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Prueba: Volkswagen Voyage 1.6 Highline

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Por Christian Kleinberg

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Si bien no es una novedad, nos quedaba en el tintero probar la versión más completa de la gama luego del último restyling. Con un equipamiento enriquecido y la nobleza de siempre, enterate lo que ofrece y lo que debe el sedán de cuatro puertas más pequeño de Volkswagen en nuestro país. Con fotos de Martín Lübel.

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Cuando Volkswagen reveló en Brasil la quinta generación de su campeón de ventas, el Gol (Trend) a mediados del 2008, la versión de tres volúmenes no tardó en aparecer para acompañar la propuesta. Hacia Septiembre de 2008, se mostraba por primera vez el Voyage, denominación ya utilizada en el pasado por VW Brasil para otro derivado del Gol, modelo que en Argentina conocimos como Gacel, que derivaba del primer Gol.

Pero, en el caso del mercado argentino, curiosamente recibimos primero el modelo siguiente, para muchos años después recibir el modelo gestador, el Gol.

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Probamos el Voyage en su única motorización disponible, el 1.6 naftero denominado comercialmente «VHT», en la versión más completa, la Highline. Con 4.23 metros de largo, cuando salió al mercado, el Voyage era un buen sedán familiar del segmento pequeño con gran baúl y medidas generosas. En estos ultimos años, llegaron al mercado competidores de franja de mayor tamaño, dejando al Voyage como una variante más compacta -si se puede decir así- en su segmento.

Esto no invalida en absoluto las cualidades del pequeño VW, pero es importante notar cómo el mercado ha ido mutando su oferta y cómo posiblemente al Voyage se lo note más antiguo que a otros competidores. Entre otras cosas, por la relación precio/habitabilidad, tan valiosa en este segmento de autos.

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Pero, lo que no tiene de tamaño o en accesorios el Voyage Highline, lo tiene en aplomo con su conjunto mecánico. Pese a ser una propuesta conservadora, como lo es todo este segmento regional, el Voyage sigue siendo común escuchar que la gente dice que «los autos de VW son todos iguales…”. Y que confundan al venir un Gol Trend, con un Fox o una Surán. Creo que la marca ha sabido capitalizar muy bien esta neutralidad en el aspecto, pudiendo así abarcar a un público más amplio, verdadero objetivo de estos modelos masivos.

La parte trasera del Voyage logró una vista que parece de mayor ancho general, gracias a un desarrollo extra de los faros posteriores, que crecieron visualmente hasta “adentro” de la tapa del baúl. Como complemento, un sutil deflector sobre el canto de la tapa del baúl el otorga un poco mas de carácter a esta versión.

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El lateral, como en todos los casos de restylings de media vida de autos regionales, no sufrió cambios mayores, a excepción del modelo de llantas de aleación de 15 pulgadas. Algunas viras cromadas aplicadas en distintas partes de la carrocería resaltan que se trata de la versión más full del modelo.

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Puertas adentro, el cambio también es sutil, aunque con aciertos. La tapicería, ahora con tela moldeada y con insertos centrales en gris casi metalizado, aportan un poco mas de luminosidad a un interior bastante sobrio, que peca en exceso de conservador. Lo entendemos en grandes berlinas de 60.000 dólares, pero nos parece un poco triste en un auto de estas características y en la parte más baja del mercado. Un poco de color, o mas contrastes, sin exceso, vendrían muy bien.

Incluso sería muy bueno para cortar el efecto de tanto plástico gris, que si bien tiene buena fabricación y no mostró defectos de encastres ni ruidos, tira un poco abajo la calidad de ensamblado del modelo, que es una de las mejores de su franja Mercosur. Tal vez hasta sea una cuestión de la densidad del grano que simulan los plásticos. Entre las novedades de la versión, hay nuevas toberas de ventilación, un nuevo frente de consola central en plástico negro brillante y que integra al equipo de audio, haciéndolo un poco menos “robable” al no ser tan universal. También hay cambios en el cluster de relojes, que ahora incluye una computadora central más completa, pero con caracteres demasiado pequeños.

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No se entiende porqué Volkswagen hizo una vuelta atrás hacia la iluminación del display central en rojo, cuando en los modelos previos ya se incorporaba el tono blanco de iluminación, como tienen todos los otros modelos de la marca. También se cambiaron las palancas que comandan las luces de giro y los limpiaparabrisas detrás del volante. Ahora, separa la llave central de luces sobre la plancha, a la izquierda del conductor, como es costumbre en los autos de Volkswagen. Mucho más cómodo.

Completan el volante multifunción, y nuevos comandos de climatización, que sigue siendo únicamente manual. También se perdieron los pestillos de las trabas en cada puerta. Sin dudas, una antigüedad, pero de incontrastable practicidad, tanto visual como de uso.

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Uno de los puntos en los cuales se nota que el tiempo ha pasado desde la concepción del Gol Trend y Voyage es que no hay lugar en la plancha para grandes pantallas multifuncionales, ni previsión para incorporarlas. Queda en deuda el navegador con GPS, la navegación intuitiva por las carpetas con música de un pendrive, o de nuestros contactos telefónicos, un indicador gráfico del sensor de estacionamiento (que no trae).

Imperdonable las teclitas pequeñas del estéreo, que junto a un display diminuto se ganarán el odio de los que ya necesitan anteojos…

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Nos ponemos al mando del Voyage Highline y encontramos en esta versión que trae de serie columna de dirección regulable en altura y profundidad. También la butaca del conductor puede subir y bajar, algo siempre bienvenido para lograr la mejor posición de manejo posible. Si nos pusiéramos muy puntillosos, podríamos pedir un pequeño apoyabrazos central para el conductor. Y que su butaca baje 2 centímetros más y tendríamos sin dudas la mejor posición de manejo de su franja, sin dudas.

El Volkswagen Voyage 1.6 Highline puede parece austero en accesorios o aburrido en diseño, pero tiene un excelente desarrollo a nivel habitabilidad. Y, sin ser el más grande, se nota que está muy estudiado, ya que hay pocas interferencias. Las butacas delanteras, sin ofrecer un gran agarre lateral, tienen un buen diseño y son muy cómodas, incluso para viajes largos.

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Las plazas traseras son cómodas, pero se ven justas si empezamos a mirar otros sedanes del segmento, más nuevos, que han sabido captar la necesidad de los mercados emergentes de autos familiares grandes pero a bajo precio. Sin embargo, para quien necesite que viajen 4 personas adultas solamente, no tendrá inconvenientes con las plazas traseras laterales del Voyage.

