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Croisières et liaisons maritimes à destination de Fort Boyard et des îles d'Aix, d'Oléron et Ré.
Horaires et tarifs au départ de
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Boyardville
île d'Oléron
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Saint-Denis d'Oléron
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Saint-Nazaire-sur-Charente
Les croisières en catamarans à voile
Choisissez votre port de départ pour réserver des billets. Et vivez une expérience unique à bord de nos catamarans Harmony, Symphony et Melody.
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Oléron Vacances
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Visiter le fort boyard en bateau depuis l’île d’oléron..
Bienvenue sur l’île d’Oléron, un joyau de la côte atlantique française ! Connue pour ses plages de sable fin et sa nature préservée, cette île regorge également de trésors culturels. Parmi eux, le célèbre Fort Boyard, une forteresse mystérieuse et légendaire qui ne manque pas d’attiser la curiosité des visiteurs. Aujourd’hui, nous vous invitons à embarquer sur un bateau en direction de ce lieu emblématique, pour une aventure inoubliable !
Naviguer vers l’île d’Oléron: Le voyage vers l’aventure commence !
Le périple vers l’île d’Oléron commence par une traversée en bateau depuis le continent. Que vous choisissiez de partir depuis La Rochelle ou depuis le port de Saint-Denis-d’Oléron, vous serez immédiatement charmé par le panorama spectaculaire offert par l’océan Atlantique. Laissez le vent caresser votre visage et respirez l’air marin, car vous vous apprêtez à vivre une expérience unique.
Pendant la traversée, vous pourrez admirer les eaux cristallines et la beauté naturelle de la côte. Si vous avez de la chance, vous pourriez même apercevoir des dauphins qui s’amusent dans les vagues. Profitez de ce moment de détente pour vous imprégner de l’atmosphère maritime et vous préparer à l’aventure qui vous attend de l’autre côté.
Fort Boyard: Une excursion magique sur les traces des héros !
Une fois arrivé sur l’île d’Oléron, vous ne pourrez pas manquer la silhouette imposante du Fort Boyard se dressant fièrement au large. Ce monument historique, rendu célèbre par l’émission de télévision éponyme, captive l’imaginaire de tous ceux qui le voient. Passez quelques instants à contempler cette forteresse en pierre, tout en vous remémorant les exploits des courageux candidats qui ont tenté de conquérir ses épreuves.
Pour explorer le Fort Boyard de plus près, des excursions en bateau sont organisées depuis l’île d’Oléron. Montez à bord et laissez-vous guider par le capitaine qui vous contera des histoires fascinantes sur l’histoire du fort. Vous aurez également l’opportunité d’admirer les magnifiques paysages marins qui entourent le fort, tout en écoutant les anecdotes croustillantes de tournage de l’émission. Une expérience magique et palpitante qui vous transportera dans l’univers des héros télévisuels.
En visitant le Fort Boyard en bateau depuis l’île d’Oléron, vous découvrirez une nouvelle facette de cette destination envoûtante. Entre la traversée au large de l’océan et l’exploration du fort lui-même, cette aventure promet d’être riche en émotions et en souvenirs. Alors, n’hésitez plus et embarquez pour cette excursion magique qui vous plongera dans l’univers mystérieux de Fort Boyard. Une expérience que vous ne regretterez pas, et qui restera gravée dans votre mémoire pour toujours.
A découvrir sur l'île d'Oléron
Déguster des fruits de mer frais dans les restaurants de l’île d’oléron..
Plongez dans l'océan de délices culinaires en savourant des fruits de mer frais dans les restaurants de l'île d'Oléron ! …
Faire une excursion en bateau autour de l’île d’Oléron pour découvrir ses côtes et ses falaises.
Découvrez les joyaux de l'île d'Oléron lors d'une excursion en bateau ! Laissez-vous charmer par ses côtes spectaculaires et ses falaises majestueuses. Vous serez émerveillés par la beauté naturelle qui vous entoure. Embarquez pour une aventure inoubliable et explorez les trésors cachés de cette île merveilleuse. …
Explorer les marais salants de l’île d’Oléron et en apprendre plus sur la production de sel.
Explorez les marais salants de l'île d'Oléron et découvrez l'or blanc de la nature ! …
Partir en randonnée à pied ou à vélo sur les nombreux sentiers balisés de l’île d’Oléron.
Explorez les merveilles d'Oléron à pied ou à vélo ! …
Faites escale sur l'île d'Oléron et embarquez pour une aventure maritime inoubliable : visitez le Fort Boyard en bateau ! Découvrez le charme de cette île enchantée et laissez-vous emporter par la joie et la magie de cette excursion unique. Préparez-vous à vivre des moments palpitants et à créer des souvenirs mémorables en naviguant vers ce célèbre monument historique. Que l'aventure commence ! …
Découvrir le phare de Chassiron sur l’île d’Oléron et sa vue panoramique.
Découvrez le phare de Chassiron, un joyau de l'île d'Oléron offrant une vue panoramique à couper le souffle ! …
Les Spots d’Oléron : Glisses Époustouflantes
Sur l'île d'Oléron, les spots de glisse vous embarquent dans un tourbillon de sensations ! Prêts pour des aventures aquatiques inoubliables ? …
Les plages paradisiaques d’Oléron : Saumonards, Grande Plage et Saint-Trojan-les-Bains, pour une escapade ensoleillée !
