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Von Korfu durchs Mittelmeer
Eine tolle zweite Kreuzfahrt habe ich hinter mir. Von A-Z wieder einmal alles top organisiert. Sehr freundliche und zuvorkommende Mitarbeiter an Bord. Leider trüben Berichte über die Lebens - und Arbeitsverhältnisse der Angestellten das Bild der perfekten AIDA-Familie. Das gibt dem Ganzen einen faden Beigeschmack und lässt das Eine oder Andere als bloße Fassade wirken. Ich würde mir wünschen, dass man offener mit diesen Vorwürfen umgeht und die freundlichen und fleißigen Menschen im Hintergrund, die tagtäglich für die Gäste da sind, unter fairen Arbeitsbedingungen beschäftigt und angemessen bezahlt.
Datum der Erfahrung : 29. April 2024
Für gleiches Geld gleich viel Urlaub
Absolut unmöglich ist es das Mallorca als Destination angepriesen wird und wir um 20.15 an Board der Aida gekommen sind und bei der Abreise bereits um 10.00 wieder zum Flughafen gebracht wurden während andere Gäste am Anreisetag bereits um 9.00 morgens auf der Stella waren oder erst um 21.50 Ihren Rückflug hatten! Meine mitreisenden Freunde und Familie sowie ich fühlen uns dadurch um 1 Tag Urlaub betrogen! Der Rest unserer Reise war Traumhaft, es ist ein tolles Schiff, das Personal ist sehr bemüht und freundlich! Es ist sauber, das Essen ist toll!
Datum der Erfahrung : 20. April 2024
Sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis
AIDA Urlaub bedeutet ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Wir haben unsere 6. Reise sehr genießen können, auch wenn es nur eine Kurzreise (5 Tage) war. Wir sind begeistert von der Organisation. Von An- bis Abreise war alles TOP.
Datum der Erfahrung : 22. April 2024
Aida Stella Mittelmeer
Meine 1te Reise war eine sehr schöne Erfahrung. Grundsätzlich würde ich immer eine Balkonkabine bevorzugen. Preis-Leistung Verhältnis fand ich etwas zu teuer. Natürlich kann man eine Kreuzfahrt nicht mit einem All-In Hotel in z.b. Ägypten vergleichen. Aida - Wir kommen wieder!!!
Datum der Erfahrung : 28. April 2024
Tolle Reise unter großartigen…
Tolle Reise unter großartigen Gegebenheiten. Schönes, geräumiges Schiff mit vielen Möglichkeiten. Speisen und Getränke waren lecker, abwechslungsreich und qualitativ sehr hochwertig. Die Reise bot uns im Gesamtpaket einfach alles was wor uns gewünscht haben. Von daher volle Punktzahl👍
Datum der Erfahrung : 27. April 2024
Aida Luna , tolles Schiff, hervorstechendes Personal , alle super lieb und höflich. Ob zu älteren Personen oder die ganz kleinen, alle werden ganz liebevoll behandelt. Sauberkeit super, Service super. Großes Manko am Hafen von Kopenhagen! Wir sind ziemlich verärgert über das Bus unternehmen (Hop -On Hop-off. Sie sagten die Tour dauert 1,5 Stunden, dies stimmt nicht! Zu unserem Wunsch Ort brauchten wir mit ständigen umsteigen 2,5 Stunden hin ! So blieb wenig Zeit die tolle Stadt zu sehen. 75 Euro zwei Erwachsene und ein 10 jähriges Kind, Taxi ist tatsächlich viel günstiger! Wir haben leider im Nachhinein bei Taxi unternehmen vor Ort gefragt. Das nächste mal sind wir schlauer. Leider sind die lieben Leute die diese Tickets verkaufen natürlich weg wenn man dann zurück zum Schiff kommt.
Unsere sechste Reise mit Aida
Unsere sechste Reise mit Aida. Perfekter Service mit An-und Abreisepaket. Für uns interessante Ziele in der Adria,im Mittelmeer,auf den Kanaren und in der Karibik. Besonders wichtig ist uns das legere Miteinander von Personal und Gästen an Bord. Für Essen und Trinken ist in den vielen Bars und Restaurants in gewohnter Aida Qualität gesorgt.
Datum der Erfahrung : 13. April 2024
das essen wird immer einheitlicher. nachspeisen sind grauenhaft
das essen wird immer einheitlicher und grenzt sich nicht mehr vomnmeinander ab. die nachspeißen sind zumeist nur chemische pampen und haben mnit genuß nichts mehr zu tun. leider gibt es nur noch größer, mehr ertrag und billiger produzierne. die getränke in den bars werden immer kleiner, die eiswürfel immer größer, genau so wie der preis derselben. alkohol wird nur in homöpathischen dosen eingesetzt. ausflüge sind für normale menschen nicht mehr leistbar und das ausleihen von rädern ist ein finanzielles debakel. aber macht ja nix. solange die rendite stimmt, ist ja alles gut.
Aida war einfach Klasse !
Höflichkeit, Kompetenz, Hilfsbereitschaft der Crew. Sehr gute Organsation. Gutes Essen. Sehr interessante Ausflüge. Sauberkeit und Hygiene an Deck ausgezeichnet. Habe auch im Vorfeld der Reise sehr gute Erfahrung mit dem Aida-Kundendienst gemacht. (Per mail und telefonisch)
Fahre seit Jahrzehnten mit Aida...es…
Fahre seit Jahrzehnten mit Aida...es hat sich viel geändert auch vieles zum Positiven, habe oft vernommen,dass die großen Schiffe bei den Vielfahrer nicht gut ankommen, sollte zu denken geben..
Erwartungshaltung Jedes Alterandere Erwartungen in…
Jedes Alter setzt andere Erwartungen in den Urlaub. Für Menschen ab 70 ist Wetter,Essen Erholung, Beisammensein, Unterhaltung und schöne Unterkunft sicher wichtiger als Disko und Pool-Spaß. Und das findet man auf dem Schiff.
Datum der Erfahrung : 17. April 2024
Stornieren eines Kindes
Bei stornieren (72 Tage vor Abreise) eines Kindes aus der Kabine verdient AIDA viel Geld, obwohlbei einem Kind kein großerSchaden entsteht. Man sollte wohl doch das Kleingedruckte lesen. Fühle mich abgezockt.
Datum der Erfahrung : 23. April 2024
Ein Erlebnis von Freiheit und…
Ein Erlebnis von Freiheit und Abenteuer, Luxus pur, Mitarbeiter, Essen, Schiff, Ausflüge und das Programm vor Ort machen Lust auf M(e)ehr. Wenn ich wieder zu Hause war überkam mich eine Sehnsucht und Wehmut die sich wie Liebeskummer anfühlt. Das Team und das Schiff AIDA machen süchtig.
Die gesamte "Begleitung" war echt gut
Die gesamte "Begleitung" war echt gut, besonders hervorzuheben ist die ziemlich gleichbleibende Freundlichkeit. Hervorheben würde ich hier, dass man einfach JEDEN ansprechen kann, dass keine Hierarchie herrscht. Nicht schön fand ich, dass wir einen Ausflug bezahlen müssen, den wir leider nach dem Arztbesuch absagen mussten, aber, wenn Aida einen Ausflug kurzfristig absagt, es lediglich einen Getränkegutschein gibt und man muss es so akzeptieren.
Datum der Erfahrung : 12. April 2024
Wir waren mit der Reise insgesamt sehr…
Wir waren mit der Reise insgesamt sehr zufrieden und es wurden die Versprechungen des Reiseangebot eingehalten. Leider war das Wetter in den 2 Wochen nicht so gut, jedoch kann AIDA hier nichts ändern
Preis-Leistung stimmt nicht mehr
Mittlerweile hat die Preis-Leistung abgenommen. Die Getränkepakete sind überteuert - durchrechnen lohnt sich. Die Ausflüge sind generell zu teuer - mit Englisch kommt man gut durch. Die Frühstückszeiten sind oftmals sehr knapp. Generell ist zu sehen, dass die Reisen teurer werden aber die Leistung abnimmt (zB Abwechslung beim Essen, Frische der Früchte, kostenlose Kinderbetreuung) .Auch der Blick auf das Angebot anderer Reedereien kann sich lohnen.
Mehr Meer geht nicht
Mehr Meer geht nicht. So viele Destinationen in einer Woche mit ausgezeichneter Kulinarik und netten Menschen geht nur auf der Aida!
Viele unvergessliche Momente
Das herzliche untereinander in der Crew, das Lächeln, die Wertschätzung untereinander, jeder hilft jedem ... das spiegelt sich bei uns Urlaubern ❤️
Datum der Erfahrung : 30. April 2024
Geburtstag auf der Diva
Eine traumhafte, sehenswert Reise.Man kann immer meckern auf hohen Niveau aber es ist alles menschliche.Ich dürfte mit der Diva zusammen Geburtstag feiern und in Warnemünde auslaufen.Das drumherum macht es aus
Das erste und letzte Mal auf der AIDA Nova
Wer Spaß an Menschenmassen, in der Schlange stehen und Horden von Kleinkindern hat, für den ist dieses Schiff genau richtig. Wer aber Erholung sucht sollte sich für ein anderes Schiff entscheiden.
Datum der Erfahrung : 26. April 2024
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ALLES war gut
ALLES war gut. Essen war grandios, Organisation echt super, alle Bedürfnisse und Wünsche wurden erfüllt. Alle Restaurants- und Putzmitarbeiter haben uns täglich mit einem Lächeln begrüsst. Nichts war unmöglich. DANKE
Datum der Erfahrung : 24. April 2024
Bis auf Abrechnung sehr positiv
Bis auf Abrechnung , die dann erst daheim geklärt wurde alles gut , wir hatten aber keine Aida Ausflüge genutzt , Einschiffung und an Bord gehen sollte bei großen Schiffen verbessert werden . Speisen auf der Aida Niva durchweg überdurchschnittlich
Datum der Erfahrung : 13. April 2024
Das Essen ist sehr gut
Das Essen ist sehr gut. Große Auswahl an Speisen und Restaurants. Bedienung für Getränke, eine Zumutung. 28 Minuten war unser Geschwindigkeitsrekord für ein Getränk während der Aufführungen. Zwei Getränke pro Person auf einmal zu bestellen ist nicht erlaubt. Hier kann man vermuten, dass die Kellner angewiesen sind langsam zu arbeiten, damit bei den Getränke Paketen möglich viel für Aida übrig ist. Das wird dadurch bestätigt dass die Kellner viel rumstehen und sich provokant langsam bewegen. Die Shows sind eine einzige Katastrophe. Sehr improvisiert und zum Teil wirklich unterstes Niveau. Gerade der " Comedy" Bereich ist mehr als schlecht. Leute im Bademantel im Gastro- und Buffet- Bereich sind sehr unangenehm. Unternommen wird dagegen nichts. Fazit, Essen und Kabine sehr gut. Der Rest ist nix tolles. Schade.
