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La Poste / Banque Postale Tours Beranger 37000

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Quels sont les horaires d'ouverture ?

Lundi : de 09:00 à 12:15 et de 13:15 à 18:30 Mardi : de 09:00 à 18:30 Mercredi : de 09:00 à 18:30 Jeudi : de 09:00 à 18:30 Vendredi : de 09:00 à 18:30 Samedi : de 09:00 à 13:00 Heures limites de dépôt : Lundi : 16:15 (Courrier et colis) Mardi : 16:15 (Courrier et colis) Mercredi : 16:15 (Courrier et colis) Jeudi : 16:15 (Courrier et colis) Vendredi : 16:15 (Courrier et colis) Samedi : 11:45 (Courrier et colis)

Informations générales

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La Poste Tours Beranger

Horaires d'ouverture de la poste tours beranger.

Découvrez ci-dessous le tableau hebdomadaire des horaires d'ouverture de La Poste Tours Beranger

Aujourd'hui, vendredi 19 Avril, La Poste Tours Beranger est ouvert de 09h à 18h30.

Les horaires présentés ci-dessus ne prennent pas en compte les possibles ouvertures ou fermetures exceptionnelles ainsi que les jours fériés. Pour connaître l'ouverture de La Poste Tours Beranger pendant ces périodes, vous pouvez les contacter .

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Bureau de Poste paris jaures

Horaires d'ouverture, informations et services.

• Changeur de monnaie : Non
• Distributeur de billets : Oui
• Distributeur de timbres : Non
• Distributeur Prêt à Poster : Non
• Affranchissement Libre Service : Oui
• Accessibilité Absence de ressaut de plus de 2 cm de haut : Oui
• Accessibilité Entrée autonome en fauteuil roulant possible : Oui
• Accessibilité Présence d'un panneau prioritaire : Oui
• Accessibilité Borne sonore en état de fonctionnement : Oui
• Accessibilité Présence d'un GAB externe accessible PMR : Oui
• Accessibilité Présence d'un guichet surbaissé ou d'un écritoire : Oui

Heures limites de dépôt:

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La Poste Boulogne Billancourt Sud 92100

Horaires la poste boulogne billancourt sud, horaires d'ouverture.

• Lundi: 08h30-19h00
• Mardi: 08h30-19h00
• Mercredi: 08h30-19h00
• Jeudi: 08h30-19h00
• Vendredi: 08h30-19h00
• Samedi: 08h30-12h30
• Dimanche: FERME

Heure limite de dépôt

• Lettre: 16h30
• Colis: 16h30
• Chronopost: 18h15
• Le samedi: 11h30

Téléphone La Poste Boulogne Billancourt Sud

• Latitude: 48.828898
• Longitude: 2.24623

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Services en libre-service

• Changeur de monnaie: Non
• Distributeur de billets: Oui
• Distributeur de timbres: Non
• Photocopie: Non
• Distributeur Prêt à Poster: Non
• Affranchissement Libre Service: Non
• Bornes de rechargement MONEO: Non

Accessibilité des locaux

• Ressaut inférieur à 2 cm de haut: Oui
• Affranchissement avec prise audio: Oui
• Boucle à induction magnétique : Oui
• Distributeur de billet avec prise audio: Oui
• Entrée autonome en fauteuil roulant: Oui
• Bandes de vigilance ou pas d'escaliers: Oui
• Présence d'un panneau prioritaire: Oui
• Présence d'une borne sornore: Oui
• Circulation intérieur adapté PMR: Oui
• Espace confidentiel accessible PMR: Oui
• GAB externe accessible PMR: Oui
• Ecritoire ou guichet surbaissé: Oui
• Bande de guidage au sol présente: Oui
• Site officiel: https://www.laposte.fr/
• Youtube: https://www.youtube.com/@laposte
• Service client: aide.laposte.fr .

• Le 16 Jean Jau
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Bar et brasserie à Tours, sur la place Jean Jaurès.

A proximité des villes de Paris, Blois, Amboise, Chinon, et proche de la route des vins et des Châteaux de la Loire, Saint cyr sur Loire, La Riche, Chambray les Tours, Joué les Tours, Saint Pierre des corps, Ville aux Dames, Rochecorbon, Vouvray... 

