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RECORRIDO 2024

TOTAL : 3492 KM

Primera Grand Départ desde Italia y 26º desde fuera de Francia. Llegada a Niza. Debido a la celebración de los Juegos Olímpicos y Paraolímpicos en París, por primera vez, la meta final no será la capital francesa.

Dos contrarrelojes.  25 + 34, para un total de 59 km. La segunda se disputará en la última etapa Mónaco > Niza. Un desenlace que no ha revestido esta forma desde hace 35 años, cuando se libró el famoso duelo Fignon - LeMond en 1989. 

Los Apeninos (Italia), los Alpes italianos y franceses, el Macizo Central y los Pirineos son los macizos montañosos previstos en el programa del Tour 2024.

Número de países por los que pasará el Tour en 2024: Italia, San Marino, Mónaco y Francia .  En Francia se visitarán 7 regiones y 30 departamentos.

El número de puntos de bonificación: 8, 5 y 2 segundos para los tres primeros clasificados, atribuidos en lugares estratégicos del recorrido (bajo reserva de homologación por parte de la Unión Ciclista Internacional), lo que no tendrá ninguna incidencia sobre la clasificación por puntos. Bonificaciones de 10, 6 y 4 segundos para los tres primeros clasificados en la meta de las etapas en línea.

De un total de 39, lugares o ciudades etapa que aparecen por primera vez en el mapa del Tour . Por orden: Florencia, Rímini, Cesenatico, Bolonia, Piacenza, Saint-Vulbas, Gevrey-Chambertin, Colombey-les-Deux-Églises, Évaux-les-Bains, Gruissan, Superdévoluy, col de la Couillole

El número de tramos por carreteras blancas para un total de 32 km en la novena etapa.

El número de etapas: 8 en llano, 4 de media montaña, 7 de montaña (con 4 metas en alto en Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet, Plateau de Beille, Isola 2000, col de la Couillole), 2 contrarrelojes y 2 jornadas de descanso.

Número de corredores en la salida del Tour, repartidos en 22 equipos de 8 corredores.

Altitud en la cima de la Bonette en los Alpes, la carretera asfaltada más alta de Francia, el techo del Tour 2024.

El desnivel positivo total del Tour de Francia 2024.

BONIFICACIONES Y BONUS

En total estarán en juego y se distribuirán  2,3 millones de euros  para los equipos y los corredores, incluidos 5 00.000 euros para el ganador de la clasificación general individual final .

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© 2024 El León de El Español Publicaciones S.A.

Jonas Vingegaard, vigente doble ganador del Tour de Francia, con el recorrido de 2024. REUTERS

Así es el recorrido del Tour de Francia 2024: perfiles y etapas de una edición "menos montañosa"

Por primera vez en la historia, la ronda francesa no terminará en parís y lo hará con una contrarreloj decisiva entre mónaco y niza..

El Tour de Francia desveló este miércoles su recorrido para la edición de 2024 con importantes novedades que requerirán la adaptación de los dos grandes favoritos para hacerse con el título, Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar . La Grande Boucle se disputará entre el 29 de junio y el 21 de julio, más pronto de lo habitual, y por primera vez en su historia no terminará en París.

Una contrarreloj en Niza pondrá el broche de oro a esta edición que viene condicionada por la disputa de los Juegos Olímpicos de París apenas unos días más tarde. En total, habrá 7 etapas de montaña con 4 finales en alto, 59 kilómetros contrarreloj repartidos en dos días distintos y hasta 32 kilómetros de sterrato, la gran novedad de este año. Todo ello, para completar los 3.492 kilómetros del recorrido total, algo más que en 2023.

Este Tour, tal y como han confesado sus organizadores, contará con menos montaña que en los últimos años, aunque en el trazado aparecen lugares montañosos emblemáticos como el Tourmalet, el Galibier o Plateau de Beille. La carrera será más internacional que nunca porque transcurrirá por cuatro países, desde la salida en Italia, pasando por San Marino, Mónaco y por supuesto Francia. 

Christian Prudhomme, durante la presentación. REUTERS

Los Apeninos, los Alpes italianos y franceses, el Macizo Central y los Pirineos verán esta nueva edición del Tour de Francia que promete emociones fuertes y que combina además etapas más cortas y explosivas, la moda en los últimos años, con otras por encima de los 200 kilómetros que calmarán la sed de aquellos que piden que el ciclismo vuelva a ser un deporte de gran fondo.

Además, este Tour no terminará en París como suele ser habitual con el paseo por los Campos Elíseos y el posterior sprint, sino que en esta ocasión el ganador saldrá de la contrarreloj final que unirá Mónaco y Niza a lo largo de 34 kilómetros.

Etapa 1: Florencia - Rimini (206 km, media montaña)

Es un inicio muy exigente del Tour de Francia con una etapa que tendrá más de 3.500 metros de desnivel acumulado. Adiós a los prólogos y a los sprints del inicio. Los ciclistas tendrán que llegar muy preparados a esta edición de 2024.

Etapa 2: Cesenatico - Bolonia (200 km, media montaña)

Otra jornada complicada para abrir este Tour de Francia por suelo italiano. Un perfil de clásica, con la subida a varias cotas y muchas de ellas concentradas en el tramo final. Un día para que llegue una escapada o incluso para que los hombres fuertes de la general quieran meterse en la pelea.

Etapa 3: Plaisance - Turín (229 km, llana)

El primer día en el que los hombres rápidos van a poder tener su oportunidad. Una jornada muy larga en el que el perfil invita a que la fuga no tenga apenas opciones y los equipos de los sprinters controlen todo sin dificultades.

Etapa 4: Pinerolo - Valoire (138 km, montaña)

Primera etapa corta y de alta montaña de este Tour de Francia. El contacto con los grandes puertos llegará mucho antes que en años anteriores. Se ascenderá Sestrières (40 km. al 3,9% de media), después Montgenèvre y por último el Galibier (23 km. al 5,1%), cuya cima se alcanzará a unos 20 kilómetros para la meta. 

Etapa 4 del Tour de Francia 2024.

Etapa 5: Saint-Jean-De-Maurienne - Saint-Vulbas (177 km, llana)

Primera etapa que transcurre completamente por territorio francés. Será la segunda etapa llana de este Tour de Francia y, por lo tanto, la segunda oportunidad para un velocista.

Etapa 6: Mâcon - Dijon (163 km, llana)

Otro día llamado a que la pelea esté lejos de la clasificación general y a que los hombres rápidos o incluso una fuga puedan tener opciones de triunfo. 

Etapa 7: Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin (25 km, contrarreloj)

La primera de las dos contrarrelojs de este Tour de Francia. La distancia no es demasiado elevada y, aunque en el tramo final hay una pequeña subida de un kilómetro y medio con una media en torno al 6%, esta dificultad no debería ser demasiado decisiva.

Etapa 8: Semur-En-Auxois - Colombey-Les-Deux-Églises (176 km, llana)

Se trata de otro día en el que, aunque habrá alguna dificultad montañosa, lo cierto es que el pelotón tiene de nuevo todas las de llegar para jugarse el triunfo. Último día de la primera semana de competición antes del día descanso.

Etapa 9: Troyes - Troyes (199 km, media montaña)

La etapa más rompedora de este Tour de Francia. Por primera vez, contará con tramos de sterrato que pondrán en jaque la carrera y condicionarán el resto de la competición. Hasta 14 tramos de tierra a lo largo de los casi 200 kilómetros de etapa, una pequeña 'Strade Bianche' dentro del Tour.

Etapa 9 del Tour de Francia 2024.

Etapa 10: Orléans - Saint-Amand-Montrond (187 km, llana)

Parece sobre el papel una jornada propicia para descansar de la batalla que tendrá lugar el día anterior sobre la tierra, pero aquí el viento amenaza con convertirse en uno de los grandes protagonistas, por lo que todo el mundo deberá estar muy atento. 

Etapa 11: Èvaux-Les-Bains - Le Lioran (211 km, montaña)

Vuelve la montaña en este segundo bloque del Tour y lo hace además con una jornada larga de nuevo de más de 200 kilómetros. Todas las ascensiones se concentran en el último tramo, con hasta cuatro subidas cortas antes del final en Le Lioran.

Etapa 12: Aurillac - Villeneuve-Sur-Lot (204 km, llana)

Un día escarpado y rompepiernas que le dará alas a la fuga que se vaya por delante si es lo suficientemente numerosa. El pelotón, no obstante, peleará por tener sus opciones en este día que se vuelve a ir por encima de los 200 kilómetros.

Etapa 13: Agen - Pau (171 km, llana)

Antes de que llegue de nuevo la alta montaña, va a ser un día interesante para ver quién se queda con la victoria de etapa. La fuga de nuevo tendrá oportunidades de llegar en esta zona que siempre deja un terreno complicado de gestionar.

Etapa 14: Pau - Saint-Lary-Soulan Pla D'Adet (152 km, montaña)

Día grande para los hombres importantes de la general. Tres grandes puertos concentrados en la última mitad de la etapa, primero con la subida al Tourmalet, después con la ascensión a Hourquette d'Ancizan y posteriormente con el final en Saint-Lary-Soulan, 10,6 kilómetros al casi 8% de media.

Etapa 15: Loudenvielle - Plateau de Beille (198 kilómetros, montaña)

Otro día de castigo para las piernas de los corredores, que tendrán que afrontar una jornada muy larga y con puertos muy repartidos. Se arrancará a balón parado con la subida al Peyresourde y después se ascenderá al Col de Menté y Porter d'Aspey. Tras unos kilómetros de valle, el Col d'Agnes y el final en Plateau de Beille (15,8 kilómetros al 7,9%) pondrán la guinda final.

Etapa 15 del Tour de Francia 2024.

Etapa 16: Gruissan - Nimes (187 km, llana)

Aquí arrancará la tercera y última semana de competición. En principio, un día propicio para volver a rodar las piernas en el tramo decisivo de la carrera.

Etapa 17: Saint-Paul-Trois-Châteaux - Superdévoluy (178 km, montaña)

No parece un día destinado a hacer grandes diferencias, aunque terreno hay para buscar la sorpresa en el tramo final. Tres ascensiones con el final explosivo en Superdévoluy prometen al menos batalla si la carrera llega apretada.

Etapa 18: Gap - Barcelonnette (179 km, media montaña)

Una jornada de nuevo con el terreno escarpado que puede ser ideal para una fuga, más aún cuando las fuerzas, especialmente en los equipos de los velocistas, ya estarán muy justas como para controlar la carrera.

Etapa 19: Embrun - Isola 2000 (145 km, montaña)

Mucho desnivel acumulado en pocos kilómetros. La jornada arrancará con la subida al Col de Vars (18,8 kilómetros al 5,7%, seguirá con la Cime de la Bonette (22,9 kilómetros al 6,9% y terminará con la ascensión final a Isola 2000, un puerto de 16,1 kilómetros al 7,1%. Un día para llegar con las pilas todavía cargadas. 

Etapa 19 del Tour de Francia 2024.

Etapa 20: Niza - Col de la Couillole (133 km, montaña)

Última jornada de alta montaña del Tour de Francia 2024. Cuatro ascensiones en apenas 130 kilómetros que perfilarán la carrera antes de la crono final. El Col de la Coullole se convertirá en la última ascensión de la carrera, un puerto de 15,7 kilómetros al 7,1%. 

Etapa 21: Mónaco - Niza (34 km, contrarreloj)

Por primera vez, París no verá el final del Tour. Una contrarreloj será el juez final de la carrera. 34 kilómetros contra el crono que no son sencillos, ya que la primera mitad pican para arriba y la segunda son en un perfil claramente favorable. Un día que va a dejar emociones muy fuertes si las diferencias todavía son pequeñas.

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Tour francia 2023: libro de ruta, perfiles de etapa y dorsales.

en Destacada , Noticias INT , Tour de Francia 22/07/2023 3 Comentarios

Redacción / Ciclo 21

LIBRO DE RUTA

LOS 14 ESPAÑOLES

TODOS LOS TRIUNFOS ESPAÑOLES

El Tour de Francia 2023 , cuya ‘Gran Salida’ se dará en el País Vasco con una primera etapa en Bilbao el 1 de julio , finalizará el 23 de julio en París, al término de un recorrido de 3.404 km , tras pasar por los cinco macizos montañosos galos. En la conquista del maillot amarillo se vivirá un episodio decisivo y lleno de emoción en el Puy de Dôme , donde se disputará una llegada del Tour 35 años después de la victoria del danés Johnny Weltz . El retorno de esta legendaria ascensión se verá acompañado por la presencia de lugares que están llamados a cobrar cada vez más protagonismo en ediciones futuras como el Grand Colombier o el Col de la Loze . La única contrarreloj del Tour 2023 serán los 22 kilómetros entre Passy y la estación de Combloux de Alta Saboya. Los sprinters tendrán ocasión de lucirse en llegadas prestigiosas en Bayona y en Burdeos , así como en Limoges, Moulins o Poligny , antes de la meta final en los Campos Elíseos.

En Bilbao, el próximo 1 de julio, el Tour de Francia celebrará sus 120 años . La Gran Salida del País Vasco ofrece precisamente un decorado lleno de carreteras que rinden homenaje a los pioneros de 1903, puesto que sus herederos entrarán rápidamente en una secuencia de etapas pirenaicas , donde no faltarán las sorpresas, tanto del lado español como del lado francés. Los atacantes se sentirán cómodos en tierra de la Clásica de San Sebastián (etapa 2), mientras que los  esprintes , en principio, tendrán vía libre en Bayona (etapa 3), luego en el circuito de Nogaro (etapa 4), mientras los escaladores van preparando las pendientes de las etapas de Laruns (etapa 5) y de Cauterets-Cambasque (etapa 6). Las raras salidas del Tour que se han celebrado en el Sur siempre han anunciado un programa denso. Sin embargo, en esta ocasión la suma de 30 ascensiones de categoría 2 o superior se debe principalmente al Grand Slam previsto para esta edición, puesto que el pelotón visitará los cinco macizos montañosos de Francia.

