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Danemark en liberté - routes de seeland, fionie et sud jutland.

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Bohême et moravie - la république tchèque en tous ses états.

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Été comme hiver, débarquer à Édimbourg, gagner rapidement les îles, s'attarder dans les Trossachs 

9 jours, de 4000 à 4800 $ CAD

Voyages itinérants Hongrie - Budapest - lac Balaton

Budapest et le lac balaton - vivre la hongrie d’aujourd’hui.

Des ponts sur le Danube aux vignes du Balaton, trouver la Hongrie moderne et séduisante

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Green, hygge, viking - le danemark essentiel.

Le Danemark du sud au nord, d’hier et d’aujourd’hui, des villes et des dunes, à rythme cool

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Barcelone et la costa brava - escapade lumineuse en catalogne.

Après quelques jours à Barcelone, rejoindre Begur puis Cadaqués, la Méditerranée au premier plan

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Aux beaux jours en autriche - de vienne aux alpes en famille.

Cette itinérance en famille, de Vienne au Tyrol via la Carinthie : lacs, prairies et grande roue du Prater

11 jours, de 4500 à 5400 $ CAD

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Les alpilles, le luberon, le mont ventoux - une semaine en provence.

Prendre la route à travers le pays de Giono, Bosco et Pagnol, de maisons d'hôtes de charme en hôtels raffinés

9 jours, de 4500 à 5400 $ CAD

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Road-trip dans la puszta - le grand tour de hongrie.

Flâner de la ville au vert, l’Art et l’Histoire pour fil rouge ; goûter à l'atmosphère Mitteleuropa

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Conseils pour un voyage en Europe en train avec ou sans pass Interrail

Vous souhaitez découvrir l’Europe au fil des rails mais vous ne savez pas par où commencer ? Ces deux dernières années, nous avons passé 6 mois sur les rails. Riches de ces expériences, nous vous donnons ici tous nos conseils et astuces afin que vous puissiez, à votre tour, construire votre voyage en train à travers l’Europe ! On vous embarque ?

• Construire mon itinéraire
• Profiter des trains de nuit
• Comprendre les différents billets de train
• Acheter mes billets en ligne
• Connaître les dates pour réserver mes billets
• S’informer des tarifs pour les enfants
• Prendre un pass illimité
• Comparer les avantages et inconvénients du pass Interrail
• Prévoir mon budget

Quel itinéraire pour un voyage en Europe en train ?

Le continent européen est vaste et, par conséquent, il existe donc une infinité d’itinéraires possibles . Capitales et grandes villes, campagnes, montagnes, mer, nature, soleil, neige…. il y en a pour tous les goûts ! C’est pourquoi votre itinéraire se construira en fonction de trois principaux paramètres :

• le temps que vous avez à consacrer à ce voyage (15 jours, 3 semaines, 2 mois, 6 mois…)
• ce que vous souhaitez voir et faire dans cette aventure (une activité, des lieux, une ville…)
• le budget que vous avez (le coût de la vie est bien plus élevé dans les pays du nord qu’en Europe de l’Est par exemple)

Une fois ces paramètres plus ou moins connus, vous pourrez commencer à préparer votre itinéraire pour votre voyage en train en Europe . Et le voyage commence dès sa préparation !

Les sites et applications utiles pour construire un voyage en Europe en train

Quand nous organisons nos voyages en train en Europe, nous utilisons plusieurs sites ou applications pour construire nos itinéraires. Voici les trois que nous utilisons le plus :

Le site de la Deutsche Bahn

Même si il n’est pas forcement possible d’y réserver ses billets dans toute l’Europe, le site de la compagnie allemande recense la plupart des trains du continent et est surtout très flexible. Ainsi, sur un trajet donné, vous y trouverez le nom de la compagnie exploitante et le numéro du train, les horaires et les villes desservies sur l’itinéraire.

Toutefois, la valeur ajoutée du site, c’est qu’il permet d’indiquer jusqu’à deux arrêts intermédiaires sur votre trajet. Vous pouvez ainsi ajouter une escale d’un ou plusieurs jours pour visiter une ville sur le chemin . C’est une option très pratique pour identifier les différents trains qui existent ! Vous pouvez aussi filtrer uniquement les trains où le transport de vélo est possible, le trajet le plus rapide ou les liaisons directes uniquement pour éviter les trop nombreuses correspondances.

L’application Rail Panner d’Interrail

Que vous preniez ou non un pass Interrail , cette application (gratuite et utilisable même hors ligne) permet de tracer un itinéraire entre une ou plusieurs ville en indiquant les différentes gares desservies en chemin, les horaires, la durée et les numéros des trains accompagnés d’une carte pour bien visualiser le trajet.

Attention toutefois, les horaires ne sont pas toujours bien à jour. Une fois l’itinéraire trouvé, vérifiez bien ces derniers sur le site de la compagnie ferroviaire concernée.

Google Maps

Un niveau en dessous de ces deux premiers, Google Maps permet tout de même de construire son itinéraire grâce au filtre « en transports » où la plupart des trains et des bus sont recensés. Le point fort de Google Maps est de bien visualiser l’itinéraire sur une carte, que cela soit sur smartphone ou ordinateur.

Idées d’itinéraires pour un voyage en train en Europe

Comme évoqué ci-dessus, il existe autant d’itinéraires que de voyageurs. Cependant, vous pouvez vous inspirer de plusieurs itinéraires pour construire le votre. Pour cela, voici trois idées d’itinéraires possibles :

Un tour d’Europe en train de 4 mois

D’avril à août 2022, nous sommes partis pour un long voyage de 4 mois avec nos filles de 4 et 6 ans. Ce périple nous a emmené de l’Andalousie à l’Écosse en passant par l’Algarve au Portugal, les Cinque Terre en Italie et les capitales le long du Danube en Europe de l’Est.

Bilan de ce tour d’Europe : 8 pays traversés à bord de  37 trains (dont 2 trains de nuit) ,  1 bus de nuit  et  2 ferries  de nuit pour traverser la Méditerranée et la Manche pour un total de  plus de 16 000 km .

Vous trouverez plus d’informations sur le récit de ce voyage ci-dessous :

• Notre tour d’Europe en train
• Bilan de notre tour d’Europe en train et en famille

© carte voyagerentrain.fr

Un tour d’Europe en train de 6 semaines

L’année suivante, nous avons souhaité rééditer l’expérience de notre premier tour d’Europe. Nous sommes donc partis sur le temps des vacances scolaires (en juillet et août), pendant 6 semaines, en direction des pays scandinaves et des pays baltes.

Bilan de ce tour d’Europe : 8 pays traversés à bord de  21 trains (dont 3 trains de nuit) ,  1 bus  et  2 ferries  (dont un de nuit) pour traverser la mer Baltique pour un total de  plus de 8 000 km .

Un voyage de 1 mois en train en Europe du Nord

Claire a partagé le récit de son voyage en famille en Europe du Nord sur voyagerentrain.fr. Au programme : villes, nature et balade à vélo, le tout adapté pour des enfants de 6 à 16 ans. Découvrez ici le récit de son voyage .

Bilan de ce voyage en Europe du nord en train : 5 pays traversés à bord de  21 trains pour un total de  près de 6 000 km .

Voyager en train de nuit en Europe

Les trains de nuit permettent de faire des grandes distances en un seul trajet sans correspondance (souvent plus de 1 000 kilomètres). De plus, ils sont – pour nous – bien plus qu’un simple trajet. C’est une véritable aventure à vivre dans son voyage . Un voyage dans le voyage en quelque sorte ! Découvrir de nouveaux paysages au réveil dans un pays différent de la veille, ça a toujours un côté magique ! C’est pourquoi nous vous conseillons de tester au moins un train de nuit dans votre voyage. Vous trouverez d’ailleurs de nombreuses lignes de trains de nuit en Europe de l’Est.

Attention, ces trains sont, de préférence, à réserver plusieurs mois avant le début de votre voyage . Les trains affichent rapidement complets et/ou les prix grimpent assez vite en s’approchant du départ.