16 place Jean Jaurès 37000 Tours

02 47 22 10 72 Afficher le téléphone

• Vente à emporter

LUNDI ................. 7:30 - 01:00 MARDI ................ 7:30 - 01:00 MERCREDI ......... 7:30 - 01:00 JEUDI .................. 7:30 - 01:00 VENDREDI ......... 7:30 - 01:00 SAMEDI ..............  7:30 - 01:00 DIMANCHE.......... 7:30 - 01:00

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1904-1914 : la première décennie décisive de « l’Humanité »

Il y a 120 ans, le 18 avril 1904, Jean Jaurès faisait paraître le premier exemplaire de « l’Humanité ». Jusqu’en 1914 et son assassinat, le créateur de ce titre indépendant des puissances financières dut relever les défis économiques et politiques auxquels devait faire face tout journal indépendant. Une première décennie décisive…

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Alexandre Courban

Historien de formation, il vient de publier un premier roman aux éditions Agullo : Passage de l’Avenir, 1934.

À la fin du mois de décembre 1903, Jean Jaurès quitte la rédaction de « la Petite République » à la suite de la parution d’une publicité en faveur d’un magasin où les couturières sont exploitées peut-être plus qu’ailleurs. Ce désaccord – ou plutôt ce prétexte – est l’occasion, pour celui qui est venu au socialisme au tournant des années 1890, d’imaginer un journal quotidien socialiste. Une fois entériné l’échec du projet de rachat par le Parti socialiste français (PSF) de « la Petite République », Jean Jaurès se consacre à dessiner « les grands traits du journal en gestation », selon la formule de l’historienne Madeleine Rebérioux .

Les services du ministère de l’Intérieur suivent la situation avec beaucoup d’attention. On prête au futur quotidien national divers noms, comme « la Lumière », « la Vie sociale » ou encore « XX e  siècle ». Ce nouveau titre de la presse quotidienne nationale ressemblerait – d’après une note d’un rédacteur anonyme du ministère de l’Intérieur – au journal « l’Aurore », qui publia le fameux texte « J’accuse », d’Émile Zola , en janvier 1898, relançant ainsi l’affaire Dreyfus. Dans une lettre à Jean Longuet, Jean Jaurès précise un mois avant la parution de « l’Humanité » que « le journal sera authentiquement et activement socialiste et (qu’)il cherchera à faire la conciliation à gauche ».

La Société anonyme du journal l’Humanité

D’après l’objet de la Société anonyme du journal l’Humanité, fondée le 1 er  avril 1904, l’intention est de faire paraître « un journal politique quotidien républicain-socialiste ». L’emploi des termes « républicain » et « socialiste » employés comme adjectifs et reliés par un trait d’union mérite d’être souligné. Dans son premier éditorial – véritable manifeste en faveur d’une forme de journalisme authentiquement engagé –, le fondateur et directeur de « l’Humanité » affirme son ambition d’être « en communication constante » avec le mouvement social dans son ensemble, et non pas devenir l’organe officiel du parti de Jean Jaurès . Le tirage de « l’Humanité » est alors estimé à 130 000 exemplaires. À titre de comparaison, celui du journal « le Petit Parisien » est dix fois supérieur.

Le grand quotidien socialiste se veut ouvert à l’ensemble des forces organisées du mouvement social, et non l’organe officiel du parti de Jaurès.

Cette ouverture est au cœur de la tension qui rythme les relations entre le journal et le parti à l’époque. Certains militants à gauche n’hésiteront pas à relayer des rumeurs quant à l’origine des capitaux ayant permis le lancement de « l’Humanité », propageant des accusations qui ne sont pas exemptes d’antisémitisme. La première équipe qui entoure Jean Jaurès – officiellement « directeur politique » – est composée uniquement d’hommes . Journalistes de métier, intellectuels reconnus et militants socialistes se côtoient sans difficulté apparente. Le secrétaire de rédaction est alors le principal responsable de la fabrication quotidienne du journal. Ce poste échoit alors à Gabriel Bertrand, puis à Alexandre Varenne.

