?

En utilisant des outils comme KAYAK Explore et KAYAK Itinéraires , vous pouvez sélectionner votre ville de départ et voir vers quelles destinations vous pouvez partir et à quel prix. Et voilà, la première étape de votre Eurotrip est choisie. Facile, non ?

Grâce à KAYAK Explore, vous pourrez déterminer la seconde étape de votre voyage (ou trouver l’inspiration), ainsi de suite jusqu’à ce que vous ayez complété l’itinéraire parfait qui correspond aussi à votre budget.

Je me suis donné pour mission de visiter 10 destinations en plus de 30 jours sans dépenser plus de 1500 € pour les vols et l’hébergement. En utilisant l’outil de recherche multi-destinations, il est facile de réserver plusieurs vols directs vers 10 destinations européennes populaires pour moins de 750 €.

Comment faire ? Exemple d’itinéraire :

Hôtels à Copenhague dès 17 € Hôtels à Riga dès 19 € Hôtels à Malte dès 11 €

Voici un exemple d’itinéraire facile à planifier et à réserver. Incluant plusieurs grandes villes, il permet de voyager à travers l’Europe en visitant les meilleurs endroits du Vieux Continent.

Voici mon itinéraire: 

PARIS → BERLIN → ROME → MALTE → RIGA → COPENHAGUE → AMSTERDAM → LONDRES → DUBLIN → PORTO → BARCELONE → PARIS

• Paris – Berlin : 1er septembre → 93 €
• Berlin – Rome : 4 septembre → 53 €
• Rome – Malte : 7 septembre → 22 €
• Malte – Riga : 11 septembre → 104 €
• Riga – Copenhague : 13 septembre → 135 €
• Copenhague – Amsterdam : 16 septembre→ 79 €
• Amsterdam – Londres : 19 septembre → 25 €
• Londres – Dublin : 22 septembre → 24 €
• Dublin – Porto : 25 septembre → 38 €
• Porto – Barcelone : 28 septembre → 31 €
• Barcelone – Paris: 1er octobre → 23 €

Total : 627 €

Cet exemple est un des nombreux itinéraires que vous pourrez planifier. 10 destinations pour lesquelles le montant total des billets d’avion ne dépassent pas 700 €, ce qui me laisse environ 30 € par jour, selon mon budget de 1500 €.

Où se loger ?

Pour planifier votre voyage comme un pro, penchez-vous sur vos possibilités d’hébergement tout en recherchant votre prochaine destination. Sur la page des Hôtels, vous pourrez facilement trouver une multitude d’options d’hébergement dans chaque ville pour moins de 30 € par nuit.

Hôtels à Londres dès 9 € Hôtels à Porto dès 11 €

Hôtels à Dublin dès 12 €

3 critères sont à prendre en considération lors de votre recherche d’hôtels : la qualité, l’emplacement et le prix. Grâce aux filtres situés à gauche de la page de résultats, vous pouvez filtrer les offres par nombre d’étoiles, notes d’utilisateurs et prix. Utilisez la carte KAYAK, qui vous dévoile les meilleurs endroits selon vos intérêts, afin de trouver l’emplacement qui vous convient. Sélectionnez vie nocturne, tourisme, restauration, etc, pour repérer les lieux les plus populaires et les hôtels qui se trouvent à proximité.

Et voilà comment planifier et réserver un Eurotrip exceptionnel pour petits budgets… et sans train !

Remarque : Les tarifs sont basés sur des recherches effectuées sur KAYAK.fr le 18/07/2017. Tous les prix s’entendent en euros. Les prix des vols s’entendent pour un aller-retour en classe économique. Les prix d’hôtels correspondent au tarif de base pour une nuit en chambre double. Les prix sont sujet à évolution et peuvent ne plus être disponibles.

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My tour of Europe

Comment gérer son budget pour un tour d’europe .

Prévoir et gérer son budget pour un tour d'Europe n'est guère aisé entre les dépenses planifiées (hébergement, transport), le coût de la vie sur place et le nécessaire équilibre à trouver pour voyager sans se priver.

