Bandeau tour Eiffel

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Situation : Paris, France

GPS : 48° 51' 30.13'' Nord / 2° 17' 40.13'' Est

Description

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  • Gustave Eiffel

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Dimensions de la tour Eiffel

La tour Eiffel est un monument de très grande taille, rare sont ceux qui sont aussi imposants qu'elle. Les statues dans le Monde sont plus petites, même les statues de grandes tailles. Les bâtiments sont imposants, mais mis à part quelques ensembles comme la cité interdite de Pékin ou le Kremlin, à Moscou, on ne peut pas vraiment trouver de monuments à la taille de la tour Eiffel. Mais au fait, combien mesure t-elle ?

Hauteur et autres dimensions

La tour Eiffel mesure 324m , actuellement. Elle n'a pas cessé de grandir en fonction des époques, initialement elle ne mesurait "que" 312m, mesure prise au sommet de la hampe du drapeau tricolore, le point le plus haut. Le sommet de la tour, c'est 301m, sans le drapeau. Etant un objet technique, elle peut être mesurée sous toutes les coutures, de sa surface au sol, voire à la profondeur de ses fondations, à la superficie des plates-formes. Ce qui est intéressant de noter c'est la correspondance parfaite entre les plans initiaux , établis dès 1884, avec les mesures que l'on peut faire actuellement : Ils correspondent parfaitement, preuve de l'efficacité des concepteurs, tout comme des fabricants des pièces.

Les listes ci-dessous donnent les tailles des principales pièces de la tour Eiffel, partie par partie.

Taille générale

Plate-formes.

Voici un récapitulatif des poids les plus marquants de la tour. Pour en avoir le détail, ou pour trouver un poids plus particulier, Voyez sur la page consacrée au poids de la tour Eiffel.

Pourquoi avoir voulu créer une tour aussi haute ?

C'est en allant à proximité de la tour, en se sentant écrasé par cette masse métallique incroyable, que l'on peut se poser la question de la raison pour laquelle la tour Eiffel a été construite. Ces raisons sont assez simples, mais il faut se plonger dans l'esprit du XIXe siècle. Le milieu du XIXe correspond avec les débuts de la révolution industrielle, une époque fantastique où l'on découvrait la puissance des machines et où l'on améliorer tous les jours nos connaissances. Parmi ses connaissances, une découverte d'importance : la possibilité d'utiliser des métaux comme matériel de construction.

Jusque là toutes les constructions se faisaient systématiquement en moellons ou en pierre, c'est de la maçonnerie. Or la maçonnerie n'a pas une résistance infinie : Même le plus dur des granits s'effrite sous un poids trop important. Il fallait donc admettre une limite de poids pour les bâtiments. Les plus hauts montaient à 170m (La tour Mûle Antonelliana, à Turin), mais c'était là déjà des exploits dont le choix des matériaux était prépondérant. Le fer, lui, autorisait des constructions beaucoup plus légères, il semblait donc tout indiqué pour des bâtiments lourds, comme des hangars, des tours. Mais personne n'avait jamais construit ces bâtiments, tout était à découvrir. Rapidement des ingénieurs calculèrent les résistances à la traction, à la torsion de toutes les formes possibles. Certains commençèrent à construire, et leurs expériences servirent aux autres. Et puis vint tout aussi rapidement une question : Est-il possible de construire une tour de 1000 pieds de haut ? Sachant que dans le système métrique, cette valeur fait 300m, en France on a traduit ça par la recherche des méthodes de construction d'une tour de 300m de haut.

C'était un défi intéressant, les ingénieurs du Monde entier cherchaient à prouver leurs supériorités, tout autant pour leurs gloires personnelles que pour la fierté de leurs pays, à une époque où le sentiment de patriotisme était très fort. Chez les Français, c'est Gustave Eiffel qui était à la pointe de la technique. C'est donc lui qui s'est approprié ce défi. Certes il n'était pas le seul, mais ses compétences mêlées aux connaissances du monde de l'entreprise tout autant que politique lui ont fait prendre une avance sur ses concurrents. Reste que le comité organisateur de l'exposition universelle de 1889 souhaitait voir cette tour construite à Paris : Ce fut le point de départ de l'aventure de la tour Eiffel.

Finalement, la raison pour laquelle on a voulu fabriquer une tour aussi haute tient dans un défi technologique rendu possible par le progrès. Le reste, c'est juste de l'abnégation pour la concevoir et beaucoup de travail pour l'achever.

Voir aussi :

Poids de la tour Eiffel

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La Tour Eiffel, histoire mouvementée d’un chef-d’œuvre vertigineux

La Tour Eiffel, histoire mouvementée d’un chef-d’œuvre vertigineux

La Tour est l’œuvre principale de M. Eiffel et apparaît comme un symbole de force et de difficultés vaincues. C’est ainsi que Gustave Eiffel lui-même présente, dans sa Biographie scientifique et industrielle (1920), le chapitre consacré à la Tour de 300 mètres. Triomphe de l’Exposition universelle de 1889, elle fut longtemps au centre de tous les débats architecturaux et artistiques.

L’idée d’une tour de grande hauteur était dans l’air depuis un moment déjà. Dès 1833, l’ingénieur anglais Trevithick propose d’élever une colonne en fonte ajourée de 1 000 pieds de hauteur (304,8 m), tandis que les ingénieurs américains Clarke et Reeves font le projet d’une tour de 304 m pour l’Exposition universelle de Philadelphie en 1876. À Bruxelles, on songe à une tour en bois de 200 m, à Turin, Alessandro Antonelli dresse en 1863 une synagogue en maçonnerie de 163 m, la Mole Antonelliana, et à Paris, on suggère l’érection d’un phare monumental destiné à éclairer la capitale. C’est dans ce contexte que naît le dessein de construire une tour de 300 mètres qui serait le « clou » de l’Exposition de 1889 et célébrerait à la fois les vertus de l’Industrie et le centenaire de la Révolution française.

Une sorte de grand pylône

Dès 1884, deux ingénieurs de la maison Eiffel, Maurice Koechlin et Émile Nouguier s’attachent à ce projet. Koechlin esquisse alors une sorte de «  grand pylône formé de quatre poutres en treillis, écartées à la base, se rejoignant au sommet et liées entre elles par des poutres métalliques disposées à intervalles réguliers  » (Bertrand Lemoine). Le premier dessin de Maurice Koechlin superpose les contours de Notre-Dame de Paris, la statue de la Liberté, trois colonnes Vendôme, l’Arc de Triomphe et un immeuble de six étages. Gustave Eiffel , qui se montre indifférent à l’avant-projet, donne toutefois l’autorisation à ses ingénieurs d’en poursuivre l’étude. Grâce à l’aide de l’architecte Stephen Sauvestre, la Tour abandonne peu à peu son aspect schématique et industriel pour adopter sa silhouette actuelle, avec ses arcs monumentaux ajourés qui confèrent de l’élégance à l’édifice.

🇫🇷 #IlétaituneTour 🗞️ Aujourd'hui, je vous propose un voyage dans le temps avec cette photo de mon sommet prise à deux époques différentes : l'une en 1900, l'autre en 2020 👇 #tourEiffel #EiffelTower pic.twitter.com/GQlueeEgK9 — La tour Eiffel (@LaTourEiffel) November 24, 2020

Finalement, Eiffel, «  revenant sur la décision qu’il avait prise de ne pas s’intéresser à l’affaire, mit son nom de constructeur sous celui de ses ingénieurs et passa avec eux un contrat  » (Maurice Koechlin,  Résumé historique de la Tour Eiffel , 1939). Le 18 septembre, Eiffel en dépose le brevet avec ses ingénieurs, puis le 12 décembre, il le rachète à Nouguier et Koechlin. Le projet est présenté dans l’exposition des Arts décoratifs à l’automne au palais de l’Industrie, et dès lors le débat devient public.