Si vous n’avez jamais pris un train de nuit, il faut savoir qu’ils sont généralement composés de voitures de places assises, de compartiments 4 ou 6 couchettes (en lits superposés) et des cabines simple à triple avec parfois douche et toilettes privatives. Les prix augmentent en fonction de la catégorie de confort choisie.

Il est possible de privatiser un compartiment entier (c’est ce que nous faisons quand nous voyageons en famille) ou de voyager avec d’autres personnes ce qui peut amener à des rencontres fort sympathiques !

Vous trouverez plus d’informations sur les différents trains de nuit en Europe sur cette page dédiée ici .

🖱️ À lire aussi : Quels sont les trains de nuit en Europe accessibles depuis la France ?

© photo voyagerentrain.fr

Comment acheter ses billets de train en Europe ?

Les compagnies nationales et les opérateurs privés en europe.

Alors qu’il est possible de rechercher presque tous les horaires des trains sur le site de la Deutsche Bahn , il n’existe malheureusement pas un seul site Internet où il est possible d’acheter tous ses billets. En effet, chaque pays possède sa propre compagnie nationale et un site dédié. Avec l’ouverture à la concurrence, il existe aussi de nombreux nouveaux acteurs (comme Italo en Italie, West Bahn en Autriche, Flixtrain en Allemagne, RegioJet en République Tchèque et en Slovaquie…) qui se développent dans les différents pays d’Europe. Aussi des compagnies nationales se lancent dans les pays voisins comme OUIGO (filiale de la SNCF) et Iryo (filiale de Trenitalia) en Espagne ou la Renfe et Trenitalia en France.

Le résultat, c’est malheureusement une véritable jungle ferroviaire avec plus de 50 sites Internet de compagnies différentes qui vendent principalement leurs propres billets de train.

Bon à savoir : réservez sur sncf-connect.com uniquement des billets pour la France ou des trains directs vers l’étranger. Pour les trains 100 % étrangers, la SNCF les propose à des prix bien plus élevés que sur le site des compagnies locales ou que sur la plateforme Trainline .

Décomposer ses (longs) trajets en plusieurs étapes

Pour des longs trajets entre plusieurs pays, vous devrez sûrement changer de compagnie. Vous devrez alors réserver vos billets sur plusieurs sites différents ( nous vous expliquons cela dans le paragraphe suivant ). Prenons un exemple. Vous partez de Rennes jusqu’à Prague via Strasbourg. Vous pouvez réserver votre billet Rennes – Strasbourg et Strasbourg – Offenbourg sur sncf-connect.com mais pas le train de nuit Offenbourg – Prague qui est réservable sur le site de la compagnie tchèque.

En règle générale, nous conseillons de réserver chaque train sur le site de la compagnie qui le gère, tout en prévoyant large sur les temps de correspondances pour palier aux éventuels retards.

Des billets de trains disponibles uniquement en gare

Dans certains pays, les billets internationaux ne sont pas vendus en ligne. C’est le cas entre Ljubljana en Slovénie et Zagreb en Croatie ou entre Zagreb et Belgrade en Serbie. Idem entre Sofia en Bulgarie et Istanbul en Turquie. Pour ces trajets, vous devrez vous rendre à la gare pour réserver votre billet de train.

Les réservations de sièges

Dans certains pays, un siège n’est pas forcément attribué pour votre réservation (comme dans nos TER). Cependant, il est possible de réserver en supplément un siège attribué pour être certain d’avoir une place assise (très utile surtout quand on voyage à plusieurs et encore plus avec des enfants !). C’est le cas sur les trains à grande vitesse (ICE) en Allemagne ou dans les trains de la compagnie tchèque ČD.

Où acheter ses billets de train en Europe ?

Trainline, un site pour les trouver tous (ou du moins une partie).

Il existe aujourd’hui un semblant de site européen de vente de billets de train. Il s’agit de Trainline . Ce dernier est connecté à de nombreuses compagnies (mais malheureusement pas toutes) et principalement en Europe de l’Ouest. La plateforme vend ainsi les billets des compagnies suivantes (liste non exhaustive) : SNCF, Renfe (Espagne), Trenitalita et Italo (Italie), Deutsche Bahn (Allemagne), ÖBB et Westbahn (Autriche), National Rail (Royaume-Uni), CFF (Suisse), SNCB (Belgique), NS (Pays-Bas), CFL (Luxembourg), Regiojet (République Tchèque)…

Sur Trainline , vous pouvez acheter un billet à un seul endroit sur un trajet entre plusieurs pays qui nécessiterait normalement de réserver plusieurs trajets sur différents sites de réservation. Aussi, la plateforme permet de comparer les prix en un coup d’œil quand plusieurs compagnies sont en concurrence comme en Italie ou en Espagne. Seul bémol, des frais (assez faibles toutefois) sont parfois pris en supplément du prix des billets. À vous de voir ce qui est le plus simple pour vous.

Attention, vous ne trouverez pas sur Trainline les billets des chemins de fer portugais, danois, polonais, roumains… Pour ces derniers, il faudra vous rendre directement sur les sites web des compagnies locales.

La liste des sites des compagnies ferroviaires pour acheter des billets de train en Europe

Pour vous aider dans vos réservations, nous avons listé ci-dessous les compagnies des différents pays en Europe (classées par ordre alphabétique du pays).

Quand et comment acheter ses billets de train en Europe au meilleur prix ?

Maintenant que vous savez où acheter vos billets, vient la question de quand les acheter ? Et surtout quand les acheter pour obtenir les meilleurs tarifs ! Et malheureusement encore, il n’existe pas de réponse claire et rapide sur cette question. Tout dépendra du type de train ainsi que de la compagnie empruntée… Nous essayons de vous résumer ça ci-dessous.

Les billets de trains régionaux en Europe = prix fixes

Généralement, le prix des billets de trains régionaux est fixe (comme pour les TER ou sur les Transiliens en France). Vous n’avez donc pas besoin de réserver vos billets plusieurs mois à l’avance. Si vous êtes intéressés par un train à un horaire précis, vous pouvez toujours le réserver quelques jours à l’avance si cela peut vous rassurer. Mais sinon, vous pourrez acheter votre billet le jour même du départ . Sur ces trains, vous n’avez pas de place attribuée.

Bon à savoir : les trains nationaux en Belgique, aux Pays-Bas, au Luxembourg ou dans les pays baltes sont à prix fixes et ne nécessitent pas de réservation. Vous pouvez facilement les réserver directement dans les gares le jour de votre départ. Les trains sont même gratuits en seconde classe au Luxembourg.

Les billets de trains longue distance et internationaux en Europe = prix variables

Dans plusieurs pays, les trains à grande vitesse, les trains de nuit et les autres trains classiques nationaux longue distance possèdent une tarification dynamique (comme dans l’hôtellerie ou le secteur aérien). C’est-à-dire que le prix des billets augmente en fonction du remplissage du train . Ce système a été mis en place dans de nombreux pays dont en France, en Italie, en Espagne, en Suède ou encore au Portugal. Sur ces trains-là, il est primordial de réserver au plus tôt vos billets de train .

Astuce : les billets Eurostar sont vendus moins chers si vous prenez un aller-retour plutôt que deux billets aller simple. Cette astuce fonctionne aussi (dans une moindre mesure) sur les trains au Royaume-Uni.

D’autres pays possèdent un système hybride, comme en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suisse ou dans les pays d’Europe de l’Est. Des billets standards sont vendus à prix fixe toute l’année, mais il est aussi possible de réserver des billets à un tarif promotionnel en réservant plusieurs semaines avant le départ et avec des conditions d’échange ou de remboursement souvent limités (non annulable et non remboursable). Vous trouverez ainsi ces billets sous l’appellation Sparpreis  en Allemagne,  Sparschiene  en Autriche, First Minute  en République tchèque ou encore Advance au Royaume-Uni.

Bon à savoir : pour le Royaume-Uni, les tarifs Advance sortent en général seulement 8 à 10 semaines à l’avance alors que les billets standard sont disponibles 8 à 12 semaines avant le départ. Attendez bien que ces billets à prix promotionnel soient disponibles pour réserver vos billets !

Combien de temps à l’avance les billets de train sont disponibles ?