Alexandre Courban, historien : « Dès son origine, l’Humanité transforme ses lecteurs en acteurs »

L’unification du mouvement socialiste en avril 1905 marque une étape dans le développement de « l’Humanité », considéré comme un journal socialiste parmi d’autres – et non pas comme le journal du parti. Les premières difficultés s’accumulent avec le départ de rédacteurs de la première heure, comme Léon Blum . La tentative d’ouvrir les colonnes du journal à plusieurs dirigeants socialistes un mois avant la bataille des élections législatives de mai 1906, comme l’invitation faite à des syndicalistes de la CGT dans les semaines qui précèdent le congrès d’Amiens en octobre 1906, est un échec. Les ventes du journal dépassent à peine les 30 000 exemplaires en septembre 1906. La crise de l’automne conduit à la liquidation de la première Société du journal l’Humanité à la fin de l’année. L’histoire du quotidien aurait pu s’arrêter après deux ans et demi d’existence.

La crise de l’automne 1906

Quand Jean Jaurès intervient sur la situation du journal dans l’édition du 5 octobre 1906, en annonçant la convocation d’une assemblée générale des actionnaires pour statuer sur la liquidation de la société, dans un article intitulé « Notre crise », tout le monde semble surpris. La dernière fois que le fondateur du journal est intervenu dans les colonnes du quotidien à propos de « l’Humanité », il s’agissait de faire la promotion de l’abonnement. La brutalité de l’annonce crée une importante émotion, au-delà même des frontières. Le dirigeant social-démocrate allemand August Bebel indique que « la disparition de « l’Humanité » (serait) un grand malheur qui n’atteindrait pas seulement le parti français, mais l’Internationale ».

1906, la faillite menace et Jaurès lance un appel. Partout, jusqu’en Allemagne, la solidarité militante s’organise.

Une première souscription est lancée, suivie d’une deuxième en faveur d’actions nominatives à 25 francs, au début de l’année 1907, largement relayée dans les colonnes du journal. Une troisième souscription, dite collective, est mise en place six mois plus tard, en juin 1907, pour permettre à chacun de verser la somme qu’il veut. Ces dons doivent permettre l’achat d’actions qui seront « la propriété commune du Parti socialiste et de la classe ouvrière ». Pendant trois mois, la direction du parti français ne réagit officiellement pas. Tout porte à croire que son aide financière est conditionnée à certains engagements.

La Société nouvelle du journal l’Humanité

La Société nouvelle du journal l’Humanité, constituée le 1 er  janvier 1907 a pour objet non plus un journal « républicain-socialiste », mais « l’acquisition et l’exploitation à Paris du journal quotidien socialiste ‘l’Humanité’ ». Le caractère symbolique de la modification des statuts ne doit pas cacher sa réelle portée. Une résolution adoptée par le conseil national du Parti socialiste mi-janvier 1907 reconnaît – pour la première fois – « l’Humanité » comme l’unique quotidien central. Le Parti socialiste entre alors au capital de la société grâce à l’argent versé par les Allemands, les Autrichiens et les Tchèques. Ces actions sont détenues par un militant aujourd’hui oublié, Philippe Landrieu, qui jouera un rôle important, voire décisif, au lendemain du congrès de Tours (décembre 1920) quant à l’avenir de « l’Humanité » .

Tours 1920. Une réunion de famille filmée dans les rues de la ville

Le congrès de Saint-Quentin

Progressivement, le Parti socialiste, jusqu’alors actionnaire principal, devient l’actionnaire majoritaire de « l’Humanité ». Ce changement conduit à parler officiellement du quotidien lors du congrès de Saint-Quentin, en avril 1911, non pas comme aux congrès précédents de Nancy (1907) ou de Toulouse (1908) pour discuter de tel ou tel article, mais bel et bien pour définir « les rapports entre « l’Humanité » et le Parti socialiste », comme le précise l’ordre du jour. La dernière journée du congrès de Saint-Quentin est entièrement dédiée à cette question. L’enjeu est important, car il s’agit de contrôler le seul quotidien socialiste national dont la vente dépasse les 65 000 exemplaires.

Les aspects liés à la direction du journal sont âprement discutés et certains militants continuent d’affirmer leur volonté de mieux contrôler le quotidien. Les débats opposent le principe de la direction individuelle à celui de la direction collective. Afin d’obtenir un consensus, Jean Jaurès propose de redéfinir le rôle du conseil d’administration et de le transformer en conseil d’administration et de direction, où les représentants du parti seront majoritaires. Cette modification comporte l’obligation morale pour le directeur de consulter le plus souvent possible cet organisme, afin que le journal soit plus conforme aux attentes du parti. Désormais, « l’Humanité » est perçue comme le journal du parti dans son ensemble, et pas seulement celui de Jean Jaurès.

