se rendre a la tour eiffel en metro

• Plan d'accès

Comment venir à la tour Eiffel ?

La tour Eiffel est située en plein cœur de Paris dans le 7ème arrondissement, et très facilement accessible. Nous vous recommandons de venir à la tour Eiffel par les transports en commun parisiens : métro, RER, bus. La tour Eiffel est bien desservie par le métro : il y a 3 stations de métro à proximité. Sur la ligne 6, la station Bir Hakeim est la plus proche, à moins de 10 minutes à pied de l’entrée 1 (Allée des Refuzniks) du monument. Les stations Trocadéro (ligne 9) et Ecole Militaire (ligne 8) sont à une quinzaine de minutes à pied de la Tour.  Autre possibilité, la ligne C du réseau de trains RER dessert la station Champ de Mars-Tour Eiffel, située à 5 minutes à pied de l’entrée 1. Vous pouvez également opter pour le bus : les lignes 82, 30, 42 desservent des arrêts à 5 minutes à pied de l’entrée 2 de la tour Eiffel (Allée Jean ...

La tour Eiffel est située en plein cœur de Paris dans le 7ème arrondissement, et très facilement accessible. Nous vous recommandons de venir à la tour Eiffel par les transports en commun parisiens : métro, RER, bus. La tour Eiffel est bien desservie par le métro : il y a 3 stations de métro à proximité. Sur la ligne 6, la station Bir Hakeim est la plus proche, à moins de 10 minutes à pied de l’entrée 1 (Allée des Refuzniks) du monument. Les stations Trocadéro (ligne 9) et Ecole Militaire (ligne 8) sont à une quinzaine de minutes à pied de la Tour.  Autre possibilité, la ligne C du réseau de trains RER dessert la station Champ de Mars-Tour Eiffel, située à 5 minutes à pied de l’entrée 1. Vous pouvez également opter pour le bus : les lignes 82, 30, 42 desservent des arrêts à 5 minutes à pied de l’entrée 2 de la tour Eiffel (Allée Jean Paulhan). Les lignes de bus 69 et 86 s’arrêtent sur le Champ de Mars, à 7 mn de l’entrée 1. La ligne 72 vous dépose près du Trocadéro à une quinzaine de minutes à pied.  Si vous vous rendez en voiture dans le quartier de la tour Eiffel, nous vous recommandons de vous garer dans un parking public. Plusieurs options de parkings payants s’offrent à vous, notamment le parking Quai Branly – Tour Eiffel situé à un peu plus de 5 mn à pied de l’entrée 2 (Allée Jean Paulhan).  Utilisez notre plan interactif ci-dessous pour explorer le quartier et les différents moyens de transports et chemins pour venir à la tour Eiffel.  

La Tour Eiffel, est accessible à tout public via les transports en commun et la voiture.

Découvrez ici comment venir.

• En Métro Ligne 9, ligne 8 & ligne 6
• En RER Ligne C
• En Bus Ligne 82, ligne 42
• En Vélib Vélos en libre service
• En Voiture . Liste des parkings
• En Bateau Accédez à la tour Eiffel par la Seine

La Tour Eiffel, est accessible depuis différentes lignes de métro. Découvrez les stations qui desservent la Tour Eiffel

• Station trocadéro  à pied
• Station Bir-Hakeim  à pied
• Station Ecole militaire  à pied

La Tour Eiffel, est accessible depuis la ligne C du RER. Découvrez la station qui dessert la Tour Eiffel.

• Champ de mars - Tour Eiffel  à pied

La Tour Eiffel, est accessible depuis différentes lignes de bus. Découvrez les arrêts qui desservent la Tour Eiffel

• Tour Eiffel  à pied
• Champ de Mars  à pied

Les stations Vélib’ vous permettent de louer un vélo en libre-service 24h/24 et 7j/7. Un moyen agréable de se rendre à la tour Eiffel tout en se baladant dans les rues de Paris !

• Station 2 Av. Octave Gréard 1min à pied
• Station 2 Quai Branly  à pied
• Station 43 avenue Rapp 2min à pied
• Station 36 Avenue de Suffren  à pied

Si vous souhaitez venir à la tour Eiffel en voiture, nous vous conseillons de stationner votre véhicule dans un des parkings couverts les plus proches du monument, notamment le parking du quai Branly situé à moins de 300 mètres de la Tour !

• Parking Quai Branly-Tour Eiffel  à pied
• Parking Pullman Tour Eiffel  à pied
• 443 Avenue Joseph Bouvard,  à pied
• 2 Place Joffre, 75007 Paris  à pied

Accèdez à la tour Eiffel par la Seine, en bateau.

• Batobus Tour Eiffel  à pied

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La Tour Eiffel , symbole emblématique de Paris et monument incontournable lors d’un séjour dans la capitale française, est facilement accessible en métro. Découvrez comment aller à la Tour Eiffel en empruntant ce moyen de transport pratique et économique.

Les lignes de métro desservant la Tour Eiffel

Pour se rendre à la Tour Eiffel, il faut prendre le métro parisien et emprunter l’une des deux lignes principales desservant directement ou indirectement le monument :

• Ligne 6 : arrêt Bir-Hakeim (à environ 10 minutes à pied de la Tour)
• Ligne 9 : arrêt Trocadéro (à environ 15 minutes à pied de la Tour)

Accès depuis les autres lignes de métro

Bien que ces deux lignes soient les plus proches de la Tour Eiffel, vous pouvez également emprunter d’autres lignes de métro qui passent par des stations de correspondance à proximité . Voici quelques exemples d’itinéraires possibles :

• Depuis la ligne 8, descendez à l’arrêt La Motte-Picquet Grenelle et prenez la ligne 6 en direction de Charles de Gaulle – Étoile jusqu’à l’arrêt Bir-Hakeim.
• Depuis la ligne 1, descendez à l’arrêt Franklin D. Roosevelt et prenez la ligne 9 en direction de Pont de Sèvres jusqu’à l’arrêt Trocadéro.
• Depuis la ligne 12, descendez à l’arrêt Concorde et prenez la ligne 1 en direction de La Défense jusqu’à l’arrêt Franklin D. Roosevelt, puis changez pour la ligne 9 en direction de Pont de Sèvres.

D’autres combinaisons sont possibles selon votre point de départ et les lignes de métro que vous empruntez. N’hésitez pas à consulter le plan du métro parisien pour déterminer l’itinéraire le plus adapté à votre situation.

Les trajets en métro depuis les principales gares parisiennes

Si vous arrivez à Paris par train, voici comment rejoindre la Tour Eiffel depuis les principales gares de la capitale :

Depuis la Gare du Nord et la Gare de l’Est

Empruntez la ligne 4 en direction de Mairie de Montrouge . Descendez à l’arrêt Strasbourg Saint-Denis et prenez la ligne 9 en direction de Pont de Sèvres jusqu’à l’arrêt Trocadéro.

Depuis la Gare Montparnasse

Prenez la ligne 6 en direction de Charles de Gaulle – Étoile et descendez à l’arrêt Bir-Hakeim.

Depuis la Gare de Lyon

Empruntez la ligne 1 en direction de La Défense . Descendez à l’arrêt Franklin D. Roosevelt, puis changez pour la ligne 9 en direction de Pont de Sèvres et descendez à l’arrêt Trocadéro.

Depuis la Gare d’Austerlitz

Prenez la ligne 10 en direction de Boulogne – Pont de Saint-Cloud jusqu’à l’arrêt Ségur. Changez ensuite pour la ligne 6 en direction de Charles de Gaulle – Étoile et descendez à l’arrêt Bir-Hakeim.

Les trajets en métro depuis les aéroports parisiens

Pour ceux qui arrivent à Paris en avion, voici comment rejoindre la Tour Eiffel depuis les principaux aéroports de la région parisienne :

Depuis l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle

Prenez le RER B en direction de Robinson / Saint-Rémy-lès-Chevreuse jusqu’à l’arrêt Saint-Michel Notre-Dame. Changez ensuite pour le RER C en direction de Versailles Château Rive Gauche ou Saint-Quentin-en-Yvelines jusqu’à l’arrêt Champ de Mars – Tour Eiffel (à environ 5 minutes à pied de la Tour).

Depuis l’aéroport Orly

Empruntez le tramway T7 en direction de Villejuif-Louis Aragon jusqu’à l’arrêt Athis-Mons Porte de l’Essonne. Prenez ensuite le bus 8 en direction de Juvisy RER jusqu’à l’arrêt Denfert-Rochereau. Montez à bord du métro ligne 6 en direction de Charles de Gaulle – Étoile et descendez à l’arrêt Bir-Hakeim.

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Comment se rendre à la Tour Eiffel ?

Le 19 juin 2023

La Tour Eiffel est située sur la rive gauche de la Seine, au cœur de Paris, symbole de la riche histoire et de l'innovation architecturale de la France.

L'adresse exacte de la Tour Eiffel est Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France . 

Grâce au système de transport bien développé et bien connecté de Paris, la Tour Eiffel est facilement accessible depuis tous les quartiers de la ville. 

De nombreuses options de transports publics comme les bus, les trains, le métro, le RER, les voitures et même les bateaux sont disponibles pour se rendre à la Tour Eiffel. 

Vous pouvez choisir n'importe quel moyen de transport pour vous rendre au Eiffel Tower .

Comment se rendre à la Tour Eiffel en métro

Pour rejoindre la Tour Eiffel en métro à Paris, vous pouvez suivre les directives suivantes :

Stations de métro les plus proches : La Tour Eiffel est accessible via plusieurs stations de Métro, mais les plus proches sont :

• Trocadéro (Lignes 6 et 9)
• École Militaire (Ligne 8)
• Bir-Hakeim (Ligne 6)

Choisir votre itinéraire :

• Si vous venez du centre de Paris ou des zones desservies par la ligne 6 ou la ligne 9, vous pouvez directement vous rendre à Trocadéro . Cette gare offre l'une des plus belles vues sur la Tour Eiffel dès la sortie de la gare.
• Si vous êtes plus près de la ligne 8, dirigez-vous vers École Militaire . De là, c'est une promenade directe jusqu'à la Tour Eiffel.
• Bir-Hakeim est une autre bonne option, surtout si vous voyagez sur la ligne 6. Elle se trouve à un arrêt du Trocadéro, de l'autre côté de la Seine, et offre une agréable promenade vers la Tour Eiffel.

De la station de métro à la Tour Eiffel :

• Du Trocadéro : Sortez de la gare et profitez de la vue imprenable sur la Tour Eiffel et la Seine. Vous pourrez vous promener dans les jardins (Jardins du Trocadéro) et traverser le pont Iéna pour rejoindre la Tour Eiffel.
• Du École Militaire : Après être sorti de la gare, marchez vers le nord en direction du Champ de Mars, et vous verrez la Tour Eiffel juste en face de vous.
• Du Bir-Hakeim : Cette station offre une vue sur la Tour Eiffel lorsqu'on s'en approche. Après être sorti, marchez vers la rivière, traversez la Seine via le pont voisin et vous vous retrouverez au pied de la Tour Eiffel.

Billets et laissez-passer : Vous pouvez acheter des billets aller simple (billet t+) ou un pass journalier (pass Paris Visite) dans n'importe quelle station de métro. Ceux-ci sont valables pour le métro, les bus, les tramways et les RER dans les zones spécifiées.

Se rendre à la Tour Eiffel en bus

Paris dispose d'un vaste réseau de bus qui peut vous amener à proximité de la Tour Eiffel. Voici les principales lignes de bus :

Bus Lines : Plusieurs lignes de bus desservent les abords de la Tour Eiffel. Notamment :

• Ligne 82 s'arrête à " Tour Eiffel » qui est très proche de la tour.
• Ligne 42 s'arrête également à la « Tour Eiffel », offrant une bonne option depuis différents quartiers de Paris.
• Ligne 69 passe également à proximité, s'arrêtant à " Champ de Mars . »

Planifier votre voyage : Vous pouvez utiliser le site Internet ou l'application mobile de la RATP pour planifier votre voyage et trouver le meilleur itinéraire de bus depuis votre position jusqu'à la Tour Eiffel. Entrez votre lieu de départ et « Tour Eiffel ou Tour Eiffel » comme destination.

De l'arrêt de bus à la Tour Eiffel : Une fois descendu à l'arrêt de bus le plus proche de la Tour Eiffel (probablement « Tour Eiffel » pour les lignes 82 et 42, ou « Champ de Mars » pour la ligne 69), il ne vous reste plus qu'à quelques pas de la tour elle-même. La zone est adaptée aux piétons et la tour est facilement visible et accessible depuis ces arrêts.

Comment rejoindre la Tour Eiffel en RER

Le RER permet également d'accéder à la Tour Eiffel, notamment via la ligne C.

Gare RER la plus proche : La gare RER la plus proche est Champ de Mars – Tour Eiffel sur le RER C. Cette ligne est parallèle à la Seine et dessert de nombreuses attractions majeures de Paris.

Choisir votre itinéraire : Si vous venez de Paris ou de la banlieue, recherchez n'importe quel RER C qui s'arrête à « Champ de Mars – Tour Eiffel ». Si vous êtes en correspondance depuis une autre ligne de métro ou de RER, vous devrez peut-être changer à une station comme Saint-Michel Notre-Dame ou Invalides.

De la gare RER à la Tour Eiffel : En sortant de la station Champ de Mars – Tour Eiffel, vous vous retrouverez tout près de la Tour Eiffel. La gare sort près de la rivière, et de là, il suffit de marcher jusqu'à la tour, en suivant les panneaux ou le flux des touristes.