La date de mise en vente est variable d’un pays à l’autre et d’une compagnie à l’autre . Généralement, les billets sont disponibles entre 2 et 6 mois à l’avance. Si vous ne voyez aucun train disponible sur vos dates de voyage ou s’ils sont affichés comme « non réservable », c’est qu’ils n’ont pas encore été mis en vente !

Nous vous conseillons de réserver vos trains longue distance dès leur mise en vente. Vous ne réserverez ainsi pas forcément en même temps vos billets de train pour votre itinéraire complet. Par exemple, pour aller de Rennes à Bucarest en Roumanie, vous pouvez réserver 6 mois à l’avance le train de train de nuit Nightjet Paris – Vienne, 4 mois à l’avance le TGV Rennes – Paris et 3 mois à l’avance pour le train de nuit Vienne – Bucarest. Toutefois, nous vous conseillons de prévoir de larges correspondances (plusieurs heures) entre chaque train afin de palier d’éventuels retards ou tout autre contretemps dans votre voyage.

Conseils : après avoir construit votre itinéraire, nous vous conseillons de réserver vos logements en même temps voire avant vos trajets en train (surtout s’ils ne sont disponibles que 2 ou 3 mois à l’avance). La plupart du temps, les logements sur les plateformes comme Booking proposent des annulations gratuites si besoin.

Voyager en train avec des enfants en Europe

Les voyages en train en Europe sont tout à fait réalisables avec des enfants. Nous trouvons même que le train est le meilleur mode de transport pour voyager en famille . En effet, les enfants ne sont pas attachés à un siège, et ça change tout ! Nous pouvons ainsi manger, jouer à des jeux de société, lire, se dégourdir les jambes jusqu’à la voiture-bar… du bon temps à passer en famille.

Jusqu’à quel âge le train est gratuit en Europe ?

En France et dans plusieurs autres pays, les enfants voyagent gratuitement et sans billet dans les trains jusqu’à l’âge de 3 ans . En revanche, ils n’ont pas de place attribuée et voyagent donc sur les genoux d’un adulte. Petite exception, si vous voyagez en Espagne, vous devrez acheter en même temps que votre réservation un billet bébé à 0 €.

Aussi, l’âge de gratuité n’est pas le même selon le pays où vous voyagez. De nombreux pays appliquent une gratuité pour les enfants jusqu’à 5 ans inclus, comme en Suisse. Selon le pays dans lequel vous allez, regardez bien en amont sur le site de la compagnie jusqu’à quel âge les enfants voyagent gratuitement.

Bon à savoir : les enfants voyagent gratuitement en Belgique jusqu’à 11 ans inclus et jusqu’à 14 ans en Allemagne quand ils sont accompagnés d’un parent ou d’un grand-parent. En Autriche, les enfants jusqu’à 14 ans voyagent également gratuitement avec leurs parents ou grands-parents en utilisant le tarif  Sparschiene réservable en avance. Aussi, en Italie, l’ offre Bimbi gr atis permet aux enfants de moins de 15 ans de voyager gratuitement et aux adultes de bénéficier de 40 % de réduction sur les trains Intercity.

Quelles réductions pour les enfants dans les trains en Europe ?

Quand ils ne voyagent plus gratuitement, les enfants paient généralement un demi-tarif . En France, ces demi-tarifs sont applicables de 4 à 11 ans. Mais cette tranche d’âge est encore une fois variable selon les pays et peut monter jusqu’à 13 ans en Espagne, 15 ans au Royaume-Uni ou encore 17 ans en Norvège. La réduction s’applique (normalement) automatiquement lors de vos réservations.

Astuces : pour des voyages à destination ou en provenance d’Allemagne, profitez de la gratuité des voyages pour les enfants jusqu’à 14 ans (quand ils sont accompagnés d’un parent ou d’un grand-parent) en réservant vos billets sur le site de la Deutsche Bahn .

Les pass pour voyager en train en illimité en Europe

Certaines compagnies ferroviaires proposent des pass pour voyager en illimité dans leurs trains sur une période donnée. Voici une petite liste non exhaustive des pass qui existent en Europe :

• Trenitalia Pass en Italie
• Deutschland-Ticket en Allemagne
• Renfe Spain Pass en Espagne
• National Train Pass au Portugal
• Swiss Travel Pass en Suisse
• BritRail au Royaume-Uni

Cependant, ces pass illimités sont souvent moins intéressants financièrement qu’acheter des billets de train à l’avance . Toutefois, ils apportent une flexibilité indéniable dans votre voyage en train ou peuvent être très intéressants pour voyager en dernière minute.

Les avantages et inconvénients du pass Interrail pour voyager en train en Europe

C’est quoi le pass interrail .

Le pass Interrail est un titre de transport vous permettant de voyager en Europe à bord des trains de 33 pays . Il existe deux types de pass : des pass valables uniquement pour un pays « Pass Interrail un pays » ou dans tous les pays éligibles « Global Interrail Pass ».

Un pass est composé d’un nombre de jours de voyage sur une période de validité donnée. Par exemple : 7 jours de voyage sur 1 mois, 10 jours sur 2 mois… Pour chaque jour de voyage, vous pourrez prendre autant de train que vous le souhaitez.

Attention, même si la plupart des trains sont éligibles au pass Interrail, de nombreux trains (TGV et trains de nuit principalement) doivent faire l’objet d’une réservation payante en supplément du prix de votre pass .

🖱️ À lire aussi : Utiliser le pass Interrail en famille

Qui peut voyager avec un pass Interrail ?

Les pass Interrail sont uniquement proposés aux ressortissants européens . Pour les non européens, il existe le Pass Eurail .

Pour information, les pass Interrail ne sont pas valides dans votre pays . Si vous résidez en France, le pass ne sera ainsi pas valide sur les trajets dans l’hexagone. Vous pouvez toutefois utiliser votre Global Pass pour sortir de votre pays pour un trajet aller ( outbound ) et un trajet retour ( inbound ).

Y a t-il un âge limite pour les pass Interrail ?

Réservé aux jeunes lors de sa création en 1972, vous pouvez aujourd’hui voyager avec un pass Interrail quel que soit votre âge . Les jeunes de 12 à 27 ans et les seniors de plus de 60 ans bénéficient de 25 % et 10 % de réduction sur le prix des pass.

Pour les enfants de 4 à 11 ans, les pass Interrail sont gratuits.

Quel est le prix du pass Interrail ?

Le prix d’un pass varie fonction de l’âge, du nombre de jours de voyage, de la période de validité souhaitée et du territoire choisi (seulement un pays ou un pass Gobal). Ainsi, les tarifs débutent à 58 € pour un Jeune de 12 à 27 pour 3 jours sur 1 mois en Bulgarie à 1 214 € pour un pass Global pour un adulte pour 3 mois de voyage consécutif en première classe.

Les avantages du pass Interrail

Les pass Interrail possèdent de nombreux avantages :

• Une flexibilité dans votre voyage. Vous prenez le train que vous voulez quand vous voulez.
• Un voyage à moindre coût même si vous vous organisez à la dernière minute quand les trains sont chers.
• Certaines traversées en ferry sont incluses ou des réductions sont proposées.
• Les enfants de 4 à 11 ans voyagent gratuitement .
• L’application est facile d’utilisation , la recherche d’horaires et les réservations se font en quelques clics.
• Le pass est vite rentable si vous prenez beaucoup le train sur de longues distances sur les jours de voyage.

Les inconvénients du pass Interrail

Mais le pass n’est pas non plus toujours le meilleur moyen de voyager en train en Europe :

• Il est souvent plus avantageux de réserver ses billets de train en avance qu’utiliser un pass Interrail.
• Les frais de réservation à ajouter en supplément sont parfois élevés, notamment pour les trains à grande vitesse et les trains de nuit.
• Quelques trains ne sont pas toujours faciles à réserver (parfois seulement au guichet des gares de la compagnie ou par mail).
• Certains trains à réservation obligatoire ont un nombre limité de places pour les détenteurs d’un pass Interrail.
• Peu rentable si vous ne faites que des trajets courts sur vos jours de voyage.