La Tour au cœur des débats

Des projets contradictoires se développent. Le seul susceptible d’être retenu est celui de Jules Bourdais, ingénieur et architecte, auteur avec Gabriel Davioud du palais du Trocadéro de l’Exposition universelle de 1878. Il propose un noyau en maçonnerie, entouré de galeries superposées et de colonnettes en fonte. La base triangulaire de cette «  colonne soleil  » de 370 m dépasserait la hauteur des tours de Notre-Dame et recevrait le musée de l’ Électricité . Cependant, Bourdais néglige totalement le poids énorme du monument, les gigantesques travaux de fondation nécessaires, son instabilité et sa résistance au vent ; le devis est démesuré. Les grandes revues d’architecture prennent rapidement position : Gustave Planat, directeur de «  La Construction moderne  » est farouchement contre la Tour, tandis que «  Le Génie civil  » se réjouit de la modernité de l’objet ; ainsi le débat ingénieur-architecte commence à se faire jour. En effet, avec les grands travaux d’ Haussmann , l’industrie symbolisée par les constructions métalliques est bannie de Paris, hormis les Halles de Baltard et les gares . Le fer est alors considéré comme vulgaire et, installé de façon si spectaculaire, ce matériau peut déconcerter plus d’un esprit.

Convention conclue le 8 janvier 1887 entre l'État, représenté par le ministre du commerce et de l’industrie Édouard Lockroy, la ville de Paris, représentée par le préfet de la Seine Eugène Poubelle, et Gustave Eiffel, relative à l’emplacement et aux modalités de construction et d’exploitation de la «Tour de 300 mètres » ©Archives Nationales

Convention conclue le 8 janvier 1887 entre l’État, représenté par le ministre du commerce et de l’industrie Édouard Lockroy, la ville de Paris, représentée par le préfet de la Seine Eugène Poubelle, et Gustave Eiffel, relative à l’emplacement et aux modalités de construction et d’exploitation de la «Tour de 300 mètres » ©Archives Nationales

Le 30 mars 1885, Eiffel présente à la Société des ingénieurs civils un mémoire intitulé Tour en fer de 300 m de hauteur destinée à l’Exposition de 1889. Il en donne les caractéristiques principales : un prix estimé à 3 155 000 francs (il sera multiplié par deux fois et demie), un poids de 4 800 tonnes (ce sera 7 300 tonnes), des travaux d’une durée de 26 mois (absolument respectée). Il hésite encore entre le fer et l’acier, mais il a la certitude absolue que l’usage de la maçonnerie, comme le conçoit Jules Bourdais, rend l’exécution impossible. Son argumentation est renforcée par les difficultés rencontrées lors de l’érection de l’obélisque de Washington, tout en pierre, commencée en 1848 et culminant seulement à 169 mètres. Eiffel souligne également les applications scientifiques que la Tour apporterait aux sciences de l’aérodynamique, de la météorologie, de l’astronomie et des communications sans fil, dont les recherches débutent, sans compter l’avantage incomparable qu’elle donnerait aux armées, dans cette période encore marquée par la perte de l’Alsace et de la Lorraine. L’année 1886 est celle des décisions définitives. Après avoir longuement hésité sur le lieu de l’Exposition, le Champ-de-Mars est choisi, comme cela avait déjà été le cas en 1867 et 1878.

Cent sept concurrents

Le 1er mai, le «  Journal Officiel  » publie le règlement du concours d’architecture, dont l’article 9 impose la présence de la Tour. Cent sept concurrents y participent, et leurs projets sont exposés à l’Hôtel de Ville du 22 au 25 mai. La plupart ont traité la Tour comme un objet à part, en respectant la forme générale et le décor d’Eiffel, sans guère de rapport avec les palais des Beaux-Arts et des Arts libéraux qui figurent au programme. Certains proposent de l’installer à cheval sur le pont des Invalides ou le pont d’Iéna, tel le Colosse de Rhodes, ou de la placer sur la butte du Trocadéro.

Le Palais du Trocadéro vu de la Tour Eiffel, carte postale ancienne.

Le Palais du Trocadéro vu de la Tour Eiffel, carte postale ancienne.

En juillet 1886, les trois lauréats, Ferdinand Dutert, Jean Camille Formigé et Gustave Eiffel sont chargés d’élaborer le projet final. Le 5 août, le conseil des travaux décide de l’emplacement de la Tour, à l’extrémité du Champ-de-Mars, face au pont d’Iéna. Le 8 janvier 1887, une convention est signée entre Édouard Lockroy, représentant de l’État, Eugène Poubelle, préfet de la Seine, et Gustave Eiffel, agissant en son nom propre et non pas en celui de son entreprise. La convention stipule que «  pour le prix des travaux, il est accordé en paiement à M. Eiffel une somme de quinze cent mille francs et la jouissance de l’exploitation de la Tour pendant l’année de l’Exposition et pendant les vingt années qui suivront à dater du premier janvier 1890  ». La Ville est alors propriétaire de la Tour. En 1910, cette jouissance est prolongée de soixante-dix ans, puis reprise en 1980 par la Société nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffel (aujourd’hui Société d’exploitation de la Tour Eiffel), dans laquelle la Ville de Paris est majoritaire.

Un gigantesque meccano

Le 1er janvier 1887, Eiffel prend possession du grand carré de sable du Champ-de-Mars, d’où va s’élancer, face au Trocadéro, la vertigineuse construction. Les sondages font apparaître un terrain infiltré d’eau du côté de la Seine. Ceci nécessite la pose, en dessous du lit de la rivière, de caissons métalliques étanches, à air comprimé, dans lesquels travaillent les ouvriers pour réaliser la maçonnerie ; un procédé déjà utilisé en 1857 par Eiffel pour le pont de Bordeaux, son premier grand ouvrage d’art. «  Chacune des quatre arêtes de chaque pilier a son propre massif de maçonnerie, mesurant environ 5 mètres par 10 de côté, lié aux autres par des murs. Le sol n’a ainsi à supporter qu’un effort limité à 3 ou 4 kilos par centimètre carré, soit la pression exercée par un individu assis sur une chaise.  » (Bertrand Lemoine) Les travaux de fondation prennent fin le 30 juin.

Photographies d'archives montrant les étapes de la construction de la Tour, 1887-1889

Photographies d’archives montrant les étapes de la construction de la Tour, 1887-1889

Le montage de la partie métallique suscite l’admiration de la foule des badauds qui observe cette prodigieuse aventure. En effet, la Tour s’élève dans le ciel parisien quasi mathématiquement, tel un gigantesque meccano. Tous les éléments, venus des métallurgies de Lorraine, sont préparés dans les ateliers de Levallois-Perret, dont Maurice Koechlin dirige de main de maître le bureau d’études, qui élabore plus de 1 700 dessins d’ensemble pour le montage, tandis que le bureau de détail fournit 3 269 études et précise les formes de plus de 18 038 pièces différentes. Sur le chantier, l’intervention humaine est réduite : jamais plus de 250 ouvriers, parmi lesquels 189 permanents, en majorité des charpentiers et des riveurs, qui travaillent dans des conditions acrobatiques. Leurs noms sont inscrits sur la Tour. On déplore trois accidents, dont un seul mortel, celui d’Angelo Scagliotti, tombé du premier étage en 1889 après la fin des travaux. Pour monter les matériaux, des grues à vapeur sont installées dans les glissières prévues pour les ascenseurs à l’intérieur des piliers, et progressent en même temps que la Tour. Sur place, les poutrelles préalablement percées sont assemblées au moyen de rivets posés à chaud. En se refroidissant, ils se contractent, ce qui assure le serrage des pièces les unes aux autres.

Caricature de Gustave Eiffel parue suite à la protestation des artistes, publiée dans Le Temps, le 14 février 1887.

Caricature de Gustave Eiffel parue suite à la protestation des artistes, publiée dans Le Temps , le 14 février 1887.