Si vous êtes déjà à la Tour Eiffel et souhaitez vous rendre au Musée du Louvre ou au célèbre Arc de Triomphe, consultez nos articles sur le Tour Eiffel au Louvre ainsi que Tour Eiffel à l'Arc de Triomphe pour obtenir des informations sur la meilleure option de transport pour votre voyage.

Comment se rendre à la Tour Eiffel en voiture ?

Si vous conduisez, vous pouvez utiliser un GPS pour naviguer jusqu'à la Tour Eiffel.

La Tour Eiffel est reliée à toutes les banlieues par une carte des réseaux routiers.

Le temps nécessaire et le chemin le plus court pour atteindre la tour peuvent varier en fonction du point de départ.

Pour référence, à partir du 1er arrondissement de Paris , le chemin le plus court vers la Tour Eiffel passe par le Quai d'Orsay. 

Mais vous risquez d’être confronté à davantage de trafic sur cet itinéraire. Vous pouvez également utiliser Av. de New York, car c'est le chemin le plus rapide vers la tour.

Un autre choix est de se rendre à la tour via la rue la Boétie.

Cependant, sachez que la tour ne propose aucun parking.

Si vous devez quand même prendre une voiture pour vous rendre à la tour, vous en trouverez plusieurs à proximité. parkings payants que vous pouvez opter.

La Parking souterrain du Musée du Quai Branly est l'un des plus proches de la Tour Eiffel. Les tarifs de stationnement peuvent varier, sauf autour de 4 à 6 € par heure.

Se rendre à la Tour Eiffel en bateau

Saviez-vous que vous pouvez également rejoindre la Tour Eiffel en bateau ? N'est-ce pas excitant ?

Vous pouvez vous rendre à la tour en bateau via la Seine. 

C'est un excellent moyen de se rendre à l'attraction tout en profitant d'une promenade en bateau sur la Seine. Vous pouvez également réserver un Croisière combinée Tour Eiffel et Seine pour une expérience plus saine.

Si vous voyagez en bateau, vous devez descendre à Arrêt Batobus-Tour Eiffel . 

L'attraction est à 4 minutes à pied de cet arrêt.

Lisez notre article complet sur le Croisière sur la Seine avec la Tour Eiffel billets de visite combinée.

Marcher jusqu'à la Tour Eiffel

Marcher jusqu'à la Tour Eiffel est une expérience agréable si vous séjournez dans le centre de Paris.

La tour est visible depuis différentes parties de la ville, ce qui facilite la navigation.

La marche vous permet de profiter des belles rues et de l'architecture de Paris.

Comment se rendre à la Tour Eiffel en taxi ou en covoiturage ?

Les taxis et les services de covoiturage comme Uber sont facilement disponibles à Paris.

Vous pouvez héler un taxi dans la rue, utiliser une station de taxis ou réserver un trajet via votre application préférée.

C'est une option pratique si vous préférez ne pas utiliser les transports en commun ou si vous voyagez en groupe.

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Image vedette: Nacroba / Getty Images

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Comment se rendre à la Tour Eiffel à Paris ? | Itinéraire en voiture, en train, en bus et plus

La tour Eiffel est située sur les rives de la Seine, en plein cœur de la ville Lumière. Elle est facilement accessible grâce au réseau de transports publics bien desservi de Paris. 

Découvrez comment accéder à la Tour Eiffel de Paris et d'autres informations qui peuvent vous aider à planifier votre voyage .

Où se trouve la Tour Eiffel ?

Adresse :  Champ de Mars, 5 avenue Anatole France, 75007 Paris, France

Comment s'y rendre via Google Maps

La Tour Eiffel est située sur le Champ de Mars au 5, avenue Anatole France dans le 7ème arrondissement, au cœur de Paris.

Point de repère le plus proche : Trocadéro (1,2 km)

Se rendre à la Tour Eiffel en transports publics

Temps de trajet : 29 minutes

Station la plus proche : Bir-Hakeim (650 m)

Vous pouvez emprunter trois lignes de métro pour vous rendre à la Tour Eiffel. Prenez la ligne 9 (jaune), et descendez à la station Trocadéro (10 minutes). Vous pouvez également prendre la ligne 6 (verte) jusqu'à la station Bir-Hakeim (8 minutes) ou la ligne 8 (violette) jusqu'à la station École-Militaire (14 minutes). De chacune de ces stations, vous pouvez simplement marcher jusqu'à la Tour Eiffel.

Temps de trajet : 22 minutes

Station la plus proche :   Champ de Mars (400 m)

Vous pouvez vous rendre à la Tour Eiffel en empruntant la ligne C du RER. Vous pouvez descendre à la station Champ de Mars. De là, la Tour Eiffel est à 6 minutes à pied.

Temps de trajet : 19 minutes

Station la plus proche : Tour Eiffel (400 m)

Vous pouvez rejoindre la Tour Eiffel en empruntant les bus 82, 30, 42, 86, 69, ou 72. Les lignes 82 et 30 vous emmènent à l'arrêt de la Tour Eiffel (4 minutes), tandis que la 42 vous emmène à la Tour Eiffel (5 minutes). Les lignes 69 et 86 vous emmènent au Champ de Mars (6 minutes) et la 72 vous emmène à l'arrêt de la Tour Eiffel (15 minutes). Depuis n'importe lequel de ces arrêts, vous pouvez vous rendre à pied à la Tour Eiffel.

Temps de trajet : 15 minutes

Station la plus proche :  Octave Gréard Station (210 m)

Vous pouvez compter sur Vélib, un service de location de vélos en libre-service 24h/24 et 7j/7, qui vous permettra de vous déplacer dans les rues de Paris pour vous rendre à la tour. Il existe plusieurs stations d'accueil à proximité de la tour. Les plus proches sont au 2, avenue Octave Gérard (1 min.), 43, avenue Rapp (2 min), 2 Quai Branly (4 min), et 36, avenue de Suffren (5 min).

Temps de trajet : 1 heure

Gare la plus proche :   Batobus Tour Eiffel (130 m)

Vous pouvez vous rendre à la Tour Eiffel en bateau sur la Seine. Vous pouvez monter et descendre à n'importe quel endroit du circuit, autant de fois que vous le souhaitez. Le bateau s'arrête à 9 points différents et l'arrêt du Batobus près de la Tour Eiffel n'est qu'à 4 minutes de marche de la tour. C'est un excellent moyen de profiter de la Seine et de se rendre à la Tour Eiffel en même temps.

Se rendre à la Tour Eiffel en voiture

Itinéraire en voiture

Durée du trajet : 23-24 minutes

Le chemin le plus court est peut-être celui de l'avenue de New York, mais il est susceptible d'être plus fréquenté. Il faut donc se rendre à la Tour Eiffel par le Quai d'Orsay.

Depuis le 1er arrondissement de Paris, prendre la direction nord-est, Place des Pyramides vers la rue Saint-Honoré. Continuer sur Avenue de l'Opéra jusqu'à la Tour Eiffel sur le Champ de Mars.

Si vous envisagez de vous y rendre en voiture, il est important de savoir que la Tour Eiffel ne dispose pas de parking sur place.

Possibilité de parkings

La Tour Eiffel ne dispose pas de son propre service de stationnement. Si vous venez en voiture, vous pouvez vous garer dans l'un des parkings couverts suivants, situés à distance de marche de la Tour Eiffel :

• Quai Branly-Tour Eiffel Car Park (7 min)
• Parking Pullman Tour Eiffel (4 min)
• 443 Avenue Joseph Bouvard (5 min) 
• 2 Place Joffre (12 min)

Marcher pour vous rendre à la Tour Eiffel de Paris

Temps de trajet : 40 minutes (3,3 km du 1er arrondissement de Paris)

Si vous êtes d'humeur à explorer et à profiter d'une bonne promenade, alors cette option est faite pour vous. Paris est une ville piétonne et le trajet du 1er arrondissement à la Tour Eiffel est jalonné de nombreux points de repère importants et remarquables. Vous aurez ainsi l'occasion d'explorer la ville sous un angle différent.

• Considérez le jardin des Tuileries comme votre point de départ. Dirigez-vous vers le nord-ouest sur la rue de Rivoli vers la rue du 29 Juillet et tournez à gauche sur le Pont de la Concorde.
• Tourner à droite sur la Voie Expresse Rive Gauche et continuer sur la Prom. Gisèle Halimi.
• Tourner légèrement à droite sur la Voie Expresse Rive Gauche et tourner à gauche sur le Quai Branly et continuer à marcher jusqu'à la Tour Eiffel.

Quel est le meilleur moyen de transport pour se rendre à la Tour Eiffel ?

• Économique : le métro parisien est un moyen économique et pratique de rejoindre le monument.
• Le moyen le plus rapide :  si vous ne voulez pas perdre de temps, la meilleure option est de vous rendre à la Tour Eiffel à vélo. Ce moyen est également léger pour votre budget et vous permet de faire du tourisme en route.
• Faire du tourisme :  si vous avez le temps et que vous voulez économiser de l'argent, marcher jusqu'à la Tour Eiffel est la meilleure solution. Vous pourrez explorer les coins et recoins de Paris en vous rendant à la tour.

Réservez vos billets pour la Tour Eiffel

Foire aux questions : itinéraires pour se rendre à la tour eiffel.

La Tour Eiffel est située au Champ de Mars, 5 avenue Anatole à Paris (75007) en France.

Vous pouvez prendre le métro, le RER, le bus ou le Batobus pour vous rendre à la Tour Eiffel. Vous pouvez également vous rendre au monument à vélo ou à pied si vous aimez faire de l'exercice.

Le moyen le plus simple et le plus rapide de rejoindre la Tour Eiffel est de prendre le métro. La ligne 6 (verte) du métro vous conduira à la station Bir-Hakeim, qui se trouve à 8 minutes de marche de la Tour Eiffel.

L'arrêt Tour Eiffel qui est situé à environ 400 mètres de la Tour Eiffel est l'arrêt le plus proche de la tour.

La station Champ de Mars est la station de train la plus proche de la Tour Eiffel.

Oui, il y a plusieurs stations Vélib près de la Tour Eiffel, la plus proche étant la station 2 Av. Octave Gérard, qui se trouve à quelques minutes de marche de la tour.

Batobus Tour Eiffel, qui se trouve à 130 mètres de la Tour Eiffel est l'arrêt Batobus le plus proche.

Non, la Tour Eiffel n'a pas de parking. Cependant, il existe de nombreux parkings payants à proximité.

En savoir plus

Accès coupe-file à la tour Eiffel

Entrées de la tour Eiffel

• Pays/Régions
• Tour Eiffel, Paris

Comment aller à Tour Eiffel à Paris en Bus, RER, Métro, Tram ou Train ?

Voir tour eiffel, paris, sur le plan.

Itinéraires vers Tour Eiffel à Paris en empruntant les transports en commun

Les lignes de transport suivantes ont des itinéraires qui passent près de Tour Eiffel

Comment se rendre à Tour Eiffel en Bus?

Cliquez sur la ligne de Bus pour connaitre les directions étape par étape avec des plans, heures d’arrivée et horaires mis à jour

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Stations de Bus proches de Tour Eiffel à Paris

• Tour Eiffel, 3 min de marche, VOIR
• Pont D'Iéna, 6 min de marche, VOIR
• Rapp - la Bourdonnais, 6 min de marche, VOIR

Stations de Métro proches de Tour Eiffel à Paris

• Iéna, 4 min de marche, VOIR
• Bir-Hakeim, 6 min de marche, VOIR

Stations de RER proches de Tour Eiffel à Paris

• Champ de Mars Tour Eiffel, 8 min de marche, VOIR

Lignes de bus Bus vers Tour Eiffel à Paris

• 30, Pigalle, VOIR
• 82, Luxembourg, VOIR
• 42, Gare Saint-Lazare, VOIR
• 72, Gare de Lyon - Maison de la Ratp, VOIR
• 69, Champs de Mars, VOIR
• 86, Champ de Mars, VOIR

Quelles sont les stations les plus proches pour aller à Tour Eiffel ?

Les stations les plus proches de Tour Eiffel sont :

• Tour Eiffel est à 209 mètres soit 3 min de marche.
• Iéna est à 262 mètres soit 4 min de marche.
• Bir-Hakeim est à 435 mètres soit 6 min de marche.
• Pont D'Iéna est à 444 mètres soit 6 min de marche.
• Rapp - la Bourdonnais est à 457 mètres soit 6 min de marche.
• Champ de Mars Tour Eiffel est à 564 mètres soit 8 min de marche.

Quelles sont les lignes de RER qui s'arrêtent près de Tour Eiffel?

Ces lignes de RER s'arrêtent près de Tour Eiffel:  C

Quelles sont les lignes de Métro qui s'arrêtent près de Tour Eiffel?

Ces lignes de Métro s'arrêtent près de Tour Eiffel:  6 , 9

Quelles sont les lignes de Bus qui s'arrêtent près de Tour Eiffel?

Ces lignes de Bus s'arrêtent près de Tour Eiffel:  30 , 72 , 82 , 86 , 92

Quelle est la station de métro pour Tour Eiffel à Paris?

L'arret le plus proche métro station pour Tour Eiffel à Paris est Iéna. C'est à 4 min de marche.

Quelle est la arrêt de bus pour Tour Eiffel à Paris?

L'arret le plus proche bus arrêt pour Tour Eiffel à Paris est Tour Eiffel. C'est à 3 min de marche.

Quelle est la station de RER pour Tour Eiffel à Paris?

L'arret le plus proche RER station pour Tour Eiffel à Paris est Champ de Mars Tour Eiffel. C'est à 8 min de marche.

À quelle heure est le premier Métro à Tour Eiffel à Paris ?