Kinderlärm ohne Ende
Aida Perla ein sehr schönes Schiff, Balkonkabine schön, Personal fast durchweg sehr freundlich, Essen gut bis sehr gut. Ausflüge haben sich gelohnt. Durch die vielen Seetage war das Unterhaltungsprogramm leider unzureichend. Es könnte so schön sein .... Aida möchte junge Leute gewinnen, o.k. nichts dagegen einzuwenden. In der ersten Woche fand ich die Kinder richtig toll. Sie waren so selbständig und man konnte sich mit ihnen unterhalten, krass und noch so jung. Nur danach kamen die Eltern mit Ihren ganz kleinen Kindern und Babys. Sie nahmen so gar keine Rücksicht auf die übrigen Reiseteilnehmer. Da hört für mich der Spass dann auf. Schreiende und kreischende Kinder bis spät am Abend im Restaurant, Theater, Balkon, Beach Club usw.. Ich hatte jetzt meine 8. Reise mit der Aida und war bisher auch immer sehr zufrieden, dass ist leider jetzt Geschichte. Ich mußte sehr viel Geld für diese Reise in die Hand nehmen und mal krass gesagt, will ich mich dann nicht im Kindergarten befinden.
Datum der Erfahrung : 23. April 2024
Es war eine tolle Reise
Es war eine tolle Reise, mit einem tollen Schiff und tollen Zielen. In allen Bereichen sehr nettes und hilfsbereites Personal
Datum der Erfahrung : 06. April 2024
Individuelle Auswahlmöglichkeiten
Individuelle Auswahlmöglichkeiten an Bord und an Land für Verpflegung und Aktivität. Gute Auswahl der Hafenorte, um vor Ort zu bleiben oder einen Ausflug zu unternehmen.
Die Qualität der AIDA Reise zeigt leider nach…
Die Qualität der AIDA Leistungen zeigt leider nach unten wenn man langjährige Erfahrungen mit AIDA Reisen hat. Exklusivität nicht mehr vorhanden. Das liegt aber auch am Publikum an Bord. Leider gehören wir wohl nicht mehr zur Zielgruppe der AIDA. Wie sagte ein Verantwortlicher an Bord: „Wenn es nur Kritik gibt, dann ist der Kunde auf dem falschen Schiff.“ Die Aussage stimmt! Kleiner Tipp für die Produktmanager der AIDA, man kann ein Produkt auch zu Tode optimieren.
Aida-Reisen sind immer wieder ein tolles Erlebnis
Sensationell schöne Transreise von Teneriffa über Madeira, Porto, A Coruña und Le Gavre nach Hamburg. Tolle Häfen und Ausflüge, die Perla ist ein super Schiff mit tollen Angeboten und der Service ist rundum gut und zum Wohlfühlen.
Ei tolles Erlebnis von A bis Z
Wir haben uns von Anfang an gut aufgehoben gefühlt. Schöne Kabine, tolle Servicekräfte und viele neue Leute kennengelernt.
Datum der Erfahrung : 28. April 2024
Gelungener Urlaub
Wir hatten rundum einen tollen Urlaub auf der Kanaren Madeira Reise. Würden auch diese Tour gerne irgendwann Nichteinhaltung machen. Dann aber auf einem kleineren Schiff. Die Cosma ist uns zu groß und zu viele Menschen. Beim Essen in dem Restaurants ein Gewissen und von der Geräuschkulisse sehr laut. Auch an der Lanai Bar.. Das war auf Der Prima und Bella deutlich angenehmer
Erwartungen übertroffen
Der Urlaub hat unsere Erwartungen übertroffen. Die Herzlichkeit an Bord ist ansteckend und man fühlt sich sehr familiär integriert.
Datum der Erfahrung : 20. April 2024
Die erste Kreuzfahrt war für uns wie ein erlebtes Wunder…
Die erste Kreuzfahrt war für uns wie ein Wunder.So gut und zufrieden haben wir uns körperlich und mental nach einer Urlaubsreise mit vielen unvergesslichen Eindrücken und Erinnerungen bisher noch nicht gefühlt.
Mit AIDA haben wir schon viele tolle…
Mit AIDA haben wir schon viele tolle Eindrücke sammeln dürfen. Mit Schiffen und Crew waren wir bisher sehr zufrieden und freuen uns schon jetzt auf die nächste Reise.
Datum der Erfahrung : 27. April 2024
Super Kreuzfahrt
Die Reise war sehr schön. Für das Wetter kann ja keiner etwas machen, die Stimmung am Bord war gut. Das einzige was zu bemängeln war, ist die mangelnde Hygiene der Reisenden. Es wurden keine Hände desinfiziert usw.
Nie wieder AIDA
Bei Stornierung der Seereise werden 100% der Bahnanreise berechnet obwohl noch kein Buchungscode vorhanden ist und kein Ticket ausgestellt wurde. Null Leistung erbracht und 207.-€ dafür kassiert. Zweifelhafte Geschäftspraktiken, deshalb Nie wieder AIDA!
Datum der Erfahrung : 22. April 2024
Es waren wiedermal sehr sehr schöne…
Es waren wiedermal sehr sehr schöne Momente an Bord von AIDA Die ganze Organisation, ob Ausflüge,Busse, Transferbusse Events etc. von Bord gehen, an Bord kommen, keine Wartezeiten, Alles bestens Organisiert Perfekt!!!
Datum der Erfahrung : 17. April 2024
AIDA ist die Beste
An/Abreise und Ausflüge perfekt organisiert. Crew freundlich, hilfsbereit und äusserst nett. Essen und Betten perfekt.
Grösser muss nicht besser sein
Für ein so grosses Schiff wahrscheinlich ok, kleinere haben mir besser gefallen, zB Möglichkeiten in Ruhe zu lesen oder Musik zu hören und dabei auf's Meer zu sehen.
Auf AIDAsehen
AIDA hat mich durch viele, viele Weltmeere gebracht und ich bereue nicht einen einzigen Moment. Für mich gibt es immer ein auf AIDAsehen!
Personal Meine Erfahrung war,
Meine Erfahrung war, Die Mitarbeiter waren trotz viel Arbeit und zu wenig Personal immer gut gelaunt, nett und fröhlich und das bei zu spürenden Personalmangels, Da können wir uns ein großes Beispiel dran nehmen!
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Am Strande 3 d
18055 Rostock
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Inhaltsverzeichnis
Innenkabinen
Außenkabinen, balkonkabinen, barrierefreie kabinen, merkmale aller kabinen, marktrestaurant, weite welt restaurant, bella vista restaurant, pizzeria mare, gourmet-restaurant rossini, buffalo steak house, das sportangebot, das body & soul spa, unterhaltung, informationen zur aidaluna , aktuelle position aidaluna, zusammenfassung.
Die AIDAluna ist eines von derzeit zwölf Kreuzfahrtschiffen der in Rostock ansässigen AIDA Cruises. AIDAluna wurde als Drittes von sieben Kreuzfahrtschiffen der „Sphinx-Klasse“ von der MEYER Werft in Papenburg gebaut. Die Jungfernfahrt fand im März 2009 statt. In Palma wurde das Kussmundschiff getauft. Taufpatin war die Rostockerin Franziska Knuppe.
Die Schiffe der Sphinx-Klasse definieren sich durch das mittschiffs gelegene, kreisförmig angeordnete Theatrium. Dieses Element ist der zentrale Theater- und Veranstaltungsbereich der Schiffe. Das Theatrium hat der Sphinx-Klasse in Anlehnung an einen Kaffeefilter den Spitznamen „Melitta-Klasse“ eingebracht. Das Theatrium und der AIDA-Kussmund geben der Klasse ihr typisches Aussehen.
AIDAluna - Theatrium
Die Deckspläne der AIDAluna weisen gemäß MEYER Werft 1.025 Kabinen aus. Die AIDA-Werbung nennt die Gasträume „Ihr kleines Reich für die schönsten Tage im Jahr“. Die Kabinenauswahl ist reichhaltig. Von der Innenkabine bis zur Suite wird den Passagieren allerlei geboten. Gäste, die den AIDA PREMIUM Tarif buchen, dürfen eine Kabine nach ihren Wünschen auswählen.
Innenkabinen sind 13,50 Quadratmeter groß. Kabinen der Kategorien IB und IA werden als 2-, 3- und 4-Bettkabinen offeriert.
Außenkabinen, in der Kreuzfahrtbranche verschleiernd Kabinen mit Meerblick genannt, sind mit 14 bis 16,50 Quadratmetern kaum größer als die Innenkabinen. Sie sind je nach Bedarf mit zwei, drei oder vier Betten ausgestattet.
AIDAluna - Außenkabine
Die Balkonkabinen sind zwischen 17,50 und 23 Quadratmeter groß. Sie werden mit zwei bis vier Betten angeboten. Auf die Balkone entfallenen drei bis sechs Quadratmeter der Fläche.
Gäste, die mehr Komfort wünschen und bereit sind dafür einen ordentlichen Aufpreis zu zahlen, buchen eine Suite. Verfügbar sind individuell gestalteten Juniorsuiten, Suiten und Premiumsuiten. Die Palette reicht von bescheidenen 34 Quadratmetern bis zu üppigen 87 Quadratmetern Größe.
Außer gesteigertem Wohnkomfort werden Gästen, die den AIDA VARIO oder den AIDA Premium Tarif buchen, folgende Vorzüge geboten:
- Zur Begrüßung an Bord werden Obst, Pralinen und Champagner gereicht.
- Am Welcome-Abend wird ein 3-Gang-Menü im Gourmet-Restaurant Rossini offeriert.
- Wer mag, nimmt das Frühstück im A-la-Carte-Restaurant ein.
- Und am Abreisetag darf die Wellness Oase bis zum Auschecken genutzt werden.