Au final, nous vous conseillons de bien comparer le coût de votre voyage avec ou sans pass Interrail sans oublier le coût des réservations qui peuvent vite alourdir le budget.

De notre côté, nous utilisons peu le pass et préférons réserver plusieurs mois à l’avance nos billets de train longue distance. Ces trains sont souvent des trains de nuit pour lesquels les frais de réservation sont assez élevés pour voyager en compartiment couchettes. Une fois arrivés à destination, nous faisons ensuite principalement de petits trajets de quelques heures à moindre coût ne nécessitant pas l’investissement dans un pass Interrail.

Quel budget pour un voyage en Europe en train ?

Grâce à nos différents voyages et témoignages, nous pouvons faire une estimation journalière approximative du budget par personne pour un voyage en train en Europe. Nous estimons ce budget entre 10 et 20 € par jour et par personne . Pour les 3 voyages données en exemple dans la partie itinéraire , au début de cet article, voici les budgets correspondants :

• Tour d’Europe de 4 mois : 52 € par jour, soit 17 € par personne
• Tour d’Europe de 6 semaines : 36 € par jour, soit 12 € par personne
• Voyage en Europe du Nord d’un mois : 53 € par jour, soit 11 € par personne

Nous comptons ici les enfants de moins de 12 ans comme comptant pour ½ personne car ils bénéficient généralement d’un demi-tarif sur leur billet.

Il existe bien évidemment autant de budget que de voyages en train en Europe . Votre budget dépendra du nombre et du type de train emprunté (TGV, trains régionaux, trains de nuit), de la classe de confort (première ou seconde) ainsi que des pays traversés. Une chose est certaine, plus vous irez vers l’est moins les trains seront chers. À l’inverse, plus vous irez vers le nord plus les trains seront chers.

Alors, êtes-vous prêts à voyager en train en Europe ?

Si vous avez une interrogation ou une précision à apporter, n’hésitez pas à laisser un commentaire dans l’espace attribué ci-dessous.

Bon voyage ! 🚂

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Un commentaire pour “ Conseils pour un voyage en Europe en train avec ou sans pass Interrail ”

Bonjour, Merci pour cet article très clair et complet. J’ajouterais une précision : le site que vous renseignez pour la Belgique est celui qui permet de réserver des tickets nationaux. Pour acheter des tickets internationaux (même de simples tickets transfrontaliers vers Lille, Maastricht, Luxembourg ou Aix-la-Chapelle), il faut aller sur https://www.b-europe.com . On peut y trouver par exemple un ticket Lille-Tournai pour 4,80 €. 😉 Belle journée et beaux voyages !

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Où voyager en train vers l'Europe ? 40 destinations européennes depuis la France

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Cette année, voyagez en Europe en train ! Depuis la France, explorez près de 40 destinations dans 15 pays en prenant le temps d’arriver, de voir les paysages changer, de faire des rencontres tout en réduisant votre impact carbone . Inspirez-vous de nos idées de destinations et de nos conseils pratiques sur les compagnies, les trains, les prix, les trajets, les correspondances possibles et redécouvrez la magie des trains ! Chaque pays ayant sa ou ses compagnies ferroviaires, nous vous conseillons de réserver vos billets auprès de celles du pays concerné ou de passer par des plateformes telles qui raileurope.com/fr ou thetrainline.com/fr .

Barcelone, Figueras et Gérone

📍 Depuis 11 gares françaises Avec la Renfe-SNCF, mettez le cap sur Barcelone , Figueras ou Gérone en grimpant dans un TGV INOUI au départ de 11 gares françaises : Paris, Lyon, Marseille, Valence, Nîmes, Montpellier, Sète, Agde, Béziers, Narbonne et Perpignan. Comptez 6h30 de trajet de Paris à Barcelone (à partir de 55 €, 3 trajets par jour) et 9h au départ de Lyon (à partir de 53 €, 7h, 4 trajets par jour). En route, vous aurez le temps de voir le ciel se dégager et virer au bleu et les couleurs ocres s’installer dans les paysages. Après quelques jours à la découverte de Barcelone et de villes catalanes charmantes telles que Saragosse et Tarragone, continuez votre aventure ferroviaire en direction de Madrid depuis Barcelone Sants (à partir de 45 €, 2h30), dans les trains tout confort de la Renfe.

Londres, puis Édimbourg et l’Écosse

📍 Depuis Paris 📍 Depuis Lille Depuis la réalisation du tunnel sous la Manche, Londres n’est plus qu’à 2h17 de Paris ! Après la banlieue nord de Paris, le grandes plaines du nord de la France, l’immersion dans le tunnel passe presqu’inaperçu ! Si vous êtes un brin claustrophobe, prenez l’Eurostar de nuit ou allez vous réconforter au bar où le personnel est toujours fort sympathique même si les prix sont plutôt prohibitifs ! De l’autre côté du tunnel, vous arrivez sur St Pancras en douceur après avoir longé d’interminables banlieues truffées d’entreprises, d’entrepôts et de maisons en briques. Puis, à l’approche de la gare, vous gagnez en hauteur, d’une tour flambant neuve à une autre en pleine construction, à partir de 44 € pour un aller depuis Paris (jusqu’à 18 par jour) et 39 € depuis Lille (environ 5 trajets par jour). Une fois à St Pancras, il suffit de traverser la rue pour prendre un train à grande vitesse de la LNER (London Northern Eastern Railway) en direction de l’Écosse depuis la gare de King’s Cross (4h30 de trajet, à partir de 30 €, les trains quittent King’s Cross toutes les demi-heures en 7h et 19h). En route, vous en prendrez plein les yeux en longeant la côte est de l’Angleterre. Si vous préférez voyager de nuit, optez pour le Caledonian Sleeper, un train de nuit tout confort qui quitte la gare de Euston (à 5 minutes à pied de St Pancras) à 23h pour vous emmener reposé à Édimbourg pour un breakfast écossais à 7h30 (environ 200 € pour une cabine 4 couchettes). Depuis la capitale écossaise, les autres villes telles que Glasgow , Aberdeen , Inverness sont très bien desservies par les trains des compagnies Scotrail et Cross Country.

Mes voyages préférés

📍 Depuis Paris gare de l'Est 📍 Depuis Paris Bercy Bourgogne-Pays d'Auvergne 📍 Depuis Metz Le Luxembourg n’est pas une destination qui vient en premier à l’esprit quand on envisage une escapade européenne. Et pourtant, Luxembourg-ville regorge d’endroits à visiter tels que le Palais Ducal, les fortifications comme les casemates de la Pétrusse et du Bock, sans oublier des balades immanquables du Chemin de la Corniche et la vue panoramique depuis l’ascenseur de Pfaffenthal. Comptez 2h20 de trajet depuis Paris en TGV INOUI (à partir de 31 €, 8 trajets par jour). Autre option plus longue et qui vous donnera le temps d’apprécier les paysages variés et forestiers du nord-est de la France : embarquer pour le Luxembourg en TGV depuis la gare de Paris Bercy Bourgogne-Pays d’Auvergne (à partir de 45 €, 9 trajets par jour). Enfin, vous pouvez aussi partir de Metz en TER (à partir de 7 €, 42 min, 30 trajets par jour).

Bruxelles, Anvers et Liège

📍 Depuis Paris Allez gouter à l’humour belge, aux moules frites et aux bières d’abbaye à Bruxelles en montant à bord du Thalys depuis Paris (à partir de 29 €, 1h30 de trajet, 17 par jour), osez les Flandres en allant jusqu’à Anvers , ville tendance et branchée (à partir de 39 €, 2h de trajet, 9 par jour) ou encore Liège , cité ardente et dynamique, toujours en Thalys (à partir de 29 €, 2h14 de trajet, 3 par jour). Depuis Bruxelles, les gares de Bruges, Gand et Ostende sont très bien desservies par la SNCB et vous offre l’occasion de réaliser qu’il s’agit bien d’un plat pays. Sachez également qu’un TGV direct par jour vous emmène dans la capitale belge depuis Rennes, Nantes, Lyon, Marseille.