En esta colección de subidas más o menos exigentes, el pelotón tendrá los ojos puestos en el Puy de Dôme (etapa 9), cuya carretera se abre de nuevo a los corredores del Tour (pero no a sus fans) 35 años después de la última escalada a la cima sobre Clermont-Ferrand . Este reencuentro recordará imágenes del duelo Anquetil-Poulidor en 1964 o de la victoria de Fausto Coppi en 1952 , edición de las primeras grandes llegadas en alto, lo que promete una primera batalla de alta tensión entre los aspirantes al título. Los últimos cuatro kilómetros de asfalto antes de la meta, con una pendiente media de cerca del 12% , podrían ser la mecha que encienda de nuevo el volcán durmiente .

Los campeones tienen una cita con el Puy de Dôme, pero también con las cimas en las que se perfilan pugnas feroces en el futuro. Se presenta, por ejemplo, una leyenda emergente el día de la fiesta nacional de Francia , con una batalla prevista en el Grand Colombier (etapa 13), segunda vez en la historia de la prueba en la que se pintará aquí la línea de meta. Y después de la cima del Jura, los corredores medirán fuerzas en el Col de la Loze , justo antes de bajar volando al altipuerto de Courchevel (etapa 17), para rematar la secuencia en los Alpes en la que los más fuertes se convertirán en intocables. El Col de Joux Plane y su descenso antes de Morzine (etapa 14), la subida a Bettex al día siguiente (etapa 15), así como la cota de Domancy en el programa de la única crono del Tour (etapa 16) se encargarán de hacer y deshacer la clasificación jerárquica entre un puñado de corredores candidatos al maillot amarillo .

El temperamento de los favoritos esperados en la prueba que se ha podido observar en todas las carreteras del mundo deja claro que no son de los que dejan escapar una oportunidad para asestar un buen golpe. Una de ellas se presentará la víspera de la meta final, gracias a una etapa accidentada en los Vosgos en dirección al Markstein con un desnivel positivo de 3.500 metros en tan solo 133 km, en los que se tendrá que superar, entre otros, el Col de la Schlucht, el Petit Ballon y el Platzerwasel (etapa 20). El veredicto en Alsacia se celebrará al día siguiente en los Campos Elíseos , donde culminará el festival del sprint, tras pasar por Burdeos, Limoges, Moulins o Poligny .

Los equipos invitados en esta ocasión han sido el Israel – Premier Tech , descendido de categoría pero con posibilidad de disputar casi todo el WorldTour por un cambio normativo de última hora, y Uno-X Pro Cycling Team , que solicitó el ascenso a la máxima categoría y que ha recibido este premio en forma de estreno en una gran vuelta. Ambos se unen a los 18 WorldTeams y a los dos mejores ProTeams según el ranking de puntos UCI de la pasada temporada: el Lotto – Dstny y el TotalEnergies .

Recorrido de la gran ronda francesa en 2023 © ASO

LAS ETAPAS 2023

1ª: Sábado 1 de julio. Bilbao – Bilbao (182 km)

Perfil 1ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

El Tour llega por primera vez a Bilbao. Sin embargo, la ciudad constituye el epicentro de la rica historia del ciclismo vasco, cuyos talentos han contribuido a la fama del pelotón español. Bilbao ha figurado en el recorrido de 35 ediciones de la Vuelta, que, además, fue organizada por  El Correo Español del Pueblo Vasco , con sede en esta misma ciudad, de forma ininterrumpida desde 1955 y 1978. En el siglo XXI, solo el guipuzcoano Igor Antón en 2011 y Philippe Gilbert en 2019 han tenido el privilegio de levantar los brazos en una meta de la Vuelta en Bilbao. En 2023, se otorgará el primer maillot amarillo de la 110ª edición del Tour de Francia al término de un recorrido en bucle con salida y llegada en Bilbao, trazado en Vizcaya y que pasará, entre otros, por Guernica. Su ganador deberá mostrar sus cualidades de atacante para aguantar en una etapa rompepiernas e imponerse frente a sus rivales en una meta en lo alto de una pendiente con un desnivel de un 5%.  

Altimetría de Pike Bidea © ASO

2ª: Domingo 2 de julio. Vitoria Gasteiz – San Sebastián (209 km)

Perfil 2ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Al día siguiente, el pelotón pasará parte de la jornada en Álava, empezando por la capital, Vitoria-Gasteiz. En 1977 el Tour de Francia permitía consagrarse con una victoria aquí a José Nazabal, el único vasco que ha ganado una etapa de la ronda gala en estas tierras. Resultará poco probable que una fuga en solitario goce de la misma indulgencia en su recorrido hacia San Sebastián, donde Miguel Induráin se imponía en el prólogo del Tour en 1992. El escenario de la segunda etapa debería asemejarse más al de la Clásica que se celebra tradicionalmente tras el Tour. Será en el Jaizkibel donde podría sentenciarse la victoria, justo antes de entrar en la capital guipuzcoana.  

Altimetría de Jaizkibel © ASO

3ª: Lunes 3 de julio. Amorebieta – Bayona (185 km)

Perfil 3ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La estancia del Tour de Francia 2023 en Euskadi terminará con una salida en Amorebieta-Etxano en Vizcaya. Esta etapa rumbo a Francia podría resultar más favorable para los equipos de los sprinters. En cualquier caso, contarán con todas las bazas para controlar la carrera en este recorrido por la costa que les permitirá de nuevo pasar por San Sebastián. La despedida del País Vasco se realizará tras partir de la ciudad fronteriza de Irún, rumbo a…

4ª: Martes 4 julio. Dax – Nogaro (182 km)

Perfil 4ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Se presenta el escenario perfecto para una revancha entre sprinters . Sin embargo, el terreno accidentado de Gers también podría favorecer una pequeña fuga. Sus componentes deberán cooperar si desean aguantar frente al pelotón y medirse en una llegada en el circuito automovilístico de Nogaro , decorado que dará un sabor particular a la victoria del día. Por su parte, los bólidos del pelotón tendrán ganas, sin duda alguna, de enfrentarse en la recta final de 800 metros.

5ª: Miércoles 5 julio. Pau – Laruns (165 km)

Perfil 5ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Ante la primera cita de la montaña todavía quedarán abiertas muchas interrogantes. Y no serán pocas las respuestas sobre la condición de los aspirantes al título que proporcionarán las subidas al puerto de Soudet y luego a Marie Blanque , aunque el terreno no se prestará aún a ofensivas de gran envergadura.

Altimetría del Col de Soudet © ASO

Altimetría del Col de Marie Blanque © ASO

6ª: Jueves 6 julio. Tarbes – Cauterets-Cambasque (145 km)

Perfil 6ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Prosigue el desafío pirenaico con un itinerario en el que los corredores con la mirada puesta en la victoria final deberán lidiar con los puertos de Aspin y del Tourmalet . Un programa de alta montaña que podría despertar también el gran interés de otros corredores. Los atacantes con buenas piernas podrían intentar hacerse con el maillot amarillo, puesto que la subida a la meseta de Cambasque no constituye un obstáculo insalvable, una pendiente media de 5,4% durante 16 kilómetros .

Altimetría del Col du Tourmalet © ASO

Altimetría de Cauterets-Cambasque © ASO

7ª: Viernes 7 julio. Mont-de-Marsan – Burdeos (170 km)

Perfil 7ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

En la visita del departamento de las Landas las fugas no podrán hacerse grandes ilusiones, puesto que el perfil invitará a los equipos de sprinters a controlar la carrera. Los dos kilómetros en línea recta por los muelles resultarán propicios para desplegar su velocidad máxima y volar hacia la meta cerca de la plaza de los Quinconces , considerada por los bordeleses como la más grande de Francia.

8ª: Sábado 8 julio. Libourne – Limoges (201 km)

Perfil 8ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Los sprints se suceden, pero no tienen por qué parecerse. Aunque Limoges puede deparar sorpresas , la meta del día estará reservada más bien a los sprinters más explosivos, capaces de aguantar una subida escalonada corta, pero difícil, para imponerse al final.

9ª: Domingo 9 julio. Saint-Léonard de Noblat – Puy de Dôme (184 km)

Perfil 9ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Nadie duda de que la emoción de regresar al Puy de Dôme 35 años después abrirá la sed de victoria de los escaladores de pura cepa. El relieve accidentado de Auvergne se habrá asegurado de desgastar las piernas de los aspirantes antes del asalto de esta cumbre temida y majestuosa. En los últimos 4 kilómetros, para rematar una jornada con 3.600 metros de desnivel acumulado, la media de la pendiente roza el 12%.

Altimetría del Puy de Dôme © ASO

Lunes 10 julio. Descanso en Clermont-Ferrand

10ª: Martes 11 julio: Vulcania – Issoire (167 km)

Perfil 11ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Tras una bien merecida jornada de descanso en Clermont-Ferrand, hará acto de presencia el Macizo Central . Pocos serán los que podrán colarse en la fuga. Sin embargo, en la Cadena de los Puys se operará una criba de los cazaetapas a favor de los más robustos antes de llegar a Issoire.

11ª: Miércoles 12 julio. Clermont Ferrand – Moulins (180 km)

Perfil 12ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Se prepara una jornada histórica: con la llegada a Moulins, la Grande Boucle habrá visitado todas las prefecturas de la Francia continental . Aunque las carreteras de Allier minarán poco a poco las reservas de los corredores en las reiteradas subidas «rompepiernas», la recta final de 1.300 metros en el centro de la ciudad hará las delicias de los sprinters .

12ª: Jueves 13 julio. Roanne – Belleville-en-Beaujolais (169 km)

Perfil 13ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Uno de los momentos críticos de esta etapa de media montaña será la formación de una escapada. La ruta entre viñedos del Beaujolais podría verse marcada por mucha acción antes de las subidas a los puertos de la Croix Montmain y de la Croix Rosier . Un final en alto presenta el escenario perfecto para un sprint en «petit comité».

13ª: Viernes 14 julio. Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier (138 km)

El formato dinámico de esta etapa que discurre exclusivamente por Ain deja poco margen a las dudas. Los corredores deberán afilar las piernas en la subida a la meseta de Hauteville-Lompnes , aunque la gran cita de los favoritos del Tour, después de visitar Culoz , será la ascensión de la «Pirámide de Le Bugey» con 17,4 km con una pendiente media de 7,1%, en la que deberán jugar todas sus bazas.

Altimetría del Grand Colombier © ASO

14ª: Sábado 15 julio. Annemasse – Morzine (152 km)

Perfil 14ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Resulta poco probable que los corredores puedan disfrutar de las vistas al lago Léman al inicio del recorrido, puesto que tendrán la mente ocupada en los 4.200 metros de desnivel acumulado, sobre todo las ascensiones a los puertos de la Ramaz y de Joux Plane . También serán conscientes de la necesidad de hacer gala de sus dotes de bajada , si desean alcanzar en Morzine los laureles de la victoria.

Altimetría del Col de la Ramaz © ASO

Altimetría del Col de Joux Plane © ASO

15ª: Domingo 16 julio. Morzine – Saint-Gervais Mont-Blanc (180 km)

Perfil 15ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Como colofón de una semana exigente, se ofrece un decorado perfecto para una pugna entre líderes. La visita particularmente jalonada de la Alta Saboya llevará a los corredores al Col de la Forclaz de Montmin , luego a la Croix Fry y a los Aravis . En la subida final a Le Bettex se asestarán los golpes más duros en la cota de los Amerands , donde algunos tramos alcanzan los 17% de pendiente.

Altimetría del Côte des Amerands y Le Bettex © ASO

Lunes 17 julio. Descanso en Saint-Gervais Mont-Blanc

16ª: Martes 18 julio. Passy – Combloux. 22 kms contrarreloj individual

Perfil 16ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La única contrarreloj de la edición 2023 se verá caracterizada por su corta duración y por un perfil que resultará beneficioso para los escaladores que se sientan cómodos con este ejercicio en solitario. En el programa de la jornada se incluye la célebre ascensión de Domancy . Sin embargo, será la ocasión de que el corredor que vista de amarillo afirme su superioridad o de que sus rivales inicien una reconquista que podría durar toda la semana.

17ª: Miércoles 19 julio. Saint-Gervais Mont-Blanc – Courchevel (166 km)

Perfil 17ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La etapa se presenta como un gran reto, con más de 5.000 metros de desnivel que padecer o aprovechar a lo largo de toda la jornada. En el tramo final, se visitará de nuevo el impresionante Col de la Loze antes de bajar a Courchevel, para la batalla final en la pista del altipuerto con un 18% de desnivel.

Altimetría del Col de la Loze © ASO

18ª:  Jueves 20 julio. Motiers – Bourg en Bresse (186 km)

Perfil 18ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Los sprinters habrán necesitado mucha determinación para aguantar el shock del paso del Tour por los Alpes. Su recompensa será una etapa con un itinerario que evita las subidas y que facilitará su retorno a un primer plano. En el último kilómetro en línea recta, podrán volver mostrar su velocidad máxima.

19ª: Viernes 21 julio: Moirans-en-Montagne – Poligny (173 km)

Perfil 19ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La etapa serpentea entre numerosos lagos del Jura , sin buscar a aventurarse por las cumbres del departamento. La subida de Ivory , situada a unos treinta kilómetros de la meta, no evitará que los sprinters puedan disfrutar de una larga pista de lanzamiento: más de 8 kilómetros de recta final.