L’Humanité à six pages

Le 21 janvier 1913, le lancement d’une nouvelle formule à six pages s’apparente à un deuxième lancement de « l’Humanité ». Alors que d’autres journaux, comme « le Matin », paraissent régulièrement sur huit pages, l’augmentation de la pagination vise à gagner de nouveaux lecteurs et à accroître les ressources publicitaires du quotidien socialiste. Pour la première fois depuis le 18 avril 1904, le nom de tous les rédacteurs s’étale dans les colonnes du journal. Cette liste – uniquement des hommes – comprend un quart de nouveaux journalistes, embauchés pour la réalisation du « grand journal socialiste à six pages ». Le secrétariat de rédaction est doublé, la rubrique des informations politiques également, tout comme la rubrique des informations parisiennes et des faits divers. La rubrique internationale voit l’arrivée d’un ancien ouvrier typographe devenu rédacteur d’un journal local en Indre-et-Loire, chargé entre autres de la « toilette des dépêches ». Enfin, la chronique sportive confirme sa transformation en rubrique à part entière, avec la nomination d’un rédacteur supplémentaire, Henri Dispan de Floran, à côté d’Henri Kleynhoff .

21 janvier 1913, avec la nouvelle formule à six pages, les ventes progressent, dépassant les 100 000 exemplaires chaque jour à partir de mai 1914.

Cette nouvelle formule à six pages rencontre un certain succès. Le tirage dépasse les 100 000 exemplaires et la vente totalise environ 80 000 exemplaires chaque jour en 1913. Le journal gagne près de 30 000 lecteurs dans le seul département de la Seine, dont les deux tiers dans la capitale. Tout au long du premier semestre de l’année 1914, les ventes progressent, dépassant les 100 000 exemplaires vendus chaque jour à partir de mai 1914.

L’assassinat de Jean Jaurès

Le 31 juillet 1914, Jean Jaurès est assassiné . Sa disparition signifie la fin de la seule autorité doublement légitime, moralement et politiquement. En tant que fondateur, Jean Jaurès assurait la direction politique du journal depuis avril 1904. Il incarnait « l’Humanité » depuis sa création. Dans la foulée du congrès de Saint-Quentin d’avril 1911, Jean Jaurès exerçait son mandat de directeur politique au nom du parti, désigné par les délégués réunis en congrès. Seul Jean Jaurès pouvait bénéficier de cette double légitimité, morale et politique. Avec la disparition de Jean Jaurès, la direction du journal est réduite à une fonction politique. L’organisation décidée lors du congrès de Saint-Quentin prend alors tout son sens dans un contexte inédit. Perçu depuis des années comme le journal des socialistes, « l’Humanité » devient de facto le quotidien du parti.

Comment Jean Jaurès a inventé une politique pour la paix

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Moscow Metro

The Moscow Metro Tour is included in most guided tours’ itineraries. Opened in 1935, under Stalin’s regime, the metro was not only meant to solve transport problems, but also was hailed as “a people’s palace”. Every station you will see during your Moscow metro tour looks like a palace room. There are bright paintings, mosaics, stained glass, bronze statues… Our Moscow metro tour includes the most impressive stations best architects and designers worked at - Ploshchad Revolutsii, Mayakovskaya, Komsomolskaya, Kievskaya, Novoslobodskaya and some others.

What is the kremlin in russia?

The guide will not only help you navigate the metro, but will also provide you with fascinating background tales for the images you see and a history of each station.

And there some stories to be told during the Moscow metro tour! The deepest station - Park Pobedy - is 84 metres under the ground with the world longest escalator of 140 meters. Parts of the so-called Metro-2, a secret strategic system of underground tunnels, was used for its construction.

During the Second World War the metro itself became a strategic asset: it was turned into the city's biggest bomb-shelter and one of the stations even became a library. 217 children were born here in 1941-1942! The metro is the most effective means of transport in the capital.

There are almost 200 stations 196 at the moment and trains run every 90 seconds! The guide of your Moscow metro tour can explain to you how to buy tickets and find your way if you plan to get around by yourself.

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20 place Jean Jaurès

37000 TOURS

Horaires d'ouverture

• Lundi Fermé
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• Mercredi 9h00-12h00 14h30-18h15
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• Vendredi 9h00-12h00 14h30-18h15
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Claudia Looi

Touring the Top 10 Moscow Metro Stations

By Claudia Looi 2 Comments

Komsomolskaya metro station looks like a museum. It has vaulted ceilings and baroque decor.