Le 6 est le premier Métro qui va à Tour Eiffel à Paris. Il s'arrête à proximité à 05:31.

Quelle est l'heure du dernier Métro à Tour Eiffel à Paris ?

Le 9 est le dernier Métro qui va à Tour Eiffel à Paris. Il s'arrête à proximité à 01:03.

À quelle heure est le premier Bus à Tour Eiffel à Paris ?

Le 82 est le premier Bus qui va à Tour Eiffel à Paris. Il s'arrête à proximité à 06:22.

Quelle est l'heure du dernier Bus à Tour Eiffel à Paris ?

Le 86 est le dernier Bus qui va à Tour Eiffel à Paris. Il s'arrête à proximité à 01:21.

À quelle heure est le premier RER à Tour Eiffel à Paris ?

Le C est le premier RER qui va à Tour Eiffel à Paris. Il s'arrête à proximité à 05:23.

Quelle est l'heure du dernier RER à Tour Eiffel à Paris ?

Le C est le dernier RER qui va à Tour Eiffel à Paris. Il s'arrête à proximité à 23:19.

De combien est le ticket de Bus vers Tour Eiffel?

Le ticket de Bus vers Tour Eiffel est de €2.15.

De combien est le ticket de Tram vers Tour Eiffel?

Le ticket de Tram vers Tour Eiffel est de €2.15.

De combien est le ticket de Métro vers Tour Eiffel?

Le ticket de Métro vers Tour Eiffel est de €2.15.

Transports en commun vers Tour Eiffel à Paris

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RER: C Métro: 6 9 Bus: 30 72 82 86 92

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Tour Eiffel addresse: rue Quai Jacques Chirac à Paris

Lieux incontournables autour de Tour Eiffel

• Le Jules Verne
• Eiffel Tower Security Checkpoint

Tour Eiffel

• Turnul Eiffel
• Eyfel Kulesi
• Tháp Eiffel
• Champ de Mars
• 33 Avenue de la Bourdonnais
• Eiffel Tower
• Paris Tour Eiffel
• Tuileries Garden
• Plaza Torre Eiffel
• 5 Avenue Anatole France
• Madame Brasserie
• 6 Avenue Gustave Eiffel
• KFC - Place De Clichy
• Bigbus Tours (hop-on hop-off)
• Big Bus Tours | Hop-On Hop-Off
• Quai Branly

Comment aller aux lieux les plus populaires de Paris en transport en commun

• La Coulée Verte , Sceaux
• Groupe AFNOR , Saint-Denis
• Ermont , Ermont
• Parc Des Princes A To F , Paris
• Moulin de la Bièvre , Antony
• Pontoise , Pontoise
• Château de Dampierre , Dampierre-En-Yvelines
• Starbucks , Paray-Vieille-Poste
• Ecole de Mondétour , Orsay
• Bougival , Bougival
• Bures-sur-Yvette , Bures-Sur-Yvette
• Stade de France A To J , Saint-Denis
• Toussus-le-Noble , Toussus-Le-Noble
• Boissise-Le-Roi , Boissise-Le-Roi
• BNP Paribas Personal Finance , Levallois-Perret
• Université Paris 13 Nord , Villetaneuse
• Rungis , Rungis
• Brioche Dorée , Mauregard
• Orly , Orly
• Cinéma L'Alcazar , Asnieres-Sur-Seine

Lignes de transport en commun dont les stations sont les plus proches de Tour Eiffel à Paris

Lignes de métro ayant des stations proches de tour eiffel à paris, lignes de bus ayant des stations proches de tour eiffel à paris, pont d'iéna, lignes de rer ayant des stations proches de tour eiffel à paris, champ de mars tour eiffel.

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Guide de la Tour Eiffel à Paris

Une visite incontournable. Dans ce guide, vous trouverez tous les conseils pour préparer votre visite en amont et toutes les informations sur ce lieu emblématique de Paris.

La tour Eiffel de Gustave Eiffel, haute de 324 mètres, est non seulement le site le plus célèbre de Paris, mais aussi le symbole national de la France. Le magnifique édifice, qui attire des millions de visiteurs chaque année, offre avec ses ponts d'observation des vues panoramiques uniques sur trois étages. En plus de la vue spectaculaire sur Paris, les visiteurs peuvent profiter d'offres gastronomiques, visiter des boutiques de souvenirs et voir des expositions telles que le bureau de Gustave Eiffel.

Trois étages

• 1er étage : Le premier étage, d'une hauteur de 57 mètres, comprend un plancher de verre, le restaurant "58 Tour Eiffel", le snack-bar "Les Buffets", la boutique "Pavillon Ferrié", une visite interactive pour les enfants et des expositions informatives.
• 2ème étage : Le restaurant étoilé au Michelin "Jules Vernes" et un autre snack-bar "Les Buffets" sont situés au 2ème étage. Des souvenirs peuvent être achetés dans les boutiques "Le Verriere" et "Seine Gift Shop". Le pont d'observation, à une hauteur de 115 mètres, offre une vue panoramique unique sur Paris.
• 3e étage : La terrasse d'observation au sommet est haute de 276 mètres. Les visiteurs peuvent y admirer des expositions telles que le bureau de Gustave Eiffel. Un bar à champagne vous invite à trinquer à des hauteurs vertigineuses.

Entrées : La Tour Eiffel est sécurisée par un haut mur de verre. Deux entrées permettent d'accéder à l'esplanade de la Tour Eiffel : l'entrée Est " Le Pilier Est " et l'entrée Sud " Le Pilier Sud ". Tous les visiteurs passent par un contrôle de sécurité à cet endroit. Les visiteurs sans billet peuvent ensuite se rendre aux guichets. Les visiteurs munis de billets se placent dans la file d'attente correspondante à leur billet. Conseil : Nous vous recommandons l'entrée Est, qui est généralement moins fréquentée.

Billets, prix et entrée de la Tour Eiffel

Il existe 4 types de billets différents pour visiter la Tour Eiffel. Les billets de la Tour Eiffel peuvent être achetés à l'avance en ligne et aux guichets sur place. Les enfants de moins de 4 ans bénéficient d'une entrée gratuite. Le prix des billets dépend de l'âge du visiteur et du choix de l'ascension. Les visiteurs peuvent soit prendre l'ascenseur jusqu'au 2e ou 3e étage, soit emprunter l'escalier de la tour Eiffel jusqu'au 2e étage, soit acheter un billet combiné pour emprunter l'escalier jusqu'au 2e étage et utiliser ensuite l'ascenseur pour atteindre le sommet de la tour Eiffel (3e étage). Voici les 3 options faciles à acheter que vous pouvez trouver sur notre boutique officielle Paris Tickets Shop :

• Tour Eiffel : Sauter la file d'attente pour les billets + option 2e étage et sommet (recommander)
• Sommet de la Tour Eiffel : Visite guidée (en ligne uniquement)
• Ascension de la Tour Eiffel avec accès au sommet en option   (en ligne uniquement)

Conseils : Si vous voulez apprécier ce moment unique, nous vous recommandons de faire une visite guidée du chef-d'œuvre pour en connaître tous les détails. Si vous préférez être à votre propre rythme, visitez la Tour Eiffel avec un audioguide. Si vous n'êtes là que pour la vue, autant sauter la file d'attente et gagner 2 à 3 heures.

Tours et billets de Paris

Découvrez Paris aujourd'hui avec les visites et les billets les plus préférés, sans faire la queue.

Standard : Les billets pour la Tour Eiffel vendus sur place aux guichets sont à usage immédiat. Quatre types de billets différents sont disponibles. Les visiteurs peuvent choisir entre les "billets avec accès par ascenseur" (jusqu'au 2ème ou 3ème étage) et les "billets avec accès par escalier" (voir ci-dessous).

Sauter la ligne : Pour éviter des temps d'attente de plusieurs heures, nous vous recommandons d'acheter des billets "skip the line". Il s'agit de billets électroniques qui ne peuvent être achetés qu'en ligne. Pour cela, vous devez choisir un jour et une heure fixes. En raison de la forte demande, les billets "skip-the-line" doivent être achetés longtemps à l'avance.

Billet combiné Tour en bateau sur la Seine : Ce billet combiné, qui comprend un billet de passage pour la Tour Eiffel et une croisière sur la Seine, est très populaire. Le tour en bateau, qui longe de nombreux monuments, commence à proximité immédiate de la Tour Eiffel et offre également des possibilités de photos uniques de la Dame de fer. Le billet combiné est proposé en ligne par de nombreux fournisseurs différents.

Accès par les escaliers : Il est uniquement possible de monter au 1er et au 2ème étage de la Tour Eiffel. Il existe deux billets au choix. Avec le "Billet avec accès escalier 2ème étage", les visiteurs peuvent monter 765 marches jusqu'au 2ème étage. Avec le "Ticket avec accès escalier 2ème étage + ascenseur jusqu'au sommet" (uniquement disponible sur place), les visiteurs montent les 765 marches jusqu'au 2ème étage et prennent ensuite l'ascenseur jusqu'au 3ème étage où se trouve le bar à champagne. Ce billet est moins cher que l'accès par l'ascenseur.

Où puis-je manger dans la Tour Eiffel ?

Les trois étages de la Tour Eiffel abritent plusieurs restaurants qui servent une large sélection de plats internationaux et français. Du snack au restaurant étoilé Michelin, les visiteurs trouveront de nombreuses options pour tous les budgets.

• 58 Tour Eiffel  Restaurant : Le restaurant "58 Tour Eiffel" au 1er étage propose une cuisine française dans une ambiance chaleureuse et avec une vue magnifique. Surtout le soir, la brasserie ravit ses hôtes avec son menu du soir.
• Jules Vernes Restaurant :  Le restaurant étoilé "Jules Vernes" au 2ème étage du chef étoilé Alain Ducasse gâte ses invités au plus haut niveau. Cet élégant restaurant impressionne par sa cuisine gastronomique française et son atmosphère unique. Il est fortement recommandé de réserver à l'avance, car les tables sont rapidement occupées, en particulier les sièges de la fenêtre.
• Champagne Bar :  Au sommet de la Tour Eiffel se trouve le bar à champagne. Les clients peuvent profiter de la vue sur le paysage de Paris avec une coupe de champagne.
• The Buffet :  Le snack-bar "Le Buffet" est situé au 1er et 2ème étage de la Tour Eiffel. Vous pouvez choisir des snacks salés ou sucrés, tels que des sandwichs, des pizzas, des gâteaux et des salades.
• Gustave Eiffel  Salon :  Le Salon Gustave Eiffel est situé au 1er étage de la Tour Eiffel. Il peut être réservé à des fins privées ou professionnelles et est particulièrement adapté aux événements M.I.C.E.

Comment se rendre à la Tour Eiffel

La Tour Eiffel est située dans le 7e arrondissement de Paris, à l'extrémité nord-ouest du Champ-de-Mars. Les visiteurs peuvent facilement atteindre la Dame de fer avec les transports publics. Le meilleur moyen de se rendre à la Tour Eiffel est de prendre les transports en commun à Paris, soit le métro ou le RER, mais de nombreux bus desservent également le monument parisien. Comme la tour Eiffel se trouve à proximité immédiate de la Seine, vous pouvez également prendre le Batobus pour traverser la Seine et atteindre la tour. Vous pouvez également poursuivre la visite par une étonnante croisière sur la Seine, juste devant la Tour.

Transports en commun :

• Métro : L'un des moyens les plus faciles de se rendre à la Tour Eiffel est de prendre la ligne 6 du métro jusqu'à la station "Bir-Hakeim", puis de marcher pendant 5 minutes. Une autre option est de prendre le métro ligne 9 jusqu'à la station "Trocadéro" ou ligne 8 jusqu'à la station "Ecole Militaire".
• RER : Le RER C dessert également la Tour Eiffel. L'arrêt le plus proche est "Champ de Mars - Tour Eiffel".
• Bus : Plusieurs lignes de bus desservent les environs de la Tour Eiffel. Il s'agit notamment de la ligne 42 vers la Tour Eiffel (5 minutes à pied de la tour), de la ligne 82 ou 30 vers la Tour Eiffel (7 minutes à pied de la tour), de la ligne 69 ou 86 vers le Champs de Mars (7 minutes à pied de la tour) et de la ligne 72 vers la Tour Eiffel (10 minutes à pied de la tour).

Les événements de la Tour Eiffel, des illuminations aux jours fériés

La Tour Eiffel n'est pas la seule attraction, de nombreux événements se déroulent autour de la célèbre tour tout au long de l'année, attirant les habitants et les touristes du monde entier. Le point culminant de l'année est le feu d'artifice du jour de la Bastille, mais les marchés de Noël voisins ou le spectacle de lumières scintillantes en soirée sont également très envoûtants.

1. Illumination

La traditionnelle illumination nocturne recouvre la Tour Eiffel d'une lumière jaune d'or. En particulier, le spectacle de lumière, au cours duquel la Tour Eiffel scintille pendant 5 minutes toutes les heures pleines à la tombée de la nuit, captive les visiteurs tous les jours.

2. Fête de la Bastille

Le Jour de la Bastille, la fête nationale française célébrée le 14 juillet, donne lieu chaque année à un spectacle très particulier. Le point culminant des célébrations est le superbe feu d'artifice, qui transforme la Tour Eiffel en une scène éblouissante pendant 30 minutes. Le concert de l'Orchestre national de France au pied de la Tour Eiffel vaut également le détour.

3. Marché de Noël

Le marché de Noël au pied de la Tour Eiffel (Le Village de Noël du Champ-de-Mars) offre une vue unique, une patinoire, des produits artisanaux, des gourmandises et des animations. Le marché de Noël du Quai Branly, quant à lui, est un marché plus petit avec une vue sur la Tour Eiffel. Un autre marché près de la tour est le marché de Noël de Bir-Hakeim.