Divers pamphlets et articles sont publiés tout au long de l’année 1886. Les travaux ont à peine commencé que paraît le 14 février 1887 dans le journal «  Le Temps  » la fameuse «  Protestation des artistes  ». Les travaux se poursuivent malgré tout et en dépit des mouvements de grève sporadiques en septembre et en décembre 1888. En mars 1888, le premier étage est atteint, puis en juillet 1888, le deuxième. Le montage est terminé le 31 mars 1889, comme prévu.

Un monument reconnu

Du 15 mai au 6 novembre 1889, pendant l’Exposition universelle, la Tour reçoit 1 953 122 visiteurs, soit une moyenne de 11 800 par jour. Les recettes, s’élevant à 6 509 901 francs et 80 centimes, couvrent déjà presque le coût de la construction : 7 457 000 francs. La différence est vite comblée après la fin de l’Exposition. Ainsi, le succès est flagrant, mais en 1894, alors que se prépare l’Exposition universelle de 1900, le sort de la Tour n’est pas encore fixé. La commission supérieure indique dans le programme du concours que les architectes sont libres de la transformer, la détruire ou la conserver. Bien qu’une série de projets soit alors proposée, la Tour reste en l’état et s’impose finalement encore comme une grande attraction en 1900 puis, au fil du temps, elle devient le monument le plus visité de Paris.

Marc Riboud, Le peintre de la Tour Eiffel, 1953

Marc Riboud, Le peintre de la Tour Eiffel, 1953

Cette éclatante reconnaissance par le public n’aurait pourtant pas suffi à la sauver sans la démonstration de son intérêt pratique et scientifique ; une exploitation qui suit les progrès technologiques de l’époque. Pour connaître les effets du vent sur la Tour, Eiffel étudie la météorologie et perfectionne les systèmes de relevé et d’acquisition de données sur la résistance de l’air. Désireux de participer aux recherches liées au développement de l’aviation, Gustave Eiffel élève en 1909 au Champ-de-Mars un laboratoire d’aérodynamique. Il fonctionne pendant deux ans, fournissant entre 4 000 et 5 000 résultats d’expériences, en particulier sur les ailes et les hélices d’avions.

En outre, la Tour Eiffel devient un précieux support d’antenne. En 1905, la télégraphie sans fil y est installée au sommet. À partir de 1908, c’est le premier poste de France, permettant de correspondre avec le Maroc, la Russie et plus tard l’Amérique. Enfin, elle rend de nombreux services durant la Première Guerre mondiale, comme l’explique Eiffel : «  Sans entrer dans les détails des services, au point de vue exclusivement militaire, que la Tour a rendu pendant ces années de guerre, on peut affirmer que son rôle a été considérable et notamment au cours de la première bataille de la Marne […]. Les cryptogrammes ennemis eux-mêmes, dont le chiffre était inconnu, ne lui ont pas échappé et tous ont été déchiffrés.  » Eiffel souligne également le rôle essentiel de la Tour , choisie en 1912 comme «  centre d’émission des signaux horaires de l’univers entier  », et son importance dans l’envoi des indications météorologiques pour les six stations les plus importantes dans le monde. Ainsi la Tour s’est-elle imposée pour ses fonctions scientifiques, non pour son statut d’œuvre d’art, reconnu plus tardivement.

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Paris Les Halles

La Tour Eiffel : une merveille haute de la tête aux pieds

La Tour Eiffel demeure indéniablement l’un des monuments les plus emblématiques et renommés de Paris, voire du monde entier. Surplombant majestueusement la ville, elle offre un panorama exceptionnel et attire chaque année des millions de visiteurs venus contempler sa splendeur et son raffinement. Mais connaissez-vous réellement la hauteur de cet imposant chef-d’œuvre de fer ? Dans cet article, nous plongerons dans les détails des chiffres qui illustrent la grandeur de la Tour Eiffel.

Une hauteur impressionnante

Pour débuter, notez que la hauteur de la Tour Eiffel s’élève à 324 mètres , ce qui la place quasiment au même niveau que les gratte-ciel de la Défense. Cette mesure en fait la structure la plus haute de Paris, surpassant de loin la Basilique du Sacré-Cœur (83 mètres) ainsi que la Cathédrale Notre-Dame de Paris (69 mètres). Pour donner un point de comparaison, il faudrait superposer près de quatre Arcs de Triomphe (mesurant chacun 50 mètres) afin d’atteindre la même taille que celle de la tour !

Mesure depuis le sol ou depuis le niveau de la mer ?

Lorsqu’on parle de la hauteur de la Tour Eiffel, on fait généralement référence à la distance entre le sol et le sommet de l’antenne. Toutefois, si l’on mesurait cette hauteur depuis le niveau de la mer, on obtiendrait alors un chiffre légèrement différent. En effet, Paris se situe à environ 33 mètres au-dessus du niveau de la mer, ce qui signifie que le sommet de la tour culmine en réalité à 357 mètres d’altitude.

Des variations de hauteur

Il est intéressant de noter que la hauteur de la Tour Eiffel peut varier en fonction de divers facteurs, tels que la température ou les conditions météorologiques. Par exemple, lorsqu’il fait chaud, les métaux de la structure ont tendance à se dilater et à s’allonger, ce qui peut entraîner une augmentation de la hauteur totale de la tour. À l’inverse, lorsque les températures sont basses, les métaux se contractent et la tour peut perdre quelques centimètres.

Une différence de taille selon les saisons

En moyenne, on estime que la hauteur de la Tour Eiffel peut varier de 15 centimètres entre l’hiver et l’été . Ces fluctuations sont toutefois si minimes par rapport à la taille totale de la structure qu’elles restent pratiquement imperceptibles pour les visiteurs. De plus, les équipes chargées de l’entretien de la tour prennent régulièrement des mesures pour s’assurer que ces variations n’affectent pas la stabilité ou la sécurité de l’édifice.

L’ascension de la Tour Eiffel

Si vous décidez de monter à pied jusqu’au sommet de la Tour Eiffel, sachez que cela nécessitera un certain effort ! En effet, il y a en tout 1 665 marches à gravir pour atteindre le sommet de la structure. Les escaliers sont répartis sur trois niveaux, avec des paliers intermédiaires permettant de se reposer et d’admirer la vue.

Premier étage : une terrasse panoramique

Le premier étage de la tour, situé à 57 mètres du sol, offre une large terrasse panoramique offrant une vue imprenable sur Paris. Ce niveau abrite également un espace d’exposition, ainsi qu’un restaurant et des boutiques souvenirs. Pour atteindre ce palier, il vous faudra gravir 360 marches .

Deuxième étage : le cœur de la visite

Le deuxième étage, situé à 115 mètres de hauteur, est sans doute le plus fréquenté par les visiteurs. Il propose de nombreuses attractions, telles qu’un autre restaurant, des boutiques souvenirs, ou encore un cinéma en réalité virtuelle. Pour y accéder, il vous faudra monter 359 marches supplémentaires , soit un total de 719 marches depuis le sol.

Troisième étage : le sommet tant attendu

Enfin, le troisième et dernier étage de la Tour Eiffel, qui culmine à 276 mètres, offre une vue panoramique à couper le souffle sur la capitale française. Cependant, sachez qu’il n’est pas possible de monter à pied jusqu’à ce niveau : il vous faudra obligatoirement emprunter un ascenseur pour y accéder.

Un chantier titanesque

La construction de la Tour Eiffel a été un véritable défi technique et humain. Il a fallu pas moins de 2 ans, 2 mois et 5 jours pour ériger cette structure en acier, qui pèse près de 10 100 tonnes. Pas moins de 18 038 pièces métalliques ont été assemblées sur place, grâce à plus de 2,5 millions de rivets. L’édifice a nécessité l’intervention de 300 ouvriers, qui ont travaillé sans relâche pour donner vie à ce chef-d’œuvre architectural.

En somme, la hauteur de la Tour Eiffel est bien plus qu’un simple chiffre : elle symbolise le génie humain et l’audace d’une époque, et continue d’émerveiller les visiteurs du monde entier. Alors, lors de votre prochaine visite à Paris, n’hésitez pas à lever les yeux vers le ciel pour admirer cette merveilleuse géante de fer !

