tour de suisse profil

Tour de Suisse 2023: The Route

Stage 1 is an ITT around the Sihlsee, an artificial lake. The route is 12.7 kilometres long. And flat.

The Tour de Suisse is far from a sprinters friendly race, but stage 2 could come down to a fast finishers showdown. The route is undulating, the finale flat.

The first uphill finish happens in stage 3 . The last 40 kilometres take in the Col des Mosses – 13.7 kilometres at 4% – before the finale is a 11.1 kilometres long climb at 7.6% to Villars-sur-Ollon.

Stage 4 also finishes uphill. The run-in is flat before the climbing commences with 70 kilometres to go. The finish climb is a mishmash of ascents and descents. It starts out with 7.8 kilometres at 8.6% before short downhills and uphills alternate all the way to the line in Leukerbad. The last 1.2 kilometres go up at 5.2%.

The Queen Stage adds an elevation gain of over 4,700 metres to the mix, but it’s not a mountain top finish. In fact, the finale is a 9.5 kilometres descent from the Abula Pass, which is a 17.4 kilometres long climb with an average gradient of 6.8%.

At 215.8 kilometres, stage 6 is the longest of the Tour de Suisse. One could argue that it’s three races for one. The first part is mountainous, the middle section is predominantly flat, while the last 55 kilometres are hilly. The finish is situated on a 2.5 kilometres climb at 6.7%

The 7th stage is a lumpy race with a flat finale before the Tour de Suisse concludes with a second ITT. Stage 8 is a 25.7 kilometres long race against the clock on an undulating course with two short climbs.

Tour de Suisse 2023: route, profiles, more

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Le parcours et les profils d’étapes du Tour de Suisse 2023

Les principaux favoris du prochain Tour de France 2023 entrent dans la phase finale de leur préparation. Dans cette optique, le Tour de Suisse 2023 (11-18 juin) fait office de terrain de jeu idéal pour ceux qui veulent encore aller chercher les quelques pourcentages qui les séparent de leur condition optimale.

Le  Tour de Suisse 2023  (2.UWT) se dispute du dimanche 11 au dimanche 18 juin. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le plateau 2023 sera extrêmement relevé puisque des coureurs tels que Romain Bardet, Thomas Pidcock, Wout van Aert et Remco Evenepoel seront au départ. Avec un parcours composé de huit étapes pour un peu moins de 1 100 kilomètres, l’épreuve helvète propose aux coureurs qui le souhaitent une séduisante alternative au Criterium du Dauphiné qui se déroule quelques jours plus tôt et ce, à quelques semaines du  Tour de France .

Le  Tour de Suisse 2023  propose un parcours très exigeant puisque 2 contre-la-montre individuels, 3 étapes accidentées et 3 étapes de haute montagne seront au programme des engagés. En 2022, c’est le Gallois Geraint Thomas , très en vue sur le récent Giro 2023, qui s’était imposé.

• Les participants du départ du Tour de Suisse 2023 :  les engagés
• Tout savoir sur les chaînes et les horaires de diffusion TV :  le programme
• Tous les classements en direct du Tour de Suisse 2023 :  les résultats

In ten days the 2023 Tour de Suisse kicks off and there are some big names on the starting lists of both the men's and women's race🤩 What about: @WoutvanAert @stefankueng @demivollering More names can be found here➡️ https://t.co/XJzvkrOpkZ pic.twitter.com/bkoFcyUZy4 — Tour de Suisse (@tds) May 31, 2023

Le parcours du Tour de Suisse 2023

C’est un tracé exigeant qui est proposé sur le Tour de Suisse 2023 . A partir du dimanche 12 juin, les participants de cette 86ème édition s’élanceront sur un parcours de huit étapes aux profils variés, entre vallons, contre-la-montre et montagne. Lors de la 1e étape à Einsiedeln , c’est un contre-la-montre individuel de 12,7 Km et relativement plat qui décidera du premier vainqueur et du porteur du maillot jaune de leader. Le lendemain, l’étape du jour dirigera les coureurs vers la localité de Nottwil où le final sera piégeux avec la côte de Oberarig située à 20 kilomètres de l’arrivée, sera-t-elle décisive pour éviter une arrivée massive ?

Le mardi 13 juin, à l’occasion de la 3ème étape du Tour de Suisse 2023 , le parcours exigeant pourrait déjà s’avérer décisif pour le classement général. L’étape menant les coureurs de Tafers à Villars-Sur-Ollon proposera 2 difficultés majeures : le Col des Mosses (13.5 Km à 4.1%, Km 109.6) ainsi que la montée finale vers Villars-sur-Ollon (10.7 Km à 7.8%) qui devrait logiquement redistribuer les cartes au classement général.

Les 4ème et 5ème étapes présenteront également des parcours montagneux. Le mercredi 14 juin, la 4ème étape verra le peloton escalader la redoutable ascension de Crans-Montana (14.6 Km à 6.7%, Km 96.8) cependant située à 50 Km de l’arrivée, cette dernière étant jugée après la redoutable ascension du Höhenweg (19.0 Km à 4.5%, Km 149.3).

Le jeudi 15 juin, c’est à nouveau une difficile étape de montagne qui sera proposée aux coureurs. L’arrivée sera jugée dans la localité de La Punt , au bas de la descente du Albulapass (17.4 Km à 6.8%, Km 201.5) et ce, au terme d’une étape qui aura vu les coureurs franchir les Cols de Furkapass (16.5 Km à 6.4%, Km 39.3) et de Oberalpass (10.7 Km à5.6%, Km 72.0) en début d’étape. La 6ème étape, reliant La Punt à Oberwil sera, du moins sur papier, l’étape la plus propice à une éventuelle arrivée massive. A moins que le peloton n’en profite pour laisser filer quelques audacieux jusqu’à l’arrivée.

Le samedi 17 juin, le peloton retrouvera des terrains accidentés avec 3 difficultés au programme : Oberegg (8.9 Km à 5.3%, Km 58.6), Eggerstanden (6.2 Km à 5.7%, Km 86.9) et le Glattberg (2.4 Km à 5.5%, Km 111.3) cependant situées relativement loin de l’arrivée pour que les hommes forts de ce Tour de Suisse 2023 puissent y entrevoir d’éventuelles opportunités de grosse offensive.

Le Tour de Suisse 2023 se terminera le dimanche 18 juin par un contre-la-montre individuel de 25,7 Km entre les localités de Sankt Gallen et Abtwil . Au vu de son profil accidenté et après une semaine exigeante, ce contre-la-montre pourrait s’avérer décisif pour le classement général.