4. Nouvel an

Contrairement à la croyance populaire, il n'y a pas de feu d'artifice à la Tour Eiffel pour le Nouvel An. Néanmoins, de nombreuses personnes sont attirées par la tour pour décapiter leurs bouteilles de champagne devant le monument qui scintille à minuit. Le restaurant Jules Vernes sur la tour Eiffel est un lieu exclusif pour faire la fête. Il est nécessaire de réserver à l'avance.

5. Patinage sur glace sur la Tour Eiffel

En hiver, le premier étage de la Tour Eiffel accueille une patinoire d'environ 190 mètres carrés. D'une hauteur de 57 mètres, les visiteurs peuvent glisser sur la patinoire projetée avec des effets lumineux colorés tout en profitant de la vue sur Paris. L'utilisation de la patinoire est gratuite pour les visiteurs.

6. La course de la Tour Eiffel "La Verticale

Un autre événement passionnant est la course d'escalier sur la Tour Eiffel, appelée " La Verticale ". Des participants sélectionnés s'affrontent dans une course au cours de laquelle ils gravissent les 1 665 marches du pied de la tour Eiffel jusqu'au sommet.

Où puis-je prendre les meilleures photos ?

Un souvenir de la visite...

1. Spot photo : Trocadero

L'un des meilleurs endroits pour prendre des photos de la Tour Eiffel est le Trocadéro. La terrasse de la place du Trocadéro offre une vue parfaite sur la Dame de fer. L'endroit étant extrêmement populaire pour les photos, il est conseillé de venir le plus tôt possible pour prendre des photos.

2. Spot photo : Champs de Mars

Le Parc du Champs de Mars, situé devant la Tour Eiffel, n'est pas seulement parfait pour pique-niquer et s'attarder, c'est aussi un endroit idéal pour prendre des photos classiques de l'emblème parisien. La vue depuis le pont de Bir-Hakeim, situé à proximité, est encore meilleure.

D'autres bons endroits pour prendre des photos sont des points de vue tels que les tours de la cathédrale Notre-Dame, la tour Montparnasse et le toit-terrasse du grand magasin Printemps. Mais aussi des endroits comme la rue Saint Dominique, l'avenue de Suffren, l'avenue de Camoens et l'avenue de New York (le long du fleuve) offrent des possibilités de photos exceptionnelles. Si vous souhaitez prendre des photos uniques de la Tour Eiffel, nous vous recommandons également une croisière sur la Seine ou le pont Alexandre III, qui ouvrent des perspectives totalement nouvelles sur la tour.

Détails techniques de la Tour Eiffel

La Tour Eiffel a été construite de 1887 à 1889 à l'occasion de l'Exposition universelle de 1889. Contrairement à sa hauteur actuelle de 324 mètres, elle mesurait 312 mètres à l'époque de son achèvement. À l'époque, c'était la structure la plus haute du monde jusqu'à l'achèvement du Chrysler Building en 1930. Vous trouverez ci-dessous d'autres données et faits intéressants en un coup d'œil.

Informations clés avec chiffres, données et faits :

• Hauteur : 324 mètres/ 1063 pieds (sans antenne 300 mètres)
• Année de construction : 1889
• Poids total : 10 100 tonnes
• Illumination : 336 projecteurs et 20 000 ampoules électriques
• Escaliers : 1665 marches
• Couleur : brun

La tour de nuit

Chaque été, la Tour Eiffel accueille des DJ sets. Les intermèdes musicaux ont lieu la nuit dans le salon du monument, au premier étage. Pour se rafraîchir, des boissons et des snacks sont également proposés à la vente dans le salon.

La Tour Eiffel est illuminée la nuit par plus de 300 projecteurs, ce qui lui donne une teinte dorée. Pour les occasions spéciales, comme une victoire en Coupe du monde, la tour s'illumine de différentes couleurs. Le spectacle lumineux de la Tour Eiffel est visible tous les soirs à la tombée de la nuit, lorsqu'elle scintille pendant 5 minutes toutes les heures (jusqu'à 1 heure du matin).

Lieu pour les événements

Le salon Gustave Eiffel , situé au premier étage de la Tour Eiffel, est un lieu de réception très apprécié à Paris. Il a une capacité de 300 personnes et peut être utilisé de nombreuses façons. La réservation du salon est particulièrement utile pour les événements M.I.C.E. tels que les séminaires, les réceptions, les dîners de gala ou les incentives. Grâce aux vitraux, vous avez une vue magnifique sur Paris.

Histoire de la Tour Eiffel

La construction de la Tour Eiffel a commencé en 1887. Elle a été conçue par l'ingénieur Gustave Eiffel et son entreprise pour l'Exposition universelle de 1889 et le centenaire de la Révolution française. Après deux ans de construction, l'édifice est officiellement inauguré le 31 mars 1889. Gustave Eiffel gravit lui-même les marches de la tour et y hisse le drapeau français. À cette époque, la tour était considérée comme la structure la plus haute du monde. Initialement prévue comme une structure temporaire devant être démolie au bout de 20 ans, la tour Eiffel est devenue l'une des attractions les plus populaires et les plus visitées de Paris, malgré les protestations initiales qui la qualifiaient d'horreur.

Les trois périodes les plus importantes

• Première moitié du XIXe siècle : Dans la première moitié du XIXe siècle, la Tour Eiffel a été utilisée à des fins scientifiques et militaires, par exemple comme centre de télécommunications pour l'armée française et comme émetteur météorologique et de télévision.
• Deuxième moitié du XIXe siècle : Après la Seconde Guerre mondiale et la réouverture de la Tour Eiffel, le nombre de visiteurs de la Tour Eiffel ne cesse d'augmenter. La popularité de la Tour Eiffel ne cesse de croître.After the Second World War and the reopening of the Eiffel Tower, the number of visitors to the Eiffel Tower increased steadily. The popularity of the Eiffel Tower continued to grow.
• Depuis 1991 : Avec les berges de la Seine et les bâtiments situés entre le Pont de Sully et le Pont d'Iéna, la Tour Eiffel fait partie du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1991.

Adresse : Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France

Téléphone : +33 89 270 12 39

Site web :  https://www.toureiffel.paris/en

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FAQ (Foire aux questions)

Où se trouve la Tour Eiffel ?

La Tour Eiffel est située dans le 7e arrondissement de Paris, à l'extrémité nord-ouest du parc du Champ-de-Mars, près de la Seine. Son adresse est la suivante Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France

Quelle est la hauteur de la Tour Eiffel ?

La hauteur totale actuelle de la Tour Eiffel avec antenne est de 324 mètres. Sans l'antenne, la tour fait 300 mètres de haut. A l'époque de sa construction, la Tour Eiffel mesurait 312 mètres de haut.

Quand la Tour Eiffel a-t-elle été construite ?

La construction de la Tour Eiffel a débuté le 28 janvier 1987. Après deux ans de construction, la Tour Eiffel est officiellement inaugurée le 31 mars 1889.

Combien y a-t-il de marches dans la Tour Eiffel ?

La Tour Eiffel compte au total 1665 marches qui relient les trois étages. Cependant, depuis 1983, le troisième étage n'est accessible que par ascenseur. 765 marches mènent au 2ème étage.

Quel est le poids de la Tour Eiffel ?

Le poids de la charpente métallique de la Tour Eiffel est de 7 300 tonnes. Le poids total de la Tour Eiffel est de 10 100 tonnes.

Quand la Tour Eiffel brille-t-elle ?

Le spectacle de lumières commence à la tombée de la nuit. La Tour Eiffel scintille alors pendant 5 minutes toutes les heures pleines jusqu'à 1 heure du matin.

De quelle couleur est la Tour Eiffel ?

La Tour Eiffel est actuellement brune. Lors de sa construction, elle était de couleur rouge vénitien. Près de 50 ans plus tard, elle était brun-jaune.

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Comment se rendre a la Tour Eiffel : Le guide complet

La tour eiffel, symbole emblématique de paris, attire des millions de visiteurs du monde entier chaque année. vous êtes-vous déjà demandé comment vous y rendre facilement dans ce guide complet, nous vous présenterons les différentes options de transport pour accéder à la tour eiffel..

Le moyen de transport le plus pratique pour se rendre à la Tour Eiffel est le métro. Il existe deux stations de métro à proximité de la Tour Eiffel : la station Bir-Hakeim (ligne 6) et la station Trocadéro (ligne 9 et ligne 6).

Pour accéder à la Tour Eiffel, prenez la ligne de métro correspondant à votre point de départ et descendez à la station Bir-Hakeim ou à la station Trocadéro. Depuis ces stations, vous pourrez vous diriger facilement vers la Tour Eiffel en suivant les indications.

Si vous préférez voyager en bus, vous pouvez également vous rendre à la Tour Eiffel en utilisant le réseau de bus de Paris. Plusieurs lignes de bus desservent la Tour Eiffel, notamment les lignes 82, 42 et 87.

Pour connaître la ligne de bus la plus pratique en fonction de votre point de départ, vous pouvez consulter le site web de la RATP ou utiliser une application mobile de transport en commun.

Si vous êtes adepte des déplacements en vélo, sachez que vous pouvez également vous rendre à la Tour Eiffel à vélo. Paris dispose d’un système de vélos en libre-service appelé Vélib’, qui propose de nombreuses stations dans toute la ville.

Vous pouvez utiliser une application Vélib’ pour localiser une station de vélo à proximité de votre point de départ et en louer un. Ensuite, il vous suffit de suivre les pistes cyclables disponibles dans la ville pour vous rendre à la Tour Eiffel.

• En voiture :

Si vous préférez voyager en voiture, il est possible de se rendre à la Tour Eiffel en utilisant votre propre véhicule ou en louant une voiture. Cependant, il est important de noter que le stationnement peut être difficile à trouver et coûteux dans les environs de la Tour Eiffel.

Il est recommandé d’utiliser un système de navigation ou une application de GPS pour vous guider jusqu’à la Tour Eiffel et rechercher des parkings à proximité.

• En bateau :

Une manière originale et agréable de se rendre à la Tour Eiffel est de prendre un bateau sur la Seine. Plusieurs compagnies proposent des croisières sur la Seine avec des arrêts à proximité de la Tour Eiffel.

Vous pourrez ainsi profiter d’une croisière touristique tout en vous rendant à la Tour Eiffel. Les horaires et tarifs des croisières varient en fonction de la compagnie, il est donc recommandé de consulter leur site web pour obtenir les informations les plus récentes.

Se rendre à la Tour Eiffel est facile grâce aux différentes options de transport disponibles. Que vous choisissiez le métro, le bus, le vélo, la voiture ou même le bateau, vous pourrez facilement accéder à ce monument emblématique de Paris. Profitez de votre visite à la Tour Eiffel et admirez la vue panoramique sur la ville lumière!

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Tout sur les attractions touristiques

Du musée du Louvre à la Tour Eiffel – en métro, bus, taxi et à pied

De nombreux touristes en vacances à Paris choisissent de visiter le musée du Louvre et la tour Eiffel le même jour. 

Quant à savoir quelle attraction ils visitent en premier, eh bien, cela dépend. 

En raison de toutes les marches nécessaires, certains touristes préfèrent visiter le Louvre lorsqu'ils sont le plus énergiques. 

Beaucoup d'autres préfèrent explorer d'abord la Tour Eiffel car cela prend moins de temps, puis visiter la Musée du Louvre après la tombée de la nuit explorer les galeries à son rythme. 

Si vous prévoyez de voir la Tour Eiffel en premier, consultez notre article sur  Comment aller de la Tour Eiffel au Musée du Louvre . 

Si vous souhaitez visiter d'abord le plus grand musée d'art du monde, puis la Tour Eiffel, poursuivez votre lecture.

Table des matières

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Vous pouvez visiter les attractions parisiennes en cinq heures environ si vous gérez votre temps efficacement. 

On sait que les touristes pressés finissent d’explorer le Louvre en deux heures.

Si vous avez déjà acheté votre  Billets Musée du Louvre  à l'avance, il faut au moins trois heures pour faire un bon tour des meilleurs chefs-d'œuvre du monde. 

Si vous décidez d'acheter vos billets au Musée, il vous faudra compter entre une heure et deux heures, selon la saison, en raison des longues files d'attente aux guichets.

Une fois que vous aurez exploré les galeries du Louvre, il vous faudra au moins une demi-heure pour rejoindre la Tour Eiffel.

Ce temps variera en fonction de votre choix de transport. 

Si vous avez déjà acheté votre  Billets Tour Eiffel , vous pouvez vous diriger directement vers les ascenseurs pour vous emmener. Sinon, vous risquez de passer beaucoup de temps dans les files d'attente aux guichets, ce qui n'est pas nécessaire. 

Avec un billet en ligne en main, il vous suffit de 90 minutes pour explorer la Tour Eiffel. 

Suivez le lien pour en savoir plus sur le superbe Pyramide du Louvre , avant votre visite.

Retour au sommet

Billets Musée du Louvre et Tour Eiffel

En raison de leur proximité, de nombreux touristes pensent qu'il peut y avoir un billet combiné Louvre et Tour Eiffel. 

Malheureusement, il n'en existe pas.

Vous pouvez les voir tous les deux le même jour, mais vous devez acheter leurs billets d'entrée séparément. 

Meilleurs billets pour le musée du Louvre

Nous recommandons ci-dessous trois billets pour le Louvre -

À 25 € par personne, c'est le billet le moins cher pour visiter le meilleur musée d'art du monde. COMMANDER MAINTENANT .