Amsterdam, Rotterdam, Cologne, Düsseldorf

📍 Depuis Paris 📍 Depuis Lille Le Thalys vous réserve bien d’autres villes-trésors à découvrir : Amsterdam et Rotterdam en direct de Paris ou Lille (à partir de 35 € de Paris, respectivement 3h20 et 2h40, 14 et 15 trajets par jour) ou encore Cologne (dès 32 €, 3h14, 16 trajets par jour). Le Thalys dessert aussi les villes de Düsseldorf , Dortmund , Duisbourg , Aix-la-Chapelle et Essen . Sachez que vous pouvez aussi vous rendre directement en Thalys jusqu’à l’aéroport de Schiphol à Amsterdam. De toutes ces grandes villes du nord, la combinaison des possibles est immense pour vadrouiller en train sur les territoires hollandais et germaniques. Depuis Cologne, vous pouvez par exemple enchaîner avec un autre ICE et vous retrouver à Berlin 4h30 plus tard. Et si vous êtes devenu un accro du train, prenez le BWG (Berlin Warszawa Express) pour Varsovie , le BGE (Berlin Gdansk Express), ou encore le train de nuit opéré par Transdev et Snälltåget qui relie Berlin à Copenhague et Stockholm pour Gdansk , ou encore Copenhague ou Malmö !

Francfort, Stuttgart, Karlsruhe

📍 Depuis Paris 📍 Depuis Starsbourg À propos d’Allemagne, en collaboration avec la DB (Deutsche Bahn), la SNCF propose des trajets directs en TGV INOUI de Paris ou de Strasbourg à destination de Francfort (à partir de 39 €, 4h30, 15 trajets par jour), en ICE, le train à grande vitesse allemand jusqu’à Stuttgart (à partir de 39 €, 3h40, 9 trajets par jour) et Karlsruhe (à partir de 39 €, 3h, 11 trajets par jour). En chemin, vous admirez les paysages pittoresques d’Alsace, les vignobles et les ruines des multiples châteaux médiévaux. Depuis Francfort, vous pouvez également enchaîner sur Berlin mais aussi Hambourg ou encore Munich avec la DB.

Genève, Zurich, Bâle ou Lausanne

📍 Depuis Paris 📍 Depuis Lyon 📍 Depuis Marseille 📍 Depuis Aix La quiétude de la Suisse, ses montagnes, ses lacs, ses fromages et ses chocolats sont aussi accessibles en trajets directs grâce aux TGV Lyria au départ de Paris et à destination de Genève (à partir de 29 €, 3h10, 8 trajets par jour), Zurich (à partir de 29 €, 4h04, 6 trajets par jour), Bâle (à partir de 29 €, 3h04, 6 trajets par jour) et Lausanne (à partir de 29 €, 3h40, 6 trajets par jour). Sachez que vous pouvez également embarquer à bord d’un TGV Lyria à destination de la Suisse dans des gares telles que Lyon, Bourg-en-Bresse, Marseille, Aix, Dijon, Dole, Belfort et Mulhouse en fonction de la ville suisse dans laquelle vous choisissez de vous rendre. Une fois sur place, continuez vos aventures ferroviaires à la découverte des fameux trains panoramiques suisses d’un glacier à un autre. Parmi eux, voici notre top 5 des plus beaux ❤️ : le Glacier Express, le Bernina Express, la Golden Pass Line, le Gotthard Panorama Express et le Voralpen Express… Et si vous débarquez à Zurich, vous pouvez enchainer sur un train de nuit Euronight qui vous amène le lendemain matin dans la ville féérique de Ljubjana en Slovénie.

Milan et Turin

📍 Depuis Paris 📍 Depuis Lyon 📍 Depuis Chambéry Un peu plus au sud, traversez les Alpes et voyagez en Italie. Au départ de Paris, vous pouvez être à Milan sans changer de TGV ou de Frecciarossa, le train concurrent italien du TGV), en 7 heures (à partir de 29 €, 7 trajets par jour) et à Turin en 5h30 (à partir de 29 €, 3 trajets par jour). Lorsque vous êtes dans l’une de ces grandes villes du nord, découvrez une autre Italie en partant vers le sud. Vous êtes à Florence en 2h puis à Rome en 3h depuis Milan. Vous pouvez aussi mettre le cap vers l’est pour un voyage romantique à Venise , à 2h30 de train via la compagnie nationale italienne Trenitalia. Si vous avez le choix entre un TGV ou un Frecciarossa (en fonction de votre horaire de départ), optez pour le deuxième, grâce au personnel de bord, vous êtes déjà en Italie dès la banlieue sud-est de Paris ! De Lyon ou de Chambéry des liaisons directes en TGV ou en Frecciarossa vous amènent aussi à Turin et à Milan.

Vienne, Munich et Salzburg en train de nuit

📍 Depuis Paris 📍 Depuis Strasbourg Vous avez envie de vous laisser bercer par le roulis du train pendant 14h ? Quittez Paris par le train de nuit Nightjet de l’ÖBB (chemins de fer autrichiens). En chemin, vous passerez par les villes de Strasbourg , Karlsruhe , Munich , Rosenheim , Salzbourg , Linz , St Pölten et Vienne . Le Nightjet quitte Paris à 19h57 les mardis, vendredis et dimanches pour une arrivée viennoise à 10h13. Les retours s’effectuent les lundis, jeudis et samedis. Départ à 19h40 et arrivée parisienne à 9h42. A bord, vous êtes sous le charme du voyage en train de nuit, vous partagez une cabine couchette avec votre famille ou des amis (comptez 240 € pour un compartiment couchette 4 personnes), vous allez diner au wagon-restaurant. Bref, vous vous imaginez presque dans l’Orient-Express ! Une fois à Vienne, profitez du très bon réseau de l’ÖBB pour faire un tour à Linz puis Salzbourg, puis faites une entorse au train pour prendre la vedette qui vous amène à Brastilava en Slovaquie, le long du beau Danube bleu et de ses collines garnies de vignobles.

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Voyages en train en Europe

• Voyage Voyages en train en Europe A/R

73 voyages en train en europe a/r

• Prix croissant
• Prix décroissant
• En petit groupe

Choisir le train

Pourquoi partir en voyage organisé en train en Europe ?

5 bonnes raisons de choisir un voyage en train en europe.

• Réduire son empreinte carbone pour un plus grand respect de l’environnement. Quelles que soient les compagnies ferroviaires et lignes de train, le voyage sur les rails émet en moyenne jusqu’à 50 fois moins de CO 2 que l’avion. C’est une belle entrée en matière pour voyager responsable et durable.
• Vivre un voyage dans le voyage avant même l'arrivée à destination. Bien calé au fond de votre siège, vous ne vous lasserez pas de ces paysages sans cesse renouvelés. Et pour peu que l’ambiance dans votre wagon soit conviviale, un voyage en train en Europe est l’occasion idéale pour rencontrer d’autres voyageurs, approcher la culture locale et vivre une expérience un peu insolite. L’immersion dans le voyage est plus intense et les ressentis décuplés.
• Prendre le temps de voyager , d’écouter, de s'évader, de laisser filer le temps au rythme de la locomotive, de rêver à de futurs horizons… Même si la durée du trajet s’en voit allongée, et que le nombre d’heures au départ annoncé peut parfois changer, la qualité du voyage n’en sera que meilleure. Et cerise sur le gâteau, bonne nouvelle, selon la destination ou la ville d’arrivée, comme très souvent en Europe du Sud, le voyage peut vous coûter moins cher en train.
• Partir et arriver très souvent au cœur des centres-villes et petites villes . Vous êtes de suite dans le bain. Dès votre débarquement, le voyage peut commencer… Et dans la plupart des cas, vous n’avez pas besoin d’arriver 2h à l’avance pour embarquer. Rendez-vous à la gare en possession de votre billet, en cas de contrôles de sécurité inopinés.
• Profiter d’un certain confort. Ce n'est pas pour rien si tant de personnes aiment voyager de plus en plus en train de nuit, à travers la France et l’Europe. Aujourd’hui, le système est bien rôdé et sécurisé. En couchettes, l’accueil et parfois la décoration des cabines sont soignés. Votre lit est fait, vous pouvez demander au chef de bord de vous réveiller si besoin… Quant aux repas, vous avez très souvent la possibilité de vous sustenter dans un espace de restauration. Et même en réservant votre itinéraire avec Nomade Aventure , vous pourrez choisir votre niveau de confort (selon les compagnies ferroviaires et sous réserve de disponibilités).