Les profils des étapes du Tour de Suisse 2023

Dimanche 11 juin – Etape 1 : EINSIEDELN > EINSIEDELN (12,7 km)

Lundi 12 juin – Etape 2 : BEROMÜNSTER > NOTTWIL (173,7 km)

Mardi 13 juin – Etape 3 : TAFERS > VILLARS-SUR-OLLON (143,8 km)

Mercredi 14 juin – Etape 4 : MONTHEY > LEUKERBAD (152,5 km)

Jeudi 15 juin – Etape 5 : FIESCH > LA PUNT (211 km)

Vendredi 16 juin – Etape 6 : LA PUNT > OBERWIL-LIELI (215,3 km)

Samedi 17 juin – Etape 7 : TÜBACH > WEINFELDEN (162,7km)

Dimanche 18 juin – Etape 8 : ST. GALLEN > ABTWIL (25,7km)

Parcours – La vidéo du Tour de Suisse 2023

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Tour de Suisse : le parcours et profils des étapes de l'édition 2023

L'édition 2023 du Tour de Suisse s'élancera le dimanche 11 juin de Einsiedeln pour rejoindre une semaine plus tard Abtwil. Au programme, 8 étapes, dont un chrono individuel inaugural de 12.7 kilomètres qui devrait déjà servir de jauge entre les différents favoris pour la victoire finale.

Le parcours du Tour de Suisse 2023

1ère étape : Einsiedeln-Einsiedeln ITT

2ème étape : Beromünster-Nottwil

3ème étape : Tafers-Villars-sur-Ollon

4ème étape : Monthey-Leukerbad

5ème étape : Fiesch-La Punt

6ème étape : La Punt-Oberwil

7ème étape : Tübach-Weinfelden

8ème étape : St.Gallen-Abtwil

Crédit photo : Tour de Suisse

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Tour de Suisse 2023, étape 7 : Profil et parcours détaillés

Malgré le décès de Gino Mäder, le Tour de Suisse 2023 reprend avec la 7e étape. Les parcours du jour est ponctué de quatre ascensions (profil de 2.517 mètres de dénivelé positif) et de quelque 183,5 kilomètres à parcourir entre Tübach et Weinfelden. Mattias Skjelmose (Trek-Segafredo) va s’élancer vêtu du maillot jaune de leader.

INFO : Cette septième étape partira comme prévu de Tübach. Cependant, les organisateurs ont informé que le chronométrage pour le classement général aura lieu 18.8 kilomètres avant l’arrivée au sommet d’Ottenberg, dernière ascension répertoriée du jour. La victoire d’étape sera jugée sur la ligne d’arrivée à Weinfelden

INFO DE DERNIERE MINUTE : L’équipe Bahrain – Victorious a décidé de ne pas poursuivre le Tour de Suisse et ne prendra pas le départ de cette 7e étape.

Lire aussi : Tout savoir du parcours et profils des étapes du Tour de Suisse, engagés et favoris

Le peloton va s’élancer à 12h15 pour le départ fictif pour un défilé neutralisé de 2,2 kilomètres. Arrivé au kilomètre zéro le départ réel sera donné direction Weinfelden. Les coureurs devraient franchir la ligne d’arrivée aux alentours de 16h35.

La liste des équipes et coureurs engagés : cliquer ici Les abandons de la course : cliquer ici Vidéo résumé de chacune des étapes : cliquer ici

Les dernières actualités du Tour de Suisse 2023 : cliquer ici Consulter les archives du Tour de Suisse : cliquer ici

Une septième étape du Tour de Suisse sans Gino Mäder

C’est en concertation avec la famille de Gino Mäder que la course reprend son cours. Pourtant, il a été évoqué plus tôt que le Tour de Suisse pourrait être annulé au terme de la 6e étape et de l’hommage rendu au coureur Suisse. Et il est logiquement difficile d’évoquer un déroulé de l’étape du jour, tellement l’état d’esprit des coureurs va décider de l’issue donnée. Les coureurs vont-ils réussir à trouver l’énergie pour s’impliquer ? Et le cas échéant, quels coureurs vont réussir à « faire la course » ? Beaucoup d’incertitudes sur cette 7e étape.

Du côté du parcours et du profil de l’étape du jour, les coureurs vont trouver sur leur chemin quatre ascensions répertoriées, classées respectivement en 1ère, 2e et 3e catégories. Au kilomètre 53,7 les coureurs grimperont le col de Heiden (8,9km à 5,3%) . Trente kilomètres plus loin environ, ils grimperont jusqu’à Eichberg (6,2km à 5,7%) , puis 20 kilomètres plus loin la montée sur Eingishalden (2,4km à 5,5%) . La dernière montée se situe au kilomètre 164,7 avec l’ascension de Ottenberg (2,6km à 7,9%) .

Le sprint intermédiaire du jour va être disputé au kilomètre 140,9 à Braunau.

Cyclisme – Le programme TV du samedi 17 juin

Ce samedi, la septième étape du Tour de Suisse est retransmise sur Eurosport 1 à partir de 15h30 . Durée de diffusion du direct : 65 minutes. Le live est assuré par Guillaume di Grazia accompagné de ses consultants habituels que sont Jacky Durand, Steve Chainel et David Moncoutie. A noter que l’émission « Les Rois de la Pédale » n’est pas au programme. Pour le retardataires, une aucune rediffusion n’est prévue par la chaine, aussi bien sur Eurosport 1 que Eurosport 2.

Vous pourrez également profiter du direct en clair et gratuitement sur L’Equipe TV à partir de 14h35 . Claire Bricogne et Patrick Chassé seront accompagnés de Christophe Riblon et Pierre Rolland. Le direct est précédé et suivi de l’émission « Ca va Frotter » animée par la journaliste.

Les favoris de la 7e étape du Tour de Suisse 2023

Parcours de la 7e étape (tübach / weinfelden).