Die meisten der ansonsten den Suiten zugedachten Leistungen (Bademäntel, Schuhlöffel, Regenschirme etc.) gehören bei Premiumschiffen zum Standardangebot in allen Kabinen.
Für Kreuzfahrer mit Handicaps stehen insgesamt elf barrierefreie Kabinen unterschiedlicher Größe (18 bis 27,50 Quadratmeter) bereit. Sieben der Kabinen sind im Schiffsinneren gelegen, vier bieten Meeresblick.
Alle Kabinen sind zeitgemäß und komfortabel ausgestattet. Unverzichtbar - und dem Standard moderner Kreuzfahrtschiffe entsprechend - sind Satelliten-TV, Telefon und Klimaanlagen. Anders als bei Premiumschiffen wird der Kabinenservice nur einmal am Tag verrichtet. Lediglich im Suiten-Bereich wird abends ein zusätzlicher Turn-Down-Service geboten.
Essen & Trinken an Bord der AIDAluna
Der AIDA Cruises-Katalog verspricht vollmundig „Urlaub für anspruchsvolle Genießer“. Diese Feststellung schließt die Bord-Restaurants mit ein. Unterschieden wird nach im Reisepreis inkludierten Buffet-Restaurants und À-la-Carte-Restaurants. Für die sind, wie auf anderen Kreuzfahrtschiffen üblich, Aufpreise zu zahlen.
Im Reisepreis inkludierte Restaurants
Das Restaurant (Deck 9) ist morgens, mittags und abends stark gefragt. Die Gäste nehmen das Abendessen aus organisatorischen Gründen in zwei „Sitzungen“ ein. Zwischen beiden Abfolgen wird das Restaurant für eine halbe Stunde geschlossen und für die Folgesitzung vorbereitet.
Markt Restaurant
Die Speisen vom Buffet sind vielfältig, schmackhaft und abwechslungsreich. Gegessen wird an Tischen mit vier bis acht Personen. Getränke wie Hauswein, Bier und Softdrinks werden zu den Hauptmahlzeiten ohne Aufpreis serviert.
Der Clou des Restaurants ist die Präsentation der Speisen in Form von Marktständen, an denen sich die Gäste im Vorübergehen bedienen.
Gäste im Markt Restaurant
AIDA Cruises siedeln das Angebot dieses Bord-Restaurants zwischen Orient und Okzident, Nordkap und Südamerika an. Mit anderen Worten, auf dem 10. Deck der AIDAluna wird am Buffet von allem etwas geboten. Darunter: internationale Gerichte wie Thai-Curry, Churasco oder mexikanische Burritos.
In diesem Zusammenhang eine Empfehlung an Gäste, die an Nahrungsmittel-Allergien oder –Unverträglichkeiten leiden: Im Weite Welt Restaurant werden laktose- und glutenfreie Speisen offeriert. Als dauerhafter Ansprechpartner steht diesen Gästen ein Diätkoch zur Verfügung. Am Anreisetag sollten Passagiere mit Unverträglichkeiten über die Rezeption einen Termin mit dem Küchenchef vereinbaren.
Das Bella Vista Buffet-Restaurant ist speziell Italiens Küche gewidmet. AIDA Cruises empfehlen das Restaurant mit folgenden schwärmerischen Worten: „Hoch oben auf Deck 11 schweben die Liebhaber der italienischen Küche auf Wolke 7“. Auch im Bella Vista sind zu den Hauptmahlzeiten Getränke wie Hauswein, Bier und Softdrinks inkludiert.
Ein weiteres Buffet-Restaurant auf Deck 11 ist die Pizzeria Mare. Von Mittag bis Mitternacht werden dort einfache italienische Gerichte, vor allem diverse Pizza-Variationen zubereitet.
Vorstehend genannte Restaurants bieten allesamt gute und wohlschmeckende Küche. Das Servicekonzept der AIDA Cruises ist auf Selbstbedienung ausgerichtet. – Gäste, die Wert auf Bedienung legen, sind auf die aufpreispflichtigen Restaurants angewiesen. Dass diese regelmäßig gut frequentiert werden, ist wohl nicht allein der Qualität der Speisen geschuldet.
Aufpreispflichtige Spezialitätenrestaurants
Wir zitieren die AIDA-Katalog-Werbung: „Die exzellente Küche, der perfekte Service und die behaglich-elegante Atmosphäre machen den Rossini-Besuch zu einem unvergesslichen Erlebnis“. Aus eigenem Erleben stellen wir fest: Das Ambiente, die Speisen und der Service sind beispielhaft. Auch die umfangreiche Weinkarte stellt zufrieden. Im „Rossini“ sind für Essen und Trinken Zuzahlungen zu leisten. Das 3-Gang „Chefs Menü“ wird aktuell mit 28,50 Euro bezahlt. Hinzu kommen die Getränke. Tischreservierungen sind erforderlich. Man findet das Rossini auf dem 11. Deck.
Unverkennbar - Gourmet Restaurant Rossini
Die Top-Adresse für Fleischliebhaber: American Beef und Bisonfleisch werden nach den Wünschen der Gäste zubereitet. Geboten werden auf Deck 10 Steak-Kreationen mit Bezeichnungen wie Tomahawk Steak oder Wagyu Skirt Steak. Soviel Können erfordert einen Aufpreis! Interessant ist die Getränkekarte. Sie bietet Bierliebhabern reizvolle „Braukreationen“, beispielsweise das Clan – Scotch Ale. 0,75 Liter des Gebräus kosten stolze 15,50 Euro. Wohl bekomms!
Buffalo Steakhouse
Freunde der japanischen Küche sollten die Sushi Bar auf Deck 9 neben dem Theatrium besuchen. Appetitliche Röllchen und Happen werden mit frischem Gemüse, exotischen Marinaden und Würzsaucen zubereitet. Die gemischte Platte für zwei Personen mit kalten und warmen Sushi wird aktuell für 24,50 Euro angeboten.
Im Café Mare werden Kaffeegenießer, Teetrinker und Kakaoliebhaber verwöhnt.
Cafés, Bars und Lounges
Von allem ist genügend da. Mehr als zehn Bars und Lounges wurden mit Bedacht über das Schiff verteilt. Anders als in den Buffetrestaurants, in denen eine Auswahl an Tischgetränken wie Softdrinks, Bier und Tischwein zum Standard gehört, sind auf AIDA Cruises Schiffen die in den Cafés, Bars und Lounges servierten Getränke kostenpflichtig.
Davon abgesehen, findet jeder Passagier (s)einen Lieblingsplatz. Unsere Favoriten sind:
Die Luna Bar auf Deck 9. Sie liegt am Rande des Theatriums. Ein Bord Trio sorgt für ruhigere Töne. Der Auftritt wird unterbrochen, wenn Showtime im Bordtheater angesagt ist.
Die sternförmig angelegte AIDA Bar auf Deck 10. Sie ist nicht nur optisch reizvoll; sie ist auch ständig gut besucht. Und sie ist der geeignete Ort für eine Verabredung oder für einen Tanz in der Abendstunde.
Die Vinothek auf Deck 10 hält gute Weine aus aller Welt bereit.
In der Vinothek
Auf Deck 12 liegt die Ocean Bar . In südlichen Regionen ist sie ein guter Platz, um beim Blick auf das Heckwasser den Tag Revue passieren zu lassen und um Vorfreude auf den nächsten Tag zu empfinden.
Außenbereich auf Deck 12
Sport, Entspannung & Wellness
Zwar fehlen der AIDAluna ebenso wie ihren Schwesterschiffen spektakuläre Sportangebote wie ein Klettergarten oder groß dimensionierte Wasserrutschen. Die bietet zum Beispiel die große Schwester AIDAperla . Doch auch ohne solche Attraktionen können es die Passagiere sportiv angehen lassen.
Dazu gehören ein kurzer Joggingparcours, ein Golfsimulator, zwei kleine Pools sowie Whirlpools. Auch mit Volleyball und Basketball betätigen sich die Gäste. Radfahrern und Radsportlern werden mit den schiffseigenen Fahrrädern an den Destinationen interessante Gruppenausflüge offeriert.
Das Body & Soul Sport - Studio auf Deck 11 wartet mit modernsten Fitnessgeräten, Power Plate, Kursangeboten und privaten Trainerstunden auf. Fitnesstests und Ernährungsberatung gehören ebenfalls zum AIDA Cruises-Angebot. Das Training an den Geräten ist erst ab 16 Jahren gestattet. Für Kinder und Teenager werden spezielle Kurse angeboten.
Aktivitäten im Gym
AIDAblu schippert mit einem großen Wellnessbereich über die Meere. Die Body & Soul Spa genannte Wellnessoase, ist über die Decks 12 und 14 verteilt.
Zum Wellnessbereich gehören Saunen und ein Solarium. Kostenpflichtige Massagen und diverse Anwendungen steigern das persönliche Wohlbefinden. Zum Wohlfühlen zählt auch ein gläsernes, ausfahrbares Dach auf dem obersten Deck. Der Eintritt in die Wellness Oase kostet 20,00 Euro. Gäste der Spa-Kabinen und Wellness-Suiten nutzen das breitgefächerte Angebot bei Bedarf täglich ohne Aufpreis. Weitere zusätzliche Leistungen belasten das Bordkonto.
Die Wellness Oasen an Bord der AIDAbella, AIDAdiva und AIDAluna sind bestimmten Regionen gewidmet. Auf der AIDAluna fiel die Wahl auf Indien. Für das persönliche Wohlbefinden sorgen aus Indien kommende Yoga-Meister und Ayurveda-Therapeuten.
Das Unterhaltungsprogramm ist so vielseitig, wie der Tag lang ist. Das AIDA-Clubteam organisiert Bingoturniere, Tanzkurse, Maltreffs, Partys und sportliche Wettbewerbe (Dart, Shuffleboard, Volleyball).
Bei Unterhaltung denken wir bei Kreuzfahrtschiffen zuerst an das Bordtheater. Auf der AIDAluna heißt es Theatrium . Das erstreckt sich über die Decks 9 bis 12. Die AIDA-Shows sind vielseitig und gut inszeniert. Über das Theatrium an sich kann man durchaus streiten. Vom Konzept her ist es den konventionellen Theatern an Bord von Kreuzfahrtschiffen unterlegen. Begründung: Es bietet zu wenig Sitzplätze, die Sitze sind vielfach unbequem und teilweise bestehen Sichtbeschränkungen. Hinzukommt, dass das Theatrium als Durchgangsbereich konzipiert ist. Von den Flaneuren gehen Störungen aus.