La plaza central, es conflictiva por varios factores: primero, porque existe un innecesario túnel central en el piso que no permite a quien viaje en el medio poder ubicar bien sus pies. Es increíble que aún hoy las marcas no hayan adoptado el piso trasero plano, sobretodo considerando que jamas dotarán a estos autos de tracción integral u otras soluciones mecánicas que justifiquen dicho túnel.

Por otra parte, parece que el quinto pasajero, el central trasero, no tiene derecho en el Mercosur, ni a un cinturón de seguridad inercial de 3 puntos, ni a un apoyacabezas propio. Punto a corregir, urgente. Siempre vamos a insistir con esto: si vos formás parte de una familia de 5 personas, ¿a quién mandas atrás al medio?

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Motor y caja

Arrancamos el motor y salimos. En ciudad, el Voyage 1.6 es todo suavidad y agilidad. El motor desarrolla 101 cv y tiene un torque máximo de 143Nm a las 2.500 vueltas. En baja, está bien aislado y es sumamente placentero de manejar en el transito urbano. Es muy ágil, y con un seteo de suspensiones bastante equilibrado que hace que pueda resolver bien nuestras destartaladas calles. A la vez, soportar más decorosamente que otros competidores alguna curva veloz, aunque sin exagerar, puesto que siempre estamos con un vehículo familiar sin ningún aspiración deportiva.

A algunas personas con voluntad más paseandera, y sumando las llantas de 15, el Voyage Highline les podría llegar a parecer un poco áspero en pisos disparejos. Pero preferimos eso y no que ante una maniobra de emergencia el auto se escore como un velero! La caja y la dirección se llevan gran parte de los halagos en la conducción urbana, con movimientos suaves, pero precisos. El pomo de cambios también es nuevo y sigue el estilo de otros modelos comos el Vento o el Passat.

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La caja de velocidades, fabricada en la provincia de Córdoba y común a los modelos Gol Trend, Voyage, Fox y Surán, es una delicia para pasar cambios. Tiene recorridos justos y marchas precisas y sin dudas me atrevo a decir que es la más agradable entre las de todos sus competidores Mercosur. Sería realmente muy acertado si la marca decidiera desarrollar esta misma caja «MQ» con seis relaciones.

Como curiosidad, marcamos la diferencia de aislaciones dentro del habitáculo del Voyage, ya que parecería que todo el esfuerzo está en limitar la entrada del ruido motor al habitáculo. Pero la parte trasera no está tan bien aislada y pudimos escuchar, en más de una oportunidad, el ruido de la nafta dentro del tanque.

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En ruta, y hasta los 130 km/h el andar del Volkswagen Voyage 1.6 Highline es correcto. Y a esa velocidad llega a un limite que demuestran que es un auto desarrollado más bien para el uso urbano que para viajar. Así, aunque sepamos que en países como el nuestro o Brasil son autos familiares multiuso y sí se usarán para hacer grandes viajes.

A 130 km/h, el motor gira a un régimen elevado, prácticamente 3.600 rpm. Esto redunda en dos molestias: la primera y más evidente, es el consumo. Si bien la caja está bien relacionada, la quinta queda corta y el auto pide a gritos una sexta marcha para poder equiparar lo que son los consumos hoy en día en el resto del mundo para un motor de 1.6 litros de cilindrada.

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Aquí es donde vemos la contracara del motor confiable, archi-probado y de fórmula simple, que aun arrastra performances de otras épocas. A 130 km/h el Voyage nos dio un consumo promedio de 8.8  litros cada 100km/h. Sumarle pasajeros y equipaje y seguramente rondaremos los 10 litros en un típico viaje familiar de vacaciones. En ciudad, consume aproximadamente 7.5 litros cada 100 km.

El segundo aspecto: que el motor gire a tantas vueltas a alta velocidad es que el ruido, que en ciudad es bajo, se torna bastante elevado y al cabo de unas horas de viaje, molesta. Los frenos del Voyage están dimensionados para un uso citadino, y no le vendrían mal unos discos traseros para completar el poder frenante. Gracias a la incorporación del ABS de serie en todas las versiones, las distancias de frenado se ven sutilmente mejoradas, aunque sin sorprender.

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Y ya que mencionamos al ABS, hablemos de seguridad. El Voyage tiene unas de cal y otras de arena en este aspecto. Por un lado, decíamos, faltan los sistemas de retención apropiados para el pasajero central trasero. Pero por otro, el Voyage suma doble airbag frontal, guiños laterales (en los espejos retrovisores, pero solo en versión Highline), y faros antiniebla delanteros y trasero, siendo este último una incorporación que aplaudimos.

Quedan en el “debe), ítems como los ganchos ISOfix en las plazas traseras, airbags delanteros laterales (aunque sean opcionales a costo extra), como ofrecen ya algunos competidores regionales. Y, porqué no, la inclusión del ESP de serie, el sistema de Control de Estabilidad que tantos accidentes puede ayudar a prevenir.

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El baúl del Voyage es muy grande. Son 480 litros de capacidad que pueden ampliarse aún más, rebatiendo los respaldos traseros en mitades asimétricas. La rueda de auxilio, accesible desde adentro del baúl como preferimos, es de 15 pulgadas de diámetro y con neumático en 195/55, como el resto de las ruedas, aunque montada en llanta de chapa negra. No será la solución más estética, pero por lo menos nos permitiría seguir nuestro viaje sin alteraciones si pinchamos una goma en un lugar remoto. 

Tirón de orejas para la terminación del interior del baúl, con todavía mucha chapa a la vista, bisagras intrusivas que se llevan gran volumen de carga en su recorrido. Y sin manijas para accionar la tapa del baúl, ni del lado de adentro, ni de afuera.

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¿Para quién es este Volkswagen Voyage 1.6 Highline? Para todo aquel que requiera del espacio extra de baúl que otorga el Voyage por sobre el Gol Trend.Y que busque un auto simple, rendidor, bien armado y con una buena fama ya ganada en el mercado. Se trata de un auto que, si bien no ofrece muchos de los “chiches tecnológicos” que de hoy en la competencia, recompensará a su dueño con nobleza y durabilidad. También en costos de mantenimiento contenidos y una valor de reventa siempre positivo.

El precio de la versión probada, al momento de publicarse esta nota, es de 165.790 Pesos . Su garantía, desde hace un tiempo, fue extendida hasta los 3 años o 100.000 kilómetros, lo que suceda primero.

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Qué nos encantó del Volkswagen Voyage 1.6 Highline:

  • Conjunto mecánico probado y rendidor
  • Agilidad en tránsito urbano
  • Caja de cambios de muy buen tacto
  • Posición de manejo
  • Baúl muy amplio

Qué no le perdonamos al Volkswagen Voyage 1.6 Highline:

  • Algunos faltantes de seguridad básicos
  • Plásticos rígidos atentan contra la percepción de calidad
  • Rumorosidad a alta velocidad
  • Falta un equipo multimedia moderno
  • Sin sensores de estacionamiento

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Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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La pregunta es si se vuela como el City?