En deux heures, un expert en art local vous aide à éviter la foule massive et vous montre les chefs-d'œuvre et les joyaux sous-estimés du Louvre. COMMANDER MAINTENANT .

Cette visite guidée de 2 heures du musée du Louvre est personnalisée pour les enfants et les adultes, et un guide spécial enfants accueille votre famille. COMMANDER MAINTENANT .

Les amateurs d'art qui ne sont pas en vacances à petit budget sont connus pour réserver un  visite privée du musée du Louvre  pour la meilleure expérience possible.

Histoire visuelle : 16 conseils incontournables avant de visiter le musée du Louvre

Meilleurs billets Tour Eiffel

Il existe trois façons de découvrir la Tour Eiffel :

Évitez les longues files d'attente et prenez un ascenseur jusqu'au 2ème étage de la Tour Eiffel. Ce billet est le moyen le plus rapide d'explorer l'attraction. COMMANDER MAINTENANT .

Parfait pour les visiteurs qui souhaitent économiser quelques euros et sont suffisamment en forme pour gravir plus de 700 marches jusqu'au 2ème étage de la tour. COMMANDER MAINTENANT .

Ce billet vous emmène au 3ème étage, la plus haute plate-forme d'observation de la Tour Eiffel. COMMANDER MAINTENANT .

La Tour Eiffel se trouve à 3.5 km du musée du Louvre, de l'autre côté de la Seine. 

Un taxi peut parcourir cette distance en 10 minutes. 

Si vous décidez de marcher, il vous faudra environ 45 minutes. C'est une jolie promenade, avec la traversée de la rivière au Pont Royal.

Vous avez quatre options pour vous rendre à la Tour Eiffel depuis le musée du Louvre : le métro, le bus, le taxi et une belle promenade tranquille.

Vers la Tour Eiffel en métro

Paris a un service de métro évolué, et presque chaque endroit a une station de métro à moins de 500 mètres (1/3 de mile). 

Pour vous rendre à la Tour Eiffel en métro, vous devez prendre le train Ligne 1 depuis Palais Royal - Musée du Louvre gare et première portée Franklin D. Roosevelt station.

De Franklin D. Roosevelt, vous devez monter à bord d'un train de la ligne 9 pour Alma-Marceau Gare, d'où la Tour Eiffel est à environ 15 minutes à pied. 

L'ensemble du trajet dure environ 25 minutes. 

L'autre option est de descendre à Charles de Gaulle-Étoile , la gare suivante.

Depuis Charles de Gaulle–Étoile, vous pouvez monter à bord d'un train de la ligne 6 jusqu'à Bir-Hakeim Gare, où la Tour Eiffel est à environ 10 minutes à pied.

L'ensemble du trajet dure environ 30 minutes.

En raison du changement de train, nous vous déconseillons de prendre le métro.

Du Louvre à la Tour Eiffel en taxi

Si vous manquez de temps et que l'argent n'est pas un problème, nous vous recommandons de prendre un taxi.

C'est le moyen le plus rapide pour aller du Musée du Louvre à la Tour Eiffel. 

Il n'est pas facile d'appeler un taxi à Paris, mais vous pouvez chercher un station de taxis à proximité . Paris compte environ 750 stations de taxis, il y en a donc toujours une à proximité. 

Les compagnies de taxi telles que  Centrale Taxi Paris ,  Les Taxis G7 , etc., proposent la réservation en ligne.

Cependant, nous recommandons Uber. Par rapport aux taxis parisiens locaux, la plupart des touristes trouvent les chauffeurs Uber plus polis, ponctuels et plus fiables.

Pour environ 13€, un Uber peut vous déposer à la Tour Eiffel. 

Bus pour la Tour Eiffel

Les locaux comme les touristes recommandent vivement le bus n°72 pour se rendre à la Tour Eiffel. 

Ce bus longe la Seine et vous permet de voir ses nombreux ponts et les monuments de la ville le long du parcours. 

Il est préférable de monter à bord du bus au  Arrêt de bus Palais Royal Musée du Louvre , et après neuf arrêts, descendez à  Pont d'Iéna .

Depuis l'arrêt Pont d'Iéna, la Tour Eiffel se trouve à 11 minutes à pied de l'autre côté de la Seine. 

Vérifier RATP , l'opérateur public de transports publics, pour connaître les derniers itinéraires et horaires de bus.

Marcher jusqu'à la Tour Eiffel

Si vous disposez de beaucoup de temps, qu'il fait beau et que vous êtes en bonne santé, marcher jusqu'à la Tour Eiffel n'est pas une mauvaise idée. 

Mais rappelez-vous, vous avez peut-être beaucoup marché en explorant les différentes galeries du Louvre. 

La promenade de 45 minutes longe la Seine et est donc magnifique. 

Visites combinées Louvre et Tour Eiffel

Si une activité supplémentaire ne vous dérange pas, il existe quelques billets combinés, comprenant l'accès au musée du Louvre et à la Tour Eiffel. 

Cette visite commence le matin par une visite de la Tour Eiffel. 

Le guide local vous emmène au 2ème étage de la Tour, après quoi vous êtes seul pour monter au Sommet (le 3ème étage). 

Avant de vous séparer, le guide vous remettra également des billets pour le musée du Louvre et la croisière d'une heure sur la Seine. 

Après avoir admiré la vue imprenable sur la ville depuis le sommet de la Tour Eiffel, vous embarquez pour la croisière. 

Le quai d'embarquement se trouve juste en dessous de la Tour. 

Après avoir visité les sites touristiques de Paris, dirigez-vous vers le musée du Louvre pour une dose de l'art le plus magnifique du monde. 

Prix ​​du billet: 140 € par personne

Aux visites de la Tour Eiffel et du Louvre, si vous souhaitez ajouter l'accès à l'Île de la Cité, au Quartier Latin et à la Basilique du Sacré-Cœur,  découvrez cette visite .

Si, outre l'Eiffel et le Louvre, vous préférez visiter également Notre Dame,  regarde ça .

Ce billet Tootbus Hop-on Hop-off Discovery Bus Tour emmène les visiteurs à travers les monuments les plus populaires de Paris, tels que Haussmann, le musée d'Orsay, le Trocadéro, l'Opéra Garnier, Notre Dame, la Tour Eiffel et le Musée du Louvre. 

Utilisez l'audioguide pour en savoir plus sur les attractions par lesquelles vous passez. 

Descendez à n'importe quel arrêt et à n'importe quel nombre de fois pour explorer les sites plus en détail. 

Choisissez parmi un pass 1 jour, 2 jours ou 3 jours en fonction de votre emploi du temps, de votre budget et de votre confort.

Prix ​​des billets

Adulte (13 ans et plus) :  €38  Enfant (4 à 12 ans) :  €20  Nourrisson (jusqu'à 3 ans):  Test d'anglais

Adulte (13 ans et plus) :  €44 Enfant (4 à 12 ans) :  €26  Nourrisson (jusqu'à 3 ans):  Test d'anglais

Adulte (13 ans et plus) :  €48 Enfant (4 à 12 ans) :  €28 Nourrisson (jusqu'à 3 ans):  Test d'anglais

Si vous prévoyez de visiter d'abord la tour Eiffel, puis le musée d'art, découvrez comment vous y rendre de la Tour Eiffel au Musée du Louvre .

lecture recommandée 1. Anecdotes sur Musée du Louvre 2. À propos de la peinture de Mona Lisa 3. Les statues du musée du Louvre parlent drôlement

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Cet article a été recherché et rédigé par

Yashika Bhati

Yashika voyage pour écrire. De la capture de la mer sans fin depuis la côte thaïlandaise à la marche pieds nus sur le sable du Sahara, l'expérience est tout pour elle, et elle capture l'expérience dans ses mots. Pour elle, de bonnes vacances comprennent une bonne dose d'activité et de repos. Villes préférées : Istanbul, Hanoï, Le Cap, Singapour

Édité par Rekha Rajan & faits vérifiés par Jamshed contre Rajan

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Comment se rendre à la tour Eiffel ?

Vous voulez réaliser votre rêve de monter à la Tour Eiffel et de voir Paris à vos pieds dans toute sa splendeur ? Je vous explique comment accéder au monument, où que vous soyez.

Isabel Catalán

Lecture de 10 minutes

Tour Eiffel à Paris | ©Jeevan Jose

Située au 5 de l'avenue Anatole France, sur l'esplanade du Champ de Mars, au cœur de Paris, la Tour Eiffel est la plus grande icône de la ville et peut-être même de la France entière ! La visiter est donc l'une des choses essentielles à faire dans la capitale française .

Lors de l'organisation de votre visite, en plus de savoir comment monter à la tour Eiffel ou où manger dans les environs , vous devez également vous renseigner sur la manière de vous rendre à la tour Eiffel . Si vous ne savez pas quelles sont les possibilités qui s'offrent à vous, ne vous inquiétez pas car ce monument est très bien desservi par les transports en commun, et dans cet article, je vous expliquerai comment vous y rendre en un rien de temps.

Promenez-vous et profitez de la vue

Bien qu'il puisse sembler que les distances à Paris soient trop longues et que monter à pied à la Tour Eiffel puisse être épuisant, ce n'est vraiment pas si long. Si vous êtes de ceux qui aiment marcher et que vous n'êtes pas pressés par le temps, monter à la tour Eiffel en flânant dans les rues de Paris présente de nombreux avantages :

• Le centre regorge d'attractions touristiques intéressantes telles que des musées, des parcs, des monuments ou des boutiques.
• Vous pourrez explorer de nouveaux itinéraires dans Paris et découvrir de nouveaux centres d'intérêt.
• La marche est également le moyen le plus économique de se rendre à la Tour Eiffel, car elle ne vous coûtera rien.

Si, après avoir acheté vos billets pour la Tour Eiffel, vous avez envie de vous promener, voici la distance qui sépare cet emblème de Paris des autres attractions de la capitale, afin que vous puissiez évaluer le temps dont vous aurez besoin.

Distances de marche des sites populaires de la ville

• Champ de Mars : il vous faudra environ 7 minutes pour vous y rendre. Voir l'itinéraire sur Google Maps
• Musée du Quai Branly : il vous faudra environ 6 minutes. Voir l'itinéraire sur Google Maps
• Musée des égouts de Paris : il faut compter environ 12 minutes pour s'y rendre. Voir l'itinéraire sur Google Maps
• Musée d'Art Moderne de Paris : il faut compter environ 17 minutes pour s'y rendre. Voir l'itinéraire sur Google Maps
• Musée Guimet : il faut compter environ 17 minutes pour s'y rendre à pied. Voir l'itinéraire sur Google Maps

Acheter des billets pour la Tour Eiffel

En métro, pour arriver rapidement et à l'heure

Si vous préférez éviter la promenade dans le centre, soit parce que vous avez besoin de reposer vos jambes après toute cette marche, soit parce que vous voulez visiter la Tour Eiffel le plus rapidement possible, je vous recommande de prendre le métro à Paris pour arriver à l'heure.

Les principales lignes de métro qui mènent à la Tour Eiffel sont les suivantes :

• Station Trocadéro, ligne 9. A 14 minutes à pied.
• Station Bir-Hakeim, ligne 6. 10 minutes à pied.
• Station Ecole Militaire, ligne 8. 15 minutes à pied.

Combien coûte un ticket de métro à Paris ?

Pour vous rendre à la Tour Eiffel en métro, vous pouvez acheter un ticket simple à partir de 1,90 € . Toutefois, si vous disposez d'un Paris Pass pendant vos vacances, vous pouvez utiliser gratuitement le réseau de transports en commun de la ville (bus, RER, métro ou tramway de Montmartre) dans les zones 1 à 3 . La Tour Eiffel est située en zone 1.

Pendant votre séjour à Paris, vous utiliserez probablement beaucoup ce mode de transport. Pour comprendre en profondeur le fonctionnement du métro parisien, je vous recommande de lire l'article Comment utiliser le métro de Paris .

En bus urbain, confortable et bon marché

Un autre moyen pratique et rapide de se rendre à la Tour Eiffel est de voyager en bus urbain , car son réseau est étendu et offre de bonnes connexions avec les différents quartiers de la capitale. Vous pouvez également prendre le temps de lire cet article sur la façon d'obtenir des billets pour la Tour Eiffel ou celui sur la façon de monter à la Tour Eiffel .

Vous pouvez aussi simplement profiter du magnifique paysage urbain de la ville de Paris, une option fantastique pour découvrir de nouveaux quartiers et de nouvelles rues . Il est également pratique et économique, parfait pour les touristes voyageant à bas prix, puisqu'un billet simple coûte à partir de 1,90 € .

Les principales lignes de bus menant à la Tour Eiffel sont les suivantes :

• Station Tour Eiffel (Quai Jacques Chirac), lignes 82 et 30. A 4 minutes à pied.
• Station Tour Eiffel (Av. de la Bourdonnais), ligne 42. 5 minutes à pied.
• Station Champs de Mars (Av. Joseph Boubard). 6 minutes à pied.
• Station Tour Eiffel (Av. de New York), ligne 72. 15 minutes à pied.

En RER, le train rapide de banlieue

Le RER (Réseau Express Régional) de Paris est un réseau de trains de banlieue qui relie la périphérie de la ville au centre-ville.

De nombreux Parisiens l'utilisent en combinaison avec le métro pour leurs déplacements, car le billet dessert les deux modes de transport et les deux se chevauchent dans de nombreuses stations le long du parcours. Cependant, le RER peut parfois aller encore plus vite car il ne s'arrête pas à autant de stations.

Il existe 5 lignes de RER qui fonctionnent dans le centre ville comme n'importe quelle ligne de métro. Pour se rendre à la Tour Eiffel en RER, il faut emprunter la ligne C (Champ de Mars - station Tour Eiffel ). Le monument emblématique est à 7 minutes à pied.