Les plages d'Oléron : paradis ensoleillé ! …
Discovery Voile - Fort Boyard
Discover and tour around the famous Boyard fort with your family by the most environmentally-friendly sea route possible. No more engine noise and pollution. Aboard our safe and comfortable sailboat, the Discovery, young and old alike can learn the rudiments of navigation. What better way to take unforgettable photos at the helm of the Discovery, this legendary yacht with only 12 people on board! Fort Boyard Come and discover Fort Boyard up close on our sailboat. The Discovery Departing from Boyardville, this 1hr 15min sea trip will give you a close-up view of Fort Boyard. will enable you to observe Fort Boyard from every angle and from distance. Thanks to Captain Hervé, young and old alike will learn the history of the Fort and learn the rudiments of navigation at the helm. Ile d'aix Discover Ile d'Aix, that little crescent of land off the coast of Oléron, with our daily daily cruises to Aix. After a morning departure and a 1h30 walk around Fort Boyard around Fort Boyard, we'll drop you off on the Ile d'Aix for the whole day! This little corner of nature is still only accessible on foot. Captain Hervé returns to pick you up late afternoon for a 1-hour sea trip back to Boyardville. A change of scenery guaranteed.
Discovery Voile - Fort Boyard Port de Plaisance Boyardville 17190, Saint-Georges-d'Oléron France
Characteristics
Your data is used exclusively by us to distribute our Information. They are neither shared nor sold to third parties. In conformity with the European and French laws in force, notable law no. 78-17 of 6 January 1978 on Computers, files and liberties, the Tourism Office informs you that you have the general right of access, correction and removal of the entirety of your personal information which we possess. You can exercise your right by contacting: L'Office de Tourisme de l'Ile d'Oléron et du Bassin de Marennes - 22 rue Dubois Meynardie 17320 Marennes, tel: +33 (0) 5 46 85 65 23, fax : +33 (0) 5 46 85 68 96
Profitez d'une pause plaisir
A bord de nos navires
Txalupa et Girolata II
Au départ de Boyardville
GEMINI Semi-Rigide 12 places
Au départ de La Cotinière et Boyardville
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Où nous trouver ?
Embarcadère du Chenal dit Embarcadère n°1 . Il s’agit du même ponton que celui de de la liaison maritime Oléron – La Rochelle.
RDV 15′ avant le départ !
Astuce : CLIQUEZ SUR CE LIEN La Cabane de Boyard – Google Maps
Ne vous renseignez pas ailleurs, ne cherchez pas ailleurs non plus, c’est ici !
Face à l’ancienne criée, boulevard du Capitaine Leclerc.
Parking du port de plaisance.
A côté de l’entrée principale.
Embarcadère Boyardville :
1/ Cliquez sur “Agrandir le plan”
2/ Cliquez sur “Itinéraire”
Puis laissez-vous guider.
Billetterie de BOYARDVILLE
Parking du port de plaisance 17190 Saint Georges d’Oléron
AVRIL, MAI, JUIN & SEPT.
Ouvert tous les jours, horaires en fonction des départs.
Du 15 JUILLET au 30 AOÛT
09h00 – 18h30
(samedi fermeture 18h00)
Billetterie de LA COTINIERE
Face à l’ancienne criée. AVRIL, MAI, JUIN, DU 1er au 14 JUILLET & SEPT.
10h00 – 12h30
16h00 – 18h30
Du 15 JUILLET au 30 AOÛT 10h30 – 19h30 tous les jours
Billetterie INTERMARCHE Dolus d'Oléron (-10%)
A côté de l’entrée principale de votre supermarché. Une remise de 10% vous sera accordée sur nos prestations (uniquement dans ce point de vente).
AVRIL, MAI, JUIN & SEPT
09h30 – 12h00 & 16h00 – 18h30 (fermé le dimanche)
JUILLET ET AOÛT (vacances d’été)
lundi au samedi :
09h00 – 12h30 16h00 – 18h45
09h00 – 12h30
Billets également en vente dans les
Offices du Tourisme
de l’île d’Oléron et du Bassin de Marennes.
Tous droits réservés Les Croisières Oléronaises – Création : Stéphane FRESLON – edoo © 2021
Chers clients, Nous sommes heureux de vous accueillir. Pour votre sécurité, le port du masque sera obligatoire sur notre bateau. Nous vous remercions de venir avec votre propre masque.
Un skipper "à toutes épreuves"
Balades autour de Fort Boyard
Visite, navigation & convivialité à la Charentaise :)) Outre la visite des lieux, le capitaine vous offrira aussi de barrer le voilier, d’apprendre les rudiments de la navigation et quelques blagues du cru dont il a le secret !
Voyage par la mer vers l'île d'Aix
Secrète, méconnue et à l’ombre de ses deux sœurs Oléron et Ré, l’Ile d’Aix est pourtant la plus proche du fort Boyard. Ce petit croissant de terre de 3 km de long sur 700 mètres de large est un petit coin de paradis naturel totalement préservé de la modernité.