Tiene el mismo motor que la mayoria de los autos de esa categoria volkswagen 1.6 inyeccion

el City tiene i-vtec obviamente va a volar siendo que tiene sistema de apertura de valvulas variable.

165mil? que locura.

No, los competidores tienen 16v

JAJAJA UNA GARCHA 165 MIL DIOS EN Q MUNDO ESTAMOS

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Volkswagen Voyage 2017, a prueba

Manejamos la versión 2016 de este sobrio pero impetuoso sedán alemán..

Natalia Vergara

| 6/09/2016

Volkswagen Voyage 2017, a prueba

Antecedentes

La séptima generación de este especial automóvil llega a Colombia con el entusiasmo propio de su segmento.  Sus 7.000 unidades vendidas en el mercado colombiano lo pone en un buen lugar en la línea de entrada al segmento automotriz, sus tres versiones - Trendline,Comforline y Highline-, le dan al posible cliente un amplio portafolio según sus necesidades más básicas. Probamos esta versión del nuevo Voyage por una gentil invitación de Porsche Colombia distribuidor de la marca para el país.

Precio: $35´990.000

Características técnicas y mecánicas

Es fácil sentir los 1.6 litros y 99 caballos de potencia del Voyage. Están bien empleados y sobretodo es eficiente en su andar, reacciona adecuadamente gracias a su caja manual de 5 velocidades, no es un carro liviano pero su peso esta apropiadamente repartido para ser muy eficiente y la suspensión es cómoda para nuestra topografía, con una suave dirección muy emblemática de la marca Volkswagen, y junto a buen sistema de frenos; técnicamente, el Voyage pasa la prueba.

Diseño exterior

Aunque tuvo cambios con respecto a su anterior versión, la línea clara de la marca se mantiene intacta, es de un tamaño promedio de fácil acceso a parqueaderos y vías colombianas, pero sobretodo es limpio y sencillo en su diseño; lo cual le da mucha presencia sin demeritar que es un modelo de entrada y a un precio accesible.

Diseño interior

Con un interesante y fuerte sistema de Audio que permite conexiones al teléfono, ipod o mp3, la conectividad del Voyage no desentona para nada con vehículos de otras marcas en el mismo segmento, inclusive algunos de mayor gama no tienen esta eficiencia. Es indispensable destacar sus espacios amplios: baúl, y pasajeros. Se presta para la comodidad y el confort, con detalles como portavasos, muy buena guantera, accesos cómodos y acabados de  calidad. Se resaltan cambios interiores como el volante, y la pantalla táctil desde donde se pueden manejar todos esos detalles de audio y funciones de celular.

El nuevo Volkswagen  Voyage tiene un manejo suave, simple, amigable, perfecto para un perfil joven, auténtico, para un segmento que esté buscando cómo moverse sin complicarse, reacciona bien para acelerar y frenar, se siente un manejo seguro con los más básicos esquemas. Lo manejamos por Bogotá, llevándolo hasta al centro de la ciudad por la circunvalar y regresando hacia el norte por la carrera 7 una ruta muy común para el perfil joven del Voyage, la reacción a las curvas, la posible aceleración fue impecable, es un vehículo muy ajustado y el manejo es sencillo pero eficiente.

Para los que disfrutan la caja mecánica y sus ventajas en reacción, el Volkswagen Voyage tiene un excelente comportamiento,  pues su relación entre cambios lo hace interesante en su manejo, la ubicación de la palanca en un ángulo mas bajo, da la sensación de un vehículo mucho más deportivo, un detalle que se suma a la altura intermedia de la silla que genera en un carro que podría ser familiar un sensación deportiva.

La dirección de la que hablamos antes suave pero eficiente es perfecta para las condiciones de la ciudad pero no tan detallada para un manejo deportivo, en el caso de las reacciones de su caja, debemos destacar la economía de consumo, pues durante la prueba hicimos muchos movimientos y recorridos poco comunes en un uso diario y sin embargo su consumo fue  bastante económico. 

Conclusión

Es imprescindible resaltar que los cambios de este nuevo modelo, -todos del orden estético-, lo hacen atractivo para su mercado objetivo y logran ponerse aun mas en la mirada de aquellos que buscan un vehículo de entrada al sector.  Si lo que se requiere es un carro práctico, económico, eficiente, de buen diseño y con respaldo, el nuevo Volkswagen Voyage es  la respuesta.

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  • junio 9, 2022

Volkswagen Voyage: El Sedán de Gol

La tercera actualización de un modelo ya conocido desde 2008 y 2009, el Volkswagen Voyage sedán , importado desde Brasil; nueva estampa frontal que comparte con otros de sus “hermanos” de marca y para reemplazar a las generaciones anteriores. Vamos a conocerlo.

Índice de Contenido

Primero lo primero, estamos ante un modelo con dos alternativas, versión caja mecánica de cinco velocidades adelante y versión automática de seis velocidades, ambos con motor de cuatro cilindros y 1.6 litros de desplazamiento.

Además, cuenta con cuatro variantes denominadas: Trendline mecánico y automático, así como la Comfortline también mecánico o automático, de las que haremos mención más adelante.

Ahora bien, si se opta por la versión mecánica, las cifras de potencia son: 99 Hp a 5250 rpm, un torque de 143 N. m., a 2500 vueltas del motor y ocho válvulas, dos por cada cilindro. Si la decisión es por el automático, las cifras son: 110 Hp a 5750 rpm y un torque de 155 N. m., a 4000 revoluciones y 16 válvulas, cuatro por cilindro.

Hasta ahí las diferencias mecánicas de la máquina, pues las variantes comparten la dirección con asistencia hidráulica , suspensión delantera independiente tipo Mc.Pherson con barra estabilizadora y en la trasera eje de brazos interconectados con barra estabilizadora.

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Es posible encontrar, dependiendo de la versión, juegos de llantas con diferentes opciones así:

-Rin de acero 15″ con copa de ajuste de presión (Llantas 195/55)

-Rin de aleación de 15″ (Llantas 195/55)

-Rueda de repuesto con neumático normal de acero

-Rueda de repuesto de espacio reducido

En materia de frenos, discos ventilados adelante y tambores atrás. Capacidad para cinco pasajeros; baúl de 480 lts., tanque de 55 lts., y unas medidas generales de 4.28 metros de largo, 1.65 de ancho, 1.46 de alto y una distancia entre ejes de 2.46, por lo que el habitáculo cuenta con espacio para poder viajar de forma agradable.