Im Theatrium
Filmliebhabern bietet die AIDAluna mit dem 4D-Kino Cinemare ein besonderes Vergnügen.
Zur Unterhaltung zählt häufig auch ein Besuch des Spielcasinos auf Deck 10. Die Dimensionen des Casinos entsprechen zwar nicht denen der amerikanischen Kreuzfahrtschiffe; dennoch können Schiffsgäste ihrer Leidenschaft frönen. Sobald das Schiff den Hafen verlassen hat, öffnen sich die Türen zum Glücksspiel mit Spielautomaten, Roulette und Blackjack.
Im Bordasino
Die kleine Bordbibliothek liegt auf dem 10. Deck neben der AIDA Lounge. Künstlerische Anregungen erhalten Gäste in der Kunstgalerie auf Deck 9. Und ein Besuch der Bordshops auf dem darüber liegenden Deck kann ebenfalls unterhaltend sein.
AIDAluna ist vor allem in den Ferienzeiten ein Familienschiff. Kinder von drei bis elf Jahren sowie Teens von zwölf bis siebzehn Jahren haben ihre eigenen Clubs. Dem Familienanhang wird fachkundige Kinderbetreuung nach deutschem Standard zuteil. Die Kids- & Teens-Programme bieten vielfältige Unterhaltung.
Die AIDAluna ist ein speziell für den deutschsprachigen Markt konstruiertes mittelgroßes, Kreuzfahrtschiff.
Die Schiffsgastronomie basiert vorwiegend auf Selbstbedienung. Das reichhaltige Speisenangebot wird in Buffet-Restaurants eingenommen.
In speziellen Restaurants werden allerdings gegen Entgelt hervorragende À-la-Carte-Gerichte oder Menüs angeboten.
Schauküche des Buffalo Steak House
Die Cafés, Bars & Lounges reichen völlig aus. In den meisten Lokalitäten fühlen wir uns wohl.
Das Entertainment ist abwechslungsreich, und die täglichen Shows sind hochklassig.
Wir sehen die AIDAluna allerdings nicht auf einer Stufe mit den Premiumschiffen von Celebrity Cruises, Holland America Line oder TUI Cruises. Bei diesen Kreuzfahrtmarken erhalten wir an Bord der Schiffe für vergleichbares Geld wertigere Leistungen.
AIDA-Passagiere, die mehr als nur Buffetkost und die Standard-Tischgetränke konsumieren möchten, zahlen an Bord gehörig zu. Ein All Inclusive-Angebot, wie von den Mitbewerbern Norwegian Cruise Line oder TUI Cruises praktiziert, sieht anders aus. Und dennoch: Die Reederei bot im letzten Jahr 1.042.000 Passagieren ein besonderes Lebensgefühl. Dieser Erfolg ist wirklich verblüffend.
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AIDA Cruises Bewertungen
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527 Bewertungen von Mitarbeitern
527 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,1 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
227 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 241 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Authentische Bewertungen für eine bessere Arbeitswelt
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Schlechteste Erfahrung in 50-Jähriger Berufserfahrung
Gut am arbeitgeber finde ich.
Förderung vor Boarding
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Nach Boarding absoluter Alleinkampf
Verbesserungsvorschläge
Diskrepanz zwischen Gehalt von Nurses und First Doctors überlegen
Arbeitsatmosphäre
Work-life-balance, karriere/weiterbildung, gehalt/sozialleistungen, umwelt-/sozialbewusstsein, kollegenzusammenhalt, umgang mit älteren kollegen, vorgesetztenverhalten, arbeitsbedingungen, kommunikation, gleichberechtigung, interessante aufgaben, vertragsänderungen werden untergejubelt bei lohnfortzahlung im krankheitsfall- wenig vertrauen vorhanden zu hrm.
Interessantes Umfeld, selten langweilig. Aufstiegsmöglichkeiten vorhanden, Beförderung aber undurchsichtig und wenig transparent.
Umstellung von Arbeitsverträgen ohne beiderseitigen Einverständnis. Änderung von Verträgen zum Vorteil der Firma. Lohnerhöhung nicht der Rede Wert in den letzten Jahren und Verringerung der Urlaubstage. Entgegen der Geschäftsergebnisse und Gästezahlen eine traurige Art mit Mitarbeitern umzugehen. Letzte Reduzierung der Vertraglichen Leistungen wurde Karfreitag am Abend durch den Arbeitgeber mitgeteilt.
Ehrlicher Umgang sollte gepflegt werden. Kommunikation zu den Mitarbeitern ist eher schlecht.
Besser an Bord, schlechter an Land
In Rostock hoch angesehen
Bei 30 Tagen Urlaubsanspruch für Senior Management durchaus gut.
Gehalt ok. Sozialleistungen werden abgebaut. Gehalt gleichbleibend.
Unterschiedlich
Man kann das Gefühl haben, dass man Ältere und langjährige Mitarbeiter loswerden will. Zu teuer?
Abhängig vom Manager an Bord
Kommunikation mit Vorgesetzten an Land ausbaufähig
Vielfältige Aufgaben, selten langweilig, viele nette Kollegen
Arbeitgeber-Kommentar
Vielen Dank für deine Bewertung. Wir finden es sehr schade, dass du solche Erfahrungen bei uns gemacht hast. Unser großes Anliegen ist es, respektvoll, tolerant und fair miteinander umzugehen und Teamwork und Vertrauen stehen bei AIDA an erster Stelle. Wir werden dein Feedback nutzen, um die von dir genannten Themen genauer zu betrachten und uns kontinuierlich zu verbessern. Vielen Dank, dein AIDA Careers Team
An Bord gearbeitet. Toller Arbeitgeber mit viel Spaß und viel Arbeit und alles total fair.
Dass es einem als Crewmitglied auch ermöglicht wird die Welt wirklich zu sehen. Die Verpflegung
Ich empfinde das schlechte Image, welches über das Leben der Crew verbreitet wird nicht richtig.
In Balance ist es natürlich nicht, da man dort zum arbeiten ist, dennoch hat man auch viel Zeit mal etwas zu erleben.
Wenn man zur richtigen Zeit am richtigen Ort ist, kann eine Karriere schnell gehen.
Fand ich toll. Alle sitzen in einem Boot :)
Meine Erfahrung hat gezeigt, dass ältere Kollegen total toll eingebunden wurden und der Umgang mit ihnen ganz normal verlief. Ich hatte damals das zu der Zeit älteste Crewmitglied an Bord (80) Jahre und es war wirklich cool mit Jung und Alt zusammenzuleben.
Wie immer und überall Menschenabhängig
Es wird sehr sehr genau auf die Einhaltung der Arbeitsstunden geachtet. Man ist an Bord um zu Arbeit dafür finde ich die Arbeitsbedingungen wirklich gut, strukturiert und angemessen.
Alle Nationen, Sexualitäten etc. ich empfand es als eigene heile Welt dort. Alles wird akzeptiert, super :) Bin selbst schwul und habe nie schlechtes erfahren.
Man kann neben seiner Hauptätigkeit ab und an mal sogenannte Sodejobs machen, was sehr interessant ist ! Müllhandling, bei der Beladung von Lebensmitteln helfen, streichen, Check-In und vieles mehr. Ich meine wer kann schon sagen mal an der Rampe gesessen zu haben und dies bedient zu haben, sodass die ganzen Lebensmittel an Bord kommen.
Herzlichen Dank für dein tolles und ausführliches Feedback. Wir freuen uns sehr, dass dir AIDA als Arbeitgeber so gut gefällt. Schön, dass du dich an Bord unserer Kussmundflotte und vor allem in deinem Team wohl fühlst und diese Erlebnisse mit uns teilst! Ganz liebe Grüße, dein AIDA Careers Team
Kündigung während des Urlaubs und kein abschließendes Gespräch
Das ich während meines Urlaubs gekündigt wurde und kein Abschlussgespräch bekommen habe. Auch nach mehrmaligen Nachfragen wurde darauf nicht reagiert und kein Gespräch nachgeholt.
Sie sollten den mitarbeitenden mehr Chancen geben, wenn sie in einem Bereich nicht so passen, sie in einen anderen zu versetzten in dem sie deutlich besser sind. Außerdem auch Verbesserungsvorschläge annehmen.
Die Vorgesetzten stressen einen ziemlich, auch schon in der ersten Woche nach der Einarbeitung. Man hat 10 Sekunden um neue Gäste zu prüfen und anzurufen, bei einer neuen Akquise
Einige reden etwas zu gut über die Firma. Es ist nicht alles so toll, wie es gern bei Social Media gezeigt wird.
Es wird nicht gern gesehen wenn du länger bleibst, außer du hast dein Pensum nicht geschafft oder es ist Januar und Februar es wird Monate vorher schon angekündigt, dass du da Überstunden den machen musst. Aber immerhin kann man im Home Office arbeiten.
Mit dem richtigen Vorgesetzten kannst du weit kommen, aber es wird nicht unbedingt auf Leistung gesetzt. Du musst dich halt bemerkbar machen, indem du laut Ich schreist.
Das Grundgehalt liegt bei 2198€ brutto. Dazu kommt noch Provision auf die Reisen, die man verkauft. Aber an sich ist es nicht doll.
Wenn’s drauf ankommt arbeitet jeder für sich.
Wenn du Glück hast, hast du einen tollen Vorgesetzten, wenn du Pech hast nicht.
Ich war im Home Office. Du bekommst zwar Bildschirme und Headset gestellt, aber ohne eigenen pc hast du Pech gehabt. Den musst du dringend haben und der darf auch nicht kaputt gehen, sonst hast du ein Problem.
Habe leider vor der Kündigung nicht Bescheid gegeben bekommen. Und auch bis heute kein Abschlussgespräch erhalten.
Man kann an Board der Schiffe aushelfen und auf messen gehen um die Firma zu vertreten.