Hidden underground, in the heart of Moscow, are historical and architectural treasures of Russia. These are Soviet-era creations – the metro stations of Moscow.

Our guide Maria introduced these elaborate metro stations as “the palaces for the people.” Built between 1937 and 1955, each station holds its own history and stories. Stalin had the idea of building beautiful underground spaces that the masses could enjoy. They would look like museums, art centers, concert halls, palaces and churches. Each would have a different theme. None would be alike.

The two-hour private tour was with a former Intourist tour guide named Maria. Maria lived in Moscow all her life and through the communist era of 60s to 90s. She has been a tour guide for more than 30 years. Being in her 60s, she moved rather quickly for her age. We traveled and crammed with Maria and other Muscovites on the metro to visit 10 different metro stations.

Arrow showing the direction of metro line 1 and 2

Moscow subways are very clean

To Maria, every street, metro and building told a story. I couldn’t keep up with her stories. I don’t remember most of what she said because I was just thrilled being in Moscow.   Added to that, she spilled out so many Russian words and names, which to one who can’t read Cyrillic, sounded so foreign and could be easily forgotten.

The metro tour was the first part of our all day tour of Moscow with Maria. Here are the stations we visited:

1. Komsomolskaya Metro Station  is the most beautiful of them all. Painted yellow and decorated with chandeliers, gold leaves and semi precious stones, the station looks like a stately museum. And possibly decorated like a palace. I saw Komsomolskaya first, before the rest of the stations upon arrival in Moscow by train from St. Petersburg.

2. Revolution Square Metro Station (Ploshchad Revolyutsii) has marble arches and 72 bronze sculptures designed by Alexey Dushkin. The marble arches are flanked by the bronze sculptures. If you look closely you will see passersby touching the bronze dog's nose. Legend has it that good luck comes to those who touch the dog's nose.

Touch the dog's nose for good luck. At the Revolution Square station

Revolution Square Metro Station

3. Arbatskaya Metro Station served as a shelter during the Soviet-era. It is one of the largest and the deepest metro stations in Moscow.

Arbatskaya Metro Station

4. Biblioteka Imeni Lenina Metro Station was built in 1935 and named after the Russian State Library. It is located near the library and has a big mosaic portrait of Lenin and yellow ceramic tiles on the track walls.

Lenin's portrait at the Biblioteka Imeni Lenina Metro Station

5. Kievskaya Metro Station was one of the first to be completed in Moscow. Named after the capital city of Ukraine by Kiev-born, Nikita Khruschev, Stalin's successor.

Kievskaya Metro Station

6. Novoslobodskaya Metro Station  was built in 1952. It has 32 stained glass murals with brass borders.

Novoslobodskaya metro station

7. Kurskaya Metro Station was one of the first few to be built in Moscow in 1938. It has ceiling panels and artwork showing Soviet leadership, Soviet lifestyle and political power. It has a dome with patriotic slogans decorated with red stars representing the Soviet's World War II Hall of Fame. Kurskaya Metro Station is a must-visit station in Moscow.

Ceiling panel and artworks at Kurskaya Metro Station

8. Mayakovskaya Metro Station built in 1938. It was named after Russian poet Vladmir Mayakovsky. This is one of the most beautiful metro stations in the world with 34 mosaics painted by Alexander Deyneka.

Mayakovskaya station

One of the over 30 ceiling mosaics in Mayakovskaya metro station

9. Belorusskaya Metro Station is named after the people of Belarus. In the picture below, there are statues of 3 members of the Partisan Resistance in Belarus during World War II. The statues were sculpted by Sergei Orlov, S. Rabinovich and I. Slonim.

10. Teatralnaya Metro Station (Theatre Metro Station) is located near the Bolshoi Theatre.

Teatralnaya Metro Station decorated with porcelain figures .

Taking the metro's escalator at the end of the tour with Maria the tour guide.

Have you visited the Moscow Metro? Leave your comment below.

January 15, 2017 at 8:17 am

An excellent read! Thanks for much for sharing the Russian metro system with us. We're heading to Moscow in April and exploring the metro stations were on our list and after reading your post, I'm even more excited to go visit them. Thanks again 🙂

December 6, 2017 at 10:45 pm

Hi, do you remember which tour company you contacted for this tour?

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