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Tour Eiffel

En 1889, lors de son inauguration, la Tour Eiffel détenait le record de la plus haute construction avec 300m de haut.

Tour Eiffel

Historique de la Tour Eiffel

Initialement construite pour célébrer le centenaire de la Révolution à l’occasion de l’Exposition Universelle de 1889 elle devait être démontée ensuite. Depuis cette structure d’acier qui défiait les règles de l’architecture demeure le symbole de Paris. Elle servit d’antenne émettrice de radio et télégraphe dès les années 20 puis ensuite devint relais de radio et télévision pour Paris et sa région.

En remportant le concours de projet pour l’Exposition Universelle de 1889 l’ingénieur Gustave Eiffel prouvait au grand public la résistance de ces structures métalliques qu’il avait mis au point comme constructeur de viaducs ferroviaires. L’opinion publique était quant à elle très partagée tout au long de la construction au point qu’Eiffel dut intervenir personnellement pour la rassurer. Cela n’empêcha point Guy de Maupassant de quitter Paris pour éviter la vue de cette « carcasse métallique ». Heureusement elle eut pour héros des champions de la modernité tels que Seurat et Le Douanier Rousseau qui la peignirent respectivement en 1889 et 1890.

Un siècle plus tard certains l’escaladent à mains nues, sans corde, ou bien sautent du 3ème étage en parachute, … Exploits qui se terminent immanquablement au commissariat de Police!

La Tour Eiffel, un monument emblématique

La Tour Eiffel est l’un des symboles les plus reconnaissables de la ville de Paris, qui est souvent considérée comme l’une des plus belles villes du monde. Elle est devenue au fil du temps un symbole de la ville et une attraction touristique incontournable . Elle a été construite pour l’Exposition universelle de 1889 à Paris pour célébrer le centenaire de la Révolution française. Elle a été considérée comme un exploit technologique à l’époque de sa construction car elle a été la première tour en fer à être construite au monde. Elle est également restée pendant de nombreuses années la plus haute structure de la planète, représentant l’ingéniosité et la créativité humaines.

La Tour Eiffel offre une vue imprenable sur Paris depuis son sommet. De là-haut, les visiteurs peuvent voir les toits de Paris, la Seine et les nombreux monuments célèbres de la ville, ce qui en fait un lieu privilégié pour les photographes, les touristes et les visiteurs. Elle est constituée de 12000 poutres d’acier assemblées par 2500 000 rivets. Elle compte trois étages : 

  • Le 1er à 57m,
  • le second à 115m,
  • le troisième à 276m.

Le sommet de l’antenne est à 320m du sol.  Depuis le 3ème étage on peut admirer Paris et sa banlieue et les jours de grand beau on aperçoit la cathédrale de Chartres. 

En tant que monument historique, la Tour Eiffel n’a pas subi de changements majeurs ces dernières années, voici  quelques caractéristiques notables du monument : 

  • La Tour Eiffel est haute de 324 mètres , ce qui en fait la plus haute structure de Paris et l’un des monuments les plus hauts du monde.
  • La Tour Eiffel est construite en fer puddlé , un matériau innovant pour l’époque de sa construction. Elle se compose de quatre piliers couronnés par une plateforme d’observation à chaque niveau, avec un restaurant renommé situé au sommet.
  • Ces dernières années, des efforts ont été déployés pour améliorer l’expérience des visiteurs à la Tour Eiffel, notamment la modernisation de l’éclairage et l’installation d’ascenseurs plus rapides et plus écologiques.
  • La Tour Eiffel est également utilisée pour des événements spéciaux et des célébrations, tels que la Fête de la musique, les feux d’artifice du 14 juillet, et les défilés de mode. 

La Tour Eiffel est un lieu de célébration pour les événements spéciaux, tels que les feux d’artifice , les défilés militaires et les événements sportifs . Elle est également utilisée pour commémorer des événements tragiques, comme les attentats terroristes de 2015 à Paris, qui ont vu la Tour Eiffel éclairée en bleu-blanc-rouge en hommage aux victimes.

Adresse :  Champs de Mars  75007 Paris Téléphone :  01 44 11 23 23

Pour s’y rendre : 

  • Métro ligne 6 : Bir Hakeim
  • Bus : 42, 69, 72, 82
  • RER C : Champs de Mars
  • Par ascenseur de 9h30 à 23h.
  • Juillet et août : 9h à 24h.
  • Dernière admission 1h avant la fermeture. 

Site officiel :  https://www.toureiffel.paris

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hauteur de a tour eiffel

Quelle est la hauteur de la Tour Eiffel ?

undefined 9 février 2024 undefined 15h00

Auriane Camus

© Pyty / Shutterstock

Vous vous demandez quelle taille fait notre belle Dame de fer construite en 1889 ? La réponse est par ici ! 

Vous ne croyez pas qu'on va vous donner la réponse aussi facilement ! La Tour Eiffel , fête en 2024 ses 135 ans. L'occasion de se remémorer quelques fun facts au sujet de la dame de fer. Pour avoir la réponse directement concernant la hauteur de la Tour Eiffel , rendez-vous au numéro 10.

10 infos à connaître sur la Tour Eiffel

1. Première info à connaître, la construction de l'édifice a débuté le 1er juillet 1887 . Elle s'est achevée 2 ans plus tard, le 31 mars 1889 .

2. Elle a été construite par Gustave Eiffel bien sûr, à l'occasion de l'Expo Universelle de 1889 qui célébrait le premier centenaire de la Révolution française. Elle n'était destinée qu'à durer seulement 20 ans. Ce sont les expériences scientifiques qui l'ont sauvé et notamment les premières transmissions radios.

3. Mitraillée de critiques à son origine, on l'appelait notamment « la girafe trouée ».

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4. Aujourd'hui, la valeur estimée de la Tour Eiffel est de 434 milliards d’euros.

5. Le poids de la tour est estimé à 10 000 tonnes au total.

6. La Tour Eiffel est  le monument payant le plus couru du monde . Mais il reste devancé par trois autres sites en France en matière de fréquentation : Disneyland, Notre-Dame de Paris et Le Louvre  !

7. Il existe une cheminée au pied de la Tour Eiffel (derrière le pilier Ouest). Elle servait à alimenter les machines au moment de la construction.

8. La Tour a été repeinte  19 fois depuis sa construction et a connu près de 7 couleus différentes ! Soit 1 fois en moyenne tous les 7 ans. Depuis 1968 elle arbore le «  brun tour Eiffel  », une couleur bronze conçue et réservée à son seul usage. Elle se décline en trois tonalités, de la plus claire au sommet à la plus foncée en bas , pour assurer une perception uniforme de la teinte ! Depuis 2019, une campagne de peinture vise à lui faire retrouver une teinte « jaune brun » qu’elle avait déjà portée entre 1907 et 1953.

9. Jusqu'en 2000 il y avait u n petit wagon sur rails qui transportait le phare de la tour et tournait autour du sommet pour éclairer Paris. Aujourd'hui il a été remplacé par  4 projecteurs fixes placés de chaque côté qui se relaient.

Quelle est la hauteur actuelle de la tour Eiffel ?

10.  Lors de son inauguration, la Tour Eiffel mesurait 300 mètres de haut.  Elle est restée le plus haut monument du monde pendant 42 ans jusqu’à l’achèvement du Chrysler Building à New York (319 m) en 1930. Tout au long du 20e siècle, une succession d'antennes ont été ajoutées au sommet pour les besoins de la radio et de la télé. En 1994, elle mesurait 17 mètres. En 2008 , elle atteint les 324 mètres . En mars 2022,  6 mètres ont été ajoutés avec l’installation par l’opérateur TDF d’ une nouvelle antenne pour la radio numérique . La Tour Eiffel atteint donc désormais les 330 mètres de hauteur ! Sans antennes, elle ne refait que 312 mètres.