Classement général au départ de la 7e étape

1 – SKJELMOSE Mattias (Trek – Segafredo) en 16:43:41 2 – GALL Felix (AG2R Citroën Team) + 0:08 3 – AYUSO Juan (UAE Team Emirates) + 0:18 4 – EVENEPOEL Remco (Soudal – Quick Step) + 0:46 5 – BILBAO Pello (Bahrain – Victorious) + 0:57 6 – KELDERMAN Wilco (Jumbo-Visma) + 1:16 7 – BARDET Romain (Team DSM) + 1:29 8 – URÁN Rigoberto (EF Education-EasyPost) + 1:54 9 – UIJTDEBROEKS CianvBORA – hansgrohe) + 1:57 10 – TEUNS Dylan (Israel – Premier Tech) + 3:00

11 – TEJADA Harold (Astana Qazaqstan Team) + 3:48 12 – BERTHET Clément (AG2R Citroën Team) + 4:49 13 – MONIQUET Sylvain (Lotto Dstny) + 5:24 14 – IZAGIRRE Ion (Cofidis) + 6:07 15 – SCOTSON CallumvTeam Jayco AlUla) + 6:19 16 – SCHACHMANN Maximilian (BORA – hansgrohe) + 6:59 17 – GRÉGOIRE Romain (Groupama – FDJ) + 7:56 18 – BERHE Welay HagosvTeam Jayco AlUla) + 9:33 19 – HOWSON Damien (Q36.5 Pro Cycling Team) + 11:36 20 – STORER Michael (Groupama – FDJ) + 11:59

21 – IZAGIRRE Gorka (Movistar Team) + 13:50 22 – COSTA Rui (Intermarché – Circus – Wanty) + 16:13 23 – HOULE Hugo (Israel – Premier Tech) + 19:14 24 – POWLESS Neilson (EF Education-EasyPost) + 20:03 25 – PIDCOCK Thomas (INEOS Grenadiers) + 20:27 26 – VOISARD Yannis (Tudor Pro Cycling Team) + 21:45 27 – OOMEN Sam (Jumbo-Visma) + 23:31 28 – KÜNG Stefan (Groupama – FDJ) + 24:01 29 – CHEREL Mikaël (AG2R Citroën Team) + 24:14 30 – TIBERI Antonio (Bahrain – Victorious) + 24:21 31 – NARVÁEZ Jhonatan (INEOS Grenadiers) + 24:47 32 – NEILANDS Krists (Israel – Premier Tech) + 25:52 33 – ARANBURU Alex (Movistar Team) + 26:25 34 – SIMMONS Quinn (Trek – Segafredo) + 26:30 35 – VERMAERKE Kevin (Team DSM) + 27:25 36 – HONORÉ Mikkel Frølich (EF Education-EasyPost) + 28:17 37 – KWIATKOWSKI MichałvINEOS Grenadiers) + 29:39 38 – SCHMID Mauro (Soudal – Quick Step) + 31:08 39 – MAAS Jan (Team Jayco AlUla) + 31:36 40 – CATTANEO Mattia (Soudal – Quick Step) + 31:50

41 – SCHULTZ Nick (Israel – Premier Tech) + 31:55 42 – COSTIOU Ewen (Team Arkéa Samsic) + 32:14 43 – PACHER Quentin (Groupama – FDJ) + 33:05 44 – VAN AERT Wout (Jumbo-Visma) + 33:22 45 – SOBRERO Matteo (Team Jayco AlUla) + 34:23 46 – FUGLSANG Jakob (Israel – Premier Tech) + 35:18 47 – REICHENBACH Sébastien (Tudor Pro Cycling Team) m.t 48 – ENGELHARDT Felix (Team Jayco AlUla) + 35:19 49 – GALLOPIN Tony (Trek – Segafredo) + 35:22 50 – BERNARD Julien (Trek – Segafredo) + 35:51 51 – DINHAM Matthew (Team DSM) + 36:28 52 – DONOVAN Mark (Q36.5 Pro Cycling Team) + 37:18 53 – FISHER-BLACK Finn (UAE Team Emirates) + 37:28 54 – HAGEN Carl Fredrik (Q36.5 Pro Cycling Team) + 37:55 55 – HIGUITA Sergio (BORA – hansgrohe) + 37:59 56 – HAMILTON Chris (Team DSM) + 38:12 57 – PONOMAR Andrii (Team Arkéa Samsic) + 38:16 58 – FABBRO Matteo (BORA – hansgrohe) + 38:57 59 – LOUVEL Matis (Team Arkéa Samsic) + 39:29 60 – TULETT Ben (INEOS Grenadiers) + 39:41

61 – LASTRA Jonathan (Cofidis) + 40:22 62 – CALMEJANE Lilian (Intermarché – Circus – Wanty) + 40:43 63 – BISSEGGER Stefan (EF Education-EasyPost) + 42:46 64 – HERMANS Quinten (Alpecin-Deceuninck) + 42:47 65 – HIRSCHI Marc (UAE Team Emirates) + 42:50 66 – GOGL Michael (Alpecin-Deceuninck) + 43:29 67 – OURSELIN Paul (TotalEnergies) + 43:59 68 – SMITH Dion (Intermarché – Circus – Wanty) + 45:48 69 – MEURISSE Xandro (Alpecin-Deceuninck) + 46:08 70 – GESCHKE Simon (Cofidis) + 46:12 71 – VAN DIJKE Mick (Jumbo-Visma) + 47:04 72 – LAZKANO Oier (Movistar Team) + 47:06 73 – EENKHOORN Pascal (Lotto Dstny) + 47:09 74 – GESINK Robert (Jumbo-Visma) + 47:25 75 – ROCHAS Rémy (Cofidis) + 47:28 76 – ADAMIETZ Johannes (Lotto Dstny) + 47:42 77 – DEWULF Stan (AG2R Citroën Team) + 47:55 78 – SBARAGLI Kristian (Alpecin-Deceuninck) + 48:10 79 – KOCH Jonas (BORA – hansgrohe) + 48:29 80 – HEIDUK Kim (INEOS Grenadiers) + 48:35

81 – TEUNISSEN Mike (Intermarché – Circus – Wanty) + 50:21 82 – SERRANO Gonzalo (Movistar Team) + 50:39 83 – ZUKOWSKY Nickolas (Q36.5 Pro Cycling Team) + 50:52 84 – DE POOTER Dries (Intermarché – Circus – Wanty) + 50:55 85 – MAS Lluís (Movistar Team) + 51:00 86 – KNOX James (Soudal – Quick Step) + 51:07 87 – FERRON Valentin (TotalEnergies) + 51:14 88 – VAN EETVELT Lennert (Lotto Dstny) + 51:37 89 – BARONCINI Filippo (Trek – Segafredo) + 51:40 90 – BOUWMAN Koen (Jumbo-Visma) + 52:04 91 – MOSCA Jacopo (Trek – Segafredo) + 53:07 92 – THALMANN Roland (Tudor Pro Cycling Team) + 53:51 93 – HOLLENSTEIN Reto (Israel – Premier Tech) m.t 94 – LE BERRE Mathis (Team Arkéa Samsic) + 53:58 95 – BATTISTELLA Samuele (Astana Qazaqstan Team) + 54:40 96 – IMPEY Daryl (Israel – Premier Tech) + 54:46 97 – LUDVIGSSON Tobias (Q36.5 Pro Cycling Team) + 55:22 98 – DILLIER Silvan (Alpecin-Deceuninck) + 55:36 99 – BAX Sjoerd (UAE Team Emirates) + 55:45 100 – SCHÄR Michael (AG2R Citroën Team) + 56:33