Balades à la Carte hors saison
Hors saison, notre voilier est à votre disposition que vous soyez particulier, en groupes ou en Comité d’Entreprise. Ainsi jusqu’à 12 personnes, en petit groupe ou pour tout type de collectivité
Oléron la lumineuse
L’île d’oléron est située dans le golfe de gascogne, en région nouvelle-aquitaine, au large des côtes de la charente-maritime dont elle fait partie, à 1,5 km de la pointe espagnole et à 14,5 km au nord de l'estuaire de la gironde. avec les îles de ré, d'aix, madame et nôle, elle fait partie de l'archipel charentais ; elle est séparée de la presqu'île de marennes par le coureau d'oléron, au nord, et de la presqu'île d'arvert par le pertuis de maumusson, au sud. plus grande île française métropolitaine après la corse, avec 30 km de long sur 8 km dans sa plus grande largeur, elle a une superficie1 de 174 km2 et plus de 21 000 habitants permanents. depuis le 19 mars 1966, l’île est reliée au continent par un pont routier, long de 2 862 m, troisième plus long pont de france après celui de l’île de ré et celui de de saint-nazaire, et est le plus vieux pont de france à relier le continent à une île. célébrée par pierre loti, elle est surnommée « oléron la lumineuse » en raison de son fort taux d’ensoleillement tout au long de l'année..
Croisières en catamaran
A bord de nos catamarans Tepee & Zen, faîtes une balade autour du Fort Boyard, une croisière jusqu’à l’Île d’Aix pour la journée, ou encore une sortie privée sur mesure !
Choisissez la croisière privée : privatisez !
Privatisation pour vos événements privés ou professionnels, sortie en mer toute l’année pour profiter d’une balade sur le pont et le trampoline, ou du magnifique coucher de soleil autour d’un apéritif entre amis… L’équipe Boyard-Voile du catamaran Tepee et du catamaran Zen vous accueille chaleureusement d’avril à novembre, pour fêter votre mariage, séminaire, enterrement de vie de jeune fille ou garçon et autres événements.
Prenez le large avec nos catamarans !
Boyard-Voile, avec le catamaran Tepee ainsi que le catamaran Zen, vous propose des sorties en bateau au départ du port de Boyardville sur l’Île d’Oléron. Profitez d’une balade en catamaran pour un tour de Fort Boyard et de l’Île d’Aix, entre amis ou en famille ! Chaque soir, une balade vous est proposée avec un apéritif musical, pour admirer la beauté du coucher de soleil en mer, tout près du Fort Boyard et de l’Île d’Oléron.
Nos catamarans disposent d’un trampoline confortable et d’une capacité jusqu’à 12 personnes pour Zen et 30 personnes pour Tepee, d’un salon panoramique, et d’un accès aux personnes à mobilité réduite. Le bateau est totalement équipé pour accueillir vos événements et pour vous faire vivre des sorties en mer inoubliables, en famille ou entre amis.
Le FoRT BOYARD Comme jamais vu !
Profitez d’une balade en catamarans autour du Fort Boyard ! Découvrez son histoire et ses secrets, approchez-le au plus près et voyez ses détails ! Nos sorties catamaran au Fort Boyard et dans le Pertuis d’Antioche vous garantissent paysages sensationnels et un bol d’air marin !
Une croisière confortable à bord d'un catamaran silencieux
Bienvenue à bord du catamaran Tepee !
Un catamaran 3 zones de confort à votre disposition :
Catamaran Tepee
Salon panoramique, choisissez votre croisière au départ de l'île d'oléron.
Un équipage de marins professionnels et passionnés, diplômés des brevets de capitaine et du Brevet d’État voile, vous assure une navigation conviviale en toute sécurité.
Nous vous proposons de multiples créneaux horaires sur nos différentes balades en catamaran. Découvrez le Pertuis d’Antioche le matin à la fraîche, l’après-midi accompagné d’une brise marine, ou le soir, au coucher du soleil.
- Tour de Fort Boyard
- Catamaran Tepee 30 places
- Créneaux horaires nombreux, durée 1h15
- Accessible aux personnes à mobilité réduite
- Réservation immédiate
- Départ le matin
- Escale pour la journée sur l'Île d'Aix
- Retour le soir avec apéritif offert à bord
- Sortie avec apéritif offert OU
- Sortie créneau soir au coucher du soleil
- Balade de 1h15 dans le Pertuis
- Réservation à l'avance
Nos clients témoignent :
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Informations au +33 6 62 53 60 62
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Croisières à la voile
Fort Boyard, Ile d’Aix, et croisières sur mesure Découvrez nos balades en mer à l’île d’Oléron et en Charente-Maritime
Présentation
Le catamaran Ile ou Aile est le spécialiste des croisières à la voile au Fort Boyard sur l’île d’Oléron au départ de Boyardville. Une balade en petit comité commentée autour du Fort Boyard, une croisière pour la journée à l'île d'Aix, fêter un événement sur la côte atlantique (enterrement de vie de garçon / de vie de jeune fille, une sortie apéro coucher de soleil, un séminaire team building, assister à un départ de course) ? Ile ou Aile se fera un plaisir de vous proposer la croisière à la voile adaptée à vos envies. Les personnes à mobilité réduite peuvent embarquer sur le catamaran sans problèmes.