Vielen Dank für deine Bewertung. Wir finden es sehr schade, dass du solche Erfahrungen gemacht hast. Unser großes Anliegen ist es, respektvoll, tolerant und fair miteinander umzugehen und Teamwork und Vertrauen stehen bei AIDA an erster Stelle. Wir werden dein Feedback nutzen, um die von dir genannten Themen genauer zu betrachten und uns kontinuierlich zu verbessern. Vielen Dank, dein AIDA Careers Team
Toller Zusammenhalt schlechtes Gehalt, keine Wertschätzung
Das essen in der crewmesse ist meist ok und es gibt gute Auswahl. Auch die Möglichkeit jederzeit den Gäste Bereich zu nutzen ist ganz gut (auch wenn das bei anderen Reedereien nicht viel anders ist)
Gezwungene flache Hierarchien, die nicht funktionieren. Schlechte Bezahlung, kein work life balance an Bord möglich. Ein Kaplan oder Psychologe wäre an Bord angebracht.
Anstatt greenwashing tatsächliche wirksame Maßnahmen. Gehälter anpassen, Arbeitsstunden auf einen 8h Durchschnitt festsetzen. Anstatt überall Personal einzukürzen vllt. Alle Stellen besetzen. Bevor jemand Führungskraft wird sollten diese eine Schulung absolvieren und geprüft werden ob geeignet als Führungsposition
Die Atmosphäre wird versucht künstlich positiv und toll zu halten. Einigen gefällt das vllt. Ich halte davon nicht viel. Offene, ehrliche Kommunikation wäre schön. Und kann hinter dem Rücken, und alles über, ich kenn’ da wen, der wen kennt....
Kreuzfahrt hat einen sehr schlechten Ruf und AIDA bzw. Carnival maritime zeigt das immer wieder gerne warum es so einen schlechten Ruf hat my und machen auch nichts um diesen zu verbessern.
Bei 80h die Woche kommt das life regelmäßig zu kurz. Da es auch mal schell mehr werden kann. Einige Vorgesetzte füllen mit sinnlosen Zusatz Aufgaben die dienstpläne auf um die fiktive Zahl von 11 oder 12h am Tag zu erreichen obwohl 8 ausreichend wäre und für entsprechende Erholung sorgen würde was die Motivation steigern würde und nicht bei so vielen zu Unmut fürs.
In manchen Abteilungen kann man Karriere machen aber Fortbildung und Weiterbildungs Möglichkeiten sind leider sehr sehr begrenzt.
Das Gehalt mag auf den ersten Blick ganz gut sein auch das in die Rentenkasse eingezahlt wird. Aber wenn man das auf die Stunden umrechnet ist man schnell im Bereich 2-3€/h plus die Mahlzeiten von 1.5-2.5€ machen vllt. Einen effektiven Stundenlohn 5€ für einen Abteilungsleiter. So ganz genau weiß auch keiner wie das dann mit der italienischen Rente funktioniert…
Es wird sich zwar gerne mit einem hohen unweltbewusstsein geschmückt in den Medien was aber absolut nicht vorhanden ist. Weder gibt es echte Bestrebungen das zu verbessern noch offene Kommunikation zu den Problemen. Es werden gerade so die gesetzlichen Rahmen Bedingungen eingehalten, wobei auch da gefühlt jedes Schlupfloch möglichst lange ausgenutzt wird. Das soziale Engagement sieht leider ähnlich aus es wird zwar mit verschiedenen Projekten geworben aber effektive Unterstützung oder soziale Verträglichkeit sehe ich hier wenig. Angefangen bei den teilweise extremen Gehalts Unterschieden der Nationalitäten
Der Zusammenhalt in den meisten Abteilungen ist sehr gut. Die unteren Ränge stehen zusammen und man kann sich immer auf die Kollegen verlassen.
Langjährige Kollegen werden sehr geschätzt, leider haben auch den Stempel das, die nie was falsch machen können
Die meisten Vorgesetzten die ich bisher hatte waren sehr gut in dem was sie taten und waren immer erreichbar wenn man sie brauchte. Ließen aber freie Hand wo nötig und haben Anleitung wenn etwas nicht ganz passt. Leider ist dies in meiner Abteilung der Fall aber in anderen seit Corona deutlich anders. Viele gute Führungskräfte haben den Absprung an Land geschafft so das Lücken an Bord entstanden und viele auf Positionen befördert wurden wo diese gänzlich ungeeignet sind. Oder aufgrund der langjährigkeit befördert wurden zu Abteilungsleitern wo sie in den Augen vieler nichts verloren haben, aber leider dort bleiben.
Die Arbeitsbedingungen sind soweit ganz gut wenn man entsprechend aufgestiegen ist in den Rängen. In den unteren Rängen leider dank Doppel Kabine und schlechter Arbeitszeiten nicht immer optimal.
Das K in AIDA steht für Kommunikation, wie gerne gescherzt wird. Teilweise kommen Informationen erst garnicht bei den entsprechenden Mitarbeitern an. Teilweise dank stiller Post verhalten fehlerhaft, was sich nicht positiv auf das Miteinander auswirkt.
Die Wertschätzung aller ist hervorragend egal wer oder was du bist du wirst gleich behandelt. Das ist etwas was hier die Kollegen doch auszeichnet die meisten sind sehr Welt offen und tolerant.
Viele der täglichen Aufgaben bringen Herausforderungen mit sich die es zu lösen gilt. Aber bei vielen Stellen bilden. Sich schnell Routinen die schnell langweilig werden.
Wo kommen diese positiven Bewertungen her?
Günstige Reisen mit AIDA, würde ich aber auch nicht mehr machen, da auf der letzten Fahrt komplett "Magen-Darm" ausgebrochen ist und das der schlimmste Urlaub in meinem Leben war. Mir ging es noch nie so schlecht. An Bord musste ich diverse Proben abgeben und habe darüber nie eine Auswertung bekommen. Selbst als Mitarbeiter*in mit Zugriff auf interne Kontakte habe ich nie herausgefunden, was mit mir war. Angeblich sind meine Proben verschwunden.
Personalführung, Arbeitsalltag, die schlimmste Vorgesetzte und alle anderen Punkte habe ich oben schon geschrieben.
Überdenkt bitte das ganze Unternehmen! Wie man mitbekommt, bekommt ihr ja auch keine Leute mehr. Viele ehemalige Kolleg*innen teilen über jegliche Medien, dass ihr Leute sucht. Es ist einfach nicht mehr am Zahn der Zeit mit dem AIDA System.
Stress, Druck, Angst, Auswertungen, Coachings und alles wieder von vorne. Jeden Tag ging man mit Bauchschmerzen hin. Jeder Mausklick, Pause usw. wurde überwacht. Wenn ich mir im Homeoffice einen Kaffee gemacht habe und noch fix auf der Toilette war, habe ich sofort einen Anruf bekommen und es wurde "ganz Witzig" nachgefragt, ob ich vom Stuhl gefallen bin. Man muss sich ständig rechtfertigen, wieso man solange auf der Toilette war oder die Mittagspause um 5 Min. überzogen hat.
Es wurden soviel Leute gekündigt. Guckt euch gern den Beitrag von Katapult-mv "Wie Aida gegen unbequeme Angestellte vorgeht" an. Ein gutes Image gibt es nicht mehr.
Es wird ja immer eine super tolle Work-Life-Balance nach Außen präsentiert aber leider ist es nicht so. Gerade die Kolleg*innen mit Kindern haben es schwer. Sofern der Dienstplan draußen ist, hat man eine schlechte Chance die Dienste getauscht zu bekommen und kann dann teilweise nicht zu Events von seinen Kindern gehen. Es gab auch antworten von Kolleg*innen (ohne Kindern) dass sie es nicht mehr einsehen zu tauschen, "nur" wegen den Kindern.
Wenn man Bock hat und seine komplette Seele verkauft, allen Vorgesetzte in den Po kriecht und kein Privatleben mehr haben will- dann kommt man schon nach oben.
lächerlich!
Es ist ein Kreuzfahrtschiff- da geht nicht viel mit Umweltbewusstsein auch wenn es immer erzählt wird. Immerhin ist der Betriebsrat sehr sozial und ist bei vielen Aktionen dabei.
Zum größten Teil waren die Kollege*innen sehr nett und es haben sich auch Freundschaften für's Leben ergeben. Es gab aber auch Kollegen, die im Großraumbüro ein Po-Ranking ins Leben gerufen haben. Die Kolleg*innen wurden häufig auf ihr Äußeres reduziert.
Es gab/gibt viele ältere Kolleg*innen, leider werden sie nicht immer so behandelt wie die jüngeren. Ein Kollege hatte immer viele Problem mit der IT und wurden von meiner tollen Vorgesetzten auch "toll" gepusht.
Es gibt auch nette Vorgesetzte aber die meisten spielen ihre Position komplett aus. Ich habe leider die schlimmste Person als Vorgesetzte gehabt. Psychisch habe ich Monate gebraucht um ihre Art zu pushen zu verarbeiten. Teilweise denke ich an manche Situationen heute noch zurück. Es gab tägliche Auswertungen, Coaching, Gespräche zusammen mit dem Betriebsrat. Auch mit kleinem Kind und trotz Homeoffice musste man ständig ins Büro, auch wenn man mehrere Kilometer von Rostock entfernt wohnt. Viele Vorgesetzte haben überhaupt kein Einfühlungsvermögen und sind komplett falsch in dieser Position.
Es gab ständig IT-Ausfälle und man hatte das Gefühl, dass man mit Windows 98 arbeitet.
Ich habe noch nie so eine schlechte Kommunikation erlebt. Die Gäste wussten schon immer viel früher alles und als Mitarbeiter*in hat man erst sehr spät Infos bekommen und musste sich kurzfristig auf die Erneuerung, News, Angebote oder ein komplettes Umrouting von mehreren Schiffen reinfinden. Bei großen Umroutings war man sehr schnell überfordert und dann sollte man Listen abtelefonieren und sich den ganzen Hass der Gäste abholen.
Es wird sehr schnell monoton und Langweilig.
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback. Wir bedauern, dass du solche Erfahrungen gemacht hast. Dein Feedback hilft uns sehr bei der Weiterentwicklung. Wir arbeiten kontinuierlich an uns und sind engagiert, für alle Kolleginnen und Kollegen ein angenehmes Arbeitsumfeld zu schaffen. Daher möchten wir dir anbieten, uns unter folgender E-Mail-Adresse zu kontaktieren, um nochmal genauer auf deine Erlebnisse einzugehen: [email protected]. Dein AIDA Careers Team
Guter Arbeitgeber
Es wird sehr darauf geachtet, dass nicht zu viele Überstunden aufkommen bzw. die gesetzlichen Arbeitszeiten nicht überschritten werden. Flexible Dienstplangestaltung ist möglich und wird gut umgesetzt. 40- und 35- Stunden-Verträge möglich.