101 – ASGREEN Kasper (Soudal – Quick Step) m.t 102 – ERIKSSON Jacob (Tudor Pro Cycling Team) + 57:13 103 – MIHOLJEVIĆ Fran (Bahrain – Victorious) + 57:28 104 – JUUL-JENSEN Christopher (Team Jayco AlUla) + 57:29 105 – CABOT Jérémy (TotalEnergies) + 59:21 106 – KRON Andreas (Lotto Dstny) + 59:29 107 – COVI Alessandro (UAE Team Emirates) + 1:00:52 108 – DÉMARE Arnaud (Groupama – FDJ) + 1:01:00 109 – RUTSCH Jonas (EF Education-EasyPost) + 1:01:09 110 – GIRMAY Biniam (Intermarché – Circus – Wanty) + 1:01:36 111 – COQUARD Bryan (Cofidis) + 1:02:37 112 – GARCÍA CORTINA Iván (Movistar Team) + 1:03:13 113 – SWIFT Connor (INEOS Grenadiers) m.t 114 – VELASCO Simone (Astana Qazaqstan Team) + 1:04:56 115 – KAMP Alexander (Tudor Pro Cycling Team) + 1:05:12 116 – FELLINE Fabio (Astana Qazaqstan Team) + 1:05:40 117 – DENNIS Rohan (Jumbo-Visma) + 1:06:03 118 – MACIEJUK Filip (Bahrain – Victorious) + 1:06:44 119 – OSS Daniel (TotalEnergies) + 1:06:57 120 – ALLEGAERT Piet (Cofidis) + 1:07:32

121 – RENARD Alexis (Cofidis) + 1:07:41 122 – MOZZATO Luca (Team Arkéa Samsic) + 1:08:16 123 – MEEUS Jordi (BORA – hansgrohe) + 1:08:39 124 – VAN DEN BERG Julius (EF Education-EasyPost) + 1:08:47 125 – VENTURINI Clément (AG2R Citroën Team) + 1:10:09 126 – BASSO Leonardo (Astana Qazaqstan Team) + 1:10:23 127 – ARNDT Nikias (Bahrain – Victorious) + 1:11:54 128 – CALZONI Walter (Q36.5 Pro Cycling Team) + 1:12:08 129 – HALLER Marco (BORA – hansgrohe) + 1:12:42 130 – KRAGH ANDERSEN Søren (Alpecin-Deceuninck) + 1:12:47 131 – SAGAN Peter (TotalEnergies) + 1:13:27 132 – THEUNS Edward (Trek – Segafredo) + 1:14:42 133 – PETIT Adrien (Intermarché – Circus – Wanty) + 1:14:58 134 – GROVES Kaden (Alpecin-Deceuninck) + 1:15:37 135 – SCULLY Tom (EF Education-EasyPost) + 1:15:40 136 – MERLIER Tim (Soudal – Quick Step) + 1:16:23 137 – SCHWARZMANN Michael (Lotto Dstny) + 1:16:24 138 – VAN LERBERGHE Bert (Soudal – Quick Step) + 1:16:29 139 – WATSON Samuel (Groupama – FDJ) + 1:16:30 140 – PRICE-PEJTERSEN Johan (Bahrain – Victorious) + 1:17:25

141 – SUTER Joel (Tudor Pro Cycling Team) + 1:18:16 142 – MANZIN Lorrenzo (TotalEnergies) + 1:18:44 143 – MCLAY Daniel (Team Arkéa Samsic) + 1:19:02 144 – BODNAR Maciej (TotalEnergies) + 1:19:47 145 – SCOTSON Miles (Groupama – FDJ) + 1:22:15 146 – KLUCKERS Arthur (Tudor Pro Cycling Team) + 1:22:16 147 – FLYNN Sean (Team DSM) + 1:22:47 148 – O’BRIEN Kelland (Team Jayco AlUla) + 1:24:31 149 – HÄNNINEN Jaakko (AG2R Citroën Team) + 1:29:19 150 – BITTNER Pavel (Team DSM) + 1:31:25

Lire aussi :  Toute l’actualité du cyclisme sur route 2023

5 Commentaires

Malgré un drame le tour de Suisse se termine dommage c était un beau tour des souvenirs maintenant, vive le tour de France.♥️

Curieuse décision que d’arrêter ainsi le chronométrage, peut-être pour une procession terminale, il faut éventuellement l’espérer. Après une telle mort, dans de telles conditions, l’organisation ne devrait pas se poser la question, et arrêter ce tour de Suisse. Il y a assez d’argent en Suisse pour s’en remettre, mais ils veulent peut-être surenchérir dans la procession, sauver la face et essayer de tirer la course jusqu’au chrono Tudor ou Tissot… Passé la frontière, l’hommage ou le respect ont pris différentes formes : en Occitanie, les coureurs ne sont pas avertis avant l’étape; moralité douteuse et obligatoire, Graulhet a payé, l’étape doit avoir lieu. En Belgique, ils sont au courant du décès, mais rien de changé en Belgique, le Tour s’est poursuivi.

Tout à fait d’accord avec TOUTALO, l’arrivée au bas de la descente est une erreur de l’organisateur incompétent. En regardant la descente effrayante de AYUSO, je revoyais les images de la descente de Kistbuhl, sauf que contrairement aux skieurs, les cyclistes n’ont pas de filets de sécurité sur le bord de la route. Ce tour de SUISSE ressemble aux jeux du cirque, plus aucun intérêt. J’espère que d’autres équipes vont suivre le mouvement de Bahrain Victorious afin d’exiger plus de sécurité. Repose en paix GINO

Ce drame dans une descente d’un col n’est pas le premier . Le sport cycliste est très dangereux , je l’ai déjà dit dans des commentaires . Et je pense aussi a ceux qui pratiquent cette discipline en famille, en groupe ou seul . Nous avons aucune carrosserie pour nous protéger , sans défense . nous sommes nus . Tous les ans nous avons de graves chutes dans le peloton, rappelons nous celles ,d’Evenepoel , Jackobsen Bouhanni , Alaphilippe et biens d’autres . Le danger est partout , dans les sprints , en milieu urbain , sur le plat en descente , il n’y a que dans les côtes et les montées de cols que le danger semble absent et encore pas si sur . Que ce tour de suisse soit arrêté ou pas , il s’est terminé pour moi au décès de Gino Mader . Comme nous sommes dans une société où il faut trouver un responsable , qui est il ? L’organisateur , le coureur , un autre coureur , l’uci , un animal , une personne , voir le mauvais entretien de la chaussée , le vélo ou la faute à pas de chance . Avant tout il y aura une enquête judiciaire , des témoins seront entendus , les circonstances devront être établies et un responsable sera trouvé directement ou indirectement d’ailleurs . Je rebondis sur ces vélos , car une fois de plus, ces vélos de compétition, très rigides, ramassés ne pardonnent aucune erreur de trajectoire ou de placement . Un sportif est un compétiteur qui recherche la performance et un résultat et si tout se passe bien la victoire . Certains prennent des risques d’autres moins . C’est ainsi . Tout décès est triste , Le temps s’est arrêté, Gino nous a quitté . Ciao CHAMPION .