20ª: Sábado 22 julio. Belfort – Le Markstein (133 km)

Perfil 20ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

La víspera de la meta final depara un menú alsaciano que podría provocar alguna que otra indigestión, también en este formato acortado en el que la escalada acumulada alcanzará los 3.600 metros . Si la batalla por el maillot amarillo sigue abierta, todo es posible: tras el Ballon d’Alsace , surgirán oportunidades para ataques en el Col de la Croix des Moinats , un poco más lejos en el Col de Grosse Pierre y luego en la Schlucht antes de encarar el Petit Ballon y el Platzerwasel.

Altimetría del Petit Ballon y el Col du Patzerwasel © ASO

21ª: Domingo 23 julio. Velódromo Saint-Quentin-en-Yvelines – París Campos Elíseos (115 km)

Perfil 21ª etapa Tour Francia 2023 © ASO

Los aspirantes al último ramo de etapa deberán llegar en forma olímpica, puesto que el recorrido se ha diseñado como guiño a los Juegos de París 2024 , cuyas pruebas de todas las disciplinas ciclistas se celebrarán en gran medida en los Yvelines. Los sprinters esperarán la llegada del vertiginoso circuito de los Campos Elíseos para medir fuerzas.

DORSALES OFICIALES

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TOUR FRANCIA 2021

TOUR FRANCIA 2022

PALMARÉS COMPLETO

Más información en orden cronológico:

25 noviembre 2022. La 3ª etapa del Tour de Francia que tendrá la salida en Amorebieta y el final en Bayona podría verse modificada debido a un posible desprendimiento en las carreteras de Urrugne por las que estaba programado que transcurriera la etapa, según informa France Bleu Pays Basque. «Es un tramo de poco menos de diez kilómetros que plantea un problema y que había sido objeto de una primera opinión desfavorable de la prefectura y de los municipios afectados», explicaron desde el departamento a AFP.

Los organizadores de la ronda francesa todavía no se han pronunciado al respecto, aunque deberán buscar rutas alternativas junto al departamento. « No podemos permitirnos aglutinar a miles de personas. Pero no tengo dudas de que encontraremos una solución rápidamente», reconoció Olivier Blanchet, subdirector general del Comité Departamental 64.

5 octubre 2022. El Tour de Francia podría regresar al Puy de Dôme en la edición de 2023, según revela el medio La Montagne . La ascensión de 5,8 kilómetros con un porcentaje medio del 12% lleva sin subirse en la ronda gala desde 1988 debido a los problemas logísticos que conlleva llegar hasta arriba. La cima francesa se ha subido a lo largo de la historia en 13 ocasiones – la primera vez fue en 1952 y ganó Fausto Coppi- y en sus rampas se han producido grandes duelos como el de Raymond Poulidor y Jacques Anquetil en 1964. 

25 julio 2022. La tradición indica que una vez finaliza la ronda en los Campos Elíseos, la próxima sede toma el trofeo que simboliza ese paso del testigo. En esta ocasión ha sido Juan Mari Aburto, alcalde de Bilbao , el encargado de recibir el trofeo en el podio de la capital francesa tras la disputa de la última etapa. Hasta la fecha, el trofeo se trasladaba al destino por medios más convencionales, como en avión o en coche. En esta ocasión será radicalmente diferente, puesto que dos ultrafondistas trasladarán en bicicleta el trofeo hasta Bilbao: Ziortza Villa y Julián Sanz . Su objetivo es cubrir los 1.000 kilómetros en menos de 48 horas . 

Escoltados por un equipo de apoyo, compuesto por siete auxiliares equipados y tres vehículos rotulados expresamente para el evento, arrancaron el reto sobre las 20:00 horas del pasado domingo 24 de julio desde los Campos Elíseos y a su llegada a Euskadi el día 26 superarán los pasos intermedios que se instalarán en Donostia/San Sebastián, Vitoria-Gasteiz y Amorebieta-Etxano, para llegar finalmente a Bilbao. Tanto Ziortza Villa como Julián Sanz son dos consolidados ultrafondistas. En sus piernas acumulan muchos kilómetros en retos de resistencia y han preparado este esfuerzo con dedicación. Con el soporte de la Federación Vasca de Ciclismo reconocieron las partes más complicadas del itinerario y establecieron una estrategia para poder superar este reto.

Ziortza Villa y Julián Sanz reciben el trofeo en París © Tour Francia

Irun será el municipio por el que el trofeo que simboliza el Grand Départ Pays Basque 2023 llegue mañana martes 26 de julio de Iparralde. Para entonces, los ultrafondistas  Ziortza Villa  y  Julián Sanz  llevarán completados unos 850 kilómetros desde su partida el domingo 24 de julio a las 20:00 horas de los Campos Elíseos de París. El primer punto en el que serán recibidos, sobre las 9:50 horas, será en Donostia/San Sebastián . Markel Olano, Diputado General de Gipuzkoa, y Eneko Goia ,  Alcalde de Donostia/San Sebastián, les darán la bienvenida delante del Kursaal , cuya fachada se iluminará de amarillo para la ocasión.

Bordeando la costa hasta Deba y dejando atrás Bergara llegarán a la Plaza de la Virgen Blanca de Vitoria/Gasteiz , punto en el que sobre las 15:20 horas les saludarán Ramiro González, Diputado General de Álava-Araba y Gorka Urtaran, alcalde de la capital de Euskadi. Legutio, Otxandio, Dima y Lemoa verán pasar la expedición de camino a la plaza del Ayuntamiento de Amorebieta-Etxano , donde les estará esperando el alcalde del municipio, Andoni Agirrebeitia, sobre las 18:00 horas.

Y tras cruzar Galdakao, Ziortza y Julián alcanzarán la meta en la plaza del Museo Guggenheim de Bilbao (al lado de Puppy), donde recibirán el aplauso de Unai Rementeria, Diputado General de Bizkaia, y Juan Mari Aburto, alcalde de la Villa. Si todo transcurre como está previsto, a las 20:00 horas el trofeo estará en Bilbao . Todas las recepciones serán breves, al objeto de ayudar a los dos deportistas en el sobresaliente reto de completar los 1.000 kilómetros en menos de 48 horas.

Recorrido completo por el País Vasco © Tour de Francia

17 enero 2021

El Tour de Francia celebrará sus 120 años, el día exacto en el que los cumple, arrancando oficialmente desde España por segunda vez en su historia . Lo hará, concretamente, desde Bilbao , capital de la provincia Vizcaya, en el corazón del País Vasco. Ningún corredor español formaba parte del pionero pelotón que tomó la salida de la primera edición de la Grande Boucle, allá por 1903, pero desde entonces, los españoles han marcado la historia  de la prueba con 7 ganadores distintos que acumulan un palmarés de 12 victorias finales. El navarro Miguel Indurain , con cinco victorias en su haber, no jugaba en casa, pero casi, cuando la Grande Boucle partió de San Sebastián, la joya costera de una región reconocida como excepcional cantera de campeones ciclistas.

21 ganadores de etapa del Tour de Francia han nacido en el País Vasco, lo que equivale a un tercio de los 66 españoles que han alzado los brazos en una meta de la ronda gala. Una cifra notable para una región cuya población total equivale a algo menos del 5% de la población del país. De F ederico Ezquerra , pionero en 1936, a Omar Fraile que concluyó con una victoria su contraataque en el ascenso a Mende en 2018, pasando por José María Errandonea que celebró en 1967 su victoria en el primer prólogo de la historia, privando a Raymond Poulidor del maillot amarillo.

Los vascos han brillado siempre en el Tour, a pesar de algunos sueños frustrados como los de Joseba Beloki (tres veces pódium en 2000, 2001 y 2002) o más recientemente Mikel Landa (4º en 2017 y 2020). Con la vista puesta en Bilbao, la nueva generación de corredores vascos, representada por Alex Aranburu, Ibon Ruiz o Iñigo Elósegui , intentará brillar en su tierra. Tendrán una primera oportunidad en la etapa inaugural con salida y meta en Bilbao , y en la segunda jornada , con un recorrido íntegramente trazado en territorio vasco. La salida de la tercera etapa también se celebrará en el País Vasco . De lo que no cabe duda es que la afición vasca, reconocible por sus Ikurriñas y por el naranja del Euskaltel-Euskadi, siempre presente y animando al pelotón a su paso por las etapas pirenaicas, no faltará a la cita para alentar a los suyos.

Los protagonistas de la presentación © ASO

25 marzo 2021

Como señala el diario El Correo , Bilbao será el punto de arranque del Tour de Francia de 2023. Las negociaciones entre las instituciones vascas y la dirección de la carrera han acordado ya la fecha.  La capital vasca organizará la Gran Salida, lo que supondrá albergar la primera etapa y, al menos, dar el banderazo a la segunda. Según fuentes consultadas por este periódico, la inversión rondaría los 10 millones de euros . Bilbao será uno de los grandes escenarios de la Grande Boucle dentro de dos años y atraerá los focos de la atención mundial con un acontecimiento deportivo que llega a 190 países a través de los medios de comunicación.

El proceso iniciado en 2011, cuando tras 33 años de ausencia la Vuelta a España regresó a Euskadi, abrió un camino que devolvió a las carreteras vascas el protagonismo que tuvieron hasta 1978. La Vuelta es propiedad de ASO, dueña también del Tour.  Y las instituciones vascas iniciaron en 2016 los contactos con la empresa francesa para traer la Grande Boucle en Bilbao . Ya hay fecha. Será en el Tour de 2023. La ronda gala  volverá así a Euskadi, donde ya estuvo en 1992, cuando San Sebastián dio el banderazo de salida  de aquella edición. También Vitoria acogió una etapa en 1977.

El Ayuntamiento de Bilbao, la Diputación de Bizkaia y el Gobierno vasco han formado un frente común. No es fácil convencer a la dirección del Tour. Le llegan muchas solicitudes de ciudades francesas y del resto del mundo. Puede elegir. Y tiene que cuadrar un recorrido que no incluya grandes traslados.  Euskadi está justo en la frontera. A tiro.

La sintonía entre la Vuelta y las instituciones vascas allanó el camino. La ronda española regresó a Euskadi en 2011 y desde entonces ha vuelto en varias ocasiones y siempre con éxito de público. Imágenes dignas del Tour. Las instituciones locales han aprovechado cada paso de la Vuelta para insistir.  Al director del Tour, Christiam Prudhomme, le gusta Bilbao y, sobre todo, le encanta el fervor de la afición , siempre respetuosa con los corredores. El final de etapa en el monte Oiz en la Vuelta 2018 resultó un éxito.

El anuncio del alcalde

Euskadi tiene cerca los Pirineos y la frontera gala. Cuadra como sede de la Gran Salida. También se barajó que la ciudad fuera escenario de una meta y de una jornada de descanso antes de afrontar la montaña, pero se ha optado por el premio mayor: la Gran Salida. Los equipos y la caravana de la ronda estarán en Euskadi casi una semana. Bilbao ha estado años a la espera de que los diseñadores de la Grande Boucle metan el nombre de la capital vizcaína en el puzzle de alguna de las siguientes ediciones. Hace tres años, el alcalde de Bilbao, J uan Mari Aburto, ya anunció que el Tour vendría «más pronto que tarde a Bilbao» . Será en 2023.

El proceso ha sido largo.  En 2016, Christian Prudhomme eligió Bilbao para visitar la Vuelta a España . Tenía algo más en la agenda: reunirse con responsables del Ayuntamiento y con el diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria. Sobre la mesa estaba un proyecto: el desembarco del Tour en Bilbao. Prudhomme tiene el buen recuerdo de la marea naranja que seguía al Euskaltel-Euskadi en las cunetas de los Pirineos.

Hubo sintonía entre los políticos vascos y la dirección del Tour. E iniciaron ese verano de forma oficial las negociaciones. A la ronda francesa le preocupa siempre la infraestructura hotelera de las ciudades por las que pasa.  Bilbao, que es cada vez más un destino turístico, da la talla de sobra . La imagen que ha ofrecido tanto en la Vuelta al País Vasco como en la Vuelta a España juega a su favor. La presencia masiva de aficionados en las cunetas es otro argumento que ha beneficiado a la candidatura bilbaína. La ciudad será el centro del Tour 2023.

7 octubre 2019

Siete meses y tres días después -como publicamos en su día en la información siguiente- el Gobierno Vasco está trabajando para que Euskal Herria acoja la salida del Tour de Francia de 2023 -descartando la opción inicial de 2022- y busca la implicación del resto instituciones autonómicas.

Así lo ha indicado el lehendakari, Iñigo Urkullu, en la rueda de prensa celebrada en Vitoria-Gasteiz (vídeo) tras la firma de un memorando de colaboración con el presidente de la Comunidad de Iparralde y alcalde de Bayona, Jean-René Etchegaray para estrechar vínculos en diferentes áreas.

Urkullu ha dicho que se está en «fases iniciales» , que se ha transmitido a la organización del Tour esa voluntad y que se quiere implicar al resto de instituciones vascas. También ha indicado que todavía queda por definir el lugar de donde arrancaría esa carrera ciclista y también el desarrollo de las etapas de inicio. «Estamos avanzando ya en las conversaciones con la organización del Tour de Francia», como informa la televisión pública vasca.

Urkullu y Etchegaray © Gobierno Vasco

4 marzo 2019

El lehendakari Iñigo Urkullu ha asegurado que Iparralde (País Vasco francés) y Euskadi (en territorio español) están colaborando para albergar la salida del Tour de Francia de 2022.  Ha añadido que hablarán con la organización de la ronda francesa.