En cuanto a consumos tenemos: En ciudad 13,1 km/litro. En carretera: 18,5 km/litro. Con un promedio de 15,5 km/litro. Hablamos de una berlina enfocada en las familias que van creciendo y un modelo de entrada al segmento de los sedanes de Volkswagen .

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Diseño exterior: Aspecto dinámico

Desde afuera notamos que las líneas externas y la parrilla delantera del VW Voyage lo hacen visualmente moderno, pues como decíamos, es la tercera actualización del modelo y presenta ahora faros más grandes y afilados , así como una parrilla más prominente, dándole un aspecto dinámico y fuerte. En la parte inferior se percibe un agradable reborde a modo de difusor de aire, con lo que se realza su naturaleza vivaz.

De costado se hacen notorios sus espejos retrovisores en color negro y la ligera caída del techo en la parte trasera. Los pliegues en las puertas lo hacen percibir como un vehículo que se planta bien sobre el camino aumentando la sensación de seguridad .

Y atrás, una terminación sin grandes pretensiones: tercer stop en la parte superior del panorámico trasero, un spoiler decorativo que le da una apariencia fresca , grandes luces en juego con las luminarias delanteras; un amplio paragolpes con reflectivos en los extremos bajos, así como un faldón también decorativo en aplique oscuro.

La tapa del baúl aparentemente pequeña, añade al conjunto general: un sedán compacto, de fácil manejo donde todo está al alcance de la mano, haciendo la vida más placentera de todos a bordo.

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Diseño interior: Multifuncional

Dentro, el VW Voyage recibe al conductor con un volante multifuncional que permite realizar llamadas, cambia la música o acceder a información del computador a bordo. Todo, desde los comandos incorporados.

Incluye los espejos exteriores eléctricos con función Tilt Down , que permite plegarlos al estacionar. El computador de abordo , cuenta con funciones que le permiten al conductor ubicar, con toda facilidad en el panel de instrumentos, información vital como el consumo promedio, autonomía del vehículo, distancias recorridas, entre otros.

El equipamiento general incluye:

-Volante multifuncional

-Computador de abordo

-Asiento del conductor regulable en altura

-Asiento trasero abatible

-Columna de dirección regulable en altura y profundidad

-Vidrios eléctricos delanteros con One Touch

-Vidrios eléctricos traseros

-Espejos de cortesía

-Espejos de cortesía con iluminación

-Espejos exteriores ajustables eléctricamente desde el interior con función de parqueo Tilt Down

-Espejos exteriores ajustables manualmente desde el interior

-Sensores de parqueo traseros

-Luz de lectura frontal

-2 luces de lectura delanteras y 2 luces de lectura traseras

-Toma de 12 voltios en la consola central

Estas características difieren entre las versiones y merecen un capítulo específico.

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Tecnología con todas las opciones de conectividad

El VW Voyage incluye, AppConnect, que facilita la interacción con las principales aplicaciones del teléfono como: Waze, Google maps, Spotify y Dezzer.

Ofrece también todas las opciones de conectividad con entrada USB, Bluetooth y Aux In, mediante su radio con pantalla táctil de 6,5″. Una lista más detallada:

-4 altavoces y 2 tweeters

-Aire acondicionado con filtro de polvo y polen

-Entrada Aux-in

-Bluetooth para llamadas y reproducción de música

-Radio “Media Plus” CD/MP3/Lector de tarjeta SD y CD

-Radio pantalla táctil de 6,5″ con AppConnect

-Puerto USB

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Seguridad total para ti y tu familia

El VW Voyage desde luego equipa un paquete de seguridad para los ocupantes, destacamos entre otros airbags frontales , sistema ABS e inmovilizador antirrobo que impide que el vehículo arranque en caso que la llave usada sea la incorrecta.

Y en mayor detalle, dependiendo de la versión, provee características como:

-Activación intermitente de las luces de freno en situaciones de emergencia (ESS)

-Bloqueo Central

-Tres apoyacabezas en la segunda fila de asientos

-Cinturón de tres puntos en la banca central de la segunda fila de asientos

-Cinturones de seguridad delanteros con regulación de altura

-Doble airbag delantero para conductor y acompañante

-Sistema de sujeción infantil ISOFIX

-Eje posterior reforzado

-Inmovilizador electrónico con alarma antirrobo

-Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Elige tu color favorito

La gama de colores disponibles para el VW Voyage incluye una paleta de cinco tonos así:

-Rojo Flash

-Blanco Cristal

-Plata Sirius Metálico

-Gris Platino Metálico

-Negro Ninja

¿Cuál es tu favorito?

Y como lo mencionamos antes, este sedán de Volkswagen , en su versión mecánica o automática, presenta cuatro variaciones: la Trendline mecánica y automática , así como la Comfortline también disponible con caja mecánica o automática . Para más detalles de las características, las hemos desagregado de la siguiente forma:

         Voyage Mecánico           Voyage Automático

Combustible                     Gasolina

Cilindraje                           1598 c.c.

Potencia: Hp/Torque           99/5250                       110 / 5.750

Número de cilindros                   4

Válvulas por cilindro               8                  16

Transmisión               5 velocidades               6 velocidades

Dirección               Asistida hidráulicamente

Suspensión delantera         Independiente tipo Mc. Pherson con barra estabilizadora

Suspensión trasera Eje de brazos interconectados con barra estabilizadora

 Frenos: Delanteros        Discos ventilados

    Traseros         Tambor

  Capacidades: Pasajeros                     5

  Baúl     480 lts.

  Tanque de combustible           55 lts.

  Dimensiones: Largo m.m.       4281

  Ancho m.m.       1656

  Alto m.m.          1467

  Distancia entre ejes m.m.       2466

Equipo Trendline Mecánico

– Rin de acero 15″ con copa de ajuste de presión (Llantas 195/55)

– Rueda de repuesto con neumático normal de acero

– Interior Asiento del conductor regulable en altura

– Silla posterior abatible

– Vidrios eléctricos delanteros con One Touch

– 4 altavoces y 2 tweeters

– Aire acondicionado con filtro de polvo y polen

– Aux-in

– Bluetooth para llamadas y reproducción de música

– Radio “Media Plus” CD/MP3/Lector de tarjeta SD y CD

– Puerto USB

– Volante multifuncional

– Computador de abordo

– Espejos de cortesía

– Espejos exteriores ajustables manualmente desde el interior

– Luz frontal de lectura 

– Toma de 12 voltios en la consola central

– Activación intermitente de las luces de freno en situaciones de emergencia (ESS)

– Bloqueo Central

– Tres apoyacabezas en la segunda fila de asientos

– Cinturón de tres puntos en la banca central de la segunda fila de asientos

– Cinturones de seguridad delanteros con regulación de altura

– Doble airbag delantero para conductor y acompañante

– Sistema de sujeción silla infantil ISOFIX

– Eje posterior reforzado

– Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Equipo Trendline Automático