Visiter l'Europe en train : adoptez la slow travel attitude !

Comme on dit : « Qui va lentement va sûrement, et qui va sûrement va loin ! ». Avec la slow travel attitude , plus de train à prendre à part celui qui vous emmène à la découverte des merveilles de l’Europe. Une démarche plus responsable, la patience, l’éloge de la lenteur, l’immersion, l’improvisation… sont autant de valeurs prônées par le slow travel . Et un voyage en train en Europe illustre bien cette nouvelle philosophie. Même s’il faut parfois rallonger un peu son temps de trajet, quelle sensation grisante que de battre la campagne au fil des rails, que de parcourir des territoires variés et de magnifiques paysages, que de traverser les innombrables petites gares qui se succèdent sans se ressembler, et d’y observer le joyeux ballet des voyageurs qui montent et descendent, promesses de belles rencontres. En plus, vous contribuez à la lutte contre le réchauffement climatique en optant pour un moyen de transport qui émet jusqu’à 50 fois moins de CO 2 que l’avion.

Où aller en train depuis Paris ?

Les plus beaux voyages en train en europe printemps-été au départ de paris.

Des envies d’ailleurs aux portes de chez vous ? L’Italie, l’Espagne, le Portugal, la Croatie, l’Albanie ou encore le Royaume-Uni, ces destinations d’Europe du Sud, des Balkans, et d’Europe du Nord sont toutes desservies par de nombreuses lignes de train et compagnies ferroviaires. Pour les rejoindre un voyage en train en Europe depuis la France paraît alors facile. D’autant plus, que tout au long de l’itinéraire, elles peuvent déjà vous offrir des paysages magnifiques et permettent de prolonger d’un ou deux jours le voyage.

Ce n’est pas loin en train : l'Italie, l'Espagne…

Les villages des Cinque Terre face à la Méditerranée, Milan et ses lacs, Venise et sa lagune, la campagne toscane ou encore Naples avec son mythique Vésuve, les Pouilles et la Sicile… la carte de l’Italie est truffée de régions attractives, propices à de belles randonnées culturelles. Elles sont toutes accessibles en train depuis Paris moyennant 1 jour de voyage ou une nuit en train-couchette avec souvent une correspondance. L’Espagne verte vous déroule aussi ses chemins de fer pour rallier la Sierra Nevada et les villages blancs de l’Andalousie via Barcelone ou rejoindre par le Sud-Ouest de la France, le désert des Bardenas Reales et le parc national des pics d’Europe . Pour accéder à toutes ces merveilles, parfois classées au patrimoine mondial de l’Unesco, rendez-vous pour le départ à Gare de Lyon, Gare de l’Est, Paris-Montparnasse, voire même dans certaines petites villes de province.

Circuit au Portugal avec aller-retour en train

Rendez-vous à la gare Paris-Montparnasse ! Direction l’ Alentejo ou plus au sud, l’ Algarve . Avant ça, votre voyage en train en Europe commence par la traversée du parc régional des Landes de Gascogne entre Bordeaux et Hendaye : d’immenses forêts de pin défilent sous vos yeux. Puis, vous attrapez votre train de nuit pour filer droit vers Lisbonne. La ligne de train espagnole passe par Saint-Sébastien, Burgos, Valladolid, Salamanque, Vilar Formoso, Coimbra… Dans votre couchette, vous rêvez peut-être déjà de tous ces paysages ruraux et villages typiques comme les vignobles en terrasses du Douro , de ces airs de fado entonnés dans les ruelles pavées de l’Alfama ou bien des côtes sauvages de la Rota Vicentina fouettées par l’océan Atlantique.

Partir en vacances en trainen Croatie…

… en passant par l’Italie ! Paris - Bâle - Milan Centrale - Ancône, votre voyage en train en Europe vers la Croatie chemine d’abord entre les Alpes suisses et italiennes, au pied de leurs sommets culminant à plus de 4 000 mètres d’altitude. Après deux correspondances à Bâle et Milan Centrale, soit un jour de voyage, et une nuit à Ancône, la capitale des Marches, vous prenez le ferry pour traverser la mer Adriatique et rejoindre Split , qui avec son palais de Dioclétien, est inscrit par l’Unesco au patrimoine mondial de l’humanité. De là, la Dalmatie et ses plus beaux parcs naturels vous ouvrent leurs portes : Paklenica et ses canyons, Plitvice et ses fameux lacs, Krka et ses cascades, Dubrovnik , Zadar, les îles de Hvar, Korcula , Mljet, Brac et les Kornati , un spectaculaire ensemble insulaire... à explorer à pied ou en voilier.

Train trip en Europe: direction l’Albanie !

Perle des Balkans, l’Albanie est accessible facilement lors d’un voyage en train en Europe. Au départ de Paris, l’itinéraire passe par Bâle avec une première correspondance, puis Milan Central pour gagner Ancône ou Bari. Le lendemain, en fin de journée, vous embarquez à bord d’un ferry jusqu’à Tirana, première étape de votre aventure. Du nord au sud, le pays recèle de paysages préservés et de pépites culturelles à découvrir lors de belles randonnées ou en kayak : les montagnes, fjords et parcs nationaux de Valbona , Divjaka, Llogara, les cités de Shködar et Gjirokäster , "la ville de pierre" classée par l’Unesco au patrimoine mondial de l’humanité, les criques oubliées et plages de la Riviera albanaise , ou encore la côte ionienne…

Destination l'Écosse en train !

Des lochs argentés, des châteaux mystérieux, des tourbes brumeuses, des vaches préhistoriques, quelques notes de cornemuse, un whisky pur malt siroté au coin de la cheminée du B&B… c’est bien l’Écosse dans toute sa majesté ! Imaginez rejoindre ce pays verdoyant et ses trésors ( Highlands , Skye , Trossachs , Loch Lomond , vallée de Glencoe , Cairngorms, Édimbourg…) en train. Au départ de Paris-Gare du Nord, vous embarquez tout d’abord dans le mythique Eurostars pour traverser la Manche par ses profondeurs sous-marines. 1h30 plus tard, vous arrivez dans la capitale anglaise : London St Pancras. Un petit coup de « The Tube », le métro so british, pour gagner la gare de London Euston où vous attend votre second train en partance pour Glasgow Central (4h30 de trajet). Du sud au nord, sur la « West Coast Main Line », vous parcourez ainsi presque tout le Royaume-Uni et les plus grandes villes du pays : Birmingham, Stafford, Liverpool, Lancaster... Votre second voyage au pays du tartan peut alors commencer. Pour parfaire cet itinéraire, initié sur les rails, les fans de Harry Potter pourront monter à bord du train touristique, le Jacobite Steam train (alias Poudlard Express), qui relie Fort William à Mallaig, en passant sur le viaduc de Glenfinnan …

Comment voyager en train en Europe ?

Quelle que soit votre destination, un voyage en train en Europe dure à peu près une journée (entre 7h à 10h de trajet), parfois une nuit en train-couchette, pour se rendre, par exemple à Lisbonne au Portugal ou à Venise en Italie. En général, il faut prévoir une à deux correspondances à mi-chemin et parfois une étape en ville dans un hôtel avant de reprendre un second train. Depuis Paris, selon la ville d’arrivée et les compagnies ferroviaires , vous pouvez partir de différentes gares : Montparnasse, Gare de Lyon, Gare du Nord, Gare de l’Est, voire même de petites villes de province si la ligne de train les dessert. Conseils de voyage , réservation de billets, choix de la compagnie en fonction des disponibilités et des horaires… nos conseillers spécialistes s’occupent de tout ! Vous voyagez dans des trains à grande vitesse avec accès gratuit au Wifi et un espace restauration comme le TGV en France, l’Eurostar pour le Royaume-Uni, la Frecciarossa pour l’Italie, et également des trains interrégionaux comme ceux de la Renfe en Espagne, de Trenitalia en Italie, Comboiso au Portugal, Avanti West Coast et Cross Country pour l’Écosse. Dans la mesure du possible, ils essaieront de satisfaire vos envies concernant la classe et le niveau de confort souhaité : première classe, seconde classe, cabines avec couchettes ou doubles avec douche privative...