Urkullu ha realizado este anuncio tras reunirse, en Vitoria-Gasteiz, con el presidente de la Mancomunidad del País Vasco francés, Jean-René Etchegaray , en un encuentro en el que ambos han mostrado su intención de «reforzar» la colaboración entre Euskadi e Iparralde.

«Estamos interesados. No sé si será para 2022 o 2023″, ha manifestado el lehendakari, quien ha precisado que se barajan distintas posibilidades, como la acogida de una llegada o una salida de la prueba ciclista francesa, o incluso la celebración de la etapa inicial.

El lehendakari ha señalado que la intención es «hablar» con la organización del Tour «para ver si es posible» que Euskadi e Iparralde acojan la salida de esta prueba en 2022, y que se celebre incluso una etapa «compartida, como recoge Euskal Telebista.

Etchegaray y Urkullu © Gobierno Vasco

Etiqueta: tour francia 2023

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3 comentarios.

Buenas tardes, cuando o donde podremos descargar libro del tour de francia 2023?

Un saludo gracias

Buenos días,

Igor Antón es natural de Galdakao (Bizkaia).

Denominaciones oficiales: – Gernika-Lumo. – Bizkaia (Ley 19/2011 de 5 de julio).

¿Disponéis también de la versión en inglés del Libro de Ruta? ¿Sabéis cómo podría conseguirla?

Gracias por vuestro trabajo y un saludo.

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Sonríen los 'escarabajos': etapas de Tour de Francia 2023 tendrán más montaña de lo normal

Según dio a conocer la organización de la carrera, el próximo año solamente se contará con una contrarreloj individual, la cual será disputada la última semana..

• Publicado: 27 de octubre de 2022 - 04:25 pm
• Tiempo de lectura: 4 min

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• Por:  Redacción Deportes Publicado: 27 de octubre de 2022 - 04:25 pm -->

Este jueves fue el lanzamiento oficial del Tour de Francia 2023, el cual comenzará el próximo primero de julio en Bilbao ( España ), en el que será el inicio con más pendiente en la historia de la carrera.

Lo que sí no cambia es que seguirá marcado por la montaña durante las tres semanas, en las que se ascenderán los cinco macizos del país, con cuatro finales en alto y algunas etapas que prometen pelea en ascenso.

Con solo una contrarreloj de 22 kilómetros, la edición 110 de la competencia se perfila para que nuevamente un gran escalador termine quedándose con el título. En total serán 3.404 kilómetros de recorrido.

( Vea también:  Cómo ver la última fecha de la Liga Betplay; Claro y Directv se suman a Win Sports )

“Hemos querido demostrar una vez más que la montaña no son solo Alpes y Pirineos”, aseguró el director de la prueba, Christian Prudhomme, que ha buscado las mayores dificultades posibles en el Macizo Central, el Jura y los Vosgos.

Siguiendo la tendencia de los últimos años, el Tour vuelve a apostar por etapas más cortas, con la montaña concentrada en pocos kilómetros y con elevaciones en todas las jornadas, para evitar las extensas jornadas sin batallas.

En España los corredores afrontarán varias montañas para luego ingresar a Francia y terminar la tercera etapa en Bayona. Luego, tras dos jornadas de transición, el pelotón afrontará los famosos Pirineos, con dos etapas que incluyen ascensos a Marie Blanque en la primera de ellas y al Tourmalet en la segunda, que acabará en las rampas de Cauterets, 16 kilómetros al 5,4 % de desnivel.

Unas de las etapas más duras llegarán en los Alpes, los cuales entran en acción con una jornada de 4.200 metros de desnivel con meta en Morzine, luego de haber ascendido cuatro puertos; el último, la Joux Plane, a 13 kilómetros de la meta.

Luego de la segunda jornada de descanso, la contrarreloj de 22 kilómetros con 650 metros de desnivel, concentrados en el tramo final, será una de las fracciones más decisivas.

“Será un auténtico rompecabezas para los equipos, que tendrán que analizar con qué bicicleta lo afrontan, la de llano para el tramo intermedio o la de montaña para el final. Creo que todos cambiarán de bici”, agregó Christian Prudhomme.

El Tour entrará en su recta final con la que posiblemente será la etapa reina, en la que destaca el ascenso al mítico Col de la Loze y sus 28,4 kilómetros al 6 %, con rampas al 24 % en el tramo final y cuya cima se encuentra a apenas 6 kilómetros para la meta en Courchevel.

Etapas del Tour de Francia 2023

Acá, las 21 etapas del Tour de Francia 2023:

• Etapa 1: 1 de julio – Bilbao – Bilbao / 182 Km.
• Etapa 2: 2 de julio – Vitoria-Gasteiz – San Sebastián / 209 Km.
• Etapa 3: 3 de julio – Amorebieta-Etxano – Baiona / 185 Km.
• Etapa 4: 4 de julio – Dax – Nogaro / 182 Km.
• Etapa 5: 5 de julio – Pau – Laruns / 165 Km.
• Etapa 6: 6 de julio – Tarbes – Cauterets-Cambasque / 145 Km.
• Etapa 7: 7 de julio – Mont-de-Marsan – Burdeos / 170 Km.
• Etapa 8: 8 de julio – Libourne – Limoges / 201 Km.
• Etapa 9: 9 de julio – Saint-Léonard-de-Noblat – Puy de Dôme / 184 Km.
• Jornada de descanso: 10 de julio
• Etapa 10: 11 de julio – Vulcania – Issoire / 167 Km.
• Etapa 11: 12 de julio – Clermont-Ferrand – Moulins / 180 Km.
• Etapa 12: 13 de julio – Roanne – Belleville-en-Beaujolais / 169 Km.
• Etapa 13: 14 de julio – Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier / 138 Km.
• Etapa 14: 15 de julio – Annemasse – Morzine / 152 Km.
• Etapa 15: 16 de julio – Les Gets – Saint-Gervais Mont-Blanc / 180 Km.
• Jornada de descanso: 17 de julio
• Etapa 16: 18 de julio – Passy – Combloux / 22 Km. (CRI)
• Etapa 17: 19 de julio – Saint-Gervais Mont Blanc – Courchevel /166 Km.
• Etapa 18: 20 de julio – Moûtiers – Bourg-en-Bresse / 186 Km.
• Etapa 19: 21 de julio – Moirans-en-Montagne – Poligny / 173 Km.
• Etapa 20: 22 de julio – Belfort – Le Markstein / 133 Km.
• Etapa 21: 23 de julio – Saint-Quentin-en-Yvelines – París / 115 Km.

🤩 Here it is, the official route of the #TDF2023 ! 🤩 Voici le parcours officiel du #TDF2023 ! pic.twitter.com/QPwvs91Ar6 — Tour de France™ (@LeTour) October 27, 2022

Presidente de Dimayor se disculpó con Junior por fuerte crítica que lo dejó mal parado

Alertan por presunta contratación ilegal en el fútbol femenino colombiano; señalan a dimayor, mayra ramírez preocupa al chelsea previo al juego más duro de la campaña; está en duda.

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Tour de Francia 2021: detalle al recorrido etapa por etapa

El Tour de Francia 2021 empezará en Brest el sábado 26 de junio y terminará en los famosos Campos Elíseos de París el domingo 18 de julio. Un recorrido total de 3.414,4 kilómetros que cruzará nueve regiones francesas. Serán 21 etapas divididas entre ocho trayectos planos, cinco accidentados, seis de montaña y dos contrarreloj individual. Bienvenidos al detalle de la edición número 108 de la 'Grande Boucle'.

Primera modificación: 25/06/2021 - 16:39

Para seguir la mayor carrera ciclística del mundo, a continuación les presentamos nuestra guía detallada de las 21 etapas del Tour de Francia 2021. Para cada fracción, les contamos las especificidades del recorrido, con sus puntos claves acompañado del perfil visual de la etapa.  

Etapa 1: Sábado 26 de junio. Brest-Landerneau. 197,8 km. Accidentada.

El Tour de Francia 2021 sale de Brest, en la región de Bretaña. En esta tierra de ciclismo se espera un inicio en medio del fervor popular. Una etapa inicial que promete mucho espectáculo con seis premios de montaña de cuarta y tercera categoría. Seis subidas cortas (entre 900 metros y máximo tres kilómetros de largo) con porcentajes promedios que no parecen tan difíciles pero que pueden cortar las piernas de muchos corredores.

La subida final de la Côte de la Fosse aux Loups (3 km al 5,7% con un pasaje al 14%) parece designada para un enfrentamiento entre el francés Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step), el belga Wout Van Aert (Jumbo-Visma) y el neerlandés Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix). Los tres sueñan con vestirse de amarillo en Landerneau.

Etapa 2: Domingo 27 de junio. Entre Perros-Guirrec y Mûr-de-Bretagne-Guerlédean. 183,5 km. Accidentada.

Una segunda etapa con un perfil similar al de la primera fracción con seis premios de montaña de tercera y cuarta categoría. Durante los 115 primeros kilómetros los corredores recorrerán la costa a orillas del Canal de la Mancha. Esta primera parte promete ser nerviosa con posibles golpes tácticos, utilizando el viento para crear abanicos. Pero la victoria se jugará en los 15 últimos kilómetros con el doble ascenso a Mûr-de-Bretagne (premio de tercera categoría, 2 km al 6,9%).

Cuidado con la primera subida que ofrecerá bonificaciones a los tres primeros corredores que pasarán la cima (8, 5 y 2 segundos). De nuevo Mathieu van der Poel, Wout Van Aert y Julian Alaphilippe deberían estar adelante y disputarse la victoria. 

Etapa 3: Lunes 28 de junio. Lorient-Pontivy. 182,9 km. Plana.

Los aventureros del pelotón intentarán irse en una fuga pero esta primera etapa plana parece favorable a una embalaje masivo. Se espera que este tercer recorrido sea controlado por los equipos de velocistas que no pudieron luchar para la victoria de etapa en las dos primeras jornadas.

Los dos premios de montaña de cuarta categoría ubicados a los kilómetros 91,4 y 148,6 no presentan mayor dificultad y están lejos de la meta. Especialistas de la velocidad como el australiano Caleb Ewan (Lotto Soudal), el eslovaco Peter Sagan (Bora Hansgrohe), el francés Arnaud Démare (Groupama - FDJ) o el italiano Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious) figuran dentro de los favoritos para levantar los brazos en Pontivy.

Etapa 4: Martes 29 de junio. Redon - Fougères. 150,4 km. Plana.

En el papel esta cuarta fracción del Tour 2021 pareciera ser de transición antes de la crono del día siguiente. Pero, ¿existe realmente una etapa tranquila en el Tour de Francia? La lógica de este tipo de recorrido sin ninguna dificultad es que los velocistas disputen la victoria de etapa. Pero a veces es justamente durante estos trayectos, que parecen inofensivos, que se pierde el Tour a causa de un momento de inatención o de una caída.

Etapa 5: Miércoles 30 de junio. Changé - Laval Espace Mayenne. 27,2 km. Contrarreloj individual.

Esta primera etapa contrarreloj ofrece el primer momento de importancia para la clasificación general. Los 27 kilómetros sin ser totalmente planos son muy rodantes, lo que debería favorecer a los especialistas del cronómetro como el suizo Stefan Küng (Groupama-FDJ), campeón nacional de la disciplina. Dentro de los favoritos para la clasificación general, el esloveno Primoz Roglic (Jumbo-Visma), el britanico Geraint Thomas como el australiano Richie Porte (ambos del Ineos Grenadiers) deberían aprovechar esta etapa para ganar tiempo sobre sus competidores.

Miraremos con atención las diferencias que podrían descontar al resto de los candidatos a la victoria final como son Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), Miguel Angel López (Movistar) o Richard Carapaz (Ineos Grenadiers). Atención también a Julian Alaphilippe quien en el Tour 2019 durante una crono de una distancia similar (27 km) superó a los mejores especialistas.

Etapa 6: Jueves 1 de julio. Tours-Chateauroux. 160,6 km. Plana.

Después de las emociones de la contrarreloj, una etapa de postales. Quizás la más bonita de este Tour 2021 a nivel visual para los televidentes ya que los corredores pasearán en medio de los famosos castillos de la Loire (como Amboise donde murió Leonardo de Vinci y Chenonceau) y de los viñedos de Vouvray. ¿Y para la carrera? Se espera un escenario clásico de este tipo de etapa plana: una fuga de un pequeño grupo de corredores que los equipos de velocistas controlarán hasta alcanzarlos y que sus sprinters puedan disputar la victoria. A diferencia del maillot jaune, la clasificación para la camiseta verde de mejor velocista podría cambiar de hombros al final del día.

Etapa 7: Viernes 2 de julio. Vierzon-Le Creusot. 249,1 km. Accidentada.

Una etapa maratón. La más larga de esta edición del Tour de Francia. Hace 21 años que no veíamos una etapa tan larga en la 'Grande Boucle'. Significa más de seis horas de esfuerzos para los corredores. Hasta el sprint intermedio de Saint-Benin-d'Azy (kilómetro 115), el recorrido es bastante plano, la segunda mitad de la etapa cuenta con cinco premios de montaña y casi 3000 metros de desnivel.

La exigente subida del Signal d'Uchon (de segunda categoría. 5,7 km a 5,7% con un pasaje a 13,1%) ofrece segundos de bonificaciones (8, 5 y 2 segundos a los tres primeros corredores). Una jornada en la que algunos de los favoritos podrían perder el Tour.

Etapa 8: Sábado 3 de julio. Oyonnax- Le Grand Bornand. 150,8 km. Montaña.