Nos Vidéos :
Nos croisières au Fort Boyard, à l'île d'Aix et nos croisières à la carte
2 superbes vidéos sur la préparation 2017 du catamaran et sa descente de la rivière la Charente ainsi que sur l'accessibilité de la voile à tous
TARIFS FORT BOYARD
Cet été nous vous accueillons à notre billetterie située à la Pointe de La Fumée ou directement au Port Sud. Ouverture selon les marées
+33 (6) 58 11 39 93
UNIK FORT BOYARD
2h30 de croisière
prix par adulte
TARIF ENFANT (-13 ans) : 30 €
TARIF ADULTE : 46 €
CAPACITÉ D'ACCUEIL : 30 pers
OÙ EMBARQUER : FOURAS - Port Sud
RÈGLEMENT ACCEPTE : Espèces, chèques ou cheques vacances (pas de CB ni de distributeur à proximité)
4h de croisière
TARIF ENFANT (-13 ans) : 40 €
TARIF ADULTE : 61 €
Apéro en mer soleil couchant
TARIF ENFANT (-13 ans) : 45 €
TARIF ADULTE : 65 €
CAPACITÉ D'ACCUEIL : 25 pers
OÙ EMBARQUER : FOURAS - La Fumée OU Port Sud
PRIVATISATION
La liberté !
prix pour 2h30 sur RÊVOLT'
350 € par heure supplémentaire
CONTACTEZ NOTRE ÉQUIPAGE POUR ÊTRE CONSEILLÉ
Visite Fort Boyard
Cap sur fort boyard, pour visiter le vaisseau de pierres.
68 mètres de long et 31 de large pour 20 mètres de hauteur, le Fort-Boyard est conçu pour soutenir un siège : des citernes de 300 000 litres, des soutes à munition, des magasins à poudre, 66 casemates, 74 canons.
La garnison est composée de 260 hommes dont une cantinière, une blanchisseuse et deux cordonniers.
Cet édifice maritime à été construit dans le pertuis d’Antioche, à mi-chemin entre l’île d’Oléron et l’ile d’Aix . Plus de cinq génération d’ouvriers ont participé à sa construction sur une période de 200 ans (de 1666 à 1866). Le Fort se transforme en prison à partir de 1870. L’État l’abandonne en 1913, Fort-Boyard se dégrade suite à la seconde guerre mondiale. Il reprend de la notoriété en 1950, date à laquelle, il est classé monument historique, de belles années l’attendent !
Aujourd’hui, la visite autour du Fort Boyard s’effectue lors d’une croisière à bord du bateau « Croisière Fort Boyard » , un voilier de 13 mètres à bord duquel vous embarquez pour une balade en mer au départ de Boyardville . Lors de cette excursion maritime exceptionnelle et unique sur l’île d’Oléron , appareil photos et caméra vidéos sont indispensables pour capturer ces instants magiques de VOTRE visite autour de Fort Boyard .
Vous pouvez choisir une des deux prestations qui vous font découvrir Fort Boyard :
- Croisière Fort Boyard, balade en mer d’une durée de 1 heures. Installez-vous à bord du bateau « Croisière Fort Boyard » pour une promenade en mer d’une heure, qui est des plus agréable. L’embarquement à bord du voilier se fait depuis le port maritime de Boyardville. Une fois à bord, l’équipage du navire met le cap sur ce merveilleux vaisseau de pierre. Au commande, le capitaine Claude, vous contera son histoire à travers les temps.
- Journée sur l’île d’Aix avec le tour de Fort-Boyard , voir Tarifs et Conditions . Partez visiter l’île d’Aix pour une journée inoubliable au départ de Boyardville en voilier ! Lors de cette croisière en mer, ouvrez grand vos yeux et vos oreilles, le skippeur ralentit au pied du Fort et vous raconte sa belle histoire. Vous naviguerez ensuite jusqu’à l’Ile d’Aix pour y passer une journée découverte : visites, nature, plages, balade à vélo. En soirée, votre capitaine accostera à nouveau au port de l’île-d’Aix pour un retour à Boyardville.
Tarifs des prestations proposées
Embarque à bord, Moussaillon !
Prend place, le capitaine de « croisière fort boyard » n'attend plus que toi .
Réserve sans plus attendre ta place à bord du « Bateau Croisière Fort Boyard » et pars à la découverte de Fort Boyard et l’ île d’Aix , les joyaux de l’Atlantique Nord !
Découvrez l'Album Photo réalisé par l'équipage de « Croisière Fort Boyard »
Histoire du Fort Boyard
L'histoire passionnante du célèbre fort boyard.
A la fin du XVIIème siècle, le roi Louis XIV, décide de la création d’un nouvel arsenal maritime capable de redonner au Royaume de France, une flotte de guerre lui permettant de rivaliser avec l’ennemi Britannique qui rode le long du littoral Français. Pour construire son arsenal, sa majesté cherche un lieu protégé de la puissance de feu de la marine Anglaise. Après de longues études menées par les ingénieurs maritimes du roi, c'est finalement Rochefort-sur-Mer qui est choisi pour accueil ambitieux projet. Autrefois et à cette époque, Rochefort n'est qu'un petit village de Poitou Charente , perdu au milieu des marais. Le site de Rochefort ne manque pas d'atouts pour Jean-Baptiste Colbert , ministre de sa majesté. L'estuaire du fleuve Charente qui est navigable à marée haute , offre une protection naturel contre l'envahisseur. Cette protection naturel sera renforcée quelques années plus tard par l'ingénieur et architecte militaire Vauban, avec la construction de plusieurs fortifications et forteresses, le long des berges et au cœur de son estuaire. C'est ainsi que sont édifiés les forts énet, Louvois, le fort Lupin, le Fort de la Pointe et le fort Vauban à proximité de Port des Barques .