Office in Rostock und 100% Hone Office möglich. Ein vom Arbeitgeber gestellter Arbeitsrechner wäre super. Monitore und Headset werden gestellt.
Nach einer guten Einarbeitung in den Job ist es noch recht wenig abwechslungsreich. Wenn man sich aber einen guten Gästestamm aufgebaut hat, werden die Aufgaben abwechslungsreicher.
Dankeschön für dein tolles Feedback. Wir freuen uns sehr, dass dir AIDA als Arbeitgeber so gut gefällt. Schön, dass du dich wohl fühlst und diese Erlebnisse mit uns teilst! Dein AIDA Careers Team
Solide mit Schwächen
Auch die unteren Mitarbeitenden monetär am Erfolg teilhaben lassen. Von einem „Danke für den Einsatz“ kann man sich nichts kaufen.
Durch Homeoffice häufig verwaiste Flure
Homeoffice und Gleitzeit
Wenn der oder die richtige Führungskraft dich fördert, dann gibt es eine Karriere. Häufig steigen die lautesten auf und nicht die besten.
Gratis Sportkurse und Tarifvertrag
Kreuzfahrt hat ein schlechtes Image. Bei AIDA wird kontinuierlich an einer Verbesserung gearbeitet.
Ist in Ordnung, solange es nicht um ernste Themen geht, dann kämpft jeder für sich.
So viele gibt’s nicht, aber denen die da sind, geht es gut.
Es gibt tolle Vorgesetzte, die sympathisch, fachlich und inhaltlich top sind und dabei auch noch menschlich agieren. Und es gibt solche, die nach Handbuch handeln und weder Empathie noch Einfühlungsvermögen besitzen.
Es wird viel geredet, aber wenig gesagt
Je nach Bereich besteht die mittlere Führungsebene ausschließlich aus Frauen.
Kommt hin und wieder mal vor. Hauptsächlich wiederholt sich alles immer wieder.
Herzlichen Dank für dein ausführliches Feedback. Deine Rückmeldung hilft uns sehr bei der Weiterentwicklung. Wir arbeiten kontinuierlich an uns und sind stets engagiert, für alle Kolleginnen und Kollegen ein angenehmes Arbeitsumfeld zu schaffen. Wir wünschen dir alles Gute! Dein AIDA Careers Team
Absoluten Lieblingsjob gefunden!
Die gesamte Mentalität / Kultur
Kommunikation zwischen Zentrale und Schiffen
Mehr Transparenz von der Geschäftsleitung
Sehr freundschaftliches Miteinander unter den Kollegen & schöne Büros in Rostock am Wasser. Ich habe noch nie erlebt, dass so viele Mitarbeiter so begeistert von dem eigenen Unternehmen sind!
Viele Mitarbeiter machen selbst Urlaub mit AIDA und sind stolz auf das Unternehmen
Einige gratis Sportangebote für Mitarbeiter
Könnte nicht besser sein!
Schöne Büros mit Blick aufs Wasser
Die Kommunikation von der Geschäftsleitung könnte transparenter sein. Dafür erhalten Mitarbeiter viele Informationen von direkten Vorgesetzten.
Gehalt könnte besser sein
Super abwechslungsreich durch die Vielfalt von den Kreuzfahrtschiffen
Herzlichen Dank für dein tolles Feedback. Wir freuen uns sehr, dass du bei uns deinen Lieblingsjob gefunden hast und dir AIDA als Arbeitgeber so gut gefällt. Wir arbeiten kontinuierlich an uns und sind stets engagiert, für alle Kolleginnen und Kollegen ein angenehmes Arbeitsumfeld zu schaffen. Dein Feedback hilft uns dabei sehr! Dein AIDA Careers Team
Toller Arbeitgeber, nette Kollegen, jedoch sollte man den Vertrieb lieben!
Tolles Onboarding Verständnisvoller Arbeitgeber Innovationen "kleine" Familie flache Hierarchien Vergünstigungen auf Kreuzfahrten für Mitarbeiter Arbeitsplan selbst gestalten
Kontrolle für Qualitätsmanagement Überwachung der Verkaufszahlen Viel zu wenig Provision für Reiseberater Generell schlechtes Gehalt im Kundencenter
Mehr Vertrauen gegenüber der Mitarbeiter, weniger Kontrolle der Zahlen, Pausenzeiten etc. Keine Aufnahme der Gespräche ohne Zustimmung direkt vor dem Telefonat.
War im Home-Office, trotzdem gehörte ich zum Team dazu, konnte mich jederzeit an Kollegen und Supervisor richten. Viel Verständnis von der SV. Trotzdem sollte beachtet werden, dass kontrolliert wird, ob man seine Zahlen erreicht, ob Pausen eingehalten werden, etc. Es wird genau nachgeschaut, ob Vorgaben eingehalten werden.
AIDA ist wie eine "kleine" Familie. Man liebt und lebt das Unternehmen. Der Bekanntheitsgrad ist hoch.
Da es sich um einen Schichtdienst handelt, was man ja im Voraus weiß, ist die Work-Life-Balance in Ordnung. Man muss halt oft arbeiten, wenn Andere frei haben. Dafür lassen sich die Schichten aber frei legen und es wird auch eingehalten. Für Eltern gibt es die Möglichkeit schichten zu splitten, zB. 4 Stunden vormittags, 4 Stunden nachmittags.
Es gibt sicherlich Möglichkeiten, zB. im Kundencenter dann auch Mentor für Neueinsteiger zu werden und irgendwann stellvertretender Supervisor/Supervisor. In meinem Falle keine Möglichkeit vom Kundencenter zu AIDA Cruises direkt rüberzugehen, da die Entfernung zum Pendeln zu groß war.
Gehalt im Kundencenter ist schlecht. Als persönlicher Reiseberater besteht die Möglichkeit eine Provision zu erhalten, jedoch ist diese ein Witz. Sonst als Einsteiger ins Unternehmen keine weiteren Leistungen.
Das Unternehmen macht was es kann. AIDA ist ganz vorne mit dabei die Kreuzfahrt umweltfreundlicher zu machen.
Es schien auf jeden Fall so, als könnte man immer mit Kollegen sprechen und ehrlich sein.
Meiner Meinung nach alles super.
In meinem Falle sehr nett und verständnisvoll.
Im Home-Office bekommt man Bildschirme und Headset zugeschickt. Einen geeigneten Computer und Webcam muss man selbst haben.
Nettes Miteinander, offene Kommunikation war möglich.
Ist halt Vertrieb, man muss es mögen den ganzen Tag zu telefonieren und auch mal Dampf abzubekommen. In- und Outbound ist möglich. Sprich als Call-Center-Agent im Servicecenter (alle Kunden kommen durch) oder als Persönliche Reiseberatung (eigenen Kundenstamm aufbauen, AKQUISE). Für diese Tätigkeit muss man auf jedenfalls gemacht sein!
Vielen Dank für dein tolles & ausführliches Feedback! Wir freuen uns sehr, dass dir AIDA als Arbeitgeber so gut gefällt. Schön, dass du dich in deinem Team wohl fühlst und diese Erlebnisse mit uns teilst! Wir werden dein Feedback auch nutzen, um die von dir genannten Themen genauer zu betrachten und uns kontinuierlich zu verbessern. Dein AIDA Careers Team
Wir setzen auf Transparenz
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Fragen zu Bewertungen und Gehältern
Wie ist aida cruises als arbeitgeber bewertet, was finden mitarbeitende an aida cruises am besten, was gefällt mitarbeitenden weniger gut an aida cruises.
- CruiseMapper
- Cruise news
- Cruise Industry
- AIDAdiva starts short cruises from Warnemünde-Rostock (Germany...
AIDAdiva starts short cruises from Warnemünde-Rostock (Germany) on October 16
On Wednesday morning, October 13, AIDA 's ship AIDAdiva entered Port Warnemunde-Rostock (Germany) .
It is the first call of AIDAdiva for the season and the restart for the crew members following the COVID crisis, making it the fleet's 8th to go offshore again in 3 days’ time.
According to Frank Jacobi, the boat's Staff Captain, the entrance into the port of Warnemünde was one of the most beautiful, because the scenery was "truly unique: the view from the sea canal from the tea pot to the Neptun hotel"was indescribable. He added the enthusiasm of the cruise fans ashore was "just as unique.”
His colleague, Andre Schalowski (Safety Officer) agreed, as for him “as a nautical engineer who was born in Rostock and lives in Warnemünde," there was no better port in the world.
Hotel Director Harriet Umbrich said he was looking forward to welcoming the first passengers, who were expected on October 16.
“We have made intensive use of the past few weeks to prepare our beautiful ship for the guests and trained all processes with the crew. Now we are ready and can hardly wait for the ship to be revitalized!”
The ship's first two itineraries visit Gdynia-Gdansk (Poland) , Visby (Gotland Island, Sweden) and Copenhagen (Denmark) on 5-day roundtrips. On October 26, AIDAdiva is scheduled for a Transatlantic repositioning to the Caribbean. The voyage leaves from Warnemünde and ends in La Romana (Dominicana) , visiting Tortola Island (Road Town, BVI) , Samana (Dominicana) , Philipsburg (St Maarten Island) , Basseterre (St Kitts Island ), and the sister islands of the Lesser Antilles. The ship's Caribbean homeports are La Romana (Dominicana) and Montego Bay (Jamaica) .
Kostenpflichtig Kaum Landstrom, Zukunftsprojekte laufen nicht: So „grün“ ist Aida Cruises wirklich
Ein Aida-Schiff nimmt in Warnemünde Landstrom: Zuletzt nutzte die Rostocker Reederei die „saubere“ Energieversorgung von Bord.
Quelle: Ove Arscholl
Riesige Batterien an Bord, eine Brennstoffzelle auf dem Flaggschiff: Die Rosttocker Reederei Aida Cruises hat in der Vergangenheit Millionen in Zukunftsprojekte investiert. Nur: Die Technologien dürfen bis heute nicht genutzt werden. Wo es noch Probleme gibt – und warum sich das am Ende auch auf die Reiserouten auswirken könnte.