¡Llega la montaña con los Alpes! Una etapa difícil que debería dar más indicaciones sobre los estados de forma de los favoritos. El nivel de dificultad va a ir creciendo poco a poco. Los corredores empezarán con dos puertos no tan selectivos: la Côte de Copponex (tercera categoría. 6,5 km al 4,4%) y la Côte de Menthonnex-en-Bornes (cuarta categoría. 2,7 km al 4,9%). Después tendrán un tríptico de subidas de primera categoría como plato de resistencia: la Côte de Mont-Saxonnex (5,7 km a 8,3%) seguida del Col de Romme (8,8 km al 8,9%) para terminar con el famoso Col de la Colombière a 1.618 metros de altura (7,5 km al 8,5%).

La etapa termina con 14 kilómetros en descenso hasta Le Grand-Bornand. ¿Será que, como el año pasado, los eslovenos Roglic y Pogacar seguirán dominando en la montaña? ¿O los escaladores suramericanos como López, Urán, Carapaz, Quintana e Higuita podrán superarlos?

Etapa 9: Domingo 4 de julio. Cluses-Tignes. 144,9 km. Montaña.

Una etapa de alta montaña de las que marcan las diferencias y empiezan a aclarar la clasificación general. Por primera vez en esta edición los corredores van a llegar arriba de los 2.000 metros de altura. Excepto los 16 primeros kilómetros, todo el resto de la etapa es en subida o en descenso. ¡Son cinco premios de montaña para un escalofriante total de 51,2 km de ascenso!

Los ciclistas subirán primero la Côte de Domancy (segunda categoría. 2,5 km al 9,4%), y el Col des Saisies (primera categoría. 9,4 km al 6,2%). Lo más difícil viene después de Beaufort en el kilómetro 66 con la ascensión del primer puerto fuera de categoría de este Tour, el Col du Pré (12,6 km al 7,7%) seguido del Cormet de Roselend (segunda categoría. 5,7 km al 6,5%), un puerto que roza los 2.000 metros sobre el nivel del mar. De ahí una larga bajada llevará a los corredores hasta el fondo del valle para subir de nuevo hasta la meta en la estación de esquí de Tignes.

La Montée de Tignes con sus 21 km al 5,6% (primera categoría) tiene además de su longitud una dificultad adicional: la altura por encima de 2.000 metros donde el oxígeno es menor. Un terreno que podría favorecer a los colombianos Miguel Angel López (Movistar), Rigoberto Urán (EF Education-Nippo) y Nairo Quintana (Arkea-Samsic) o al ecuatoriano Richard Carapaz (Ineos Grenadiers).

Primer día de descanso. Lunes 5 de julio. Tignes.

Dos preguntas para reflexionar durante este primer día de descanso: ¿Quién estará vestido de amarillo?, ¿cómo estará el top 15 de la clasificación general?  

Etapa 10. Martes 6 de julio. Albertville-Valence. 190,7 km. Llana.

El pelotón se despide de los Alpes con esta etapa plana en dirección del sur de Francia. El Col de Couz (cuarta categoría. 7,4 km al 2,8%) al kilómetro 58,5 no presenta mayor dificultad pero podría ayudar a la fuga a tomar sus distancias con el lote principal. La principal trampa de esta décima etapa será la posibilidad de fuertes vientos en los treinta últimos kilómetros. En este caso un pequeño grupo de fugados podría disputarse la victoria de etapa en Valence. Si el viento se queda quieto, los velocistas buscarán levantar los brazos en alto. Que aprovechen la oportunidad porque mañana regresa la montaña.

Etapa 11: Miércoles 7 de julio. Sorgues-Malaucènes. 198,9 km. Montaña.

Una de las etapas más esperada de este Tour número 108 con el doble ascenso del famoso Mont Ventoux. Si subirlo una vez es una proeza, imagínese coronarlo dos veces en el mismo día. Los cien primeros kilómetros tampoco serán de descanso para los corredores con tres premios de montaña. Los dos primeros, la Côte-de-Fontaine-de-Vaucluse y la Côte de Gordes, son de cuarta categoría. 

Las cosas serias empiezan a partir del kilómetro 72 con el inicio del ascenso al Col de la Liguière, un alto de primera categoría (9,3 km al 6,7%). Bajando de este puerto los corredores apenas habrán recorrido la mitad de la etapa. Tendrán que subir el Ventoux una primera vez desde Sault. Un primer ascenso de 22 km al 5,1% hasta la cima del 'Gigante de la Provenza' antes del descenso hasta Malaucène para volver a escalar el Mont Ventoux por su lado más difícil. Un ascenso de 15,7 km al 8,8%, fuera de categoría. El colombiano 'Superman' López (Movistar) es un candidato serio a la victoria de etapa, ya que ganó en junio el Mont Ventoux challenge.

Etapa 12: Jueves 8 de julio. Saint-Paul-Trois-Châteaux-Nîmes. 159,4 km. Llana.

Una etapa plana que no presenta grandes dificultades en su perfil y que debería terminar con un sprint masivo pero que puede ser engañosa. La primera parte de etapa permitirá a los televidentes disfrutar el paisaje de las Hoces del Ardèche con una mención especial en el kilómetro 53,5 para el Pont d'Arc, un espectacular puente natural cavado por el rio Ardèche.

¿Cuáles son las trampas? Dos elementos climáticos pueden perturbar los 20 últimos kilómetros: el viento y el calor que puede superar los 40 grados a esta época del año en Nîmes.

Etapa 13: Viernes 9 de julio. Nîmes-Carcassonne. 219,9 km. Plana.

Una larga etapa para ir de las famosas arenas romanas de Nîmes hasta el casco medieval de Carcassonne. Su perfil plano deja pensar que el recorrido terminará con un embalaje masivo donde velocistas como Caleb Ewan (Lotto Soudal), Mark Cavendish (Deceuninck-Quick Step) o Arnaud Démare (Groupama - FDJ) son favoritos. Pero la longitud de la etapa, el calor y el viento podrían cambiar este plan. Si el viento se levanta los equipos Bora Hansgrohe de Peter Sagan o Deceuninck-Quick Step de Julian Alaphilippe, grandes especialistas de los "abanicos", podrían intentar un golpe táctico para perjudicar a sus rivales.   

Etapa 14: Sábado 10 de julio. Carcassonne-Quillan. 183,7 km. Medio montaña.

Una etapa para entrar progresivamente en los Pirineos. Un perfil de media montaña que deberían aprovechar los aventureros del pelotón como el belga Thomas de Gendt (Lotto Soudal) o el danés Lukas Pöstlberger (Bora Hansgrohe), reciente ganador de etapa en el Dauphiné. Los cinco premios de montaña (dos de tercera categoría y tres de segunda) no son lo suficiente exigentes para que los favoritos peleen ahí pero perjudicarán a los sprinters. Así que un grupo de fugados o un hombre en solitario se podría llevar esta etapa.

Etapa 15: Domingo 11 de julio. Céret-Andorre-La-Vieille. 191,3 km. Montaña.

El Tour va a tocar su punto culminante en esta etapa que finaliza fuera del territorio francés, en el Principado de Andorra donde viven muchos ciclistas como el campeón del mundo, Julian Alaphilippe. Cuatro premios de montaña figuran en el programa de esta decimoquinta etapa del Tour que promete un gran espectáculo para la general.

En orden de aparición: la Montée de Mont-Louis (primera categoría. 8,4 km al 5,7%), el Col de Puymorens (segunda categoría 5,8 km al 4,7%), el Port d'Envalira (primera categoría 10,7 km al 5,9%) y para terminar el Col de Beixalis (primera categoría. 6,4 km al 8,5%).

La batalla entre favoritos para la camiseta amarilla se debería desarrollar en el ascenso del Port d'Envalira. Su cima a 2.408 metros de altura va a poner a prueba la resistencia de los corredores con la falta de oxígeno. Una deficiencia en este momento podría acabar con los sueños de candidatos al podio. Al contrario, el corredor más fuerte podría vestirse de amarillo o reforzar su ventaja. En el último puerto del día, el alto de Beixalis, los tres primeros corredores ganarán segundos de bonificaciones (8, 5 y 2).

+  Segundo día de descanso: Lunes 12 de julio. Andorra.

Reflexiones para este día de descanso: ¿cómo va la general?, ¿uno de los favoritos tomó ventaja sobre los otros?, ¿quién perdió sus ilusiones?  

Etapa 16: Martes 13 de julio. Pas de la Case- Saint-Gaudens. 169 km. Accidentada.

Una etapa calificada de accidentada por los organizadores pero con sus cuatro premios de montaña y un total de 30 kilómetros de ascenso, el calificativo de "etapa de montaña" parecería más adecuado. Los aventureros del pelotón intentarán seguramente buscar la victoria de etapa. Los candidatos a la camiseta de las pepas rojas de rey de la montaña también deberían estar adelante. El Col de la Core con sus 13,1 kilómetros de ascenso al 6,6% (primera categoría) es la principal dificultad del día.

Etapa 17: Miércoles 14 de julio. Muret - Saint-Lary-Soulan. 178,4 km. Montaña.

En este día de la fiesta nacional francesa la etapa promete un gran espectáculo. La ruta es en leve subida hasta el sprint intermedio de Bagnières-de-Luchon, al kilómetro 113 y no presenta dificultad. Pero a partir de ahí los corredores afrontarán un tríptico de puertos, dos premios de montaña de primera categoría que son el Col de Peyresourde (13,2 km al 7%) y el Col de Val Louron-Azet (7,4 km al 8,3%), antes de la subida final hacia Saint-Lary-Soulan con el ascenso del Col du Portet. Un puerto fuera de categoría de 16 km al 8,7% que llevará a los corredores hasta 2 215 m de altura. De nuevo un escalador puro debería coronarse. Un terreno favorable para los corredores suramericanos como el colombiano Miguel Angel López (Movistar) y el ecuatoriano Richard Carapaz.  

Etapa 18: Jueves 15 de julio. Pau - Luz Ardiden. 129,7 km. Montaña

La etapa en línea más corta de esta edición del Tour pero que muchos consideran como la etapa reina. Será la última batalla en montaña y la oportunidad para los puros escaladores (Carapaz, Lopez, Quintana) de distanciar a sus rivales con perfiles de rodadores (Pogacar, Roglic, Thomas o Porte). De los cuatro premios de montaña, los dos primeros son de cuarta categoría y no merecen muchos comentarios al lado de los dos últimos que son dos puertos famosos del ciclismo francés: el Tourmalet y el ascenso a Luz Ardiden. Los dos son clasificados como fuera de categoría. Los ciclistas afrontarán primero el col du Tourmalet con sus 17,1 km al 7,3% y después los 13,3 km al 7,4% de Luz Ardiden.

Etapas 19: Viernes 16 de julio. Mourenx - Libourne. 207 km. Plana.

Una etapa a través del paisaje plano de las Landas que debería coronar uno de los velocistas… si lograron sobrevivir a los Pirineos. La corta subida de la Côte de Bareille (cuarta categoría) justo después de la salida debería permitirle a una fuga tomar sus distancias con el lote principal. Pero difícilmente los escapados lograrán resistir al regreso del pelotón en los 190 kilómetros siguientes ya que el paisaje es plano y en línea recta hasta Libourne.  

Etapa 20: Sábado 17 de julio. Libourne - Saint-Emilion. 30,8 km. Contrarreloj individual.

La segunda crono de este Tour 2021 servirá de punto final para determinar el ganador y fijar las posiciones de la general. Todos nos acordamos del trastorno del año pasado en la crono cuando Tadej Pogacar superó a Primoz Roglic y le quitó la corona. ¿Será que esta contrarreloj en los famosos viñedos de Saint-Emilion también cambiará el liderato? Todo dependerá de cómo estén las diferencias entre los primeros de la general al inicio de esta etapa. El Tour 2020 nos enseñó que un minuto de ventaja en la general antes de la crono puede no ser suficiente para conservar el maillot jaune.

Etapa 21: Domingo 18 de julio. Chatou - Paris Campos Eliseos. 112 km. Plana.

La última etapa como siempre será primero un paseo de la victoria para el líder de la clasificación general. ¿Quién tendrá el placer de entrar a París con el famoso maillot jaune sobre sus hombros? Felicidad por un lado y orgullo para todos los corredores que habrán sobrevivido a las tres semanas y a los 3414,4 kilómetros de este Tour 2021. Una vez en los Campos Elíseos, los equipos de sprinters lucharán para que sus velocistas se lleven una victoria de etapa de prestigio. 

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• Tour de Francia 2021

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Fecha y recorrido de todas las etapas del Tour de Francia 2024

Serán, como es habitual, 21 etapas con 2 días de descanso, incluyendo 2 contrarreloj, 27 grandes cimas y una etapa inédita con 14 tramos sin asfaltar que sumarán un total de 32,2 km.

El Tour de Francia 2024 se celebrará del 29 de junio al 21 de julio, con un total de 3.492 kilómetros con 52.230 metros de desnivel acumulado. Serán, como es habitual, 21 etapas con 2 días de descanso, incluyendo 2 contrarreloj, 27 grandes cimas y una etapa inédita con 14 tramos sin asfaltar que sumarán un total de 32,2 km.

La 111ª edición del Tour de Francia saldrá de Florencia, en Italia, el sábado 29 de junio de 2024, por primera vez en la historia de la Grande Boucle. La última etapa también se alejará de París para llevar a los ciclistas hasta Niza en una decisiva contrarreloj de 34 kilómetros entre Mónaco y Niza.