Ce drame ne doit pas être considéré comme une fatalité. Une chaine TV nous repasse régulièrement dans le cadre de sa promotion, la descente du Galibier par Tom Pidcock à hauteur du Plan Lacha lors de l’étape qu’il gagne à l’Alpe d’Huez. On le voit doubler Fromme qui n’est pourtant pas un manche dans ce genre d’exercice en passant à l’extérieur de la trajectoire. Cette vidéo est une incitation à la recherche de vitesse à tout prix, même au prix de celui de la vie du coureur. Nous sommes dans une société ultra-médiatisée, on recherche le spectacle avant tout, les jeux du cirque! J’espère qu’une enquête judiciaire va être conduite afin de déterminer les causes et les responsabilités, mais ne nous faisons pas d’illusion, on dira que le coureur n’a pas été maitre de sa machine, l’organisateur sera mis hors de cause. Les vélos de compétition équipés de freins à disque donnent l’impression au coureur que rien ne peut lui arriver. La chaussée parfaitement alphatée en enrobé produit le même effet, c’est parfaitement lisse, aucune bosse pour ralentir, on fonce. Dans d’autres sports mécaniques, chaque drame a été étudié, analysé, disséqué afin de trouver des solutions pour améliorer la sécurité des pilotes, soit en adaptant des systèmes de sécurité sur les véhicules, soit en adaptant les circuits. Certains circuits n’ ayant pas fait les mises à niveau nécessaire à l’amélioration de la sécurité ont été retirés des calendriers. L’accident de GINO MADER doit orienter l’UCI à aller dans ce sens pour améliore la beauté de ce sport.

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Profiles Tour de Suisse 2022

From the 12th to the 19th of June the World Tour peloton will have it's final preparation race before the Tour de France. Running at the same time as the Critérium du Dauphiné, the Tour de Suisse has tough competition, but every years the eight-stage race sees premier startlist and this year is no exception.

With eight stages on the menu, the climbers will be treated to a whole week of rough terrain which does not provide a single opportunity for pure sprinters. The opening five stages will be held in Switzerland's hills, whilst the final weekend will see two mountainous days and a final time-trial in Liechenstein.

Final startlist Tour de Suisse with Evenepoel, Sagan, Vlasov, Martínez, Pidcock and Fuglsang

The opening stage of the Tour de Suisse will see the puncheurs and climbers come to the fore. The final circuit has 45 kilometers in distance and will be ridden three times – although in reality, most of it is ridden four times, and it's main feature is the climb into Küsnachter Berg which features 2.7 kilometers at 8.2%, with it’s hardest gradients towards the center. It summits with 4.5 kilometers to go, and then a set of rolling roads will lead the riders into the finish line.

196 kilometers on the second day of racing at the Tour de Suisse, this one with a flatter start – with a relatively flat first half of the day. The second half will be tougher though. The ascent to Eichenberg in it’s 3 kilometers it features 7.5% average gradient will see further damage, whilst with 14.5 kilometers to go there will be the final ascent, the Challpass which features 6.2 kilometers at 6.2%. From there on an inconsistent descent will lead into the finale.

Third day of the race sees the peloton back on the hills, however this time with a different dynamic as the finale is more flat, but the first two thirds of the day are relatively hard. The day starts off with a difficult ascent, of the already ridden Eichenberg (3Km at 7.4%) which is likely to see a strong breakaway go up the road. The climbs with 120 (8.2Km; 4.5%), 110 (3.3Km; 8.8%) and 93.5 (5.4Km; 8.6%) kilometers to go will add to the fire. Another ascent with 61 (7.4Km; 4.9%) kilometers to go will be the last long ascent of the day, and the rolling roads that follow won’t be easy to chase but will also be easier to have an organized chase.

The final climbs come with 48 (2.4Km; 5.8%) and 16.5 (1.2Km; 6.2%) will not be as complicated, and are big-ring climbs which will then lead into the finish in Grenchen next to the velodrome.

Stage four will be an easier day, with a more flat presence, however an ascent with 3.6 kilometers at 7.9% average gradient, that summits with 15.5 kilometers to go, which sees a small plateau and then a very fast descent will lead the riders into the final 5 kilometers, where the streets won’t be technical, into a lakeside finale.

Stage five can be very tricky. The starts takes place in altitude and will lead the riders into a circuit that will be ridden three times, and has a distance of 28 kilometers with four small hills to tackle in it with descents after each one. The first comes with 20.5Km to go (in the final lap) and features 2Km at 5.1% to Castel San Pietro, and afterwards the riders will have a 1 kilometer at 8.6% gradient which is the most explosive of the ramps – with 14.5Km to go.

The hardest of the hilltops comes with 8.5 kilometers to go, it features 7.7% average gradient throughout 2.5 kilometer, a more constant effort however due to it’s proximity to the finish it may be chosen to attack. After a small and steep descent, there will then be a run-up to the final ascent which is 1.9 kilometers long at 5.8%, with some more gentle gradients towards the line.

The race enters the Alps, with a decisive stage. Before the categorized ascent of the Nufenenpass itself the riders will climb around 1000 meters, however then they find 13.6 kilometers at 7.8%. As for the final ascent, it's 17.8 kilometers in length and has 7.9% average gradient and is a climb that features tough gradients right from the base. There is no rest, it’s a very long ascent that will see the riders test their full climbing capabilities.

The final road stage of the race will be equally hard, and it is likely to be a day aswell decided in the final ascent. The riders will go up to almost 200 meters in altitude with a 29-kilometer Lukmanierpass. Over an hour of climbing with 5% average gradient, it can be the place where the breakaway will be established, summit with 125 kilometers to go.