– Asiento del conductor regulable en altura

– Sistema de sujeción infantil ISOFIX

Equipo Comfortline Mecánico

– Rin de aleación de 15″ (Llantas 195/55)

– Rueda de repuesto de espacio reducido

– Columna de dirección regulable en altura y profundidad

– Vidrios eléctricos traseros

– Radio pantalla táctil de 6,5″ con AppConnect

– Espejos de cortesía con iluminación

– Espejos exteriores ajustables eléctricamente desde el interior con función de parqueo Tilt Down

– Sensores de parqueo traseros

– Luz frontal de lectura

– 2 luces de lectura delanteras y 2 luces de lectura traseras

– Sistema de sujeción de silla infantil ISOFIX

– Inmovilizador electrónico con alarma antirrobo

Equipo Comfortline Automático

– Rin de aleación de 15″ (Llantas 195/55

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Así, hemos recorrido el Volkswagen Voyage sedán , estamos seguros que será el nuevo integrante de la familia, el compañero para la ciudad y la ruta, un auto sin complicaciones, seguro, confortable, que te mantendrá conectado con lo que requieres cada día. Un sedán de entrada a la familia alemana VW.

Ya sabes, mecánico o automático en sus versiones Trendline o Comfortline, los encuentras en Los Coches , el concesionario multimarca más grande del país, recibimos tu usado. Taller especializado, asesoría con los mejores planes de financiación, ambiente seguro, respaldo y garantía.

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Volkswagen Voyage 2019: Características, versiones y precios en Colombia

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Ya está en Colombia el Volkswagen Voyage 2019, un sedán que recibe una segunda actualización comercial enfocada en su imagen exterior. Mantiene el propulsor de 1.6 litros de ocho válvulas con 99 caballos y transmisión manual de cinco marchas.

Llegó a las vitrinas nacionales el Volkswagen Voyage 2019 , variante sedán del Gol cuya presente generación lleva más de una década vigente en los mercados latinoamericanos, con dos actualizaciones en su haber. Se trata, además, de uno de los modelos más importantes para la operación de la marca alemana en el país.

En cuanto al Volkswagen Gol 2019 , se conoce que llegará a final de este mes de marzo, y tendrá similares especificaciones y versiones en comparación con el Voyage.

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¿Qué cambió?

Fueron muy leves las modificaciones que recibió el Volkswagen Voyage 2019, concentrándose en el frontal. Este sedán ahora tiene el frente de la pick-up Saveiro, con amplias ópticas y persiana más ancha que además, en el modelo más lujoso incorpora boceles cromados en la parte inferior. Los paragolpes llevan una nueva entrada de aire con rejilla tipo panal de abeja y luces exploradoras más grandes.

En los costados, ahora cuenta con nuevos rines de aleación de 15 pulgadas . Así mismo, en el interior se añade un portacelulares Dockstation de serie en toda la gama, pero pierde las molduras en gris grafito en el modelo más equipado. La versión Trendline perdió los mandos para el audio en el volante, y los detalles en negro piano.

Por su parte, la variante Comfortline ofrece el centro multimedia Discover-Media con interfaz AppConnect , compatible con Android Auto y Apple CarPlay . Además, los vidrios traseros ahora son eléctricos.

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Probado y comprobado

Bajo el capó del Volkswagen Voyage 2019 se mantiene el harto conocido motor de cuatro cilindros, 1.6 litros y eje de levas sencillo con ocho válvulas. Ofrece una potencia de 99 caballos a 5.250 rpm y torque de 143 Nm a 2.500 rpm, unido a una caja manual de cinco marchas .

El sistema de suspensión consta de barra estabilizadora tipo McPherson adelante y eje de brazos interconectados. De otro lado, la dirección lleva asistencia hidráulica y los frenos son de disco en las ruedas delanteras y de tambor en las traseras, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución de frenado (EBD).

Lea también: Los Volkswagen Gol y Voyage 2019, ahora con caja automática en Brasil

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Equipamiento General

Como ya se mencionó, el Volkswagen Voyage 2019 se comercializa en Colombia en dos versiones: Trendline y Comfortline .

  • Rines de acero de 15 pulgadas con copas
  • Asientos delanteros ajustables en altura
  • Asiento trasero con espaldar abatible
  • Vidrios eléctricos delanteros con One Touch
  • Aire acondicionado con filtro de polvo y polen
  • Radio Media Plus CD/MP3/SD/AUX/USB con cuatro parlantes y dos tweeters
  • Toma de 12 voltios en la consola central y en el baúl
  • Computador de abordo
  • Espejos retrovisores de ajuste manual
  • Airbag para pasajero y acompañante
  • Bloqueo central
  • Activación intermitente de las luces de freno en caso de emergencia (ESS)
  • Cinturones de tres puntos (delanteros ajustables en altura) y apoyacabezas para los cinco pasajeros

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COMFORTLINE, Añade:

  • Espejos retrovisores con direccional integrada
  • Volante multifuncional ajustable en altura y profundidad
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 6,5 pulgadas
  • Espejos retrovisores con ajuste eléctrico y función de parqueo Tilt Down
  • Luces de lectura delanteras (2) y traseras (2)
  • Sensores de parqueo traseros
  • Inmovilizador electrónico con alarma antirrobo

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Dimensiones

  • Largo: 4,28 metros
  • Ancho: 1,66 metros
  • Alto: 1,47 metros
  • Distancia entre ejes: 2,47 metros
  • Capacidad del baúl: 480 litros

Lea también: En Vitrina – Volkswagen Voyage Comfortline 1.6 2018

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Modelo: Volkswagen Voyage 2019 Motor: 1.6 litros, 8 válvulas, SOHC Potencia: 99 caballos @ 5.250 rpm Torque: 143 Nm @ 2.500 rpm Transmisión: manual de 5 velocidades Tracción: delantera Versiones y precios (marzo/2019): – Voyage Trendline: $37.990.000 – Voyage Comfortline: $45.990.000 Garantía: 3 años o 100.000 kilómetros Donde se puede adquirir: Red de concesionarios Volkswagen en Colombia Más información: www.volkswagen.co

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Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla

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  • Descubre el nuevo auto Wolkswagen Voyage: la combinación perfecta de estilo y rendimiento

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El Volkswagen Voyage es uno de los modelos más icónicos de la marca alemana en América Latina. Este sedán compacto ha conquistado a los conductores de la región con su diseño elegante y sus características tecnológicas. En el mercado automovilístico actual, encontrar un vehículo confiable, eficiente y con una excelente relación calidad-precio puede ser todo un desafío. Sin embargo, el Volkswagen Voyage se destaca por ofrecer un rendimiento excepcional, una conducción suave y un nivel de confort único en su clase. En este artículo especializado, exploraremos en detalle las especificaciones técnicas, el interior y el rendimiento del Volkswagen Voyage, y descubriremos por qué sigue siendo una opción popular entre los amantes de los sedanes compactos.