Etapas del Tour de Francia 2024

• Etapa 1 (29 de junio): Florencia - Rimini (206 Km)
• Etapa 2 (30 de junio): Cesenatico - Bologne (200 Km)
• Etapa 3 (1 de julio): Plaisance - Turín (229 Km)
• Etapa 4 (2 de julio): Pinerolo - Valloire (138 Km)
• Etapa 5 (3 de julio): Saint-Jean-De-Maurienne - Saint-Vulbas (177 Km)
• Etapa 6 (4 de julio): Mâcon - Dijon (163 Km)
• Etapa 7 (5 de julio): Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin (25 Km)
• Etapa 8 (6 de julio): Semur-En-Auxois - Colombey-Les-Deux-Églises (176 Km)
• Etapa 9 (7 de julio): Troyes - Troyes (199 Km)
• 8 de julio: Jornada de descanso (Orléans)
• Etapa 10 (9 de julio): Orléans - Saint-Amand-Montrond (187 Km)
• Etapa 11 (10 de julio): Évaux-Les-Bains - Le Lioran (211 Km)
• Etapa 12 (11 de julio): Aurillac - Villeneuve-Sur-Lot (204 Km)
• Etapa 13 (12 de julio): Agen - Pau (171 Km)
• Etapa 14 (13 de julio): Pau - Saint-Lary-Soulan Pla D'Adet (152 Km)
• Etapa 15 (14 de julio): Loudenvielle - Plateau De Beille (198 Km)
• 15 de julio: Jornada de descanso (Gruissan)
• Etapa 16 (16 de julio): Gruissan - Nimes (187 Km)
• Etapa 17 (17 de julio): Saint-Paul-Trois-Châteaux - Superdévoluy (178 Km)
• Etapa 18 (18 de julio): Gap - Barcelonnette (179 Km)
• Etapa 19 (19 de julio): Embrun - Isola 2000 (145 Km)
• Etapa 20 (20 de julio): Niza - Col De La Couillole (133 Km)
• Etapa 21 (21 de julio): Mónaco - Niza (34 Km)

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Bilbao > Bilbao

Bilbao abre las puertas del Tour de Francia con 3.000 metros de desnivel y una oportunidad en los útimos 30 kilómetros con las subidas de Vivero y Pike. El primer maillot amarillo se reserva para los atacantes más avispados.

Vitoria-Gasteiz > Saint-Sébastien

Una etapa que les resultará familiar a los aficionados de la Clasika de San Sebastián. Los ocho kilómetros de ascenso al Jaizkibel serán la clave, con una bajada a placer hasta San Sebastián.

Amorebieta-Etxano > Bayonne

Se acerca el territorio francés, con una jornada típica para sprinters en los alrededores de los Pirineos atlánticos. El Tour se reencuentra con Bayona.

Dax > Nogaro

La revancha se sirve en plato frío para los sprinters, que en esta cuarta etapa se las tendrán que ver en el accidentado terreno de Gers, que podría facilitar alguna fuga. La recta final tendrá 800 metros.

Pau > Laruns

Primera cita con la montaña. Soudet, y después Marie Blanque podrían levantar las cartas de los aspirantes al maillot amarillo en un terreno que no se presta especialmente a grandes fugas

Tarbes > Cauterets-Cambasque

El Tourmalet se yergue ante los corredores: uno de los primeros retos del Tour de Francia que comenzará a decantar la balanza, antes de finalizar en la meseta de Cambasque.

Mont-de-Marsan > Bordeaux

Nueva jornada para que los sprinters controlen la carrera. Los dos kilómetros en línea recta por los muelles podrían sacar la velocidad máxima de los especialistas.

Libourne > Limoges

La explosividad de los velocistas tendrá premio en Limoges, con una llegada escalonada, pero corta.

Saint-Léonard-de-Noblat > Puy de Dôme

35 años después el Tour regresa al Puy de Dôme, con una subida para puros escaladores. Un rompepiernas en Auvergne que propicia el asalto a una cumbre majestuosa con una pendiente media del 12%.

Vulcania > Issoire

Tras un merecido descanso, la jornada cribará a los cazaetapas que no hayan logrado recuperarse de sus esfuerzos durante la Cadena de los Puys

Clermont-Ferrand > Moulins

La Grande Boucle completa todas las prefecturas de la Francia continental con la llegada a Moulins. Las piernas de los corredores se minarán en un sube-baja con final para sprinters.

Roanne > Belleville-en-Beaujolais

Los viñedos de Beaujolais vivirán una etapa de media montaña con dos subidas: Croix Montmain y Corix Rosier. Dos subidas y un final en acto que empezará a decidir el Tour

Châtillon-sur-Chalaronne > Grand Colombier

Por si no hubiese sido poco con la etapa 12, el Grand Colombier será el fin de fiesta de una jornada donde los corredores deberán afilar sus piernas antes de la ‘Pirámide de Le Bugey’ y sus 17,4km con 7,1% de pendiente media.

Annemasse > Morzine Les Portes du Soleil

Sin tiempo para perderse con las vistas del lago Lemán, 4.200m de desnivel acumulado ocuparán la mente de los corredores, que deberán hacer gala de sus dotes de bajada.

Les Gets les portes du soleil > Saint-Gervais Mont-Blanc

La semana más exigente del Tour llega a su colofón con una batalla entre los líderes: Alta Saboya, Col de la Forclaz, la Croix Fry y la gran subida a Le Bettex presentan un terreno indicado para la pelea directa por el maillot amarillo

Passy > Combloux

Llega la única contrarreloj de la edición, con un recorrido corto y un perfil que beneficiará a los escaladores. En la jornada se incluye la ascensión Domancy.

Saint-Gervais Mont-Blanc > Courchevel

Una nueva etapa de dientes de sierra con dos ascensos de primera categoría: Col des Saisies y Cornet de Roselend antes de llegar a la Cote de Longefoy y el final en desnivel tras subier el Col de la Loze, de categoría especial

Moûtiers > Bourg-en-Bresse

Los sprinters que hayan sobrevivido al paso del Tour por los Alpes volverán a tener su momento de regresar al primer plano.

Moirans-en-Montagne > Poligny

Una larga pista de lanzamiento dará proptagonismo a los sprinters que hayan conseguido salir a la fuga en la subida de Ivory, a 30km del final

Belfort > Le Markstein Fellering

Un campo de minas preparado para la batalla por el maillot amarillo. Seis posibilidades de ataque en seis ascensos que podrían decantar el maillot amarillo a un día del paseo por París.

Saint-Quentin-en-Yvelines > Paris Champs-Élysées

El tradicional paseo por París hasta los Campos Elíseos se ha diseñado como guiño a los Juegos olímpicos de París 2024. La última oportunidad para los sprinters de tocar la gloria en el Tour.

Pincha en la línea de tiempo de la barra superior o sobre el mapa para ver el perfil de cada etapa. Puedes avanzar o retroceder pinchando en "siguiente" o "anterior". Cada día de competición se activará la etapa correspondiente.

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¿Cuántos kilómetros tiene el Tour de Francia? Comparemos con la Gran Muralla China y Chile

Por Uriel Blanco

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(CNN Español) -- El Tour de Francia, una de las tres Grandes Vueltas del mundo del ciclismo (junto al Giro de Italia y la Vuelta a España), comienza el viernes 1 de julio.

La edición 2022 contará con 22 equipos, los cuales partirán desde Copenhague y terminarán el domingo 24 de julio en el clásico final en los Campos Elíseos, en París.

Los ciclistas tendrán por delante miles de kilómetros en las 21 etapas de la carrera. En específico, el Tour de Francia 2022 se extiende a lo largo de 3.349,8 km . De las 21 etapas, las más largas son la 6 (media montaña) y la 7 (montaña), cada una con 219,9 km.

• FOTOS | Egan Bernal y otros ciclistas latinoamericanos que han hecho historia

Y, hablando de distancias, ¿qué tanto son 3.000 kilómetros? Tenemos la noción de que es mucho, pero sin duda es algo difícil de imaginar. Para facilitar las cosas, aquí te dejamos unas comparaciones para poder dimensionar la extensión del Tour de Francia.

La Gran Muralla China, Chile y más comparaciones con el Tour de Francia

- La Gran Muralla China completa es muy, muy, muy extensa: más de 21.000 kilómetros . Sin embargo, si solo tomamos el tramo principal, es una distancia muy similar a la competencia: 3.460 km , unos 110 km más largo que el recorrido del Tour de Francia 2022.

- Un poco más amplia, pero igualmente similar, está la distancia en línea recta que hay entre Los Ángeles y Nueva York . Según Google Maps, este trayecto en Estados Unidos es de 3.994,21 km .

- La Gran Barrera de Coral , en Australia, es una maravilla de la naturaleza colosal. A pesar de su magnitud, es menor al recorrido del Tour de Francia, pues se extiende a lo largo de 2.027 km .

- Chile es uno de los países más largos y delgados del mundo : su longitud es de 4.300 km . Pese que está por arriba del Tour de Francia por 950 km, es increíble pensar que los ciclistas en esta carrera se disponen a recorrer casi en su totalidad lo largo de este país sudamericano.

- El Tour de Francia 2022 tiene prácticamente la mitad de la longitud del río Nilo , que ostenta el récord del río más largo del mundo gracias a sus 6.695 km .

Otras comparaciones

- El Tour de Francia más largo en la historia fue en 1926 y abarcó una distancia de 5.745 km ; es decir, más de 2.395 km arriba que el recorrido de este año.

- También en 1926 , se registró la trayectoria más larga recorrida por un tornado. Fue en Illinois y abarcó 352 km, lo que equivale a una novena parte del Tour de Francia 2022.

- Los cables debajo del mar ayudan a llevar energía e internet al mundo, y vaya que hay algunos gigantescos. Uno que va de Noruega a Países Bajos obtuvo el récord del cable de alimentación submarino más largo del mundo . Se extiende a lo largo de 577,5 km , casi una sexta parte de la carrera ciclista.

- La contrarreloj individual de la etapa 20 en el Tour de Francia 2022 tiene una distancia de 40,7 km. Esto es casi 8 km más que la ciclovía continua más larga del mundo, la cual está en Qatar y abarca 32,8 km .

Tour de Francia 2024: recorrido, etapa reina y finales en alto

El tour de francia de 2024 posee un recorrido de 3.492 km y un desnivel acumulado de 52.320 metros..

Javier Mercadal

A simple vista, el recorrido del Tour de Francia 2024 presenta una novedad importante: por primera vez en muchos años no finalizará en los Campos Elíseos de París . El motivo es puramente logístico , la organización de los Juegos Olímpicos, que comenzarán el 26 de julio, impiden el clásico cierre en la capital gala. En cambio, la Grande Boucle , que se disputa del 29 de junio al 21 de julio de 2024, tendrá su última etapa con final en Niza .

El otro punto crítico de toda gran vuelta, la salida, tiene esta vez lugar en Italia . Florencia releva a Bilbao como localización de la Grand Depart . En total, tres etapas íntegras en suelo italiano (Florenica-Rimini, Cesenatico-Bolonia y Plaisance-Turín) antes de internarse en suelo francés en la cuarta jornada, con inicio en Pinerolo, final en Valloire y con paso intermedio por Sestriere, Montgenèvre y Galibier.

El recorrido del Tour de Francia 2024

En total, el recorrido del Tour de Francia 2024 se compone 3.492 kilómetros y un desnivel de 52.230 metros (12.000 más que el del Giro de Italia 2024). Se trata de un trazado compuesto por dos etapas contrarreloj, siete etapas de montaña y cuatro finales en alto.  

🤩 Here it is, the official route of the #TDF2024 ! 🤩 Voici le parcours officiel du #TDF2024 ! pic.twitter.com/3ORf31AS4T — Tour de France™ (@LeTour) October 25, 2023

En total, la carrera atraviesa por los Apeninos, los Alpes (franceses e italianos), el Macizo Central y los Pirineos . Todo ello pese a no presentarse como un circuito especialmente centrado en la montaña. " Es un Tour menos montañoso que el del año pasado, pero eso no implica que sea menos duro ", ha dicho Christian Prudhomme, director de la prueba, durante la presentación de la misma.

Las etapas del Tour de Francia 2024

• Etapa 1 (29/06) Florencia - Rimini, 206 km
• Etapa 2 (30/06) Cesenatico - Bolonia, 200 km
• Etapa 3 (01/07) Plaisance - Turín, 229 km
• Etapa 4 (02/07) Pinerolo - Valloire, 138 km
• Etapa 5 (03/07) Saint-Jean-de-Maurienne - Saint-Vulbas, 177 km
• Etapa 6 (04/07) Macon - Dijon, 163 km
• Etapa 7 (05/07) Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin, 25 km (contrarreloj)
• Etapa 8 (06/07) Semur-en-Auxois - Colombey-les-Deux-Églises, 176 km
• Etapa 9 (07/07) Troyes - Troyes, 199 km
• Etapa 10 (09/07) Orléans - Saint-Armand-Montrond, 187 km
• Etapa 11 (10/07) Évaux-les-Bains - Le Lioran, 211 km
• Etapa 12 (11/07) Aurillac - Villeneuve-sur-Lot, 204 km
• Etapa 13 (12/07) Agen - Pau, 171 km
• Etapa 14 (13/07) Pau - Saint-Lary-Soulan, 152 km
• Etapa 15 (14/07) Loudenvielle - Plateau-de-Beille, 198 km
• Etapa 16 (16/07) Gruissan - Nimes, 187 km
• Etapa 17 (17/07) Saint-Paul-Trois-Châteaux - Superdévoluy, 178 km
• Etapa 18 (18/07) Gap - Barcelonnette, 179 km
• Etapa 19 (19/07) Embrun - Isola 2.000, 145 km
• Etapa 20 (20/07) Niza - Col de la Couillole, 133 km
• Etapa 21 (21/07) Mónaco - Niza, 34 km (contrarreloj)

Los finales en alto en las etapas de montaña del Tour

El recorrido del Tour 2024 pasa por 27 grandes cimas , de las cuales dos, Galibier (etapa 4) y La Bonette (etapa 19) están por encima de los 2.500 metros de altura , y cuatro más poseen una cota superior a los 2.000 metros: Sestriere (etapa 4), Tourmalet, (etapa 14), Vars e Isola 2000 (ambos en la etapa 19). Sin embargo, solo cuatro etapas poseen final en alto .