The final climb is 12.5 kilometers long with 8.7% average gradient. An explosive climb at first with lots of hairpins towards Malbun ski station where the climbers will have the final opportunity to create the difference.

The final day of the race will see a time-trial fully within the territory of Liechenstein. It will have it’s start and finish in the capital town of Vaduz, with 25 kilometers in length with long sections where the specialists can really do the damage.

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Mon 15 Apr 2024

Sun 14 Apr 2024

Tour de Suisse united in mourning for Gino Mäder

Swiss rider dead at the age of 26 following crash on Albulapass

All thoughts at the Tour de Suisse today are for Gino Mäder, who remains in hospital after his crash on the descent of the Albulapass yesterday afternoon. His Bahrain Victorious team provided its most recent update on his condition yesterday evening, confirming that he had been resuscitated at the scene of the crash and then transported by helicopter to Chur Hospital. Magnus Sheffield was also a faller on the descent, and the Ineos rider spent last night in hospital after being diagnosed with a concussion.

Today’s stage, meanwhile, has been shortened to 141km due to a rock avalanche above Brienz, meaning that the early climbs of the Albulapass and Latsch have been stricken from the route of day that now gets underway at 12.30 CET. Simone Giuliani has more details here .

After yesterday's queen stage, today's 6th stage will start at 12.30 pm in Chur instead of La Punt. A big thank you to the entire staff for making this last-minute postponement possible! Of course, our thoughts are also with Gino Mäder and his family! Stay strong Gino!❤️ pic.twitter.com/gpYaY25nCv June 16, 2023

Mattias Skjelmose (Trek-Segafredo) regained yellow yesterday but it's still very tight atop the overall standings, with Felix Gall (AG2R Citroen) second at 8 seconds, and yesterday's winner, a resurgent Juan Ayuso (UAE Team Emirates), third at 18 seconds. Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep), meanwhile, remains firmly in the hunt given the time trial on the final day. The top 10 is as follows:

Gino Mäder, 1997-2023

Bahrain Victorious have announced the death of Gino Mäder following his crash on yesterday's stage.

"It is with deep sadness and heavy hearts that we have to announce the passing of Gino Mäder. On Friday 16th June, following a very serious crash during stage 5 of the Tour de Suisse, Gino lost his battle to recover from the severe injuries he sustained. Our entire team is devastated by this tragic accident, and our thoughts and prayers are with Gino's family and loved ones during this incredibly difficult time.

"Following the high-speed incident which occurred on the final descent of Thursday’s stage, the 26 year old was resuscitated at the scene by medical staff who also performed CPR, before being airlifted to hospital.

"Despite the best efforts of the phenomenal staff at Chur hospital, Gino couldn’t make it through this, his final and biggest challenge, and at 11:30am we said goodbye to one of the shining lights of our team.

"Gino was an extraordinary athlete, an example of determination, a valued member of our team and the whole cycling community. His talent, dedication, and passion for the sport has inspired us all.

"Managing Director Milan Erzen commented this morning:” "We are devastated by the loss of our exceptional cyclist, Gino Mäder. His talent, dedication, and enthusiasm were an inspiration to us all. Not only was he an extremely talented cyclist, but a great person off the bike. We extend our deepest condolences to his family and loved ones, and our thoughts are with them during this difficult time. Bahrain Victorious will race in his honour, keeping his memory on every road we race. We are determined to show the spirit and passion Gino displayed, and he will always remain an integral part of our team.

"Gino’s family has requested privacy as they mourn their loss, and we kindly ask that their wishes be respected. The team and family express our gratitude for the overwhelming support we have received from the whole cycling world.

"Gino, thank you for the light, the joy, and the laughs you brought us all, we will miss you as a rider and as a person.

"Today and every day, we ride for you, Gino."

Today's stage has been delayed until further notice following the tragic news. I don't see how the riders who raced alongside Gino Mäder yesterday can possibly be expected to climb on their bikes and compete this afternoon.  

We are heartbroken! Gino you've been an excellent rider but even more a wonderful person! Always smilling and making people happy arround you! Rest in peace! Our thoughts are with Gino's family!Below you can find the official statement of @BHRVictorious pic.twitter.com/hqLF8FF5nQ June 16, 2023

In loving memory and deep gratitude for Gino Mäder. You touched our lives, and your presence will forever be cherished. Rest in peace. 🙏 June 16, 2023

🙏🏻 Gino, thank you for the light, the joy, and the laughs you brought us all, we will miss you as a rider and as a person.❤️ Today and every day, we ride for you, Gino.🔗 https://t.co/CSx5BsWfRz pic.twitter.com/caBmfmWwyg June 16, 2023

The race organisation has confirmed that today's stage of the Tour de Suisse has been neutralised. The peloton will ride the final 30km of the route together in memory of Gino Mäder, as per the wishes of his family. “The peloton will ride the final 30km," said the Tour de Suisse organisation. "The race will be neutralised today and all the riders will form a cortege in memory of Gino Mäder as they ride to the finish line.”

Tour de Suisse race director Olivier Senn: “We’re all devasted – the organisers, the teams, the riders, everybody. What happened is really terrible and it’s difficult for me to speak because Gino was a wonderful person who didn’t deserve to leave this world in this way. Everybody knew him and everybody loved him. We won’t race today but we want to remember him and pay tribute to him by riding the finale of the stage. We’ll all ride together as a group to the finish line in memory of Gino.”

This is how we will always remember you❤️ With a big smile on your face! The peloton will ride the last 20 kilometres of today's course neutralised in honour of Gino Mäder. Expected finish in Oberwil-Lieli is 16.40h..We ride for you Gino❤️ pic.twitter.com/B27VmMqpuz June 16, 2023

The peloton is expected begin riding the neutralised final 20km of the stage at 16.00 CET, reaching the finish line in Oberwil-Lieli at 16.40

Gino Mäder was an undoubted talent on the bike, as his stage win at the 2021 Giro d’Italia and his fifth-place finish at that year’s Vuelta a España’s testified, but it was his immense human qualities that left the greatest impression on all who met him. His interviews, both in races and away from them, were testament to a range of interests that extended far beyond the bike, with a particular emphasis on environmental issues.

Professional cycling has a tendency to take itself very seriously – too seriously – at times, but Mäder’s freewheeling attitude always felt like an antidote to all that. A sense of fun pervaded his every act on a bike and his every utterance off it. His enthusiasm for cycling and, above all, for the people he met through the sport was obvious, and his death has sparked a sincere outpouring of grief from his peers and from all those who watched him race.