Voyager est devenu moins cher et beaucoup plus simple

Avoir la citoyenneté européenne permet de se déplacer librement partout en Europe. Vous n’avez pas de frais de visa, pas de frais bancaires en cas de retraits dans la zone euro, ni de dépenses liées à des vaccins. C’est une autre histoire quand il s’agit de voyager en Asie par exemple.

Pour les pays européens hors de la zone euro, consultez les tarifs de votre banque avant de partir. Au besoin, regardez du côté des banques en ligne comme Boursorama ou des nouvelles solutions pour avoir une carte bancaire en voyage, comme avec les comptes Nickel. Éventuellement, commandez des devises en espèces ou sur une carte prépayée. Les distributeurs automatiques de billets sont de toute façon nombreux.

Vérifiez aussi les assurances incluses avec votre carte internationale de paiement quand vous êtes à l'étranger. Il vaut mieux regarder avant de partir au cas où vous auriez un vol annulé, une réservation d'hôtel oubliée ou un ennui de santé. Si vous n'êtes pas correctement couvert, renseignez-vous auprès des assureurs.

Concernant les transports, avec le développement des compagnies low cost, l’avion est devenu une commodité. Seul le « Bonjour Air France » et les médiocres collations permettent de faire la différence entre une compagnie traditionnelle et une low cost.

Cette démocratisation du transport aérien à coups de promotions permanentes permet à ceux qui le peuvent de partir en week-end dans les principales villes touristiques d’Europe pour des tarifs extrêmement abordables.

Etablir un budget en incluant les transports et hébergements

Les plus grosses dépenses du voyage sont généralement liées au transport et à l’hébergement. Il est possible de combiner les modes de transport, en profitant du réseau ferroviaire européen ou des différentes compagnies de bus effectuant des trajets à l’échelle du continent. N’oublions pas non plus le covoiturage en Europe comme alternative au train et au bus ainsi que les liaisons par ferry comme alternative à l’avion.

Le couchsurfing et la présence d’amis habitant sur place permettent de réduire énormément la facture en matière d’hébergement. C’est également une merveilleuse manière de découvrir la destination en profitant des conseils des habitants locaux.

Les auberges de jeunesse sont la plupart du temps très accessibles, que l’on soit en couple ou que l’on voyage seul. En cherchant bien, certains hôtels ou chambres d'hôtes offrent aussi de bons compromis parfois, sans parler de la location d'appartements , solution économique si vous voyagez entre amis.

En ce sens, au risque de vous décevoir, il n'y a pas de budget type pour un tour d'Europe. D'une part, parce que vous êtes libre de définir à votre guise le nombre d'étapes de votre voyage en Europe, en fonction de vos centres d'intérêt. D'autre part, car vous pouvez à loisir jouer sur le niveau de confort de votre hébergement ou sur la rapidité des transports que vous utilisez. A vous d'arbitrer selon vos contraintes de temps et d'argent pour bâtir le périple idéal.

Alterner les pays à haut niveau de vie avec les pays plus abordables

Dans la planification du voyage, on peut faire en sorte d’alterner les destinations chères avec les villes européennes où le niveau de vie est moins élevé. Ainsi, il est relativement simple de découvrir les pays baltes après avoir beaucoup dépensé en Scandinavie. De même, un parcours en Allemagne ou en Autriche peut emmener le voyageur vers la République tchèque, la Slovaquie ou la Hongrie.

Les expériences que l'on ne fait qu'une fois dans sa vie

Dans les voyages en groupe, il y a généralement toujours une personne qui pousse à la dépense avec la rengaine : « on ne vit qu’une fois, ce serait dommage de ne pas en profiter ». Certaines activités sont vendues au prix fort, que l’on parle de parcs d’attraction, de sports extrêmes, d’excursions originales ou de soirées dans des lieux select. C’est une cause de dispute fréquente et parfois d’embarras pour la personne qui doit tenir son budget.

A la vérité, avec le recul, on regrette rarement quelque chose que l’on n’a pas pu faire dans un voyage. L’aventure en elle-même est plaisante, la mémoire se satisfait aisément de ce qu’on lui donne.