Etapa 14 (Pau - Saint-Lary-Soulan) . La introducción del Tour 2024 a los Pirineos no puede tener mayor sabor al ciclismo de siempre. En total, 1 52 kilómetros de recorrido que comienzan en la localidad fronteriza de Pau para ascender el puerto mítico del Tourmalet (19 km al 7,4% de desnivel) y la Hourquette d'Ancizan (8,2 km con un desnivel promedio del 5,2%). El final en Saint-Lary-Soulan no es nada sencillo. Con las piernas destrozadas, el pelotón deberá afrontar una subida de 10,6 km a un desnivel medio del 7,8%. Una bienvenida al estilo pirenaico.

Etape 14 / Stage 14 - #TDF2024 🚩 @Ville_Pau - Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet 🏁 152 km ⛰ ‍First day in the Pyrenees, and a real challenge with famous climbs on the menu! ⛰ Première étape pyrénéenne, et un menu copieux à avaler pour les coureurs ! pic.twitter.com/cKwerbcKLi — Tour de France™ (@LeTour) October 25, 2023

Etapa 15 (Loudenvielle - Plateau-de-Beille). Todo ello, teniendo en cuenta que al día siguiente llega una de las claras aspirantes a etapa reina de la carrera. En el día nacional de Francia, que además este año cae en domingo, el Tour ha preparado una etapa de casi 200 km (198 km, concretamente) que finaliza en el interminable Plateau de Beille (15,8 kilómetros al 7,9 % de desnivel). Por el camino, la serpiente multicolor además ha de hoyar colosos como la Col de Mené (9,3 km al 9,1%) o la Col d'Agnes (10 km al 8,2 % de desnivel) .

Etape 15 / Stage 15 - #TDF2024 🚩 Loudenvielle - Plateau de Beille 🏁 198 km 🤩 6 climbs and 𝟒.𝟖𝟓𝟎 m of vertical gain on Bastille day! 🤩 6 ascensions et 𝟒.𝟖𝟓𝟎 m de D+ au menu en ce jour de fête nationale ! pic.twitter.com/Vm9lQi7n5M — Tour de France™ (@LeTour) October 25, 2023

Etapa 19 (Embrun - Isola 2.000). Sin embargo, si hablamos de montaña, una de las principales atracciones del Tour 2024 es el regreso de la Bonette y sus 2.800 metros de altitud. Se trata de un puerto poco conocido para el pelotón, al que se ha de acceder a través de una carretera especialmente construida para ello. En total, el puerto de la Bonette únicamente se ha subido en cinco ocasiones en la ronda gala, siendo Federico Bahamontes el primero en conquistarla en 1962 ( y repitiendo en cabeza en 1964). En total, 22,9 km al 6,9% en los que Miguel Induráin pasó uno de los tragos más amargos de su carrera , cuando tuvo que subirlo en 1993 acompañado por Tony Rominger. El final en Isola 2.000 (16,1 km al 7,1%) está reservado para los más fuertes del pelotón.

Etape 19 / Stage 19 - #TDF2024 🚩 Embrun - @Isola2000_06 🏁 145 km 🤩 The ultimate giant is back on the Tour: the Cime de la Bonette and its 𝟐.𝟖𝟎𝟐 m of altitude! 🤩 Le géant ultime fait son retour sur le Tour : la Cime de la Bonette et ses 𝟐.𝟖𝟎𝟐 m d'altitude ! pic.twitter.com/PqnLUjsnO2 — Tour de France™ (@LeTour) October 25, 2023

Etapa 20 (Niza - Col de la Couillole). El Tour 2024 finaliza con una contrarreloj individual que espera dar emoción a la clasificación hasta el último momento. Sin embargo, antes de llegar a ella, los hombres de la General deberán afrontar un último final en alto. Se trata de una etapa homenaje a la París-Niza, con la que comparte parte de su recorrido . El final en la Col de la Couillole, de 15,7 km al 7,1%, servirá de cierre para un pelotón ya muy mermado por los días de competición.

Etape 20 / Stage 20 - #TDF2024 @VilledeNice - Col de la Couillole 🏁 133 km ⛰ Last battle in the mountains, with once again 𝟒.𝟔𝟎𝟎 m of positive elevation! ⛰ Ultime bataille dans les montagnes avec à nouveau 𝟒.𝟔𝟎𝟎 m de D+ ! pic.twitter.com/zU3BTQiNjV — Tour de France™ (@LeTour) October 25, 2023

La etapa reina del Tour de Francia 2024

Aquí nos basamos en todas las etapas de montaña descritas un poco más arriba y nos decantamos por la etapa número 15, la de los Pirineos que termina en Plateau de Beille. De todas las etapas de montaña es la más larga, con casi 200 km (el resto son de 152, 145 y 133, respectivamente) y un total de más de casi 5.000 metros totales de subida entre los seis ascensos de la jornada. Hay que reseñar que Plateau de Beille no es tan clásico como el Alpe d'Huez, pero sí ha vivido en su historia hasta cinco finales de etapa en el Tour de Francia, la última en 2011, con un dato curioso: de estas cinco veces, en cuatro de ellas el ganador de la etapa terminó en París como maillot amarillo (Marco Pantani en 1998, Armstrong en 2002 y 2004, y Alberto Contador en 2007).

Tour de Romandía 2024: etapas, recorrido y dónde ver por TV

A qué hora y dónde ver online todas las etapas del tour de romandía de ciclismo, clasificaciones y resultados actualizados del tour de romandía.

Tercera etapa del Tour de Romandía 2024 / AP

El Tour de Romandía 2024 se disputa hasta el próximo domingo 28 de abril en tierras suizas.

Juan Ayuso , ganador de la Itzulia, y Enric Mas parten entre los favoritos en un Tour de Romandía 2024 que tiene un recorrido que consta de cinco etapas y donde la montaña tiene protagonismo decisivo.

La cita pone fin al ciclo primaveral tanto de Ayuso como de Mas , quien vuelve a competir después de su quinto puesto en la Volta a Catalunya. Se trata de un último examen antes de centrarse en ambos caso en la preparación específica del gran objetivo del año, el Tour de Francia.

Clasificaciones Tour Romandía 2024: resultados de etapa y general

La prueba cuenta con un recorrido exigente para poner a prueba a los aspirantes a suceder en el palmarés al británico Adam Yates , ganador en 2023.

RECORRIDO TOUR ROMANDÍA 2024

Empezará con un prólogo contrarreloj simbólico de poco más de dos kilómetros en Payerne y tendrá otra prueba con cronómetro por medio sobre 15,5 km con perfil ondulado.

El jueves, cita clave con meta en Les Marécottes, con ocho kilómetros finales al 7,3% previo paso por Les Mosses (2ª), y la jornada decisiva será con otros cuatro altos puntuables y 3.600 metros de desnivel. Jornada muy dura con final explosivo con el ascenso a Leysin de 13,4 km al 6,1%.

ESPAÑOLES Y FAVORITOS

Juan Ayuso compartirá los galones de capitán con el británico y defensor del título Adam Yates , dentro de un potente equipo que también incluye a Pavel Sivakov y Brandon McNulty , buenas alternativas al podio.

Movistar confía en Enric Mas , quien también mira al Tour en el horizonte. Le acompañan Johan Jacobs , Alex Aranburu , Nelson Oliveira , Remi Cavagna , Jorge Arcas e Iván Ramiro Sosa .

Con las ausencias conocidas de los Pogacar , Vingegaard , Evenepoel , o Roglic , el abanico de favoritos se abre a varios corredores. Aparte de los citados, el Ineos espera la progresión de Egan Bernal, podio en Cataluña, mientras que el EF Education apuesta fuerte con el campeón olímpico Richard Carapaz.

El Lidl, en racha de triunfos, pondrá en liza al dúo Tao Geoghegan y Ciccone, y el Bora a tres aspirantes al podio, como Jay Hindley, Sergio Higuita y Alexander Vlasov. También será interesante ver en acción al joven francés de 20 años Lenny Martínez.

ETAPAS DEL TOUR DE ROMANDÍA

23 de abril: Payerne - Payerne (CRI, 2,3 kms)

El perfil del prólogo del Tour de Romandía / TR

24 de abril: Chateau D'Oex - Friburgo (165,7 kms)

El perfil de la segunda etapa / TR

25 de abril: Friburgo - Salvan/Les Marécottes 171 (kms)

26 de abril: Oron - Oron (15,5 kms)

El perfil de la tercera etapa del Tour de Romandía / TR

27 de abril: Saillon-Leysin (151,7 kms)

28 de abril: Vernier-Vernier (150,8 kms)

DÓNDE VER EL TOUR DE ROMANDÍA 2024

En España, el Tour de Romandía se puede seguir a través de la plataforma Eurosport en su canal Eurosport 2 . La carrera se podrá ver cada día, de martes a domingo, desde las 15:30 horas en España .

Desde SPORT , te ofrecemos la mejor cobertura de la prueba suiza por etapas con las crónicas de la jornadas, las clasificaciones actualizadas y las reacciones de los protagonistas.

El Tour de Romandía 2024 se disputa del martes 23 de abril al domingo 28 de abril en tierras suizas.

• Tour de Romandía

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Viernes, 14 de julio

Perfil y horario de la etapa 13 del Tour de Francia 2023: Châtillon-sur-Chalaronne–Grand Colombier (137,8 km)

El día en el que Francia conmemora la toma de la Bastilla, el Tour se viste de gala, con una etapa cuya meta está en la cima de un coloso, el Grand Colombier, de categoría especial.

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Perfil de la etapa 13 del Tour de Francia 2023. Foto: letour.fr

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Euskaraz irakurri: Frantziako Tourreko 13. etaparen profila eta ibilbidea: Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier (137,8 km)

Noticias (3)

• Recorrido y perfil de la etapa 12 del Tour de Francia 2023: Roanne – Belleville-en-Beaujolais (168,8 km)
• Recorrido, perfil y horario de la etapa 11 del Tour de Francia 2023: Clermont-Ferrand-Moulins (179,8 km)
• Recorrido, perfil y horario de la etapa 10 del Tour de Francia 2023: Vulcania-Issoire (167,2 km)

La 13ª etapa del Tour de Francia de 2023 se disputa el viernes 14 de julio , y es un día importante para la carrera. La jornada comienza en Châtillon-sur-Chalaronne y va a concluir en el Grand Colombier , tras la disputa de una etapa relativamente corta, de 137,8 kilómetros , en la que se espera que los favoritos aprovechen para marcar diferencias significativas. La carrera comienza a las 13:45 horas , y se espera que finalice alrededor de las 17:22 horas.

El Tour de Francia nunca antes había visitado Châtillon-sur-Chalaronne, un pueblo a 50 kilómetros al norte de Lyon. La meta estará en la cima del Grand Colombier, un puerto que se subió por primera vez en la edición de 2012. Esta será la quinta vez que se suba y la segunda en la que la etapa termina en su cima.

El recorrido será algo menos exigente que otras veces. Comienza con la ascensión al observatorio de Lèbe, una subida larga, pero con poca pendiente -16,4 kilómetros, al 3 %-, antes de descender a Artemare. Después, vienen 10 kilómetros de llano, antes de la subida final, que comienza en Culoz. Al igual que en 2020, último año en que se subió el Grand Colombier, la ascensión final cuenta con unos 17,4 kilómetros al 7,4 % de pendiente. En los 3,4 kilómetros finales, la pendiente se vuelve más pronunciada, y alcanza el 9,2 % .

Los tres primeros ciclistas en meta obtendrán bonificaciones de 10, 6 y 4 segundos.

EITB , a través de eitb.eus y de ETB1 , en ambos casos desde las 15:10 horas , va a emitir en directo la etapa.

Perfil de la 12ª etapa | Perfil de la 14ª etapa

PERFIL DE LA ETAPA

Perfil de la 13ª etapa del Tour de Francia 2023. Foto: letour.fr

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GRAND COLOMBIER

Subida al Grand Colombier, en la etapa 13 del Tour de Francia 2023. Foto: ©A.S.O.

FICHA TÉCNICA:

Etapa : 13ª etapa (miércoles, 14 de julio)

Recorrido : Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier

Distancia : 137,8 km

Horario de salida : 13:45

Horario de llegada : 17:12 (42 km/h) | 17:22 (40 km/h) | 17:42 (38 km/h).

Premio de la montaña : Grand Colombier (categoría especial), en el kilómetro 137,8.

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Etapas del Tour de Francia 2023

Etapa 1 - s?bado, 1 de julio.