The Tour de Suisse peloton is currently pedalling gently towards the finish line in Oberwil-Lieli, united in remembrance of the late Gino Mäder. The riders, many of whom are donning black armbands, are taking it in turns to pedal at the head of the bunch. We imagine that Mäder's Bahrain Victorious teammates will lead the peloton across the finish line. 

As well as the poignant, rolling eulogy to Gino Mäder currently unfolding on the road to Oberwil-Lieli, many more tributes have been paid from the peloton and from across cycling to the late rider in the hours since his tragic death at the age of 26.  

Bahrain Victorious lead the peloton up a short climb, to hushed but heartfelt applause from the spectators gathered at the roadside. 

We ride for you Gino!❤️.#tds2023 #tourdesuisse #rip @BHRVictorious pic.twitter.com/fyt3eF1LCf June 16, 2023

The Bahrain Victorious riders and team cars have moved to the very head of the peloton as they enter the final kilometre of this tribute to Gino Mäder.

The only sound at the finish is of gentle applause as first the Bahrain Victorious riders and then the rest of the peloton cross the finish line. Some of the Bahrain riders raise a hand to acknowledge the outpouring of sympathy from the roadside. Pello Bilbao points to the sky in memory of his friend and teammate.  

We have, sadly, witnessed other rolling memorials like this over the years. Motorola led the peloton over the line in Pau at the 1995 Tour de France in memory of Fabio Casartelli. Leopard Trek and Tyler Farrar paid a similar tribute to Wouter Weylandt in Livorno on the 2011 Giro d’Italia. Lotto Soudal led the Tour de Pologne peloton to the finish in Kocierz following Bjorg Lambrecht’s death in 2019. On each of these sorrowful occasions, the solidarity of the peloton has been deeply affecting and beyond the description of mere words.

🇨🇭 #Tourdesuisse In honour of Gino! @tds #RideAsOne pic.twitter.com/3jX6WD4BFq June 16, 2023

In the saddest imaginable circumstances, yellow jersey Mattias Skjelmose put the peloton's day into words. "I’m sad. It was really weird to be on the bike today. It hit me really hard when I saw only six Bahrain riders going over the line together. That was something really pushing me to the limit emotionally," said Skjelmose. 

Like most at the Tour de Suisse, he hasn't had time to give any consideration to whether the race should proceed this weekend.

"For now, we only did 20k neutralised and I think that was right because Gino’s parents wanted it," he said. "I don’t know what’s happening in the next days. And I’m not sure how I really feel about it myself. Right now I just want to go home and sleep."

Gino Mäder’s mother Sandra followed today's memorial ride from a Bahrain Victorious team car, and she was consoled by many of the rider's colleagues and friends when they reached the finish line.  

Race director Olivier Senn has indicated that no decision has yet been taken over the continuation of the Tour de Suisse. "Today it's all about Gino," he said, according to Blick. "I spoke to his parents. They don't want us to be sad. We will conduct the discussions as to whether and how to proceed. But we won't push anything."

Olivier Senn has since spoken in a press conference at the finish. “It was a very intense last hour and really hard to take in the sitation," he said. "It was truly a beautiful celebration in memory of Gino, even though it was definitely the hardest day of my life and the hardest hour of my life. You never think of that when you run the race. It’s all adrenaline and full gas to the finish and now it was completely the opposite.

“I think it’s really important that we keep Gino in a positive memory. He was a happy rider and an open rider, an intelligent person who thought beyond cycling. This is what we should keep in memory. I certainly will and I hope the cycling world will as well.”

Senn confirmed that no decision has been taken over whether the race will continue. Discussion will take place in the next hours with the UCI, CPA and AIGCP, though a final decision might not arrive until tomorrow morning. 

"Regarding tomorrow and the next stages, we will start the discussions after this," Senn said. "It’s not a simple decision. There’s a lot of people involved who are very moved by the situation: riders, team members and our staff. Everybody knew him well. 

"We will have to discuss if it’s at all possible to organise a race, and if our staff is up for it. We will certainly not push it through just because we want to or have to. We will do it if everyone wants it, if everyone is fit and if the mindset is the right one to produce a safe race tomorrow and the day after. 

"We will also discuss with the UCI, the AIGCP and the UCI on what we’re going to do. It will be an open discussion. We will take a common decision. It’s not just our decision but a decision of all the parties. Those discussions will take place in the next hours and maybe the decision will only be tomorrow morning. We don’t know yet."

Alasdair Fotheringham has written this obituary for the late Gino Mäder . He was a rider and a man apart. "The results were only ever a small part of the story," Alasdair writes. "As Friday's outpouring of grief and sadness has shown, it is Gino Mäder the person, the rider who always looked beyond himself and to the world beyond cycling, who will be missed the most." 

A full account of the Tour de Suisse peloton's tribute to Gino Mäder is available here .

Stefan Küng paid this tribute to Gino Mäder in an interview with L’Équipe TV. The Swiss rider was among the first to seek out Heidi Mäder and offer his condolences at the finish line. “I knew him well, given that he was a Swiss pro rider and there aren’t so many of us,” Küng said. “I don’t really have any words, my thoughts are just with his family and his loved ones. Gino was just a marvellous guy, he was very courteous and very empathetic. He often thought of others and he know he was privileged to be able to do this sport. He was just a very good person.”

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Intermediate sprint | Salgesch (133.4 km)

Intermediate sprint | turtmann (147.9 km), points at finish, kom sprint (1) col du pillon (15.7 km), kom sprint (3) varenstrasse (137.1 km), kom sprint (1) erschmatt (156.8 km), youth day classification, team day classification, race information.

• Date: 10 June 2021
• Start time: 13:03
• Avg. speed winner: 43.462 km/h
• Race category: ME - Men Elite
• Distance: 175.2 km
• Points scale: 2.WT.Stage
• UCI scale: UCI.WR.C1.Stage - TM2022
• Parcours type:
• ProfileScore: 212
• Vert. meters: 2501
• Departure: Gstaad
• Arrival: Leukerbad
• Race ranking: 21
• Startlist quality score: 670
• Won how: Sprint à deux
• Avg. temperature:

Race profile

• Col du Pillon
• Varenstrasse

Grand Tours

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• il y a 2 jours
• 4 min de lecture

Tour de Romandie 2024 : Parcours, profil des étapes et favoris

Du 23 au 28 avril 2024 prochain se déroulera la 77e édition du Tour de Romandie. L'épreuve constitue un passage important dans la préparation du Tour et offre un parcours aussi bien difficile qu'idéal pour la préparation des coureurs. Découvrez le parcours, le profil des étapes et les favoris du Tour de Romandie 2024.