Pour le détail, la première plateforme est à 57 mètres de haut, la seconde à 115 mètres, la troisième culmine à 276 mètres . À titre de comparaison, la tour Khalifa Dubai construite en 2009, d’une hauteur de 810 m, représente l’équivalent de 2,45 fois la Tour Eiffel. Et pour la petite anecdote, la Tour Eiffel dépasse aujourd’hui le Chrysler Building de 11 mètres  !

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La Tour Eiffel : histoire, construction et symbole de la France

la tour Eiffel

La Tour Eiffel , symbole emblématique de la ville de Paris et de la France, est une œuvre architecturale qui fascine depuis plus d’un siècle. Découvrez l’histoire de sa construction, son importance au fil des ans et les secrets qui entourent ce monument mondialement connu.

Sommaire de l'article

L’origine du projet et l’Exposition universelle de 1889

L’idée de construire une tour gigantesque en plein cœur de Paris est née à la suite d’un concours organisé en 1886 par la mairie de Paris en vue de l’ Exposition universelle de 1889. Cette exposition, célébrant le centenaire de la Révolution française, avait pour objectif de mettre en avant la modernité et le savoir-faire technique français.

C’est l’ingénieur Gustave Eiffel , accompagné de ses collaborateurs Maurice Koechlin et Émile Nouguier , qui a proposé un projet de tour en fer puddlé de 300 mètres de hauteur. Bien que controversé à l’époque, le projet a finalement été retenu et la construction de la tour a été lancée en 1887.

La construction de la Tour Eiffel

La construction de la Tour Eiffel a duré un peu plus de deux ans, de 1887 à 1889. La structure en fer de la tour, qui pèse environ 7 300 tonnes, s’élève à 324 mètres de hauteur avec ses antennes. La construction a été un véritable défi technique pour l’époque, avec l’utilisation de 18 038 pièces de fer et 2,5 millions de rivets.

Lors de sa construction, la Tour Eiffel était le monument le plus haut du monde , dépassant de loin la hauteur des autres structures existantes. Ce titre a été conservé jusqu’en 1930, date à laquelle le Chrysler Building à New York a dépassé les 319 mètres.

Les étages de la Tour Eiffel et leurs attractions

La Tour Eiffel est composée de trois étages, accessibles par des escaliers ou des ascenseurs. Le premier étage offre une vue panoramique sur Paris et dispose d’un sol en verre permettant de voir le vide sous ses pieds. On y trouve également des espaces de restauration et d’exposition, ainsi qu’une boutique souvenir.

Le deuxième étage offre une vue encore plus spectaculaire sur la ville, à 115 mètres de hauteur. C’est également à cet étage que se trouve le célèbre restaurant gastronomique Jules Verne, étoilé au guide Michelin.

Enfin, le sommet de la Tour permet d’accéder au plus haut point accessible au public, à 276 mètres de hauteur. Une vue à couper le souffle s’offre alors aux visiteurs, avec un panorama à 360° sur Paris et ses environs.

La Tour Eiffel, un succès touristique et un symbole national

Depuis son inauguration en 1889, la Tour Eiffel est devenue l’un des monuments les plus visités au monde, avec près de 7 millions de visiteurs chaque année. Elle incarne aujourd’hui un symbole de la France à travers le monde et est souvent associée à l’image romantique de Paris.

Au fil des ans, la Tour Eiffel a traversé les épreuves de l’histoire, notamment les deux guerres mondiales. Elle a ainsi été sauvée de la destruction à plusieurs reprises et a servi de support aux premières expériences de télécommunication. Aujourd’hui, la Société d’exploitation de la Tour Eiffel (SETE) veille à la préservation et à la valorisation du monument.

La Tour Eiffel et l’environnement

En tant que monument majeur et responsable, la Tour Eiffel s’engage également en faveur de l’environnement. Depuis plusieurs années, des dispositifs éco-responsables ont été mis en place, tels que l’éclairage LED pour réduire la consommation d’énergie, l’installation de panneaux solaires et d’éoliennes pour la production d’électricité, ou encore la mise en place d’un système de récupération des eaux de pluie.

La Tour Eiffel , véritable prouesse technique et architecturale, est devenue au fil du temps une icône incontournable de la France et de la ville de Paris. Ce monument, qui a su s’adapter aux évolutions de la société et de l’environnement, représente aujourd’hui un symbole d’innovation, de modernité et de durabilité. En visitant la Tour Eiffel, vous découvrirez non seulement l’histoire fascinante de sa construction, mais aussi l’esprit visionnaire de Gustave Eiffel et l’importance de ce lieu pour la France et le monde entier.

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L'athlète Anouk Garnier bat un record du monde en grimpant à la corde jusqu'au deuxième étage de la tour Eiffel

"La tour se met au diapason de cette année olympique." À quelques mois des JO 2024, la Dame de fer a accueilli ce mardi 9 avril un défi singulier: Anouk Garnier, double championne du monde de course à obstacles, a gravi la tour Eiffel à la corde jusqu'au deuxième étage du monument.

Une ascension de 110 mètres de haut qui n'avait jamais été réalisée, les précédents record s'arrêtant plus bas. Pour réaliser cet exploit, l'athlète s'est entraînée pendant un an.

"Je suis prête, je n'attends que ça", déclarait-elle en début de matinée au micro de BFM Paris Île-de-France, avant de démarrer son ascension.

Un an de préparation pour un record du monde

La championne de course à obstacles a atteint le deuxième étage de la tour Eiffel en 18 minutes, a-t-elle expliquée dans la matinée sur BFMTV. Le tout (presque) sans souffrir de vertige.

"Je suis très focalisée sur ce que j'ai à faire, où je mets mes pieds, je relâche un peu la tension dans les bras, je fais des petites pauses pour me relâcher. À ce moment-là, je n'ai pas le vertige", raconte Anouk Garnier. "Par contre, quand je suis tout là-haut, et qu'il faut lâcher la corde... Mais en vrai, c'était tellement énorme, que c'est une opportunité incroyable, j'ai vraiment profité de ce moment."

Ce défi, Anouk Garnier ne l'a pas réalisé uniquement pour relever un challenge personnel. Son objectif était également de récolter des fonds pour la Ligue contre le cancer, une cause qui lui tient à coeur.

"Ma maman est touchée par un cancer. Pour moi, c'était important de me dépasser pour une belle cause, pour avancer dans la recherche et dans les traitements pour le cancer."

Défi réussi pour la championne qui a atteint le deuxième étage de la tour Eiffel peu après 9 heures ce mardi matin. Si elle établit ainsi le record du monde de montée à la corde sur le monument, ce n'est toutefois pas la première fois que la tour Eiffel est témoin d'un record sportif.

La tour Eiffel, "un lieu d'exploits"

Le monument a effet toujours été "un lieu d'exploits", explique Jean-François Martins, président de la société d'exploitation de la tour Eiffel. En 1889, alors que Gustave Eiffel venait tout juste de présenter au monde cette prouesse architecturale, un ancien berger originaire d'Arcaco Sylvain Dornon, avait gravi les 674 marches du sol jusqu'au deuxième étage... sur des échasses.

En 1951, des acrobates américains avaient effectué un numéro de trapèze à 120 mètres au-dessus du vide, entre les deuxième et troisième étages de la tour, sans aucun filet de protection.

Plus récemment, le 29 mai 2010, le triple champion du monde de roller Taïg Khris était entré dans l'histoire en réalisant un saut sur rampe de 40 mètres de hauteur depuis la tour Eiffel pour arriver au niveau du Champ-de-Mars.

"On est toujours heureux d'accueillir des gens qui veulent relever des défis un peu fous", se réjouit Jean-François Martins, qui ajoute que ce nouveau record établi par Anouk Garnier est particulièrement symbolique, à quelques mois des JO, pour lesquels la championne sera également porteuse de la flamme olympique.

"On se prépare à être, si ce n'est au centre des Jeux, un point de vue singulier (...) La Tour se met au diapason de cette année olympique", déclare le président de la société d'exploitation du monument.