Etapa 2 - Domingo, 2 de julio

Etapa 3 - Lunes, 3 de julio

Etapa 4 - Martes, 4 de julio

Etapa 5 - Mi�rcoles, 5 de julio

Etapa 6 - Jueves, 6 de julio

Etapa 7 - Viernes, 7 de julio

Etapa 8 - S�bado, 8 de julio

Etapa 9 - Domingo, 9 de julio

Etapa 10 - Martes, 11 de julio

Etapa 11 - Mi�rcoles, 12 de julio

Etapa 12 - Jueves, 13 de julio

Etapa 13 - Viernes, 14 de julio

Etapa 14 - S�bado, 15 de julio

Etapa 15 - Domingo, 16 de julio

Etapa 16 - Martes, 18 de julio

Etapa 17 - Mi�rcoles, 19 de julio

Etapa 18 - Jueves, 20 de julio

Etapa 19 - Viernes, 21 de julio

Etapa 20 - S�bado, 22 de julio

Etapa 21 - Domingo, 23 de julio

El Laboral Kutxa es uno de los invitados al Tour de Francia Femenino

• Redacci�n: EFE

El franc�s TotalEnergies y el noruego Uno X, invitados al Tour de 2024

• Redacci�n: Redacci�n MARCA

Juan Ayuso ser� uno de los l�deres del 's�per UAE Team' en el Tour 2024

• Redacci�n: M.�. RODR�GUEZ

Geraint Thomas, sobre el anhelo de Chris Froome de ganar una etapa en el Tour de Francia: "Est� siendo algo iluso"

• Redacci�n: NACHO LABARGA

Las tres primeras etapas del Tour de Francia de 2025 ser�n en el norte del pa�s

El Tour de 2025 comenzar� en Lille, en el norte de Francia

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Noticias de ciclismo

Etapa 3 del tour de romandía 2024, oron - oron / 15,5 km (cri).

Tras un breve prólogo contrarreloj y dos etapas en línea, la 77ª edición del Tour de Romandía disputa hoy viernes su tercera etapa, una contrarreloj individual de 15,5 kilómetros con salida y llegada en la ciudad suiza de Oron.

Aunque el trayecto no presenta grandes dificultades, si que cuenta con algunos tramos en ligero ascenso en la primera mitad, de modo que podría marcar algunas diferencias entre los favoritos.

El primer ciclista en tomar la salida en la cronometrada será el belga Stan Van Tricht (Alpecin-Deceuninck), farolillo rojo de la carrera, que lo hará a las 14:24 horas (CEST). El último en tomar la salida será el también belga Thibau Nys (Lidl-Trek), maillot amarillo de la ronda suiza tras su victoria de este jueves en Salvan-Les Marécottes, y lo hará a las 17:15 h.

Datos de la 3ª etapa del Tour de Romandía 2024

- Salida : Oron / 14:24 h. (CEST) - Llegada : Oron / 17:33 h. - Distancia : 15,5 Km. (CRI) - Desnivel positivo acumulado : 304 m. - Velocidad promedio estimada : 48 Km/h. - Cotas puntuables de montaña : Ninguna

- Orden de salida completo en la contrarreloj - Clasificaciones tras la 2ª etapa - Equipos, ciclistas y dorsales - Recorrido, etapas, perfiles y libro de ruta - TV, horarios de emisión y dónde ver en directo

Perfil de la 3ª etapa del Tour de Romandía 2024

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28 de abril de 2024

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CICLISMO | TOUR DE ROMANDÍA

Tour de Romandía 2024: etapas, perfiles, recorrido, TV, participantes y favoritos

Consulta las etapas y perfiles y quiénes son los favoritos a la victoria en el tour de romandía 2024, carrera por etapas del uci world tour..

El ciclista de Jávea Juan Ayuso (UAE Emirates), ganador de la Itzulia , y el también español Enric Mas (Movistar) partirán entre los favoritos en la 77a edición del Tour de Romandía que se disputa de martes a domingo con un recorrido que consta de 5 etapas, donde la montaña tendrá protagonismo decisivo. La cita pondrá fin al ciclo primaveral tanto de Ayuso como de Mas, quien vuelve a competir después de su quinto puesto en la Volta a Cataluña. Se trata de un último examen antes de centrarse en ambos caso en la preparación específica del gran objetivo del año, el Tour de Francia.

Juan Ayuso compartirá los galones de capitán con el británico y defensor del título Adam Yates, dentro de un potente equipo que también incluye a Pavel Sivakov y Brandon McNulty, buenas alternativas al podio. Movistar confía en Enric Mas, quien también mira al Tour en el horizonte. El ciclista de Artá será el líder de un “siete” que completan Johan Jacobs, Alex Aranburu, Nelson Oliveira, Remi Cavagna, Jorge Arcas e Iván Ramiro Sosa.

Con las ausencias conocidas de los Pogacar, Vingegaard, Evenepoel, o Roglic, el abanico de favoritos se abre a varios corredores. Aparte de los citados, el Ineos espera la progresión de Egan Bernal, podio en Cataluña, mientras que el EF Education apuesta fuerte con el campeón olímpico Richard Carapaz. El Lidl, en racha de triunfos, pondrá en liza al dúo Tao Geoghegan y Ciccone, y el Bora a tres aspirantes al podio, como Jay Hindley, Sergio Higuita y Alexander Vlasov. También será interesante ver en acción al joven francés de 20 años Lenny Martínez.

La 77ª edición de la prueba suiza ofrece un recorrido exigente para poner a prueba a los aspirantes a suceder en el palmarés al británico Adam Yates, ganador en 2023. Empezará con un prólogo contrarreloj simbólico de poco más de 2 kms en Payerne y tendrá otra prueba con cronómetro por medio sobre 15,5 km con perfil ondulado El jueves, cita clave con meta en Les Marécottes, con 8 km finales al 7,3% previo paso por Les Mosses (2ª), y la jornada decisiva será con otros cuatro altos puntuables y 3.600 metros de desnivel. Jornada muy dura con final explosivo con el ascenso a Leysin de 13,4 km al 6,1 por ciento. La carrera se podrá ver cada día, de martes a domingo, desde las 15:30 en Eurosport.

Etapas, perfiles y recorrido del Tour de Romandía 2024

Martes 23 de abril, prólogo: Payerne-Payerne, 2,28 kilómetros

Miércoles 24 de abril, Château d’Oex-Fribourg, 165,7 km (quebrado)

Jueves 25 de abril, Fribourg-Salvan/Les Marécottes, 171 km (montaña)

Viernes 26 de abril, Oron-Oron, 15,5 km (CRI)

Sábado 27 de abril, Saillon-Leysin, 159 km (montaña)

Domingo 28 de abril, Vernier-Vernier, 150 km (quebrado)

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El Laboral Kutxa, invitado al Tour de Francia

El equipo que lidera ane santesteban debutará en francia y reafirma su papel central dentro de la fundación euskadi.

Iñaki Izquierdo

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Miércoles, 24 de abril 2024, 18:33 | Actualizado 19:56h.

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El Laboral Kutxa disputará el Tour de Francia femenino, en siete etapas entre el 12 y el 18 de agosto, desde Rotterdam a Alpe d'Huez. El organizador, ASO, anunció este miércoles las siete invitaciones a equipos Continentales y el Laboral Kutxa ha sido uno de los elegidos, además de las 15 formaciones del World Tour. Las invitaciones han recaído en los dos primeros clasificados de categoría Continental, el francés Cofidis y el uzbeko Tashkent City, más los cinco elegidos por la organización: los equipos franceses Arkea y St Michel, el estadounidense EF y el belga Lotto, además del conjunto vasco.

El Laboral Kutxa, que disputará la Vuelta a España desde el domingo, asienta a la estructura profesional femenina de la Fundación Euskadi en el calendario y el pelotón internacional del más alto nivel.

«Es fabuloso»

Ane Santesteban asegura que «recibir la invitación del Tour de Francia es fabuloso para nosotras. Se puede decir que otro sueño se hace realidad y que una vez más el equipo Laboral Kutxa da un paso hacia delante».

La errenteriarra, octava en la general del Tour de Francia el año pasado, conoce bien lo que su equipo se va a encontrar el próximo mes de agosto. «Todas sabemos la importancia y repercusión que tiene el Tour de Francia en el ciclismo. Por eso, desde el punto de vista de preparación y de calendario, vamos a hacer algunos pequeños cambios para llegar al cien por cien al Tour de Francia y elevar nuestro maillot a lo más posible».

Ion Lazkano, responsable deportivo del Laboral Kutxa, destaca que «estar en el Tour de Francia es lo máximo a lo que se puede aspirar deportivamente. Al fin y al cabo, es la prueba por excelencia, donde todo el mundo quiere estar presente y donde está todo el foco de atención de los medios. Tanto para el equipo como para el proyecto es un premio enorme estar en la mejor carrera del mundo».

«También creo que refleja el trabajo que se está realizando desde los despachos hasta la carretera ya que estar en un escenario de este calibre es la consecuencia de todo ello y supone la consolidación del proyecto y la estructura que formamos», añade Lazkano.

La noticia del Tour de Francia llega antes de que el Giro de Italia anuncie sus equipos invitados. La ronda italiana se disputará del 7 al 14 de julio. A partir del domingo, el Laboral Kutxa disputará la Vuelta a España, hasta el 5 de mayo y espera la llamada de Italia.

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Tour de Romandía: Juan Ayuso se pone líder con su cuarta plaza en la contrarreloj ganada por su compañero en el UAE McNulty

El valenciano se enfundó el maillot amarillo de líder en la previa de la etapa reina de la ronda suiza, al ser cuarto a 20 segundos del ganador de la volta a la c. valenciana, el ganador de la itzulia lidera con 7 segundos de ventaja sobre el belga ilan van wilder (soudal), 10 respecto al ruso alexander vlasov (bora) y 11 con carlos rodríguez (ineos).

Juan Ayuso, nuevo líder del Tour de Romandia / EFE

El estadounidense Brandon McNulty (UAE) ganó con autoridad la tercera etapa del Tour de Romandía, una contrarreloj individual con salida y meta en Oron, con un recorrido de 15,5 km, en la que su compañero español Juan Ayuso , cuarto, se enfundó el maillot amarillo de líder en víspera de la jornada reina de montaña.

McNulty (Phoenix, 26 años) lideró el festival del UAE Emirates en el primer examen clave de la carrera con un triunfo concluyente, marcando en meta un tiempo de 20.06 minutos, a una media de 46,244 km/h, seguido de su compatriota Magnus Sheffield (Ineos), a 12 segundos, el austríaco Felix Grobschartner (UAE) a 14 y Juan Ayuso cuarto a 20.

Los españoles estuvieron a un alto nivel con Ayuso y Carlos Rodríguez (Ineos), con éste séptimo a 27 segundos del ganado r, pero la de arena vino con Enric Mas (Movistar), quien perdió 1.02 minutos en la crono y se esfumó del top 10 de la general.

La etapa reina decide el podio final este sábado

Ayuso tomó el mando a la espera de la etapa de montaña de este sábado, donde se definirá el podio final . El ganador este año de la Itzulia vestirá de amarillo con 7 segundos de ventaja sobre el belga Ilan Van Wilder (Soudal) y 10 respecto al ruso Alexander Vlasov (Bora) . Carlos Rodríguez es cuarto a 11 de Ayuso, mientras que Enric Mas se aleja a la duodécima plaza a 41.

Gran triunfo de Mcnulty, ganador esta temporada de la Volta a la Comunidad Valenciana y del G.P Indurain, una victoria para una tarde triunfal del UAE, ya que además del liderato de Ayuso los emiratíes sumaron el triunfo de etapa del mexicano Isaac del Toro en la primera jornada de la Vuelta a Asturias.

Juan Ayuso en la crono del Tour de Romandia / EFE

La primera referencia significativa fue la de McNulty (UAE), quien tuvo la suerte de salir con la carretera seca, antes de que se presentara la lluvia. El campeón americano de crono marcó 20.06 minutos, a una media elevada de 46,244 km/hora.

Desde entonces las condiciones de la carretera no fueron las mismas para la mayoría de corredores y algunos arriesgaron los justo para evitar caídas. Fueron llegando corredores y McNulty era inamovible. Magnus Sheffield, el joven del Ineos, anduvo cerca, pero nunca nadie se acercó de manera peligrosa.

Restaban por salir los primeros de la general, con el belga Thibau Nys en último lugar, vestido de amarillo, pero ninguno con opciones de desbancar a McNulty, así que Ayuso, desde su cuarto puesto, saltó al frente de la general.

Juan Ayuso se corona en La Itzulia tras una exhibición en la etapa reina

"He controlado el esfuerzo en todo momento, sabía que era una crono dura porque veía llevar a los otros corredores con cara de sufrimiento. Guardé fuerzas para el final, arriesgué también y todo salió bien" , dijo en meta Juan Ayuso.

Este sábado llega la jornada reina de la presente edición del Tour de Romandía con la presencia de cinco puertos puntuables en los 159,2 km que unirán Saillon y Leysin . Los puertos de primera abrirán y cerrarán la jornada, para empezar el Ovronnaz (9.1 km al 9.5%) y el final en el alto de Leysin con los 13,8 km al 6 que conducen a meta.

Doblete de Ayuso y McNulty en el podio para el UAE Emirates / EFE

Ayuso: "Aún está todo por jugar, pero espero mantener el maillot amarillo"

El valenciano Juan Ayuso (UAE) espera "mantener el maillot amarillo protegido por el equipo". "Cuando se puso a llover sabíamos que iba a ganar McNulty, ha sido importante para el equipo, y por lo que a mi respecta contento con ponerme de líder. He sufrido, pero he sido el más fuerte de los hombres de la general", señaló Ayuso.

"Mañana es un día muy importante, un etapa dura. Tengo poco tiempo de ventaja, pero esta todo por jugar, espero estar de amarillo después de la jornada ", dijo.

El ciclista nacido en Barcelona, pero formado en Xàbia , confía en sus fuerzas y en las del equipo para salir airoso de los ataques que espera. "Nos van a atacar desde lejos, pero tengo un gran equipo y todos juntos defenderemos el maillot amarillo", concluyó.

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