  • Diseño moderno y atractivo: El Volkswagen Voyage cuenta con un diseño aerodinámico y elegante que le proporciona un aspecto moderno y atractivo. Sus líneas fluidas le dan una apariencia sofisticada, mientras que los detalles cromados y los faros LED le brindan un toque de lujo.
  • Espacio y comodidad: A pesar de ser un auto compacto, el Volkswagen Voyage ofrece un amplio espacio interior tanto para los pasajeros como para el equipaje. Los asientos son cómodos y brindan un excelente soporte, lo que hace que los viajes largos sean más agradables. Además, cuenta con una suspensión confortable que absorbe las irregularidades del camino.
  • Tecnología avanzada: El Voyage está equipado con una amplia gama de tecnologías avanzadas que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Además, incluye sistemas de asistencia al conductor, como frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril. Estas características hacen que el Voyage sea un auto seguro y fácil de usar.
  • Eficiencia en el consumo de combustible: El Volkswagen Voyage destaca por su gran eficiencia en el consumo de combustible, lo que se traduce en ahorro tanto económico como medioambiental. Esto se debe en parte a su motorización moderna y a su diseño aerodinámico, que reduce la resistencia al viento y optimiza el rendimiento.
  • Espacio y confort interior: A pesar de ser considerado un auto compacto, el Volkswagen Voyage ofrece un amplio espacio interior, tanto para los pasajeros como para el equipaje. Además, su diseño interior proporciona comodidad y ergonomía en todos los asientos, lo que garantiza un viaje placentero incluso en trayectos largos.
  • Seguridad: Volkswagen es conocido por incorporar altos estándares de seguridad en sus vehículos, y el Voyage no es la excepción. Este modelo cuenta con sistemas de frenado ABS, control de estabilidad, airbags frontales, sistema de anclaje para sillas infantiles ISOFIX, entre otros dispositivos y características que brindan protección adicional a los ocupantes del vehículo.
  • Desventajas
  • Consumo de combustible: Una de las principales desventajas del auto Volkswagen Voyage es su alto consumo de combustible. En comparación con otros modelos del mercado, el Voyage tiende a gastar más combustible, lo que puede representar un gasto adicional para los propietarios.
  • Materiales de baja calidad: En general, el Voyage está construido con materiales de baja calidad en comparación con otros vehículos de su segmento. Esto puede afectar la durabilidad y la calidad de los componentes, lo que resulta en una apariencia y sensación general de baja calidad en el interior del automóvil.
  • Falta de espacio en el interior: Otro aspecto negativo del Volkswagen Voyage es su falta de espacio en el interior. El espacio para las piernas en los asientos traseros es limitado, lo que puede dificultar la comodidad de los pasajeros, especialmente en viajes largos. Además, el espacio de carga en el maletero también es bastante limitado, lo que puede dificultar el transporte de objetos voluminosos.
  • Poca potencia: El Voyage suele estar equipado con motores de baja potencia en comparación con otros automóviles de su segmento. Esto puede traducirse en una falta de respuesta y rendimiento en carretera, especialmente en situaciones que requieren una aceleración rápida, como adelantamientos en carreteras de doble vía.

¿Cuál es el rendimiento en kilómetros por litro del Volkswagen Voyage?

¿cuál es el significado de voyage, ¿cuál fue el último modelo de volkswagen lanzado al mercado, explorando la evolución del volkswagen voyage: de la última generación al futuro de los automóviles compactos, análisis detallado del diseño y características técnicas del volkswagen voyage: un vehículo confiable y eficiente, el volkswagen voyage y su impacto en la industria automotriz: una mirada a su popularidad y éxito en el mercado, avances tecnológicos en el volkswagen voyage: cómo los nuevos sistemas y funciones mejoran la experiencia de conducción.

El Volkswagen Voyage presenta un destacado rendimiento en kilómetros por litro, con un consumo de 13,1 km en ciudad y 18,5 km en carretera, lo que resulta en un promedio de 15,5 km por litro. Estos valores posicionan al Voyage como una opción eficiente y económica en términos de combustible, brindando a los conductores la oportunidad de recorrer distancias más largas con menor consumo de combustible.

Citado anteriormente, debemos resaltar que el Volkswagen Voyage se destaca por su eficiencia y economía en cuanto al consumo de combustible, permitiendo a los conductores recorren mayores distancias con menor gasto de combustible.

En el contexto del turismo y los viajes, el término voyage se refiere a un desplazamiento largo o un viaje de larga distancia. La palabra implica una sensación de aventura y descubrimiento, ya que se asocia comúnmente con los viajes en barco o en avión a destinos lejanos. Un voyage implica no solo el desplazamiento físico hacia un lugar nuevo, sino también una experiencia en la que se descubren diferentes culturas, paisajes y emociones. Es un término que evoca la idea de trascender los límites y explorar más allá de lo conocido.

Sí se puede repetir las ideas principales.

En el contexto del turismo y los viajes, la palabra voyage hace referencia a un desplazamiento extenso o viaje de larga distancia. Sugiere una sensación de aventura y descubrimiento al explorar destinos lejanos en barco o avión. No solo implica un cambio físico de lugar, sino también una experiencia en la que se descubren nuevas culturas, paisajes y emociones, trascendiendo los límites conocidos.

El último modelo de Volkswagen lanzado al mercado fue el sedán de color azul cielo con la leyenda en el parabrisas que decía Volkswagen de México. Último sedán del mundo, 30 de julio de 2003. Este vehículo, que marcó el fin de una era, se convirtió en un ícono de la marca y dejó una huella indeleble en la historia de Volkswagen.

Ha dejado una huella imborrable en la historia de Volkswagen.

El Volkswagen Voyage ha experimentado una notable evolución desde su última generación hasta el futuro de los automóviles compactos. Con su diseño moderno y aerodinámico, este vehículo económico se ha consolidado como una opción atractiva para quienes buscan un auto práctico y eficiente para la ciudad. Además, su tecnología avanzada en seguridad y confort, así como su motorización más eficiente, reflejan el compromiso de Volkswagen con la innovación y la sostenibilidad. Sin duda, el Volkswagen Voyage seguirá siendo protagonista en el mercado automotriz, ofreciendo calidad y estilo en cada kilómetro recorrido.

El Volkswagen Voyage ha evolucionado notablemente en términos de diseño, eficiencia y tecnología, consolidándose como una opción atractiva y práctica para la ciudad. Su compromiso con la innovación y la sostenibilidad lo convierten en un protagonista en el mercado automotriz.