D'autant que les cinq anneaux olympiques seront accrochés à la tour Eiffel dès ce printemps, a indiqué en début de semaine le Comité d'organisation des Jeux.

Anouk Garnier, de son côté, a déjà "des petites idées en tête" pour son prochain exploit à réaliser. "Il y a d'autres monuments dans le monde", déclare-t-elle.

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Tour Eiffel Une athlète française bat le record du monde de grimper de corde

(Paris) « Elle l’a fait ! » : l’athlète française Anouk Garnier a battu mercredi matin le record du monde de grimper à la corde en se hissant jusqu’au deuxième étage de la tour Eiffel, à 110 mètres de hauteur.  

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« Je l’ai vraiment fait ? » En larmes, la jeune femme de 34 ans a du mal à croire à son exploit, se jetant dans les bras de sa famille, notamment sa mère, « très fière ».

Équipée d’une ligne de vie, cette double championne du monde de course à obstacles s’était lancée quelques instants plus tôt, devant des dizaines de personnes, à l’assaut de la tour Eiffel, monument le plus iconique de Paris.

Son objectif : battre les précédents records détenus par le Sud-Africain Thomas Van Tonder (90 mètres) et la Danoise Ida Mathilde Steensgaard (26 mètres).

Après un peu plus de 18 minutes d’ascension à la force de ses bras et de ses jambes sur une corde lisse, contre les 20 initialement estimées, c’est désormais chose faite pour la Française.

« C’est un rêve qui se réalise. C’était magique », exulte Anouk Garnier auprès de l’AFP, grand sourire aux lèvres. « S’il y a un truc dont je n’ai jamais douté, c’est que j’allais le faire ».  

« Quel monument ? »

Tout a commencé en 2022, quand elle décroche son titre de double championne du monde de course à obstacles dans sa catégorie d’âge. À la recherche d’un nouveau défi, Anouk Garnier découvre qu’Ida Mathilde Steensgaard, championne du monde professionnelle de ce même sport, vient d’établir le record du monde de grimper de corde en escaladant l’opéra de Copenhague.

Une performance qui l’inspire. « Je me suis dit “C’est pas très long 26 mètres quand même. Et moi, quel monument je pourrais grimper ? ” ».

Elle jette alors son dévolu sur la Dame de fer, symbole de la France dans le monde. « Je n’ai pas lâché, parce qu’il y a eu des hauts et des bas », se rappelle Anouk Garnier. Convaincre les commanditaires a notamment été très compliqué, confie-t-elle.

Mercredi matin, arrivée au sommet, « j’ai chialé », raconte la jeune femme. « C’est un an de préparation, c’est pas juste 18 minutes d’ascension. Il y a toute la pression qui retombe […] Quand on vise des choses très grandes comme ça, c’est comme des rêves. Quand ça se fait vraiment, l’émotion, elle est dingue », explique-t-elle.  

« Le pire, c’est quand je suis redescendue et que j’ai vu ma famille. C’était trop beau de les voir fiers comme ça », poursuit l’athlète. « Ce sont eux qui m’ont inculqué cette discipline du sport, de toujours donner le meilleur, de toujours viser l’excellence. C’est grâce à ça que je peux faire des choses extraordinaires aujourd’hui », affirme la grimpeuse.

C’est d’ailleurs aussi pour sa mère, atteinte d’un cancer, qu’elle s’est lancé ce défi, qui a pour objectif de récolter des dons pour la Ligue contre le cancer, association qui agit pour la prévention des cancers et l’accompagnement des personnes malades.

« Je l’ai vue tellement galérer que je voulais contribuer à mon niveau », souligne-t-elle.

Après cet exploit, Anouk Garnier souhaite se reposer un peu. Un repos de courte durée néanmoins, car son emploi du temps s’avère déjà bien chargé. Outre les courses à obstacles qu’elle compte reprendre après les avoir délaissées ces derniers mois, elle sera le 9 mai porteuse de la flamme olympique à Marseille, avant d’être cet été ambassadrice du programme des volontaires des Jeux olympiques de Paris 2024 (26 juillet -11 août).  

Si elle ne veut rien dire, elle réfléchit par ailleurs à de prochains défis. « J’ai 34 ans, mais 20 ans dans mon corps », assure-t-elle. « Je suis en super forme et je compte bien tenir comme ça pendant 10 ans », promet-elle.  

JO Paris 2024 : les anneaux olympiques seront installés sur la tour Eiffel

INFO LE PARISIEN. A chaque édition des Jeux olympiques, les cinq anneaux géants sont posés sur un site symbolique de la ville hôte. A Paris, ce sera donc sur la tour Eiffel.

Les anneaux olympiques seront apposés à la tour Eiffel entre le 1er et le deuxième étage (Photo LP/ O. Arandel)

C’est traditionnellement une image forte des Jeux olympiques, celle qui parcourt le monde entier, celle qui marque les esprits. Comme chaque ville hôte des JO, Paris aura ainsi ses anneaux sur l’un de ses lieux les plus emblématiques. Selon nos informations, c’est sur la tour Eiffel que seront installés les cinq anneaux entrelacés - bleu, jaune, noir, vert et rouge - symbolisant les 5 continents participants aux Jeux. Ils devraient être placés en hauteur, à environ 60 mètres du sol, entre le premier et le deuxième étage.

Une image forte, alors que la tour Eiffel avait déjà été au cœur de la présentation du slogan « made for sharing » , en février 2017, alors que Paris n’était alors que candidate à l’organisation des JO. Le monument est un des plus connus et identifiables par les touristes, des milliers venant se prendre en photo chaque jour au pied de l’œuvre dont la pointe culmine à 324 mètres de haut.

En plus de porter les anneaux, la tour Eiffel aura une place centrale dans ces JO : son décor servira de phase finale de la cérémonie d’ouverture, puis les épreuves de beach-volley auront lieu à ses pieds, sur le Champs-de-Mars. Juste à côté, au Trocadéro, sera installé le Champions Park, sorte d’immense fan-zone où les médaillés viendront chaque jour défiler au milieu du public.

Enfin, elle sera également présente sur les médailles olympiques et paralympiques, la Maison Chaumet qui les a créées ayant ajouté un insert en métal, prélevé sur la Tour après divers travaux , et taillé en forme d’hexagone, au centre.

Toujours selon nos informations, les anneaux ont été réalisés grâce à ArcelorMittal, leader de l’acier, dans le cadre du partenariat avec Paris 2024. Cela fait deux ans, qu’ArcelorMittal travaille à la création des anneaux qui feront 29 m de large sur 15 m de haut. Comme pour la torche, qui sillonnera la France après l’arrivée de la flamme olympique, le 8 mai à Marseille, ArcelorMittal a utilisé 100 % d’acier recyclé et fabriqué en France. La conception et la coulée de l’acier ont été effectuées chez ArcelorMittal à Châteauneuf (Loire), le laminage à Dunkerque (Nord), et la production dans le Grand-Est. La pose des 5 anneaux s’annonce spectaculaire.

À Londres, en 2012, les cinq anneaux olympiques géants avaient été installés sur Tower Bridge, le bâtiment historique londonien qui s’étend sur la Tamise. À Tokyo, exposés dans la base nautique d’Odaiba, ils s’illuminaient à la nuit tombée, offrant une superbe vue de Tokyo et du Rainbow Bridge. On ne sait pas encore à quel moment, les anneaux prendront leur place sur la tour Eiffel. Généralement, l’événement se produit dans la dernière ligne droite, quelques semaines avant l’évènement. À Rio, les 5 anneaux avaient été inaugurés sur la célèbre plage de Copacabana deux semaines avant l’événement.

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Chef de Rang confirmé - CDD Jeux Olympiques 2024

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Poste : Chef de Rang Confirmé en CDD (Période Estivale et Jeux Olympiques 2024)

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JO de Paris 2024 : La tour Eiffel, monument emblématique choisi pour les anneaux des Jeux

Les cinq anneaux olympiques trôneront sur la tour Eiffel dès ce printemps en vue des Jeux olympiques

Le Louvre, Notre-Dame, Montmartre, l’arc de Triomphe… Paris ne manque pas de monuments historiques emblématiques. C’est finalement la tour Eiffel qui a été sélectionnée pour représenter la capitale lors des Jeux olympiques cet été.