Utiliser les vélos en libre-service

Pour se déplacer dans la capitale française, l'un des moyens de transport les plus utilisés par les Parisiens sont les vélos publics V élib', que vous trouverez disséminés dans de nombreuses rues et le réseau parisien de pistes cyclables est assez étendu et sûr .

Si vous aimez faire du vélo, louer un de ces vélos pour vous rendre à la Tour Eiffel est une excellente option. Non seulement vous pourrez découvrir la ville et voir le charme de Paris sous un angle différent , mais vous contribuerez également à la protection de l'environnement.

Les stations Vélib' les plus proches de la Tour Eiffel sont les suivantes :

• Station 2 Av. Octave Gréard. A 1 minute à pied.
• Station 2 Quai Branly. 4 minutes à pied.
• Station 43 Avenue Rapp. A 2 minutes à pied.
• Station 36 Avenue de Suffren. 5 minutes à pied.

Comment utiliser le système de vélos en libre-service Vélib' à Paris ?

Vélib' est un système de location de vélos en libre-service accessible à tous lors d'un séjour dans la ville. Ils peuvent être loués 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 et plusieurs options sont disponibles :

• Le Ticket-V , plus basique (45 minutes pour environ 3 €).
• L'abonnement 24 heures à Paris (environ 5 ou 10 euros selon que le vélo est électrique ou mécanique).
• La carte 3 jours à Paris (pour environ 20 €).
• Des abonnements sont également disponibles si vous prévoyez de passer un séjour plus long à Paris dans la ville.

Vous pouvez en savoir plus sur ce système sur le site de Vélib' . Je vous recommande d'y jeter un coup d'œil car il est très simple et intuitif.

En bus touristique pour monter à la Tour Eiffel

Si vous prévoyez de visiter Paris prochainement et que vous avez acheté un billet pour le bus touristique avec lequel vous pourrez faire un tour de la ville en vous montrant toutes ses merveilles, vous devez savoir que vous pourrez également accéder à la Tour Eiffel tout en voyageant confortablement assis comme s'il s'agissait d'un moyen de transport comme un autre, mais en profitant des belles vues de Paris et en écoutant la narration du guide. Ce sera une expérience vraiment amusante !

Je vous recommande de lire l'article Les meilleurs bus touristiques de Paris pour avoir à portée de main toutes les informations sur les différentes lignes qui fonctionnent dans la ville :

• Réservez une place dans le bus touristique Big Bus : vous pourrez profiter de l'utilisation illimitée de ce bus pendant 24 ou 48 heures. Vous disposerez également d'un audioguide et d'une véritable application de suivi des bus aux arrêts gratuits.
• Réservez une place dans le bus Toot : vous pouvez l'utiliser pendant 1 à 3 jours et cette option comprend deux visites à pied autoguidées.
• Réservez une place dans le bus de nuit : vous pouvez rouler pendant deux heures dans un bus sans toit et profiter des monuments illuminés, tels que la tour Eiffel.

Réservez une place dans le bus Paris Toot

En batobus, rejoignez la tour Eiffel sur l'eau

Les batobus sont des bateaux touristiques qui circulent sur la Seine. Cette option est idéale pour se rendre à la Tour Eiffel car elle permet de se rendre au monument tout en faisant un petit tour sur la Seine , ce qui permet d'avoir une autre vision de la ville à moindre coût qu'une croisière traditionnelle sur la Seine .

Le prix du Batobus varie en fonction du nombre de jours que vous choisissez pour votre abonnement. Ainsi, vous pouvez obtenir un abonnement de 24 heures à partir de 17 € et un abonnement de 48 heures à partir de 19 €.

De l'arrêt du Batobus à l' embarcadère de la Tour Eiffel , il ne reste que 4 minutes de marche pour rejoindre l'entrée du monument.

Tableau comparatif

Et pour que vous ayez accès à toutes les informations de manière rapide et visuelle, voici un tableau comparatif de tous les moyens d'accès à la Tour Eiffel.

• Prix : gratuit
• Avantages : c'est le moyen le moins cher et il permet de découvrir de nouveaux itinéraires.
• Inconvénients : peut être fatigant et prendre du temps.
• Prix : à partir de 1,90
• Avantages : rapide, ponctuel et bon marché
• Inconvénients : ne permet pas de profiter des sites touristiques de Paris
• En bus de ville
• Avantages : Confortable et permet d'apprécier les curiosités de la ville.
• Inconvénients : La vitesse dépend du trafic.
• En train de banlieue
• Prix : en fonction du trajet
• Avantages : rapide, confortable et permet de se rendre à la Tour Eiffel depuis la banlieue.
• Inconvénients : selon la gare, il faut changer de train.
• Prix : à partir de 3 euros
• Avantages : durable, permet de faire de l'exercice et de profiter de la vue.
• Inconvénients : selon l'endroit où vous vous trouvez, cela peut être très fatigant.
• En bus touristique
• Prix : à partir de 35 euros
• Avantages : vous pouvez monter et descendre un nombre illimité de fois, c'est confortable, vous pouvez profiter des vues et voir toute la ville.
• Inconvénients : la fréquence est de 30 à 40 minutes.
• Prix : à partir de 17 euros
• Avantages : c'est une façon originale de se déplacer.
• Inconvénients : il faut trouver un arrêt adapté à ses besoins.

Bonus track : Comment se rendre à la Tour Eiffel depuis Disneyland Paris ?

Si vous séjournez dans les hôtels de Disneyland Paris ou si vous êtes allé visiter le parc d'attractions le matin mais que vous souhaitez terminer la journée en beauté en contemplant la beauté de la Tour Eiffel le soir ou en dînant dans les environs de la Tour Eiffel , prenez note car pour vous rendre à l'icône de la capitale française, vous avez plusieurs options à portée de main.

En train local depuis Disneyland Paris

Rendez-vous à la gare de Chessy-Marne la Vallée, à côté de Disneyland Paris, et prenez la ligne A du RER .

Les trains circulent toutes les 10 à 15 minutes et la durée du trajet est d'environ 1 heure et 15 minutes.

Il y a plusieurs stations près de la Tour Eiffel où vous pouvez descendre du train, mais la vue depuis la Place du Trocadéro vous émerveillera. C'est pourquoi je vous recommande d'y descendre, mais vous devrez d'abord descendre à Charles de Gaulle - Étoile et prendre la ligne 6 en direction de Nation. Quelques minutes plus tard, vous arriverez au Trocadéro.

En voiture depuis Disneyland Paris

Si vous avez voyagé en voiture jusqu'à Disneyland Paris et que vous souhaitez également l'utiliser pour visiter la capitale française et vous rendre à la Tour Eiffel, la distance est d'environ 50 km sur l'autoroute A4. Le trajet dure environ 50 minutes, en fonction du trafic parisien, qui peut être parfois un peu chaotique.

Une fois arrivé à la Tour Eiffel, il y a des parkings autour de la Tour Eiffel où vous pouvez garer votre voiture pendant votre visite. En voici quelques-uns :

• Parking Quai Branly-Tour Eiffel (au 25 Quai Jacques Chirac). A 8 minutes à pied.
• Parking Pullman Tour Eiffel (18 avenue de Suffren). 5 minutes à pied.
• Parking Paris Autocar (443 avenue Joseph Bouvard). 6 minutes à pied.
• Parking Indigo Paris Joffre Ecole Militaire (au 2 Place Joffre). 12 minutes à pied.

En taxi depuis Disneyland Paris

Bien que la plupart des touristes choisissent généralement le RER pour se rendre à la Tour Eiffel depuis Disneyland Paris, une autre option qui peut également vous y conduire et que nous ne pouvons pas exclure est de prendre un taxi pour faire ce trajet.

Il est vrai qu'il n'est pas très bon marché mais c'est l'un des moyens de transport les plus confortables , donc si le budget n'est pas un problème, cela peut être une possibilité. Tout ce que vous avez à faire, c'est de réserver votre taxi et de lui dire que vous voulez aller à la Tour Eiffel. À partir de 90 euros, vous pouvez obtenir un transfert en 50 minutes environ.

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Rendre la Seine baignable pour les JO de Paris 2024 : un chantier à 1,4 milliard d’euros au résultat incertain

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RÉCIT - La maire de Paris, Anne Hidalgo, s’est engagée à ce que des épreuves de natation se déroulent dans le fleuve. Malgré des investissements pharaoniques, il faudra attendre le dernier moment pour savoir si les athlètes pourront y plonger sans risque pour leur santé.

Paris commence à revêtir ses habits olympiques. Place de la Concorde, les gradins sont en train d'être montés pour que le public puisse assister aux compétitions de basket 3X3 et de skateboard. Au Champ de Mars qui accueillera le beach-volley, le stade éphémère tour Eiffel sort de terre. Rien, en revanche, au pont Alexandre III. Pourtant, c’est de là que les athlètes doivent plonger dans la Seine pour disputer l'épreuve de natation du triathlon , ainsi que la course de 10 km en eau vive, rebaptisée «natation marathon». « On est sûr que ces compétitions se dérouleront dans la Seine ?  », s'interroge un passant, étonné.

Depuis l'attribution des Jeux olympiques à la ville-lumière, en 2017, les Parisiens n'ont jamais cru à la promesse d’organiser des épreuves dans le fleuve. Pas plus qu’à celle d'ouvrir dès l'été 2025 la baignade à tous sur trois plages dans la capitale : près du port de Grenelle (XV e arrondissement), à Pont Marie (IV e ) et en contrebas du parc de Bercy (XII e ). Le sondage effectué mi-2021 par l'Ifop résume le regard porté par les Français : seuls 12% aimeraient se baigner dans la Seine qu'ils trouvent polluée (58%), sale (41%) et dangereuse (14%).

Plongeon de Hidalgo et Macron

Les pouvoirs publics ont déployé les grands moyens pour respecter leur promesse : près de 1,4 milliard d’euros auront été dépensés pour rendre la Seine baignable. Un projet XXL unique : si l’on peut faire des longueurs dans le Danube à Vienne, dans la Spree à Berlin ou dans la Limmat à Zurich, cela n’a pas été au prix d’un tel chantier. La culture de santé publique, plus forte dans ces pays, y a permis de se réapproprier le fleuve local avec moins d’efforts. Surtout, à Paris, la décision de 2017 d’organiser des épreuves de natation dans la Seine pour les JO de 2024 a forcé tous les intervenants à passer la surmultipliée et à ne pas regarder à la dépense.

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• Baignade à Paris dans la Seine: le rêve d'Hidalgo résistera-t-il aux nombreux obstacles?
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le 29/04/2024 à 20:57

Le symbole d'une société complétement déconnectée...

Patin-couffin

le 29/04/2024 à 18:04

Il est encore temps d'investir davantage, quadruplant peut-être même la somme initiale de 1,4 milliard d'euros, pour garantir le succès total de rendre la Seine baignable, même si les résultats actuels demeurent incertains. L'avarice ne devrait pas primer dans cette décision. Ajouter 4 milliards de plus au budget ne précipitera pas l'effondrement de la France, surtout lorsque trois agences de notation confirment notre cote de crédit à 3A pour nos emprunts. Je suis impatient de voir Anne Hidalgo nommée pour cette mission, car elle possède les compétences nécessaires, comme elle l'a déjà prouvé à maintes reprises. Bien que 90% de ses projets pour la ville aient dépassé largement les coûts prévus, la dette parisienne parle d'elle-même. En effet, elle atteindra au minimum 8,9 milliards en 2024 et sûrement devrait dépasser les 11 milliards en 2025, alors qu'elle était de seulement 4,02 milliards en 2014 a sa prise de poste !

le 29/04/2024 à 16:30

1,4 milliards une honte de gaspillage au frais des contribuables, mme Hidalgo est une dépensière, ouste ces JO ras le bol

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8 rooftops pour prendre de la hauteur à Paris

Inspiration

Paris Villes

Temps de lecture: 0 min Publié le 19 mars 2024, mise à jour le 15 avril 2024

Les « rooftops » ou « bars sur le toit » ont la cote à Paris. Et pour cause… Avec une vue imprenable sur la Tour Eiffel et sur les toits de zinc parisiens, les toits-terrasses de la capitale permettent, le temps d’une soirée, de prendre de la hauteur et de s’évader, un verre à la main. Voici notre sélection de « rooftops » à Paris. À essayer à la tombée de la nuit, c’est magique.

Le Perchoir

- Hotspot à la mode - « Le Perchoir » est le rendez-vous idéal pour siroter un cocktail au coucher du soleil. Situé dans le 11e arrondissement de la capitale, ce « rooftop » très tendance de 400m² vous offrira une vue incroyable à 360° sur les toits de Paris et sur ses principaux monuments.

Le Perchoir de l’Est

- Gare de l’Est - Chaque été, de juin à septembre, Paris Gare de l’Est accueille le bar éphémère « Le Perchoir » , sous la rosace Eiffel, sur la terrasse d’ordinaire inaccessible au public. De quoi profiter, en exclusivité, d’un cadre historique exceptionnel doté d’une superbe vue sur la capitale. Cette année, les marquises vitrées se parent de jardinières qui donnent à la terrasse un air de jardin suspendu pour un dépaysement garanti !

Bar du Louxor

- Le rooftop cinéphile de Barbès - Depuis sa réouverture, le Cinéma Louxor a gagné son pari de devenir l’un des lieux incontournables du « cinéma art et essai » à Paris. Situé au 3e étage, le « Bar du Louxor », lui, offre une vue imprenable sur le métro aérien, les magasins Tati et le Sacré Cœur.