Le projet d'un Fort en pleine mer entre les îles d'Aix et d'Oléron
Cependant le dispositif de protection de la rade et de l'estuaire du fleuve Charente, reste vulnérable. L'estuaire de la Charente débouche dans le coureau de l'île d'Oléron qui n'est pas protégé au nord. Le roi demande à Colbert de concevoir une fortification au beau milieu du pertuis d'Antioche , sur la « longe de Boyard » afin de verrouiller l’accès à l'arsenal maritime de Rochefort. Après plusieurs tentatives infructueuses, la construction du Fort Boyard débute réellement en 1841 et sera achevé en 1857. Issu d'une architecture militaire, le fort est réputé imprenable, du haut de ses 20 mètres. En 1866, il sera décidé de construire un havre d'abordage(embarcadère) et un éperon brise-lames afin de faciliter l'abordage.
Les visites de Fort Boyard
Le Fort Boyard ne se visite pas à proprement parlé. Seul une approche extérieure est possible à bord du voilier Fort Boyard . Le plus célèbre des vaisseaux de pierre est visible depuis l'île Madame , l'île d'Aix ainsi que depuis le phare de Chassiron qui se situe sur la « Lumineuse » île d'Oléron .
Croisière Fort Boyard
En saison, du premier avril jusqu’à fin septembre, vous pouvez embarquer pour une magnifique croisière en bateau ou en voilier . Les excursions en mer autour de fort boyard se font au plein mer lors de la marée haute. La promenade en mer aux abords de l'île d'Aix est particulièrement plébiscité par les famille avec des enfants. L'embarquement se fait au départ de Boyardville, à l’embarcadère du port, chenal de la Perrotine. Boyardville se situe sur l'ile d'Oléron, non loin à vol d'oiseau de La Rochelle en Charente-Maritime (région Poitou-Charentes). Durant la croisière, le capitaine du voilier « La Marcelle », effectuera une approche de la vigie où le « Père Fouras » à l'habitude de prendre ses quartiers d'été !
Croisière bateau la Marcelle Oléron. Croisière bateau Boyardville Oléron. Croisière en bateau pirate avec Réné Brassens
06 51 24 15 22
Cap sur Fort Boyard
Cap sur fort boyard.
Croisière et Visite de Fort-Boyard à bord d'un bateau à voile de 1935
Cap sur Fort Boyard, pour visiter le vaisseau de pierres
Le Fort Boyard , emblème du département de la Charente Maritime et star du petit écran, a été construit pour protéger l’entrée du fleuve « Charente » qui abrite l’ arsenal maritime de Rochefort .
68 mètres de long et 31 de large pour 20 mètres de hauteur, le Fort-Boyard est conçu pour soutenir un siège : des citernes de 300 000 litres, des soutes à munition, des magasins à poudre, 66 casemates, 74 canons.
La garnison est composée de 260 hommes dont une cantinière, une blanchisseuse et deux cordonniers.
Cet édifice maritime à été construit dans le pertuis d’Antioche, à mi-chemin entre l’île d’Oléron et l’ile d’Aix. Plus de cinq génération d’ouvriers ont participé à sa construction sur une période de 200 ans (de 1666 à 1866). Le Fort se transforme en prison à partir de 1870. L’État l’abandonne en 1913, Fort-Boyard se dégrade suite à la seconde guerre mondiale. Il reprend de la notoriété en 1950, date à laquelle, il est classé monument historique, de belles années l’attendent !
En 1990, après une longue et très couteuse restauration conduite par le département de la Charente-Maritime (17), le vaisseau de pierres ouvre ses portes aux caméras pour devenir le lieu de tournage d’une émission télévisée connue de tous « Fort Boyard » .
Aujourd’hui, la visite autour du Fort Boyard s’effectue lors d’une croisière à bord du bateau pirate « La Marcelle » , un voilier de 13 mètres à bord duquel vous embarquez pour une balade en mer au départ de Boyardville . Lors de cette excursion maritime exceptionnelle et unique sur l’île d’Oléron , appareil photos et caméra vidéos sont indispensables pour capturer ces instants magiques de VOTRE visite autour de Fort Boyard .
Histoire du Fort Boyard
L'histoire passionnante du célèbre fort boyard.
A la fin du XVIIème siècle, le roi Louis XIV, décide de la création d’un nouvel arsenal maritime capable de redonner au Royaume de France, une flotte de guerre lui permettant de rivaliser avec l’ennemi Britannique qui rode le long du littoral Français. Pour construire son arsenal, sa majesté cherche un lieu protégé de la puissance de feu de la marine Anglaise. Après de longues études menées par les ingénieurs maritimes du roi, c'est finalement Rochefort-sur-Mer qui est choisi pour accueil ambitieux projet. Autrefois et à cette époque, Rochefort n'est qu'un petit village de Poitou Charente , perdu au milieu des marais. Le site de Rochefort ne manque pas d'atouts pour Jean-Baptiste Colbert, ministre de sa majesté. L'estuaire du fleuve Charente qui est navigable à marée haute, offre une protection naturel contre l'envahisseur. Cette protection naturel sera renforcée quelques années plus tard par l'ingénieur et architecte militaire Vauban, avec la construction de plusieurs fortifications et forteresses, le long des berges et au cœur de son estuaire. C'est ainsi que sont édifiés les forts énet, Louvois, le fort Lupin, le Fort de la Pointe et le fort Vauban à proximité de Port des Barques .