Les anneaux des cinq couleurs, une pour chaque continent, trôneront sur la Dame de fer dès ce printemps, ont indiqué lundi à l’AFP la société d’exploitation du monument (Sete) et le comité d’organisation de Paris-2024, confirmant une information du Parisien .

La vasque olympique aux Tuileries

Ces symboles de l’universalité du sport seront installés en hauteur, côté Seine, a précisé Jean-François Martins, président de la Sete. Les anneaux olympiques seront ainsi au premier plan de la cérémonie d’ouverture, organisée de manière inédite hors stade, sous forme de parade nautique sur la Seine. Au total, 180 bateaux, dont 94 transporteront les athlètes, défileront entre le pont d’Austerlitz et le pont d’Iéna.

La vasque olympique qui accueillera la flamme olympique sera installée elle dans le Jardin des Tuileries , parc accessible au public situé entre le palais du Louvre et la place de la Concorde.

A chaque édition des Jeux, ils sont exposés sur un monument emblématique de la ville hôte. Environ 7 millions de personnes viennent visiter la tour Eiffel chaque année, vitrine de Paris et de la France aux yeux du monde.

La tour Eiffel est visitée par environ 7 millions de personnes chaque année

Anouk Garnier pulvérise les records du monde masculin et féminin de grimper à la corde... en s'attaquant à la Tour Eiffel

Publié le 10/04/2024 à 16h31

Anouk Garnier pulvérise les records du monde masculin et féminin de grimper à la corde... en s'attaquant à la Tour Eiffel

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"Je l'ai vraiment fait ?" En larmes, la jeune femme de 34 ans a du mal à croire à son exploit, se jetant dans les bras de sa famille, notamment sa mère, "très fière".

Équipée d'une ligne de vie, cette double championne du monde de course à obstacles s'était lancée quelques instants plus tôt, devant des dizaines de personnes, à l'assaut de la tour Eiffel, monument le plus iconique de Paris. Son objectif : battre les précédents records détenus par le Sud-Africain Thomas Van Tonder (90 mètres) et la Danoise Ida Mathilde Steensgaard (26 mètres).

Anouk Garnier, ancienne championne de course à obstacles, a pris d’assaut « la dame de fer ». Elle a grimpé la Tour Eiffel à la corde pour établir un record du monde. Un record pour la bonne cause au profit de la Ligue contre le cancer. ? #JT13H #France2tv pic.twitter.com/HcOQZOM1US — Info France 2 (@infofrance2) April 10, 2024

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Après un peu plus de 18 minutes d'ascension à la force de ses bras et de ses jambes sur une corde lisse, contre les 20 initialement estimées, c'est désormais chose faite pour la Française.

"C'est un rêve qui se réalise. C'était magique", exulte Anouk Garnier auprès de l'AFP, grand sourire aux lèvres. "S'il y a un truc dont je n'ai jamais douté, c'est que j'allais le faire".  

"Quel monument ?"

Tout a commencé en 2022, quand elle décroche son titre de double championne du monde de course à obstacles dans sa catégorie d'âge. À la recherche d'un nouveau défi, Anouk Garnier découvre qu'Ida Mathilde Steensgaard, championne du monde professionnelle de ce même sport, vient d'établir le record du monde de grimper de corde en escaladant l'opéra de Copenhague.

Une performance qui l'inspire. "Je me suis dit : 'C'est pas très long 26 mètres quand même. Et moi, quel monument je pourrais grimper ?'". Elle jette alors son dévolu sur la Dame de fer, symbole de la France dans le monde. "Je n'ai pas lâché, parce que qu'il y a eu des hauts et des bas", se rappelle Anouk Garnier. Convaincre les sponsors a notamment été très compliqué, confie-t-elle.

Mercredi matin, arrivée au sommet, "j'ai chialé", raconte la jeune femme.

"C'est un an de préparation, c'est pas juste 18 minutes d'ascension. Il y a toute la pression qui retombe (...) Quand on vise des choses très grandes comme ça, c'est comme des rêves. Quand ça se fait vraiment, l'émotion, elle est dingue", explique-t-elle. 

Anouk Garnier (Recordwoman du monde de grimper à la corde)

"Le pire, c'est quand je suis redescendue et que j'ai vu ma famille. C'était trop beau de les voir fiers comme ça", poursuit l'athlète. "Ce sont eux qui m'ont inculqué cette discipline du sport, de toujours donner le meilleur, de toujours viser l'excellence. C'est grâce à ça que je peux faire des choses extraordinaires aujourd'hui", affirme la grimpeuse.

C'est d'ailleurs aussi pour sa mère, atteinte d'un cancer, qu'elle s'est lancé ce défi, qui a pour objectif de récolter des dons pour la Ligue contre le cancer, association qui agit pour la prévention des cancers et l'accompagnement des personnes malades. "Je l'ai vue tellement galérer que je voulais contribuer à mon niveau", souligne-t-elle.

Après cet exploit, Anouk Garnier souhaite se reposer un peu. Un repos de courte durée néanmoins, car son emploi du temps s'avère déjà bien chargé. Outre les courses à obstacles qu'elle compte reprendre après les avoir délaissées ces derniers mois, elle sera le 9 mai, porteuse de la flamme olympique à Marseille, avant d'être cet été ambassadrice du programme des volontaires des Jeux olympiques de Paris 2024 (26 juillet - 11 août). 

Si elle ne veut rien dire, elle réfléchit par ailleurs à de prochains défis. "J'ai 34 ans, mais 20 ans dans mon corps", assure-t-elle. "Je suis en super forme et je compte bien tenir comme ça pendant 10 ans", promet-elle. 

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J’ai vu le défilé Dior à New York, New York - U.S.A

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Lundi, au Brooklyn Museum, Maria Grazia Chiuri dévoilait sa collection de l'automne prochain, inspirée par l'allure puissante de Marlene Dietrich qui a popularisé le nom de Christian Dior outre-Atlantique et la sophistication de l'Upper East Side.

«  Quelle chance vous avez!, nous lance le chauffeur de taxi, à l'aéroport JFK, quand on lui précise le but de notre visite à New York. Ici, Dior est une maison très respectée, l'incarnation de l'élégance à la française, de cet art de vivre qui fait rêver beaucoup d'Américains. » Lundi soir, le fleuron du groupe LVMH a convié dans la Grosse Pomme, pour son défilé pre-fall 2024, médias, influenceuses, célébrités et clientes du monde entier. La vieille, pour le dîner de bienvenue organisé dans un club privé de Manhattan, on croise Anh Deong, ancien mannequin et artiste reconnue. «  Les Américains sont fascinés par la France, encore plus aujourd'hui. Je ne sais pas si c'est l'effet Jeux Olympiques, si c'est lié au succès de la série Emily in Paris, ou si ce sont les conséquences de leur désaffection pour Londres suite au Brexit mais les New-Yorkais, en particulier, sont de nouveau fous de Paris, confirme cette Bordelaise installée outre-Atlantique depuis près de trente ans. Ils ont toujours eu un certain intérêt pour la Parisienne. Ils ne se lassent pas de décrypter le mystère de cette femme : comment elle séduit, comme elle mange, comment elle s'habille. »

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Cette amitié transatlantique n'est en effet pas née d'hier. Elle est même l'un des fondements de l'histoire de la maison Dior. N'est-ce pas une Américaine, Carmel Snow, la puissante rédactrice en chef de Harper's Bazaar, qui inventa le terme «New Look» en 1947 au sujet de la silhouette emblématique de Christian Dior ? N'est pas ici que le couturier, visionnaire, débarqua l'année d'après pour y lancer Christian Dior New York Inc, une succursale destinée à adapter (et produire) ses collections au marché local ? « Il a très vite compris qu'il fallait réinterpréter cette silhouette au style de vie des Américaines, friandes d'un vestiaire plus fonctionnel, analyse Maria Grazia Chiuri , la directrice artistique, quelques heures avant le show. Pour ce faire, il a, en quelque sorte, industrialisé les techniques manuelles de la haute couture afin de répondre à la demande de cette clientèle plus nombreuse. Jetant ainsi, dès la fin des années 1940, les bases du prêt-à-porter. » Cette transition vers une garde-robe de tous les jours intéresse particulièrement l'Italienne qui l'a déjà abordée dans sa collection hiver 2024-2025 (montrée à Paris fin février), inspirée des archives de Miss Dior, la première ligne officielle de prêt-à-porter lancée par la maison en 1967.