Profiter de l'atmosphère des villes

Les voyageurs expérimentés apprennent à goûter l’atmosphère des villes plutôt qu’à chercher à épuiser toutes les recommandations de leurs guides de voyage. A ce jeu, il vaut mieux un guide qui va à l'essentiel, comme la collection "City trip" du Petit Futé .

D’un côté, vous avez quelqu’un qui coche des attractions touristiques pour proposer la story Instagram parfaite. C’est généralement à ce moment-là qu’il réalise qu’il a pris exactement les mêmes photos, avec les mêmes angles, que telle autre accointance ayant publié ses photos de vacances sur le réseau social.

De l’autre, vous avez un voyageur volontiers snob, du genre à affirmer qu’il n’a pas besoin de photographier un endroit qui lui plaît, car il peut toujours y revenir.

Il y a sans doute un juste milieu entre les deux attitudes. Mais en apprenant à profiter simplement des lieux, à marcher pour conquérir la ville et à vous asseoir dans un parc pour regarder les gens, vous dépenserez moins tout en ayant une expérience unique.

N'aller au restaurant qu'une fois par jour

La plupart des auberges de jeunesse incluent le petit-déjeuner dans leurs tarifs. C’est un bon moyen d’attaquer une longue journée de marche avec le ventre plein, même si les prestations sont très variables d’une auberge à l’autre.

Pour réduire les dépenses de nourriture par jour sur place, on peut faire ses courses au supermarché local. Attention toutefois à ne pas se mettre au régime salami-pain de mie et pommes/bananes tout au long du voyage, un régime alimentaire unique finit par être démoralisant. Profitez de l'occasion pour goûter les fruits de saison. Notez que certaines auberges de jeunesse mettent à disposition une cuisine, c'est idéal pour se préparer à manger et sympathiser avec les autres voyageurs.

Pour découvrir la gastronomie locale sans vous ruiner, une bonne entrée en matière est de passer par les boulangeries-pâtisseries et les vendeurs de snacks. C'est rarement diététique mais les saveurs sont souvent plus authentiques que les produits vendus en supermarché.

Enfin, essayez d’aller au moins une fois au restaurant pendant votre séjour, en évitant les adresses à touristes où vous mangerez mal et vous payerez cher pour privilégier les endroits fréquentés par les locaux. Laissez des pourboires généreux, c'est votre occasion de briller.

La règle des 20 €

Je terminerai avec une règle très utile et relativement simple à appliquer, en particulier si vous voyagez seul en Europe. Elle veut que si je peux améliorer de manière significative ma situation en dépensant moins de 20 €, je le fais sans même réfléchir.

Cette règle part du principe que le voyageur à petit budget se met parfois en danger de manière inutile à force de sacrifices pour économiser au quotidien. Il y a une pratique que j'ai régulièrement observé chez mes covoyageurs : ils refusaient de prendre un ticket au moment de monter dans un tramway ou un bus. Or, ne pas payer les transports en commun vous expose à de fortes amendes. De plus, être pris à l'étranger est honteux sans oublier que cela plombe votre moral et ruine votre journée. Le jeu n'en vaut pas la chandelle.

Mais la règle des 20 € vaut surtout dans les situations d'urgence. Par exemple, si vous êtes exténué, vous prendrez le métro au lieu de parcourir la ville à pied pour retourner à l'auberge. Si vos chaussures vous font souffrir le martyr, vous rentrerez dans la première pharmacie pour acheter des pansements. Si vous n’avez pas mangé quelque chose de chaud depuis plus de 24 heures, vous prendrez un repas à la gare avant de monter dans votre train, même si la nourriture y est chère et insipide.

Cette règle vous permet de tirer la sonnette d’alarme quand vous êtes dans une situation de lassitude, de fatigue ou de découragement. C’est précisément dans ces moments-là qu’il faut se faire plaisir et ne plus se priver. La dépense vous apportera une satisfaction immédiate en plus de vous réconcilier avec le pays que vous êtes en train de visiter. Cela vous donnera aussi l'occasion de rire de vous-même en réalisant combien vous vous êtes donné inutilement du souci.