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Das Unternehmen AIDA Cruises
Unser gemeinsames Ziel
Wir streben danach, unseren Gästen einen unvergleichlichen Urlaub zu bieten, der ihre Erwartungen stets übertrifft und auf diese Weise einen herausragenden Unternehmenswert zu erzielen. Wir bekennen uns zu einer positiven und gerechten Unternehmenskultur , die auf Inklusion und der Kraft der Vielfalt basiert. Wir arbeiten mit Integrität, Vertrauen und Respekt füreinander und streben jederzeit nach Zusammenarbeit, Aufrichtigkeit, Offenheit und Transparenz.
AIDA Cruises ist Teil der Carnival Corporation & plc , gemeinsam besteht unsere höchste Verantwortung und oberste Priorität in einem sicheren Schiffsbetrieb, Umweltschutz sowie der Einhaltung der Gesetze in allen Teilen der Welt, die wir bereisen.
Wir möchten ein vorbildliches Unternehmen sein, das die Menschen und Orte, mit denen wir in Verbindung stehen, noch besser macht.
Standorte in Deutschland
Mitarbeiter weltweit
Nationalitäten
Die Geschäftsleitung von AIDA Cruises
President AIDA Cruises
Senior Vice President & CFO
Unser Executive-Committee
SVP Guest Experience & Onbord Revenue
SVP Marketing & Sales
VP Revenue & Capacity Management
VP Human Resources Management
Unsere erwarteten Verhaltensweisen...
… gelebt durch die aida values.
GEMEINSAM sind wir VIELFÄLTIG, zeigen RESPEKT, sind LEIDENSCHAFTLICH, schaffen und erhalten VERTRAUEN – für eine SICHERE, ERFOLGREICHE und NACHHALTIGE Zukunft.
Ich schaffe VERTRAUEN , indem ich höchste Priorität auf Sicherheit und den Schutz unserer Umwelt lege, offen und transparent kommuniziere, verantwortungsbewusst, zuverlässig & entsprechend unserer Standards und Richtlinien agiere, ständig dazulerne und anderen die Möglichkeit gebe, sich zu entwickeln und indem ich ein professioneller & achtsamer Partner bin.
Ich lebe VIELFALT , weil ich gern mit unterschiedlichen Menschen zusammen arbeite, aufgeschlossen, umgänglich, neugierig und weltoffen bin und involviere und integriere.
Ich zeige RESPEKT , indem ich jeden anerkenne und wertschätze, jeden gleich & freundlich behandle und mir die Zeit nehme, zuzuhören.
Leidenschaft
Ich bin LEIDENSCHAFTLICH , weil ich Initiative ergreife und neue Ideen einbringe, zielstrebig für den Erfolg arbeite, für höchste Qualität und besten Service stehe, mit meiner Begeisterung und Energie zu einer guten Atmosphäre beitrage und immer mehr gebe, als der Gast erwartet.
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Das Kreuzfahrtschiff „Aidadiva“ läuft in den Hafen von Rostock-Warnemünde ein: Weitere Schritte in Richtung mehr Umweltschutz und Nachhaltigkeit sind vorerst verschoben.
Quelle: Jens Büttner
Die Rostocker Kreuzfahrt-Reederei Aida ringt um die Balance zwischen Nachhaltigkeit und wirtschaftlichem Handeln. Viele Leser kritisieren die Kreuzfahrtbranche für die durch die Hotel-Schiffe verursachten Emissionen.
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Berlins Umwelt- und Verkehrssenatorin Manja Schreiner verliert wegen Fehlern in ihrer Dissertation ihren Doktortitel und will deswegen zurücktreten. Das teilte die CDU-Politikerin am Dienstag nach einem längeren Prüfverfahren mit, um das sie selbst die Universität Rostock nach Plagiatsvorwürfen gebeten hatte.
Berliner Verkehrssenatorin verliert Doktortitel
Schreiner ist Juristin und gehört dem schwarz-roten Berliner Senat seit Ende April 2023 an. Im Sommer 2023 hatte es Berichte über Unregelmäßigkeiten und mögliche Plagiate in ihrer Dissertation zum Thema "Arbeitnehmerberücksichtigung im Übernahmerecht" gegeben. Daraufhin hatte Schreiner Anfang August 2023 mitgeteilt, dass sie ihre Doktorarbeit aus dem Jahr 2007 von der Universität überprüfen lasse.
Unsaubere Zitation fällt Schreiner vor die Füße
Öffentlich geworden war der Fall seinerzeit durch einen Fachartikel in der "Neuen Juristischen Wochenschrift". Dort hatte der Frankfurter Rechtsprofessor Roland Schimmel über sogenannte "Bauernopfer" in akademischen Arbeiten berichtet und in diesem Zuge Schreiners Arbeit als Beispiel genannt. Unter dem Begriff verstehen Plagiatsjäger unsauber markierte Textübernahmen aus anderen Arbeiten.
Schreiner hat von 1996 bis 2001 Rechtswissenschaften an der Universität Rostock studiert. Nach dem Referendariat schloss sie ein Masterstudium in Internationalem und Europäischem Wirtschaftsrecht an. Von 2005 bis 2007 promovierte sie in Rostock.
Danach arbeitete sie unter anderem beim Kreuzfahrtunternehmen Aida Cruises, als Rechtsreferentin beim Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) und als Leiterin der Rechtsabteilung beim Zentralverband des Deutschen Handwerks. Bevor sie in den Berliner Senat wechselte, war sie als Hauptgeschäftsführerin bei der Fachgemeinschaft Bau Berlin und Brandenburg tätig.
Anhaltende Kritik an Schreiners Mobilitätspolitik
Schreiner war zeitweise auch stellvertretende Landesvorsitzende der Berliner CDU. Sie gilt als Vertraute des Parteivorsitzenden und Regierenden Bürgermeisters Wegner, der sich im April 2023 in den Senat holte.
Als Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt - so die offizielle Bezeichnung ihres Ressorts - stieß Schreiner mit etlichen ihrer Entscheidungen auf Kritik aus der Stadtgesellschaft. Kritiker aus anderen Parteien warfen ihr vor, nach den Bemühungen der rot-grün-roten Vorgängerregierung um eine ökologische Verkehrswende wieder stärker eine Mobilitätspolitik für das Auto zu machen. (dpa/lag)
Das ändert sich im Mai für Verbraucher
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Kazan city, Russia
The capital city of Tatarstan republic .
Kazan - Overview
Kazan , the capital of the Republic of Tatarstan, is a city with a long history located about 820 km east of Moscow on the left bank of the Volga River. This is one of the largest economic, scientific, educational, religious, cultural, and sports centers of Russia.
The population of Kazan is about 1,259,000 (2022), the area - 589 sq. km.
The phone code - +7 843, the postal codes - 420000-420141.
Kazan city flag
Kazan city coat of arms.
Kazan city map, Russia
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24 September, 2022 / Sviyazhsk - a historical town-island in Tatarstan .
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29 January, 2020 / The Historic Island Town of Sviyazhsk .
24 May, 2019 / Aesthetics of winter in provincial Russia .
6 March, 2018 / Winter in Kazan - the view from above .
More posts..
News, notes and thoughts:
10 July, 2013 / The situation in Kazan Universiade becomes ridiculous. The Russian team is leading with a total 82 medals, including 41 gold medals. However, the closest pursuers, Japan and South Korea, have 6 gold medals. Russian sports officials apparently are eager to show excellent results. That's why Russian champions of the Olympic Games, World Championships are included in the team. A brilliant solution!
Brief History of Kazan
Foundation of kazan and its early history.
Kazan was founded more than 1,000 years ago as an outpost on the northern borders of the Volga Bulgaria - a historic Bulgar state in the Middle Volga region and the Kama River basin, which existed from the 7th to 13th centuries. The age of Kazan was determined during excavations on the territory of the Kazan Kremlin, when a Czech coin dated 929-930 was found here, as well as the remains of masonry, a wooden fence, utensils.
In the 1220s-1240s, the Volga Bulgaria was conquered by the Mongols and, retaining some autonomy, was included in the Ulus of Jochi also known as the Golden Horde. After the formation of the Golden Horde, the Volga Bulgarians (Bulgars) became one of the main components in the ethnogenesis of today’s Kazan Tatars and Chuvashs.
In the 13th-14th centuries, Kazan became an important trade and political center of the Golden Horde. The growth of the town was also due to its favorable geographical position at the intersection of major trade routes connecting East and West. In the Russian chronicles, Kazan began to be mentioned in the 14th-15th centuries.
In 1438, the Bulgarian fortress of Kazan was captured by the Golden Horde khan Ulugh Muhammad, and the town became the capital of the Kazan Khanate. During this period, the production of leather goods, pottery, and weapons developed here. Kazan traded with Moscow, Crimea, the Ottoman Empire, and other regions.
More Historical Facts…
A series of conflicts with the Principality of Moscow eventually led to the capture of Kazan by the army of Ivan the Terrible in 1552. After the suppression of the uprisings in the Kazan region, a new era began in the history of the town - as part of the Russian state. In the 17th century, the first manufactories appeared in Kazan. In 1646, there were 5,432 men and 1,652 households in the town.
Kazan as part of the Russian Empire
In 1708, Kazan became the capital of the vast Kazan Governorate. During the reign of Peter the Great, it became one of the most important industrial and administrative centers of Russia. A tannery and a cloth manufactory were built here. In 1722, Peter the Great visited Kazan.
The rapid development of Kazan began after the visit of Empress Catherine II in 1767, when she lifted all previous restrictions on the construction of stone mosques and Tatar public buildings, as well as in connection with her decree “On the tolerance of all faiths.” She presented Kazan with a galley and a carriage. The galley was lost during a fire, but the carriage was preserved. It is also installed as a replica-monument on the pedestrian Bauman Street.
In 1781, Catherine II approved the emblem of Kazan, in 1782 - the first regular development plan for the city, which determined its development for a century and a half. By the end of the 18th century, about 22 thousand people lived in Kazan, more than 40 thousand with nearby settlements, Tatars made up only about 10% of the population.
In 1804, Imperial Kazan University was opened, the most famous students of which are Vladimir Lenin and Leo Tolstoy. In 1844, Karl Ernst Claus, professor at Kazan University, discovered ruthenium and named it in honor of Russia. Ruthenium is the only chemical element discovered in the Russian Empire and the USSR before the synthesis of transuranium elements in the late 20th century.
In the second half of the 19th century, significant changes took place in the infrastructure of Kazan: gas (1874) and electric (1897) lighting, one of the first electric trams (1899), telegraph (1859) and telephone (1881). In 1874, the city water supply was opened. In 1896, the railway connected Kazan with Moscow.