Terrasses des grands magasins

- Galeries Lafayette Haussmann - À la recherche d’un « rooftop » pour vous relaxer en profitant d’une vue exceptionnelle ? Pourquoi ne pas vous laisser tenter par la terrasse de 1 500 m2 des Galeries Lafayette et sa vue panoramique à 360° ? Située au 8e étage, elle constitue une alternative de premier choix pour embrasser Paris en un coup d’œil. Ce rooftop abrite aussi un restaurant Créatures Paris où l'on sert des plats de saison 100 % végétariens, des salades colorées, des boissons fraîches et des pâtisseries. À noter que la terrasse ferme, pendant l'année, à 20h30 en même temps que le magasin, sauf le dimanche et jours fériés où elle n'ouvre que de 11h à 20h. Le restaurant est, quant à lui, ouvert pendant la saison printemps/été jusqu'à 1h du matin.

- Centre Georges Pompidou - Pionnier du genre, Le restaurant Georges est installé depuis plus de 15 ans sur le toit du Centre Pompidou. Il dispose d’une terrasse unique avec vue entièrement dégagée sur les toits et les monuments de Paris. L’ossature du bâtiment construit en 1977 ajoute une touche bien particulière au décor, rappelant au visiteur qu’il se trouve au sommet du musée national d’art moderne. Un lieu idéal pour un moment inoubliable sous le ciel parisien.

- Musée du Quai Branly - Le musée du quai Branly a lui aussi son « rooftop » au cœur du jardin du musée. Perché sur le toit-terrasse, le restaurant « Les Ombres » offre une vue unique sur Paris… à l’ombre de sa voisine la Tour Eiffel. Totalement vitré, le restaurant s’ouvre sur une terrasse aérienne panoramique. Que vous soyez en promenade découverte à travers les expos du musée ou simplement en quête d’un coin sympa pour vous poser, cette terrasse saura vous offrir un bon moment de détente.

Café Oz Rooftop

- Cité de la Mode et du Design - Situé au coeur du 13e arrondissement, Quai d'Auzterlitz, le café Oz Rooftop avec ses 1 200 m2 offre une ambiance conviviale et festive et propose trois espaces : une terrasse, un bar et une piste de danse. À midi, on y snacke ou déjeune de plats faits sur place. Et le soir venu, on y passe en after work ou on profite d'une bonne soirée au son des Djs, avec une vue imprenanble sur la Seine et sur Paris.

Le rooftop Potager du Brach

- Hôtel Le Brach Paris - Niché dans le très chic 16e arrondissement de Paris, l' hôtel Le Brach by Philippe Starck accueille sur son toit un bar métamorphosé en jardin urbain. Ainsi, malgré une vue imprenable sur la Tour Eiffel et à 360° sur le tout Paris, on est immédiatement transporté hors de la ville. Au milieu des plantes aromatiques, d'un verger et d'un potager, on opte au gré de ses envies pour siroter un savoureux cocktail, déguster une carte champêtre ou pour un bain norvégien si la température monte. Ou comment s'offrir une escapade nature en plein coeur de Paris.

Recommandations et conseils Envie de saisir l’occasion d’un séjour sur Paris pour admirer la capitale depuis ses toits terrasses ? Quelle merveilleuse opportunité de vous offrir des souvenirs magiques de la ville Lumière. Prenez toutefois soin, pour vous assurer de profiter de ces bijoux, de vous renseigner sur l’ouverture de ces espaces (certains étant fermés hors saison ou pouvant être privatisés). Par ailleurs, s’il s’agit d’un restaurant, n’hésitez pas à réserver, les rooftops pouvant être victimes de leur succès. Sublime panorama à vous !

En savoir plus D'autres idées de rooftops sur Paris Organiser son séjour à Paris

Par Redaction France.fr

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À la découverte des "Fuoriserie", les bolides personnalisés de Maserati

Le 10/07/2023 à 15:20

Célébrant l’individualité et la beauté des détails, Maserati offre, à travers son programme "Fuoriserie", la possibilité de créer son bolide de rêve. De la conception à la livraison, Iconic Business s’est rendu à Modène, en Italie, au siège du constructeur pour découvrir cette expérience réservée d'ordinaire aux plus privilégiés.

La personnalisation, critère indissociable du luxe

Ferrari Tailor Made, Lamborghini Ad Personam ou encore Maserati Fuoriserie , les grands constructeurs l’ont bien compris, pour se démarquer il faut personnaliser. L’adage de Maserati "The absolute opposite of ordinary" ("l'opposé absolu de l'ordinaire") prend alors, plus que jamais, tout son sens.

Mais, attention, lorsqu’il est question de grand luxe, le poids de la personnalisation ne réside pas uniquement dans la satisfaction des désirs individuels, mais aussi dans la création de liens émotionnels durables entre le propriétaire et son véhicule.

Pour comprendre le processus créatif derrière une voiture personnalisée de luxe, direction Modène en Italie, au siège historique de Maserati où les clients souhaitant acquérir un modèle personnalisé doivent se rendre.

Pour représenter son programme de personnalisation exclusif, Maserati a misé sur quatre de ces véhicules emblématiques: la Quattroporte, la Ghibli, la Levante et la sublime MC20. À noter d'ailleurs que Maserati propose, par le biais d’un questionnaire en images, de déterminer la version qui vous correspond. Une fois le modèle sélectionné, c’est une toile vierge qu'il va falloir habiller. Et le choix est vaste.

Matériaux exquis tel que le cuir italien le plus fin, essences de bois précieux soigneusement sélectionnées et revêtements uniques peuvent être intégrés dans les moindres recoins du véhicule. Mais c'est surtout le choix de la couleur et du motif extérieur qui suscitent intérêt et excitation.

La réalisation d'une oeuvre d'art automobile

Le portrait de la Joconde ou l'illustration de la tour Eiffel sur votre Levante? Une peinture métallisée et texturée pour votre berline Ghibli? Si votre créativité n’a pas de limite, sachez que Maserati se targue de pouvoir reproduire tous les désirs de ses clients VIP. Preuve de son expertise toute italienne, la célèbre marque au trident collabore notamment avec l'Italian Image Institute, un organisme reconnu et consacré au conseil en image, fondé et dirigé par Rossella Migliaccio.

Du côté de l'intérieur des voitures, le programme propose des sièges uniques, des revêtements couture, des surpiqures inédites ou encore des plaques métalliques gravées de vos initiales. En bref, les options sont infinies et les experts design Maserati s'efforcent d'apporter leur touche d'excellence en faisant de chaque Fuoriserie une pièce maîtresse.

On reste d'ailleurs subjugué devant la GranTurismo One Off Prisma, composée de 14 couleurs differentes. Deux de ces teintes sont orientées vers le futur, tandis que les douze autres ont été choisies parmis les couleurs les plus appreciées des modèles GranTurismo.

Un designer Maserati à nos côtés de A à Z

Alors, face à tant de possibilités, Maserati nous offre l’expertise d’un designer afin d'aiguiller notre choix final. Pour concrétiser nos désirs, nous devons donc nous rendre au fond du showroom, dans un atelier specialisé où nous sommes accueilli par Livia Chiani, responsable du design et de la couleur des matériaux chez Maserati.

Dans cet espace spécialisé trônent des maquettes en 3D, des échantillons de cuir, de tissus et des palettes chromatiques en tout genre. Livia Chiani, en véritable passionnée, écoute avec attention nos envies et, via des questions perspicaces, cerne nos goûts.

"Certains clients ont parfois des idées très originales quand à la personnalisation de leur véhicule. En tant que designer nous sommes aussi là pour leur rappeller les codes et les erreurs à éviter, tout en laissant libre cours à leur imagination", nous explique Livia Chiani.

Plus qu’un achat de voiture, il s’agit ici d’une conception inédite et bien souvent le rêve d'une vie. Ce lien et les échanges entre la marque et le futur client vont ainsi durer jusqu’à tomber d'accord sur le modèle idéal puis se poursuivre tout au long processus de réalisation.

La visite des ateliers Maserati, où l'on est marqué par la propreté, l’organisation et le calme qui y règnent, achève de démontrer que derrière chaque Fuoriserie se cache une véritable œuvre d'art en mouvement, transcendant les époques et les modes et incarnant l'essence intemporelle du luxe.

Raconter une histoire qui se poursuivra à travers les années et qui se transmettra de génération en génération, tout en faisant la part belle au savoir-faire et à l’artisanat, c’est aussi cela la beauté de l’ultra luxe.

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En quoi consiste la course verticale ?

Sport et activité.

Un type de course en montée qui va te challenger plus que jamais.

Une randonnée jusqu'au sommet d'une montagne escarpée. Une course de sprint sur 35 mètres. Mélange les deux, et tu obtiens la course verticale. Un sport à la fois gratifiant et intense. Faire de la course verticale ou, comme on l'appelle aussi, de la course d'escaliers, c'est monter des structures artificielles en courant, généralement des cages d'escalier dans les gratte-ciel. Ce sport mondial met en lumière des athlètes qui escaladent des bâtiments emblématiques chaque année. La récompense ultime après la course ? Une vue à couper le souffle (et parfois une somme d'argent). Voici tout ce qu'il faut savoir pour se lancer dans ce sport organisé axé sur le cardio de haute intensité.

Au lieu de courir au sol, les athlètes sprintent en montant des structures hautes. Dans ces courses courtes et organisées, on retrouve : des sprints sur un tour, des circuits de 400 mètres et des circuits complets de 1600 mètres. En général, on chronomètre les athlètes uniquement lors de leurs ascensions.

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Chaussure de running sur route pour femme, 64,99 €, quels sont les avantages de la course verticale .

La course verticale est un entraînement complet intense et efficace. Elle offre de nombreux bienfaits , comme par exemple, travailler le renforcement musculaire. « Monter des escaliers en courant est particulièrement bénéfique pour le renforcement des quadriceps, des fessiers, des ischio-jambiers et des mollets », explique Courtney Fearon, coach bien-être Nike.

C'est bien plus qu'un entraînement intense pour le bas du corps. « Cette pratique va faire travailler les abdos, le cœur et les poumons. La pente des escaliers est un sacré défi pour le système cardiovasculaire, bien plus que d'autres activités cardio pratiquées à la même intensité », explique le coach. Selon une étude de 2005 publiée dans le British Journal of Sports Medicine , les femmes qui montaient des escaliers pour faire de l'exercice ont augmenté leur VO2 max (la quantité d'oxygène que le corps absorbe et utilise pendant l'entraînement) de 17,1 %. (En règle générale, plus une VO2 max est élevée, meilleure est la forme physique .)

La course verticale ne nécessite aucun équipement spécial. Pratique, non ? Elle brûle aussi beaucoup de calories plus rapidement que d'autres types de cardio, comme le jogging.

Comment s'entraîner à la course verticale ?

« Il faut suivre les mêmes principes que pour d'autres formes de running. On peut mettre en place un programme varié », explique Courtney Fearon. Il précise qu'on peut intégrer des entraînements fractionnés, de longues et lentes ascensions d'endurance, d'autres plus rapides avec des temps de récupération plus longs et des entraînements de résistance pour développer l'endurance musculaire. En plus d'entraîner le bas du corps (par exemple, avec des squats, des fentes et des montées sur banc), il faut aussi travailler le haut du corps (avec des pompes, du rameur, des levers de bras et des flexions). Après tout, gravir des marches en s'aidant d'une rampe sollicite les muscles du pousser-tirer.

Pour te préparer aux courses verticales, entraîne-toi sur des tapis de course très inclinés, des monte-escaliers, des escaliers et en faisant des randonnées en montée raide. Au fur et à mesure que tu développes tes compétences, augmente progressivement la distance en pente, comme tu le ferais à l'horizontal pour un marathon.

Comment se préparer pour une course d'escaliers ?

En plus de mettre en place un programme d'entraînement des mois à l'avance, prépare-toi dans les semaines et les jours qui précèdent. Le coach conseille de bien se reposer, bien manger et bien s'hydrater (notamment avec des électrolytes). Puis, le jour J, porte des vêtements respirants et anti-transpiration pour évacuer la transpiration pendant l'ascension.

Où pratiquer ?

Tu as toujours rêvé de visiter Singapour ? Tu n'as encore jamais mis les pieds en Italie ? Tu peux opter pour des runs de vacances, en associant des courses dans les lieux de ta destination au tourisme traditionnel. Pour rendre hommage à l'histoire de ce sport, visite la Tour Eiffel (qui aurait été le site de la première course verticale en 1905). Sinon, choisis d'autres bâtiments emblématiques qui accueillent des centaines de courses verticales chaque année. Pour la liste complète des évènements internationaux, consulte le Vertical World Circuit et la Tower Running World Association . Tower Running USA te donne aussi plein d'infos sur les courses aux États-Unis. Voici un aperçu des gratte-ciel et de leurs compétitions.

• Empire State Building (New York) : Empire State Building Run-Up
• Swissotel The Stamford Singapore (Singapour) : Swissotel Vertical Marathon
• Willis Tower (Chicago) : SkyRise Chicago
• Tour Eiffel (Paris, France) : La Verticale de la tour Eiffel®
• KL (Menara) Tower (Kuala Lumpur, Malaisie) : KL Tower International Towerthon
• Taipei 101 (Taipei, Taïwan) : Taipei 101 Run Up
• The Abeno Harukas (Osaka, Japon) : Harukas Skyrun Beyond
• Allianz Tower (Milan, Italie) : The Allianz Vertical Run
• Tower 42 (Londres, Angleterre) : Vertical Rush

Rédaction : Dina Cheney

Date de première publication : 19 avril 2024

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City tour of Moscow incl. metro tour

Moscow City Tour is a good chance to get acquainted with the largest city in Russia. During the city tour you will see all the major sights including the Red Square, the Cathedral of Christ the Savior, the Novodevichiy Convent, Poklonnaya and Vorobievy Mountains, Tverskaya Street, Bulvarnoye Koltso (Boulevard Ring), and other attractions. Moscow Metro is recognized as the most beautiful in the world! “They used to have palaces for kings, we are going to build palaces for the people!” said one of the main architects of the Soviet subway. you will see the most beautiful metro stations in Moscow: Komsomolskaya, Revolution square, Novoslobodskaya, Mayakovskaya.