LE PROJET D'UN FORT EN PLEINE MER ENTRE LES ÎLES D'AIX ET D'OLÉRON
Cependant le dispositif de protection de la rade et de l'estuaire du fleuve Charente, reste vulnérable. L'estuaire de la Charente débouche dans le coureau de l'île d'Oléron qui n'est pas protégé au nord. Le roi demande à Colbert de concevoir une fortification au beau milieu du pertuis d'Antioche , sur la « longe de Boyard » afin de verrouiller l’accès à l'arsenal maritime de Rochefort. Après plusieurs tentatives infructueuses, la construction du Fort Boyard débute réellement en 1841 et sera achevé en 1857. Issu d'une architecture militaire, le fort est réputé imprenable, du haut de ses 20 mètres. En 1866, il sera décidé de construire un havre d'abordage(embarcadère) et un éperon brise-lames afin de faciliter l'abordage.
Les visites de Fort Boyard
Le Fort Boyard ne se visite pas à proprement parlé. Seul une approche extérieure est possible à bord du voilier La Marcelle. Le plus célèbre des vaisseaux de pierre est visible depuis l'île Madame , l'île d'Aix ainsi que depuis le phare de Chassiron qui se situe sur la « Lumineuse » île d'Oléron .
Nos Explorations
En saison, du premier avril jusqu’à fin septembre, vous pouvez embarquer pour une magnifique croisière en bateau ou en voilier . Les excursions en mer autour de fort boyard se font au plein mer lors de la marée haute. La promenade en mer aux abords de l'île d'Aix est particulièrement plébiscité par les famille avec des enfants. L'embarquement se fait au départ de Boyardville, à l’embarcadère du port, chenal de la Perrotine. Boyardville se situe sur l'ile d'Oléron, non loin à vol d'oiseau de La Rochelle en Charente-Maritime (région Poitou-Charentes). Durant la croisière, le capitaine du voilier « La Marcelle », effectuera une approche de la vigie où le « Père Fouras » à l'habitude de prendre ses quartiers d'été ! -----> Les Tarifs
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Le Fort Boyard n'étant pas accessible au public, profitez d'un large éventail de croisières en partance de l'île d'Oléron (Port de Saint-Denis d'Oléron ou Boyardville) pour vous rapprocher au plus près de ce majestueux vaisseau de pierre. Au travers des nombreuses balades en mer qui vous seront proposées, vous pourrez admirer le phare de Chassiron ou faire escale sur l'île d'Aix.
Un projet ambitieux pour l'époque
Situé à mi-chemin entre les îles d’Aix et d’ Oléron , Fort-Boyard a été conçu avant tout pour protéger la rade de l’île d’Aix et l’ arsenal royal de Rochefort . La portée des canons à l’époque ne permettait alors pas de croiser le tir entre le fort de la rade sur Aix et la batterie des Saumonards sur Oléron. Entre les deux îles se trouve la longe de Boyard. Les hollandais ont cartographié cet endroit « Banjaert » qui se traduit par banc de sable en néerlandais et qui nous donne aujourd'hui le nom de « Boyard ».
Le projet de construction du Fort Boyard remonte au XVIIe siècle. Dès 1666, la création de l’arsenal de Rochefort, ordonnée par Colbert , impose à cette zone une protection militaire . La France sort de la guerre de Sept ans avec l’Angleterre et la défense de nos côtes est alors primordiale. Cependant, face à d'importantes difficultés techniques, l’idée est maintes fois repoussée. Le grand Vauban lui-même s'avoue impuissant face à ce défi et s’adresse à Louis XIV en ces termes : « Sire, il serait plus facile de saisir la lune avec les dents que de tenter en cet endroit pareille besogne ». Il faut attendre le début du XIXe siècle pour voir le projet relancé. En1801, une commission mixte composée du Génie, de la Marine et d’ingénieurs des Ponts et Chaussées remet à Napoléon Bonaparte un rapport. Dans ce dernier il est préconisé de bâtir sur la longe de Boyard un « vaisseau de pierres » en suivant les idées du marquis de Montalembert en matière de fortification. En 1803, le premier consul Bonaparte approuve le projet. La même année, les magasins nécessaires au chantier et les logements pour les ouvriers sont implantés sur l’embouchure du chenal de La Perrotine, sur la côte est de l’île d’Oléron. Boyardville voit alors le jour. Les travaux d’enrochement à pierres-perdues débutent en 1804. Des carrières sont ouvertes à proximité, notamment à la pointe de Coudepont sur l’île d’Aix. Les difficultés sont immenses, entre l’enrochement qui s’affaisse, les violentes tempêtes et la présence de l’ennemi anglais.
De l'ombre à la lumière...