El Volkswagen Voyage es un vehículo confiable y eficiente que destaca por su diseño cuidadosamente pensado y sus características técnicas avanzadas. Su exterior presenta líneas aerodinámicas y elegantes, lo que le otorga una apariencia moderna y atractiva. En cuanto a sus características técnicas, cuenta con un motor potente y eficiente que ofrece un excelente desempeño en la carretera. Además, incorpora tecnología de vanguardia como el sistema de navegación GPS y la conectividad Bluetooth, que aseguran una experiencia de conducción cómoda y fácilmente controlable. En resumen, el Volkswagen Voyage es una opción confiable y eficiente para aquellos que buscan un vehículo versátil y de calidad.

El Volkswagen Voyage destaca por su diseño aerodinámico y moderno, así como por su motor potente y eficiente. Además, ofrece avanzada tecnología como el GPS y la conectividad Bluetooth, lo que lo convierte en una opción confiable y versátil.

El Volkswagen Voyage ha logrado posicionarse como uno de los automóviles más populares y exitosos en la industria automotriz. Su diseño atractivo, rendimiento eficiente y alta calidad han conquistado a numerosos conductores alrededor del mundo. Este vehículo se destaca por su durabilidad, lo cual le ha permitido mantenerse vigente en el mercado durante varios años. Además, su amplia gama de opciones y características innovadoras han contribuido a su éxito, convirtiéndolo en una opción preferida para aquellos que buscan una experiencia de conducción cómoda y confiable.

El éxito del Volkswagen Voyage en la industria automotriz se debe a su diseño atractivo, rendimiento eficiente, durabilidad y amplia gama de opciones y características innovadoras, convirtiéndolo en una opción preferida para una experiencia de conducción cómoda y confiable.

El Volkswagen Voyage ha experimentado una serie de avances tecnológicos que han mejorado de manera significativa la experiencia de conducción. Los nuevos sistemas y funciones implementados en este modelo incluyen asistentes de estacionamiento automático, control de crucero adaptativo, detección de peatones y frenado automático de emergencia. Estas características hacen que la conducción sea más segura y cómoda, permitiendo a los conductores disfrutar de un viaje más tranquilo y sin preocupaciones. Además, el Voyage también cuenta con un sistema de entretenimiento y navegación de última generación, que proporciona gran cantidad de información y opciones de entretenimiento durante el viaje. Estos avances tecnológicos demuestran el compromiso de Volkswagen con la innovación y la mejora continua de sus vehículos.

Volkswagen Voyage has integrated advanced technologies, including automatic parking assistance, adaptive cruise control, pedestrian detection, and emergency braking, enhancing the driving experience. The vehicle also features a state-of-the-art entertainment and navigation system, providing abundant information and entertainment options. These technological advancements showcase Volkswagen's commitment to innovation and continual improvement in their vehicles.

El Volkswagen Voyage es un automóvil que ha demostrado ser una opción confiable y versátil en el mercado. Su diseño elegante y aerodinámico, combinado con su rendimiento eficiente en combustible, lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo de tamaño medio.

Además, el Voyage cuenta con características de seguridad avanzadas, como frenos antibloqueo y sistema de control de estabilidad, que brindan tranquilidad tanto al conductor como a los pasajeros. Su interior espacioso y cómodo, con asientos ajustables y sistemas de entretenimiento modernos, aseguran un viaje placentero para todos.

En términos de rendimiento, el Voyage ofrece diferentes opciones de motorización, desde motores eficientes en combustible hasta motores de mayor potencia para aquellos que buscan un manejo más dinámico. Su suspensión suave y precisa, junto con una dirección ágil, permiten una conducción suave y segura en todo momento.

En resumen, el Volkswagen Voyage es un automóvil que combina estilo, seguridad y rendimiento en un paquete asequible. Sus características y prestaciones lo convierten en una opción a considerar para aquellos que buscan un auto confiable y cómodo para su día a día.

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El Volkswagen Voyage tiene las horas contadas

Por varias causas, el sedán compacto está próximo a terminar con su fabricación en la región..

Juan Manuel Cardozo

| 21-04-2022

El Volkswagen Voyage tiene las horas contadas

El Volkswagen Voyage está cada vez más cerca de decir “adiós”. La historia del final del sedán compacto en la marca comenzó en julio del 2021, con la aparición de los primeros rumores sobre su salida de la producción de la planta de Taubaté, en Brasil, que se esperaba para finales del año pasado.

En enero pasado, medios brasileños informaron que al Voyage, que es como la versión sedán del pequeño Gol, le quedaban algunos meses de producción y que no pasaría de 2022. Bueno, ahora resulta que hay más novedades al respecto. Veamos.

Volkswagen Voyage: con las horas contadas

Volkswagen Voyage se dejaría de fabricar

De acuerdo a colegas del país vecino (apoyados en fuentes de Volkswagen), la producción del Voyage debería terminar en este mismo mes de abril. Sin embargo, desde la marca afirman que se seguirá produciendo en los próximos meses.

Más allá de las diferencias en cuanto a su fecha de expiración, todo parece indicar que al Voyage le quedan, con suerte, algunas semanas de fabricación. Y cuanto decimos “todo” nos referimos a varios factores, que pasamos a explicar.

Desde el año pasado se especula con que la finalización de la producción del Voyage tiene como causa la renovación que Volkswagen está llevando adelante en su planta de Taubaté, donde en el corto plazo producirá vehículos usando la plataforma MQB , como por ejemplo el Polo Track .

Otra causa reside en la escasez de chips, problema que derivó en que para este 2022 VW decidiera disminuir la actividad en la planta, no solo para la producción del Voyage, sino también del Gol. Incluso, por el mismo inconveniente hasta debió cerrar la fábrica en algunos momentos de este año.

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Debido a los problemas en la producción, los concesionarios de Brasil ya sienten la falta del sedán y cuentan con cada vez menos unidades disponibles. Por otro lado, se trata de un modelo que desde enero mantiene un descenso sostenido de sus ventas, lo que tampoco ayuda a su permanencia en el mercado.

Un último argumento para la salida del Voyage de las líneas de producción (pero que no es menor) radica en que se trata de un modelo pasado de moda , con una generación presentada en 2012.

El Volkswagen Voyage se sigue vendiendo en Chile en cuatro versiones (Trendline MY, Comfortline MT y Highline MT y AT), con precios al mes de abril de 2022 desde $11.190.000.