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How to Travel Through Europe by Train Like a Pro

Last Updated on June 8, 2023

Traveling through Europe by train is a wonderful experience that offers a unique and authentic way to explore the continent. It is a cost-effective and sustainable way to travel that gives you a chance to see the breathtaking scenery of Europe. 

However, train travel can also be overwhelming for first-timers. That’s why we’ve put together this guide on traveling through Europe by train like a pro.

Make an Itinerary

The first step to traveling through Europe by train like a pro is to plan ahead. Research your destinations and create a rough itinerary of the places you want to visit, as well as the duration of your stay. You can use websites such as Rail Europe or Eurail to plan your train journeys and book tickets in advance. This can save you money, time, and heartache on your adventure!

Buy a Rail Pass

If you plan to take multiple train journeys during your trip, buying a rail pass is worth considering. A rail pass allows you to travel on most trains in Europe without purchasing individual tickets for each journey. Different types of rail passes are available, depending on the length of your trip and the countries you want to visit.

Utilize Nearby Luggage Storage

When traveling through Europe by train, you may find yourself in a situation where you need to store your luggage temporarily. This can happen if you arrive at your destination before your hotel check-in time or want to explore a city without carrying heavy bags.

Fortunately, many train stations in Europe offer luggage storage facilities. For example, if you’re spending the day in St. Pancras, simply look for luggage storage in St. Pancras . Now, you can explore the city with peace of mind — and no heavy bags weighing you down.

Choose Your Train

When traveling through Europe by train , you can take high-speed trains, regional trains, or overnight trains. High-speed trains, such as the Eurostar or TGV, are faster and more expensive than regional trains. However, they are a smart option for longer journeys or days you want to travel between two distant cities in a short amount of time.

Regional trains, on the other hand, are slower but cheaper. They are an option if you want to explore smaller towns and villages along your route. Overnight trains, such as the Nightjet, allow you to save time and money by combining transportation and accommodation.

One of the advantages of traveling through Europe by train is the ability to easily move from one place to another. However, this can be difficult if you are carrying a heavy suitcase. Therefore, it is important to pack light and only bring the essentials. A backpack or a small suitcase is ideal for train travel.

Arrive Early

You should arrive at the train station at least 30 minutes before your train departure time. This allows you to find your platform, check the train timetable, and board the train stress-free. After all, when a train says it leaves at 10:00, you best believe it’ll be on the move promptly at 10:00.

Additionally, arriving early can give you time to grab a coffee or a snack from one of the many cafes at the train station.

Validate Your Ticket

If you have purchased individual train tickets, don’t forget to validate them before boarding the train. You can do this at the yellow validation machines located at the train station. Failure to validate your ticket can result in a fine if you are caught by a ticket inspector on the train.

Keep Your Ticket Handy

Once you have boarded the train, it is important to keep your ticket handy. Ticket inspectors may ask to see your ticket any time during the journey, so it is best to have it easily accessible. Additionally, some trains have a designated area for luggage storage, so be sure to keep your bags in the appropriate area.

Bring Your Own Food

While some trains have dining cars or food carts, it is always a good idea to bring your own food and snacks for the journey. This can save you money and ensure that you have something to eat if the train has no food options or limited options.

Enjoy the Scenery

Last but not least, one of the most important things to remember when traveling through Europe by train is to take the time to enjoy the scenery. Europe is home to some of the world’s most beautiful landscapes and architecture, and traveling by train allows you to see it all from a unique perspective.

Happy Travels!

Traveling through Europe by train is a fantastic experience that offers a unique and authentic way to explore the continent. With these tips, you can travel like a pro and make the most of your journey. Remember to plan ahead, pack light, and most importantly, enjoy the beautiful scenery along the way.

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L'Europe en train

Le train vous emmène partout en Europe – confortablement et écologiquement. L’ATE Suisse a recensé les meilleurs itinéraires à partir de la Suisse pour les destinations les plus prisées . Cliquez sur la destination de votre choix et découvrez le meilleur itinéraire pour l’atteindre et la durée du voyage. Laissez-vous inspirer!

Vous pouvez sélectionner les itinéraires selon divers critères : cliquez pour cela sur les icônes ci-dessous.

Le saviez-vous: l’abonnement général et le demi-tarif suisses donnent souvent droit à des réductions de prix à l’étranger également! Cliquez ici pour plus de conseils!

Voyager en train en France

Informations pratiques.

Temps de lecture: 0 min Publié le 25 avril 2024, mise à jour le 26 avril 2024

En plus d’être écologique, il a l’avantage d’être rapide et reposant. Mais voyager en train demande aussi une certaine logistique : TER ou TGV ? Peut-on voyager de nuit ? Faut-il un billet pour mon vélo ? Où acheter ses billets ? Départ imminent pour tout savoir sur les voyages en train.

• Bon à savoir 

Pour vous aider à y voir plus clair et comprendre le réseau ferré français, deux types de trains sillonnent la France de l’est à l’ouest et du nord au sud : les TGV et les TER qui appartiennent au groupe SNCF voyageur. Comme son nom l’indique, les TGV - Trains à Grande Vitesse, sont des trains qui se déplacent rapidement sur des lignes standards adaptées ou sur des lignes spécialisées, avec des vitesses parfois supérieures à 250 km/h. Les TER - Transport Express Régional - sont généralement plus lents et désignent l’ensemble des trains de desserte régionale et locale exploités par SNCF Voyageurs. Le maillage des voies ferrées en France est très dense et permet de se déplacer partout et facilement sur le territoire national. La carte du réseau ferré en France vous permettra d’apprécier l’étendue de la couverture ferroviaire. Mode d’emploi des lignes les plus utiles, belles ou insolites. 

Les trains européens, des trajets pratiques de l’Europe vers la France

Au cœur de l’Europe, la France est idéalement située pour venir la visiter. Avec près de 40 destinations dans 15 pays européens différents, le réseau ferroviaire européen ne cesse de se développer et permet aujourd’hui de voyager en France depuis un grand nombre de villes européennes.

• Avec le TGV INOUI ou le Renfe-SNCF vous pourrez vous rendre à Paris gare de Lyon ou Lyon Part-Dieu depuis l’Espagne.   
• Partez de l’Italie avec Frecciarossa ou TGV INOUI. Depuis Milan ou Turin vous serez en quelques heures seulement à Paris gare de Lyon ou à Lyon Part Dieu.  
• Direction Paris gare de Lyon, Bordeaux ou Lyon depuis la Suisse avec le TGV Lyria.   
• L’Allemagne désert aussi différentes villes françaises comme Paris ou Lille. Grâce aux trains de DB-SNCF la France est très accessible.  
• Pays frontalier de la France, nos voisins Belges pourrons se rendre à Paris, Lille, Rennes ou encore Nantes via  le Thalys ou le TGV INOUI depuis la capitale Bruxelloise.   
• Avec le Thalys encore vous pourrez déposer vos valises à Paris depuis les Pays-Bas.   
• Des envies parisiennes depuis l’Angleterre, rien de plus simple avec l’Eurostar et son tunnel sous la manche.   
• D’autres départs sont possibles pour arriver en France, comme Le Danemark (TGV INOUI et Intercity), le Portugal (TGV INOUI et OUIGO), La Slovénie (TGV Lyria et Euronight), la Pologne (TGV INOUI et ICE) et enfin l’Autriche ou encore la Slovaquie avec ÖBB. 

Bon à savoir : le Pass Interrail, spécialement imaginé pour les voyages en train en Europe permet des escapades dans toute l’Europe avec plus de 40 000 destinations réparties dans 33 pays. Pour comprendre le maillage existant à l’échelle nationale et européenne vous pouvez consulter la  carte du réseau ferroviaire en Europe .