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In Transit: Notes from the Underground

Jun 06 2018.

Spend some time in one of Moscow’s finest museums.

Subterranean commuting might not be anyone’s idea of a good time, but even in a city packing the war-games treasures and priceless bejeweled eggs of the Kremlin Armoury and the colossal Soviet pavilions of the VDNKh , the Metro holds up as one of Moscow’s finest museums. Just avoid rush hour.

The Metro is stunning and provides an unrivaled insight into the city’s psyche, past and present, but it also happens to be the best way to get around. Moscow has Uber, and the Russian version called Yandex Taxi , but also some nasty traffic. Metro trains come around every 90 seconds or so, at a more than 99 percent on-time rate. It’s also reasonably priced, with a single ride at 55 cents (and cheaper in bulk). From history to tickets to rules — official and not — here’s what you need to know to get started.

A Brief Introduction Buying Tickets Know Before You Go (Down) Rules An Easy Tour

A Brief Introduction

Moscow’s Metro was a long time coming. Plans for rapid transit to relieve the city’s beleaguered tram system date back to the Imperial era, but a couple of wars and a revolution held up its development. Stalin revived it as part of his grand plan to modernize the Soviet Union in the 1920s and 30s. The first lines and tunnels were constructed with help from engineers from the London Underground, although Stalin’s secret police decided that they had learned too much about Moscow’s layout and had them arrested on espionage charges and deported.

The beauty of its stations (if not its trains) is well-documented, and certainly no accident. In its illustrious first phases and particularly after the Second World War, the greatest architects of Soviet era were recruited to create gleaming temples celebrating the Revolution, the USSR, and the war triumph. No two stations are exactly alike, and each of the classic showpieces has a theme. There are world-famous shrines to Futurist architecture, a celebration of electricity, tributes to individuals and regions of the former Soviet Union. Each marble slab, mosaic tile, or light fixture was placed with intent, all in service to a station’s aesthetic; each element, f rom the smallest brass ear of corn to a large blood-spattered sword on a World War II mural, is an essential part of the whole.

The Metro is a monument to the Soviet propaganda project it was intended to be when it opened in 1935 with the slogan “Building a Palace for the People”. It brought the grand interiors of Imperial Russia to ordinary Muscovites, celebrated the Soviet Union’s past achievements while promising its citizens a bright Soviet future, and of course, it was a show-piece for the world to witness the might and sophistication of life in the Soviet Union.

It may be a museum, but it’s no relic. U p to nine million people use it daily, more than the London Underground and New York Subway combined. (Along with, at one time, about 20 stray dogs that learned to commute on the Metro.)

In its 80+ year history, the Metro has expanded in phases and fits and starts, in step with the fortunes of Moscow and Russia. Now, partly in preparation for the World Cup 2018, it’s also modernizing. New trains allow passengers to walk the entire length of the train without having to change carriages. The system is becoming more visitor-friendly. (There are helpful stickers on the floor marking out the best selfie spots .) But there’s a price to modernity: it’s phasing out one of its beloved institutions, the escalator attendants. Often they are middle-aged or elderly women—“ escalator grandmas ” in news accounts—who have held the post for decades, sitting in their tiny kiosks, scolding commuters for bad escalator etiquette or even bad posture, or telling jokes . They are slated to be replaced, when at all, by members of the escalator maintenance staff.

For all its achievements, the Metro lags behind Moscow’s above-ground growth, as Russia’s capital sprawls ever outwards, generating some of the world’s worst traffic jams . But since 2011, the Metro has been in the middle of an ambitious and long-overdue enlargement; 60 new stations are opening by 2020. If all goes to plan, the 2011-2020 period will have brought 125 miles of new tracks and over 100 new stations — a 40 percent increase — the fastest and largest expansion phase in any period in the Metro’s history.

Facts: 14 lines Opening hours: 5 a.m-1 a.m. Rush hour(s): 8-10 a.m, 4-8 p.m. Single ride: 55₽ (about 85 cents) Wi-Fi network-wide

Buying Tickets

• Ticket machines have a button to switch to English.
• You can buy specific numbers of rides: 1, 2, 5, 11, 20, or 60. Hold up fingers to show how many rides you want to buy.
• There is also a 90-minute ticket , which gets you 1 trip on the metro plus an unlimited number of transfers on other transport (bus, tram, etc) within 90 minutes.
• Or, you can buy day tickets with unlimited rides: one day (218₽/ US$4), three days (415₽/US$7) or seven days (830₽/US$15). Check the rates here to stay up-to-date.
• If you’re going to be using the Metro regularly over a few days, it’s worth getting a Troika card , a contactless, refillable card you can use on all public transport. Using the Metro is cheaper with one of these: a single ride is 36₽, not 55₽. Buy them and refill them in the Metro stations, and they’re valid for 5 years, so you can keep it for next time. Or, if you have a lot of cash left on it when you leave, you can get it refunded at the Metro Service Centers at Ulitsa 1905 Goda, 25 or at Staraya Basmannaya 20, Building 1.
• You can also buy silicone bracelets and keychains with built-in transport chips that you can use as a Troika card. (A Moscow Metro Fitbit!) So far, you can only get these at the Pushkinskaya metro station Live Helpdesk and souvenir shops in the Mayakovskaya and Trubnaya metro stations. The fare is the same as for the Troika card.
• You can also use Apple Pay and Samsung Pay.

Rules, spoken and unspoken

No smoking, no drinking, no filming, no littering. Photography is allowed, although it used to be banned.

Stand to the right on the escalator. Break this rule and you risk the wrath of the legendary escalator attendants. (No shenanigans on the escalators in general.)

Get out of the way. Find an empty corner to hide in when you get off a train and need to stare at your phone. Watch out getting out of the train in general; when your train doors open, people tend to appear from nowhere or from behind ornate marble columns, walking full-speed.

Always offer your seat to elderly ladies (what are you, a monster?).

An Easy Tour

This is no Metro Marathon ( 199 stations in 20 hours ). It’s an easy tour, taking in most—though not all—of the notable stations, the bulk of it going clockwise along the Circle line, with a couple of short detours. These stations are within minutes of one another, and the whole tour should take about 1-2 hours.

Start at Mayakovskaya Metro station , at the corner of Tverskaya and Garden Ring,  Triumfalnaya Square, Moskva, Russia, 125047.

1. Mayakovskaya.  Named for Russian Futurist Movement poet Vladimir Mayakovsky and an attempt to bring to life the future he imagined in his poems. (The Futurist Movement, natch, was all about a rejecting the past and celebrating all things speed, industry, modern machines, youth, modernity.) The result: an Art Deco masterpiece that won the National Grand Prix for architecture at the New York World’s Fair in 1939. It’s all smooth, rounded shine and light, and gentle arches supported by columns of dark pink marble and stainless aircraft steel. Each of its 34 ceiling niches has a mosaic. During World War II, the station was used as an air-raid shelter and, at one point, a bunker for Stalin. He gave a subdued but rousing speech here in Nov. 6, 1941 as the Nazis bombed the city above.

Take the 3/Green line one station to:

2. Belorusskaya. Opened in 1952, named after the connected Belarussky Rail Terminal, which runs trains between Moscow and Belarus. This is a light marble affair with a white, cake-like ceiling, lined with Belorussian patterns and 12 Florentine ceiling mosaics depicting life in Belarussia when it was built.

Transfer onto the 1/Brown line. Then, one stop (clockwise) t o:

3. Novoslobodskaya.  This station was designed around the stained-glass panels, which were made in Latvia, because Alexey Dushkin, the Soviet starchitect who dreamed it up (and also designed Mayakovskaya station) couldn’t find the glass and craft locally. The stained glass is the same used for Riga’s Cathedral, and the panels feature plants, flowers, members of the Soviet intelligentsia (musician, artist, architect) and geometric shapes.

Go two stops east on the 1/Circle line to:

4. Komsomolskaya. Named after the Komsomol, or the Young Communist League, this might just be peak Stalin Metro style. Underneath the hub for three regional railways, it was intended to be a grand gateway to Moscow and is today its busiest station. It has chandeliers; a yellow ceiling with Baroque embellishments; and in the main hall, a colossal red star overlaid on golden, shimmering tiles. Designer Alexey Shchusev designed it as an homage to the speech Stalin gave at Red Square on Nov. 7, 1941, in which he invoked Russia’s illustrious military leaders as a pep talk to Soviet soldiers through the first catastrophic year of the war.   The station’s eight large mosaics are of the leaders referenced in the speech, such as Alexander Nevsky, a 13th-century prince and military commander who bested German and Swedish invading armies.

One more stop clockwise to Kurskaya station,  and change onto the 3/Blue  line, and go one stop to:

5. Baumanskaya.   Opened in 1944. Named for the Bolshevik Revolutionary Nikolai Bauman , whose monument and namesake district are aboveground here. Though he seemed like a nasty piece of work (he apparently once publicly mocked a woman he had impregnated, who later hung herself), he became a Revolutionary martyr when he was killed in 1905 in a skirmish with a monarchist, who hit him on the head with part of a steel pipe. The station is in Art Deco style with atmospherically dim lighting, and a series of bronze sculptures of soldiers and homefront heroes during the War. At one end, there is a large mosaic portrait of Lenin.

Stay on that train direction one more east to:

6. Elektrozavodskaya. As you may have guessed from the name, this station is the Metro’s tribute to all thing electrical, built in 1944 and named after a nearby lightbulb factory. It has marble bas-relief sculptures of important figures in electrical engineering, and others illustrating the Soviet Union’s war-time struggles at home. The ceiling’s recurring rows of circular lamps give the station’s main tunnel a comforting glow, and a pleasing visual effect.

Double back two stops to Kurskaya station , and change back to the 1/Circle line. Sit tight for six stations to:

7. Kiyevskaya. This was the last station on the Circle line to be built, in 1954, completed under Nikita Khrushchev’ s guidance, as a tribute to his homeland, Ukraine. Its three large station halls feature images celebrating Ukraine’s contributions to the Soviet Union and Russo-Ukrainian unity, depicting musicians, textile-working, soldiers, farmers. (One hall has frescoes, one mosaics, and the third murals.) Shortly after it was completed, Khrushchev condemned the architectural excesses and unnecessary luxury of the Stalin era, which ushered in an epoch of more austere Metro stations. According to the legend at least, he timed the policy in part to ensure no Metro station built after could outshine Kiyevskaya.

Change to the 3/Blue line and go one stop west.

8. Park Pobedy. This is the deepest station on the Metro, with one of the world’s longest escalators, at 413 feet. If you stand still, the escalator ride to the surface takes about three minutes .) Opened in 2003 at Victory Park, the station celebrates two of Russia’s great military victories. Each end has a mural by Georgian artist Zurab Tsereteli, who also designed the “ Good Defeats Evil ” statue at the UN headquarters in New York. One mural depicts the Russian generals’ victory over the French in 1812 and the other, the German surrender of 1945. The latter is particularly striking; equal parts dramatic, triumphant, and gruesome. To the side, Red Army soldiers trample Nazi flags, and if you look closely there’s some blood spatter among the detail. Still, the biggest impressions here are the marble shine of the chessboard floor pattern and the pleasingly geometric effect if you view from one end to the other.

Keep going one more stop west to:

9. Slavyansky Bulvar.  One of the Metro’s youngest stations, it opened in 2008. With far higher ceilings than many other stations—which tend to have covered central tunnels on the platforms—it has an “open-air” feel (or as close to it as you can get, one hundred feet under). It’s an homage to French architect Hector Guimard, he of the Art Nouveau entrances for the Paris M é tro, and that’s precisely what this looks like: A Moscow homage to the Paris M é tro, with an additional forest theme. A Cyrillic twist on Guimard’s Metro-style lettering over the benches, furnished with t rees and branch motifs, including creeping vines as towering lamp-posts.

Stay on the 3/Blue line and double back four stations to:

10. Arbatskaya. Its first iteration, Arbatskaya-Smolenskaya station, was damaged by German bombs in 1941. It was rebuilt in 1953, and designed to double as a bomb shelter in the event of nuclear war, although unusually for stations built in the post-war phase, this one doesn’t have a war theme. It may also be one of the system’s most elegant: Baroque, but toned down a little, with red marble floors and white ceilings with gilded bronze c handeliers.

Jump back on the 3/Blue line  in the same direction and take it one more stop:

11. Ploshchad Revolyutsii (Revolution Square). Opened in 1938, and serving Red Square and the Kremlin . Its renowned central hall has marble columns flanked by 76 bronze statues of Soviet heroes: soldiers, students, farmers, athletes, writers, parents. Some of these statues’ appendages have a yellow sheen from decades of Moscow’s commuters rubbing them for good luck. Among the most popular for a superstitious walk-by rub: the snout of a frontier guard’s dog, a soldier’s gun (where the touch of millions of human hands have tapered the gun barrel into a fine, pointy blade), a baby’s foot, and a woman’s knee. (A brass rooster also sports the telltale gold sheen, though I am told that rubbing the rooster is thought to bring bad luck. )

Now take the escalator up, and get some fresh air.

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21 Things to Know Before You Go to Moscow

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