Le chantier s'arrête alors que plus de 75000 m 3 de pierres ont déjà été déversés sur le banc de sable. Il reprend en 1809, sur les bases d’une construction moins importante, mais est de nouveau suspendu la même année après que les anglais aient détruit l’escadre de Rochefort en rade d’Aix avec l'aide de brulots. A ce moment précis, on compte déjà 3 500 000 francs d'investis dans ce projet. Trente ans plus tard, sous Louis-Philippe, le regain de tension entre la France et l’Angleterre donne une nouvelle impulsion à la construction du Fort. En 1848, le socle est édifié . La construction du Fort, lui-même, va prendre plus de dix ans. Le coût total des travaux est estimé à près de 3 000 000 de francs. Les fondations sont protégées par une ceinture de granit de Chausey . La partie supérieure est réalisée en pierres des carrières de Crazannes, les voutes et l’intérieur en pierres de Saint-Savinien et les embrasures en briques. Les travaux s’achèvent par la vigie qui sert de sémaphore en 1857. Deux ans plus tard le Fort est doté d’un brise-lame au nord et d’un havre de débarquement au sud.
Le saviez-vous ? Les dimensions du Fort ont de quoi impressionner : 68 mètres de long, 32 mètres de large et 20 mètres de haut. Le fort devait être occupé par 250 soldats et armé de 74 canons, autant de pièces qu’un navire de guerre à trois ponts. Il n’en reçu cependant qu’une trentaine.
Au milieu du XIXe siècle, les progrès de l’artillerie (canons à âme rayée, remplacement du boulet par l’obus) rendent le Fort, à peine achevé, obsolète. Il est désormais possible de croiser le tir entre Oléron et Aix. A la fin du Second Empire, il devient une prison militaire où on y enferme des soldats prussiens et autrichiens. Plus tard, prison d’état pour des communards, il voit le passage de Louise Michel et Henri Rochefort avant leur transfert au bagne de Nouvelle-Calédonie. Au début du XXe siècle, laissé à l’abandon, il est la proie de pillards. En 1950, il est inscrit à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques . Il est acquis en 1962 par un particulier lors de sa mise aux enchères par les domaines pour 7500 francs. En 1967, il sert de décor à la fin du film Les aventuriers de Robert Enrico, avec Lino Ventura et Alain Delon. Le concepteur d’émissions télévisées Jacques Antoine y tourne le pilote du jeu La chasse aux trésors animé par Philippe Gildas et Philippe de Dieuleveult. L’épisode est diffusé le 6 septembre 1981. Jacques Antoine s’en porte finalement acquéreur en 1988 pour 1,5 million de francs et le revend pour un franc symbolique au Conseil Général de Charente-Maritime tout en se réservant l’exclusivité de l’exploitation du Fort. Jacques Antoine, Jean-Pierre Mitrecey et Pierre Launay sont à l’origine du jeu Les clés de Fort Boyard . Le premier épisode passe à l’antenne le 7 juillet 1990 et le concept sera par la suite vendu à une trentaine de pays différents rendant le Fort Boyard célèbre dans le monde entier . Juste retour des choses pour celui que l’on a longtemps surnommé « le Fort de l’inutile » !
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La météo annonce une journée ensoleillée, idéale pour une petite croisière Inter îles dans le pertuis avec approche du Fort Boyard et escale sur l’île d’Aix . Les enfants adorent le voir à la télé et sont des fans de l’émission jeu, ils trépignent d’impatience depuis qu’ils l’ont aperçu à quelques encablures au large de La Rochelle .
Embarquement immédiat vers le Fort Boyard
Embarquement matinal avec la Compagnie Interîles aux pieds des Tours de La Rochelle pour une journée au parfum très maritime ! Après une petite heure en mer, bercés par les flots, nous faisons face à ce mythique vaisseau de pierre. Ce fort en forme de grosse ellipse s’élève à hauteur de 3 étages avec vigie, casemates et cour intérieure. Il serait sans doute tombé dans l’oubli… Cependant, un beau jour, Jacques Antoine a eu l’idée d’en faire le décor d’un jeu télé. Aujourd’hui, sa popularité a largement dépassé nos frontières.
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Cette visite autour du Fort Boyard par l’extérieur (l’intérieur du Fort Boyard n’est pas accessible au public et ne se visite pas) est sensationnelle. Appuyés à la rambarde et fredonnant la musique de l’émission, les enfants sont « scotchés » devant leur monument star qu’ils ne le quittent pas des yeux jusqu’à l’arrivée sur l’île d’Aix.
Escale sur l’île d’Aix
Ici pas de voitures. On décide donc de louer des vélos pour explorer cette petite île. Elle possède seulement 3 km de long sur 300 mètres de large. Elle est la plus au sud de l’archipel du Ponant sur la côte Atlantique. Nous avons alors longé la mer et pédalé à travers la forêt naturelle riche de frênes, pins maritimes et chênes verts. Enfin, une pause pique-nique s’impose sur une petite plage aux allures de crique méditerranéenne. Puis, nouvelle étape vélo. Un petit chapitre histoire commence. En effet, Vauban et Napoléon ont laissé ici leur empreinte.
Après une dernière baignade, retour sur les quais où le bateau de la Compagnie Interîles nous attend pour assurer notre retour. C’est toujours magnifique de rentrer à La Rochelle par son port dont l’entrée est marquée par ses célèbres Tours médiévales.