Cette fois-ci, c'est dans un tout autre décor - le Brooklyn Museum - qu'elle présente ce vestiaire sophistiqué mais non moins ultraportable, nourri par la figure de Marlene Dietrich. Quel rapport entre l'Allemande de Lili Marleen, New York, Paris et Christian Dior ? « En son temps, elle a fortement contribué à populariser la maison à l'international, raconte MGC. Elle était une cliente de la première heure, elle s'habillait d'ailleurs déjà chez Lucien Lelong alors que Christian Dior y dessinait les collections. Grâce à son aura de star, elle a imposé le nom du couturier jusqu'à Hollywood puis dans le monde entier. » La légende dit que la célèbre interprète du Grand Alibi (1950) aurait réclamé à Hitchcock des costumes griffés Dior au motif que «No Dior, no Dietrich!» « Au-delà de cette formule restée dans l'histoire, c'est la garde-robe d'une femme qui a façonné sa propre image, qui me fascine. Tour à tour glamour, masculine ou plus sportwear, elle s'est servie du vêtement pour s'affirmer. Elle était d'une grande modernité », admire Maria Grazia Chiuri.

Ce sont toutes les facettes de Dietrich qui défilent sous les yeux des 800 invités installés dans une scénographie de néons et de faux carreaux de ciments inspirés des maisons de vacances siciliennes pensées par le duo d'artistes ready-made, Claire Fontaine. Bien sûr, il y a le pantalon à pinces taille haute, la chemise à manches courtes et cravate à pois, le blazer gris porté jambes nues avec un fedora cachant la moitié du regard, la fausse fourrure léopard, la maille marinière (ici drapée et transparente ultra-sexy) avec des espadrilles à multiples brides, le petit blouson d'aviateur, le tailleur cintré, entre veste Bar et silhouette New York tiré de la collection originelle de 1947 qu'avait adoptée l'actrice. Et pour le soir, une variation autour de la flapper dress à franges de perles, accessoirisée de chaussettes à côtes glissées dans des sandales bicolores à plateaux. S'avance même un costume queue-de-pie noir, veston blanc et minishort que n'aurait pas renié l'héroïne de Cabaret.

Il y a aussi de l'élégance typique des femmes de l'Upper East Side dans les robes de cocktail imprimées d'esquisses de la Statue de la Liberté, de la Tour Eiffel et des skylines des deux villes, passées sous de grands manteaux d'homme. Les gros chandails à décolleté plongeant réchauffent des jupes en maille filet piquée de pampilles. Les fourreaux de velours drapé se portent avec d'exquises mules à petits talons. Les Américaines Michelle Williams et surtout Naomi Watts n'en perdent pas une miette. L'actrice et productrice de 55 ans crève l'écran en ce moment dans la série de Ryan Murphy Feud: Les trahisons de Truman Capote. Autant de tenues qui auraient plu à Babe Paley, l'une des Swans de l'auteur de Sang-froid, qu'elle incarne à merveille.

« Je suis très émue de montrer pour la première fois de ma vie une collection à New York , confie Maria Grazia Chiuri. Plus jeune, j'ai rêvé de venir ici. C'est une ville très spéciale pour tous les amoureux de la mode, très spéciale dans ma carrière et dans mon histoire personnelle. » Comme disait Frank Sinatra: « If I can make it there / I'll make it anywhere ». De bon augure pour son prochain défilé Dior, qui a lieu dans quelques semaines, le 3 juin, en Écosse.

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Tour Eiffel : l'athlète Anouk Garnier grimpe à la corde jusqu'au deuxième étage et pulvérise le record du monde

Tour Eiffel : l'athlète Anouk Garnier grimpe à la corde jusqu'au deuxième étage et pulvérise le record du monde

Dans la matinée du mercredi 10 avril, la tour Eiffel avait des allures de terre de conquête. L'athlète Anouk Garnier, championne de course à obstacles, s'est lancé à l'assaut de la grande dame de fer, suspendue à une corde à 110 mètres au-dessus du vide. En seulement 18 minutes, la jeune femme est parvenue à relever le défi qu'elle s'était lancé : atteindre le deuxième étage de la tour Eiffel. Un record du monde battu, mais également une ascension pour sensibiliser à la lutte contre le cancer.

"C'est incroyable, une belle opportunité"

"Grimper à la corde sur la tour Eiffel, c'est incroyable, une belle opportunité" , se réjouit Anouk Garnier. La sportive ajoute qu'elle l'a aussi fait "pour la Ligue contre le cancer, pour montrer qu'il faut faire du sport" . Parmi ses supporters mercredi matin, sa mère, atteinte d'un cancer, a été touchée par l'exploit de sa fille. Depuis sa construction, beaucoup ont tenté de battre des records en escaladant la tour Eiffel. Plus récemment, en 2021, le funambule Nathan Paulin a marché pieds nus sur une sangle au-dessus du vide, attaché au monument.

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  20. Slava 2428 « 50 ans de la Fabrique NKMZ

    250 ouvriers soviétiques avaient débarqué en 1974 dans cette sous-préfecture de 15.000 habitants, sans parler un mot de français, amenant leur famille et leur club de foot. Il leur aura fallu presque trois ans pour monter cette presse d'une hauteur totale de 36 mètres, pesant 12 500 tonnes (deux fois le poids de la tour Eiffel).

  21. En grimpant à la corde, elle atteint le 2e étage de la Tour Eiffel

    Accueil Actualités Insolite En grimpant à la corde, elle atteint le 2e étage de la Tour Eiffel, soit 110 mètres A la tour Eiffel, Anouk Garnier a réussi ce défi en moins de 20 minutes.

  22. JO de Paris 2024 : La tour Eiffel, monument emblématique choisi pour

    La vasque olympique aux Tuileries. Ces symboles de l'universalité du sport seront installés en hauteur, côté Seine, a précisé Jean-François Martins, président de la Sete. Les anneaux ...

  23. Anouk Garnier pulvérise les records du monde masculin et féminin de

    : l'athlète française Anouk Garnier a battu mercredi matin le record du monde de grimper à la corde en se hissant jusqu'au deuxième étage de la tour Eiffel, ...

  24. J'ai vu le défilé Dior à New York, New York

    Il y a aussi de l'élégance typique des femmes de l'Upper East Side dans les robes de cocktail imprimées d'esquisses de la Statue de la Liberté, de la Tour Eiffel et des skylines des deux ...

  25. Tour Eiffel : l'athlète Anouk Garnier grimpe à la corde jusqu'au

    Mercredi 10 avril, Anouk Garnier, championne de course à obstacles, a relevé le défi qu'elle s'était lancé : atteindre le deuxième étage de la tour Eiffel à la corde. Un record du monde ...

  26. Musculation en haut d'une tour radio

    Trois jeunes Russes, Dexter, Basik et Azat s'amusent à faire des exercices de musculation en haut de la tour radio abandonnée d'Elektrostal (Russie) elektrostal musculation radio russie tour vertige. Options . Favoris; Signaler; Article + 45 commentaires. Médias . Vidéos. Sports. ← Suivant Précédent →. Adrénaline. Réparateur d'antenne à 540m d'altitude. Au sommet du Burj Khalifa ...