Date du Tour de Romandie 2024 : du mardi 23 au dimanche 28 avril

Retransmission TV : La Chaine L'Equipe et Eurosport

La liste des engagés du Tour de Romandie 2024 : Ici

Histoire du Tour de Romandie

Le Tour de Romandie est fondé en 1947 à l'initiative du journaliste Max Girardet afin de célébrer le 50e anniversaire de la fédération suisse de cyclisme. L'histoire récente de la course est marquée par une succession de sociétés organisatrices dans les années 90 et 2000. Depuis 2007, c'est une société dirigée par l'ancien cycliste Richard Chassot qui organise le Tour de Romandie. L'épreuve est inscrite au calendrier UCI World Tour.

L'épreuve se déroulant traditionnellement fin avril-début mai, elle attire davantage les favoris se préparant pour le Tour de France que le Giro. En effet, 8 des 10 derniers vainqueurs du Tour de Romandie privilégiaient cette année-là la Grande Boucle. Course par essence montagneuse, elle consacre un coureur spécialiste des courses par étapes. On retrouve au palmarès des coureurs tels que Cadel Evans, Froome, Roglic ou encore Geraint Thomas. Côté Français, le dernier vainqueur n'est autre que Laurent Jalabert; c'était en 1999 déjà...

De quoi favoriser ainsi un coureur complet. En 2023, c'est Adam Yates qui l’emportait devant Matteo Jorgenson et Damiano Caruso.

Recordman de victoires finales  : Stephen Roche x3 victoires

Record de victoires d'étapes  : Mario Cipollini x12 victoires

Parcours et profil des étapes du Tour de Romandie 2024

Vous l'aurez compris, le Tour de Romandie conduira le peloton à travers la Suisse romande, partie francophone située à l'ouest du pays, à travers 6 jours de course. Le grand départ sera donné à Payerne. Les villes et communes de Château d’Oex, Fribourg, Leysin, Oron-la-Ville, Saillon, Salvan / Les Marécottes et Vernier suivront le prologue disputé à Payerne.

Cette 77e édition comprend un prologue, quatre étapes en ligne et un contre-la-montre individuel. De quoi profiter à tous les types coureurs en dehors des purs sprinteurs, qui seront au abonnés absent au départ de la course. Deux étapes de montagne viendront dessiner le classement général même si le contre-la-montre lors de la 3e étape, le 4e jour de course, aura lui aussi une incidence sur le résultat final.

Mardi 23 avril - Prologue : Payerne - Payerne (2,28km)

Ultra court et explosif, avec ces nombreux virages dans le final, ce prologue est atypique et taillé pour les sprinteurs et les rouleurs. Peu d'écart normalement entre les favoris même si certains pourrait perdre quelques secondes. Prono : Tarling

Mercredi 24 avril - Étape 1 : Fribourg - Fribourg (167km)

Un "sprint" est attendu dans les rues de Fribourg, et son excellent gruyère. La course n'est q'un enchainement de montée et de descente qui favorisera les puncheurs. Un coureur comme Ethan Hayter a le profil parfaite pour ce genre d'étape. Prono : Hayter

Jeudi 25 avril - Étape 2 : Fribourg - Salvan/Les Marécottes (171km)

Première des deux étapes de montagne avec cette arrivée à Salvan/ Les Marécottes. Une ascension courte de 9km à 7,2%. Un final explosif qui permettra de faire de petits écarts, d'autant qu'il y a 500m à 11% à 2km de l''arrivée. Un passage clé qui devrait profiter aux meilleurs grimpeurs. Prono : Juan Ayuso

Vendredi 26 avril - Étape 3 : Oron - Oron (contre-la-montre de 16km)

Deuxième contre-la-montre, mais celui-ci est plus long, autour de Oron. Légèrement vallonné, cet effort solitaire de 16 km devrait quand même convenir aux rouleurs (Tarling) mais laisse une chance aux coureurs par étape comme Ayuso ou Arensman. Prono : Sheffield

Samedi 27 avril - Étape 4 : Saillon - Leysin (152 km)

Dernière étape de montagne avec une ascension réputée dans la région Romandie. Elle sera décisif pour le classement général du Tour de Romandie 2024. La montée de Leysin est difficile et irrégulière sur 10 km à 6,7%. Son pied et son final sont les plus pentues. Les deux derniers kilomètres sont à plus de 9% de moyenne. Elle s'escalade en trois palier. Les leaders devraient attendre au mieux la deuxième partie. La pied de l'ascension va avant tout servir à faire l'écrémage dans le peloton. Prono : Ayuso

Dimanche 28 avril - Étape 5 : Vernier - Vernier (151 km)

La dernière étape de ce Tour de Romandie 2024 devrait à nouveau proposer un sprint massif entre les meilleurs puncheurs du peloton. L'étape est dessiné en circuit de quatre tours autour de Vernier. Les Bryan Coquard ou Ethan Hayter auront une nouvelle chance de lever les bras. Prono : Coquard.

Les favoris du Tour de Romandie 2024

Avec deux chronos et une étape de montagne, il faudra être un coureur complet pour remporter le Tour de Romandie. Et il n'y en a qu'un, Juan Ayuso . L'Espagnol est donc notre favori, lui qui vient de remporter le Tour du Pays Basque. Adam Yates , son équipier, est lui enfin de retour à la compétition en ce mois d'avril. un Giro d'Abruzzo poussif pour se relancer avant de retrouver ses meilleurs jambes en Suisse Romande? Fort possible. A son top, il est sur le podium sans aucun doute. Il est d'ailleurs le tenant du titre même si il la concurrence n'était pas aussi forte en 2023. Derrière lui, Enric Mas est une valeur sûre tout comme Vlasov , qui apprécie cette course. On sera curieux de voir la progression de Bernal , de retour à un bon niveau en 2024. Il sera accompagné de son équipier Thymen Arensman qui pourrait tirer partie des chronos pour finir devant lui au classement général.

⭐⭐⭐⭐ Ayuso - Yates A

⭐⭐⭐ Mas - Vlasov - Arensman

⭐⭐ Bernal - Hindley - Martinez L - Plapp - Geoghegan Hart

⭐ McNulty - Van Wilder - Caruso - Brenner - Sheffield - Schachmann - Staune Mittet - Dunbar

La liste des engagés du Tour de Romandie 2024

Une liste des engagés assez riche mélangeant des coureurs qui préparent le Tour de France et le Giro 2024 . Deux approches différentes donc.

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1 Kommentar

C'est cool d'avoir deux étapes de montagne ! Dommage de pas en avoir une en descente ! La les deux étapes se ressemble. Mais ca promet un beau tour de romandie 2024