Un peu d’histoire…
Au retour, fascinés par cet édifice du patrimoine maritime charentais, et voulant en savoir plus sur son histoire, nous avons visionné la visite virtuelle de Fort Boyard , et avons tout appris sur son histoire, ainsi que son rôle militaire initial.
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Fort boyard: built by napoleon, this stone sea fort was later used as a game show set.
- Abandoned Spaces
As if it were an immense vessel made of stone and anchored between the Ile d’Aix and the Ile d’Oléron, Fort Boyard dazzled any spectator who glimpsed it along the French Atlantic coast. Initially, this strange structure, placed in the middle of Pertius d’Antioche straits, was envisioned as a means to offer protection over Charente and the harbor of Rochefort in France, as the range of artillery positioned on the nearby islands failed to cover the entire area in the 1600s.
The edifice erupting from the sea has some impressive dimensions, being 223 feet long, 101 feet wide, and 65 feet in height, but its completion came much later, when it was no longer really needed. For many years, the work on Fort Boyard was postponed either by repetitive attacks from the British, which required the building efforts to be put on hold, or by the unprecedented struggles about how to build it. For instance, in those times it was almost impossible to create an artificial island that was needed to support the fort in the first place.
The first version of Fort Boyard was probably in existence in the 1660s. Planned to strengthen defense in the area, the building was a priority under Louis XIV. However, very soon engineers were alert to the numerous problems the building of such fort brought, and the construction schemes were temporarily halted.
How hard it was to build Fort Boyard is perhaps best explained in the words of Vauban, an associate of Louis XIV’s who held a prominent post in the military and whose remarks to the monarch had allegedly been: “Your Majesty, it would be easier to seize the moon with your teeth than to attempt such an undertaking in such a place . ”
People were indeed able to develop new weapons such as long-range artillery way faster than they were able to erect a fortification in waters so far away from the coastline. By the time this fortress was finished, it is safe to say its protective role has become more or less obsolete and it was reduced to serving only as a military prison for a while.
It was the perpetual attacks by the British that kept the French wanting to build Fort Boyard, and especially after attacks that the region suffered during the Seven Year Wars in 1757.
It took until 1801 to ultimately re-launch the project, this time under Napoléon Bonaparte. Work on the site came to another halt some eight years later, while problems with creating an artificial island hardly ever stopped. Rocks would simply break loose into the ocean waters. Work would not resume until the reign of Louis Philippe, who became the new King of France in 1830.
Even Louis Philippe did not see the completion of Fort Boyard as he passed away in 1848. The fort was eventually completed nearly 10 years later, in 1857, when France was under Napoleon III, its last monarch. When it was finally done, the imposing oval walls of the structure measured 330 feet by 160 feet and protected a yard in its center. The building had ample room and capacity to serve 250 army men.
The construction workers who were employed for building the fort were housed in barracks near the coast, at what would later become established as the village and port of Boyardville. The strategic position of this seaside community was in later years chosen as the site for a national Naval academy and torpedo training school.
If it were still the 17th century, the fort itself would have done a perfect job in protecting Rocherfort from any incoming enemy vessels from the open sea, leaving no defense gaps on the coastline along with other fortifications such as those on Île-d’Aix. But by now it was the 19th century and the available artillery was now capable of shooting at much greater distances.
No matter how well it was done, the fort was not needed for security matters any longer. It was temporarily used as a prison, and by the beginning of the 20th century, sadly, it was left completely abandoned and the victim of looters. In the subsequent period, the site gradually started to deteriorate and decay into the sea. There was nobody to maintain it until decades later when it changed ownership, for good.
It was 1967 when Fort Boyard finally found a new purpose, this time for something utterly different–a filming location. It was here that the final scene of an French film entitled Les Aventuriers was shot, directed by Robert Enrico. In the 1990s, the venue also became the set for an adventure game-show television series known as Fort Boyard, which was staged and filmed behind the fort’s oval stone walls.
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Participants in the game show were challenged to survive a number of different and difficult tasks in order to win time in the final level, the Treasure Chamber. The show continued to run in the 2000s, bringing international attention to the abandoned military site.
Patrimoine : 44 millions d'euros pour sauver le fort Boyard
Le célèbre monument, devenu un studio à ciel ouvert pour le tournage du jeu télévisé du même nom, est fragilisé par la dislocation de ses anciens ouvrages de protection contre l'océan. Propriétaire du site, le Conseil départemental de la Charente-Maritime va engager des travaux colossaux.
Par Léa Delpont
Le fort Boyard est attaqué. Non par les Anglais contre lesquels il avait été dressé au large de l'île d'Oléron, mais par la houle et les courants. Le Conseil départemental de la Charente-Maritime a lancé un plan de sauvetage de 44 millions d'euros pour reconstruire les protections du monument historique en péril.
La collectivité en a fait l'acquisition en 1989, un an après à la présentation aux élus du projet du jeu télévisé « Fort Boyard » par le créateur d'émissions à succès Jacques Antoine. Le tournage démarre en 1990 à l'issue de deux ans de rénovation complète.
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Pour simplifier, il y a trois manières de visiter Fort Boyard (on vous épargne la nage !) : le survol en hélicoptère, la croisière en bateau, la balade en jet ski. Il est quasi-certain que vous choisirez l'une des trois pour visiter Fort Boyard. Vous pouvez également visiter Fort Boyard de plus loin, en l'admirant depuis la plage.
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