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El Volkswagen Voyage se dejó de producir en Brasil

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Opiniones sobre Volkswagen voyage 1.6 L/17 TRENDLINE en Argentina

Opiniones sobre Volkswagen voyage 1.6 L/17 TRENDLINE en Argentina

Introducción al Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE en Argentina

El Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE es un automóvil compacto que ha ganado popularidad en Argentina. Con su diseño moderno y elegante, este vehículo se destaca en el mercado automotriz.

El Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE cuenta con un motor potente de 1.6 litros, que brinda una excelente respuesta y rendimiento en las calles argentinas. Además, su equipamiento de seguridad y tecnología garantiza un viaje cómodo y seguro para todos los ocupantes.

Este modelo de Volkswagen se caracteriza por su versatilidad y espacio interior. Con capacidad para cinco pasajeros, el Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE es ideal para familias o para aquellos que necesitan espacio extra para sus actividades diarias.

En cuanto a su diseño exterior, el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE presenta líneas aerodinámicas y detalles estilizados que le dan un aspecto moderno y atractivo. Su tamaño compacto lo hace ideal para moverse con facilidad en el tráfico de la ciudad.

En resumen, el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE es una excelente opción para aquellos que buscan un automóvil confiable, seguro y con un diseño atractivo. Con su motor potente y su amplio espacio interior, este vehículo se adapta a las necesidades de los conductores argentinos.

Si estás buscando un automóvil que combine rendimiento, seguridad y estilo, el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE es una opción a considerar. Su calidad y prestigio respaldan su popularidad en el mercado automotriz argentino. ¡No dudes en visitar tu concesionario Volkswagen más cercano para obtener más información sobre este increíble vehículo!

La industria automotriz en Argentina sigue evolucionando y ofreciendo nuevas opciones para los conductores. ¿Cuál es tu opinión sobre el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE ? ¿Crees que cumple con las expectativas de los usuarios argentinos? ¡Comparte tus comentarios y experiencias!

Características y desempeño del Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE

El Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE es un auto compacto que se destaca por su diseño elegante y moderno. Con su motor 1.6 litros, ofrece un buen desempeño en la ciudad y en carretera.

Una de las características principales de este modelo es su gran espacio interior, que permite viajar cómodamente tanto al conductor como a los pasajeros. Además, cuenta con un amplio baúl que ofrece suficiente capacidad de carga.

En cuanto a su equipamiento, el Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE viene con aire acondicionado, dirección asistida, sistema de audio con conexión Bluetooth y USB, y vidrios eléctricos delanteros. Estos elementos brindan comodidad y entretenimiento durante el viaje.

En cuanto al desempeño, este auto se destaca por su agilidad y respuesta en la conducción. Su motor de 1.6 litros ofrece una potencia adecuada para moverse en el tráfico urbano y para realizar adelantamientos en la carretera.

Además, cuenta con una suspensión bien calibrada que brinda un buen confort de marcha, absorbiendo eficientemente las irregularidades del camino.

En resumen, el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE es un auto compacto que se destaca por su diseño, espacio interior, equipamiento y desempeño en la conducción. Es una opción interesante para aquellos que buscan un auto cómodo y ágil para moverse en la ciudad.

Ahora que conoces más sobre el Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE, ¿qué opinas de este modelo de Volkswagen? ¿Crees que cumple con tus expectativas en cuanto a diseño, desempeño y equipamiento?

Ventajas y desventajas del Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE en el mercado argentino

El Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE es un auto popular en el mercado argentino, conoce sus ventajas y desventajas:

  • Motor potente: El motor 1.6L del Voyage brinda una buena potencia y respuesta en la ciudad y en la ruta.
  • Consumo eficiente: A pesar de su potencia, el Voyage tiene un consumo de combustible moderado, lo que es ideal para aquellos que buscan economía.
  • Amplio espacio interior: A pesar de ser un sedán compacto, el Voyage ofrece un amplio espacio para los pasajeros y el equipaje.
  • Calidad de construcción: Volkswagen es conocido por su calidad de construcción y el Voyage no es la excepción. Ofrece un buen nivel de terminaciones y materiales duraderos.

Desventajas:

  • Precio elevado: En comparación con otros modelos en su segmento, el Voyage puede resultar más costoso.
  • Equipamiento básico: Algunas versiones del Voyage pueden carecer de ciertos elementos de confort y tecnología que son comunes en otros autos de su categoría.
  • Comportamiento en curvas: Si bien el Voyage ofrece una buena estabilidad en general, su comportamiento en curvas pronunciadas puede ser mejorable.
  • Servicio postventa: Algunos propietarios han reportado dificultades en la atención al cliente y la disponibilidad de repuestos en los concesionarios de Volkswagen.

A pesar de sus desventajas, el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE sigue siendo una opción atractiva para aquellos que buscan un auto confiable y espacioso. El mercado argentino ofrece una amplia variedad de opciones, por lo que es importante evaluar cuidadosamente las necesidades y preferencias de cada persona antes de tomar una decisión de compra.

Opiniones de los usuarios sobre el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE en Argentina

El Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE es un auto muy popular en Argentina. Muchos usuarios destacan su diseño moderno y estilo elegante . Además, su motor de 1.6 litros brinda una buena potencia y rendimiento en la ciudad y en la ruta.

Los propietarios del Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE también elogian su confort interior y amplio espacio tanto para los pasajeros como para el equipaje. La calidad de los materiales utilizados en su fabricación es destacada por muchos usuarios.

Otro aspecto que se destaca es su seguridad . El Voyage cuenta con sistemas de frenado ABS y distribución electrónica de frenado , lo que brinda mayor control y seguridad al momento de detenerse.

En cuanto a la economía de combustible , muchos usuarios afirman que el Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE tiene un consumo moderado, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un auto eficiente.

Algunos usuarios mencionan que la funcionalidad del auto es excelente, destacando su capacidad para adaptarse a diferentes necesidades, ya sea para uso diario o para viajes largos.

En resumen, las opiniones de los usuarios sobre el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE en Argentina son mayormente positivas. Destacan su diseño, confort, seguridad y economía de combustible. Sin duda, es una opción a considerar para aquellos que buscan un auto confiable y versátil.

¿Tienes alguna experiencia con el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 TRENDLINE? ¡Comparte tus opiniones!

¡Hasta pronto!

Espero que este artículo sobre el Volkswagen Voyage 1.6 L/17 Trendline haya sido de tu agrado y te haya brindado información útil para tomar una decisión informada sobre este vehículo.

Recuerda que en Argentina, el Voyage es un auto muy popular debido a su rendimiento, confort y diseño. Si estás considerando adquirir uno, te recomiendo que investigues más sobre las opiniones y experiencias de otros propietarios.

No olvides que en el mundo de los autos siempre hay más por descubrir y aprender. ¡Sigue disfrutando de la pasión por los vehículos y hasta la próxima!

Saludos cordiales,

Tu especialista en autos

¡Hasta la próxima!

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