Plus d'informations sur les voyages en train depuis l’Europe vers la France et sur le Pass interrail (SNCF Voyageurs)   

Les trains de nuit, une petite aventure et un réveil à destination !

• Parcourir des kilomètres en dormant est tout à fait possible avec les trains de nuit. Ils avaient presque disparu de la circulation mais depuis quelques années ils reviennent en force pour le plus grand bonheur des voyageurs avides d’aventures. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ces trains un peu particuliers qui vous permettent de partir de Paris et de vous réveiller à Nice ou bien à Venise.  
• Au niveau national, les trains de nuit partent tous au départ de la gare de Paris-Austerlitz vers différentes villes françaises grâce à 8 lignes de train de nuit Intercités :  Paris-Nice (via Marseille, Toulon, Cannes), Paris-Toulouse (via Cahors, Montauban), Paris-Cerbère (via Nîmes, Montpellier et Perpignan), Paris-Latour-de-Carol (via Foix) Paris-Albi (via Rodez), Paris-Briançon (via Gap), Paris-Tarbes (via Dax, Bayonne et Pau) et Paris-Aurillac.  
• Outre les trajets nocturnes, il est aussi possible de voyager par les  trains de nuit en Europe pour se rendre en France. Vous pouvez arriver à Paris depuis Vienne. Cette ligne vous permettra grâce au Nightjet, le train de nuit de la compagnie ÖBB, de partir de la capitale autrichienne pour vous rendre à la gare de l’est (Paris) ou la gare de Strasbourg. Ce train dessert de nombreuses gares comme Munich (Allemagne) ou encore Salzbourg (Autriche).  
• Il est aussi possible de se rendre à Paris en train de nuit depuis Venise par le mythique Orient Express. Embarquez dans un train féérique rempli d’histoire pour un voyage au cœur du luxe et de la dolce vita italienne. Entre campagne et village, montagne et vallée, ce train n’a pas fini de vous surprendre. Autre possibilité :  se rendre à Paris depuis Berlin le temps d’un court voyage onirique. D’autres lignes sont en développement et devraient voir le jour dans les prochaines années. C’est le cas de la ligne : Zurich- Barcelone via Lyon et Montpellier,   Amsterdam-Barcelone via Bruxelles et Lille, Paris-Venise via Milan, Paris-Rome via Florence, Paris-Barcelone et enfin Paris-Madrid.  
• Face à la concurrence des autres moyens de transport comme la voiture mais surtout l’avion, les trains de nuit disposent de nombreux avantages. Ils constituent déjà la garantie d’une expérience insolite. Ils sont aussi écologiques et économiques puisqu’ils vous permettent d’économiser une nuit d’hôtel en vous réveillant directement à destination. Ils offrent un gain de temps pour profiter plus une fois sur place. Ils permettent d’avoir accès à différents services (douche en gare, possibilité de mettre son vélo, kit de nuit en couchette, restauration avec des produits locaux et de qualité, un service de réveil). Les femmes peuvent bénéficier des compartiments « dame seules ». Que cela soit en place assise (avec repose pieds et appui tête), en couchette, ou en espace privatif, profitez d’un espace reposant pour voyager en toute tranquillité.

Les trains slow tourisme pour ralentir et déconnecter

Voyager en slow tourisme c’est prendre le contre-pied d’une vie à cent à l’heure pour préférer l’apologie de la lenteur. Cet éloge permet de découvrir ou redécouvrir les paysages sous un nouvel angle, admirer la diversité de la nature et découvrir ou redécouvrir un patrimoine culturel, architectural, gastronomique ou historique. En France, quelques pépites méritent le détour, mais attention, ces lignes ferment à certains moments de l’année.

• Le train des Pignes permet de voyager entre Nice et Dignes les Bains à une vitesse moyenne de 60 km/h sur près de 150 kilomètres à la découverte de la vallée des Alpes du sud. 
• La ligne des Hirondelles est considérée comme l’une des plus belles de France. Explorez le Jura et ses reliefs pendant 2h30 au cœur du patrimoine historique et naturel de cette chaîne de montagne française. 
• Le train Jaune , au cœur des Pyrénées Orientales est un train mythique vieux de 110 ans. À bord, on admire les Pyrénées catalanes sur une ligne à flanc de montagne. 
• Le train de la côte bleue , situé entre Miramas et Marseille, suit un parcours envoûtant de 60 kilomètres entre le bleu du ciel, azur de la mer et turquoise des calanques. 
• Le train d’Artouste , perché à plus de 2000 m d’altitude (ce qui en fait l’un des plus hauts trains d’Europe) vous permettra de surplomber la Vallée d’Ossau et ses panoramas préservés et majestueux.‌ 

- L'Occitanie Rail Tour, trains d’Occitanie est l’occasion rêvée de découvrir une région pleine de surprises aux paysages pluriels. Ces trains vous emmènent à travers 19 itinéraires à la découverte des Pyrénées, de l'Aubrac, des Gorges du Tarn mais aussi vers Toulouse, Montpellier ou Lourdes. Grâce à eux vous pourrez aussi visiter 41 sites incontournables et exceptionnels comme Carcassonne, Rocamadour et le pic du Midi. En 2023, ces lignes ont gagné le "Rail Tourism Award" de la meilleure initiative régionale visant à favoriser le train comme mode de déplacement écologique, à bas carbone.

Pour en savoir plus :  Occitanie Rail Tour.

Quelques conseils pour voyager…

Avec un vélo 

• Les vélos à bord sont en accès libre et gratuits dans le TER dans les espaces dédiés et dans la limite des places disponibles. Pour éviter les mauvaises surprises, nous vous conseillons d’éviter les horaires d’affluence et d’être en gare au moins 15 minutes avant l’arrivée du train. Lors de la réservation, il n’est pas nécessaire de spécifier votre vélo. Cependant certaines spécificités régionales existent donc renseignez-vous avant de partir.  
• Si vous voyagez en train Intercités, il existe des espaces pour les vélos non pliés ou démontés. Sachez qu’il faudra tout de même indiquer dans votre réservation la présence d’un vélo (un supplément de 5 € sur les Intercités sans réservation obligatoire et 10 € sur ceux à réservation obligatoire vous seront demandés).  
• Enfin pour les TGV, dans les trajets internationaux aucun espace n’est prévu pour les vélos non démontés. En fonction de votre destination, certains TGV nationaux proposent malgré tout, des espaces pour les vélos non pliés (un supplément de 10 euros vous sera facturé).

Avec un bébé

Il n’y a pas d’âge minimum pour voyager avec  un bébé à bord . En France, le train est gratuit et sans billet pour tous les enfants de moins de 4 ans. Cette gratuité n’est valable que si l’enfant voyage sur vos genoux. Si ce n’est pas le cas, le « tarif bambin » de la SNCF permet un prix unique de 9 euros. Pour les voyages de nuit le principe est le même, le trajet est gratuit si votre enfant partage la même couchette que vous et au tarif de 9 euros (« forfait bambin nuit ») si ce n’est pas le cas.

Avec un animal 

Il est tout à fait possible de voyager avec  son animal de compagnie pour 7 euros, quel que soit son poids. Il faut le préciser à la réservation. Les animaux de moins de 6 kilos voyageront dans une caisse de transport. Pour ceux de plus de 6 kilos, ils devront être en laisse, muselés et sous votre siège. Enfin, sachez que les chiens considérés comme dangereux (catégorie 1 ou 2) ne sont pas admis à bord. 

Où réserver et acheter mes billets ?

Via l’application SNCF Connect , téléchargeable gratuitement sur vos smartphone et tablette ou de vous rendre directement sur le site internet.

Astuces prix réduits !

En France, pour voyager moins cher, les trains  Ouigo , une branche low-cost de la SNCF permet de voyager à plus petits prix. 

Pour ceux qui voyagent régulièrement, il existe des  abonnements et cartes de réduction qui vous permettront de profiter de prix avantageux aussi bien pour voyager en TER qu’en TGV. 

En savoir plus : 

• SNCF Connect 

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Par Hugo GARCIA

Sociologue de formation, Hugo prête sa plume à différents médias. Véritable touche à tout, son expérience sur le terrain donne corps à ses mots.

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