Kazan in the 20th century and beyond
In 1901, the Kazan Observatory was opened. In 1914, the population of Kazan was about 194,200 people. In 1918, during the Civil War in Russia, fierce battles were fought for Kazan. The troops of the Czechoslovak Legion in the course of five-day battles captured Kazan on August 6. The Red Army established control of the city on September 10.
On May 27, 1920, the Tatar Autonomous Soviet Socialist Republic was formed with its capital in Kazan. In the 1930s, intensive industrialization of the city began, accompanied by rapid population growth. In 1939, the population of Kazan was 398,014 people.
During the Second World War, large factories were evacuated to Kazan. The city also became the temporary scientific “capital” of the USSR. The Academy of Sciences of the USSR, as well as most of the research institutes and a number of design bureaus were evacuated here.
After the war, the active development of the city continued. Kazan became one of the largest industrial, scientific, and cultural centers of the USSR, the population increased 2.5 times. In 1979, it exceeded 1 million people. Kazan also became one of the largest river ports, a new airport was built.
In 1990, Kazan was declared the capital of the sovereign Republic of Tatarstan. In the 1990s, this city became one of the most important interregional political, financial, sports, and tourist centers of Russia. In 2008, Kazan registered the brand “The Third Capital of Russia.”
In the 1990s-2000s, the historic center of Kazan was significantly rebuilt in preparation for the celebration of the millennium of the city. In 2005, the Millennium of Kazan was celebrated. In connection with this event, such objects as the Kazan Metro, the Kul-Sharif Mosque, the Millennium Bridge, the new hippodrome, Tatneft-Arena were built.
About one million tourists a year began to visit Kazan making it one of the most important tourist centers in Russia. The Kazan Kremlin became a UNESCO World Heritage Site. Several foreign general consulates and other diplomatic, trade, humanitarian representations were opened in the city.
Such large international sports competitions as the World Summer Universiade 2013, the World Aquatics Championship 2015, and six matches of the 2018 World Cup were held in Kazan.
Contrasts of Kazan
In the center of Kazan
Author: Sergey Bulanov
Kul-Sharif Mosque and Saints Peter and Paul Cathedral in Kazan
Author: Ayhan Sahin
The cultural-entertaining complex Pyramid in Kazan
Author: Sergey Kozin
Kazan - Features
The Kazanka River flows from the north-east to the west through the middle of the city and divides Kazan into two parts - the historic part to the south of the river and the new part to the north. They are connected by five dams and bridges, as well as a metro line.
The climate of Kazan is temperate continental, severe frosts and scorching heat are rare and not typical for this city. The average temperature in January is minus 10.4 degrees Celsius, in July - plus 20.2 degrees Celsius.
There are several legends associated with the name of the city. According to the most common one, it originates from the Tatar word “kazan” meaning “cauldron”. The legend says that Kazan was founded on the spot where water boiled in a cauldron dug into the ground without fire. The historical symbol of Kazan, which is depicted on the emblem of the city, is the mythical dragon-like creature Zilant often mentioned in Tatar legends.
The industrial basis of Kazan includes engineering, chemical and petrochemical industries, light and food industries. The largest enterprises of Kazan are the chemical complex of Kazanorgsintez, the Kazan gunpowder factory (the oldest in Russia), and a unique cluster of three aviation industry enterprises. Tourism is also one of the promising directions for the development of the city. In 2019, about 3.5 million tourists visited Kazan.
This is one of the largest transport and logistics hubs in Russia. Kazan International Airport offers regular flights to such cities as Antalya, Baku, Barcelona, Yekaterinburg, Krasnodar, Moscow, Omsk, Perm, Thessaloniki, St. Petersburg, Sochi, and a number of others. Kazan (Volga) Federal University is one of ten Russian federal universities and the third (after St. Petersburg State University and Moscow State University) oldest university in Russia.
Kazan is a place where people of different nationalities and religions live peacefully, in an atmosphere of friendliness and tolerance. In this city, two religions are historically closely intertwined: Sunni Islam and Orthodoxy. Kazan has more than 60 mosques, 40 Orthodox churches, a dozen churches of other Christian movements, 1 synagogue, prayer houses of Bahai and Krishna.
In total, representatives of over 115 nationalities live in the capital of Tatarstan. According to the 2010 census, the most numerous of them are Russians (48.6%) and Tatars (47.6%). Also among the residents of Kazan you can meet the Chuvash, Ukrainians, Mari, Bashkirs, and Udmurts.
Main Attractions of Kazan
The Kazan Kremlin - the oldest part of Kazan included in the list of UNESCO World Heritage Sites. It is a complex of architectural, historical, and archaeological monuments of the 12th-20th centuries. On the territory of the Kazan Kremlin, eastern and western cultures are harmoniously intertwined. The residence of the Head of the Republic of Tatarstan and the Government of Tatarstan are located here.
Kul-Sharif Mosque (1996-2005) - the main mosque of Tatarstan located on the territory of the Kazan Kremlin. This is an amazing building with four minarets, each 58 meters high, with stained glass windows and observation towers. The mosque has a museum of Islam, as well as observation balconies for tourists.
The Annunciation Cathedral (1555-1562) - the oldest building of the Kazan Kremlin. This outstanding monument of Russian architecture of the 16th century is the most remote example of the Pskov school of architecture.
Syuyumbike Tower - an old watch tower in the Kazan Kremlin, one of the main architectural symbols of Kazan. It belongs to the “falling” towers, as it has a noticeable slope to its northeastern side. Today, the deviation of its spire from the vertical is about 2 meters.
The Museum of Natural History of Tatarstan in the Kazan Kremlin - the only museum and scientific-educational center in the Volga region, which provides complete information about the geological history of our planet from the moment of its formation until the appearance of the first ancient people. The combination of traditional forms of presentation with interactive elements makes this museum attractive to a wide range of visitors.
The Hermitage-Kazan Exhibition Center in the Kazan Kremlin - the first regional branch of the State Hermitage (the second largest art museum in the world located in St. Petersburg). In the museum halls you can see paintings, graphics, ancient artifacts including household items made of gold and silver, weapons of the 8th-13th centuries, various archaeological artifacts, and modern art installations.
Bauman Street (Kazan Arbat) - the main pedestrian street of Kazan, about 4 km long. The street starts at the Kazan Kremlin and stretches through the city center. On this street you can see a lot of historical buildings, monuments, museums, a theater, countless cafes where you can taste national dishes and drinks, souvenir shops.
Epiphany Cathedral (1731-1756) on Bauman Street. The main attraction of this church is its magnificent tall bell tower (74 meters high) built in the style of “Russian Baroque” with numerous external decorative elements.
The National Museum of the Republic of Tatarstan - the main museum of Tatarstan opened in 1895, one of the largest museums in the entire Volga region. In total, this museum has about 800 thousand exhibits that tell about the culture, history, life, traditions of the peoples of Tatarstan. The museum occupies a building, which is a monument of architecture and history of federal significance. Kremlyovskaya Street, 2.
The Museum of Fine Arts of the Republic of Tatarstan - one of the largest art museums in Russia. Here you can see paintings, graphics, sculptures, works of decorative art of Western European and Russian schools of the 16th-19th centuries, as well as Soviet art. An important place in the exposition is occupied by a collection of icons from Sviyazhsk cathedrals and a unique collection of paintings by Nikolai Ivanovich Feshin - a master of impressionism and modernism. Karla Marksa Street, 64.
The Old Tatar Sloboda - one of the historic districts of Kazan. Its pedestrian part stretches for half a kilometer from Bauman Street and occupies part of Kayuma Nasyri Street. The district was formed in the 17th-18th centuries, when picturesque houses, mosques, and other attributes of the Tatar culture were built here. In Soviet times, most of them were lost. In the 2000s, it was reconstructed to give it its former splendor.
Shamil’s House - an eclectic building located in the Old Tatar Sloboda, an architectural monument and an object of cultural heritage of regional significance. Today, it houses the Literary Museum of Gabdulla Tukay. Gabdully Tukaya Street, 74.
Chak-Chak Museum . This museum located in the Old Tatar Sloboda is dedicated to the main Tatar dessert and one of the symbols of Tatarstan. The atmosphere of the Tatar prosperous house of the late 19th century is recreated here (old furniture, household utensils, tools, etc.). The exposition tells about the history of chak-chak from the times of the Volga Bulgaria to the present. Parizhskoy Kommuny Street, 18.
Saints Peter and Paul Cathedral (1723-1726) - an architectural monument built in the style of “Russian Baroque”. It is known for its 7-tier gilded iconostasis and rich history. Musy Dzhalilya Street, 21.
The Temple of All Religions . This unusual architectural structure dedicated to various religions of the world is also known as the Ecumenical Church and the International Cultural Center for Spiritual Unity. This is the only such building in the world on the territory of which 16 faiths are united, but no religious rites are held here, since the complex has only symbolic meaning. Staro-Arakchinskaya Street, 4.
The Palace of Farmers (2008-2010) - a palace complex built in the Empire and Classicism styles. The Ministry of Agriculture of Tatarstan is located here. The main decoration of this magnificent building is a huge bronze tree placed inside an arch. At night, the facade of the palace is illuminated. Fedoseyevskaya Street, 36.
The Family Center “Kazan” (2013). This original building serves as the Wedding Palace of Kazan. Inside, there are three thematic zones, which are decorated and furnished in the styles of the Volga Bulgaria, the Kazan Khanate, and in a classical manner. The top of the building is crowned with a huge Turkic cauldron (“kazan”). In the days free from wedding registration, tourists can visit this building and climb to the observation deck. Sibgat Khakim Street, 4.
The Island-Town of Sviyazhsk - a historic town founded on an island at the confluence of the Sviyaga into the Volga in 1551. Located about 64 km west of Kazan, it is a very unusual and incredibly picturesque place.
Kazan city of Russia photos
Sights of kazan.
Circus in Kazan
Monument to Mussa Jalil in Kazan
The National Museum of the Republic of Tatarstan in Kazan
Attractions of Kazan
The wall of the Kazan Kremlin
Syuyumbike Tower in Kazan
Kul-Sharif Mosque in the Kazan Kremlin
Author: V.Morrison
Pictures of Kazan
The view from the shore of Lake Lower Kaban in Kazan
Inside the Kazan Kremlin
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